ह्युंदाई सोलारिसच्या इंजिनमध्ये कोणते तेल भरणे चांगले आहे ते निवडणे: पुनरावलोकने आणि शिफारसी. ह्युंदाई सोलारिसच्या इंजिनमध्ये कोणते तेल ओतणे चांगले आहे 1.6

कोरियन कार, वर्ग ब, ह्युंदाई सोलारिस, रशियन रस्त्यांसाठी डिझाइनरद्वारे रुपांतरित. तो आहे लहान भाऊदुसरी कार - ह्युंदाई एक्सेंट, दक्षिण कोरियाच्या बाजारपेठेसाठी उत्पादित. ही कार रशियन लोकांमध्ये इतकी लोकप्रिय आहे की तज्ञ तिला बेस्टसेलर म्हणतात. द्वारे न्याय तांत्रिक वैशिष्ट्येआणि ऑपरेटिंग अनुभव चालू आहे रशियन रस्ते, या मॉडेलने त्याची लोकप्रियता योगायोगाने मिळवली नाही.

रशिया मध्ये देखावा इतिहास

कोरियन लोकांनी अधिकृतपणे त्यांचे नवीन उत्पादन ह्युंदाई सोलारिस 2010 मध्ये रशियन लोकांना सादर केले. ह्युंदाई कंपनीने खूप लवकर उत्पादन सुरू केले - आधीच 2011 च्या सुरूवातीस, पहिल्या ह्युंदाई सोलारिसने सेंट पीटर्सबर्गजवळ असलेल्या रशियन प्लांटच्या असेंब्ली लाईनमधून बाहेर काढले. त्यावर अर्धा अब्ज डॉलर्स खर्च करून कोरियन लोकांनी कंजूषपणा केला नाही. त्यांनी याला कोरियनमध्ये "ह्युंदाई मोटरिंग मॅन्युफॅक्चरिंग रस" देखील म्हटले. प्लांटमध्ये आधुनिक स्वयंचलित उपकरणे आहेत.

Hyundai Solaris दोन इंजिन पर्यायांसह उपलब्ध आहे - सुमारे 100 घोड्यांच्या शक्तीसह 1.4 लिटर, तसेच 1.6 लिटर जे सुमारे 120 एचपी विकसित करते. सह. दोघांकडे 16-व्हॉल्व्ह उपकरण आहे. वाल्व 4 सिलेंडर्सवर वितरीत केले जातात. दोन्ही गामा सीरीज मोटर्सची यंत्रणा समान आहे. हे इतकेच आहे की अधिक शक्तिशाली पॉवर युनिटमध्ये लांब पिस्टन स्ट्रोक आहे (85.4 मिमी, 75 मिमीच्या विरूद्ध). दोन गिअरबॉक्सेस देखील आहेत - एक 5-स्पीड मॅन्युअल आणि 4-स्पीड स्वयंचलित.

तसे, इंजिन पॉवर आणि इंधनाच्या वापरावरील चुकीच्या डेटासाठी हुंडईला यूएसएमध्ये दंड ठोठावण्यात आला. म्हणून, पासपोर्ट क्रमांकाच्या उलट अंदाजे आकडेवारी येथे दिली आहे.

ह्युंदाई सोलारिस इंजिनची गॅस वितरण यंत्रणा बेल्टऐवजी साखळीद्वारे नियंत्रित करून कार्य करते, जे अधिक आहे विश्वसनीय पर्याय. शारीरिक पर्याय म्हणजे सेडान, रशियन लोकांमध्ये सर्वात लोकप्रिय आणि हॅचबॅक. फेब्रुवारी 2012 मध्ये, ह्युंदाई सोलारिसचे आधुनिकीकरण करण्यात आले, ज्याने कारच्या सस्पेन्शन आणि इतर घटकांमधील काही त्रुटी दूर केल्या. इंटरनेटवर सादर केलेल्या असंख्य व्हिडिओंवर, आपण या कारच्या चाचणी ड्राइव्हशी परिचित होऊ शकता, त्यांचे फायदे आणि तोटे जाणून घेऊ शकता. अगदी अलीकडे, सोलारिसची पुनर्रचना झाली आहे.

जे मोटर तेल Hyundai Solaris मध्ये भरणे चांगले आहे का? Hyundai उत्पादक उच्च-गुणवत्तेच्या शेल हेलिक्स तेलांच्या मालिकेची शिफारस करतो ( शेल हेलिक्स). सध्या याचे ५ प्रकार आहेत मोटर द्रव– НХ3, НХ6, НХ7, НХ8, अल्ट्रा. Hyundai Solaris ला सर्वात आधुनिक, सिंथेटिक मोटर ऑइल हे अल्ट्रा आहे. हे अमेरिकन पेट्रोलियम इन्स्टिट्यूट (API) मानक - SN चे पालन करते. मानकांनुसार युरोपियन ACEA- हे A3/B3, A3/B4 आहेत.

वरील वैशिष्ट्यांचा अर्थ असा आहे की या मोटर द्रवपदार्थाचे गुणवत्तेचे निर्देशक - अँटी-कॉरोझन, अँटी-वेअर, डिटर्जंट आणि अँटी-ऑक्सिडेशन - उच्च स्तरावर आहेत आणि नवीन मल्टी-वाल्व्ह आणि टर्बोचार्ज्ड इंजिनसाठी आहेत.

Hyundai SM किंवा SL मानक वापरण्याची परवानगी देते. ILSAC मानकानुसार हे GF4 आहे. म्हणूनच, शेल हेलिक्स अल्ट्रा अगदी योग्य आहे, कारण ते गुणवत्तेत आणखी चांगले आहे. आपण या निर्मात्याकडून कमी खर्चिक वंगण देखील वापरू शकता, परंतु गॅमा इंजिनसाठी देखील योग्य - HX7 10W40, HX8 5W-40. वरील नसतानाही, सिंथेटिक वंगण Shell Helix HX6 10W40 (API SL) वापरणे देखील शक्य आहे. वंगण किती वेळानंतर किंवा मायलेज नंतर बदलले पाहिजे? वापरून दर्जेदार रस्त्यावर वापरले तेव्हाचांगले पेट्रोल सिंथेटिक मोटर द्रवपदार्थ 15,000 किमी किंवा 1 वर्षानंतर बदलले पाहिजेत. परंतु रशियामध्ये ऑपरेटिंग परिस्थिती अनेक कारणांमुळे कठीण आहे. म्हणून, ह्युंदाई सोलारिस तेल आणितेल फिल्टर

दर 7.5 हजार किलोमीटर अंतरावर बदलणे आवश्यक आहे.

दुसर्या निर्मात्याकडून इंजिन फ्लुइड बदलणे देखील शक्य आहे - उदाहरणार्थ, मोतुल 8100 इको-लाइट 5W-30 किंवा मोतुल 8100 एक्स-सेस 5W-40.

वंगण कसे बदलावे

जेव्हा ह्युंदाई सोलारिसमध्ये वंगण आपल्या स्वत: च्या हातांनी बदलण्याची वेळ येते तेव्हा आपल्याला वंगण, चाव्यांचा संच, फिल्टर पुलर, एक चिंधी आणि ब्रश तसेच वापरलेले वंगण गोळा करण्यासाठी रिकामा कंटेनर तयार करणे आवश्यक आहे. किती वंगण घालावे लागेल? दोन्ही इंजिनांना 3.6 लिटर आवश्यक आहे. मोटर द्रवपदार्थाची वैशिष्ट्ये आधीच ज्ञात आहेत. मूळ वंगण खरेदी करणे महत्वाचे आहे आणि बनावट नाही. सर्वकाही अधिक तपशीलवार शोधण्यासाठी आपण बदली प्रक्रियेशी दृष्यदृष्ट्या परिचित होऊ इच्छित असल्यास, आपल्याला इंटरनेटवर या विषयावर बरीच व्हिडिओ सामग्री मिळू शकते.

काम एका विशिष्ट क्रमाने होईल.
हुड उचलला जातो आणि इंजिन ऑइल फिलर कॅप अनस्क्रू केली जाते. खालीून, इंजिन क्रँककेस घाणीने स्वच्छ केले जाते - प्लगच्या क्षेत्रामध्ये जे वंगण काढून टाकण्यासाठी छिद्र बंद करते.
प्लग अनस्क्रू करण्यासाठी 17 मिमी स्पॅनर वापरा. ड्रेन होल 1-2 वळणांनी. त्याखाली 4 लिटरचा रिकामा कंटेनर ठेवला आहे.
प्लग पूर्णपणे स्क्रू केलेला आहे, स्नेहन द्रवबाहेर ओततो. हे करताना तुम्हाला काळजी घ्यावी लागेल - वंगण गरम आहे. सर्वकाही बाहेर येईपर्यंत आपल्याला थोडा वेळ प्रतीक्षा करावी लागेल.
ड्रेन प्लग सील करणाऱ्या ॲल्युमिनियम वॉशरची स्थिती तपासणे आवश्यक आहे. त्यात दोष असल्यास, ते नवीनसह बदलणे चांगले.
पुसल्यानंतर, प्लग वळवले जाते आणि घट्ट केले जाते. तेल गळती काढून टाकण्यासाठी इंजिन क्रँककेस चिंधीने पुसले जाते.
कंटेनरला पुन्हा तेल फिल्टरच्या खाली ठेवणे आवश्यक आहे. घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवून ते मागे वळते. आपल्याला पुलरसह फिल्टर सोडविणे आवश्यक आहे, नंतर आपण ते हाताने काढू शकता.
तेल फिल्टर काढले आहे. सह आसनफिल्टर घाण आणि वंगण गळती काढून टाकते.
फिल्टर इनलेटच्या शेजारी असलेल्या रबर रिंगला इंजिन तेल लावा. तुम्ही ते भरू शकता वंगण रचना, सुमारे अर्धा खंड. तेल फिल्टर हाताने खराब केले जाते. तथापि, आपण ते जास्त करू नये जेणेकरून त्याचे नुकसान होऊ नये.
च्या माध्यमातून फिलर नेकइंजिनमध्ये 3.3 लिटर मोटर द्रवपदार्थ ओतणे आवश्यक आहे. यानंतर, गळ्याची टोपी घड्याळाच्या दिशेने स्क्रू केली जाते.
आम्ही काही मिनिटांसाठी इंजिन सुरू करतो. चेतावणी दिवा बंद झाला पाहिजे अपुरा दबावमध्ये तेल पॉवर युनिट. याव्यतिरिक्त, प्लग आणि फिल्टरच्या खाली वंगण गळती होऊ नये.
इंजिन थांबते. काही काळानंतर, जेव्हा वंगण घालणारा द्रव तेल पॅनमध्ये निचरा होतो, तेव्हा आपल्याला वंगण पातळी तपासण्याची आणि आवश्यक असल्यास टॉप अप करण्याची आवश्यकता असते. डिपस्टिकवरील पातळी L (किमान) आणि H (जास्तीत जास्त) गुणांमधील मध्यम स्थितीत असावी.

ह्युंदाई सोलारिसमध्ये इंजिन फ्लुइड बदलण्याची प्रक्रिया स्वतः करा. वर्णनावरून पाहिले जाऊ शकते, अगदी नवशिक्या कार उत्साही देखील हे करू शकतात. आता तुम्ही पुढील बदली होईपर्यंत 7-8 हजार किलोमीटर चालवू शकता.

ह्युंदाई सोलारिस कारचे शेवटचे रीस्टाईलिंग, जर आपण जनरेशन “1” बद्दल बोललो तर, 2014 च्या उन्हाळ्यात केले गेले. तेव्हापासून या कुटुंबातील सेडान आणि हॅचबॅकचे उत्पादन अपरिवर्तित केले जात आहे. विधानसभा द्वारे चालते रशियन वनस्पती, सेंट पीटर्सबर्ग मध्ये बांधले. काही घटक कोरिया आणि झेक प्रजासत्ताक येथून पुरवले जातात आणि इंजिनची निर्मिती चीनमधील कंपनी करतात. कारखान्यातील ह्युंदाई सोलारिस इंजिनमधील तेल एक असू शकते - शेल हेलिक्स अल्ट्रास्निग्धता 5W20 सह SN. हा पर्याय सर्व अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी वापरला जातो, आवाजाची पर्वा न करता.

G4FC इंजिन असलेल्या ह्युंदाई सोलारिसचा मालक इंजिन तेल निवडण्याबद्दल बोलतो. खालील व्हिडिओ पहा:

Hyundai Solaris साठी इंजिन तेलाचे अधिकृत पुरवठादार

अनेक तेल उत्पादक Hyundai ला पुरवठादार आहेत: S-OIL, MICHANG OIL, Kixx, म्हणजेच GS Caltex, आणि ZIC, ज्यांना SK लुब्रिकंट्स देखील म्हणतात. असे दिसते की एसके लुब्रिकंट्स सेंट पीटर्सबर्ग जवळील प्लांटला इंधन आणि वंगण देखील पुरवते. किंवा त्यांनी केले. हे निश्चितपणे ज्ञात आहे की हे तेल चेक प्रजासत्ताकमधील वनस्पतीमध्ये वापरले जाते. आणि रशियामध्ये ते शेल ओततात.

आपण देखील खरेदी करू शकता मूळ तेलेह्युंदाई. लक्षात ठेवा:

प्रीमियम LF (05100-00451)- ते शुद्ध कृत्रिम आहे का;
सुपर एक्स्ट्रा (05100-00410) - अर्ध-कृत्रिम.

ह्युंदाईकडून मोटार तेल.

सर्व "मूळ इंधन आणि वंगण" एसके वंगण (जपान) द्वारे उत्पादित केले जातात. निवड करा.

G4FC (1.6) आणि G4FA (1.4) इंजिनांच्या स्नेहन प्रणालीमध्ये समान प्रमाणात तेल असते. तेल फिल्टर बदलल्यास, 3.3 लिटर खर्च होईल.आणि जर तुम्ही ते बदलले नाही तर ते अगदी 3.0 लिटर भरतात.

Hyundai निर्देशांचा स्क्रीनशॉट

दर 15 हजार किमीवर नियमित बदली केली जाते. ते सर्व आहे, प्रत्यक्षात.

ह्युंदाई सोलारिस इंजिनसाठी तेलाची चिकटपणा 5W20 आहे. पण साठी भिन्न परिस्थितीफिट विविध पर्याय(फोटो पहा). API वर्गाने SM मानकांची पूर्तता केली पाहिजे आणि ILSAC वर्गाने GF-4 आणि उच्च मानकांची पूर्तता केली पाहिजे. API SL आणि ILSAC GF-3 सामग्रीचा वापर स्वीकार्य आहे, परंतु शिफारस केलेली नाही.

सह एकत्र द्रव भरणेखालील भाग पुनर्स्थित करा:

तेल फिल्टर: लेख क्रमांक 26300-35503, परंतु 26300-35530 देखील योग्य आहे - व्हॉल्यूम मोठा आहे, टिकाऊपणा जास्त आहे.
वॉशर ड्रेन प्लग : 21513-23001.
केबिन फिल्टर: 97133-4L000.
हवा इंजिन फिल्टर : 28113-1R100.

तसे, इंजिन स्वतःच प्रति 1500 किमी पर्यंत एक लिटर तेल वापरते आणि कठीण परिस्थिती- 1 लिटर प्रति 1000 किमी पर्यंत.

सोलारिसमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे

मोटार ह्युंदाई तेलटर्बो SYN लक्ष देण्यास पात्र आहे!

LIQUI MOLY स्पेशल टेक : 0W20 (SN, GF-5); AA 5W20 (SM, GF-4); AA 5W30 (SN, GF-5).
LIQUI MOLY Molygen NG: 5W30 (SN/CF, GF-5).
MOBIL1: 5W30 (SN/SM, GF-5); 0W20 (SN, GF-5).
कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक: 5W30 AP (SN, GF-5); 5W30 A1 (SM, GF-4); 5W30 A5 (SN/CF, GF-4).
Hyundai प्रीमियम LF गॅसोलीन: 5W20, म्हणजेच 05100-00451 (SM, GF-4).
ZIC A+ गॅसोलीन: 5W20 (एनालॉग 05100-00410) आणि 5W30 – अर्ध-सिंथेटिक, बंद.
ZIC X9: 5W30 आणि 5W40; LS 5W30 आणि LS 5W40; FE 5W30 – हायड्रोक्रॅकिंग (LS – कमी राख सामग्री, FE – कार्यक्षमता).
ZIC X7: 5W40; FE 0W20 आणि FE 0W30; LS 5W30 आणि LS 10W30 देखील हायड्रोक्रॅकिंग आहेत.

ॲनालॉग्सची निवड (फिल्टर)

Hyundai 26300-35530 साठी analogues:

PARTS-MALL (कोरिया) PBA-001
नेव्हस्की फिल्टर NF1019
JAPANPARTS FO-599S
MEYLE 35-14 322 0002

MANN W 8017
JAPKO 10599
NIPPARTS N1310510
OEMPARTS B10314
मेकाफिल्टर ELH 4264 किंवा H76
FRAM PH6811
मॅग्नेटी मॅरेली 161013170040
PATRON PF4219
आशिका 10-05-599
आशुकी ०३९३-०१५०
ब्लू प्रिंट ADG02144
महले/कनेच ओसी ५००
PURFLUX LS489A
LYNXAUTO LC-1907
SCT जर्मनी SM 125
HENGST H13W01
COOPERSFIAAM FT5447
म्युलर फिल्टर FO676
AMC फिल्टर HO-701
युनियन जपान B10314UN
HERTH+BSS JAKOPARTS J1317003
उघडे भाग EOF4197.20
TECNOCAR R96

हिवाळा आणि उन्हाळ्यासाठी ह्युंदाई सोलारिसमध्ये तेल

ह्युंदाई कारचे मालक त्यांचे अनुभव सांगतात.

इंजिन G4FC

आम्ही तुम्हाला त्यांची पुनरावलोकने वाचण्यासाठी आमंत्रित करतो:

हिवाळ्यासाठी: WOLF OIL ECOTECH 0W20 FE; पेट्रो-कॅनडा सुप्रीम सिंथेटिक 5W20; गल्फ अल्ट्रासिंथ X 5W20.
सर्व हंगाम: व्हॉल्वोलाइन सिंपोवर फे 5W20.
उन्हाळ्यासाठी: जी-एनर्जी सुदूर पूर्व 5W20; युनायटेड इको एलिट 5W20.
टोटल क्वार्ट्ज आयनिओ एमसी 3 5W30 (ACEA C3) - गरम झाल्यानंतर हिवाळ्यात “डिझेल”.

येथे G4FC अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह Hyundai Solaris साठी तेले आहेत. G4FA मोटरसाठी तेच योग्य असले पाहिजे, परंतु ShPG वर वाढलेल्या लोडमुळे, GF-5 आणि API SN वर्गांमध्ये संक्रमणाची शिफारस केली जाते.

युरोपियन मते ACEA वर्गीकरण A5 निर्देशांक असलेली सामग्री योग्य आहे. लक्ष द्या: निर्देशांक C3 सह तेल अजिबात न वापरणे चांगले आहे! उदाहरण - शेल हेलिक्स अल्ट्रा एक्स्ट्रा 5W30.

चिकटपणा 0W40, तसेच 5W40 आणि 10W40 सह, अत्यंत काळजी आवश्यक आहे. एचटीएचएस मूल्य 3.5 पेक्षा जास्त असल्यास, अशी सामग्री स्पष्टपणे अनुपयुक्त आहे!शिफारस केलेली HTHS श्रेणी 2.6-2.7 ते 3.49 आहे.

पॉवर स्टीयरिंग, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, मॅन्युअल ट्रांसमिशन

G4FA आणि G4FC मोटर्सचे सेवा आयुष्य 180 हजार किमी आहे. ते वाढवण्यासाठी, मालक आवश्यकतेपेक्षा 2 वेळा जास्त वेळा तेल बदलतात.

पॉवर स्टीयरिंग विस्तार टाकी

कदाचित हे इंजिनसाठी न्याय्य आहे, परंतु पॉवर स्टीयरिंगसाठी नाही, क्लच ड्राइव्हसाठी नाही इ. निवडीसाठी शिफारसी:

ब्रेक + क्लच: DOT-3 FMVSS116 किंवा DOT-4, 0.7 l;
स्वयंचलित: डायमंड एटीएफ SP-III किंवा SK ATF SP-III, 6.8 l;
मॅन्युअल ट्रान्समिशन: SK HK MTF, SHELL HD, HYUNDAI (GL-4, 75W85), 1.9 l;
पॉवर स्टीयरिंग: HYUNDAI 03100-00130 (हिरवा), अल्ट्रा PSF-4 80W (तपकिरी), PSF-3 (लाल), 0.8 l.

सर्व कोरियन कारसाठी तेल निवडण्याबद्दल व्हिडिओ

तेलाशिवाय इंजिन काम करणार नाही. मोकळेपणाने हालचाल करण्यास सक्षम होण्यासाठी, इंजिनचे धातूचे घटक पातळ फिल्मने वेगळे केले पाहिजेत. वंगण. याशिवाय, भागांची हालचाल ठळक होईल पुरेसे प्रमाणवेल्डिंग मेटल घटकांसाठी उष्णता आणि फक्त इंजिनला "मारून टाकेल".

कोणताही कार मालक कोरियन सेडानबजेट श्रेणीमध्ये, इंजिन तेलाच्या इष्टतम निवडीबद्दल मी वारंवार विचार केला आहे. शेवटी, इंजिनचे नुकसान करणे सोपे आहे, परंतु चुकीच्या निवडीमुळे होणारे नुकसान लक्षणीय असू शकते. तर कोणते इंजिन तेल तुमच्या कारचे चांगले आणि अधिक विश्वासार्हतेने संरक्षण करेल?

1.4 किंवा 1.6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह ह्युंदाई सोलारिससाठी तेल वैशिष्ट्ये

सर्व सोलारिस पॅसेंजर कारमध्ये, कारखान्यात, इंजिन तेलाने भरलेले असते जे 5W20/SL/GF-3 मंजूरी निर्देशांक पूर्ण करते आणि कोणत्याही ऋतूमध्ये वाहन चालवण्यास अनुकूल असते.

इंजिन ऑइलमध्ये बेस ऑइल आणि केमिकल ॲडिटीव्ह यांचे मिश्रण असते जे तयार उत्पादनाला नैसर्गिक बेस ऑइलपेक्षा श्रेष्ठ गुण देतात. आण्विक रचनाॲडिटीव्ह्ज कारची बचत करणारी कार्यक्षमता सर्वोत्तम कामगिरी करण्यासाठी निर्मात्याने शिफारस केलेल्या अंतिम उत्पादनाशी जुळवून घेण्यास मदत करते.

additives दोन प्रकारांमध्ये विभागले आहेत:

प्रदान करणे चांगली पातळीसुरक्षा आणि स्वच्छता प्रक्रिया;
कूलिंग आणि स्नेहन गुणधर्म सुधारणे.

ॲडिटीव्हचे जीवनचक्र मर्यादित आहे, त्यामुळे ह्युंदाई सोलारिसमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतले पाहिजे आणि ते वेळेवर बदलणे किती महत्त्वाचे आहे, हे वाहन उत्पादकाच्या शिफारशींनुसार निर्धारित केले जाते.

सर्वसाधारणपणे, प्रतिस्थापन अधिक वेळा प्रतिकूल मध्ये केले जाते हवामान परिस्थितीकिंवा शहरातील ट्रॅफिक जॅममध्ये नियमित ड्रायव्हिंग.

जेव्हा निवड असेल तेव्हा Hyundai Solaris साठी कोणते उत्पादन सर्वोत्तम आहे? निर्माता हे वापरण्याची शिफारस करतो मॉडेल श्रेणीशेल हेलिक्स अल्ट्रा 5W30 ब्रँड. जर उत्पादनाची वैशिष्ट्ये कारच्या ब्रँडसाठी योग्य असतील तर आपण इतर उत्पादकांकडून तेल निवडू शकता.

निर्माते ब्रँड, ज्यात सर्वात प्रसिद्ध आहेत LIQUI MOLY, MOBIL, Special Tec, Castrol, Shell, त्यांच्या उत्पादन लाइनमध्ये ग्राहकांना विस्तृत पर्याय प्रदान करतात.

विशिष्ट हवामान आणि इतर परिस्थितींवर अवलंबून, उत्पादकाने शिफारस केलेल्या उत्पादनात खालील वैशिष्ट्ये समाविष्ट आहेत:

त्यानुसार चिकटपणा असलेले तेल SAE मानक 0W पासून निर्देशकांसह कमी तापमानासाठी, -40C पर्यंत तापमानात कार पंपेबिलिटी सुनिश्चित करणे आणि -35C पर्यंत खाली येणे;
संबंधित पंपिंग-टर्निंग इंडिकेटर -20C आणि -15C सह 20W पर्यंत;
सर्वात जास्त इष्टतम निवड 5W-20 किंवा 5W-30 होईल ज्यासाठी वरचा स्वीकार्य आहे तापमान व्यवस्था+50C;
गुणवत्ता निर्देशांक किमान SM नुसार निवडला पाहिजे API वर्गीकरणकिंवा ILSAC मानकानुसार GF-4.

उष्ण आणि थंड दोन्ही हवामानात व्यावहारिकरित्या निर्दिष्ट तापमान श्रेणी किंचित ओलांडली जाऊ शकते.

अधिक महाग ऑफरपेक्षा चांगले काय आहे?

तज्ञ आणि पत्रकारांद्वारे स्टँड आणि मधील स्वतंत्र चाचण्या फील्ड परिस्थिती, लक्षणीय फरक आढळला नाही.

आधुनिक उत्पादक एकच बेस कच्चा माल वापरतात, त्यांची उत्पादने किरकोळ तपशीलांमध्ये भिन्न असतात आणि कोणत्या प्रकारचे तेल भरायचे ते महाग असते. प्रसिद्ध निर्माताकिंवा इकॉनॉमी क्लास काही फरक पडत नाही. फरक ॲडिटीव्हच्या प्रमाणात निर्धारित केला जातो, ज्यामुळे मोटर ऑइलला विशिष्ट जोर दिला जातो. सर्वसाधारणपणे, असे कोणतेही स्पष्टपणे कमी-गुणवत्तेचे उत्पादन नाही ज्यासह कार मालक बाजारात मोठ्या प्रमाणात असमाधानी असतील.

यासह बजेट संकल्पनांच्या ब्रँडची शिफारस करू शकते रशियन उत्पादक, जसे की Rosneft, Lukoil किंवा TNK. कार मालकाने फक्त एकच गोष्ट जीपासून संरक्षण केले पाहिजे स्वतःची वाहतूक, हे बनावट उत्पादन आहे.

मूलभूत तेल तपशील

बेस ऑइलमध्ये जोडलेले पदार्थ इंजिनला लवकर पोशाख होण्यापासून वाचवतात आणि गटांमध्ये विभागले जातात:

साफ करणे

सर्व इंजिन अंतर्गत ज्वलनदूषित पदार्थ तयार करतात जे ड्रेन स्क्रू बंद करण्याव्यतिरिक्त ऑइल होसेस, एअर पॅसेज आणि ऑइल फिल्टर्स बंद करू शकतात

काही प्रदूषक, जसे की वार्निश आणि पेंट्स, जेव्हा बदलतात उच्च तापमानअरेरे, आणि ते पिस्टन रिंगला हानी पोहोचवतात.

इतर कमी तापमानात तयार होतात आणि भागांच्या पोशाखांना गती देतात.

साफसफाईचे घटक बिल्डअप काढून टाकतात, क्लोजिंग प्रतिबंधित करतात.

वंगण

धातूच्या पृष्ठभागांमध्ये प्रवेश करते आणि त्यांना धातूच्या पृष्ठभागाच्या दरम्यान जाण्यापासून रोखते बेस तेल, धातू आणि धातू दरम्यान नाही.

स्नेहक कोणत्याही ऑपरेटिंग तापमानात, कोणत्याही हवामानात आणि कोणत्याही हंगामात प्रभावी असणे आवश्यक आहे. सोलारिसमधील तेल थंड सुरू असतानाही त्वरीत काम करू लागले पाहिजे, उच्च तापमानात प्रभावी स्नेहन करण्यासाठी पुरेसे दाट राहिले पाहिजे.

सर्व-हंगामी तेले या आवश्यकता पूर्ण करतात.

संरक्षणात्मक

ते सिलेंडरच्या भिंती आणि इतर भागांवर एक टिकाऊ फिल्म प्रदान करतात, ज्वलन प्रक्रियेदरम्यान तयार होणारे पाणी आणि ऍसिडपासून धातूच्या भागांचे संरक्षण करतात. ही ऑइल फिल्म विशेषतः अशा इंजिनांसाठी महत्त्वाची आहे जी वारंवार शॉर्ट स्टार्ट-स्टॉप सायकल वापरतात. ज्वलन दरम्यान, स्टीम तयार होते, त्यापैकी काही पार्किंग दरम्यान कंडेन्सेटमध्ये बदलतात. हे पाणी इंजिनमध्ये साचते आणि धातूच्या पृष्ठभागावर परिणाम करते.

थंड करणे

सर्व वाहनांचे घटक सारखे नसतात ऑपरेटिंग तापमान. त्यापैकी काही आवडतात पिस्टन रिंग, अधिक आहे उच्च गतीआणि इतरांपेक्षा ऑपरेटिंग तापमान. फिरणारे तेल उच्च तापमान असलेल्या भागातून उष्णता कारच्या इतर भागांमध्ये हस्तांतरित करते.

सील करणे

केवळ पिस्टन रिंग्स गळती रोखण्यासाठी पुरेशी नाहीत, विशेषतः हानिकारक ज्वलन वायू. अशा प्रकारे, तेल दुसरे सीलंट म्हणून कार्य करते

मोबिल, कॅस्ट्रॉल, शेल आणि इतर मार्केट लीडर्सच्या मोटार ऑइलमध्ये हानिकारक अशुद्धता शोषून घेण्यासाठी, विध्वंसक प्रभावांना तटस्थ करण्यासाठी ऍडिटीव्ह आणि विखुरलेले असतात. डिटर्जंट घटक उच्च तापमानापासून ठेवी काढून टाकतात, पिस्टनच्या रिंगला जलद नाश होण्यापासून वाचवतात.

ह्युंदाई सोलारिस 1.6: कोणते इंजिन तेल चांगले आहे?

ह्युंदाई सोलारिस ही रशियामधील सर्वात लोकप्रिय विदेशी कार आहे; ती गामा कुटुंबातील दोन इंजिन पर्यायांसह उपलब्ध आहे : 1.4-लिटर 107-अश्वशक्ती आणि 1.6-लिटर, 123 उत्पादन अश्वशक्ती. ते दोन्ही डिझाइनच्या बाबतीत जवळजवळ एकसारखे आहेत, म्हणून इंजिन तेल निवडण्याची प्रक्रिया ह्युंदाई मालकसोलारिस दोन्ही आवृत्त्यांमध्ये भिन्न नाही.

त्यानुसार अधिकृत माहिती, हे मॉडेल इंजिनमध्ये ओतलेल्या शेल हेलिक्स अल्ट्रा 5W30 ऑइलसह असेंब्ली लाइनच्या बाहेर येते - एक पूर्णपणे कृत्रिम उत्पादन, जे, शेलकडून मिळालेल्या माहितीनुसार, SL सहिष्णुता पूर्ण करते API मानक. त्याच वेळी, ह्युंदाई, सोलारिसच्या सोबतच्या कागदपत्रांमध्ये, वाहनाच्या ऑपरेशन दरम्यान हे विशिष्ट द्रव वापरण्याची शिफारस करते.

हे अगदी लक्षात घेण्यासारखे आहे की, इतर सामान्य कारच्या विपरीत, या मॉडेलच्या मालकांमध्ये ह्युंदाई सोलारिसमध्ये कोणत्या प्रकारचे इंजिन तेल ओतायचे याबद्दल व्यावहारिकपणे कोणतीही चर्चा नाही. मुद्दा असा आहे की कवच तेल Helix Ultra 5W30 चालू या क्षणीहे केवळ उच्च-गुणवत्तेचे आणि वेळ-चाचणी केलेले उत्पादन नाही तर बाजारातील सर्वात मूल्य-संतुलित ऑफरपैकी एक आहे. हे लक्षात घेता Hyundai Solaris चे स्थान आहे बजेट कार, शेवटचा घटक महत्वाची भूमिका बजावतो.

त्याच वेळी, इंटरनेटवर आपण इतर उत्पादकांकडून मोटर तेलांबद्दल पुरेशी माहिती शोधू शकता जे आवश्यकतेचे पूर्णपणे पालन करतात. ह्युंदाई कंपनीइंजिन तेलासाठी मागे घेण्यायोग्य सोलारिस मॉडेल्स. खाली आम्ही त्यांना टेबलमध्ये सादर करतो.

Hyundai Solaris साठी मोटार तेल जे ऑटोमेकरच्या गरजा पूर्ण करतात

LIQUI MOLY	स्पेशल Tec 0W-20 (API SN; ILSAC GF5 KIA मान्यता) स्पेशल Tec AA 5W-20 (API SM; ILSAC GF-4 KIA मान्यता) स्पेशल Tec AA 5W-30 (API SN; ILSAC GF5 KIA मान्यता) मोलिजेन न्यू जनरेशन 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5/CF KIA मान्यता)
मोबाईल	5W-30 (ILSAC GF-5; API SN/SM) 0W-20 (API SN, SM; ILSAC GF-5)
कॅस्ट्रॉल	Magnatec 5W -30 AP (API SN; ILSAC GF -5 विशेषतः दक्षिण कोरियामध्ये उत्पादित वाहनांसाठी) Magnatec 5W-30 A1 (API SM; ILSAC GF-4) Magnatec 5W-30 A5 (ACEA A1/B1; A5/B5; API SN/CF; ILSAC GF-4)
ह्युंदाई	प्रीमियम LF गॅसोलीन SAE 5W-20 SM/GF-4

मध्ये इंजिन तेल बदलांच्या वारंवारतेबद्दल ह्युंदाई इंजिनसोलारिस, ऑटोमेकर प्रत्येक 15 हजार किलोमीटर अंतरावर ही प्रक्रिया पार पाडण्याची शिफारस करतात. त्याच वेळी, तज्ञ सेवा केंद्रेमध्ये असे मायलेज लक्षात घ्या रशियन परिस्थितीखूप मोठे आणि रशियामध्ये चालविलेल्या कारच्या इंजिनमधील तेल वर्षातून किमान एकदा किंवा 7-10 हजार किलोमीटरच्या अंतराने बदलणे आवश्यक आहे.

शिवाय, प्रक्रियेस स्वतःच कोणत्याही विशेष कौशल्याची आवश्यकता नसते: आपल्याला फक्त 13 आणि 17 की, तेल फिल्टर अनस्क्रू करण्यासाठी एक पाना आणि वास्तविक आवश्यक असेल. नवीन फिल्टर, थ्रेडेड कनेक्शन पुसण्यासाठी कापडाचा तुकडा, वापरलेले तेल काढून टाकण्यासाठी एक कंटेनर आणि सुमारे 3.5 लिटर नवीन तेल. ड्रेन प्लगसाठी नवीन गॅस्केट हातात ठेवणे देखील फायदेशीर आहे, जे ऑपरेशन दरम्यान गंभीरपणे विकृत होऊ शकते.

ह्युंदाई सोलारिसमध्ये इंजिन तेल बदलण्यासाठी अल्गोरिदम इंटरनेटवर सहजपणे आढळू शकते, त्यामुळे बहुतेक कार उत्साहींना यामध्ये कोणतीही अडचण येणार नाही. सरलीकृत, ही प्रक्रिया यासारखी दिसते:

1. 17 की वापरून, ड्रेन प्लग काढा आणि वापरलेले तेल काढून टाका.
2. आम्ही प्लगवर सीलिंग वॉशर बदलतो, ते पुसतो आणि परत स्क्रू करतो.
3. तेल फिल्टर काढा आणि पुसून टाका थ्रेडेड कनेक्शनजेथे वारा वाहत आहे.
4. नवीन फिल्टर ताजे इंजिन तेलाने भरा आणि त्यास जागी स्क्रू करा.
5. ऑइल फिलर होलमधून 3.3 लिटर तेल घाला आणि घट्ट करा.
6. आम्ही इंजिन सुरू करतो आणि कमी इंजिन ऑइल प्रेशर इंडिकेटर बंद होण्याची प्रतीक्षा करतो.

परंतु सेवा केंद्रातील तज्ञांशी संपर्क साधणे चांगले आहे जे एका तासापेक्षा कमी वेळेत इंजिन तेल बदलण्याची प्रक्रिया पार पाडतील.

प्रत्येक सभ्य कार मालक त्याच्या कारचे आयुष्य जास्तीत जास्त वाढवण्याचा प्रयत्न करतो. वाहनचालकांचे असे हेतू अगदी समजण्यासारखे आहेत, विशेषत: जेव्हा अशा गोष्टींचा विचार केला जातो लोकप्रिय गाड्या, ह्युंदाई सोलारिस सारखे. या मॉडेलच्या गुणवत्तेबद्दल आणि विश्वासार्हतेबद्दल कोणतीही शंका नाही आणि टॅक्सी चालकांच्या असंख्य पुनरावलोकनांद्वारे हे पाहिले जाऊ शकते. बरेच लोक स्वत: ह्युंदाई सोलारिसची सेवा करण्यास प्राधान्य देतात, महागड्या सेवांसाठी पैसे देऊ इच्छित नाहीत डीलरशिपह्युंदाई. हा विषय आता अगदी अननुभवी वाहनचालकांसाठीही प्रासंगिक आहे. काही पूर्ण करणे पुरेसे आहे साध्या प्रक्रियामशीन विश्वसनीयता राखण्यासाठी. उदाहरणार्थ, इंजिनमध्ये तेल घाला. परंतु त्याआधी आपल्याला तेल निवडण्याची आवश्यकता आहे, जे तितकेच महत्त्वाचे कार्य आहे. या लेखात आपण ते काय असावे ते पाहू दर्जेदार तेल 1.6-लिटर Hyundai Solaris इंजिनसाठी.

व्हिस्कोसिटी एक आणि गंभीर आहे महत्वाचे पॅरामीटर्सज्याद्वारे ते निवडतात योग्य तेल. तर, सोलारिसच्या बाबतीत, ते श्रेयस्कर असेल SAE चिकटपणा 5W-30. यासाठी डिझाइन केलेले हे सर्वात इष्टतम पॅरामीटर आहे आधुनिक गाड्याजपानी, अमेरिकन आणि कोरियन ऑटो उद्योग. या प्रकारची चिकटपणा प्रत्येकासाठी योग्य आहे ह्युंदाई इंजिनसोलारिस, त्यांची पर्वा न करता तांत्रिक स्थिती. एक पर्याय म्हणून, आम्ही 10W-40 ची स्निग्धता पातळी देऊ शकतो, जी अधिक परवडणारी मानली जाते. दुसरा पर्याय SAE व्हिस्कोसिटी 5W-40 किंवा 10W-40 निवडण्याची शिफारस केली जाते..

हे मान्य केलेच पाहिजे की आपण कमी स्निग्धता पातळीसह स्वस्त तेलांकडे लक्ष देऊ नये - हे विशेषतः गंभीर खराबी असलेल्या इंजिनसाठी सत्य आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की कमी चिकटपणामुळे इंजिनच्या घटकांच्या विश्वासार्हतेवर नकारात्मक परिणाम होतो. अशी स्वस्त उत्पादने संरक्षक तेल फिल्मच्या नाशात योगदान देऊ शकतात, जी पातळ होते आणि कालांतराने त्याची शक्ती गमावते. परिणामी, इंजिनचे सर्व भाग उघड झाले आहेत अकाली पोशाख. गोष्टी येऊ शकतात दुरुस्ती ICE.

हे देखील लक्षात ठेवले पाहिजे की सर्वात कमी व्हिस्कोसिटी ऑइलमध्ये लहान सेवा अंतराल आहे. दुसऱ्या शब्दांत, अशा तेलामुळे अधिक वेळा भरावे लागेल उच्च पातळीबाष्पीभवन या संदर्भात, अधिक सह तेल निवडणे चांगले आहे उच्च चिकटपणा. उदाहरणार्थ, आपण पॅरामीटर्ससह द्रवपदार्थांकडे लक्ष दिले पाहिजे 5W-50, 10W-50, 10W-60, 15W-60 आणि 20W-50.

तेल प्रकार

तेलाचे तीन प्रकार आहेत - खनिज, कृत्रिम, अर्ध-सिंथेटिक. या द्रवांमध्ये समान गुणधर्म आणि वैशिष्ट्ये असू शकतात, परंतु त्यांची जाडी वेगळी असते. जाडीच्या डिग्रीवर आधारित, विशिष्ट तापमान परिस्थितीसाठी तेल निवडले पाहिजे. उदाहरणार्थ, अधिक जाड तेलगरम हवामानासाठी प्राधान्य दिले जाते, तर सर्वात पातळ तेलाची शिफारस केली जाते कमी तापमान. खनिज तेलजाड मानले जाते, आणि अर्ध-कृत्रिम आणि कृत्रिम हे दुर्मिळ तेले आहेत. साठी आधुनिक इंजिन, जसे की सोलारिस 1.6, सिंथेटिक्स वापरणे चांगले. येथून, तरलतेच्या डिग्रीनुसार तेलाचे आणखी तीन उपप्रकार ओळखले जाऊ शकतात - हिवाळा, उन्हाळा आणि सर्व-ऋतू.

तापमान चिकटपणा खालीलप्रमाणे नियुक्त केला आहे - SAE 15W-40. या प्रकरणातहे 100 अंशांवर किनेमॅटिक स्निग्धता किंचित जास्त असलेले खनिज वंगण आहे. 5W-40 ची स्निग्धता असलेल्या सिंथेटिक तेलांचा संदर्भ म्हणून, असे द्रव किनेमॅटिक व्हिस्कोसिटीउलट, ते कमी लेखले जाते.

तेल निवडण्याचे बारकावे

यासह बहुतेक उत्पादक ह्युंदाईचा समावेश आहे, ते भरण्याची शिफारस केली जाते कृत्रिम तेल. तेल 15-40W च्या तुलनेत 2-10W-40 च्या चिकटपणासह सिंथेटिक अधिक फायदेशीर मानले जाते. पहिल्या पर्यायामध्ये द्रवाचे अधिक द्रव गुणधर्म आहेत, ज्यामुळे तेल इंजिनच्या सर्व भागांमध्ये वेगाने पसरते. सिंथेटिक्सचा आणखी एक निर्विवाद फायदा आहे कमी पातळीराख सामग्री याचा अर्थ खनिज पाण्याच्या तुलनेत असे तेल कमी ऑक्सिडाइझ होईल.

साठी हिवाळी ऑपरेशन सर्वोत्तम पर्याय 5W-50, 10W-50 किंवा 10W-60 च्या चिकटपणासह तेल असेल.

निष्कर्ष

जर इंजिन तुलनेने नवीन असेल तर ते सिंथेटिकसह भरण्याची शिफारस केली जाते किंवा शेवटचा उपाय म्हणून, अर्ध-कृत्रिम तेल. असेल सर्वोत्तम पर्याय, अगदी अधिक असूनही उच्च किंमतच्या तुलनेत खनिज वंगण. आणि त्यांनी परवानगी दिली तर आर्थिक शक्यता, वाहन पूर्णपणे वापरले जाईपर्यंत सिंथेटिक तेल सर्वोत्तम वापरले जाते.