युरी वेट्रोव्हने नवीन पिढीच्या निसान टिडा हॅचबॅकची चाचणी केली. निसान टायडा: शांतता आणि शांत, होय... नवीन निसान टायडा सेडान

पाच-दरवाज्यांची निसान टिडा हॅचबॅक सेंट्रा सेडान सारख्याच प्लॅटफॉर्मवर तयार केली गेली आहे, जी इझाव्हटो प्लांटमध्ये तयार केली जाते आणि रशियामध्ये विकली जाते. रशियन फेडरेशनची आवृत्ती निसान पल्सर या नावाने तयार केलेली, ग्राउंड क्लीयरन्स 155 मिमी, प्रबलित सस्पेंशन आणि मोठ्या क्षमतेच्या बॅटरीद्वारे उत्पादित केलेल्या युरोपियन भागापेक्षा वेगळी आहे.

जर आपण सेंट्रा सेडानमधील फरकांबद्दल बोललो तर ते प्रामुख्याने शरीराच्या आकारात आणि बाह्य भागावर येतात - हॅचबॅकचे मूळ स्वरूप आहे, त्याशिवाय, निसान नवीन पिढीच्या टिडाला सेंट्रा सेडानपेक्षा तरुण प्रेक्षकांसाठी कार म्हणून स्थान देत आहे. उपकरणांमध्ये देखील फरक आहे - उदाहरणार्थ, टायडा साठी लेदर इंटीरियर उपलब्ध नाही. याव्यतिरिक्त, टायडा थोडा लहान आहे (सेडानसाठी 4387 मिमी विरुद्ध 4625 मिमी) आणि त्याचे ट्रंक अधिक विनम्र आहे, परंतु हॅचबॅकचा व्हीलबेस समान आहे - 2700 मिमी, यामुळे मागील बाजूस चांगल्या जागेची हमी मिळते. केबिन आणि निसान टिडाला वर्गातील सर्वात प्रशस्त बनवते. तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि इंटीरियरच्या बाबतीत, कार पूर्णपणे एकसारख्या आहेत. रशियन बाजारावर, टायडाला पाच-स्पीड मॅन्युअल किंवा सीव्हीटीच्या संयोजनात चार-सिलेंडर 1.6-लिटर इंजिनसह ऑफर केले जाते.

वेलकम पॅकेजमधील निसान टायडा ची मूलभूत उपकरणे (फक्त "मेकॅनिक्स" वर) चारही दरवाजांवरील पॉवर विंडो, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग, पोहोच आणि उंचीसाठी स्टीयरिंग कॉलम ऍडजस्टमेंट, ड्रायव्हरच्या सीटची उंची समायोजन, तसेच मागील बाजूस एअर डक्ट समाविष्ट आहे. प्रवासी आणि ऑडिओ तयारी. अधिक महागड्या आवृत्त्यांमध्ये ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, गरम केलेल्या फ्रंट सीट्स, ऑटो-डिमिंग रीअरव्ह्यू मिरर, कीलेस एंट्री आणि पुश-बटण इंजिन स्टार्ट, क्रूझ कंट्रोल, नेव्हिगेशन सिस्टमसह निसानकनेक्ट मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स आणि इतर उपकरणे समाविष्ट आहेत.

हुड अंतर्गत हे एकमेव इंजिन आहे जे रशियन सेंट्राकडून ओळखले जाते. हे 117 hp सह चार-सिलेंडर 1.6-लिटर HR16DE इंजिन आहे. (158 एनएम). उपलब्ध ट्रान्समिशन प्रकार: पाच-स्पीड मॅन्युअल आणि CVT. मॅन्युअल ट्रान्समिशनने सुसज्ज असलेल्या कारचा घोषित इंधन वापर शहरी चक्रात प्रति 100 किमी 8.2 लीटर आहे, शहराबाहेर 5.5 लिटर आहे, सरासरी 6.4 एल/100 किमी आहे. CVT सह आवृत्ती शहरी चक्रात प्रति 100 किमी 8.1 लिटर पेट्रोल वापरते, शहराबाहेर 5.4 लिटर, सरासरी समान आहे - 6.4 l/100 किमी. परंतु मॅन्युअल आवृत्तीमध्ये, हॅचबॅकचा कमाल वेग १८८ किमी/तास आहे आणि सीव्हीटीच्या संयोजनात तो १८० किमी/तास आहे. शून्य ते 100 किमी/ताशी प्रवेग दर देखील भिन्न आहेत - 10.6 सेकंद. आणि 11.3 से. अनुक्रमे

Nissan Tiida मध्ये फ्रंट इंडिपेंडंट मॅकफर्सन सस्पेंशन आणि मागील अर्ध-स्वतंत्र निलंबन आहे. कारच्या रशियन आवृत्तीला प्रबलित फ्रंट स्टॅबिलायझर बार आणि मागील टॉर्शन बीम, तसेच सुधारित स्प्रिंग्स आणि शॉक शोषकांसह अपग्रेड केलेले निलंबन प्राप्त झाले. या फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह कारची किमान वळण त्रिज्या 5.5 मीटर आहे. ग्राउंड क्लीयरन्स 155 मिमी आहे. मानकानुसार, हॅचबॅकला डेकोरेटिव्ह कॅप्स आणि 205/55 R16 टायर्ससह 16" स्टीलची चाके मिळाली; अधिक महाग ट्रिम लेव्हलमध्ये (सुरेख आणि उच्च) मिश्र धातु चाके आणि टॉप-एंड टेकना ट्रिममध्ये - 17" मिश्रधातू चाके 205/50 सह R17 टायर.

हॅचबॅकच्या मूलभूत उपकरणांमध्ये ड्रायव्हर आणि प्रवाशासाठी फ्रंट एअरबॅग्ज (प्रवाशाची बाजू बंद केली जाऊ शकते), ISOFIX माउंट्स, अँटी-लॉक ब्रेक आणि इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, तसेच इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रिब्युशन (EBD) यांचा समावेश आहे. एलिगन्स प्लस पॅकेजपासून सुरुवात करून, प्रकाश आणि पावसाचे सेन्सर्स आणि ऑटो-डिमिंग रियर व्ह्यू मिररद्वारे उच्च स्तरावरील आराम आणि सुरक्षितता प्रदान केली जाते. आणि टेकना कॉन्फिगरेशनमध्ये ऑटो-लेव्हलिंग आणि एलईडी रनिंग लाइट्ससह झेनॉन हेडलाइट्स समाविष्ट आहेत. Tiida चे पॉवर एलिमेंट्स हेवी-ड्यूटी स्टील्सच्या महत्त्वपूर्ण वापराने बनवले जातात, ज्यामुळे शरीराची कडकपणा उच्च प्रमाणात मिळते.

केबिनमध्ये चांगली जागा असलेल्या निसान टिडाला फॅमिली हॅचबॅक मानले जाऊ शकते. ट्रंक व्हॉल्यूमच्या संदर्भात, तथापि, सेडानपेक्षा निकृष्ट आहे, सेंट्रासाठी 307 लिटर विरुद्ध 511 लिटरची ऑफर देते, परंतु त्याच्या वैशिष्ट्यांमध्ये कमी उतार असलेले छप्पर आणि मागील प्रवाशांसाठी अधिक हेडरूम समाविष्ट आहे आणि पाचव्या दरवाजाची उपस्थिती यामुळे हॅचबॅक अतिशय कार्यक्षम. दुर्दैवाने, रशियन बाजारातील दोन्ही कार फक्त एक इंजिन पर्याय देतात, जे खरेदीदारांसाठी पर्याय मर्यादित करतात. 2016 मध्ये, नवीन कारच्या घसरलेल्या विक्रीच्या दरम्यान, इझेव्हस्क प्लांट, जिथे दोन्ही मॉडेल्सची निर्मिती केली जाते, तियडा हॅचबॅकची असेंब्ली तात्पुरती स्थगित केली, अपेक्षेप्रमाणे, यादी विकली जाईपर्यंत.

सेडान.
पाच-दार हॅचबॅक.

Tiida ही पूर्णपणे मूळ कार आहे. हेडलाइट्स, रेडिएटर लोखंडी जाळी, ए-पिलरमधून खाली वाहत असल्यासारखे दिसणारे हुड, तसेच पाचव्या दरवाजाचा धक्कादायक कोन आणि आकार. हे सर्व खूप छान दिसते आणि याशिवाय, मागील दरवाजाच्या या डिझाइनमुळे मागील सीटवर प्रवेश करणे सोपे होते.

निसान टिडा हॅचबॅकचा बाह्य भाग

बाहेरून, मशीन खूप कॉम्पॅक्ट दिसते आणि पहिल्या क्षणी आपल्याला आश्चर्य वाटू लागते की निर्मात्याने घोषित केलेली ही सर्व वचन दिलेली जागा कोठे आहे. उंच छतावरून हे स्पष्ट होते की बाहेरून दिसते त्यापेक्षा आत खूप जागा आहे. बाहेरून, निसान टायडा हॅचबॅक फार आकर्षक वाटणार नाही, परंतु कार्यक्षमता आणि प्रशस्तता यासारख्या इतर गुणांमुळे हे ऑफसेट आहे. कॉम्पॅक्ट व्हॅनसारखी दिसणारी कार प्रत्यक्षात हॅचबॅक म्हणून वर्गीकृत केली जाते. मस्त कारच्या भूमिकेसाठी कार फारशी योग्य नाही ज्यासाठी लोक रांगा लावतात. ही एक फॅशन कार नाही; यात कार्यक्षमतेवर स्पष्ट लक्ष आहे.

निसान टिडा बाह्य पुनरावलोकन - हेडलाइट्स, टेललाइट्स, कारचे दरवाजे

कौटुंबिक समस्या सोडवण्यासाठी ही कार शेवटच्या साधनांपैकी एक आहे. या कारची संकल्पना:

जागा
तेजस्वी सलून
सामान लोड करण्यासाठी आयामी शक्यता.

निसान टिडा हॅचबॅक बाह्य पुनरावलोकन - समोर, बाजू, मागील दृश्ये

निसान टिडा हॅचबॅक - आतून एक देखावा

नवीनतम पिढीसाठी कार बऱ्यापैकी वैशिष्ट्यपूर्ण इंटीरियरसह सुसज्ज होती.

Nissan Tiida एक कीलेस एंट्री सिस्टमसह सुसज्ज आहे आणि एका बटणाने उघडते, परंतु की फोब तुमच्याकडे आहे या अटीवर. आत तुम्हाला आसनांवर वेलर इन्सर्टसह एकत्रित इंटीरियर मिळेल. ड्रायव्हरच्या सीटवर बसल्यावर, तुमच्या हातात पॉवर स्टीयरिंग, थंब रेस्ट आणि गडद धातूसारखे दिसण्यासाठी बनवलेले प्लास्टिक इन्सर्टसह तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील मिळेल. स्टीयरिंग व्हील केवळ उंचीमध्ये समायोजित करण्यायोग्य आहे आणि लहान प्रवास कोन आहेत.स्टीयरिंग व्हीलमध्ये ऑन-बोर्ड संगणक आणि ऑडिओ सिस्टम नियंत्रित करण्यासाठी की आहेत. स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली गोष्टींसाठी एक लहान कोनाडा आहे.

स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली डावीकडे स्विचेस आहेत:

हेडलाइट पातळी समायोजक.
हेडलाइट वॉशर रेग्युलेटर.
विद्युत तापलेल्या आरशांसाठी नियामक.

ड्रायव्हरच्या दारावर आहेत:

पूर्णपणे स्वयंचलित काच.
काच अवरोधित करणे.
सेंट्रल लॉकिंग.
गोष्टींसाठी कोनाडा.

निसान टिडा इंटीरियर पुनरावलोकन - इंटीरियरचे संपूर्ण दृश्य, स्टीयरिंग व्हील, गियर लीव्हर

Nissan Tiida मधील दरवाजे बऱ्यापैकी रुंद कोनात उघडतात आणि पूर्ण पॉवर ॲक्सेसरीजने सुसज्ज आहेत. सर्व दरवाजा पॅनेल आणि लेदर आर्मरेस्टमध्ये फॅब्रिक इन्सर्ट देखील आहेत. आधी सांगितल्याप्रमाणे, सीटवर वेलर इन्सर्ट आहेत आणि ते स्पर्शास खूप आनंददायी आहेत. सर्व आसनांवर समायोज्य हेडरेस्ट्स आहेत आणि पुढच्या सीटमध्ये मानक समायोजन आहेत:

अनुदैर्ध्य समायोजन.
उंची समायोजन.
सीट बॅक ऍडजस्टमेंट.

निसान Tiida फ्रंट पॅनेल

फ्रंट पॅनल निसान टायडा हॅचबॅकला दृढता आणि आराम देते. हे प्लास्टिकचे बनलेले आहे जे स्पर्शास आनंददायी आहे आणि डावीकडे हातमोजेच्या डब्याच्या वर एक अतिशय त्रासदायक कार्बन फायबर घालत नाही. मोठ्या प्रमाणावर पसरलेल्या सेंटर कन्सोलमध्ये ऑडिओ सिस्टीम आहे, जी चार मुख्य स्पीकर आणि दोन ट्वीटरने सुसज्ज आहे. ऑक्स इनपुट, यूएसबी इनपुट आणि ब्लूटूथ इनपुट देखील आहे. त्याच्या खाली एक हवामान नियंत्रण नियंत्रण युनिट आहे जे स्वतंत्र झोनमध्ये विभागलेले नाही. कव्हरखाली गिअरबॉक्सच्या पुढे बाटल्या किंवा चष्म्यासाठी 2 कंपार्टमेंट आहेत.

निसान टिडा हॅचबॅक इंटीरियर पुनरावलोकन - स्टीयरिंग व्हील, मल्टीमीडिया सिस्टम, इंटीरियर मिरर

सेंटर कन्सोल स्टोरेज स्पेससह आर्मरेस्टसह सुसज्ज आहे आणि झुकण्याची क्षमता आहे. जवळ गरम झालेल्या फ्रंट सीटसाठी कंट्रोल बटणे आणि अर्थातच, गियर शिफ्ट लीव्हर आहेत.

निसान टायडा मधील मागील जागा परिवर्तनाचे आश्रयस्थान आहेत

सीटच्या मागील पंक्तीमध्ये मोठ्या प्रमाणात समायोजन आहेत:

सीटच्या मागच्या बाजूला झुकाव समायोजित करण्याची शक्यता
आसनांची लांबी समायोजित करा, तुम्हाला कशाची अधिक आवश्यकता आहे यावर अवलंबून: अधिक आराम किंवा अधिक सामानाची जागा.
सीट मागे क्षैतिज स्थितीत कमी करण्याची क्षमता, ज्यामुळे अतिरिक्त सामानासाठी केबिनमधील मोकळी जागा लक्षणीय वाढते.

निसान टिडा इंटीरियर पुनरावलोकन - मागील जागा, मागील दरवाजे

वरील सर्व हाताळणींना अतिरिक्त सामर्थ्य किंवा कौशल्ये आवश्यक नाहीत. अशी परिस्थिती अनेकदा उद्भवते जेव्हा उंच आणि भव्य प्रवासी, मागे बसलेले, पुढच्या सीटवर त्यांचे गुडघे टेकून विश्रांती घेतात. निसान टिडा हॅचबॅकमध्ये, जागा परत हलवण्याची क्षमता आपल्याला अशा समस्या पूर्णपणे सोडविण्यास अनुमती देते आणि अगदी उंच, सर्वाधिक मागणी असलेल्या प्रवाशांनाही आरामदायी वाटेल. अतिरिक्त सुविधांमध्ये, दोन कप धारकांसह फक्त फोल्डिंग आर्मरेस्ट आहे. तुम्हाला मागे सिगारेट लाइटर किंवा ॲशट्रे सापडणार नाहीत.

निसान टिडा हॅचबॅक इंटीरियर पुनरावलोकन - मागील दरवाजे, मागील हेडरेस्ट

निसान टिडा सामानाचा डबा

Nissan Tiida Hatchback ची रचना पुराणमतवादी खरेदीदारांना लक्षात घेऊन करण्यात आली होती, त्यामुळे मागचा मोठा दरवाजा उघडल्याने 467 लिटर ट्रंक व्हॉल्यूम दिसून येतो, ज्याची उंची खूप मोठी आहे. जवळजवळ कोणतीही सूटकेस कोणत्याही समस्यांशिवाय सरळ स्थितीत ठेवली जाऊ शकते. उंच मजल्याखाली पूर्ण-आकाराचे सुटे टायर, तसेच जॅक आणि अतिरिक्त साधनांसाठी स्टोरेज आहे. ट्रंक मध्ये एक प्रकाश आहे.

निसान टिडा बाह्य पुनरावलोकन - कार इंटीरियर

निसान टिडा उत्तर अमेरिकेतील निसानच्या जपानी प्लांटमध्ये तयार केले जाते. या कारला एक सावत्र भाऊ आहे ज्याचे लक्ष्य युरोपियन मार्केट - निसान नोट आहे. त्यांच्याकडे व्हीलबेसचा आकार समान आहे, जरी ही कार 20 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त लांब आहे. वाढलेल्या आतील जागेमुळे गुरुत्वाकर्षणाचे केंद्र वाढते आणि त्याऐवजी कमकुवत इंजिनचा कारच्या वर्तनावर चांगला परिणाम होऊ नये. परंतु आपणास कोणतेही प्रतिबंध लक्षात येणार नाहीत, किमान विशेष उपकरणांशिवाय. शहरातील रस्त्यावर कार खूप सकारात्मक कामगिरी करते. एखाद्याला प्रवासी कारच्या सवयी जाणवू शकतात, कोणताही प्रभाव किंवा कर्षण नसल्याचा इशारा.

इंजिन निसान Tiida हॅचबॅक

110 अश्वशक्तीचे इंजिन कमी रेव्हमधून कारला आत्मविश्वासाने चालवते आणि त्वरीत सुईला लिमिटरवर ठेवते, जे सुमारे 6,700 rpm वर किक करते. सर्वसाधारणपणे, ऑटोमॅटिकसह कोणत्याही ट्रान्समिशन पर्यायासह इंजिनची क्षमता पुरेशी असते.

जर, डोंगराच्या रस्त्यावर गाडी चालवताना, तुम्हाला नेहमी गॅस पेडलखाली लक्षणीय राखीव ठेवायचे असेल, तर तुम्ही एका बटणाच्या एका दाबाने (अमेरिकन ओव्हरड्राइव्ह ऑफमध्ये) टॉप गियर बंद करू शकता. हाय-स्पीड सरळ रेषेवर कारची दिशात्मक स्थिरता चांगली आहे. सुकाणू नियंत्रण आणि कोपऱ्यांमध्ये आत्मविश्वासपूर्ण वर्तनासाठी वेळेवर प्रतिक्रिया. प्रवेश करताना, आपल्याला अंडरस्टीयरची कमतरता जाणवू शकते, परंतु मागील निलंबनाची गतीशीलता सक्रिय होताच, निसान टिडाला इच्छित मार्ग स्पष्टपणे सापडतो.

निसान टिडा हॅचबॅक बाह्य पुनरावलोकन - हुड आणि इंजिन

निसान टिडा हॅचबॅक हाताळत आहे

राइड आरामाबद्दल कोणतीही तक्रार नाही.नियंत्रणांना पूर्णपणे अंगवळणी पडण्याची आवश्यकता नाही. स्टीयरिंग व्हील सहज हलते, कार ड्रायव्हर इनपुटला चांगला प्रतिसाद देते. ब्रेक आणि गॅस पेडलच्या प्रतिक्रियेसह समान परिस्थिती उद्भवते. केबिनमधून उत्कृष्ट दृश्यमानता अक्षरशः कोणतेही आंधळे डाग सोडत नाही. गोल्फ क्लास कारसाठी चांगले ध्वनी इन्सुलेशन, जे 4000 आरपीएम नंतरच अयशस्वी होते आणि केबिनमध्ये इंजिन ऑपरेशन थोडेसे ऐकू येते, परंतु येथेमध्यम ड्रायव्हिंग दरम्यान, केबिनमध्ये इंजिनचा आवाज किंवा रस्त्याचा आवाज नाही.

निसान अभियंते ऊर्जेची तीव्रता आणि निलंबन आराम यांच्यात एक ठोस मध्यम जमीन शोधण्यात सक्षम होते, म्हणून निसान टिडाचांगली गुळगुळीत राइड आहे. फ्रंट सस्पेंशन स्वतंत्र कॉइल स्प्रिंग आहे आणि मागील सस्पेंशन अर्ध-स्वतंत्र कॉइल स्प्रिंग आहे. निलंबन ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना अस्वस्थता निर्माण न करता सर्व अडथळे चांगल्या प्रकारे हाताळते. पुढील चाके हवेशीर डिस्क ब्रेकसह सुसज्ज आहेत आणि मागील चाके डिस्क ब्रेकसह सुसज्ज आहेत. चाके स्वतः 15-इंच मिश्रधातूची चाके आणि 185 बाय 65 मिमीच्या टायर्सने सुसज्ज आहेत.

Nissan Tiida ही हॅचबॅक आहे ज्याचे उत्पादन जपानी ऑटोमेकर Nissan ने 2004 मध्ये सुरू केले. मूलगामी अद्यतन आणि अनेक रेस्टाइलिंगनंतर, मॉडेलला पूर्णपणे नवीन स्वरूप प्राप्त झाले - नम्रता आणि व्यावहारिकता आराम आणि बाह्य चमकाने बदलली गेली. नवीनतम रीस्टाईल 2014 च्या तारखा - एक वर्षानंतर मॉडेल रशियामध्ये सुधारित स्वरूपात दिसले. रशियन आवृत्ती निसान टिडावाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स (155 मिमी) सह उपलब्ध आहे - चांगली दृश्यमानता आणि क्रॉस-कंट्री क्षमता, प्रबलित निलंबन, मोठ्या क्षमतेची बॅटरी, आमच्या परिस्थितीशी जुळवून घेतलेले 1.6-लिटर 117-अश्वशक्ती इंजिन, "यांत्रिकी" किंवा सीव्हीटी मधून निवडा.

एक विजय-विजय पर्याय: एक प्रशस्त आणि आरामदायक हॅचबॅक ज्याने चांगली कामगिरी केली आहे

निसान टायडा ची नवीनतम पिढी सेंट्रा सेडानच्या प्लॅटफॉर्मवर डिझाइन केली गेली आहे - व्हीलबेस 100 मिमी लांब झाला आहे, रुंदी आणि उंचीमध्ये केबिनमध्ये अधिक जागा आहे, पुढच्या सीटला अतिरिक्त समायोजन प्राप्त झाले आहे आणि मागील सीट बनली आहे. अधिक आरामदायक. निर्माता सहा ट्रिम लेव्हलपैकी एक कार खरेदी करण्याची ऑफर देतो - अगदी किमान स्वागत आवृत्ती देखील सापेक्ष आराम आणि सुरक्षिततेद्वारे ओळखली जाते: पूर्ण पॉवर ॲक्सेसरीज, उंची- आणि टिल्ट-ॲडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, गरम साइड मिरर आणि मागील विंडो, ऑन-बोर्ड संगणक, फ्रंट एअरबॅग उपलब्ध. अधिक महाग पर्यायांपैकी एकासाठी अतिरिक्त पैसे द्या निसान टिडा, तुम्हाला ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, गरम झालेल्या फ्रंट सीट्स, सीटच्या दुसऱ्या रांगेवर एक आर्मरेस्ट, पुढच्या सीटच्या मागील बाजूस असलेल्या छोट्या वस्तूंसाठी पॉकेट्स आणि इतर उपयुक्त पर्याय असे पर्याय मिळतात.

मॉस्को इनकॉम-ऑटो शोरूममध्ये तुम्ही आरामदायी आणि प्रशस्त हॅचबॅक खरेदी करू शकता. अधिकृत डीलर म्हणून, आम्ही स्पर्धात्मक किंमती, सेवा आणि अतिरिक्त उपकरणांची स्थापना ऑफर करतो.

मी याद्वारे निसान मॅन्युफॅक्चरिंग RUS LLC (यापुढे कंपनी म्हणून संदर्भित, स्थान: रशियन फेडरेशन, 194362 सेंट पीटर्सबर्ग, परगोलोवो गाव, कोमेंडन्स्की एव्हे., 140) वर निर्दिष्ट केलेल्या माझ्या वैयक्तिक डेटाच्या प्रक्रियेसाठी माझी बिनशर्त संमती देतो (यापुढे संदर्भित) PD म्हणून) मुक्तपणे, तुमच्या स्वतःच्या इच्छेने आणि तुमच्या स्वतःच्या हितासाठी खालील अटींवर. पीडी प्रक्रिया खालील उद्देशांसाठी केली जाते: ऑर्डर केलेल्या वस्तूंची डिलिव्हरी, वस्तूंची विक्री-पश्चात सेवा, सेवेची अधिसूचना आणि रिकॉल मोहीम; विक्री आणि ग्राहक सेवा देखरेख; ग्राहकांशी संवाद साधण्याच्या प्रक्रियेला अनुकूल करण्यासाठी माहिती प्रणालीमध्ये स्टोरेज; माहिती प्रणाली तांत्रिक समर्थन; सांख्यिकीय आणि विश्लेषणात्मक हेतू; विपणन संशोधन आयोजित करणे. ही संमती माझ्या पीडीशी संबंधित कोणत्याही कृती करण्यासाठी प्रदान करण्यात आली आहे जी वरील उद्देश साध्य करण्यासाठी आवश्यक किंवा इष्ट आहे, ज्यात (मर्यादेशिवाय) संकलन, पद्धतशीरीकरण, संचय, संचयन, स्पष्टीकरण (अद्यतन करणे, बदलणे), वापर, वितरण (यासह) तृतीय पक्षांकडे हस्तांतरित करणे), वैयक्तिकरण, अवरोधित करणे, नष्ट करणे, कोणत्याही स्वरूपात वैयक्तिक डेटाचे क्रॉस-बॉर्डर हस्तांतरण, तसेच रशियन फेडरेशनचे कायदे लक्षात घेऊन माझ्या वैयक्तिक डेटासह इतर कोणत्याही कृती करणे. वरील पीडीची प्रक्रिया मिश्रित प्रक्रियेद्वारे (ऑटोमेशन साधनांचा वापर न करता आणि अशा साधनांचा वापर न करता) केली जाते आणि पीडी माहिती प्रणाली आणि अशा माहिती प्रणालींच्या बाहेर दोन्ही चालते. मी याद्वारे पुष्टी करतो की, वरील उद्देशांसाठी, मी कंपनीला माझा पीडी तृतीय पक्षांना (प्रोसेसर) हस्तांतरित करण्यास संमती देतो, ज्यात निसान समूह कंपन्या, अधिकृत डीलर्स (निसान, इन्फिनिटी, डॅटसन), तसेच संस्था यांचा समावेश आहे, परंतु इतकेच मर्यादित नाही. ज्याच्याशी कंपनी संबंधित करारांच्या (करार) आधारावर संवाद साधते. मी याद्वारे पुष्टी करतो की मला सूचित केले गेले आहे की मी कंपनीकडून तृतीय पक्षांबद्दल (नाव किंवा आडनाव, नाव, आश्रयस्थान आणि पत्ता) ज्यांना माझा पीडी हस्तांतरित केला आहे त्यांच्याबद्दल अद्ययावत माहितीची विनंती करू शकतो.

ही संमती मिळाल्याच्या तारखेपासून 25 वर्षांसाठी वैध आहे. तुम्हाला हे देखील सूचित केले जाते की जुलै 27, 2006 च्या फेडरल कायद्याच्या कलम 9 नुसार क्रमांक 152-FZ “वैयक्तिक डेटावर”, ही संमती कंपनीला नोंदणीकृत मेलद्वारे लिखित सूचना पाठवून रद्द केली जाऊ शकते पत्त्याशी संलग्नक: 194362, सेंट पीटर्सबर्ग, pos. Pargolovo, Komendantsky Prospekt, 140, किंवा कंपनीच्या अधिकृत प्रतिनिधींना स्वाक्षरी विरुद्ध व्यक्तिशः वितरण.

तुम्ही याद्वारे निसान मॅन्युफॅक्चरिंग RUS LLC (यापुढे "कंपनी" म्हणून संदर्भित) वरील वैयक्तिक डेटाच्या ऑटोमेशन टूल्ससह आणि न वापरता प्रक्रिया करण्यासाठी तुमची बिनशर्त संमती व्यक्त करता, त्यांच्या हस्तांतरणासह, क्रॉस-बॉर्डरसह, निसान समूहाकडे कंपन्या, अधिकृत डीलर्स (निसान, इन्फिनिटी, डॅटसन), तसेच ज्या संस्थांशी कंपनी खालील उद्देशांसाठी संबंधित करार (करार) च्या आधारे परस्परसंवाद करते: ऑर्डर केलेल्या वस्तूंचे वितरण, वस्तूंची विक्री-पश्चात सेवा, सूचना सेवा आणि रिकॉल मोहिम; विक्री आणि ग्राहक सेवा देखरेख; ग्राहकांशी संवाद साधण्याच्या प्रक्रियेला अनुकूल करण्यासाठी माहिती प्रणालीमध्ये स्टोरेज; माहिती प्रणाली तांत्रिक समर्थन; सांख्यिकीय आणि विश्लेषणात्मक हेतू; विपणन संशोधन आयोजित करणे. ही संमती मिळाल्याच्या तारखेपासून 25 वर्षांसाठी वैध आहे. तुम्हाला हे देखील सूचित केले जाते की जुलै 27, 2006 च्या फेडरल कायद्याच्या कलम 9 नुसार क्रमांक 152-FZ “वैयक्तिक डेटावर”, ही संमती कंपनीला नोंदणीकृत मेलद्वारे लिखित सूचना पाठवून रद्द केली जाऊ शकते पत्त्याशी संलग्नक: 194362, सेंट पीटर्सबर्ग, परगोलोवो गाव, कोमेंडन्स्की प्रॉस्पेक्ट, 140, किंवा कंपनीच्या अधिकृत प्रतिनिधींना स्वाक्षरी विरुद्ध वैयक्तिकरित्या वितरण.
तुम्ही याद्वारे देखील पुष्टी करता की तुम्ही वस्तू, सेवा आणि इव्हेंट्सची माहिती संप्रेषण माध्यमांद्वारे (इंटरनेट, एसएमएस, फोन कॉल, मेल) प्राप्त करण्यास सहमत आहात.