कसे करायचे ते दाखवूया किया कारसीड 2011 नंतर मागील ब्रेक पॅड, डिस्क आणि कॅलिपर मार्गदर्शक बदला. आम्ही चाक काढतो, कॅलिपर (बोल्ट 14) अनस्क्रू करतो, त्यास बाजूला घेतो. आम्ही ब्रेक पॅड काढतो. आम्ही 14 हेड आणि स्पॅनर रेंच वापरून ब्रॅकेट काढतो. त्यानंतर, आम्ही मार्गदर्शक तपासतो, आमच्या बाबतीत, एक सामान्यपणे चालतो, आणि दुसरा चालत नाही, बदलणे आवश्यक आहे.

ब्रेक डिस्कमध्ये एक विशेष विंडो असते:

पॅड आणण्यासाठी आणि पातळ करण्यासाठी एक यंत्रणा आहे, तथाकथित स्पेसर बार. पॅड एकत्र आणण्यासाठी, आम्ही एक चांगला मजबूत स्क्रू ड्रायव्हर घेतो, शेवटपर्यंत चिकटलेल्या हालचालींसह खाली फिरतो. पुढील पायरी, फास्टनिंग स्क्रू अनस्क्रू करण्यासाठी आम्हाला इम्पॅक्ट स्क्रू ड्रायव्हरची आवश्यकता असेल:

हातोडा वापरून, ब्रेक डिस्क काढा. अनेकदा ब्रेक डिस्कहब वर आंबट चालू, म्हणून प्रतिष्ठापन करण्यापूर्वी सर्व "लँडिंग" पृष्ठभाग वंगण घालणे सुनिश्चित करा तांबे वंगणजेणेकरून पुढच्या वेळी तुम्ही ते कोणत्याही अडचणीशिवाय काढू शकाल.

व्हिडिओ मागील बदली ब्रेक डिस्कआणि केआयए सीड मधील पॅड:

किआ सिडमध्ये मागील ब्रेक डिस्क आणि पॅड कसे बदलायचे याचा बॅकअप व्हिडिओ:

या मशीनवरील ब्रेक डिस्क पार्किंग ब्रेकसाठी "ड्रम" म्हणून कार्य करते.

प्रत्येक सेवेवर ब्रेक पॅडची स्थिती तपासा.

अस्तर जीर्ण झाल्यावर ब्रेक पॅड बदलणे आवश्यक आहे (घर्षण अस्तरांची किमान स्वीकार्य जाडी 2.0 मिमी आहे), जेव्हा अस्तर पायाशी घट्टपणे जोडलेले नसतात, जेव्हा कार्यरत पृष्ठभाग तेलकट असतात, खोल चर किंवा चिप्स असतात. .

आतील पॅडवर मागील ब्रेक्सपरिधान संकेतक स्थापित. पॅडच्या किमान स्वीकार्य जाडीपर्यंत पोहोचल्यावर, वेअर इंडिकेटर ब्रेकिंगच्या वेळी ब्रेक डिस्कशी संपर्क साधतो, ज्यामुळे चीक येते, ब्रेक पॅडच्या पोशाख मर्यादा सुरू झाल्याचा संकेत देते.

चेतावणी

मागील ब्रेक पॅड फक्त 4 चा संच म्हणून बदला. (प्रत्येक बाजूला दोन). ब्रेक पॅड बदलण्यापूर्वी, पातळी तपासा ब्रेक द्रवमुख्य टाकी मध्ये ब्रेक सिलेंडर. जर पातळी वरच्या चिन्हाच्या जवळ असेल तर, द्रवचा काही भाग पंप करणे आवश्यक आहे, कारण थकलेल्या पॅडच्या जागी नवीन पॅड दिल्यानंतर, पातळी वाढेल.

आपल्याला आवश्यक असेल: 14 रेंच, फ्लॅट ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हर.

1. मागील चाक काढा.

2. तळाशी निर्देशित करणार्‍या बोटाचा बोल्ट बाहेर काढा...

३. .आणि बाहेरील ब्रेक शूसह कॅलिपर वर उचला.

4. मार्गदर्शकातून बाहेरील आणि आतील ब्रेक पॅड काढा.

उपयुक्त सल्ला

प्रत्येक वेळी ब्रेक पॅड बदलले जातात न चुकतासंरक्षक स्थिती तपासा रबर कव्हर्समार्गदर्शक पिन, तसेच ब्रेक पॅडच्या मार्गदर्शकाच्या तुलनेत कॅलिपरच्या हालचालीची सुलभता. हालचाल कठीण असल्यास, वंगण घालणे वंगणमार्गदर्शक पिन आणि त्याचे कव्हर.

5. स्लाइडिंग पक्कड वापरून, सिलेंडर पिस्टन खाली ढकलणे.

6. रिटेनिंग स्प्रिंग्स, ब्रेक शूज आणि इतर काढलेले भाग काढून टाकण्याच्या उलट क्रमाने स्थापित करा.

7. त्याच प्रकारे ब्रेक पॅड बदला ब्रेक यंत्रणाउजवे चाक.

8. तपासा आणि आवश्यक असल्यास मुख्य ब्रेक सिलेंडरच्या टाकीमध्ये ब्रेक लिक्विडची पातळी पुनर्संचयित करा.

19.07.2018

कोणत्याही कारसाठी ब्रेक पॅड आहेत उपभोग्यते झीज झाल्यामुळे ते बदलणे आवश्यक आहे. सहसा दर्जेदार भाग 50,000 किमी पर्यंत जातो. हे समजून घ्या की बदलण्याची वेळ आली आहे, आपण हे करू शकता व्हिज्युअल तपासणी, किंवा वेअर सेन्सरच्या सिग्नलवर - धातूची एक वैशिष्ट्यपूर्ण ओरड ऐकू येईल. आम्ही तुम्हाला योग्य भाग शोधण्यात मदत करू शकतो किआ सीड, आम्ही तुम्हाला ते स्वतः कसे बदलायचे ते सांगू.

Kia Ceed SW 2013 (स्टेशन वॅगन)

LED ED, JD साठी पॅडची निवड

TRW GDB3585, 3582 JD साठी योग्य आहेत, ते सुमारे 50-60 हजार किमी जातात, परंतु ते चुरा होत नाहीत, ते डिस्क खात नाहीत. किंमत सुमारे 2000 rubles आहे. आपण REMSA चे एनालॉग खरेदी करू शकता, जे त्याच वनस्पतीद्वारे तयार केले जाते. किंमत सरासरी 500 rubles कमी आहे. मूळ भाग SBK चिन्हांकित करून वेगळे केले जाते आणि मध्ये तयार केले जाते दक्षिण कोरिया, गुणवत्तेत ते analogues पेक्षा जास्त वेगळे नाही, परंतु किंमत सहसा जास्त असते. 2006-2012 (ED) कारच्या मूळ पॅडमध्ये खालील लेख क्रमांक आहेत:

• 581011HA00 - 2006 ते 2009 पर्यंतच्या कारवर, त्यानंतर दुसरा लेख त्याच कारवर गेला - 581011HA10, खरं तर तपशील समान आहेत;
• तसेच वापरलेली वस्तू 583021HA00 आणि 583021HA10 (मागील);
• हँड ब्रेकसाठी - 583501HA00.

रीस्टाईल केल्यानंतर कारसाठी, इतर कोडसह पॅड प्रदान केले जातात. तथापि, ते सर्व समान आकाराचे आहेत, म्हणून भाग अदलाबदल करण्यायोग्य मानले जाऊ शकतात.

डावीकडील ब्लॉक स्पष्टपणे बदलणे आवश्यक आहे, उजवीकडील ब्लॉक नवीन आहे

CEED A2 ची निर्मिती 2012 पासून केली जात आहे आणि त्याचे खालील भाग क्रमांक आहेत:

• 58101A6A00 - 2013 पर्यंत;
• 58101A6A01 - 2014 आणि नंतरचे उत्पादन;
• 58101A2A25 त्या कॉन्फिगरेशनसाठी वापरले जातात जे 300 मिमी ब्रेक डिस्कसह सुसज्ज आहेत.

2015-2017 मध्ये उत्पादित कारसाठी, खालील पॅड योग्य आहेत:

• 58101A6A02 - 2016 पासून रीस्टाईल केलेल्या मॉडेल्ससाठी.
• 58101A6A70 - 300 मिमी डिस्क असलेल्या कारसाठी.

मागील पॅडमध्ये खालील लेख आहेत:

• 58302A2A30 जर हँड ब्रेकयांत्रिक
• 58302A6A20 - EPB सह पूर्ण सेटसाठी.

जर कार जुन्या पिढीची असेल, परंतु R16 चाके आणि 300 मिमी डिस्कसह, लेख वेगळा असेल.

आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो की अशी प्रकरणे आहेत जेव्हा एकाच मालिकेतील कार, उत्पादनाचे वर्ष आणि कॉन्फिगरेशनचे वेगवेगळे भाग असतात जे एकमेकांपासून लक्षणीय भिन्न असतात. म्हणून, साठी अचूक निवडमशीनचा व्हीआयएन क्रमांक वापरणे ऑटो पार्ट्स सर्वोत्तम आहे.

स्वत: ची बदली प्रक्रिया

आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी पॅड देखील बदलू शकता: आपल्याकडे काही कौशल्ये असल्यास हे अवघड नाही. किआ सिडवर, हायड्रॉलिक सिलेंडर जोडलेले नाही, क्रीडा सुधारणा वगळता - अशा मशीनवर दोन सिलेंडर प्रति चाक ठेवलेले आहेत. आतील पॅडवर कार्य करण्यासाठी सिलेंडर आवश्यक आहे, ते डिस्कच्या विरूद्ध दाबा आणि बाहेरील स्वतःच दाबले जाईल. पॅड्स बाहेरून जास्त झिजतात, परंतु दोन्ही बदलणे आवश्यक आहे आणि एकाच वेळी एका एक्सलवर, दुसऱ्या चाकावरील पॅडवर परिधान न करता. याव्यतिरिक्त, आपल्याला हे माहित असले पाहिजे की मागील पॅड समोरच्यापेक्षा सरासरी दीड पट जास्त असतात, कारण ब्रेकिंग सहसा समोरच्या चाकांसह होते.

पुढचे चाक काढत आहे

पॅड स्थापित करताना, परिधान सेन्सर चालू असणे आवश्यक आहे हे लक्षात ठेवा आत. पोशाखची डिग्री अद्याप वेळोवेळी तपासणे आवश्यक आहे, काहीवेळा सेन्सर बंद होतात. पॅड बदलताना, ते मोठ्या अडचणीने स्थापित केले असले तरीही ते वंगण घालू नयेत. वंगण असलेला भाग कार्य करणार नाही आणि ब्रेक सर्वात अयोग्य क्षणी अयशस्वी होऊ शकतात.

काम सुरू करण्यापूर्वी, ब्रेक फ्लुइडची पातळी मोजणे आवश्यक आहे. हे एका विशेष टाकीमध्ये ओतले जाते, जे कारच्या हुडखाली असते. द्रव चिन्हाच्या वर नाही याची खात्री करा, जास्तीचा निचरा करावा लागेल. हे आवश्यक असेल कारण तुम्ही नवीन पॅड घातल्यानंतर, द्रव पातळी किंचित वाढेल. याव्यतिरिक्त, आपल्याला कॅलिपर कसे हलते ते तपासणे आवश्यक आहे, जे ब्लॉकला मार्गदर्शन करते. जर ते अडचणीने हलले तर, मार्गदर्शक पिन वंगण घालणे आवश्यक आहे.

दोन स्क्रू काढा उलट बाजूब्रेक कॅलिपर

काम खालीलप्रमाणे आहे.

• पॅडवर जाण्यासाठी, चाक काढून टाकणे आवश्यक आहे;
• कॅलिपर वर करणे आवश्यक आहे;
• आपल्याला 12 रेंचची आवश्यकता असेल, ज्यासह आपल्याला ब्रॅकेट बॉडीच्या तळाशी स्थित बोल्ट अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, मार्गदर्शक बोटाला षटकोनीसह धरून ठेवण्याचा सल्ला दिला जातो;
• त्यानंतर, आपल्याला मार्गदर्शक पॅड काढावे लागतील, प्रथम आतील एक, नंतर बाहेरील एक;
• मार्गदर्शक पासून स्प्रिंग्स काढा;
• असेंब्ली उलट क्रमाने होते, सर्व प्रथम, फिक्सिंग स्प्रिंग्स स्थापित केले जातात, नंतर कॅलिपर मार्गदर्शक. ते अनस्क्रू केले जाऊ शकतात, म्हणून विश्वासार्हतेसाठी थ्रेड्सवर अॅनारोबिक फिक्सेटिव्ह लागू केले जाते;
• ब्रेक फ्लुइड पुन्हा तपासणे आवश्यक आहे, टॉप अप किंवा आवश्यक असल्यास काढून टाकणे आवश्यक आहे.

कॅलिपर आणि जुने फ्रंट पॅड काढा

पार्किंग ब्रेक पॅड, मागील आणि समोर बदलण्याची प्रक्रिया चाके किआसिड. सूक्ष्मता आणि बारकावे स्वत: ची बदली पॅड किआबियाणे

ब्रेक पॅड किआ सिड बदलत आहे

चालू किआ कारसिड, बर्‍याच नॉन-स्पोर्टी कार्सप्रमाणे, प्रत्येक चाकासाठी फक्त एक हायड्रॉलिक ब्रेक सिलेंडर आहे. ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन KIA SID 2007 मध्ये तेल बदल बदलीनिसान ब्लूबर्ड रीअर ब्रेक पॅड्स फोटो रिपोर्ट जर तुमच्याकडे स्पोर्ट्स कार असेल, तर डिस्कच्या दोन्ही बाजूला त्यापैकी दोन असू शकतात. सिलिंडरचे कार्य आतील पॅडवर दबाव निर्माण करणे आहे, तर बाहेरील भाग जबरदस्तीने दाबला जातो, कारण त्याची रचना अशी आहे की इतर कोणतीही जागा शिल्लक नाही. मुख्य काम आतील पॅडवर पडते या वस्तुस्थितीमुळे, बाह्य भागाच्या तुलनेत त्याचे परिधान पारंपारिकपणे मजबूत आहे.

हे लक्षात घेऊन, बाह्य पॅड खूपच कमी परिधान केले असल्यास आश्चर्यचकित होऊ नका. किआ बियाणे बदलीदिवे धुक्याचा दिवाव्हिडिओ मागील ब्रेक पॅड बदलणे फोर्ड फ्यूजनपॅड लाइफ आहे हे जाणून घेणे देखील महत्त्वाचे आहे मागील चाकेआह पारंपारिकपणे समोरच्यापेक्षा 1.5-2 पट मोठा असतो, जो ब्रेकिंग दरम्यान मुख्य भार सहन करतो. तुलनेने एकसमान पोशाख फक्त तेव्हाच दिसून येतो जेव्हा तुमची ड्रायव्हिंग शैली "निवृत्ती" जवळ येते. तथापि, या प्रकरणात, ब्रेक पॅड आपल्याला 30 नव्हे तर सर्व 60 किंवा 70 हजार किलोमीटरची सेवा देतील. किआ ने फॉग लाइट बल्ब बदलले 2013 सिरियस एव्हटो पॅड योग्यरित्या स्थापित करण्यासाठी, लक्षात ठेवा की वेअर सेन्सर (तथाकथित "पीप") फक्त आतील पॅडवर स्थापित केले आहे, कारण ते जलद संपत आहे. बदली मागील पॅडआणि ब्रेक डिस्क लान्सर 9 मित्सुबिशी. मास्टर सिलेंडर बदलणे किआ क्लच Sid - Kia Ceed पण लक्षात ठेवा की असे सेन्सर कारच्या मालकाला पॅड घालण्याबद्दल माहिती देण्यास वेळ न देता फक्त बंद होतात. मागील ब्रेक बदलणे पॅडआणि ब्रेक ड्रम किआ स्पेक्ट्रा. बदली मागीलब्रेक पॅड चालू मित्सुबिशी कार Lancer IX सर्व 3 प्रकारच्या इंजिनसाठी समान आहे आणि म्हणून खाली दिलेला कॅटलॉग. त्यावर अवलंबून राहू नका, आणि उदाहरणार्थ, हंगामी देखभाल दरम्यान ब्रेक पॅडच्या पोशाखांची डिग्री स्वतः तपासा.

सर्व प्रथम, ब्रेक पॅडच्या स्थितीचे परीक्षण करताना सुरक्षा नियम नियुक्त करूया:

• प्रत्येक एमओटीच्या पासवर त्यांची स्थिती नेहमी तपासा. Kia Sid हँडब्रेक पॅड बदलणे आवश्यक आहे का ते देखील तज्ञांकडून तपासा
• दोन किंवा त्यापेक्षा कमी मिलिमीटरच्या जाडीचे घर्षण अस्तर वापरू नका, तर या धोकादायक मैलाच्या दगडापूर्वी त्या बदला.
• तुम्हाला चीपिंग, खोल चर, एक मोठा तेलकट थर किंवा पॅड आणि त्यांच्या पृष्ठभागावर त्यांचा पाया यांच्यातील कमकुवत कनेक्शन दिसल्यास किआ सिड पॅड बदला.
• सर्व KIA सिड ब्रेक पॅड्स परिधान निर्देशकांनी सुसज्ज आहेत, जे पॅड स्वीकार्य किमान पातळ केल्यावर, ब्रेकिंग दरम्यान ब्रेक डिस्कला स्पर्श करण्यास सुरवात करतात, ज्यामुळे स्पष्टपणे ऐकू येईल असा आवाज येतो. जर तुम्हाला अशी तीक्ष्ण चीक ऐकू आली तर, ब्रेक पॅड ताबडतोब बदला, अन्यथा तुमचा कोणताही प्रवास गंभीर अपघातात बदलू शकतो.
• ब्रेक पॅड पूर्णपणे सर्वसमावेशक पद्धतीने बदला. निवड बदलीएका बॉक्समध्ये तेल स्वयंचलित KIAम्हणून, उदाहरणार्थ, समोरच्या ब्रेकवर एकाच वेळी 4 तुकडे स्थापित करा - 2 प्रति चाक
• पॅड बदलणे सुरू करण्यापूर्वी, मुख्य ब्रेक सिलेंडरच्या जलाशयातील ब्रेक फ्लुइडची पातळी मोजा. बदली मागीलव्होल्वो xc60 ब्रेक पॅड 2013 + - जर त्याची पातळी वरच्या चिन्हाजवळ असेल तर ते थोडेसे काढून टाका, कारण नेहमी नवीन पॅड स्थापित केल्यानंतर, त्याची पातळी वाढते.
• ब्रेक शू मार्गदर्शकासह कॅलिपरची हालचाल तपासण्यास विसरू नका. किआ सीड बल्ब बदलणे स्वतःच करा जर ते हलविणे कठीण असेल, तर त्याच्या मार्गदर्शक पिनला ग्रीसने वंगण घाला.

तत्सम बातम्या

मागील ब्रेक पॅड KIA SID / Kia Ceed / कॅलिपरचे स्नेहन बदलणे

हा व्हिडिओ YouTube व्हिडिओ संपादक () मध्ये संपादित केला गेला

मागील ब्रेक पॅड KIA RIO 2013 तपशीलवार आणि स्पष्टपणे बदलणे

कसे ते या व्हिडिओमध्ये मी तुम्हाला दाखवणार आहे मागील बदलाब्रेक पॅड! सर्व काही अतिशय सोपे आणि जलद आहे. काकांना पैसे देण्याची गरज नाही...

तत्सम बातम्या

Kia See'd फ्रंट पॅड बदलण्याची प्रक्रिया

1. पुढचे चाक वेगळे करा
2. कॅलिपर वर करा
3. 12 मिमी रेंच वापरुन, खालचा कॅलिपर हाऊसिंग बोल्ट काढा. Skoda Octavia A5 वर पुढील आणि मागील ब्रेक पॅड बदलणे ही प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी, कॅलिपर मार्गदर्शक पिन हेक्स रेंचसह धरून ठेवा
4. मार्गदर्शक मधून ब्रेक पॅड काढा - आतील आणि बाहेरील
5. शू गाइडमधून फिक्सिंग स्प्रिंग्सची जोडी काढा
6. ब्रेक पॅड मार्गदर्शक स्प्रिंग्स आणि नंतर इतर सर्व भागांसह पुन्हा स्थापित करा. बातम्या किआ सिड फॉग लॅम्प बल्ब बदलणे व्हिडिओ किआ सिड बदली फॅन नोजलविंडशील्ड वॉशर - ऑपरेशन दरम्यान कॅलिपर फिंगर मार्गदर्शकांना स्वत: ची स्क्रू न करता येण्यापासून रोखण्यासाठी, त्याच्या धाग्यावर अ‍ॅनेरोबिक फिक्सेटिव्ह अगोदरच लावावे.
7. ब्रेक फ्लुइडची पातळी तपासा आणि आवश्यक असल्यास टॉप अप करा.

मागील पॅड "केआयए सिड" बदलण्याची प्रक्रिया

1. मागील चाक वेगळे करा
2. मग आपण मार्गदर्शक - आतील आणि बाहेरील ब्रेक पॅडची जोडी काढली पाहिजे
3. सिलेंडरचा पिस्टन बुडविण्यासाठी स्लाइडिंग पक्कड वापरा
4. 14 रेंच वापरून, कॅलिपर सुरक्षित करणारा खालचा बोल्ट काढा. ही प्रक्रिया अधिक चांगल्या प्रकारे पार पाडण्यासाठी, ती वरच्या बोल्टमधून उचला
5. जुने पॅड बाहेर काढा, परंतु नवीन स्थापित करण्यापूर्वी, मार्गदर्शक पूर्णपणे स्वच्छ करा.
6. आणि त्यानंतरच, उलट क्रमाने, फिक्सिंग स्प्रिंग्स आणि इतर सर्व भागांसह ब्रेक पॅड स्थापित करा.
7. शेवटी, जलाशयातील ब्रेक फ्लुइडची पातळी तपासण्यास विसरू नका आणि पातळी कमी असल्यास टॉप अप करा.

ब्रेक बदलणे पॅडकिआ सिड संपला आहे, परंतु आपल्या कारमध्ये ताबडतोब कुठेतरी जाण्यासाठी घाई करू नका, विशेषत: आपल्याला व्यस्त शहरातील रस्त्यावर आणि उच्च-स्पीड देशातील रस्त्यांवर जाण्याची आवश्यकता नाही. मागील पॅड आणि ब्रेक डिस्क्स बदलणे Lancer 9. अशी शक्यता आहे की पहिल्या हार्ड ब्रेकिंग दरम्यान, नवीन ब्रेक पॅड अगदी कमी कार्यक्षमतेने कार्य करतील, जरी तुम्ही अॅनालॉग भागांऐवजी ब्रँडेड स्थापित केले असले तरीही. तथापि, केवळ पॅडच नाही तर ब्रेक डिस्क देखील झिजतात. आणि असे घडते की नवीन ब्रेक पॅड फक्त जुन्या, आधीच जीर्ण झालेल्या ब्रेक डिस्कच्या कडांच्या संपर्कात येतात. बदला एअर फिल्टर BMW X5 E70, E53, F15 जर कार चालताना अधिक आळशी झाली, शक्ती गमावली आणि इंजिन "गुदमरत आहे" अशी भावना निर्माण झाली, तर मुख्यतः समस्या हवेच्या प्रमाणामध्ये आणखी एक घट झाल्याने मालमत्तेचा बिघाड होतो. त्यात प्रवेश करणे. असा अडथळा टाळणे अगदी सोपे आहे - या उद्देशासाठी, आपल्याला कधीकधी ...