ब्लॉग साइटच्या जीवनाची काळजी करणाऱ्या सर्वांना आणि अर्थातच माहितीसाठी थांबलेल्या लोकांना नमस्कार. या ब्लॉगवर तुम्हा सर्वांना पाहून मला आनंद झाला. आज मला तुम्हाला जे काही माहित आहे ते सांगायचे आहे कागदाचे आकारतेथे कोणते आकार आहेत आणि त्यांचे मानक. सहमत आहे, कोणत्याही व्यक्तीला कागदाचा आकार आणि स्वरूप माहित असणे आवश्यक आहे; मी कलाकार आणि डिझाइनरबद्दल आधीच शांत आहे.

प्रथम ते काय आहेत ते शोधूया कागदाचे आकार. GOST 5773-90 नुसार जगातील सर्वात सामान्य ISO 216 मानक स्वरूप.
सर्व कागदाचे आकार ISO 216 मानकानुसार त्यांचे गुणोत्तर समान आहे. जर तुम्ही म्हणता सोप्या शब्दात, तर A1 शीटची लांबी A0 शीटच्या अर्ध्या रुंदीएवढी आहे आणि जर ते समजावून सांगणे सोपे असेल, तर खालील चित्र पहा आणि मी समजावून सांगण्याचा प्रयत्न करत होतो ते सर्व तुम्हाला समजेल.

मी अनेकदा कुठे आणि कोणते कागद स्वरूप वापरले जातात याचा विचार करण्याचा प्रस्ताव देतो:

शीट A0 आणि A1- रेखाचित्रे, पोस्टर्स आणि प्लेकार्ड.
शीट A3, B4 आणि A2- रेखाचित्रे, आकृत्या, वर्तमानपत्रे
शीट A4- ऑफिस पेपर, दस्तऐवज, पत्रे, फॉर्म, मासिके, कॅटलॉग, जाहिरात सामग्रीमध्ये, उपभोग्य वस्तूप्रिंटर आणि कॉपीर्ससाठी.
शीट A5- ग्रीटिंग कार्ड, ओळखपत्र, नोटबुक, नोटपॅड, पत्रके, फॉर्म, प्रचार साहित्य.
पत्रकB5, A5, B6, A6- पुस्तके, पुस्तिका, माहितीपत्रके, पोस्टकार्ड.
स्वरूप C4, C5, C6- A4 कागदाच्या शीटवरील अक्षरांसाठी लिफाफे: उलगडलेले (C4), अर्ध्यामध्ये दुमडलेले (C5), तीनमध्ये दुमडलेले (C6).
सी मालिका स्वरूप- हा आकार ए-आकाराचा कागद सामावून घेण्यासाठी लिफाफे मेलिंगसाठी डिझाइन केला होता.

कागदाचा आकार आणि परिमाणे

कागदाचा आकार ISO 216
स्वरूप कागद ए	रुंदी x लांबी, आकार (मिमी.)	स्वरूप बी	रुंदी x लांबी मध्ये (मिमी.)	स्वरूप सी	आकार (मिमी.)
A0	841x1189	B0	1000x1414	C0	१२९७x९१७
A1	५९४x८४१	1 मध्ये	707x1000	C1	९१७x६४८
A2	४२०x५९४	AT 2	500x707	C2	६४८x४५८
A3	297x420	AT 3	353x500	C3	४५८x३२४
A4	210x297	एटी ४	250x353	C4	३२४x२२९
A5	148x210	एटी ५	१७६x२५०	C5	229x162

मानक वर्तमानपत्र आकार:
A4 - 210x297 मिमी.
बर्लिनर स्वरूप - 470 x 315 मिमी.
A3 - 297x420 मिमी.
A2 - 594x420 मिमी.

मानक लिफाफा आकार:
C4 स्वरूप लिफाफा - 324x229 मिमी.
C5 स्वरूप लिफाफा - 229x162 मिमी.
C6 स्वरूप लिफाफा - 114x162 मिमी. - मूलभूत मेल स्वरूप

मानक व्यवसाय कार्ड आकार:
रशिया आणि युक्रेनचे मानक 90x50 मिमी आहे.
युरो व्यवसाय कार्ड 85x55 मिमी.

फोटो स्वरूप आणि परिमाणे

माझ्याकडे कागदाच्या आकाराच्या विषयावर सर्वकाही आहे. माझे काही चुकले असल्यास, टिप्पण्यांमध्ये जोडा.

वेबमास्टरोक 2009 च्या शुभेच्छा

अष्टपैलुत्व, विश्वसनीयता, गुणवत्ता

सर्व-हंगाम, विस्तृत तापमान श्रेणीमध्ये कार्य करण्याची क्षमता आणि अत्यंत परिस्थिती, कोणत्याही ड्रायव्हिंग शैलीसाठी, चांगल्या साफसफाईच्या गुणधर्मांसह, कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W30 A3 B4 ला जगभरातील अनेक वाहनचालकांचे आवडते बनते.

तेलाचे वर्णन

कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W30 कुटुंबातील या तेलामध्ये कदाचित त्याच्या “भाऊ” च्या तुलनेत सर्वात विस्तृत अनुप्रयोग आहेत. तथापि, त्यांच्यात जे साम्य आहे ते म्हणजे उत्पादनाखालील तंत्रज्ञान. वंगण. त्याचे नाव इंटेलिजेंट मॉलिक्युल्स आहे.

या तंत्रज्ञानाचे सार "स्मार्ट" रेणूंमध्ये आहे. ते इंजिनच्या भागांना अक्षरशः चिकटून राहतात, एक दाट फिल्म तयार करतात जी कोणत्याही परिस्थितीत सरकणार नाही, इंजिनला इतर कोणत्याही वंगण प्रमाणे विश्वसनीयपणे संरक्षित करते.

परिणामी, कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 A3 B4 इंजिनचे केवळ पोशाख आणि अनपेक्षित बिघाडांपासूनच नव्हे तर गंज, ऑक्सिडेशन, काजळी आणि कार्बन साठण्यापासून देखील संरक्षण करते.

अर्ज क्षेत्र

Castrol MAGNATEC 5W30 A3 B4 ची शिफारस जगातील सर्वात मोठ्या वाहन निर्मात्यांद्वारे केली जाते. यामध्ये रेनॉल्ट, बीएमडब्ल्यू आणि फोक्सवॅगन गाड्यांचा समावेश आहे. असे प्रदान करा विस्तृत व्याप्तीकॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W30 A3 B4 चे अनुप्रयोग तपशीलहे तेल. हे गॅसोलीनच्या बर्याच भिन्नतेसाठी योग्य आहे आणि डिझेल इंजिन, आधुनिक आणि पूर्वीचे दोन्ही. या उत्पादनाची अद्वितीय चिकटपणा त्याच्या अनुप्रयोगाची व्याप्ती आणखी विस्तृत करते.

तपशील

ऑइल कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W30 A3 B4 तांत्रिक वैशिष्ट्ये:

	निर्देशांक	चाचणी पद्धत (ASTM)	अर्थ	युनिट
1	व्हिस्कोसिटी वैशिष्ट्ये
-	40°C वर किनेमॅटिक स्निग्धता	ASTM D445	70	मिमी²/से
-	100°C वर किनेमॅटिक स्निग्धता	ASTM D445	12.1	मिमी²/से
-	डायनॅमिक व्हिस्कोसिटी, CCS -30°C (5W)	ASTM D5293	5900	mPa*s (cP)
-	व्हिस्कोसिटी इंडेक्स	ASTM D 2270	172
-	सल्फेट राख सामग्री	ASTM D874	1.22	% wt.
-	15ºC वर घनता	ASTM D 4052	0.85	g/ml
2	तापमान वैशिष्ट्ये
-	फ्लॅश पॉइंट (PMCC)	ASTM D93	206	°C
-	बिंदू ओतणे	ASTM D97	-45	°C

सहनशीलता आणि वैशिष्ट्ये

कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W30 A3 B4 ला खालील मान्यता आणि वैशिष्ट्ये आहेत:

• ACEA A3/B3, A3/B4;
• API SL/CF;
• VW 502 00 / 505 00;
• रेनॉल्ट RN 0710 / RN 0700;
• एमबी-मंजुरी 229.3;
• BMW लाँगलाइफ-01.

प्रकाशन फॉर्म आणि लेख

Castrol MAGNATEC 5W30 A3 B4 चे खालील प्रकाशन फॉर्म आणि भाग क्रमांक आहेत:

1. 156ED2 कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 A3/B4 208l
2. 14F508 कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 A3/B4 208l
3. 156ED3 कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 A3/B4 60l
4. 14F506 कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 A3/B4 60l
5. 156ED5 कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 A3/B4 4l
6. 151B17 कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 A3/B4 4l
7. 156ED4 कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 A3/B4 1l
8. 151B18 कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 A3/B4 1l

1. MA5W30A3B4-B2 कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 A3/B4 1+1l
2. MA5W30A3B4-B5 कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 A3/B4 1+4l
3. MA5W30A3B4-B3 कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 A3/B4 1+1+1l
4. MA5W30A3B4-B8 कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 A3/B4 4+4l
5. MA5W30A3B4-B9 कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 A3/B4 4+4+1l
6. MA5W30A3B4-B12 कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 A3/B4 4+4+4l
7. MA5W30A3B4-B13 कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 A3/B4 4+4+4+1l

5W30 म्हणजे काय?

W अक्षराने चिन्हांकित केलेल्या चिन्हांचा अर्थ असा होतो की उत्पादन सर्व-ऋतू आहे, कारण हे अक्षर हिवाळा शब्दापासून आले आहे. त्याच्या समोरील संख्या एक सूचक आहेत हिवाळ्यातील तापमान. त्यानंतर येणारे आकडे उन्हाळ्यातील तापमानाचे सूचक आहेत.

IN या प्रकरणात 5 क्रमांकाचा अर्थ असा आहे की तेल त्याची चिकटपणा उणे 35 अंश सेल्सिअसपर्यंत टिकवून ठेवते. आणि संख्या 30 – जो अधिक 30 पर्यंत योग्य आहे. हे उत्पादन बहुतेकांसाठी सार्वत्रिक बनवते हवामान झोनशांतता

फायदे आणि तोटे

कसे ते येथे आहे सकारात्मक गुणकुटुंबातील हे तेल आहे कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5w-30:

• स्टार्ट-अप पासून स्टार्ट-अप पर्यंत आणि वापराच्या संपूर्ण कालावधीत विश्वसनीय संरक्षण;
• सर्व भाग व्यापून एक दाट फिल्म;
• थंड हवामानात सुरू होणारे सोपे इंजिन आणि गरम हवामानात स्थिरता;
• रुंद तापमान श्रेणीअनुप्रयोग;
• मध्ये वापरण्याची अष्टपैलुता विविध प्रकारइंजिन आणि विविध परिस्थिती;
• उत्पादनात वापरलेले अद्वितीय तंत्रज्ञान;
• सर्वोच्च गुणवत्ता.

तेलाचे तोटे म्हणजे त्याची उच्च किंमत (तथापि, इतर कोणत्याहीप्रमाणे शुद्ध सिंथेटिक्स) आणि मोठ्या संख्येने बनावट, ज्यापासून कोणीही संरक्षित नाही.

बहुतेक मानक मुद्रण उत्पादने छापली जातात मानक स्वरूप: A6, A5, A4, A3, A2, DL “युरो फॉरमॅट” - 99x210 मिमी (1/3 A4) किंवा शीट फॉरमॅटवर आरामात बसणारे आकार.

		युनिट्स
यूएस आकार 4A0 2A0 A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 B फॉरमॅट C फॉरमॅट	व्ही	मिमी सेमी इंच	=

GOST 5773-90 नुसार जगातील सर्वात सामान्य ISO 216 मानक स्वरूप.

सर्व कागदाचे आकार ISO 216 मानकानुसार त्यांचे गुणोत्तर समान आहे. सोप्या शब्दात सांगायचे तर, पत्रकाची लांबी A1शीटच्या अर्ध्या रुंदीच्या समान A0, आणि जर ते समजावून सांगणे आणखी सोपे असेल, तर खालील चित्र पहा आणि मी समजावून सांगण्याचा प्रयत्न केला ते सर्व तुम्हाला समजेल.

मी अनेकदा कुठे आणि कोणते कागद स्वरूप वापरले जातात याचा विचार करण्याचा प्रस्ताव देतो:

• शीट A0 आणि A1- रेखाचित्रे, पोस्टर्स आणि पोस्टर्स
• शीट A3, B4 आणि A2- रेखाचित्रे, आकृत्या, वर्तमानपत्रे
• शीट A4— ऑफिस पेपर, कागदपत्रे, पत्रे, फॉर्म, मासिके, कॅटलॉग, जाहिरात साहित्य, प्रिंटर आणि कॉपीअरसाठी उपभोग्य वस्तू
• शीट A5- ग्रीटिंग कार्ड, ओळखपत्र, नोटबुक, नोटपॅड, पत्रके, फॉर्म, प्रचार साहित्य
• पत्रकB5, A5, B6, A6- पुस्तके, पुस्तिका, माहितीपत्रके, पोस्टकार्ड
• स्वरूप C4, C5, C6— A4 कागदाच्या शीटवरील अक्षरांसाठी लिफाफे: उघडलेले (C4), अर्ध्यामध्ये दुमडलेले (C5), तीनमध्ये दुमडलेले (C6)
• सी मालिका स्वरूप- हा आकार ए-आकाराचा कागद सामावून घेण्यासाठी लिफाफे मेलिंगसाठी डिझाइन केला होता

कागदाचा आकार आणि परिमाणे

कागदाचा आकार ISO 216
स्वरूप कागद ए	रुंदी x लांबी, आकार (मिमी.)	स्वरूप बी	रुंदी x लांबी मध्ये (मिमी.)	स्वरूप सी	आकार (मिमी.)
A0	841x1189	B0	1000x1414	C0	१२९७x९१७
A1	५९४x८४१	1 मध्ये	707x1000	C1	९१७x६४८
A2	४२०x५९४	AT 2	500x707	C2	६४८x४५८
A3	297x420	AT 3	353x500	C3	४५८x३२४
A4	210x297	एटी ४	250x353	C4	३२४x२२९
A5	148x210	एटी ५	१७६x२५०	C5	229x162

मानक वर्तमानपत्र आकार:

• A4 - 210x297 मिमी.
• बर्लिनर स्वरूप - 470 x 315 मिमी.
• A3 - 297x420 मिमी.
• A2 - 594x420 मिमी.

मानक लिफाफा आकार:

• C4 स्वरूप लिफाफा - 324x229 मिमी.
• C5 स्वरूप लिफाफा - 229x162 मिमी.
• C6 स्वरूप लिफाफा - 114x162 मिमी. - मूलभूत मेल स्वरूप

मानक व्यवसाय कार्ड आकार:

• रशिया आणि युक्रेनचे मानक 90x50 मिमी आहे.
• युरो व्यवसाय कार्ड 85x55 मिमी.

फोटो स्वरूप आणि परिमाणे

फोटो स्वरूप	डिजिटल प्रिंटिंगसाठी रेखीय परिमाण	फोटोचा आकार पिक्सेलमध्ये (३०० डीपीआय मुद्रणासाठी)
9x13	८९x१२७	1051x1500
10x15	102x152	१२०५x१७९५
13x18	१२७x१७८	1500x2102
15x20	१५२x२०३	१७९५x२३९८
१५x२१	१५२x२१६	१७९५x२५५१
20x30	203x305	2398x3602

मिलिमीटर आणि मेगाबाइट्समध्ये A5, A4, A3, A2, A1, A0 आकार

कोणत्याही इमेज फाइल फॉरमॅटमध्ये फाईलच्या रुंदी आणि उंचीबद्दल माहिती असते पिक्सेल, तसेच तुम्ही निर्दिष्ट केलेले फाइल रिझोल्यूशन. या तीन संख्यांवर अवलंबून, प्रतिमा संपादक आणि लेआउट प्रोग्राम प्रतिमा मुद्रित करताना प्राप्त होणाऱ्या भौतिक परिमाणांची गणना करतात आणि त्यांना म्हणून प्रदर्शित करतात. पार्श्वभूमी माहितीतुम्ही, तुम्ही निवडलेल्या कोणत्याही समन्वय प्रणालीमध्ये (सेमी, इंच, पिकास इ.).
मेगाबाइट्समधील फाइलच्या आकारानुसार प्रतिमेचा आकार ठरवणे अधिक सोयीचे आहे. खाली टेबल आहे आवश्यक खंडमानक स्वरूप मुद्रित करण्यासाठी मेगाबाइट्समध्ये फाइल (tif अनकम्प्रेस्ड).

	आकार, मिमी			ग्रेस्केल 300dpi
A0
A1
A2
A3
A4
A5
A6

कागदाची परिमाणे सेंटीमीटरमध्ये मिळविण्यासाठी, 10 ने भागून मिमी ते सेमीमध्ये रूपांतरित करा; इंच ते फूटमध्ये रूपांतरित करण्यासाठी, इंच 12 ने विभाजित करा.

4A0 आणि 2A0 - DIN 476 उच्च-आयामी स्वरूप

A0 पेक्षा मोठे कागदाचे आकार देखील आहेत - हे 4A0 आणि 2A0 आहेत. हे आकार ISO 216 मानकांद्वारे कव्हर केलेले नाहीत, परंतु सामान्यत: मोठ्या फॉरमॅट पेपरसाठी वापरले जातात. या स्वरूपांचे मूळ जर्मन मानक DIN 476 वरून येते, ज्याच्या आधारावर ISO 216 तयार केले गेले.

आकार कागदाचा आकार सहनशीलता आणि त्रुटी

ISO 216 खालील मूल्यांपर्यंत ए-आकाराच्या कागदासाठी उत्पादन सहनशीलतेस अनुमती देते:

• 150 मिमी (5.9 इंच) पर्यंतच्या आकारांसाठी ± 1.5 मिमी (0.06 इंच)
• 150 ते 600 मिमी (5.9 ते 23.6 इंच) पर्यंतच्या आकारांसाठी ±2 मिमी (0.08 इंच)
• ± 3 मिमी (0.12 इंच) 600 मिमी (23.6 इंच) वरील कोणत्याही परिमाणासाठी

स्वरूपांची वैशिष्ट्ये आणि गुणधर्मांची मालिका

ISO 216 खालील पॅरामीटर्ससह या कागदाच्या आकाराचे वैशिष्ट्यीकृत करते:

• शीटच्या रुंदीने भागलेली लांबी 1.4142 मूल्याच्या बरोबरीची आहे
• प्रत्येक त्यानंतरच्या मिती A(N) ला A(N-1) त्याच्या लहान बाजूच्या अर्ध्या समांतर कट म्हणून परिभाषित केले आहे.
• A0 स्वरूपाचे क्षेत्रफळ 1 चौरस मीटर आहे.
• प्रत्येक आकाराची प्रमाणित लांबी आणि रुंदी जवळच्या मिलिमीटरपर्यंत गोलाकार केली जाते.

टीप:शेवटचा बिंदू आहे कारण गुणोत्तरातील 2 चे वर्गमूळ नेहमी पूर्णांक देत नाही.

शीट स्वरूपाची आंतरराष्ट्रीय अंमलबजावणी आणि वापर

कागदाचा आकार आता युनायटेड स्टेट्स, कॅनडा आणि मेक्सिकोचा काही भाग वगळता जगभरात मोठ्या प्रमाणावर वापरला जातो. A4 स्वरूप बनले आहे मानक आकारभाषिक देशांमध्ये व्यवसाय पत्र इंग्रजी भाषा, जसे की ऑस्ट्रेलिया, न्यूझीलंड आणि ग्रेट ब्रिटन, ज्यांना सर्वत्र शाही संख्या प्रणाली वापरण्याची सवय आहे. युरोपमध्ये, 20 व्या शतकाच्या मध्यात कागदाचे आकार औपचारिक मानक म्हणून स्वीकारले गेले आणि तेथून ते जगभर पसरले.

देशातील सर्व कारखान्यांमध्ये उत्पादित केलेल्या कागदाच्या शीटचे मुख्य आकार आहेत:

• A1 (594841 मिमी):व्यावसायिक लेआउट आणि डिझाइनमध्ये वापरले जाते;
• A2 (420594 मिमी.):कलेच्या विविध क्षेत्रातील मास्टर्सच्या कलात्मक कामांसाठी एक व्यावसायिक पर्याय. प्रिंटिंग हाऊसमध्ये बॅनर छापण्यासाठी, डिप्लोमासाठी विद्यार्थ्यांद्वारे आणि अभ्यासक्रम. डीपीआय प्रेमींना हे स्वरूप देखील आवडेल: ते बरेच विस्तृत आहे आणि सभोवतालच्या वातावरणात सुसंवादीपणे फिट होईल;
• A3 (297420 मिमी.): A4 शीटचे स्वरूप 2 पट वाढले; शैक्षणिक संस्थांमध्ये नियुक्त केलेल्या व्यावसायिक विद्यार्थ्यांच्या कामासाठी इष्टतम. पेंटिंग्ज, फ्लोरस्ट्री, डेकोरेटिव्ह पॅनेल्स, कोलाज बनवले दिलेला आकार, मोहक, सूक्ष्म दिसणे, एक सार्वत्रिक सुट्टीची भेट आहे
• A4 (210297 mm.): सार्वत्रिक पर्यायसर्जनशील लोकांसाठी, विशेषत: चित्र काढायला शिकणारी मुले. A4 शीट फॉरमॅट शाई, फील्ट-टिप पेन, पेन्सिल, जेल पेन, तसेच मुद्रित सामग्रीसह लहान स्केचसाठी योग्य आहे. मोठ्या प्रमाणावर आणि अनेकदा मुद्रण घरांमध्ये वापरले जाते.

आयएसओ मानकांनुसार, जे आंतरराष्ट्रीय आहेत, कागद अनेक मालिकांमध्ये (ए, बी, सी) विभागलेला आहे. खाली या मालिका, स्वरूप आणि आकारांसह एक सारणी आहे.

तुमच्या ब्राउझरमध्ये Javascript अक्षम आहे.
गणना करण्यासाठी, तुम्ही ActiveX नियंत्रणे सक्षम करणे आवश्यक आहे!

ACEA मानक (असोसिएशन युरोपियन उत्पादकऑटोमोबाईल्स), वापर आणि कार्यक्षमतेसाठी मोटर ऑइल प्रमाणपत्र प्रदान करते आणि 15 ऑटोमेकर्स (BMW, DAF, Daimler-Crysler, Fiat, Ford, GM-Europe) च्या आवश्यकता लक्षात घेते. जग्वार जमीनरोव्हर, MAN, पोर्श, PSA Peugeot Citroen, Renault, SAAB-Scania, Toyota, Volkswagen, Volvo).

डिसेंबर 2008 मध्ये, ACEA ने मोटर तेलांचे अद्ययावत आणि सर्वात अलीकडील वर्गीकरण "एसीईए 2008 युरोपियन ऑइल सिक्वेन्स फॉर सर्व्हिस-फिल ऑइल" सादर केले, ज्यामध्ये नवीन वर्ग C4 आणि E9 दिसू लागले, तसेच अँटिऑक्सिडंट तेलांच्या आवश्यकतेनुसार समायोजन केले गेले. ऊर्जा बचत आणि पर्यावरणीय धोरणाच्या संदर्भात तेलांची स्थिरता आणि मूलभूत रचना.

नवीन वर्गीकरण इंजिनच्या प्रकारानुसार तेलांना तीन वर्गांमध्ये विभागते: A (पेट्रोल), B (लाइट डिझेल) आणि E (हेवी डिझेल इंजिन).

प्रत्येक वर्ग कार्यप्रदर्शन गुणधर्मांच्या विविध स्तरांच्या श्रेणींमध्ये विभागलेला आहे:

• पेट्रोल आणि लाइट डिझेल इंजिनसाठी चार (A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5);
• चार विशेषत: उत्प्रेरक आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टमसह सुसज्ज गॅसोलीन आणि लाईट डिझेल इंजिनसाठी (C1, C2, C3, C4);
• जास्त लोड केलेल्या डिझेल इंजिनसाठी चार (E4, E6, E7, E9).

ACEA वर्गीकरणाचे अधिक तपशीलवार दृश्य

A/B - पॅसेंजर कार, व्हॅन, मिनीबस यांच्या पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनसाठी मोटार तेल

A1/B1 - तापमान बदलांना प्रतिरोधक आणि कठीण परिस्थितीतेल अर्ज. उच्च तापमान आणि मोठ्या कातरणे ग्रेडियंटमध्ये, ते इंधन वापर वाचवतात आणि स्थिर स्नेहन गुणधर्म गमावत नाहीत. गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनसाठी ड्रेन अंतराल वाढविण्यात मदत करते प्रवासी इंजिन, तसेच हलक्या ट्रकसाठी वाहन. सर्वात कमी द्रवपदार्थ असलेल्या तेलांच्या वापरासाठी डिझाइन केलेले.

A3/B3 - सर्व हंगामातील तेलउच्च सह ऑपरेशनल गुणधर्म. पॅसेंजर कार आणि हलके ट्रकच्या पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनसाठी सरासरी बदली अंतरासह डिझाइन केलेले.

A3/B4 - उच्च-कार्यक्षमतेमध्ये वापरण्यासाठी गॅसोलीन इंजिनआणि डिझेल सह थेट इंजेक्शनइंधन A3/B3 वर्ग तेलांऐवजी वापरता येते. उच्च कार्यक्षमताइंधन वापर कमी करण्यास मदत करते.

A5/B5 - यांत्रिक विनाशास प्रतिरोधक तेले, हलक्या वाहनांच्या उच्च प्रवेगक गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनमध्ये विस्तारित तेल बदल अंतराने वापरण्यासाठी हेतू आहेत, ज्यामध्ये घर्षण कमी करणारे कमी-स्निग्धतेचे तेल वापरणे शक्य आहे. डायनॅमिक व्हिस्कोसिटीयेथे उच्च तापमानआणि उच्च गतीकातरणे (HTHS) 2.9 ते 3.5 mPa s.

सी - एक्झॉस्ट गॅस रिकव्हरी उत्प्रेरकांसह गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनसाठी मोटर तेले

C1 - यांत्रिक विनाशास प्रतिरोधक तेल, एक्झॉस्ट गॅस न्यूट्रलायझेशन युनिट्सशी सुसंगत, अत्यंत प्रवेगक गॅसोलीन इंजिन आणि सुसज्ज हलक्या वाहनांच्या डिझेल इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी हेतू. कण फिल्टरआणि त्रि-मार्ग उत्प्रेरक. ते अशा इंजिनांसाठी योग्य आहेत जे घर्षण-कमी करणारे तेल वापरू शकतात जे उच्च तापमान आणि उच्च कातरणे दरांवर (2.9 mPa s) चिकट असतात. या तेलांमध्ये सर्वात कमी आहे सल्फेट राख सामग्रीआणि सर्वात कमी फॉस्फरस आणि सल्फर सामग्री आणि काही इंजिन वंगण घालण्यासाठी योग्य असू शकत नाही.

यांत्रिक विनाशास प्रतिरोधक तेले, एक्झॉस्ट गॅस न्यूट्रलायझेशन युनिट्सशी सुसंगत, उच्च प्रवेगक गॅसोलीन इंजिन आणि पार्टिक्युलेट फिल्टर आणि तीन-घटक उत्प्रेरकांनी सुसज्ज असलेल्या हलक्या वाहनांच्या डिझेल इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी हेतू. ते अशा इंजिनांसाठी योग्य आहेत जे घर्षण-कमी करणारे तेल वापरू शकतात जे उच्च तापमान आणि उच्च कातरणे दरांवर (2.9 mPa s) चिकट असतात. हे तेल सेवा आयुष्य वाढवतात कण फिल्टरआणि उत्प्रेरक आणि इंधन बचत प्रदान करतात.

यांत्रिक विनाशास प्रतिरोधक, एक्झॉस्ट गॅस न्यूट्रलायझेशन युनिट्सशी सुसंगत, अत्यंत प्रवेगक गॅसोलीन इंजिन आणि पार्टिक्युलेट फिल्टर आणि तीन-घटक उत्प्रेरकांनी सुसज्ज असलेल्या हलक्या वाहनांच्या डिझेल इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी हेतू असलेले तेले, नंतरचे सेवा आयुष्य वाढवतात.

डिझेल आणि गॅसोलीन इंजिनसाठी मोटर तेले जे नवीनतम कठोर पर्यावरणीय आवश्यकता पूर्ण करतात एक्झॉस्ट वायूयुरो-4 (2005 मध्ये सुधारित). यांत्रिक विनाशास प्रतिरोधक तेले, एक्झॉस्ट गॅस न्यूट्रलायझेशन युनिट्सशी सुसंगत, SAPS (सल्फेटेड राख, फॉस्फरस, सल्फरची कमी सामग्री) आणि किमान HTHS viscos.5mms आवश्यक असलेल्या हलक्या वाहनांच्या उच्च प्रवेगक गॅसोलीन इंजिन आणि डिझेल इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी हेतू. ), सुसज्ज काजळी DPF फिल्टर्सआणि तीन-घटक TWC उत्प्रेरक, नंतरचे सेवा आयुष्य वाढवतात.

शक्तिशाली डिझेल ट्रकसाठी ई - मोटर तेले

मोटर ऑइल जे उच्च पिस्टन स्वच्छता, पोशाख संरक्षण, काजळीच्या दूषिततेस उच्च प्रतिकार आणि संपूर्ण ऑपरेशनच्या संपूर्ण कालावधीत स्थिर गुणधर्म प्रदान करतात. युरो-१, युरो-२, युरो-३, युरो-४ आणि युरो-५ मानकांची आवश्यकता पूर्ण करणाऱ्या आधुनिक डिझेल इंजिनांसाठी शिफारस केलेले कठोर परिस्थितीलक्षणीय विस्तारित प्रतिस्थापन मध्यांतरांसह (निर्मात्याच्या शिफारसींच्या अधीन). पार्टिक्युलेट फिल्टर नसलेल्या इंजिनमध्ये आणि एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन आणि नायट्रोजन ऑक्साईड रिडक्शन सिस्टम असलेल्या काही इंजिनमध्येच वापरले जाऊ शकते.

मोटर ऑइल जे उच्च पिस्टन स्वच्छता, पोशाख संरक्षण, काजळीच्या दूषिततेस उच्च प्रतिकार आणि संपूर्ण ऑपरेशनच्या संपूर्ण कालावधीत स्थिर गुणधर्म प्रदान करतात. युरो-1, युरो-2, युरो-3, युरो-4 आणि युरो-5 मानकांची आवश्यकता पूर्ण करणाऱ्या आधुनिक डिझेल इंजिनांसाठी शिफारस केली जाते आणि लक्षणीयरीत्या विस्तारित प्रतिस्थापन अंतराल (निर्मात्याच्या शिफारशींच्या अधीन) सह अत्यंत कठीण परिस्थितीत कार्य करतात. एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन असलेल्या इंजिनमध्ये, पार्टिक्युलेट फिल्टरसह किंवा त्याशिवाय आणि नायट्रोजन ऑक्साईड उत्सर्जन कमी करणारी यंत्रणा असलेल्या इंजिनांसाठी वापरली जाऊ शकते. पार्टिक्युलेट फिल्टरसह सुसज्ज असलेल्या आणि इंधनावर चालण्यासाठी डिझाइन केलेल्या इंजिनसाठी या वर्गाच्या तेलांची जोरदार शिफारस केली जाते. कमी सामग्रीसल्फर

मोटर तेले जे प्रभावीपणे पिस्टन स्वच्छ ठेवतात आणि वार्निश ठेवींपासून संरक्षण करतात. ते उत्कृष्ट पोशाख संरक्षण प्रदान करतात, संपूर्ण ऑपरेशनच्या कालावधीत काजळीच्या दूषिततेला उच्च प्रतिकार आणि स्थिर गुणधर्म असतात. युरो-1, युरो-2, युरो-3, युरो-4 आणि युरो-5 मानकांची आवश्यकता पूर्ण करणाऱ्या आधुनिक डिझेल इंजिनांसाठी शिफारस केलेले आणि विस्तारित बदली अंतराल (निर्मात्याच्या शिफारशींच्या अधीन) सह कठोर परिस्थितीत कार्य करतात. पार्टिक्युलेट फिल्टरशिवाय इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी आणि एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन आणि नायट्रोजन ऑक्साईड रिडक्शन सिस्टमसह सुसज्ज असलेल्या बहुतेक इंजिनांसाठी शिफारस केली जाते.

मोटर तेले जे प्रभावीपणे पिस्टन स्वच्छ ठेवतात आणि वार्निश ठेवींपासून संरक्षण करतात. ते उत्कृष्ट पोशाख संरक्षण प्रदान करतात, संपूर्ण ऑपरेशनच्या कालावधीत काजळीच्या दूषिततेला उच्च प्रतिकार आणि स्थिर गुणधर्म असतात. युरो-1, युरो-2, युरो-3, युरो-4 आणि युरो-5 मानकांची आवश्यकता पूर्ण करणाऱ्या आधुनिक डिझेल इंजिनांसाठी शिफारस केलेले आणि विस्तारित बदली अंतराल (निर्मात्याच्या शिफारशींच्या अधीन) सह कठोर परिस्थितीत कार्य करतात. पार्टिक्युलेट फिल्टरसह किंवा त्याशिवाय इंजिनमध्ये आणि एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन आणि नायट्रोजन ऑक्साईड रिडक्शन सिस्टमसह सुसज्ज असलेल्या बहुतेक इंजिनमध्ये वापरले जाऊ शकते. पार्टिक्युलेट फिल्टरने सुसज्ज असलेल्या आणि कमी-सल्फर इंधनावर काम करण्यासाठी डिझाइन केलेल्या इंजिनसाठी या वर्गाच्या तेलांची जोरदार शिफारस केली जाते.