जर्मन चिंता BMW ही रशियामध्ये कार असेंबलिंग सुरू करण्याचा निर्णय घेणारी पहिली मोठी ऑटोमोबाईल कंपनी ठरली. एव्हटोटर एंटरप्राइझ कॅलिनिनग्राडमध्ये स्थित आहे आणि आज ही कंपनी रशियन बाजारात प्रवेश करणाऱ्या सर्वात मोठ्या संख्येने बीएमडब्ल्यू पुरवते.त्याच वेळी, बर्याच लोकांना शंका आहे: रशियामध्ये एकत्रित केलेली कार खरेदी करणे योग्य आहे का, जर्मन-असेम्बल बीएमडब्ल्यू किती चांगले असेल? दोन्ही दृष्टिकोनांचे वस्तुनिष्ठ पुरावे प्रदान करणे कठीण असूनही, मंचांवर मते थेट विरुद्ध आढळू शकतात.

रशियन खरेदीदारांना खरोखर जर्मन कारकडे काय आकर्षित करते?

मुख्य फायदे एक खरे आहे जर्मन कार- इंजिन गुणवत्ता. संपूर्ण संरचनेची टिकाऊपणा शेवटी मोटरच्या विश्वासार्हतेवर अवलंबून असते आणि हे जर्मन तंत्रज्ञान आहे हे पॅरामीटरजगभरातील अनेक उत्पादकांच्या पुढे. आणि ही विश्वसनीयता आहे जी शेवटी उत्पादनांची कमतरता असते रशियन ऑटोमोबाईल उद्योग. BMW आधीच जगभरातील व्यावहारिकता, गुणवत्ता आणि आरामाचे प्रतीक बनले आहे.

वैशिष्ट्यपूर्ण प्रारूप या कारचे: उत्कृष्ट हाताळणीकॉम्प्लेक्सच्या समन्वित कार्याबद्दल धन्यवाद इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली, कार्यरत ब्रेक, आरामदायक आतील, ज्यामध्ये कोणत्याही आकाराच्या ड्रायव्हरला आरामदायक वाटेल. सर्वांसमोर सकारात्मक गुण BMWs विशेषतः शहरी वाहन चालविण्यावर लक्ष केंद्रित करतात, त्यामुळे त्यांचा हेतू कठीण नाही रस्त्याची परिस्थिती. येथे कंपनीने कार असेंबल करण्यास सुरुवात केल्यानंतर कॅलिनिनग्राड वनस्पती, कारच्या गुणवत्तेबद्दल या ब्रँडच्या चाहत्यांमध्ये जोरदार वादविवाद सुरू झाले.

रशियामध्ये एकत्रित केलेल्या बीएमडब्ल्यूची वैशिष्ट्ये

कसे वेगळे करावे BMW जर्मनकॅलिनिनग्राड पासून असेंब्ली? रशियन विधानसभा अनेक सुसज्ज आहे डिझाइन फरक. Avtotor च्या उत्पादनांवर प्रामुख्याने लक्ष केंद्रित केले जाते रशियन खरेदीदार, नंतर एक विशेष "रशियन पॅकेज" हे मानक नसलेल्या स्थानिक परिस्थितींशी जुळवून घेणार होते. मुख्य वैशिष्ट्ये"रशियन" बीएमडब्ल्यू:

• ग्राउंड क्लीयरन्स 22 मिमीने वाढल्याने हे साध्य करणे शक्य झाले ऑफ-रोड. रशियन रस्त्यांवरील परिस्थिती लक्षात घेता, अशा जोडणीला क्वचितच अनावश्यक म्हटले जाऊ शकते.
• कडक शॉक शोषक आणि प्रबलित स्टॅबिलायझर्स (समोर आणि मागील दोन्ही). यामुळे मशीन अधिक काळ कार्यरत राहू शकेल.
• इलेक्ट्रॉनिक्स तुम्हाला अगदी गंभीर दंव परिस्थितीतही कार सुरू करण्याची परवानगी देतात.
• बर्याच कार उत्साही लक्षात घेतात की रशियन असेंब्ली गॅसोलीनच्या गुणवत्तेसाठी कमी संवेदनशील आहे, जे महत्त्वाचे आहे, बहुतेक गॅस स्टेशनवर इंधनाची गुणवत्ता लक्षात घेता.

अशा प्रकारे, पारंपारिक बीएमडब्ल्यू अधिक टिकाऊ बनली आहे, ज्याची रचना अडचणींवर मात करण्यासाठी आणि त्या मार्गांवर प्रवास करण्यासाठी केली गेली आहे ज्यासाठी कार मूळ हेतू नव्हती. तुम्ही व्हीआयएन कोड वापरून कार कुठे जमवली होती ते अचूकपणे तपासू शकता. हे एक मार्किंग आहे जे इंजिनवर ठेवलेले आहे आणि ज्याने मूळ देश दर्शविला पाहिजे. रशियन कार "X" अक्षराने चिन्हांकित आहेत. व्हीआयएन कुठे शोधायचे हे माहीत असलेल्या तुमच्या ओळखीच्या व्यक्तीसोबत तुम्ही खरेदीला जाऊ शकता.

काय निवडायचे: जर्मन किंवा रशियन असेंब्ली

आतापर्यंत, कॅलिनिनग्राड येथील प्लांटमध्ये बीएमडब्ल्यू तयार करण्यासाठी जवळजवळ संपूर्णपणे आयात केलेले घटक वापरले जातात. म्हणजेच, मशीनच्या गुणवत्तेतील विसंगतींबद्दल बोलणे कठीण आहे, कारण शेवटी ते समान गुणवत्ता नियंत्रण घेतात. त्याच वेळी, पुढे जाताना अनेकजण लक्षात घेतात वाहनरशियन असेंब्ली जास्त आवाज निर्माण करते आणि कार कमी टिकाऊ होते. तथापि, या कमतरतांचे श्रेय सेवेची गुणवत्ता आणि मशीनच्या ऑपरेशनच्या नियमांचे पालन या दोन्हीसाठी दिले जाऊ शकते.

कॅलिनिनग्राडमध्ये एकत्रित केलेल्या कार शेवटी तिहेरी गुणवत्ता नियंत्रणातून जातात: सुरुवातीला उत्पादन कंपनीद्वारे भाग तपासले जातात, नंतर ते प्लांटमध्ये आल्यावर त्यांची तपासणी केली जाते आणि शेवटी, असेंब्लीनंतर त्यांची अंतिम तपासणी केली जाते. या प्रकरणात लग्नाची शक्यता कमीतकमी कमी केली जाते, म्हणून "रशियन" बीएमडब्ल्यू जर्मनपेक्षा कमी दर्जाच्या नाहीत. रशियन असेंब्ली 13 वर्षांपासून बाजारात आहे.

रशियन असेंब्लीची खरेदी निर्धारित करणारा एक महत्त्वाचा घटक म्हणजे त्याची किंमत. प्रश्न अनेकदा मंचांवर विचारला जातो: खरेदी करणे शक्य आहे का नवीन BMWडीलर येथे जर्मन असेंब्ली? नवीन जर्मन कारअद्याप रशियन बाजारपेठेत पुरवले जातात, परंतु त्यांची किंमत खूप जास्त आहे. उदाहरणार्थ, अद्ययावत मालिकेतील BMW 520i अधिकृत विक्रेत्यांकडून गेल्या वर्षी सप्टेंबरपासून 1.825 दशलक्ष रूबलच्या किमतीत उपलब्ध आहे. रशियामध्ये एकत्रित केलेल्या कार सीमाशुल्काच्या अधीन नाहीत, म्हणून किमतींवरील मार्कअप लक्षणीयपणे कमी आहेत.

जर्मन वापरलेली कार किंवा नवीन घरगुती

काय खरेदी करणे चांगले आहे: जर्मनीची वापरलेली कार किंवा नवीन घरगुती? किंमतीच्या बाबतीत, रशियामध्ये बनवलेल्या कार सीमेपलीकडे नेल्या जाणाऱ्या कमी मायलेज असलेल्या मॉडेल्सच्या जवळपास समान आहेत. रशियन ड्रायव्हरसाठी नक्की काय चांगले होईल हे सांगणे कठीण आहे:

1. कमी मायलेज असलेल्या बीएमडब्ल्यू वापरल्या योग्य ऑपरेशनते नवीनपेक्षा जास्त कमी नाहीत. जर्मन हे नेहमीच काटकसरीचे लोक होते आणि वापरलेल्या गाड्या परदेशातून येतात चांगली स्थिती, एक सौदा होत.
2. त्याच वेळी नवीन गाडीकोणत्याही गोष्टीशी तुलना करणे अशक्य. यापूर्वी कधीही कोणाच्याही मालकीच्या नसलेल्या कारच्या चाकाच्या मागे राहणे नेहमीच आनंददायी असते. नवीन कार खरेदीचा कार्यक्रमांमध्ये समावेश केला जाऊ शकतो प्राधान्य कर्जनिर्मात्याला समर्थन देण्याच्या उद्देशाने. हे आपल्याला अतिरिक्त पैसे वाचविण्यात मदत करेल.
3. नवीन कार आहे वॉरंटी कार्ड, जे तुम्हाला फॅक्टरीतील कोणतेही दोष असल्यास, दुरुस्त करण्यास अनुमती देईल. बरेच मालक रशियन असेंब्लीबद्दल सकारात्मक बोलतात: कार बऱ्याच उच्च दर्जाच्या आहेत, कोणत्याही प्रकारे त्यांच्या जर्मन समकक्षांपेक्षा निकृष्ट नाहीत आणि त्यांची बिल्ड गुणवत्ता वाईट नाही.

गुणवत्ता पूर्वाग्रह रशियन कार, अर्थातच, गंभीर कारणे आहेत. तथापि, काळ बदलत आहे आणि आपण तशी अपेक्षा करू शकतो रशियन विधानसभाऑटोमोबाईल उद्योगाच्या पाश्चात्य प्रतिनिधींना हळूहळू विस्थापित करून, लवकरच अतिशय सभ्य पातळीवर येईल. आतापर्यंत, निवड केवळ खरेदीदाराच्या मते आणि चवसह राहते.

Rosalab Wiki मधील साहित्य

तुम्हाला रोजा ची तुमच्या स्वत:ची ISO प्रतिमा बनवायची असेल, परंतु ABF वर प्रतिमा तयार करण्याचा ॲक्सेस नसेल, तर तुम्ही तुमच्या स्थानिक मशीनवर प्रतिमा तयार करू शकता.

जर तुम्हाला ISO इमेज ऐवजी रूट सिस्टीम तयार करायची असेल, तर "Rootfs image" हा लेख पहा.

ज्या सिस्टीमवर असेंब्ली चालवली जाते त्यासाठी कोणत्याही विशेष आवश्यकता नाहीत; ROSA व्यतिरिक्त GNU/Linux वितरणावर चालण्यापासून रोखणारी एकमेव गोष्ट म्हणजे मूळ chroot तयार करण्यासाठी urpmi ला थेट कॉल करणे.

असेंबलीसाठी, विशेष प्रकल्प वापरले जातात, ABF वरील Git रिपॉझिटरीजमध्ये संग्रहित केले जातात आणि असेंबलीसाठी आवश्यक असलेल्या सर्व स्क्रिप्ट्स आणि सहाय्यक फायलींचा समावेश होतो. खालील प्रकल्प सध्या समर्थित आहेत:

• LXQT: soft/build_lxqt_desktop (कालबाह्य आणि सूचनांच्या वर्तमान आवृत्तीसाठी योग्य नाही)

प्रत्येक भांडारात अनेक शाखा असू शकतात. मुख्य शाखेत सध्याच्या प्लॅटफॉर्मचे नाव आहे (rosa2016.1); चाचण्या आणि प्रयोगांसाठी विविध अतिरिक्त शाखा देखील असू शकतात. प्रथम, आपल्याला कोणत्याही फोल्डरमध्ये इच्छित शाखेतून रेपॉजिटरी क्लोन करणे आवश्यक आहे, उदाहरणार्थ:

गिट क्लोन https://foo: [ईमेल संरक्षित]/soft/build_plasma5_desktop_ee.git

डाउनलोड केलेल्या स्क्रिप्टसह टर्मिनलला डिरेक्टरीमध्ये हलवू:

Cd build_plasma5_desktop_ee

आता तुम्ही बिल्ड चालवू शकता, उदाहरणार्थ बिल्ड विथ किमान सेटपर्यावरण व्हेरिएबल्सद्वारे निर्दिष्ट केलेले पॅरामीटर्स:

Sudo env TYPES="64u" DE=plasma5 RELEASE=R11 BUILD_ID=20001 ./MATRIX

कृपया लक्षात घ्या की MATRIX स्क्रिप्ट चालवताना, टर्मिनल ज्या निर्देशिकेत MATRIX स्क्रिप्ट आहे त्याच निर्देशिकेत असणे आवश्यक आहे. या डिरेक्टरीच्या रूटमध्ये, "ROSA.DESKTOP.$RELEASE" ही डिरेक्टरी तयार केली जाईल, ज्याचा वापर बेस क्रोट रोल आउट करण्यासाठी केला जाईल, ज्याच्या आत livecd-tools वापरून बिल्ड लाँच केले जाईल, जे दुसरे chroot बनवेल. विद्यमान chroot च्या आत. सर्वसाधारणपणे, आपल्याला आवश्यक आहे पुरेसे प्रमाण मोकळी जागा. परिणामी प्रतिमा अन्यथा निर्दिष्ट केल्याशिवाय परिणाम/फोल्डरमध्ये असेल (खाली पहा).

MATRIX स्क्रिप्ट सेट -e सह चालविली जाते, ज्यामुळे कोणत्याही इंटरमीडिएट ऑपरेशनमध्ये त्रुटी आढळल्यास ती बाहेर पडते, ज्यामुळे डीबग करणे सोपे होते, परंतु मानक नसलेल्या वातावरणात बांधकाम करताना काही समस्या निर्माण होऊ शकतात. ABF वर जे आहे ते आम्ही मानक मानतो.

पर्यावरण व्हेरिएबल्सचा अर्थ (बिल्ड पॅरामीटर्स):

• RESULTS_DIR: परिणामी प्रतिमा आणि लॉग कुठे सेव्ह करायचे ते निर्देशिका; डीफॉल्टनुसार, वर्तमान निर्देशिकेत परिणाम फोल्डर तयार केले जाते;
• TYPES: संकलित केल्या जाणाऱ्या प्रतिमा प्रकारांची यादी ( संभाव्य पर्याय: 32, 32u, 64, 64u - अनुक्रमे, 32- आणि 64-बिट प्रतिमा UEFI समर्थनासह किंवा त्याशिवाय); वर हा क्षणतुम्ही एका वेळी फक्त एक प्रकार गोळा करू शकता, उदाहरणार्थ: TYPES=64u
• DE: पॅकेजेसच्या सूचीसह फाइलसाठी प्रत्यय, सामान्यतः ग्राफिकल वातावरणाशी संबंधित (उदाहरणार्थ, DE=kde4 साठी commonkde4.lst, i586kde4.lst, x86_64kde4.lst फाइल वापरल्या जातील), $DE देखील समाविष्ट केले जाईल. परिणामी प्रतिमेच्या फाइल नावात;
• रिलीझ: रोझाचा रिलीज क्रमांक;
• BUILD_ID: संकलित केलेल्या प्रतिमेची संख्या, अनियंत्रितपणे सेट केली जाऊ शकते;
• मिरर: मिरर ज्यामधून पॅकेजेस घ्यायच्या आहेत, उदाहरणार्थ: MIRROR=http://mirror.rosalab.ru/rosa किंवा MIRROR=http://mirror.yandex.ru/rosa किंवा MIRROR=http://abf-downloads.rosalinux .ru ; निर्दिष्ट नसल्यास, MIRROR=http://abf-downloads.rosalinux.ru सेट केले आहे;
• REPO: रेपॉजिटरीचा मार्ग जिथून पॅकेजेस डाउनलोड केले जातील, उदाहरणार्थ: http://abf-downloads.rosalinux.ru/rosa2016.1/repository/x86_64/, जर REPO व्हेरिएबल निर्दिष्ट केले नसेल, तर ते अशा प्रकारे तयार केले जाईल. : EPO="$( मिरर)/$(ROSA_PLATFORM)/रेपॉजिटरी/$(ARCH)/"

MATRIX स्क्रिप्ट खालील गोष्टी करते:

• होस्टवर सर्व अद्यतने स्थापित करते;
• urpmi चा वापर करून, ज्याची प्रतिमा संकलित केली जात आहे ते लक्ष्य प्लॅटफॉर्म chroot करते;
• .ks.template फाईलमध्ये #ARCH# सारख्या टेम्पलेट गोष्टी बदलते (बऱ्याच गोष्टी .ks.template मध्ये केल्या जातात, आणि याक्षणी हे सेट -e शिवाय केले जाते, म्हणजेच, प्रतिमा तयार करणे थांबत नाही तर .ks.template मधील इंटरमीडिएट कमांड अयशस्वी होते, ज्यामुळे डीबग करणे कठीण होते);
• तयार केलेल्या chroot मध्ये livecd-tools लाँच करते, जे .ks.template वापरून प्रतिमा एकत्र करते;
• mirror.rosalab.ru परिणामी प्रतिमेमध्ये एकमेव रेपॉजिटरी म्हणून जोडली जाते (म्हणजे, प्रतिमा प्रथम आपण निर्दिष्ट केलेल्या रेपॉजिटरीसह एकत्र केली जाते आणि नंतर दुसरी जोडली जाते, या रेपॉजिटरीजमधील सामग्री समान असल्याची हमी न देता);
• परिणामी प्रतिमा कॉपी करते आणि $RESULTS_DIR (परिणाम/) वर लॉग करते.

तुम्हाला तुमचे स्वतःचे कोणतेही बदल करायचे असल्यास, तुम्हाला फाइल संपादित करण्याची आवश्यकता असेल:

• commonplasma5.lst, i586plasma5.lst, x86_64kplasma5.lst: इमेजमध्ये स्थापित केलेल्या पॅकेजेसच्या याद्या (सामान्य सूची आणि आवश्यक असल्यास, आर्किटेक्चर-अवलंबित; “प्लाझ्मा5” ऐवजी तुम्हाला DE व्हेरिएबलचे मूल्य बदलण्याची आवश्यकता आहे);
• i586repo.lst, x86_64repo.lst: अतिरिक्त भांडार किंवा कंटेनर (उदाहरणार्थ, जर तुम्हाला इमेज तयार करायची असेल तर चाचणी आवृत्तीपॅकेज जे मुख्य रेपॉजिटरीमध्ये नाही) (हे कंटेनर प्रतिमा तयार करताना वापरले जातात, परंतु परिणामी प्रतिमेमध्ये भांडार म्हणून जोडले जात नाहीत!);
• extraconfig निर्देशिका: इमेज फाइल सिस्टममध्ये थेट फाइल्स घालण्यासाठी किंवा बदलण्यासाठी वापरली जाऊ शकते (असे दिसते की कॉपी करण्याची कार्यक्षमता तुटलेली आहे);
• .ks.template: बिल्डसाठी वापरलेल्या किकस्टार्ट फाइलचे टेम्पलेट; इतर गोष्टींबरोबरच, पोस्ट-स्क्रिप्टचा समावेश आहे जे अंतिम कॉन्फिगरेशन आणि प्रतिमेमध्ये स्थापित केलेल्या सिस्टमचे फाइन-ट्यूनिंग करते.

मर्सिडीज-बेंझ सीएलए ( मर्सिडीज-बेंझ CLA) मागील पिढीचे आणि 2019 मॉडेल मूलभूतपणे भिन्न आहेत. पूर्वी, कार ए-क्लासची चार-दरवाजा आवृत्ती म्हणून काम करत होती, परंतु आता तिने स्वतःची V177 मालिका सेडान घेतली आहे. CLA ची स्थिर मागणी राखण्यासाठी, कंपनीने नावात कूप हा शब्द जोडून त्याचे स्थान स्पष्टपणे परिभाषित करण्याचा निर्णय घेतला. सर्व बदलांचा स्पष्टपणे नवीन उत्पादनाला फायदा झाला....

माझदा ६: आम्ही भेटतो कपड्याने, आठवडाभर साक्षीने...

Mazda 6 (Mazda 6) 2019 चे वर्णन एक सुप्रसिद्ध म्हण वापरून केले जाऊ शकते - तुमचे स्वागत तुमच्या कपड्यांमुळे होते, परंतु तुमच्या मनाने पाहिले जाते. एक विचारशील आणि उज्ज्वल डिझाइन अधिक यशस्वी भरणासह प्रतिस्पर्ध्यांपासून मॉडेल वाचवू शकले नाही. गेल्या वर्षी, ब्रँडचे रशियन डीलर्स केवळ 5,441 कार विकू शकले. अगदी पुढे होते ह्युंदाई सोनाटा(Hyundai Sonata), ज्याने 6,847 युनिट्स विकल्या....

गीली ऍटलस: पन्नास बाय पन्नास

साठी रशियन बाजार चीनी उत्पादक- एक चवदार मसाले जे ते अद्याप मोठ्या प्रमाणात मास्टर करण्यास तयार नाहीत. पहिल्या सहा महिन्यांत, रशियामध्ये 829 कार विकल्या गेल्या आणि अंदाजानुसार, वर्षाच्या अखेरीस क्रॉसओवर 1,700 युनिट्सच्या बारवर मात करेल, जे नवोदितांसाठी खूप चांगले आहे, परंतु स्पष्टपणे बेलजीचे असेंब्ली लोड करण्यासाठी पुरेसे नाही. 100% वर क्षमता, जिथे क्रॉसओवर एकत्र केला जातो रशियन बाजार....

फोक्सवॅगनने विशेषत: रशियन बाजारासाठी तयार केलेल्या "कॉन्सेप्टलाइन" कॉन्फिगरेशनमध्ये जेट्टा मॉडेलची विक्री सुरू केली आहे. कार 105-अश्वशक्तीने सुसज्ज आहे गॅसोलीन इंजिन 1.6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह, जे एकतर पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन किंवा सहा-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह एकत्र केले जाऊ शकते. उद्भवल्यामुळे नवीन आवृत्तीइतर उपकरणांच्या पर्यायांमध्ये काही बदल करण्यात आले आहेत.

फोक्सवॅगन जेट्टा कॉन्सेप्टलाइनचे उत्पादन निझनी नोव्हगोरोड येथील फोक्सवॅगन ग्रुप रस प्लांटमध्ये विशेष आयोजित उत्पादन लाइनवर केले जाते. गॉर्की वनस्पती. व्रतिस्लाव स्ट्रॅसिल, दिग्दर्शक फोक्सवॅगन ब्रँड - गाड्यारशियामध्ये: "फोक्सवॅगन जेट्टा सर्वात जास्त आहे लोकप्रिय मॉडेलफोक्सवॅगन रशियामध्ये आहे, त्यामुळे विक्री सुरू झाल्याची घोषणा करताना आम्हाला आनंद होत आहे जेट्टा कारस्थानिक विधानसभा. मध्ये या मॉडेलचे उत्पादन निझनी नोव्हगोरोडआम्हाला रशियन ग्राहकांना Jetta ऑफर करण्याची परवानगी देते मनोरंजक कॉन्फिगरेशनआणि आकर्षक किंमती."

जेट्टा मध्ये नवीन कॉन्फिगरेशनकॉन्सेप्टलाइन आठ बाह्य रंगांमध्ये उपलब्ध आहे, ज्यात टोर्नाडो रेड आणि स्टॉर्म ब्लू यांचा समावेश आहे. तसेच, कारसाठी उपकरणांच्या मानक सेट व्यतिरिक्त, अनेक पर्याय पॅकेजेस उपलब्ध आहेत.

ट्रेंडलाइन पॅकेजच्या किंमती आता पूर्वीच्या 702,000 रूबलच्या तुलनेत 688,000 रूबलपासून सुरू होतात. इतर ट्रिम स्तरांमध्ये आता एक नवीन आहे मानक उपकरणे. प्रथमच, कंपनीने नोंदवल्याप्रमाणे, कम्फर्टलाइनवर, ड्युअल-झोन क्लायमॅट्रॉनिक क्लायमेट कंट्रोल पर्यायांच्या मूलभूत संचाच्या सूचीमध्ये दिसू लागले आहे.

VW Jetta Conceptline च्या किमती मॅन्युअल आवृत्तीसाठी 648,000 rubles पासून सुरू होतात, एक कार स्वयंचलित प्रेषण 696,000 rubles पासून खर्च. उपकरणांमध्ये हे समाविष्ट आहे: सर्व दारांवरील इलेक्ट्रिक खिडक्या, वातानुकूलन, समोरच्या एअरबॅग्ज, ऑडिओ तयार करणे, उंची समायोजनासह ड्रायव्हरची सीट.