आम्ही कोणत्या प्रकारच्या लोडबद्दल बोलत आहोत? होय, कोणत्याही बद्दल - रिले, लाइट बल्ब, सोलेनोइड्स, मोटर्स, एकाच वेळी अनेक एलईडी किंवा हेवी-ड्यूटी पॉवर एलईडी स्पॉटलाइट. थोडक्यात, 15mA पेक्षा जास्त वापरणारी आणि/किंवा 5 व्होल्टपेक्षा जास्त पुरवठा व्होल्टेज आवश्यक असलेली कोणतीही गोष्ट.

उदाहरणार्थ, रिले घ्या. ते BS-115C असू द्या. वळण प्रवाह सुमारे 80mA आहे, वळण व्होल्टेज 12 व्होल्ट आहे. कमाल संपर्क व्होल्टेज 250V आणि 10A.

मायक्रोकंट्रोलरशी रिले कनेक्ट करणे हे जवळजवळ प्रत्येकासाठी उद्भवलेले कार्य आहे. एक समस्या अशी आहे की मायक्रोकंट्रोलर कॉइलच्या सामान्य ऑपरेशनसाठी आवश्यक शक्ती प्रदान करू शकत नाही. कंट्रोलर आउटपुटमधून जाणारा कमाल प्रवाह क्वचितच 20mA पेक्षा जास्त आहे आणि हे अजूनही थंड मानले जाते - एक शक्तिशाली आउटपुट. सहसा 10mA पेक्षा जास्त नाही. होय, येथे आमचे व्होल्टेज 5 व्होल्टपेक्षा जास्त नाही आणि रिलेला 12 पेक्षा जास्त व्होल्ट आवश्यक आहे. अर्थातच, पाच व्होल्टसह रिले आहेत, परंतु ते विद्युत् प्रवाहापेक्षा दुप्पट वापरतात. सर्वसाधारणपणे, जिथे तुम्ही रिलेचे चुंबन घेता, ते गाढव असते. काय करायचं?

मनात येणारी पहिली गोष्ट म्हणजे ट्रान्झिस्टर स्थापित करणे. योग्य उपाय म्हणजे ट्रान्झिस्टर शेकडो मिलीअँप किंवा अगदी अँपिअरसाठी निवडला जाऊ शकतो. जर एक ट्रान्झिस्टर गहाळ असेल तर ते कॅस्केडमध्ये चालू केले जाऊ शकतात, जेव्हा कमकुवत एक मजबूत उघडतो.

आम्ही स्वीकारले आहे की 1 चालू आहे आणि 0 बंद आहे (हे तार्किक आहे, जरी ते AT89C51 आर्किटेक्चरमधून आलेल्या माझ्या दीर्घकालीन सवयीच्या विरोधाभास आहे), नंतर 1 वीज पुरवेल आणि 0 लोड काढून टाकेल. चला बायपोलर ट्रान्झिस्टर घेऊ. रिलेसाठी 80mA आवश्यक आहे, म्हणून आम्ही 80mA पेक्षा जास्त कलेक्टर करंटसह ट्रान्झिस्टर शोधत आहोत. आयात केलेल्या डेटाशीटमध्ये या पॅरामीटरला आयसी म्हणतात, आमच्या आयसीमध्ये पहिली गोष्ट जी मनात आली ती होती KT315 - एक उत्कृष्ट नमुना सोव्हिएत ट्रान्झिस्टर जो जवळजवळ सर्वत्र वापरला गेला होता :) असा नारंगी. त्याची किंमत एक रूबलपेक्षा जास्त नाही. ते KT3107 कोणत्याही अक्षर निर्देशांकासह किंवा आयात केलेल्या BC546 (तसेच BC547, BC548, BC549) देखील भाड्याने देईल. ट्रान्झिस्टरसाठी, सर्वप्रथम, टर्मिनल्सचा उद्देश निश्चित करणे आवश्यक आहे. कलेक्टर कुठे आहे, बेस कुठे आहे आणि एमिटर कुठे आहे. डेटाशीट किंवा संदर्भ पुस्तक वापरून हे सर्वोत्तम केले जाते. येथे, उदाहरणार्थ, डेटाशीटमधील एक तुकडा आहे:

जर तुम्ही त्याची पुढची बाजू, शिलालेख असलेली एक, आणि पाय खाली धरून पाहिल्यास, डावीकडून उजवीकडे निष्कर्ष: एमिटर, कलेक्टर, बेस.

आम्ही ट्रान्झिस्टर घेतो आणि या आकृतीनुसार कनेक्ट करतो:

लोड करण्यासाठी संग्राहक, उत्सर्जक, बाण सह, जमिनीवर. आणि कंट्रोलर आउटपुटचा आधार.

ट्रान्झिस्टर हा करंट ॲम्प्लिफायर आहे, म्हणजेच जर आपण बेस-एमिटर सर्किटमधून करंट पास केला, तर इनपुटच्या बरोबरीचा करंट कलेक्टर-एमिटर सर्किटमधून जाऊ शकतो, ज्याला h fe ने गुणाकार केला जातो.
या ट्रान्झिस्टरसाठी h fe अनेक शंभर आहे. 300 सारखे काहीतरी, मला नक्की आठवत नाही.

मायक्रोकंट्रोलरचे जास्तीत जास्त आउटपुट व्होल्टेज जेव्हा युनिट पोर्टला दिले जाते तेव्हा = 5 व्होल्ट (बेस-एमिटर जंक्शनवर 0.7 व्होल्टचे व्होल्टेज ड्रॉप येथे दुर्लक्ष केले जाऊ शकते). बेस सर्किटमधील प्रतिकार 10,000 ohms आहे. याचा अर्थ असा की ओमच्या नियमानुसार, प्रवाह 5/10000 = 0.0005A किंवा 0.5mA सारखा असेल - एक पूर्णपणे नगण्य प्रवाह ज्यामधून नियंत्रकाला घामही येणार नाही. आणि यावेळी आउटपुट I c =I be *h fe =0.0005*300 = 0.150A असेल. 150mA 100mA पेक्षा जास्त आहे, परंतु याचा अर्थ असा आहे की ट्रान्झिस्टर रुंद उघडेल आणि जास्तीत जास्त उत्पादन करेल. याचा अर्थ आपल्या relyuha ला पूर्ण पोषण मिळेल.

सर्वजण आनंदी, सर्वजण समाधानी? पण नाही, इथे गडबड आहे. रिलेमध्ये, कॉइलचा वापर ॲक्ट्युएटर म्हणून केला जातो. आणि कॉइलमध्ये मजबूत इंडक्टन्स आहे, म्हणून त्यामधील करंट अचानक कापून टाकणे अशक्य आहे. आपण असे करण्याचा प्रयत्न केल्यास, विद्युत चुंबकीय क्षेत्रामध्ये जमा झालेली संभाव्य ऊर्जा दुसऱ्या ठिकाणी बाहेर येईल. शून्य ब्रेक करंटवर, हे स्थान व्होल्टेज असेल - विद्युत् प्रवाहाच्या तीव्र व्यत्ययासह, कॉइलमध्ये व्होल्टेजची एक शक्तिशाली लाट असेल, शेकडो व्होल्ट्स. जर यांत्रिक संपर्काद्वारे विद्युत् प्रवाह व्यत्यय आणला असेल, तर एक वायु विघटन होईल - एक स्पार्क. आणि जर तुम्ही ते ट्रान्झिस्टरने कापले तर ते फक्त नष्ट होईल.

कॉइलची उर्जा कुठेतरी ठेवण्यासाठी आपण काहीतरी केले पाहिजे. अडचण नाही, डायोड स्थापित करून ते स्वतःच बंद करूया. सामान्य ऑपरेशन दरम्यान, डायोड व्होल्टेजच्या विरूद्ध चालू केला जातो आणि त्यातून कोणताही विद्युत प्रवाह वाहत नाही. आणि बंद केल्यावर, इंडक्टन्समधील व्होल्टेज दुसऱ्या दिशेने असेल आणि डायोडमधून जाईल.

खरे आहे, व्होल्टेज वाढीसह या गेमचा डिव्हाइसच्या पॉवर सप्लाय नेटवर्कच्या स्थिरतेवर वाईट प्रभाव पडतो, म्हणून पॉवर सप्लायच्या प्लस आणि मायनसमधील कॉइलच्या जवळ शंभर किंवा अधिक मायक्रोफॅराड्सच्या इलेक्ट्रोलाइटिक कॅपेसिटरमध्ये स्क्रू करणे अर्थपूर्ण आहे. ते बहुतेक पल्सेशन घेतील.

सौंदर्य! परंतु आपण आणखी चांगले करू शकता - आपला वापर कमी करा. रिलेमध्ये बऱ्यापैकी मोठा ब्रेकिंग करंट असतो, परंतु आर्मेचर होल्डिंग करंट तीनपट कमी असतो. हे तुम्हाला कोणाला हवे आहे यावर अवलंबून आहे, परंतु टॉड त्याच्या पात्रतेपेक्षा जास्त रील खायला माझ्यावर दबाव आणतो. याचा अर्थ हीटिंग आणि उर्जेचा वापर आणि बरेच काही. आम्ही सर्किटमध्ये रेझिस्टरसह दहा मायक्रोफॅरॅड्सचा ध्रुवीय कॅपेसिटर घेतो आणि घालतो. आता काय होते:

जेव्हा ट्रान्झिस्टर उघडतो, तेव्हा कॅपेसिटर सी 2 अद्याप चार्ज केलेला नाही, याचा अर्थ असा की त्याच्या चार्जिंगच्या क्षणी ते जवळजवळ एक शॉर्ट सर्किट दर्शवते आणि विद्युत प्रवाह निर्बंधांशिवाय कॉइलमधून वाहते. जास्त काळ नाही, परंतु रिले आर्मेचर त्याच्या ठिकाणाहून तोडण्यासाठी हे पुरेसे आहे. मग कॅपेसिटर चार्ज होईल आणि ओपन सर्किटमध्ये बदलेल. आणि रिले करंट लिमिटिंग रेझिस्टरद्वारे चालविली जाईल. रेझिस्टर आणि कॅपेसिटर अशा प्रकारे निवडले पाहिजेत की रिले स्पष्टपणे चालते.
ट्रान्झिस्टर बंद झाल्यानंतर, कॅपेसिटर रेझिस्टरद्वारे डिस्चार्ज होतो. यामुळे उलट समस्या उद्भवते - जर कॅपेसिटर अद्याप डिस्चार्ज झाला नसेल तेव्हा आपण ताबडतोब रिले चालू करण्याचा प्रयत्न केला तर धक्का बसण्यासाठी पुरेसा प्रवाह नसू शकतो. त्यामुळे इथे रिले कोणत्या वेगाने क्लिक करेल याचा विचार करायला हवा. कंडर, अर्थातच, स्प्लिट सेकंदात डिस्चार्ज होईल, परंतु कधीकधी ते खूप जास्त असते.

चला आणखी एक अपग्रेड जोडूया.
जेव्हा रिले उघडतो, तेव्हा डायोडद्वारे चुंबकीय क्षेत्राची ऊर्जा सोडली जाते, त्याच वेळी कॉइलमध्ये विद्युत प्रवाह चालू राहतो, याचा अर्थ ते आर्मेचर धरून राहते. नियंत्रण सिग्नल काढून टाकणे आणि संपर्क गटाचे नुकसान दरम्यानचा वेळ वाढतो. झापडलो. प्रवाहाच्या प्रवाहात अडथळा निर्माण करणे आवश्यक आहे, परंतु ते ट्रान्झिस्टरला मारणार नाही. ट्रान्झिस्टरच्या मर्यादित ब्रेकडाउन व्होल्टेजच्या खाली ओपनिंग व्होल्टेजसह झेनर डायोड प्लग इन करू.
डेटाशीटच्या तुकड्यावरून असे दिसून येते की BC549 साठी कमाल कलेक्टर-बेस व्होल्टेज 30 व्होल्ट आहे. आम्ही 27 व्होल्टसाठी जेनर डायोडमध्ये स्क्रू करतो - नफा!

परिणामी, आम्ही कॉइलवर व्होल्टेज वाढ देतो, परंतु ते नियंत्रित आणि गंभीर ब्रेकडाउन बिंदूच्या खाली असते. अशा प्रकारे, आम्ही लक्षणीयरीत्या (अनेक वेळा!) शटडाउन विलंब कमी करतो.

आता तुम्ही ताणून काढू शकता आणि मुद्रित सर्किट बोर्डवर हा सर्व कचरा कसा ठेवावा याबद्दल आपले डोके दुखणे सुरू करू शकता... आम्हाला तडजोड शोधावी लागेल आणि दिलेल्या सर्किटमध्ये जे आवश्यक आहे तेच सोडावे लागेल. पण ही एक अभियांत्रिकी प्रवृत्ती आहे आणि अनुभवासोबत येते.

अर्थात, रिलेऐवजी, जर विद्युत् प्रवाह असेल तर आपण लाइट बल्ब आणि सोलेनोइड आणि अगदी मोटर प्लग करू शकता. रिले एक उदाहरण म्हणून घेतले आहे. ठीक आहे, अर्थातच, लाइट बल्बला संपूर्ण डायोड-कॅपेसिटर किटची आवश्यकता नाही.

सध्या पुरे. पुढच्या वेळी मी तुम्हाला डार्लिंग्टन असेंब्ली आणि MOSFET स्विचेसबद्दल सांगेन.

जसे ज्ञात आहे, एक शक्तिशाली लोड स्विच करणार्या स्विचचे परिमाण आणि शक्ती या लोडशी संबंधित असणे आवश्यक आहे. रेडिएटर फॅन किंवा लहान बटणाने ग्लास गरम करणे यासारख्या गंभीर वर्तमान ग्राहकांना आपण कारमध्ये चालू करू शकत नाही - त्याचे संपर्क फक्त एक किंवा दोन दाबल्यानंतर जळून जातात. त्यानुसार, बटण मोठे, शक्तिशाली, घट्ट, चालू/बंद स्थितीचे स्पष्ट निर्धारण असलेले असावे. ते संपूर्ण भार प्रवाह वाहून नेण्यासाठी डिझाइन केलेल्या लांब जाड तारांशी जोडलेले असणे आवश्यक आहे.

परंतु आधुनिक कारमध्ये त्याच्या मोहक इंटीरियर डिझाइनसह अशा बटणांना जागा नसते आणि ते महागड्या तांब्यासह जाड तारा वापरण्याचा प्रयत्न करतात. म्हणून, रिले बहुतेकदा रिमोट पॉवर स्विच म्हणून वापरला जातो - तो लोडच्या शेजारी किंवा रिले बॉक्समध्ये स्थापित केला जातो आणि आम्ही त्यास जोडलेल्या पातळ वायरसह एक लहान, कमी-पॉवर बटण वापरून नियंत्रित करतो, ज्याचे डिझाइन आधुनिक कारच्या आतील भागात सहजपणे बसू शकते.

सर्वात सोप्या ठराविक रिलेच्या आत एक इलेक्ट्रोमॅग्नेट आहे, ज्याला कमकुवत नियंत्रण सिग्नल पुरवला जातो आणि एक जंगम रॉकर आर्म, जो ट्रिगर केलेल्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटला आकर्षित करतो, त्या बदल्यात दोन पॉवर संपर्क बंद करतो, जे एक शक्तिशाली इलेक्ट्रिकल सर्किट चालू करतात.

कारमध्ये, दोन प्रकारचे रिले बहुतेकदा वापरले जातात: सामान्यपणे उघडलेल्या संपर्कांच्या जोडीसह आणि तीन स्विचिंग संपर्कांसह. नंतरच्या काळात, जेव्हा रिले ट्रिगर केला जातो, तेव्हा एक संपर्क सामान्य संपर्काशी बंद होतो आणि दुसरा संपर्क यावेळी डिस्कनेक्ट केला जातो. अर्थातच, अधिक जटिल रिले आहेत, एका घरामध्ये संपर्कांच्या अनेक गटांसह - बनवणे, तोडणे, स्विच करणे. परंतु ते खूपच कमी सामान्य आहेत.

कृपया लक्षात घ्या की खालील चित्रात, स्विचिंग कॉन्टॅक्ट ट्रिपलसह रिलेसाठी, कार्यरत संपर्क क्रमांकित आहेत. संपर्क 1 आणि 2 च्या जोडीला "सामान्यपणे बंद" म्हणतात. जोडी 2 आणि 3 "सामान्यपणे उघडे" असतात.जेव्हा रिले कॉइलवर व्होल्टेज लागू होत नाही तेव्हा "सामान्य" स्थिती ही स्थिती मानली जाते.

फ्यूज बॉक्समध्ये किंवा रिमोट सॉकेटमध्ये स्थापित करण्यासाठी पायांच्या मानक व्यवस्थेसह सर्वात सामान्य सार्वत्रिक ऑटोमोटिव्ह रिले आणि त्यांचे संपर्क टर्मिनल यासारखे दिसतात:

आफ्टरमार्केट क्सीनन किटमधील सीलबंद रिले वेगळे दिसते. कंपाऊंडने भरलेले गृहनिर्माण हेडलाइट्सजवळ स्थापित केल्यावर ते विश्वसनीयरित्या कार्य करण्यास अनुमती देते, जेथे रेडिएटर ग्रिलमधून पाणी आणि चिखलाचे धुके हुडच्या खाली प्रवेश करतात. पिनआउट अ-मानक आहे, म्हणून रिले त्याच्या स्वत: च्या कनेक्टरसह सुसज्ज आहे.

मोठे प्रवाह, दहापट आणि शेकडो अँपिअर स्विच करण्यासाठी, वर वर्णन केलेल्यापेक्षा वेगळ्या डिझाइनचे रिले वापरले जातात. तांत्रिकदृष्ट्या, सार अपरिवर्तित आहे - वळण स्वतःला एक जंगम कोर चुंबकीय करते, जे संपर्क बंद करते, परंतु संपर्कांचे क्षेत्र महत्त्वपूर्ण असते, वायरचे बांधणे M6 आणि जाड असलेल्या बोल्टसाठी असते, वळण वाढीव शक्तीचे असते. संरचनात्मकदृष्ट्या, हे रिले स्टार्टर सोलेनोइड रिलेसारखेच असतात. त्यांचा वापर ट्रकवर ग्राउंड स्विच आणि त्याच स्टार्टरसाठी रिले सुरू करण्यासाठी, विशेषतः शक्तिशाली ग्राहकांना स्विच करण्यासाठी विविध विशेष उपकरणांवर केला जातो. कधीकधी, ते जीपर विंच्सच्या आपत्कालीन स्विचिंगसाठी, एअर सस्पेंशन सिस्टम तयार करण्यासाठी, घरगुती इलेक्ट्रिक वाहन प्रणालींसाठी मुख्य रिले म्हणून वापरले जातात.

तसे, "रिले" हा शब्द फ्रेंचमधून "हार्नेसिंग हॉर्स" म्हणून अनुवादित केला गेला आहे आणि ही संज्ञा पहिल्या टेलीग्राफ कम्युनिकेशन लाइनच्या विकासाच्या काळात दिसून आली. त्या काळातील गॅल्व्हॅनिक बॅटरीची कमी शक्ती लांब अंतरावर ठिपके आणि डॅश प्रसारित करण्यास परवानगी देत ​​नाही - सर्व वीज लांब तारांवर "बाहेर गेली" आणि बातमीदारापर्यंत पोहोचलेला उर्वरित प्रवाह प्रिंटिंग मशीनचे डोके हलवू शकला नाही. परिणामी, संप्रेषण ओळी "हस्तांतरण स्टेशनसह" बनविल्या जाऊ लागल्या - मध्यवर्ती बिंदूवर, कमकुवत प्रवाहाने प्रिंटिंग मशीन नाही तर एक कमकुवत रिले सक्रिय केला, ज्यामुळे, नवीन बॅटरीमधून विद्युत प्रवाहाचा मार्ग उघडला - आणि पुढे...

रिले ऑपरेशनबद्दल आपल्याला काय माहित असणे आवश्यक आहे?

ऑपरेटिंग व्होल्टेज

रिले बॉडीवर दर्शविलेले व्होल्टेज सरासरी इष्टतम व्होल्टेज आहे. कार रिले "12V" सह मुद्रित केले जातात, परंतु ते 10 व्होल्टच्या व्होल्टेजवर देखील कार्य करतात आणि 7-8 व्होल्टवर देखील कार्य करतात. त्याचप्रमाणे, 14.5-14.8 व्होल्ट, ज्यावर इंजिन चालू असताना ऑन-बोर्ड नेटवर्कमधील व्होल्टेज वाढते, त्यांना हानी पोहोचवत नाही. तर 12 व्होल्ट हे नाममात्र मूल्य आहे. जरी 12-व्होल्ट नेटवर्कमधील 24-व्होल्ट ट्रकचा रिले कार्य करणार नाही - फरक खूप मोठा आहे ...

स्विचिंग करंट

विंडिंगच्या ऑपरेटिंग व्होल्टेजनंतर रिलेचा दुसरा मुख्य पॅरामीटर म्हणजे संपर्क गट ओव्हरहाटिंग आणि बर्न न करता जास्तीत जास्त प्रवाह आहे. हे सहसा केसवर सूचित केले जाते - अँपिअरमध्ये. तत्वतः, सर्व ऑटोमोटिव्ह रिलेचे संपर्क जोरदार शक्तिशाली आहेत येथे "कमकुवत" नाहीत. अगदी लहान स्विच 15-20 अँपिअर, मानक आकाराचे रिले - 20-40 अँपिअर. जर प्रवाह दुहेरी दर्शविला असेल (उदाहरणार्थ, 30/40 A), तर याचा अर्थ अल्प-मुदतीचा आणि दीर्घकालीन मोड. वास्तविक, वर्तमान राखीव कधीही हस्तक्षेप करत नाही - परंतु हे प्रामुख्याने कारच्या काही प्रकारच्या गैर-मानक विद्युत उपकरणांवर लागू होते जे स्वतंत्रपणे जोडलेले आहे.

पिन क्रमांकन

ऑटोमोटिव्ह रिले टर्मिनल ऑटोमोटिव्ह उद्योगासाठी आंतरराष्ट्रीय विद्युत मानकांनुसार चिन्हांकित केले जातात. वळणाचे दोन टर्मिनल "85" आणि "86" असे आहेत. संपर्क "दोन" किंवा "तीन" (बंद करणे किंवा स्विच करणे) चे टर्मिनल "30", "87" आणि "87a" म्हणून नियुक्त केले आहेत.

तथापि, चिन्हांकन, अरेरे, हमी प्रदान करत नाही. रशियन उत्पादक कधीकधी सामान्यपणे बंद झालेल्या संपर्कास “88” म्हणून चिन्हांकित करतात आणि परदेशी – “87a” म्हणून चिन्हांकित करतात. निनावी "ब्रँड" आणि बॉश सारख्या कंपन्यांमध्ये मानक क्रमांकाच्या अनपेक्षित भिन्नता आढळतात. आणि काहीवेळा संपर्क 1 ते 5 पर्यंतच्या संख्येसह देखील चिन्हांकित केले जातात. त्यामुळे केसवर संपर्क प्रकार चिन्हांकित केलेला नसल्यास, जे बर्याचदा घडते, तर परीक्षक आणि 12-व्होल्ट पॉवर वापरून अज्ञात रिलेचे पिनआउट तपासणे चांगले. स्रोत - खाली याबद्दल अधिक.

टर्मिनल साहित्य आणि प्रकार

रिले संपर्क टर्मिनल ज्यांना इलेक्ट्रिकल वायरिंग जोडलेले आहे ते "चाकू" प्रकारचे असू शकतात (ब्लॉकच्या कनेक्टरमध्ये रिले स्थापित करण्यासाठी), तसेच स्क्रू टर्मिनल (सामान्यत: विशेषतः शक्तिशाली रिले किंवा अप्रचलित प्रकारच्या रिलेसाठी) . संपर्क एकतर "पांढरे" किंवा "पिवळे" आहेत. पिवळा आणि लाल - पितळ आणि तांबे, मॅट पांढरा - टिन केलेला तांबे किंवा पितळ, चमकदार पांढरा - निकेल-प्लेटेड स्टील. टिन केलेले पितळ आणि तांबे ऑक्सिडाइझ होत नाहीत, परंतु उघडे पितळ आणि तांबे चांगले असतात, जरी ते गडद होतात, ज्यामुळे खराब संपर्क होतो. निकेल-प्लेटेड स्टील देखील ऑक्सिडाइझ करत नाही, परंतु त्याची प्रतिकारशक्ती जास्त आहे. जेव्हा पॉवर टर्मिनल तांबे असतात आणि विंडिंग टर्मिनल्स निकेल-प्लेटेड स्टील असतात तेव्हा ते वाईट नाही.

पौष्टिकतेचे फायदे आणि तोटे

रिले ऑपरेट करण्यासाठी, त्याच्या वळणावर पुरवठा व्होल्टेज लागू केला जातो. त्याची ध्रुवीयता रिलेसाठी उदासीन आहे. “85” वर प्लस आणि “86” वर वजा, किंवा त्याउलट - काही फरक पडत नाही. रिले विंडिंगचा एक संपर्क, नियमानुसार, कायमस्वरूपी प्लस किंवा मायनसशी जोडलेला असतो आणि दुसरा बटण किंवा काही इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूलमधून कंट्रोल व्होल्टेज प्राप्त करतो.

मागील वर्षांमध्ये, वजा आणि सकारात्मक नियंत्रण सिग्नलचे रिलेचे कायमचे कनेक्शन अधिक वेळा वापरले जात होते, आता उलट पर्याय अधिक सामान्य आहे; जरी हे एक मत नसले तरी - हे एकाच कारमध्ये समावेश प्रत्येक प्रकारे घडते. नियमाचा एकमेव अपवाद हा एक रिले आहे ज्यामध्ये डायोड विंडिंगला समांतर जोडलेला आहे - येथे ध्रुवीयता महत्वाची आहे.

कॉइलच्या समांतर डायोडसह रिले

रिले वाइंडिंगला व्होल्टेज बटणाद्वारे नाही तर इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूलद्वारे (मानक किंवा नॉन-स्टँडर्ड - उदाहरणार्थ, सुरक्षा उपकरणे) पुरवले असल्यास, वळण बंद केल्यावर एक प्रेरक व्होल्टेज वाढू शकते ज्यामुळे नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्स खराब होऊ शकते. . लाट दाबण्यासाठी, एक संरक्षक डायोड रिले विंडिंगच्या समांतर चालू केला जातो.

नियमानुसार, हे डायोड आधीपासूनच इलेक्ट्रॉनिक घटकांमध्ये उपस्थित असतात, परंतु काहीवेळा (विशेषत: विविध अतिरिक्त उपकरणांच्या बाबतीत) आत बांधलेल्या डायोडसह रिले आवश्यक असते (या प्रकरणात, त्याचे चिन्ह केसवर चिन्हांकित केले जाते) आणि कधीकधी वायरच्या बाजूला सोल्डर केलेला डायोड असलेला रिमोट ब्लॉक वापरला जातो. आणि जर तुम्ही काही प्रकारचे नॉन-स्टँडर्ड इलेक्ट्रिकल उपकरणे स्थापित करत असाल ज्यासाठी, सूचनांनुसार, अशा रिलेची आवश्यकता असेल, तर वळण जोडताना तुम्ही ध्रुवीयतेचे काटेकोरपणे निरीक्षण केले पाहिजे.

केस तापमान

रिले विंडिंग सुमारे 2-2.5 वॅट्स पॉवर वापरते, म्हणूनच ऑपरेशन दरम्यान त्याचे शरीर बरेच गरम होऊ शकते - हे गुन्हेगारी नाही. परंतु विंडिंगवर गरम करण्याची परवानगी आहे, संपर्कांवर नाही. रिले संपर्कांचे जास्त गरम होणे हानिकारक आहे: ते जळतात, नष्ट होतात आणि विकृत होतात. हे बहुतेकदा रशिया आणि चीनमध्ये बनवलेल्या रिलेच्या अयशस्वी उदाहरणांमध्ये घडते, ज्यामध्ये संपर्क विमाने कधीकधी एकमेकांशी समांतर नसतात, चुकीच्या संरेखनामुळे संपर्क पृष्ठभाग अपुरा असतो आणि ऑपरेशन दरम्यान पॉइंट वर्तमान गरम होते.

रिले त्वरित अयशस्वी होत नाही, परंतु लवकरच किंवा नंतर ते लोड चालू करणे थांबवते, किंवा उलट - संपर्क एकमेकांना वेल्डेड केले जातात आणि रिले उघडणे थांबवते. दुर्दैवाने, अशी समस्या ओळखणे आणि प्रतिबंध करणे पूर्णपणे वास्तववादी नाही.

रिले चाचणी

दुरुस्ती करताना, सदोष रिले सामान्यत: तात्पुरते कार्यरत असलेल्यासह बदलला जातो आणि नंतर समान रिलेसह बदलला जातो आणि तो त्याचा शेवट आहे. तथापि, आपल्याला कधीच माहित नाही की कोणत्या समस्या उद्भवू शकतात, उदाहरणार्थ, अतिरिक्त उपकरणे स्थापित करताना. याचा अर्थ असा की पिनआउटचे निदान किंवा स्पष्टीकरण करण्याच्या उद्देशाने रिले तपासण्यासाठी प्राथमिक अल्गोरिदम जाणून घेणे उपयुक्त ठरेल - जर तुम्हाला मानक नसलेले आढळले तर? हे करण्यासाठी, आम्हाला 12 व्होल्टच्या व्होल्टेजसह उर्जा स्त्रोताची आवश्यकता आहे (विद्युत पुरवठा किंवा बॅटरीमधून दोन वायर) आणि प्रतिकार मापन मोडमध्ये एक परीक्षक चालू केला आहे.

चला असे गृहीत धरू की आमच्याकडे 4 आउटपुटसह रिले आहे - म्हणजे, सामान्यपणे उघडलेल्या संपर्कांच्या जोडीसह जे बंद करण्यासाठी कार्य करते (स्विचिंग संपर्क "तीन" सह रिले त्याच प्रकारे तपासले जाते). प्रथम, आम्ही टेस्टर प्रोबसह संपर्कांच्या सर्व जोड्यांना एक-एक करून स्पर्श करतो. आमच्या बाबतीत, हे 6 संयोजन आहेत (प्रतिमा सशर्त आहे, पूर्णपणे समजून घेण्यासाठी).

टर्मिनलच्या एका संयोजनावर, ओममीटरने सुमारे 80 ओहमचा प्रतिकार दर्शविला पाहिजे - हे वळण आहे, त्याचे संपर्क लक्षात ठेवा किंवा चिन्हांकित करा (सर्वात सामान्य मानक आकाराच्या ऑटोमोबाईल 12-व्होल्ट रिलेसाठी, हा प्रतिकार 70 ते 120 पर्यंत असतो. ohms). आम्ही वीज पुरवठा किंवा बॅटरीमधून वळण करण्यासाठी 12 व्होल्ट लागू करतो - रिलेने स्पष्टपणे क्लिक केले पाहिजे.

त्यानुसार, इतर दोन टर्मिनल्सने अमर्याद प्रतिकार दर्शविला पाहिजे - हे आमचे सामान्यपणे खुले कार्यरत संपर्क आहेत. आम्ही डायलिंग मोडमध्ये टेस्टरला त्यांच्याशी कनेक्ट करतो आणि त्याच वेळी वळणावर 12 व्होल्ट लागू करतो. रिले क्लिक केले, परीक्षकाने बीप केले - सर्वकाही क्रमाने आहे, रिले कार्यरत आहे.

वाइंडिंगला व्होल्टेज न लावताही अचानक यंत्र कार्यरत टर्मिनल्सवर शॉर्ट सर्किट दाखवत असेल, तर याचा अर्थ असा होतो की आम्ही सामान्यपणे बंद संपर्कांसह एक दुर्मिळ रिले पाहतो (विंडिंगला व्होल्टेज लागू केल्यावर उघडतो), किंवा बहुधा, ओव्हरलोडचे संपर्क वितळलेले आणि वेल्डेड, शॉर्ट सर्किटिंग. नंतरच्या प्रकरणात, रिले स्क्रॅपसाठी पाठविला जातो.

इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिले सक्रियपणे विविध ॲक्ट्युएटर नियंत्रित करण्यासाठी, सर्किट स्विच करण्यासाठी आणि इलेक्ट्रॉनिक्समधील उपकरणे नियंत्रित करण्यासाठी वापरली जाते.

रिले डिझाइन अगदी सोपे आहे. त्याचा आधार आहे गुंडाळी, इन्सुलेटेड वायरच्या मोठ्या संख्येने वळणांचा समावेश आहे.

कॉइलच्या आत स्थापित केले कर्नलमऊ लोखंडाचे बनलेले. परिणाम म्हणजे इलेक्ट्रोमॅग्नेट. रिले डिझाइनमध्ये देखील समाविष्ट आहे अँकर.ते निश्चित केले आहे वसंत ऋतु संपर्क. वसंत ऋतु संपर्क स्वतः निश्चित आहे जू. रॉड आणि आर्मेचरसह, योक एक चुंबकीय सर्किट बनवते.

जर कॉइल वर्तमान स्त्रोताशी जोडलेले असेल, तर परिणामी चुंबकीय क्षेत्र कोरचे चुंबकीकरण करते. तो, यामधून, अँकरला आकर्षित करतो. अँकर स्प्रिंग कॉन्टॅक्टवर माउंट केले जाते. पुढे, स्प्रिंग संपर्क दुसर्या निश्चित संपर्कासह बंद होतो. रिले डिझाइनवर अवलंबून, आर्मेचर यांत्रिकरित्या संपर्कांना वेगळ्या प्रकारे नियंत्रित करू शकते.

बर्याच बाबतीत, रिले संरक्षक गृहनिर्माण मध्ये आरोहित आहे. हे एकतर धातू किंवा प्लास्टिक असू शकते. आयात केलेल्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिलेचे उदाहरण वापरून रिले उपकरण अधिक स्पष्टपणे पाहू बेस्टार. या रिलेमध्ये काय आहे ते पाहू या.

येथे संरक्षणात्मक गृहनिर्माण न रिले आहे. जसे आपण पाहू शकता, रिलेमध्ये एक कॉइल, एक रॉड, एक स्प्रिंग संपर्क आहे ज्यावर आर्मेचर जोडलेले आहे, तसेच संपर्क क्रियाशील आहेत.

सर्किट डायग्रामवर, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिले खालीलप्रमाणे नियुक्त केले आहे.

आकृतीमधील रिले चिन्हात दोन भाग असतात. एक भाग ( K1) हे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॉइलचे प्रतीक आहे. हे दोन टर्मिनल्ससह आयत म्हणून नियुक्त केले आहे. दुसरा भाग ( K1.1; K1.2) हे रिलेद्वारे नियंत्रित संपर्कांचे गट आहेत. त्याच्या जटिलतेवर अवलंबून, रिलेमध्ये मोठ्या प्रमाणात स्विच केलेले संपर्क असू शकतात. ते गटांमध्ये विभागलेले आहेत. जसे आपण पाहू शकता, पदनाम संपर्कांचे दोन गट दर्शविते (K1.1 आणि K1.2).

रिले कसे कार्य करते?

रिलेच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत खालील आकृतीद्वारे स्पष्टपणे स्पष्ट केले आहे. एक नियंत्रण सर्किट आहे. हे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिले K1 स्वतः, स्विच SA1 आणि पॉवर बॅटरी G1 आहे. एक ॲक्ट्युएटर सर्किट देखील आहे जे रिलेद्वारे नियंत्रित केले जाते. कार्यकारी सर्किटमध्ये लोड HL1 (सिग्नल दिवा), रिले संपर्क K1.1 आणि बॅटरी G2 यांचा समावेश आहे. लोड, उदाहरणार्थ, इलेक्ट्रिक दिवा किंवा इलेक्ट्रिक मोटर असू शकते. या प्रकरणात, HL1 सिग्नल दिवा लोड म्हणून वापरला जातो.

आम्ही स्विच SA1 सह नियंत्रण सर्किट बंद करताच, पॉवर बॅटरी G1 मधून विद्युत प्रवाह K1 रिलेकडे जाईल. रिले ऑपरेट करेल आणि त्याचे संपर्क K1.1 ॲक्ट्युएटर सर्किट बंद करेल. लोडला बॅटरी G2 मधून उर्जा मिळेल आणि HL1 दिवा उजळेल. आपण स्विच SA1 सह सर्किट उघडल्यास, रिले K1 मधून पुरवठा व्होल्टेज काढून टाकले जाईल आणि रिले K1.1 चे संपर्क पुन्हा उघडतील आणि दिवा HL1 बंद होईल.

स्विच केलेल्या रिले संपर्कांची स्वतःची रचना असू शकते. उदाहरणार्थ, सामान्यपणे उघडलेले संपर्क, सामान्यपणे बंद केलेले संपर्क आणि स्विचिंग संपर्क यांच्यात फरक केला जातो. चला हे अधिक तपशीलवार पाहू.

साधारणपणे संपर्क उघडा

साधारणपणे संपर्क उघडा - हे रिले संपर्क आहेत जे रिले कॉइलमधून करंट वाहते तोपर्यंत खुल्या स्थितीत असतात. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, जेव्हा रिले बंद होते, तेव्हा संपर्क देखील खुले असतात. आकृत्यांमध्ये, सामान्यपणे उघडलेल्या संपर्कांसह रिले अशा प्रकारे नियुक्त केले जातात.

साधारणपणे बंद संपर्क

साधारणपणे बंद संपर्क - हे रिले संपर्क आहेत जे रिले कॉइलमधून विद्युत प्रवाह सुरू होईपर्यंत बंद स्थितीत असतात. अशा प्रकारे, हे दिसून येते की जेव्हा रिले बंद होते तेव्हा संपर्क बंद होतात. असे संपर्क खालीलप्रमाणे आकृतीमध्ये दर्शविले आहेत.

संपर्क स्विच करत आहे

संपर्क स्विच करत आहे - हे सामान्यपणे बंद आणि सामान्यपणे उघडलेल्या संपर्कांचे संयोजन आहे. स्विचिंग कॉन्टॅक्ट्समध्ये एक कॉमन वायर असते जी एका कॉन्टॅक्टमधून दुसऱ्या कॉन्टॅक्टवर स्विच करते.

आधुनिक व्यापक रिले, एक नियम म्हणून, स्विचिंग संपर्क असतात, परंतु असे रिले देखील असू शकतात ज्यात फक्त सामान्यपणे उघडलेले संपर्क असतात.

इंपोर्टेड रिलेसाठी, सामान्यत: उघडे रिले संपर्क संक्षिप्त नावाने नियुक्त केले जातात N.O. एक सामान्यपणे बंद संपर्क एन.सी.. सामान्य रिले संपर्क संक्षिप्त आहे COM.(शब्दातून सामान्य- "सामान्य").

आता इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिलेच्या पॅरामीटर्सकडे वळू.

इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिलेचे पॅरामीटर्स.

नियमानुसार, रिलेचे परिमाण स्वतःच त्यांचे मुख्य पॅरामीटर्स गृहनिर्माण वर मुद्रित करण्याची परवानगी देतात. उदाहरण म्हणून, आयातित रिलेचा विचार करा बेस्टार BS-115C. त्याच्या शरीरावर खालील शिलालेख लिहिलेले आहेत.

कॉइल 12Vडीसी- हे रेट केलेले ऑपरेटिंग व्होल्टेजरिले ( 12V). हा डीसी रिले असल्याने, डीसी व्होल्टेजसाठी संक्षेप दर्शविला जातो (संक्षेप डीसीस्थिर प्रवाह/व्होल्टेजचा अर्थ आहे). इंग्रजी शब्द कॉइल"कॉइल", "सोलेनॉइड" म्हणून भाषांतरित. हे सूचित करते की संक्षेप 12VDC रिले कॉइलचा संदर्भ देते.

पुढे रिलेवर त्याच्या संपर्कांचे इलेक्ट्रिकल पॅरामीटर्स सूचित केले आहेत. हे स्पष्ट आहे की रिले संपर्कांची शक्ती भिन्न असू शकते. हे संपर्कांच्या एकूण परिमाणांवर आणि वापरलेल्या सामग्रीवर अवलंबून असते. रिले संपर्कांशी लोड कनेक्ट करताना, आपल्याला ते कोणत्या शक्तीसाठी डिझाइन केले आहे हे माहित असणे आवश्यक आहे. रिले संपर्क ज्यासाठी डिझाइन केले आहेत त्यापेक्षा लोड अधिक उर्जा वापरत असल्यास, ते गरम होतील, स्पार्क होतील आणि “स्टिक” होतील. स्वाभाविकच, यामुळे रिले संपर्क जलद अपयशी ठरेल.

रिलेसाठी, नियमानुसार, पर्यायी आणि थेट प्रवाहाचे मापदंड जे संपर्क सहन करू शकतात ते सूचित केले जातात.

उदाहरणार्थ, बेस्टार BS-115C रिलेचे संपर्क 12A चा पर्यायी प्रवाह आणि 120V चा व्होल्टेज स्विच करण्यास सक्षम आहेत. हे पॅरामीटर्स शिलालेखात एनक्रिप्ट केलेले आहेत 12A 120V एसी. (कपात एसी.म्हणजे अल्टरनेटिंग करंट).

रिले 10A ची शक्ती आणि 28V च्या व्होल्टेजसह थेट प्रवाह स्विच करण्यास देखील सक्षम आहे. शिलालेखावरून याचा पुरावा मिळतो 10A 28V डीसी . ही रिलेची उर्जा वैशिष्ट्ये किंवा त्याऐवजी त्याचे संपर्क होते.

रिले वीज वापर.

आता रिले वापरत असलेल्या शक्तीकडे वळूया. जसे ज्ञात आहे, थेट वर्तमान शक्ती व्होल्टेजच्या गुणाकाराच्या समान आहे ( यूवर्तमान साठी ( आय): P=U*I. बेस्टार BS-115C रिलेचे रेट केलेले ऑपरेटिंग व्होल्टेज (12V) आणि वर्तमान वापर (30 mA) ची मूल्ये घेऊ आणि त्याचा वीज वापर मिळवू (इंग्रजी - वीज वापर).

अशा प्रकारे, बेस्टार BS-115C रिलेची शक्ती 360 मिलीवॅट आहे ( mW).

आणखी एक पॅरामीटर आहे - रिलेची संवेदनशीलता. त्याच्या केंद्रस्थानी, हा ऑन स्टेटमधील रिलेचा वीज वापर आहे. हे स्पष्ट आहे की ज्या रिलेला ऑपरेट करण्यासाठी कमी उर्जा लागते ती जास्त उर्जा वापरणाऱ्या रिलेच्या तुलनेत अधिक संवेदनशील असते. रिले संवेदनशीलता सारखे पॅरामीटर विशेषत: स्वयं-चालित उपकरणांसाठी महत्वाचे आहे, कारण स्विच-ऑन रिले बॅटरी उर्जा वापरते. उदाहरणार्थ, वीज वापरासह दोन रिले आहेत 200 मेगावॅटआणि 360 मेगावॅट. अशा प्रकारे, 200 mW रिले 360 mW रिले पेक्षा अधिक संवेदनशील आहे.

रिले कसे तपासायचे?

इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिले ओममीटर मोडमध्ये पारंपारिक मल्टीमीटरने तपासले जाऊ शकते. रिले कॉइल वाइंडिंगमध्ये सक्रिय प्रतिकार असल्याने, ते सहजपणे मोजले जाऊ शकते. रिले विंडिंगचा प्रतिकार अनेक दहा ओम्सपासून बदलू शकतो ( Ω ), अनेक किलो-ओम पर्यंत ( kΩ). सामान्यतः, सर्वात कमी वळण प्रतिरोध 3 व्होल्ट रेट केलेल्या लघु रिलेमध्ये आढळतो. 48 व्होल्ट्सवर रेट केलेल्या रिलेमध्ये वळण प्रतिरोध जास्त असतो. हे टेबलवरून स्पष्टपणे पाहिले जाऊ शकते, जे Bestar BS-115C मालिका रिलेचे मापदंड दर्शविते.

रेट केलेले व्होल्टेज (V, स्थिर)	वळण प्रतिरोध (Ω ±10%)	रेट केलेले वर्तमान (mA)	वीज वापर (mW)
3	25	120	360
5	70	72
6	100	60
9	225	40
12	400	30
24	1600	15
48	6400	7,5

लक्षात घ्या की या मालिकेतील सर्व प्रकारच्या रिलेचा वीज वापर समान आहे आणि 360 मेगावॅट इतका आहे.

इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिले एक इलेक्ट्रोमेकॅनिकल उपकरण आहे. हे कदाचित सर्वात मोठे प्लस आहे आणि त्याच वेळी एक महत्त्वपूर्ण वजा आहे.

गहन वापराने, कोणतेही यांत्रिक भाग झिजतात आणि निरुपयोगी होतात. याव्यतिरिक्त, शक्तिशाली रिलेच्या संपर्कांनी प्रचंड प्रवाहांचा सामना केला पाहिजे. म्हणून, ते प्लॅटिनम (Pt), चांदी (Ag) आणि सोने (Au) सारख्या मौल्यवान धातूंच्या मिश्रधातूंनी लेपित आहेत. यामुळे, उच्च-गुणवत्तेचे रिले बरेच महाग आहेत. तुमचा रिले अजूनही अयशस्वी झाल्यास, तुम्ही ते बदलू शकता.

इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिलेच्या सकारात्मक गुणांमध्ये खोट्या अलार्म आणि इलेक्ट्रोस्टॅटिक डिस्चार्जचा प्रतिकार समाविष्ट आहे.

आम्ही ऑटोमोटिव्ह टाइम रिले, 12 व्होल्ट आणि 24 व्होल्ट्सने चालणारे टायमर पुरवतो आणि तयार करतो.

कार मिनिएचर रॅगटाइम टाइमरमध्ये, एक प्रोग्राम विकसित केला गेला आहे जो मायक्रोप्रोसेसर नियंत्रित करतो, 12V किंवा 24V पॉवर सप्लायसह प्रोग्राम करण्यायोग्य मायक्रोकंट्रोलरच्या आधारावर अचूक डायरेक्ट काउंटिंग टाइम रिले (टाइमर) लागू करतो. टाइमर लहान आकारासाठी सरलीकृत आवृत्तीमध्ये तयार केला जातो. वेळ रिले 12V, 24V 15% च्या वीज पुरवठ्यापासून चालते. मल्टी-टर्न व्हेरिएबल रेझिस्टन्सवर स्क्रू ड्रायव्हर वापरून वेळ सेटिंगसह नियंत्रण बटणे आणि डिजिटल इंडिकेटरशिवाय सूक्ष्म केसमध्ये उत्पादित केले जाते. स्विचिंग इलेक्ट्रोमेकॅनिकल प्रकार कार्यकारी रिले द्वारे केले जाते. स्थिती निरीक्षण एलईडी निर्देशकाद्वारे सूचित केले जाते. टाइमर मानक ऑटोमोटिव्ह पॉवर रिलेच्या घरामध्ये आणि मानक ऑटोमोटिव्ह टर्मिनल ब्लॉकमध्ये स्थापनेसाठी ऑटोमोटिव्ह रिलेसाठी लीडसह बनविला जातो.

12 व्होल्ट्स आणि 24 व्होल्ट्सद्वारे समर्थित ऑटोमोटिव्ह टाइम रिले अनेक आवृत्त्यांमध्ये आणि वेगवेगळ्या वेळ श्रेणींमध्ये विविध बदलांमध्ये तयार केले जातात: समायोज्य ऑपरेटिंग वेळेसह तीन मॉडेल्स आहेत:

1 सेकंद ते 60 सेकंद (0-60 सेकंद)

60 ते 600 सेकंद (60-600 सेकंद) श्रेणीसह दुसरे मॉडेल

600s ते 6000 सेकंद (600-6000s) श्रेणीसह तिसरे मॉडेल

मॉडेल्स 1 सेकंद ते 6000 सेकंद आणि 12 व्होल्ट किंवा 24 व्होल्टच्या पुरवठा व्होल्टेजसह निश्चित ऑपरेटिंग वेळेसह देखील तयार केले जातात.

उत्पादनाचा पॉवर स्विचिंग भाग योजनेनुसार बनविला जातो: पॉवर नियंत्रित करणारे टाइम रिले, "NO" आणि "NC" संपर्कांसह एक चेंजओव्हर एक्झिक्युटिव्ह ग्रुपसह कार्यकारी रिले.

एक्झिक्युटिव्ह सर्किट कॉन्टॅक्ट्सचा जास्तीत जास्त स्विच केलेला स्टार्टिंग करंट 12 व्होल्ट्सच्या टाइमरसाठी 25 अँपिअरपर्यंत आणि 24 व्होल्ट्सने चालणाऱ्या टाइम रिलेसाठी 20 अँपिअरपर्यंत असतो.

टायमर हाऊसिंग कार पॉवर रिलेच्या एकूण परिमाणांसह उष्णता-प्रतिरोधक प्लास्टिकचे बनलेले आहे आणि मानक 5-पिन रिलेच्या कनेक्टरला बसते.

टाइमर क्रमांक 1 चे तर्क: एकाच वेळी पॉवर रिले चालू होते आणि सेट वेळेनंतर (0-6000 सेकंद) पॉवर एक्झिक्युटिव्ह रिलेच्या कॉइलची पॉवर बंद केली जाते; ज्याचे संपर्क लोड चालू किंवा बंद करतात. टाइमर पॉवर संपर्क क्रमांक 15 वर अल्पकालीन पॉवर आउटेजनंतर ऑपरेशनचे पुढील चक्र होईल. आकृती क्रमांक 1 मधील टाइमर ऑपरेशन अल्गोरिदमचा आकृती.

आवृत्ती क्रमांक 2 मधील टाइम रिलेच्या ऑपरेशनचे अल्गोरिदम: टाइमरच्या पुरवठा संपर्कांना वीज पुरवठा केल्यानंतर, सेट वेळ मोजणे सुरू होते (0-6000 सेकंद), परंतु पॉवर रिले कॉइल लगेच चालू होत नाही आणि फक्त नंतर निर्धारित वेळ निघून गेली आहे, पॉवर एक्झिक्युटिव्ह रिले कॉइलला वीज पुरवठा केला जातो आणि जोपर्यंत टाइमरच्या पुरवठा संपर्कांमध्ये पॉवर असते आणि कार्यकारी संपर्क त्यानुसार लोड चालू किंवा बंद करतात तोपर्यंत ते धरले जाते. टाइमर पॉवर संपर्कांवर लहान पॉवर आउटेज नंतर पुढील वेळ चक्र येईल: क्रमांक 15. आवृत्ती क्रमांक 2 मधील टाइमर ऑपरेशन अल्गोरिदमचा आकृती आकृती क्रमांक 2 मध्ये दर्शविला आहे.

आवृत्ती क्रमांक 3 मधील 12V टाइम रिले (टाइमर) च्या ऑपरेशनचे तर्क: जेव्हा टाइमर क्रमांक 15 च्या पॉवर संपर्कांवर पॉवर लागू केला जातो, तेव्हा पॉवर एक्झिक्युटिव्ह रिले चालू केला जातो, परंतु पॉवर चालू केल्यानंतर वेळ मोजला जात नाही; बंद, सेट वेळेची 0-6000 सेकंदांची उलटी गिनती संपर्क क्रमांक 15 पासून सुरू होते आणि सेट वेळ संपल्यानंतर, पॉवर एक्झिक्युटिव्ह रिले कॉइलचा पॉवर बंद केला जातो आणि त्यानुसार लोड चालू किंवा बंद केला जातो. लक्षपूर्वक!!! पॉवर संपर्क क्रमांक 30 वर सकारात्मक व्होल्टेज असतानाच टायमर सर्किट कार्य करते. आवृत्ती क्रमांक 3 मधील टाइम रिलेचा ऑपरेटिंग अल्गोरिदम आकृती आकृती क्रमांक 3 मध्ये दर्शविला आहे.

आवृत्ती क्रमांक 4 मधील टाइमर ऑपरेटिंग लॉजिक: तुम्हाला स्विच करून टाइमर ऑपरेशन अल्गोरिदम आणि वेळ श्रेणी निवडण्याची परवानगी देते आणि आवृत्ती क्रमांक 1, क्रमांक 2 आणि क्रमांक 4 मध्ये टाइमर एकत्र करते. आवृत्ती क्रमांक 4 ("प्रारंभ" बटण) मधील ऑपरेशन: जेव्हा पॉवर लागू होते, तेव्हा काहीही चालू होत नाही, "प्रारंभ" बटण दाबल्यानंतर, वेळेचे काउंटडाउन सुरू होते, सेट वेळ संपल्यानंतर, पॉवरच्या कॉइलला पॉवर कार्यकारी रिले बंद आहे, ज्याचे संपर्क लोड चालू किंवा बंद करतात. "प्रारंभ" बटण थोडक्यात दाबल्यानंतर ऑपरेशनचे पुढील चक्र होईल.

किंमत 550r

12 व्होल्ट वीज पुरवठ्यासह युनिव्हर्सल डिजिटल टाइमर. टाइम रिले 0.01 सेकंद ते 999 मिनिटांपर्यंत विलंब मोड किंवा चक्रीय मोडमध्ये कार्य करते.
एलईडी डिजिटल इंडिकेटर.
12 व्होल्ट पासून टाइमर वीज पुरवठा.

किंमत 850 घासणे.
UT12v टाइमरचा फोटो

नाव		किंमत	लागू
ब्लॉक 45 7373 9007 एसतारा		45.60	4-पिन
वायरसह रिले ब्लॉक 45 7373 9016		49.10	5 पिन
वायरसह रिले ब्लॉक 45 7373 9078		50.20	5 पिन
तारांसह ब्लॉक 45 7373 9095		50.20	6 पिन
RAGTIME1-12-(0-60) (0-60s वाजता चालू/बंद डिव्हाइसेससाठी)		350.00	12V व्होल्टेजसह कोणत्याही ब्रँडच्या कार आणि उपकरणे
RAGTIME1-24-(0-60) (0-60s वाजता चालू/बंद डिव्हाइसेससाठी)		350.00	कोणत्याही ब्रँडच्या कार आणि 24 व्होल्टच्या व्होल्टेजसह डिव्हाइसेससाठी
RAGTIME2-12-(0-60) (0-60 नंतर उपकरणे चालू/बंद करण्यासाठी)		350.00	ऑन-बोर्ड व्होल्टेज १२ सह कोणत्याही ब्रँडच्या कारसाठी योग्य
RAGTIME2-24-(0-60) (0-60s नंतर उपकरणे चालू/बंद करण्यासाठी)		350.00	24V ऑन-बोर्ड व्होल्टेज असलेल्या कारमध्ये वापरले जाऊ शकते
RAGTIME1-12-(60-600) (60-600s वर चालू/बंद डिव्हाइसेससाठी)		350.00	12 व्होल्टच्या ऑन-बोर्ड व्होल्टेजसह कारमध्ये वेळेचा मागोवा ठेवण्यासाठी वापरला जातो
RAGTIME1-24-(60-600) (60-600s वर चालू/बंद डिव्हाइसेससाठी)		350.00	24V ऑन-बोर्ड व्होल्टेज असलेल्या कोणत्याही ब्रँडच्या कारसाठी टाइमर
RAGTIME2-12-(60-600) (60-600 नंतर उपकरणे चालू/बंद करण्यासाठी)		350.00	टाइम रिले 12V नेटवर्क व्होल्टेजसह कोणत्याही ब्रँडच्या कारमध्ये स्थापित केला जाऊ शकतो
RAGTIME2-24-(60-600) (60-600 नंतर उपकरणे चालू/बंद करण्यासाठी)		350.00	24V ऑन-बोर्ड व्होल्टेज असलेल्या कोणत्याही ब्रँडच्या कार
RAGTIME3-12-(0-60) (0-60 नंतर उपकरणे चालू/बंद करण्यासाठी)		350.00	12V ऑन-बोर्ड व्होल्टेज असलेल्या कोणत्याही ब्रँडच्या कार

रिले- कमी-पावर नियंत्रण सिग्नलसह उच्च-शक्ती सिग्नल स्विच करण्यासाठी ही इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक किंवा सेमीकंडक्टर उपकरणे आहेत. टायपोलॉजीनुसार ते इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक, रीड स्विच आणि सॉलिड-स्टेट रिलेमध्ये विभागले गेले आहेत. या गटामध्ये रीड स्विचेस, कॉन्टॅक्टर्स आणि ब्लॉक्स तसेच रिले सॉकेट्स देखील समाविष्ट आहेत.

इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिले- मुख्यतः पॉवर (सिग्नल आणि पॉवर रिले), कॉइलवरील व्होल्टेज (5 ते 220V पर्यंत), संपर्कांवरील करंटद्वारे, संपर्कांच्या गटाद्वारे (बंद करणे, उघडणे, स्विच करणे) आणि संपर्कांच्या गटांच्या संख्येनुसार विभागलेले आहेत. याव्यतिरिक्त, इतर गटांसारख्या रिलेमध्ये, वाढीव कार्यक्षमतेसाठी पर्याय असू शकतात (कॉइलद्वारे कमी विद्युत् प्रवाह वापरला जातो) आणि वर्तमान लोड (सोने किंवा इतर कोटिंग्स जे रिले संपर्कांचा पोशाख प्रतिरोध वाढवतात आणि जास्तीत जास्त रिले प्रवाह) वाढवतात. पॉवर रिलेमध्ये अतिरिक्त पर्याय असू शकतात, जसे की एलईडीद्वारे स्विच करणे किंवा बटणाद्वारे संपर्कांचे मॅन्युअल स्विच करणे. मुख्य उत्पादक टीटीआयआणि टायको.

रीड रिले- एक विशेष प्रकारचा इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिले ज्यामध्ये संपर्क गट सीलबंद ट्यूबमध्ये स्थित आहे ज्यावर नियंत्रण कॉइल स्थित आहे. क्लोजिंग-ओपनिंग प्रक्रिया व्हॅक्यूममध्ये होते या वस्तुस्थितीमुळे हे डिझाइन आपल्याला रिलेची कार्यक्षमता आणि त्याचे सेवा जीवन वाढविण्यास अनुमती देते. या रिलेचा तोटा म्हणजे संपर्क गटांची कमी संख्या (जास्तीत जास्त दोन) आणि कमी स्विचिंग पॉवर (काही अँपिअरपर्यंत), हे डिव्हाइस मुख्यतः सिग्नल डिव्हाइस बनवते, पॉवर नाही. रीड रिले सहसा मुद्रित सर्किट बोर्डवर सोल्डर केले जातात. संरचनात्मकदृष्ट्या, त्यापैकी काही डीआयपी किंवा एसआयपी पॅकेजेसमधील एकात्मिक सर्किट्ससारखे असतात. मुख्य उत्पादक टीटीआयआणि सुरू करा.

रीड स्विचेस- हे रीड रिलेमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या चुंबकीयरित्या नियंत्रित संपर्क आहेत, जे ऑटोमेशन डिव्हाइसेस आणि सुरक्षा प्रणालींमध्ये, बर्याच बाबतीत, अंतरावर स्थिर चुंबकीय क्षेत्र नियंत्रित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. रीड स्विचेसमध्ये शेकडो मिलीॲम्प्सपासून अँपिअरच्या युनिट्सपर्यंत व्होल्टच्या युनिट्सपासून 250 व्होल्टपर्यंतच्या व्होल्टेजमध्ये उघडण्यासाठी, बंद करण्यासाठी किंवा चालू करण्यासाठी संपर्कांचा एक गट असतो. सुरक्षा यंत्रणांसाठी रीड स्विचेस इन्स्टॉलेशनच्या सुलभतेसाठी प्लास्टिकच्या केसांमध्ये ठेवता येतात आणि तत्सम प्रकरणांमध्ये ऑपरेशनसाठी मॅग्नेटसह सुसज्ज असतात. मुख्य उत्पादक टीटीआयआणि RZMKP.

संपर्ककर्ते- 220V व्होल्टेज पल्ससह विद्युत प्रवाह सिग्नल स्विच करण्यासाठी शक्तिशाली इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक उपकरणे (काही प्रकरणांमध्ये 12 किंवा 24). ते एकाच वेळी विद्युत प्रवाहाचे एक, दोन किंवा तीन टप्पे बदलू शकतात. ते वाढीव देखभालक्षमतेने ओळखले जातात, ज्यासाठी त्यांच्या डिझाइनमध्ये अनेक मॉड्यूल असतात: एक संपर्क गट, कॉइल्स (वेगवेगळ्या व्होल्टेजसह) आणि एक कोर (हलणारे आणि निश्चित भाग असलेले). इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॉन्टॅक्टर्ससह, आता सॉलिड-स्टेट कॉन्टॅक्टर्स आहेत, जे अनेक सॉलिड-स्टेट रिलेचे ब्लॉक आहेत. मुख्य उत्पादक इलेक्ट्रिक कॉन्टॅक्टरआणि Epcos.

सॉलिड स्टेट रिले- ऑप्टोकपलरवर आधारित सिग्नल किंवा पॉवर ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक उपकरणे, एलईडीसह इनपुट सर्किट आणि व्होल्टेज स्टॅबिलायझर जे इनपुट व्होल्टेजची श्रेणी विस्तृत करते आणि शक्तिशाली पॉवर सेमीकंडक्टर डिव्हाइस-थायरिस्टर, फील्ड-इफेक्ट किंवा द्विध्रुवीय ट्रान्झिस्टर असलेले आउटपुट सर्किट. या घटकांवर अवलंबून, सॉलिड स्टेट रिलेमध्ये डीसी किंवा एसी करंट (किंवा व्होल्टेज) कंट्रोल आणि स्विच केलेले डीसी किंवा एसी सर्किट असू शकते. सॉलिड-स्टेट रिलेवरील ऑपरेशनचे अतिरिक्त संकेत इनपुटच्या समांतर लाल एलईडी चालू करून केले जातात.
लो पॉवर सॉलिड स्टेट रिले इंटिग्रेटेड डिझाईन, डीआयपी किंवा एसआयपी प्रकारच्या हाऊसिंगमध्ये, TO3 आणि TO220 प्रकारच्या हाऊसिंगमध्ये मध्यम पॉवर, एकात्मिक रेडिएटरसह असू शकतात. उच्च-पॉवर सॉलिड-स्टेट रिलेमध्ये इनपुट आणि आउटपुट सर्किट्सचे स्क्रू कनेक्शन आणि विशेष रेडिएटर-कूलरमध्ये माउंटिंगसह स्वतःचे मॉड्यूलर हाउसिंग ब्लॉक असते.
हाय-पॉवर सॉलिड-स्टेट रिलेचे प्रमुख उत्पादक - प्रोटॉनआणि क्रायडम, मध्यम उर्जा रिले - कॉस्मोआणि क्रायडम, कमी शक्ती - प्रोटॉनआणि आंतरराष्ट्रीय रेक्टिफायर.

आपण शहरांमधील आमच्या स्टोअरमध्ये वस्तू पाहू आणि खरेदी करू शकता: मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, व्होल्गोग्राड, व्होरोनेझ, येकातेरिनबर्ग, इझेव्हस्क, काझान, कलुगा, क्रास्नोडार, क्रास्नोयार्स्क, मिन्स्क, नाबेरेझ्न्ये चेल्नी, निझनी नोव्हगोरोड, नोवोसिबिर्स्क, ओम्स्क, पेर्म, पेर्म. -ऑन-डॉन ऑन-डॉन, रियाझान, समारा, टव्हर, टॉम्स्क, तुला, ट्यूमेन, उफा, चेल्याबिन्स्क. ऑर्डरची डिलिव्हरी मेलद्वारे, पिकपॉईंट वितरण प्रणालीद्वारे किंवा युरोसेट शोरूमद्वारे खालील शहरांमध्ये: टोल्याट्टी, बर्नौल, उल्यानोव्स्क, इर्कुत्स्क, खाबरोव्स्क, यारोस्लाव्हल, व्लादिवोस्तोक, मखाचकाला, टॉमस्क, ओरेनबर्ग, केमेरोवो, नोवोकुझनेत्स्क, आस्ट्राखान, पेन्झा, लि. , किरोव, चेबोक्सरी, कॅलिनिनग्राड, कुर्स्क, उलान-उडे, स्टॅव्ह्रोपोल, सोची, इव्हानोवो, ब्रायन्स्क, बेल्गोरोड, सुरगुत, व्लादिमीर, निझनी टागिल, अर्खंगेल्स्क, चिता, स्मोलेन्स्क, कुर्गन, ओरेल, व्लादिकाव्काझ, ग्रोझ्न्स्क, मुर्स्क, मुर्स्क, टॅगिल्स्क कोस्ट्रोमा, निझनेवार्तोव्स्क, नोव्होरोसिस्क, योष्कर-ओला, इ.

तुम्ही "रिले" गटातील घाऊक आणि किरकोळ उत्पादने खरेदी करू शकता.