ऑटोमोटिव्ह रबरचा एक अत्याधुनिक खरेदीदार, विक्रीवर Nokian Nordman 4 हिवाळी टायर पाहून लगेच लक्षात येईल की ते अतिशय प्रसिद्ध आणि दीर्घकाळ बंद असलेल्या Hakkapelita 4 टायरसारखे दिसते.

या लेखात, आपण शिकाल:

खरं तर, हे आहे, एका सुप्रसिद्ध फिन्निश निर्मात्याचे हे दोन मॉडेल पूर्णपणे एकसारखे आहेत.

नवीन बस किंवा नाव बदलणे

चौथ्या पिढीचे हक्कापेलिटा मॉडेल (उजवीकडे) इतके यशस्वी झाले की अधिकृत विक्री संपल्यानंतर आणि 2006 मध्ये रिलीज झाल्यानंतर, खरेदीदारांना अजूनही स्टोअरमध्ये या टायर्समध्ये रस होता.

चौथ्या पिढीच्या टायर्सची अशी लोकप्रियता सांगण्याशिवाय गेली नाही. या टायर्सच्या विकासादरम्यान, फिन्निश अभियंत्यांनी नोकिया कंपनीच्या टायर विभागाच्या विशेष केंद्रात सर्व प्रकारच्या संशोधनावर बरीच वर्षे घालवली आहेत.

या संशोधनांमुळे त्याच्या वेळेसाठी गुणात्मकपणे नवीन टायर बाजारात सोडण्याची परवानगी मिळाली, ज्याची बर्फ आणि बर्फाच्या आवरणावरील ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्ये काळजीपूर्वक मोजली गेली.

पुढील मॉडेलच्या प्रकाशनानंतरही 4थ्या जनरेशनच्या टायरची उच्च मागणी पाहता, फिनिश कंपनीच्या व्यवस्थापनाने टायरचे नाव बदलून जुन्या मॉडेलचे उत्पादन बंद न करण्याचा निर्णय घेतला, परंतु ते सुरू ठेवण्याचा निर्णय घेतला.

टायरने त्याचे स्थान इकॉनॉमी क्लासमध्ये बदलले आणि आजपर्यंत नोकिया नॉर्डमॅन 4 या नावाने अतिशय यशस्वीपणे विकले जाते.

नवीन-जुने टायर बांधकाम

Hakkapelita 4 मॉडेल इतके यशस्वी का आहे की प्रोटोटाइप बंद केल्यानंतर त्याचे जुळे अनेक वर्षांपासून विक्रीवर आहेत?

याची पुरेशी कारणे आहेत. फिन्निश अभियंत्यांनी एका वेळी खूप चांगले काम केले आणि प्रत्यक्षात त्यांच्या वेळेसाठी अतिशय उच्च दर्जाचे आणि विचारशील टायर तयार केले. मॉडेलमध्ये जवळजवळ सर्वकाही नाविन्यपूर्ण होते.

प्रथम, टायरमध्ये तीन-स्तरांची रचना वापरली गेली, जी त्या वेळी केवळ वैयक्तिक टायर उत्पादकांद्वारे वापरली जात असे.

वरचा थर कठीण होता आणि टायर टिकाऊपणा आणि उत्कृष्ट हाताळणी दिली.

कोणत्याही पृष्ठभागावर उत्कृष्ट पकड ठेवण्यासाठी मधला स्तर मऊ होता आणि खालचा थर स्टडसाठी "उशी" म्हणून काम करत होता, ज्यामुळे गाडी हलत असताना त्यातून आवाज कमी होण्यास मदत होते.

टायर्सने चाकाखालील पाण्याचा निचरा आणि बर्फाचा स्लरी उत्तम प्रकारे पुरवला, ज्यामुळे कार कोणत्याही पृष्ठभागावर पूर्णपणे नियंत्रित होती.

बर्फावरील टायरची उत्कृष्ट स्थिरता आणि नियंत्रणक्षमता चौरस कोर असलेल्या गोल आकाराच्या स्पाइकद्वारे सुलभ केली गेली, जी त्या काळासाठी नवीन होती - ते बर्फात उत्तम प्रकारे चावतात.

समानता आणि फरक

नवीन-जुने मॉडेल Nokian Nordman 4 लाँच करण्यापूर्वी, Finns ने डिझाइनमध्ये छोटे बदल केले.

दुसरे म्हणजे, टायर टायरच्या पोशाखची डिग्री दर्शविणारे विशेष निर्देशकासह सुसज्ज होते. आजकाल, कोणताही आधुनिक टायर अशा निर्देशकाशिवाय करू शकत नाही.

वरवर पाहता, मॉडेलचे आयुष्य खूप लांब होते - त्याची मागणी अजूनही स्थिर आहे, जरी त्याच्या "पालक" च्या विकासाला 10 वर्षांहून अधिक काळ लोटला आहे.

टायरच्या काहीशा कालबाह्य डिझाइनच्या अनुषंगाने फिन्निशने ते इकॉनॉमी क्लासमध्ये हस्तांतरित केले आणि हक्कापेलिटाच्या मुख्य फ्लॅगशिप मॉडेलपेक्षा ते खूपच स्वस्त विकले.

तथापि, मॉडेलचे डिझाइन इतके यशस्वी आहे की ते बर्याच काळासाठी खरेदीदारांचे सतत स्वारस्य राखण्यास सक्षम असेल.

बहुसंख्य ड्रायव्हर्ससाठी, खरं तर, टायर किती काळापूर्वी विकसित झाला हे इतके महत्त्वाचे नाही, त्यांच्यासाठी ते हिवाळ्याच्या रस्त्यावर किती चांगले चालवू शकते हे महत्वाचे आहे.

नवीन-जुने मॉडेल ते आजच्या 4+ मानकांनुसार देखील करते. म्हणूनच, फ्लॅगशिप मॉडेल्ससह अशा मूर्त फरकाने, त्यात खरेदीदारांचे सतत स्वारस्य सुनिश्चित केले जाईल.

नॉर्डमॅन 4 हिवाळ्यातील टायर सर्व रस्त्यांच्या परिस्थितीत स्थिर वर्तनाने वैशिष्ट्यीकृत आहे. टायरच्या संपूर्ण पृष्ठभागावर स्टडच्या विस्तृत वितरणामुळे उत्कृष्ट पकड आणि कमी आवाज पातळी प्राप्त होते.

क्लीटच्या पायथ्याशी स्थित एक विशेष लवचिक उशी रस्त्याशी क्लीटचा संपर्क मऊ करते, ज्यामुळे आवाजाची पातळी कमी होते आणि क्लीटची ताकद वाढते. चार बाजूंनी क्लीट डिझाइन चारही दिशांना उत्कृष्ट पकड प्रदान करते. याव्यतिरिक्त, अशी क्लीट टायरमध्ये अधिक टिकाऊ आणि स्थिर असते.

नॉर्डमॅन 4 हिवाळ्यातील टायरचा बाणाच्या आकाराचा ट्रेड पॅटर्न आणि बाजूकडील खोबणी संपर्क पॅचमधून गाळ आणि गाळ प्रभावीपणे काढून टाकतात. रुंद ट्रेड आणि प्रबलित स्टील बेल्ट गंभीर खडखडाटाच्या परिस्थितीतही टायरचे स्थिर वर्तन सुनिश्चित करतात.

खांद्याच्या क्षेत्रातील ट्रेड ब्लॉक्सच्या दरम्यान सिप मजबुतीकरण आहेत, ज्यामुळे नॉर्डमॅन 4 हिवाळ्यातील टायर कोणत्याही निसरड्या पृष्ठभागावर उत्कृष्ट कामगिरी दर्शवतात.

अधिक वापरासाठी, नॉर्डमॅन 4 हिवाळ्यातील टायरच्या मध्यभागी रीबवर एक परिधान सूचक असतो. उर्वरित ट्रेड खोली मिलीमीटरमध्ये निर्धारित करण्यासाठी संख्यांची मालिका वापरली जाऊ शकते. जसजसे टायर घसरतो तसतसे इंडिकेटर अंक एक एक करून अदृश्य होतात.

नॉर्डमॅन 4 हिवाळ्यातील टायर सर्व रस्त्यांच्या परिस्थितीत स्थिर वर्तनाने वैशिष्ट्यीकृत आहे. टायरच्या संपूर्ण पृष्ठभागावर स्टडच्या विस्तृत वितरणामुळे उत्कृष्ट पकड आणि कमी आवाज पातळी प्राप्त होते.

क्लीटच्या पायथ्याशी स्थित एक विशेष लवचिक उशी रस्त्याशी क्लीटचा संपर्क मऊ करते, ज्यामुळे आवाजाची पातळी कमी होते आणि क्लीटची ताकद वाढते. चार बाजूंनी क्लीट डिझाइन चारही दिशांना उत्कृष्ट पकड प्रदान करते. याव्यतिरिक्त, अशी क्लीट टायरमध्ये अधिक टिकाऊ आणि स्थिर असते.

नॉर्डमॅन 4 हिवाळ्यातील टायरचा बाणाच्या आकाराचा ट्रेड पॅटर्न आणि बाजूकडील खोबणी संपर्क पॅचमधून गाळ आणि गाळ प्रभावीपणे काढून टाकतात. रुंद ट्रेड आणि प्रबलित स्टील बेल्ट गंभीर खडखडाटाच्या परिस्थितीतही टायरचे स्थिर वर्तन सुनिश्चित करतात.

खांद्याच्या क्षेत्रातील ट्रेड ब्लॉक्सच्या दरम्यान सिप मजबुतीकरण आहेत, ज्यामुळे नॉर्डमॅन 4 हिवाळ्यातील टायर कोणत्याही निसरड्या पृष्ठभागावर उत्कृष्ट कामगिरी दर्शवतात.

अधिक वापरासाठी, नॉर्डमॅन 4 हिवाळ्यातील टायरच्या मध्यभागी रीबवर एक परिधान सूचक असतो. उर्वरित ट्रेड खोली मिलीमीटरमध्ये निर्धारित करण्यासाठी संख्यांची मालिका वापरली जाऊ शकते. जसजसे टायर घसरतो तसतसे इंडिकेटर अंक एक एक करून अदृश्य होतात.

मोठ्या संख्येने ऑफरमधून निवड करताना, तुम्ही तुमच्या कारवर "Nordman 4" हिवाळी टायर ठेवण्याचा कधी विचार केला आहे का? अनेक वाहनचालकांद्वारे व्यक्त केलेल्या विविध रस्त्यांच्या स्थितीतील ऑपरेशनवरील अभिप्राय, योग्य निवड करण्यात आणि सिद्ध आणि विश्वासार्ह उत्पादन खरेदी करण्यात मदत करेल जे त्याचे कार्य एका वर्षापेक्षा जास्त काळ विश्वसनीयपणे आणि कार्यक्षमतेने करू शकेल.

गुणवत्ता सर्वकाही आहे

"नॉर्डमॅन 4" टायर्स (हिवाळा) बद्दल सकारात्मक पुनरावलोकने केवळ टायरच्या यशस्वी डिझाइनचीच नाही तर त्याच्या उत्पादनाच्या उच्च गुणवत्तेची पुष्टी करतात. देशांतर्गत बाजारातील ग्राहकांसाठी, हे मॉडेल व्सेवोलोझस्क शहरात असलेल्या टायर प्लांटमध्ये तयार केले जाते.

नोकिअनने या टायरमध्ये नोकिअन हक्कापेलिट्टा 4 च्या लोकप्रिय मॉडेलची सर्व तांत्रिक वैशिष्ट्ये या टायरमध्ये लागू केली आहेत. आम्ही असे म्हणू शकतो की या मॉडेलमधील मुख्य फरक म्हणजे उत्पादनाचे ठिकाण. प्रचारित आणि लोकप्रिय ब्रँड फिनलंडमधील कारखान्यात तयार केला जातो.

रबर "नॉर्डमॅन 4", गुणवत्ता आणि गुणधर्मांची पुनरावलोकने ज्याची प्रख्यात ब्रँडपेक्षा कनिष्ठ नाही, रशियामध्ये तयार केली जाते. सर्व उत्पादन ऑपरेशन्स, कच्चा माल, उत्पादन तंत्रज्ञानाचे पालन थेट फिनलंडमधील तज्ञांच्या कठोर नियंत्रणाखाली आहे. रशियन प्लांटच्या उत्पादनांचा वापर करणारे मालक रबरच्या उच्च वैशिष्ट्यांची पुष्टी करू शकतात, जे आयातित अॅनालॉग्सपेक्षा निकृष्ट नाहीत.

किंमत आणि गुणवत्तेचे गुणोत्तर देशांतर्गत उत्पादनांच्या बाजूने खेळते, ज्यामुळे ऑटोमोबाईल रबरचे हे मॉडेल लोकप्रिय आणि ग्राहकांमध्ये मागणी आहे.

ट्रेड पॅटर्न

रबर "नॉर्डमॅन 4", ज्या पुनरावलोकने आपण या लेखात वाचू शकता, त्यांचे एक अभिमुखता आहे, जे कारची दिशात्मक स्थिरता लक्षणीय वाढवते आणि स्थिर करते. हे आपल्याला उच्च वेगाने देखील आत्मविश्वासाने रस्ता अनुभवण्यास अनुमती देते. आतील आणि बाहेरील किनारी असलेल्या बरगड्या विविध युक्त्या दरम्यान ट्रेडची स्थिरता वाढवतात.

बाजूच्या रिब्सवर मोठ्या संख्येने ड्रेनेज चॅनेलची उपस्थिती, स्वतःच रिब्सच्या अगदी डिझाइनसह, आपल्याला आत्मविश्वासाने अवघड रस्त्यांच्या भागांवर युक्ती करण्यास अनुमती देते, कार स्किडमध्ये जाऊ शकते हे पूर्णपणे विसरुन. हे केवळ बर्फाच्छादित रस्त्यासाठीच नाही. ओले डांबर किंवा मऊ बर्फ, जे हिवाळ्यात शहराच्या रस्त्यांवर अनेकदा आढळते, जर चाकांवर Nokian Nordman 4 हिवाळ्याच्या टायरने सुसज्ज असेल तर त्याचा वाहन चालविण्यावर नकारात्मक परिणाम होत नाही.

एकापेक्षा जास्त हंगामासाठी हे टायर्स वापरणाऱ्या वाहनचालकांची पुनरावलोकने उत्कृष्ट ट्रेड गुणांची पुष्टी करतात. गाडी चालवताना, रस्ता आणि वेग मर्यादा लक्षात न घेता कार अंदाजानुसार वागते. याव्यतिरिक्त, या रबरच्या गुणवत्तेचे मूल्यांकन करताना, कारचे मालक ट्रेडचा कमी आवाज लक्षात घेतात. विकासकांनी प्रोट्र्यूशन्सच्या बदलाचा विशेष क्रम आणि त्याचे इष्टतम प्रमाण वापरून हा परिणाम साध्य करण्यात व्यवस्थापित केले.

हिवाळ्यातील टायर्सची वैशिष्ट्ये

"नॉर्डमन 4" मध्ये 51 युनिट्सची शोर कडकपणा आहे. हे मूल्य टायरचा उच्च पोशाख प्रतिरोध निर्धारित करते. ट्रेडची खोली 9 मिमी आहे, ज्यामुळे हे रबर बर्फाच्छादित रस्त्यावर एकापेक्षा जास्त हंगामासाठी वापरता येते. मायलेजवर अवलंबून, आपण त्यावर 4-5 हिवाळ्याच्या हंगामात सुरक्षितपणे स्केटिंग करू शकता, ज्यामुळे या टायर्सची खरेदी ताबडतोब सौदा करते.

नॉर्डमॅन 4 हिवाळ्यातील टायर्सची असंख्य पुनरावलोकने पुष्टी करतात की ड्रायव्हरला कारच्या चाकाच्या मागे आत्मविश्वास वाटतो ज्याच्या व्हील रिम्स वर्णन केलेल्या मॉडेलच्या टायर्सने जोडलेले आहेत.

पारंपारिकपणे हिवाळ्यातील टायर इंधनाचा वापर वाढवतात हे तथ्य असूनही, हे नॉर्डमॅन टायर्सवर लागू होत नाही. उच्च आसंजन गुणांव्यतिरिक्त, सरासरी पातळीपेक्षा जास्त, या मॉडेलच्या रबरचा वापर मध्यम इंधन वापर प्रदान करतो, जो महामार्गावरील लांब प्रवासात विशेषतः लक्षात येतो. गुपित केवळ ट्रेड डिझाइनमध्येच नाही तर बर्फाळ किंवा बर्फाळ रस्त्याच्या पृष्ठभागावर सतत घसरत नसतानाही आहे.

तुला काटे लागतात

स्पाइक्ससह कार टायर निवडताना, सर्वप्रथम, ऑपरेशन कोणत्या परिस्थितीत होईल याद्वारे मार्गदर्शन केले पाहिजे. जर तुम्ही शहराचे रहिवासी असाल जो शहराच्या हद्दीबाहेर प्रवास करत नसेल, तर स्टड केलेले चाक घेण्याची अजिबात गरज नाही. बरेच काही अर्थातच शहराच्या उपयुक्ततेवर अवलंबून असते. जर तुमच्या शहरात बर्फापासून रस्त्यावरील साफसफाईची समस्या असेल, तर येत्या हिवाळ्यात परिस्थिती सुधारण्याची अपेक्षा करण्याचे कोणतेही कारण नाही - या प्रकरणात पैशांची बचत न करणे चांगले आहे.

व्हील स्पाइक कारखान्यात बनवले जाते आणि एका टायरवर 100 स्पाइक असतात. हे हिवाळ्यातील रस्त्यावर बर्फ आणि बर्फाळ पृष्ठभागांसह उत्कृष्ट पकड सुनिश्चित करते. चाकांच्या रुंदीमध्ये स्टडचा प्रसार स्थिरता वाढवतो आणि त्यांना शांत करतो. क्लीटच्या पायथ्याशी स्थित एक विशेष शॉक-शोषक अस्तर ते मऊ बनवते, ज्यामुळे आवाज देखील कमी होतो.

आक्रमक (परंतु वाजवी) ड्रायव्हिंग शैलीसह, तुम्ही एका मोसमात प्रति ड्राइव्ह व्हील 10 पेक्षा जास्त स्टड गमावू शकत नाही. हे सूचक केवळ ड्रायव्हिंग शैलीवर अवलंबून नाही तर योग्य ऑपरेशनवर देखील अवलंबून आहे (याची चर्चा संबंधित विभागात केली जाईल).

जर तुम्ही टायरचा दाब सामान्यपेक्षा थोडा जास्त ठेवला, तर तुम्ही Nokian Nordman 4 शीतकालीन टायर काय आहेत हे जाणून घेऊ शकता.

ऑपरेशनच्या या पद्धतीचा वापर करणार्‍या ड्रायव्हर्सचा अभिप्राय रस्त्यावरील कारच्या वर्तनाचा अंदाज वाढविण्याचा अहवाल देतो, सतत "स्टीयर" करण्याची आवश्यकता नाही, उथळ जांभई आणि बाजूच्या हालचाली नाहीत.

थोडेसे फुगवलेले चाक, अर्थातच, ट्रेडच्या मध्यभागी अधिक परिधान करते. तथापि, हा पोशाख केवळ त्याच्या सेवा आयुष्याच्या शेवटी (4-5 वर्षानंतर) लक्षात येईल, जे पुन्हा एकदा नोकिया नॉर्डमन 4 रबरमध्ये असलेले उच्च पोशाख-प्रतिरोधक गुण अधोरेखित करते.

योग्य ऑपरेशनबद्दल अभिप्राय

केवळ सेवा जीवनच नाही तर टायरची गुणवत्ता वैशिष्ट्ये देखील "नॉर्डमॅन 4" टायर्स किती योग्यरित्या कार्यान्वित होतील यावर अवलंबून असतात (मालकांचे पुनरावलोकन या क्रियेचे मोठे महत्त्व सांगतात). ज्या डिस्कवर तुम्ही टायर्स लावणार आहात त्या गुळगुळीत (रिमच्या विकृतीच्या ट्रेसशिवाय), क्रॅक आणि चिप्सपासून मुक्त असणे आवश्यक आहे. व्हील असेंब्ली संतुलित असणे आवश्यक आहे. या घटकाचा ट्रेडवर खूप मोठा प्रभाव पडतो, विशेषत: उच्च वेगाने.

या रबरच्या वाढत्या आवाजाबाबत संभाव्य तक्रारी चाक संतुलनाच्या अनुपस्थितीमुळे किंवा खराब गुणवत्तेमुळे होऊ शकतात. ही समस्या विशेषतः मोठ्या व्यासाच्या टायर्सवर (R-16, R-17) सामान्य आहे.

मुख्य कारण, जसे नंतर दिसून येते, चाकातील वाढलेले पोशाख आणि आवाज हे रिम दोष आणि असमाधानकारक संतुलन आहे. टायर शॉपच्या उपकरणांवर बरेच काही अवलंबून असते. समतोल साधण्याचे उपकरण, सर्व यंत्रणांप्रमाणे, हळूहळू ऑपरेशनमधून त्याच्या मोजमापांची अचूकता गमावते. आपली कार हिवाळ्यातील टायर्समध्ये बदलताना, या सूक्ष्मतेचा विचार करा - एखाद्या विशेष सेवा स्टेशनला भेट देणे चांगले आहे, जेथे उपकरणे सहसा उच्च दर्जाची आणि आधुनिक असतात.

तसेच, धावण्यासारख्या पूर्वतयारी प्रक्रियेला कमी लेखू नका. पहिल्या दीड ते दोन हजार किलोमीटरच्या रस्त्यावर योग्य वर्तन केल्याबद्दल धन्यवाद, तुम्ही टायरचे आयुष्य वाढवू शकता, जे शेवटी तुमचे पैसे वाचवेल. तुम्ही कार स्लिपमध्ये मोडू नये, तातडीने ब्रेक लावा (अत्यावश्यक असल्याशिवाय) आणि नियंत्रित स्किड सुरू करा. धावताना 80 किमी / ता पेक्षा जास्त वेग वाढवण्याची शिफारस केलेली नाही. लक्ष ठेवण्यास विसरू नका; प्रत्येक 300-400 किमीवर पद्धतशीरपणे तपासणे चांगले आहे. या सर्व शिफारसी आपल्याला या मॉडेलचे रबर जास्त काळ वापरण्याची परवानगी देतील.

कोपऱ्यात प्रवेश करत आहे

स्टड केलेले चाक निसरड्या किंवा गुंडाळलेल्या रस्त्यावर कारला चांगले धरून ठेवते. हिवाळ्यातील टायर्स "नोकियन नॉर्डमॅन 4" च्या काही पुनरावलोकनांमध्ये हिवाळ्यात कोपऱ्यात गतीने गोंधळ होण्याचा अनुभव आहे. होय, हे शक्य आहे की हिवाळ्यातील रस्त्यावर त्यांच्या "शोषण" चे वर्णन करणारे ड्रायव्हर्स अनावश्यकपणे स्वत: ला आणि प्रवाशांना धोका देतात. ते स्वत: म्हणतात त्याप्रमाणे, या रबरवर कित्येक शंभर किलोमीटरच्या प्रवासानंतर, बर्फाची भीती पूर्णपणे कमी झाली आहे, टायरने रस्ता इतका कठोरपणे धरला आहे.

गाडी न घसरता किंवा न घसरता एका वळणावर प्रवेश करते. जरी कार खाली पडली, तरीही ती अगदी माफक प्रमाणात आणि पूर्णपणे ड्रायव्हरच्या नियंत्रणाखाली होते: वेगात थोडीशी घट (ब्रेक न लावता गॅस पेडल सोडणे) त्वरित आत्मविश्वासाने क्रॉस-कंट्री क्षमता जोडते. कार बर्फाने झाकलेल्या वळणांमधून स्वच्छ केलेल्या ट्रॅकपेक्षा कमी आत्मविश्वासाने जाते.

"नॉर्डमॅन 4" टायर्सची अशी पुनरावलोकने नियमाला अपवाद नाहीत, परंतु, त्याउलट, प्रचंड आहेत. या विधानांच्या आधारे, या मॉडेलच्या टायर्सच्या उच्च कार्यक्षमतेचे सामान्य सकारात्मक वैशिष्ट्य तयार केले जाते.

बेअर अॅस्फाल्टवर जडलेले रबर वर्तन

नॉर्डमॅन 4 रबर आणि बेअर अॅस्फाल्टवरील त्याच्या वर्तनाबद्दलच्या असंख्य पुनरावलोकनांचे विश्लेषण करून, आम्ही पुढील गोष्टी सांगू शकतो:

• ब्रेकिंग अंतर बर्फाच्छादित रस्त्यापेक्षा जास्त आहे;
• बेपर्वाई न करता, काळजीपूर्वक वळणांमध्ये प्रवेश करणे चांगले आहे;
• टायर ट्रेडचा वाढलेला पोशाख आहे;
• हंगामाच्या अखेरीस स्वच्छ डांबरावर वाहन चालवताना स्पाइकची टक्केवारी 25 टक्क्यांपेक्षा जास्त असू शकते.

ही विधाने हिवाळ्यातील रस्त्यावर रबरच्या उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग कार्यक्षमतेची अप्रत्यक्ष पुष्टी करण्यापेक्षा काहीच नाहीत, ज्यासाठी ते डिझाइन केले गेले होते.

हवामानाची परिस्थिती बर्याच वेळा बदलू शकते, हिवाळा उबदार असू शकतो आणि कमीत कमी हिमवर्षाव असू शकतो. अशा परिस्थितीत, मालकांना एकतर वाढलेली झीज सहन करावी लागते आणि शक्य तितक्या काळजीपूर्वक रबरचा वापर करावा लागतो किंवा सामान्य टायर्सचा अतिरिक्त सेट ठेवावा लागतो. दर्शविलेली विवेकबुद्धी हमी देईल की "नॉर्डमॅन 4" (अनेक ड्रायव्हर्सची पुनरावलोकने याची पुष्टी करू शकतात) तुमची जास्त काळ सेवा करेल.

बर्फ आणि बर्फ प्रती

या रस्त्यांच्या परिस्थिती अशा आहेत ज्यामध्ये "नॉर्डमॅन 4" रबर (या परिस्थितीत टायर्सच्या वर्तनावर मालकांकडून अभिप्राय खाली दिला जाईल) निर्मात्याने डिझाइनमध्ये समाविष्ट केलेले त्याचे सर्व गुण दर्शविते. दिशात्मक पॅटर्न आणि त्याचे कॉन्फिगरेशन जास्तीत जास्त बर्फ, बर्फाचा स्लरी आणि पाणी रस्त्याच्या संपर्काच्या "पॅच" मधून बाहेर काढते. यामुळे कर्षण आणि दिशात्मक स्थिरता अनेक पटीने वाढते.

या बदल्यात, स्पाइक, त्यांच्या रचना आणि स्थानामुळे, बर्फाच्या कवचामध्ये विश्वासार्हपणे "चावतात" आणि चाक घसरण्याची परवानगी देत ​​​​नाही. अर्थात, सर्वकाही रबरवर अवलंबून नाही. जर ड्रायव्हर रस्त्याच्या परिस्थितीवर योग्य आणि पुरेशी प्रतिक्रिया देऊ शकत नसेल, तर कोणताही हाय-टेक टायर त्याला मदत करणार नाही.

रस्त्यावरील वाईट अनुभवांबद्दल सांगणारे टायर्सबद्दल पुनरावलोकने आहेत, जेव्हा ड्रायव्हर्स स्वतःहून बर्फाच्या कैदेतून बाहेर पडू शकत नाहीत. या कथांच्या सर्व पैलूंचा काळजीपूर्वक अभ्यास केल्याने, नियमानुसार, असे दिसून येते की ड्रायव्हरने कठीण परिस्थितीत नियंत्रण गमावले, जे त्याच्या कृतींद्वारे तयार केले गेले. रस्ता चुकांना माफ करत नाही, म्हणून ड्रायव्हरच्या कृतींमध्ये, विशेषत: हिवाळ्याच्या रस्त्यावर निष्काळजी वृत्ती नसावी.

चाचणी

निर्माता, मालिका उत्पादन सुरू करण्यापूर्वी, नेहमी त्याच्या उत्पादनांच्या वारंवार चाचण्या आणि चाचण्या घेतो. नोकियाच्या चिंतेसाठी हे सर्व अधिक खरे आहे, जे त्याच्या कष्टाने कमावलेल्या प्रतिष्ठेला महत्त्व देते. याव्यतिरिक्त, पत्रकार बाजारातील नवीनतेची स्वतःची चाचणी देखील घेतात. स्वतंत्र तज्ञांचा दृष्टिकोन अधिक वस्तुनिष्ठ आणि सत्य असल्याचे लक्षात घेऊन अनेक वाहनचालक अशा अभ्यासाच्या परिणामांवर अधिक विश्वास ठेवतात.

"Nokia Nordman 4" टायर्सने देखील अशी चाचणी उत्तीर्ण केली आहे. मुख्य निर्देशकांची पुनरावलोकने आणि मोजमाप (वेगवेगळ्या रस्त्यांच्या परिस्थितीत) आम्हाला आत्मविश्वासाने सांगू देतात की हे रबर केवळ त्याच्या वैशिष्ट्यांनुसारच नाही तर किंमतीच्या बाबतीतही देशांतर्गत बाजारपेठेतील सर्वोत्तम आहे.

रबर तयार करणे आणि योग्य साठवण

वसंत ऋतूच्या प्रारंभासह, अशी वेळ येते जेव्हा कार उन्हाळ्याच्या टायर्सने बदलली पाहिजे आणि हिवाळ्यातील टायर "नॉर्डमॅन 4" (स्टोरेज नियमांवरील मालकांची पुनरावलोकने खाली सादर केली आहेत) गॅरेजमध्ये पुढील हिवाळ्याची प्रतीक्षा करतील. तुम्हाला तुमच्या हिवाळ्यातील टायर्सचे आयुष्य वाढवायचे असल्यास, या सोप्या ऑफ-सीझन स्टोरेज मार्गदर्शक तत्त्वांचे अनुसरण करा.

रबर धुवावे, ट्रीडमधून लहान दगडांच्या रूपात मोडतोड काढून टाकावी, कट आणि क्रॅकसाठी टायरच्या बाजूंचे निरीक्षण करण्याची शिफारस केली जाते. टायर सुकल्यानंतर, त्यावर बाहेरून किंवा सिलिकॉनने प्रक्रिया करणे अनावश्यक होणार नाही - हे उन्हाळ्याच्या उष्णतेमध्ये कोरडे होण्यापासून संरक्षण करेल. त्यानंतर, चाक एका खास पिशवीत पॅक करा (टायरच्या दुकानातून उपलब्ध) आणि गॅरेजच्या छताखाली रॅक किंवा टांगलेल्या शेल्फवर ठेवा. जर तुम्ही रबरला रिमवर साठवत असाल, तर अंतर्गत दाब कमी करण्याचा सल्ला दिला जातो जेणेकरून टायर "विश्रांती" घेईल.

रबरला उभ्या स्थितीत ठेवण्याची किंवा एकावर एक पडून ठेवण्याची गरज नाही - या पद्धतीमुळे कॉर्डचे विकृतीकरण होते, ज्यामुळे जलद पोशाख होतो.

आमच्या लेखात, आम्ही "नॉर्डमॅन 4" टायर्सच्या असंख्य पुनरावलोकनांचे पुनरावलोकन केले आहे ज्यांनी या टायर मॉडेलच्या बाजूने आधीच त्यांची निवड केली आहे. आम्हाला आशा आहे की इतर कोणाचा अनुभव, ज्याबद्दल आपण या लेखातून शिकलात, आपल्याला योग्य निर्णय घेण्यास आणि आपल्या कारसाठी योग्य हिवाळा "शू" निवडण्यात मदत करेल.

Nokian Nordman 4 टायर प्रवासी कारसाठी डिझाइन केलेले आहे. हा एक हिवाळ्यातील टायर आहे ज्यामध्ये फॅक्टरी स्टड केलेले स्टड कठीण हवामानात विश्वसनीय ट्रॅक्शनसाठी आहे.

नॉर्डमन 4 मॉडेलची वैशिष्ट्ये

फिन्निश निर्मात्या नोकियाने नॉर्डमन 4 हे सुप्रसिद्ध Hakkapeliitta 4 चे बजेट अॅनालॉग म्हणून तयार केले आहे. यात टायर समान ट्रेड पॅटर्न आणि स्टड व्यवस्थेसह सुसज्ज आहेत, त्यामुळे ड्रायव्हिंगची कार्यक्षमता त्याच्या अधिक महाग अॅनालॉगपेक्षा मूलभूतपणे भिन्न नाही.

हिवाळ्यातील टायर नॉर्डमन 4 मध्ये खालील गुणधर्म आहेत:

• हिवाळ्याच्या हवामान परिस्थितीत स्थिर वर्तन;
• संपर्क पृष्ठभागावरून पाण्याचा प्रभावी निचरा;
• मोठ्या संख्येने लॅमेला विश्वसनीय पकड प्रदान करतात;
• मोठ्या प्रमाणात अंतरावरील अँटी-स्लिप स्पाइक्स;
• मऊ रबर कंपाऊंड - 45 डिग्री सेल्सियस तापमानातही त्याचे गुणधर्म गमावत नाही;
• टायरच्या रिम आणि मणी दरम्यान विशेष संरक्षणात्मक थर असलेल्या नुकसानास प्रतिबंध.

टायर खुणा आणि त्यांची मुख्य वैशिष्ट्ये

टायरच्या डिझाइनची माहिती, त्याचा आकार आणि इतर पॅरामीटर्स चाकाच्या बाजूला असलेल्या खुणांवर आढळू शकतात. चला त्याच्या डिक्रिप्शनचे उदाहरण पाहू या.

खालील पदनामांसह टायर घ्या: NOKIAN NORDMAN 225/60 R16 102T XLM + S, स्नोफ्लेक

नोकिया नॉर्डमन 4 डायमंड स्टड

• बर्फाच्या पृष्ठभागावर उत्तम पकड मिळवण्यासाठी नॉर्डमॅन 4 मध्ये हिऱ्याच्या आकाराचा, तीक्ष्ण कोपरा असलेला कोर बसवण्यात आला आहे. वाहन चालवताना, ते चारही बाजूंनी रस्त्याशी संवाद साधते आणि केवळ उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमताच नाही तर वाहनाची पार्श्व स्थिरता देखील प्रदान करते.
• प्रत्येक स्टड ट्रेडच्या खोलीत स्थित शॉक-शोषक पॅडसह सुसज्ज आहे. हे जमिनीवर धातूचा प्रभाव मऊ करते, टायरचा आवाज कमी करते आणि राईड सुरळीत करते.
• स्पाइकच्या निर्मितीमध्ये मालकी तंत्रज्ञान "अस्वलाचा पंजा" वापरला गेला. हे टेनॉनला सॉकेटमध्ये झुकण्यापासून प्रतिबंधित करते, पकड सुधारते आणि धातूच्या घटकांना सीटच्या बाहेर पडण्यापासून प्रतिबंधित करते.
• स्टडची व्यवस्था, जी केवळ कारखान्यात बसविली जाते, त्यांची स्वतःची वैशिष्ट्ये देखील आहेत. स्टीलचे भाग कामाच्या पृष्ठभागावर मोठ्या प्रमाणावर विखुरलेले आहेत. ते रस्त्यावर प्रभावीपणे चिकटून राहतात, घसरणे टाळतात आणि कॉर्नरिंग करताना स्किड करतात.

शिपोव्का

वेअर इंडिकेटर - नोकिया टायर डेव्हलपर्सचे मूळ समाधान

फिन्निश निर्मात्याच्या सर्व उत्पादनांवर पोशाख पदवीचे विशेष निर्देशक उपस्थित आहेत. ते संख्या 4, 6 आणि 8 दर्शवतात, ज्याची खोली भिन्न आहे. प्रथम क्रमांक 8 मिटविला जातो. याचा अर्थ असा की ट्रेडची खोली 8 मिमी पेक्षा कमी आहे. पुढे 6 येतो, इ. जेव्हा क्रमांक 4 अदृश्य होतो, तेव्हा टायर चालविण्यास असुरक्षित होतात.

याव्यतिरिक्त, ट्रीडवर एक स्नोफ्लेक आहे, ज्याचा ओरखडा सूचित करतो की हिवाळ्यात चाक वापरता येत नाही.

नॉर्डमॅन 4 ट्रेडची वैशिष्ट्ये

नोकियान नॉर्डमन 4 चे हिवाळ्यातील टायर्स खालील द्वारे ओळखले जातात:

• सममितीय दिशात्मक नमुना, जो हिवाळ्याच्या परिस्थितीसाठी सर्वात अनुकूल आहे;
• मध्यवर्ती भागात जोडलेले ब्लॉक्स चाकाच्या बाजूने बर्फाचे समान वितरण करतात;
• मोठे आयताकृती चेकर्स कार्यरत पृष्ठभागाच्या काठावर स्थित आहेत. ते कारच्या संपूर्ण ओलांडून स्थित आहेत आणि अवघड रस्त्यांच्या भागांवर मार्ग सुधारतात;
• खांद्याच्या भागात विशेष खोबणी बर्फ पकडतात आणि कारला ताजे पडलेल्या आणि कॉम्पॅक्ट केलेल्या कव्हरवर जाण्यास मदत करतात;
• गुळगुळीत बर्फाच्या पृष्ठभागाच्या संपर्कासाठी मोठ्या संख्येने वक्र लॅमेला जबाबदार आहेत;
• रिम आणि व्हील डिस्क दरम्यान अतिरिक्त संरक्षणात्मक रिंग धूळ आणि वाळू चाकामध्ये प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करते.

तुडवणे

कामाच्या पृष्ठभागावरून पाण्याचा निचरा

ड्रेनेज सिस्टम नॉर्डमन 4 रस्त्याच्या संपर्क पॅचमधून पाणी आणि वितळलेला बर्फ प्रभावीपणे काढून टाकते. खोल खोबणी (9 मिमी) संपूर्ण ट्रेडमध्ये स्थित आहेत. त्यांच्याकडे एक विशेष "ओपनिंग" आकार आहे आणि हालचाली दरम्यान त्वरीत आर्द्रता काढून टाकते, ज्यामुळे स्किडिंग प्रतिबंधित होते.

हे डिझाइन "हायड्रोप्लॅनिंग" ची शक्यता वगळते, ज्या दरम्यान कार ओल्या पृष्ठभागावर सरकते आणि अनियंत्रित होते.

बहुघटक रबर कंपाऊंड

कमी तापमानात लवचिकता, प्रभाव प्रतिरोध, टिकाऊपणा आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षा मुख्यत्वे टायर बनवलेल्या रबर कंपाऊंडच्या गुणात्मक रचनेवर अवलंबून असते.

नॉर्डमन 4 च्या रचनेत खालील मुख्य घटक समाविष्ट आहेत:

• नैसर्गिक रबर;
• कृत्रिम रबर;
• सिलिका (सिलिकॉन डायऑक्साइड);
• गंधक;
• रेपसीड तेल;
• रासायनिक पदार्थ.

प्रत्येक घटक रबरच्या विशिष्ट गुणधर्मांसाठी जबाबदार असतो. उदाहरणार्थ, तेल टायर फाटण्यास अधिक प्रतिरोधक बनवते, रबर उत्पादनास लवचिकता प्रदान करते आणि सल्फर शक्ती प्रदान करते. विविध रासायनिक पदार्थ रचना स्थिर करतात आणि त्यातील घटकांचे परस्परसंवाद सुधारतात.

नोकिया नॉर्डमन 4 चे फायदे आणि तोटे

मोठेपण	दोष
बर्फाच्या आवरणावर चांगली पारगम्यता	उच्च आवाज
नकारात्मक तापमानात रबरची मऊपणा	काट्यांचा वेगवान थेंब
बर्फाळ परिस्थितीत नियंत्रण आणि दिशात्मक स्थिरता	लांब ब्रेकिंग अंतर आणि ओल्या फुटपाथवर खराब हाताळणी
कमी किंमत (प्रति चाक $ 48 पासून) *	असमाधानकारकपणे संतुलन
प्रतिकार परिधान करा	बाजूकडील भागात "हर्नियास" दिसण्याची प्रवृत्ती

* किंमत 08.11.2018 रोजी वैध आहे

वेगवेगळ्या रिटेल आउटलेटमध्ये टायरची किंमत

* किमती 08.11.2018 पर्यंत वैध आहेत

नॉर्डमॅन 4 टायर्सची किंमत वेगवेगळ्या स्टोअरमध्ये आणि इंटरनेटवर भिन्न असू शकते. हे क्षेत्र, विक्रीचे प्रमाण आणि आउटलेटची लोकप्रियता यावर अवलंबून असते.

किंमतीव्यतिरिक्त, खरेदी करताना, खालील बारकावेकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे:

• विक्रेत्याकडे गुणवत्ता प्रमाणपत्र आहे;
• हमी दायित्वे;
• ऑनलाइन स्टोअर असल्यास वितरण अटी.

बनावटीसाठी कसे पडू नये?

नोकिया ब्रँड खरेदीदारांमध्ये लोकप्रिय आहे आणि स्वस्त चीनी बनावट, जरी दुर्मिळ असले तरी ते आढळतात.

आपण अनेक चिन्हे वापरून उत्पादनाची मौलिकता निर्धारित करू शकता:

• मूळ लोगोची उपस्थिती;
• हंगाम, मानक आकार, तांत्रिक निर्देशांकासह चाक चिन्हांकित करणे;
• कार्यरत पृष्ठभागावर सूचक घाला;
• चाकाच्या बाजूला वर्तुळाच्या स्वरूपात माहितीचे क्षेत्र.

नॉर्डमन 4 बर्फात

नॉर्डमन 4 रबरचे सेवा जीवन

निर्माता नॉर्डमॅन 4 टायर्ससाठी विशिष्ट सेवा जीवन दर्शवत नाही. टायर पोशाख अनेक परिस्थितींवर अवलंबून आहे:

• ड्रायव्हिंग शैली;
• रस्त्याच्या पृष्ठभागाची गुणवत्ता;
• हवामान परिस्थिती;
• उन्हाळ्यात स्टोरेज परिस्थिती;
• उबदार कालावधीच्या प्रारंभासह रबर वेळेवर बदलणे आणि बरेच काही.

नॉर्डमॅन 4 च्या मालकांच्या मते, सरासरी, हे मॉडेल सुमारे 5 वर्षे टिकते.