VAZ 2113, VAZ वर हेडलाइट्स समायोजित करणे 2114 , VAZ 2115

स्वागत आहे!
प्रकाशहेडलाइट्स - आपल्याला ते समायोजित करावे लागतील, विशेषत: वापरलेली कार खरेदी केल्यानंतर, कधीकधी जुने मालक समायोजित करतात प्रकाशस्वत:साठी आणि म्हणून अशी कार चालवताना, तुम्ही एकतर येणाऱ्या ड्रायव्हर्सचे डोळे आंधळे करू शकता किंवा हेडलाइट्स इतके कमी केले आहेत की तुम्हाला रस्ता दिसत नाही, परंतु खरं तर, ते बदलल्यानंतर ते समायोजित करणे आवश्यक आहे. दिवे, भिन्न दिवे त्यांच्या स्वत: च्या मार्गाने चमकत असल्याने, दुसऱ्या शब्दांत, काही दिवे खूप तेजस्वी असतात आणि काही नसतात.

सारांश:

VAZ 2113-VAZ 2115 वर हेडलाइट्स कसे समायोजित करावे?

लक्षात ठेवा!
खरं तर, या कारवर हेडलाइट्स समायोजित करणे अजिबात कठीण नाही, परंतु जर तुम्ही क्लासिक्स घेतले तर तेथे हेडलाइट्स समायोजित करण्यासाठी, तुम्हाला स्क्रू ड्रायव्हर घ्यावा लागेल आणि त्यासह समायोजित स्क्रू फिरवावे लागतील, परंतु कारवर समारा 2 कुटुंबातील सर्व काही सोपे आहे, आपल्याला फक्त आपल्या हातांवर हातमोजे हवे आहेत जेणेकरुन कपडे घाण होऊ नयेत आणि खडूचा साठा देखील होऊ नये, भिंतीवर एक आकृती काढणे आवश्यक आहे ज्यावर आपण हेडलाइट्स समायोजित कराल, जर तुम्हाला काही समजत नसेल, तर तुम्हाला प्रश्न असेल: “कोणत्या प्रकारची भिंत आवश्यक आहे आणि त्यावर आकृती का काढायची? मग या प्रकरणात, फक्त भाष्य वाचा आणि तुम्हाला सर्वकाही समजेल!

1) तुम्ही ऍडजस्टमेंट करायला सुरुवात करण्यापूर्वी, तुम्ही ते कसे कराल याचा विचार करा (खरे किंवा डोळ्याने), जर तुम्हाला डोळ्याने कोणतेही रेखाचित्र काढण्याची गरज नसेल, तर फक्त स्क्रू फिरवा आणि बस्स (थोड्या वेळाने या स्क्रूंबद्दल अधिक. ), परंतु जर तुम्हाला हेडलाइट्सचा बीम योग्यरित्या निर्देशित करायचा असेल तर, या प्रकरणात, प्रथम एक सपाट पृष्ठभाग शोधा ज्यावर तुम्ही कार ठेवू शकता (डांबर आदर्श आहे) आणि या पृष्ठभागाच्या समोर एक काटेकोरपणे उभी भिंत असावी, जसे तुम्ही पाहता. फोटो मध्ये थोडे कमी, तुम्हाला या भिंतीपासून 5 मीटर अंतरावर कार ठेवावी लागेल (भिंत मोजत नाही, तुम्ही प्लायवूडच्या शीट्स किंवा इतर कोणत्याही गोष्टीचा वापर करू शकता), नंतर प्लायवूड किंवा त्यावर खडूने तीन उभ्या रेषा काढा. भिंतीवरील पट्टे, यापैकी एक ओळ, जसे की आपण फोटोमधून आधीच पाहू शकता, अगदी मध्यभागी (कारच्या पुढील मध्यभागी) आणि तळाशी जावे (रेषा "ओ" आहे ), 2रे पट्टे साइड पट्टे आहेत (ते हेडलाइट्सच्या मध्यभागी काटेकोरपणे काढले पाहिजेत) फोटोमध्ये ते "A" आणि "B" चिन्हांद्वारे देखील दर्शविले जातात, क्षैतिज रेषा 1 सह, जे असावे हेडलाइट्सच्या मध्यभागी पासून देखील काढले जाऊ शकते आणि शेवटची ओळ क्षैतिज क्रमांक 2 आहे, जी दर्शविली आहे, ती थोडे कमीपहिली पट्टी (650 मिमी वर) काढणे आवश्यक आहे.

वाचा

कसे प्रकाश सुधारा VAZ 2113, 14, 15 ते 20 मीटरसाठी हेडलाइट्स

विशेष क्षमतेशिवाय सामान्य हाताळणी आणि हेडलाइट्स 20 मीटरने वाढले! साधे चिप ट्यूनिंग. सदस्यता घ्या.

VAZ 2114 आम्ही करू प्रकाशचांगले हेडलाइट्स.

हॅलोजन दिवे सह झेनॉनची स्थापना.

वाचा

लक्षात ठेवा!
पण एक आहे पण! आपण हे सर्व समायोजन सुरू करण्यापूर्वी, जेणेकरून ते अधिक स्पष्ट होईल, प्रथम आपले टायर कसे फुगले आहेत ते तपासा, आवश्यक असल्यास, त्यांना योग्य स्तरावर फुगवा, याव्यतिरिक्त, हेडलाइट्समधून सर्व घाण पुसून टाका जेणेकरून ते पूर्णपणे चमकतील आणि तसेच कारमध्ये इंधन भरून टाका ( जर तुम्हाला ती पूर्णपणे भरता येत नसेल तर किमान अर्धी टाकी भरून टाका) आणि तुमच्या मित्राला किंवा अंदाजे 75 किलोग्रॅम वजनाच्या व्यक्तीला चाकाच्या मागे ठेवा आणि शेवटी, कार बाजूला करा जेणेकरून सस्पेंशन स्प्रिंग होईल. स्थापित आहेत!

अरे हो, आणखी काय करावे लागेल, हेडलाइट हायड्रो-करेक्टर नॉब एका ड्रायव्हरच्या स्थानावर सेट करा (हा क्रमांक 0 आहे), खाली आम्ही एक फोटो जोडला आहे ज्यामध्ये हायड्रो-करेक्टर नॉब लाल बाणाने दर्शविला आहे. (हे हेडलाईट रेंज कंट्रोल म्हणजे काय हे माहीत नसलेल्यांसाठी बनवले आहे), ही नॉब तुमच्यासाठी आहे आणि तुम्हाला ती 0 स्थितीत वळवावी लागेल, दुर्दैवाने ती फोटोमध्ये दिसत नाही, कारण ही आकृती सर्वात वर आहे आणि पॅनेल वरचा भाग बंद करतो, याशिवाय, फोटोमध्ये सर्व काही व्हीएझेड 2110 कारच्या उदाहरणावर दर्शविले आहे आणि व्हीएझेड नाही 2114 , कारण तुमच्याकडे असलेला करेक्टर नॉब थोडा वेगळा आहे, परंतु आम्ही तुम्हाला थोडक्यात सांगू की तो कुठे आहे आणि विशेषतः तो व्हीएझेड टॉर्पेडो असलेल्या कारवर ठेवला आहे. 2114 डाव्या बाजूला डिफ्लेक्टर जवळ (जर तुम्ही ड्रायव्हरच्या सीटवर बसलात तर), या करेक्टरच्या जवळ दुसरे हँडल आहे, केबिनमध्ये प्रवेश केल्यावर तुम्हाला ते लगेच सापडेल. स्वतःची गाडीड्रायव्हरच्या सीटवर बसा!

2) आता प्रत्यक्षात समायोजनाकडे वळूया, प्रथम आपल्या स्वत: च्या कारवरील एक हेडलाइट बंद करा (काळ्या चिंध्याने) आणि नंतर हेडलाइट समायोजित करण्यासाठी पुढे जा जे रॅगने झाकलेले नाही, हूड उघडा कारच्या आणि हेडलाइट युनिटच्या मागील बाजूस दोन मॅन्युअल स्क्रू शोधा, त्यापैकी एक उभ्या समतल बाजूने लाइट बीम समायोजित करण्यासाठी आवश्यक आहे (हे स्क्रू 1 आहे), आणि दुसरा क्षैतिज समतल बाजूने (हे स्क्रू 2 आहे) ), फोटोमध्ये 3, 4, 5 क्रमांकाने दर्शविल्या गेलेल्या प्रत्येक गोष्टीला स्पर्श करू नका, म्हणून येथे तुम्ही समायोजित करण्यासाठी हे स्क्रू वापरा प्रकाशफोटोमध्ये दर्शविल्याप्रमाणेच हेडलाइट्स (म्हणजे आकृतीमध्ये) थोडेसे वर, आणि विशेषत: आपले लक्ष विशेषत: "E" बिंदूंकडे द्या, जे ओळी पार करण्याचे साधन म्हणून दिसले (“A”, “B”) आणि पट्टी "2".

कोणत्याही कार उत्साही व्यक्तीसाठी हे महत्वाचे आहे की त्याच्या वाहनात चांगली आणि उच्च-गुणवत्तेची प्रकाश व्यवस्था आहे. त्याशिवाय करणे अशक्य आहे गडद वेळदिवस किंवा परिस्थितीत परंतु कधीकधी हेडलाइट्सचा प्रकाश असमान किंवा मंद होतो. मग हेडलाइट्स कसे सुधारायचे हा प्रश्न उद्भवतो.

प्रकाशाच्या गुणवत्तेवर अनेक घटकांचा प्रभाव पडतो ज्यावर या लेखात चर्चा केली जाईल. बरेच ड्रायव्हर्स, अगदी कमी अनुभवासह, स्वतंत्रपणे बहुतेक सोडवू शकतात समान समस्या. चला सामान्य प्रकरणांची यादी करू आणि प्रकरण काय असू शकते हे समजून घेण्याचा प्रयत्न करा.

आपण हेडलाइटशिवाय कार चालवू शकत नाही

प्रकाश स्रोताशिवाय कोणतेही वाहन पूर्णपणे करू शकत नाही. शिवाय, त्यानुसार वाहतूक नियम, दिवसाच्या वेळेची पर्वा न करता, कमी बीम नेहमी चालू असणे आवश्यक आहे, ज्याचा सर्व सहभागींच्या सुरक्षिततेवर चांगला परिणाम झाला पाहिजे रहदारी.

हे हेडलाइट्स आहेत जे ड्रायव्हर्सना रात्री किंवा संध्याकाळी उशिरा गाडी चालवताना कारच्या समोर आवश्यक दृश्यमानता प्रदान करतात. त्याच वेळी, हे महत्वाचे आहे की कमी आणि उच्च दोन्ही बीम चांगले कार्य करतात आणि प्रत्येकाचे स्वतःचे कार्य आहे.

कमी-बीम हेडलाइट्सची भूमिका कारच्या समोरील जागा प्रकाशित करणे आहे, सामान्यत: 46-65 मीटरच्या अंतरावर जेव्हा कार अरुंद रस्त्यावर फिरतात आणि येणाऱ्या ड्रायव्हर्सना आंधळे करत नाहीत तेव्हा ते संबंधित असतात. हे जाणून घेतल्याशिवाय, व्हीएझेड किंवा इतर कोणत्याही कारवरील हेडलाइट्स कसे सुधारायचे हे समजणे अशक्य आहे.

हाय बीम हेडलाइट्स आत्तापर्यंत स्पष्ट असले पाहिजेत. त्यांचा उद्देश अधिक व्यापक आहे - रस्त्यावरील सर्व वस्तूंचे विस्तृत आणि दूरचे दृश्य प्रदान करणे. येथे अंतर आधीच 230-250 मीटर पेक्षा जास्त आहे, 15-20 मीटर रस्त्याच्या कडेला कव्हरेज आहे.

प्रकाशावर परिणाम करणारे घटक

जेव्हा एखादी कार नवीन असते, तेव्हा ती त्याच्या मालकाला आनंदित करते, जो अक्षरशः त्यात असतो, परंतु दोन किंवा तीन वर्षे निघून जातात आणि हेडलाइट्सचा प्रकाश मंद होऊ लागतो, ज्यामुळे ड्रायव्हिंगच्या सुरक्षिततेवर नकारात्मक परिणाम होतो. खराब प्रकाश गुणवत्ता कशामुळे होऊ शकते? तेथे बरेच घटक आहेत आणि त्यापैकी खालील ओळखले जाऊ शकतात:

• हेडलाइट डिझाइनमध्ये दोषांची उपस्थिती;
• परावर्तकांची गुणवत्ता किंवा सामग्री;
• हानिकारक प्रभाव वातावरण(धूळ, आर्द्रता, सौर विकिरण);
• स्वतः दिव्यांची असमाधानकारक गुणवत्ता;
• ढगाळ काच;
• अडकलेले हेडलाइट्स;
• संक्षेपण उपस्थिती.

याव्यतिरिक्त, देवूवरील हेडलाइट्स सुधारण्याची आवश्यकता त्यांच्या चुकीच्या समायोजनामुळे होऊ शकते. स्वच्छ देखील आहे विद्युत कारण, जे कमी बॅटरी व्होल्टेज आणि खराब संपर्कात व्यक्त केले जाते.

योग्य निवड

ते खरेदी करण्याच्या टप्प्यावर आपल्याला उच्च-गुणवत्तेच्या हेडलाइट लाइटिंगबद्दल विचार करणे आवश्यक आहे. येथे कंजूषपणा करण्याची गरज नाही, कारण आपल्या सर्वांना माहित आहे की एका चांगल्या जुन्या म्हणीनुसार शेवटी ते कसे घडते. म्हणून, फक्त निवड करणे आवश्यक आहे दर्जेदार उत्पादने, जे चांगल्या प्रतिष्ठेसह उत्पादकांनी बनवले आहे.

आपण एखाद्या विशेषज्ञ किंवा विशेष स्टोअरच्या व्यवस्थापकाकडून सल्ला घेऊ शकता. परंतु प्रथम आपण आपल्या वैयक्तिक गरजा समजून घेतल्या पाहिजेत:

• कार ऑप्टिक्स खरेदी करण्यासाठी किती पैसे उपलब्ध आहेत?
• तुम्हाला किती वेळा गाडी चालवायची आहे?

सर्वात व्यावसायिक आणि अनुभवी ड्रायव्हर्सहॅलोजन दिवे पसंत करा. त्यातील टंगस्टन कॉइल फार कमी प्रमाणात बाष्पीभवन होते, ज्यामुळे कार्यक्षमता वाढते. सामान्यतः पॉवर 55 ते 130 वॅट्स पर्यंत असते आणि ब्रँड आणि मॉडेलवर अवलंबून ऑपरेटिंग वेळ 400-1000 तास असतो.

फोक्सवॅगन हेडलाइट्सचा प्रकाश कसा सुधारायचा या समस्येचे निराकरण करताना, झेनॉन ॲनालॉग्सची स्थापना मदत करते, ज्यामुळे वाहनाचा ऊर्जा वापर कमी होईल (सुमारे 3 पटीने). त्यांच्याकडे हॅलोजन प्रकाश स्रोतांसारखे सर्पिल नाही आणि म्हणून ते अधिक टिकाऊ मानले जातात. लक्षणीय बचत करून, दिवे जारी केले जातात अधिक शक्ती(2 वेळा), आणि ऑपरेशनचा कालावधी 2800-4000 तास असू शकतो. त्यानुसार त्यांची किंमत अधिक आहे.

समस्येचे निराकरण करण्याचे मार्ग

बहुतांश रस्ते अपघात हे वाहनांच्या प्रकाशाच्या अभावामुळे होतात. याव्यतिरिक्त, केवळ इतर रस्ता वापरकर्त्यांचे आरोग्य यावर अवलंबून नाही. म्हणूनच, खूप उशीर होण्यापूर्वी खराब हेडलाइट्सची समस्या वेळेवर सोडवणे अत्यंत महत्वाचे आहे.

या समस्येचे निराकरण करण्याच्या मार्गांबद्दल, त्यापैकी बरेच नाहीत, परंतु लक्षणीय संख्या देखील आहेत. शिवाय, ते काहींना अनुकूल असू शकतात, तर इतर विविध कारणांमुळे त्यांना नकार देऊ शकतात.

VAZ-2110 (आणि केवळ हे मेक आणि मॉडेलच नाही) वर हेडलाइट्स कसे सुधारायचे याचे पर्याय आहेत, जे कठीण नाहीत आणि कोणताही ड्रायव्हर जास्त अनुभव नसतानाही हे काम हाताळू शकतो. परंतु इतर उपाय वापरण्यापूर्वी, एखाद्या तज्ञाशी सल्लामसलत करणे चांगले आहे जो आपल्याला ते कसे करावे हे सांगेल.

प्राथमिक प्रक्रिया

कारचे हेडलाइट्स धुणे हा एक प्राथमिक उपाय आहे. कोणीही ते पूर्णपणे वेगळे करू इच्छित नाही हे संभव नाही, तथापि, मॉड्यूल अद्याप काढावे लागेल. या प्रकरणात, कारच्या मेकवर अवलंबून, एकाच वेळी रेडिएटर ग्रिल किंवा अगदी बम्पर काढणे आवश्यक आहे.

बऱ्याच कार उत्साहींना हे कसे करायचे ते उत्तम प्रकारे माहित आहे वाहन, व्ही शेवटचा उपाय म्हणूनएक सूचना पुस्तिका आहे. संपूर्ण प्रक्रिया खालीलप्रमाणे दर्शविली जाऊ शकते:

1. हेडलाइट काढून टाकल्यानंतर, आपण मॉड्यूलमध्ये असलेले सर्व दिवे काढले पाहिजेत (दिशा निर्देशक, कमी आणि उच्च बीम, परिमाण). स्थापित केले असल्यास, कोणत्याही परिस्थितीत त्यास स्पर्श करू नका. काचेचा फ्लास्क! बहुतेकदा, व्हीएझेड कारचे बरेच मालक, हेडलाइट्स (उदाहरणार्थ, 2114) सुधारण्याचा निर्णय घेत, या चेतावणीकडे दुर्लक्ष करतात. परिणामी, बोटांमधून वंगणाचे डाग राहतात, जे ठरतो अकाली बाहेर पडणेदिवे सुस्थितीत नाहीत. प्लिंथवर पकडणे अशक्य असल्यास, वैद्यकीय हातमोजे घालणे चांगले.
2. ऑप्टिक्समधील छिद्रांमधून थोड्या प्रमाणात स्वच्छता एजंट घाला.
3. छिद्रे टेप किंवा टेपने झाकून ठेवा आणि मॉड्यूल चांगले हलवा.
4. छिद्रे उघडा आणि द्रव काढून टाका.
5. पाणी स्पष्ट होईपर्यंत चरण 2 आणि 3 अनेक वेळा पुन्हा करा.
6. घरगुती केस ड्रायर वापरून, हेडलाइटच्या आतील भाग कोरडे करा. फक्त जास्त निवडू नका उच्च तापमान, अन्यथा मॉड्यूल खराब होऊ शकते. आर्द्रतेच्या लहान थेंबांपासून मुक्त होणे हे ध्येय आहे.
7. दिवे परत जागी ठेवण्यापूर्वी, आतील भाग पूर्णपणे कोरडे असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे. तुम्हाला ऑप्टिक्स सुकण्यासाठी एक दिवस द्यावा लागेल.
8. सर्वकाही व्यवस्थित असल्यास, त्यांच्या ठिकाणी दिवे आणि मॉड्यूल स्थापित करा.

साबण द्रावण वापरताना, साफसफाईच्या टप्प्याच्या शेवटी, डिस्टिल्ड पाण्याने मॉड्यूल अनेक वेळा स्वच्छ धुवा. आपण काचेच्या बाहेरील पृष्ठभाग देखील पुसून टाकू शकता. सहसा ही प्रक्रिया सकारात्मक परिणाम देते.

दिवाबत्तीची समस्या केवळ देशांतर्गत वाहतुकीचीच नाही तर सुद्धा आहे परदेशी मॉडेल, उदाहरणार्थ, नेक्सिया कार. त्यावर हेडलाइट्स कसे सुधारायचे? वर्णन केलेल्या पद्धती वापरून पहा, कारण बहुतेक हेडलाइट्सची रचना सामान्य असते.

दोन्ही हेडलाइट वेगळ्या प्रकारे चमकतात

कधीकधी असे घडते की हेडलाइट्सपैकी एक दुसर्यापेक्षा जास्त चमकतो. हे अनेक कारणांमुळे असू शकते:

• खराब संपर्क. येथे आपल्याला सर्व कनेक्शनची कसून तपासणी करण्यासाठी हेडलाइट वेगळे करावे लागेल, जे खराबी दूर करेल.
• यांत्रिक नुकसान. येथे सर्व काही सोपे आहे आणि एकच उपाय आहे - ऑप्टिक्स पुनर्स्थित करा.
• गलिच्छ पृष्ठभाग. सर्वात सामान्य केस, ज्याचे निराकरण फक्त ओल्या कापडाने पुसून किंवा काही गैर-आक्रमक स्वच्छता एजंट जोडून केले जाऊ शकते.
• दिवा अयशस्वी. येथे देखील, फक्त एक बदली आवश्यक आहे.

शिवाय, हॅलोजन किंवा झेनॉन दिवे वापरल्यास, एक नव्हे तर एकाच वेळी दोन दिवे बदलण्याची शिफारस केली जाते.

हेडलाइट्स घाम फुटत आहेत

कारची तुलना अति उष्णतेमध्ये घामाच्या मण्यांनी झाकलेल्या व्यक्तीशी केली जाऊ शकते. आणि ही घटना बऱ्याचदा ड्रायव्हर्सद्वारे लक्षात येते आणि यामुळे प्रकाशाच्या गुणवत्तेवर देखील नकारात्मक परिणाम होतो.

कंडेन्सेशनची चिन्हे असल्यास व्हीएझेडचे हेडलाइट्स कसे सुधारायचे? येथे, आपणास सर्वप्रथम सर्व मॉड्यूल कनेक्शनची घट्टपणा तपासण्याची आवश्यकता आहे. सीलच्या स्थितीचे मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे, तसेच झाकण किती घट्ट बंद आहेत. जर स्वतःचे कारण ठरवता येत नसेल तर, सर्व्हिस स्टेशनला भेट देणे योग्य आहे, जिथे तंत्रज्ञ नक्कीच त्याचे काम करेल.

पॉलिशिंग

कारच्या ऑपरेशन दरम्यान, हेडलाइट ग्लासेस अपरिहार्यपणे मंद होऊ लागतात, जे पूर्णपणे चांगले नाही. मग आपण काचेच्या पृष्ठभागावर पॉलिश करून परिस्थिती दुरुस्त करू शकता. या प्रकरणात, हेडलाइट काढणे आवश्यक नाही, जरी ड्रायव्हर इच्छित असल्यास, मॉड्यूल काढले जाऊ शकते.

सामान्यतः, सर्व हेडलाइट्सच्या पृष्ठभागावर विशेष वार्निशसह लेपित केले जाते, जे अनेक बाह्य घटकांच्या प्रभावापासून ऑप्टिक्सचे संरक्षण करते. त्याच वेळी, ते पारदर्शकता सुधारते आणि चमक जोडते. आणि संरक्षणात्मक कोटिंगसह समस्या तंतोतंत उद्भवतात.

पॉलिशिंग प्रक्रिया, जी 2110 आणि इतर कारवरील हेडलाइट्स सुधारेल, असे दिसते:

• आपण करणे आवश्यक असलेली पहिली गोष्ट म्हणजे खरेदी विशेष उपाययावर बचत करण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण स्वस्त पॉलिश लहान क्रॅक आणि इतर दोष दूर करणार नाही.
• गॅरेजमध्ये (किंवा इतर योग्य परिसर) कोरडे असावे, आणि हेडलाइट तयार करणे आवश्यक आहे: चांगले स्वच्छ धुवा आणि कोरडे करा.
• आवश्यक प्रमाणात पेस्ट काचेच्या पृष्ठभागावर लागू केली जाते आणि नंतर संपूर्ण क्षेत्रावर चिंधीने घासली जाते. सुरुवातीला, आपण एका लहान क्षेत्रावर उपचार करू शकता.
• आता आपल्याला ऑप्टिक्सच्या पृष्ठभागावर पेस्ट घासणे आवश्यक आहे आणि त्वरीत कार्य करा गोलाकार हालचालीत, बदलाचे निरीक्षण करताना देखावाहेडलाइट्स प्रक्रिया खूप लांब आहे.

यासाठी महागडी टूथपेस्ट वापरण्याचा सल्ला अनेकजण देतात. प्रत्यक्षात, हे नेहमीच मदत करत नाही, म्हणून यासाठी विशेषतः डिझाइन केलेली साधने वापरणे चांगले.

पॉली कार्बोनेट किंवा काच

हेडलाइट्स कसे सुधारायचे हा प्रश्न जुन्या कारच्या बर्याच ड्रायव्हर्सना चिंतित करतो. तथापि, कालांतराने, धूळ, वाळू आणि घाण त्यांच्या पृष्ठभागावर जमा होतात, ज्यामुळे शेवटी ओरखडे येतात. यामुळे, प्रकाश विखुरला जातो, ज्यामुळे प्रकाशाची गुणवत्ता कमी होते. दृश्यमानता सुधारण्यासाठी, आपल्याला हे माहित असणे आवश्यक आहे की ऑप्टिक्सची पृष्ठभाग कशापासून बनलेली आहे. जर ते काचेचे असेल तर तुम्ही पॉलिश करण्याचा प्रयत्न करू शकता, परंतु संपूर्ण मॉड्यूल बदलणे चांगले आहे, शक्यतो एकाच वेळी दोन्ही बाजूंनी.

अनेक आधुनिक गाड्याखालील फायद्यांमुळे पॉली कार्बोनेट हेडलाइट्ससह सुसज्ज आहेत:

• सुरक्षितता. अपघात झाल्यास, पॉली कार्बोनेटपेक्षा काचेचे तुकडे जास्त धोका निर्माण करतात.
• कमी वजन.
• सोपे उत्पादन.

त्याच वेळी, पॉली कार्बोनेट त्याच्या कमतरतांशिवाय नाही. हे नुकसान आणि स्क्रॅच करणे सोपे आहे, ज्यामुळे पृष्ठभागावर जलद ढग होते. हे टाळण्यासाठी, तज्ञ केवळ विशेष उत्पादने वापरण्याची शिफारस करतात.

हेडलाइट्स कसे सुधारायचे या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी एक चांगला प्रतिबंधात्मक उपाय म्हणून, मध्यम जाडीची संरक्षक फिल्म खरेदी करा आणि हेडलाइट्सवर चिकटवा. हे त्यांचे सेवा आयुष्य वाढवेल.

परावर्तक पुनर्संचयित करत आहे

रिफ्लेक्टरच्या परावर्तित गुणधर्मांमध्ये बिघाड झाल्यामुळे प्रकाशाच्या गुणवत्तेत घट होऊ शकते. नवीन कार, अर्थातच, याचा त्रास होत नाही, जे शेकडो किलोमीटर प्रवास केलेल्या वाहनांबद्दल निश्चितपणे सांगता येत नाही. येथे एकतर परावर्तक पुनर्स्थित करणे किंवा पुनर्संचयित करणे आवश्यक आहे. आणि अशा कामाची किंमत किमान 1000 रूबल असेल, काही कार उत्साही ते स्वतःच करण्यास प्राधान्य देतील.

रिफ्लेक्टर दुरुस्त करण्यासाठी, आपल्याला हेडलाइट मॉड्यूल काढून टाकणे आणि ते पूर्णपणे वेगळे करणे आवश्यक आहे. आणि दोन पर्याय आहेत:

1. हेअर ड्रायरमधून गरम हवेच्या प्रवाहासह अनेक वेळा चाला.
2. हेडलाईट 20 मिनिटांसाठी 100 डिग्री सेल्सियस आधी गरम केलेल्या ओव्हनमध्ये ठेवा.

वेगळे केल्यानंतर, सर्व भाग अवशिष्ट चिकट आणि सीलंटने स्वच्छ करणे आवश्यक आहे, चांगले धुवावे (अल्कोहोल असलेले द्रव योग्य नाहीत) आणि वाळवावे. पुनर्प्राप्तीसाठी, अनेक पर्याय देखील आहेत:

• मेटलाइज्ड टेप. हे स्वस्त आहे, सुमारे 30 रूबल. चिकट बेस कमी आणि उच्च तापमान दोन्ही सहन करू शकतो आणि ॲल्युमिनियम फिल्ममध्ये उच्च पोशाख-प्रतिरोधक गुणधर्म आहेत. काही तुकडे तयार करणे योग्य आहे योग्य आकार, ज्यानंतर तुम्ही स्टिकरवर जाऊ शकता. हे आपल्याला अधिक मिळविण्यास अनुमती देईल गुळगुळीत पृष्ठभागकिमान seams सह.
• मेटल फॉइल. कमी बीम हेडलाइट्स सुधारण्यासाठी हे देखील एक प्रभावी तंत्र आहे. पृष्ठभागाची गुळगुळीतपणा राखण्यासाठी, आपल्याला कागदापासून एक नमुना तयार करणे आवश्यक आहे आणि नंतर फॉइलमधून भाग कापून टाका. सामग्रीवर चिकटविणे चांगले आहे इपॉक्सी राळ, ऑपरेशन दरम्यान त्याचे जादा काढून टाकणे.
• मिरर फिल्म. आम्ही ओरॅकल चित्रपटाबद्दल बोलत आहोत, जे सहन करू शकते विस्तृततापमान -40 ते +120 ° से, राखणे ऑपरेशनल गुणधर्म 2 वर्षे घराबाहेर. पासून कार हेडलाइटचांगले सीलिंग, सेवा आयुष्य जास्त असेल. वरील प्रमाणेच गोंद. हवा आत जाण्यापासून रोखण्यासाठी चित्रपट चांगले गुळगुळीत करणे आवश्यक आहे. सांधे आणि कडा क्रोम पेंटने पेंट केले जाऊ शकतात.
• क्रोम पेंट. पद्धत खूप लोकप्रिय आहे, कारण काहीही गोंद किंवा कापण्याची गरज नाही, फक्त एक समान थर मध्ये पेंट फवारणी करा. उपचारानंतर, पेंटला विशिष्ट वेळेसाठी कोरडे करणे आवश्यक आहे (कॅनसाठी निर्देशांमध्ये सूचित केले आहे). कोटिंगला उच्च तापमानाचा सामना करण्यासाठी, आपल्याला उष्णता-प्रतिरोधक पर्याय शोधण्याचा प्रयत्न करणे आवश्यक आहे, जे सोपे नाही.

चित्रपटांना ग्लूइंग करण्यापूर्वी ताबडतोब, संपूर्ण पृष्ठभाग degreased करणे आवश्यक आहे. आपल्या गॅरेजमध्ये सर्व काम सहजपणे केले जाऊ शकते. याव्यतिरिक्त, कौटुंबिक बजेट जतन केले जाऊ शकते.

तळ ओळ

हेडलाइट्स सुधारण्याचे अनेक सूचीबद्ध मार्ग स्वतंत्रपणे लागू केले जाऊ शकतात. तथापि, शंका असल्यास, एखाद्या विशेषज्ञला भेट देणे चांगले आहे जो आपल्याला काय करता येईल हे सांगेल. किंवा फक्त मॉड्यूल पुनर्स्थित करा, जरी यामुळे कौटुंबिक बजेट किंचित कमी होईल.

म्हणून, प्रत्येक कार उत्साही स्वत: साठी काय करावे हे ठरवतो. फक्त लक्षात ठेवा की चुकीच्या प्रकाशामुळे विविध परिणाम होतात, कधीकधी दुःखद देखील. तुमचे जीवन आणि इतरांची सुरक्षा अमूल्य आहे.

VAZ 2110 आणि 2114 वरील हेडलाइट्स खराब का आहेत? बरोबर आणि सुधारणे

समजून घेण्यासाठी आणि कारणे शोधण्यासाठी प्रकाश VAZ 2110 आणि 2114 वर ते चांगले चमकत नाही, आपल्याला ते शक्य तितक्या लवकर आवश्यक आहे. रस्त्यावर प्रकाश. सूर्यास्तानंतर, आणि विशेषत: हिवाळ्यात, जेव्हा लवकर अंधार पडतो (आणि पहाट उशिरा). तर सामान्य विषयआणि प्रतिकूल परिस्थितीपाऊस किंवा बर्फाच्या रूपात जोडले गेले, तर प्रकाशाचा अभाव अक्षरशः धोकादायक बनतो.

जवळजवळ स्पर्श करण्यासाठी येत असताना, तुम्हाला तुमच्या लोखंडी घोड्याच्या अखंडतेपासून सुरुवात करण्याचा धोका आहे: न सापडलेल्या छिद्रामुळे कामाच्या छिद्राला गंभीर नुकसान होऊ शकते आणि केवळ तुमच्या कारलाच नव्हे, तर हल्ला/मार्गाला देखील दुखापत होऊ शकते. ,

VAZ 2110 आणि 2114 वर दिवे का आहेत?साठी आवश्यक कारणे शोधण्यासाठी पूर्ण आत्मविश्वासहा घटक योग्य कार्य करण्यास प्रतिबंध करतो. सोपे बदलीअधिक शक्तिशाली दिवे श्रेणीसुधारित करणे नेहमीच समस्या सोडवत नाही आणि पैशाची अनावश्यक अपव्यय असू शकते.

हेही वाचा

सर्वात सोपी कारणे बहुधा आहेत.

गलिच्छ हेडलाइट्स 50% प्रकाश कमी करा. त्यांना कोरड्या कापडाने पुसून टाका. सर्वोत्तम कल्पना नाही. या दृष्टिकोनासह, आपण त्याच वेळी काच स्क्रॅच कराल, जे कालांतराने त्यांची मंद चमक कायमस्वरूपी बनवेल. आपण प्रकाश नियमितपणे हाताने धुवू इच्छित नाही. वॉशर ठेवा. तसे, व्होल्गाचा ब्लॉक “टॉप टेन” मध्ये उत्तम प्रकारे बसतो. आणि स्थापना अगदी सोपी आणि स्वतःच शक्य आहे.

कसे सुधारणे VAZ 2113, 14, 15 ते 20 मीटरवरील हेडलाइट्स

विशेष कौशल्याशिवाय साधे हाताळणी आणि हेडलाइट्स 20 मीटरने वाढले! सर्वात सोपी चिप ट्यूनिंग. सदस्यता घ्या.

आम्ही VAZ 2114 करतो प्रकाशचांगले हेडलाइट्स.

नोंदणी करा आणि जाहिराती पाहून पैसे कमवा!

काच फुटू शकते. आपल्याला पृष्ठभागावर क्रॅक दिसल्यास, आपल्याला हेडलाइट युनिट काढून टाकणे आवश्यक आहे आणि ते नवीनमध्ये बदलणे आवश्यक आहे.

हेही वाचा

जर कार व्यवस्थित ठेवली असेल तर काच वयाबरोबर हळूहळू निस्तेज होऊ शकते. ते अग्रस्थानी असल्याने, जेव्हा धूळ, वाळूचे कण आणि लहान मोडतोड हलते, तेव्हा वेगाने हेडलाइटवर आदळते, ज्यामुळे काचेवर सूक्ष्म ओरखडे पडतात. त्यापैकी बहुतेक इतके लहान आहेत की ते दृश्यमान देखील नाहीत, परंतु त्याच वेळी ते प्रिझम तत्त्वानुसार अपवर्तन करतात आणि प्रकाश विखुरतात. काच बदलणे आवश्यक आहे; तर काय पुढील बदलीशक्य तितक्या दूर हलतो. आपण त्यास संरक्षक फिल्मने कव्हर करू शकता.

चष्मा ठीक असल्यास, संभाव्य कारणकमकुवत चमक एक विकिरणित परावर्तक असू शकते. हेडलाइटमध्ये तुम्ही कितीही शक्तिशाली बल्ब लावला तरी, ब्राइटनेसमुळे तुम्हाला प्रकाश मिळणार नाही. बहुतेक परदेशी कारवर, या प्रकरणात आपण हेडलाइट पूर्णपणे बदलणे आवश्यक आहे; व्हीएझेडवर आपण केवळ परावर्तक बदलू शकता. आणि प्रक्रिया अगदी सोपी आहे:

• बॅटरी डिस्कनेक्ट केल्याने हेडलाइट युनिट नष्ट केले जाते;
• त्यातून काच काढला जातो. हे सीलंटवर दाबले जाते, जे केस ड्रायरसह गरम करून मऊ केले जाते. काच नंतर कोडेड आणि काळजीपूर्वक काढला जातो;
• प्रकाश बल्ब unscrews;
• विषारी परावर्तक नष्ट केला जातो, एक नवीन परावर्तक ठेवला जातो आणि हेडलाइट उलट क्रमाने एकत्र केला जातो.

काच स्थापित करण्यापूर्वी, ते आणि जुन्या सीलंटचे मुख्य भाग स्वच्छ करणे सुनिश्चित करा आणि नवीन थर लावण्यापूर्वी ते कमी करा.

व्होल्टेज समस्या:विशेषतः अशा वाहनांसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण हॅलोजन दिवे. व्होल्टेजचा अभाव जनरेटरच्या खराब कार्यामुळे किंवा संपर्काचे ऑक्सिडेशन/बिघडल्याने होऊ शकते. सामान्य प्रकाश 13.8-14.2 V च्या व्होल्टेजवर सेट केले आहे आणि तेच कामाच्या दिव्याच्या शेवटी असले पाहिजे. 2000 आरपीएमवर त्यावर 0.2-0.3 व्ही पेक्षा जास्त ड्रॉप करण्यास परवानगी आहे.

व्हीएझेड मालकांचा एक महत्त्वपूर्ण भाग व्हीएझेड 2114 वर हेडलाइट्स कसे सुधारायचे याबद्दल आश्चर्यचकित आहेत. ही समस्या अनेक कार मॉडेल्सवर उद्भवते. त्याचे शक्य तितक्या लवकर निराकरण करणे आवश्यक आहे. रस्त्यावरील प्रकाश ही मुख्य गोष्ट आहे सुरक्षित वाहतूक. अन्यथा, आपत्कालीन परिस्थिती उद्भवू शकते.

VAZ 2114 वर खराब प्रकाश का येऊ शकतो

समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, आपल्याला हेडलाइट्सच्या सर्व बारकावे समजून घेणे आवश्यक आहे. फक्त हेडलाइट्स बदलणे इच्छित परिणाम देऊ शकत नाही. काही प्रकरणांमध्ये, दिवे बदलणे पैशाचा अपव्यय होईल.

हेडलाइट खराब होण्याची कारणे:

1. सर्वात सामान्य कारणांपैकी एक म्हणजे गलिच्छ काच. नंतर हेडलाइट्सवर दिसणारी घाण दीर्घकालीन ऑपरेशन, प्रदीपन सुमारे 50% कमी करू शकते. हे देखील घडते की हेडलाइट्सवर कोणतीही घाण लक्षात घेणे खूप कठीण आहे. ते लक्षात येऊ शकत नाहीत या वस्तुस्थितीमुळे आहे. हेडलाइट्समधून घाण कशी काढायची? हे करणे इतके सोपे नसेल, कारण कोरडे कापड वापरण्यास मनाई आहे. यामुळे काचेवर लहान आणि लक्षात न येणारे ओरखडे पडतात ज्यामुळे काच खराब होऊ शकते.

शिफारस.हेडलाइट्स धुण्यासाठी, आपल्याला एक विशेष कापड वापरण्याची आवश्यकता आहे आणि डिटर्जंट. केवळ या प्रकरणात कार मालक सर्व प्रकारच्या दूषित पदार्थांचे हेडलाइट्स प्रभावीपणे स्वच्छ करण्यास सक्षम असेल. तुमचे हेडलाइट्स स्वच्छ ठेवण्याचा दुसरा मार्ग म्हणजे वॉशर स्थापित करणे.

2. किरकोळ ओरखडे हे मंद हेडलाइट्सचे आणखी एक सामान्य कारण आहे. स्क्रॅच विविध कारणांमुळे दिसू शकतात. गोष्ट अशी आहे की हेडलाइट्स नेहमीच्या चिंध्याने किंवा अगदी हातमोजेने किंवा कपड्याच्या काही वस्तूने पुसून, आपण हेडलाइटची पृष्ठभाग खरोखर स्वच्छ करू शकता, परंतु लहान ओरखडे. जोपर्यंत स्क्रॅचची संख्या कमी आहे, तोपर्यंत हेडलाइट्सच्या कार्यक्षमतेवर कोणताही गंभीर परिणाम होणार नाही, परंतु बर्याच काळानंतर इतके स्क्रॅच असू शकतात की हेडलाइट्स अपवादात्मकपणे मंद होतील.
3. काही परिस्थितींमध्ये, काच फुटू शकते. याची अनेक कारणे आहेत. रशिया आणि इतर सीआयएस देशांमध्ये हे तापमानामुळे होऊ शकते. जर एखाद्या कार उत्साही व्यक्तीला काही क्रॅक दिसला, तर त्याला शक्य तितक्या लवकर हेडलॅम्प काढून टाकणे आवश्यक आहे आणि त्यास नवीन लावणे आवश्यक आहे. हे पूर्ण न केल्यास, वाहन चालवताना हेडलाइट काम करणे थांबवू शकते. अनपेक्षितपणे दिवे बंद केल्याने होणारे परिणाम अप्रत्याशित असू शकतात.
4. प्रदीपन बिघडण्याचे आणखी एक कारण म्हणजे हेडलाइटचे वय. कालांतराने, हेडलाइट्स अधिकाधिक ढगाळ होतात. हे ड्रायव्हिंग करताना, विविध लहान मोडतोड, तसेच वाळू आणि धूळ हेडलाइटच्या पृष्ठभागावर पडतात या वस्तुस्थितीमुळे आहे. परिणामी, खूप लहान ओरखडे. ते व्यावहारिकदृष्ट्या अदृश्य असूनही, हे स्क्रॅच प्रिझमच्या तत्त्वानुसार प्रकाशाचे अपवर्तन करण्यास सक्षम आहेत. हा एक अत्यंत अप्रिय प्रभाव आहे. यामुळेच काच बदलावी लागते. अशापासून हेडलाइटचे संरक्षण कसे करावे अप्रिय परिणाम? IN या प्रकरणातत्यांना विशेष सह पेस्ट करण्याची शिफारस केली जाते संरक्षणात्मक चित्रपट, जे कार स्टोअरमध्ये खरेदी केले जाऊ शकते.

सदोष रिफ्लेक्टरसह व्हीएझेड 2114 वर हेडलाइट्स कसे चमकतात?

हेडलाइट्स केवळ काचेच्या कोणत्याही नुकसानामुळेच नाही तर रिफ्लेक्टरच्या स्थितीमुळे देखील मंद होऊ शकतात.

असे अनेकदा घडते की ड्रायव्हर अंधुक प्रकाशाचे कारण शोधू शकत नाही. आणि हेडलाइट ग्लास पूर्णपणे असू शकते या वस्तुस्थितीत आहे चांगल्या स्थितीततथापि, परावर्तक सदोष आहे. हेडलाइटला त्याच्या पूर्वीच्या गुणांकडे परत करण्यासाठी काय करावे लागेल? या प्रकरणात, आपल्याला परावर्तक पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.

VAZ 2114 वर प्रकाश कसा सुधारायचा. रिफ्लेक्टर बदलणे

रिफ्लेक्टर बदलण्याची प्रक्रिया अत्यंत सोपी आहे. प्रत्येक कार उत्साही ते हाताळू शकतो.
कृती योजना:

1. प्रथम आपल्याला हेडलाइट युनिट काढण्याची आवश्यकता आहे. हे केवळ बॅटरी बंद करूनच केले जाऊ शकते.
2. मग आपल्याला हेडलाइटमधून काच काढण्याची आवश्यकता आहे. हे सीलंटसह सुरक्षित आहे. हे नियमित केस ड्रायर वापरून मऊ केले जाते. यानंतर, काच काळजीपूर्वक pryed आणि काढून टाकणे आवश्यक आहे.
3. पुढील पायरी म्हणजे लाइट बल्ब काढणे.
4. यानंतर, आपल्याला जर्जर रिफ्लेक्टर काढून टाकणे आणि नवीन स्थापित करणे आवश्यक आहे. हे पूर्ण झाल्यावर, कार उत्साही व्यक्तीला हेडलाइट केवळ उलट क्रमाचे पूर्ण पालन करून एकत्र करावे लागेल.

आपण हे विसरू नये की काच स्थापित करण्यापूर्वी ते साफ करणे आवश्यक आहे आणि दुसरा थर लावण्यापूर्वी शरीराला शक्य तितक्या लवकर डीग्रेझ करणे चांगले आहे.

व्होल्टेज समस्या

तसेच, कोणत्याही व्होल्टेज समस्यांमुळे प्रकाश मंद होऊ शकतो. व्होल्टेजमुळे, हेडलाइट्ससह समस्या उद्भवू शकतात. खराबीचे कारण जनरेटरमध्ये आहे.

सल्ला.कोणतेही अल्टरनेटर बदलण्याचे काम अत्यंत सावधगिरीने केले पाहिजे, म्हणून व्यावसायिक इलेक्ट्रिशियनचा सल्ला घेणे चांगले.

खराबीचे आणखी एक कारण चुकीचे समायोजित हेडलाइट स्थिती आहे.

असेही घडते की एखाद्या व्यक्तीने सुरुवातीला हेडलाइट्स व्यवस्थित समायोजित केले, परंतु काही लहान पुशमुळे समायोजन विस्कळीत झाले. ही परिस्थिती बहुतेकदा पुशमुळे उद्भवते. अशा परिस्थितीत व्हीएझेड 2114 वर हेडलाइट्स कसे सुधारायचे? यासाठी कोणत्याही विशेष ऑप्टिकल उपकरणांची आवश्यकता नाही, परंतु आपल्याला बराच वेळ घालवावा लागेल जेणेकरून प्रकाश प्रवाहाची दिशा पुन्हा पूर्वीसारखीच होईल.

1. पहिला टप्पा म्हणजे कार सपाट भिंतीपासून 5 मीटर अंतरावर ठेवणे. मग आपल्याला ड्रायव्हरच्या सीटवर एक व्यक्ती बसवणे आवश्यक आहे आणि नंतर भरा इंधनाची टाकी. हेडलाइट्स शक्य तितक्या अचूकपणे समायोजित करण्यासाठी हे आवश्यक आहे.
2. आता आपल्याला भिंतीवर विशेष खुणा करणे आवश्यक आहे. हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की उभ्या मध्यभागी रेखा पूर्णपणे कारच्या मध्यवर्ती भागाशी एकरूप आहे आणि बाजूचे चिन्ह हेडलाइट्सच्या मध्यभागी एकसारखे आहेत.
3. दिव्यांच्या स्तरावर क्षैतिज खुणा करणे आवश्यक आहे.
4. आता आपल्याला हेडलाइटमधून काच काढण्याची आवश्यकता आहे. समायोजनासाठी हेतू असलेल्या स्क्रूमध्ये प्रवेश प्रदान करण्यासाठी हे आवश्यक आहे. दुसरा हेडलाइट काही कार्डबोर्डने झाकलेला असणे आवश्यक आहे.
   प्रकाशाची दिशा जास्तीत जास्त "समायोजित" करणे आवश्यक आहे अचूक हिटसरळ रेषा छेदतात त्या बिंदूपर्यंत. हे लक्षात ठेवावे की समायोजन केवळ कमी बीमच्या हेडलाइट्ससह केले जाऊ शकते. या प्रकरणात, आपण कमी बीम आणि उच्च बीम दोन्ही समायोजित करू शकता.

हेडलाइट्स कारच्या प्रकाश उपकरणे आणि खेळाचा भाग आहेत महत्वाची भूमिकावाहतूक सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, विशेषत: रात्री किंवा कठीण हवामानात. येणाऱ्या ड्रायव्हर्सना आंधळे न ठेवता कारच्या पुढचा रस्ता प्रकाशमान करणे हा त्यांचा मुख्य उद्देश आहे. कारच्या मालकासाठी हे देखील महत्त्वाचे आहे की हेडलाइट्स कारच्या डिझाइन संकल्पनेमध्ये सेंद्रियपणे फिट होतात, ज्यामुळे त्याला वेगळेपण मिळते.

मानक VAZ 2115 हेडलाइट्सची वैशिष्ट्ये

व्हीएझेड लाइनसाठी फ्लॅशलाइट्स त्यांच्या कार्यात्मक हेतूनुसार खालील श्रेणींमध्ये विभागल्या जाऊ शकतात:

• कमी बीम हेडलाइट्स;
• लांब-अंतर प्रकाश साधने;
• धुक्यासाठीचे दिवे;
• अतिरिक्त

लो बीम हे मुख्य आहे: ते तुम्हाला येणाऱ्या ट्रॅफिकच्या ड्रायव्हरला चकित न करता 60 मीटर पर्यंतच्या अंतरावर रस्ता आणि रस्त्याच्या कडेला प्रकाशित करण्यास अनुमती देते. उच्च प्रकाशझोतकारच्या पुढे जाणारा रस्ता आणि रस्त्याच्या कडेला 300 मीटर अंतरावर प्रकाशमान करण्यासाठी डिझाइन केलेले. प्रखर येणा-या रहदारीच्या अनुपस्थितीत रात्री वापरण्याचा सल्ला दिला जातो.

धुके दिवे परिस्थितींमध्ये वापरले जातात मर्यादित दृश्यमानता- उदाहरणार्थ, कॉम्प्लेक्समध्ये हवामान परिस्थिती: पाऊस, धुके आणि बर्फ. त्यांच्यातील प्रकाशाचा तुळई धुक्याच्या खालच्या थराखाली, खालच्या दिशेने निर्देशित केला जातो. यात एक अरुंद अनुलंब दिशा (सुमारे 5 अंश) आणि क्षैतिज (60 अंशांपर्यंत) विस्तृत श्रेणी आहे. फॉग लॅम्पची ही रचना आपल्याला कारच्या पुढे जाणारा रस्ता प्रकाशित करण्यास आणि येणाऱ्या रहदारीच्या ड्रायव्हरच्या डोळ्यात प्रवेश करणाऱ्या प्रकाशाचे प्रतिबिंब कमी करण्यास अनुमती देते.

अतिरिक्त प्रकाश साधने, एक नियम म्हणून, एक अरुंद दिशात्मक बीम सह स्पॉटलाइट्स आहेत. महामार्ग आणि जंगलातील रस्त्यावर वाहन चालवताना दृश्यमानता सुधारण्यासाठी तसेच प्रकाशासाठी ते स्थापित केले जातात पार्किंगची जागाअंधारात.

कारसाठी विद्यमान प्रकारचे हेडलाइट्स

VAZ 2115 साठी बाजारात उपलब्ध असलेले हेडलाइट्स मुख्यतः मोनोब्लॉक आहेत ज्यात प्लॅस्टिक हाऊसिंग, उच्च आणि निम्न बीम स्त्रोत, परावर्तक आणि दिशा निर्देशक, काचेच्या घटकाद्वारे संरक्षित आहेत. यात एक उपकरण देखील समाविष्ट आहे जे आपल्याला ऑप्टिकल सिस्टमची फोकल लांबी, तिचा झुकणारा कोन आणि इतर पॅरामीटर्स समायोजित करण्यास अनुमती देते. सर्व मॉडेल्स, निर्मात्याची पर्वा न करता, त्यांना उलगडणे हे नुकसान झाल्यास युनिट बदलण्यासाठी खूप महत्वाचे आहे. मूलभूत पदनाम:

• तळाशी डिजिटल निर्देशांक असलेल्या वर्तुळातील "ई" अक्षराचा अर्थ "युरोपियन मानक" आहे आणि निर्देशांक हेडलाइट उत्पादकाच्या देशाशी संबंधित आहे. उदाहरणार्थ, E1 - जर्मनी, E2 - फ्रान्स, E22 - रशिया इ.
• डीसीआर - गॅस-डिस्चार्ज दिवे असलेले दोन मोड, उच्च आणि निम्न बीम उपकरणे.
• एचसीआर - दोन मोड, हॅलोजन दिवे असलेले उच्च आणि कमी बीम.
• पीएल - प्लास्टिक डिफ्यूझर.
• वर्तुळातील E अक्षराच्या डावीकडे किंवा उजवीकडील संख्या, जसे की 7.5; 10; 12.5; 17.5 (50 पर्यंत), लुमेनमध्ये प्रदीपन दर्शवा.
• उजवीकडे किंवा डावीकडे निर्देश करणारा क्षैतिज बाण (उपस्थित असल्यास) हेडलाइट उजवीकडे किंवा डाव्या हाताच्या रहदारीसाठी डिझाइन केलेले आहे की नाही हे सूचित करतो.

VAZ 2115 साठी मानक ऑप्टिक्स अनेक उत्पादकांद्वारे पुरवले जातात, ज्यात Avtosvet, OSVAR, Bosch आणि Hella यांचा समावेश आहे.

प्रकाशाचे स्रोत

वाहनाच्या ऑप्टिकल प्रणालीमध्ये कोणते प्रकाश स्रोत वापरले जातात हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे. तेजस्वी तीव्रता, प्रदीपन आणि चमक यासारखे मूलभूत निर्देशक त्यांच्या प्रकारावर अवलंबून असतात. ते चार गटांमध्ये विभागलेले आहेत:

• इनॅन्डेन्सेंट दिवे;
• हॅलोजन;
• गॅस डिस्चार्ज;
• एलईडी

मुख्य हाय आणि लो बीम हेडलाइट्समधील इनॅन्डेन्सेंट बल्ब अजूनही जुन्या मॉडेलच्या कारमध्ये आढळतात. त्यांचा एकमात्र फायदा म्हणजे त्यांची कमी किंमत.

हॅलोजन दिवे सर्वात सामान्य आहेत; सुमारे 60% ऑप्टिकल सिस्टम त्यांच्यासह सुसज्ज आहेत. आधुनिक गाड्या. त्याची प्रदीपन 2 पटीने जास्त आहे आणि सुमारे 1600 लुमेन आहे ज्यात इनॅन्डेन्सेंट दिवा (50 वॅट्स) समान शक्ती आहे आणि त्याची सेवा आयुष्य 1000 तासांपर्यंत पोहोचते. तोट्यांमध्ये उच्च तापमान, पॉवर सर्जेसची संवेदनशीलता आणि देखभाल दरम्यान विशेष उपायांची आवश्यकता समाविष्ट आहे - डिव्हाइसला उघड्या हातांनी स्पर्श केला जाऊ शकत नाही.

गॅस डिस्चार्ज दिवे झेनॉनने भरलेले असतात आणि त्यात इनॅन्डेन्सेंट फिलामेंट नसते. या निष्क्रिय वायूची चमक जेव्हा इलेक्ट्रोड्समध्ये विद्युत चाप दिसते तेव्हा होते. असा दिवा प्रज्वलित करण्यासाठी, सुमारे 15 व्होल्टचा व्होल्टेज आवश्यक आहे आणि सामान्य ऑपरेशन राखण्यासाठी - सुमारे 80 व्होल्ट. म्हणून, क्सीनन प्रकाश स्रोतांचे ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी विशेष इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे आवश्यक आहेत.

असे असूनही लक्षणीय गैरसोय, गॅस-डिस्चार्ज दिवे कमी उर्जा वापरासह (30-35 वॅट्स) उच्च प्रकाशयुक्त फ्लक्स (3200 लुमेन पर्यंत) ऑटोमोबाईल लाइटिंगमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले गेले आहेत. त्याच वेळी, झेनॉन दिव्याचे सेवा आयुष्य हॅलोजन दिव्यापेक्षा जास्त असते. लक्षात घ्या की उच्च प्रमाणात प्रदीपनची देखील नकारात्मक बाजू आहे: एक मोठा प्रकाशमय फ्लक्स येणाऱ्या ड्रायव्हर्सना आंधळा करतो, म्हणून गॅस-डिस्चार्ज दिवे वापरण्यास मनाई आहे प्रकाश उपकरणांमध्ये त्यांच्या वापरासाठी अनुकूल नाही. दुसऱ्या शब्दांत, जर ऑप्टिकल सिस्टम यासाठी प्रदान करत नसेल तर तुम्ही हॅलोजन बल्बऐवजी झेनॉन बल्ब स्थापित करू शकत नाही. दुसरा मोठा दोष- ही उच्च किंमत आहे.

एलईडी प्रकाश साधनेप्रकाश स्रोतांच्या नाविन्यपूर्ण वर्गाचे प्रतिनिधित्व करा, जो पूर्वीच्या सर्वांपेक्षा मूलभूतपणे भिन्न आहे ज्ञात प्रजाती. सिलिकॉन सेमीकंडक्टरमधील विद्युत् प्रवाहाच्या परिणामी त्यांच्यातील प्रकाश प्रवाहाचे उत्सर्जन होते. LEDs हे सर्वात कार्यक्षम प्रकाश स्रोत आहेत आणि त्यांचे आयुष्य अंदाजे 8,000 तास आहे. समान तेजस्वी प्रवाह उत्सर्जित करण्यासाठी, त्यांना फक्त 15 वॅट्सची आवश्यकता आहे, तर हॅलोजन दिवेसाठी ही आकृती 65 वॅट्स आहे, आणि झेनॉन दिव्यांसाठी - 35.

स्पष्ट फायदे असूनही, एलईडी लाइट स्त्रोतांमध्ये अनेक तोटे आहेत जे त्यांचा वापर मर्यादित करतात. आपण फक्त हॅलोजन किंवा पुनर्स्थित करू शकत नाही झेनॉन दिवाएलईडी स्त्रोतासाठी: यासाठी लेन्ससह ऑप्टिकल सिस्टमची विशेष रचना आवश्यक आहे. अन्यथा, ते कुठेही चमकेल परंतु रस्त्यावर.

एलईडीची किंमत प्रकाश फिक्स्चरखूप उंच. एक नियम म्हणून, ते एक मध्ये आरोहित आहेत सीलबंद ब्लॉक, ज्याचे नुकसान पूर्ण बदलण्याची आवश्यकता असेल.

हेडलाइट ट्यूनिंग

लाइटिंग सिस्टिम मार्केटमध्ये पाणी भरले आहे विविध प्रकारप्रत्येक गोष्टीसाठी हेडलाइट्स ब्लॉक करा विद्यमान मॉडेल VAZ 2115 सह कार. ट्यूनिंग हेडलाइट्सफॅक्टरी वैशिष्ट्यांनुसार उत्पादित केले जातात आणि वापरून स्थापित केले जाऊ शकतात मानक फास्टनिंग्ज. दुर्दैवाने, सर्व हेडलॅम्प मॉडेल्स हायड्रॉलिक किंवा इलेक्ट्रिकल करेक्टर्ससह सुसज्ज नाहीत जे उपकरणांचे समायोजन करण्यास परवानगी देतात.

बऱ्याचदा, व्हीएझेड 2115 वर एंजेल आईसारखे लोकप्रिय ट्यूनिंग मॉडेल स्थापित केले जाते. या उपकरणांकडे आहेत अद्वितीय डिझाइन, अद्वितीय देखावा आणि उच्च प्रकाश वैशिष्ट्ये. ऑप्टिकल सिस्टम दोन लेन्ससह उच्च-गुणवत्तेच्या रिफ्लेक्टरसह सुसज्ज आहे जे इच्छित दिशेने प्रकाश प्रवाह केंद्रित करतात. लेन्सभोवती चमकदार निऑन रिंग असतात. देवदूत डोळे केवळ कारला एक अद्वितीय स्वरूप देत नाहीत, तर त्याच्या परिमाणांवर देखील जोर देतात, जे विशेषतः रात्री महत्वाचे आहे.

VAZ 2115 हेडलाइट्स ट्यून करण्यासाठी आणखी एक लोकप्रिय पर्याय म्हणजे “ऑडी ए5” शैली. हेडलाइट्स क्लासिक काळ्या रंगात बनविल्या जातात, एलईडी टर्न इंडिकेटरसह, चालणारे दिवेआणि मार्कर पट्टी. हे कारचे रूपांतर करते, तिला परिष्कृत आकार आणि अद्वितीय लालित्य देते.

विशेष तीव्रता देखावाकारला व्हीएझेड 2115 वर सिलिया दिले जाते, जे हेडलाइट्सवर लहान व्हिझर आहेत, जे त्यांच्यासह पुरवलेल्या सूचनांनुसार स्थापित करणे सोपे आहे.