कोणतेही वाहन बिघाड होण्यास संवेदनाक्षम असते आणि इंजिनला विशेषतः अनेकदा त्रास होतो. बहुतेक malfunctions मुळे उद्भवू दीर्घकालीन ऑपरेशनगाड्या कधीकधी ते काढून टाकले जाऊ शकतात, परंतु काही परिस्थितींमध्ये दुरुस्ती करणे खूप महाग असते किंवा इंजिनचे पुनरुज्जीवन करणे पूर्णपणे अशक्य आहे. या समस्येवर एकमेव उपाय म्हणजे मोटर बदलणे नवीन युनिट. तांत्रिक बाजूया प्रक्रियेमुळे कोणतेही प्रश्न उद्भवत नाहीत: कार उत्साही स्वतः बदलू शकतो किंवा कार सेवेच्या सेवा वापरू शकतो. केलेल्या बदलीसह परिस्थिती अधिक क्लिष्ट आहे. शेवटी नवीन इंजिनवाहतूक पोलिसांकडे नोंदणी करणे आवश्यक आहे. त्यामुळे, कार मालक एक पूर्णपणे तोंड वाजवी प्रश्नवाहतूक पोलिसांकडे इंजिन बदलण्याची नोंदणी कशी करावी?

हे त्वरित लक्षात घेतले पाहिजे की युनिट बदलताना, दोन पर्याय शक्य आहेत:

• समान तांत्रिक पॅरामीटर्ससह समान मोटरची स्थापना;
• पूर्णपणे भिन्न वैशिष्ट्ये असलेल्या दुसऱ्या युनिटसह बदलणे.

जर मोटार सारख्या मोटरने बदलली असेल

रहदारी पोलिसांकडे इंजिन नोंदणी करण्याची प्रक्रिया सध्याच्या कायद्याद्वारे स्पष्टपणे विहित केलेली आहे. अलीकडे पर्यंत, ते बदलणे ही एक ऐवजी श्रम-केंद्रित प्रक्रिया होती. सर्व केल्यानंतर, बद्दल माहिती कार इंजिनवाहनावर सूचित केले आहे. त्यानुसार, वाहतूक पोलिस अधिकारी संख्या तपासू शकतात आणि प्रमाणपत्रात निर्दिष्ट केलेल्या डेटाशी तुलना करू शकतात. युरोपीय देशांनी ही प्रथा फार पूर्वीपासून सोडून दिली आहे. रशियन आमदारांनी दत्तक घेतले आहे उपयुक्त अनुभवआणि इंजिनला सामान्य स्पेअर पार्टच्या बरोबरीचे केले, ज्याचा तपशील कारच्या कागदपत्रांमध्ये दर्शविण्याची आवश्यकता नाही.

अशा प्रकारे, राज्य वाहतूक निरीक्षकांच्या नियमांनुसार, समान युनिटसह इंजिन बदलताना, वाहतूक पोलिसांकडे नोंदणी आवश्यक नसते. या प्रकरणात, समान युनिट म्हणजे समान मॉडेलची मोटर, तसेच पॉवर आणि व्हॉल्यूम. या पॅरामीटर्समधील नवीन इंजिनची वैशिष्ट्ये जुन्याशी जुळत असल्यास, ड्रायव्हर वाहतूक पोलिसांकडे केलेल्या बदलांची नोंदणी न करता त्याची कार वापरू शकतो.

परंतु हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की नवीन युनिट चोरीला जाऊ शकते. आणि हे शक्य आहे की पोलिसांनी कारची संपूर्ण चोरी किंवा त्यातून इंजिन काढून टाकल्याची नोंद केली आहे. जर एखाद्या कार उत्साही व्यक्तीने नकळत आपल्या कारमध्ये अशी मोटार बसवली तर त्याला नंतर पोलिसांचा त्रास होऊ शकतो. म्हणूनच अनेक कार मालक निरीक्षकांना रोटेशनबद्दल सूचित करण्यास प्राधान्य देतात.

2016 मध्ये वाहतूक पोलिसांकडे इंजिन बदलण्याची नोंदणी करण्यापूर्वी, नवीन युनिट खरेदीची पुष्टी करणारी कागदपत्रे तयार करण्याची शिफारस केली जाते. म्हणून, उद्योजकाने कार मालकास खरेदीची पुष्टी करण्यासाठी पावती दिली पाहिजे. आणि जर मोटार खाजगी व्यक्तीद्वारे विकली जात असेल तर, लिखित खरेदी आणि विक्री करार तयार करण्याची शिफारस केली जाते. बदली नोंदणी करण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, निरीक्षक निश्चितपणे डेटाबेसच्या विरूद्ध इंजिन क्रमांक तपासतील. आणि जर युनिट चोरीला गेलेल्यांमध्ये नसेल तर कागदपत्रांमध्ये बदली नोंद केली जाईल. याव्यतिरिक्त, संबंधित डेटा वाहतूक पोलिसांच्या डेटाबेसमध्ये प्रविष्ट केला जाईल.

कारवर वेगळ्या मॉडेलचे इंजिन स्थापित केले असल्यास

बरेचदा, ड्रायव्हर्स त्यांच्या कारवर अधिक शक्तिशाली युनिट स्थापित करण्याचा निर्णय घेतात. अशा कृतींना कायद्याने बंदी नाही. परंतु या प्रकरणात, केलेले बदल अनिवार्य नोंदणीच्या अधीन आहेत आणि वर वर्णन केलेल्या पर्यायापेक्षा नोंदणी प्रक्रिया अधिक श्रम-केंद्रित आहे.

आपण अधिक शक्तिशाली युनिटसाठी रहदारी पोलिसांकडे इंजिन बदलण्यासाठी नोंदणी करण्यापूर्वी, आपल्याला असे ऑपरेशन करण्यासाठी परवानगी घेणे आवश्यक आहे. तर, तांत्रिक तज्ञइंजिन स्थापित करण्याची शक्यता दस्तऐवजीकरण करणे आवश्यक आहे एक विशिष्ट मॉडेलआणि पॉवर येथे जुळणारी कार. याव्यतिरिक्त, इंजिन बदलण्याचे ऑपरेशन पूर्ण केल्यानंतर, कारची सेवाक्षमता तसेच इतरांसाठी सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी देखभाल करणे आवश्यक आहे.

सर्वसाधारणपणे, नोंदणी प्रक्रिया असे दिसते:

• ट्रॅफिक पोलिसांना एक अर्ज सबमिट करणे ज्यामध्ये वाहनचालक कारच्या डिझाइनमध्ये बदल करण्याच्या त्याच्या इराद्याबद्दल सूचित करतो;
• इन्स्पेक्टरचा विचार आणि अर्जदाराची विशिष्ट कंपनीला प्राप्त करण्याची दिशा परवानगी देणारी कागदपत्रेमोटर बदलण्यासाठी;
• इंजिन रोटेशनच्या शक्यतेवर दस्तऐवजाच्या तज्ञ संस्थेद्वारे जारी करणे;
• मोटरचे थेट रोटेशन. ही कामे तांत्रिक केंद्राच्या व्यावसायिक यांत्रिकीद्वारे केली गेली तर उत्तम. परंतु निवडलेल्या संस्थेकडे संबंधित कामाचे कार्यप्रदर्शन अधिकृत करणारा परवाना असणे आवश्यक आहे. तत्वतः, कार उत्साही स्वतः इंजिन बदलू शकतो, परंतु नंतर त्याला वैयक्तिकरित्या सर्व तांत्रिक कागदपत्रे भरावी लागतील;
• एक घोषणा-अर्ज भरणे. त्याची रचना काम करणाऱ्या कारागिरांनी केली आहे. जर बदली एखाद्या संस्थेमध्ये केली गेली असेल, तर आपण त्याच्या परवान्याची प्रत तसेच प्रमाणपत्र देखील सादर करणे आवश्यक आहे. जर कार मालकाने स्वतः इंजिन बदलले असेल तर त्याला फक्त एक घोषणा भरणे आवश्यक आहे;
• तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण करणे, ज्याच्या परिणामांवर आधारित निदान कार्ड जारी केले जाते;
• वाहतूक पोलिसांकडे कागदपत्रांचे हस्तांतरण. तुम्ही तुमचे वाहन तपासणीसाठी देखील दिले पाहिजे.

इंजिन बदलण्याची नोंदणी करण्यासाठी कोणती कागदपत्रे आवश्यक आहेत?

वाहनात इंजिन फिरवण्याची नोंदणी करण्यासाठी, त्याच्या मालकाने खालील कागदपत्रे वाहतूक पोलिसांना सादर करणे आवश्यक आहे:

• तुमचा पासपोर्ट;
• मोटार खरेदी करार;
• तज्ञांकडून परवानग्या;
• घोषणा;
• तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण झाल्याची पुष्टी करणारे दस्तऐवज;
• दुरुस्तीसाठी अर्ज, ज्यात वाहतूक पोलिस निरीक्षक व्हिसा आहे.

सबमिट केलेल्या दस्तऐवजांचे पुनरावलोकन केल्यानंतर, ट्रॅफिक पोलिस तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह डिझाइनच्या अनुपालनाची पुष्टी करणारे प्रमाणपत्र जारी करतात आणि कार पासपोर्ट आणि नोंदणी कागदपत्रांमध्ये देखील बदल करतात.

नोंदणी नसलेल्या इंजिनसह कार वापरण्याचे परिणाम

हे लगेच लक्षात घेतले पाहिजे की मोठ्या किंवा लहान व्हॉल्यूमच्या इंजिनसह मोटर बदलतानाच बदल औपचारिक करणे आवश्यक आहे. जर समान युनिट स्थापित केले असेल तर, वाहनचालक, त्याच्या स्वत: च्या विवेकबुद्धीनुसार, वाहतूक पोलिसांना सूचित करू शकतो किंवा त्याशिवाय करू शकतो.

जर कारच्या मालकाने त्याच्या कारमधील बदलांच्या अनिवार्य नोंदणीशी संबंधित आवश्यकतांचे पालन केले नसेल तर त्याला कला अंतर्गत प्रशासकीय दायित्व सहन करावे लागेल. 12.1 रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांची संहिता. त्याच्या मंजुरीमध्ये पाचशे ते आठशे रूबलच्या दंडाची तरतूद आहे. याव्यतिरिक्त, जर त्याच वेळी चोरीचे इंजिन वापरण्याची वस्तुस्थिती स्थापित केली गेली, तर कार ताब्यात घेतली जाईल आणि जप्तीमध्ये पाठविली जाईल. मोटार चालकाच्या निर्दोषतेची पुष्टी होईपर्यंत ते त्यावर राहील.

अनेक वाहनचालकांना इंजिन बदलण्याची गरज भासली आहे. इंजिन बदलण्याबद्दल बरेच काही आहे. पॉवर युनिट बदलण्याची प्रक्रिया ही एक ऐवजी श्रम-केंद्रित ऑपरेशन आहे ज्यासाठी विशिष्ट ज्ञान, कौशल्ये आणि क्षमता आवश्यक असतील. इंजिनला दुसऱ्याने बदलल्यास कारसाठी नवीन कागदपत्रे तयार करणे आवश्यक आहे.

लेख आपल्याला प्रक्रियेच्या सर्व सूक्ष्मता आणि बारकावे याबद्दल सांगेल आणि मोटर बदलण्याशी संबंधित तांत्रिक प्रक्रियेबद्दल देखील सांगेल.

व्हिडिओ आपल्याला कारवरील इंजिन कसे बदलायचे तसेच प्रक्रिया पूर्ण करण्यासाठी काय आवश्यक आहे ते सांगेल. तो तुम्हाला प्रक्रियेच्या गुंतागुंत आणि बारकाव्यांबद्दल सांगेल.

मोटर बदलण्याची कारणे

अनेक कार उत्साही त्यांचे इंजिन बदलू पाहत आहेत. अशी कोणती कारणे असू शकतात जी वाहनधारकांना हे कठीण पाऊल उचलण्यास भाग पाडतात? तर, मुख्य कारणे तसेच प्रक्रियेवर परिणाम करणारे घटक पाहू या:

• पॉवर युनिट बदलणे आवश्यक आहे कारण ते वापरामुळे निरुपयोगी झाले आहे. जेव्हा इंजिन दुरुस्तीसाठी अयोग्य मानले जाते तेव्हा हे केले जाते, म्हणजे: अपघात, पाण्याचा हातोडा, मुख्य भागांचा पोशाख, घरांचे नुकसान आणि इतर.
• इंजिनला अधिक शक्तिशाली सह बदलणे. या पर्यायाला दुसर्या मार्गाने ट्यूनिंग म्हटले जाऊ शकते. अनेक तरुण कार उत्साही कारवर मोटार बसविण्यास उत्सुक असतात. अधिक शक्तीवेगवान गाडी चालवण्यासाठी आणि तपशीलवाढले

अर्थात, इंजिन बदलण्याच्या निर्णयावर परिणाम करणारे इतर घटक असू शकतात. परंतु, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कोणत्याही हाताळणीमुळे इंजिनची नवीन नोंदणी करणे आवश्यक आहे.

बदलीसाठी काय आवश्यक आहे

आपल्या स्वत: च्या हातांनी इंजिन बदलणे - हा क्षण अनेक वाहनचालकांना प्रेरित करतो. कार्बोरेटर प्रकारचे इंजिन बदलणे खूप सोपे आहे आणि इंजेक्टरसह थोडे अधिक कठीण आहे. परंतु अलीकडे, ऑटोमेकर्सने कारमध्ये इलेक्ट्रॉनिक्ससह भरण्यास सुरुवात केली आहे जी सामान्य गॅरेजमध्ये बदलली जाऊ शकत नाही आणि या प्रकरणात कार सेवा केंद्राचा थेट मार्ग आहे.

तर, तुम्हाला तुमचे पॉवर युनिट बदलण्यासाठी आवश्यक असलेल्या साधनांचा मूलभूत संच पाहू या:

• स्क्रूड्रिव्हर्स, हेड्स आणि टी-आकाराच्या खुणा असलेल्या विविध बिट्सचा संच.
• रिंग आणि ओपन-एंड रेंचचा संच.
• व्हीलब्रेस, अनेक जॅक.
• विंच किंवा फडकावणे.
• लिफ्ट किंवा खड्डा.
• काउंटर-किकबॅक.
• वेगवेगळ्या आकाराचे क्रोबार.
• द्रवपदार्थांसाठी कंटेनर.
• आणि मध्ये अनिवार्यमेंदू

वाटेत, तुम्हाला आणखी कशाचीही आवश्यकता असू शकते, बरं, हे प्रत्येक प्रकारच्या इंजिनसाठी पूर्णपणे वैयक्तिक आहे.

कार्बोरेटर इंजिन बदलणे

बदलण्याच्या तांत्रिक प्रक्रियेसाठी आधार म्हणून कार्बोरेटर इंजिनघेतले मानक इंजिन VAZ 2107 वरून. तर, हे पॉवर युनिट बदलण्याच्या उद्देशाने क्रियांच्या क्रमाचा विचार करूया:

1. इंजिन संरक्षण काढून टाकत आहे.
2. हुड काढत आहे.
3. कूलंट आणि इंजिन तेल काढून टाका.
4. कूलिंग सिस्टमचे घटक नष्ट करणे: रेडिएटर, पाईप्स, थर्मोस्टॅट.
5. कार्बोरेटर काढून टाकत आहे.
6. इग्निशन सिस्टम काढून टाकत आहे.
7. इंधन ओळी काढून टाकत आहे.
8. सेवन पाईप काढून टाकत आहे.
9. कलेक्टर काढत आहे.
10. इग्निशन काढून टाकत आहे.
11. सिलेंडर हेड काढून टाकणे (नेहमी वापरले जात नाही).
12. गिअरबॉक्स आणि पॉवर युनिटचे पृथक्करण.
13. इंजिनचा मुख्य भाग काढून टाकत आहे.
14. नवीन मोटर स्थापित करणे उलट क्रमाने चालते.

सादर केलेल्या यादीच्या आधारे, असे दिसते की ही प्रक्रिया अगदी सोपी आहे, परंतु तसे नाही. ऑपरेशन पूर्ण करण्यासाठी बरेच काम करावे लागेल.

इंजेक्शन इंजिन बदलणे

इंजिन बदलणे इंजेक्शन प्रकारघरगुती कार चालवणे हे काही बारकावे लक्षात घेऊन कार्बोरेटरसारखेच आहे. कार्बोरेटर नसल्यामुळे, आपल्याला इंजेक्टरसह इंधन रेल काढावी लागेल. तसेच, हुड कंपार्टमेंटचे इंजेक्टर आणि वायरिंग काढून टाकणे आवश्यक असेल.

कार्बोरेटर इंजिनच्या विपरीत, इंजेक्शन इंजिनअनेकदा खालच्या दिशेने बाहेर काढले जाते. त्याच्याशी आणखी काही संबंध आहे डिझाइन वैशिष्ट्येकार, ​​परंतु ते उलट असू शकते.

असलेले इंजिन बदलताना सावधगिरी बाळगणे योग्य आहे इलेक्ट्रॉनिक युनिटनियंत्रण, कारण बदलण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान चुकून तुटलेली वायर मोटारची अकार्यक्षमता होऊ शकते.

बऱ्याच इलेक्ट्रॉनिक्ससह अधिक आधुनिक कारसाठी, पॉवर युनिट केवळ कार सर्व्हिस सेंटरमध्ये बदलण्याची शिफारस केली जाते. बऱ्याचदा अधिकृत देखील, कारण प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी फक्त त्याच्याकडे सर्व आवश्यक साधने आणि ज्ञान असते. आवश्यक कौशल्ये किंवा ज्ञान उपलब्ध नसलेल्या प्रकरणांमध्ये ते वळू शकतात अधिकृत विक्रेताकिंवा निर्मात्याकडे, जो आवश्यक तांत्रिक आकृत्या पाठवेल.

हायब्रीड इंजिन बदलत आहे

हायब्रिड किंवा हायब्रिड पॉवरट्रेन. इंजिन बदलणे, मध्ये या प्रकरणात, फक्त कार सेवा केंद्रावर चालते, कारण या इंजिनमध्ये भरपूर इलेक्ट्रॉनिक्स आहे. तपशीलवार तांत्रिक रेखाचित्रे, CIS मध्ये अद्याप असे काहीही नाही आणि केवळ अधिकाऱ्यांकडे आवश्यक कौशल्ये आणि तांत्रिक प्रक्रियेचे ज्ञान आहे.

या समस्येच्या संशोधनाच्या प्रक्रियेत, अनेक आकृत्या सापडल्या आणि अनुवादित केल्या गेल्या ज्या मुख्य तांत्रिक बदलण्याच्या प्रक्रियेबद्दल सांगतात. तर, बदलण्याची प्रक्रिया कशी केली जाते ते पाहूया:

1. हुड, इंजिन संरक्षण आणि संरक्षणात्मक लोअर बीम काढून टाकणे.
2. कूलंट आणि इंजिन द्रव काढून टाकणे.
3. इंजिन कंट्रोल युनिट आणि इलेक्ट्रॉनिक्स काढून टाकत आहे.
4. इंजिन कंपार्टमेंट वायरिंग काढून टाकत आहे.
5. बॅटरी काढून टाकत आहे.
6. इग्निशन सिस्टम काढून टाकत आहे.
7. इंधन पुरवठा आणि इंजेक्शन प्रणाली नष्ट करणे.
8. ब्लॉक हेड काढून टाकत आहे.
9. पॅलेट काढत आहे.
10. एक्झॉस्ट गॅस सिस्टम काढून टाकत आहे.
11. इंजिन काढत आहे (त्याचा मुख्य भाग).

अर्थात हे लहान आहे तांत्रिक प्रक्रिया, पण अधिक तपशीलवार प्रक्रियाकेवळ निर्मात्याकडूनच आढळू शकते, जरी "आमचे कुलिबिन" लवकरच संकरित इंजिन देखील बदलतील.

डिझेल इंजिन बदलणे

बदली डिझेल इंजिनजवळजवळ सारखेच चालते इंजेक्शन इंजिन. फक्त बारकावे उरते इंधन प्रणाली, जे डिझाइनमध्ये भिन्न आहे, तसेच इग्निशन सिस्टम, जे मूलत: अस्तित्वात नाही.

ट्रॅक्टर आणि ट्रक इंजिनसाठी, इंजिन मोडून टाकण्याचा क्रम प्रवासी कारपेक्षा थोडा वेगळा आहे, कारण जवळजवळ सर्वच आधुनिक गाड्याटर्बाइन स्थापित केले आहे, जे योग्यरित्या काढले आणि स्थापित केले जाणे आवश्यक आहे. म्हणून, डिझेल इंजिन बदलणे ही प्रक्रिया समजून घेणाऱ्या व्यावसायिकांना सोपवणे आवश्यक आहे.

मोटार बदलण्याची नोंदणी

इंजिनला नंबर असल्याने, पॉवर युनिट बदलल्यास संबंधित अधिकाऱ्यांकडे आपोआप नोंदणी करावी लागते. 2013 पासून नवीन नियमांनुसार पॉवर युनिटमध्ये बदल नोंदवणे बंधनकारक आहे.

बरेच वाहनचालक आश्चर्यचकित आहेत: इंजिन बदलण्याची व्यवस्था कशी करावी आणि कोणती कागदपत्रे आवश्यक आहेत? नोंदणी राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षणालयात केली जाते, त्यानंतर मालकास निर्दिष्ट नवीन इंजिन क्रमांकासह नवीन वाहन नोंदणी प्रमाणपत्र प्राप्त होते. कार सर्व्हिस स्टेशनचे प्रमाणपत्र आवश्यक असू शकते की मोटर त्यांच्याद्वारे स्थापित केली गेली होती, परंतु नेहमीच नाही.

तसेच, ट्रॅफिक पोलिसांना पॉवर युनिटच्या उत्पत्तीची पुष्टी करणारे दस्तऐवज आवश्यक असेल. हे बदललेले इंजिन डेटाबेसमध्ये सूचीबद्ध नसल्याची पुष्टी करण्याची आवश्यकता असल्यामुळे आहे, जसे की चोरीच्या कारमधून काढणे.

आणखी एक नवीनता म्हणजे कार पुन्हा सुसज्ज करण्यासाठी MREO ची परवानगी आवश्यक आहे. अनेक कार उत्साही या नावीन्यपूर्णतेमुळे संतप्त झाले आहेत आणि 2016 मध्ये, हा आयटम केवळ ट्यूनिंग निसर्गाच्या किंवा शरीर आणि इंजिनमध्ये पूर्णपणे स्पष्ट बदल असलेल्या कारसाठी लागू आहे असे ठरवले गेले.

तरीही एखाद्या वाहनचालकाने बदली कार इंजिनची व्यवस्था करण्याचा निर्णय घेतल्यास, एमआरईओवर जाणे आणि कोणत्याही समस्येशिवाय नवीन पॉवर युनिट स्थापित करण्यासाठी काय आवश्यक आहे हे शोधणे आणि नंतर नोंदणी करणे योग्य आहे.

तसेच, काय खरेदी करावे हे स्वतंत्रपणे लक्षात घेण्यासारखे आहे पॉवर युनिट्सहातातून शिफारस केलेली नाही, कारण त्यांचे मूळ काय आहे आणि ते कोठे प्रकाशित केले जाऊ शकतात हे माहित नाही. अशी प्रकरणे घडली आहेत जेव्हा खरेदी केलेले इंजिन चोरीच्या कारमधून होते. म्हणून, आपण जोरदार सावध असले पाहिजे.

निष्कर्ष

जसे आपण पाहू शकता की, प्रत्येक प्रकारच्या मोटरसाठी मोटर बदलण्यासाठी भिन्न प्रक्रिया असेल. उदाहरणार्थ, कार्बोरेटर इंजिन 1 दिवसात काढले आणि स्थापित केले जाऊ शकते, परंतु इलेक्ट्रॉनिक्सने भरलेल्या कारमध्ये तुम्हाला टिंकर करावे लागेल, कारण वायरिंग ही एक नाजूक बाब आहे.

इंजिन बदलल्यानंतर कारची नोंदणी करणे देखील विशेषतः आनंददायी प्रक्रिया नाही, परंतु जर आपण सुरुवातीपासून सर्वकाही योग्यरित्या नोंदणीकृत केले तर नोंदणी आणि कायदेशीरपणामध्ये कोणतीही समस्या येणार नाही. परंतु, सराव दर्शविल्याप्रमाणे, बहुतेक वाहनचालक बेकायदेशीरपणे इंजिन बदलतात आणि विक्रीच्या वेळेपर्यंत इंजिन क्रमांकाची पुन्हा नोंदणी देखील करत नाहीत.

ऑपरेशन दरम्यान वाहनबरेचदा घडतात विविध गैरप्रकार. त्यांना काढून टाकण्यासाठी थोडा वेळ लागतो आणि आर्थिक खर्चाची आवश्यकता असते, विशेषत: इंजिन दुरुस्त करताना. म्हणून, कार मालकास कारचे इंजिन बदलण्याची इच्छा किंवा अगदी गरज असू शकते. तसेच, कार उत्साही बदलण्याचा निर्णय घेऊ शकतात गॅसोलीन युनिटइंधनाचा वापर कमी करण्यासाठी डिझेल.

कार निरीक्षकांच्या कोणत्याही तक्रारी टाळण्यासाठी, इंजिन बदलताना, आपण क्रियांच्या क्रमाचे काटेकोरपणे पालन केले पाहिजे आणि कारच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांमधील बदल योग्यरित्या दस्तऐवजीकरण केले पाहिजे.

कार इंजिन बदलणे - आपल्याला ते नोंदणी करण्याची आवश्यकता आहे का?

नोंदणी प्रमाणपत्र आणि वाहन पासपोर्ट वाहनाची अशी वैशिष्ट्ये दर्शवतात जसे की डिझाइन, रंग, शक्ती आणि इंजिन प्रकार इ. म्हणूनच, वाहनाची कोणतीही वैशिष्ट्ये बदलताना, नोंदणी दस्तऐवजांमध्ये हे प्रतिबिंबित करणे आवश्यक आहे.

नवीन इंजिनमध्ये समान शक्ती आणि ब्रँड असल्यास, कागदपत्रांमध्ये बदल करण्याची आवश्यकता नाही. पेक्षा जास्त स्थापित केल्यास शक्तिशाली इंजिनकिंवा फक्त एक वेगळा ब्रँड, वाहनाचे डिझाइन बदलत आहे - हे वाहन प्रमाणपत्र आणि पासपोर्टमध्ये रेकॉर्ड केले जाणे आवश्यक आहे.

वाहतूक पोलिसांकडे इंजिन बदलण्याची नोंदणी कशी करावी?

नोंदणी प्रक्रिया इंजिन बदलणेअनेक टप्प्यांचा समावेश आहे:

1. कागदपत्रांचे पॅकेज तयार करा. त्यांनी कारच्या डिझाइनमध्ये नियोजित बदल प्रतिबिंबित केले पाहिजेत: मालक कोणत्या ब्रँडचे इंजिन स्थापित करण्याची योजना आखत आहे, त्याचे तपशीलवार वैशिष्ट्येइ.
2. परीक्षा उत्तीर्ण व्हा. रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशावर चालवलेल्या कोणत्याही वाहतुकीने आवश्यकतांचे पालन केले पाहिजे तांत्रिक नियमसीमाशुल्क युनियनने मंजूर केलेल्या वाहनांच्या सुरक्षिततेवर. परीक्षा घेण्यासाठी, कागदपत्रांच्या पॅकेजसह कारच्या मालकाने अशा संस्थेशी संपर्क साधावा ज्याला असे अभ्यास (मान्यता) आयोजित करण्याची परवानगी मिळाली आहे.
3. नवीन इंजिन स्थापित करण्याची परवानगी मिळविण्यासाठी वाहतूक पोलिसांकडे अर्ज सबमिट करा. अर्जासोबत, तुम्ही परीक्षेचा निकाल आणि स्वतः कार तपासणीसाठी सबमिट करणे आवश्यक आहे.
4. वाहतूक पोलिसांकडून बदलीची परवानगी मिळाल्यानंतर तांत्रिक मापदंडवाहन, तुम्ही कारवर दुसरे इंजिन लावू शकता.

अंतर्गत ज्वलन इंजिन बदलण्यासाठी कोणती कागदपत्रे आवश्यक आहेत?

नवीन इंजिन स्थापित केल्यानंतर, आपण वाहन तपासणी करणे आवश्यक आहे आणि इंजिनसाठी नवीन कागदपत्रे प्राप्त करणे आवश्यक आहे. सर्व प्रथम, आपण नोंदणी करावी निदान कार्ड, जे वापरासाठी वाहनाच्या योग्यतेची पुष्टी करते.

पुढे, आपल्याला तांत्रिक सुरक्षा नियमांच्या आवश्यकतांसह वाहन अनुपालनाचे प्रमाणपत्र प्राप्त करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला पुन्हा चाचणी प्रयोगशाळेशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता आहे. कारची तपासणी खालील कागदपत्रांच्या आधारे केली जाईल:

• परीक्षेसाठी अर्ज;
• मालकाचा पासपोर्ट;
• वाहनाच्या मालकीची पुष्टी करणारा दस्तऐवज (खरेदी आणि विक्री करार, भेट करार);
• कारचे तांत्रिक वर्णन;
• मशीनच्या डिझाइनमध्ये केलेल्या बदलांची यादी;
• इंजिन आणि बदललेल्या भागांसाठी अनुरूपतेची प्रमाणपत्रे;
• डिझाइन आणि तांत्रिक दस्तऐवजीकरणस्थापित इंजिनला.

सर्व मिळाल्यानंतर पुढची पायरी आवश्यक कागदपत्रे- वाहतूक पोलिसांकडे नोंदणी, जेथे नोंदणी प्रमाणपत्र आणि वाहन पासपोर्टमध्ये बदल केले जावेत. आपण प्रथम राज्य शुल्क भरणे आवश्यक आहे: नोंदणी प्रमाणपत्र जारी करण्यासाठी - 500 रूबल, पीटीएसमध्ये बदल करण्यासाठी - 350 रूबल.

कारमध्ये दुसरे इंजिन स्थापित करण्याच्या प्रक्रियेबद्दल अतिरिक्त स्पष्टीकरण प्राप्त करू इच्छिणाऱ्या ड्रायव्हर्ससाठी ते उपलब्ध आहे.

महत्त्वाचे:जर नवीन इंजिनची शक्ती जुन्या इंजिनपेक्षा जास्त असेल तर आकार वाहतूक करकारण मालक वाढेल.

नोंदणी नसलेल्या इंजिनची जबाबदारी

हे PTS हे दस्तऐवज आहे जे या वाहनाच्या सुरक्षिततेची पुष्टी करते. पासपोर्टमधील इंजिन डेटा जुळत नसल्यास वास्तविक निर्देशक, नंतर ऑपरेशनसाठी वाहनांच्या मंजुरीसाठी सामान्य नियमांनुसार वाहन वापरण्याची परवानगी नाही. कला नुसार. असे वाहन चालविण्याकरिता प्रशासकीय संहितेच्या 12.5, मालकास 500 रूबल दंड आकारला जातो.

बदलीनंतर इंजिन क्रमांक बदलेल का?

होय, ते बदलेल, कारण प्रत्येक तपशील स्वतःचा असतो एक ओळख क्रमांक. जरी इंजिन एकाच ब्रँडचे आणि पॉवरचे असले तरीही संख्या भिन्न असेल.

कारचे इंजिन दुसऱ्यामध्ये बदलणे शक्य आहे, परंतु यासाठी खूप पैसा आणि वेळ खर्च करावा लागेल. जर मालक अडचणींना घाबरत नसेल तर त्याला अधिक हवे आहे शक्तिशाली कारकिंवा इंजिनच्या बिघाडामुळे तुम्ही तुमची कार सतत दुरुस्तीसाठी पाठवून थकला आहात, तर, प्राप्त झालेल्या शिफारसींचा वापर करून तुम्ही तुमच्या वाहनाचे तांत्रिक पॅरामीटर्स बदलण्यास सुरुवात करू शकता.

कारवर इंजिन बदलण्याची व्यवस्था करणे आवश्यक आहे का? कोणत्या प्रकरणांमध्ये? इंजिन बदलण्याची नोंदणी करण्यासाठी कोणती कागदपत्रे आवश्यक आहेत?

एप्रिल 2011 पासून, नवीन कार नोंदणी नियमांनुसार, इंजिनला कारच्या भागांपैकी एक मानले जाते जे बदलले जाऊ शकते. कारची नोंदणी करताना तांत्रिक तपासणी दरम्यान इंजिन क्रमांक तपासला जाणार नाही, परंतु याचा अर्थ असा नाही की वाहनचालक नियंत्रणाशिवाय त्यांच्या कारवर कोणतेही इंजिन स्थापित करू शकतील.

1 नोव्हेंबर 2013 पासून, वाहन नोंदणी करण्यासाठी, आम्ही राज्य सूचित करतो नोंदणी चिन्ह, ओळख क्रमांक (VIN), कार मेक आणि मॉडेल, निर्माता, वाहन प्रकार आणि श्रेणी, उत्पादनाचे वर्ष, चेसिस (फ्रेम) क्रमांक आणि शरीर डेटा (रंग, मालिका, क्रमांक). या सूचीमध्ये इंजिन क्रमांक यापुढे दिसणार नाही. व्हीआयएनमध्ये आधीच कारची सर्व माहिती असते.

संदर्भ.वाहन ओळख क्रमांक (VIN) हा एक अद्वितीय वाहन ओळख क्रमांक आहे जो निर्मात्याने वाहन असेंब्ली लाईनमधून सोडल्यावर त्याला नियुक्त केला जातो, ज्यामध्ये 17 वर्ण असतात. कोड निर्माता आणि वाहनाची वैशिष्ट्ये आणि उत्पादनाच्या वर्षाबद्दल माहिती प्रदान करतो.

विन कोडचे पहिले तीन वर्ण निर्मात्याचा जागतिक कोड (इंडेक्स) दर्शवतात या कारचे. पहिल्या वर्णाचा अर्थ असा आहे की ज्या देशात कार तयार केली गेली होती, दुसरा - निर्माता, तिसरा - वाहनाचा प्रकार ( गाडी, मालवाहू गाडीवगैरे.)

चौथी ते आठवी चिन्हे कारची मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्ये दर्शवतात: मॉडेल, इंजिन प्रकार, शरीर प्रकार, मालिका इ.

उदाहरणार्थ: क्रमांक X7LLSRAHH5H000000:

X7L - आंतरराष्ट्रीय निर्माता कोड;

एल - शरीर प्रकार (सेडान);

एसआर - कार मॉडेलचे अंतर्गत पदनाम;

A - ड्रायव्हरची एअरबॅग (4 - एअरबॅगशिवाय);

NN - 1.6 l इंजिन (GH - 1.4 l इंजिन);

5 - कोड मॉडेल वर्षकार रिलीझ (टेबल 1.2);

Н000000 – अनुक्रमांकशरीर

आम्ही सर्व आशा करतो की इंजिनची यापुढे तपासणी केली जाणार नाही आणि बदलीकडे लक्ष दिले जाणार नाही, परंतु एकही दस्तऐवज नाही, अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाचा एकही आदेश परवाना प्लेटच्या तपासणीस प्रतिबंधित करत नाही. आतापर्यंत, अश्वशक्तीवर कर आकारला जातो, आणि तेच अश्वशक्तीइंजिन मॉडेलशी जोडलेले.

जर तू इंजिन तंतोतंत बदला, तुमच्या कारच्या व्हीआयएन कोडद्वारे निर्धारित, तुम्हाला काहीही नोंदणी करण्याची आवश्यकता नाही. आणि इथे भिन्न इंजिन मॉडेल स्थापित करणे- हे आधीच कारच्या डिझाइनमध्ये बदल करत आहे. स्थापित करताना आणि काढताना, इंजिनकडे अनेकदा दुर्लक्ष केले जाते. परंतु जर त्यांच्या लक्षात आले की इंजिन दुसर्या मॉडेलने बदलले गेले आहे, तर समस्या उद्भवू शकतात.

वेगळ्या डिझाईनचे इंजिन स्थापित केल्याने इतर वाहन प्रणालींमध्ये मोठा बदल होऊ शकतो.

महत्वाचे!

वाहन नोंदणीकृत असणे आवश्यक आहे!

नोंदणी पूर्ण केल्यानंतर, करू नका तुमचा विमा नूतनीकरण करायला विसरा,कारण त्यात मागील डेटा शीट आणि इंजिन डेटा आहे. तुमचा नवीन असेल, विमा उतरवलेल्या कार्यक्रमात तुम्हाला प्रीमियम भरण्यास नकार दिला जाऊ शकतो.

परवाना प्लेट युनिट्स (बॉडी, इंजिन, चेसिस) बदलण्याशी संबंधित मोटार वाहनांच्या नोंदणी डेटा आणि (ट्रेलर) मध्ये बदल करण्यासाठी आवश्यक कागदपत्रे

वाहनाचा रंग बदलणे किंवा त्याच्या डिझाइनमध्ये बदल करण्याबद्दल स्थापित स्वरूपाचे विधान

ओळख दस्तऐवज

वाहन मालकाच्या हितसंबंधांचे प्रतिनिधित्व करण्यासाठी अर्जदाराच्या अधिकाराला प्रमाणित करणारा एक दस्तऐवज (असल्यास)

वाहन पासपोर्ट

वाहन नोंदणी प्रमाणपत्र

नोंदणीकृत वाहनाच्या डिझाइनमध्ये सुरक्षा आवश्यकतांसह केलेल्या बदलांसह अनुपालनाचे प्रमाणपत्र (आवश्यक असल्यास)

पूर्वी जारी केलेल्या वाहन पासपोर्टमध्ये बदल करण्यासाठी (अर्जदाराने स्वतःच्या पुढाकाराने प्रदान केलेले) वाहन नोंदणी प्रमाणपत्र जारी करण्याशी संबंधित नोंदणी कृतींसाठी राज्य शुल्क भरल्याची पुष्टी करणारा दस्तऐवज.

वाहन

उत्पादन अपयशाची कारणे नोंदणी क्रियावाहन नोंदणी डेटामधील बदलांशी संबंधित

नकाराची कारणे:

नोंदणीसाठी खालील कागदपत्रे आणि वाहने स्वीकारली जाणार नाहीत:

मध्ये उत्पादित रशियाचे संघराज्य, पासून समावेश घटकसंरचना, वस्तू अतिरिक्त उपकरणे, स्पेअर पार्ट्स आणि ॲक्सेसरीज, किंवा अधिकृत कार्यकारी अधिकाऱ्यांनी मंजूर केलेल्या नियम आणि कार्यपद्धतींनुसार त्यांचे प्रमाणन पुष्टी करणारे दस्तऐवज सबमिट न करता, किंवा त्यांच्या सीमाशुल्क मंजुरीची पूर्णता, सहा महिन्यांपेक्षा जास्त कालावधीसाठी त्याच्या प्रदेशात आयात केले;

ज्यांचे डिझाइन किंवा डिझाइनमध्ये केलेले बदल सुरक्षिततेच्या क्षेत्रात रशियन फेडरेशनमध्ये लागू असलेल्या नियम, नियम आणि मानकांच्या आवश्यकतांचे पालन करत नाहीत रहदारीकिंवा सबमिट केलेल्या कागदपत्रांमध्ये निर्दिष्ट केलेली माहिती;

दडवणे, फेरफार करणे, निर्मात्यांद्वारे वाहनांवर लागू केलेल्या खुणा नष्ट करणे किंवा सबमिट केलेल्या दस्तऐवजांचे खोटेपणा, नोंदणी प्लेट्स, सबमिट केलेल्या कागदपत्रांमध्ये किंवा नोंदणी डेटामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या माहितीसह वाहने आणि परवाना प्लेट्सचे पालन न करणे, तसेच वाहनांच्या स्थानाविषयी माहिती असल्यास, वाँटेड यादीतील परवाना फलक किंवा हरवलेल्या (चोरी झालेल्या) मधील कागदपत्रे सादर केली आहेत;

रशियन फेडरेशनच्या कायद्यानुसार लादलेल्या नोंदणी क्रियांच्या कामगिरीवर प्रतिबंध आणि निर्बंधांच्या उपस्थितीत;

जर नोंदणी कृतीसाठी सबमिट केलेले दस्तऐवज पेन्सिलमध्ये अंमलात आणले गेले असतील किंवा त्यामध्ये खोडणे किंवा जोडलेले असतील, शब्द ओलांडलेले असतील, तसेच अनिर्दिष्ट दुरुस्त्या असतील.

कारसाठी इंजिन बदलण्याची नोंदणी करण्यावरील प्रश्न आणि उत्तरे

प्रश्न. खालील परिस्थिती उद्भवली: आम्ही व्हीएझेड 21093 विकत घेतला, इंजिन क्रमांक सुटे भागांच्या खाली लपलेला आहे, तो दिसत नाही. वाहतूक पोलिसांकडे कारची नोंदणी करताना यामुळे समस्या उद्भवू शकतात? क्रमांक शीर्षकातील इंजिन क्रमांकाशी जुळत नसल्यास काय होईल? यावेळी इंजिनची तपासणी केली गेली नाही, तो एक सुटे भाग आहे आणि त्यामुळे कोणतीही समस्या उद्भवू नये. मी कार मार्केटमध्ये वापरलेली कार विकत घेतली. खरेदी करताना, मी व्हीआयएन तपासले, परंतु इंजिन नंबर तपासण्याचा कोणताही मार्ग नव्हता. घरी आल्यावर मी नंबर तपासला आणि तो जुळला नाही. काय करायचं?

उत्तर: नोंदणी क्रिया पूर्ण करण्यासाठी कागदपत्रे सबमिट करा.

प्रश्न: माझ्याकडे स्क्रॅप केलेल्या कारचे इंजिन आहे, परंतु त्यासाठी कोणतीही कागदपत्रे, प्रमाणपत्रे किंवा विक्री करार शिल्लक नाहीत. मला माहित आहे की आता इंजिन क्रमांक विचारात घेतला जात नाही, परंतु नवीन इंजिन माझ्या वर्तमान इंजिनपेक्षा व्हॉल्यूम आणि पॉवरमध्ये भिन्न आहे. नवीन इंजिन नोंदणी करण्यासाठी कोणती पावले उचलावी लागतील जर त्यासाठी कागदपत्रे नसतील आणि हे शक्य आहे का?

उत्तर: इंजिनसाठी दस्तऐवज आवश्यक आहेत, खरेदी आणि विक्री करार मुख्यपैकी एक आहे. जर इंजिन वैशिष्ट्यांनुसार वेगळे केले असेल तर, वाहनाच्या डिझाइनचे पालन करण्याचे प्रमाणपत्र प्राप्त करणे आवश्यक आहे. कागदपत्रांशिवाय, तुम्ही अंतर्गत ज्वलन इंजिन नोंदणी करू शकत नाही जे तुमच्या मालकीचे नाही.

प्रश्न: मृत इंजिनसह "सात" आहे, पुनर्नवीनीकरण केलेल्या "क्लासिक" मधील मोटर आहे सर्वोत्तम स्थिती. इंजिन समान आहेत, 1.5 लिटर. मी ते बदलू शकतो का? आणि आणखी एक प्रश्न - इंजिन बदलणे शक्य आहे का घरगुती गाड्या, समजा 1.3 ते 1.5 पर्यंत समान क्लासिकसाठी, ते अदलाबदल करण्यायोग्य आहेत?

उत्तर द्या : इंजिन बदला घरगुती गाड्याअदलाबदल करता येण्याजोगे शक्य आहेत, परंतु कागदोपत्री समर्थन आवश्यक आहे. इंजिन क्रमांकाची तपासणी केली जात नाही, परंतु तरीही खात्यात घेतले जाते.

प्रश्न: मला कारमधून 1.3 इंजिन काढायचे आहे आणि दुसरे - 1.5 स्थापित करायचे आहे. यासाठी काय करावे लागेल? जर त्यांनी त्याकडे लक्ष दिले नाही, तर इंजिन नंबर अपरिवर्तित का राहतो, कारण व्हॉल्यूम भिन्न आहे, मला कागदपत्रे व्यवस्थित असावीत असे वाटते.

उत्तर: वाहनाच्या डिझाइनच्या अनुरूपतेचे प्रमाणपत्र मिळविण्यासाठी आपल्याला वाहतूक पोलिस विभागाशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता आहे, ज्याच्या आधारावर पॉवर आणि व्हॉल्यूममध्ये बदल केले जातील, इंजिनसाठी कोणत्याही कागदपत्रांची आवश्यकता नाही, रिलीझ केलेल्या इंजिनसाठी प्रमाणपत्र देखील जारी केले जात नाही, ते सुटे भाग म्हणून ओळखले जाते.

प्रश्न: मला इंजिन क्रमांक वाचणे कठीण आहे. PTS मध्ये हे लिहिणे शक्य आहे की एकक संख्याशिवाय आहे (संख्या नाही)? आणि यासाठी कोणती कागदपत्रे आवश्यक आहेत?

उत्तर: ते निषिद्ध आहे. इंजिनसह ऑपरेशन केले जात नाहीत.

प्रश्न. विशेषतः, मला खालील परिस्थितीत स्वारस्य आहे: 402 सह GAZ 3110 आहे सदोष इंजिनब्लॉक बदलणे आवश्यक आहे. IN PTS क्रमांकइंजिन नोंदणी प्रमाणपत्रात देखील समाविष्ट आहे, कारची नोंदणी खूप पूर्वी झाली होती. पृथक्करण करताना ते त्याच व्होल्गाच्या इंजिनचे अगदी समान मॉडेल ऑफर करतात, फरक फक्त संख्येत आहे, परंतु कागदपत्रांशिवाय, स्थानिक एमआरईओ ट्रॅफिक पोलिस यापुढे जारी केलेल्या क्रमांकित युनिटसाठी प्रमाणपत्र जारी करत नाहीत (इंजिन) ). ते विक्रेत्याच्या पासपोर्ट तपशिलांसह इंजिनसाठी पैसे मिळाल्याची पावती देतात. असे इंजिन खरेदी करणे, स्थापित करणे आणि चालवणे कायदेशीर आहे का?