रुंद क्रोम क्रॉसबारसह विशाल षटकोनी रेडिएटर ग्रिल कमी सादर करण्यायोग्य दिसत नाही. बाहेरून, ते मोठ्या माशाच्या तोंडासारखे दिसते. नवीन ऑप्टिक्स अरुंद एलईडी हेडलाइट्स द्वारे दर्शविले जातात, तिरकस पाहतात. यामुळे, कार आव्हानासह गर्विष्ठपणे "दिसते".

फ्रंट बंपर फोर्ड मॉन्डिओ 2020 2021 मॉडेल वर्षाला अतिरिक्त मर्दानगी देते. त्याचे शिल्पकला सिल्हूट हवेच्या नलिका आणि गोलाकार धुके लाइट्ससाठी व्यवस्थित ट्रॅपेझॉइडल कटआउट्सने सजवलेले आहे. विंडशील्डच्या मोठ्या क्षेत्रासह, तसेच अरुंद ए-पिलरमुळे मला खूप आनंद झाला. शेवटी, यापुढे दृश्यमानतेसह कोणतीही समस्या येणार नाही.

कारचे प्रोफाइल डायनॅमिक, वेगवान, आधुनिक आहे. नवागताने उंच रोल, मोठे तापलेले साइड मिरर आणि एलईडी टर्न सिग्नल इंडिकेटरसह घुमट छत मिळवले. दारांच्या वरच्या आणि खालच्या बाजूस स्पष्ट स्टॅम्पिंग सुंदर दिसतात. बाजूची दृश्यमानता आता चांगली आहे, कारण खिडकीच्या चौकटीची ओळ थोडीशी कमी केली आहे आणि सहजतेने चालते.

नवीन 2020 Ford Mondeo फीड फोटोमध्ये पाहिले जाऊ शकते. ते प्रमाणबद्ध आणि सुसंवादी आहे. LED इन्सर्टसह मागील दिवे आकर्षक दिसतात. नवीन आवृत्तीमध्ये, त्यापैकी बहुतेक बाजूच्या भिंतींवर विस्तारित आहेत. मागील खिडकी जोरदारपणे पुढे झुकलेली आहे, तिचे क्षेत्रफळ खूप मोठे आहे.

फोटो:

किंमत हेडलाइट्स rims
फोर्ड मंडो

एक आश्चर्यकारक भर म्हणजे एक मोठे झाकण आणि रुंद उघडलेले खोड. पण मला विशेषतः नवीन मागील बंपर आवडला. त्याचा मुख्य घटक तळाशी एक अरुंद स्लॉट होता, ज्याच्या काठावर लहान ब्रेक दिवे स्थापित केले गेले होते.

सुरुवातीला ड वर्गाचा प्रतिनिधी म्हणून सेडानची घोषणा करण्यात आली. तथापि, अद्ययावत 2021 Ford Mondeo चे नवीन परिमाण उलट दर्शवितात. ते सहजपणे वर्ग ई म्हणून वर्गीकृत केले जाऊ शकतात. स्वत: साठी न्यायाधीश: कारची लांबी 4871 मिमी, रुंदी 1852 मिमी, उंची 1482 मिमी होती. रशियासाठी ग्राउंड क्लीयरन्स 145 मिमी आहे. युरोपसाठी हा आकडा 128 मिमी आहे.

सेडान इंटीरियर

स्टाईलिश, आधुनिक इंटीरियर विशेषतः ज्वलंत भावनांना उत्तेजित करत नाही. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल माहितीपूर्ण, डिझाइनमध्ये आकर्षक आणि अत्यंत कार्यक्षम आहे. नियंत्रण उपकरणांना परिचित स्थान आहे. डायलच्या सभोवताली असलेली क्रोम ट्रिम आणि ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटरची 5-इंच टच स्क्रीन अतिशय मोहक दिसते.

नवीन तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील शोभिवंत दिसते. नवशिक्यासाठी, मोठ्या संख्येने बटणे आणि सुंदर ॲल्युमिनियम कव्हर्ससह ते बहु-कार्यक्षम बनवले गेले होते. केंद्र कन्सोल विनम्र परंतु मनोरंजक आहे. रुंद, चमकदार, पूर्ण-उंची आच्छादन याला स्पोर्टी लुक देते.


शीर्षस्थानी दोन क्षैतिज डिफ्लेक्टर आहेत. त्यांच्या खाली नवीनतम नेव्हिगेशन प्रणालीचा 7-इंचाचा डिस्प्ले आहे. ऑडिओ सिस्टम कंट्रोल पॅनल फारसे परिचित नाही. मध्यभागी एक मोठा रेग्युलेटर वॉशर आहे आणि कडांवर हवामान नियंत्रण युनिट नियंत्रित करण्यासाठी बटणे विखुरलेली आहेत. इच्छित कार्य स्विच करताना गोंधळात पडू नये म्हणून ड्रायव्हरला अशा समीपतेची सवय लावावी लागेल.

अद्ययावत आवृत्तीच्या बहुतेक मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, फोर्ड मॉन्डिओ 2020 2021 च्या आतील भागात अनेक अतिरिक्त कंपार्टमेंट, स्टँड, शेल्फ् 'चे अव रुप आणि लहान वस्तू साठवण्यासाठी पॉकेट्स प्राप्त झाले. तसेच इंटीरियर डिझाइनमध्ये ॲल्युमिनियमचे अनेक सजावटीचे घटक आहेत.

समोरील, चांगल्या-प्रोफाइल सीट्सच्या दरम्यान एक विस्तृत ट्रान्समिशन बोगदा, तसेच एक मऊ फोल्डिंग आर्मरेस्ट आहे. फिनिशिंगसाठी, उच्च-गुणवत्तेची सामग्री आणि आनंददायी-टू-स्पर्श प्लास्टिक वापरण्यात आले. आतील असेंब्ली प्रीमियम स्तरावर केली जाते. क्रॅक किंवा विसंगती नाहीत.

समोरच्या सीट्स, ज्यामध्ये उच्च बाजूचा आधार, जाड भरणे आणि विविध दिशानिर्देशांमध्ये विस्तृत समायोजने आहेत, त्यांना अभिमानाने म्हटले जाऊ शकते. याव्यतिरिक्त, ते वेंटिलेशन, हीटिंग आणि इलेक्ट्रिकल मेमरी सेटिंग्जसह सुसज्ज आहेत.

पण मागील सोफ्यामध्ये फक्त दोन प्रवासी बसू शकतील. तिसरा नक्कीच अरुंद आणि अस्वस्थ असेल. पायांसाठी पुरेशी मोकळी जागा आहे, परंतु डोक्याच्या वर पुरेशी जागा नाही. कारण घुमट छप्पर आहे. सेडानचा लगेज कंपार्टमेंट 429 लिटरसाठी डिझाइन केला आहे.


सर्वात सोप्या आवृत्तीच्या उपकरणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• सात एअरबॅग;
• विनिमय दर स्थिरता प्रणाली, ABS, प्रारंभ सहाय्य;
• एअर कंडिशनर;
• इलेक्ट्रिक खिडक्या;
• ऑन-बोर्ड संगणक;
• नेव्हिगेशन सिस्टम, आपत्कालीन ब्रेकिंग;
• मागील पार्किंग सेन्सर्स.

तपशील

पॉवर लाइनमध्ये आतापर्यंत गॅसोलीन इंजिनसाठी फक्त दोन पर्याय आहेत. डिझेल इंजिन फक्त युरोपियन देशांतील रहिवाशांसाठी उपलब्ध असेल. तथापि, गॅसोलीन इंजिन फोर्ड मॉन्डेओ 2020 2021 ला अगदी सभ्य तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह प्रदान करतात.

इंजिन	शक्ती	ओव्हरक्लॉकिंग	उपभोग	कमाल गती
2,5	149	10,3	8,2	204
2,0	199	8,7	8,0	218
2,0	240	7,9	8,0	233

ट्रान्समिशन पर्यायांमध्ये 6-स्पीड ऑटोमॅटिक समाविष्ट आहे. नवशिक्याचा डायनॅमिक डेटा बऱ्यापैकी उच्च पातळीवर आहे. साधी आणि हलकी चालीरीती आणि हाताळणीने आम्हाला निराश केले नाही. अर्थव्यवस्था निराशाजनक आहे. शिवाय, निर्मात्याने घोषित केलेले प्रवेग आणि इंधन वापराचे मापदंड वास्तविकपेक्षा स्पष्टपणे भिन्न आहेत. आपण नवीनतम पिढीच्या सेडान फोर्ड मॉन्डिओ 2020 2021 च्या व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्हवरून याबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता.

तथापि, सुरक्षा प्रणालींसह कारच्या आधुनिक उपकरणाद्वारे अशा गैरसोयीची पूर्णपणे भरपाई केली जाते. यामुळे, नवीन मॉडेल अधिक सुरक्षित, अधिक विश्वासार्ह आणि अधिक टिकाऊ बनले आहे. हे केवळ शहरी परिस्थितीतच नव्हे तर लांबच्या सहलींवर देखील चांगले सिद्ध झाले आहे.

अपडेटेड 2020 फोर्ड मॉन्डिओ सेडान आम्हाला कोणती ट्रिम पातळी आणि किंमती आवडेल? एकूण चार आवृत्त्या सादर केल्या जातील: ट्रेंड, ॲम्बिएंट, टायटॅनियम, टायटॅनियम प्लस. मूलभूत आवृत्तीसाठी आपल्याला किमान 1,200,000 रूबल भरावे लागतील.मध्यम कॉन्फिगरेशनची किंमत 1,350,000 - 1,600,000 रूबल असेल. आपण खालील पर्यायांवर विश्वास ठेवू शकता:

• समुद्रपर्यटन नियंत्रण प्रणाली;
• गरम केलेले विंडशील्ड;
• immobilizer;
• मागील पार्किंग सेन्सर्स;
• लेदर इंटीरियर ट्रिम;
• स्टीयरिंग कॉलमचे उंची आणि झुकाव मध्ये समायोजन;
• ऑन-बोर्ड संगणक;
• 8 स्पीकर्ससह आधुनिक ऑडिओ सिस्टम.

खालील उपकरणे शीर्ष आवृत्तीमध्ये अतिरिक्तपणे उपलब्ध असतील:

• रशियन मध्ये नेव्हिगेशन प्रणाली;
• गरम करणे, मागील सोफाचे वायुवीजन;
• एलईडी डायनॅमिक हेडलाइट्स;
• संपूर्ण सुरक्षा पॅकेज;
• मागील दृश्य कॅमेरा;
• सलूनमध्ये चावीविरहित प्रवेश;
• रिमोट इंजिन बटणाने सुरू होते.

पूर्णतः सुसज्ज असलेल्या Ford Mondeo 2020 2021 ची किंमत RUB 1,800,000 पेक्षा कमी नसेल.

सेडान स्पर्धक

अद्ययावत 2021 Ford Mondeo sedan ला त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांचा सामना करावा लागेल. त्यापैकी बरेच आहेत, परंतु सुदैवाने नवशिक्यासाठी, त्यांचे सर्व तळ त्याच्याशी पुरेसे स्पर्धा करू शकत नाहीत. उदाहरणार्थ, मी Volkswagen Passat आणि Kia Optima घेईन.

फोक्सवॅगनचा मुख्य फायदा म्हणजे त्याचे आदर्श निलंबन, जे आमच्या रस्त्यांसाठी योग्य आहे. हाताळणी, गतिशीलता आणि आवाज इन्सुलेशनमध्ये कोणतीही समस्या नाही. ते बऱ्यापैकी उच्च पातळीवर आहेत. केबिनच्या एर्गोनॉमिक्सचा काळजीपूर्वक विचार केला जातो आणि सामग्रीची गुणवत्ता उत्कृष्ट आहे.

कारच्या दृश्यमानतेबद्दल कोणतीही तक्रार नाही. मूलभूत आवृत्तीची उपकरणे सर्वोत्तमपैकी एक आहे. कारमध्ये अनेक सुरक्षितता वैशिष्ट्ये आणि एक विश्वासार्ह, प्रभावी ब्रेकिंग सिस्टम आहे.

परंतु इंजिने इंधन आणि तेलाच्या गुणवत्तेसाठी अत्यंत संवेदनशील असतात. कठोर रशियन हिवाळा स्पष्टपणे अशा इंजिनसाठी नाही. तीव्र दंव मध्ये, प्रथमच इंजिन सुरू करण्याचा प्रयत्न देखील करू नका, ते कार्य करणार नाही. तसेच, हिवाळ्यात, अनेक पासॅट मालक स्टोव्हसह समस्या लक्षात घेतात, म्हणूनच आतील भाग हळू हळू गरम होते.


2020 Ford Mondeo 2021 च्या अद्ययावत आवृत्तीच्या नवीन बॉडीच्या विपरीत, फोक्सवॅगन बॉडी गंजण्याची शक्यता आहे. एक गंभीर कमतरता म्हणजे कारची प्रवृत्ती सोडण्याची आणि रोल करण्याची प्रवृत्ती.

Kia Optima ही एक चमकदार, करिष्माई देखावा, प्रशस्त इंटीरियर आणि माहितीपूर्ण इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल असलेली कार आहे. फोर्डप्रमाणेच, किआ इंटीरियरमध्ये शेल्फ् 'चे अव रुप, कंपार्टमेंट्स, कप होल्डर्स आणि कोनाडे आहेत. एक अतिरिक्त फायदा म्हणजे प्रशस्त ट्रंक, सभ्य ग्राउंड क्लीयरन्स, जे फोर्डपेक्षा फक्त 5 मिमी कमी आहे.

कारमध्ये चांगली प्रवेग गतीशीलता, कुशलता आणि नियंत्रणक्षमता आहे. त्याच्या उपकरणांमध्ये एक नम्र, टिकाऊ इंजिन आणि विश्वासार्ह ट्रांसमिशन समाविष्ट आहे.

किआच्या ध्वनी इन्सुलेशन आणि पेंट कोटिंगची पातळी कमी आहे, जी पहिल्या दोन किंवा तीन धुतल्यानंतर अक्षरशः उडू लागते. फिनिशिंग सामग्री स्पष्टपणे स्वस्त आणि अव्यवहार्य आहे.

प्लास्टिक खूप कठीण आहे, जवळजवळ ओक आहे आणि कालांतराने ते गळणे आणि फुटणे सुरू होते. सर्वात महत्वाचे तोटे म्हणजे खूप कडक निलंबन, उच्च इंधन वापर आणि एक ताठ स्टीयरिंग व्हील, जे आपत्कालीन परिस्थितीत नियंत्रित करणे इतके सोपे नाही.

कारचे फायदे आणि तोटे

रशियन शोरूममध्ये 2020 2021 फोर्ड मोंडिओ सेडानच्या नवीन आवृत्तीची विक्री 2020 च्या सुरूवातीस अपेक्षित असावी.

कारच्या मुख्य फायद्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• सुंदर, मनोरंजक, कठोर शरीर रचना;
• आरामदायक, प्रशस्त आतील भाग;
• चांगल्या दर्जाचे साहित्य, प्लास्टिक;
• उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स;
• माहितीपूर्ण स्टीयरिंग व्हील;
• उत्कृष्ट हाताळणी, गतिशीलता;
• सभ्य दृश्यमानता.

वाचण्यासाठी 5 मिनिटे.

2020 फोर्ड मॉन्डिओ, रशियामध्ये दिसल्यानंतर, ताबडतोब अनेक प्रशंसनीय पुनरावलोकने प्राप्त झाली. मी हे लक्षात घेऊ इच्छितो की सेडान अनेक वर्षांपूर्वी युरोपमध्ये दिसली. असे असूनही, आजही ते छान दिसते आणि वर्गाच्या सर्वोत्तम प्रतिनिधींशी सहजपणे स्पर्धा करू शकते. आमच्या लेखात आम्ही त्याचे मुख्य फायदे आणि तोटे काय आहेत याबद्दल बोलू आणि त्याचे मालक त्याचे मूल्य का देतात हे शोधण्याचा प्रयत्न करू.

निलंबन आणि राइड गुणवत्ता

SD 4 प्लॅटफॉर्मच्या आधारे नवीन पाचव्या पिढीचे फोर्ड मोंडिओ तयार केले गेले आहे: सस्पेंशन डिझाइनमध्ये काही खास नाही: मागील बाजूस एक मल्टी-लिंक, मॅकफर्सन स्ट्रट्स. डिस्क ब्रेकची रचना देखील सोपी आहे: एक पिस्टन आणि फ्लोटिंग यंत्रणा असलेले कॅलिपर. तथापि, निलंबन आणि ब्रेकिंग सिस्टमची ही विशिष्टता लक्षात घेता, ते अतिशय विश्वासार्ह आणि त्यांच्या कार्यांना पूर्णपणे सामोरे गेले. इलेक्ट्रिक ॲम्प्लीफायरच्या वापरामुळे स्टीयरिंग व्हील उत्तम प्रकारे कार्य करते.

अनेक चाचणी ड्राइव्ह ज्यामध्ये नवीन फोर्ड मॉन्डिओची चाचणी घेण्यात आली होती त्यांनी त्याची विश्वासार्हता आणि आरामाची पुष्टी केली. शिवाय, तज्ञांनी लक्षात ठेवा की चेसिस ट्यूनिंग वर्गातील सर्वोत्कृष्ट आहे. लक्षात घ्या की हे सर्व फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह कारबद्दल आहे.

मोठे आकार कार चालविण्यास अडथळा आणत नाहीत. गाडी चालवणे सोपे आहे, तुम्हाला त्वरीत परिमाणांची सवय होते आणि त्यामुळे कार वळणावर आणि पार्किंग करताना हाताळताना कोणतीही अडचण येत नाही. योग्य निलंबन सेटिंग्जमुळे, कार रोल कमीत कमी आहे आणि अगदी खराब रस्त्यावर देखील ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना खूप आरामदायक वाटते.

आतील

फोर्ड मॉन्डिओ 5 चे आतील भाग उच्च गुणवत्तेसह बनविलेले आहे आणि परिष्करण स्वस्त सामग्री किंवा कठोर प्लास्टिक वापरत नाही. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल खूप सुंदर आणि वाचण्यास सोपे आहे, विविध निर्देशकांच्या विपुलतेने डोळ्यांवर ताण न आणता. उपकरणे म्हणून, हे सर्व उपकरणाच्या प्रकारावर अवलंबून असते. 2020 कारची बेस व्हर्जन स्पष्टपणे खराब दिसते. परंतु त्याच वेळी, आपण चांगले पॅकेज निवडल्यास, नवीन फोर्ड मॉन्डिओमध्ये जास्तीत जास्त आराम आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी सर्व आवश्यक प्रणाली आणि उपकरणे असतील. या पर्यायांपैकी हे आहेत:

• नेव्हिगेशनसह मोठी स्क्रीन.
• मल्टीमीडिया सिस्टम.
• स्वयंचलित पार्किंग व्यवस्था.
• गरम आसने इ.

सर्वसाधारणपणे, जर तुम्ही पैसे देण्यास तयार असाल, तर तुम्ही स्वतःला एक चांगले फोर्ड मॉन्डिओ पॅकेज एकत्र करू शकता. खरे सांगायचे तर, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की आज अशी रणनीती अगदी सामान्य आहे, कारण ती आपल्याला कमी पैशात मध्यमवर्गीय सेडान खरेदी करण्यास अनुमती देते. बरेच लोक खराब बिल्ड गुणवत्ता लक्षात घेतात, परंतु आम्हाला असे कोणतेही पाप लक्षात आले नाही.

मला अर्गोनॉमिक्सबद्दल काही शब्द देखील सांगायचे आहेत. हे आपल्याला चाकाच्या मागे जाण्याची आणि अनुकूलन स्टेज वगळण्याची परवानगी देते - प्रत्येक घटक त्याच्या जागी आहे आणि हे किंवा ते डिव्हाइस कसे चालू करावे हे अंतर्ज्ञानाने स्पष्ट आहे.

क्षमतेबद्दल कोणतेही प्रश्न नाहीत. या वर्षीच्या नवीन फोर्ड मॉन्डिओमध्ये ड्रायव्हरसह 5 लोक आरामात बसू शकतील असे प्रशस्त इंटीरियर आहे. साहजिकच, मागच्या सीटच्या मध्यभागी बसलेल्या व्यक्तीला थोडेसे अस्वस्थ वाटेल, परंतु हेडरूम आणि लेगरूम भरपूर आहे. उतार असलेले छप्पर असूनही, कमाल मर्यादा डोक्यावर टांगत नाही आणि आरामदायी बसण्यासाठी काही जागा सोडते.

बाह्य

विकसकांची मुख्य कल्पना समजून घेण्यासाठी फोर्डमॉन्डिओच्या स्वरूपाचा बराच काळ अभ्यास करण्याची गरज नाही. ही आवृत्ती बिझनेस क्लास सेडानसारखीच असावी हे त्यांचे मुख्य ध्येय होते. हे रहस्य नाही की बर्याच आधुनिक कार जवळजवळ समान आहेत आणि कारच्या देखाव्यावर काम करण्यापासून स्पर्धा येते.

अभियंते आणि डिझायनर्सनी या कार्याचा 100% सामना केला आणि नवीन फोर्ड मॉन्डिओ ट्रॅफिकमध्ये सुंदर दिसत आहे. अर्थात, बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज-बेंझ, ऑडी या उद्योगातील नेत्यांपेक्षा श्रेष्ठतेबद्दल कोणतीही चर्चा होऊ शकत नाही, परंतु कारचे स्वरूप स्पष्टपणे यशस्वी झाले.

ॲस्टोनमार्टिनच्या स्पोर्ट्स कारची आठवण करून देणारी स्टाईलिश रेडिएटर ग्रिल, फोर्डइव्होसचे एलईडी ऑप्टिक्स - हे सर्व एक आक्रमक आणि संस्मरणीय देखावा तयार करते.

बाजूने, नवीन फोर्ड मॉन्डिओ कमी आकर्षक दिसत नाही, कारण मोहक रेषा, स्टॅम्पिंग आणि मोठ्या चाकाच्या कमानी कारच्या एकूण शैलीवरच भर देतात. छताचा आकार आणि छायचित्र थोडेसे घुमटासारखे दिसते आणि काचेची उच्च रेषा कारच्या देखाव्यामध्ये स्पष्टपणे स्पोर्टी नोट्सची घोषणा करते, जी एकूणच खूप महाग दिसते. कारचा मागील भाग सुसंवादीपणे एलईडी हेडलाइट्स, एक शक्तिशाली बंपर आणि आक्रमक एक्झॉस्ट पाईप्स एकत्र करतो. फोर्ड मॉन्डिओच्या देखाव्यासाठी – ५ पैकी ५!

पॉवर युनिट्स आणि उपकरणे

आपल्याला आधीच माहित आहे की, आपल्या देशात फोर्ड मोन्डिओ केवळ गॅसोलीन इंजिन आणि 6-स्पीड गिअरबॉक्ससह ऑफर केले जाईल. खालील मोटर्स निवडण्यासाठी उपलब्ध आहेत:

• 203 hp सह 2-लिटर इकोबूस्ट. s., 8.7 सेकंदात सेडानला शेकडो गती देण्यास सक्षम.
• 240 hp सह 2-लिटर इकोबूस्ट. s., 7.9 सेकंदात सेडानला शेकडो वेग वाढवण्यास सक्षम.
• 150 एचपी सह 2.5 लिटर. सह.

या वर्षीची आवृत्ती ESP, ABS, EBD, BAS आणि बरेच काही यासह सर्व आवश्यक प्रणालींनी सुसज्ज आहे. लोकप्रिय आणि उपयुक्त पर्यायांमध्ये हिल स्टार्ट असिस्ट सिस्टम, ऑटो पार्किंग इ.

म्हणून, थोडक्यात, आम्ही असे म्हणू शकतो की फोर्ड मोन्डिओ ही पैशासाठी खरोखर चांगली कार आहे. त्याचे स्वरूप स्पष्टपणे किंमतीशी संबंधित नाही आणि सोईची पातळी उच्च श्रेणीच्या कारशी तुलना केली जाऊ शकते.

तांत्रिक तपशील

फोर्ड मोंडिओ इंजिन्स

खंड	rpm वर	rpm वर
	149 / 6000		8,2	10,3	204
	199 / 6000		8,0	8,7	218
	240 / 5500		8,0	7,9	240

फोर्ड मोंडिओ 2017 इंजिन

इंजिन*	उपलब्ध	पॉवर एचपी rpm वर	टॉर्क क्षण N*m
	एस, एसई	175 / 6000
	एस.ई.	181 / 6000
2.0 Ti-VCT GTDl EcoBoost		245 / 5500
	खेळ	325 / 5500

* अमेरिकन मार्केटसाठी इंजिनची अद्ययावत ओळ

फोर्ड मोंडिओ 2017 रीस्टाईल करणे

Ford Mondeo (उर्फ फोर्ड फ्यूजन) चे स्वरूप थोडेसे बदलले आहे आणि अतिरिक्त तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि स्मार्ट तंत्रज्ञान प्राप्त केले आहे. शरीराची रचना अधिक कडक झाली आहे. पुढचे सस्पेन्शन अजूनही मॅकफर्सन स्ट्रट आहे आणि मागील बाजू नवीन डिझाइन केलेली मल्टी-लिंक आहे.

खालील कॉन्फिगरेशन सादर केले आहेत: एस, एसई, टायटॅनियम, प्लॅटिनम, स्पोर्ट, तसेच हायब्रिड आणि इलेक्ट्रिक आवृत्त्या. प्रत्येक आवृत्तीमध्ये शरीराच्या डिझाइनमध्ये काही फरक आहेत. परंतु सर्वसाधारणपणे, पुन्हा डिझाइन केलेले बंपर, गुंतागुंतीच्या आकाराचे फॉगलाइट्स आणि एलईडी तंत्रज्ञानासह सुधारित हेडलाइट्समुळे पुढील भाग बदलला आहे. मागील बाजूस, मुख्य शैलीत्मक घटक म्हणजे क्रोम क्षैतिज पट्टीच्या रूपात उच्चारण, अद्ययावत टेललाइट्स आणि ट्रंक लिड एकाच रचनामध्ये एकत्र करणे. स्पोर्ट आवृत्ती अधिक शिल्पित बंपर, वेगळ्या प्रकारचे रेडिएटर ग्रिल, ट्रंकच्या झाकणावर एक स्पॉयलर आणि चार एक्झॉस्ट पाईप्सद्वारे ओळखले जाते.

नवीन इंटीरियर फिनिशिंग आता उपलब्ध आहेत. आतील भागात नवीनतम-जनरेशन मल्टीमीडिया प्रणाली, नवीन गियरशिफ्ट लीव्हर आणि अधिक वापरकर्ता-अनुकूल डॅशबोर्ड आहे. ते ड्रायव्हरसाठी नवीन नाविन्यपूर्ण सीट देण्याचे वचन देतात, ज्यामध्ये समायोजनांची विस्तृत श्रेणी असेल आणि ते खूप आरामदायक असेल.

रशियामध्ये अद्ययावत मॉडेलमध्ये कोणते इंजिन असतील हे अद्याप माहित नाही, परंतु उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेसाठी इंजिनबद्दल माहिती आहे (टेबल पहा). खरेदीदाराच्या विनंतीनुसार सर्व कॉन्फिगरेशन्स मॅन्युअल किंवा स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह सुसज्ज असू शकतात. हायब्रिड कार सुधारित भिन्नतेसह सुसज्ज असतील. विकसकांनी नवीन मॉडेल्समध्ये फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह प्री-इंस्टॉल केले आहे. तथापि, अधिक शक्तिशाली कार ऑल-व्हील ड्राइव्हसह सुसज्ज केल्या जाऊ शकतात, ज्यामध्ये मागील एक्सल जोडलेले आहे.

अद्ययावत Mondeo मॉडेल रशियामध्ये कधी विकले जाईल याबद्दल अद्याप कोणतीही माहिती नाही. आता रशियन ग्राहकांना पाचव्या पिढीचे मॉडेल ऑफर केले जाते, जे 2015 मध्ये रशियामध्ये दिसले. अद्ययावत बेस मॉडेलची किंमत यूएस मध्ये सुमारे $22,500 आहे, तर टॉप-ऑफ-द-लाइन प्लॅटिनम ट्रिमची किंमत सुमारे $39,500 आहे.

फोर्ड मोंदेओ(Ford Mondeo) - फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह डी-क्लास सेडान, पाचव्या पिढीचा प्रीमियर सप्टेंबर 2012 मध्ये पॅरिस मोटर शोमध्ये झाला. मॉडेलचा उत्तराधिकारी एका नवीन जागतिक प्लॅटफॉर्मवर तयार केला गेला आहे. यूएसए मध्ये कार फ्युजन नावाने विकली जाते. युरोपियन मॉन्डिओ त्याच्या चेसिस सेटिंग्ज आणि पॉवर प्लांट्सच्या श्रेणीमध्ये त्याच्या परदेशी जुळ्यांपेक्षा भिन्न असेल.

नवीन मॉन्डिओचे निर्माते डिझाइनवर अवलंबून होते. सिग्नेचर रेडिएटर ग्रिल ए ला ॲस्टन मार्टिन, अरुंद एलईडी हेडलाइट्स, डायनॅमिक सिल्हूट, डौलदार पायांवर साइड मिरर - खरेदीदारांनी आमिष घ्यावे. मॉन्डिओची लांबी दोन सेंटीमीटर वाढून 4871 मिमी झाली आहे, परंतु व्हीलबेस बदलला नाही - 2850 मिमी, जरी कार नवीन फोर्ड सीडी 4 प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. युरोपियन बाजारपेठेसाठी मशीनवर वापरण्याची ही पहिलीच वेळ आहे.

पुढील बाजूस सुधारित भूमितीसह मॅकफर्सन स्ट्रट्स आहेत आणि मागील बाजूस एक नवीन मल्टी-लिंक आहे: अधिक कॉम्पॅक्ट आणि उत्पादनासाठी स्वस्त. आत, नवीन मॉन्डिओ तुम्हाला उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीसह आनंदित करेल. डॅशबोर्ड पूर्णपणे डिजिटल झाला आहे, जिथे वाहनाच्या ऑपरेशनचे विविध संकेत प्रदर्शित केले जातात. तसे, आपण ते आपल्या विवेकबुद्धीनुसार सानुकूलित करू शकता. सेंट्रल कन्सोलमध्ये एक SYNC2 मल्टीमीडिया सिस्टम आहे, जी मायक्रोसॉफ्ट कॉर्पोरेशनच्या तज्ञांनी तयार केली आहे. टच स्क्रीन केवळ मनोरंजनाची माहिती आणि नेव्हिगेशन दाखवत नाही, तर त्याची आभासी बटणे दाबून तुम्ही हवामान नियंत्रण आणि गरम जागा नियंत्रित करू शकता, उदाहरणार्थ. स्वाभाविकच, सिस्टम स्मार्टफोनशी सुसंगत आहे.

पॉवर युनिट्सची निवड युरोपियन शैलीमध्ये समृद्ध आहे. सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा पारंपारिक ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह काम करणारे गॅसोलीन इंजिन सुपरचार्ज केलेले इकोबूस्ट 1.0 (125 एचपी), 1.5 (160 एचपी) आणि 2.0 (203 किंवा 240 एचपी) आहेत. तीन TDCi डिझेल इंजिन देखील अपेक्षित आहेत. आधुनिकीकृत 1.6 (115 अश्वशक्ती) आणि 2.0 (150-180 अश्वशक्ती) युनिट तसेच नवीन 2.0 बिटुरबॉडीझेल (210 अश्वशक्ती) ची निवड असेल. खरे आहे, रशियामध्ये सध्या फक्त तीन पॉवर युनिट्स उपलब्ध असतील: 200 आणि 240 अश्वशक्तीसह दोन-लिटर इकोबूस्ट, तसेच कुगा क्रॉसओवरचे जुने नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेले 2.5 इंजिन (150 hp).

नवीन फोर्ड मॉन्डेओ 2017 व्हिडिओचे पुनरावलोकन

एक मस्क्यूलर डी-क्लास सेडान, एक सुस्वभावी मोहिकन, पोकेमॉन गो ॲप प्रमाणेच लोकप्रिय आहे. प्रौढ 2017 फोर्ड मोंदेओबद्दल अधिक जाणून घ्या.

जर तुम्ही मध्यम वयाची आणि उत्पन्नाची व्यक्ती असाल, तर तुम्ही निश्चितपणे फोर्ड मोंडिओ कारकडे इच्छेची वस्तू म्हणून लक्ष दिले आहे. अशा कारमध्ये तुम्ही बटाटे घेऊन जाऊ शकता आणि ट्रॅफिक लाइटपासून त्वरीत दूर जाऊ शकता.

2017 मॉडेल, जे सर्जनच्या चाकूच्या खाली आले होते, नवीन रेडिएटर लोखंडी जाळीने भिन्न पोत (कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून), धोकादायक LED हेडलाइट्स आणि शक्तिशाली गालाचे हाडे असलेले नवीन बम्पर वेगळे आहे. पुराणमतवादी प्रोफाइलमध्ये नवीन चाके आणि एरोडायनामिक बेंडची जोडी आहे. मॉन्डिओ सेडानच्या मागील बाजूस दोन एक्झॉस्ट पाईप्ससह एक अद्ययावत बंपर, ट्रंकच्या झाकणावर एक छोटासा स्पॉयलर आणि एक सजावटीच्या क्रोम इन्सर्टने हेडलाइट्स अर्ध्या भागात "कट" केले.

इंटीरियर फोर्ड मोंडिओ 2017

Ford Mondeo रीस्टाईल केलेले इंटीरियर बरेच परिचित दिसते. कमकुवत लेदरल सपोर्ट, ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटरचा डिजीटल डिस्प्ले आणि नवीनतम SYNC 3 मल्टीमीडिया सिस्टीमचा टच डिस्प्ले लाउड म्युझिक प्रदान करेल आणि तुम्हाला तरुण वाटेल. सर्वात लक्षणीय बदल म्हणजे जॅग्वार जॉयस्टिकचा देखावा, नेहमीच्या गियरशिफ्ट लीव्हरऐवजी, ज्याने मध्यवर्ती डॅशबोर्डवर जागा मोकळी केली. पहिल्या पिढीतील Jaguar XF मध्ये आलेल्या समस्यांशिवाय हे कार्य करते.

Ford Mondeo 2017 वैशिष्ट्ये आणि किंमत

2.0-लिटर टर्बो इंजिन, लाइनअपमधील सर्वोत्कृष्ट, प्रवाशांच्या वाहतुकीची काळजी घेते. 249 एचपी सह. पॉवर आणि 373 Nm टॉर्क (जे नवीन Audi A5 पेक्षा जास्त आहे), Ford Mondeo सभ्य गतिशीलता आणि शहरी चक्रात प्रति शंभर 11.2-लिटर इंधन वापर प्रदान करण्यास सक्षम असेल. इंजिन 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह बिनधास्तपणे कार्य करते.

जर तुम्हाला हे मॉडेल हवे असेल आणि पुरातन काळाची झलक हवी असेल, तर 330 अश्वशक्ती आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह 2.7-लिटर इकोबूस्ट V6 सह येणाऱ्या मॉन्डिओ स्पोर्ट रॉकेट जहाजाची वाट पाहण्यासारखे आहे. अशा पॉवर रिझर्व्हसह, मॉडेल त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा खूप मागे जाईल: टोयोटा कॅमरी आणि होंडा एकॉर्ड. पर्यावरणाशी संबंधित असलेल्यांसाठी, फोर्ड मॉन्डिओ हायब्रिडची संकरित आवृत्ती सादर करेल.

रशियामधील अद्ययावत 2017 फोर्ड मॉन्डिओची किंमत अद्याप जाहीर केलेली नाही. परंतु अमेरिकन आधीच $24,000 पासून सुरू होणाऱ्या किमतीत नवीन सेडान ऑर्डर करू शकतात.