जर कारला मूळ डिझाइनची चाके असतील तर ती अधिक चांगली दिसेल हे तुम्ही नक्कीच मान्य कराल. म्हणूनच बरेच कार उत्साही मानक चाके इतरांसह बदलण्याचा प्रयत्न करतात जे अधिक प्रगत आणि आकर्षक आहेत. तथापि, या प्रकारच्या ट्यूनिंगमध्ये आपल्याला चाकांच्या तांत्रिक पॅरामीटर्सकडे काळजीपूर्वक संपर्क साधण्याची आवश्यकता आहे. आपल्याला लक्ष देणे आवश्यक असलेले मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे बोल्ट नमुना. या छोट्या लेखात तुम्ही उत्पादनाच्या विविध वर्षांतील लोकप्रिय किया सिड कारचा व्हील बोल्ट पॅटर्न शिकाल.

जवळजवळ पहिल्या कार ज्यांनी मोठ्या प्रमाणात उत्पादन पाहिले आणि घरगुती कार उत्साही लोकांच्या प्रेमात पडल्या. ते दोन चाकांच्या व्यासासह तयार केले गेले:

वरील डेटा इंजिनसह सुसज्ज असलेल्या मशीनवर लागू होतो:.

ड्रिलिंग किया सीड 2010

यावर्षी कारमध्ये बदल आणि काही बदल करण्यात आले. या काळातील कार संपूर्ण रशियन फेडरेशनमध्ये आणि त्यापलीकडे खूप लोकप्रिय आणि व्यापक आहेत.
हे वर्ष खालील चाकांसह सुसज्ज होते:

1. R15 टायर आकार 195/65, डिस्क ऑफसेट 47 मिमी आहे, आणि त्याचा आकार 15x5.5 आहे.
2. 205/55 टायर आकारासह R16, डिस्क ऑफसेट 51 मिमी आहे, आणि आकार 16x6.5 आहे.

वरील डेटा इंजिनसह सुसज्ज असलेल्या मॉडेलवर देखील लागू होतो: 1.4 एल; 1.6CDRI; 1.6L; 2.0L crdi.

इतर सर्व रूपे खालील वैशिष्ट्यांसह तयार केली गेली:

• चाक आकार 15x6.0, ऑफसेट 45 मिमी, टायर आकार 185/65R15;
• चाक आकार 15x6.0, ऑफसेट 45 मिमी, टायर आकार 195/65R15;
• चाक आकार 15x6.0, ऑफसेट 45 मिमी, टायर आकार 205/60R15.

सर्व निर्दिष्ट कॉन्फिगरेशनसाठी, बोल्ट नमुना 5×114.3 आहे

ड्रिलिंग किया सीड 2013

लाइन सुधारली गेली आहे, परंतु या वर्षी फक्त दोन इंजिन पर्यायांसह कार तयार केल्या गेल्या:

1. किआ सिड १.४
2. किआ सिड १.६

पहिला पर्याय रिम आकारासह चाकांसह सुसज्ज होता १५×६.०, निर्गमन 45 आणि टायर आकार 195/65R15.

दुसरा पर्याय म्हणजे डिस्कचा आकार १६×६.५, निर्गमन 46 आणि टायर आकार 205/55R15.

दोन्ही कॉन्फिगरेशनमध्ये 5×114.3 चा बोल्ट पॅटर्न आहे.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की उत्पादनाच्या वेगवेगळ्या वर्षांच्या या मॉडेलच्या सर्व कारमध्ये समान ड्रिलिंग (5 × 114.3) आहे, म्हणून त्याच्या निवडीमध्ये चूक करणे जवळजवळ अशक्य आहे. टायरचे आकार आणि इतर पॅरामीटर्सकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.

चाके बदलण्याचा निर्णय घेणाऱ्या ड्रायव्हर्सना माउंटिंग बोल्ट आणि रिम व्यासाचे गुणोत्तर अचूकपणे मोजणे आवश्यक आहे. तुम्ही स्वतः गुणोत्तर मोजू शकता (विशेष डिव्हाइस वापरून) किंवा विशिष्ट मॉडेलसाठी तयार डेटा वापरू शकता.

चाकांच्या योग्य स्थापनेवर परिणाम करणारे संकेतक:

• incisors संख्या (LZ);
• छिद्रांमधील अंतर;
• कंसचा व्यास ज्यावर ते स्थित आहेत (पीसीडी);
• सेंट्रल विंडोचा व्यास (DIA);
• प्रस्थान (ईटी).

डिस्क बोल्ट पॅटर्न म्हणजे काय?

बोल्ट पॅटर्न बोल्टच्या गुणोत्तराने निर्धारित केला जातो जो डिस्कला वर्तुळाच्या पूर्ण व्यासापर्यंत सुरक्षित करतो. मानकानुसार, 5 ते 112 चे गुणोत्तर सामान्य मानले जाते, त्यानुसार, पहिला क्रमांक बोल्टचा सूचक आहे, आणि दुसरा चाके आहे जेथे बोल्ट जोडलेले आहेत. प्रत्येक वैयक्तिक कारसाठी, बोल्टची संख्या, व्यास आणि इतर घटक विचारात घेऊन, बोल्ट पॅटर्नची स्वतंत्रपणे गणना करण्याची प्रथा आहे.

गणना करण्यासाठी आपल्याला चाकांचे आकार माहित असणे आवश्यक आहे. खालील निकषांनुसार डिस्कचे वर्गीकरण केले जाऊ शकते:

• रिम रुंदी (विश्वसनीय समर्थन सुनिश्चित करते).
• निर्गमन (किंवा ईटी).

Kia Rio 1 वर बोल्ट पॅटर्न

पहिले किआ मॉडेल त्याच्या ऑपरेशनची सोय, टिकाऊपणा आणि वाढीव आरामामुळे खूप लोकप्रिय झाले. किआ रिओ 2 रा आणि 3 रा पिढ्यांच्या मॉडेल्सपेक्षा कमी लोकप्रिय आहे, परंतु तरीही कधीकधी रशियन रस्त्यावर आढळते.

तुमचा Kia Rio चे रूपांतर करण्यासाठी, तुम्ही कालबाह्य चाकांना नवीन चाकांसह बदलू शकता किंवा अपारंपरिक मार्गाचा अवलंब करू शकता आणि मोठ्या व्यासाचे आणि वेगळ्या डिझाइनसह टायर खरेदी करू शकता. कार अधिक प्रभावी आणि उजळ दिसेल. किआसाठी नवीन "शूज" निवडताना, खालील निर्देशकांकडे लक्ष द्या:

• रिम आकार;
• बोल्ट नमुना;
• प्रस्थान.

किआ रिओ I मॉडेल्समध्ये एक गोष्ट समान आहे, उत्पादनाच्या वर्षाची पर्वा न करता - 4 ते 100 चा बोल्ट नमुना.

Kia Rio 1 साठी 4 x 98 चाके विक्रीवर खूपच कमी आहेत. व्यास अचूकपणे निर्धारित करण्यासाठी, आपण मशीनसह आलेल्या ऑपरेटिंग सूचना पहाव्यात. कमीतकमी विसंगतीमुळे तांत्रिक समस्या उद्भवू शकतात आणि इंधनाचा वापर वाढू शकतो.

2000 आणि 2005 दरम्यान रिलीज झालेल्या मॉडेल्सचा घेर किमान 15-16 असतो. काही कार पर्यायांसाठी, ड्रायव्हर्स 17 व्यासाची खरेदी करतात, परंतु नेहमी लो-प्रोफाइल टायरच्या संयोजनात.

व्यासाचा भोक 54.1 मिमी पेक्षा जास्त नसावा.

Kia Rio 2 वर बोल्ट पॅटर्न

2005 ते 2011 पर्यंत उत्पादित 2 ऱ्या पिढीच्या मॉडेल्सचा बोल्ट पॅटर्न किआसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे.

फॅक्टरी व्हील रुंदी 5.0 ते 6.5 पर्यंत आहे.

डीआयए बदलत नाही - 54.1 मिमी.

Kia Rio 3 वर बोल्ट पॅटर्न

ग्राहकांना योग्य पर्याय शोधणे सोपे व्हावे यासाठी 3ऱ्या पिढीच्या मॉडेलच्या डिस्कवर विशेष खुणा आहेत. उदाहरणार्थ, 2013 - 2014 सुधारणांवर. खालील शिलालेख आढळतो: “6J R15 PSD 4x100 ET48 DIA54.1”. वापरकर्त्यास ताबडतोब समजते की डिस्कची रुंदी 6 इंच आहे आणि त्रिज्या 15 आहे. दुसरा ब्लॉक युरोपियन मानक दर्शवितो, जो बोल्टची संख्या आणि वर्तुळाचा आकार स्वतः निर्धारित करतो.

Kia Rio 3 चा बोल्ट पॅटर्न इतर पिढ्यांमधील Kia मॉडेल्ससारखाच आहे. उत्पादन वर्ष 2012 - 2016.

डिस्कचा आकार 14 x 5.5 ते 17 x 5.5 पर्यंत असतो.

परिघापर्यंत फास्टनर्सचे गुणोत्तर समान आहे - 4 ते 100.

ET ची श्रेणी 40 ते 50 पर्यंत आहे.

बोल्ट आकार – 12 x 1.5.

Kia Rio 4 वर बोल्ट पॅटर्न

चौथ्या पिढीचे मॉडेल नवीनतम आहेत. प्रकाशन वर्ष: 2017-2018.

टायर खुणा खालीलप्रमाणे आहेत:

• 6Jx15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1
• 6Jx16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1

चला चिन्हांचा उलगडा करण्याचा प्रयत्न करूया:

• टायरचा घेर - 15-16.
• मध्यवर्ती छिद्राचा व्यास, त्याच्या "भाऊ" प्रमाणे, 54.1 मिमी आहे.
• थ्रेड किंवा फास्टनर - 12 x 1.5.
• मानक ऑफसेट 48 ते 52 पर्यंत आहे.
• "Sverlovka" बदलले नाही - 4 प्रति 100.

किआ रिओवरील बोल्ट पॅटर्न कारखान्यात मिळालेल्या कारपेक्षा फारसा वेगळा नसावा. हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की 100 मिमी वर्तुळावर 4 बोल्ट असावेत. इतर कोणतेही प्रमाण अस्वीकार्य आहे.

निष्कर्ष

सर्व पिढ्यांमधील किआ रिओ मॉडेल्समध्ये समान बोल्ट नमुना तसेच मध्यवर्ती छिद्राचा व्यास असतो. चाकांचे आकार आणि ऑफसेट बदलतात. छिद्र आणि बोल्टची संख्या देखील पिढीवर अवलंबून असते.

2000 च्या दशकाच्या सुरुवातीपासून किआ रिओ कारने आपल्या देशात लोकप्रियता मिळवण्यास सुरुवात केली आणि आजपर्यंत "बी" वर्गात यशस्वीरित्या विकल्या गेलेल्या सर्वात व्यावहारिक सेडानपैकी एक आहे. कोरियन कंपनीच्या किंमत धोरणाबद्दल धन्यवाद, किआ रिओ कारच्या रांगा गंभीर होत्या. विशेषत: 2013 आणि 2014 मॉडेल, ज्यांना नवीन शरीर प्राप्त झाले. म्हणूनच, या मॉडेलच्या मोठ्या संख्येने कार आपल्या शहरांच्या रस्त्यावर फिरतात हे आश्चर्यकारक नाही. प्रत्येक Kia Rio मालकाला त्याची कार इतर शेकडो लोकांपेक्षा वेगळी बनवायची आहे.

म्हणून, अधिकाधिक ड्रायव्हर्स त्यांचे लक्ष उथळ बाह्य ट्यूनिंगकडे आणि विशेषतः, मानक डिस्क बदलण्याकडे वळवत आहेत. असे दिसते की सर्वकाही सोपे आहे - मी ते घेतले आणि ते बदलले. परंतु असे दिसून आले की किआ रिओवरील व्हील रिम्स सैल करणे आणि त्यांना अधिक मूळ असलेल्या बदलणे ही पूर्णपणे सोपी प्रक्रिया नाही.

व्हील पॅरामीटर्सचे निर्धारण

Kia Rio चाकांसाठी फॅक्टरी तपशील

आपल्या कारच्या चाकांसाठी रिम्स निवडताना, सर्वप्रथम आपण त्यांच्या आकर्षक देखाव्याकडे लक्ष दिले पाहिजे नाही तर त्यांनी पूर्ण केले पाहिजे अशा अनेक पॅरामीटर्सकडे लक्ष दिले पाहिजे. मुख्य मूल्य नेहमी चाक बोल्ट नमुना आहे. परंतु प्रथम आपल्याला अचूक आकार माहित असणे आवश्यक आहे आणि चिन्हांसह गोंधळून जाऊ नये. तत्वतः, सर्वकाही सोपे आहे. सर्व डिस्क्समध्ये मानक खुणा असतात जे त्यांच्या पॅरामीटर्सशी संबंधित असतात. सर्व कास्ट आणि स्टॅम्प केलेल्या चाकांचे मानक समान आहेत. किआ रिओ चाकांसाठी फॅक्टरी तपशील, सुधारणेवर अवलंबून, टेबलमध्ये दर्शविले आहेत.

किआ रिओ 2013, 2014 कारमध्ये खालील पॅरामीटर्ससह डेटाबेसमध्ये एक डिस्क आहे, जी या मार्किंगमध्ये एनक्रिप्ट केलेली आहे - 6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1. संख्या आणि लॅटिन अक्षरांचा हा संच पुढील गोष्टी सांगतो:

• 6 - डिस्क रुंदी, इंच. (पॅरामीटर बी);
• 15 - डिस्क व्यास, इंच. (पॅरामीटर डी).

PCD 4x100 - छिद्रांची संख्या आणि वर्तुळाचा व्यास दर्शवतो ज्याच्या बाजूने त्यांची केंद्रे आहेत. वास्तविक, यालाच बोल्ट पॅटर्न म्हणतात. Kia Rio मध्ये 100mm व्यासासह 4 बोल्ट आहेत. युरोपियन मानकानुसार, हे पॅरामीटर PCD (पिच सर्कल व्यास) म्हणून चिन्हांकित केले आहे.

ET48 - डिस्क ऑफसेट, मिलीमीटरमध्ये सूचित केले आहे. हे पॅरामीटर डिस्कच्या वीण पृष्ठभाग आणि त्याच्या रुंदीसह डिस्कच्या मध्यभागी मोजले जाते. जर ही विमाने जुळत असतील तर डिस्कचा ऑफसेट शून्य आहे. युरोपियन मानकानुसार, Kia Rio डिस्कमध्ये 48mm चा पॉझिटिव्ह डिस्क ऑफसेट आहे. इंग्रजी उत्पादक हा आकार “ऑफसेट” म्हणून नियुक्त करतात आणि “निर्वासित” हे त्याचे फ्रेंच पदनाम आहे.

डिस्क ऑफसेट, व्हील डिस्क बोल्ट पॅटर्नप्रमाणे, नवीन डिस्क स्थापित करताना एक महत्त्वाचा घटक आहे. जर नवीन डिस्कमध्ये नकारात्मक पॅरामीटर असेल, तर बहुतेक चाक बाहेरून बाहेर पडतात आणि वळताना चाकांच्या कमानाला स्पर्श करते. या पॅरामीटरचे मूल्य खूप जास्त असल्यास, डिस्क स्थापित करणे अशक्य होईल, कारण समर्थन आणि निलंबन शस्त्रे फक्त त्यास स्थापित करण्याची परवानगी देत ​​नाहीत.

बोल्ट पॅटर्नची व्याख्या

मानक किआ रिओ डिस्कचा बोल्ट पॅटर्न स्वतःला निर्धारित करणे खूप सोपे आहे. प्रीस्कूलरसाठी देखील छिद्रांची संख्या निश्चित करणे कठीण होणार नाही. रियामध्ये त्यापैकी 4 आहेत ज्यावर ते ठेवलेले आहेत त्या वर्तुळाचा व्यास (पीसीडी पॅरामीटर) शोधणे इतके सोपे नाही, परंतु ते खूप शक्य आहे. तुम्ही खालील आकृती वापरल्यास, बोल्ट पॅटर्न ठरवण्यासाठी एका मिनिटापेक्षा कमी वेळ लागेल. इथे ती आहे.

बोल्ट नमुना शोध योजना

या आकृतीवरून सर्व काही अत्यंत स्पष्ट आहे, N हे मूल्य वगळता. छिद्रांचे केंद्र-ते-मध्यभागी अंतर अगदी सोप्या पद्धतीने निर्धारित केले जाते. कॅलिपर वापरून, जवळच्या छिद्रांच्या भिंतींमधील अंतर मोजा आणि या आकारात माउंटिंग होलचा व्यास जोडा. आकृतीमध्ये दर्शविलेल्या सर्वात सोप्या सूत्राचा वापर करून, आम्ही PCD आकार प्राप्त करतो, ज्याला आम्ही बोल्ट पॅटर्न म्हणतो.

परंतु तुम्ही चाकांच्या ढिलेपणाची संकल्पना हलक्यात घेऊ नये, कारण याचा थेट परिणाम वाहतूक सुरक्षिततेवर आणि किआ रिओच्या तांत्रिक स्थितीवर होतो. स्वत: साठी न्यायाधीश. आपण अचूक बोल्ट पॅटर्नपासून विचलित झाल्यास, चाक अक्षाच्या बाजूने अचूकपणे स्थापित केले जाणार नाही, ज्यामुळे अपुरा बोल्ट घट्ट टॉर्क होईल. आपण कदाचित हे दृश्यमानपणे लक्षात घेणार नाही आणि त्याचे परिणाम सर्वात आनंददायी नसतील. पॅरामीटर्समधील विसंगतीमुळे चाकांची सूक्ष्म हालचाल होऊ शकते, ज्यामुळे कालांतराने तुमच्या Kia Rio च्या निलंबनाच्या भागांना नुकसान होईल. जास्त कंपनामुळे स्टीयरिंग यंत्रणेवरही वाईट परिणाम होतो.

आपण आपल्या आवडीच्या मूळ डिस्कसह मानक डिस्क पुनर्स्थित करण्याचे ठरविल्यास, त्यांच्याकडे कोणत्या प्रकारचे बोल्ट पॅटर्न आहे यावरच लक्ष द्या, परंतु ज्या सामग्रीमधून डिस्क बनविली गेली आहे त्याकडे देखील लक्ष द्या. ते टिकाऊ, हलके असले पाहिजेत आणि उत्पादन कंपनीने कारागिरीच्या गुणवत्तेबद्दल शंका उपस्थित करू नये.

या विषयावर एक मनोरंजक व्हिडिओ पहा

किआ कार, रिओ आणि स्पेक्ट्रा मॉडेल रशियन फेडरेशनमध्ये खूप लोकप्रिय आहेत. या प्रवासी गाड्यांची उच्च तांत्रिक वैशिष्ट्ये, आराम, आतील उपकरणे, वापरणी सोपी, सुरक्षितता आणि विश्वासार्हता यामुळे त्यांना आदर मिळाला आहे. स्वाभाविकच, या प्रकरणात देखावा आणि किंमत घटकांनी देखील महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली.

सर्वात महत्त्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे वाहन हाताळणे. हा निर्देशक कारवर स्थापित केलेल्या चाकांवर प्रभाव टाकतो. किआ रिओ आणि स्पेक्ट्रा चालवण्याची नियंत्रणक्षमता, विश्वासार्हता आणि सुरक्षितता त्यांच्या योग्य निवडीवर अवलंबून आहे.

कारखाना चाकांवर किआ रिओ

निर्मात्याच्या मते, प्रभावी हाताळणी आणि सौंदर्याचा देखावा वापरलेल्या चाकाच्या आकारावर अवलंबून असतो. याव्यतिरिक्त, उच्च-गुणवत्तेचे मॉडेल कोणत्या डिग्रीवर परिणाम करतात:

• नियंत्रणक्षमता;
• ब्रेकिंग वैशिष्ट्ये;
• ड्रायव्हिंग आराम;
• मुख्य निलंबन घटक आणि टायर्सचे ऑपरेशन;
• वायुगतिकीय निर्देशक;
• इंधनाचा वापर.

अशिक्षित निवड बहुधा नकारात्मक परिणामांना कारणीभूत ठरेल. उदाहरणार्थ, हाताळणी किंवा एरोडायनॅमिक कामगिरी बिघडू शकते. परिणामी, किआ रिओच्या मालकाला चाके आणि टायर बदलण्यासाठी अतिरिक्त निधी खर्च करावा लागेल.

Kia Rio साठी चाकाचा इष्टतम आकार

चाकासाठी इष्टतम निर्देशकांची निवड थेट टायर आणि चाकांच्या आकारांवर अवलंबून असते. त्यानुसार, निवडताना, या घटकाकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे.

ज्यांनी ट्यूनिंग करण्याची योजना आखली आहे, आपण अनुभवी कारागीरांच्या सक्षम सल्ल्याचा लाभ घ्यावा. ते तुम्हाला सर्वात योग्य चाकाचा आकार आणि व्यास याबद्दल सल्ला देतील.

जे वाहन मालक त्यांच्या हेतूसाठी "शक्तिशाली घोडे" वापरण्यास प्राधान्य देतात ते किआ रिओ उत्पादकांच्या सल्ल्याचा फायदा घेऊ शकतात मानक आकार निवडण्यासाठी. त्याच वेळी, उत्पादक कारखान्याची चाके वापरताना कोणत्याही रस्त्याच्या परिस्थितीत जास्तीत जास्त वैशिष्ट्यांनुसार उच्च वाहन नियंत्रणक्षमतेची हमी देतात.

नॉन-स्टँडर्ड पॅरामीटर्ससह चाके स्थापित केल्याने खराब हाताळणी आणि खराब आराम होऊ शकतो. व्हील रिम्सचे पदनाम दर्शविणाऱ्या वैशिष्ट्यांबद्दल बोलणे, तीन महत्त्वपूर्ण निर्देशक हायलाइट करणे योग्य आहे:

1. व्यास;
2. रुंदी;
3. सैल बोल्ट

म्हणून, डिस्क आकाराची योग्य निवड थेट वापरलेल्या चाकावर अवलंबून असते. सर्व प्रथम, आपण डिस्क पदनामाचे विश्लेषण आणि उलगडणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, 2011 रिओमध्ये 5.5J/15 चा फॅक्टरी व्हील आकार आहे. पहिला सूचक रिमची रुंदी आहे आणि दुसरा क्रमांक वापरल्या जाणाऱ्या चाकाचा अचूक व्यास दर्शवितो. हा निर्देशक इंच मध्ये मोजला जातो.

टायर्ससाठी, ते सहसा खालील पद्धती वापरून नियुक्त केले जातात: 185/65/R15. हे किंवा समान प्रकारचे मार्किंग टायरच्या पृष्ठभागावर सूचित केले जाते. पहिली संख्या सेंटीमीटरमध्ये रुंदी निर्धारित करते, पुढील सामग्रीच्या उंचीचे टायरच्या आकाराचे गुणोत्तर दर्शवते आणि तिसरा वापरलेल्या डिस्कचा व्यास दर्शवितो.

रिओ 3 साठी चाकांची कामगिरी त्यांच्या दुसऱ्या पिढीतील भागांसारखीच आहे. तथापि, त्यांचे अचूक मापदंड कारच्या मूलभूत उपकरणे आणि सुधारणांमुळे प्रभावित होतात. हे विकताना वाहनांच्या नवीन बदलांवर वापरल्या जाणाऱ्या चाकांचा आणि टायर्सचा संदर्भ देते. जरी चाकांचे फॅक्टरी पॅरामीटर्स सेट केले असले तरीही, शेवटी ते अधिक आरामदायक आणि सादर करण्यायोग्य ॲनालॉग्ससह बदलले जाऊ शकतात.

तुम्ही Kia Rio वर मोठी चाके देखील स्थापित करू शकता. उदाहरण म्हणून, 205/55/R16 सारखा आकार घेऊ. तथापि, कमानदार संरचनेच्या दृष्टीने अतिरिक्त बदल आणि सुधारणा केल्याशिवाय, अशी चाके स्थापित केली जाऊ शकत नाहीत. तथापि, कठोर निर्णय लागू करणे नेहमीच आवश्यक नसते. सहसा, मोठे मॉडेल स्थापित करण्यासाठी, आपण व्हॉल्यूमेट्रिक फेंडर लाइनर्स माउंट करू शकता. अशा प्रकारे, ड्रायव्हिंग करताना आणि स्टीयरिंग व्हील वेगाने वळवताना, चाके त्यांना पकडणार नाहीत. या परिस्थितीत, व्हीलबेसची परिमाणे कमानीची वैशिष्ट्ये आणि क्षमतांनुसार निर्धारित केली जातात.

रिओवर चाकांचे आकार बदलणे

हे विसरू नका की रिओ मॉडेलसाठी, निर्मात्याने शिफारस केलेले चाक आकार 175/70/R14, 185/65/R14, 195/55R15 वापरणे चांगले आहे. अन्यथा, यामुळे निलंबनाच्या कार्यप्रदर्शनात घट, डायनॅमिक प्रवेग निर्देशकांमध्ये घट आणि स्पीडोमीटरवरील डिजिटल सेटिंग्जचे उल्लंघन होऊ शकते. विशिष्ट डिझाइन बदल केल्यास नियमाला अपवाद मोठी चाके असू शकतात.

व्हील बोल्ट नमुना

ही प्रक्रिया कोणत्याही प्रकारच्या मशीनसाठी योग्य चाकाचा आकार निश्चित करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावते. बोल्ट पॅटर्न चाक बांधण्यासाठी स्टडची संख्या, छिद्रांचा व्यास आणि मुख्य स्थान दर्शवितो. मूलभूतपणे, नट संलग्न करण्यासाठी स्टड हब वर स्थित आहेत. पॅसेंजर कारमध्ये मॉडेलवर अवलंबून 4 ते 6 स्टड असतात. हे अत्यंत महत्वाचे आहे की डिस्कचे छिद्र स्टडच्या व्यासाशी तसेच स्टडच्या संख्येशी जुळतात.

फास्टनर्स आणि ओव्हरहँगचा धागा यासारख्या महत्त्वपूर्ण पॅरामीटर्स विचारात घेणे योग्य आहे. डिस्क ऑफसेटचा विशिष्ट वाहन मॉडेलसाठी व्हील पॅरामीटर्सवर थेट परिणाम होतो. जेव्हा माउंटिंग थ्रेड्सचा विचार केला जातो, तेव्हा किआ रिओवरील चाकांच्या मुख्य स्थापनेसाठी योग्य शंकूच्या आकाराचे मध्यभागी नट निवडणे योग्य आहे.

चाके सोडवताना, निर्मात्याने घोषित केलेले मूलभूत पॅरामीटर्स विचारात घेणे आवश्यक आहे. रिओ 54 बाय 100 मॉडेलसाठी:

• भोक - 54.1;
• निर्गमन - ET46;
• माउंटिंग थ्रेड – M12 बाय 1.5.

दिलेल्या वैशिष्ट्यांवर आधारित, चाके 100 मिमीच्या डिस्क परिघांसह 4 बोल्टसह सुरक्षित केली जातात. वाहनाच्या सुरक्षित आणि विश्वासार्ह ऑपरेशनसाठी इतर बोल्ट पॅटर्न पॅरामीटर्सची शिफारस केलेली नाही. हे तथ्य अधोरेखित करण्यासारखे आहे की फास्टनिंगच्या बाबतीत, रिओ 2011-2016 मधील चाके 2005-2010 मधील कारच्या दुसऱ्या आवृत्तीपेक्षा कोणत्याही प्रकारे भिन्न नाहीत. त्यानुसार, बोल्ट नमुना समान असेल.

स्पेक्ट्रावरील चाकांची सक्षम निवड

स्पेक्ट्रावरील चाकांच्या आकारांची निवड थेट खालील मानक आकारांसह स्टील किंवा टायटॅनियम चाकांच्या वापरावर अवलंबून असते:

• हब व्यास DIA;
• रिम रुंदी J;
• चाक व्यास आर;
• बोल्टिंग आणि ड्रिलिंग DCO आणि PCD.

1. स्पेक्ट्रा 1.8 - 185/65R15;
2. स्पेक्ट्रा 1.6 - 185/65/R14, 196/65/R14;
3. स्पेक्ट्रा 2.0 - 195/65/R15.

विहित पॅरामीटर्सचे पालन न केल्यास, हा घटक वाहनाच्या हाताळणी, ब्रेकिंग अंतर आणि वायुगतिकी यावर गंभीरपणे परिणाम करू शकतो. याव्यतिरिक्त, कारखान्याच्या वैशिष्ट्यांचे पालन न केल्यास उत्पादक वाहनावरील वॉरंटी रद्द करतो.

देशांतर्गत बाजारपेठेतील चाकांची विस्तृत श्रेणी किआ स्पेक्ट्रावर विविध भिन्नता प्रदान करते. लोकप्रिय उत्पादकांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• महाद्वीपीय;
• नोकियायन.

स्पेक्ट्रासाठी, हे सर्वात इष्टतम टायर पर्याय आहेत. याव्यतिरिक्त, त्यांचे परिमाण मशीन नियंत्रित करणे आणि युक्ती करणे सोपे करते. जर एखाद्या कार उत्साही व्यक्तीला चाके निवडणे कठीण वाटत असेल तर आपण मदतीसाठी अनुभवी टायर तज्ञांकडे जाऊ शकता.

व्हील ब्रँड

रिओ आणि स्पेक्ट्रा सारख्या लोकप्रिय मॉडेल्ससाठी, देशांतर्गत बाजारपेठ उच्च-गुणवत्तेच्या चाकांचे मोठ्या प्रमाणात वर्गीकरण देते. नवीन टायर आणि चाकांच्या किमती मोठ्या प्रमाणात बदलतात. किंमतीच्या आधारावर, आपण निर्दिष्ट वैशिष्ट्यांसह बनावट किंवा मूळ उत्पादन निर्धारित करू शकता.

एक किंवा दुसर्या चाकांना प्राधान्य देताना, त्यांच्या उद्देशाकडे आणि ऑटो स्टोअर्स आणि मार्केटमध्ये विकल्या जाणार्या उत्पादनांच्या गुणवत्तेकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे. ब्रिजस्टोन आणि पिरेली सारखे सुप्रसिद्ध ब्रँड मूळ टायर तयार करण्यासाठी अद्वितीय नॅनोटेक्नॉलॉजी वापरतात, ज्यामुळे त्यांना वाहन हाताळणी आणि वेगाच्या कामगिरीच्या बाबतीत उत्कृष्ट परिणाम मिळू शकतात.

मूलभूतपणे, या उत्पादकांकडून चाकांची किंमत समान मॉडेलपेक्षा लक्षणीय आहे. तथापि, बजेट-किंमत पर्यायांमध्ये गुणवत्ता आणि किंमत यांच्यातील समान पातळीचा संबंध नाही.

आता देशी ब्रँडने व्हीलबेससाठी उच्च-गुणवत्तेच्या टायरच्या परदेशी उत्पादकांशी सक्रियपणे स्पर्धा करण्यास सुरवात केली आहे. अशा कंपन्यांनी किआच्या अनेक मालकांमध्ये मोठी लोकप्रियता मिळवली आहे. चीनमधील चांगल्या दर्जाचे टायर्स ऑफर करणारे कार मार्केटमध्ये इतर उत्पादक देखील आहेत. शिवाय, त्यापैकी बरेच जण अनेक वर्षांपासून अधिक महागड्या ॲनालॉगसह स्पर्धा करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत.

जगभरातील मान्यता आणि उच्च लोकप्रियता असलेल्या चाक उत्पादकांमध्ये, खालील ब्रँडची यादी करणे योग्य आहे:

• ब्रिजस्टोन;
• पिरेली
• हँकूक;
• डनलॉप;
• मिशेलिन.

उच्च दर्जाच्या चाकांचे घरगुती आणि चीनी उत्पादक:

• कॉड्रिंट;
• वियट्टी;
• गुडराईड.

सुधारित किआ रिओ आणि स्पेक्ट्रासाठी, हँकूक आणि कुम्हो सोलस टायर्स सहसा वापरले जातात. दोन्ही उत्पादक उच्च दर्जाचे टायर्स तयार करतात जे सुरक्षा मानके पूर्ण करतात.

क्रॅश चाचण्यांमधून असे दिसून आले आहे की असे टायर वेगाच्या बाबतीत प्रसिद्ध स्पर्धकांनाही मागे टाकू शकतात. इष्टतम बदली म्हणून, तुम्ही Nokia 5 टायर्स वापरू शकता, जे सर्व परिस्थितींमध्ये अतुलनीय हाताळणी आणि ब्रेकिंग परिणाम दर्शवतात.

रशियन कॉर्डियंट ध्रुवीय 2 टायर्स हिवाळ्यातील सर्वोत्तम टायर म्हणून योग्य आहेत, ते उच्च नियंत्रण, उंच उतरलेल्या आणि सरळ रस्त्यांवर ब्रेक लावणे तसेच दीर्घकालीन ऑपरेशनमध्ये उत्कृष्ट परिणाम दर्शवतात.

बोल्ट पॅटर्न Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल) 2012-2016. Kia Rio 2018 वर कोणत्या प्रकारचा बोल्ट नमुना आहे

बोल्ट पॅटर्न Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल) 2012-2016. किआ रिओ 2018 बोल्ट नमुना

किआ रिओसाठी चाक आणि रिम आकार सर्व चाक पॅरामीटर्स: पीसीडी, ऑफसेट आणि रिम आकार, ड्रिलिंग

Kia Rio YB 2018 - 2019

सेडान

हॅचबॅक, 5d

Kia Rio YB 2017 - 2019

सेडान

हॅचबॅक, 5d

किआ रिओ UB 2011 - 2017

सेडान

हॅचबॅक, 5d

हॅचबॅक, 3 डी

किआ रिओ जेबी 2005 - 2011

सेडान

हॅचबॅक, 5d

किआ रिओ डीसी फेसलिफ्ट 2002 - 2005

सेडान

स्टेशन वॅगन, 5d

किआ रिओ डीसी 2000 - 2002

सेडान

स्टेशन वॅगन, 5d

1. Razboltovka.ru
2. रिओ III (UB)
3. 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)

• LZ (छिद्रांची संख्या)
• ET (डिस्क ऑफसेट)
• DIA (भोक व्यास)

	2012	6.0	15	4x100.0	48	54.1	कारखाना
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	कारखाना
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)	2013	6.0	15	4x100.0	48	54.1	कारखाना
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	कारखाना
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)	2014	6.0	15	4x100.0	48	54.1	कारखाना
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	कारखाना
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)	2015	6.0	15	4x100.0	48	54.1	कारखाना
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	कारखाना
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)	2016	6.0	15	4x100.0	48	54.1	कारखाना
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	कारखाना

व्हील बोल्ट पॅटर्न किआ रिओ I (DC) 2005 1.5 (95 hp, पेट्रोल)

1. Razboltovka.ru
2. रिओ I (DC)
3. 1.5 (95 hp, पेट्रोल)
4. 2005

Kia Rio I (DC) 2005, 1.5 (95 hp, गॅसोलीन) साठी डिस्क पॅरामीटर्स शोधा.

किआ रिओ I (DC) 1.5 (95 hp, गॅसोलीन) मॉडेलचे पॅरामीटर्स आणि व्हील बोल्ट पॅटर्नचे सारणी - 2005.

डिस्क ड्रिलिंग पॅरामीटर्सना सहसा बोल्ट पॅटर्न म्हणतात:

• LZ (छिद्रांची संख्या)
• PCD (भोक केंद्र वर्तुळ व्यास)
• ET (डिस्क ऑफसेट)
• DIA (भोक व्यास)

गमावू नये म्हणून फक्त बाबतीत जतन करा! मॉडेलमध्ये बदल करा उत्पादनाचे ऑटो वर्ष व्हील रुंदी चाकाचा व्यास बोल्ट पॅटर्न LZ*PCD ऑफसेट ET DiameterDIA इंस्टॉलेशन प्रकार

	2005	5.0	13	4x100.0	40	54.1	कारखाना
Kia Rio I (DC) 1.5 (95 hp, पेट्रोल)		5.5	13	4x100.0	34	54.1	मान्य
Kia Rio I (DC) 1.5 (95 hp, पेट्रोल)		5.5	14	4x100.0	32	54.1	मान्य
Kia Rio I (DC) 1.5 (95 hp, पेट्रोल)		6.0	14	4x100.0	32	54.1	मान्य
Kia Rio I (DC) 1.5 (95 hp, पेट्रोल)		6.0	15	4x100.0	34	54.1	मान्य
Kia Rio I (DC) 1.5 (95 hp, पेट्रोल)		6.5	15	4x100.0	34	54.1	मान्य

व्हील बोल्ट पॅटर्न किआ रिओ I (DC) 1.3 (82 hp, पेट्रोल) (2002-2005)

	2002	5.0	13	4x100.0	40	54.1	कारखाना
Kia Rio I (DC) 1.3 (82 hp, पेट्रोल)		5.5	13	4x100.0	34	54.1	मान्य
Kia Rio I (DC) 1.3 (82 hp, पेट्रोल)		5.5	14	4x100.0	32	54.1	मान्य
Kia Rio I (DC) 1.3 (82 hp, पेट्रोल)		6.0	14	4x100.0	32	54.1	मान्य
Kia Rio I (DC) 1.3 (82 hp, पेट्रोल)		6.5	15	4x100.0	34	54.1	मान्य
Kia Rio I (DC) 1.3 (82 hp, पेट्रोल)		6.0	15	4x100.0	34	54.1	मान्य
Kia Rio I (DC) 1.3 (82 hp, पेट्रोल)	2003	5.0	13	4x100.0	40	54.1	कारखाना
Kia Rio I (DC) 1.3 (82 hp, पेट्रोल)		5.5	13	4x100.0	34	54.1	मान्य
Kia Rio I (DC) 1.3 (82 hp, पेट्रोल)		5.5	14	4x100.0	32	54.1	मान्य
Kia Rio I (DC) 1.3 (82 hp, पेट्रोल)		6.0	14	4x100.0	32	54.1	मान्य
Kia Rio I (DC) 1.3 (82 hp, पेट्रोल)		6.5	15	4x100.0	34	5

संकेतस्थळ

बोल्ट पॅटर्न हे किआ रिओ रिम्सचे महत्त्वाचे परिमाण आहे

थोडा इतिहास

Kia हा ऑटोमोटिव्ह उद्योगात खास असलेला कोरियन ब्रँड आहे. कंपनी कॉम्पॅक्ट हॅचबॅक, सॉलिड सेडानपासून ते मिनीबस आणि शहरी वाहतुकीसाठी डिझाइन केलेल्या पूर्ण बसेसपर्यंत वाहनांच्या विस्तृत श्रेणीचे उत्पादन करते. या ब्रँड अंतर्गत उत्पादित लोकप्रिय कार मॉडेलपैकी एक म्हणजे किआ रिओ.

हे मशीन 2000 मध्ये पहिल्यांदा युरोपियन बाजारात दिसले. आजपर्यंत या कारच्या 3 पिढ्या तयार झाल्या आहेत. प्रथम स्टेशन वॅगन आणि सेडान बॉडीमध्ये उपलब्ध आहे. 3 वर्षांनंतर, KIA RIO अद्ययावत स्वरूपात असेंब्ली लाइनमधून बाहेर पडते. हेडलाइट्समध्ये बदल झाले आहेत. याशिवाय, कारला सुधारित साउंड इन्सुलेशन आणि फ्रंट ब्रेक्स मिळतात.

2005 मध्ये, या कारची दुसरी पिढी रिलीज झाली. 2010 मध्ये, ब्रँडने प्रसिद्ध जर्मन डिझायनरसह सहकार्य सुरू केले. कारमधील जवळजवळ प्रत्येक गोष्ट बदलते: रेडिएटर ग्रिल, बंपर, स्टीयरिंग व्हील, अनेक नवीन रंग दिसतात, कारची लांबी वाढते इ. 2010 पासून, किआ रिओ कॅलिनिनग्राडमध्ये एकत्र केले जाऊ लागले.

कारची तिसरी पिढी मार्च 2011 मध्ये 2 ह्युंदाई मॉडेल्स - सोलारिस आणि i20 च्या प्लॅटफॉर्मवर रिलीज झाली. त्या वेळी रशियामध्ये ते केआयए आरआयएचे एक विशेष मॉडेल सोडण्याची योजना आखत आहेत. हे ऑगस्ट २०११ मध्ये संभाव्य खरेदीदारांना सादर केले जाईल. या नवीन उत्पादनाची बेस कार चीनी KIA K2 होती, जी रशियन परिस्थितीत वापरण्यासाठी पूर्णपणे अनुकूल होती. 2013 आणि 2014 मध्ये रिलीज झालेल्या या कारच्या मॉडेल्सना नवीन बॉडी मिळाली.

आज, किआ रिओ ही रशियामधील सर्वात लोकप्रिय कार आहे, ज्याची किफायतशीर किंमत आणि उत्कृष्ट गुणवत्ता आहे. म्हणून, बरेच कार उत्साही स्वतःसाठी ही विशिष्ट कार निवडतात. कार त्याच्या वर्गातील सर्वात व्यावहारिक आणि सर्वाधिक विकली जाणारी आहे. परवडणाऱ्या किमतीमुळे या कार मॉडेलची विक्री उच्च पातळीवर आहे. किआ रिओचे मालक नेहमी त्यांची कार ट्यून करतात, मानक चाके आणि टायर बदलण्यावर विशेष लक्ष देतात.

बोल्ट पॅटर्न म्हणजे काय?

असे दिसते की या प्रक्रियेत काहीही क्लिष्ट नाही: फक्त मानक डिस्क काढा आणि त्यांना नवीनसह पुनर्स्थित करा. पण प्रत्यक्षात ते इतके सोपे नाही. डिस्क सोडवणे आणि त्या बदलणे ही खूप लांब आणि श्रम-केंद्रित प्रक्रिया आहे, विशेषत: ज्यांनी हे कधीही केले नाही त्यांच्यासाठी.

डिस्क्स बोल्ट किंवा स्पोक वापरून व्हील हबला जोडल्या जातात (काही पॅरामीटर्स यामध्ये मोठी भूमिका बजावतात - डिस्कचा आकार आणि वजन). तर, हलक्या मिश्रधातूंच्या उत्पादनांसाठी, स्पोक वापरले जातात, ज्यामुळे चाक पूर्णपणे निश्चित केले जाते. बोल्ट डिस्क देखील छिद्रांच्या संख्येत भिन्न असतात. मार्किंग 05/112 म्हणते. हा शिलालेख सूचित करतो की वर्तुळावर 05 छिद्रे आहेत ज्याचा आकार 112 मिमी आहे.

वेगवेगळ्या कार ब्रँडसाठी हे पॅरामीटर्स वेगळे असतील. जर ते अनुपस्थित असतील तर, आपण बोल्ट नमुना स्वतः करू शकता.

महत्वाचे! फास्टनर्सची विषम संख्या असलेल्या डिस्कचा बोल्ट पॅटर्न विशिष्ट सूत्र वापरून मोजला जातो. आपल्याला बोल्टच्या छिद्रांमधील अंतर मोजण्याची आवश्यकता असेल. पुढे, आपण परिणामी मूल्य गुणांकाने गुणाकार केले पाहिजे, जे 03 फास्टनर्ससाठी 1.55 आणि 05 - 1.701 साठी आहे.

डिस्क बोल्ट नमुना कसा करावा?

तर, किआ रिओसाठी व्हील बोल्ट पॅटर्न प्रक्रिया कोठे सुरू करावी? हे अनेक सलग चरणांमध्ये केले जाऊ शकते:

1. चाकांचे सर्व महत्त्वपूर्ण तांत्रिक मापदंड निश्चित करा. डिस्क निवडणे हे एक जबाबदार कार्य आहे. येथे आपल्याला केवळ चाकांच्या बाह्य आकर्षणाकडेच नव्हे तर इतर वैशिष्ट्यांकडे देखील लक्ष देणे आवश्यक आहे, विशेषतः बोल्ट नमुना. परंतु प्रथम आपल्याला डिस्कचे कोणते आकार आणि चिन्हे आवश्यक आहेत हे निर्धारित करणे आवश्यक आहे.

परंतु तत्त्वतः, कोणताही गोंधळ उद्भवू नये कारण सर्व डिस्कमध्ये त्यांच्या पॅरामीटर्सशी संबंधित मानक चिन्हे आहेत. सर्व डिस्क्समध्ये समान मानक आहेत. किआ रिओसाठी विविध बदलांचे सर्व आवश्यक संकेतक इंटरनेटवर आढळू शकतात.

तर, उदाहरणार्थ, 2013 आणि 2014 मध्ये उत्पादित केलेल्या KIA RIO कारमध्ये खालील चिन्हांकन आहे - 6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1. हे संयोजन किआ रिओच्या मालकाला 6 इंच रुंदी आणि 15 इंच व्यासासह व्हील रिम प्रदान करते.

अक्षरे आणि संख्यांचे खालील संयोजन PCD 4x100 आहे - एक युरोपियन चिन्हांकन जे छिद्रांची संख्या आणि वर्तुळांचा व्यास दर्शवते. हे पॅरामीटर्स बोल्ट पॅटर्नचे प्रतिनिधित्व करतात, म्हणजे. रिओमध्ये 4 बोल्ट आहेत, ज्याचा व्यास 100 मिमी आहे.

नवीन डिस्क स्थापित करताना, आपण डिस्क ऑफसेट सारख्या पॅरामीटरवर विशेष लक्ष दिले पाहिजे. हे पॅरामीटर व्हील बोल्ट पॅटर्नपेक्षा कमी महत्त्वाचे नाही. जर नवीन डिस्कचे नकारात्मक मूल्य असेल तर विविध युक्ती (तीक्ष्ण वळण) दरम्यान चाके बाहेरून बाहेर पडतील. हे मूल्य खूप जास्त असल्यास, डिस्क स्थापित केली जाणार नाही. म्हणून, व्हील ऑफसेट हे सर्वात महत्वाचे निर्देशकांपैकी एक आहे.

Kia Rio साठी डिस्क ऑफसेट खालील मार्किंगद्वारे दर्शविली जाते - ET48. जेव्हा डिस्कचे पृष्ठभाग त्याच्या केंद्राशी जुळतात तेव्हा ऑफसेट इंडिकेटर 0 असतो. युरोपियन मानकांनुसार, किआ रिओमध्ये 48 मिमीच्या अंतरावर सकारात्मक ऑफसेट असतो.

1. बोल्ट नमुना निश्चित करा. आपण प्रस्तावित पद्धतींपैकी एक वापरून हे स्वतः करू शकता:

• नवीन चाके खरेदी करण्यासाठी जाताना, फक्त जुन्या मॉडेल्स सोबत घ्या ज्यांना बदलण्याची आवश्यकता आहे. डिस्कच्या आकारांची तुलना करा.
• विशेष मोजण्याचे साधन वापरून फास्टनर्समधील अंतर मोजा. ज्यांच्याकडे जुन्या डिस्क नाहीत त्यांच्यासाठी हा शेवटचा उपाय आहे.

मानक टायर आणि चाकांचे आकार कसे ठरवायचे?

Kia RIO वर चाके आणि टायर्सचे मानक आकार निश्चित करण्यासाठी, उदाहरणार्थ, 3 री पिढी, कोणत्याही विशेष कौशल्ये किंवा क्षमतांची आवश्यकता नाही. या कारसाठी टायर खरेदी करताना, बोल्ट पॅटर्न आणि ऑफसेट यासारखे पॅरामीटर्स जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे. ही कार 2011 पासून तयार केली गेली आहे, ती दोन त्रिज्या - R15 आणि R16 च्या चाकांनी सुसज्ज आहे. हे सर्व कारच्या कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून असते. काही R17 व्यासाचे लो-प्रोफाइल टायर बसवतात.

2010 मध्ये उत्पादित कारसाठी, R14, R15, R16 च्या रिम व्यासाचे टायर योग्य आहेत.

महत्वाचे! या मॉडेलच्या कारसाठी टायर आकार आहेत: R15 - 185/65 आणि R16 - 195/55 साठी. आपण नॉन-स्टँडर्ड टायर्स खरेदी करण्याचा निर्णय घेतल्यास, चाकांच्या व्यासातील विचलन कमीतकमी असावे आणि बोल्ट नमुना कोणत्याही परिस्थितीत योग्य असावा.

बोल्ट पॅटर्न निश्चित करताना आपल्याला कोणत्याही मदतीची आवश्यकता असल्यास, ही बाब त्वरित तज्ञांना सोपविणे चांगले आहे. ते 2002-2014 मध्ये उत्पादित कारसाठी व्यास, टायर आकार, चाक ऑफसेट आणि स्वारस्य असलेले इतर पॅरामीटर्स निर्धारित करण्यात मदत करतील.

डिस्क कशी निवडावी आणि कोणती खरेदी करणे चांगले आहे? उत्तर या व्हिडिओमध्ये आहे:

ilovekiario.ru

अंतर आणि व्हील माउंटिंग बोल्टची संख्या

प्रत्येक ड्रायव्हर थोडे पैसे खर्च करून राखाडी वस्तुमानापासून वेगळे होण्याचा प्रयत्न करतो. उथळ ट्यूनिंगमध्ये चाके, प्लास्टिक हूड आणि ग्लास डिफ्लेक्टर्स आणि स्टिकर्सच्या वापरामध्ये थोडासा बदल समाविष्ट असतो. बदल करण्याचा निर्णय घेणाऱ्या मालकांना Kia Rio मध्ये बसणारी नवीन चाके निवडणे आणि खरेदी करणे आवश्यक आहे.

निवड

भाग बोल्टच्या आकारात आणि स्थानामध्ये भिन्न आहेत. आपण स्टोअरमध्ये आल्यावर, सल्लागाराशी संपर्क साधा - तो योग्य पॅरामीटर्ससह डिस्क निवडेल.

कोणत्याही पिढीच्या किआ रिओच्या मालकांना 4 ते 100 च्या बोल्ट पॅटर्नची आवश्यकता असेल - अगदी सामान्य, जवळजवळ प्रत्येक कार स्टोअरमध्ये विकले जाते. 4 ते 98 बोल्ट पॅटर्न आणखी सामान्य आहे; तो नवीन लाडा वेस्टा आणि लाडा एक्स-रे पर्यंतच्या सर्व पिढ्यांमधील व्हीएझेडला बसतो.

कोणत्याही परिस्थितीत आपण भाग गोंधळात टाकू नये - छिद्र फक्त फिट होणार नाहीत.

व्हील बोल्ट नमुना निवडल्यानंतर, आपल्याला व्यासावर निर्णय घेण्याची आवश्यकता असेल. वाहनाच्या मालकाचे मॅन्युअल योग्य परिमाण दर्शविते. डिस्कचे अतिरिक्त इंच इंजिनला मजबूत प्रतिकार देतात, ते जास्त गरम होईल आणि इंधनाचा वापर वाढेल.

Kia Rio साठी इष्टतम व्यास 15-16 आहे. काही मालक 17 स्थापित करतात, परंतु कमी-प्रोफाइल टायरसह.

पुढील निर्देशक रुंदी आहे. किआ रिओ कमानी 185-195 रुंदीसाठी डिझाइन केल्या आहेत. या क्रमांकांमधील विचलन वाहन पासपोर्टमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांवर परिणाम करेल.

जर कारचे स्वरूप आपल्यासाठी विशेषतः महत्वाचे नसेल तर आपण विस्तीर्ण आणि मोठी चाके निवडू शकता, परंतु आपल्याला अधिक इंधन भरावे लागेल आणि अधिक वेळा तांत्रिक तपासणी करावी लागेल.

मालकाने निवडलेली शेवटची गोष्ट म्हणजे नमुनाचा आकार आणि रंग. या प्रकरणात, सल्ला देण्यासाठी काहीही नाही - निवड आपली आहे.

रंग भरणे

कधी कधी चाकांचा रंग गाडीला शोभत नाही किंवा मालकाला शोभत नाही. सामान्यतः, डिस्क्स मानक शेड्समध्ये रंगवल्या जातात - काळा, पांढरा आणि इतरांमध्ये क्वचितच रंगवले जातात. रिमच्या बाजूने चमकदार रंगाची 5-10 मिलिमीटर जाडीची पट्टी असलेल्या डिस्क लोकप्रियता मिळवत आहेत.

आपल्याला आवडत असलेली चाके स्वतः किंवा सेवा केंद्रावर सहजपणे पेंट केली जाऊ शकतात.

पेंटिंगचे दोन प्रकार आहेत: पावडर आणि ऍक्रेलिक. प्रथम चांगले आहे, परंतु पावडरला इच्छित तापमानात गरम करण्यासाठी आपल्याला विशेष उपकरणांची आवश्यकता असेल. या पद्धतीचा फायदा असा आहे की धातू गरम असताना पेंट केले जाते आणि जेव्हा ते थंड होते तेव्हा पेंट सामग्रीवर घट्टपणे निश्चित केले जाते.

ऍक्रेलिक पेंट समान प्रभाव देते, परंतु आपल्याला तयारी दरम्यान अनेक ऑपरेशन्स करण्याची आवश्यकता असेल. आपल्या चाकांवर कोणत्या प्रकारचे पेंट असेल ते आपल्यावर अवलंबून आहे. पावडर केवळ एका सावलीने संपूर्ण पृष्ठभाग कव्हर करू शकते, ॲक्रेलिक एकाच वेळी अनेक रंग कव्हर करू शकते.

तुम्ही तुमच्या Kia Rio साठी चाके निवडल्यानंतर आणि त्यांना पेंट केल्यानंतर, इंस्टॉलेशन सुरू करण्याची वेळ आली आहे. या टप्प्यावर तुम्हाला भाग स्क्रॅच न करण्यासाठी अत्यंत सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे - जेव्हा की बंद पडते तेव्हा ते गंभीर नुकसान होऊ शकते. बरेच मालक बोल्ट देखील रंगवतात, अशा परिस्थितीत भाग अधिक सुंदर दिसतात, परंतु स्थापनेदरम्यान, बोल्टवरील पेंट स्वतःच खराब न करणे चांगले आहे, अन्यथा कार्य व्यर्थ गेले आहे.

निष्कर्ष

काहीवेळा कार मालकांना राखाडी वस्तुमानापासून वेगळे व्हायचे असते आणि कारचे स्वरूप सुधारायचे असते, उदाहरणार्थ, चाके बदलून आणि पेंटिंग करून, आपण आपल्या चाकांचे आकार लक्षात ठेवले पाहिजेत - ते निर्दिष्ट केलेल्यांशी संबंधित असले पाहिजेत. कारच्या मालकाचे पुस्तक, अन्यथा आपण निर्मात्याने घोषित केलेल्या ड्रायव्हिंग कार्यक्षमतेवर विश्वास ठेवू शकत नाही.

kiario.pro

किआ रिओवर व्हील बोल्ट पॅटर्न काय आहे - किआ रिओ व्हील बोल्ट पॅटर्न

व्हील बोल्ट पॅटर्न किआ रिओ I (DC) 2004 1.5 (95 hp, पेट्रोल)

1. Razboltovka.ru
2. रिओ I (DC)
3. 1.5 (95 hp, पेट्रोल)
4. 2004

किआ रिओ I (DC) 1.5 (95 hp, गॅसोलीन) मॉडेल - 2004 साठी पॅरामीटर्स आणि व्हील बोल्ट पॅटर्नची सारणी.

• LZ (छिद्रांची संख्या)
• PCD (भोक केंद्र वर्तुळ व्यास)
• ET (डिस्क ऑफसेट)
• DIA (भोक व्यास)

व्हील बोल्ट पॅटर्न किआ रिओ II (JB) 2007 1.4 16V (97 hp, पेट्रोल)

1. Razboltovka.ru
2. रिओ II (JB)
3. 1.4 16V (97 hp, पेट्रोल)
4. 2007

Kia Rio II (JB) 1.4 16V (97 hp, गॅसोलीन) मॉडेल - 2007 साठी पॅरामीटर्स आणि व्हील बोल्ट पॅटर्नची सारणी.

• LZ (छिद्रांची संख्या)
• PCD (भोक केंद्र वर्तुळ व्यास)
• ET (डिस्क ऑफसेट)
• DIA (भोक व्यास)

व्हील बोल्ट पॅटर्न Kia Rio I (DC) 2000 1.5 16V (98 hp, पेट्रोल)

1. Razboltovka.ru
2. रिओ I (DC)
3. 1.5 16V (98 hp, पेट्रोल)
4. 2000

किआ रिओ I (DC) 1.5 16V (98 hp, पेट्रोल) मॉडेलचे पॅरामीटर्स आणि व्हील बोल्ट पॅटर्न - 2000.

• LZ (छिद्रांची संख्या)
• PCD (भोक केंद्र वर्तुळ व्यास)
• ET (डिस्क ऑफसेट)
• DIA (भोक व्यास)

व्हील बोल्ट पॅटर्न किआ रिओ II (JB) 2008 1.4 16V (97 hp, पेट्रोल)

1. Razboltovka.ru
2. रिओ II (JB)
3. 1.4 16V (97 hp, पेट्रोल)
4. 2008

किआ रिओ II (जेबी) 1.4 16V (97 एचपी, पेट्रोल) मॉडेलचे पॅरामीटर्स आणि व्हील बोल्ट पॅटर्न - 2008.

• LZ (छिद्रांची संख्या)
• PCD (भोक केंद्र वर्तुळ व्यास)
• ET (डिस्क ऑफसेट)
• DIA (भोक व्यास)

व्हील बोल्ट पॅटर्न किआ रिओ I (DC) 2001 1.5 16V (98 hp, पेट्रोल)

1. Razboltovka.ru
2. रिओ I (DC)
3. 1.5 16V (98 hp, पेट्रोल)
4. 2001

किआ रिओ I (DC) 1.5 16V (98 hp, गॅसोलीन) मॉडेलचे पॅरामीटर्स आणि व्हील बोल्ट पॅटर्नचे सारणी - 2001.

• LZ (छिद्रांची संख्या)
• PCD (भोक केंद्र वर्तुळ व्यास)
• ET (डिस्क ऑफसेट)
• DIA (भोक व्यास)

व्हील बोल्ट नमुना Kia Rio II (JB) 2009 1.4 16V (97 hp, पेट्रोल)

1. Razboltovka.ru
2. रिओ II (JB)
3. 1.4 16V (97 hp, पेट्रोल)
4. 2009

किआ रिओ II (JB) 1.4 16V (97 hp, पेट्रोल) मॉडेलचे पॅरामीटर्स आणि व्हील बोल्ट पॅटर्न - 2009.

• LZ (छिद्रांची संख्या)
• PCD (भोक केंद्र वर्तुळ व्यास)
• ET (डिस्क ऑफसेट)
• DIA (भोक व्यास)

व्हील बोल्ट नमुना Kia Rio I (DC) 1.5 16V (98 hp, पेट्रोल) (2000-2005)

moykiario.ru

दुसऱ्या आणि तिसऱ्या पिढीतील किआ रिओसाठी चाकांची निवड, टायर आणि चाकांच्या आकारांची योग्य निवड, बोल्ट नमुना, फोटो आणि व्हिडिओसह निर्माता

किआ रिओ ही अनेक वर्षांपासून रशियामधील त्याच्या वर्गातील सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या कारांपैकी एक आहे. मग तुमचा हात घाला आणि Kia Rio वर उजवा आरसा तुमच्या दिशेने खेचा. आधुनिक तांत्रिक वैशिष्ट्ये, उपकरणे आणि सोईची पातळी, विश्वासार्हता आणि नम्रता, तसेच, अर्थातच, देखावा आणि किंमत यामुळे कार उत्साही लोकांमध्ये याने लक्षणीय लोकप्रियता मिळविली आहे. असे म्हटले पाहिजे की कारची लोकप्रियता रशिया आणि सीआयएस देशांपुरती मर्यादित नाही; ती दक्षिण कोरिया, युरोपियन देश, यूएसए आणि इतरांमध्ये यशस्वीरित्या विकली जाते. खरंच, दुसऱ्या आणि विशेषतः तिसऱ्या पिढ्यांचा रिओ या ब्रँडच्या सर्वात व्यावसायिकदृष्ट्या यशस्वी कार बनल्या आहेत. आज कारची काही महत्त्वाची वैशिष्ट्ये हाताळणी, देखावा आणि इंधन वापर मानली जाऊ शकतात. Kia Rio वर कोणती चाके लावायची 195\55 R16 ची किंमत आहे त्याऐवजी कोणती चाके बदलली जाऊ शकतात, हे महाग आहेत आणि आकार योग्य नाही KIA RIO वर सिगारेट लाइटर कसे काढायचे ते कोणत्या चाकांवर सर्वात जास्त प्रभावित आहेत कारवर स्थापित केले आहेत. किआ रिओ 2012 वर काही परिस्थितींमध्ये, क्लच समायोजन न्याय्य मानले जाते. Kia Rio 3 आणि इतर पिढ्यांवरील स्पार्क प्लग इतर नियमित देखभाल दरम्यान बदलले पाहिजेत, म्हणजे KIA Rio 2015 वर प्रत्येक 8-9 हजार चाके Kia Rio 2 आणि 3 वर योग्य चाके निवडून, तुम्ही या आणि इतर काही वैशिष्ट्यांमध्ये लक्षणीय सुधारणा करू शकता. .

मुद्रांकित चाके आणि प्लास्टिक कॅप्ससह Kia Rio

याव्यतिरिक्त, चाकांची निवड एक किंवा दुसर्या मार्गाने कारच्या खालील गुणांवर परिणाम करेल:

• नियंत्रणक्षमता
• ब्रेकिंग अंतर
• हालचाल मध्ये आराम पातळी
• निलंबन भाग आणि टायर्सचे सेवा जीवन
• प्रवेग गतिशीलता
• इंधनाचा वापर

किआ रिओ चाकांची चुकीची निवड यापैकी कोणत्याही वैशिष्ट्यांवर नकारात्मक परिणाम करू शकते, तसेच कारमधील आर्थिक गुंतवणूकीत लक्षणीय वाढ होऊ शकते.

किआ रिओ दुसऱ्या आणि तिसऱ्या पिढ्यांचे व्हील आकार

रिओ व्हील आकारात दोन घटक असतात: चाकांचा आकार आणि टायरचा आकार. दोन्ही स्वतंत्रपणे निवडताना, आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे. तसेच, सखोल ट्यूनिंग नियोजित नसल्यास, आपल्याला निर्मातााने शिफारस केलेल्या गोष्टी वापरण्याची आवश्यकता आहे. निर्मात्याने शिफारस केलेली चाके आणि टायर्स वापरताना, वाहनाच्या क्षमतेची पूर्ण अंमलबजावणीची हमी दिली जाते, तसेच कोणत्याही रस्त्याच्या परिस्थितीत घोषित वैशिष्ट्यांचे जास्तीत जास्त पालन केले जाते. KIA RIO वर कोणती चाके स्थापित केली जाऊ शकतात दुसरीकडे, इतर आकाराच्या चाकांचा वापर केल्याने खराब हाताळणी, निलंबनाचे आयुष्य कमी, चुकीचे स्पीडोमीटर रीडिंग आणि इतर समस्या उद्भवू शकतात.

रिम्स चिन्हांकित करून दर्शविलेले मुख्य पॅरामीटर्स म्हणजे रिमची रुंदी, त्याचा व्यास, तसेच बोल्ट नमुना. रिओसाठी योग्य डिस्क निवडण्यासाठी, तुम्हाला त्याचे आकार पदनाम कसे उलगडायचे हे माहित असणे आवश्यक आहे. चला एक उदाहरण देऊ:

किआ रिओ 2 (2005-2011) साठी मानक व्हील रिमचा आकार 5.5Jx15 आहे, जिथे पहिला क्रमांक रिमची रुंदी (टायरच्या संपर्कात येणारी जागा) इंच दर्शवतो आणि दुसऱ्या रिमचा व्यास आहे. इंच मध्ये देखील.

टायर सहसा खालीलप्रमाणे चिन्हांकित केले जातात: 195/55R15. KIA Rio वर क्लच समायोजित करणे आणि बदलणे हे अशा प्रकारचे चिन्हांकन आहे जे सहसा टायरच्या बाहेरील बाजूस ठेवले जाते. त्यातील पहिला क्रमांक टायरची रुंदी सेंटीमीटरमध्ये दर्शवितो, दुसरा प्रोफाइलच्या उंचीच्या रुंदीचे टक्केवारी गुणोत्तर आणि तिसरा रिमचा व्यास आहे ज्यासाठी तो हेतू आहे.

किआ रिओ 3 च्या चाकांमध्ये दुसऱ्या पिढीच्या कारच्या चाकांसारखीच वैशिष्ट्ये आहेत, तथापि, त्यांचे अचूक परिमाण बदल आणि कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून आहेत. नवीन कार विकल्या जातात तेव्हा त्यावर स्थापित केलेल्या चाके आणि टायर्सचा संदर्भ देते. किआ रिओ 2012 व्हिडिओ Avto मोटो ब्लॉगरवर सिगारेट लाइटर कसे काढायचे त्यानंतर, ते इच्छित वैशिष्ट्ये किंवा देखावा असलेल्यांसह बदलले जाऊ शकतात.

Kia Rio आणि Hyundai Solaris “KiK” 13067 प्रतिकृती (ABC Avtozapchastey Ostrogozhsk) साठी अलॉय व्हील्स

तुमच्या दृश्यांसाठी, लाइक्स आणि सदस्यत्वांसाठी तुम्हा सर्वांचे आभार! लेख: 13067 मालिका: प्रतिकृती व्यास: 15 रिम रुंदी: 6.0

Hyundai Accent, Solaris, Kia Rio, इ. साठी YST R15 चाके.

Hyundai Accent, Solaris, Kia Rio इ. साठी पूर्ण ऑर्डर YST R15 चाके. * Apple साठी अधिकृत VoKoleso ॲप्लिकेशन

तुम्ही Kia Rio वर मोठी चाके देखील स्थापित करू शकता, उदाहरणार्थ 205/55 R16. मानक 2010 किआ रिओ चाकांवर हिवाळ्यातील टायर्सचा संच आहे. परंतु कमानीच्या रचनेत बदल केल्याशिवाय हे बहुधा अशक्य आहे. जरी आपल्याला कारच्या डिझाइनमध्ये नेहमीच खोलवर जावे लागत नाही. कधीकधी व्हील आर्च लाइनर स्थापित करणे पुरेसे असते जेणेकरून स्टीयरिंग व्हील पूर्णपणे बाजूला आणि असमान रस्त्यावर वळल्यास टायर पकडू शकणार नाहीत. अस्तित्वात किंवा स्टोअरमध्ये, त्यांना सांगा की तुम्हाला Kia Rio साठी मूळ आवश्यक आहे आणि तेच आहे. किआ रिओ चाकाचा आकार कमानीमधील बसण्याच्या क्षमतेवर आधारित आहे.

Kia Rio वर नवीन चाके

आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की किआ रिओसाठी, निर्मात्याने शिफारस केलेल्या चाकाच्या आकारापेक्षा मोठे व्हील डायनॅमिक्समध्ये बिघाड, निलंबनाचे आयुष्य कमी आणि चुकीचे स्पीडोमीटर रीडिंग होऊ शकते.

किआ रिओ व्हील नमुना

किआ रिओ चाकांचा बोल्ट पॅटर्न हा एक महत्त्वाचा पॅरामीटर आहे जो तुम्हाला कारसाठी चाके निवडण्याची परवानगी देतो. हे चाक किती स्टडशी जोडलेले आहे, त्यांच्यासाठी छिद्रांचा व्यास आणि ते कसे स्थित आहेत हे दर्शविते. किआ रिओवर विंडशील्ड वॉशर नोजल कसे समायोजित करावे. Kia Rio वर कोणती चाके लावायची 195\55 R16 ची किंमत आहे ते कशाने बदलायचे. ज्या स्टडला नटांसह व्हील रिम जोडलेले असते ते सहसा हबवर असतात आणि प्रवासी कारवरील त्यांची संख्या 4 ते 6 पर्यंत असते. हे महत्वाचे आहे की डिस्कमधील छिद्रे स्टडच्या व्यासाइतकेच व्यास आहेत आणि त्यांची संख्या समान आहे. याव्यतिरिक्त, आपल्याला बोल्ट पॅटर्नशी संबंधित इतर पॅरामीटर्स विचारात घेणे आवश्यक आहे, जसे की फास्टनरचा ऑफसेट आणि थ्रेड. डिस्कचा ऑफसेट एखाद्या विशिष्ट कार मॉडेलसाठी त्याच्या निवडीवर थेट परिणाम करतो आणि रिओवरील चाके सुरक्षित करणाऱ्या शंकूच्या मध्यभागी नटांच्या योग्य निवडीसाठी फास्टनर धागा आवश्यक आहे. नवीन किआ रिओ कार सहसा कारखान्यात कुम्हो सोलस टायर्समध्ये बसवल्या जातात. व्हील बोल्ट पॅटर्न निर्मात्याने घोषित केलेल्या प्रमाणेच असणे आवश्यक आहे; रिओसाठी ते 54.1 च्या हब होलसह, ऑफसेट ET 46 आणि फास्टनर थ्रेड M12x1.5 आहे. याचा अर्थ असा की चाके 100 मिमी व्यासासह वर्तुळावर स्थित 4 बोल्टवर आरोहित आहेत. कोणती Kia Rio चाके निवडायची याचा केवळ त्यांच्यावरच प्रभाव पडत नाही. सुरक्षेच्या कारणास्तव Kia Rio वर दुसरा बोल्ट पॅटर्न वापरण्याची परवानगी नाही. व्हिडिओ KIA RIO वर सिगारेट लाइटर कसा काढायचा येथे असे म्हटले पाहिजे की फास्टनिंगच्या बाबतीत तिसऱ्या पिढीच्या कारवरील चाके (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 नंतर) दुसऱ्या पिढीपेक्षा भिन्न नाहीत ( 2005-2010 नंतर) , त्यामुळे बोल्ट नमुना समान आहे.

मानक हब बसत नसलेली चाके स्थापित करण्याची आवश्यकता असल्यास, आपण व्हील स्पेसर वापरू शकता:

व्हील उत्पादक

किआ रियो चाकांची कोणती निवड करायची हे केवळ त्यांच्या आकार आणि बोल्ट पॅटर्नद्वारेच नव्हे तर निर्मात्याद्वारे देखील प्रभावित होते. नवीन टायर आणि चाकांची किंमत श्रेणी खूप विस्तृत आहे आणि विशिष्ट ब्रँडच्या वैशिष्ट्यांसह गुणवत्ता आणि अनुपालन निश्चित करणे नेहमीच सोपे नसते. एखाद्या विशिष्ट कंपनीला प्राधान्य देण्यासाठी, ती कोणत्या विभागात काम करते, ती कोणती उत्पादने देते आणि बाजारात तिची प्रतिष्ठा समजून घेणे आवश्यक आहे. सर्वसाधारणपणे, सर्वात सुप्रसिद्ध उत्पादक त्यांच्या उत्पादनांमध्ये नवीनतम तंत्रज्ञान वापरतात, जे त्यांना कारच्या चाके आणि टायर्सच्या अनेक वैशिष्ट्यांमध्ये उत्कृष्ट परिणाम प्राप्त करण्यास अनुमती देतात. सहसा अशा चाकांच्या किंमती सरासरीपेक्षा खूप जास्त असतात, परंतु याचा अर्थ असा नाही की सरासरी आणि अगदी बजेट किंमत श्रेणींमध्ये तुम्हाला किंमत-गुणवत्तेच्या गुणोत्तराच्या बाबतीत चांगल्या ऑफर मिळू शकत नाहीत. रु: किआ रिओवर कोणती चाके लावायची याची किंमत १९५\५५ आर१६ आहे. आज, काही रशियन ब्रँड कारसाठी टायर्सची विस्तृत श्रेणी देतात आणि तेथे चांगले ब्रँड आणि यशस्वी मॉडेल्स आहेत ज्यांनी कार उत्साही लोकांमध्ये लोकप्रियता आणि चांगली प्रतिष्ठा मिळवली आहे. बातम्या किआ रिओ 2012 व्हिडिओवर सिगारेट लाइटर कसा काढायचा या व्यतिरिक्त, बाजारात अनेक चीनी कंपन्या आहेत ज्या स्वस्त ब्रँड नावांशी स्पर्धा करण्यास सक्षम आहेत. असे म्हटले पाहिजे की ते दोघेही प्रगत तंत्रज्ञान वापरतात, बहुतेक वेळा सुप्रसिद्ध कंपन्यांकडून खरेदी केले जातात आणि गुणवत्ता नियंत्रण, जे त्यांना खरोखर स्पर्धात्मक उत्पादने बाजारात आणण्याची परवानगी देतात.

जर आम्ही ऑटोमोबाईल रबर उत्पादकांना सशर्त गटांमध्ये विभाजित केले तर आम्ही दोन मुख्य विभागांमध्ये फरक करू शकतो:

जगप्रसिद्ध कंपन्या ज्यांची उत्पादने अनेक देशांमध्ये विकली जातात आणि त्यांना खूप मागणी आहे:

रशियन किंवा चीनी कंपन्या उच्च दर्जाची उत्पादने देतात:

नवीन किआ रिओ कार सहसा फॅक्टरीत कुम्हो सोलस किंवा हँकूक ऑप्टिमा टायरने सुसज्ज असतात. दोन्ही पर्याय सर्वोच्च आधुनिक सुरक्षा आवश्यकता पूर्ण करतात आणि चाचण्यांमध्ये काही अधिक महाग मॉडेलपेक्षाही श्रेष्ठ परिणाम दाखवतात. त्यांना बदलण्यासाठी, तुम्ही Nokian Hakkapelitta 5 निवडू शकता कारण ते शहरी परिस्थितीत या वर्गाच्या कार हाताळण्यात आणि ब्रेक लावण्यासाठी उत्कृष्ट परिणाम दाखवते. परंतु हे नेहमीच शक्य नसते, म्हणून किआ रिओवर, स्पार्क प्लग बदलणे नंतर शक्य आहे. हिवाळ्यातील टायर म्हणून, तुम्ही खरेदी करू शकता, उदाहरणार्थ, कॉर्डियंट पोलर 2, जे ब्रेकिंग अंतर, हाताळणी आणि टिकाऊपणा कमी करण्यात चांगले परिणाम दर्शवते.

अर्थात, ही ब्रँड्सची संपूर्ण यादी नाही, येथे सूचीबद्ध केलेल्या व्यतिरिक्त, इतरही तितकेच प्रसिद्ध आहेत, ज्यांच्या उत्पादनांमध्ये तुम्हाला उत्कृष्ट पर्याय मिळू शकतात. या प्रकरणात, आपण एक नियम वापरला पाहिजे जो आपल्याला बनावट खरेदी टाळण्यास मदत करेल: खरेदीसाठी सर्व आवश्यक माहिती आणि कागदपत्रे प्रदान करणाऱ्या प्रतिष्ठित पुरवठादारांकडून नेहमी विशेष स्टोअरमध्ये चाके खरेदी करा. त्याचे अनुसरण करून, आपण निम्न-गुणवत्तेचे उत्पादन खरेदी करण्याशी संबंधित त्रासांपासून स्वतःचे रक्षण कराल आणि कोणत्याही रस्त्याच्या परिस्थितीत कारच्या योग्य वर्तनावर विश्वास ठेवाल.

5net.ru

किआ रिओ व्हील नमुना: वर्णन, वैशिष्ट्ये

जर तुमच्या कारवर नॉन-स्टँडर्ड चाके बसवली असतील, तर यामुळे घर्षण आणि पोशाख वाढू शकतो. म्हणून, कारखाना मानकांचे पालन करणे योग्य आहे. म्हणून, चाकांची योग्य निवड हा एक महत्त्वाचा घटक आहे.

चाक सैल होणे

किआ रिओवर वेगवेगळ्या पिढ्यांमध्ये वेगवेगळी चाके वापरली गेली आहेत. सहसा ही माहिती सर्व्हिस बुक किंवा कारच्या तांत्रिक कागदपत्रांमध्ये दर्शविली जाते. तसेच, प्रत्येक वाहनावर कोणती चाके आणि टायर योग्य आहेत हे सांगणारे चिन्ह आहे.
किआ रिओ.

वैशिष्ट्ये

उत्पादन आणि निर्मितीच्या वर्षानुसार निर्मात्याच्या डेटानुसार किआ रिओसाठी व्हील बोल्ट पॅटर्न पाहू:
व्हील रिम.

	डिस्क आकार	डिस्क ऑफसेट	Sverlovka	टायर आकार
			175/70R14 समोर
			175/70R14 समोर
			175/70R14 समोर
			175/70R14 समोर
			175/70R14 समोर
			175/70R14 समोर
			175/70R14 समोर
			175/70R13 समोर
			175/70R14 समोर

किआ रिओ व्हील पॅरामीटर्स:

13 ते 15 व्यासासह PCD 4×100, 5J ते 6J रुंदी, 34 ते 48 पर्यंत ऑफसेट. Honda Fit III (GE) 1.2 2018 प्रमाणेच पॅरामीटर्स. 13 ते 15 पर्यंत टायरचा आकार, 175 ते 195 पर्यंत रुंदी आणि प्रोफाइल 60 ते 70. किमान टायर आकार: 185/65R13, कमाल: 185/65R15.
चाक सैल होणे.

निष्कर्ष

जसे आपण पाहू शकता, रिओसाठी बरेच टायर आणि चाके योग्य आहेत आणि म्हणूनच कार उत्साही त्याला काय आवडते ते निवडू शकतो. तुम्ही साध्या मुद्रांकित डिस्क आणि कास्ट दोन्ही स्थापित करू शकता.

Koreaautoreview.com

व्हील बोल्ट पॅटर्न Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल) (2012-2016)

1. Razboltovka.ru
2. रिओ III (UB)
3. 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)

Kia Rio III (UB) ड्राइव्ह पॅरामीटर्स शोधा

Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, गॅसोलीन) मॉडेल 2012 ते 2016 या काळात तयार करण्यात आले. किआ रिओ III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल) साठी कारखाना आणि योग्य व्हील बोल्ट नमुन्यांची सारणी.

डिस्क ड्रिलिंग पॅरामीटर्सना सहसा बोल्ट पॅटर्न म्हणतात:

• LZ (छिद्रांची संख्या)
• PCD (भोक केंद्र वर्तुळ व्यास)
• ET (डिस्क ऑफसेट)
• DIA (भोक व्यास)

गमावू नये म्हणून फक्त बाबतीत जतन करा! मॉडेलमध्ये बदल करा उत्पादनाचे ऑटो वर्ष व्हील रुंदी चाकाचा व्यास बोल्ट पॅटर्न LZ*PCD ऑफसेट ET DiameterDIA इंस्टॉलेशन प्रकार

Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)	2012	6.0	15	4x100.0	48	54.1	कारखाना
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	कारखाना
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)	2013	6.0	15	4x100.0	48	54.1	कारखाना
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	कारखाना
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)	2014	6.0	15	4x100.0	48	54.1	कारखाना
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	कारखाना
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)	2015	6.0	15	4x100.0	48	54.1	कारखाना
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	कारखाना
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)	2016	6.0	15	4x100.0	48	54.1	कारखाना
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 hp, पेट्रोल)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	कारखाना