लेझर ब्रेक लाइट रस्त्यांवरील धोका कमी करण्यासाठी डिझाइन केले आहे, विशेषत: खराब दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत - धुके, पर्जन्यवृष्टी, ढगाळ हवामान आणि रात्री.

हे शरीराच्या मागील बाजूस स्थापित केलेले एक लहान डिव्हाइस आहे आणि कारच्या मागच्या रस्त्यावरील लेसर बीमचे बीम उत्सर्जित करते. फॅक्टरी ब्रेक लाइट्स (शिफारस केलेले सेटिंग) सह एकाच वेळी ब्रेक पेडल दाबून सक्रियकरण केले जाते.

संध्याकाळी किंवा रात्री, बीम रस्त्याच्या पृष्ठभागावर क्षैतिज चेतावणी लाल रेषेच्या रूपात दृश्यमान आहे, जी पलीकडे चालविली पाहिजे.

मागून येणाऱ्या कारची शिफारस केली जात नाही, कारण ते रहदारीमध्ये फिरताना आणि थांबताना सुरक्षित अंतर चिन्हांकित करते वाहन. धुके, बर्फ, पाऊस, वाढलेल्या धूळ किंवा धुरात, हवेतील घन कणांमधून प्रकाश परावर्तित होतो आणि अशा प्रकारे लेसर बीम उपकरणाच्या स्थापनेच्या ठिकाणी शिरोबिंदूसह त्रिकोणाच्या स्वरूपात दिसतात.

व्हिडिओ: लेसर फॉग ब्रेक लाइट

या डिव्हाइसचा रहदारी सहभागींवर मानसिक प्रभाव पडतो, त्यांना अवचेतन स्तरावर रेषेपासून पुरेशा अंतरावर राहण्यास भाग पाडते. लेझर ब्रेक लाइटच्या मालकांच्या पुनरावलोकनांमध्ये व्यस्त रस्त्यावरही, अधिक आरामदायक राइड सूचित होते. वाहनापासून चेतावणी रेषेपर्यंतचे अंतर अवलंबून असते विविध मॉडेलआणि लेसर पॉवर, तसेच ब्रेक लाईट इंस्टॉलेशनच्या कोन आणि उंचीवर अवलंबून असते.
पार्किंग करताना डिव्हाइसमधील प्रकाश प्रभाव देखील वापरला जाऊ शकतो उलट मध्येखराब प्रकाश असलेल्या ठिकाणी. आवडले लेसर फ्लॅशलाइटकारच्या कोणत्याही मेकवर, मोटारसायकलवर आणि इच्छित असल्यास, अगदी सायकलवर देखील माउंट केले जाऊ शकते.

लेसर ब्रेक लाइटची ट्यूनिंग आवृत्ती

लोगोसह लेझर ब्रेक लाइट हा कार लाइट ट्यूनिंगचा एक प्रकार आहे. म्हणून वापरता येईल अतिरिक्त ब्रेक दिवे. संरचनात्मकदृष्ट्या, ते बीम आणि बीम श्रेणीसाठी छिद्राच्या आकारात बेस मॉडेलपेक्षा वेगळे आहे. Audi, Toyota, Ford, Kia Motors, Nissan, Hyundai, Toyota, Mercedes, Mitsubishi, BMW आणि कारच्या ब्रँडशी संबंधित इतरांचा लोगो थेट कारच्या मागील बंपरच्या मागे रस्त्यावर दिसतो.
असा लाइट शो नक्कीच लक्ष वेधून घेईल ट्यून केलेली कारआणि रस्त्याच्या वापरकर्त्यांमध्ये सकारात्मक भावना आणि स्पर्धा करण्याची आणि मागे टाकण्याची इच्छा दोन्ही जागृत करू शकते, ज्यामुळे शेवटी रस्त्यावरील परिस्थिती आणखी बिघडू शकते.

लेसर सिग्नलिंग डिव्हाइसची स्थापना

डिव्हाइस फास्टनिंगसह देखील येते - दुहेरी बाजू असलेला टेप आणि स्टील बोल्ट. चिकट टेप वापरून स्थापना प्रत्येक कार मालक स्वतः करू शकते. तज्ञांना बोल्टिंग सोपविणे चांगले आहे.
जर स्थापना स्वतंत्रपणे केली गेली असेल तर, संलग्न निर्देशांनुसार क्रियांच्या अल्गोरिदमचा अभ्यास केला जाऊ शकतो:

1. सर्व संरक्षणात्मक चित्रपट काढा.
2. डिव्हाइसमध्ये दोन वायर आहेत: लाल (+) आणि काळा (-). तुम्ही मागील ब्रेक लाइट्सला पॉवर कनेक्ट केल्यास, कारचे ब्रेक लावल्यावर वॉर्निंग बार किंवा लोगो ज्या वेळी ब्रेक दिवे लावतात त्याच वेळी चालू होईल. जर तुम्ही बाजूच्या दिव्यांवरून किंवा सिगारेटच्या लायटरमधून पॉवर चालू केली तर, कारला लाइट शो सतत येतो.
3. टेप वापरून संभाव्य ठिकाणांपैकी एकामध्ये डिव्हाइस सुरक्षित करा.
   सर्व्हिस स्टेशनवर, डिव्हाइस देखील स्थापित केले जाईल आणि कनेक्ट केले जाईल, परंतु बोल्ट कनेक्शन वापरून. इच्छित असल्यास, आपण स्वत: बोल्टसाठी छिद्र देखील ड्रिल करू शकता, नंतर या प्रकारच्या स्थापनेसाठी सर्व्हिस स्टेशनला भेट देण्याची आवश्यकता नाही. डिव्हाइसचे वजन लहान आहे आणि, डिव्हाइसच्या मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, ते चिकट टेपसह देखील चांगले ठेवते.

लेसर ब्रेक लाइट स्थापित करणे

तुम्ही परवाना प्लेट, ट्रंक लिड, स्पॉयलर किंवा बंपर अंतर्गत लेसर प्रोजेक्टर स्थापित करू शकता. काही जण ते केबिनमध्ये बसवतात, ज्यामध्ये प्रकाश रस्त्यावरून जातो मागील खिडकी. या प्रकरणात, इतर ड्रायव्हर्समध्ये हस्तक्षेप होणार नाही याची वाजवी काळजी घेणे आवश्यक आहे. येथे योग्य स्थापनाआणि यंत्राच्या झुकण्याचा योग्य कोन, मागून येणाऱ्या कारच्या ड्रायव्हरला लेसर लाइटने आंधळे केले जाऊ शकत नाही. या प्रकरणात, वाहतूक पोलिसांकडून दाव्यांची शक्यता लक्षणीयरीत्या कमी होते.
झुकावचा कोन सीमारेषेचे अंतर किंवा लोगोचा आकार निर्धारित करतो.

हे अतिरिक्त ऍक्सेसरी आवश्यक आहे का?

शक्य असल्यास, खरेदी का करू नये लेसर ब्रेक लाइटकारने. वरील वापराव्यतिरिक्त, लेसर बीम म्हणून सर्व्ह करू शकते अतिरिक्त पदनामपरिमाणे कमी ड्रायव्हिंग अनुभव असलेल्या ड्रायव्हर्ससाठी, हे डिव्हाइस अनावश्यक होणार नाही आणि पार्किंग करताना, गॅरेजमध्ये प्रवेश करताना आणि सर्वसाधारणपणे, उलट करताना आत्मविश्वास देईल.
शरीर ॲल्युमिनियम धातूंचे बनलेले आहे आणि म्हणून गंजच्या अधीन नाही. वीज वापर नगण्य आहे आणि लोड होणार नाही विद्युत प्रणालीगाडी.
अशा ऍक्सेसरीची किंमत निर्माता, मॉडेल आणि पुरवठादार यावर अवलंबून असते. लेसर ब्रेक लाइटची अंदाजे किंमत 500...2,000 रूबल आहे. अतिरिक्त सुरक्षेसाठी इतके पैसे नाहीत.

लेझर हेडलाइट्स हा एक नवीन शब्द आहे ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञान. ते त्यांच्या चमक आणि कार्यक्षमतेने वेगळे आहेत. याव्यतिरिक्त, बहुतेक लेसर दिवे स्थापित करणे सोपे आहे, म्हणूनच त्यांनी वाहन चालकांमध्ये विशेष लोकप्रियता मिळविली आहे. कार लेसर ब्रेक लाईट हे रस्त्यावरील सुरक्षितता वाढवण्यासाठी डिझाइन केलेले उपकरण आहे. परिस्थितीत मर्यादित दृश्यमानताजेव्हा बाहेर धुके, धूर किंवा संधिप्रकाश असतो तेव्हा वाहतूक धोकादायक मानली जाते.

स्टॉप साइनसह तुम्ही स्वतःचे आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांचे संरक्षण कराल. लेसर रस्त्यावर लाल चेतावणी रेषा प्रक्षेपित करते. त्याच्या गुणधर्मांमुळे दाट धुक्यातही रेषा उजळ होऊ शकते. ही ओळ एक मनोवैज्ञानिक अडथळा निर्माण करते ज्यामुळे ड्रायव्हरला सुरक्षित अंतर ठेवण्यास भाग पाडते.

तुम्ही मला मागून सहज कळवू शकता पुढील कारसुमारे सुरक्षित अंतर. त्यामुळे अपघातालाही आळा बसेल.

IN गडद वेळदिवस, लेसर हेडलाइट कारच्या हालचालीची दिशा निर्धारित करण्यात मदत करेल, तसेच ड्रायव्हर्सना चेतावणी देईल अचानक थांबणेगाडी. किटमध्ये पुरवलेले स्टिकर आणि बोल्ट वापरून हेडलाइट कारवर सहजपणे स्थापित केले जाते.

हेडलाइट कारच्या मागील बाजूस मध्यभागी स्थापित केले आहे. समायोजन 90 अंशांच्या आत केले जाते. हेडलाइट अँगल समायोजित करून, तुम्ही चेतावणी पट्टीचे अंतर नियंत्रित करू शकता, जे तुमच्या वाहनापर्यंत रस्त्याच्या पृष्ठभागावर प्रक्षेपित केले जाते.

फायदे

• मर्यादित दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत कारकडे रहदारी सहभागींचे लक्ष वेधून घेते;
• रस्त्यावरील अपघातांना प्रभावीपणे प्रतिबंधित करते;
• ऊर्जा कार्यक्षम डिझाइन इंधन वाचविण्यास मदत करते;
• मऊ सिलिकॉन वायर्स टिकाऊ आणि जलरोधक असतात.

वैशिष्ट्ये

• लेसर पॉवर: 200 मेगावॅट;
• लेसर बीम लांबी: 650 एनएम;
• लेसर रंग: लाल;
• दिवा प्रकार: एलईडी;
• व्होल्टेज: 12-24 व्ही.

उपकरणे

• लेझर फॉग ब्रेक लाइट x 1 तुकडा;
• स्टिकर x 1 तुकडा;
• बोल्ट x 2 पीसी.

गाडी चालवताना अपुऱ्या प्रकाशाची समस्या कारसाठी लेसर ब्रेक लाइटद्वारे सहज आणि स्वस्तपणे सोडवली जाते. धुके, पावसाळी किंवा बर्फाळ हवामानात रस्त्यावरील रहदारीत योग्य अंतर राखणे किती कठीण असते हे प्रत्येक ड्रायव्हरला माहीत असते. अशा प्रकरणांमध्ये आपत्कालीन परिस्थितीचे मुख्य कारण म्हणजे मागील भागाची अपूर्णता कार हेडलाइट्सक्लासिक प्रकार.

1 लेसर ब्रेक लाइटचे फायदे

नियमित बाजूचे दिवेकिंवा ब्रेक दिवे फक्त त्यांच्या लाल दिव्याने आम्हाला सिग्नल देतात की रस्त्यावर आमच्या पुढे वाहन आहे. तथापि, धुके आणि अतिवृष्टीमध्ये, जंगलातील आगीच्या धुरातून किंवा धुळीच्या वादळातून जाताना, त्यांच्या दिव्यांची चमक आणि दृश्यमानता खूप कमी होते. या व्यतिरिक्त, मागील दिवे धुळीने शिंपडले असल्यास किंवा त्यांना चिकटले असल्यास ओला बर्फ, आपण फक्त शेवटच्या सेकंदात त्यांचे दिवे लक्षात घेऊ शकता. आणि ड्रायव्हर स्वतः कितीही सावध असला तरीही, हे त्याला त्याच्या मागे चालवणाऱ्या कारला “चुंबन” घेण्याच्या जोखमीपासून रोखणार नाही.

अलीकडे पर्यंत, त्यांनी स्थापित करून या समस्येचा सामना करण्याचा प्रयत्न केला टेललाइट्सअधिक शक्तिशाली दिवे. परंतु या प्रकरणात, ड्रायव्हर्स पकडण्यासाठी होते: जर खराब हवामानात, उजळ दिवे प्रत्यक्षात दृश्यमानता सुधारतात कार दिवे, नंतर चांगल्या काळात त्यांनी मागे गाडी चालवणाऱ्या चालकांना आंधळे केले. आणि यामुळे रस्त्यावरील सुरक्षितता देखील बिघडली.

तसेच, मंद किंवा चमकदार, धुक्यात किंवा स्वच्छ रात्री, सामान्य परत प्रकाशत्याचे एक वैशिष्ठ्य आहे: त्याच्या प्रकाशामुळे मानवी डोळ्यासाठी कार पुढे चालवण्याचे अंतर योग्यरित्या निर्धारित करणे कठीण आहे. परंतु परिस्थिती अनेकदा उद्भवते जेव्हा अनेक अतिरिक्त मीटरअंतर सर्वकाही आहे, अपघाताचा धोका कमी करतो!

लेझरने हे कोडे सोडविण्यास मदत केली. रंगीबेरंगी लाइट शोमध्ये, कृत्रिम धुके किंवा धुरात क्लिष्ट नमुने काढण्यासाठी वापरला जाणारा तोच. इतर सर्व प्रकाश स्रोतांपेक्षा ते या अडथळ्यांना अधिक चांगल्या प्रकारे पार करू शकत नाही, तर ते त्यांना चमकदारपणे चमकणारे, स्पष्टपणे दृश्यमान होलोग्राममध्ये देखील बदलते. मागून गाडी चालवणाऱ्या ड्रायव्हरचे लक्ष वेधून घेण्यासाठी तुम्हाला नेमके काय हवे आहे, त्यांना ड्रायव्हिंग करताना जांभई येऊ नये म्हणून!

2 लेसर स्टॉप सिग्नल कनेक्ट करण्याच्या पद्धती

या प्रणालीला वेगळ्या पद्धतीने म्हणतात: लेसर कार लाइट, लेसर फॉग ब्रेक लाइट, कार लेसर लिमिटर. ही सर्व नावे बरोबर आहेत आणि प्रत्येकाने या उपकरणाच्या क्षमतेपैकी एक नाव दिले आहे, जे त्याच्या एकाचवेळी साधेपणा आणि अष्टपैलुत्वामुळे अतिशय वाजवी किंमतीत आश्चर्यचकित करते. रिचार्ज करण्यायोग्य फ्लॅशलाइटच्या किमतीसाठी, तुम्ही एक सेट खरेदी करू शकता ज्यामध्ये स्वतः लेसर एमिटर-प्रोजेक्टर, फास्टनर्स आणि टर्मिनलसह पॉवर केबल्स समाविष्ट आहेत. हे सर्व आपल्या स्वत: च्या हातांनी किंवा कोणत्याही कार सेवा केंद्रावर स्थापित आणि कनेक्ट केले जाऊ शकते.

लेसर प्रोजेक्टरला जोडण्याची पद्धत कार मालकाच्या वैयक्तिक इच्छेनुसार निवडली जाते. उदाहरणार्थ, जर तुम्ही ब्रेक लाईटच्या समांतर कनेक्ट केले तर ते त्याच वेळी चालू होईल, जेव्हा कार रस्त्यावर ब्रेक लावत असेल तेव्हाच. अशा प्रकारे तुम्हाला तोच लेसर ब्रेक लाइट मिळेल ज्याबद्दल तुम्ही तुमच्या मित्रांकडून आधीच ऐकले असेल. जे मुख्यतः शहराच्या आत, अरुंद रस्त्यावर आणि रहदारीने भरलेल्या रस्त्यांवर वाहन चालवतात त्यांच्यासाठी ही पद्धत सर्वात प्रभावी मानली जाते. तेथे, कारमधील अंतर कमी आहे आणि आपल्याला वारंवार ब्रेकिंगवर त्वरित प्रतिक्रिया देणे आवश्यक आहे.

आपण समांतर मध्ये लेसर प्रोजेक्टर कनेक्ट केल्यास बाजूचे दिवे, मग ते सतत चमकेल. धुके किंवा पावसात, ते कारच्या मागे एक प्रकारचा चमकणारा लाल त्रिकोण किंवा “पंखा” तयार करेल, जो सर्वात दाट धुक्यात किंवा सर्वात जास्त धुक्याच्या मागे असलेल्या वाहनांना स्पष्टपणे दिसतो. जोरदार हिमवर्षाव. म्हणूनच याला फॉग लाईट असेही म्हणतात!

शिवाय, हा "पंखा" कुठे आहे लेसर प्रकाशडांबरावर विसावतो, रस्त्यावर एक आडवा क्रॉस दिसतो चमकदार पट्टीलाल, चांगल्या हवामानातही दृश्यमान. मानसशास्त्रीयदृष्ट्या, हे वैशिष्ट्य एक अडथळा म्हणून समजले जाते, त्याच्या मागे वाहन चालवणाऱ्या चालकांसाठी मर्यादा. पुनरावलोकनांनुसार, ज्यांना प्रथमच अशा उपकरणांचा सामना करावा लागतो त्यांनी या ओळीचे उल्लंघन न करता त्यांचे अंतर ठेवण्याचा अवचेतन निर्णय घेतला आहे. म्हणून या प्रोजेक्टरचे दुसरे नाव - लेझर लिमिटर.

एमिटरच्या स्थापनेच्या कोनावर अवलंबून, ही लिमिटर पट्टी कारच्या मागे 2 ते 10 मीटरच्या अंतरावर आपल्या स्वत: च्या हातांनी सेट केली जाऊ शकते. प्रत्येक ड्रायव्हर त्याच्या वाहनाचा प्रकार आणि मॉडेल आणि त्याच्या ड्रायव्हिंग शैलीनुसार हे अंतर स्वतः निवडतो. येथे बरेच काही त्या रस्त्यांवर देखील अवलंबून असते ज्यावर कार बहुतेकदा फिरते: एकतर हा महामार्ग आहे, जिथे वाहनांमधील वेग आणि अंतर जास्त आहे किंवा हे शहर आहे ज्यात गर्दीचे मार्ग आणि कायम रहदारी जाम आहे. निर्धारित अंतर वाहतूक प्रवाहाच्या स्वरूपाशी संबंधित असणे आवश्यक आहे.

3 रस्त्यांवर लाइट शो

लेसर एमिटरची क्षमता यापुरती मर्यादित नाही. शेवटी, हे केवळ आपल्या कारची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यात मदत करते आणि त्याच वेळी मागे चालणाऱ्या कार, परंतु अक्षरशः एक उज्ज्वल सजावट देखील आहे. अगदी मध्ये साधी आवृत्तीकारच्या मागे असलेली कडक लाल ट्रेन आणि लेसर "पट्टे" आधीच ती इतर कारच्या "गर्दी" पासून वेगळी बनवते. कमीतकमी तोपर्यंत बहुतेक वाहनचालक असे लेसर सिग्नल घेत नाहीत.

तथापि, आपल्या स्वत: च्या हातांनी सजवण्याची संधी आहे स्वतःची गाडीएक वास्तविक लेसर लाइट शो! हे करण्यासाठी, आपण फक्त थोडी कल्पना दाखवू शकता आणि बंपर किंवा अंडरबॉडीवर लेसर लाइटिंग स्थापित करू शकता. IN या प्रकरणातअर्थात, तुम्हाला एकापेक्षा जास्त लेसर प्रोजेक्टर लागतील. अजून बरेच काही आहेत मनोरंजक पर्याय- इतर जटिल मॉडेल्स खरेदी करा जे केवळ लाल दिव्याचा पंखाच नाही तर रस्त्यावर नमुने, चित्रे, शब्द काढतात. आजकाल, लेसर प्रोजेक्टरचे असे मॉडेल लोकप्रिय होत आहेत आणि म्हणूनच ते आधीपासूनच मोठ्या प्रमाणावर उपलब्ध आहेत.

अशा प्रकारे, कारची खरेदी आणि स्थापना लेसर सिग्नल- हे चांगला मार्गतुमच्या व्यक्तिमत्वाने आणि चारित्र्याने वेगळे व्हा.

आणि हे देखील एक आहे दुर्मिळ केस, जेव्हा अशी इच्छा कमी होत नाही, परंतु वाहतूक सुरक्षितता वाढते!

मुख्य अटींपैकी एक सुरक्षित हालचालरस्त्यावर कार दरम्यान अंतर राखण्यासाठी आहे. योग्य अंतर निवडल्यास, वाहनाच्या मागे असलेला चालक टक्कर टाळण्यासाठी नेहमी वेळेवर उपाययोजना करू शकतो.

इतर ड्रायव्हर्सना केल्या जात असलेल्या कृतींबद्दल माहिती देण्यासाठी, कार लाइट सिग्नलिंग उपकरणे - ब्रेक लाइट, साइड लाइट, टर्न सिग्नलसह सुसज्ज आहेत. त्यांच्या आधारे, मागे असलेल्या कारचा चालक नेहमीच योग्य अंतर निवडू शकतो.

फक्त परिस्थितीत अपुरी दृश्यमानता(धुके, बर्फ, पाऊस) सिग्नल कार्यक्षमता प्रकाश फिक्स्चरलक्षणीय घट. हे सोपे आहे - पर्जन्यवृष्टीचा पडदा ऑप्टिकल उपकरणांच्या प्रकाश प्रवाहाला मोठ्या प्रमाणात विखुरतो आणि ते अंतराच्या आकलनावर देखील परिणाम करते. हेडलाइट्सच्या काचेवर बर्फ आणि घाण अडकल्याने समस्या वाढतात. बऱ्याचदा, अपुऱ्या दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत अपघात तंतोतंत घडतात कारण ड्रायव्हरला आवश्यक अंतर निवडणे फार कठीण असते, कारण समोरची कार फक्त दृश्यमान नसते.

कारवर लावलेला लेझर ब्रेक लाइट ही समस्या सोडवण्यास मदत करू शकतो. हे उपकरण अतिरिक्त प्रकाश साधने म्हणून वर्गीकृत केले जाऊ शकते.

सकारात्मक गुणधर्म

यापूर्वी, कारची दृश्यमानता वाढवण्याचा प्रयत्न केला गेला होता सोप्या पद्धतीने- सिग्नल उपकरणांमध्ये उजळ चमक असलेले दिवे बसवणे. यामुळे रात्री किंवा धुक्यात तुमची कार अधिक चांगल्या प्रकारे ओळखणे खरोखर शक्य झाले. पण असा बदलही झाला उलट बाजू- चांगल्या दृश्यमानतेसह, मजबूत प्रकाश ड्रायव्हर्सना अंध करू शकतो. सर्वसाधारणपणे, सुरक्षिततेच्या दृष्टीने, शक्तिशाली दिवे बसवण्यामुळे खूप संशयास्पद सकारात्मक परिणाम झाला.

आणि तरीही, मानक लाइटिंग डिव्हाइसेसमध्ये कोणते दिवे स्थापित केले गेले हे महत्त्वाचे नाही, त्यांनी एक महत्त्वाची समस्या सोडवली नाही - त्यांनी कारच्या अंतराबद्दल अधिक अचूक माहिती प्रदान केली नाही. म्हणजेच, ड्रायव्हर त्यांच्याकडून पाहतो की पुढे एक कार आहे, परंतु त्याचे अंतर काय आहे हे माहित नाही. विकसित दृष्टी असलेले ड्रायव्हर्स देखील पावसाळ्यात नेहमीच दूरचे अंतर निर्धारित करू शकत नाहीत.

लेझर ब्रेक दिवे अपुरी दृश्यमानता आणि अंतर निश्चित करण्याच्या समस्या सोडवू शकतात. याचे मुख्य वैशिष्ट्य प्रकाश उपकरणेअसा निष्कर्ष काढला की दृश्यमानता जितकी वाईट तितका त्याचा प्रकाश अधिक लक्षात येईल. याव्यतिरिक्त, लेसर ब्रेक लाइट केवळ बुरख्यामध्ये चांगले प्रवेश करत नाही, तर ते रस्त्याच्या पृष्ठभागावर प्रकाश होलोग्रामचे प्रक्षेपण देखील सुनिश्चित करते. सर्वसाधारणपणे, अशी मागील ब्रेक लाइट एकाच वेळी अनेक प्रकारचे सिग्नल देते, ज्याकडे नक्कीच लक्ष दिले जाणार नाही.

कारसाठी लेझर ब्रेक लाइट हे या प्रकाश उपकरणाच्या नावांपैकी एक आहे. याला लेसर कार प्रोजेक्शन, स्ट्राइप, स्टॉप लाइन, लिमिटर, लेसर फॉग ब्रेक लाईट असेही म्हणतात. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ही सर्व नावे आपापल्या परीने बरोबर आहेत. आणि सर्व ऑपरेशनच्या वैशिष्ट्यांमुळे, तसेच कनेक्शन पद्धतीमुळे.

मी डिव्हाइस कसे कनेक्ट करू शकतो?

फॉग लेझर ब्रेक लाइट हे एक सार्वत्रिक उपकरण आहे आणि ते कोणत्याही कारवर स्थापित केले जाऊ शकते. डिव्हाइस तुलनेने स्वस्त आहे; स्थापनेसाठी विशेष ज्ञान आणि कौशल्ये देखील आवश्यक नाहीत, कारण किटमध्ये फास्टनर्स आणि कनेक्शन सूचनांसह आपल्याला आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट समाविष्ट आहे. म्हणून, आपल्या स्वत: च्या हातांनी लेसर ब्रेक लाइट स्थापित करणे कठीण नाही.

उपकरणासाठी शक्ती कुठे मिळवायची हे स्थापनेपूर्वी सुरुवातीला ठरवणे महत्त्वाचे आहे. जर तुम्ही ते ब्रेक लाईटला शक्ती देणाऱ्या वायरिंगशी जोडले तर, ब्रेक पेडल दाबल्यावरच उपकरणे प्रकाश देईल. या प्रकरणात, योग्य नाव "लेझर कार फॉग ब्रेक लाइट" असेल.

हे साइड लाइट्सशी देखील जोडले जाऊ शकते. येथे जोपर्यंत कारचा बॅकलाइट चालू आहे तोपर्यंत डिव्हाइस सतत चमकत राहील.

दोन्ही कनेक्शन पर्याय त्यांच्या स्वत: च्या मार्गाने चांगले आहेत. शहरात सक्रियपणे वापरल्या जाणाऱ्या कारसाठी प्रथम प्रकारचे कनेक्शन अधिक योग्य आहे. अशा परिस्थितीत, लेसर अनावश्यकपणे ड्रायव्हर्सचे लक्ष विचलित करणार नाही आणि ब्रेकिंगच्या बाबतीत, ते कार आणि त्यातील अंतर स्पष्टपणे दर्शवेल.

पण आपल्या स्वत: च्या हातांनी जोडलेले लेसर हेडलाइट्सबाजूच्या दिव्यांना - उत्तम पर्यायशहराबाहेर ड्रायव्हिंगसाठी. सतत चमकणारा फ्लॅशलाइट कारच्या मागे एक शक्तिशाली प्रकाश "पंखा" तयार करेल, अगदी दाट धुक्यातही स्पष्टपणे दृश्यमान होईल.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की अशा उपकरणांचा प्रकाश क्षैतिजरित्या प्रसारित होत नाही, परंतु एका कोनात. रस्त्याच्या पृष्ठभागासह प्रकाश बीमच्या संपर्काच्या ठिकाणी, नंतरच्या भागावर एक स्पष्टपणे दृश्यमान पट्टी प्रक्षेपित केली जाईल. म्हणून दुसरे नाव - लेसर अंतर मर्यादा. सराव दर्शविल्याप्रमाणे, लाल रेषा सर्व ड्रायव्हर्सना मानसशास्त्रीयदृष्ट्या निषिद्ध मानली जाते, जी ओलांडली जाऊ शकत नाही, म्हणून, एखाद्याच्या लक्षात येताच, प्रत्येकजण आपली कार त्यासमोर थांबवेल.

विशेष म्हणजे कारच्या मागील भागापासून प्रक्षेपित रेषेपर्यंतचे अंतर यंत्राचा प्रकाश उत्सर्जित करणारा कोन बदलून समायोजित केला जाऊ शकतो. कारसाठी लेसर पट्टी 2 ते 10 मीटर पर्यंतच्या श्रेणीत असू शकते मागील बम्पर. या वैशिष्ट्याबद्दल धन्यवाद, ते निवडणे शक्य आहे इष्टतम अंतरकोणत्याही परिस्थितीत.

सुरक्षा सुंदर असू शकते

आम्ही कारवरील साध्या लेझर स्टॉप लाइनचे मॉडेल पाहिले, जे रहदारी सुरक्षा सुधारू इच्छित असलेल्या प्रत्येकासाठी खरेदी करण्यासारखे आहे. सोपे, कारण त्यांचे कार्य केवळ खराब दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत कारची ओळख सुधारणे आणि कारच्या मागे अंदाजित सीमारेषा तयार करणे आहे.

मानक "परिमाण" आणि "ब्रेक लाइट्स", जे दुसरे वाहन पुढे जात असल्याचे सिग्नल करतात, खराब दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत त्यांच्या कार्याचा सामना करू नका. वस्तुस्थिती अशी आहे की कंदीलांचा प्रकाश हिमवर्षाव, पाऊस किंवा धुके "मधून तोडण्यास" सक्षम नाही. आणि जरी तुम्हाला एक मंद लाल दिवा दिसला तरी, कारच्या पुढे जाण्याचे अचूक अंतर निश्चित करणे खूप कठीण आहे. नक्कीच, आपण अधिक शक्तिशाली "पाय" खरेदी करू शकता, परंतु त्यांची किंमत अनेक पटीने जास्त असेल आणि परिणाम अंदाजे समान असेल.

आज ही समस्या यशस्वीरित्या हाताळली आहे आधुनिक साधन- लेसर स्टॉप सिग्नल, फायदे आणि तोटे, तसेच ऑपरेशनचे तत्त्व ज्याचा आम्ही अधिक तपशीलवार विचार करू.

डिव्हाइस कसे कार्य करते

लेसर फॉग लाइट हा लघुचित्र (18 x 25 मिमी), जलरोधक आणि शॉकप्रूफ सिलेंडर आहे जो गंजरोधक ॲल्युमिनियम मिश्र धातुपासून बनलेला आहे, ज्याच्या आत एक लेसर आहे. “पाय” च्या पुढच्या बाजूला एक गोल लेन्स आहे जो लेसर लाइट रिफ्रॅक्ट करतो. याबद्दल धन्यवाद, डिव्हाइस रोडवेवर (कारच्या मागे) चमकदार लेसर स्टॉप लाइनसह त्रिकोण प्रोजेक्ट करते.

असा लिमिटर पाहून, तुमच्या मागे जाणारा ड्रायव्हर सहजच मंद होईल, ज्यामुळे तुम्हाला टाळता येईल. अप्रिय परिस्थितीरस्त्यावर. याव्यतिरिक्त, ते विशेषतः अधीर सहभागींना अंतरावर ठेवेल रहदारीजे अंतर ठेवत नाहीत.

तसेच, काहीजण लोगोसह लेसर ब्रेक लाइट बसवतात जो कारचा ब्रँड (फोटोमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे) किंवा रस्त्यावरील इतर शिलालेख दर्शवितो.

लघु "स्टॉप" सुसज्ज आहे धातू धारक 40 x 22 मिमी आकारात, धन्यवाद ज्यामुळे आपण डिव्हाइसचा कोन सहजपणे समायोजित करू शकता, तसेच ते सर्वात अस्पष्ट ठिकाणी ठेवू शकता. तुम्ही स्क्रू किंवा दुहेरी बाजू असलेला टेप वापरून ब्रेक लाइट ठीक करू शकता. डिव्हाइस एकतर मानक "स्टॉप" किंवा मागील परिमाणांशी कनेक्ट केलेले आहे.

वेबसाइटवर सार्वत्रिक लेसर फॉग ब्रेक लाइटची किंमत विक्रेता कंपनीलेझर स्टॉपची आज किंमत 1,990 रूबल आहे; आपण अधिक महाग मॉडेल देखील शोधू शकता ज्याची किंमत सुमारे 4,500 रूबल असेल.

तथापि, अशा डिव्हाइसचे फायदे आणि तोटे जवळून पाहण्यासारखे आहे.

लेसर ब्रेक लाइट वापरण्याचे फायदे आणि तोटे

जर आपण अशा डिव्हाइसच्या फायद्यांबद्दल बोललो तर खालील फायदे हायलाइट करणे योग्य आहे:

• कारवर स्थापित केलेल्या लेझर ब्रेक लाइटबद्दल धन्यवाद, आपण आपल्या दृश्यमानता वाढवाल मोटर गाडी.
• पार्किंग सेन्सर्सऐवजी लेसर पॉईंटरद्वारे मार्गदर्शन केलेले लाईट डिव्हाइस वापरले जाऊ शकते.
• लेसर बीम श्रेणी समायोजित करण्याची शक्यता.
• लेसरचे ऑपरेटिंग व्होल्टेज फक्त 12-19 व्होल्ट आहे.
• रुंद तापमान श्रेणी(-30 ते +65 अंशांपर्यंत).
• चांगली दृश्यमानताधुके किंवा पावसाच्या वेळी, जेव्हा रस्त्यावर थांबणे शक्य नसते.
• कमी किंमत.

तथापि, या लेसरचे लक्षणीय तोटे देखील आहेत:

• सनी हवामानात बीम दिसणार नाही.
• तुमच्या मागे असलेल्या गाडीचा ड्रायव्हर अशी लाईन पाहून गोंधळून जाऊ शकतो. आपल्या देशात, लेसर ब्रेक दिवे अद्याप व्यापक झाले नाहीत, म्हणून आपण दुसर्या रस्त्याच्या वापरकर्त्याला घाबरवू शकता (विशेषत: जर तो अलीकडेच गाडी चालवत असेल).
• डिव्हाइस, कोणत्याही कारणास्तव, बीम प्रोजेक्शन कोन बदलल्यास, त्यावर पडू शकते विंडशील्डकारच्या मागे वाहन चालवणे.
• "चाकांच्या वाहनांच्या सुरक्षिततेवर" नियमांनुसार, कलम 3.2. - लाइटचा ऑपरेटिंग मोड किंवा रंग बदलण्यास मनाई आहे. याव्यतिरिक्त, कार मालकास अतिरिक्त स्थापित करण्याचा किंवा मानक बाह्य विघटन करण्याचा अधिकार नाही प्रकाश साधने. हे स्पष्ट करते की लेसर ब्रेक दिवे सहसा "अदृश्य" ठिकाणी का ठेवले जातात. जर एखाद्या ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याने असा बदल लक्षात घेतला तर तो तुम्हाला दंड करू शकतो.

यावर आधारित, कारसाठी लेसर स्थापित करणे शक्य आहे, परंतु ते वापरताना आपल्याला फक्त खूप सावधगिरी बाळगण्याची आवश्यकता आहे.

लेसर ब्रेक लाईट कसे स्थापित करावे

प्रक्रिया स्वत: ची स्थापनालेझर स्टॉप सिग्नलला विशेष कौशल्ये आवश्यक नाहीत. आपल्याला फक्त आवश्यक आहे, सर्व प्रथम, ते कुठे माउंट करणे चांगले आहे हे निर्धारित करणे. सामान्यतः, या प्रकारची उपकरणे निश्चित केली जातात:

• spoiler अंतर्गत;
• परवाना प्लेट्स अंतर्गत;
• हेडलाइटच्या पुढे;

उदाहरण म्हणून लेझर स्टॉप उत्पादन वापरून डिव्हाइस स्थापित करणे पाहू (आपल्याला आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट समाविष्ट आहे):

• होल्डरवर लेसर ठेवा, जे नंतर चिकट प्लेट किंवा स्क्रू वापरून मशीनवर सुरक्षित केले जाणे आवश्यक आहे.
• डिव्हाइस समायोजित करा जेणेकरून बीम 45 अंशांच्या कोनात रस्त्यावर निर्देशित केला जाईल (जेणेकरून इतर ड्रायव्हर्सला अंध करू नये).

युनिव्हर्सल कार लेझर ब्रेक लाईट कारच्या इलेक्ट्रिकल नेटवर्कमधून "चालित" आहे. म्हणून, तीन कनेक्शन पर्याय आहेत: पार्किंग दिवे, ब्रेक लाइट किंवा फॉग लाइट.

जेव्हा तुम्ही ब्रेक दाबता तेव्हाच इंडिकेटर उजळला पाहिजे, तो "स्टॉप" शी कनेक्ट केलेला असावा.

महत्वाचे! कोणत्याही परिस्थितीत डिव्हाइसला परिमाणांशी कनेक्ट करू नका, अन्यथा लेसर पट्टीसतत जळत राहील.

डिव्हाइस कनेक्ट करण्यासाठी, लेझर स्टॉप पॉझिटिव्ह वायर शोधा आणि त्यास वायरिंगशी जोडा. यानंतर, “नकारात्मक” केबल शोधा आणि ती मशीनच्या “ग्राउंड” शी जोडा. अतिरिक्त स्थापित लेसर सीलंटसह उपचार केले जाऊ शकते.

डिव्हाइस कसे कार्य करते यावर विश्वास ठेवा. हे करण्यासाठी, इंजिन सुरू करा आणि ब्रेक दाबा. जर तुम्हाला कारच्या मागे 25 मीटरच्या अंतरावर स्पष्ट लाल रेषा दिसली तर याचा अर्थ स्थापना यशस्वी झाली.

तुम्ही स्वतः असा लेसर बनवण्याचा प्रयत्न देखील करू शकता.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी लेसर स्टॉप सिग्नल कसा बनवायचा

आपल्या स्वत: च्या हातांनी असे साधे डिव्हाइस बनविण्यासाठी, आपल्याला स्मार्ट असणे आवश्यक आहे, कारण लेसर पॉवर "काढून टाकली", उदाहरणार्थ, डीव्हीडी ड्राइव्हमधून सुमारे 250 मेगावॅट आहे. सामना उजळण्यासाठी हे पुरेसे आहे, म्हणून तुम्हाला तुमचा मेंदू रॅक करावा लागेल.

तुम्ही फ्लॅशलाइट देखील वापरू शकता आणि ऑप्टिक्ससह लेसर बाहेर काढू शकता. पुढे, आपल्याला प्रकाशाच्या बिंदूला पट्ट्यामध्ये कसे रूपांतरित करायचे ते ठरविणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपण लेसरला कोल्ड-वेल्डेड ग्लास रॉडवर निर्देशित करू शकता. तथापि, या प्रकरणात, बीम बहुधा अद्यापही पसरलेला असेल, म्हणून लेझर स्टॉप प्रभाव प्राप्त करण्यासाठी, आपल्याला प्रक्षेपित बीमची लांबी मर्यादित करावी लागेल. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, आपल्याला पुठ्ठा किंवा पातळ प्लास्टिक (बीमच्या आकारानुसार) पासून स्टॅन्सिल कापण्याची आवश्यकता आहे.

या प्रकरणात, "एक्सपोजर" कमी होईल, परंतु प्रभाव अद्याप आदर्शापासून खूप दूर असेल; बरेच प्रयोग करावे लागतील. म्हणूनच, आपल्याकडे भरपूर मोकळा वेळ असल्यासच आपल्या स्वत: च्या हातांनी असे डिव्हाइस बनविणे फायदेशीर आहे.

कोठडीत

लेझर ब्रेक लाइट्स हा तुलनेने नवीन ट्रेंड आहे जो आज रस्त्यावर जवळजवळ कधीही दिसत नाही. तुम्हाला गर्दीतून बाहेर पडायचे असेल आणि पाऊस किंवा धुक्यात तुमच्या कारची दृश्यमानता सुधारायची असेल, तर तुम्ही लेझर स्टॉप किंवा या प्रकारचे इतर कोणतेही डिव्हाइस खरेदी करू शकता. तथापि, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की असे "खेळणी", जेव्हा चुकीची स्थापना, तुम्ही वाटेत ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याला भेटल्यास इतर रस्ता वापरकर्त्यांना आणि तुम्हाला दोघांनाही त्रास होऊ शकतो.