मित्सुबिशी पेक्षा जगात कदाचित प्रसिद्ध आणि लोकप्रिय ब्रँड नाही आणि हे तर्कसंगत आहे, कारण जपानी ब्रँडकार जवळजवळ दीड शतकांपासून बाजारात आहेत आणि या काळात वाहनचालकांमध्ये मोठ्या प्रमाणात प्रेक्षक मिळाले आहेत. दरवर्षी कंपनी नवीन उत्पादने प्रकाशित करते जी अविश्वसनीय वेगाने जगभरात पसरते. जपानी लोकांनी त्यांच्या ग्राहकांना विश्वासार्हतेची सवय लावली आहे आणि त्याबद्दल शंका नाही. मित्सुबिशी 2017 नक्कीच सर्वोत्तम असेल, कारण उगवत्या सूर्याची भूमी निराशाजनक नाही. चला कंपनीबद्दल आणि पुढील वर्षासाठी कोणत्या विकासाचे नियोजन केले आहे याबद्दल थोडे बोलूया.
मित्सुबिशी 2017 चा इतिहास
हे सर्व एकशे त्रेचाळीस वर्षांपूर्वी सुरू झाले, जेव्हा यातारो इवासाकीने एक शिपिंग कंपनी तयार केली. तीन वर्षांनंतर, कंपनीचे नाव आपल्या सर्वांना माहीत असलेल्या नावाने ठेवण्यात आले आणि ब्रँड आयकॉनचा अर्थ कंपनी तयार करणाऱ्या कुटुंबांचे कौटुंबिक प्रतीक आहे. पहिल्या वर्षांमध्ये कंपनी सागरी उद्योगात गुंतलेली होती आणि शतकाच्या सुरूवातीस आणि आणखी पन्नास वर्षे कंपनी एका कुटुंबाद्वारे व्यवस्थापित केली गेली.
मित्सुबिशी 1918 पासून विमान उद्योगात गुंतलेली आहे, युद्धानंतर, एकाच कंपनीऐवजी, चाळीस अधिक अस्तित्वात आली, ज्या मुख्य चिंतेवर अवलंबून नाहीत, आज कंपनीच्या कुटुंबात बत्तीस विभाग आहेत; एकूण हे सर्व देशाला जीडीपीच्या दहा टक्के देते. कंपनीचे व्यवस्थापन टोकियो येथे आहे, तिची उलाढाल दोनशे अठ्ठेचाळीस आणि साडेअकरा अब्ज डॉलर्स इतकी आहे आणि 2010 च्या अंदाजानुसार, कंपनीमध्ये सुमारे तीन लाख पन्नास हजार लोक काम करतात. एकोणीस वर्षांपूर्वी कंपनी रशियन बाजारात दिसली.
नवीन मित्सुबिशी कार 2017. आउटलँडर 2017
नवीन 2017 मित्सुबिशी कार जाणून घेणे, चला मॉडेलसह प्रारंभ करूया. नवीन उत्पादनावर काम करताना, निर्मात्यांनी मॉडेलच्या बाह्य भागावर शक्य तितके काम करण्याचा प्रयत्न केला, ज्यामुळे ते अधिक उजळ झाले. बम्पर, लाइटिंग इक्विपमेंटचे फ्रंट डिझाइन बदलणे शक्य झाले आणि डिझाइन टोन देखील बदलले. विकासकांनी शरीराला स्पर्श न करण्याचा निर्णय घेतला, या ब्रँडच्या दुसर्या उत्पादनाचे उदाहरण वापरून, आम्ही मॉन्टेरोबद्दल बोलत आहोत, मॉडेलचे हेडलाइट्स धुके लक्षात घेऊन बनवले गेले होते आणि ते गोलाकार धातूच्या आकारात बनवले गेले होते. फ्रंट बफरने त्याची रचना बदलली आणि अधिक क्लिष्ट बनले, याव्यतिरिक्त, निर्मात्यांनी कारचे शरीर त्याच्या बाजूच्या भागांमध्ये वाढवले, जे मॉन्टेरो मॉडेलमध्ये देखील केले गेले.
मॉडेलचे आतील भाग देखील रीस्टाईल केले गेले, म्हणजे, ते थोडेसे आधुनिक केले गेले:
- अधिक आरामदायक आसन क्षेत्र;
- ज्या सामग्रीतून जागा बनवल्या जातात ते आणखी उच्च पातळीचे बनले आहे;
- आतून नवीन दरवाजाचा डबा.
योग्यरित्या निवडलेल्या घटकांमुळे सलून स्वतःच अधिक फॅशनेबल आणि नेत्रदीपक बनले आहे. जागेचे प्रमाण वाढले आहे, आणि कार रुंद झाली आहे, ज्यामुळे केबिनमध्ये राहणे अधिक आरामदायक आणि आनंददायक बनते.
फोटो नवीन मित्सुबिशीआउटलँडर
कारच्या चाचणीच्या आधारे, आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की कारच्या संरक्षणाची पातळी जास्त झाली आहे, कारण चाचण्यांनी बाजूच्या प्रभावांसाठी पंचतारांकित पातळी आणि पुढील प्रभावांसाठी चार तारे दर्शवले आहेत.
बदलांचा कारच्या तांत्रिक बाबींवरही परिणाम झाला. मित्सुबिशी आउटलँडर 2017 ने पर्यायांची श्रेणी लक्षणीयरीत्या वाढवली आहे आणि आता त्यात अनेक कार्यात्मक सुधारणा आहेत:
- नवीन इलेक्ट्रॉनिक घडामोडी;
- ड्रायव्हरची सीट आरामदायी आसनासाठी समायोजित केली जाऊ शकते;
- सीटच्या दुसऱ्या आणि तिसऱ्या पंक्ती फोल्ड करण्याची क्षमता;
- स्टीयरिंग व्हीलमध्ये चामड्याचा डबा असेल;
- हेडलाइट्स उदारपणे LEDs सह सुसज्ज असतील;
- गरम केलेले आरसे;
- डिस्क आकार बदलणे;
- समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
- हवामान नियंत्रण;
- ऑडिओ सिस्टमची डायनॅमिक पॉवर एकशे चाळीस वॅट्स;
- ब्लूटूथ आणि यूएसबी फंक्शन्स देखील उपलब्ध असतील.
याव्यतिरिक्त, आम्ही मागील-दृश्य कॅमेरा, उपग्रह रेडिओ प्रसारण, दिसण्याची अपेक्षा करू शकतो. हवामान नियंत्रणचार दृश्ये असतील, सहा इंचाचा डिस्प्ले असेल आणि पुढच्या सीट्समध्ये उच्च दर्जाचे हीटिंग असेल.
हे मॉडेल पुढच्या वर्षाच्या सुरुवातीला रिलीज होण्याची अपेक्षा आहे, परंतु किंमत बदलू शकते. परदेशातील प्रेसचा दावा आहे की कार जवळजवळ तेवीस हजार डॉलर्समध्ये खरेदी केली जाऊ शकते, ते म्हणतात की किंमत आहे नवीन कारमित्सुबिशी आउटलँडर आवृत्तीवर अवलंबून 1.2 ते जवळजवळ दोन दशलक्ष रूबल पर्यंत असेल.
नवीन मित्सुबिशी कार 2017. पजेरो
आता हे ज्ञात आहे की मॉडेलची पाचवी मालिका शिकागो, अमेरिकेतील प्रदर्शनात सादर केलेल्या कारपेक्षा फारशी वेगळी नसेल. कंपनीचे म्हणणे आहे की हे आश्चर्यकारक नाही, कारण तीन वर्षांपूर्वी ऑटो शोमध्ये जे दिसले होते ते कारच्या कल्पनेशी पूर्णपणे जुळते. कारचे डिझाइन बदलले आहे आणि ते स्वतःच किफायतशीर मानले जाईल. विकसकांनी मॉडेलच्या उच्च पर्यावरण मित्रत्वावर तसेच प्रवाशांच्या मूलभूत सुरक्षिततेवर काम केले आहे.
तुमची नजर नक्कीच पकडते नवीन शैलीमॉडेल, शरीर अतिशय सुंदर आणि स्पष्टपणे बनविले आहे. तज्ञ कारच्या या भागाची तुलना बॉक्सिंग हेल्मेटसह करतात, अशा प्रकारे कारमध्ये स्पोर्टी वर्ण असल्याचे स्पष्टपणे दिसून येते. विकासक देखील पार्श्व दरवाजे द्वारे आश्चर्यचकित झाले, ज्याने मध्यभागी हँडल गमावले, जे त्यांचे उघडणे मूलभूतपणे वेगळे करेल.
नवीन पजेरो 2017
कारचे इंटीरियर अतिशय तंत्रज्ञानाने सुसज्ज आहे. जर मॉडेलचे निर्माते काहीही बदलत नाहीत, तर आम्ही चार जागा असलेल्या एसयूव्हीची अपेक्षा करू शकतो. केबिनमधील जागा खूप आरामदायक असतील; विकासकांनी मानवी शरीरशास्त्र लक्षात घेऊन या समस्येकडे अत्यंत सक्षमपणे संपर्क साधला. स्टीयरिंग व्हीलसाठी, ते स्पोर्टी पद्धतीने, ओव्हलच्या आकारात देखील बनविले जाईल, ज्यावर आपण कारच्या मुख्य तंत्रज्ञानावर नियंत्रण ठेवण्यासाठी की पाहू शकता.
तसेच, जपानी लोकांनी विचार केला आर्थिक बाजू, हायब्रीड युनिट्सच्या रूपात उर्जेचा दुसरा स्त्रोत असलेली कार बनवणे. इंजिन तीन लीटर असणे अपेक्षित आहे, तसेच इलेक्ट्रिक मोटर, गिअरबॉक्स यांत्रिक नसेल. कारमध्ये उच्च शक्ती असेल, ज्याने त्याला ऑफ-रोड जाण्यास मदत केली पाहिजे की ही वैशिष्ट्ये दूर होणार नाहीत आणि सर्व काही केले गेले आहे जेणेकरून ट्रेलर शक्य तितक्या वेळा वापरला जाऊ शकेल.
पजेरो उच्च पातळीच्या सुरक्षिततेला मूर्त रूप देईल, जी निःसंशयपणे कोणत्याही ड्रायव्हरसाठी आनंदाची गोष्ट असेल, कारण कमीतकमी जोखीम घेऊन वाहन चालवणे हा जीवनाचा आधार आहे. या मॉडेलमध्ये तुम्हाला काही प्रकारच्या अडथळ्याचा सामना करावा लागल्यास आपोआप ब्रेक लावण्याची क्षमता आहे, आणखी काय आहे, जर तुम्ही वेळेत ब्रेक लावला नाही तर टक्कर कमी करण्यात मदत होईल.
मॉडेल विक्रीवर कधी जाईल? या क्षणीअज्ञात, सादरीकरण वर्षाच्या शेवटी आणि नवीन खरेदीसाठी नियोजित आहे ऑटो मित्सुबिशी, नंतर आपण किमान पुढील वर्षाच्या वसंत ऋतु पर्यंत प्रतीक्षा करणे आवश्यक आहे. मॉडेल विकसित करणे अत्यंत कठीण आहे हे लक्षात घेऊन कार थाईने बनविली आहे. पजेरो स्वतःच काही प्रकारांमध्ये बनविली जाईल आणि कारची किंमत इंजिनची ताकद, अश्वशक्ती आणि असेंबली यावर अवलंबून असेल. किंमतीबद्दल बोलणे खूप लवकर आहे, परंतु प्रतीक्षा करणे योग्य आहे उच्च पातळीइतर मॉडेलच्या तुलनेत किमतीत उपलब्धता वास्तविक मूल्यकार सुमारे 2 दशलक्ष रूबलची आकृती मानली जाऊ शकते.
नवीन मित्सुबिशी कार 2017. मित्सुबिशी ASX
या वर्षाच्या पदार्पणात, जपानी विकसकांनी लॉस एंजेलिसमधील संभाव्यता कशी दिसते हे सादर केले. सार्वजनिक ठिकाणी, या कारने एक खळबळ उडवून दिली आणि अशी छाप पडली की यापेक्षा चांगले काहीही कल्पना केली जाऊ शकत नाही. आश्चर्यकारक गोष्ट म्हणजे निर्मात्यांनी कारच्या सर्व कार्यप्रदर्शनात गंभीरपणे सुधारणा केली आहे. फोटोनुसार, कार कमीतकमी बदलली गेली आहे देखावा, जपानी दावा करतात की कार चालवताना ड्रायव्हरला आनंद वाटेल आणि प्रवासी कोणत्याही परिस्थितीत शक्य तितके आरामदायक असतील.
निर्मात्यांनी हेडलाइट्स अरुंद केले, ज्यामुळे कार अधिक अर्थपूर्ण बनते, शरीर गुळगुळीत होईल आणि आलिशान प्रकाश तंत्रज्ञानासह, कारचे बाह्य भाग स्थिर स्थितीत देखील गतिमान असेल. धुके प्रणालीदेखील अद्यतनित केले गेले आहे, विकासकांनी धुक्यामध्ये दृश्यमानता शक्य तितकी चांगली आहे याची खात्री करण्याचा प्रयत्न केला आहे. कारच्या बंपरमध्ये पुढील आणि मागील बाजूस भरपूर क्रोम असेल. मागील हेडलाइट्समध्ये चमकदार एलईडी घटक असतील. किंचित पातळ बाजूचे भाग, तसेच चाकांच्या कमानी कारला एक विशेष चव देतात.
नवीन मित्सुबिशी ASX 2017
ASX चे आतील भाग खरोखरच आलिशान आहे आणि पूर्वीप्रमाणेच, कारमध्ये पाच लोक आरामात बसू शकतात, तसेच नेहमीपेक्षा थोडी जास्त जागा देखील आहे. आसनांचा आतील भाग आत बनवला आहे राखाडी टोन, आणि नियंत्रण पॅनेल काळा आहे. सलून एक उत्कृष्ट स्टिरिओ सिस्टमसह सुसज्ज आहे, ज्याचा आवाज कोणत्याही ड्रायव्हरला पूर्णपणे आनंदित करेल, कारण ते उच्च गुणवत्तेचे वचन देतात. मागचा आरसा आता आपोआप टिंट बदलतो, जे काही परिस्थितींमध्ये खूप चांगले काम करते. क्रॉसओव्हर स्वतःच आठ सेंटीमीटर लांब झाला आहे, ज्यामुळे ट्रंक अनेक लिटर मोठे होण्यास मदत होईल.
आतील लेआउट मूलत: बदललेले नाही, त्याची प्रक्रिया महाग घटकांपासून बनलेली आहे. जास्त किमतीच्या असेंब्ली खऱ्या लेदरने ट्रिम केल्या जातील, ऑन-बोर्ड संगणकसहा इंच सेन्सर, नेव्हिगेशन इन्स्टॉलेशन आणि ब्लूटूथ असेल. सर्वात प्रगत ASX मॉडेल्समध्ये रीअरव्ह्यू कॅमेरा आणि आठ स्पीकर असतील.
कारचा आवाज बदलला नाही, रिम मानक असतील, चाके दोनशे पंधरा बाय पासष्ट असतील, शरीर दोन-आवाज असेल, कारमधील जागा पाच लोक सामावून घेईल, आणि तेथे असेल कारमधील दरवाजा उघडण्याची समान संख्या. इंजिन अडीच लिटरसाठी डिझाइन केले आहे, कारमध्ये 4 चार-सिलेंडर इंजिन आहेत.
मॉडेलचे उत्पादन केवळ लँड ऑफ द राइजिंग सनमध्ये करण्याची योजना आहे आणि सुरुवातीच्या टप्प्यावर ही कार यूएसए आणि कॅनडामध्ये खरेदीसाठी उपलब्ध असेल. पुढील वर्षी वसंत ऋतुपूर्वी रशियन नवीन उत्पादन खरेदी करू शकणार नाहीत, किंमत आहे मित्सुबिशी कारएक ते दीड दशलक्ष रूबलच्या प्रदेशात असेल.
नवीन मित्सुबिशी कार 2017. लान्सर
सर्वकाही असूनही, मॉडेल अजूनही ट्रेंडमध्ये आहे आणि मॉडेलची अकरावी आवृत्ती याचा पुरावा आहे. अरुंद मंडळांमध्ये असे मानले जाते की जपानी लोक या मॉडेलच्या उत्क्रांतीच्या मार्गात आमूलाग्र बदल करण्याचा गंभीरपणे विचार करीत आहेत. असे मानले जाते की निर्माते सेडान आवृत्तीवर स्थायिक झाले, असा विश्वास आहे की ते क्लासिक आहे आणि परिचित आहे आणि जवळजवळ प्रत्येकाच्या आवडीनुसार आहे.
जर आपण मॉडेलकडे अधिक तपशीलवार पाहिले तर आपल्या लक्षात येईल की कारमध्ये मागील आवृत्त्यांसह फरक असेल. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की ते नऊ वर्षांपूर्वी आले होते, खूप वेळ निघून गेला होता आणि अशी बातमी आली होती की बाजार नवीन ओळकार्य करणार नाही, परंतु माहितीनुसार, निर्माते लान्सरच्या विकासात गंभीरपणे गुंतले आहेत आणि तरीही जगातील या मॉडेलच्या सर्व चाहत्यांना आनंदित करतील. पहिल्या छायाचित्रांनुसार, शरीर सुव्यवस्थित बनले आहे, मुख्यत्वे त्यावरील गुळगुळीत बाह्यरेखांमुळे. असे मानले जाते की हा घटक मध्ये गहाळ होता सुरुवातीचे मॉडेल, आणि अकरावी या सर्वांचे जवळजवळ अंतिम मूर्त स्वरूप दिसते. तथापि, सर्व फोटो नाहीत विश्वसनीय माहिती, या क्षणी आपण असे म्हणू शकतो की एक समान कल्पना आहे, आणखी काही नाही. आधीच मध्ये लवकरचनवीन उत्पादनाबद्दल बातम्या तयार केल्या जात आहेत, म्हणून आपण थोडी प्रतीक्षा करावी आणि कदाचित एक खळबळ येईल, जी आम्हाला खरोखर आवडेल.
नवीन लान्सर पूर्णपणे भिन्न असेल अशी तज्ञांची अपेक्षा आहे. एकूणच तुम्ही अजूनही शिकाल जुने मॉडेल, परंतु आतील भाग पूर्णपणे भिन्न असेल. आता केबिनमधील बदलांबद्दल अधिक तपशीलवार. खूप महत्वाचा मुद्दाप्रत्येकासाठी एक आसन आणि त्याभोवती असलेली प्रत्येक गोष्ट आहे. डिजिटल पॅनेलमध्ये बदल केले जातील अशी उच्च अपेक्षा आहेत. आम्हाला विचार करण्याचा अधिकार आहे की तुमच्या मार्गावर काय चालले आहे यावर लक्ष ठेवणारे अनेक सेन्सर असतील. ड्रायव्हरच्या सीटमध्ये सुधारणा करण्याची योजना असू शकते जेणेकरून त्याला आरामदायक वाटेल. केबिनमधील एकूण जागेचे प्रमाण वाढविण्यास देखील त्रास होणार नाही आणि अर्थातच, नवीन कारच्या शंभर टक्केमध्ये सर्व आधुनिक मल्टीमीडिया स्थापित केले जातील, जे त्याच्या गुणवत्तेने आश्चर्यचकित होईल.
पुढील वर्षी अपेक्षित लान्सरचे फोटो
इंजिनच्या बाबतीत, आता फक्त अंदाज बाकी आहेत. अशा अफवा आहेत की विकासक निसानकडून काही घटक उधार घेऊ शकतात, ज्याने अलीकडेच स्वत: ला एकशे पन्नास अश्वशक्तीपेक्षा कमी परवानगी दिली नाही, तीनशेच्या आकड्यापर्यंत पोहोचले. तथापि, कंपनीकडे ASX आहे हे जाणून, ते कोणत्याही बाह्य मदतीशिवाय सामना करू शकतात असा युक्तिवाद केला जाऊ शकतो.
अर्थातच अचूक तारीखबाहेर पडण्याचा मार्ग कोणालाच माहीत नाही. आमच्याकडे फक्त नवीन 2017 मित्सुबिशी कारचे पुनरावलोकन आणि फोटो आहे. किंमत देखील एक गूढ राहते, परंतु लोकांच्या इच्छा अर्थातच या वस्तुस्थितीशी संबंधित आहेत की मागील मॉडेलच्या तुलनेत ती लक्षणीयरीत्या वाढत नाही.
मित्सुबिशी XM संकल्पना 2016-2017 - पहिली बातमी, फोटो आणि व्हिडिओ, किंमत आणि तपशील, तांत्रिक वैशिष्ट्येमित्सुबिशी XM, सीरियल 7-सीटर क्रॉसओवरचा हार्बिंगर. मित्सुबिशी XM मिनीव्हॅनचा प्रीमियर पुढील 2017 मध्ये होणार आहे.
11 ऑगस्ट 2016 रोजी गायकिंडो इंडोनेशिया इंटरनॅशनल ऑटो शोचा भाग म्हणून इंडोनेशियाची राजधानी जकार्ता येथे स्टायलिश मित्सुबिशी XM कॉन्सेप्ट शो कार अधिकृतपणे सादर करण्यात आली. जपानीकडून अधिकृत माहितीनुसार मित्सुबिशी मोटर्सकॉर्पोरेशन, नवीन मित्सुबिशी XM चे उत्पादन ऑक्टोबर 2017 मध्ये कंपनीच्या बेकासी (बेकासी, पश्चिम जावा, इंडोनेशिया) च्या इंडोनेशियन प्रांतातील प्लांटमध्ये सुरू होईल. किंमतनवीन क्रॉसओवर MPV - मित्सुबिशी XM ची श्रेणी 13,500 ते 19,500 यूएस डॉलर्स पर्यंत असेल, जी आग्नेय आशियातील नवीन उत्पादनाच्या मुख्य स्पर्धकाच्या किंमतीशी तुलना करता येईल - Honda BR-V.
XM नावाचे मित्सुबिशीचे नवीन उत्पादन, ज्यामध्ये “X” अक्षराच्या मागे एक क्रॉसओव्हर आहे आणि अक्षराच्या मागे “M” MPV एक मिनीव्हॅन आहे, हा या वर्षीचा फॅशनेबल क्रॉसओवर आहे (क्रॉसओव्हर आणि मिनीव्हॅनचा संकर ). देखावाशो कार जपानी निर्मात्याच्या नवीन कॉर्पोरेट डिझाइन शैलीमध्ये डिझाइन केली आहे, ज्याला डायनॅमिक शील्ड म्हणतात. शरीर संकल्पनात्मक मॉडेलकठोर आणि सामंजस्यपूर्ण आणि कधीकधी आक्रमक देखील.
प्रचंड उपलब्ध समोरचा बंपरभव्य एक्स-आकाराच्या क्रोम इन्सर्टसह, जे दोन स्तरांवर स्थित प्रकाश उपकरणे आणि स्टाईलिश खोट्या रेडिएटर ग्रिलवर त्याच्या पंखांसह सेंद्रियपणे जोर देते. समोर, बाजू आणि मागील टोकशरीर घन आणि करिष्माई बरगडी, स्टॅम्पिंग आणि स्प्लॅशच्या उपस्थितीने भरलेले आहे.
स्टर्नला कॉम्पॅक्ट दरवाजा दिला जातो सामानाचा डबा, LED ट्युबच्या गूढ वाकलेल्या बाजूच्या दिव्यांच्या त्रिकोणी खांबांनी आणि फक्त अविश्वसनीय आकाराच्या बंपरने जोर दिला.
मित्सुबिशी XM ची उत्पादन आवृत्ती ही संकल्पना सारखीच असेल याची कल्पना करणेही कठीण आहे. निर्मात्याच्या मते, फक्त लहान तपशीलांमध्ये बदल केले जातील (साधे हेडलाइट्स आणि बाह्य रीअर-व्ह्यू मिरर, डोअर हँडल आणि अर्थातच, कमी पोम्पस बंपर दिसून येतील). यात शंका नाही, विशेषत: लक्ष देऊन.
सीरियल मित्सुबिशी एक्सएमच्या मुख्य भागाची बाह्य एकूण परिमाणे अद्याप उघड केलेली नाहीत, परंतु असे गृहित धरले जाऊ शकते की नवीन क्रॉसओव्हरच्या शरीराची एकूण लांबी 4.5 मीटरपेक्षा जास्त नसेल आणि एक्सलमधील अंतर 2.7 मीटरच्या आत असेल. .
मित्सुबिशी XM संकल्पनेचा आतील भाग जपानी निर्मात्याकडे सध्या स्टॉकमध्ये असलेल्या सर्व उत्कृष्ट गोष्टींचे प्रदर्शन करतो. इंटीरियरच्या विकासासाठी आणि लेआउटसाठी जबाबदार असलेल्या तज्ञांनी नवीन उत्पादनाच्या प्रीमियम स्वरूपाचा इशारा देण्यासाठी, त्यांच्या म्हणण्याप्रमाणे सर्वोत्तम प्रयत्न केले, परंतु... उत्पादन आवृत्तीचे आतील भाग कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवरसीटच्या तीन ओळींमध्ये 7 प्रवाशांना सामावून घेण्याची क्षमता असलेली मिनीव्हॅन अर्थातच कमी शोभिवंतपणे सजवली जाईल.
म्हणून मानक उपकरणे मालिका आवृत्तीनवीन मॉडेलमध्ये इलेक्ट्रिक साइड विंडो आणि बाह्य मिरर, एअर कंडिशनिंग, एक साधी ऑडिओ सिस्टम, एअरबॅगची जोडी, ABS आणि EBD, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह पार्किंग ब्रेक, फॅब्रिकने झाकलेलेसीट्स आणि पाच-सीट केबिन कॉन्फिगरेशन.
पर्यायांमध्ये अतिरिक्त तृतीय-पंक्ती जागा, हवामान नियंत्रण, आधुनिक यांचा समावेश आहे मल्टीमीडिया प्रणालीरंगासह टच स्क्रीन, रियर व्ह्यू कॅमेरा किंवा अष्टपैलू व्ह्यू सिस्टम, पार्किंग सेन्सर्स, लेदर इंटीरियर ट्रिम.
तपशीलमित्सुबिशी एक्सएम संकल्पना: नवीन मित्सुबिशी एक्सएमची तांत्रिक सामग्री सोपी आणि बजेट-अनुकूल आहे. डीफॉल्ट फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे आणि तेथे कोणत्याही ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्या नसतील. पुढील निलंबन मेकफेर्सन स्ट्रट्ससह स्वतंत्र आहे, मागील निलंबन अर्ध-स्वतंत्र आहे टॉर्शन बीम, सर्व चाकांवर डिस्क ब्रेक, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग.
छद्म-क्रॉसओव्हरच्या हुड अंतर्गत, परंतु मूलत: एक कॉम्पॅक्ट व्हॅन, 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन किंवा CVT सह 110 अश्वशक्ती क्षमतेसह एक गैर-पर्यायी 1.5-लिटर गॅसोलीन इंजिन असेल.
मित्सुबिशी XM संकल्पना 2016-2017 व्हिडिओ चाचणी
2017-2018 साठी नवीन मित्सुबिशी उत्पादने त्यांच्या वैभव आणि विविधतेने आम्हाला नेहमीपेक्षा अधिक आनंदित करतात. मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे या वर्षासाठी घोषित केलेले प्रत्येक मॉडेल पूर्णपणे आधुनिक आणि नाविन्यपूर्ण कार आहे, कारण ती वेळ आणि अर्थातच, कार मालकांच्या शुभेच्छा आणि अभिप्राय लक्षात घेऊन तयार केली गेली आहे.
अशा विविधतेमध्ये, कदाचित, हे मित्शबिशी एक्सएम लक्षात घेतले पाहिजे, मित्सुबिशी पाजेरोस्पोर्ट, मित्सुबिशी कोमोरेबी संकल्पना.
या मॉडेल्समध्ये खरोखर इतके चांगले आणि आकर्षक काय आहे?
नवीन आयटम - Mitshbishi XM.
मित्शबिशी एक्सएम हा नवीन क्रॉसव्हनचा मूळ आणि आधुनिक प्रोटोटाइप आहे, ज्यामध्ये पहिले अक्षर "X" क्रॉसओव्हरचे प्रतीक आहे, परंतु दुसरे "एम" मिनीव्हॅनचे प्रतीक आहे. हे नवीन उत्पादन फॅशनेबल आहे आणि आधुनिक मॉडेलएक कार ज्यामध्ये अनेक फायदे आणि वैशिष्ट्ये आहेत. पण ही कोणती वैशिष्ट्ये आहेत ज्यांची आपण आता ओळख करून घेणार आहोत?
- सर्वप्रथम, देखावा, जो जपानी निर्मात्याच्या डिझाइन शैलीमध्ये बनविला जातो. हे लगेच लक्षात घेण्यासारखे आहे की शरीर खरोखर कठोर आणि कर्णमधुर शैलीमध्ये बनविले आहे आणि काही ठिकाणी आक्रमक देखील आहे. आणखी काय लक्षात घेतले जाऊ शकते?
- भव्य X-आकाराच्या क्रोम इन्सर्टसह एक मोठा फ्रंट बंपर जो लगेच तुमची नजर खिळवून ठेवतो.
- स्टाइलिश खोटे रेडिएटर लोखंडी जाळी.
- शरीराच्या पुढील, बाजूचे आणि मागील भाग त्यांच्या घन आणि करिश्माई रिब्स, तसेच स्टॅम्पिंग आणि स्प्लॅशद्वारे वेगळे केले जातात, ज्यामुळे कारचे मॉडेल खरोखर अद्वितीय आणि मूळ बनते.
- LED ट्यूबच्या गूढ वाक्यासह बाजूच्या दिव्यांचे त्रिकोणी स्टँड.
परिमाणांबाबत, याक्षणी अधिकृत प्रतिनिधीही माहिती गुप्त ठेवा. जरी आम्ही स्वतंत्रपणे असा निष्कर्ष काढू शकतो की नवीन क्रॉसओव्हरची एकूण शरीराची लांबी 4.5 मीटरपेक्षा जास्त नसेल, परंतु अक्षांमधील अंतर 2.7 मीटरच्या आत चढ-उतार होईल.
- सीटच्या तीन ओळींमध्ये 7 प्रवासी बसतात.
- बाजूच्या खिडक्या आणि बाहेरील आरशांची इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह.
- एअर कंडिशनर.
- आधुनिक ऑडिओ सिस्टम
- एअरबॅग्ज.
- ABS आणि EBD प्रणाली.
- इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक ड्राइव्ह.
- सीट्स फॅब्रिकमध्ये झाकलेल्या आहेत, जे एक प्रकारचे वजा आहे.
हीच चिंता आहे मूलभूत आवृत्ती. परंतु, अतिरिक्त शुल्कासाठी, कार मॉडेलला खालील पर्यायांसह पूरक केले जाऊ शकते, जे उपयुक्त ठरेल. यामध्ये क्लायमेट कंट्रोल, कलर टच स्क्रीन असलेली आधुनिक मल्टीमीडिया सिस्टीम, रियर व्ह्यू कॅमेरा किंवा अष्टपैलू व्ह्यूइंग सिस्टीम, पार्किंग सेन्सर्स आणि लेदर ट्रिम यांचा समावेश आहे.
- फ्रंट व्हील ड्राइव्ह.
- मॅकफर्सन स्ट्रट्ससह स्वतंत्र निलंबन आणि टॉर्शन बीमसह मागील अर्ध-स्वतंत्र.
- सर्व चाकांवर डिस्क ब्रेक.
- इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग.
- 110 एचपी क्षमतेचे 1.5 लिटर पेट्रोल इंजिन नाही.
- स्वयंचलित ट्रांसमिशन किंवा CVT.
होय, जसे घडले तसे, कार केवळ बाह्य निर्देशक आणि केबिनच्या आतील भागात अद्यतनित केली गेली, कारण हुडच्या खाली असलेल्या प्रत्येक गोष्टीला हवे असलेले बरेच काही सोडले जाते. प्राथमिक माहितीनुसार, या मॉडेलची सुरुवातीची किंमत 13,500 ते 19,500 डॉलर्स आहे.
मित्सुबिशी पाजेरो स्पोर्ट.
नवीन मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्टही एक आधुनिक एसयूव्ही आहे जी त्याच्या गुणधर्म आणि वैशिष्ट्यांसह अंतर्भूत आहे. हे लगेच लक्षात घेण्यासारखे आहे की हे मॉडेल तिसऱ्या पिढीचे आहे, जे सर्वात स्टाइलिश, आकर्षक आणि शक्तिशाली आहे. दुसऱ्या शब्दांत, हे नवीन उत्पादन वास्तविक प्रतिनिधित्व करते फ्रेम एसयूव्ही, पण एक विलक्षण क्रॉसओवर मॉडेल. कोणत्या वैशिष्ट्यांचा उल्लेख केला पाहिजे?
- प्रथम, बाह्य स्वरूप आणि बदल त्वरित लक्षात येण्यासारखे आहेत. विशेषतः जर तुम्ही पहिल्या दोन आवृत्त्यांशी परिचित असाल. हे काय आहे?
- मूळ हेडलाइट्स.
- मागील एलईडी मार्कर लाइट्सचे मोहक स्टँड.
- स्मारक बंपर.
- शक्तिशाली स्टॅम्पिंगसह क्रूर चाक कमानी.
- उंच खिडकीच्या चौकटीच्या चौकटीचा खालचा आडवा ओळ असलेले घन आणि तरतरीत बाजूचे दरवाजे.
- प्रचंड टेलगेट.
- लांबी - 4,785 मिमी.
- रुंदी - 1,815 मिमी.
- उंची - 1,805 मिमी.
- ग्राउंड क्लीयरन्स - 218 मिमी.
- 3.0 लीटरचे व्हॉल्यूम आणि 210 एचपी पॉवर असलेले V6 पेट्रोल इंजिन नाही.
- नवीनतम आठ-गती स्वयंचलित प्रेषणसंसर्ग
- MIVEC ब्रँडचे 2.4 लीटर व्हॉल्यूम असलेले डिझेल इंजिन, पॉवर 181 hp, टॉर्क 430 Nm.
- यांत्रिक 6 स्टेप बॉक्सआणि स्वयंचलित.
- कमाल वेग १८१ किमी.ता.
- एकत्रित मोडमध्ये इंधनाचा वापर 7.5-8 लिटर आहे.
तुम्ही बघू शकता, मित्सुबिशीचे सर्व सादर केलेले आणि वर्णन केलेले मॉडेल खरोखरच उच्च स्तुतीचे पात्र आहेत, जरी काही ठिकाणी लक्षणीय सुधारणा आवश्यक आहेत.
नवीन उत्पादनाची विक्री सुरू होणारी पहिली बाजारपेठ यूके असेल, जिथे ते या वर्षी डिसेंबरमध्ये दिसून येईल. मग मित्सुबिशी हळूहळू रशियासह इतर देशांमध्ये मॉडेल सादर करेल, आमचे डीलर एप्रिल 2018 पासून ऑर्डर स्वीकारण्यास सुरुवात करतील.
मित्सुबिशी क्रॉसओवर ग्रहण क्रॉसविद्युत् प्रवाहाच्या आधारे तयार केले जनरेशन आउटलँडर, जरी लहान (नवीन उत्पादनाची लांबी 4405 मिमी आहे). युरोपमध्ये, ते कालबाह्य एएसएक्सची जागा घेईल, जे अलीकडे रशियन बाजारात परत आले.
कार केवळ 1.5-लिटर पेट्रोल टर्बो इंजिनसह 163 hp उत्पादनासह उपलब्ध आहे. ट्रान्समिशन पर्यायांमध्ये 6-स्पीडचा समावेश आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशनगीअर्स आणि व्हेरिएटर. आमच्या मार्केटसाठी, तथापि, इंजिन कदाचित 150 hp पर्यंत कमी केले जाईल. मुळे वाहतूक कर. मूलभूत आवृत्तीमध्ये क्रॉसओवर आहे फ्रंट व्हील ड्राइव्ह, आणि अधिक महाग मध्ये - पूर्ण. 2018 मध्ये, एक्लिप्स क्रॉसमध्ये 2.2-लिटर टर्बोडीझेल देखील असावे. शिवाय, ते 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडले जाईल.
क्रॉसओवरचा आतील भाग मूळ आहे. मध्यवर्ती भागाच्या वरच्या बाजूला इन्फोटेनमेंट सिस्टमची एक छोटी स्क्रीन आहे आणि ती बोगद्यावरील टचपॅडचा वापर करून नियंत्रित केली जाऊ शकते. यू मित्सुबिशी ग्रहणक्रॉस अगदी तिथे आहे बजेट पर्याय हेड-अप डिस्प्ले: डेटा विंडशील्ड आणि स्टीयरिंग व्हील दरम्यान एका लहान पारदर्शक काचेवर प्रदर्शित केला जातो. मागील जागा 200 मिमीच्या आत रेखांशाने हलवू शकतात आणि त्यांची पाठ तिरपा होऊ शकते.
यूकेमध्ये, क्रॉसओव्हर तीन ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध असेल. “बेस” मध्ये सात एअरबॅग्ज, हवामान नियंत्रण, रियर व्ह्यू कॅमेरा, अडथळ्यापूर्वी आणीबाणी ब्रेकिंग सिस्टम आणि लेन चेंज चेतावणी प्रणाली आहे. अधिक महाग विविध पर्याय जोडतात, जसे की एलईडी हेडलाइट्स, प्रणाली कीलेस एंट्रीकेबिनमध्ये जा आणि बटणासह इंजिन सुरू करा, कॅमेरा वापरून सर्वांगीण दृश्य प्रणाली, पॅनोरॅमिक छप्पर.
युरोपमध्ये, मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस, त्याचे स्पोर्टी “कूप-सारखे” स्वरूप असूनही, आउटलँडरपेक्षा स्वस्त असल्याचे दिसून आले. परंतु आपल्या देशात, बहुधा, त्याची किंमत जास्त असेल आणि क्रॉसओवर प्रतिमा मॉडेल म्हणून स्थित असेल.
- मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉसची उत्पादन आवृत्ती मार्चमध्ये जिनिव्हा मोटर शोमध्ये सादर करण्यात आली.
- हे शक्य आहे की या मॉडेलमध्ये रॅलिआर्टची चार्ज केलेली आवृत्ती देखील असेल. किमान या पर्यायावर या वसंत ऋतूत चर्चा झाली.
नवीन मित्सुबिशी 2017-2018 उत्पादने अर्गोनॉमिक डिझाइन, कार्यक्षमता आणि अंमलबजावणीद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहेत प्रगत तंत्रज्ञान. या ब्रँडच्या कार नेहमीच त्यांच्या विश्वासार्हतेसाठी प्रसिद्ध आहेत जपानी निर्मातात्याची निर्दोष प्रतिष्ठा राखण्यासाठी खूप प्रयत्न केले आहेत.
SUV वर्गातील 2017 चा सर्वात अपेक्षित प्रीमियर मित्सुबिशी पजेरो असेल. पाचव्या पिढीला अरुंद हेड ऑप्टिक्स, बाजूच्या पंखांची असामान्य प्लेसमेंट, मोठ्या चाक कमानीक्रॉस-कंट्री क्षमता वाढवण्यासाठी. तांत्रिक सामग्रीसाठी, पजेरो गॅसोलीन, डिझेल आणि हायब्रिड इंजिनसह सुसज्ज करण्याचे नियोजित आहे, ज्याची शक्ती वाऱ्यासह प्रवास करण्यासाठी पुरेसे असेल. ड्रायव्हरच्या सुरक्षिततेसाठी खालील जबाबदार असतील:
- ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम;
- पादचारी ओळख पर्याय;
- अनुकूली प्रकाश चालू करण्याची क्षमता;
- टक्कर कमी करण्याचे तंत्रज्ञान पादचाऱ्यांची टक्करशमन करणे.
पाचव्या पिढीची मित्सुबिशी पजेरो दिसेल युरोपियन बाजारपेठा 2017 च्या उन्हाळ्यात. रशियामध्ये, रुपांतरित आवृत्ती येईल डीलरशिपशरद ऋतूच्या आधी नाही, तर कारची अंदाजे किंमत 2.5 दशलक्ष रूबल पासून असेल मूलभूत कॉन्फिगरेशन.
मित्सुबिशी L200: काय बदलले आहे?
2017-2018 साठी नवीन मित्सुबिशी मॉडेल्समध्ये आणखी एक SUV समाविष्ट आहे - ट्रायटन किंवा L200. मॉडेलने त्याचे मूळ स्वरूप कायम ठेवले आणि केवळ एलईडी ऑप्टिक्स, रेडिएटर ग्रिल आणि "फुगवलेले" बंपर सुधारित केले गेले. आत, सर्वकाही अद्याप सोपे आहे, परंतु त्याच वेळी व्यावहारिक: एकही नाही अनावश्यक तपशील. रशियामध्ये, L200 बदल केवळ 2.4 लिटर डिझेल इंजिनसह विकले जातील. पॉवर युनिट एकतर 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा 5-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशनसह एकत्र केले जाईल. 2017 च्या सुरुवातीला घरगुती कार डीलरशिपमध्ये दिसणारी कारची अंदाजे किंमत 1.7 दशलक्ष रूबल पासून असेल.
मित्सुबिशी आउटलँडर: कृतीत नावीन्य
फ्लॅगशिपचे आधुनिकीकरण केले जाईल आणि बदलांचा परिणाम फक्त बाह्य भागावर होईल. गुप्तचर फोटोंमध्ये, हे लक्षात येते की कारचा पुढील भाग अधिक भव्य झाला आहे आणि ऑप्टिक्स अधिक विपुल झाले आहेत. तांत्रिक भागामध्ये, सर्वकाही पूर्वीप्रमाणेच राहते: ग्राहकांना 2.0 पेट्रोल इंजिन दिले जातात; 2.4 आणि 3.0 एल. सह स्वयंचलित प्रेषण. बाजाराला अद्यतनित आवृत्तीआउटलँडर 2017 च्या शेवटी सोडले जाईल आणि मूलभूत कॉन्फिगरेशनमधील अंदाजे किंमत अंदाजे 1.5 दशलक्ष रूबल असेल.
मित्सुबिशी ASX: मूलगामी सुधारणा
मित्सुबिशी ASX 2018 च्या सुरुवातीला विक्रीसाठी जाईल. याक्षणी, मॉडेलचा विकास जवळजवळ पूर्ण झाला आहे आणि गुप्तचर फोटोंमधून देखील हे लक्षात येते की नवीन उत्पादनाने त्याच्या पूर्ववर्तीकडून बाह्य उधार घेतले आहे. ASX मध्ये अजूनही प्रख्यात रेडिएटर ग्रिल, त्रिकोणी ऑप्टिक्स आणि व्हॉल्युमिनस बम्परसह मोठा फ्रंट एंड असेल. आतील भागात खालील घटकांचा अभिमान असेल:
- 6-इंच टच डिस्प्ले;
- नाविन्यपूर्ण वातानुकूलन प्रणाली;
- समायोजनांसह 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील;
- मुख्य पॅरामीटर्स दर्शविणारा एक माहितीपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक डिस्प्ले.
ग्राहक 1.6 ते 2.4 लीटरपर्यंतच्या व्हॉल्यूमसह पेट्रोल आणि डिझेल दोन्ही पॉवर युनिट्समधून निवडू शकतात. अखेरीस ASX सुसज्ज करण्याच्या योजना आहेत संकरित स्थापना. रशियामध्ये कारच्या विक्रीची सुरुवात 2018 च्या सुरुवातीस नियोजित आहे आणि कॉन्फिगरेशनच्या आधारावर त्याची अंदाजे किंमत 1-1.6 दशलक्ष रूबल दरम्यान बदलू शकते.
मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस काय आनंदित करेल?
आउटलँडर आणि एएसएक्स दरम्यान मध्यवर्ती कोनाडा व्यापतो पूर्ण-आकाराचे क्रॉसओवरमित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस, जे निर्मात्याने आधीच लोकांसमोर सादर केले आहे जिनिव्हा मोटर शो. मॉडेल तयार करताना, आउटलँडर प्लॅटफॉर्म वापरला गेला, परिणामी दोन्ही मॉडेल्सना जवळजवळ एकसारखे व्हीलबेस (2700 मिमी) मिळाले. नवीन उत्पादनाचा बाह्य भाग अगदी सामान्य आहे, परंतु रेडिएटर ग्रिलवरील तीन स्वाक्षरी हिरे निर्मात्याबद्दल कोणतीही शंका सोडत नाहीत. आतील भागात खालील घटक आहेत:
- डॅशबोर्डमार्ग पीसी प्रदर्शनासह;
- 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हीलसमायोजनांसह;
- व्हिझरच्या वर मागे घेण्यायोग्य स्क्रीन;
- 2-झोन हवामान नियंत्रण;
- इंजिन स्टार्ट बटण.
वापरलेले पॉवर प्लांट 1.5-लिटर आहेत गॅसोलीन इंजिन(पॉवर 120 एचपी) आणि 2.2-लिटर डिझेल समतुल्य (पॉवर 160 एचपी). पहिले इंजिन 8-स्पीड CVT आणि दुसरे 8-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहे. दोन्ही इंजिन टर्बाइनने सुसज्ज आहेत. नवीन उत्पादन 2017 च्या शरद ऋतूतील रशियामध्ये विक्रीसाठी जाईल आणि त्याचे अंदाजे खर्चमूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये 1.1 दशलक्ष रूबल पासून खर्च येईल.
XM – मित्सुबिशीचा एक नवीन वर्ग
2017-2018 च्या नवीन मित्सुबिशी उत्पादनांचा विचार करता, अद्वितीय XM मॉडेलचा उल्लेख करणे योग्य आहे, जे क्रॉसओव्हर आणि मिनीव्हॅनची वैशिष्ट्ये एकत्र करते. लोकप्रिय वर्गांचे सहजीवन तयार करण्याची डिझायनर्सची इच्छा प्रशंसनीय आहे, तथापि, सराव दर्शविल्याप्रमाणे, अशा मॉडेल्सना बाजारात मोठी मागणी नाही. XM चे स्वरूप कठोर, आक्रमक आणि अनेक प्रकारे मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉससारखे आहे. नवीन उत्पादनाच्या परिमाणांबद्दल अद्याप काहीही माहित नाही, परंतु सीटच्या तीन ओळींना किमान 4.5 मीटर लांबी, तसेच एक मोठा व्हीलबेस (शक्यतो ते आउटलँडरकडून घेतले जाईल) आवश्यक आहे. केबिनमधील सर्व काही अर्गोनॉमिक, फंक्शनल आणि स्टाईलिश असेल:
- एअर कंडिशनर;
- 2-झोन हवामान नियंत्रण;
- इलेक्ट्रॉनिक फ्रंट कन्सोल;
- सजावटीच्या क्रोम इन्सर्ट;
- टच स्क्रीनसह मल्टीमीडिया सिस्टम.
मॉडेल 1.5 लीटर (110 hp) पेट्रोल इंजिनच्या फक्त एका आवृत्तीसह सुसज्ज असेल. पॉवर प्लांटला ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन किंवा CVT सोबत जोडले जाईल, तर कार फक्त चालविलेल्या फ्रंट एक्सलचा अभिमान बाळगेल. रशियामध्ये, मूळ कॉन्फिगरेशनमध्ये संभाव्य मालकास 800 हजार रूबलची किंमत असणारे मॉडेल, 2018 च्या उन्हाळ्याच्या आधी दिसणार नाही.
ग्रँड लान्सर - मित्सुबिशीची नवीन सेडान
सेडान वर्गात विक्री वाढ मिळवा जपानी कंपनीमुळे मित्सुबिशी योजना भव्य मॉडेललान्सर. नवीन उत्पादन लान्सर एक्सची सुधारित आवृत्ती आहे, जरी शरीराची एकूण लांबी 4500 मिमी पर्यंत वाढली आहे. शिल्पकलेचे पंख, फ्रेम आणि चेसिस सारखेच आहेत. केवळ कारच्या आतील भागात मूलभूत बदल झाले: स्टीयरिंग व्हीलपासून ट्रिम सामग्रीपर्यंत त्यातील सर्व काही बदलले गेले. ग्रँड लान्सरच्या मुख्य आतील घटकांच्या यादीमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- शारीरिकदृष्ट्या योग्य बॅकरेस्टसह आधुनिक आसन आराम;
- स्पर्श नियंत्रणासह मल्टीमीडिया सिस्टम;
- नवीन हवामान नियंत्रण युनिट;
- इंजिन स्टार्ट बटण;
- मागील दृश्य कॅमेरा.
कारमध्ये 140 हॉर्सपॉवर क्षमतेचे गैर-पर्यायी 1.8 लिटर पेट्रोल इंजिन असेल. पॉवर पॉइंट INVECS-III CVT च्या संयोगाने कार्य करेल आणि ड्रायव्हरला स्टॅबिलायझेशन सिस्टीम, फ्रंटल इम्पॅक्ट वॉर्निंग, EBD सह ABS आणि ब्रेक असिस्टमधून कार चालवण्यात अमूल्य सहाय्य मिळेल. रशियामध्ये सेडानची विक्री 2017 च्या शरद ऋतूमध्ये सुरू होईल आणि कारची अंदाजे किंमत 1.2-1.6 दशलक्ष रूबल दरम्यान बदलेल.
मित्सुबिशी कोमोरेबी - भविष्याचा नमुना
मित्सुबिशी कोमोरेबी ही 2016 च्या शेवटी सादर केलेली संकल्पना कार आहे. हे मनोरंजक आहे कारण त्यावर आधारित अद्ययावत पिढीची रचना करण्याची योजना आहे. प्रमुख सेडान Galant आणि Lancer. देखावा समोरच्या रेडिएटर ग्रिलचा त्याग सूचित करतो, जो अंशतः बदलला जाईल डोके ऑप्टिक्स. केवळ दोन क्रोम पट्ट्या संरक्षणात्मक घटक म्हणून कार्य करतात, जे हेडलाइट्सचे एक प्रकार आहेत.
आतील भागात एक नाविन्यपूर्ण डॅशबोर्ड आहे ज्यामध्ये तीन मोठ्या हिऱ्याच्या आकाराच्या विहिरी आहेत. इलेक्ट्रॉनिक स्कोअरबोर्डच्या बाजूने यांत्रिक टॅकोमीटर आणि स्पीडोमीटर सुया सोडून देण्याचा निर्णय घेण्यात आला, तर मध्यवर्ती कन्सोलवर नेव्हिगेशनसह एक विशाल मल्टीमीडिया सिस्टम स्थित होता. आसनांच्या पुढील रांगेत अंतर्गत स्टोरेज कंपार्टमेंटसह आरामदायक फोल्ड-डाउन आर्मरेस्ट आहे. बद्दल तांत्रिक उपकरणेकॉन्सेप्ट कारबद्दल बोलण्याची गरज नाही (तेथे कोणतीही माहिती नाही), विशेषत: कारण ते कधीही मोठ्या प्रमाणात उत्पादनात आणले जाण्याची शक्यता नाही.
नवीन 2017-2018 मित्सुबिशी मॉडेल प्रामुख्याने आहेत पूर्ण वाढ झालेल्या एसयूव्हीआणि क्रॉसओवर. लक्षणीय वाढ करण्यासाठी कोणत्याही किंमतीवर प्रयत्न करत आहे घसरलेली विक्रीजागतिक बाजारपेठेत, निर्मात्याने नजीकच्या भविष्यात आधुनिकीकरण आणि उत्पादनास नकार दिला कॉम्पॅक्ट सेडानकिंवा हॅचबॅक. तथापि, ज्या मॉडेल्सची विक्री करण्याचे नियोजित आहे ते त्यांची विश्वासार्हता, स्टाईलिश डिझाइन आणि अगदी वाजवी किमतीने आश्चर्यचकित करतात.