मला वाटते की माझ्यासारख्या अनेकांना फास्ट अँड द फ्युरियस फ्रँचायझी आवडते. वेगवान "चार्ज्ड" कार, शूटआउट्स, भरपूर ड्राइव्ह आणि एक तीक्ष्ण कथानक - चांगल्या ब्लॉकबस्टरची सर्व वैशिष्ट्ये. आणि पुढच्या, सातव्या चित्रपटाच्या रिलीझच्या आदल्या दिवशी, मला मालिकेच्या संपूर्ण इतिहासाकडे परत पहायचे आहे आणि क्राईम ॲक्शन चित्रपटाच्या मुख्य पात्रांनी कोणत्या प्रकारच्या कार चालवल्या आहेत हे लक्षात ठेवायचे आहे.

"द फास्ट अँड द फ्युरियस" किंवा "फास्ट अँड फ्युरियस 1"

पहिल्या "द जलद आणिद फ्युरियस" 18 जून 2001 रोजी घडला. हा चित्रपट केनेथ ली यांनी लिहिलेल्या "रेसर एक्स" या लेखावर आधारित आहे, जो विडे मासिकाच्या मे 1998 च्या अंकात प्रकाशित झाला आहे. लेख न्यूयॉर्कमधील स्ट्रीट रेसरच्या जीवनाबद्दल बोलला होता. लेखकाने स्ट्रीट रेसर्सचे जीवन दाखवले ज्यांनी निसान 300ZX आणि मित्सुबिशी स्टारियन यांच्यातील पुढील शर्यत ठेवण्यासाठी आपले सर्व पैसे दिले.

फास्ट अँड द फ्युरियसचे दिग्दर्शक रॉब कोहेन यांना लेखात वर्णन केलेले रस्त्यावरचे जीवन आवडले आणि स्क्रिप्टचे रुपांतर केल्यानंतर चित्रीकरणाला सुरुवात झाली. ख्रिश्चन बेल, मार्क वाह्लबर्ग आणि एमिनेम मुख्य भूमिकेसाठी होते, परंतु निवड पॉल वॉकरवर पडली, ज्यांना त्यावेळी फारसे माहिती नव्हते.

चित्राची सुरुवात लगेचच आपल्याला गुन्हेगारीच्या अथांग डोहात बुडवते, जिथे डोमिनिक टोरेटो (विन डिझेल) च्या नेतृत्वाखाली धडाकेबाज छापा मारणाऱ्यांची टोळी उपकरणांनी भरलेला ट्रक लुटते. भागाच्या चित्रीकरणात गाड्यांचा सहभाग होता होंडा सिविकसी कूप काळी । पुढच्या एपिसोडमध्ये आपण पाहतो की ब्रायन ओ'कॉनर नावाचा एक पोलिस, धाड टाकणाऱ्यांच्या टोळीत घुसखोरी करण्याचा प्रयत्न करतो, ज्यासाठी त्याला रस्त्यावरील शर्यतींमध्ये भाग घ्यावा लागतो.

एकूण, चित्रपटातील मुख्य पात्राकडे तीन कार होत्या. शर्यतीत तो डोमिनिककडून हरला तो पहिला हिरवा आहे मित्सुबिशी ग्रहण GSX. ही कार जपानी रेसिंग गँगसोबत झालेल्या झटापटीत नष्ट झाली. ब्रायनच्या कामाची गाडी लाल आहे. फोर्ड पिकअप F-150, आणि नंतर "गोरे" आत गेले टोयोटा सुप्राएक नारंगी Mk4 जो नंतर डॉमिनिकला देण्यात आला. विन डिझेलचा नायक माझदा Rx-7 वर स्वार झाला आणि नंतर एका कारकडे गेला, ज्याला चित्रपटाच्या शेवटी अपघात झाला.

ते चित्रपटात “उजळले” निसान सिल्व्हिया S14, निसान सेफिरो,होंडा S2000, निसान स्कायलाइन GT-R R33, Honda Integra Coupe, आणि फोक्सवॅगन जेट्टा- एकमेव युरोपियन कार, या चित्रपटात दाखवले आहे.

1 / 7

2 / 7

3 / 7

4 / 7

5 / 7

6 / 7

7 / 7

समीक्षकांनी चित्रपटाला दोन प्रकारे प्रतिक्रिया दिल्या. सतत वाढणारे नाटक, शर्यतींचे स्टेजिंग आणि स्टंट यांचा एक प्लस म्हणजे कथानक. कलाकारांचेही कौतुक झाले, तथापि, चित्रपट तज्ञांच्या मते, “द फास्ट अँड द फ्युरियस” नावाच्या चित्रपटाला गती नव्हती. मोठ्या प्रमाणात प्रेक्षक या चित्रपटाच्या प्रेमात पडले आणि पहिल्याच आठवड्याच्या शेवटी, "फास्ट अँड द फ्युरियस" ने $38 च्या बजेटमध्ये $40 दशलक्ष गोळा केले आणि एकूण जगभरातील बॉक्स ऑफिसची रक्कम $127 दशलक्ष इतकी होती. सुरुवातीला, सिक्वेल बनवण्याची कोणतीही योजना नव्हती, तथापि, जंगली यश पाहून, स्टुडिओने सिक्वेल तयार करण्याचा विचार करण्यास सुरवात केली.

2 फास्ट 2 फ्युरियसची पार्श्वभूमी

दुसरा भाग प्रदर्शित होण्यापूर्वी, "टर्बो चार्ज्ड प्रिल्युड टू 2 फास्ट 2 फ्यूरियस" हा लघुपट प्रदर्शित झाला, ज्यामध्ये पॉल वॉकरचे पात्र कसे कायद्याची मर्यादा ओलांडले आणि एक स्ट्रीट रेसर बनले आणि 6 मिनिटांचा हा चित्रपट देखील दाखवतो. निसान दिसण्याचा इतिहास स्कायलाइन GT-R R34, जी 2 Fast 2 Furious मधील ब्रायनची पहिली कार होती.

"2 फास्ट 2 फ्युरियस" किंवा "डबल फास्ट अँड द फ्युरियस"

मागील टीमला कॉल केल्यावर, स्टुडिओमध्ये दिग्दर्शक रॉब कोहेन आणि विन डिझेल गहाळ होते, ज्यांनी दुसर्या ॲक्शन-पॅक ॲक्शन फिल्म, XxX च्या चित्रीकरणामुळे नकार दिला. 2 फास्ट 2 फ्युरियसचे दिग्दर्शक जॉन सिंगलटन होते आणि द किड या विनोदी नाटकाच्या चित्रीकरणानंतर दिग्दर्शकाला सुप्रसिद्ध असलेल्या टायरेस गिब्सनला पॉल वॉकरचा जोडीदार म्हणून निवडण्यात आले. मुख्य खलनायकाची भूमिका कोल हौसरकडे गेली.

दुसऱ्या चित्रपटाने पहिल्या चित्रपटाची सर्व सुरुवात चालू ठेवली. 3 जून 2003 रोजी 2 फास्ट 2 फ्युरियस रिलीज झाला. इथे आणखी ट्यून केलेल्या गाड्या होत्या, सुंदर मुलीआणि रोमांचक शर्यती. परंतु असे असूनही, हा चित्रपट संपूर्ण फ्रँचायझीचा सर्वात सोपा मानला जातो आणि समीक्षकांनी याला सर्वात मनोरंजक मूळचा एक वाईट सिक्वेल म्हटले, पात्रांच्या कृती आणि "अशुद्ध" स्क्रिप्टसाठी समर्थन नसल्याबद्दल टीका केली. परंतु समीक्षकांच्या थंड पुनरावलोकनांनी देखील प्रेक्षकांना चित्रपटापासून परावृत्त केले नाही आणि चित्रपटाने $76 च्या बजेटच्या तुलनेत $230 दशलक्षपेक्षा जास्त कमाई केली.

तर, ब्रायन ओ’कॉनरची पहिली कार निसान स्कायलाइन GT-R R34 आहे, जी या चित्रपटानंतर खूप लोकप्रिय झाली. दुर्दैवाने, कार चित्रपटाचा शेवट पाहण्यासाठी जिवंत राहिली नाही, परंतु पटकथा लेखकांनी तिला "मारले". ओ'कॉनरने पिवळ्या रंगात स्विच केले मित्सुबिशी लान्सरइव्हो VII आणि त्याचा जोडीदार रोमन यांना मित्सुबिशी एक्लिप्स स्पायडर मिळाला. कारचे बदल तिथेच थांबले नाहीत. पुढील शर्यतीनंतर, मुख्य पात्र जिंकले डॉज चॅलेंजर 1970 आणि शेवरलेट कॅमेरो SS 1969, जे आम्हाला चित्रपटाच्या शेवटी मिळत असे. या गाड्यांव्यतिरिक्त, चित्रपटात लिंकन नेव्हिगेटर, होंडा एस2000, डॉज राम, Toyota Supra Mk4 आणि Mazda RX-7, जे किरकोळ वर्णांनी चालवले होते.

"द फास्ट अँड द फ्युरियस: टोकियो ड्रिफ्ट" किंवा "द फास्ट अँड द फ्युरियस: टोकियो ड्रिफ्ट"

या मालिकेचा तिसरा भाग 4 जून 2006 रोजी प्रदर्शित झाला. या चित्रपटाचा शेवटपर्यंत पहिल्या दोन चित्रपटांशी काहीही संबंध नव्हता आणि कालक्रमानुसार तो 6व्या आणि 7व्या चित्रपटांच्या दरम्यान जातो. जस्टिन लिन दिग्दर्शित. मुख्य निर्माते नील मॉरिट्झ यांना "बेटर लक टुमॉरो" या चित्रपटातील या दिग्दर्शकाचे काम आवडले, जे तसे, तिसरे "फास्ट अँड फ्युरियस" चे अनधिकृत प्रीक्वल आहे, किंवा अगदी तंतोतंत, एका पात्रासाठी - हान, ज्याची भूमिका सांग केंगने उत्कृष्टपणे साकारली होती.

तिसरा चित्रपट सर्वात कमी यशस्वी ठरला आणि, 85 दशलक्ष डॉलर्सच्या बजेटसह, "फक्त" 158 कमाई केली. समीक्षकांनी चित्रपटाची स्क्रिप्ट, विनोद आणि नाटकाचा अभाव यासाठी टीका केली. तथापि, तिसऱ्या चित्रपटाने त्यानंतरचे भाग प्रदर्शित केले, कारण शेवटच्या दृश्यात डोमिनिक टोरेटोचा “पुनर्जन्म” झाला होता. तिसरा भाग रिलीज झाल्यानंतर, जस्टिन लिन आणि ख्रिस मॉर्गन (मुख्य पटकथा लेखक) दीर्घकाळ रेसिंग फ्रँचायझीमध्ये राहिले.

जरी चित्रपटाचे कथानक जगाच्या दुसऱ्या बाजूला - टोकियोला हलविले गेले असले तरी ते पहिल्या भागाच्या आत्म्याकडे परत आले. फोकस पुन्हा स्ट्रीट रेसिंगवर होता, फक्त फरक एवढाच की यावेळी गाड्या बाजूला "टंबलिंग" करत होत्या आणि वेड्यावाकड्या ड्रिफ्टमध्ये टायर जळत होत्या, कारण दिग्दर्शकाच्या मते, ड्रिफ्टिंग आहे. आणि जस्टिन लिन याबद्दल अगदी बरोबर होते. कास्ट पूर्णपणे बदलला आहे, लुकास ब्लॅक (शॉन बॉसवेल) एका शाळकरी मुलाची मुख्य भूमिका करत आहे ज्याला कार रेस करायला आवडते.

1 / 2

2 / 2

चित्रपटाच्या सुरुवातीला, शेवरलेट मॉन्टे कार्लो 1970 दिसते, ज्यावर मुख्य पात्रडॉज वाइपरसह शर्यती, त्यानंतर, छतावरून अनेक समरसॉल्ट्स केल्यानंतर, चेवीला दबावाखाली पाठवले जाते आणि तुरुंगाची शिक्षा टाळण्यासाठी सीन (मुख्य पात्र) टोकियोला पाठवले जाते. येथे तो पटकन स्थानिक कारच्या दृश्यात बसतो, जिथे खानला भेटल्यानंतर त्याला कारची चावी मिळते.

नंतर चित्रपटात दाखवल्याप्रमाणे, ही कार पौराणिक RB26DETT ने सुसज्ज होती - निसान इंजिनस्कायलाइन GT-R. स्थानिक डीकेला मागे टाकण्याचा प्रयत्न करत शॉनने कारला पुन्हा शर्यतीत क्रॅश केले, म्हणजे. “किंग ऑफ ड्रिफ्ट” ला, ज्याने, तसे, निसान 350Z z33 ची सवारी केली.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

दुसरी कार गमावल्यानंतर, मुख्य पात्र मित्सुबिशी लान्सरच्या चाकाच्या मागे जातो उत्क्रांती आठवा. ही कार, तसे, चित्रपटात खास रीअर-व्हील ड्राइव्हमध्ये रूपांतरित केली गेली.

नंतर दुसरा पाठलागआणि नायकाची ही कार राइटऑफ करण्यासाठी पाठवली जाते आणि त्यासोबत मजदा आरएक्स -7 भंगारात पाठवली जाते, सोबत त्याचा ड्रायव्हर - खान. पुढची गाडीशौना क्लासिक बनली आहे फोर्ड मुस्टँगफास्टबॅक 1969, जे त्याच उध्वस्त झालेल्या निसान सिल्व्हियाच्या इंजिनसह सुसज्ज होते. या कारसह, लुकास ब्लॅकचे पात्र डीकेचा बदला घेते, त्याच वेळी त्याची राखाडी निसान 350Z z33 नष्ट करते. आणि शेवटी शेवटचा बळी, म्हणजे. मुख्य पात्राची कार पुन्हा निसान सिल्व्हिया S15 आहे, ज्यामध्ये तो डोमिनिक टोरेटोचे आव्हान स्वीकारतो. बरं, विन डिझेल स्वतः प्लायमाउथ रोडरनर GTX मध्ये शर्यतीसाठी आला होता.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

किरकोळ पात्रेही स्वार झाली मनोरंजक कार. तर, “ड्रिफ्ट किंग” च्या सहाय्यकाने सोनेरी निसान 350 फ्रायडे झेड चालवली आणि शॉनच्या मित्राने हल्कमध्ये बदललेल्या फोक्सवॅगन टूरनची सवारी केली. मुख्य पात्राची मैत्रीण. तसे, खरा “किंग ऑफ ड्रिफ्ट” केइची त्सुचिया याने देखील या चित्रपटात भूमिका केली होती, त्याने एका मच्छिमाराची छोटी भूमिका साकारली होती ज्याने मुख्य पात्र “बाजूला वाहणे” शिकले होते.

टोरेटो परत कसे मिळवायचे?

पहिल्या चित्रपटातील पात्रांना फास्ट अँड द फ्युरियसच्या दुनियेत परत करण्याचे ठामपणे ठरले. चौथा भाग रिलीज होण्यापूर्वी, “बँडिट्स” नावाचा एक छोटा प्रस्तावना पुन्हा दिसून येतो. डोमिनिकन रिपब्लिकमध्ये काय घडले त्याबद्दल, डोमिनिक आणि त्याच्या टोळीला दरोड्यात गुंतलेल्या कारणांबद्दल सांगते. सर्वसाधारणपणे, लघुपट आपल्याला पहिल्या चित्रपटाच्या मुख्य पात्रांकडे - डोमेनिक टोरेटो, लेट्टी आणि इतरांकडे परत आणतो आणि कथेमध्ये खानच्या पात्राची ओळख देखील करतो.

"फास्ट अँड फ्युरियस" किंवा "फास्ट अँड फ्युरियस 4"

चौथा भाग 12 मार्च 2009 रोजी जगभरातील पडद्यावर दिसला. चित्रपटाचे अधिकृत बोधवाक्य: "नवीन कार, जुनी टीम." जस्टिन लिनने पुन्हा एकदा चित्रपट दिग्दर्शित केला आणि स्क्रिप्ट क्रिस मॉर्गनने लिहिली. विन डिझेल आणि पॉल वॉकर यांना फ्रँचायझीमध्ये परत आणण्यासाठी दोघांनीही निर्माते नील मॉरिट्झला पूर्णपणे पाठिंबा दिला.

चित्रपटाची सुरुवात लगेचच पहिल्या भागाच्या चांगल्या संदर्भाने होते, पुन्हा पहिल्या फ्रेम्समध्ये ट्रक लुटण्याचे दृश्य दाखवले जाते, फरक इतकाच की तो यूएसएमध्ये नाही तर डोमिनिकन रिपब्लिकमध्ये घडतो आणि उपकरणांऐवजी ट्रॅक्टर गॅसोलीनच्या टाक्या घेऊन जात आहे.

डॉमिनिक टोरेटो आणि लेट्टी ब्युइक ग्रँड नॅशनलमध्ये दिसतात, ज्यामध्ये ते लुटतात मूळ मार्गाने. अयशस्वी दरोडा टाकल्यानंतर, संघाने वेगळे होण्याचा निर्णय घेतला आणि टोरेटो डोमिनिकन रिपब्लिक सोडला. कथानक ब्रायन ओ'कॉनरकडे बदलते, ज्याने दुसऱ्या भागानंतर त्याचा पोलिस बॅज परत मिळवला. कथानकात आणखी एक उडी - लेटी मरण पावला, आणि डॉमिनिक टोरेटो युनायटेड स्टेट्सला घरी परतला, जिथे पोलिस त्याचा शोध घेत आहेत. त्याच्या घराच्या गॅरेजमध्ये, त्याला एक नशीबवान, अर्धवट विखुरलेला काळा सापडला डॉज चार्जर 1970, ज्यात पहिल्या चित्रपटात त्याचा जवळजवळ मृत्यू झाला. पुढे, डोम लाल शेवरलेट शेवेलमध्ये त्याच्या मैत्रिणीच्या मृत्यूच्या दृश्याकडे जातो.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

कथानकाच्या पुढील ट्विस्ट आणि वळणानंतर, विन डिझेल आणि पॉल वॉकरच्या पात्रांनी शर्यतीत भाग घेतला पाहिजे, ज्यासाठी नायकांना कार तयार करणे आवश्यक आहे. ब्रायनला पोलीस जप्तीतील शेकडो लोकांमधून एक कार निवडावी लागेल. त्याची निवड दोन Nissan Skyline R34 आणि Nissan GT-R वर येते.

आवडती 34वी घेऊन निसान शरीरस्कायलाइन, तो स्थापित करतो आणि आवश्यक बदल करतो. डोमिनिक त्याच्या गॅरेजमध्ये शेवरलेट कॅमारो एसएस एकत्र करतो. शर्यतीत आणखी एक पात्र दिसते, ज्याला आपण फ्रँचायझीच्या पुढील चित्रपटांमध्ये भेटू - गिझेल हारोबो, पांढऱ्या रंगात फिरत आहे पोर्श केमन S. Nissan आणि Chevrolet व्यतिरिक्त, BMW M5 E39 आणि Nissan 240SX या शर्यतीत भाग घेत आहेत, जे मार्गाने, शेवटच्या रेषेपर्यंत कधीही पोहोचले नाहीत, अर्ध्या रस्त्यात रंगीतपणे क्रॅश झाले.

1 / 2

2 / 2

कथानकाच्या आणखी एका मालिकेनंतर, डॉमिनिक भेटतो फोर्ड ग्रँडटोरिनो, ज्याचा ड्रायव्हर लेट्टीच्या मृत्यूसाठी जबाबदार आहे, जो प्लायमाउथ रोड रनरमध्ये क्रॅश झाला. पिवळा फोर्ड मस्टँग आणि इन्फिनिटी G37 चित्रपटात दिसत आहेत, परंतु ते स्क्रीनवर 10 मिनिटे घालवण्याआधीच, मुख्य पात्रांच्या स्कायलाइन आणि चेवीसह त्यांचा स्फोट होतो. गोळीबारानंतर, ओ'कॉनर आणि टोरेटो एका हमर H1 मधून निघून जातात, जे ते पोलिसांच्या जागेत पार्क करतात आणि सुबारूसाठी व्यापार करतात. Impreza WRX STI. नंतर चित्रपटात, डॉमिनिकच्या बहिणीची कार, एक होंडा NSX, थोडक्यात दिसते.

अंतिम पाठलागात भाग घेण्यासाठी, डॉमिनिकने त्याच्या गॅरेजमध्ये असलेला तोच काळा 1970 डॉज चार्जर पूर्ण केला. फोर्ड ग्रँड टोरिनो देखील या शर्यतीत भाग घेत आहे. पाठलाग करताना, टोरेटो कार बदलतो, चालताना त्याच्या डॉजमधून उडी मारतो आणि शेवरलेट कॅमारो एफ-बॉम्बमध्ये चढतो. काळा चार्जर पुन्हा क्रॅश झाला. चित्रपटाच्या शेवटपर्यंत एकाही कारने ते जिवंत केले नाही.

परिणामी, $85 च्या बजेटसह चित्रपटाने $360 दशलक्ष पेक्षा जास्त कमाई केली.

"फास्ट 5" किंवा "फास्ट अँड फ्युरियस 5"

फ्रेंचायझीचा पाचवा भाग 15 एप्रिल 2011 रोजी रिलीज झाला. दिग्दर्शक आणि पटकथा लेखक तेच राहिले, परंतु 10 वर्षांत स्ट्रीट रेसिंगचा विषय स्वतःच संपला. पुढच्या चित्रपटात, एका दरोड्याभोवती एक कथानक तयार करण्याचा निर्णय घेण्यात आला आणि अर्थातच, कार आणि ब्राझील हे चित्रीकरणाचे ठिकाण बनले.

चित्रपटातील लक्ष केवळ कार आणि पाठलाग यांनीच वेधले गेले नाही तर पार्कर, मारामारी, शस्त्रे आणि अर्थातच, दरोड्यात सांघिक कार्य यांनी देखील आकर्षित केले. सर्वसाधारणपणे, कथानक खूप बदलले आहे, परंतु पात्रे तीच आहेत. या चित्रपटात चौथ्या भागातील सर्व पात्रे तसेच दुसऱ्या चित्रपटात रोमनची भूमिका करणारा टायरेस गिब्सन आणि टोकियो ड्रिफ्टमधील सँग केंग, हान हे कलाकार आहेत. मुख्य पात्रांचा विरोधक ड्वेन “द रॉक” जॉन्सन होता, ज्याने अर्ध्या पोलिसाची भूमिका साकारली होती, अर्ध-लष्करी ल्यूक हॉब्स, जो टोरेटोच्या टोळीची शिकार करत होता. तर, चित्रपटात आम्ही दोन प्रचंड “स्नायू”, विन डिझेल आणि ड्वेन जॉन्सन (आधीच मनोरंजक) यांच्यातील संघर्षाची वाट पाहत आहोत आणि जर आपण जोडले की हा “फास्ट अँड फ्युरियस” मालिकेतील चित्रपट आहे, तर आपण देखील करू शकतो. सुपर चेसची अपेक्षा करा, शक्तिशाली गाड्याआणि फ्रेंचायझीचे सर्व गुणधर्म.

निर्मात्यांनी संगणक ग्राफिक्सचे प्रमाण कमीतकमी कमी करण्याचा निर्णय घेतला, कारण चाहत्यांनी दुस-या आणि चौथ्या भागांमध्ये कृत्रिम दृश्यांबद्दल अतिशय अस्पष्ट टिप्पण्या केल्या होत्या. आता स्पिरो रझाटोस आणि जॅक गिल या दिग्दर्शकांच्या दिग्दर्शनाखाली स्टंटचे थेट प्रदर्शन करण्यात आले. तिजोरी चोरीचा क्रम चित्रित होण्यासाठी 4 आठवडे लागले आणि स्टंटमॅनने 200 हून अधिक कार क्रॅश केल्या. ट्रेनमधून गाड्यांच्या चोरीचा एपिसोडही लाइव्ह दाखवण्यात आला. चित्रपटात, हे लक्षात येते की जेव्हा टो ट्रक एका डब्याला धडकला तेव्हा ट्रेन जवळजवळ रुळावरून घसरली.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

चित्रपटात पुन्हा एकदा मस्त गाड्या दाखवण्यात आल्या. येथे काळा डॉज चार्जर 1970 पुन्हा चमकतो आणि त्याचे नशीब पुन्हा खूप दुःखी आहे. मूळ निसान स्कायलाइन KGC10 GT-X दिसते, जी ब्रायनला त्याच्या गंतव्यस्थानावर नेल्यानंतर चित्रपटात गायब झाली. शेवरलेट कार्वेटस्टिंगरे भव्य खेळ, ट्रेनमधून घेतले, लगेच तलावात बुडले. त्याच टप्प्यावर, ज्यावर खरोखर कोणीही स्वार झाले नाही, ते फक्त मोडून टाकले आणि पुन्हा एकत्र केले गेले. डी टोमासो पँटेरा ताबडतोब चमकला, ज्याचे पुढील भाग्य अज्ञात आहे. मुळात ट्रेनमधून गाड्या चोरीला गेल्या होत्या, त्यानंतर ट्रेनमध्ये स्फोट झाला, याकडे पोलिसांचे लक्ष वेधले गेले. या घटनेनंतर, चित्रपटात ब्लडहाऊंड हॉब्स लष्करी आर्मेट गुरखा F5 मध्ये, तसेच GMC Yukon XL मधील त्याची टीम आहे.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

पुढच्या कथानकाच्या ट्विस्टनंतर, संपूर्ण टोरेटो टीम चित्रपटात दिसते. येथे एक Ford Galaxie 500 XL आणि एक Ducati Streetfighter फ्लॅश, ज्यामध्ये Dominic च्या टोळीचे सदस्य मीटिंगच्या ठिकाणी पोहोचतात. दरोड्याच्या सर्व तपशीलांचा विचार केल्यावर, नायक शोधण्याचा निर्णय घेतात योग्य गाड्या. मग ब्रायन ब्राझिलियन स्ट्रीट रेसर्सच्या टोळीकडे जातो, ज्यांच्याकडून पोर्श 911 GT3 RS जिंकतो, परंतु कार पुरेशी वेगवान नसल्याचे दिसून आले.

पुढील फ्लॅश टोयोटा सुप्रा Mk4, निसान 370Z, सुबारू इम्प्रेझा WRX STI. या सर्व गाड्या देखील या कामाचा सामना करू शकल्या नाहीत, नंतर टीमने वेगाऐवजी क्लृप्ती वापरण्याचे ठरवले आणि लक्ष्य पोलिस स्टेशनमध्ये असल्याने टोरेटोने पोलिसांचा वापर करण्याचे सुचवले. डॉज कारचार्जर, ज्यावर, अर्धे शहर नष्ट करून, डोमिनिक आणि ब्रायन तिजोरी चोरण्यात यशस्वी झाले.

चित्रपटाच्या शेवटी, पात्रे ब्राझीलमधून चोरलेल्या पैशाने विकत घेतलेल्या नवीन कारमध्ये दिसतात. रोमन आणि तेज यांना Koenigsegg CCXR मिळाला, खानने विकत घेतला लेक्सस LFA, डोमिनिक दिसला आणि ब्रायन त्याच्या प्रिय निसानशी विश्वासू राहिला आणि त्याने GT-R R35 विकत घेतला.

परिणामी, 125 च्या बजेटसह चित्रपटाने जवळजवळ 630 दशलक्ष डॉलर्सची कमाई केली आणि या यशाने 6 व्या भागाच्या निर्मितीबद्दलच्या सर्व शंका दूर केल्या.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

"फ्युरियस 6" किंवा "फास्ट अँड फ्युरियस 6"

पुढचा चित्रपट येण्यास फारसा वेळ नव्हता आणि तो 7 मे 2013 रोजी प्रदर्शित झाला. जस्टिन लिन, ख्रिस मॉर्गन आणि नील मॉरिट्झ पुन्हा सुकाणूवर आले आहेत. पाचव्या भागाप्रमाणे, संगणक ग्राफिक्स न वापरता, स्टंट लाइव्ह करण्याचा निर्णय घेण्यात आला, त्यामुळे विमानाच्या नाकातून उडणारे डॉज चार्जर SRT-8, टाकी आणि 250 चिरडलेल्या गाड्या हे सर्व काही खरे आहे. यावेळी चित्रपटाचे बजेट $160 दशलक्ष होते. आणि आता पात्र कोणालाही लुटत नाहीत, उलटपक्षी, गुन्हेगारांना पकडण्यासाठी कायद्याला मदत करतात.

चांगल्या सिक्वेलसाठी - चांगल्या गाड्या. चॅलेंजर SRT-8 आणि GT-R R35 मधील अनुक्रमे विन डिझेल आणि पॉल वॉकर सोबत चाकाच्या मागे असलेल्या शर्यतीसह, मागील चित्रपटाच्या समाप्तीप्रमाणेच चित्रपटाची सुरुवात झाली. पुढे, चित्रात दोन मोटरसायकल दिसतात - हार्ले डेव्हिडसनखान चालवणारी XR 1200X आणि Gisele च्या मालकीची Ducati Monster 1100 EVO.

चित्रपटाचे प्रमुख कलाकार - विन डिझेल, पॉल वॉकर आणि ड्वेन जॉन्सन - मॉस्कोमधील "फास्ट अँड फ्यूरियस 5" च्या प्रीमियरमध्ये पोहोचण्यास सक्षम होते, जवळून परीक्षण केल्यावर, प्रसिद्ध कलाकार अतिशय साधे लोक निघाले. त्यांनी रिट्झ कार्लटन हॉटेलमधील त्यांच्या खोलीतून थेट पत्रकारांशी संपर्क साधला. त्यांनी घरी कपडे घातले होते - टी-शर्ट आणि जीन्स. पॉल वॉकर फ्लिप-फ्लॉपमध्ये फिरला.

पॉल वॉकरकडे आधीच चार फास्ट अँड फ्युरियस चित्रपट आहेत. पहिल्या भागापासून, अभिनेत्याचे रूपांतर गोरे तरूणातून अतिशय पोतदार माणसात झाले आहे. पॉलला म्हणायला आवडते की तो त्याच्या नायकासह मोठा झाला. दरम्यान, त्याने अजूनही आपला बालिश आत्मा गमावलेला नाही - वॉकरला सर्व प्रकारात साहस आवडते - मग ती शार्क शिकार असो किंवा स्पोर्ट्स ट्रॅकवर रेसिंग. अभिनेत्याचे जीवनावर निरोगी प्रेम आहे आणि वैयक्तिक संप्रेषणादरम्यान तो स्वेच्छेने सकारात्मकता सामायिक करतो.

पॉल, तुम्हाला कोणत्या प्रकारच्या कार आवडतात?
- मी आक्रमकपणे गाडी चालवतो, तुम्ही माझ्या हालचालींमध्ये पाहू शकता. पण मी अशा लोकांपैकी नाही जे तुम्हाला प्रभावित करण्यासाठी, गॅसवर पाऊल ठेवून महामार्गावर तुम्हाला मागे टाकतात. माझी ड्रायव्हिंगची शैली परिस्थितीवर अवलंबून आहे. मी त्याचे वर्णन सॉफ्ट स्पीड कंट्रोल म्हणून करेन.

आवडती कार?
- मला पोर्श आवडते. माझी आवडती कार 1973 पोर्श 911 Carrera RS आहे. क्लासिक, विंटेज! या ब्रँडचा सुवर्णकाळ. मला जीटी सारख्या धोकादायक कार देखील आवडतात. सर्वसाधारणपणे, मला वाटत नाही की तुम्ही एखाद्या व्यक्तीचा त्याच्या कारद्वारे न्याय करू शकता. जर एखाद्या व्यक्तीकडे भरपूर पैसे असतील, परंतु त्याच वेळी तो काही वाहन चालवतो एक साधी कार, हे आदर आज्ञा देते. माझे मित्र आहेत जे खूप चांगले पैसे कमवतात पण पिकअप ट्रक देखील चालवतात. हे मस्त आहे. सुपर महागड्या कार खरेदी करणे म्हणजे कॉम्प्लेक्सची भरपाई. मी आता पुरुषत्वाच्या आकाराबद्दल बोलत नाही. पण जर एखाद्या व्यक्तीकडे खूप आहे महागड्या गाड्या, मग त्याला एकतर मानसशास्त्रज्ञाकडे जावे लागेल किंवा प्रार्थना करण्यासाठी चर्चमध्ये जावे लागेल.

तुमच्याकडे वैयक्तिकरित्या किती गाड्या आहेत?
- खूप. 18 तुकडे. काल मी Carrera RS, 1973 खरेदी केली. रंग - पांढरा-निळा. मी जॉर्जियामधील एका व्यक्तीकडून ते विकत घेतले. कार हे माझ्या संपूर्ण आयुष्याचे स्वप्न आहे, जोपर्यंत मला आठवते.

कदाचित आपण याबद्दल काहीतरी ऐकले असेल रशियन सुपरकार"मारुश्या." तुम्हाला राईड करायला आवडेल का?
- मा-र्यु-स्या? व्वा...एक नजर टाकली पाहिजे!

महिला ड्रायव्हिंगबद्दल तुम्हाला काय वाटते?
मला असे दिसते की, सर्वसाधारणपणे, स्त्रिया - सर्वोत्तम ड्रायव्हर्सपुरुषांपेक्षा. कारण पुरुषांना माचो व्हायचे असते, त्यांना प्रत्येक गोष्टीवर नियंत्रण आणि वर्चस्व मिळवायचे असते, तर स्त्रिया प्रत्येक गोष्टीत अधिक आरामशीर असतात. दुसरीकडे, ते वाहन चालवताना थोडे अधिक निष्क्रिय असतात. मी बऱ्याच लोकांना ट्रॅकवर कार कशी चालवायची हे शिकवले आणि मी म्हणू शकतो की स्त्रिया वेगवान आहेत. पुरुष चाकाच्या मागे जातात आणि त्वरित गॅसवर पाऊल ठेवण्याची आवश्यकता असते. ते वेग वाढवतात आणि एखाद्या गोष्टीत क्रॅश करतात. स्त्रिया वापरण्यास बराच वेळ घेतात, परंतु त्वरीत प्रवास करतात.

फास्ट अँड फ्युरियस 5 चे नायक सतत आतुरतेच्या स्वातंत्र्याबद्दल बोलतात - परिस्थितीपासून स्वातंत्र्य, भूतकाळ, पकडले जाण्याची भीती. तुमचा नायक ब्रायन प्रथम येतो. स्वतःला किती मोकळे वाटते?
माझा व्यवसाय मला मुक्त होण्याची परवानगी देतो. मी खूप प्रवास करतो आणि मला इतर कोणत्याही गोष्टीपेक्षा हेच आवडते. मी ऑफिसमध्ये 10:00 ते 17:00 पर्यंत काम करू शकणार नाही. हे माझ्याबद्दल नाही. मला बॅकपॅकसह राहणे आवडते. मी माझ्या वस्तू पकडतो आणि पृथ्वीच्या पलीकडे धावतो. आणि मला माझे काम आवडते. मी तिच्यावर प्रेम करतो कारण ती मला माझ्या मनाप्रमाणे जगू देते. मुक्त व्हा.

वाचा: "फास्ट अँड फ्युरियस 5 चे चित्रीकरण माझ्यासाठी आव्हान होते"

फास्ट अँड फ्युरियस स्टार पॉल वॉकरच्या गाड्यांचा लिलाव होणार असल्याची माहिती समोर आली आहे. तथापि, मृत अभिनेत्याच्या नातेवाईकांच्या आग्रहास्तव, विक्री निनावी असेल ही वस्तुस्थिती लक्षात न घेणे अशक्य आहे. कार डीलर्सना किमती वाढवण्यापासून रोखणे हे अशा उपायाचे ध्येय आहे.

शिवाय हा लिलाव नेमका कुठे होणार हे अद्याप कळू शकलेले नाही. तथापि, सुमारे 30 कारचे प्रदर्शन केले जाईल हे सांगणे सुरक्षित आहे. , आणि त्यांच्यामध्ये देखील असेल.

पूर्वी ओळखल्याप्रमाणे, अभिनेत्याच्या कारपैकी एक, युनायटेड स्टेट्समध्ये वापरण्यासाठी बंदी आहे वाढलेला धोकाऑपरेशन दरम्यान आणि मध्ये toxins बऱ्यापैकी उच्च सामग्री एक्झॉस्ट वायू, म्हणजे GT निळा‘फास्ट अँड फ्युरियस’ या चित्रपटाच्या चौथ्या भागातून यापूर्वीच लिलावात भाग घेतला आहे. मूलभूतपणे, फास्ट अँड द फ्युरियसच्या आठव्या भागाच्या चित्रीकरणात भाग घेतलेल्या सर्व कार जपानमधून आणल्या गेल्या. हे देखील नमूद करण्यासारखे आहे की वाहतूक करताना या वाहनांमध्ये इंजिन नव्हते. त्यांनी अमेरिकेत मोटार खरेदी केली. चित्रीकरणानंतर, कायद्याची अंमलबजावणी करणाऱ्या अधिकाऱ्यांनी गाड्या परदेशात विक्रीसाठी ठेवण्याचा आग्रह धरला.

अशी नोंद आहे की जिथे त्याची किंमत 413 हजार डॉलर्स होती, तथापि, खरेदीदारांना कार खरेदी करण्याची घाई नव्हती. अभिनेत्याच्या मृत्यूच्या वृत्तानंतर त्याची किंमत 4 दशलक्ष डॉलर्स होती हे लक्षात घेण्यासारखे आहे.