नवीन मॉडेलची अपेक्षा कधी करावी? प्रकल्प व्यवस्थापक अनातोली मोस्कलुक यांच्या मते, विक्री सुरू झाली आहे नवीनतम पिढीलाडा निवा 2019 मध्ये विक्रेता केंद्रेरशिया पुढील वर्षी शरद ऋतूतील नियोजित आहे.

आधुनिक देखावा

नवख्याचे स्वरूप त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा पूर्णपणे भिन्न आहे. उघड्या डोळ्यांनी हे लक्षात येते की नवीन बाह्य रचना अधिक आधुनिक झाली आहे. कार लॅकोनिक, सादर करण्यायोग्य आणि युरोपियन शैलीची दिसते. कोनीय आकार आणि कठोर भौमितिक प्रमाण गेले. त्यांनी मूळ घटक, गुळगुळीत रेषा आणि मनोरंजक संक्रमणांचा मार्ग दिला.


पहिली गोष्ट जी ज्ञात झाली ती म्हणजे नवीनतम पिढीच्या लाडा निवा 2019 2020 चे नवीन परिमाण. नवागताचा आकार लक्षणीयरित्या वाढला आहे.

ते 410 मिमीने लांब झाले, 4130 मिमी झाले. रुंदी 1760 मिमी, 80 मिमी जोडून, ​​आणि उंची 1654 मिमी होती. वाढ 14 मिमी होती. तो खरा खळबळ बनला ग्राउंड क्लीयरन्स Frets, जे 280 मिमी आहे. बरं, रशियन रस्त्यांच्या दयनीय स्थितीबद्दल आमच्या ऑटोमेकर्सपेक्षा कोणाला चांगले माहित असावे.

लाडाच्या मागील आवृत्तीचा चौरस फ्रंट पूर्णपणे पुन्हा डिझाइन केला गेला आहे. तिला गोलाकार आकार मिळाला. एकूणच कारचा पुढचा भाग माफक पण स्टायलिश दिसतो. रिब्ससह कारचा मोठा हुड एसयूव्हीला दृढता देतो. अरुंद वळण सिग्नल दिवे हुड वर स्थित आहेत. डोके ऑप्टिक्सआणि रेडिएटर लोखंडी जाळी एक संपूर्ण तयार करते.

चित्रावर नवीन आवृत्तीलाडा निवा 2019 2020 स्पष्टपणे दिसत आहे की समोरचा बंपर पूर्णपणे नवीन झाला आहे, ज्याने प्लास्टिक संरक्षण प्राप्त केले आहे. त्याची रचना थोडी पुढे सरकते, जी कारला पुरुषत्व आणि विशेष करिष्मा देते.

फोटो:

किंमत छप्पर ऑप्टिक्स
लाडा अंतर्गत जागा

समोरच्या खांबांनी कलतेचा कोन पूर्णपणे बदलला आहे. आम्ही मागील गोष्टी न बदलता सोडण्याचा निर्णय घेतला. बाजूने चालू असलेली अखंड विश्रांती देखील कायम राहील. कारची छताची ओळ यापुढे पूर्णपणे सपाट राहणार नाही. स्टर्नच्या जवळ त्याला थोडा उतार आहे. नवीन 2019 Lada Niva SUV बॉडीची विंडो लाइन सारखीच दिसते. आणि चाकांच्या कमानी लक्षणीयपणे "प्लंप अप" झाल्या आहेत.

मागील भागात सर्वाधिक बदल दिसून आले आहेत. सर्व प्रथम, याचा परिणाम झाला मागील खिडकीट्रंक झाकण वर. त्याचे परिमाण वाढले आहेत, ज्यामुळे दृश्यमानता सुधारली आहे. नेहमीच्या दिव्यांऐवजी, तुम्ही आता लाल एलईडी पट्टीच्या रूपात एक अरुंद रेषा पाहू शकता. ट्रंकच्या दरवाजावर असामान्य स्टॅम्पिंग आहेत आणि बंपर पूर्णपणे आधुनिक डस्टरकडून घेतलेला आहे.

प्रशस्त एसयूव्ही इंटीरियर

लाडा निवा एसयूव्ही 2019 2020 च्या नवीन शरीराच्या आकारात वाढ झाल्यामुळे, ची संख्या मोकळी जागाकेबिन मध्ये. नवागताला पूर्णपणे नवीन सेंट्रल कन्सोल मिळेल, जे केवळ त्याचे डिझाइनच बदलणार नाही तर बटणांची नेहमीची व्यवस्था देखील बदलेल.

निर्मात्याने असेही सांगितले की ध्वनी इन्सुलेशन, फिनिशिंग मटेरियल आणि प्लास्टिक कारमध्ये त्यांची गुणवत्ता लक्षणीयरीत्या सुधारेल. सुधारित केबिन सीलिंगमुळे केबिनमधील बाह्य आवाज लक्षणीयरीत्या कमी झाले आहेत.
हुड अंतर्गत नवीन ध्वनी-शोषक सामग्रीची स्थापना हा याचा पुरावा आहे. त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत, ड्रायव्हरच्या सीटच्या एर्गोनॉमिक्समध्ये लक्षणीय सुधारणा झाली आहे.

आणि खुर्च्या स्वतःच अधिक सोयीस्कर आणि आरामदायक बनल्या आहेत. शरीर रचना वैशिष्ट्ये लक्षात घेऊन प्रोफाइल चांगले डिझाइन केले आहे. मालकाच्या पुनरावलोकनांनुसार, 2019-2020 Lada Niva SUV मध्ये आरामदायी मागील सोफा आहे. प्रथमच, यापुढे तिन्ही प्रवाशांना त्रास होणार नाही.


स्वतंत्रपणे, मला लाडाच्या कमाल मर्यादेबद्दल सांगायचे आहे. नवीन आवृत्तीमध्ये ते पूर्णपणे मोल्ड केलेले आहे. फ्रंट पॅनल देखील पुन्हा केले गेले आहे. ती जास्तच सुंदर झाली. इन्स्ट्रुमेंट रीडिंग वाचणे सोपे करण्यासाठी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलची पुनर्रचना केली गेली आहे. गियरशिफ्ट पॅनेलवर एक लहान पुनर्रचना केली गेली. लीव्हर ड्रायव्हरच्या जवळ सरकवला गेला.

नव्याने खूश सामानाचा डबाकार, ​​जी 420 लिटरपर्यंत वाढली. उपकरणे अधिक समृद्ध झाली आहेत मूलभूत आवृत्ती, ज्यात समाविष्ट होते:

• इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह, गरम केलेले साइड मिरर;
• गरम समोरच्या जागा;
• हवा नलिका मागील पंक्ती;
• वातानुकूलन प्रणाली;
• थर्मल ग्लेझिंग;
• फॅब्रिक इंटीरियर;
• शरीरावर गंजरोधक उपचार.

आणि इथे नेव्हिगेशन प्रणालीआणि मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स केवळ कमाल कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध असेल.

सुधारित तांत्रिक वैशिष्ट्ये

Lada Niva 2019 2020 नवीन चे सर्वात महत्वाचे अपडेट मॉडेल वर्षत्याची शक्ती उपकरणे बनली. आतापर्यंत यात फक्त एक मोटर पर्याय समाविष्ट आहे. हे 1.7 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह गॅसोलीनवर चालणारे नवीन पिढीचे इंजिन असेल. त्याचे आउटपुट 83 hp असेल.

त्याच वेळी, तपशीलएसयूव्ही लाडा निवा 2019 आणि 2020 हे वर्ष आदर्श म्हणता येणार नाहीत. कार 17 सेकंदात शेकडो किलोमीटर प्रति तासाचा वेग वाढवू शकते, जो खूप मोठा कालावधी आहे. इंधनाचा वापर देखील लक्षणीय आहे, मिश्रित मोडमध्ये 9.7 लिटर. आजच्या काळात हे खूप महाग आहे.


भीती आणि खळबळ कारच्या चेसिसमुळे होते, ज्यामध्ये अनेक वर्षांपासून कोणतीही सुधारणा किंवा बदल झालेला नाही. पण नवोदितांसाठी ते अपरिवर्तित राहिले. तथापि, सर्वांसह नकारात्मक गुण Lada Niva SUV 2019 2020 च्या नवीन मॉडेलमध्ये अजूनही चांगली क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि ऑफ-रोड गुण आहेत.

दलदलीच्या, असमान भागातून जाताना कारने उत्कृष्ट परिणाम दाखवले. नवीन इंजिनसह, 5-स्पीड ट्रान्समिशन ऑफर केले जाईल मॅन्युअल ट्रांसमिशन. "स्वयंचलित" बद्दल अद्याप कोणतीही चर्चा नाही.

हे ज्ञात आहे की कार सुरक्षिततेच्या दृष्टीने गंभीर काम केले गेले. विशेषतः, शरीर मजबूत केले गेले आणि नवीन, कठोर स्टील वापरली गेली, ज्याने शक्ती आणि विश्वासार्हतेच्या सर्व चाचण्यांचा उत्तम प्रकारे सामना केला.

नवीन 2019-2020 Lada Niva SUV च्या ट्रिम लेव्हल्स, तसेच सेट किमतींबद्दल, आता फक्त दोन आवृत्त्या ऑफर केल्या जातील: मानक, लक्झरी. सर्वात सोप्याची किंमत सुमारे 450,000 रूबल असेल.जरी हे अद्याप अंदाजे आहे. शीर्ष आवृत्तीची किंमत 480-500,000 रूबल असेल. अंतिम किमतीनवीन वर एसयूव्ही लाडा Niva 2019-2020 नंतर जाहीर केले जाईल.

योग्य एसयूव्ही स्पर्धक

आणि निसान टेरानोला सुरक्षितपणे 2019-2020 लाडा निवा एसयूव्हीच्या नवीन आवृत्तीचे संभाव्य प्रतिस्पर्धी म्हटले जाऊ शकते. पहिला प्रतिस्पर्धी ड्रायव्हरच्या सीटच्या सुंदर, संस्मरणीय बाह्य आणि चांगल्या एर्गोनॉमिक्सद्वारे ओळखला जातो.


कारचा ग्राउंड क्लिअरन्स बऱ्यापैकी जास्त आहे. क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि शेवरलेटच्या ऑफ-रोड गुणांसह पूर्ण ऑर्डर. हे लहान छिद्रे, hummocks आणि ruts च्या स्वरूपात अडथळ्यांवर उत्तम प्रकारे मात करते. कार टिकाऊ, विश्वासार्ह आणि त्याची आहे कमी किंमत, परवडणारी सेवा लोकप्रिय करते.

मी शेवरलेट निवाच्या समस्याप्रधान पैलूंना आळशी प्रवेग गतीशीलता म्हणेन, लाडा निवा 2019 2020 च्या नवीन मॉडेलप्रमाणेच उच्च वापरइंधन मोटर्सच्या लाइनमध्ये एक इंजिन देखील असते.

याव्यतिरिक्त, शेवरलेटमध्ये सामान्य दृश्यमानता, एक अरुंद मागील सीट, कमकुवत आहे पेंट कोटिंग. कारच्या तोट्यांमध्ये कडक निलंबन आणि हिवाळ्यात आतील भाग हळू गरम करणे समाविष्ट आहे.


निसानचे स्वरूप विलासी, सादर करण्यायोग्य आणि मनोरंजक आहे. आतील सजावट उच्च दर्जाची आणि आधुनिक आहे. त्यात असण्याचा आनंद आहे. कारचा मुख्य फायदा म्हणजे त्याची भव्यता ऑफ-रोड गुण, उत्कृष्ट कुशलता, गतिशीलता, जी बऱ्यापैकी उच्च पातळीवर आहे. निसान निवडक नाही, ड्रायव्हरचे चांगले ऐकतो आणि दिलेला मार्ग सोडण्याची सवय नाही.

परंतु उच्च गॅस वापर आणि कमी गंज प्रतिकार कारची मुख्य छाप खराब करतात. निसान त्याच्या ध्वनी इन्सुलेशनचा अभिमान बाळगू शकत नाही, जो खूप कमकुवत आहे. निलंबन कार कठीण, त्यामुळे तुम्हाला स्वतःसाठी सर्व अडथळे आणि छिद्र जाणवतील. शिवाय, स्वयंचलित प्रेषणसतत क्रॅश.

फायदे आणि तोटे

नवीन लाडा निवा 2019 2020 काय बनले आहे हे अधिक चांगल्या प्रकारे समजून घेण्यासाठी, अलीकडील चाचणी ड्राइव्हचा व्हिडिओ पाहण्यासारखे आहे. येथे मी कारचे मुख्य फायदे आणि तोटे यांची एक छोटी यादी देईन.

2017 च्या सुरुवातीच्या वसंत ऋतूमध्ये, AvtoVAZ चिंतेच्या शाखेने Niva Bronto SUV (नवीन 2017 मॉडेल, फोटो, किंमत, पुनरावलोकनातील वैशिष्ट्ये) च्या अद्ययावत सुधारणांचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन सुरू केले. चाहत्यांना त्याच वर्षी जुलैमध्ये कार खरेदी करण्याची संधी होती.

रशियाकडून विश्वसनीय एसयूव्ही

कारने त्याचे अनोखे ऑफ-रोड पॅरामीटर्स कायम ठेवले आणि प्लास्टिक बॉडी किट्स प्राप्त केल्या. कारचे निर्विवाद वैशिष्ट्य म्हणजे तिची उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता. निर्मात्याने आश्वासन दिले आहे की आराम आणखी चांगला होईल, म्हणून रीस्टाइल केलेले लाडा 4x4 कार मालकांना नक्कीच आकर्षित करेल.

बाह्य

सूचीबद्ध बदलांमुळे अवजड आणि भव्य सर्व भूप्रदेश वाहन काटेकोरपणे, शास्त्रीय आणि क्रूरपणे दिसते:

• ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी डीप ट्रेडसह अलॉय व्हील आकार 235/75 R15.
• अँटी-रेव्हल कोटिंग चाक कमानी, टिकाऊपणा सुनिश्चित करणे.
• रबर व्हील कमान सील.
• नेत्रदीपक छप्पर रेल.
• प्लास्टिकचे भाग पेंटिंगशिवाय तयार केले जातात, परंतु विशेषतः मूळ दिसतात.
• पेंटिंगच्या सुधारित गुणवत्तेबद्दल धन्यवाद, शरीर स्क्रॅच आणि नुकसानापासून विश्वसनीयरित्या संरक्षित आहे.
• समोर आणि मागील स्व-लॉकिंग एक्सलसह भिन्नता.
• प्रबलित मागील एक्सल.
• 205 ते 240 मिमी पर्यंत उत्कृष्ट ग्राउंड क्लीयरन्स.
• लांब प्रवासासह निलंबन आणि शॉक शोषकांमध्ये उच्च दर्जाचे सुधारित स्प्रिंग्स.
• बाजूंना सजावटीचे स्टिकर्स.
• स्टील स्पेसरसह प्लॅस्टिक बंपर मजबूत केले.
• सुंदर रेडिएटर लोखंडी जाळी.
• शरीराचा रंग निवडण्याची शक्यता.

सूचीबद्ध पॅरामीटर्स व्यतिरिक्त, Niva Bronto 2017 मध्ये इमेज फंक्शनॅलिटी प्रदान करण्यात आली आहे, त्यात टिकाऊ प्लास्टिकपासून बनवलेले अपडेटेड बंपर, विस्तारित चाकाच्या कमानी, धुक्यासाठीचे दिवे, तरतरीत दरवाजा खिडकीच्या चौकटीचा खालचा आडवा कव्हर.

कारचे एकूण परिमाण आहेत:

• लांबी 368.0-374.0 सेमी.
• रुंदी 171.3 सेमी.
• उंची 169.0-190.0 सेमी.
• केंद्र अंतर 220.0 सेमी.
• ग्राउंड क्लीयरन्स 240 मिमी.
• कारचे कर्ब वजन 1285 किलो आहे आणि एकूण वजन 1610 किलो आहे.

ना धन्यवाद उत्कृष्ट वैशिष्ट्ये, कार शहराच्या रस्त्यावर फिरणे किंवा ऑफ-रोड चालविण्याच्या कार्यास अखंडपणे सामोरे जाईल.

आतील

निवा ब्रोंटोची अंतर्गत सजावट वेगळी नाही मानक SUV. सर्व परिष्करण तपशील स्वस्त, परंतु उच्च-गुणवत्तेची आणि विश्वासार्ह सामग्रीपासून बनविलेले आहेत. बिल्ड गुणवत्ता केली जाते शीर्ष पातळी. इंटीरियरची पुनर्रचना खालीलप्रमाणे भिन्न आहे:

• अत्याधुनिक ध्वनी इन्सुलेशन.
• अतिरिक्त सोईसाठी थोडे टिंटिंग.
• समोरच्या जागा गरम केल्या.
• पॉवर स्टेअरिंग.
• दारांमध्ये पॉवर खिडक्या.
• इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि गरम केलेले बाह्य मिरर.
• एअर कंडिशनर.
• कार्यात्मक मल्टीमीडिया.
• ISOFIX चाइल्ड सीट अँकर.
• तीन प्रवाशांसाठी मागील बाकावर भरपूर जागा आहे.
• समोरच्या पॅनलसह मध्यवर्ती कन्सोलने वाहन चालवताना एर्गोनॉमिक्स सुधारले आहे.
• शारीरिक खुर्च्या अधिक सोयीस्कर आणि आरामदायक आहेत.

खंड सामानाचा डबा 265 लिटर, आणि backrests दुमडलेला सह मागील जागाते 585 लिटर असेल, जे पुरेसे आहे.

तपशील

SUV 83 अश्वशक्ती क्षमतेसह 8-वॉल्व्ह पेट्रोल युनिटसह सुसज्ज आहे. गिअरबॉक्स 5-स्पीड आहे. यांत्रिकी. 4000 rpm वर कमाल टॉर्क 129N/m.

संभाव्य वेग 137 किमी/तास आहे, सुमारे 18 सेकंदात 100 किमी वेग वाढतो. मिश्रित मोडमध्ये गॅसोलीनचा वापर 12 लिटर आहे. उपकरणे पुरवणे शक्य आहे:

• गिअरबॉक्स आणि गिअरबॉक्सचे शक्तिशाली संरक्षण;
• बदलण्यायोग्य कपलिंग समर्थनासह पुढील आणि मागील विंच काढता येण्याजोग्या आहेत;
• ट्रॅक्शन उपकरणे, धुके दिवे आणि छतावरील रेल किंवा ट्रंकच्या बाजूने मंजुरी.

ही कार ऑल-व्हील ड्राईव्हसह सुसज्ज आहे ज्यात इंटर-एक्सल ट्रॅक्शनचे वितरण इष्टतम संयोजनात होते. सेल्फ-लॉकिंग फंक्शनसह कमी गीअर्स आणि इंटर-व्हील रेशोसह वितरणाद्वारे देखील हे वेगळे केले जाते.

शरीराची रचना लोड-बेअरिंग आहे आणि इंजिन अनुदैर्ध्य आहे. पुढील भागात स्वतंत्र स्प्रिंग, सस्पेंशन आर्म्स, शॉक शोषक आणि स्थिरीकरण आहे. मागे दाखवतो स्वतंत्र निलंबनवन-पीस ब्रिज आणि उपकरणांसह.

पर्याय आणि किंमती Niva Bronto 2017 नवीन शरीरात

मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, निवा ब्रोंटो 2017 सहजपणे वास्तविक ऑफ-रोड शहरी म्हटले जाऊ शकते. कारला शहरातील रहिवाशांमध्ये मोठी मागणी आहे, परंतु ते देखील कार्य करते उत्तम SUV, जे विशेषतः ऑफ-रोड शैलीतील कठीण चाचण्यांसाठी विकसित केले गेले होते.

कार 4 प्रकारच्या उपकरणांनी सुसज्ज आहे, जे अतिरिक्त पर्यायांमध्ये भिन्न आहेत:

• मानक 21214-50-070 ची किंमत 676 हजार रूबल आहे.
• मानक प्रतिमा 21214-52-070 ची किंमत 701 हजार रूबल आहे.
• मानक 21214-51-070 ची किंमत 710 हजार रूबल आहे.
• 740 हजार रूबल किमतीची मानक प्रतिमा 21214-53-070.

Niva 2017 सहा रंगांच्या पर्यायांमध्ये उपलब्ध आहे: पांढरा, काळा, लाल, चमकदार निळा, चांदी-गडद राखाडी, सोनेरी तपकिरी.

IN कार शोरूम अधिकृत डीलर्सखरेदीदार निवडू शकतात शहरी बदलनिवा 4x4 ब्रोंटो अर्बनची किंमत 526 हजार रूबल किंवा मानक 4x4 ची किंमत 475 हजार रूबल आहे.

IN मूलभूत किटसमाविष्ट आहे:

• शॉक शोषकांसह शक्तिशाली झरे;
• स्व-लॉकिंग भिन्नता;
• सुधारित मागील एक्सल;
• चाकांच्या कमानीसाठी अतिरिक्त संरक्षण;
• दिवसा धावण्याचे परिमाण;
• अत्यंत ब्रेकिंग फंक्शनसह अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम;
• ब्रेकिंग फोर्स वितरण;
• ट्रंक मध्ये सॉकेट;
• पॉवर स्टेअरिंग;
• समोरच्या दारासाठी पॉवर विंडो;
• गरम जागा;
• ऑडिओ सिस्टम;
• 16 इंच व्यासाचे स्पेअर स्टील व्हील.

चाकांच्या कमानींमध्ये विस्तारक स्थापित करण्याचा निर्णय घेण्यात आला, जे वाळू किंवा धूळपासून संरचनेचे विश्वसनीयरित्या संरक्षण करतात. SUV साठी टायर सुधारित कॉर्डियंट ऑफ रोड. कार मुख्यतः ऑफ-रोड वापरासाठी डिझाइन केलेली असल्याने, विकासक ग्राउंड क्लीयरन्स 240 मिमी पर्यंत वाढवण्यास विसरले नाहीत.

स्पर्धक

म्हणून योग्य विरोधकनिवा ब्रोंटो 2017 मध्ये खालील कार समाविष्ट आहेत:

शेवरलेट निवाला योग्यरित्या संभाव्य प्रतिस्पर्धी म्हटले जाते; ते ड्रायव्हरच्या सीटच्या सुंदर आणि प्रभावी बाह्य आणि उत्कृष्ट एर्गोनॉमिक्सद्वारे ओळखले जाते. उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स आणि क्रॉस-कंट्री क्षमता निवाला लोकप्रिय बनवते. एकूणच, ते टिकाऊ, विश्वासार्ह आणि परवडणारे आहे.

परंतु उच्च गॅसोलीन वापर आणि कमी गंज प्रतिकार नष्ट करू शकतात सामान्य छापकार बद्दल. ते ध्वनी इन्सुलेशनच्या बाबतीत वेगळे असू शकत नाही, निलंबन कडक आहे आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशन कधीकधी खराब होते.

वैशिष्ठ्य

Niva Bronto आणि दरम्यान एक महत्त्वाचा फरक नियमित मॉडेलखालील नाविन्यपूर्ण घडामोडींच्या परिचयामुळे उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता आहे:

• निलंबन उच्च पातळी.
• ग्राउंड क्लीयरन्स पुन्हा डिझाइन केले.
• सुधारित टायर.
• कमी गियर संयोजन असलेली जोडी.

निलंबन वाढवण्यासाठी, समोरचा शॉक शोषक प्रवास 2.5 सेमीने वाढवला गेला आणि मागील ब्रेक्स- 5 सेंटीमीटरने समोरच्या बॉलच्या जॉइंट्सखाली विशेष स्पेसर आहेत आणि स्प्रिंग्स 4 सेंटीमीटरने वाढवले ​​आहेत आणि भारांची गतिशीलता कमी केली आहे, त्यामुळे ते खड्डे आणि कोणत्याही परिस्थितीचा सामना करेल. रस्त्यांवर असमानता.

एसयूव्हीमध्ये बदल केला व्हीलबेस. कमानी विशेष लवचिक विस्तारकांसह सुसज्ज होत्या आणि अधिकसाठी उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमताविशेष पकड असलेली आणि तीन आकारात उपलब्ध असलेली टायर असलेली चाके वापरली जाऊ शकतात.

फायदे आणि तोटे

एक चांगला देखावा मिळविण्यासाठी तांत्रिक क्षमताआणि कारचे गुणधर्म, आपण चाचणी ड्राइव्हचा अभ्यास करू शकता. फायद्यांपैकी, कार मालकांनी लक्षात ठेवा:

• आधुनिक, नेत्रदीपक देखावा;
• प्रशस्त प्रशस्त आतील भाग;
• सुधारित परिष्करण साहित्य;
• शरीर आणि तळाशी विरोधी गंज उपचार;
• परवडणारी किंमत;
• विस्तृत रंग निवड;
• उत्कृष्ट दृश्यमानता;
• आदर्श ग्राउंड क्लीयरन्स;
• उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता.

तोटे समाविष्ट आहेत:

• एक प्रकारची मोटर;
• कोणतेही स्वयंचलित प्रेषण नाही;
• ड्रायव्हरच्या सीट समायोजनाचा कोणताही भाग नाही;
• कठोर निलंबन;
• मध्यम कुशलता.

याव्यतिरिक्त, बरेच कार मालक कारचे मानकीकरण आणि प्रमाणन लक्षात घेतात, जे त्यांना आत्मविश्वासाने तांत्रिक तपासणी करण्यास आणि त्यासाठी तयारी करण्यास अनुमती देते.

रशिया मध्ये विक्री सुरू

सध्या सर्वकाही तयारीचे कामआणि तांत्रिक प्रक्रियाऑपरेशन मध्ये ठेवले. Niva Bronto 4x4 कार मालकांना आमच्या देशातील अधिकृत डीलर्सकडून उपलब्ध आहे. एक कार 676 हजार रूबलच्या किमतीत खरेदी केली जाऊ शकते आणि स्टाईलिश कॅमफ्लाज रंगासाठी आपल्याला अतिरिक्त 34 हजार रूबल द्यावे लागतील.

कारच्या डिझाइनमध्ये, विकासाची मूळ कल्पना प्रत्यक्षात आणणे शक्य होते, म्हणजेच देणे ऑफ-रोड कामगिरी, परंतु त्याच वेळी शहराच्या रस्त्यावर आत्मविश्वासाने फिरण्याची क्षमता राखून ठेवा.

उत्कृष्ट फायद्यांमुळे निवा ब्रोंटो ज्यांना ऑफ-रोड चालवायला आवडते त्यांच्यामध्ये अतुलनीय बनवतात आणि सामान्य शहरातील रस्त्यांसाठी विशेष वाहन म्हणून वापरणे देखील शक्य होते.

छायाचित्र

• 
  
• 
  

नवीन लाडा निवा 4x4 2017 चे फोटो आधीच इंटरनेटवर दिसू लागले आहेत, त्यामुळे संभाव्य खरेदीदार ऑटोमोटिव्ह उद्योगात या नवीन उत्पादनाचे कौतुक करण्यास सक्षम असतील. डिसेंबर 2017 मध्ये कार असेंब्ली लाईन बंद करण्यास सुरुवात करतील आणि विक्री 2018 च्या सुरुवातीलाच सुरू होईल.

क्रॉसओव्हरबद्दलचा पहिला डेटा फार पूर्वी ज्ञात झाला नाही. पहिल्या आणि दुसऱ्याची तांत्रिक वैशिष्ट्ये काय असतील हे ठरवण्यासाठी विकसकांनी बराच वेळ घालवला. हा क्षणदेशांतर्गत नवीन पिढीची एकमेव एसयूव्ही.

कारला विद्यमान आवृत्तीमधून जास्त प्राप्त होणार नाही: तीन-दरवाजा शरीर आणि क्रूर देखावा. हे सामान्यतः स्वीकारले जाते की SUV ला एक क्लासिक, जरी खूप बदललेले, Niva कडून प्लॅटफॉर्म मिळाले. परंतु तांत्रिक वैशिष्ट्ये इतकी बदलली गेली आहेत की नवीन लाडा 4x4 मॉडेलच्या पूर्ववर्तीसारखे जवळजवळ काहीही नाही.

निवा 4x4 2017 चे बाह्य भाग

नवीन उत्पादनाने नवीन वैशिष्ट्ये प्राप्त केली असली तरी, परदेशी उत्पादकांच्या SUV च्या तुलनेत ते बाह्यतः आदिम राहिले.

कारचे स्वरूप स्पष्टपणे दर्शवते की विकासकांनी लाडाला शहरातील रस्त्यांवर नेता बनविण्याचा निर्णय घेतला. हे विस्तृत बंपर, गोल हेडलाइट्स आणि प्रभावी परिमाण द्वारे पुरावा आहे. बाहेरून, एसयूव्ही शिकारी पशूसारखे दिसते, असे दिसते की त्याच्या देखाव्यामध्ये काहीही अनावश्यक नाही. मोठा काळा बंपर, शक्तिशाली ऑप्टिक्स, तळाशी धुके दिवे असलेले कोनाडे. यामध्ये तुम्ही कारच्या पुढील भागासाठी प्लास्टिकचे संरक्षण जोडू शकता, जे सूचित करते की ते सर्वात कठीण प्रदेशातून जाण्यासाठी डिझाइन केलेल्या एसयूव्हीचे आहे.

कारमध्ये डेकोरेटिव्ह मोल्डिंग्स, डोअर ट्रिम्स आणि सिल्स देखील असतील. अनेकांना असे वाटू शकते की कारमध्ये समोर आणि मागील दोन्ही बाजूंना खूप सरळ रेषा आहेत. परंतु हे लक्षात घेता आश्चर्यकारक नाही देखावाक्लासिक लाडा 4x4. बंपर आणि हुड जवळजवळ काटकोन बनवतात. मागील बाजूस मला अधिक गुळगुळीत रेषा देखील पहायच्या आहेत, परंतु एकंदरीत SUV खूप सामंजस्यपूर्ण दिसते.

आतील

आज साठी बद्दल आंतरिक नक्षीकामआणि नवीन एसयूव्हीच्या सामग्रीबद्दल फारसे माहिती नाही. अशी माहिती आहे की कारच्या आतील भागात वातानुकूलित आणि गरम केलेल्या फ्रंट सीट तसेच इलेक्ट्रिक साइड मिरर असतील. असे दिसते की विकासकांनी उबदार आणि थंड दोन्ही हंगामात ड्रायव्हरच्या आरामाची काळजी घेतली आहे. केंद्र कन्सोल पूर्णपणे नवीन दिसेल.

आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, दरवाजे आता प्रथमच घट्ट बंद होतील. याव्यतिरिक्त, विकासकांनी केबिनच्या ध्वनी इन्सुलेशनमध्ये लक्षणीय सुधारणा करण्याचा निर्णय घेतला. कारच्या अंतर्गत पॅरामीटर्समध्ये वाढ झाल्याबद्दल देखील हे ज्ञात आहे. आतील भागात प्रवासी आणि ड्रायव्हरसाठी अधिक जागा असेल आणि ट्रंकची उपयुक्त मात्रा देखील लक्षणीय वाढेल.

तपशील

चेसिस नवीन लाडा Niva 4x4 2017 मध्ये महत्त्वपूर्ण बदल होतील. पारंपारिक स्पायडर आणि कार्डन क्लच सीव्ही जॉइंट्स आणि डिफरेंशियल लॉकने बदलले जातील. हे सवारीच्या आरामाच्या पातळीवर लक्षणीय परिणाम करेल. एक नवीन क्रँककेस आणि सबफ्रेम दिसेल.

नवीन त्रासाव्यतिरिक्त, 2017 मध्ये देशांतर्गत वाहन उद्योग त्याच्या चाहत्यांना रिलीज करून आनंदित करेल.

पण मध्ये मुख्य नवीनता तांत्रिक उपकरणे मोटर बनली:

1. अशी माहिती आहे गॅसोलीन युनिट 1.7 लिटरची मात्रा असेल.
2. शक्तीमध्ये वाढ अपेक्षित आहे, फरक किमान 20 "घोडे" असेल.
3. आता आठऐवजी 16 व्हॉल्व्ह असतील.

जानेवारी 2017 मध्ये, हे ज्ञात झाले की AVTOVAZ 2124 ट्रांसमिशन 2124 साठी डिझाइन सोल्यूशन्सवर आधीपासूनच काम करत आहे, गीअरबॉक्स आणि ट्रान्सफर केसची लोड-असर क्षमता वाढलेली आहे.

बहुधा, नवीन एनआयव्हीए आधीच परिचित रेनॉल्ट-निसान प्लॅटफॉर्मवर तयार केले जाईल. चला अभियंते काय ऑफर करतात ते पाहूया.

गिअरबॉक्ससाठी, ते मॅन्युअल असणे अपेक्षित आहे. परंतु हे शक्य आहे की विकासक सुसज्ज करण्यास सक्षम असतील नवीन SUVआणि आपोआप. याक्षणी, एसयूव्हीच्या वैशिष्ट्यांसह स्वयंचलित ट्रांसमिशनची उपस्थिती एकत्र करणे अद्याप शक्य झाले नाही.

किंमत बद्दल काय?

आज, नवीन एसयूव्हीमध्ये झालेले सर्व बदल माहित नाहीत. आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की त्यापैकी पुरेसे आहेत. तरीही, नवीन पिढीच्या एसयूव्हीचा विकास कोणत्याही प्रकारे टोग्लियाट्टीमधील चिंतेच्या उत्पादन क्षमतेवर परिणाम करणार नाही, म्हणून खरेदीदार प्रत्येकासाठी पुरेशा कार असतील यावर विश्वास ठेवू शकतात.

उत्पादक आश्वासन देतात की बरेच लोक कार घेऊ शकतील, कारण अद्ययावत केलेल्या किंमतीचा टॅग लाडा सुधारणासर्व नवकल्पना असूनही अक्षरशः अपरिवर्तित राहील. मूलभूत मॉडेलची किंमत पेक्षा किंचित जास्त असेल 360 हजाररशियन रूबल.

कारची सध्याची, आता जुनी आवृत्ती अपडेट करताना ते कोणते धोके घेतात याची उत्पादकांना जाणीव असते. परंतु मोठ्या आशाकिंचित अद्ययावत कारच्या ऐवजी खरोखर नवीन कारसाठी ही रक्कम देण्यास इच्छुक असलेल्या ग्राहकांकडून वाढलेल्या मागणीचे श्रेय दिले जाते.

वर नमूद केल्याप्रमाणे, विक्री ऑल-व्हील ड्राइव्ह एसयूव्ही 2017 च्या सुरुवातीला सुरू होईल.

लेखाच्या शेवटी, पहा व्हिडिओकार सादरीकरण:

पौराणिक सोव्हिएत एसयूव्हीलाडा निवा 2019 मध्ये बरेच काही आहे सकारात्मक गुण, ज्यामुळे आमच्या अनेक वाहनचालकांनी त्याच्यावर खूप प्रेम केले. कारला खूप मागणी आणि ओळख आहे.

त्याच्या इतिहासादरम्यान, त्यात वारंवार सर्व प्रकारचे बदल, सुधारणा आणि आधुनिकीकरण झाले आहे. नवीनतम परिवर्तनांचा फायदा फक्त SUV ला झाला आहे. निवाच्या देखाव्यामध्ये डिझाइनचे आनंद, मूळ घंटा आणि शिट्ट्या किंवा गुंतागुंतीचे सजावटीचे घटक शोधणे कठीण आहे. लाडा निवा 2019 2020 च्या फोटोमध्ये तुम्ही एक साधी आणि अगदी माफक रचना देखील पाहू शकता.


माझ्यासाठी, कारला त्यांची गरज नाही, कारण तिचे मूल्य तिच्या सौंदर्यासाठी नाही, तर तिच्या कार्यक्षमतेसाठी आहे. समोरचा भाग कदाचित सर्वात सुंदर आहे. येथे चौरस आकार प्राबल्य आहे. स्पष्ट, गुळगुळीत कडा असलेले विशाल, सपाट बोनेट SUV ची व्यावहारिकता, सामर्थ्य आणि सामर्थ्य दर्शवते. देशांतर्गत एसयूव्हीच्या बाह्य भागामध्ये ग्लॅमरस काहीही नसले तरी कार प्रेझेंटेबल दिसते.

माफक आयताकृती रेडिएटर लोखंडी जाळी पारंपारिकपणे कठोर आणि लॅकोनिक आहे. मोठ्या गोल हेडलाइट्स प्रदान करतात चांगला प्रकाश. निवाचा एक फायदा म्हणजे त्याची उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स - 220 मिमी. आमच्या रस्त्यांसाठी, ही फक्त एक लक्झरी आहे. समोरचा बंपरकाळ्या प्लास्टिकच्या इन्सर्टसह अरुंद पट्टीद्वारे प्रस्तुत केले जाते.

सर्वसाधारणपणे, माझा असा विश्वास आहे की नवीन बाह्य डिझाइन देखील आधीच जुने आहे आणि निर्मात्यांना तातडीने काहीतरी अधिक आधुनिक शोधण्याची आवश्यकता आहे. जरी निर्मात्याने आधीच पाश्चात्य प्रतिस्पर्ध्याकडून काही गोष्टी उधार घेतल्या आहेत. आमच्या Niva ला शेवरलेट Niva पासून मोठे आरसे मिळाले. तसेच, LED रनिंग लाइट्स, जे साइडलाइट्सवर आहेत, त्यांच्या पश्चिम भागातून स्थलांतरित झाले आहेत.

2019 लाडा निवाच्या परिमाणांबद्दल, ते पिढ्यानपिढ्या अपरिवर्तित राहतात. एसयूव्हीची लांबी 3720 मिमी, उंची 1640 मिमी आणि रुंदी 1680 मिमी आहे.

बाजूने कारचे परीक्षण करताना, फक्त एकच गोष्ट तुमची नजर खिळवेल ती म्हणजे मोठे दरवाजे आणि उंच उंबरठा. रुंद दरवाजे असूनही, केबिनमध्ये जाणे आणि बाहेर पडणे खूप कठीण आहे, विशेषतः मागील रांगेतील प्रवाशांसाठी.

मागील दृश्य देखील फार मूळ नाही. नवीन शरीर 2019 लाडा निवा त्याच्या मोठ्या काचेच्या क्षेत्रासाठी प्रसिद्ध आहे, जे चांगल्या दृश्यमानतेची हमी देते. आणि प्रचंड मोठे टेलगेट तुम्हाला सहज आणि मुक्तपणे विपुल सामान लोड करण्यास अनुमती देते. ही नंतरची गुणवत्ता आहे जी कार निवडताना मोठी भूमिका बजावते, जी बरेच लोक देशाच्या सहलीसाठी खरेदी करतात.

एसयूव्ही इंटीरियर

रशियन "रोग" च्या आत सर्व काही माफक आहे. असे दिसते की निर्मात्याने केबिनच्या एर्गोनॉमिक्सबद्दल अजिबात विचार केला नाही. पूर्वीप्रमाणे, आतील भाग ओक हार्ड प्लास्टिकने भरलेले आहे, जे लवकरच गळू लागते.

जरी, 2019 लाडा निवाच्या मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, जागा, तसेच दरवाजाचे पटल, उच्च-गुणवत्तेच्या, व्यावहारिक फॅब्रिकमध्ये असबाबदार आहेत. पूर्वी, परिष्करण साहित्य त्यांच्या गुणवत्तेसह लाड केले जात नव्हते. खुर्च्या स्वतःच बऱ्यापैकी आरामदायक आहेत, परंतु त्यांना पार्श्व समर्थन नाही. आणखी एक निराशा म्हणजे मध्यम बांधणी. हे भाग, रॅटलिंग आणि "क्रिकेट" मधील अंतरांद्वारे ठरवले जाऊ शकते, जे हलताना विशेषतः ऐकू येते.

आतील नवीन Nivaमी त्याचे दोन शब्दांत वर्णन करेन - शेवटचे शतक. डॅशबोर्डजरी साधे असले तरी ते माहिती विरहित नाही. उपकरणे व्यवस्थित आहेत. दिवसाच्या कोणत्याही वेळी आणि कोणत्याही हवामानात त्यांच्याकडून वाचन करणे अजिबात समस्या नाही.

केंद्र कन्सोल मिनिमलिझमच्या भावनेने डिझाइन केले आहे. त्यावरील पर्यायांची श्रेणी अल्प आहे. येथे आपण फक्त वायुवीजन प्रणाली आणि काही रेडिओ नियंत्रण बटणे पाहू शकता. सुकाणू चाककोणतेही समायोजन नाही. त्यामुळे काही वाहनचालकांना नियंत्रणात समस्या येऊ शकतात.

मागील सीट बरीच प्रशस्त आहे, परंतु त्यात हेडरेस्ट नाहीत. तुम्हाला पुढच्या दरवाज्यातून चढून जावे लागते म्हणून पोहोचणे अवघड आहे. ही समस्या पाच-दरवाजा आवृत्तीमध्ये अस्तित्वात नाही.


त्याचा प्रभावशाली आकार असूनही, सामानाचा डबा फक्त 265 लिटरच ठेवू शकतो. मागील पंक्तीचे रूपांतर केल्याने ते 585 लिटरपर्यंत वाढेल, जे विरळ आहे.

उपकरणे मूलभूत आवृत्तीएसयूव्ही अशी असेल:

• फॅब्रिक इंटीरियर;
• फोल्डिंग मागील सीट;
• immobilizer;
• पॉवर स्टेअरिंग;
• स्टील चाके.

तपशील

2020 लाडा निवाची तांत्रिक वैशिष्ट्ये केवळ एका इंजिन पर्यायाद्वारे प्रदान केली जातील. हे गॅसोलीनवर चालणारे 1.7-लिटर 8-वाल्व्ह पॉवर युनिट आहे. त्याचे आउटपुट 83 hp आहे. ही कार 19 सेकंदात शेकडो किलोमीटर प्रति तासाचा वेग घेईल.

कमाल वेग १३७ किमी/ताशी मर्यादित असेल. माफक शक्ती असूनही, इंधनाचा वापर किफायतशीर म्हणता येणार नाही. सिटी मोडसाठी 13 लिटर, मिश्रित - 10.8 लिटर आणि महामार्गाच्या परिस्थितीत कारला 8.7 लिटरची आवश्यकता असेल. ट्रान्समिशनची एकच प्रत आहे. त्याची भूमिका 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनद्वारे खेळली जाते. कमीतकमी 4-बँड साध्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनच्या देखाव्याबद्दल अद्याप कोणतीही चर्चा नाही.


अशा कुरूप निर्देशक कमी द्वारे ऑफसेट आहेत लाडा किंमतनिवा 2019. प्रारंभिक उपकरणेफक्त 365,000 rubles खर्च येईल.सर्वात श्रीमंत आवृत्तीची किंमत 400,000 - 420,000 रूबल असेल.

आणि निर्माता 2019 लाडा निवासाठी फक्त दोन ट्रिम स्तर ऑफर करतो. खरेदीदार मानक किंवा लक्झरी आवृत्तीमध्ये कार खरेदी करण्यास सक्षम असतील. या पैशात एअर कंडिशनिंग आणि फॉग लाइट्सही उपलब्ध असतील.

देशांतर्गत एसयूव्हीचे प्रतिस्पर्धी

लाडा निवा 2019 2020 चे सर्वात जवळचे प्रतिस्पर्धी शेवरलेट निवा आणि रेनॉल्ट डस्टर आहेत. लाडाचे नाव कोणत्याही प्रकारचे गतिशीलता आणि उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता प्रदर्शित करण्यास सक्षम आहे. कार ऑफ-रोडचा चांगला सामना करते आणि तिच्या सहनशक्तीने ओळखली जाते, जरी बरेच मालक अद्याप त्यास वास्तविक क्रॉसओवर मानतात.

शेवरलेटचे मुख्य फायदे म्हणजे त्याचे कॉम्पॅक्ट आकार आणि विश्वासार्ह इंजिन, जरी शहराच्या रस्त्यावर वाहन चालवताना त्याची शक्ती नेहमीच पुरेशी नसते. जरी, जर तुम्ही स्वभावाने आरामशीर असाल, तर अशा मोटरला अजिबात समस्या नाही. शेवरलेट ध्वनी इन्सुलेशनसह परिपूर्ण क्रमाने आहे. याला आदर्श म्हणता येणार नाही, परंतु ते आमच्या निवापेक्षा लक्षणीय आहे. हिवाळ्यात, कार त्वरीत सुरू होते, आणि आतील भाग देखील लवकर गरम होते. ऑल-व्हील ड्राइव्हची उपस्थिती आपल्याला समस्यांशिवाय मोठ्या स्नोड्रिफ्ट्सवर मात करण्यास अनुमती देते.

स्पष्ट तोटे समाविष्ट आहेत:

• रोल करण्याची प्रवृत्ती, विशेषत: उच्च वेगाने;
• कठोर निलंबन;
• गंज समस्या;
• स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह सतत समस्या.

रेनॉल्ट डस्टरमध्ये अशाच अनेक समस्या आहेत. उदाहरणार्थ, कमकुवत इंजिन ज्याची शक्ती ओव्हरटेकिंग किंवा मॅन्युव्हरिंगसाठी पुरेशी नाही. पण कार सुसज्ज केली जाऊ शकते डिझेल इंजिन. रेनॉल्टच्या क्रॉस-कंट्री क्षमतेबद्दल, ते शहराभोवती वाहन चालविण्यासाठी पुरेसे आहे, परंतु ऑफ-रोडवर आपल्याला अत्यंत सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे.


रेनॉल्टच्या इतर फायद्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• त्याची कमी किंमत;
• चांगले आतील अर्गोनॉमिक्स;
• दर्जेदार साहित्य.

ध्वनी इन्सुलेशन खराब आहे, विशेषत: चाकांच्या कमानीवर. त्यामुळे निराशा झाली स्वयंचलित प्रेषण, जे खूप संवेदनशील आहे आणि सतत खंडित होते.

फायदे आणि तोटे

रशियामधील 2019 लाडा निवाची विक्री उन्हाळ्याच्या सुरुवातीस सुरू झाली पाहिजे. त्याच्या कमतरता असूनही, या कारचे अजूनही बरेच चाहते आहेत. का? त्याच्या निःसंशय फायद्यांपैकी:

• सहनशक्ती
• चांगली दृश्यमानता;
• ड्रायव्हरच्या सीटची उच्च आसन स्थिती;
• चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स;
• विश्वसनीय, मजबूत शरीर;
• उत्कृष्ट कुशलता;
• संक्षिप्त परिमाण;
• कमी खर्च.

तोटे खालील समाविष्टीत आहे:

• खराब गंज प्रतिकार;
• खराब आवाज इन्सुलेशन;
• हार्ड प्लास्टिक, निलंबन;
• खराब उपकरणे;
• फक्त एक इंजिन पर्याय;
• कमकुवत प्रवेग गतिशीलता;
• मध्यम हाताळणी.