ध्वनिक व्यासपीठतुम्हाला स्पीकर स्थापित करण्याची परवानगी देते मोठा आकारनेहमीच्या ठिकाणांपेक्षा. तसेच, पोडियममध्ये स्पीकर स्थापित करताना, ध्वनी गुणवत्ता लक्षणीयरीत्या सुधारते, कारण स्पीकर्स घट्टपणे निश्चित केले जातात आणि दाराच्या धातूशी प्रतिध्वनित होत नाहीत आणि लाकूड देखील ध्वनी कंपनांना मऊ करते, जे आपल्याला मध्यम आणि योग्यरित्या कार्यान्वित करण्यास अनुमती देते. उच्च वारंवारता.
कारचे पोडियम फोम फिलर वापरून प्लायवुडचे बनलेले असतात आणि लेदरेटने झाकलेले असतात.
हे मॉडेलपोडियम फक्त मागील पॉवर विंडो असलेल्या कारवर स्थापनेसाठी आहेत.
सेट: 2 पोडियम (डावीकडे आणि उजवीकडे).
उत्पादन वितरण पर्याय
लक्षात ठेवा!
खाली या उत्पादनासाठी शिपिंग पद्धती उपलब्ध आहेत. वितरण पद्धतीवर अवलंबून संभाव्य पर्यायदेयके भिन्न असू शकतात.
सह तपशीलवार माहिती"डिलिव्हरी आणि पेमेंट" पृष्ठावर आढळू शकते.
रशियन पोस्ट द्वारे पार्सल
रशियन पोस्ट 1 ला वर्ग द्वारे पार्सल
एक्सप्रेस पार्सल ईएमएस
वाहतूक कंपन्या
 | उपलब्ध पद्धतीपेमेंट
प्रतिनिधी कार्यालय असलेल्या कोणत्याही ठिकाणी वितरण शक्य आहे वाहतूक कंपनी. वितरण वेळ 2 ते 10 दिवसांपर्यंत आहे. रशियन पोस्टच्या तुलनेत मोठे पार्सल पाठवणे अंदाजे 50% अधिक फायदेशीर आहे. |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
Tolyatti मध्ये कुरिअर वितरण
आमच्या गोदामातून पिकअप
दरवाजा ट्रिम काढत आहे
आम्ही म्यानवर पोडियम लावतो आणि खडू (साबण) सह त्याचे रूपरेषा रेखाटतो
स्पीकरसाठी दरवाजाच्या ट्रिममधून कट करणे
सह आत, केसिंगद्वारे आम्ही दोन गॅल्वनाइज्ड स्व-टॅपिंग स्क्रू 4.2x16 सह पोडियम स्क्रू करतो
व्यासपीठ त्याच्या इच्छित स्थानावरून हलवले आहे की नाही हे तपासत आहे
सर्व काही चांगले असल्यास, आम्ही 7 सेमी अंतराने संपूर्ण परिमितीभोवती पोडियम निश्चित करतो (बिंदू 4 पहा)
आम्ही केसिंग फास्टनिंग्जचे "हेजहॉग्ज" तपासतो - खराब बदला
पोडियममधून तारा ड्रॅग करून आम्ही दरवाजावर ट्रिम ठेवतो
पोडियमच्या खालच्या बाजूच्या पाकळ्यांद्वारे (स्पीकरच्या छिद्रात) आम्ही दरवाजामध्ये दोन 3.5x50 स्क्रू स्क्रू करतो.
खालून, पोडियमच्या खिशाखाली, स्क्रूचे डोके दृश्यमान नाहीत आणि पोडियमला स्पर्श करू नयेत याची खात्री करण्याचा प्रयत्न करून, आम्ही दरवाजावर ट्रिम स्क्रू करतो - दोन 3.5x50 स्क्रूसह लोखंडी
स्पीकर कनेक्ट करत आहे
स्पीकर आणि त्याची जाळी स्थापित करण्यासाठी मानक स्व-टॅपिंग स्क्रू वापरा
स्पीकर पोडियम ही अशी उपकरणे आहेत जी तुम्हाला संपूर्ण कारच्या आतील भागात अचूक ध्वनी वितरण प्राप्त करण्यास अनुमती देतात. हे तथाकथित आहेत जागा, जे स्पीकर्ससाठी अनुकूल आहेत. x च्या मदतीने तुम्ही कंपन पातळी कमी करू शकता आणि संगीताच्या आवाजाची गुणवत्ता देखील सुधारू शकता. ज्या ग्राहकांना त्यांच्या कारच्या आतील भागात स्पीकर्ससाठी पोडियम खरेदी करण्याची आवश्यकता आहे ते अनुकूल ऑफरसाठी आमच्या तज्ञांशी संपर्क साधू शकतात. आमची कंपनी कोणत्याही कार बॉडीसाठी अंतर्गत आणि बाह्य तसेच सार्वत्रिक उत्पादने विकते.
उत्पादन उद्देश
पोडियम्स कार इंटीरियरचा एक अपरिहार्य घटक आहे, ज्यामध्ये ध्वनी प्रणाली स्पीकर्स स्थापित करण्यासाठी विशेष स्थान नाही. मुख्य कार्यअशा उत्पादनांचा उच्च-गुणवत्तेचा आणि स्पष्ट आवाज सुनिश्चित करणे आहे. म्हणूनच कार ध्वनिकांसाठी पोडियम्स इतके लोकप्रिय उपकरण बनले आहेत.
त्यांच्या स्थापनेमुळे इच्छित मार्गावर आवाज निर्देशित करणे शक्य होते. प्रदान करण्यासाठी कमाल गुणवत्ताते कारच्या आतील भागात शक्य तितके उंच ठेवले पाहिजेत. म्हणूनच ध्वनिक पोडियम एक स्टिरिओ प्रभाव प्राप्त करणे शक्य करतात, ज्यामध्ये चालक आणि प्रवासी दोघेही त्यांच्या स्थानाची पर्वा न करता उच्च-गुणवत्तेच्या संगीताचा आनंद घेऊ शकतात. अशी उपकरणे खरेदी करण्यासाठी, आमच्या कॅटलॉगची श्रेणी एक्सप्लोर करा. त्यामध्ये तुम्हाला स्पीकर्ससाठी सार्वत्रिक पोडियम, मागील किंवा समोरच्या दरवाजांसाठी उपकरणे इ.
वापराचे फायदे
ध्वनीशास्त्र स्थापित करताना मूलभूत ट्रिम घटक वापरणे ही अनेक कार उत्साही लोकांची एक सामान्य चूक आहे. हे प्लॅस्टिक गृहनिर्माण ध्वनी प्रणाली देऊ शकत नाही या वस्तुस्थितीमुळे आहे चांगले संरक्षणकंपने पासून. अधिक कार्यक्षमया प्रकरणात, दोन स्पीकर्ससाठी पोडियम भिन्न आहेत. हे उपकरण वापरण्याच्या मुख्य फायद्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- अगदी आवाज वितरण. स्पीकर्ससाठी एक व्यासपीठ खरेदी करून, कार उत्साहींना पुढील आणि मागील दोन्ही बाजूंनी संगीताची चांगली श्रवणीयता प्राप्त होईल. मागील जागा. हे करण्यासाठी, कार इंटीरियर अंतर्गत उपकरणे स्थापित करण्यासाठी इष्टतम स्थान निवडणे पुरेसे आहे.
- कंपन कमी झाले. ध्वनिक पोडियम खरेदी केल्याने, ग्राहक ध्वनी प्रणालीवरील कंपनांचा प्रभाव त्वरित कमी करतील. परिणामी, प्ले होत असलेल्या संगीताच्या गुणवत्तेवर परिणाम करणारा आवाज कमी होईल.
- अष्टपैलुत्व. ध्वनी प्रणाल्यांसाठी मानक ठिकाणे आपल्याला विशिष्ट आकाराचे ध्वनीशास्त्र माउंट करण्याची परवानगी देतात, परंतु मागील किंवा दरवाजाच्या स्पीकर्सखाली पोडियम स्थापित केल्याने कोणत्याही आकाराची प्रणाली स्थापित करणे शक्य होते. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की उपकरणे सर्व वायर आणि उपकरणांचे कार्यात्मक घटक लपवतात.
- सोय. आरोहित स्थानाकडे दुर्लक्ष करून, दारे किंवा कार शोरूमच्या इतर भागांसाठी स्पीकर पोडियम घट्टपणे ध्वनी प्रणालीला अँकर करतात. विश्वसनीय निर्धारण उपकरणाच्या अकाली अपयशास प्रतिबंध करते.
आमच्याकडून, ग्राहक या अंतर्गत आवाजाची गुणवत्ता सुधारणारी उत्पादने खरेदी करण्यास सक्षम असतील विविध संस्था. स्टेशन वॅगन, सेडान, हॅचबॅक, कूप, मिनीव्हॅन - कोणत्याही इंटीरियरसाठी आपण मागील, दरवाजा किंवा इतर कोणत्याही स्पीकर्ससाठी पोडियम खरेदी करू शकता. उत्पादनांची किंमत कॅटलॉगमध्ये दर्शविली आहे.
ग्राहकांसाठी संधी
आमच्या कंपनीने ऑफर केलेली उत्पादने चामड्याची आहेत, ज्यामुळे ते टिकाऊ आणि विश्वासार्ह उत्पादन बनते. स्पीकर्स किंवा इतर कोणत्याही साठी सार्वत्रिक पोडियम खरेदी करून, क्लायंट मूल्यांकन करण्यास सक्षम असेल डिझाइन फायदेउत्पादने पायावर “पाकळ्या” आहेत, ज्याच्या मदतीने रचना कारच्या आतील भागात सुरक्षितपणे बसविली जाते.
या प्रकारची फास्टनिंग सिस्टम कार विक्री कंपन्यांनी ऑफर केलेल्या प्रणालीपेक्षा गुणात्मकदृष्ट्या भिन्न आहे. कारण ते स्व-टॅपिंग स्क्रूसह आतील भागात दारे किंवा इतर ठिकाणी स्पीकर्ससाठी पोडियम निश्चित करतात. जसजसे वाहन पुढे सरकते तसतसे प्रणाली सैल होते, ज्यामुळे आवाजाची गुणवत्ता कमी होते.
आमच्या कंपनीच्या उत्पादन श्रेणीमध्ये स्पीकर्ससाठी पोडियमचे डझनभर मॉडेल समाविष्ट आहेत, ज्याची किंमत कॅटलॉगमध्ये सादर केली आहे. ग्राहक VAZ, Ford, Lada, Mercedes, Niva, Chevrolet आणि इतर अनेक कारसाठी उत्पादने निवडण्यास सक्षम असतील.
तुम्ही स्पीकर्ससाठी पोडियम विकत घेण्याचा विचार करत असाल जे तुमच्या कारशी चांगल्या प्रकारे जुळतील, आमच्या कंपनीचे सल्लागार प्रदान करतील आवश्यक माहिती. ते ग्राहकांना वस्तूंची ऑर्डर, डिलिव्हरीची वेळ आणि खर्च याबाबत माहिती देतील.
ध्वनिक पोडियम आपल्याला आवाज गुणात्मक सुधारण्याची परवानगी देतात. ते आपल्याला जवळजवळ कोणतीही ध्वनिक प्रणाली स्थापित करण्याची परवानगी देतात, आवाज आणतात नवीन पातळीमर्यादेने मर्यादित न करता मानक आकार 13 सेमी पोडियम्सचा फायदा हा आहे की जर तुम्ही दारात ध्वनीशास्त्र स्थापित केले तर मागे वाहन चालवणाऱ्या प्रवाशाला थांबावे लागणार नाही, तर तुम्हाला काहीही ऐकू येत नाही. तुम्हाला माहिती आहेच की, उच्च आणि मध्यम वारंवारता ध्वनीची स्पष्ट दिशा असते (फ्रिक्वेंसी जितकी जास्त असेल तितका आवाज अधिक दिशात्मक होईल). सोप्या भाषेत सांगायचे तर, मिडरेंज आणि ट्वीटर स्पीकर ज्या भागात निर्देशित केले आहेत तेथे सर्वात खरे वाटतील. या कारणास्तव, हे महत्त्वाचे आहे की कारच्या आतील भागात मध्यम-श्रेणी आणि उच्च-फ्रिक्वेंसी स्पीकर शक्य तितक्या उंच स्थापित केले जातील आणि श्रोत्यांकडे निर्देशित केले जातील किंवा अधिक अचूकपणे, योग्य स्पीकर ड्रायव्हरच्या "डोक्यात" असेल. , डावा स्पीकर प्रवाशाच्या "डोक्यात" असतो.
आता पोडियम खरेदी करणे आणि ते स्वतः स्थापित करणे खूप सोपे आहे, कारण तुम्हाला दारातील लोखंड कापण्याची गरज नाही. दरवाजाच्या ट्रिमवर पोडियम बसवलेले आणि पोडियमवर स्पीकर बसवले तर परिणामाचे मूल्यांकन केले जाऊ शकते. हे त्वरित स्वतःवर परिणाम करेल: स्पीकरमधून आवाज "डिस्कनेक्ट" होईल, ओव्हरटोन अदृश्य होतील, कमी फ्रिक्वेन्सी जोडल्या जातील आणि ध्वनी पारदर्शकता सुधारेल. स्पीकर्स यापुढे उच्च व्हॉल्यूमवर कंपन करत नाहीत.
प्रशस्त कारन पोडियमला खूप उपयुक्त बनवते. लेदर वापरल्याने धूळ आणि घाण सहज निघण्यास मदत होते. पोडियमचा आणखी एक फायदा म्हणजे पायथ्यावरील पाकळ्या, ज्याद्वारे ते दारापर्यंत "कायमचे" स्क्रू केले जाऊ शकते. बऱ्याच कंपन्या पोडियममधून लांब स्क्रूने ध्वनीशास्त्र लोखंडात बांधतात आणि खरं तर, ध्वनी स्क्रूवर टांगतात. इतर सर्व गोष्टींव्यतिरिक्त, पोडियम सलूनच्या आतील भागात उत्तम प्रकारे बसतो, ते अधिक सुंदर आणि समृद्ध बनवते.
हे ज्ञात आहे की फ्रंट मिडबाससाठी पोडियमशिवाय एकही गंभीर स्थापना करू शकत नाही. आणि जवळजवळ कोणत्याही कार मॉडेलमध्ये. म्हणून, मला "काय करावे किंवा करू नये" या प्रश्नाचा सामना करावा लागला नाही, परंतु फक्त डिझाइनवर निर्णय घेणे बाकी होते.
सिस्टम तयार करण्याबद्दल काही शब्द. पहिला अनुभव स्वयंनिर्मितपोडियम त्या काळापासूनचे आहेत जेव्हा कार VAZ-2109 होती उच्च पॅनेल. पुढे, मी तीन-घटक योजना वापरण्याची योजना आखली:
मिडबास 16 सेमी - दारांमधील पोडियमवर;
मिडरेंज 13 सेमी – इंच नियमित ठिकाणे(किक पॅनेलबद्दल एक योजना होती, परंतु या स्थापनेत ते लागू करणे शक्य नव्हते);
ट्विटर्स समोरच्या खांबांवर आहेत.
मिडबासच्या अभिमुखतेबद्दल. योग्य स्पीकर इंस्टॉलेशन कोन लांब आणि कठोर, प्रायोगिकरित्या निवडणे आवश्यक आहे. परंतु बक्षीस प्रतिष्ठापन करण्याचा माझा हेतू नव्हता आणि मी midrange आणि tweeters च्या साहाय्याने भविष्यात स्टेजला “स्टीयर” करण्याचा माझा हेतू होता, जे त्रि-मार्गीय प्रणालीमध्ये अगदी स्वीकार्य आहे. म्हणून, झुकावचा आकार आणि कोन डोळ्याद्वारे निवडले गेले.
तंत्रज्ञानाची निवड
तंत्रज्ञानाच्या सुप्रसिद्ध क्लासिकिझम असूनही, तपशीलवार वर्णनजे सुमारे 1996 पासून avtozvuk.com या वेबसाइटवर लटकत आहे, मला विणलेल्या टी-शर्टने प्लायवुड फ्रेम झाकण्याची कल्पना आवडली नाही. परंतु त्वचेवर फक्त “मॅक्रोफ्लेक्स” लागू करणे हा देखील पर्याय नाही, म्हणून मी एक मध्यवर्ती योजना निवडली: “मॅक्रोफ्लेक्स” हेवी-ड्यूटी लाकडी चौकटीवर फवारले जाते आणि फायबरग्लासने झाकलेले असते.
मूलभूत साहित्य
प्लायवुड 8 मिमी अंदाजे.
0.8 चौ. मी, हार्डबोर्ड आणि जाड पुठ्ठ्याचे स्क्रॅप.
फायबरग्लास फॅब्रिक 0.25 मिमी जाड, सुमारे 2 चौरस मीटर, विमान मॉडेलर्ससाठी स्टोअरमध्ये खरेदी केले. मी 0.06 फॅब्रिक आणि कार्बन टेप देखील विकत घेतले, परंतु ते माझ्यासाठी उपयुक्त नव्हते ...
इपॉक्सी ग्लू ईडीपी, मी 150 ग्रॅम पॅक वापरले, ते खूप सोयीचे होते - मी एकाच वेळी संपूर्ण बाटली मिसळली. वापर 6 - 7 पॅकेजेस होता. उत्पादन: वोरोनेझ.
फायबरग्लास “बॉडी” (तथाकथित “हेअरबॉल”) असलेली पॉलिस्टर पुटी, 250 ग्रॅमची एक जार, सुमारे 100 रूबलची किंमत आहे.
सँडपेपर, सँडपेपरसाठी रबर होल्डर (सर्व बांधकाम बाजारात विकले जाते, अतिशय सोयीचे!), कटर, पीव्हीए गोंद, प्लास्टिसिन, मॅक्रोफ्लेक्स पॉलीयुरेथेन फोम (एक बाटली पुरेसे आहे), सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू, लहान नखे.
ऑटोप्लास्टिकिन (होय, प्रत्यक्षात, "ऑटो" आवश्यक नाही).
त्यासाठी विनाइल आणि गोंद, परंतु नंतर त्याबद्दल अधिक.
फ्रेम बनवणे
मी फिटिंगसह सुरुवात केली: दोन पेपर मॉक-अप नंतर, हे पूर्णपणे स्पष्ट झाले की खालच्या भागासाठी फक्त एक स्वीकार्य आकार असू शकतो. म्हणून, मी पोडियमच्या तळाशी, स्पीकरसाठी रिंग आणि साइड स्ट्रट्स 8 मिमी प्लायवुडमधून कापले. तसे, मी लक्षात घेतो की मी एकाच वेळी दोन प्रतींमध्ये सर्व भाग कापले - यामुळे ते समायोजित करणे खूप सोपे होते आणि सँडिंग करताना उजवे कोन राखणे सोपे होते.
गोळा केले शक्ती रचनापीव्हीए आणि 20 मिमी नखे वापरणे. ते स्वतःच खूप टिकाऊ निघाले...
आता दरवाजाच्या खिशाबद्दल. प्लायवुडपासून ते पुन्हा बनवण्याची कल्पना मी ताबडतोब सोडून दिली - मानक प्लास्टिक खूप चांगले आहे. म्हणून, मी ते ट्रिममधून काढले आणि करवत केले जेणेकरून ते पोडियमच्या पायथ्याशी सपाट होईल. मी तयार रचना पॉलीयुरेथेन फोमने भरली, प्रथम स्पीकरच्या खाली असलेली पोकळी सेलोफेनमध्ये प्लॅस्टिकिनने भरली, जेणेकरून नंतर मला कमी जास्तीचा फोम कापता येईल. पातळ थर लावणे आवश्यक आहे, जाड थर चांगले कोरडे होत नाही, विशेषत: आत. मी चाकूने जास्तीचे कापले आणि खडबडीत सँडपेपर वापरून आवश्यक आकार दिला. "मॅक्रोफ्लेक्स" ला इच्छित आकार देणे नेहमीच शक्य नसते: निर्मितीच्या आत हवेत बरे केल्यावर, ते अगदी मऊ आणि मोठ्या-सच्छिद्र राहते. म्हणून, पेस्ट करण्यापूर्वी पृष्ठभाग पुटी करणे चांगले आहे.
फायबरग्लाससह पेस्ट करणे
मी जाड फायबरग्लास फॅब्रिक वापरले - 0.25 मिमी. फॅब्रिक पॅराफिनने गर्भवती आहे; ते आगीवर गरम केले पाहिजे. आपण हे ओव्हनमध्ये करू शकता, परंतु केवळ बॅचलरसाठी. मी इतरांना याची शिफारस करत नाही, गैरसमज असू शकतो... प्रथम इपॉक्सी फोममध्ये घासल्यानंतर, मी काळजीपूर्वक फायबरग्लास लावला, राळने पूर्व-इंप्रेग्नेटेड. कोऱ्याच्या आकारामुळे किंक्स किंवा कट न करता एक घन तुकडा घालणे शक्य झाले. त्याने टांगलेल्या जादा दुमडल्या आणि कधीकधी ते प्लायवुडच्या पायावर खिळ्यांनी सुरक्षित केले. मी महत्प्रयासाने स्तर वाळू. एकूण, मी 0.25 च्या जाडीसह फॅब्रिकचे तीन स्तर ठेवले, रचना टिकाऊ झाली. मला असे वाटले की ते कार्बन टेपने झाकणे अनावश्यक आहे; जरी अधिक सामर्थ्यासाठी तरीही कार्बन फायबरचे दोन थर दिले जाऊ शकतात.
पोडियम संपूर्ण बेस एरियाच्या शीथिंगला लागून असण्यासाठी, हार्डबोर्डमधून अतिरिक्त "पार्श्वभूमी" कापून टाकावी लागली. मी ते प्लायवुडला इपॉक्सीने चिकटवले आणि आधीपासून असलेल्या पुठ्ठ्याचे तुकडे वापरून आवश्यक जाडी निवडली.
मी प्लॅस्टिकच्या स्पॅटुलासह पुटी लावले, ते चांगले लागू झाले, परंतु तयार भागाचे भांडे आयुष्य खूपच कमी होते - काही मिनिटे. पण ते पटकन घट्ट होते जेव्हा तुम्ही एक पोडियम लावाल तेव्हा दुसरा कोरडा होईल. जसे आपण फोटोमध्ये पाहू शकता, आकार अगदी समान असल्याचे दिसून आले - मला भरपूर पोटीन घालावे लागले नाही. पॉकेट आणि पोडियमच्या जंक्शनवर मुख्य लक्ष दिले गेले.
मी ते मध्यम-धान्य सँडपेपरने समतल केले, बाल्कनीमध्ये सर्व काही केले - फायबरग्लास फिलर खूप उडतो आणि मग ते सर्वकाही खाजत करते. त्याने रबर ग्लोव्हजमध्ये काम केले, त्याचे हात अधिकृत नव्हते.
सजावटीचे परिष्करण
पॉकेटसह पोडियम मॅट ब्लॅक नायट्रो पेंटने प्री-पेंट केलेले आहेत. हे अगदी सभ्य दिसते, जरी पृष्ठभाग पेंटिंगसाठी स्पष्टपणे तयार नाही, म्हणून मी विनाइलने पोडियम कव्हर करण्याचा निर्णय घेतला. विनाइल तथाकथित द्वारे खरेदी केले गेले. "फर्निचर" हे "4-वे" (चार दिशांनी पसरलेले) या संकल्पनेशी सुसंगत असल्याचे दिसते. मिटिनो येथील बांधकाम बाजारात सापडले. ते स्वस्त आहे. मी आधीच या प्रकारच्या विनाइलने एक व्यासपीठ कव्हर केले आहे (हे नाही!), जरी अधिक ठळक आकार असले तरी - परिणाम स्वीकार्य आहेत.
कव्हर करताना, मी "88" गोंद आणि केस ड्रायर वापरला. मी दोन्ही पृष्ठभागांवर गोंद पसरवला, स्पीकरच्या खाली असलेल्या सीटपासून एकाग्र वर्तुळात, हेअर ड्रायरने विनाइल हलके गरम केले आणि जास्त प्रयत्न न करता ते खाली ठेवले. आपण हे सर्व एकाच वेळी लागू करू नये; अनुप्रयोगांमध्ये अर्धा तास प्रतीक्षा करणे चांगले आहे. ट्रिमिंग केल्यानंतर टोकांना सुपरग्लूने मजबुत केले जाऊ शकते.
स्थापना
मी चाकूने शीथिंगमध्ये एक भोक कापला आणि ते प्लायवुड बेसवर सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूने स्क्रू केले. दरवाजामध्येच आम्हाला स्पीकरसाठी मानक भोक किंचित रुंद करावे लागले. एक मोनोलिथिक "पोडियम-डोअर" रचना तयार करण्यासाठी, मी 10 मिमी प्लायवुडमधून एक अस्तर कापला, त्यावर सीलंट लेपित केले आणि 7 स्व-टॅपिंग स्क्रूने दरवाजावर घट्ट स्क्रू केले. जेव्हा मी स्क्रू केलेल्या पोडियमसह ट्रिम दरवाजावर लावतो, तेव्हा ते अस्तरांवर घट्ट दाबते. पुढे, हे सर्व एक मोनोलिथिक रचना तयार करण्यासाठी बेसमधील अंतर्गत छिद्राच्या परिमितीभोवती स्व-टॅपिंग स्क्रूने घट्ट केले जाते. परिणामी, ध्येय साध्य केले गेले: पोडियम अस्तराने दरवाजाच्या लोखंडावर घट्टपणे स्क्रू केले गेले. या कारवरील दरवाजा ट्रिम स्वतः-टॅपिंग स्क्रूसह सर्वोत्तम सुरक्षित आहे, जरी माझ्यासाठी ते मानक पिस्टनवर चांगले धरले गेले.
स्पीकरची स्थापना
जेव्हा पोडियम आधीच तयार केले गेले तेव्हा स्पीकर्स दिसू लागले (एक चूक जी मी भविष्यात पुनरावृत्ती केली नाही). असे दिसून आले की घटक Hifonics Generation 6.2c चा मिडबास पोडियममध्ये बसत नाही - दोन्ही बास्केट रुंद आहेत आणि चुंबक अपेक्षेपेक्षा खूप मोठे आहे. म्हणून, मला जागा ड्रिल कराव्या लागल्या आणि त्याऐवजी उग्र पद्धतीने...
मी सिलिकॉन सीलेंटसह स्पीकरच्या खाली असलेल्या प्लास्टिकच्या अस्तरांना पोडियमच्या पृष्ठभागावर चिकटवले, ज्यामुळे कोणतेही सैल फिट नाहीसे झाले.
मिडबासने उत्कृष्ट आवाज दर्शविला - खोल आणि दाट बास. पोडियमची रचना आणि त्यांचे फास्टनिंग देखील उत्कृष्ट असल्याचे सिद्ध झाले आहे. जरी स्पीकर्सच्या अनुपस्थितीत पोडियम बनवण्याची प्रथा योग्य मानली जाऊ शकत नाही - माझ्या बाबतीत, पोडियमच्या अंतर्गत छिद्राच्या लहान आकारामुळे, "बोगदा प्रभाव" दिसून आला. याचा अर्थ असा आहे की उच्च व्हॉल्यूममध्ये, डिफ्यूझरद्वारे हलविलेल्या हवेच्या वस्तुमानाला हेड मॅग्नेट आणि पोडियमच्या आतील भागांमध्ये मुक्तपणे फिरण्यास वेळ मिळत नाही. अशा प्रकारे, पडद्याच्या मागे एक व्हॅक्यूम तयार होतो आणि स्पीकर "कॉइल ठोठावण्यास" सुरुवात करतो, जरी राखीव आहे विद्युत शक्तीअद्याप साध्य नाही. हे टाळण्यासाठी, आपल्याला अंतर्गत छिद्र शक्य तितक्या रुंद करणे आवश्यक आहे.
वजन: 3.5 किलो.
डीफॉल्टनुसार, पोडियमचा रंग मानक अपहोल्स्ट्रीच्या रंगाशी जुळतो!
ध्वनी गुणवत्ता सुधारण्यासाठी पोडियम डिझाइन केले आहेत स्पीकर सिस्टमआणि दारातील कंपन कमी करणे. ध्वनिक पोडियम एक उत्कृष्ट आतील घटक आहेत.
सर्व उत्पादने पुरवली जातात आवश्यक संचफास्टनर्स आणि तपशीलवार सूचनास्थापनेवर.
आम्ही मानक आणि वैयक्तिक ऑर्डर तयार करतो, आम्ही कार्यक्षम आचरण करतो किंमत धोरण, आम्ही ऑफर करतो सर्वोत्तम गुणोत्तरकिंमती आणि वस्तूंची गुणवत्ता.
उत्पादकाने उत्पादनाची वैशिष्ट्ये बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे, त्याचे देखावाआणि विक्रेत्याला पूर्व सूचना न देता पूर्णता.
Podiums VAZ 2109, 21099 (2-घटक) पुनरावलोकने
सरासरी ग्राहक रेटिंग: () 5 पैकी 3.00 तारे
| 0 | ||
| 0 | ||
| 1 | ||
| 0 | ||
| 0 |
व्यासपीठ
1-पोडियम घट्ट बसत नाहीत, बेस खराब तयार आहे.
स्पीकरसाठी 2-रिंग प्लायवुड नसून MDF च्या बनलेल्या आहेत.
3-तुम्ही असे का लिहित नाही की वायर्स पुरेशा नाहीत! विंडो रेग्युलेटर, आणि ते वाढवणे आवश्यक आहे.
आपले लक्ष वेधून घ्याते वितरण क्लायंटच्या खर्चावर केले जाते आणि ऑर्डरच्या सुरुवातीच्या खर्चात समाविष्ट केलेले नाही. कृपया एकूण ऑर्डरची रक्कम प्राप्त करण्यासाठी कंपनी व्यवस्थापक आपल्या ऑर्डरची पुष्टी करेपर्यंत प्रतीक्षा करा.
ऑर्डर आणि पाठवण्यासाठी लीड टाइम आहे 3-10 कामकाजाचे दिवसआमच्या खात्यांमध्ये पेमेंट मिळाल्यानंतर आणि अनेक घटकांवर अवलंबून आहे:
- ज्या ऑर्डरमध्ये पेंटिंग सेवांचा समावेश नाही, वस्तूंच्या उपलब्धतेच्या अधीन, 3-5 कामकाजाच्या दिवसांत (अंदाजे अटी) पूर्ण केल्या जातात.
- पेंटिंग सेवांचा समावेश असलेल्या ऑर्डर, वस्तूंच्या उपलब्धतेच्या अधीन, 7-12 कामकाजाच्या दिवसांत (अंदाजे अटी) पूर्ण केल्या जातात.
- वैयक्तिक ऑर्डर 7-14 कामकाजाच्या दिवसात पूर्ण झाले (अंदाजे वेळ फ्रेम).
टोल्याट्टीमधील पिक-अप पॉइंट्सवरून पिकअप
तुम्हाला स्वारस्य असलेल्या उत्पादनासाठी ऑर्डर देण्यासाठी, "स्टोअरमधून पिकअप" ही डिलिव्हरी पद्धत निवडा. नंतर तुमची संपर्क माहिती भरा आणि तुमच्या ऑर्डरची पुष्टी होण्याची प्रतीक्षा करा.
वितरण बिंदू पत्ता:
आरएफ, समारा प्रदेश, टोग्लियाट्टी, जीएसके "प्लाम्या", सेंट. अधिकारी 14
पिक-अप पॉइंट उघडण्याचे तास:
सोम-शुक्र 7:00 - 19:00, मॉस्को वेळ
ऑर्डरचे आंशिक किंवा पूर्ण प्रीपेमेंट केल्यावर पिकअपची ऑर्डर दिली जाते. अंशतः किंवा पूर्ण सशुल्क ऑर्डरची पावती व्यवसायाच्या वेळेदरम्यान जारी केली जाते.
रशियन पोस्टद्वारे प्रदेशांमध्ये वितरण
ऑर्डरमध्ये (तुमचा पत्ता आणि पिन कोड नुसार) 100% प्रीपेमेंटसह, रशियन पोस्टद्वारे डिलिव्हरी कार्यालयात सूचित केली जाते. ऑर्डरची पुष्टी केल्यावर किंमत आणि अंदाजे वितरण वेळ वैयक्तिकरित्या मोजला जातो. सामान्यतः, एका लहान पार्सलसाठी 300 रूबल ते बंपर किंवा सिल्ससाठी 2000 रूबलपर्यंत वितरणाची किंमत असते;
तुमची ऑर्डर पाठवल्यानंतर, तुम्हाला शिपमेंटच्या ट्रॅकिंग क्रमांकासह एक ईमेल सूचना प्राप्त होईल, ज्याचा वापर करून तुम्ही रशियन पोस्ट वेबसाइटवर मालवाहतुकीचा मागोवा घेऊ शकता.
रिटर्नच्या वाढत्या संख्येमुळे कॅश ऑन डिलिव्हरी उपलब्ध नाही. तुमच्या समजुतीची आशा आहे!
पार्सल पाठवणे शक्य आहे 15 किलो पर्यंत वजनआणि परिमाणांसह रुंदी + उंची + खोली- एकूण 3 मीटरपेक्षा जास्त नाही.
लक्षात ठेवा!रशियन पोस्ट ऑफिसमधील पार्सलचे शेल्फ लाइफ 15 दिवसांपर्यंत कमी केले आहे! या प्रकरणात, पार्सलमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या पत्त्यावर पुनरावृत्ती सूचना पाठविली जाणार नाही.
परिवहन कंपन्या (TC) द्वारे प्रदेशांमध्ये वितरण
आम्ही रशियामधील 100 हून अधिक शहरांमध्ये वाहतूक कंपनीद्वारे ऑर्डर पाठवतो, आम्ही बहुतेक रशियन वाहतूक कंपन्यांसह काम करतो. Tolyatti मधील डिपार्चर टर्मिनलवर डिलिव्हरी मोफत आहे, डिलिव्हरीचा उर्वरित खर्च तुमच्या शहरातील TK टर्मिनलवर मिळाल्यावर भरला जातो. ऑर्डरवर प्रक्रिया करताना, आम्ही तुमच्या प्रदेशातील सर्वात जलद आणि स्वस्त वाहक निवडू शकतो. तुमची ऑर्डर पाठवल्यानंतर, तुम्हाला शिपमेंटच्या ट्रॅकिंग क्रमांकासह एक ईमेल सूचना पाठविली जाईल, ज्याचा वापर करून तुम्ही ट्रान्सपोर्ट कंपनीच्या वेबसाइटवर मालवाहतुकीचा मागोवा घेऊ शकता.
TC वापरून वितरणाच्या फायद्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे: ओमालाची मात्रा आणि वजन यावर कोणतेही निर्बंध नाहीत.
लक्ष द्या! प्लास्टिक, ऍब्स, फायबरग्लास इ.पासून बनवलेले भाग पाठवणे. परिवहन कंपन्यांनी शिफारस केलेले फक्त कठोर पॅकेजिंग (क्रेट) मध्ये!
लक्ष द्या: वितरणाची वेळ वाहतूक कंपनीद्वारे निर्धारित केली जाते आणि ती त्यांची जबाबदारी असते. VS-AVTO एकदा माल पाठवल्यानंतर वितरण वेळेवर प्रभाव टाकू शकत नाही.
6 जुलै 2016 रोजी फेडरल कायदा क्रमांक 374-एफझेड "ऑन कॉम्बेटिंग टेररिझम" मधील सुधारणांच्या संदर्भात, तसेच माल पाठवण्यासाठी 20 जुलै, 2016 पासून दहशतवादविरोधी "यारोवाया पॅकेज" स्वीकारल्याबद्दल , प्रेषकाने स्वतःबद्दल, प्राप्तकर्त्याबद्दल आणि देयकाबद्दल माहिती प्रदान करणे आवश्यक आहे. विशेषतः, आमच्या क्लायंटला ओळख दस्तऐवज तपशील आवश्यक आहेत (रशियन पासपोर्ट, ड्रायव्हरचा परवाना).
कृपया समजून घ्या की ऑर्डर देताना, "वितरण पद्धत: वाहतूक कंपन्या" निवडताना, तुम्हाला "पासपोर्ट डेटा" फील्ड भरणे आवश्यक आहे.
फ्रेट फॉरवर्डिंग कंपनी "TK KIT" (TK GTD)
परिवहन कंपनी केआयटी (जीटीडी) संपूर्ण रशियामध्ये 1 किलोच्या मालाची त्वरित वितरण प्रदान करते कारने. दरम्यान ग्रुपेज कार्गो डिलिव्हरी करण्यात कंपनी माहिर आहे प्रमुख शहरेउरल प्रदेश आणि इतर रशियन शहरांपासून उरल आणि सायबेरियन फेडरल डिस्ट्रिक्ट पर्यंत.
फ्रेट फॉरवर्डिंग कंपनी "PEK"
फर्स्ट फॉरवर्डिंग कंपनी संपूर्ण रशियामध्ये 1 किलो ते 20 टनपर्यंत एकत्रित माल वाहतूक करते. आज, PEK कंपनी देशातील सर्वात मोठ्या कार्गो वाहकांपैकी एक आहे, ज्यांच्या सेवा आधीच 350 हजारांहून अधिक ग्राहकांनी वापरल्या आहेत.
फ्रेट फॉरवर्डिंग कंपनी "झेलडोर एक्सपेडिशन"
मालवाहतूक वितरण सेवा ही रशियामधील सर्वात मोठी मालवाहतूक अग्रेषित करणारी कंपनी आहे, जी रेल्वे आणि प्रदान करते रस्ता वाहतूक, तसेच रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशावर एकत्रित मालवाहू अग्रेषित करणे.
फ्रेट फॉरवर्डिंग कंपनी "बैकल-सेवा"
बैकल-सेवा ही रशियामधील सर्वात मोठी मालवाहतूक अग्रेषित करणाऱ्या कंपन्यांपैकी एक आहे, जी रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशात मालाची वाहतूक करते.
वाहतूक कंपनी "एनर्जी"
ट्रान्सपोर्ट कंपनी एनर्जीया रशिया, सीआयएस आणि चीनच्या शहरांमध्ये व्यावसायिकपणे ग्रुपेज कार्गोची वाहतूक करते. नोवोसिबिर्स्क येथे मे 2004 मध्ये स्थापन झालेल्या टीसी एनर्जीच्या आज रशियाच्या क्रॅस्नोडार ते नाखोडकापर्यंत 110 शहरांमध्ये शाखा आहेत, सीआयएस आणि चीनमध्ये 20 हून अधिक शाखा आहेत. दैनंदिन उड्डाणे करत असलेल्या 300 हून अधिक वाहनांचा स्वतःचा ताफा.
कुरिअर वितरण सेवा "SDEK"
दस्तऐवज आणि कार्गोच्या एक्सप्रेस वितरणाचा रशियन ऑपरेटर. कंपनीची स्थापना 2000 मध्ये झाली.
रशियन शहरांमधील कंपनीचे 900 हून अधिक विभाग आणि प्रतिनिधी कार्यालये आम्हाला सर्व टप्प्यांवर मालवाहतूक नियंत्रित करू देतात, वितरणाच्या वेळेत लक्षणीय घट करतात, सर्वांसाठी विश्वसनीय, वारंवार सिद्ध झालेले वितरण मार्ग निवडतात. सेटलमेंटदेश
तुमच्या शिपमेंटच्या अधिक सुरक्षिततेसाठी, SDEK कार्गो लॅथिंग सेवा देते. प्रत्येक शिपमेंटसाठी लॅथिंगची किंमत वैयक्तिकरित्या मोजली जाते.
आमच्या व्यवस्थापकांशी करार करून इतर वाहतूक कंपन्यांद्वारे पाठवणे शक्य आहे.
प्रिय ग्राहक!आमची कंपनी तिच्या ग्राहकांची काळजी घेते आणि आमच्यासाठी हे महत्त्वाचे आहे की डिलिव्हरी करताना, तुम्हाला तुमचा माल विलंब, समस्या आणि पूर्ण कॉन्फिगरेशनशिवाय मिळेल.
हे करण्यासाठी, कृपया काहींचे पालन करा साधे नियमजे तुम्हाला विवादित समस्यांचे त्वरीत निराकरण करण्यात मदत करेल:
शिपमेंट मिळाल्यानंतर, काळजीपूर्वक तपासा:
- पॅकेजिंग आणि टेपची अखंडता;
- TTN मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या संख्येशी ठिकाणांच्या वास्तविक संख्येचा पत्रव्यवहार;
- तुमच्या डेटासह बॉक्सवर सूचित केलेल्या मालवाहू व्यक्तीबद्दलच्या डेटाचे अनुपालन;
- बॉक्सचे वजन (भाराचे वजन करा! हे तुम्हाला कोणत्या टप्प्यावर कमतरता आली हे निर्धारित करण्यात मदत करेल).
तुमच्या मालवाहू मालाची माहिती कन्साइनमेंट नोटमध्ये नमूद केलेल्या डेटाशी जुळत असल्याची खात्री केल्यानंतरच कागदपत्रांवर स्वाक्षरी करा.
जर पॅकेजिंग खराब झाले असेल, मालवाहू वाहतूक फॉर्ममध्ये नमूद केलेल्या कार्गोचे वजन कमी असेल, माल तुमचा नाही, बॉक्स ओले किंवा गहाळ आहेत, खालील सूचनांचे अनुसरण करा:
- गहाळ, खराब झालेले किंवा तुमच्या मालकीचे नसलेल्या बॉक्सवरील स्टिकरद्वारे आयटम ओळखा.
- सोबतच्या कागदपत्रांमध्ये योग्य ती नोंद करा आणि अर्ज भरा.
- ट्रान्सपोर्ट कंपनीच्या प्रतिनिधीशी अर्जासह संपर्क साधा आणि अहवाल तयार करा.
