सहा वर्षांपूर्वी मॉस्कोमध्ये कार सामायिकरण दिसू लागले, परंतु 2015 मध्ये वेगवान विकास सुरू झाला आणि या वर्षाच्या जानेवारीमध्ये राजधानीत 6,700 कारच्या ताफ्यासह आधीच तेरा कंपन्या कार्यरत होत्या! मॉस्को सिटी हॉलचा अंदाज आहे की या बाजाराची क्षमता 10-15 हजार आहे. या प्रकारच्या वाहतुकीच्या फायद्यांची खात्री देण्यासाठी ऑपरेटर्सने हा दृष्टीकोन स्वतः सामायिक केला आहे, कारण ड्रायव्हर्सना इंधन, सुटे भाग आणि दुरुस्तीसाठी पैसे खर्च करावे लागत नाहीत: कंपन्या स्वत: च्या देखभालीसाठी जबाबदार आहेत कार शेअरिंग कार. याव्यतिरिक्त, ते विनामूल्य पार्क केले जाऊ शकतात. mos.ru पोर्टलच्या मते, अल्प-मुदतीच्या कार भाडे प्रणालीमध्ये दहा लाखांहून अधिक वापरकर्त्यांनी आधीच नोंदणी केली आहे, ज्यांनी गेल्या वर्षी 5.6 दशलक्ष ट्रिप केल्या!

भुरळ पाडणारी? पण मी लगेच कार शेअरिंग क्लायंट बनण्याचा निर्णय घेतला नाही. ग्राहकांच्या गुन्ह्यांसाठी ऑपरेटरकडून कठोर दंड भयावह होता. बेल्काकार कंपनीने गेल्या वर्षी एकूण 26.9 दशलक्ष रूबलचा दंड ठोठावला! खरे आहे, त्यापैकी अग्रगण्य शिक्षा म्हणजे कार तृतीय पक्षाकडे हस्तांतरित करणे, परंतु बाहेर काढणे आणि बंद भागात सहल समाप्त करणे हे देखील तीन सर्वात लोकप्रिय उल्लंघनांपैकी आहेत. पण गलिच्छ आतील भाग आणि भाड्याच्या कारच्या तुटलेल्या भागांबद्दल एक शब्दही नाही. त्यामुळे कंपन्या याकडे डोळेझाक करत आहेत का? आता ठीक आहे…

चाचणीसाठी, मी मॉस्कोमध्ये लोकप्रिय असलेले पाच ऑपरेटर निवडले - लोकप्रिय Delimobil आणि Car5, प्रगत YouDrive आणि BelkaCar, तसेच EasyRide ऑपरेटर, जे वापरकर्त्यांना क्रॉसओवर ऑफर करणारे पहिले होते. मॉस्कोमध्ये कार शेअरिंगची किंमत आता प्रवासाच्या प्रति मिनिट पाच रूबलपासून आहे. कोणता ऑपरेटर अधिक विश्वासार्ह असेल आणि कोणता अनुप्रयोग अधिक सोयीस्कर असेल?

EasyRide

Renault Kaptur: प्रवास मोडमध्ये 9 रूबल/मिनिट, स्टँडबाय मोडमध्ये 3 रूबल/मिनिट.

ऍप्लिकेशन लाँच केल्यावर आणि नोंदणी बटणावर क्लिक केल्यावर, मी अचानक स्वतःला पृष्ठावर त्याच्या शेवटी सापडलो, जिथे मला कराराच्या अटी आणि इतर औपचारिकतांसह डेटा प्रक्रियेच्या संमतीसह आवश्यक चेकबॉक्सेस ठेवण्यास सांगितले जाते. . टॅरिफ आणि दंड बद्दल माहिती त्याच पृष्ठावरील दुव्याच्या स्वरूपात प्रदान केली आहे - आणि तेथे कोणतेही अभिवादन किंवा सूचना नाहीत. मी कागदपत्रे पाठवतो आणि परिणामांसह प्रतिसादाची प्रतीक्षा करतो, परंतु व्यर्थ: तीन दिवसांनंतरही ते आलेले नाही. कंपनीला कॉल करूनही परिणाम मिळाला नाही. आणि हा लेख प्रकाशित होईपर्यंत, नोंदणी, जी 2017 मध्ये सुरू झाली होती, पूर्ण झाली नव्हती - आणि याचे कारण मला कधीच समजावून सांगितले गेले नाही. असे दिसते की कंपनीला खरोखर नवीन क्लायंटची गरज नाही, म्हणून इझीराइडची ओळख पुढे ढकलली गेली.

डेलिमोबिल

Hyundai Solaris, Renault Kaptur: बेसिक टॅरिफसाठी 7 rubles/min आणि Fairy Tale टॅरिफसाठी 8 rubles/min, अपघात झाल्यास शून्य दायित्वासह, 2.5 rubles/min standby mode मध्ये.

सर्वात हास्यास्पद नोंदणी! सिस्टमने मला ताबडतोब टॅरिफची सदस्यता घेण्यास भाग पाडले. पण थांबा, आम्ही अजूनही अनोळखी आहोत! मला अनुप्रयोगाची कार्यक्षमता आवडत नसल्यास काय करावे? याव्यतिरिक्त, कोणता पर्याय श्रेयस्कर आहे हे शोधण्यासाठी, आपल्याला परिस्थितीतील फरक शोधून, बारीक प्रिंट वाचावी लागेल. परंतु अपघाताच्या बाबतीत शून्य दायित्वासह दरसूचीमध्ये समाविष्ट आहे. आणि किंमत वाजवी आहे: कार वापरताना प्रति मिनिट आठ रूबल. मी त्याला निवडतो.

मी फॉर्म भरण्यासाठी पुढे जात आहे, अवचेतनपणे अर्जाचा अनुकूल नसलेला लेआउट लक्षात घेऊन. मी प्रवेश करतो आवश्यक माहिती, मी पुढच्या टप्प्याची वाट पाहतो आणि... स्क्रीनवर अचानक दिसणारे आवश्यक विभाग पूर्ण करा. पण कराराचेच काय? स्मार्टफोनवर, त्याचा मजकूर लहान फॉन्टमध्ये प्रदर्शित केला जातो - वापरकर्त्यांपैकी कोणीही त्याचा शेवटपर्यंत अभ्यास केला असण्याची शक्यता नाही. आता मला अशा परिस्थितीत आश्चर्य वाटत नाही की ज्यात असंतुष्ट ग्राहक कंपनीवर दंड जारी करत असल्याचा आरोप करतात जे त्यांना माहित नव्हते. कराराचे वाचनीय फॉर्म बनवणे एवढेच आवश्यक आहे.

नियमांनुसार, कंपनी दोन दिवसांत यूजर अकाउंट सक्रिय करते. पण एका दिवसानंतर मला फक्त एक नवीन, अधिक "वाचनीय" छायाचित्र देण्याची विनंती मिळाली. मग सुरक्षा सेवेने मागणी केली की मी करार मुद्रित करा, स्वाक्षरी करा, स्कॅन करा आणि प्रतिसाद पत्रात दस्तऐवजांचे पॅकेज पाठवा: त्याशिवाय खाते कार्य करण्यास प्रारंभ करणार नाही. शेवटी, दुसऱ्या दिवशी मला मेलमध्ये पुष्टी मिळाली की माझे प्रोफाइल सत्यापित झाले आहे आणि डेलिमोबिल मला कार देऊ शकते.

ते मिळविण्यासाठी मला फार दूर जावे लागले नाही: कार-शेअरिंग ह्युंदाई सोलारिस संपादकीय खिडक्यांखाली माझी वाट पाहत होती. कार बुक केल्यावर, मी विशेष फॉर्ममध्ये प्रवेश करण्यासाठी आणि नंतर एखाद्याच्या चुकांसाठी दंड भरावा लागणार नाही यासाठी मी काळजीपूर्वक तिची तपासणी केली. यादी प्रभावी असल्याचे बाहेर वळले! सैल पॅड मागील बम्पर, खराब झालेले रियर व्ह्यू मिरर हाऊसिंग, शरीरावर ओरखडे, समोरचा बंपर सांडणे, ट्रंकच्या झाकणावर डेंट...

यादरम्यान, तपासणीसाठी तीन विनामूल्य मिनिटे संपली आहेत आणि स्टँडबाय मोड 2.5 रूबल प्रति मिनिट दराने चालू झाला आहे. पण मी अद्याप सलूनमध्ये पाहिले नाही! ऑपरेटरशी संपर्क साधल्यानंतर, मी असंख्य नुकसानीची तक्रार केली आणि संस्थेला त्यापैकी काहींबद्दल माहिती देखील नव्हती. प्रतिसादात मला कंपनीच्या टेलिग्राम चॅनेलवर फोटो पाठवण्याचा सल्ला देण्यात आला. गाडीची तपासणी करून वाटाघाटी करायला दहा मिनिटे लागली.

सोलारिसच्या आतील भागात पॅनेलवर धूळ आणि घाणेरड्या जागा होत्या, परंतु सर्वात अप्रिय गोष्ट म्हणजे चिकट स्टीयरिंग व्हील - मला ओले वाइप्स वापरावे लागले.

पार्किंग सोडल्यावर आधीच कळले की ब्रेक पॅडत्यांना बर्याच काळापासून बदलण्याची गरज होती, जसे की एक अप्रिय पीसण्याच्या आवाजाने स्पष्टपणे सूचित केले होते. प्रवासाच्या मध्यभागी हात धुण्याची इच्छा अधिकच बळावली. दरम्यान, विंडशील्ड विश्वासघातकीपणे धुके होऊ लागले आणि विंडशील्ड वायपर ब्लेड गोठले. असे झाले की, हे सर्व ऑपरेटरच्या मागे लागल्याने होते सोपा मार्गआणि इंजिन स्टार्ट बटण स्थापित करताना त्रास दिला नाही, फक्त इग्निशन स्विचमध्ये की चिकटवली. काळाबरोबर संपर्क गटकृती करण्यास सुरुवात केली आणि म्हणून, गाडी चालवताना, कारने हीटर, वायपर आणि "संगीत" गमावले. पण काही चमत्काराबद्दल धन्यवाद, इंजिन काम करत राहिले. नाही, मला अशा दयनीय कारची गरज नाही - जेव्हा मी माझ्या गंतव्यस्थानावर पोहोचतो, तेव्हा मी कार पार्क करतो आणि जिथे मी माझे हात धुवू शकतो अशा जागेच्या शोधात निघतो.

भाडे वेळ - 51 मिनिटे. सहलीची किंमत 411 रूबल आहे.

वेळापत्रकाच्या आधी इझीराइड ऑपरेटरला निरोप देण्यास व्यवस्थापित केल्यामुळे, मी क्रॉसओवर भाड्याने घेण्याचा प्रयत्न सोडला नाही. आणि तेव्हाच डेलिमोबिलने अगदी त्याच बॅचची खरेदी केली रेनॉल्ट कार Kaptur, EasyRide सारखे. ते माझ्या दृष्टीने कंपनीचे पुनर्वसन करू शकतील का?

अर्थात, मी अगदी नवीन क्रॉसओव्हरच्या स्थितीवर खूश होतो, परंतु ते सुरू करणे शक्य नव्हते आणि भाड्याच्या शेवटी, कारचे दरवाजे उघडे राहिले. दरम्यान, खात्यातून 50 रूबल डेबिट झाले. पुन्हा, कंपनीने वचन दिल्याप्रमाणे मी आत जाऊ शकलो नाही आणि गाडी चालवू शकलो नाही... ऑपरेटरला दुसऱ्या कॉलने (मला याची आधीच सवय झाली होती) समस्या सोडवली: सिस्टम रीस्टार्ट झाली आणि यावेळी इंजिन स्टार्ट बटणाने काम केले. त्यांनी माझ्या खात्यात पैसे परत करण्याचे आश्वासन दिले. ताज्या गाडीने अगदी कमी अंतर चालवून आतील भाग अजून धूळ गेलेला नाही हे लक्षात घेऊन मी कप्तूरला पार्क केली आणि कर्तृत्वाच्या भावनेने संपादकीय कार्यालयात गेलो.

भाडे वेळ - 15 मिनिटे. ट्रिपची किंमत 168 रूबल आहे.

तुम्ही चालवा

स्मार्ट: वापर मोडमध्ये 9 रूबल/मिनिट, पार्किंग मोडमध्ये 2.5 रूबल/मिनिट.

BMW 218i सक्रिय टूरर: वापर मोडमध्ये 14 RUR/मिनिट, पार्किंग मोडमध्ये 3.5 RUR/मिनिट.

BMW i3: 17 RUR/मिनिट, पार्किंग मोड प्रदान केलेला नाही.

नोंदणी प्रक्रिया अजिबात क्लिष्ट आणि अंतर्ज्ञानी नव्हती. प्रणालीने स्वागत स्लाइड्ससह माझे स्वागत केले, सूचनांमधून जाण्याची ऑफर दिली आणि प्रथमच घेतलेल्या कागदपत्रांसह सेल्फीच्या गुणवत्तेत दोष आढळला नाही. प्रश्नावली भरणे पूर्णपणे सोपे असल्याचे दिसून आले.

कंपनीचे रेटिंग आहे आणि ते जितके जास्त असेल तितके जास्त मनोरंजक कारतुम्ही ते भाड्याने घेऊ शकता. सुरुवातीची पातळी मायक्रोकार आहे स्मार्ट फोर्टटूआणि चार. मी बुक केलेली कार (मला एक फोर्टटू मिळाली) बाहेरून तुलनेने स्वच्छ आणि आतून पूर्णपणे स्वच्छ होती. खरे आहे, चालू आहे समोरचा बंपरतेथे कोणतेही प्लग नव्हते आणि या समस्येची तक्रार करण्यासाठी, मला सुमारे दोन मिनिटे कार्यक्षमतेसह टिंकर करावे लागले मोबाइल अनुप्रयोग: चॅटबॉटशी संप्रेषण विकसित केले, ते सौम्यपणे, विचित्रपणे मांडण्यासाठी, आणि सिस्टमने जिद्दीने फक्त आधीच प्रविष्ट केलेल्या नुकसानाबद्दलची माहिती परत केली. आणि अशा क्षुल्लक गोष्टींबद्दल जे आपण टिपशिवाय पाहू शकत नाही!

ॲप्लिकेशनमधील त्रुटीमुळे स्मार्ट फोनजवळ गोठवण्यात यश मिळाल्यानंतर, मी अद्याप सहलीसाठी ऑपरेटरची मंजूरी मिळवू शकलो (जेव्हा त्याने नवीन नुकसानीची माहिती स्वीकारली) आणि कार रेंटल मोडमध्ये ठेवली. थोडे हुशारमी त्याच्या युक्तीने आश्चर्यचकित झालो - गर्दीच्या शहराच्या मध्यभागी लहान सहलींसाठी आपल्याला हे आवश्यक आहे.

भाडे वेळ - 16 मिनिटे. सहलीची किंमत 129 रूबल आहे.

कंपनीच्या ताफ्यात अधिक मनोरंजक कार देखील समाविष्ट आहेत, परंतु त्यामध्ये प्रवेश केवळ उच्च रेटिंग असलेल्या ग्राहकांसाठी उपलब्ध आहे. आणि मग मी माझ्या अधिकृत पदाचा फायदा घेण्याचे ठरवले आणि कंपनीच्या प्रेस सेवेला माझे खाते अपग्रेड करण्यास सांगितले. BMW 218i Active Tourer कॉम्पॅक्ट व्हॅन भाड्याने घेण्याची संधी मिळवण्यासाठी स्मार्ट फोनवर काही मिनिटे मोजणे आणि रेटिंग जमा करणे फायदेशीर आहे का?

खर्च! अल्पकालीन वाहन भाड्याने देण्याचा हा अनुभव मला सर्वात जास्त आवडला. प्रथम, पायाखाली विचित्र पदार्थ असूनही, कारचा आतील भाग तुलनेने स्वच्छ होता, जरी मागील भाडेकरूने जमिनीवर चुरगळलेल्या रुमालासह जोडलेला सोड्याचा एक खुला कॅन सोडला होता. दुसरे म्हणजे, कार खूप आरामदायक निघाली. चांगली गुळगुळीत, पुरेशी प्रशस्त सलून, चांगली गतिशीलता - आणि असे डोळ्याला आनंद देणारास्वाक्षरी BMW स्पिरिट मध्ये नारिंगी तराजू. या कारमध्येच मला शेवटी माझ्या "कार शेअरिंग" मोडची सवय झाली, परंतु मागील अनुभवांप्रमाणे, मला नुकसानाबद्दल तक्रार करण्यासाठी ऑपरेटरला कॉल करण्याची गरज नव्हती.

भाडे वेळ - 72 मिनिटे. ट्रिपची किंमत 644 रूबल आहे.

बरं, आता - बीएमडब्ल्यू i3! ॲक्टिव्ह टूरर युजर लेव्हल दोनवर बुक केले जाऊ शकते, तर असामान्य हायब्रीड फक्त आठ पैकी पाच लेव्हलवर ग्राहकांना उपलब्ध असेल. माझ्या मनस्तापासाठी, “आय-थर्ड” गलिच्छ निघाला. शरीराला कोणतेही दृश्यमान नुकसान न मिळाल्याने मी कार उघडण्याचा प्रयत्न केला, परंतु काही उपयोग झाला नाही. कमकुवत मोबाइल इंटरनेट सिग्नलमुळे, कुलूप काम करत नाहीत. तुम्हाला तातडीने जायचे असेल तर? चांगला सिग्नल शोधत काही मिनिटं फिरल्यावर दरवाजा उघडला.

दुर्दैवाने, आतील भाग स्वच्छ नव्हते: मागील भाडेकरूंच्या शूजच्या पायाचे ठसे असलेल्या कार्पेटवर डाग पडले होते आणि कप होल्डरमध्ये एक चुरगळलेली चिंधी होती. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की मी वापरकर्त्यांना कारमध्ये जाण्यासाठी दिलेले विनामूल्य 20 मिनिटे पूर्ण केले नाहीत. मी पोहोचलो तोपर्यंत, हायब्रीड आधीच चार मिनिटांसाठी रेंटल मोडमध्ये होता आणि माझे पैसे “खात” होता: या विशिष्ट मॉडेलसाठी पार्किंग मोड प्रदान केलेला नाही.

प्रवास लांबचा होता, आणि या काळात मला असामान्य कर्षण नियंत्रण (चाके फक्त इलेक्ट्रिक मोटरने चालवली जातात!) आणि अशा आतल्या प्रचंड जागेची अनुभूती या दोन्ही गोष्टी अंगवळणी पडल्या. कॉम्पॅक्ट कार. इतका की अतिआत्मविश्वासाने माझ्यावर एक क्रूर विनोद केला: माझा व्हिडिओ कॅमेरा चुकला, किंचित जास्त गती मोड, ज्याची नंतर ऑपरेटरने मला दंड भरण्याच्या विनंतीसह ईमेलद्वारे माहिती दिली (कायद्यानुसार आवश्यक असलेल्या 50% सूटसह). थोडक्यात, जर तुम्ही BMW i3 भाड्याने घेण्याची योजना आखत असाल, तर सावधगिरी बाळगा: इलेक्ट्रिक मोबिलिटीच्या पहिल्या डोसनंतर, तुम्ही हुक होऊ शकता. त्यामुळे मला गाडीचा निरोप घ्यायचा नव्हता, पण रेंटल काउंटरने मला शांत केले.

भाडे वेळ - 54 मिनिटे. सहलीची किंमत 921 रूबल आहे.

कार5

Datsun mi-DO: प्रवास मोडमध्ये 5 रूबल/मिनिट, स्टँडबाय मोडमध्ये 2 रूबल/मिनिट.

डेलिमोबिलच्या तुलनेत नोंदणी प्रक्रिया खूपच वेगवान होती. परंतु, कंपनीच्या अनुप्रयोगात ते सुरू केल्यावर, मला ईमेलद्वारे पुढे जावे लागले, जिथे त्यांनी पुष्टीकरण कोड पाठविला. आणि मी आधीच चिंताग्रस्त होऊ लागलो होतो, माझ्या फोनवर एसएमएसची वाट पाहत होतो, जसे की इतर कंपन्यांमध्ये आहे. तरीही, खाते सक्रिय करणे सर्वात जास्त झाले अल्पकालीन- अक्षरशः दहा मिनिटांत.

आज सकाळी मला नकाशावर Car5 कडून मोफत Datsun mi-DO दिसले, जे संपादकीय कार्यालयाजवळ होते. माझ्या आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, कार दिवसाच्या संपूर्ण पहिल्या सहामाहीत स्थिर उभी होती, ज्याची पुष्टी मोबाइल फोनच्या स्क्रीनवर वाहनाच्या स्थानासह एका निश्चित बिंदूने केली होती. सेवा खरोखरच लोकप्रिय नाही का? पण अखेरीस जेव्हा मी कारजवळ पोहोचलो, तेव्हा सर्व काही स्पष्ट झाले: कारला समोरच्या फेंडर्सवर टर्न सिग्नल नाहीत, थ्रेशोल्ड आहे प्रवासी बाजू jammed, आणि असंख्य ओरखडे आणि abrasions आहेत.

मी कारच्या निरुपयोगी स्थितीची तक्रार करण्यासाठी ऑपरेटरला कॉल केला आणि मला उत्तर मिळाले: "सर्व नुकसानाचे फोटो घ्या आणि ते आम्हाला ईमेलद्वारे पाठवा." अशा अडचणींना सामोरे जाऊ नये म्हणून, मी एक समान, परंतु सेवा देणारी कार शोधण्याचा निर्णय घेतला आणि त्यातील प्रवास अजूनही झाला. खरे आहे, ते फारच अल्पायुषी होते, कारण दही चीज आणि चॉकलेट, नॅपकिन्स आणि इतर कचऱ्याच्या विखुरलेल्या आवरणांच्या मध्यभागी असणे अप्रिय होते. सांत्वन म्हणून - सहलीची सर्वात कमी किंमत.

भाडे वेळ - 15 मिनिटे. सहलीची किंमत 75 रूबल आहे.

बेलकाकार

किआ रिओ: प्रवास मोडमध्ये 8 RUR/मिनिट, स्टँडबाय मोडमध्ये 2 RUR/मिनिट.

मर्सिडीज CLA: प्रवास मोडमध्ये 16 RUR/मिनिट, स्टँडबाय मोडमध्ये 4 RUR/मिनिट.

ऑपरेटर उघड्या हातांनी वापरकर्त्याचे स्वागत करतो: ऍप्लिकेशनच्या फंक्शन्सद्वारे एक प्राथमिक नेव्हिगेटर आहे आणि प्रोग्राम कसा वापरायचा याचे स्पष्ट स्पष्टीकरण आहे - सर्व स्वागत स्लाइड्सवर. बेल्कामधील कागदपत्रांचे फोटो आणि त्यांच्यासोबतचे सेल्फी एका दिवसात यशस्वीरित्या सत्यापित केले गेले.

डेलिमोबिल आणि कार 5 च्या कारनंतर, मला अपेक्षा होती की इतर ऑपरेटर देखील इकॉनॉमी क्लास कारमध्ये स्वच्छता राखण्याकडे लक्ष देत नाहीत. परंतु किआ सलूनरिओ व्यवस्थित ठेवला गेला, तेथे कोणतीही घाण नव्हती (आणि हे हिवाळ्यात होते), आणि त्याव्यतिरिक्त कंपनीने स्थापनेची काळजी घेतली चार्जरतीन भिन्न कनेक्टर असलेल्या स्मार्टफोनसाठी. कार पूर्णपणे कार्यरत होती, ती चालविणे आनंददायी होते - तिची तुलना सोलारिस डेलिमोबिलशी केली जाऊ शकत नाही, जी समान "वजन श्रेणी" मध्ये आहे.

भाडे वेळ - 38 मिनिटे. सहलीची किंमत 301 रूबल आहे.

पण पुढे जाण्याची वेळ आली आहे पुढील स्तरावरदर त्याच Belka ऑफर मर्सिडीज सेडान CLA. किआ आणि सोलारिसपेक्षा किफायतशीर किआ आणि सोलारिसपेक्षा शहरात ऑपरेटर्सकडून कमी प्रीमियम कार आहेत आणि मर्सिडीज भाड्याने घेण्यासाठी तुम्हाला काही किलोमीटरचा प्रवास करावा लागला. पण गाडीही स्वच्छ निघाली. केबिनमध्ये मोबाईल फोनसाठी चार्जर देखील होते, कप होल्डरमधून बाहेर आणले गेले होते आणि ट्रंकमध्ये वॉशर फ्लुइडचा डबा आणि बर्फाचा ब्रश होता. मला Delimobil, Car5 आणि YouDrive मध्ये अशा सुविधा आढळल्या नाहीत.

मर्सिडीज चालवणे, अर्थातच, रिओ चालविण्यापेक्षा अधिक मजेदार होते: वर्गातील फरक स्पष्ट आहे. आणि प्रवासादरम्यान फोन रिचार्ज करता आला. परंतु दर पूर्णपणे भिन्न आहे: आपल्याला आरामासाठी पैसे द्यावे लागतील.

भाडे वेळ - 19 मिनिटे. सहलीची किंमत 295 रूबल आहे.

काही कारण आहे का?

एक व्यक्ती म्हणून जो अनेकदा व्यवसायासाठी भांडवलाच्या मध्यभागी प्रवास करतो, ज्यासाठी मला वेळोवेळी सर्वोत्तम दिसण्याची आवश्यकता असते, मी कबूल करतो की अशा परिस्थितीत अल्पकालीन कार भाड्याने देण्याची सेवा उपयुक्त ठरू शकते. उदाहरणार्थ, जर तुम्हाला प्रवासी म्हणून घरी परतायचे असेल तर तुम्ही वैयक्तिक कारऐवजी कार शेअरिंग वापरू शकता. किंवा शहराच्या मध्यभागी तुमची कार पार्किंगची संभाव्य किंमत कार शेअरिंगच्या खर्चापेक्षा जास्त असल्यास. खरे आहे, यामुळे शोधाचा त्रास रद्द होत नाही मोकळी जागा. जरी या परिस्थितीत स्मार्ट फोर्टो एक चांगला उद्देश पूर्ण करू शकतो: मुळे कॉम्पॅक्ट आकार(लांबी 2.69 मीटर) ते पदपथावर लंब उभे केले जाऊ शकते (जोपर्यंत चिन्हे आणि रस्त्याच्या खुणा प्रतिबंधित करत नाहीत).

मॉस्कोच्या मध्यवर्ती भागात अनेक कार शेअरिंग कार आहेत आणि जवळपास एक विनामूल्य शोधणे कठीण नाही. जरी, उदाहरणार्थ, जर तुम्ही अगदी जवळच्या मॉस्को प्रदेशात रहात असाल, तर कार शेअरिंग कार शोधणे ही समस्या बनते: उदाहरणार्थ, रविवारी सकाळी मायटीश्चीमध्ये एकही कार नव्हती आणि अनुप्रयोगांनी जवळच्या ठिकाणी जाण्यासाठी ऑफर केली होती. टॅक्सीने कार.

भाड्याने बजेट कारडॅटसन किंवा सोलारिस प्रमाणे, किंमत वाजवी आहे - बर्याच बाबतीत टॅक्सीपेक्षा स्वस्त देखील. 75 रूबलमध्ये डॅटसनमध्ये माझी राइड घ्या: तुम्ही असे टॅक्सी बिल किती काळ पाहिले आहे? याव्यतिरिक्त, बरेचजण टॅक्सी चालकांशी व्यवहार करू इच्छित नाहीत, जे बर्याचदा असभ्य असतात आणि सर्वात फायदेशीर मार्ग निवडत नाहीत. आणि कार शेअरिंगच्या चाकाच्या मागे, तुम्ही तुमचे स्वतःचे बॉस आहात.

भाडे जास्त महाग आहे प्रीमियम कार. परंतु, विलक्षण गोष्ट म्हणजे, जास्त पैसे दिल्याबद्दल चीडची भावना मला त्रास देत नाही आणि या कारमधील विशेष वातावरणाबद्दल धन्यवाद. आणि असे दिसते की मी त्या क्लायंटना समजू लागलो जे मर्सिडीज किंवा बीएमडब्ल्यूच्या भाड्यासाठी जास्त पैसे देतात.

BMW i3 शी संप्रेषण केल्यानंतर अधोरेखित राहिले. या प्रकारचे प्रयोग, ज्यामध्ये तुम्हाला एका तासाच्या भाड्यासाठी 1000 रूबलपेक्षा जास्त पैसे द्यावे लागतील, जेव्हा तुम्हाला खरोखरच एक विलक्षण आणि महागडी कार वापरून पहायची असेल तेव्हा स्वतः प्रयोगांसाठी आवश्यक आहे. परंतु ऑपरेटरने अशा मशीनच्या स्थितीची चांगली काळजी घेतली पाहिजे: अशा परिस्थितीत केबिनच्या आत घाण अस्वीकार्य आहे!

कार शेअरिंग ऑपरेटर काहीसे अतिशयोक्ती करतात जेव्हा ते म्हणतात की अल्प-मुदतीच्या कार भाड्याने जवळजवळ बदली आहे सार्वजनिक वाहतूक. माझ्या सर्व ट्रिप 50 रूबल पेक्षा जास्त निघाल्या. जरी, जर तुम्हाला एका प्रकारच्या वाहतुकीतून दुसऱ्यामध्ये हस्तांतरित करण्याची आवश्यकता असेल, तर कार सामायिकरण प्रत्यक्षात अधिक फायदेशीर होऊ शकते. परंतु "स्वस्त" कार शेअरिंग कार जवळपास असेल तरच हे न्याय्य आहे, अन्यथा दोन किलोमीटर चालणे फायदा नाकारेल.

त्याच वेळी, जेव्हा वापरकर्ता थकलेल्या मशीनवर येतो त्यापेक्षा वाईट क्षण नाही. गाडी चालवताना, तुम्हाला अनैच्छिकपणे कार शेअरिंग निवडल्याबद्दल खेद वाटू लागतो. डेलिमोबिल सोलारिसच्या प्रदीर्घ तपासणी दरम्यान प्रतीक्षा करण्याच्या टिकिंग मिनिटांचा विचार करून, मी ऑपरेटरला कॉल करण्यासाठी लागणारा खर्च मोजतो, टेलिफोन कॅमेरासह कारभोवती दहा मिनिटांचा गोंधळ आणि रस्त्यावरील पुढील यातना लक्षात ठेवतो - आणि शोक करतो. अशा अपुऱ्या सेवेसाठी मला 400 रूबल द्यावे लागले. समस्या लक्षात घेऊन, किरकोळ समस्या असल्या तरी, त्याच ऑपरेटरच्या कॅप्चरसह, मी खेद न बाळगता फोनच्या मेमरीमधून अनावश्यक अनुप्रयोग हटविला. पुढे EasyRide आली, जी माझे खाते सक्रिय करू शकली नाही. परंतु शहरातील ऑपरेटरची संख्या वाढत आहे: गेल्या वर्षी ऑक्टोबर ते डिसेंबर या कालावधीत, राजधानीत पाच नवीन कंपन्या उघडल्या गेल्या आणि ऑनलाइन दिग्गज यांडेक्स वापरकर्त्यांना सेवेच्या नजीकच्या लाँचची आठवण करून देत नाही. म्हणून, आम्ही नंतर कार सामायिकरण विषयावर परत येऊ.

17.03.17 82 900 0

तासभर गाडी

वैयक्तिक कारमॉस्कोमध्ये - हे दिसते तितके सोपे नाही.

माझ्याकडे कार आहे, पण मी ती शहराभोवती क्वचितच चालवतो. सकाळ-संध्याकाळ रस्त्यांवर वाहतूक कोंडी होत असते महाग पार्किंगमध्यभागी मला एक उपाय सापडला: मी कार शेअरिंग कंपनीकडून कार भाड्याने घेतो, 200 रूबल देतो आणि दिवसभरात अर्धा तास चालवतो. मी माझी कार शहरातील पार्किंगमध्ये सोडतो आणि कशाचाही विचार करत नाही.

सेर्गेई बुड्याकोव्ह

नियमितपणे कार शेअरिंग वापरते

कार शेअरिंग म्हणजे काय

कार सामायिकरण म्हणजे शहराभोवती थोड्या कालावधीसाठी कार भाड्याने घेणे, सहसा एका तासापेक्षा जास्त नसते. वापरकर्ते ॲप डाउनलोड करतात, कार्ड लिंक करतात आणि जवळची कार भाड्याने घेतात. जेव्हा तुम्ही तुमच्या गंतव्यस्थानावर पोहोचता आणि कारमधून बाहेर पडता तेव्हा पैसे आपोआप डेबिट होतात.

सर्व कारशेअरिंग सेवांची किंमत अंदाजे समान आहे: 5 ते 12 रूबल प्रति मिनिट. ही टॅक्सीच्या निम्मी किंमत आहे आणि कार तुमची आहे. दिवसा शहराभोवतीच्या कामाच्या मीटिंगमध्ये जाणे आणि आठवड्याच्या शेवटी औचन येथे किराणा सामान खरेदी करणे सोयीचे आहे.

मॉस्कोमध्ये 13 पेक्षा जास्त सेवा आहेत. मी सहसा डेलिमोबिल वापरतो: त्यांच्याकडे मॉस्कोमध्ये कारचा सर्वात मोठा ताफा आहे. कधीकधी मी युड्रिव्ह आणि बेलकाकरमध्ये दोन आसनी स्मार्ट कार चालवतो. मॉस्कोमध्ये Carfive आणि Anytimecar देखील आहेत, परंतु मी अद्याप त्यांचा वापर केलेला नाही.

आम्ही जसे आहे तसे लिहितो

एकाही कार शेअरिंग सेवेने प्रकाशन करण्यापूर्वी आमचा लेख पाहिला नाही आणि त्यासाठी पैसे दिले नाहीत. एकाही पीआर व्यवस्थापकाने त्याच्या सेवेची प्रशंसा करण्यासाठी आम्हाला पैसे पाठवले नाहीत. कार शेअरिंगसाठी आम्हीच पैसे देत आहोत.

जेव्हा कार शेअरिंग काम करणार नाही

तू घाईत आहेस का.बहुधा, कार शेअरिंग कार किमान दहा मिनिटांच्या अंतरावर पायी उभी असेल. जेव्हा तुम्ही त्याच्याशी संपर्क साधता तेव्हा तुम्हाला त्याची आतून आणि बाहेरून तपासणी करावी लागेल, आरसे आणि आसन समायोजित करावे लागेल. जेव्हा तुम्ही योग्य ठिकाणी पोहोचता तेव्हा तुम्हाला नियमानुसार पार्किंगची जागा शोधावी लागेल. तुम्ही वाटेत ट्रॅफिक जाममध्ये देखील अडकू शकता. जर तुम्हाला घाई असेल तर टॅक्सी घेणे जलद होईल आणि मेट्रो अधिक विश्वासार्ह असेल.

गर्दीच्या वेळी तुम्हाला प्रदेशातून मध्यभागी जावे लागेल.एके दिवशी ट्रॅफिक जॅममधून मी सकाळी चार तास विमानतळावरून गाडी चालवली. जर मी कार सामायिकरणाने गेलो तर मी 1900 रूबल देईन आणि निश्चित दर असलेल्या टॅक्सीसाठी मी 900 रूबल देईन.

तुमचा फोन मृत होतो.गाडी चालवताना तुमचा फोन मरण पावला, तर तुम्ही तुमचे भाडे पूर्ण करू शकणार नाही. तुम्ही पॉवर आउटलेटवर पोहोचेपर्यंत आणि ॲपवर तुमची ट्रिप संपेपर्यंत भाड्याचे पैसे मिळत राहतील. डेलिमोबिल आणि बेलकाकरकडे चार्जर आहेत, परंतु आपण त्यांच्यावर अवलंबून राहू नये: माझ्या अर्ध्या सहलींमध्ये, केबिनमध्ये चार्जिंग कार्य करत नाही. तुमचा फोन जवळजवळ रिकामा असल्यास, तो टॅक्सीत चार्ज करणे चांगले.

आपण नाही अनुभवी ड्रायव्हर. जेव्हा तुम्हाला थोडासा अनुभव असतो, तेव्हा अगदी क्षुल्लक गोष्टीही व्यत्यय आणतात: मिरर कसे तरी योग्यरित्या समायोजित केलेले नाहीत, गॅस आणि ब्रेक असामान्य आहेत, स्टीयरिंग व्हील विचित्रपणे वळते, टर्निंग त्रिज्या कसा तरी बंद आहे. गाडी चालवताना या सगळ्यामुळे अपघात होऊ शकतो. तुम्हाला तुमच्या ड्रायव्हिंग कौशल्यावर विश्वास नसल्यास, कार शेअरिंग वापरू नका.

तुका ह्मणे ।जर तुम्ही सीटवर तुकडा किंवा केस उभे करू शकत नसाल किंवा स्टीयरिंग व्हील आणि गिअरबॉक्सवरील इतर लोकांच्या बोटांच्या ठशांना संवेदनशील असाल, तर तुम्ही कार शेअरिंगमध्ये अस्वस्थ व्हाल.

कारशेअरिंग कसे वापरावे

अनुप्रयोग डाउनलोड करा.कार शेअरिंग ॲप्स विनामूल्य आहेत आणि iPhone, Android आणि Windows साठी उपलब्ध आहेत. तुम्ही प्रवास करण्याची योजना करत असलेल्या ठिकाणी दिवसाच्या वेगवेगळ्या वेळी कार आहेत की नाही हे तपासण्यासाठी मी एकाच वेळी सर्व सेवा डाउनलोड करण्याची शिफारस करतो.

एक करार प्रविष्ट करा.करार इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने केला जातो; कुठेही प्रवास करण्याची आवश्यकता नाही. ॲपमध्ये तुमच्या पासपोर्ट आणि परवान्याचा फोटो अपलोड करा. ऑफरशी सहमत व्हा आणि कंपनीची कागदपत्रे तपासण्याची प्रतीक्षा करा. ते सहसा तासाभरात तपासतात. तुम्हाला सूचना मिळाल्यावर, तुम्ही ॲप्लिकेशनमध्ये कार शोधू शकता.

तुम्हाला तातडीने जायचे असल्यास, तुम्ही लगेच कार भाड्याने घेऊ शकणार नाही. म्हणून, आगाऊ नोंदणी करणे चांगले आहे.

एक कार निवडा.अनुप्रयोग आपले स्थान शोधेल आणि दर्शवेल जवळच्या गाड्यानकाशावर सामान्यत: मेट्रोजवळ, व्यवसाय केंद्रे आणि दुकाने, टर्मिनल मेट्रो स्टेशनजवळ MKAD आणि प्रदेशात रेल्वे प्लॅटफॉर्मजवळ भरपूर कार असतात.

तुमच्या कारपर्यंत जाण्यासाठी तुमच्याकडे 20 मिनिटे असतील. युड्रिव्ह येथे दोन आसनी कारचार आसनी पेक्षा स्वस्त, त्यामुळे तुम्ही एकटे किंवा जोडपे म्हणून प्रवास करत असाल तर दोन आसनी निवडा.

तुम्ही गाडीजवळ आल्यावर तिची काळजीपूर्वक तपासणी करा. काही नुकसान आहे का: चिप्स, खोल ओरखडे, डेंट्स; टायर सपाट नाहीत हे तपासा.

तुम्हाला नुकसान आढळल्यास, कार शेअरिंग सपोर्टला त्याची तक्रार करा. तेथे माहिती डेटाबेसमध्ये रेकॉर्ड केली जाईल. यानंतर, तुम्ही सुरक्षितपणे गाडी चालवू शकता; कार शेअरिंग तुम्हाला मागील ड्रायव्हरसह आढळलेल्या नुकसानासाठी दावा दाखल करेल. एकदा तुम्ही इलेक्ट्रॉनिक स्वीकृती प्रमाणपत्रावर स्वाक्षरी केल्यावर, तुम्ही तक्रार न केलेल्या मागील ड्रायव्हर्सचे सर्व स्क्रॅच तुमचे बनतात.

कार शेअरिंग कसे चालवायचे

तुमच्या कारप्रमाणे: रस्त्यावर सावधगिरी बाळगा, नियमांचे पालन करा.

दंड.स्वतःच्या कारपेक्षा भाड्याने घेतलेल्या कारमध्ये नियम तोडणे अधिक महाग आहे. सर्व दंड कार सामायिकरण कंपनीकडे जातात आणि कंपनी ते क्लायंटला पुन्हा जारी करते. या प्रकरणात, अर्जाशी लिंक केलेल्या कार्डमधून पैसे फक्त डेबिट केले जातील.

तुमच्या कार शेअरिंग कारला टॅक्सी कारप्रमाणे वागवा. तुम्ही त्यात "ओबामा इज अ श्मक" स्टिकर्स लावू शकत नाही, तुम्ही कव्हर्सवर कॉफी टाकू शकत नाही किंवा त्यांना तुमच्या पायांनी घाण करू शकत नाही. धुम्रपान निषिद्ध. spoiled साठी दंड देखावा- दोन ते दहा हजार रूबल पर्यंत.

बहुतेक मोठा दंड- कार तृतीय पक्षाकडे हस्तांतरित करण्यासाठी. जर तुम्ही एखाद्या मित्राला गाडी चालवू दिली तर तुम्हाला 150 हजारांपर्यंत दंड भरावा लागेल. हा दंड परवाना नसलेला चालक वाहन चालवत असल्यास कार गमावण्याच्या जोखमीपासून कार शेअरिंगचे संरक्षण करतो.

अकार्य पद्धत.तुम्हाला स्टोअरमध्ये जाण्याची आणि नंतर तुमच्या मार्गावर जाण्याची आवश्यकता असल्यास, स्टँडबाय मोड चालू करा. त्याची किंमत 1.5 ते 3 आर प्रति मिनिट आहे. स्टँडबाय मोडमध्ये, कार तुमच्यासोबत राहील, तुम्ही नेहमी पुढे जाऊ शकता. किंवा तुम्ही गाडीवर परत न येता तेथून थेट ट्रिप संपवू शकता. स्टँडबाय मोडमधील पार्किंगचे सर्व नियम भाड्याच्या शेवटी सारखेच असतात.

दस्तऐवजीकरण.कारची कागदपत्रे आणि विमा हातमोजेच्या डब्यात आहेत. उल्लंघनासाठी कार थांबविल्यास, ड्रायव्हरच्या परवान्यावर अहवाल तयार केला जाईल, कार नंबरवर नाही - ड्रायव्हरला स्वतः दंड भरावा लागेल. कॅमेऱ्यांचा दंड कंपनीला पाठवला जाईल आणि ते तुमच्या कार्डमधून ते लिहून काढेल.

अपघात झाला तर?

ट्रॅफिक पोलिसांना कॉल करा आणि नेहमीप्रमाणे अपघात नोंदवा, नंतर सर्व कागदपत्रे कार शेअरिंग सेवेकडे हस्तांतरित करणे आवश्यक आहे. युरोपियन प्रोटोकॉलनुसार अपघाताची नोंद करण्याची गरज नाही: अपघातासाठी कोण दोषी आहे हे निरीक्षकाने ठरवले पाहिजे.

जर ड्रायव्हरची चूक नसेल तर घाबरण्यासारखे काहीही नाही: कंपनी स्वतःच त्याचे निराकरण करेल आणि दंडाला सामोरे जावे लागणार नाही. जर दोष परस्पर किंवा फक्त ड्रायव्हरचा असेल तर, तुम्हाला नुकसानीच्या खर्चाच्या 5 हजार ते 20% पर्यंत भरावे लागेल.

सर्वात त्रासदायक गोष्ट अशी आहे की, आपल्या स्वत: च्या कारमधील अपघाताप्रमाणे, हे पेमेंट विलंबित आणि विवादित होऊ शकत नाही. तुम्ही कराराला अगोदरच सहमती दिली होती.

इंधन भरणे.जर इंधन पातळीचा प्रकाश चालू असेल, तर तुम्ही भाडे संपवू शकत नाही. तुम्ही कारमध्ये इंधन भरता, परंतु कार शेअरिंग कंपन्या तुम्हाला यासाठी बोनस देतात.

टाकीमध्ये पुरेसा गॅस नसल्यास, डेलिमोबिल ग्लोव्ह कंपार्टमेंटमध्ये ल्युकोइल किंवा ESA इंधन कार्डे असतात. कार्ड सक्रिय करण्यासाठी, तुम्हाला समर्थनाला कॉल करणे आणि पिन कोड घेणे आवश्यक आहे. तुम्ही 30 लिटर 92 पेट्रोल भरता आणि डेलिमोबिल तुम्हाला 15 मिनिटे मोफत ड्रायव्हिंग देते. माझ्या घराजवळ ल्युकोइल गॅस स्टेशन आहे आणि मी हे अनेकदा करतो.

बेलकाकर येथे तुम्ही इंधन कार्ड वापरून इंधन भरण्यासाठी पैसे देखील देता. कोठेही कॉल करण्याची आवश्यकता नाही कार शेअरिंगद्वारे समर्थित गॅस स्टेशन अनुप्रयोगात दृश्यमान आहेत. पिन कोड देखील तेथे दर्शविला जाईल. इंधन कार्डआणि लिटर गॅसोलीनची संख्या.

तुम्ही स्वतः गॅस स्टेशनसाठी पैसे भरल्यास, समर्थनासाठी पावतीचा फोटो पाठवा आणि ते पैसे तुमच्या शिल्लक परत करतील. जर तुम्ही गॅसोलीनवर कॅशबॅक वाढवला असेल, तर प्रत्येक इंधन भरण्यापासून, कार शेअरिंगच्या बोनस व्यतिरिक्त, तुम्हाला तुमच्या बँकेकडून बोनस देखील मिळेल.

पार्किंग.जिथे पार्किंगला परवानगी असेल तिथेच पार्क करा. जर तुम्हाला चुकीच्या ठिकाणी पार्किंगसाठी दंड आकारला गेला तर तुम्हाला तो भरावा लागेल आणि कंपनीकडून दंड भरावा लागेल.

जर कार टॉव केली असेल, तर इतर ड्रायव्हर कार वापरण्यास सक्षम होईपर्यंत कार शेअरिंग गमावलेला नफा घेतील. जप्त केलेल्या लॉटमधून कार सोडवण्याची कोणालाही घाई होणार नाही. जोपर्यंत दंड भरला जात नाही, तोपर्यंत तुम्हाला नवीन बुकिंगमध्ये प्रवेश नाकारला जाईल.

कार शेअरिंग कारसाठी पार्किंग विनामूल्य आहे. फक्त चिन्हांनुसार पार्क करा आणि तेच.

Domodedovo, Sheremetyevo, Zhukovsky आणि Vnukovo येथे पार्किंगसाठी खास जागा आहेत. कार शेअरिंग कंपनी कोणत्या विमानतळावर आणि नक्की कुठे तुम्ही तुमची ट्रिप संपवू शकता किंवा कार स्टँडबाय मोडमध्ये सोडू शकता ते तपासा.

विमानतळावर पार्किंग करतानाही काळजी घेणे आवश्यक आहे. एका सकाळी मी विमानतळावर गेलो, विमानतळावर गेलो आणि कार नेहमीच्या पार्किंगमध्ये सोडली. हे निष्पन्न झाले की ते डेलिमोबाईलसाठी विशेष पार्किंगमध्ये सोडणे आवश्यक आहे. परिणामी, विमानतळाने पार्किंगसाठी डेलिमोबिलचे 2,500 रूबल बिल केले आणि डेलिमोबिलने माझ्याकडून ते लिहून घेतले आणि वर कमिशन जोडले.

कार शेअरिंग कार सोडल्या जाऊ शकत नाहीत भूमिगत पार्किंगची जागाआणि पार्किंगच्या ठिकाणी खरेदी केंद्रे. तेथे उपग्रह नेव्हिगेशन सिग्नल गमावला आहे. सेवा कार दिसत नाही, भाडे पूर्ण केले जाऊ शकत नाही, पण नवीन ड्रायव्हरकार नेण्यास सक्षम होणार नाही. यासाठी, कंपनी 10,000 RUR पर्यंत दंड आकारते.

भाडे कसे संपवायचे

तुम्ही आल्यानंतर, तुम्हाला नियमांनुसार पार्क करणे, दिवे बंद करणे आणि हँडब्रेक लावणे आवश्यक आहे.

टाकीमधील गॅस लेव्हल लाइट पेटत नाही किंवा कॉन्ट्रॅक्टनुसार स्वीकार्य पातळीपेक्षा खाली नाही याची खात्री करा. तुम्ही तुमचे भाडे करारानुसार परवानगी दिलेल्या इंधन पातळीपेक्षा कमी असल्यास, तुम्हाला दंड आकारला जाऊ शकतो. मी जवळजवळ रिकाम्या टाकीसह उड्रिव्ह येथे कार सोडली - कार्डमधून 2000 RUR डेबिट झाले.

त्यानंतर तुम्ही अर्जामध्ये सुरक्षितपणे भाडे पूर्ण करू शकता. भाडे पूर्ण झाल्याचा संदेश येण्याची खात्री करा आणि कार लॉक झाली आहे का ते तपासा. ट्रिपसाठी पैसे लिंक केलेल्या कार्ड किंवा खात्यातून आपोआप डेबिट केले जातील - जसे Uber मध्ये.

कार्डवर पुरेसे पैसे नसल्यास, कंपनी प्रत्येक दिवसाच्या विलंबासाठी कर्जाच्या रकमेच्या 0.5 ते 5% दंड आकारेल. तुमच्या प्रवासापूर्वी तुमच्या कार्ड किंवा खात्यावरील शिल्लक तपासणे चांगले आहे; याव्यतिरिक्त, खाते अवरोधित केले आहे - जोपर्यंत आपण कर्ज फेडत नाही तोपर्यंत आपण कार घेऊ शकत नाही.

कार शेअरिंग

"डेलिमोबिल"

कव्हरेज क्षेत्र:मॉस्को आणि मॉस्को प्रदेश. तुम्ही संपूर्ण मॉस्कोमध्ये आणि मॉस्को रिंग रोडच्या पलीकडे, मेट्रो स्टेशनपासून 1 किलोमीटरपेक्षा जास्त अंतरावर तुमचे भाडे सुरू आणि समाप्त करू शकता.

एक उद्यान:ह्युंदाई सोलारिस आणि रेनॉल्ट कॅप्चर.

भाड्याची प्रति मिनिट किंमत: 7 आर. विम्यासह दर - 8 RUR. तुम्ही टॅरिफनुसार 2999 RUR किंवा 3499 RUR मध्ये एका दिवसासाठी कार भाड्याने घेऊ शकता.

प्रति मिनिट प्रतीक्षा खर्च: 2.5 आर.

डेलिमोबिलकडे बऱ्याच गाड्या आहेत, सहसा चालण्याच्या अंतरावर अनेक गाड्या असतात. कारमध्ये आयफोन आणि अँड्रॉइड चार्ज करण्यासाठी केबल्स आहेत, जे अतिशय सोयीचे आहे. एकदा मी मीटिंगला जाताना माझा फोन चार्ज करण्यासाठी टॅक्सी किंवा इतर कार शेअरिंग न करता डेलिमोबिल वापरले.

अपघात घोटाळा

डेलिमोबाईल वापरकर्ता अलेक्झांडर त्याच्या स्वत: च्या चुकीमुळे अपघात झाला: त्याने लाल दिवा चालवला आणि दुसर्या कारला धडक दिली. कार शेअरिंग कार पुनर्संचयित केली जाऊ शकत नाही अलेक्झांडर जखमी झाला नाही.

करारामध्ये नमूद केले आहे: जर डेलिमोबिल क्लायंटच्या चुकीमुळे अपघात झाला तर त्याला दंड भरावा लागेल - 5,000 RUR ते 20% नुकसान 100,000 RUR (खंड 5.12) पेक्षा जास्त असल्यास.

अलेक्झांडरला RUR 588,000 चे बिल दिले गेले: असे दिसून आले की हा दंड हानीच्या वर भरावा लागेल. अलेक्झांडर न्याय मागू लागला

कार शेअरिंग - कार भाड्याने - उत्तम पर्यायज्यांना संधी नाही त्यांच्यासाठी स्वतःची गाडी. टॅक्सीच्या तुलनेत कारशेअरिंग सेवेचे फायदे काय आहेत? कारशेअरिंगमुळे, रस्ते मोकळे होतात आणि अधिक मोकळ्या जागा दिसतात. पार्किंगची जागाआणि सुधारणा पर्यावरणीय परिस्थितीशहरात.

प्रति-मिनिट कार भाड्याने शहरातील रहिवाशांना कधीकधी खूप महाग टॅक्सी सेवांपेक्षा खूपच कमी खर्च येईल. कार सामायिकरणाबद्दल धन्यवाद, महानगरीय रहिवाशांना स्वतंत्रपणे कार निवडण्याची आणि मॉस्को रिंग रोडच्या राजधानीच्या कोणत्याही भागात ती पार्क करण्याची संधी आहे, जे कारवाईचे पुरेसे स्वातंत्र्य प्रदान करते आणि वेळेची बचत करते.

म्हणूनच, हे आश्चर्यकारक नाही की अलीकडे ही सेवा Muscovites मध्ये अधिकाधिक लोकप्रिय होत आहे. मॉस्को कार सामायिकरण बाजारपेठेवर कोण नियंत्रण ठेवते आणि राजधानीच्या मुख्य ऑपरेटरच्या सेवांचा लाभ घेण्यासाठी काय करावे लागेल?

डेलिमोबिल

इटालियन Vincenzo Trani द्वारे 2015 मध्ये स्थापित, सेवेचे 400 हजाराहून अधिक क्लायंट आहेत आणि राजधानी आणि एक हजार Hyundai Solaris मध्ये सर्वात लोकप्रिय आहे.

फोटो © सेर्गेई अवड्यूव्स्की / मॉस्को बदलत आहे

ग्राहकांसाठी कंपनीच्या आवश्यकतांमध्ये 21 वर्षांपेक्षा जास्त वय असणे, रशियन फेडरेशनमध्ये कायमस्वरूपी नोंदणी असणे, श्रेणी बी ड्रायव्हिंग परवाना आणि किमान 2 वर्षांचा ड्रायव्हिंगचा अनुभव यांचा समावेश आहे.

सरासरी दर:
आरक्षण पहिल्या 20 मिनिटांसाठी विनामूल्य आहे, नंतर 2.5 रूबल/मिनिट दराने;
भाडे: 8 घासणे./मिनिट;
प्रतीक्षा करीत आहे: 2.5 घासणे./मिनिट;
एका दिवसासाठी कार: RUB 1,999. टॅरिफचा कालावधी 23 तास 59 मिनिटे आहे, पुढील मिनिटांचे भाडे सध्याच्या दरानुसार दिले जाते. 150 किमीचे मायलेज प्रदान केले जाते, त्यानंतर 8 रूबल/किमी अतिरिक्त देय आकारले जाते.

कधीही कार

AnytimeCar ही कार शेअरिंग सेवा आहे जिच्याकडे ह्युंदाई सोलारिस, BMW 116i, Kia Rio आणि यासह 400 कारचा ताफा आहे रेनॉल्ट कांगू.

फोटो © सेर्गेई अवड्यूव्स्की / मॉस्को बदलत आहे

19 वर्षांपेक्षा जास्त वयाची कोणतीही व्यक्ती ज्याच्याकडे ड्रायव्हिंग लायसन्स आहे आणि किमान 1 वर्षाचा ड्रायव्हिंगचा अनुभव आहे तो एनीटाइम क्लबचा सदस्य होऊ शकतो. हे स्पष्ट केले आहे की मॉस्कोमध्ये कधीही कारशेअरिंग कार वापरल्या जाऊ शकतात आणि मॉस्को रिंग रोडपासून 200 किलोमीटरच्या आत शहराबाहेर प्रवास करू शकतात आणि भाडे केवळ परवानगी असलेल्या झोनमध्येच पूर्ण केले जाऊ शकते (झोनची अचूक यादी आणि सीमा येथे आढळू शकतात. सेवेची वेबसाइट).

सरासरी दर(कार पार्क करण्याची योजना आहे की नाही यावर अवलंबून):
प्रतीक्षा: 1.5-2 रूबल/मिनिट,
भाडे: ८-९ रुब./मिनिट.

बेलकाकार

कंपनीची स्थापना 2015 मध्ये कॅलिफोर्निया स्टेट युनिव्हर्सिटीच्या तीन पदवीधरांनी केली होती ज्यांनी एकत्र एमबीए केले होते.

फोटो © सेर्गेई अवड्यूव्स्की / मॉस्को बदलत आहे

सेवेच्या वेबसाइटवर सांगितल्याप्रमाणे, बेल्काकार कार शेअरिंग टॅक्सीच्या तुलनेत 2 पट स्वस्त आहे आणि सेवेच्या ताफ्यात 850 चा समावेश आहे किआ हॅचबॅकरिओ. सेवा वापरण्यासाठी, क्लायंटचे वय 21 वर्षांपेक्षा जास्त असावे आणि त्यांना किमान 2 वर्षांचा ड्रायव्हिंगचा अनुभव असावा. कधीही विपरीत, आपण बेल्का कार मॉस्कोच्या संपूर्ण प्रदेशात आणि त्याच्या प्रदेशात चालवू शकता, परंतु भाडे केवळ राजधानीतच पूर्ण केले पाहिजे.

सरासरी दर:
भाडे: 8 घासणे./मिनिट;
प्रतीक्षा: 2 रूबल/मिनिट;
एका दिवसासाठी कार - 2,250 रूबलपेक्षा जास्त नाही. मायलेज 70 किलोमीटरपेक्षा जास्त नसेल तर.
बुकिंगची पहिली 20 मिनिटे विनामूल्य आहेत, पुढील बुकिंगसाठी स्टँडबाय दराने शुल्क आकारले जाते. 0.00 ते 6.00 पर्यंत विनामूल्य रात्रभर प्रतीक्षा समाविष्ट आहे.

तुम्ही चालवा

सेवा वापरण्यासाठी, तुम्हाला ऑनलाइन नोंदणी करावी लागेल आणि कागदपत्रे तपासल्यानंतर तुम्ही कार वापरू शकता.

फोटो © सेर्गेई अवड्यूव्स्की / मॉस्को बदलत आहे

येथे टेरिटरी निर्बंध पुन्हा किलोमीटरमध्ये मोजले जातात: YouDrive कार मॉस्को रिंग रोडपासून 250 किलोमीटरच्या अंतरावर वापरल्या जाऊ शकतात आणि मायलेज किंवा वापराच्या वेळेवर कोणतेही निर्बंध नाहीत. कृपया लक्षात घ्या की सेवेच्या दरांची किंमत कारच्या ब्रँड आणि रेटिंग स्तरावर तसेच "दायित्वाची मर्यादा" पर्याय सक्षम आहे की नाही यावर अवलंबून असते.

सरासरी दर:
भाडे: 8 रुब./मिनिट पासून;
प्रतीक्षा करीत आहे: 2.5 घासणे./मिनिट पासून;
सेवा 20.00 नंतर रात्रभर विनामूल्य पार्किंग प्रदान करते.

कार5

कार सामायिकरण सेवा Car5, मागील अनेक सेवांप्रमाणे, 2015 मध्ये स्थापन करण्यात आली. कंपनीच्या ताफ्यात Hyundai Solaris, Hyundai Solaris 2017 AT, यांसारख्या कारचा समावेश आहे. निसान अल्मेराआणि Datsun Mi-Do.

फोटो © सेर्गेई अवड्यूव्स्की / मॉस्को बदलत आहे

येथील क्लायंटसाठी निर्बंध मानक आहेत: किमान 2 वर्षांचा ड्रायव्हिंग अनुभव असलेल्या 21 वर्षांपेक्षा जास्त वयाच्या ग्राहकांद्वारे ही सेवा वापरली जाऊ शकते आणि चालकाचा परवानाश्रेणी ब

सरासरी दर:
आरक्षण: Hyundai Solaris, Hyundai Solaris 2017 AT, Nissan Almera, Datsun Mi-do – मोफत. भाड्याने: 8 रूबल/मिनिट (डॅटसन मी-डो – 5 रूबल/मिनिट)
प्रतीक्षा: 2 घासणे. /मिनिट (23.00 ते 7.00 पर्यंतच्या वेळेत - विनामूल्य).

आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो की कार शेअरिंग (इंग्रजीतून. कार शेअरिंग)प्रति मिनिट किंमतीसह अल्पकालीन कार भाड्याने देण्याची सेवा आहे. हे सहसा शहराभोवती लहान सहलींसाठी वापरले जाते. 2015 च्या शरद ऋतूमध्ये मॉस्कोमध्ये कार सामायिकरण सुरू झाले. यावेळी, पाच ऑपरेटर त्याचे सहभागी झाले: Anytimecar, Delimobil, BelkaCar, Car5 आणि Youdrive.

मजकूर © मारिया क्लिमेंको / मॉस्को बदलत आहे

विमा, देखभाल, धुणे, पेट्रोल, दुरुस्ती - ही यादी प्रत्येक कार मालकाला घाबरवते जेव्हा तो त्याच्या कार देखभाल खर्चाची गणना करतो. जेव्हा आपल्याला क्वचितच कारची आवश्यकता असते तेव्हा काय करावे, परंतु टॅक्सी आहे महाग आनंद? या प्रकरणांमध्ये अधिक तर्कसंगत आणि स्वस्तकार शेअरिंग सेवेकडून कार भाड्याने घ्या.

कार शेअरिंग वैयक्तिक वाहतूक बदलू शकते असे तुम्हाला वाटते का?

होयनाही

2012 मध्ये राजधानीत तत्सम कार भाड्याने दिसू लागले, परंतु मस्कोविट्सने त्वरित सेवा वापरण्यास सुरुवात केली नाही. केवळ तीन वर्षांनंतर, कार सामायिकरण सक्रियपणे विकसित होऊ लागले आणि वाहनांचा ताफा सहा हजार कारपर्यंत पोहोचला. मॉस्कोचे रस्ते कारपासून मुक्त करण्याचा प्रयत्न करणाऱ्या शहराच्या अधिकाऱ्यांच्या सक्रिय पाठिंब्यामुळे या दिशेला चालना मिळाली.

सिटी पोर्टलच्या मते, कार शेअरिंग ऑपरेटर्सच्या सिस्टममध्ये दहा लाखांहून अधिक लोक नोंदणीकृत आहेत.

करारातील कलमांचे पालन न केल्याबद्दल अत्याधिक दंडामुळे अनेकजण घाबरले होते. मूलभूतपणे, दंड तृतीय पक्षांना नियंत्रण हस्तांतरित करण्यासाठी होते, ट्रिप येथे समाप्त होते बंद पार्किंगइ.

कालांतराने, अनेक कंपन्यांनी, वाढत्या स्पर्धेमुळे, दंड प्रणाली सुधारित केली आणि ती कमी केली.

कार शेअरिंग स्थानिक अधिकारी आणि लोकसंख्येसाठी फायदेशीर आहे. त्याच्या मदतीने हे शक्य आहे ट्रॅफिक जाम आणि कारची संख्या कमी करारस्त्यांवर क्लायंटसाठी भाड्याने घेणे फायदेशीर आहे कारण त्यांना कारचा विमा उतरवण्याची, ती धुण्याची, तांत्रिक तपासणी करण्याची किंवा रात्रीसाठी कुठे पार्क करायचे हे पाहण्याची गरज नाही.

व्यवसायिक मीटिंग, विमानतळ पिक-अप किंवा इतर कार्यक्रमांसाठी ग्राहक वैकल्पिकरित्या बिझनेस क्लास कार वापरू शकतात.

सामान्य भाड्याने देणाऱ्या एजन्सींमध्ये, त्यांना बऱ्याचदा ठेव ठेवण्यास सांगितले जाते आणि वाहन वापरण्याची किंमत खूप जास्त असते.

मॉस्कोमध्ये कोणत्या कंपन्या कार्यरत आहेत

डेलिमोबिल

वापरण्याच्या अटी: क्लायंट अर्जामध्ये नोंदणी करतो, दर निवडतो, आवश्यक कागदपत्रे अपलोड करतो आणि करारावर स्वाक्षरी करतो. बँक कार्ड सत्यापित खात्याशी जोडलेले आहे. तुम्ही लोकेटर वापरून जवळची कार निवडून 20 मिनिटांसाठी कार प्री-बुक करू शकता. दोष आढळल्यास त्याची तपासणी केली जाते, माहिती ऑपरेटरला पाठविली पाहिजे. सहलीपूर्वी, आपल्याला प्रथमोपचार किट, चाव्या आणि कागदपत्रांची उपस्थिती तपासण्याची आवश्यकता आहे. एक बटण दाबून वाहन स्वीकारण्याची कृती दूरस्थपणे पुष्टी केली जाते. पार्किंग करताना, कार "स्टँडबाय" मोडमध्ये ठेवणे आवश्यक आहे. ट्रिप संपल्यानंतर, तुम्हाला खुली पार्किंगची जागा शोधावी लागेल, वाहन बंद करावे लागेल आणि हँडब्रेकवर ठेवावे लागेल. मोबाईल ऍप्लिकेशन वापरून दरवाजा बंद केला जातो.

भाड्याची किंमत: 7-8 रूबल. “मॉर्निंग मेहेम” प्रमोशनचा एक भाग म्हणून, आपण 3 रूबलसाठी कार भाड्याने घेऊ शकता.

ही सेवा 19 वर्षांपेक्षा जास्त वयाचे परदेशी आणि रशियन नागरिक वापरू शकतात. ड्रायव्हिंग अनुभव: 12 महिन्यांपासून.

वैशिष्ट्यपूर्ण प्रारूप : सेवा मॉस्को, क्रास्नोडार, सेंट पीटर्सबर्ग येथे प्रदान केली जाते. वाहनांचा ताफा: ह्युंदाई सोलारिस, फोक्सवॅगन पोलो, रेनॉल्ट कॅप्चर.

साधक:

• वेबसाइटवर एक कॅल्क्युलेटर आहे जिथे तुम्ही सेवा वापरण्याची किंमत मोजू शकता
• वापरकर्ता अनुकूल इंटरफेस
• टॅरिफची निवड, अपघात झाल्यास तुम्ही दंडाशिवाय निवडू शकता
• वाहनांचा मोठा ताफा

उणे:

• कागदपत्रे तपासण्यासाठी बराच वेळ जातो
• गाड्या अनेकदा अस्वच्छ असतात

कार5

परिस्थिती: कार मॉस्को आणि प्रदेशाच्या आसपास वापरली जाऊ शकते. लीजचा शेवट MKAD क्षेत्र, Mitino, Butovo आणि करारामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या इतर बिंदूंमध्ये असणे आवश्यक आहे. कारच्या निवडीनुसार, कंपनी भिन्न दर ऑफर करते: 5 ते 8 रूबल पर्यंतएका मिनिटात. वाहनाचा तासभर वापर शक्य आहे: 1 तास, 6 तास, दिवस. रात्रीची प्रतीक्षा टॅरिफमध्ये समाविष्ट नाही आणि दिवसाची प्रतीक्षा प्रति मिनिट 2 रूबल असेल. करारामध्ये 20% पेक्षा कमी गॅसोलीन असल्यास टाकीमध्ये इंधन भरण्याची आवश्यकता आहे याबद्दल एक कलम आहे. वेबसाइटवर नोंदणी केली जाते, ड्रायव्हरची कागदपत्रे तपासली जातात. करारावर स्वाक्षरी केली जाऊ शकते: कुरिअरद्वारे वितरणासह, कंपनीच्या कार्यालयात, एक फोटो मुद्रित आणि पाठविला जातो.

कंपनीला पासपोर्टसह सेल्फी आवश्यक आहे.

क्लायंटला किमान 2 वर्षांचा ड्रायव्हिंगचा अनुभव आणि 21 वर्षांचा असणे आवश्यक आहे. ताफ्यात 140 कार आहेत.

साधक:

• रात्रभर मोफत मुक्काम
• शासकीय वाहनतळांमध्ये मोफत पार्किंग
• प्रति मिनिट आणि ताशी दर आहेत
• पासपोर्ट सेल्फीसह वाढलेली सुरक्षा
• ताफ्यात सुमारे 6 ब्रँडच्या गाड्या आहेत

उणे:

• ट्रिपच्या शेवटी टाकीमध्ये इंधन शिल्लक असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे.
• काही गाड्या
• चालकाच्या चुकीमुळे चोरी किंवा अपघात झाल्यास, 90,000 रूबल पर्यंत दंड आकारला जातो.

कधीही

सेवांच्या वापरासाठी करार कंपनीच्या वेबसाइटवर किंवा कार्यालयात केला जाऊ शकतो. सोमवार ते शनिवार हे कार्यालय सुरू असते. आवश्यक ड्रायव्हरचे वय 19 वर्षे आहे आणि ड्रायव्हिंगचा अनुभव एक वर्षापेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे. रहदारी क्षेत्र: MKAD + 200 किमी. तुम्ही मॉस्को रिंग रोडवर किंवा ॲप्लिकेशनद्वारे ग्रीन झोन चिन्हांकित केलेल्या शहरांमध्ये तसेच विमानतळांवर वाहन चालवणे थांबवू शकता. काही कारसाठी सिटी पार्किंगचे पैसे दिले जातात. क्लायंटला निवडण्यासाठी अनेक टॅरिफ ऑफर केले जातात, भिन्न असतात 8 ते 12 रूबल पर्यंतएका मिनिटात. रात्रीची प्रतीक्षा विनामूल्य आहे आणि दिवसा हा मोड 1.5 ते 2 रूबलच्या दराने दिला जातो.

टाकीतील इंधन 25% पेक्षा कमी असल्यास कंपनी दंड देते. या प्रकरणात, ड्रायव्हरच्या कार्डमधून 2,000 रूबल डेबिट केले जातात.

साधक:

• ताफ्यात 300 हून अधिक गाड्यांचा समावेश आहे
• टॅरिफ योजना निवडणे
• ड्रायव्हरचा अनुभव आणि वय कमी
• अपघात झाल्यास नुकसान भरपाई मिळत नाही

उणे:

• टाकीमध्ये 25% पेक्षा कमी असल्यास इंधनासाठी दंड.

तुम्ही चालवा

कंपनी ऑन ॲप्लिकेशनमध्ये ऑनलाइन नोंदणी देते भ्रमणध्वनी. कंपनीच्या नवीन क्लायंटसाठी पहिल्या ट्रिपवर. ड्रायव्हर 5 ब्रँडच्या कारमधून निवडू शकतो. रहदारी क्षेत्र: MKAD + 250 किमी आणि सेंट पीटर्सबर्ग. वाहनचालक महापालिकेच्या पार्किंगमध्ये विनामूल्य पार्क करू शकतात. कंपनी विविध दर प्रदान करते 8 ते 13 रूबल पर्यंतएका मिनिटात. अशा अनेक कार आहेत ज्यात अतिरिक्त सूट आहे. तुम्ही CASCO इन्शुरन्ससह टॅरिफ निवडू शकता. भाड्याच्या प्रत्येक मिनिटासाठी तुम्हाला अतिरिक्त 1 रूबल द्यावे लागतील. रात्री कारची वाट पाहणे विनामूल्य आहे आणि दिवसा ते 2.5 ते 3.5 रूबल पर्यंत बदलते. इंधन भरण्याचे काम विशेष कर्मचारी किंवा ड्रायव्हर स्वतः करतात. साठी कंपनी स्वयं-इंधन भरणारेपैसे परत करतो. क्लायंटचे वय 20 वर्षांपेक्षा जास्त असावे आणि त्याला किमान 2 वर्षांचा ड्रायव्हिंगचा अनुभव असावा.

साधक:

• रात्रभर मोफत मुक्काम
• दरांची विस्तृत श्रेणी
• टाकीमधील इंधन पातळीचे निरीक्षण करू नका
• पहिल्या ट्रिप सवलत

उणे:

• CASCO सोबत किंवा त्याशिवाय टॅरिफची निवड विचारात न घेता ड्रायव्हर अपघातांसाठी दंड भरतो
• स्वतःच्या काही गाड्या

बेलकाकार

ग्राहक होण्यासाठी, तुम्हाला फक्त कंपनीच्या वेबसाइटवर नोंदणी करणे आवश्यक आहे. तुमच्या पहिल्या ट्रिपवर, तुमच्या खात्यात जमा केलेल्या ३०० बोनस रूबलसह प्रचारात्मक कोड प्रदान केला जातो. भाडे कंपनीच्या ताफ्यात फक्त 3 ब्रँडचा समावेश आहे. तुम्ही तुमचा प्रवास करारात नमूद केलेल्या पॉईंट्सवर आणि विमानतळांवर संपवू शकता. रहदारी क्षेत्र: MKAD आणि मॉस्को प्रदेश. क्लायंट त्याच्या आवडीचे दर निवडू शकतो 8 ते 16 रूबल पर्यंत, दररोज पॅकेज आहे. प्रति मिनिट 2 ते 4 रूबलच्या अतिरिक्त पेमेंटसह आपण CASCO विम्यासह दर निवडू शकता. रात्रभर प्रतीक्षा विनामूल्य आहे. जर कारची लाईट चालू असेल, इंधन भरण्याची गरज दर्शवित असेल, तर तुम्हाला गॅस स्टेशनवर थांबावे लागेल. अन्यथा, क्लायंटला 500 रूबलचा दंड आकारला जाईल.

क्लायंट 21 वर्षांपेक्षा जास्त वयाची व्यक्ती असू शकते ज्याला किमान 2 वर्षांचा ड्रायव्हिंगचा अनुभव आहे.

साधक:

• मोठ्या वाहनांचा ताफा (हजाराहून अधिक कार)
• तुमच्या पहिल्या ऑर्डरवर बोनस
• मोफत पार्किंग
• दैनंदिन दर आहे
• रात्रभर मोफत मुक्काम
• स्वच्छ कार (ही खरोखर इतर सामायिकरण कंपन्यांची समस्या आहे)

उणे:

• जळताना ठीक इंधन प्रकाश बल्ब
• DPT मधील नुकसानीसाठी दंड (CASCO सह आणि त्याशिवाय दरांसाठी बदलते)

सोपी राइड

करार पूर्ण करण्यासाठी, संस्थेच्या वेबसाइटवर नोंदणी करणे पुरेसे आहे. ग्राहकाला शंभरपैकी एक कार भाड्याने देण्याची सेवा दिली जाते रेनॉल्ट ब्रँडकॅप्चर करा. ड्रायव्हर मॉस्को रिंग रोडने प्रवास करू शकतो + 51 किमी. प्रत्येक अतिरिक्त किलोमीटरसाठी आपल्याला प्रति मिनिट अतिरिक्त 4 रूबल द्यावे लागतील. कंपनीच्या अटींपैकी एक: किमान 2 वर्षांचा ड्रायव्हिंगचा अनुभव आणि 22 वर्षांचे वय. कंपनीकडे एकच दर आहे 12 रूबलप्रति मिनिट, प्रतीक्षाची किंमत 2 रूबल आहे. इंधन दिवा चालू असल्यास इंधन भरणे आवश्यक आहे.

साधक:

• विश्वसनीय कार
• शहराभोवती मोफत पार्किंग

उणे:

• न भरलेली टाकी आणि कारला झालेल्या हानीसाठी (अपघातादरम्यान) दंड.
• कोणताही बोनस कार्यक्रम नाही

रेंटमी

तुम्ही मोबाईल ऍप्लिकेशन वापरून सेवेसाठी नोंदणी करू शकता. क्लायंटसाठी प्रति-मिनिट भाडे उपलब्ध आहे ( 6 रूबलप्रति मिनिट) आणि दररोज कार सामायिकरण (दररोज 1,200 रूबल). रहदारी क्षेत्र: मॉस्को-सेंट पीटर्सबर्ग. सक्रियतेसाठी कागदपत्रांचे फोटो आणि पासपोर्टसह सेल्फी आवश्यक आहे. डेटा प्रक्रिया आणि नोंदणी 10 मिनिटांत होते.

साधक:

• जलद नोंदणी
• टॅरिफ योजना निवडणे
• मोठे क्षेत्र कव्हरेज
• छान इंटरफेस
• कार व्हॉईस आन्सरिंग मशीनने सुसज्ज आहेत
• प्रमोशनल कोडसह बोनस प्रोग्राम

उणे:

• डिपॉझिट पेमेंट सिस्टम
• कमी बुकिंग वेळ (10 मिनिटे)
• इंधन नेहमी योग्यरित्या प्रदर्शित होत नाही

कॅरेंडा

कंपनीच्या ताफ्यात तीन ब्रँडच्या कारचा समावेश आहे. निवडलेल्या वाहनावर अवलंबून, दर मोजला जातो. किंमत आहे 5-6 रूबल प्रति मिनिट. प्रतीक्षा करताना, किंमत 1.5 रूबलपर्यंत खाली येते. तुम्ही 20 मिनिटांसाठी कार आरक्षित करू शकता, या काळात भाडे विनामूल्य आहे. ट्रॅफिक झोन: मिटिनो, बुटोवो आणि कॉन्ट्रॅक्टमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या इतर बिंदूंपर्यंत. अर्ज वापरून करार पूर्ण केला जाऊ शकतो. कंपनीचा क्लायंट 21 वर्षांपेक्षा जास्त वयाची व्यक्ती असू शकते ज्याला 2 वर्षांपेक्षा जास्त ड्रायव्हिंगचा अनुभव आहे.

साधक:

• ड्रायव्हर स्वतः गाडी भरतो, पैसे परत केले जातात

उणे:

• दैनंदिन पॅकेज नाही
• खराब वेबसाइट इंटरफेस

लिफकार

कंपनीने गेल्या वर्षी कार भाड्याने सेवा देण्यास सुरुवात केली. वाहनांचा ताफा लिफान ब्रँड्ससुमारे 250 युनिट्स. रहदारी क्षेत्र: मॉस्को आणि मॉस्को प्रदेश. येथे एका मिनिटाचा दर आहे 6 रूबलएका मिनिटात. स्टँडबाय मोडवर स्विच करताना, भाड्याची किंमत 2 रूबल प्रति मिनिट कमी केली जाते.

आपल्याला आवश्यक सेवा प्रदान करण्यासाठी चालक परवाना(अनुभव काही फरक पडत नाही), ग्राहकाचे वय किमान १८ वर्षे असणे आवश्यक आहे.

साधक:

• मशीन विश्वासार्ह, कुशल आणि मोठ्या आहेत
• 20 मिनिटांसाठी मोफत आरक्षण
• मायलेज मर्यादा नाही
• अतिरिक्त विमा

उणे:

• कार चार्जर नाही
• तुम्ही 2 वेळा भाडे रद्द केल्यास, तिसऱ्यांदा आरक्षण आधीच दिलेले आहे
• जर क्लायंटला कारमध्ये दोष दिसला नाही तर त्याच्यावर दंड आकारला जातो
• अपघात झाल्यास दंड.

Car4You

फ्रान्समधून आलेल्या नवीन कॅपिटल कार शेअरिंग सेवेपैकी ही एक आहे. भविष्यात, सेंट पीटर्सबर्ग, काझान आणि क्रास्नोडार प्रदेशात कार्यालये उघडण्याची योजना आहे. कार भाड्याने घेताना, इंधन भरणे, वॉशिंग सेवा आणि विमा विनामूल्य आहेत. कागदपत्रे पाठवल्यानंतर तुम्ही अर्जामध्ये नोंदणी करणे आवश्यक आहे, सुरक्षा सेवा 60 मिनिटांच्या आत त्यांची तपासणी करते.

कंपनी आपल्या ग्राहकांशी एकनिष्ठ आहे.

18 वर्षांपेक्षा जास्त वयाची व्यक्ती ज्याला ड्रायव्हिंगचा अनुभव नाही ती भाड्याने कार चालवू शकते. पार्कचा आधार रेनॉल्ट लोगन इन आहे कमाल कॉन्फिगरेशनआणि स्वयंचलित प्रेषण. ऑपरेटर सेवांचे पॅकेज (1, 6, 24 तासांसाठी तास भाड्याने) किंवा मानक दर निवडण्याची ऑफर देतो 8 रूबलएका मिनिटात.

साधक:

• जलद नोंदणी
• मोठ्या वाहनांचा ताफा (200 वाहने)
• तुम्ही टॅरिफ निवडू शकता
• रात्रभर पार्किंग सेवा आहे
• प्रमोशनल कोडसह बोनस सिस्टम
• सक्षम तांत्रिक समर्थन

उणे:

• कार ब्रँडची लहान निवड
• सेवा पॅकेजसाठी, रक्कम ताबडतोब कार्डमधून डेबिट केली जाते.
• वेळेचा कमी वापर केला तर त्याचे पैसे परत मिळत नाहीत.
• मायलेज मर्यादा 150 किमी
• इंधन प्रकाश "बर्न" साठी दंड
• चालकामुळे झालेल्या अपघातासाठी मंजुरी.

कार्लियन

हा तुलनेने नवीन कार भाड्याने देणारा ऑपरेटर आहे जो राजधानी आणि त्याच्या सभोवतालच्या प्रवासासाठी डिझाइन केलेला आहे. क्लायंट 21 वर्षांपेक्षा जास्त वयाचा ड्रायव्हर असू शकतो ज्याला 2 वर्षांपेक्षा जास्त ड्रायव्हिंगचा अनुभव आहे. कंपनी प्रति-मिनिट दर वापरण्याची ऑफर देते (त्यानुसार 8 रूबल/मिनिट) 150 किमीच्या मायलेज मर्यादेसह, कंपन्यांसाठी मानक कॉर्पोरेट दर, दैनिक दर (1890 रूबल). वाहनांचा ताफा: 300 ह्युंदाई गाड्यासोलारिस.

साधक:

उणे:

• मायलेज मर्यादा 150 किमी
• ठराविक झोनच्या बाहेर प्रवास करताना दंड आकारला जातो.

कॅरोसेल

ही कार शेअरिंग सेवा देशांतर्गत वाहनांसह सुसज्ज आहे, ज्यामुळे कंपनी अधिक प्रदान करू शकते कमी किंमतप्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा. अर्जाद्वारे नोंदणी केली जाते; तुम्हाला फक्त कागदपत्रांचे स्कॅन किंवा फोटो अपलोड करावे लागतील. उत्तर 1-2 तासात येईल. किमान 2 वर्षांचा ड्रायव्हिंग अनुभव असलेला 19 वर्षांपेक्षा जास्त वयाचा ड्रायव्हर कॅरोसेलचा ग्राहक बनू शकतो. प्रति मिनिट सेवेची किंमत आहे 5 रूबलएका मिनिटात. आपल्याला दररोज भाड्याने 2,000 रूबल द्यावे लागतील. वाहनांचा ताफा सुमारे 2000 गाड्यांचा आहे. प्रवास क्षेत्र: MKAD+250 किमी

साधक:

• बजेट कार भाड्याने
• विस्तृत कव्हरेज क्षेत्र
• गाड्या कुठेही पार्क केल्या जाऊ शकतात
• मोफत कार धुणे, पेट्रोल
• दर: प्रति मिनिट आणि दररोज
• बहुतेक स्वच्छ कार

उणे:

• बोनस प्रणाली नाही
• स्वयं-इंधन भरल्याबद्दल दंड
• ड्रायव्हरच्या चुकीमुळे, धुम्रपान, मालमत्तेचे नुकसान इत्यादींमुळे अपघातासाठी मंजुरी.

टिमकार

या ऑपरेटरने एक वर्षापूर्वी सेवा देण्यास सुरुवात केली, परंतु असे असूनही, कंपनीकडे वाहनांचा मोठा ताफा आहे. हे जास्तीत जास्त कॉन्फिगरेशनमध्ये परदेशी कारच्या तीन मॉडेलद्वारे दर्शविले जाते. त्यापैकी सुमारे दोनशे जण ताफ्यात आहेत. तुम्ही 2-3 तासांत सेवेसाठी नोंदणी करू शकता. क्लायंट किमान 20 वर्षांचा असावा आणि त्याला किमान एक वर्षाचा ड्रायव्हिंगचा अनुभव असावा. कार आरक्षण 20 मिनिटांसाठी विनामूल्य वैध आहे आणि नंतर सेवा सशुल्क होते. टॅरिफ लाइन: "साधी" त्यानुसार 7 रूबल 90 किमी मर्यादेसह मिनिट, “फक्त एक दिवस” 2000 रूबल प्रतिदिन. कव्हरेज क्षेत्र: मॉस्को आणि मॉस्को प्रदेश.

साधक:

• सोमवारी कारवर सवलत आहे

उणे:

• सर्व दर रात्रभर विनामूल्य पार्किंग प्रदान करत नाहीत
• कराराच्या अटींचे पालन न केल्याबद्दल मोठा दंड (नुकसान, नशा, अपघात, "रिक्त" टाकी)
• बोनस प्रणाली नाही

यांडेक्स ड्राइव्ह

या नवीन प्रकल्पयांडेक्स कडून. फ्लीटमध्ये तीन ब्रँडच्या 750 कार आहेत. कंपनीची कार्यालये मॉस्को आणि सेंट पीटर्सबर्ग येथे कार्यरत आहेत. रहदारी क्षेत्र: मॉस्को आणि त्याचे वातावरण. सहलीचा शेवट फक्त राजधानीतच शक्य आहे. दर: पेमेंट 5 रूबल पासूनएका मिनिटात. ट्रिपची किंमत निवडलेल्या कार आणि विम्याच्या प्रकारावर अवलंबून असते. क्लायंट: किमान 2 वर्षांचा ड्रायव्हिंगचा अनुभव असलेली 21 वर्षांपेक्षा जास्त वयाची व्यक्ती.

साधक:

• वापरकर्ता अनुकूल इंटरफेस
• दूरस्थ प्रारंभगाड्या
• खर्च ट्रॅफिक जामवर अवलंबून असतो
• बोनस प्रणाली
• 12 तासांसाठी आरक्षण
• कमी खर्च

उणे:

• विमानतळांवर गाड्या भाड्याने घेतल्या जात नाहीत
• यांडेक्स सुसज्ज करणे. ऑटो".
• अपघातासाठी दंड 30,000 रूबलपर्यंत पोहोचतो
• नेव्हिगेशन गोंधळात टाकणारे आहे

MatryoshCar

ही सेवा या वर्षाच्या वसंत ऋतूमध्ये सुरू झाली, परंतु आधीच 400 कारचा स्वतःचा ताफा आहे. हे विदेशी कारच्या 8 मॉडेलद्वारे दर्शविले जाते. तुम्ही तुमच्या मोबाईल फोनवर ॲप्लिकेशन वापरून नोंदणी करू शकता. दर: प्रति मिनिट ( 9 रूबलएका मिनिटात). क्लायंट 21 वर्षांपेक्षा जास्त वयाची आणि 2 वर्षांपेक्षा जास्त काळ ड्रायव्हिंगचा अनुभव असलेली व्यक्ती असू शकते. प्रवास क्षेत्र: मॉस्को.

साधक:

• कंपनी स्वखर्चाने गाड्यांचे इंधन भरते
• "रिक्त" टाकीसाठी दंड नाही
• रात्रभर मोफत पार्किंग

उणे:

• दैनिक मायलेज मर्यादा

मॉस्कोमध्ये कार शेअरिंगसाठी किंमती

मॉस्कोमधील सेवेची किंमत क्लायंटने निवडलेल्या ऑपरेटरवर, कारची निर्मिती आणि इतर घटकांवर अवलंबून असते. बऱ्याचदा, सेवा दोन प्रकारचे दर देतात: प्रति मिनिट आणि दररोज.

मॉस्कोमध्ये कार शेअरिंगची किंमत 5 ते 16 रूबल प्रति मिनिट बदलते.

दैनंदिन दरांची किंमत दररोज 1300 ते 3500 रूबल पर्यंत बदलते.

मॉस्को कार शेअरिंग क्षेत्र

सामान्यतः, विविध सेवांचा प्रवास क्षेत्र मॉस्को आणि (किंवा) मॉस्को प्रदेश (+200-250 किमी) व्यापतो. अशा सेवा आहेत ज्या तुम्हाला मॉस्को-सेंट पीटर्सबर्ग मार्गावर प्रवास करण्याची परवानगी देतात.

बऱ्याच ऑपरेटरना सहली शहर किंवा प्रदेशात (“ग्रीन झोन” मध्ये) समाप्त होणे आवश्यक आहे.

सेवेद्वारे वर्णन केलेला प्रदेश सोडताना, क्लायंटला दंड लागू केला जाऊ शकतो.

सीआयएस रहिवासी आणि परदेशी लोकांसाठी मॉस्कोमध्ये कार शेअरिंग

ऑपरेटर वेगवेगळ्या योजनांनुसार परदेशी लोकांसोबत काम करतात. कागदपत्रे तपासताना त्यांच्याकडे अधिक लक्ष दिले जाते.

बेल्का कार कंपनीला परदेशी व्यक्तीकडून प्राथमिक कॉल आवश्यक आहे आणि पुष्टी केल्यानंतरच एखादी व्यक्ती अर्जामध्ये नोंदणीसाठी अर्ज सादर करू शकते.

कंपन्या “AnyTime”, “You Drive”, “Karusel” या क्लायंटच्या श्रेणीतील कागदपत्रांच्या छायाचित्रांची विनंती करतात. सुरक्षा सेवेद्वारे त्यांची काळजीपूर्वक तपासणी केली जाते.

सर्वसाधारणपणे परदेशी लोकांसाठी "कार्लियन" आणि "इझी राइड" सेवा. परंतु सुरक्षा सेवा अतिरिक्त कागदपत्रांची विनंती करू शकते.

आणि Rentmee वर, इतर देशांचे नागरिक सेवेवर नोंदणी करण्यासाठी रशियन आवश्यकता पूर्ण करणारे दस्तऐवज वापरू शकतात.

अनेक Muscovites अल्पकालीन कार भाड्याने फायद्यांसह परिचित झाले आहेत. कार शेअरिंग कंपन्यांच्या लोगोसह ब्रँडेड गाड्या निष्क्रिय बसत नाहीत. मिनीकार, सेडान, क्रॉसओव्हर्स, ट्रॅफिकमध्ये चमकणारे, सेवा वापरकर्त्यांना त्वरीत आणि स्वस्तपणे राजधानीत इच्छित बिंदूवर पोहोचण्यास मदत करतात. दिवसाच्या कोणत्याही वेळी त्यांना मागणी असते. विविध कारणांमुळे, बरेच लोक स्वस्त कार शोधत आहेत. 2019 मध्ये मॉस्कोमध्ये सर्वात स्वस्त कार शेअरिंग काय आहे ते शोधूया.

किमान दर

भाड्याची किंमत कारच्या स्थितीवर अवलंबून असते. प्रत्येक कार शेअरिंग कंपनीकडे किमान दोन मोड असतात: “राइड” आणि “वेटिंग”.

मॉस्कोमधील सर्वात स्वस्त कार शेअरिंग Rentmee, Yandex Drive, Car5, Karusel आणि Carenda ऑपरेटर द्वारे प्रदान केले आहे. सर्व सूचीबद्ध कंपन्यांच्या सेवांसाठी त्यांची किंमत प्रति ट्रिप 5 रूबल/मिनिट पासून सुरू होते. प्रतिक्षेसाठी, किमती 1 रुब/मिनिट ते 3.5 रुब/मिनिट पर्यंत आहेत. सर्वात स्वस्त प्रतीक्षा कंपनी Rentmee द्वारे प्रदान केली जाते, ज्याची किंमत 1 रूबल/मिनिट आहे. म्हणून, हा ऑपरेटर सर्वात किफायतशीर मानला जातो.

मॉस्कोमधील कार सामायिकरण कंपन्यांचा कार फ्लीट

आपण हे विसरू नये की प्रत्येक ऑपरेटरच्या वाहन ताफ्याला स्वतःच्या मर्यादा असतात. छोट्या कंपन्या 150 ते 400 युनिट उपकरणे भाड्याने देण्यास तयार आहेत आणि काही त्याहूनही कमी. BelkaCar, Delimobil आणि AnyTime यासह मोठ्या गाड्या 600 ते 1,500 कारच्या ताफ्यात सेवा देतात. तुमचा शोध सुरू करताना, हा घटक विचारात घेतला पाहिजे. प्रत्येकजण 5 रूबलच्या दराने लहान कंपनीसाठी जवळपास विनामूल्य वाहन शोधण्यासाठी पुरेसे भाग्यवान नाही. तुम्ही भाग्यवान असाल, तर कार बुक करण्यापूर्वी तुम्ही ज्या भागात जाणार आहात त्या भागात या ऑपरेटरचा होम झोन उपलब्ध असल्याची खात्री करा.

कव्हरेज क्षेत्र

काही कार सामायिकरण कंपन्या काही विशिष्ट भागातच काम करतात. हे अशा वापरकर्त्यांसाठी सोयीचे आहे ज्यांना घर सोडावे लागेल किंवा व्यवसायात कुठेतरी काम करावे लागेल आणि त्याच भागात परत जावे लागेल. किंवा, जर मार्ग स्पष्टपणे ऑपरेटरच्या ग्रीन झोनशी जुळत असेल.

मोठ्या कंपन्यांकडून कार भाड्याने घेताना, तुम्हाला या समस्येबद्दल काळजी करण्याची गरज नाही. त्यांच्या वाहतुकीसाठी होम झोन मॉस्कोच्या सर्व जिल्ह्यांमध्ये उपलब्ध आहेत. या वर्षाच्या सुरुवातीपासून त्यांच्या सेवांची किंमत 1 रूबलने वाढली आहे. आज, मूळ दराची किंमत वापर मोडमध्ये 7-8 रूबल/मिनिट आणि स्टँडबाय मोडमध्ये 2-2.5 रूबल पासून सुरू होते. या पैशासाठी ऑपरेटर ऑफर करतो मोफत पार्किंग, कार धुणे, गॅस भरणे, गाडीपर्यंत जाण्यासाठी मोफत 20 मिनिटे आणि अपघात झाल्यास विमा.

कोणत्या प्रकारची कार भाड्याने दिली जाऊ शकते?

प्रति मिनिट सेवांचा अवलंब करून किंवा प्रति तास भाडे, Muscovites लक्षात ठेवा की कार एक लक्झरी नाही, परंतु वाहतुकीचे साधन आहे. परिणामी, किमान दर निवडताना, त्यांना उत्तम प्रकारे समजले आहे की 5-7 रूबल प्रति मिनिटासाठी तुम्ही ऑडी Q3, BMW i3 किंवा मर्सिडीज CLA चालवू शकणार नाही. या पैशासाठी, प्रत्येक ऑपरेटर फक्त ऑफर करण्यास तयार आहे विशिष्ट ब्रँडतुमच्या ताफ्यातील गाड्या.

मॉस्कोमधील सर्वात स्वस्त कार शेअरिंग खालील कंपन्या आहेत.

• कॅरोसेलने प्राधान्य दिले देशांतर्गत वाहन उद्योगासाठी, म्हणून वापरकर्ते चाक फिरवतात लाडा ग्रांटाभिन्न कॉन्फिगरेशन.
• आणि Rentmee त्यांच्या ग्राहकांना Ravon R2 किंवा Hyudai Solaris वर राइड ऑफर करते. राजधानीच्या रस्त्यांवर दोन्ही गाड्या आत्मविश्वासपूर्ण वाटतात.
• YandexDrive ने विश्वसनीय KIA Rio सह ऑटो सर्व्हिसेस मार्केटमध्ये प्रवेश केला.
• Datsun Mi-Do चा पर्याय ऑफर करून Car5 तुम्हाला चांगल्या वर्गवारीने आनंदित करेल, रेनॉल्ट स्टेपवे, निसान अल्मेरा किंवा Hyudai Solaris.
• डेलिमोबिलने सुमारे 1,500 Hyudai Solaris आणि Renault Capturs शहराच्या रस्त्यावर सोडल्या. त्याच मॉडेलच्या गाड्या AnyTime आणि BelkaCar बॅनरखाली देखील धावतात.
• कधीही पासून भाड्याने स्कोडा ऑक्टाव्हिया 12 रूबल/मिनिटासाठी, ऑडी A3 15 रूबल/मिनिटासाठी आणि Q3 18 रूबलसाठी शक्य आहे.
• YouDrive त्याच्या BMW आणि मर्सिडीज मॉडेल्सचा प्रीमियम फ्लीट 14 रूबल/मिनिट देऊ शकते.
• BelkaCar, BelkaBlack सेवेचा एक भाग म्हणून, मॉस्कोच्या रस्त्यावर 200 नवीन मर्सिडीज CLA सोडल्या. आपण 16 रूबल/मिनिटासाठी कार भाड्याने घेऊ शकता.

दाखवलेल्या किमती प्रवासादरम्यान चढ-उतार होऊ शकतात. कार वापराचा प्रति मिनिट खर्च दिवसाच्या वेळेवर आणि मागणीच्या पातळीवर अवलंबून असतो. पीक अवर्स दरम्यान, सुरुवातीची किंमत 2-3 रूबलने वाढते.

CASCO महत्वाचे आहे!

वाटेत काहीही होऊ शकते. अगदी अनुभवी ड्रायव्हरने हे लक्षात ठेवले पाहिजे. रस्त्यांवर अपघात नेहमीच घडत असतात, त्यामुळे त्यात सहभागी होऊ नये म्हणून तुम्ही नियम मोडू नये. राजकारणी नाहीत वाहतूक उल्लंघनपूर्णपणे सर्व कार शेअरिंग ऑपरेटर याचे काटेकोरपणे पालन करतात. तुम्ही सेवा करार वाचून हे सत्यापित करू शकता, ज्यावर सेवा वापरकर्ता सिस्टममध्ये नोंदणी करताना स्वाक्षरी करतो.

वाहन वापरताना प्राप्त झालेले सर्व दंड भाडेकरूने भरले आहेत. त्याच्या स्वत:च्या चुकीमुळे अपघात झाल्यास, तो कंपनीला त्या रकमेमध्ये नुकसान भरपाई देतो, ज्याची रक्कम वापरलेल्या दरावर आणि कारच्या नुकसानीच्या स्वरूपावर अवलंबून असते.

शहराभोवती सहलीसाठी चालण्याच्या अंतरावर असलेली कार निवडताना, अल्प-मुदतीच्या भाडे सेवेचे बहुतेक वापरकर्ते विशेष लक्षप्रवासासाठी प्रति मिनिट किंमत द्या. त्याच वेळी, किमान खर्च बहुतेक वेळा विमा संरक्षणाची मर्यादा दर्शवते हे विसरणे. नियमानुसार, CASCO मूलभूत दरांवर लागू होत नाही. याचा अर्थ असा की तुमच्या चुकीमुळे अपघात झाल्यास, तुम्हाला कारची मालकी असलेल्या कंपनीला पूर्ण रक्कम द्यावी लागेल किंवा नुकसानीची रक्कम 50/50 वाटून द्यावी लागेल वाहन एकूण आणि त्याहून अधिक दुरुस्तीसाठी, अपघातासाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीने 90 हजार रूबल आणि त्याहून अधिक (ऑपरेटर, वर्ग आणि कारच्या ब्रँडवर अवलंबून) भरावे लागेल.

अपघात झाल्यास पैसे कसे द्यायचे नाहीत

त्रासांपासून स्वतःचे संरक्षण करण्यासाठी, काही सेवा वापरकर्ते कमाल दर निवडतात. उदाहरणार्थ, डेलिमोबिल मधील “फेयरी टेल”. भाड्याची किंमत 8 रूबल/मिनिटापासून सुरू होते, परंतु तुमच्या चुकीमुळे अपघात झाल्यास, कंपनीचा तुमच्यावर कोणताही दावा नाही. कारचे जीर्णोद्धार हाती घेते.

आपण दुसरा पर्याय देखील विचारात घेऊ शकता. वर अपघात झाला तर किया कार Rio, Hyundai Solaris किंवा Renault Kangoo, AnyTime ला 15 हजार rubles च्या दंडाची मागणी करण्याचा अधिकार आहे जरी क्लायंटला त्याच्या स्वतःच्या चुकीमुळे अपघात झाला तरीही. सहमत आहे की अशा परिस्थितीत कार भाड्याने घेणे नैतिकदृष्ट्या सोपे आहे.

निष्कर्ष

"मॉस्कोमधील सर्वात स्वस्त कारशेअरिंग" श्रेणीमध्ये कोणत्या कंपनीला पाम दिले जावे हे सारांशित करण्यासाठी आणि निर्धारित करण्यासाठी, हे ओळखणे योग्य आहे की विशिष्ट ऑपरेटरला वेगळे करणे शक्य होणार नाही. भाड्याच्या खर्चातील फरक सोबतच्या बोनसद्वारे संतुलित केला जातो. आम्ही फक्त लक्षात घेऊ शकतो की भांडवलामध्ये सेवेची सरासरी आणि इष्टतम किंमत 8-9 rubles/min च्या श्रेणीत चढ-उतार होते. या किंमतीत विनामूल्य कार शोधणे खूप सोपे आहे. परंतु हे विसरू नका की अनेक आर्थिक समस्या क्लायंटने कंपनीसोबत केलेल्या करारावर अवलंबून असतात. सर्व ऑफरचे पुनरावलोकन केल्यानंतर, तुम्हाला कोणता कार शेअरिंग ऑपरेटर तुमच्यासाठी सर्वात फायदेशीर आहे हे निश्चित करणे आवश्यक आहे.

प्रति मिनिट 5 रूबल भाड्याने द्या. डॅटसन मिडो ड्रायव्हिंग: व्हिडिओ