.. 231 232 234 ..

Kia Sportage 3. रियर व्हील ब्रेक्स

Kia Sportage 3. मागील चाकाच्या ब्रेक मेकॅनिझमचे ब्रेक पॅड बदलणे

आपल्याला आवश्यक असेल: एक 14 मिमी पाना, एक फ्लॅट-ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हर.

स्थिती तपासा ब्रेक पॅडप्रत्येक देखभालीच्या वेळी.

जेव्हा अस्तर परिधान केले जाते तेव्हा ब्रेक पॅड बदलण्याची आवश्यकता असते (घर्षण अस्तरांची परवानगीयोग्य जाडी 2.0 मिमी असते), अस्तर पायाशी घट्टपणे जोडलेले नसतात, कार्यरत पृष्ठभाग तेलकट असतात किंवा खोल खोबणी किंवा चिप्स असतात.

चेतावणी

मागील ब्रेक पॅड बदला ब्रेक यंत्रणाफक्त एका सेटमध्ये - 4 पीसी. (प्रत्येक बाजूला दोन).

ब्रेक पॅड बदलण्यापूर्वी, पातळी तपासा ब्रेक द्रवमुख्य टाकी मध्ये ब्रेक सिलेंडर. जर पातळी "MAX" चिन्हाच्या जवळ असेल तर, काही द्रव बाहेर पंप करणे आवश्यक आहे (उदाहरणार्थ, वैद्यकीय सिरिंज किंवा रबर बल्बसह), कारण खराब झालेले पॅड नवीनसह बदलल्यानंतर, पातळी वाढेल. .
1. डाव्या बाजूला काजू सोडवा मागचे चाक, पुढच्या चाकांच्या खाली व्हील चॉक (“शूज”) ठेवा. कारचा मागील भाग जॅकने वाढवा, विश्वासार्ह सपोर्टवर ठेवा आणि डावे मागील चाक काढा.
2. कॅलिपर आणि ब्रेक डिस्कमध्ये एक मोठा स्क्रू ड्रायव्हर घालून, स्लाइड करा

कॅलिपर बाहेरच्या दिशेने, त्याद्वारे कार्यरत सिलेंडरचा पिस्टन पॅड आणि डिस्क दरम्यान क्लिअरन्स मिळविण्यासाठी सिलेंडरमध्ये परत येतो.

विकृत किंवा जोरदारपणे गंजलेले झरे बदला.

उपयुक्त टिप्स

प्रत्येक वेळी ब्रेक पॅड बदलले जातात अनिवार्यसंरक्षणात्मक स्थिती तपासा रबर कव्हर्सब्रेक पॅड मार्गदर्शकाच्या सापेक्ष मार्गदर्शक पिन आणि कॅलिपरची हालचाल. हालचाल कठीण असल्यास, वंगण घालणे वंगणकॅलिपर मार्गदर्शक पिन. पुढच्या चाकांच्या ब्रेक मेकॅनिझमसाठी मार्गदर्शक पिन वंगण घालण्याच्या ऑपरेशन्सचे तपशीलवार वर्णन केले आहे (पहा “ब्रेक मेकॅनिझमचे ब्रेक पॅड बदलणे पुढील चाक", सह. 220).
11. नवीन ब्रेक पॅड स्थापित करण्यापूर्वी, पिस्टनला सिलेंडरच्या तळाशी ढकलण्यासाठी स्लाइडिंग प्लायर्स वापरा.

12. उजव्या मागच्या चाकाचे ब्रेक पॅड त्याच प्रकारे बदला.

13. तपासा आणि आवश्यक असल्यास, मास्टर सिलेंडर जलाशयातील ब्रेक द्रवपदार्थाची पातळी पुनर्संचयित करा.

उपयुक्त टिप्स

जीर्ण ब्रेक पॅड्सच्या जागी नवीन लावल्यानंतर, व्यस्त महामार्गांवर ताबडतोब गाडी चालवण्याची घाई करू नका. हे शक्य आहे की पहिल्या गहन ब्रेकिंगवर ब्रेकच्या कमी कार्यक्षमतेमुळे तुम्हाला अप्रिय आश्चर्य वाटेल, जरी पॅड ब्रँडेड असले तरीही. ब्रेक डिस्कते देखील झिजतात, आणि नवीन पॅड त्यांना फक्त त्यांच्या कडांनी स्पर्श करतात, व्यावहारिकपणे ब्रेक न लावता. गाड्यांशिवाय शांत रस्ता किंवा पॅसेज निवडा आणि अनेक वेळा सहजतेने ब्रेक लावा जेणेकरून पॅड वापरले जातील आणि संपूर्ण पृष्ठभागावर बसू लागतील. त्याच वेळी, ब्रेकच्या प्रभावीतेचे मूल्यांकन करा.

कमीत कमी पहिल्या 100 किमीपर्यंत जोरात ब्रेक न लावण्याचा प्रयत्न करा. जेव्हा न वापरलेले पॅड खूप गरम होतात तेव्हा त्यांच्या अस्तरांचा वरचा थर जळतो आणि ब्रेक जास्त काळ तितके प्रभावी नसतात.

नमस्कार. आम्ही Kia Sportage 3 वर मागील ब्रेक पॅड बदलू.

मूळ लेख क्रमांक मागील पॅड- 58302-2SA70. ते स्वस्त असल्यास, मी TRW - GDB 3421 ची शिफारस करतो.

परिधान काहीही असो, पॅड फक्त सेट म्हणून बदला. तसेच, पॅड बदलण्यापूर्वी, जलाशयातील द्रव पातळी तपासा. पातळी वरच्या चिन्हावर असल्यास, काही द्रव बाहेर पंप करा.

पॅड बदलल्यानंतर, ब्रेक हळूवारपणे अनेक वेळा लावा. पुढे 50-100 किमी वेगाने ब्रेक लावू नका.

कामासाठी साधने:

• व्हील बोल्ट रेंच
• चौदा साठी की
• धातूचा ब्रश
• मार्गदर्शक पिनसाठी ग्रीस
• थ्रेड लॉकर निळा
• ब्रेक पिस्टन दाबण्यासाठी विशेष साधन

स्टेप बाय स्टेप रिप्लेसमेंट

1. चाक काढा.

2. दोन कॅलिपर बोल्ट अनस्क्रू करा आणि काढा. चौदा बोल्ट.

3. बोल्ट अनस्क्रू केल्यानंतर, कॅलिपर काढा.

कॅलिपर मुठीत वायरने बांधले पाहिजे जेणेकरून ब्रेक नळीकोणतेही टेन्शन नव्हते.

4. लँडिंग साइटवरून पॅड काढा.

आम्ही उजव्या ब्लॉकमधून अँटी-स्कीक प्लेट देखील काढून टाकतो. पण तुम्ही मूळ पॅड विकत घेतल्यास एक नवीन येत आहेसमाविष्ट.

5. ब्रश वापरुन, गंज आणि मोडतोड पासून पॅड माउंटिंग कंस साफ करा.

6. मार्गदर्शक पिन बाहेर काढा आणि त्यांना वंगण घालणे.

वंगण घालणे विशेष वंगण. आता बरेच भिन्न आहेत, म्हणून आपल्या खिशानुसार निवडा.

7. जागी पॅड स्थापित करा.

8. मोठे प्लंबिंग प्लायर्स वापरून पिस्टनमध्ये दाबा. आपण हे क्लॅम्प वापरून देखील करू शकता किंवा एक विशेष साधन खरेदी करू शकता.

मी आधीच स्पोर्टेजवर अनेक वेळा फ्रंट पॅड बदलले आहेत. असे दिसते की माझी ड्रायव्हिंग शैली आक्रमक नाही, परंतु तरीही ते तुलनेने लवकर बंद होतात. कदाचित ही गुणवत्ता समस्या आहे? परंतु मी मागील बदलण्याचे ठरवले, ते थकले होते म्हणून नव्हे तर केवळ त्यांची शिफारस केलेली सेवा आयुष्य आधीच संपली आहे म्हणून. मी नवीन पॅड मागवले, त्यांनी ते माझ्याकडे आणले आणि ते बदलू लागले.

कारला जॅकवर उभे करा आणि चाकांचे बोल्ट काढा आणि काढा. यानंतर, 14 मिमी रेंच घ्या आणि वरच्या बोल्टमधून उचलताना, कॅलिपर सुरक्षित करणारा खालचा फास्टनिंग बोल्ट काढा. आम्ही आमच्यामधून पॅड काढतो पूर्णवेळ स्थिती, परंतु आम्हाला नवीन घालण्याची घाई नाही. याआधी, मार्गदर्शक पूर्णपणे स्वच्छ करणे आवश्यक आहे आणि त्यानंतरच आम्ही ऑर्डर केलेले पॅड स्थापित करू.

नंतर ब्रेक पिस्टनला जागी ढकलण्यास विसरू नका आणि त्यानंतर तुम्ही असेंब्ली सुरू करू शकता जसे तुम्हाला आधीच समजले आहे, ते उलट क्रमाने केले जाते. हे विसरू नका की आपल्याकडे दुसरे मागील चाक आहे, तेथे पॅड देखील आहेत जे बदलणे देखील आवश्यक आहे. पॅड बदलल्यानंतर आपल्याला प्रारंभ करणे आवश्यक आहे पॉवर युनिट, ब्रेक पेडल अनेक वेळा दाबा.

येथे सर्व काही समोरच्या पॅडसारखेच आहे. जर आपण ड्रम सिस्टमबद्दल बोलत असाल तर ब्रेक पॅड बदलणे अधिक कठीण आहे. उदाहरणार्थ, माझ्या जुन्या कारवर हेच होते. तिथं आधी तुझा ड्रम ठोकायचा होता आसन, नंतर स्प्रिंग्स वर दाबा, जे बाहेर उडून गेले आणि नंतर शोधले पाहिजे किंवा नवीन विकत घेतले. एकदा, शेवटी, जवळजवळ संपूर्ण मागील ब्रेक सिस्टम यामुळे बदलली गेली नाही, म्हणून डिस्क ब्रेकबरेच सोपे आहे.

पॅड बदलण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, मला एक छिद्र दिसले, ज्याचा उद्देश मला प्रथम समजला नाही. पण नंतर मी इंटरनेटवर वाचले की या छिद्रातून पॅड समायोजित केले जातात पार्किंग ब्रेक. विषय कदाचित नवीन नसेल, परंतु मला आशा आहे की तो तुम्हाला उपयुक्त ठरेल. बदली प्रक्रियेदरम्यान काही बारकावे उद्भवल्यास, टिप्पण्यांमध्ये लिहा, कदाचित माझे काहीतरी चुकले असेल किंवा त्याकडे पुरेसे लक्ष दिले नाही.

चालू किआ कारस्पोर्टेज डिस्क किंवा ड्रम ब्रेक पॅडसह सुसज्ज आहे. किआ स्पोर्टेजचे मागील पॅड बदलण्याची गरज त्यांच्या परिधानाने दर्शविली जाते. मागील ड्रम पॅड्स काढून टाकणे आणि स्थापित करण्याच्या प्रक्रियेस साठ मिनिटांपेक्षा जास्त वेळ लागत नाही आणि डिस्क पॅड - तीस मिनिटांत.

सह मागील पॅड बदलण्यासाठी किआ मॉडेल्सइलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकसह स्पोर्टेजसाठी संगणक आवश्यक आहे. इलेक्ट्रॉनिक्स पिस्टन लॉक करण्यात मदत करतात ब्रेक सिस्टमव्ही प्रारंभिक स्थिती. मागील ड्रम पॅड सोबतच्या घटकांसह (स्प्रिंग्स, वॉशर आणि क्लॅम्प्स) बदलले जातात. काही प्रकरणांमध्ये, स्प्रेडिंग बार देखील बदलला जातो.

मागील पॅड बदलण्याची किंमत:

ड्रम-प्रकारच्या मागील पॅडचे सेवा आयुष्य ऐंशी ते एक लाख किलोमीटर असते, तर डिस्क पॅडचे सेवा आयुष्य सुमारे चाळीस ते साठ हजार असते.

मागील बदली डिस्क पॅडआमच्या मॉस्को ऑटो रिपेअर शॉप्समधील किआ स्पोर्टेज म्हणजे केवळ जुने पॅड काढून टाकणे आणि नवीन स्थापित करणे नव्हे तर ब्रेक कॅलिपरचे निदान करणे आणि नंतर त्यांचे मार्गदर्शक वंगण घालणे.
प्रतिबंधात्मक उपायांची किंमत मागील पॅड बदलण्याच्या किंमतीमध्ये समाविष्ट आहे.

आम्ही पॅड बदलत असताना, आम्ही विनामूल्य निलंबन निदान करू.

मागील ब्रेक पॅड बदलण्याची हमी- 6 महिने