कारच्या टायर्सची जगप्रसिद्ध निर्माता, कॉन्टिनेन्टल चाकांच्या पृष्ठभागाच्या संपर्कातून बाहेरील आवाजापासून प्रवासी आणि वाहनचालकांना वंचित ठेवण्याचा मानस आहे. महामार्ग. सर्वसाधारणपणे, आवाज दूर करण्यासाठी, ध्वनी शोषून घेणारी ध्वनीरोधक सामग्री पारंपारिकपणे वापरली जाते. जर्मन लोकांनी तत्त्वतः प्रस्तावित करून प्रवासी आणि ड्रायव्हर्सच्या आरामाची पातळी वाढवण्याच्या सामान्य कारणामध्ये भाग घेण्याचे ठरविले. नवीन तंत्रज्ञानटायरच्या आवाजात लक्षणीय घट. हे प्रतिबंधात्मक उपाय म्हटले जाईल

पैकी एक महत्वाचे नियमवापर दरम्यान सुरक्षा वैयक्तिक कार- हंगामासाठी योग्य टायर वापरा. जर आपण नुकतीच नवीन प्रवासी कार खरेदी केली असेल, तर बहुधा ती "उन्हाळा" प्रकारच्या टायर्सच्या सेटसह विकली गेली असेल, असे डेमी-सीझन टायर्ससह फारच क्वचितच घडते. परंतु दंव येताच, अशा टायरसह रस्त्यावर जाणे असुरक्षित होते. तुम्हाला “हिवाळा” टायर्सचा संच स्थापित करणे आवश्यक आहे. उन्हाळा आणि हिवाळ्यातील टायर्समध्ये काय फरक आहे? "उन्हाळा" वरील ट्रेड पॅटर्न ब्रेकिंगसाठी पूर्णपणे योग्य नाही

कारच्या विश्वासार्हतेतील महत्त्वाचे घटक म्हणजे ट्रान्समिशन, इंजिन आणि इतर संरचनात्मक घटकांची स्थिती. परंतु या प्रकरणात बरेच काही टायर्सवर देखील अवलंबून असते. तुम्ही तुमच्या कारला कोणते टायर लावता हे खूप महत्वाचे आहे. म्हणून, टायर्सची निवड अत्यंत गांभीर्याने घेतली पाहिजे. आपण खरेदी केल्यास दर्जेदार टायरइर्कुट्स्कमध्ये, जे तुमच्या कारसाठी आदर्श आहेत, तुम्ही स्वतःला रस्त्यावर आत्मविश्वास आणि सुरक्षित ड्रायव्हिंग प्रदान करू शकता. याव्यतिरिक्त, योग्य टायर रस्त्यावरील तुमचा वेळ वाचवेल. खर्च येतो

अनेकदा त्याऐवजी वाहनचालक मानक डिस्कते त्यांच्या कारवर मोठ्या मिश्र धातुचे मॉडेल वापरतात. या प्रकरणात, उच्च टायर कमी प्रोफाइलसह बदलले जातात. अशी बदली केवळ बाह्य अद्ययावत करण्यासाठीच नव्हे तर इंधनाच्या वापराचे प्रमाण, वेग आणि इतर वैशिष्ट्यांसाठी देखील कार्य करते. हे लक्षात घ्यावे की मोठ्या त्रिज्या असलेली चाके कारवर स्टायलिश, मस्त आणि कार्यक्षम दिसतात. आता लो प्रोफाईल टायर पाहू. प्रथम, ताठरपणा वाढल्याने ते राइड आराम कमी करते. म्हणजेच, ड्रायव्हरला सर्व अनियमितता पूर्णपणे जाणवतील

आधुनिक चाकामध्ये दोन मुख्य भाग असतात - एक रबर टायर आणि मेटल डिस्क. टायर्सचा उद्देश विश्वसनीय कर्षण प्रदान करणे आहे रस्ता पृष्ठभाग, तसेच कारच्या निलंबनावर प्रसारित केलेले मऊ झटके, टायर कारला अडकू देत नाहीत; भिन्न परिस्थिती. टायर्स विभाजित केले आहेत: अंतर्गत पोकळी सील केल्यानुसार - ट्यूबलेस आणि ट्यूबलेस; टायर फ्रेमच्या डिझाइननुसार, कर्ण आणि रेडियल आहेत; ट्रेड पॅटर्न सार्वत्रिक, सर्व-भूप्रदेश किंवा हंगामी असू शकतो. आज सर्वात लोकप्रिय ट्यूबलेस आहेत

कंपनी बद्दलकॉन्टिनेन्टल (महाद्वीपीय)

टायर कॉन्टिनेन्टलट्रक, बस, कार, सायकली आणि मोटारसायकलसाठी उत्पादित केले जातात. प्रत्येक 4 था युरोपियन कारया कंपनीच्या टायरसह shod. टायर्समध्ये कमी रोलिंग प्रतिरोध, चांगली पार्श्व पकड, हाताळणी आणि आराम आहे. तज्ञांनी टायर्सना "शिफारशीस पात्र" म्हणून रेट केले. काही तोट्यांमध्ये स्किडिंग करताना थोडेसे मोठे ब्रेकिंग अंतर आणि लहान वळणाच्या वेळी टायरच्या प्रतिसादात थोडा विलंब यांचा समावेश होतो.

कंपनीची स्थापना 1871 मध्ये झाली. 1898 मध्ये, पहिल्या जर्मन एअरशिपसाठी सामग्री 1901 मध्ये कॉन्टिनेंटल रबर होती, मर्सिडीज-बेंझने कॉन्टिनेंटल टायर वापरून, नाइसमध्ये कार शर्यत जिंकली. 1934 मध्ये, माद्रिदमध्ये एक वनस्पती उघडली. 1955 मध्ये कॉन्टिनेंटलने ट्यूबलेस टायर्स सादर केले. १९७९ मध्ये, फ्रान्स, जर्मनी, बेल्जियम, ग्रेट ब्रिटनमध्ये 4 कारखाने जोडले गेले, तसेच कापडाच्या दोराच्या उत्पादनासाठी लक्झेंबर्ग प्लांट देखील जोडला गेला. 1985 मध्ये, आयर्लंड आणि ऑस्ट्रियामध्ये क्षमता जोडली गेली. 1987 - यूएसए मध्ये 2, मेक्सिकोमध्ये 2, तसेच तिसऱ्या जगातील देशांमध्ये एक वनस्पती संपादन. 1991 मध्ये, कंपनीने इटली, ग्रीस, चिली, स्वीडन आणि स्लोव्हाकियामधील कारखाने समाविष्ट केले. यादी खूप मोठी असू शकते. चला असे ठेवूया: कॉन्टिनेंटल पंधरा देशांमध्ये 2,000 कंपन्या चालवते आणि 28 कारखाने आहेत. 2003 मध्ये, खालील प्रमाणात टायर तयार केले गेले: प्रवासी कारसाठी 100 दशलक्ष, ट्रकसाठी 6 दशलक्ष.

अनेकांना या प्रश्नाची चिंता आहे टायर कुठे बनवला होता?ते कोणते विकत घेत आहेत? आणि जरी हा प्रश्न मूलत: कोणत्या कुरणातील बैलाने मी आता गवत खाणार आहे या प्रश्नासारखाच असला तरी त्याचे उत्तर देण्याचा प्रयत्न करूया. आम्ही हिवाळ्यातील टायर्सबद्दल बोलणार आहोत. बाजाराकडे बारकाईने पाहिले तर कारचे टायर, नंतर हे स्पष्ट होईल की, ब्रँडची दृश्यमान विविधता असूनही, आम्हाला 5-6 मुख्य उत्पादकांकडून उत्पादने निवडण्यास भाग पाडले जाते. मग या जागतिक कंपन्या कोण आहेत? त्यापैकी बरेच नाहीत, परंतु ते युरोप आणि सीआयएसमध्ये टायर उत्पादनांचा सिंहाचा वाटा तयार करतात आणि विकतात.

कंपनीला भेटा मिशेलिन. फ्रान्स (क्लर्मोंट-फेरांड), स्पेन (व्हॅलाडोलिड), ग्रेट ब्रिटन (स्टोक-ऑन-ट्रेंट), जर्मनी (हॉम्बर्ग आणि कार्लस्रुहे), इटली (अलेसेन्ड्रिया), रशिया (डेव्हिडोवो एमओ), तसेच हंगेरीमध्ये टायर कारखान्यांची मालकी आहे, अल्जेरिया, भारत, सर्बिया, कोलंबिया, पोलंड, रोमानिया... ट्रेडमार्क: MICHELIN, BFGoodrich आणि Tigar, Kleber. पहिल्या दोन ब्रँडचे टायर्स मॉस्को प्रदेशातील एका प्लांटमध्ये तयार केले जातात, जे यासाठी वापरले जातात देशांतर्गत बाजारआणि व्हसेव्होल्झस्कमधील फोर्ड प्लांटच्या प्राथमिक उपकरणांसाठी तसेच रशियन टोयोटा आणि प्यूजिओ प्लांटसाठी. जर आपण हिवाळ्यातील टायर्सचा विचार केला तर रशियामध्ये ते सहसा स्टडेड टायर विकतात. रशियन उत्पादन, विशेषत: 17 इंच पर्यंत आकारात आणि SUV साठी Velcro आणि रबर स्पेन आणि हंगेरीमधून आयात केले जातात.

पुढील खेळाडू कंपनी आहे " कॉन्टिनेन्टल" जर्मनी, फ्रान्स, बेल्जियम, झेक प्रजासत्ताक, रोमानिया, स्लोव्हाकिया, ऑस्ट्रिया, स्वीडन, पोर्तुगाल, दक्षिण आफ्रिका, ब्राझील, यूएसए, मेक्सिको येथे त्याचे कारखाने आहेत... रशियामध्ये, त्याने कलुगा येथे प्लांट बांधला. कंपनी तीन टायरचे उत्पादन करते ब्रँड: “कॉन्टिनेंटल”, “गिस्लेव्हड”, “बरूम”, “मटाडोर”, प्राथमिक आणि दुय्यम बाजार. हिवाळा कॉन्टिनेन्टल टायरसारखे असू शकते जर्मन बनवलेले, आणि रशियन, Gislaved, रशियन आणि चेक दोन्ही. नमुना समान आहे, मोठा व्यास आणि कमी आकर्षक- जर्मनी, 17 इंच पर्यंत व्यास रशिया, झेक प्रजासत्ताक.

कंपनी " चांगले एर" गुडइयरचे सर्वात मोठे टायर उत्पादन कारखाने इंग्लंड, फ्रान्स, जर्मनी, पोलंड, स्लोव्हाकिया, तुर्की आणि लक्झेंबर्गसह अनेक युरोपियन देशांमध्ये आहेत. एकूण, गुडइयरकडे युरोपमधील 18 कारखाने आहेत. गुडइयर, सावा आणि डनलॉप व्यतिरिक्त, कंपनी फुलदा आणि डेबिका सारख्या टायर मार्केटमधील इतर प्रसिद्ध ब्रँड्सचे उत्पादन आणि मार्केटिंग करते. रशियामध्ये अद्याप त्याचा स्वतःचा प्लांट नाही आणि पोलंडमधील जवळच्या प्लांटमधून स्टडेड टायर आयात करतो.

योकोहामा कंपनीचे जपानमध्ये 10 कारखाने आहेत, तसेच यूएसए, फिलीपिन्स, थायलंड, व्हिएतनाम आणि चीनमध्ये मोठे उत्पादन संकुले आहेत. कंपनीच्या उत्पादनांचे 53 देशांमध्ये प्रतिनिधित्व केले जाते. रशियामध्ये, योकोहामाने लिपेटस्क प्रदेशात एक मोठा प्लांट तयार केला आहे, जेथे विविध आकारांचे स्टडेड टायर्स मॉडेल IG 35 चे उत्पादन सहसा जपानमधून पुरवले जाते;

कंपनी " पिरेली" हे मार्को पोलो होल्डिंगचे आहे, जे चीनी गुंतवणूक कंपन्या आणि रशियन रोझनेफ्ट यांच्या मालकीचे आहे. मॅन्युफॅक्चरिंग प्लांट बारा देशांमध्ये आढळू शकतात: व्हेनेझुएला, स्पेन, चीन, इजिप्त, यूएसए, अर्जेंटिना, रोमानिया, तुर्की, जर्मनी, ब्राझील, ग्रेट ब्रिटन आणि इटली. पिरेलीच्या मालकीचे वोरोनेझ आणि किरोव्ह येथे टायर कारखाने आहेत. अलीकडे, तो सक्रियपणे त्याच्या उत्पादनांची जाहिरात करत आहे देशांतर्गत बाजार. हिवाळ्यातील टायरचे मॉडेल विक्रीच्या ठिकाणी तयार केले जातात, म्हणजे. रशिया मध्ये.

कंपनी " नोकिया" पॅसेंजर कार आणि SUV साठी Nokian Hakkapelitta आणि Nokian Nordman टायर्सचे उत्पादन फक्त संबंधितांच्या स्वतःच्या टायर कारखान्यात केले जाते. नोकिया टायर्स- नोकिया (फिनलंड) शहरात आणि व्सेवोलोझस्क (रशिया) शहरात. रशियामध्ये, टायर प्रामुख्याने रशियन प्लांटमध्ये उत्पादित केले जातात, जे उत्पादनांचा सिंहाचा वाटा तयार करतात. Vsevolozhsk मध्ये उत्पादित टायर्स रशियामध्ये विकले जातात आणि फिनलंड, स्वीडन, जर्मनी, यूएसए आणि कॅनडासह 20 देशांमध्ये निर्यात केले जातात. व्हसेव्होलोझस्कमधील नोकियाची युरोपियन वनस्पती या क्षणी सर्वात आधुनिक वनस्पती आहे.

कॉन्टिनेंटल टायर्स बद्दल

जागतिक टायर उद्योगातील सध्याच्या नेत्यांप्रमाणेच, हॅनोव्हरमध्ये ऑक्टोबर 1871 मध्ये स्थापन झालेल्या कॉन्टिनेंटल एजीने घोडागाडीसाठी कास्ट टायर्ससह ऑटोमोबाईल टायर्सऐवजी सायकल टायर्सचे उत्पादन करण्यास सुरुवात केली. याव्यतिरिक्त, उत्पादनाच्या श्रेणीमध्ये प्रथम मुख्यत्वे रबराइज्ड फॅब्रिक आणि विविध हेतूंसाठी रबर उत्पादनांचा समावेश होता. एका वर्षानंतर, कंपनीने पाळणा-या घोड्याच्या प्रतिमेसह एक ट्रेडमार्क मिळवला, ज्याचे अतिशय तार्किक स्पष्टीकरण आहे. हे अंशतः सॅक्सनी राज्याच्या कोट ऑफ आर्म्समधून घेतले होते. त्याची राजधानी हॅनोव्हर आहे, जिथे आधी सांगितल्याप्रमाणे, कॉन्टिनेंटल कंपनीची स्थापना झाली.

1892 मध्ये, कंपनी उत्पादन सुरू करणारी जर्मनीतील पहिली कंपनी होती वायवीय टायरप्रथम सायकलसाठी, काही वर्षांनी कारसाठी. 1900 च्या सुरुवातीच्या काळात मर्सिडीज रेसिंग कारने मिळवलेल्या सनसनाटी विजयासाठी ते जबाबदार आहेत.

शतकाच्या शेवटी

हे 1900 च्या दशकाच्या सुरुवातीपासून होते नवीन युगसर्वात प्रसिद्ध जर्मन टायर उत्पादकाच्या इतिहासात. वायवीय टायर्स व्यतिरिक्त, कंपनीने तथाकथित "अँटी-स्लिप" टायर्सच्या उत्पादनात प्रभुत्व मिळवले, जे आधुनिक स्टडेड मॉडेल्सचे प्रोटोटाइप बनले.
1908 मध्ये, कंपनीने "चाकाचा शोध लावला" - त्याने प्रवासी कारसाठी काढता येण्याजोगा रिम सादर केला, ज्यामुळे आज कार उत्साही सदोष टायर बदलताना बराच वेळ आणि मेहनत वाचवतात. एक वर्षानंतर, आणखी एक शोध जन्माला आला, जो आजपर्यंत जवळजवळ अपरिवर्तित आहे. आम्ही सिंथेटिक रबर मिश्रणाबद्दल बोलत आहोत, जे केवळ 1936 मध्ये मोठ्या प्रमाणात उत्पादनात आणले गेले.

पहिल्या महायुद्धानंतर

प्रथम 1914 मध्ये सुरुवात केली विश्वयुद्धप्रदान केले जर्मन कंपनीलष्करी आदेश. तथापि, त्यानंतरच्या जर्मनीच्या पराभवामुळे त्याचे बरेच नकारात्मक परिणाम झाले, ज्यातून ते केवळ त्याच्या 50 व्या वर्धापन दिनानिमित्त गेल्या शतकाच्या 20 च्या दशकाच्या सुरूवातीस सावरण्यास सक्षम होते.

1921 मध्ये घडलेली ही घटना फायबर फॅब्रिकपासून बनवलेल्या लवचिक टायर्सने तसेच जगातील पहिल्या वायवीय टायर्सने चिन्हांकित केली होती. ट्रक. आणि पाच वर्षांनंतर, रबर मिश्रणात कार्बनचा परिचय झाला, ज्याने टायर्सला एक वैशिष्ट्यपूर्ण काळा रंग दिला आणि त्यांचे सेवा आयुष्य देखील लक्षणीय वाढवले.

दुसऱ्या महायुद्धाने कंपनीला अनेक लष्करी आदेशही आणले, ज्यामुळे अनेक आणणे शक्य झाले मनोरंजक घडामोडी. 1943 मध्ये, ट्यूबलेस टायर्ससाठी पेटंट प्राप्त झाले, ज्याचे पहिले उत्पादन नमुने, जर्मनीतील दुसर्या लष्करी पराभवामुळे, फक्त 1955 मध्ये प्रसिद्ध झाले. तसेच, युद्धामुळे, ऑल-मेटल कॉर्ड (1951) आणि M+S चिन्हांकित टायर अनेक वर्षांनंतर फॅक्टरी असेंबली लाईनवर पोहोचले.

1960 च्या दशकात कंपनी शेवटी सावरली होती नकारात्मक परिणामद्वितीय विश्वयुद्धाशी संबंधित. सह टायर्सचे अनुक्रमिक उत्पादन रेडियल कॉर्ड. तथापि, व्यावसायिक विविधीकरण योजनेची व्यावहारिक अंमलबजावणी करणे अधिक महत्त्वाचे आहे, ज्यामध्ये तांत्रिक आणि प्लास्टिक उत्पादनांचे उत्पादन उघडणे समाविष्ट आहे. वाहन उद्योग, जर्मनी आणि फ्रान्स दोन्ही मध्ये.

1970 मध्ये, कंपनीने पहिले स्टडलेस हिवाळ्यातील टायर, ContiContact जारी केले, जे आजपर्यंत आनंदाने अस्तित्वात आहेत, अनेक डझन मॉडेल्सच्या संपूर्ण ओळीत रूपांतरित झाले आहेत. टायर उत्पादनांच्या उत्पादनातील नवकल्पनांच्या व्यतिरिक्त, जर्मन निर्माता सक्रियपणे त्याचा बाजार हिस्सा वाढविण्यात गुंतलेला होता. विशेषतः, ते अधिग्रहित केले गेले अमेरिकन कंपनी Uniroyal Inc., ज्याचा त्यावेळी केवळ यूएसएच नव्हे तर युरोपमध्येही चांगला बाजार वाटा होता. अनुक्रमे 1985 आणि 1993 मध्ये विकत घेतलेल्या ऑस्ट्रियन सेम्परिट आणि झेक बरुम यांच्यासाठी समान अधिग्रहणाची प्रतीक्षा होती.

90 चे दशक ContiEcoContact मॉडेलच्या रिलीझद्वारे चिन्हांकित केले गेले होते, ज्यामध्ये वैशिष्ट्यीकृत होते इंधन कार्यक्षमताआणि दीर्घ सेवा जीवन. तिच्या कामगिरी वैशिष्ट्येआज फॅक्टरी कन्व्हेयरवर त्याचे स्थान टिकवून ठेवण्यासाठी, या टायरसाठी पुरेसे उच्च स्तरावर असल्याचे दिसून आले, सतत आधुनिकीकरण केले जात आहे.

2000 च्या दशकात, सह सहकार्याची घोषणा करण्यात आली ब्रिजस्टोनतथाकथित "पंक्चर-फ्री" टायर्ससाठी तंत्रज्ञानाच्या विकासामध्ये. हे दोन उत्पादक आहेत जे रन-फ्लॅट टायर्सच्या निर्मितीचे मूळ आहेत, जे सर्वसाधारणपणे स्वीकारले जाणारे जागतिक मानक बनले आहेत.

आजकाल जर्मन राक्षस कॉन्टिनेन्टलटायर उद्योगातील मान्यताप्राप्त जागतिक नेत्यांपैकी एक आहे. अनेक दशकांपासून, या स्थितीला नवीन तंत्रज्ञानाच्या सतत परिचयाद्वारे समर्थित केले गेले आहे, ज्यामुळे रस्त्यावरील अत्यंत प्रतिकूल परिस्थिती असूनही जगभरातील वाहनचालक सुरक्षितपणे वाहन चालवू शकतात.

रशियन वनस्पतीकॉन्टिनेन्टल त्याचा स्थिर विकास सुरू ठेवतो. कॉन्टिनेंटल टायर्सच्या उत्पादनाचा देश

कॉन्टिनेंटल टायर - जागतिक स्तरावर जर्मन गुणवत्ता

या ब्रँडची मॉडेल श्रेणी बरीच विस्तृत आणि वैविध्यपूर्ण आहे, परंतु सर्वात प्रसिद्ध कॉन्टिनेंटल समर टायर आहेत, जे योग्यरित्या जगातील सर्वोत्तम मानले जातात...

जर्मन चिंता कॉन्टिनेंटल एजी पहिल्या पाचमध्ये आहे सर्वात मोठे उत्पादकग्रहावरील ऑटोमोबाईल टायर. या ब्रँडची मॉडेल श्रेणी बरीच विस्तृत आणि वैविध्यपूर्ण आहे, परंतु सर्वात प्रसिद्ध कॉन्टिनेंटल समर टायर आहेत, जे योग्यरित्या जगातील सर्वोत्तम मानले जातात.

कलुगा प्लांट कॉन्टिनेंटल "कॉन्टिनेंटल टायर्स आरयूएस"

कॉन्टिनेंटल ब्रँडचा इतिहास

कंपनीचा इतिहास 1871 च्या शरद ऋतूतील हॅनोव्हरमध्ये सुरू होतो. त्या वेळी स्थापन झालेल्या कंपनीने विविध रबर उत्पादनांचे उत्पादन करण्यास सुरुवात केली, यासह मिश्रधातूचे टायरसायकली आणि घोडागाड्यांसाठी.

वीस वर्षांनंतर - 1892 मध्ये - कॉन्टिनेंटलने वायवीय सायकल टायर्सच्या उत्पादनात प्रभुत्व मिळवले, इतर सर्व जर्मन रबर उत्पादकांपेक्षा पुढे. आणि त्याच दशकाच्या शेवटी, कंपनीने ट्रेडसह पहिले टायर्स तयार करण्यास सुरुवात केली, परंतु तरीही पॅटर्नशिवाय. या क्षणापासून आजपर्यंत, कंपनी टायर्सच्या उत्पादनात तांत्रिक प्रगतीमध्ये नेहमीच आघाडीवर राहिली आहे.

20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस, जर्मनीतील कार एक कुतूहल म्हणून थांबले आणि ऑटोमोबाईल उद्योगाने अर्थव्यवस्थेत वजन वाढवण्यास सुरुवात केली. या संदर्भात, कॉन्टिनेंटलने सायकल आणि कॅरेज टायर्सच्या उत्पादनासह, ऑटोमोबाईल न्यूमॅटिक टायर्सच्या उत्पादनात प्रभुत्व मिळवले आहे. शिवाय, या ब्रँडची उत्पादने इतकी चांगली निघाली की ते सक्रियपणे होऊ लागले आणि पहिल्या कार शर्यतींमध्ये यशस्वी न होता वापरले गेले.

1904 मध्ये, कॉन्टिनेंटलने ट्रेड पॅटर्नसह जगातील पहिले टायर्स सादर केले जे त्याच्या पूर्ववर्तींच्या कामगिरीमध्ये लक्षणीयरित्या उत्कृष्ट होते. एका वर्षानंतर लाइनअपकंपनीला स्पेशल अँटी-स्लिप टायर्सने भरून काढले आहे. अर्ध्या शतकानंतर, कॉन्टिनेन्टल स्टडेड टायर्स सोडले जातील, या अँटी-स्किड टायर्सकडून बरेच कर्ज घेतले जाईल.

कॉन्टिनेन्टल रेसिंग टायर

तांत्रिक प्रगतीच्या अत्याधुनिक काठावर राहण्याचा प्रयत्न करत, कॉन्टिनेंटलने सतत नवीन सादर केले तांत्रिक उपायतुमच्या टायरमध्ये. तर, 1908 मध्ये, काढता येण्याजोगा रिम तयार केला गेला, ज्यामुळे टायर बदलताना बराच वेळ आणि मेहनत वाचली. याच काळात कंपनीने सिंथेटिक रबरचे प्रयोग सुरू केले.

1921 मध्ये, कॉन्टिनेन्टलने दोन नवीन उत्पादनांसह आपला पन्नासावा वर्धापन दिन साजरा केला. प्रथम, तंतुमय पदार्थापासून बनवलेल्या अतिशय लवचिक कॉर्डसह नवीन टायर बाजारात आणले गेले. दुसरे म्हणजे, ट्रकसाठी पहिल्या वायवीय टायर्सचे उत्पादन सुरू झाले.

आधीच 1920 च्या दशकाच्या सुरुवातीस. कंपनीने जर्मन टायर मार्केटच्या 90% पेक्षा जास्त नियंत्रित केले. पुढील दशकांमध्ये, कॉन्टिनेन्टलने त्याच्या उत्पादनांमध्ये सतत सुधारणा आणि सुधारणा करणे सुरू ठेवले आहे. त्याच वेळी, त्याचे टायर जगभरातील विविध शर्यतींमध्ये जर्मन रेसिंग ड्रायव्हर्सना सातत्याने विजय मिळवून देतात.

अनेक वर्षांच्या प्रयोगानंतर, कंपनीने शेवटी 1936 मध्ये सिंथेटिक रबर टायर्सचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन सुरू केले. 1945 मध्ये मेटल कॉर्ड टायर्सचे उत्पादन सुरू झाले.

एक महत्त्वाचा टप्पानिर्मात्याच्या इतिहासात 1952 वर्ष सुरू झाले. विंटर टायर्स कॉन्टिनेंटल M+S ने या ब्रँडच्या उत्पादनाची ओळ पुन्हा भरून काढली आहे, त्यात त्यांचे स्थान घट्टपणे घेतले आहे. तीन वर्षांनंतर, कॉन्टिनेंटल हे जर्मनीतील पहिले होते ज्याने ट्यूबलेस टायर्सचे उत्पादन सुरू केले, ज्याने नजीकच्या भविष्यात जवळजवळ पूर्णपणे टायर्स ट्यूबने बदलले.

कॉन्टिनेन्टल हिवाळ्यातील नॉन-स्टडेड टायर

20 व्या शतकाच्या उत्तरार्धात, कॉन्टिनेंटलचा विकास आणि विस्तार झाला, ज्यामध्ये आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठांचा विकास आणि रबर उत्पादने आणि टायर्सच्या इतर उत्पादकांच्या संपादनाचा समावेश आहे. या कालावधीत, मुख्य घटना होत्या:

1. 1972 स्टडलेस हिवाळ्यातील टायर "कॉन्टी कॉन्टॅक्ट" सोडणे.
2. 1983 "ContiTyreSystem" प्रणालीचा शोध, ज्यामुळे काही मॉडेल्सचे कॉन्टिनेन्टल पॅसेंजर टायर्स सपाट टायरने वाहन चालवणे शक्य करतात.
3. 1991 "ContiEcoContact" टायर्सचे स्वरूप, जे लक्षणीय मायलेजपेक्षा इंधन वापर कमी करते.

आज काँटिनेंटल टायर उत्पादनाच्या प्रमाणात युरोपमध्ये पहिल्या आणि जगात चौथ्या क्रमांकावर आहे. कंपनीच्या उत्पादन सुविधा अनेक खंडांमधील अनेक देशांमध्ये केंद्रित आहेत. कालुगा टायर प्लांट कॉन्टिनेंटल टायर्स आरयूएससह रशियामध्ये अनेक कॉन्टिनेन्टल कारखाने कार्यरत आहेत, जिथे उत्पादन 2013 मध्ये सुरू झाले.

कॉन्टिनेन्टल ग्रीष्मकालीन टायर

तंत्रज्ञान आणि उत्पादनाची वैशिष्ट्ये

कॉन्टिनेंटल जवळजवळ प्रत्येक प्रकारचे टायर तयार करते - हिवाळा, उन्हाळा आणि सर्व हंगामासाठी टायर प्रवासी गाड्या, ट्रक, स्पोर्ट्स कार, आणि विशेष उपकरणे.

उत्पादन तंत्रज्ञान ही एक मल्टी-स्टेज हाय-टेक प्रक्रिया आहे, ज्याचे बरेच टप्पे व्यापार रहस्ये आहेत आणि म्हणून निर्मात्याने काळजीपूर्वक लपवले आहेत. तथापि, काही सामान्य माहितीउत्पादनाची वैशिष्ट्ये आणि तंत्रज्ञानाची माहिती अजूनही सामान्य लोकांसाठी उपलब्ध आहे.

पहिल्या टप्प्यावर, ते तयार आहे रबर कंपाऊंड, ज्याची अचूक रचना, अर्थातच, कठोर आत्मविश्वासाने ठेवली जाते. मिश्रणात समाविष्ट केलेले सर्व घटक शक्य तितके कुचले जातात, मिसळले जातात आणि रोलर्सवर आणले जातात. पुढे, मिश्रण एक बहु-स्टेज आणि अंशतः गुप्त तयारी प्रक्रियेतून जाते.

महाद्वीपीय हिवाळा जडलेले टायर

त्याच वेळी, कंटेनमेंट थर तयार केला जातो. साहित्य बाहेर आणले आहे, आकार आणि कट. भविष्यात, या सामग्रीचा आतील पातळ थर टायरचा आतील थर बनेल.

नंतर एक विशेष विणलेले कापड तयार केले जाते आणि त्यास ताकद देण्यासाठी कमकुवत आतील थराच्या वर ठेवले जाते. संपूर्ण संरचनेची विश्वासार्हता वाढविण्यासाठी ते हालचालीच्या दिशेने 90 अंशांच्या कोनात ठेवले जाते.

दुसऱ्या कार्यशाळेत मण्यांच्या अंगठ्या तयार केल्या जात आहेत. हे करण्यासाठी, एक स्टील वायर घ्या, त्यावर रबर मिश्रणाचा थर लावा, त्यास रिंगमध्ये फिरवा आणि शिखरावर बांधा. नंतर रिंग्समधून एक प्रोफाइल तयार केले जाते, जे नंतर टायरच्या रिमवर स्थित असते.

कॉर्ड तयार करण्यासाठी, एक स्टील वायर वापरली जाते, जी ब्रेकरमध्ये गोळा केली जाते. एका विशेष विंडिंग चेंबरमध्ये, स्वतंत्र वायरचे धागे तयार कॉर्डमध्ये विणले जातात.

कॉन्टिनेन्टल टायर

संरक्षक एक्सट्रूझनद्वारे तयार केला जातो रबर बँड, आवश्यक लांबीचे तुकडे करा.

टायरची सपोर्टिंग फ्रेम असेंबली ड्रमवर तयार केली जाते, जिथे शिखर मणीच्या रिंग, लाइनर आणि साइडवॉलला जोडलेले असते. त्याच वेळी, ब्रेकर, रीफोर्सिंग फॅब्रिक लेयर आणि संरक्षक एकत्र केले जातात.

नंतर सर्व घटकांना टायरच्या कोरेमध्ये एकत्र करण्याचा टप्पा येतो, त्यानंतर ते व्हल्कनाइझेशन दुकानात पाठवले जाते. अचूक व्हल्कनायझेशन पॅरामीटर्स भविष्यातील टायरच्या प्रकारावर अवलंबून असतात. या टप्प्यावर टायरचे घटक घटक एकाच संरचनेत घट्ट जोडलेले असतात.

सर्व उत्पादनांवर कठोर गुणवत्ता नियंत्रण असते. थोडेसे विचलन आढळल्यास, संपूर्ण बॅच नाकारली जाते. आणि असेच प्रत्येक टप्प्यावर. हा दृष्टीकोन कंपनीला टिकवून ठेवण्याची परवानगी देतो नेतृत्व पदेत्याच्या उत्पादनांच्या गुणवत्तेच्या बाबतीत.

कॉन्टिनेंटल टायर उत्पादन

कंपनी धोरण

बाजारपेठेत आपले नेतृत्व स्थान टिकवून ठेवण्यासाठी आणि विस्तार करण्यासाठी, कॉन्टिनेन्टलचे तांत्रिक प्रगती आणि नवकल्पना यावर लक्ष केंद्रित करण्याचे स्पष्ट धोरण आहे.

या धोरणाची अंमलबजावणी करताना, त्याच्या स्वत: च्या संशोधन केंद्राच्या उपस्थितीने मदत केली जाते, ज्यामध्ये नवीन तांत्रिक शोध लावले जातात, जे नंतर उत्पादनात लागू केले जातात. आज, कॉन्टिनेन्टलमध्ये सुमारे एक हजार शास्त्रज्ञ आणि अभियंता उच्च दर्जाचे पात्रता (सामान्य उत्पादन अभियंते मोजत नाही) कार्यरत आहेत.

निर्माता हॅनोव्हरजवळील त्याच्या स्वतःच्या कॉन्टीड्रोम सर्किटवर त्याच्या विकासाची आणि नवीन कल्पनांची चाचणी घेतो. या ट्रॅकच्या अस्तित्वाच्या अर्धशतकामध्ये, त्यावर टायर्सचे 1.3 दशलक्ष नमुने तपासले गेले, त्यापैकी बरेच नंतर मोठ्या प्रमाणात उत्पादित झाले.

कॉन्टिनेंटल उत्पादन व्यवस्थापक सतत नवीन कल्पना आणि तंत्रज्ञान शोधत असतात जे गुणवत्ता सुधारू शकतात आणि तपशीलउत्पादित उत्पादने. त्याच वेळी, उत्पादन प्रक्रियेकडे कमी लक्ष दिले जात नाही, जिथे सर्व कल्पना आणि तंत्रज्ञान व्यावहारिक अनुप्रयोग शोधतात.

कॉन्टिनेंटल टायर्सच्या बाजारपेठेच्या यशामध्ये जर्मन सूक्ष्मता आणि अचूकता हे महत्त्वाचे घटक आहेत.

कॉन्टिनेंटल समर टायर्सची चाचणी ड्राइव्ह

koleso-oz.ru

टायर निर्माता कॉन्टिनेंटल - वेळ-चाचणी गुणवत्ता

कॉन्टिनेंटल टायर अनेक वर्षांपासून जगभरातील वाहनचालकांमध्ये खूप लोकप्रिय आहेत.

कॉन्टिनेंटल कॉर्पोरेशनने 1871 मध्ये जर्मन शहरात हॅनोवरमध्ये आपली उत्पादने प्रथम प्रसिद्ध केली. सुरुवातीला, हा प्लांट कॅरेज आणि घोड्यांच्या वाहनांसाठी ठोस टायर्सच्या उत्पादनात गुंतला होता ट्रेडमार्क- सरपटणारा घोडा.

त्याच शतकात, सायकलसाठी वायवीय टायर्सचे उत्पादन सुरू करणारी कंपनी जगातील पहिली कंपनी होती आणि काही काळानंतर 20 व्या शतकाच्या सुरुवातीला कॉन्टिनेंटलने ऑटोमोबाईल टायर्सचे उत्पादन सुरू करून क्रांती केली. कॉर्ड टायर

कंटिनेंटल टायर्सने सुसज्ज असलेल्या मोटार स्पोर्ट्सच्या विकासात कंपनीने खूप मोठे योगदान दिले आहे, ते युरोप आणि अमेरिका या दोन्ही देशांमध्ये वारंवार विजेते होते. शेवरलेट निवा(अधिकृत विक्रेता शेवरलेट कंपनीअव्हटोमिर) ऑल-युनियन ऑटो मॅरेथॉन दरम्यान, ज्याबद्दल मी आधी लिहिले होते.

1983 मध्ये, कॉन्टिनेंटलने प्रवासी कारसाठी टायर्स तयार करण्यास सुरुवात केली जी या उत्पादनांच्या नुकसानानंतर त्यांचे मूळ गुणधर्म गमावत नाहीत विस्तृत अनुप्रयोगविविध विशेष सेवांच्या वाहनांवर. या तंत्रज्ञानाचा वापर करून अनेक देशांतील उच्चपदस्थ अधिकाऱ्यांच्या गाड्या टायरने सुसज्ज आहेत.

सध्या, कॉन्टिनेंटल ऑटोमोबाईल टायर्सच्या उत्पादनात आघाडीवर आहे. कॉर्पोरेशनच्या उत्पादन सुविधा 15 देशांमध्ये आहेत. जगभरात अंदाजे 2,000 कॉन्टिनेंटल फ्रँचायझी आहेत.

जर्मन पेडंट्रीसह, कंपनी कार टायर्सचे नवीन मॉडेल विकसित करते जे सर्वात जास्त वापरतात हायटेकआणि तांत्रिक नवकल्पना. कॉन्टिनेंटल ही प्रवासी कारसाठी टायर्सची उत्पादक आहे आणि ट्रक वाहतूक, आणि विशेष वाहने. कंपनीची उत्पादने विमान उद्योगात मोठ्या प्रमाणावर वापरली जातात.

कंपनीची उत्पादन श्रेणी इतकी प्रचंड आहे की जवळजवळ प्रत्येक वाहनचालक त्यांच्या गरजेनुसार टायर निवडू शकतो. उदाहरण म्हणजे ContiSportContact 5 समर टायर्स हे मॉडेल प्रामुख्याने स्पोर्टी ड्रायव्हिंग स्टाईलच्या प्रेमींसाठी आहे आणि शक्तिशालीसाठी योग्य आहे स्पोर्ट्स कार. ContiSportContact 5 टायर ओल्या हवामानातही उत्कृष्ट कर्षण प्रदान करतात. कार्यकारी आणि मध्यमवर्गीय कारसाठी विशेष रबर रचनामध्ये रहस्य आहे मनोरंजक पर्याय ContiPremiumContact2 समर टायर असतील. या मॉडेलचे वैशिष्ट्य म्हणजे 3D खोबणीसह असामान्य ट्रेड पॅटर्न. हे टायर मॉडेल अत्यंत युक्तीच्या वेळी वाहनाला अधिक स्थिरता प्रदान करण्यात मदत करते. स्वतःला उत्कृष्ट असल्याचे सिद्ध केले आहे हे मॉडेलआणि ओल्या हवामानात.

हिवाळ्यातील टायर्सच्या विस्तृत श्रेणीपैकी, तज्ञांनी लक्षात ठेवा नवीन मॉडेल ContiVikingContact6, जे शरद ऋतूतील 2014 मध्ये बाजारात दिसून येईल. हे हिवाळ्यातील टायर तथाकथित "वेल्क्रो" मालिकेतील आहेत, त्यांच्याकडे मूळ ट्रेड पॅटर्न नाही, समान रीतीने तीन भागांमध्ये विभागले गेले आहे आणि नवीन सॉफ्ट रबर कंपाऊंड मॉडेलला परवानगी देतात. आत्मविश्वासपूर्ण पकडनिसरड्या रस्त्यावर.

बहुसंख्य आधुनिक गाड्याइलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणाली (ESC) ने सुसज्ज आहेत, जे काही प्रमाणात आवश्यकता बदलतात हिवाळ्यातील टायर. कॉन्टिनेंटल हिवाळ्यातील टायर मॉडेल तयार करते, ContiWinterContactTS830P, जे त्याच्याशी अगदी सुसंगत आहे आधुनिक प्रणालीकार सुरक्षा. विशिष्ट वैशिष्ट्यया टायर मॉडेलमध्ये असममित ट्रेड पॅटर्न आहे, जो बर्फाच्छादित ट्रॅकवर रस्त्याच्या पृष्ठभागावर अधिक प्रभावी पकड प्रदान करतो.

कॉन्टिनेंटल कॉर्पोरेशन स्थिर राहत नाही, परंतु आत्मविश्वासाने काळाशी जुळवून घेते. दरवर्षी, अधिकाधिक प्रगत आणि तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत कार टायरसह बाजारात दिसतात कॉन्टिनेन्टल मार्किंग.

psa-perm.ru

कॉन्टिनेन्टल टायर

जर्मन कंपनी कॉन्टिनेन्टल - तिच्या त्याच नावाच्या ब्रँडप्रमाणे, जी जगातील सर्वाधिक विकले जाणारे कॉन्टिनेंटल टायर्स तयार करते - ग्रहावरील रबर उत्पादनांच्या टॉप 5 उत्पादकांपैकी एक आहे, त्याच वेळी ती सर्वात जुनी देखील आहे. युरोपियन कंपनी, 1871 मध्ये परत तयार केले. त्या दिवसांत, जर्मनीच्या रस्त्यावर कारही चालत नव्हत्या - आणि म्हणूनच कंपनीच्या रबर उत्पादनांसाठी केवळ घोडागाडी आणि सायकलींचे निर्मातेच नव्हे तर हॉट एअर फुगे आणि पहिल्या, प्रसिद्ध जर्मन एअरशिपचे निर्माते देखील होते. .

मर्सिडीज-बेंझ ऑटो रेसिंगमधील विजयानंतर, नवीन, ऑटोमोबाईल 20 व्या शतकाच्या पहिल्या वर्षात कॉन्टिनेंटल टायर्ससह शॉड (हा विशेषतः फ्रेंच आणि इटालियन लोकांसाठी जोरदार धक्का होता, ज्यांनी नेतृत्वाचा दावा केला होता), कंपनीचे कारखाने, उत्पादन वाढले. ऑर्डरच्या वाढत्या प्रमाणात, पावसानंतर मशरूमसारखे दिसू लागले. 1950 च्या दशकात, बाजारात ट्यूबलेस टायर आणणारा हा ब्रँड जगातील पहिला बनला. 70 च्या दशकात, उत्पादनाचा भूगोल संपूर्ण युरोपमध्ये विस्तारला आणि 80 च्या दशकात ते महासागराच्या पलीकडे गेले आणि यूएसए आणि मेक्सिकोमध्ये "पोझिशन आउट" केले.

21 व्या शतकाच्या सुरूवातीस, कारखान्यांची संख्या 30 पर्यंत पोहोचली, अधिकृत विक्री बिंदू 2000 पर्यंत पोहोचले आणि कॉन्टिनेंटल टायर्सची वार्षिक 100 दशलक्ष युनिट्सपेक्षा जास्त विक्री झाली. मध्ये विस्तार सुरू आहे ऑटोमोबाईल बाजारसर्व खंडांमध्ये, कंपनी आजही चालू आहे - टायर उत्पादकांच्या जागतिक क्रमवारीत चौथ्या स्थानावर आहे, 25 अब्ज युरोपेक्षा जास्त महसूल आणि आगामी वर्षांमध्ये पहिल्या तीनमध्ये प्रवेश करण्याच्या महत्त्वाकांक्षी योजना आहेत.

कोणत्याही परिस्थितीत, युरोपमध्ये, प्रत्येक चौथ्या कारवर कॉन्टिनेंटल टायर आधीपासूनच स्थापित केले आहेत. आराम, उत्कृष्ट हाताळणी, जगातील सर्वोत्कृष्ट लॅटरल ग्रिप इंडिकेटर आणि लो रोलिंग रेझिस्टन्स यांसारख्या सर्वत्र मान्यताप्राप्त गुणांमुळे धन्यवाद. नजीकच्या भविष्यात कंपनीच्या अभियंत्यांनी लहान वळणांवर टायरच्या प्रतिसादात होणारा विलंब आणि स्किडिंग करताना उद्भवणाऱ्या ब्रेकिंग अंतराची लांबी कमी करण्यास व्यवस्थापित केले तर ब्रिजस्टोन कॉर्पोरेशनचे जगातील प्रथम क्रमांकाचे स्थान कदाचित अढळ राहील. पण दुसऱ्या आणि तिसऱ्या क्रमांकावर असलेल्या मिशेलिन आणि गुडइयरला आनंद वाटला नाही.

dokashina.ru

कॉन्टिनेन्टलने “मेड इन रशिया” स्टॅम्पसह पहिला टायर जारी केला

जर्मन टायर निर्माता कलुगा जवळ रशियामध्ये उपस्थितीचा 110 वा वर्धापन दिन साजरा करेल

जर्मन टायर आणि ऑटो घटक उत्पादक कॉन्टिनेन्टलने 24 जानेवारी 2013 रोजी कालुगाजवळील नवीन टायर प्लांटमध्ये त्याच्या उत्पादन उपकरणाच्या पहिल्या चाचण्या घेतल्या. तरी बांधकाम कामेसाइटवर, ज्यासाठी पाया फक्त एक वर्षापूर्वी बांधला गेला होता, तो अद्याप पूर्ण झाला नाही, चाचण्या यशस्वी झाल्या. (येथे कलुगामधील प्लांटमधील KM.RU फोटो रिपोर्ट पहा).

ऑक्टोबर 2013 मध्ये कंपनीने उत्पादन सुरू करावे. बांधकामातील गुंतवणूक 240 दशलक्ष युरो इतकी होती. तज्ञांच्या मते, ही गुंतवणूक ऑपरेशनच्या पाचव्या किंवा सहाव्या वर्षात स्वतःसाठी पूर्णपणे पैसे देतील.

आधीच, प्लांटच्या कर्मचाऱ्यांमध्ये 200 कामगार आहेत. अशी अपेक्षा आहे की वर्षाच्या अखेरीस हा आकडा दुप्पट होईल आणि एकूण नवीन उपक्रम कलुगा आणि प्रदेशात 800 नोकऱ्या निर्माण करेल. ऑटोमोटिव्ह उद्योगासाठी प्रशिक्षण कर्मचाऱ्यांना स्थानिक केंद्राद्वारे मूलभूत प्रशिक्षण दिले जाईल. यानंतर, अर्जदारास कॉन्टिनेंटलच्या परदेशी कारखान्यांपैकी एकामध्ये दोन महिन्यांची इंटर्नशिप असेल.

पत्रकारांच्या उपस्थितीत झालेल्या नवीन प्लांट उपकरणांच्या चाचणीमध्ये एचएफ व्हल्कनायझेशन प्रेसच्या ऑपरेशनचे प्रात्यक्षिक तसेच मिक्सिंग, एक्सट्रूझन आणि टायर फिनिशिंग दुकानांच्या उपकरणांचा समावेश होता. चाचण्यांच्या परिणामी, प्रथम "उन्हाळा" कॉन्टिनेंटल कार संरक्षक "रशियामध्ये बनविलेले" चिन्ह आणि कलुगा प्लांटच्या डॉट कोडसह तयार केले गेले.

प्रेसला उत्पादन प्रक्रियेचे स्पष्टीकरण देताना, कंपनी व्यवस्थापकांनी त्याची बेकिंगशी तुलना केली: आधुनिक टायरआणि संरक्षक - एक प्रकारचा “लेयर केक”, ज्यासाठी आपल्याला प्रथम रबर “पीठ” मळून घ्यावे लागेल.

2016 पर्यंत, कंपनीने दरवर्षी 4 दशलक्ष टायर्सचे उत्पादन करण्याची योजना आखली आहे. त्यानंतरच्या वर्षांमध्ये, नवीन उत्पादन सुविधा तयार केल्या गेल्या आणि कार्यान्वित केल्या गेल्या, उत्पादनाचे प्रमाण चौपट झाले पाहिजे.

प्रवासी कार आणि प्रकाशासाठी घटकांच्या उत्पादनासह प्रारंभ व्यावसायिक वाहनेकॉन्टिनेंटल योजना नंतर त्याच्या उत्पादन श्रेणीमध्ये ट्रक आणि औद्योगिक चाकांसाठी टायर समाविष्ट करेल. संबंधित उत्पादनांचे उत्पादन करण्याचे देखील नियोजित आहे - उदाहरणार्थ, द्रुत टायर दुरुस्तीसाठी टेप. सध्या, कॉन्टिनेंटल लेबल अंतर्गत ट्रकसाठी ट्यूब आणि संरक्षक द्वारे उत्पादित केले जातात परवाना करारनिझनेकमस्क टायर प्लांट.

असे गृहीत धरले जाते की वास्तविक कॉन्टिनेंटल उत्पादनांव्यतिरिक्त, प्लांट गिस्लाव्हेड आणि मॅटाडोर टायर्स देखील तयार करेल. कंपनीने यापैकी पहिला ट्रेडमार्क 1992 मध्ये घेतला, दुसरा 2009 मध्ये. या प्रत्येक ब्रँडच्या उत्पादनांची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत, म्हणून वेगवेगळ्या ब्रँडचे रबर तयार करण्यासाठी वेगवेगळ्या रासायनिक मिश्रणांचा वापर केला जाईल. रशियन रासायनिक वनस्पती मिश्रणासाठी कच्चा माल पुरवतील.

उत्पादनाच्या विस्ताराचा एक भाग म्हणून, कंपनी कलुगा मातीवर कॉन्टीटेकची पहिली रशियन शाखा तयार करण्याची योजना आखत आहे. ही कंपनी ऑटोमोटिव्ह फ्लुइड सप्लाय सिस्टीम, पॉवर स्टीयरिंग आणि अनेक कार ब्रँड्ससाठी एअर कंडिशनिंग तयार करेल - उदाहरणार्थ, रेनॉल्टसह.

या उत्पादन विभागाच्या विकासातील गुंतवणूकीचे प्रमाण तात्पुरते अंदाजे 13 दशलक्ष युरो आहे. कॉन्टीटेक कार्यशाळांच्या बांधकामाची सुरुवात फेब्रुवारीच्या मध्यात होणार आहे. त्याच वेळी, कंपनीला सप्टेंबरमध्ये या सुविधेवर सुरू करण्याचे काम अपेक्षित आहे. उत्पादनाचे प्रत्यक्ष प्रक्षेपण डिसेंबरमध्ये होणार आहे.

कालुगा औद्योगिक पार्क "रोस्वा" मधील कॉन्टिनेन्टलचे शेजारी हे PSA एंटरप्राइझ आहेत Peugeot Citroenआणि मित्सुबिशी मोटर्स कॉर्पोरेशन, जे क्रॉसओवर आणि गोल्फ कार तयार करते. याव्यतिरिक्त, फोक्सवॅगनचा कलुगा प्रदेशात स्वतःचा ऑटोमोबाईल प्लांट देखील आहे. त्यामुळे प्लेसमेंट कॉन्टिनेंटल द्वारे उत्पादितकलुगा जवळ - लॉजिस्टिकच्या दृष्टिकोनातून खूप दूरदृष्टी असलेले पाऊल.

कंपनीच्या भागीदारांच्या वाहकांना टायर्सचे वितरण 2014 च्या मध्यात सुरू होईल. हे लक्षात घ्यावे की सहसा पहिल्या दरम्यान किरकोळ विक्रीआणि कन्व्हेयर डिलिव्हरीसाठी किमान दीड ते दोन वर्षे लागतात. तथापि, रशियन उत्पादक फोक्सवॅगन गाड्या, Peugeot, Citroen, Renault आणि Mitsubishi नवीन प्लांटमधून उत्पादने लवकरात लवकर मिळवू इच्छितात.

कलुगाजवळ उत्पादित सर्व कॉन्टिनेंटल उत्पादने रशियामध्ये विकली जातील. जरी हे शक्य आहे की उत्पादनाच्या विस्तारासह कंपनी संपूर्णपणे सीमाशुल्क युनियनच्या गरजा भागवण्यासाठी काम करण्यास सुरवात करेल आणि बेलारूस आणि कझाकस्तानच्या बाजारपेठेत प्रवेश करेल. कंपनीचे कर्मचारी अखेरीस रशियन टायर मार्केटच्या एकूण व्हॉल्यूमच्या 6-7 टक्क्यांहून अधिक व्यापण्याची अपेक्षा करतात.

www.km.ru

कॉन्टिनेंटल टायर्स, कॉन्टिनेंटल टायर्स

कॉन्टिनेन्टलचे जगभरात मोठ्या संख्येने चाहते आहेत आणि युरोपियन टायर उत्पादकांमध्ये त्यांचे योग्य स्थान आहे. उच्च दर्जाची उत्पादने, अत्याधुनिक तंत्रज्ञान, टिकाऊपणा आणि कार्यक्षमता यामुळे कॉन्टिनेंटल टायर खूप लोकप्रिय झाले आहेत.

ब्रँड निर्मितीचा इतिहास

ही जर्मन हॅनोव्हेरियन कंपनी स्वतःच बर्याच काळापासून अस्तित्वात आहे - Continental-Caoutchouc- & Gutta-Percha Compagnie ब्रँडची स्थापना 1871 पासून झाली आहे (ज्यामुळे कॉन्टिनेंटल जगातील सर्वात जुन्या टायर कंपन्यांपैकी एक आहे).

सुरुवातीला, या संयुक्त-स्टॉक कंपनीच्या उत्पादनांमध्ये फक्त सायकलींसाठी टायरचे उत्पादन तसेच कॅरेजचा समावेश होता. त्यानंतर, तंत्रज्ञान आणि ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या विकासासह, कंपनी कार टायरच्या उत्पादनाकडे वळते. उदाहरणार्थ, रेसिंग कार, कॉन्टिनेंटल टायर्ससह सुसज्ज, जगभरातील अनेक प्रसिद्ध शर्यतींमध्ये नेतृत्व करण्यास सुरुवात केली, ज्यामुळे कंपनीची उत्पादने त्वरित लोकप्रियतेच्या शिखरावर पोहोचली.

जागतिक मान्यता आणि उत्पादन तत्त्वे

कंपनीने जगभरात, विशेषतः सेंट पीटर्सबर्गमध्ये बरीच प्रतिनिधी कार्यालये उघडली आहेत. आज दीड शतकाचा इतिहास असलेल्या कंपनीची संख्या मोठी आहे स्वतःचे कारखानेव्ही विविध देश: रशिया, यूएसए, बेल्जियम, स्पेन, तुर्की, फ्रान्स, इ.

कॉन्टिनेंटल टायर उत्पादनाच्या क्षेत्रात आपले अग्रगण्य स्थान न सोडण्याचा प्रयत्न करते आणि म्हणूनच नियमितपणे स्वतःच्या क्षेत्रातील वैज्ञानिक विकासांमध्ये गुंतवणूक करते. कंपनी केवळ टायर्सच्या उत्पादनासाठी उच्च दर्जाची, आधुनिक आणि विश्वासार्ह सामग्री वापरण्याचा प्रयत्न करत नाही तर उत्पादन तंत्रज्ञानामध्ये सुधारणा करण्यासाठी, व्हॉल्यूम वाढवण्यासाठी इ.

मोठ्या संख्येने उत्पादने (ज्यामध्ये जगातील विविध देशांची गुणवत्ता प्रमाणपत्रे, तसेच आंतरराष्ट्रीय प्रमाणपत्रे आणि पुरस्कार आहेत) निर्यात केली जातात. कॉन्टिनेंटल टायर अमेरिका, रशिया, इंग्लंड, फ्रान्स, पोर्तुगाल आणि इतर अनेक देशांमध्ये अविश्वसनीयपणे लोकप्रिय आहेत.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कॉन्टिनेन्टल चिंता स्वतःचे उत्पादन विकसित करण्यावर थांबत नाही: या व्यतिरिक्त, कंपनी वेगाने लहान आणि अधिक लोकप्रिय उत्पादक आणि त्यांचे कारखाने, विशेषत: “सेम्परिट”, “युनिरॉयल इंक” या उपक्रमांना शोषून घेत आहे. आणि इतर अनेक.

टायर उत्पादकांमध्ये (लोकप्रियता आणि उत्पादनाच्या प्रमाणात) चौथ्या क्रमांकाचे अधिकृत शीर्षक कॉन्टिनेन्टलकडे आहे.

ब्रँडच्या उत्पादनांची वैशिष्ट्ये

कॉन्टिनेंटल विविध प्रकारच्या ट्रेड पॅटर्नसह विविध प्रकारचे टायर्स तयार करते जे कोणत्याही पृष्ठभागावर उत्कृष्ट कर्षण प्रदान करते, तापमानातील प्रचंड बदलांना तोंड देते आणि जमिनीच्या खराब स्थिरतेच्या परिस्थितीतही त्यांच्या कार्यांना उत्तम प्रकारे तोंड देते. कंपनीच्या विस्तीर्ण श्रेणींपैकी आम्ही टायर्सची नोंद घेऊ शकतो:

· कार आणि विविध ट्रक; · बस; · मोटारसायकल; · सायकली इ.

कॉन्टिनेंटल टायर वापरताना वाहन हाताळणीत वाढ झाल्याचे अनेक तज्ञ नोंदवतात, तसेच अधिक उच्चस्तरीयवाहन चालवताना आराम.

आपण आमच्याशी संपर्क का करावा?

आमच्या स्टोअरमध्ये तुम्हाला फक्त मूळ कॉन्टिनेंटल टायर मिळतील, कारण आम्ही रशियामधील ब्रँडच्या उत्पादनांचे अधिकृत डीलर आहोत. आम्ही ऑफर करतो ची विस्तृत श्रेणीटायर, तसेच प्रत्येक चवसाठी संबंधित उत्पादने. याव्यतिरिक्त, आम्ही अनेक संबंधित सेवा ऑर्डर करण्याची संधी प्रदान करतो, उदाहरणार्थ, तुमच्या पत्त्यावर वितरण, टायरची स्थापना, देखभाल इ. सर्व उत्पादनांवर उत्पादनादरम्यान आणि आमच्याकडे आगमन झाल्यावर कठोर गुणवत्ता नियंत्रण असते. हमीद्वारे गुणवत्तेची पुष्टी केली जाते.

पृष्ठे: 1 2 3 4 5 ... 10 पुढे

ट्रेड प्रकार वर्णन

	सर्वात कठीण परिस्थितीसाठी डिझाइन केलेले, नुकसानास वाढलेली प्रतिकार. अतिरिक्त खोल पायवाट. उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता. टिकाऊ डिझाइन, ट्रेडचे नुकसान कमी करते.
	सर्व व्हील पोझिशन्ससाठी युनिव्हर्सल टायर. उत्कृष्ट प्रवास आराम. अगदी जमिनीचा दाब. चांगली पकड आणि कर्षण. टिकाऊ बेल्ट डिझाइन, ट्रेडचे नुकसान कमी करते.
	कठीण परिस्थितीत कठोर मातीत वापरले जाते. अतिरिक्त खोल प्रोफाइल. कमी ऑपरेटिंग खर्चासह दीर्घ सेवा जीवन. इष्टतम ट्रेड डिझाइन. चांगले कर्षण. प्रबलित बाजूची भिंत, नुकसानास प्रतिकार.
	मध्ये वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले कठीण परिस्थिती. कमी रोलिंग प्रतिकार. कमी उष्णता निर्मिती. इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये कमी ऊर्जा वापर. उत्कृष्ट ट्रेड खोली, दीर्घकालीनकमी ऑपरेटिंग खर्चात सेवा.
	सिद्ध टायर डिझाइनसह सामान्य ऑपरेशनसाठी डिझाइन केलेले जे किफायतशीर सेवा कार्यक्षमता प्रदान करते. चांगले कर्षण. कमी रोलिंग प्रतिरोध आणि कमी उष्णता निर्मिती. इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये कमी ऊर्जा वापर. आरामदायी प्रवास, स्थिरता.
	दिशात्मक ट्रेड डिझाइन लोडर, ग्रेडर आणि आर्टिक्युलेटेड डंप ट्रकसाठी सुधारित कर्षण प्रदान करते. दिशात्मक चालणे आणि सुधारित कर्षण. प्रबलित बाजूच्या भिंती, बाजूच्या नुकसानापासून उच्च संरक्षण. मध्यवर्ती बरगडी. गुळगुळीत राइड आणि दीर्घकाळ चालणे
	EM (OTR) टायर लोडर आणि आर्टिक्युलेटेड डंप ट्रकसाठी आदर्श आहे. प्रबलित बाजूची भिंत. बाजूच्या नुकसानाविरूद्ध मोठे संरक्षण. मध्यवर्ती बरगडी. गुळगुळीत राइड आणि दीर्घकाळ चालणे
	शिफारस केलेले EM (OTR) टायर उच्च मायलेजसाठी डिझाइन केलेले आहे, ते ग्रेडर आणि आर्टिक्युलेटेड डंप ट्रकवर स्थापित केले आहे. प्रबलित बाजूची भिंत, बाजूच्या नुकसानापासून उच्च संरक्षण. टिकाऊ ट्रेड डिझाइन, विशेषतः अनुकूल अत्यंत परिस्थिती, उदाहरणार्थ खाणींमध्ये.
	शिफारस केलेले EM (OTR) टायर खडकाळ प्रदेशात वापरल्या जाणाऱ्या अवजड डंप ट्रकवर बसवले जाते. सुधारित नुकसान संरक्षण आणि उच्च लग/व्हॉइड गुणोत्तरामुळे खूप टिकाऊ ट्रेड पॅटर्न धन्यवाद. कर्णरेषेचे चर, चांगले स्व-सफाई
	हेवी डंप ट्रकसाठी उत्कृष्ट कर्षण प्रदान करते. खूप खुली ट्रेड डिझाइन, चांगली स्वयं-सफाई. अतिरिक्त खोल पायवाट. वाढलेले कर्षण आणि दीर्घ पायदळीचे आयुष्य
	सर्वात कठीण परिस्थितीसाठी एमपीटी टायर, लहान बांधकाम साइटवर स्थापित वाहने. टिकाऊ ट्रेड पॅटर्न, खडकाळ पृष्ठभागावर वापरण्यासाठी आदर्श. पोशाख-प्रतिरोधक ट्रेड, खूप जास्त मायलेज. ओपन ट्रेड, चांगले कर्षण आणि स्वत: ची स्वच्छता.
	EM (OTR) टायर वालुकामय पृष्ठभागावरील ग्रेडरवर वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. उपलब्ध आकार 22-20. विशेष ट्रेड पॅटर्न सैल मातीवर कट-प्रतिरोधक आहे. कमी हवेचा दाब, अस्थिर आणि मऊ पृष्ठभागांवर चांगली गतिशीलता, विशेषतः वाळू.
	युनिव्हर्सल EM बस (OTR) विस्तृत अनुप्रयोगांसाठी. टिकाऊ ट्रेड पॅटर्न, कठीण भूभागावर चांगली गतिशीलता. चांगले मायलेजघन जमिनीवर.
	कच्च्या पृष्ठभागासाठी टायर. कठीण, पोशाख-प्रतिरोधक चालणे. चांगले मायलेज, चांगले ट्रॅक्शन. ब्लॉक ट्रेड, चांगली कुशलताकठीण भूभागावर

traktor77.ru

रशियन कॉन्टिनेंटल प्लांटने त्याचा स्थिर विकास सुरू ठेवला आहे | Colesa.ru

अधिकृत उद्घाटनानंतर तीन वर्षांनी, कालुगा प्लांट कॉन्टिनेंटलने पूर्ण उत्पादन क्षमता गाठली आणि 3 दशलक्ष टायर तयार केले. 2016 च्या अखेरीस, प्लांटने प्रदेशात सुमारे 1,000 नोकऱ्या निर्माण केल्या.

कलुगामध्ये उत्पादित टायर्स रशियन बाजारपेठेत आणि परदेशात - चीन, कॅनडा आणि झेक प्रजासत्ताकसह युरोप, आशिया आणि उत्तर अमेरिकेतील 23 देशांना - दुय्यम उपकरणांसाठी आणि ऑटोमेकर्सच्या कन्व्हेयर्सवर पुरवले जातात. कंपनी सह सहकार्य विकसित करत आहे ऑटोमोबाईल उत्पादक, आणि आता रेनॉल्ट, फोर्ड, एव्हटोव्हीएझेड, निसान, फोक्सवॅगन आणि एसजीएमडब्ल्यू (चीन) च्या असेंब्ली लाइन्सना टायर्सचा पुरवठा केला जातो.

“कारांच्या मूळ उपकरणांसाठी टायर्सच्या वाढत्या मागणीचा सध्याचा कल कलुगा-निर्मित उत्पादनांवर सर्वाधिक मागणी असलेल्या क्लायंट - कार उत्पादकांच्या विश्वासाचा पुरावा आहे. रशियन बाजार, पण परदेशात देखील. आधुनिक तंत्रज्ञान, कार्यक्षम उत्पादन प्रक्रिया, उत्पादनाच्या गुणवत्तेकडे अधिक लक्ष देणे आणि अर्थातच आमच्या एंटरप्राइझमध्ये काम करणाऱ्या टायर उद्योगातील व्यावसायिकांमुळे हे शक्य झाले,” जॉर्जी रोटोव्ह म्हणाले.

त्यांच्या मते, त्याच्या सुरुवातीपासून, कलुगामधील कॉन्टिनेंटल प्लांटने बाजारातील अस्थिरता आणि अस्थिरता असूनही स्थिर विकास दर्शविला आहे. 2017 मध्ये, तो उत्पादनाची मात्रा वाढवेल आणि उत्पादन पोर्टफोलिओचा विस्तार करण्यासाठी काम करेल.

“आता प्लांटसमोर नवीन आव्हाने आहेत: कलुगा-निर्मित टायर्सची वाढती मागणी पूर्ण करण्यासाठी, आम्हाला वाढीवर लक्ष केंद्रित करावे लागेल उत्पादन क्षमताविद्यमान इमारतीत आणि अर्थातच, नवीन तंत्रज्ञानाचा परिचय आणि भविष्यात नवीन उत्पादने लॉन्च करण्यासाठी उत्पादन तयार करा,” श्री. रोटोव्ह यांनी नमूद केले.

आज, 13 ते 20 इंच व्यासाचे टायर्स कॉन्टिनेंटल प्लांटमध्ये क्रमिक उत्पादनात आहेत. प्लांटच्या पोर्टफोलिओमध्ये प्रतिनिधित्व केलेल्या ब्रँड्सच्या श्रेणीमध्ये प्रीमियम ते बजेटपर्यंत सर्व बाजार विभागांचा समावेश आहे.