वाहन अलार्म सिस्टम (VTS). शेरखान मॅजिकार एम 902 - रशियनमधील सूचना, कार अलार्म शेरखान मॅजिकार एम 902 एफ साठी वापरकर्ता मॅन्युअल. वाहन अलार्म सिस्टम (VTS) N

कार अलार्म Magicar M902F हा आधुनिक प्रीमियम कार अलार्म आहे ज्यामध्ये द्वि-मार्गी संप्रेषण आणि इंजिन स्वयंचलितपणे सुरू करण्याची क्षमता आहे.

SCHERKHAN MAGICAR M902F कार अलार्म 1500 मीटर पर्यंतच्या ऑपरेटिंग रेंजसह मल्टीफंक्शनल एर्गोनॉमिक की फोबने सुसज्ज आहे, ज्याचा डिस्प्ले, कार अलार्म की फॉबसाठी मानक माहिती व्यतिरिक्त, तापमानाबद्दल माहिती देखील प्रदर्शित करतो. केबिन, व्होल्टेज ऑन-बोर्ड नेटवर्ककार आणि वर्तमान वेळ.

कीचेन मध्ये कार अलार्म Magicar M902F नवीन सिग्नल एन्कोडिंग अल्गोरिदम वापरते, ज्यामुळे कोड इंटरसेप्शनचा प्रतिकार वाढला आहे. कार अलार्म की फॉबच्या अंगभूत घड्याळावरील टाइमर तुम्हाला एक मिनिटापर्यंत अचूकतेसह इंजिन सुरू होण्याची वेळ सेट करण्याची परवानगी देईल आणि ऑपरेटिंग रेंजच्या समायोजनाद्वारे पूरक "हँड्स-फ्री" फंक्शन करेल. लक्षणीय वापर सुलभता वाढवा. कार अलार्म मालकाला दिवे बंद न करण्याबद्दल चेतावणी देतो, कॉल सेन्सरची संवेदनशीलता समायोजित करतो आणि अतिरिक्त चॅनेल प्रोग्रामिंग करून प्रदान करतो भरपूर संधीकनेक्शन आणि नियंत्रणासाठी अतिरिक्त उपकरणेतुमची गाडी.

Magicar M902F कार अलार्म की fob ची कार्ये

कोड संदेशांच्या व्यत्ययापासून संरक्षण MAGIC CODE
- अंमलात आणलेल्या आदेशांचे दृकश्राव्य पुष्टीकरण
- कंपन कॉल
- जोरात बीप
- सह अल्ट्रा लांब-अंतर संवाद प्रोसेसर युनिटकार अलार्म (1500 मीटर पर्यंत)
- कार अलार्म की फोब डिस्प्लेचे स्वयंचलित प्रदीपन
- कमी बॅटरी संकेत
- व्होल्टेज संकेत बॅटरीगाडी
- कारच्या आतील भागात तापमान प्रदर्शन
- वर्तमान वेळ संकेत
- स्वयंचलित मोडमध्ये इंजिन ऑपरेटिंग वेळेचे संकेत
- दूरस्थ प्रारंभकार इंजिन
- इंजिन सुरू होण्याची वेळ प्रोग्रामिंग (मिनिटासाठी अचूक)
- अलार्म संदेश प्राप्त करताना ध्वनी आणि व्हिज्युअल स्मरणपत्र मोड
- ऑपरेशनल, की फोब वरून, सर्व सिस्टम फंक्शन्सचे प्रोग्रामिंग
- किफायतशीर वीज पुरवठा (एक एएए घटक)

Magicar M902F कार अलार्म प्रोसेसर युनिटची कार्ये

ऑटोमॅटिकसह कारसाठी स्वयंचलित इंजिन प्रारंभ किंवा मॅन्युअल बॉक्सगीअर्स
- गॅसोलीन आणि सह दोन्हीसह प्रारंभिक प्रणालीचे ऑपरेशन डिझेल इंजिन
- टर्बाइन असलेल्या इंजिनसह प्रारंभिक प्रणालीचे ऑपरेशन
- कार अलार्म की फोब वरून कमांडद्वारे इंजिन सुरू करणे
- स्वयंचलित प्रारंभइंजिन दर 2 तासांनी
- स्वयंचलित इंजिन प्रत्येक 24 तासांनी प्रीसेट वेळेवर सुरू होते
- ऑन-बोर्ड नेटवर्कमधील जनरेटरच्या सिग्नल किंवा आवाजाच्या आधारे मॉनिटरिंग इंजिन सुरू होते
- किल्ली हरवल्यास कारच्या आतील भागात प्रवेश करण्यासाठी वैयक्तिक कोड
- पॉवर कंट्रोल आउटपुट केंद्रीय लॉकिंगगाडी
- ट्रंक लॉक अनलॉक करण्यासाठी पॉवर आउटपुट
- पॉवर कंट्रोल आउटपुट गजर(दोन साखळ्या)
- ब्लॉकिंग रिलेचा प्रकार प्रोग्रामिंग
- स्वयंचलित सेटिंगहात (प्रोग्राम करण्यायोग्य कार्य)
- स्वयंचलित आर्मिंग करण्यापूर्वी ध्वनी चेतावणी
- दरवाजा उघडला नसल्यास सुरक्षा मोडवर स्वयंचलित परत
- सुरक्षा मोडवर स्वयंचलित परत येण्यापूर्वी ध्वनी चेतावणी
- कार अलार्म सायरन सिग्नलशिवाय सुरक्षा मोड
- अतिरिक्त उपकरणे नियंत्रित करण्यासाठी दोन सार्वत्रिक प्रोग्राम करण्यायोग्य चॅनेल
- नकारात्मक आणि सकारात्मक दरवाजा सेन्सर कनेक्ट करण्याची क्षमता
- नकारात्मक ट्रंक सेन्सरसाठी इनपुट
- इंजिन सुरू करताना आणि थांबवताना दरवाजे लॉक करणे आणि अनलॉक करणे
- सायरन पुष्टीकरण सिग्नलसह किंवा त्याशिवाय सशस्त्र होण्याची शक्यता
- बद्दल अलार्म चेतावणी उघडा दरवाजा(प्रोग्राम करण्यायोग्य कार्य)
- पॅनिक किंवा जॅकस्टॉप मोड
- संवेदनशीलता समायोजनासह अत्यंत संवेदनशील द्वि-स्तरीय शॉक सेन्सर
- कार्य " मोकळे हात»- जेव्हा मालक गाडीपासून दूर जातो/जवळ जातो तेव्हा स्वयंचलित शस्त्रास्त्र/नि:शस्त्रीकरणासाठी
- ड्युअल-मोड हँड्स-फ्री फंक्शन
- बाजूचे दिवे बंद नसल्याबद्दल चेतावणी

कार अलार्म MAGICAR M902F साठी ऑपरेटिंग सूचना

जेव्हा तुम्ही कीचेन पेजरमध्ये बॅटरी घालता, तेव्हा LCD सर्व चिन्हे एक एक करून दाखवेल, संगीतासह.

महत्वाची माहिती

1. मॅन्युअल वाहन ऑटोस्टार्ट करण्यासाठी, तुम्ही ते सोडण्यापूर्वी मॅजिकारला स्टँडबाय मोडवर सेट करणे आवश्यक आहे.

गीअर शिफ्ट लीव्हर "न्यूट्रल" स्थितीत असताना तुम्हाला कार सोडता यावी यासाठी रिझर्व्ह मोड डिझाइन केला आहे.

आत कोणी असल्यास स्टँडबाय मोड सेट करू नका. जर दरवाजाचे एक बटण चांगले काम करत नसेल तर सिस्टम वापरणे खूप धोकादायक आहे.

तुमचे वाहन फक्त पार्क किंवा न्यूट्रलमध्ये सुरू झाले पाहिजे. स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी. वेगळ्या स्थितीत प्रारंभ करत असल्यास, स्वयंचलित मोड वापरणे धोकादायक असू शकते.

2. हे उत्पादन फक्त कार अलार्म म्हणून वापरले जाऊ शकते, इतर हेतूंसाठी वापरण्याची परवानगी नाही.

वरील आवश्यकतांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे झालेल्या दुखापती किंवा नुकसानीसाठी आम्ही कोणतेही दायित्व स्वीकारत नाही.

.

एलसीडी संकेत

मॅजिकर कार अलार्म पेजर रिमोट कंट्रोल हे रंगीत एलसीडी असलेले एक अद्वितीय उपकरण आहे जे नेहमी कारच्या सुरक्षिततेची स्थिती मालकाला दृष्यदृष्ट्या दर्शवते. एलसीडीवर दिसणारे विविध चिन्ह सध्या कारमध्ये काय घडत आहे हे दर्शवतात.

एलसीडी चिन्ह

चिन्ह

स्पष्टीकरणे

स्वयंचलित दरवाजा बंद करणे/उघडण्याचा मोड चालू आहे की बंद आहे हे दाखवते. (आयकन लांब पल्ल्यावर चमकतो)

टाइमर मोड चालू आहे की बंद आहे हे दाखवते.

टर्बो मोड चालू आहे की बंद आहे हे दाखवते

पॅसिव्ह सिक्युरिटी मोड चालू आहे की बंद आहे हे सूचित करते.

सिस्मिक सेन्सरचे सक्रियकरण दाखवते

सिस्मिक सेन्सर चालू आहे की बंद आहे हे दाखवते

व्हॅलेट मोड सक्षम असल्याचे सूचित करते

बाजूचे दिवे चमकत असल्याचे सूचित करते.

कारचे दरवाजे बंद करताना आणि उघडताना सायरन चालू आहे की बंद आहे हे दाखवते.

RPS (रिमोट पेजर सिस्टम) मोड चालू आहे की बंद आहे हे दाखवते

कोणीतरी कारच्या मालकाला कॉल करत असल्याचे दाखवते

पेजर मुख्य युनिटला सिग्नल पाठवत असल्याचे सूचित करते

पेजरवरील आवाज चालू आहे की बंद आहे हे दाखवते (ध्वनी+व्हायब्रेटर, व्हायब्रेटर)

दरवाजा बंद/उघडण्याची स्थिती दाखवते

बॅटरी क्षमता दाखवते

1. वेळ 2. कारमधील तापमान (F C)

3. उरलेल्या वॉर्म-अप वेळेची आठवण

4. बॅटरी व्होल्टेज स्मरणपत्र

इग्निशनमधून स्वयं-बंद होणारे दरवाजे सक्षम किंवा अक्षम आहेत की नाही हे दर्शविते

दार उघडल्यावर दिसते

ऑटोस्टार्ट केले असल्यास किंवा इग्निशन चालू असल्यास दिसते

ट्रंक उघडल्यावर दिसून येते

..

पेजर बटण कार्यांचे वर्णन

बटणे

वेळ

दाबणे

कार्ये

सुरक्षा मोड - चालू/बंद, वाहतूक पोलिस - चालू/बंद, सायरन बंद, स्टार्टर ब्लॉकिंग (अँटी-थेफ्ट मोड) - चालू/बंद

ऑटो-आर्मिंग चालू (ऑटो-ऑन)

लाँग रेंज ऑटो-आर्मिंगवर (ऑटो – फ्लॅशिंग)

ऑटो आर्मिंग अक्षम करत आहे

रेकॉर्डिंग आणि प्लेबॅक (व्हॉइस मॉड्यूल स्थापित असल्यास)

सहाय्यक चॅनेल 1

सहाय्यक चॅनेल 2

मतदान कार्य

ऑटोस्टार्ट फंक्शन - चालू/बंद

ट्रंक उघडणे

पॅनिक मोड, सायरन चालू करण्यासाठी बटण I दाबा

दरवाजे बंद करताना/उघडताना सायरन वाजतो - चालू/बंद

व्हॅलेट मोड - चालू/बंद

इग्निशनमधून दरवाजे बंद करणे - चालू/बंद

निष्क्रिय सुरक्षा - चालू/बंद

टाइमर स्टार्ट मोड - चालू/बंद

टर्बो मोड चालू/बंद

सिस्मिक सेन्सर - चालू/बंद

प्रोग्रामिंग मेनू #1 - फक्त इंस्टॉलर्स

प्रोग्रामिंग मेनू क्रमांक 2 – केवळ इंस्टॉलर्ससाठी

टीप: I बटण दाबल्याने ① -- ② -- ③ -- ①... नंतर पुनरावृत्ती होते. ② वर ऑटो आयकॉन फ्लॅश होईल.

टीप: “-” म्हणजे 2 सेकंद बटण दाबणे.

() म्हणजे एकाच वेळी बटणे दाबणे

() - म्हणजे बटणे एकाच वेळी 2 सेकंद दाबणे.

...

अतिरिक्त बटण कार्ये

1. वेळ सेट करत आहे

2. DPS आणि व्हायब्रेटर चालू/बंद दरम्यान तापमान रीडिंगची निवडसीआणिएफ/

.... दरवाजे बंद करणे

जर दरवाजे बंद केले असले तरी बंद केले नसतील, तर दरवाजा बंद करण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी, ½ सेकंदासाठी बटण (I) दाबा. सायरन वाजतो आणि पार्किंग दिवेसुरक्षा यंत्रणा सशस्त्र असल्याची पुष्टी करून एकदा डोळे मिचकावेल.

(मी) दरवाजे उघडणे

जर दरवाजे बंद केले आणि बंद केले, तर नि:शस्त्र करण्यासाठी आणि दरवाजे उघडण्यासाठी, ½ सेकंदासाठी बटण (I) दाबा. सायरन वाजेल आणि पार्किंगचे दिवे दोनदा फ्लॅश होतील, दरवाजे उघडले आणि निशस्त्र झाल्याची पुष्टी होईल.

जर तुम्हाला 4 किलबिलाट ऐकू येत असतील आणि बाजूचे दिवे 4 वेळा फ्लॅश होत असतील, तर याचा अर्थ असा आहे की सुरक्षिततेदरम्यान एक सुरक्षा झोन सक्रिय झाला आहे.

( आय -) स्वयंचलित शस्त्रे

तुम्ही 2 सेकंद बटण (I) दाबून हे कार्य चालू/बंद करू शकता. जेव्हा ऑटो-आर्मिंग सक्षम केले जाते, तेव्हा शेवटचा दरवाजा बंद केल्यानंतर, तुम्ही कारपासून 15-30 मीटर दूर गेल्यावर आणि नि:शस्त्र केल्यानंतर 15 सेकंदांनी तुमचा अलार्म आपोआप वाजतो. तुम्ही कारपासून 15-30 मीटर अंतरावर जाता तेव्हा तुमचा अलार्म आपोआप सुरक्षा बंद करेल.

· स्वयं-आर्मिंग कार्य सक्षम करणे.

ऑपरेटिंग रेंज आसपासच्या रेडिओ हस्तक्षेपाच्या पातळीवर लक्षणीयपणे अवलंबून असेल.

2 सेकंदांसाठी I बटण दाबून:

1) प्रथमच: ऑटो आयकॉन प्रकाशित होईल

2) दुसरी वेळ: ऑटो आयकॉन फ्लॅश होईल - दीर्घ श्रेणी सक्षम असल्याचे सूचित करते

3) तिसरी वेळ: ऑटो आयकॉन बाहेर जातो

( II -) ऑटो इंजिन सुरू

स्वयंचलितपणे इंजिन सुरू करण्यासाठी 2 सेकंदांसाठी बटण (II) दाबा स्वयंचलित प्रेषणसंसर्ग रिमोट कंट्रोलकडून सिग्नल प्राप्त केल्यानंतर, सिस्टम पुष्टीकरण किलबिलाट जारी करेल. कार चालवण्यासाठी, तुम्हाला बटण (I) सह कार निशस्त्र करणे आवश्यक आहे, इग्निशनमध्ये की घाला आणि दरवाजा उघडल्यानंतर 20 सेकंदांच्या आत ती चालू स्थितीकडे वळवा. जर तुमच्याकडे इग्निशनमध्ये की घालण्यासाठी आणि चालू स्थितीत चालू करण्यासाठी वेळ नसेल तर 20 सेकंदांनंतर इंजिन बंद होईल. इंजिन गरम होत असताना स्टार्टर चालू करण्याचा प्रयत्न करू नका.

प्रोग्राम केलेल्या वेळेनुसार इंजिन 15/25/45/5 मिनिटांसाठी गरम होईल आणि नंतर बंद होईल. तुमचे पेजर ट्रान्समीटर इंजिन सुरू करण्यात अयशस्वी झाल्यास, Magicar आणखी 2 प्रयत्न करेल. तिसऱ्या प्रयत्नानंतरही इंजिन सुरू होत नसल्यास, तुम्हाला ऑटो इलेक्ट्रिशियनशी संपर्क साधावा लागेल.

इंजिन गरम होत असताना, पेजर इंडिकेटर उर्वरित वॉर्म-अप वेळ सूचित करेल.

( III -) ट्रंक उघडणे

ट्रंक उघडण्यासाठी 2 सेकंद बटण (III) दाबा. तुमची कार इलेक्ट्रिक ट्रंक ॲक्टिव्हेटरने सुसज्ज असेल तरच हा मोड सेट करणे शक्य आहे. लक्षात घ्या की ट्रंक उघडल्याने केवळ ट्रंकच नव्हे तर दरवाजे देखील उघडतील. जर ट्रंक मर्यादा स्विच स्थापित केला असेल, तर ट्रंक मोडमध्ये उघडल्यानंतर स्टँडबाय मोड अक्षम केला जाईल मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग

( IV ) स्थिती सर्वेक्षण

स्टेटस पोलिंग फंक्शन मालकाला एलसीडी पेजर रिमोट कंट्रोलवरील संकेताच्या आधारे वाहनाच्या स्थितीवर लक्ष ठेवण्याची परवानगी देते. स्टेटस पोलिंग सक्षम करण्यासाठी ½ सेकंद बटण (IV) दाबा. जर तुम्ही पेजर सिस्टमच्या ऑपरेटिंग रेंजमध्ये असाल तर तुम्हाला खालीलपैकी एक प्रतिसाद मिळेल:

· सर्वेक्षणानंतर, तुम्हाला कारमधील तापमान अंश सेल्सिअस किंवा फारेनहाइटमध्ये कळेल.

· सर्वेक्षणादरम्यान, तुम्ही बॅटरीवरील व्होल्टेज देखील शोधू शकता. मतदान कार्य चालू करण्यासाठी रिमोट कंट्रोलवरील IV बटण दाबा आणि नंतर पुन्हा 6 सेकंदात आणि तुम्हाला बॅटरी व्होल्टेज दिसेल.

उदाहरणार्थ, जर बॅटरी व्होल्टेज 12.6V असेल, तर तुम्हाला 12_6 दिसेल

.....

( IV -) घबराट

पॅनिक मोडमध्ये प्रवेश करण्यासाठी (IV) बटण 2 सेकंद दाबा. या मोडमध्ये, सुरक्षा चालू केली जाईल; जर सुरक्षा चालू नसेल, तर सायरन चालू होईल आणि बाजूचे दिवे 90 सेकंदांसाठी फ्लॅश होतील. पॅनिक मोड इंजिन वॉर्म-अप चालू केल्यास ते बंद करेल. पॅनिक मोड अक्षम करण्यासाठी, (I) बटण अर्धा सेकंद दाबा. नंतर बंद करण्यासाठी आणि दरवाजे उघडण्यासाठी पुन्हा ½ सेकंद बटण (I) दाबा.

( आय + II ) सायरन अक्षम करणे

हे कार्य सक्षम केल्यावर, स्पीकर इंडिकेटर LCD मधून गायब होईल आणि सायरन वाजणार नाही. सशस्त्र/नि:शस्त्रीकरण करताना, भूकंपाचा सेन्सर ट्रिगर केला जातो किंवा पॅनिक मोड सक्रिय केला जातो तेव्हा सायरन वाजणार नाही.

( आय + III ) व्हॅलेट मोड

या मोडमध्ये, फक्त दरवाजे उघडणे आणि बंद करणे हे कार्य करेल. हा मोडतुमची कार धुतल्यावर किंवा सर्व्हिस स्टेशनवर खूप उपयुक्त.

( आय + III -) सिस्मिक सेन्सर अक्षम करणे

दोन-स्तरीय भूकंपीय सेन्सर सक्षम किंवा अक्षम करण्यासाठी बटणे (I+III) 2 सेकंदांसाठी दाबा. Magicar सुरक्षा मोडमध्ये गेल्यानंतर 30 सेकंदांनंतर द्वि-स्तरीय भूकंप सेन्सर सक्रिय होईल. दोन-स्तरीय भूकंपीय सेन्सर चालू केल्यानंतर, पेजर खालीलप्रमाणे प्रतिसाद देईल:

· वाजता हलका धक्कासिस्मिक सेन्सरचा पहिला स्तर कार चालू करेल आणि कारचा सायरन 4 वेळा वाजवेल आणि बाजूचे दिवे 4 वेळा फ्लॅश होतील. पेजर जारी करेल चेतावणी सिग्नलहॅमर आयकॉन बीप होईल आणि पेजर डिस्प्लेवर दोनदा दिसेल.

· कारवर जोरदार आघात झाल्यास, भूकंपाचा सेन्सरचा दुसरा स्तर चालू होईल आणि कारचा सायरन 30 ते 60 सेकंदांसाठी वाजवेल आणि बाजूचे दिवे 30 ते 60 सेकंदांसाठी फ्लॅश होतील. पेजर आवाजासह चेतावणी देईल आणि डिस्प्लेवर हॅमर आयकॉन फ्लॅश होईल.

सिग्नल रीसेट करण्यासाठी ½ सेकंदासाठी बटण I दाबा, सायरन बंद होईल आणि पार्किंग दिवे चमकणे थांबतील.

( आय + IV ) इग्निशनमधून दरवाजे बंद करणे

हे वैशिष्ट्य सर्व दरवाजे बंद असल्यास की वापरून वाहन सुरू केल्यानंतर 30 सेकंदांनंतर दरवाजे आपोआप बंद होऊ देतात. इग्निशन बंद केल्यानंतर, दरवाजे आपोआप उघडतील. इंजिन दूरस्थपणे सुरू करताना हे कार्य कार्य करत नाही, परंतु इग्निशन कीसह प्रारंभ करताना कार्य करते.

( II + III ) निष्क्रिय सुरक्षा/सक्रिय सुरक्षा

1. तुम्ही ½ सेकंदासाठी बटणे (II+III) दाबून हे कार्य चालू किंवा बंद करू शकता. निष्क्रिय सुरक्षा निर्देशक एलसीडीवर हायलाइट केला जाईल. जेव्हा निष्क्रिय सुरक्षा स्थापित केली जाते, तेव्हा शेवटचा दरवाजा बंद झाल्यानंतर 30 सेकंदांनंतर अलार्म स्वयंचलितपणे सुरक्षा मोड चालू होईल. पॅसिव्ह क्लोजिंग म्हणजे दरवाजे बंद केले जातील आणि सिस्टम निष्क्रिय सुरक्षा मोडमध्ये असेल. डीफॉल्टनुसार, सिस्टम सक्रिय सुरक्षा मोडवर सेट केली जाते, याचा अर्थ जेव्हा पेजर वापरला जाईल तेव्हा सिस्टम फक्त दरवाजे आणि हात लॉक करेल.

2. तुम्ही दोन्ही मोड निवडल्यास: ऑटो-आर्मिंग आणि पॅसिव्ह आर्मिंग, नंतर ऑटो-आर्मिंगला पॅसिव्ह आर्मिंगपेक्षा प्राधान्य आहे.

3. बी मॅन्युअल मोडनिष्क्रिय सुरक्षा रिझर्व्ह मोडमध्ये दरवाजे बंद करेल. टर्बो मोडमध्ये, पॅसिव्ह सिक्युरिटी दरवाजे बंद केल्यानंतर आणि इग्निशन बंद केल्यानंतर दरवाजे बंद करेल.

( II + IV ) स्टँडबाय मोड (24-तास टाइमर)

कार्यपद्धती

1. टाइमर चिन्ह बंद करा.

2. प्रारंभ वेळ सेट करा. हे करताना, प्रथम वेळ योग्यरित्या प्रविष्ट केली आहे याची खात्री करा.

3. टाइमर चिन्ह चालू करा.

......

सुरक्षितता चालू असतानाच वेळेवर ट्रिगर करणे शक्य आहे.

( III + IV ) टर्बो मोड

तुम्ही बटणे (III+IV) अर्ध्या सेकंदासाठी दाबून हा मोड चालू किंवा बंद करू शकता, टर्बो इंडिकेटर स्क्रीनवर दिसेल. या मोडमध्ये, इग्निशन चालू केल्यानंतर इंजिन 2 मिनिटे चालत राहील. हा मोड टर्बो कारसाठी उपयुक्त आहे ज्यांना सहलीनंतर थंड होण्याची आवश्यकता आहे.

( III + IV -) व्हॉइस मॉड्यूलद्वारे रेकॉर्डिंग आणि प्लेबॅक (इंस्टॉल केल्यास)

आयकॉन ऑटो आयकॉनच्या डावीकडे स्थित आहे आणि व्हॉइस मॉड्युलेटर रेकॉर्डिंग आणि प्लेबॅक मोड चालू करताना III + IV बटणे 2 सेकंदांसाठी एकाच वेळी दाबून ते चालू केले जाते. रेकॉर्डिंग आणि प्लेबॅक बटण II आणि III 0.5 सेकंद दाबून सक्रिय केले जाऊ शकते. परंतु 60 सेकंदात कोणतेही बटण दाबले नसल्यास, रेकॉर्डिंग आणि प्लेबॅक मोड आपोआप बंद होईल.

( II ) सहाय्यक चॅनेल 1

बटण II ½ सेकंद दाबल्यास सहाय्यक चॅनेल क्रमांक 1 चालू होईल. चार वापरले जाऊ शकतात वेगळे प्रकारकनेक्शन (इन्स्टॉलरचा सल्ला घ्या), सनरूफ बंद करण्यासाठी, आरसा किंवा इतर उपकरणे नियंत्रित करण्यासाठी.

( III ) सहाय्यक चॅनेल 2

तुम्ही अर्धा सेकंद बटण III दाबल्यास सहायक चॅनेल क्रमांक 2 चालू होईल.

टीप:

1. आउटपुटवर वापरल्या जाणाऱ्या उपकरणांच्या प्रकारानुसार सहायक चॅनल आउटपुट सिग्नलचा कालावधी बदलू शकतो.

2. या चॅनेलचे आउटपुट 250mA आहे. म्हणून, आउटपुट 250mA पेक्षा जास्त वापरणारे रिले किंवा इतर उपकरण असल्याचे सुनिश्चित करा. अन्यथा, तुम्ही या डिव्हाइसचे नुकसान करू शकता.

3. या सहाय्यक चॅनेलला जोडण्यासाठी अतिरिक्त पेमेंट आवश्यक असेल. म्हणून, आपल्या इंस्टॉलरचा सल्ला घ्या.

रिअल-टाइम रिमोट पेजर फंक्शन

प्रकार: RPS (रिमोट पेजर सिस्टीम), सिस्मिक सेन्सर उघडणे किंवा ट्रिगर करणे, पेजर बीपर आणि LCD इंडिकेटर ब्लिंकिंग मोड चालू करेल. पेजर बंद होईपर्यंत मालक चेतावणी सिग्नल पाठवला जाईल.

उघडणे - प्रत्येक 2 सेकंदाला एक बीप

सिस्मिक सेन्सर ट्रिगर झाला - प्रत्येक 4 सेकंदाला एक बीप सिग्नल

DPS – दर 6 सेकंदाला एक बीप

जेव्हा वाहन सशस्त्र असते तेव्हाच ही कार्ये उपलब्ध असतात.

रिमोट पेजर सिस्टम (ड्रायव्हर कॉल)

ट्रॅफिक पोलिस हे एक असे कार्य आहे जे तुम्हाला कारच्या मालकाला वैयक्तिकरित्या कॉल करण्याची अनुमती देते ट्रॅफिक पोलिस सेन्सरवर फक्त टॅप करून विंडशील्डगाडी. हे टॅपिंग सिस्टमद्वारे ओळखले जाईल आणि तुमचे पेजर चार वेळा वाजतील आणि हँडसेट इंडिकेटर एलसीडीवर दिसेल, जो तुम्हाला कोणीतरी कॉल करत असल्याचे सूचित करेल.

ट्रॅफिक पोलिस सेन्सर वापरून सुरक्षा अक्षम करणे

नवीन, पेटंट ट्रॅफिक पोलिस प्रणालीबद्दल धन्यवाद, तुम्ही चावी आणि रिमोट कंट्रोलशिवाय दरवाजे उघडू शकता.

प्रोग्रामिंग 4-अंकी पासवर्ड (1111-9999)

पायरी 1: इग्निशन चालू करा

· पायरी 2: दरवाजा उघडा

· पायरी 3: 10 वेळा ठोका. प्रत्येक वेळी हिरवा एलईडी एकदाच फ्लॅश होईल. या प्रकरणात, वार दरम्यान 1.5 सेकंदांपेक्षा जास्त नसावे.

· पायरी 4: लाल एलईडी त्वरीत चमकणे सुरू होईल. असे न झाल्यास, चरण 1 पासून पुनरावृत्ती करा.

· पायरी 5: 1 ते 9 पर्यंत टॅप करून तुमचा 4-अंकी पासवर्ड प्रविष्ट करा.

कोडचा पहिला अंक प्रविष्ट करण्यासाठी, योग्य संख्या स्ट्राइक करा. या प्रकरणात, वार दरम्यान 1.5 सेकंदांपेक्षा जास्त नसावे. नंतर लाल एलईडीच्या फ्लॅशची संख्या मोजून पुष्टीकरणाची प्रतीक्षा करा. जर फ्लॅशची संख्या बीट्सशी संबंधित नसेल, तर चरण 1 पासून पुनरावृत्ती करा. फ्लॅशची संख्या बीट्सशी संबंधित असल्यास, आपण कोडचे उर्वरित अंक प्रविष्ट करणे सुरू ठेवू शकता.

पायरी 6: प्रोग्रामिंगची पुष्टी करण्यासाठी पार्किंग दिवे एकदा फ्लॅश होतील.

ट्रॅफिक सेन्सर वापरून कीलेस एंट्री.

· पायरी 1: 10 वेळा ठोका. प्रत्येक वेळी हिरवा एलईडी एकदाच फ्लॅश होईल. या प्रकरणात, वार दरम्यान 1.5 सेकंदांपेक्षा जास्त नसावे.

· पायरी 2: लाल एलईडी त्वरीत चमकणे सुरू होईल.

· पायरी 3: तुमचा पासवर्ड एंटर करा. कोडचा पहिला अंक प्रविष्ट करण्यासाठी, योग्य संख्या स्ट्राइक करा. या प्रकरणात, वार दरम्यान 1.5 सेकंदांपेक्षा जास्त नसावे. नंतर लाल एलईडीच्या फ्लॅशची संख्या मोजून पुष्टीकरणाची प्रतीक्षा करा. फ्लॅशची संख्या बीट्सशी संबंधित असल्यास, आपण कोडचे उर्वरित अंक प्रविष्ट करणे सुरू ठेवू शकता. फ्लॅशची संख्या स्ट्राइकच्या संख्येशी संबंधित नसल्यास, वाहतूक पोलिस पेजरला सिग्नल पाठवेल. त्यामुळे तुम्हाला पहिल्या टप्प्यावर परत जावे लागेल.

· पायरी 4: दरवाजे उघडतील आणि पेजर डिस्प्ले हे कार्य दर्शवेल, दोन बीपसह.

टीप: तुम्ही 30 मिनिटांत पाच प्रयत्न करू शकता. हे कीलेस एंट्री वैशिष्ट्य नंतर 24 तासांसाठी किंवा की फोब वापरून दरवाजे उघडेपर्यंत अक्षम केले जाईल.

सिस्मिक सेन्सरचे दूरस्थ संकेत

कारवरील आघाताने भूकंपाचा सेन्सर सक्रिय झाल्यावर, पेजरवरील बीपर चालू होतो आणि 7 सेकंदांसाठी हातोडा असलेला LCD इंडिकेटर दिसतो. सायरन चालू करण्यासाठी आणि सिस्मिक सेन्सरमधून पार्किंग लाइट फ्लॅश करण्यासाठी ½ सेकंदासाठी बटण (I) दाबा.

दूरस्थ छेडछाड संकेत

अलार्म मोड सक्रिय केल्यावर, दरवाजा अनधिकृतपणे उघडल्यानंतर, कारवरील सायरन चालू होईल आणि पेजर चालू होईल ध्वनी सिग्नल, आणि LCD वर दरवाजा उघडण्याचे सूचक दिसेल. शांतपणे सशस्त्र असताना देखील सायरन चालू होईल. सायरन बंद करण्यासाठी आणि बाजूचे दिवे फ्लॅश करण्यासाठी ½ सेकंदासाठी बटण (I) दाबा. सुरक्षा नि:शस्त्र करण्यासाठी पुन्हा ½ सेकंद बटण (I) दाबा.

स्टार्टर लॉक

सुरक्षा मोडमध्ये, स्टार्टर ब्लॉकिंग फंक्शन सक्रिय केले आहे. हे वैशिष्ट्य तुमच्या वाहनावरील स्टार्टर किंवा इग्निशन यंत्रणा अक्षम करते, सुरक्षा यंत्रणा सशस्त्र असतानाही इग्निशन की वापरूनही इंजिन सुरू होण्यापासून प्रतिबंधित करते.

दरवाजा उघडा संदेश

फ्लॅशिंग साइड लाइट्स एक उघडा दरवाजा सूचित करेल.

रिमोट कंट्रोल रेकॉर्डिंग प्रक्रिया

तुम्ही कंट्रोल पॅनल बदलू इच्छित असल्यास किंवा जोडू इच्छित असल्यास, त्यांची संख्या तीन पर्यंत वाढविली जाऊ शकते. या प्रक्रियेचे अनुसरण करा:

· पायरी 1: (Acc) स्थितीपासून (चालू) स्थितीत 3 वेळा इग्निशन की चालू आणि बंद करून व्हॅलेट मोड/प्रोग्रामिंग मोड मॅन्युअली सक्रिय करा. हे सर्व 5 सेकंदांपेक्षा जास्त वेळ घेऊ नये. पायरी यशस्वीरीत्या पूर्ण झाल्याची पुष्टी करण्यासाठी पार्किंग दिवे एकदा फ्लॅश होतील.

· पायरी 2: 5 सेकंदाच्या अंतराने, इग्निशन की 3ऱ्या वेळी ऑन पोझिशनवर वळवल्यानंतर, बटण (I) दाबा. यशस्वी रिमोट रेकॉर्डिंगची पुष्टी करण्यासाठी पार्किंग दिवे एकदा फ्लॅश होतील. पुढे, आपण पुढील रिमोट कंट्रोल रेकॉर्ड करू शकता. प्रोग्रामिंगची वेळ संपल्यावर पार्किंग दिवे दोनदा चमकतील.

वापरकर्ता समायोजन

26-2 सिस्मिक सेन्सरची संवेदनशीलता समायोजित करणे

तुमच्या गरजेनुसार, संवेदनशीलता समायोजित करण्यासाठी तुम्हाला भूकंपाचा सेन्सर कुठे आहे हे माहित असणे आवश्यक आहे.

26-2 सायरन आवाज समायोजित करणे

सायरनमध्येच असलेला लूप कापून सायरनचा आवाज कमी केला जाऊ शकतो.

4-बटण रिमोट कंट्रोलसाठी प्रोग्रामिंग प्रक्रिया

पायरी 1: प्रोग्राम मेनू 1 करण्यासाठी, इंजिन बंद असताना, इग्निशन चालू करा आणि 2 सेकंदांसाठी I आणि II बटणे दाबा.

इंजिन बंद असताना मेनू 2 प्रोग्राम करण्यासाठी. इग्निशन चालू करा आणि 2 सेकंदांसाठी I आणि IV बटणे दाबा. प्रोग्रामिंग मोडमध्ये प्रवेश करण्यासाठी सायरन एकदाच वाजवेल.

बटणे (I आणि II) किंवा (I आणि IV) दाबल्यानंतर 4 सेकंदात, प्रोग्राम करण्यायोग्य पॅरामीटर्सच्या सारणीनुसार, आपण बदलू इच्छित असलेले पॅरामीटर आधी निवडल्यानंतर बटण (IV) अनेक वेळा दाबा.

तुम्हाला किलबिलाट करणारा आवाज ऐकू येईल आणि प्रत्येक वेळी तुम्ही (IV) बटण दाबाल तेव्हा पार्किंगचे दिवे फ्लॅश होतील.

पायरी 3: काही सेकंद प्रतीक्षा करा. पार्किंग लाइटची किलबिलाट आणि ब्लिंकिंगची संख्या निवडलेल्या पॅरामीटरशी संबंधित असेल. जर साइड लाइट्सची किलबिलाट आणि ब्लिंकिंगची संख्या निवडलेल्या पॅरामीटरशी संबंधित नसेल, तर तुम्ही चरण 1 वर परत यावे.

पायरी 4: फॅक्टरी सेटिंग्जवर रीसेट करण्यासाठी बटण (I) दाबा, एक किलबिलाट होईल आणि पार्किंग दिवे एकदा फ्लॅश होतील. पॅरामीटर बदल मोडमध्ये प्रवेश करण्यासाठी बटण (II) दाबा, दोन किलबिलाट वाजतील आणि पार्किंग दिवे दोनदा फ्लॅश होतील.

· जर तुम्हाला दीर्घ किलबिलाट ऐकू येत असेल, तर याचा अर्थ त्यांचा प्रोग्रामिंग मोड बाहेर पडला आहे, परत येण्यासाठी तुम्हाला पहिल्या पायरीवर परत जावे लागेल.

· तुम्हाला इतर पॅरामीटर्स बदलायचे असल्यास, तुम्ही पहिल्या चरणावर परत यावे. आपण केलेल्या सेटिंग्जबद्दल आपल्याला खात्री नसल्यास, मेनू 1 किंवा मेनू 2 मधील फॅक्टरी सेटिंग्जवर परत या आणि पुन्हा प्रारंभ करा.

1. मेनू 1 फॅक्टरी सेटिंग्जवर रीसेट करा

पायरी 1: बटणे (I) आणि (II) 2 सेकंदांसाठी एकदा दाबा. तुम्हाला एक किलबिलाट ऐकू येईल आणि खात्री करण्यासाठी पार्किंगचे दिवे एकदा ब्लिंक होतील. बटण (III) एकदा दाबा. तुम्हाला एक किलबिलाट ऐकू येईल आणि खात्री करण्यासाठी पार्किंगचे दिवे एकदा ब्लिंक होतील. पुन्हा बटण (III) दाबा. पुष्टी करण्यासाठी, तुम्हाला पुन्हा एक किलबिलाट ऐकू येईल आणि पार्किंगचे दिवे एकदाच चमकतील. तिसऱ्यांदा बटण (III) दाबा. तुम्हाला एक किलबिलाट ऐकू येईल आणि खात्री करण्यासाठी पार्किंगचे दिवे एकदा ब्लिंक होतील. काही सेकंदांनंतर, तुम्हाला तीन वेगवान किलबिलाट ऐकू येतील आणि फॅक्टरी रीसेटची पुष्टी करून पार्किंग लाइट तीन वेळा फ्लॅश होतील.

2. मेनू 2 फॅक्टरी सेटिंग्जवर रीसेट करा

वर वर्णन केलेल्या सूचनांचे अनुसरण करा, फक्त चरण 1 मध्ये, बटण (I) आणि (II) ऐवजी, बटणे (I) आणि (IV) दोन सेकंदांसाठी दाबा.

प्रोग्रामिंग

4-बटण रिमोट कंट्रोल

प्रोग्रामिंग मेनू 1

प्रोग्रामिंग मेनू 2

पॅरामीटर्स निवडत आहे

फॅक्टरी सेटिंग्ज

पॅरामीटर्स निवडत आहे

फॅक्टरी सेटिंग्ज निवडत आहे

प्रोग्रामिंग मेनू 1

पॅरामीटर गट

पर्याय

बटण III

डिझेल वाहनांसाठी स्टार्टर विलंब

उघड्या दरवाजाचे हलके संकेत

दरवाजा लॉक सक्रिय करण्याची वेळ

लॉक निवड

स्टार्टर लॉक

इग्निशन लॉक

प्रज्वलन पासून स्वयंचलित दरवाजा बंद

रिमोट स्टार्ट स्टँडबाय मोड

मॅन्युअल बॉक्स

दरवाजा उघडल्याने बॅकअप मोड शक्य नाही

फक्त मॅन्युअल बॉक्स

स्टार्टअप कालावधी

मानक

मानक+1 मि

मानक + कमाल

टीप:

1-2 चमकणारे दिवे अलार्म:हे फंक्शन निवडल्यामुळे, सुरक्षा यंत्रणा बंद असताना दरवाजा उघडल्यास बाजूचे दिवे फ्लॅश होतील.

अँटी-चोरी मोड: वाहन सशस्त्र असताना इग्निशन कट-ऑफ रिलेला सिग्नल पाठवण्यासाठी वायर 1, 3 चा वापर केला जाऊ शकतो, त्यामुळे इंजिन चालवता येत नाही किंवा की वापरून सुरू करता येत नाही. पॅनिक रिमोट कमांड वापरून चालू असलेले इंजिन थांबवले जाऊ शकते.

स्टार्टर लॉक आणि अँटी-चोरी फंक्शन : वायर 1, 3रा कनेक्टर रिलेला सिग्नल पाठवण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो जो कार सशस्त्र असताना स्टार्टर अक्षम करतो आणि इंजिन चालू असताना, रिमोट कंट्रोलमधून स्टार्टरला पुन्हा चालू होण्यापासून प्रतिबंधित करतो.

प्रोग्रामिंग मेनू 2

पॅरामीटर गट

पर्याय

(फॅक्टरी सेटिंग) बटण I

बटण III

टर्बो मोड

टाइमर वापरणे

रिमोट स्टार्ट वॉर्म-अप वेळ

सहाय्यक चॅनेल 1

प्रकाशनानंतर बंद

सहाय्यक चॅनेल 2

प्रकाशनानंतर बंद

टीप: 2-1, 2-2

तुम्हाला रिमोट कंट्रोलवरून टर्बो मोड आणि 24-तास टाइमर वापरायचा असल्यास, तुम्हाला इंस्टॉलेशन दरम्यान मुख्य युनिट प्रोग्राम करणे आवश्यक आहे.

द्वि-मार्ग संप्रेषणासह कार सुरक्षा प्रणाली

CAN आणि K-Line वाहनांच्या डिजिटल माहिती बसेसच्या समन्वयासाठी अंगभूत अडॅप्टर असलेली नवीन सुरक्षा प्रणाली नवीनतम MAGIC CODE™ PRO 3 रेडिओ सिग्नल कोडिंग अल्गोरिदमसह सुसज्ज आहे.

गुणात्मक नवीन पातळीकंट्रोल रेडिओ सिग्नलचे कूटबद्धीकरण नवीन मॉडेलला विशेष उपकरणे वापरूनही, इलेक्ट्रॉनिक हॅकिंगचे कोणतेही प्रयत्न सहजपणे परतवून लावू देते. नवीनतम पिढी. वस्तुस्थिती अशी आहे की नवीनतम MAGIC CODE™ PRO 3 एन्क्रिप्शन अल्गोरिदम, जे SCHER-KHAN MAGICAR 12 सह सुसज्ज आहे, त्यात एकाच वेळी दोन एनक्रिप्शन की वापरणे समाविष्ट आहे आणि त्यापैकी एक वैयक्तिक आहे, म्हणजेच केवळ एका विशिष्ट प्रणालीसाठी योग्य आहे. . प्रोसेसर युनिटमध्ये की फॉबची नोंदणी करताना एक की एकदा वापरली जाते. दुसरी की देखील ब्लॉकमध्ये रेकॉर्ड केली जाते आणि त्यानंतर हवेवर पाठवलेल्या कमांड्स एनक्रिप्ट करण्यासाठी वापरली जाते.

प्रीमियम मॉडेल अभूतपूर्व आहे विस्तृतपर्यायी सेवा पर्याय. मालक "इंटेलिजेंट टर्बो टाइमर" सारख्या फंक्शन्सचा अवलंब करू शकतो (त्याचे टर्बाइन थंड करण्यासाठी इंजिन बंद होण्याचा विलंब वेळ स्वयंचलितपणे निर्धारित करणे); पिट-स्टॉप (इग्निशनमध्ये किल्लीशिवाय इंजिन चालू असलेली सुरक्षा); “हँड्स-फ्री” (जेव्हा की फॉब कम्युनिकेटर असलेला ड्रायव्हर दूर जातो किंवा जवळ येतो तेव्हा स्वयंचलित सशस्त्र करणे किंवा नि:शस्त्र करणे). याव्यतिरिक्त, वापरून अतिरिक्त रिले SCHER-KHAN MAGICAR 12 वैकल्पिक स्वयंचलित इंजिन स्टार्ट फंक्शनसह सुसज्ज असू शकते. मध्ये ऑटोस्टार्ट नवीन प्रणालीकी fob किंवा वरून कमांडद्वारे तयार केले जाऊ शकते बाह्य उपकरण. टाइमर सुरू करण्याचे विविध पर्याय आहेत: दिवसातून एकदा किंवा वेळोवेळी दर 2, 4 किंवा 8 तासांनी. याव्यतिरिक्त, वेळेवर सुरू होणे कारमधील तापमान किंवा ऑन-बोर्ड नेटवर्कमधील व्होल्टेज पातळीद्वारे मर्यादित असू शकते. स्वयंचलित स्टार्ट पूर्णपणे कोणत्याही कारवर लागू केले जाऊ शकते, मग त्यात स्वयंचलित किंवा मॅन्युअल ट्रान्समिशन, डिझेल किंवा गॅसोलीन इंजिनकिंवा "आभासी" प्रारंभ प्रणालीसह. याव्यतिरिक्त, SCHER-KHAN MAGICAR 12 ला डिजिटल बसशी जोडण्याच्या शक्यतेबद्दल धन्यवाद आधुनिक कार, अशी अंमलबजावणी करणे शक्य आहे सोयीस्कर कार्य"आराम" म्हणून - स्वयंचलित बंदखिडक्या आणि सनरूफ, आर्मिंग करताना इलेक्ट्रिक मिरर फोल्ड करणे.

तपशील

कीचेन कम्युनिकेटर

    • एलसीडी डिस्प्लेसह मल्टीफंक्शनल 4-बटण की फॉब कम्युनिकेटर
    • कोड संदेशांच्या व्यत्ययापासून संरक्षण MAGIC CODE™ PRO 3

  • कंपन कॉल
  • प्रोसेसर युनिटसह लांब-अंतर संवाद (2000 मीटर पर्यंत)
  • दुसरी कार चालविण्याची क्षमता
  • स्वयंचलित प्रदर्शन बॅकलाइट
  • की फॉब बॅटरी कमी निर्देशक
  • कारच्या आतील भागात तापमानाचे संकेत (सर्वेक्षणादरम्यान)
  • वाहनाच्या बॅटरीचे व्होल्टेज संकेत (मतदान दरम्यान)
  • बॅटरी सेव्ह मोड
  • वर्तमान वेळ प्रदर्शन
  • अलार्म फंक्शन
  • पार्किंग टाइमर फंक्शन
  • ऑटोमॅटिक स्टार्ट, पिट-स्टॉप आणि टर्बो टाइमर मोडमध्ये इंजिन ऑपरेटिंग वेळेचे संकेत
  • स्वयंचलित इंजिन सुरू होण्याची वेळ प्रोग्रामिंग (मिनिटासाठी अचूक)
  • आर्थिक वीज पुरवठा (एक एएए घटक)

प्रक्रिया युनिट

  1. शी कनेक्ट होण्याची शक्यता कॅन बसआणि के-लाइन कारडेटा वाचण्यासाठी आणि प्रसारित करण्यासाठी
  2. CAN किंवा K-लाइन डेटा बसशी कनेक्ट केलेले असताना स्लेव्ह मोडमध्ये काम करण्याची क्षमता (वाहनाच्या मानक की फोबचा वापर करून नियंत्रण)
  3. ऑटोमॅटिक किंवा मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेल्या कारवर ऑटोमॅटिक इंजिन स्टार्ट फंक्शन लागू करण्याची शक्यता
  4. गॅसोलीन आणि डिझेल दोन्ही इंजिनसह प्रारंभिक प्रणालीचे ऑपरेशन
  5. की fob वरून कमांडद्वारे इंजिन सुरू करत आहे
  6. स्वयंचलित इंजिन दर 2, 4 किंवा 8 तासांनी सुरू होते
  7. स्वयंचलित इंजिन दर 24 तासांनी प्रीसेट वेळेवर सुरू होते
  8. स्वयंचलित इंजिन तापमान, ऑन-बोर्ड व्होल्टेज किंवा बाह्य उपकरणाच्या आदेशानुसार सुरू होते
  9. "व्हर्च्युअल की" प्रणालीसह सुसज्ज वाहनांवर स्वयंचलित प्रारंभ लागू करण्याची शक्यता
  10. की फोब हरवल्यास सिस्टम नि:शस्त्र करण्यासाठी वैयक्तिक कोड (पिन 1 कोड)
  11. किल्ली हरवल्यास कारच्या आतील भागात प्रवेश करण्यासाठी वैयक्तिक कोड (पिन 2 कोड)
  12. सुरक्षेचे द्वि-चरण अक्षम करणे (वापरणे शक्य आहे वैयक्तिक कोड)
  13. इंजिन चालू असताना कार सुरक्षा मोड
  14. जेव्हा मालक गाडीपासून दूर जातो/जवळ येतो तेव्हा स्वयंचलित शस्त्रास्त्र/नि:शस्त्रीकरणासाठी हँड्स-फ्री फंक्शन
  15. PANIC किंवा JackStop™ मोड

शेर-खान मॅजिकर 12 सूचना डाउनलोड करा

साठी सूचना ऑपरेशन शेर-खानजादूगार १२:
4857 KB
साठी सूचना शेर-खानची स्थापनाजादूगार १२:
3555 KB

2000 मीटर पर्यंतच्या वाढीव संप्रेषण श्रेणीसह व्यावसायिक कार सुरक्षा, एक सार्वत्रिक प्रणाली जी सर्वात आधुनिक आणि स्थापित केली जाऊ शकते जटिल कार, अंगभूत जुळणारे मॉड्यूल धन्यवाद डिजिटल बस वाहन कॅनआणि के-लाइन. शक्तिशाली सुरक्षा क्षमता आणि चोरीपासून उच्च दर्जाचे संरक्षण. बुद्धिमान हॅकिंगपासून रेडिओ चॅनेलचे बहु-स्तरीय संरक्षण. वैयक्तिक की वापरून, MAGIC CODE™ PRO 3 स्तरावर रेडिओ सिग्नल एन्क्रिप्शन. कॉल सेन्सर मालकास कारकडे जाण्याच्या आवश्यकतेबद्दल माहिती देण्यास अनुमती देईल, उदाहरणार्थ, कार रस्ता अवरोधित करत असल्यास. इंटेलिजेंट टर्बो टाइमर टर्बाइनचे आयुष्य वाढवते. नवीन की एफओबीच्या तांत्रिक सोल्यूशन्सने ऑपरेशनची वैशिष्ट्ये लक्षात घेऊन माहिती सामग्री आणि वापराच्या अर्गोनॉमिक्सचे उत्कृष्ट संकेतक प्रदान केले. वैकल्पिक स्वयंचलित इंजिन प्रारंभ.

सक्रिय सुरक्षा

  • इंटेलिजेंट हॅकिंगसह चोरी, कार अपहरण किंवा कारमध्ये घुसण्याच्या प्रयत्नांविरुद्ध मल्टी-स्टेज संरक्षण प्रणाली.
  • पिन-1. फक्त कार मालकाला माहीत आहे. घुसखोरांना कारमध्ये प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करते, उदाहरणार्थ, चावी चोरी झाल्यास. पुरवतो अतिरिक्त संरक्षणतांत्रिक केंद्रात कार हस्तांतरित करताना.
  • पिन-2. उपयुक्त वैशिष्ट्यकी फोब हरवल्यास किंवा चाव्या चोरीला गेल्यास. कॉल सेन्सरद्वारे कोड प्रविष्ट करून प्रवेश प्राप्त केला जातो.
  • कार चोरी आणि अपहरणापासून संरक्षण - इग्निशन ब्लॉकिंग मोड सक्रिय करणे आणि कार पूर्ण थांबवणे.

वापरण्याची सोय

  • घनदाट शहरी भागात नमूद केलेल्या मर्यादेत विश्वसनीय द्वि-मार्ग संवाद.
  • इंटेलिजेंट टर्बो टाइमर फंक्शन टर्बाइन थांबण्यापूर्वी त्याची ऑपरेटिंग परिस्थिती आणि कमी करण्यासाठी इष्टतम वेळ ठरवते. कार्यशील तापमान. हे टर्बाइनच्या कामकाजाच्या आयुष्यात लक्षणीय वाढ करण्यास योगदान देते.
  • स्लेव्ह मोड तुम्हाला कारच्या स्टँडर्ड की फोबमधून सुरक्षा कार्ये नियंत्रित करण्यास अनुमती देतो.
  • आरामदायी कार्य - स्वयंचलित बंदसशस्त्र असताना सर्व खिडक्या.
  • जेव्हा तुमचे हात पिशव्यांनी भरलेले असतात तेव्हा "हँड्स-फ्री" फंक्शन उपयुक्त आहे. तुम्ही जवळ आल्यावर, कार आपोआप नि:शस्त्र होईल आणि दरवाजाचे कुलूप अनलॉक करेल.

तपशील

  • कोड संदेशांच्या व्यत्ययापासून संरक्षण MAGIC CODE™ PRO 3
  • प्रोसेसर युनिटसह लांब-अंतर संवाद (2000 मीटर पर्यंत)
  • की फोब हरवल्यास (पिन 1 कोड) आणि/किंवा की हरवल्यास (पिन 2 कोड) सिस्टीम नि:शस्त्र करण्यासाठी वैयक्तिक कोड
  • द्वि-चरण सुरक्षा अक्षम करणे
  • इंजिन चालू असताना कार सुरक्षा मोड
  • जेव्हा मालक गाडीपासून दूर जातो/जवळ जातो तेव्हा स्वयंचलित शस्त्रास्त्र/नि:शस्त्रीकरणासाठी हँड्स-फ्री फंक्शन
  • PANIC किंवा JackStop™ मोड
  • ऑटोमॅटिक किंवा मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह कारवर ऑटोमॅटिक इंजिन स्टार्ट फंक्शन लागू करण्याची शक्यता. स्टार्ट/स्टॉप बटणासह सुसज्ज
  • गॅसोलीन आणि डिझेल दोन्ही इंजिनसह प्रारंभिक प्रणालीचे ऑपरेशन
  • स्वयंचलित इंजिन सुरू होण्याची वेळ प्रोग्रामिंग (मिनिटासाठी अचूक)
  • स्वयंचलित इंजिन दर 2, 4 किंवा 8 तासांनी, प्रीसेट वेळेत दर 24 तासांनी, खात्यातील तापमान, ऑन-बोर्ड व्होल्टेज किंवा बाह्य उपकरणाच्या आदेशानुसार सुरू होते.
  • एलसीडी डिस्प्लेसह मल्टीफंक्शनल 4-बटण की फॉब कम्युनिकेटर
  • कंपन कॉल
  • स्वयंचलित प्रदर्शन बॅकलाइट
  • की फॉब बॅटरी कमी निर्देशक
  • कारच्या आतील भागात तापमानाचे संकेत (सर्वेक्षणादरम्यान)
  • वाहनाच्या बॅटरीचे व्होल्टेज संकेत (मतदान दरम्यान)
  • वर्तमान वेळ प्रदर्शन
  • अलार्म फंक्शन
  • पार्किंग टाइमर फंक्शन
  • ऑटोमॅटिक स्टार्ट, पिट-स्टॉप आणि टर्बो मोडमध्ये इंजिन ऑपरेटिंग वेळेचे संकेत
  • बॅटरी सेव्ह मोड
  • आर्थिक वीज पुरवठा (एक एएए घटक)
  • की fob वरून कमांडद्वारे इंजिन सुरू करत आहे
  • डेटा वाचण्यासाठी आणि प्रसारित करण्यासाठी CAN बस आणि वाहनाच्या के-लाइनशी कनेक्शन
  • दुसरी कार चालवत आहे
  • स्लेव्ह मोडमध्ये ऑपरेशन (वाहनाच्या मानक की फोब वापरून नियंत्रण)
अलार्म सिस्टम खरेदी करताना, ऑर्डरवरील टिप्पण्यांमध्ये, तुम्ही ती कोणत्या कारवर स्थापित कराल ते लिहावे, जेणेकरून आम्ही CAN आणि K-Line डिजिटल माहिती बसेसशी जुळण्यासाठी अंगभूत मॉड्यूल प्रोग्राम करू शकू. तुमच्या कारचे मॉडेल आणि उत्पादनाचे वर्ष.

शेर-खान जादूगार १२
द्वि-मार्ग संप्रेषणासह कार सुरक्षा प्रणाली

ऑटोमोटिव्ह सुरक्षा उपकरणे आणि कारसाठी ॲक्सेसरीजची विकसक आणि पुरवठादार कंपनी, SCHER-KHAN MAGICAR 12 सादर करते - CAN आणि K-Line वाहनांच्या डिजिटल माहिती बसेसच्या समन्वयासाठी अंगभूत अडॅप्टर असलेली एक नवीन सुरक्षा प्रणाली. नवीन उत्पादन नवीनतम रेडिओ सिग्नल कोडिंग अल्गोरिदम MAGIC CODE™ PRO 3 ने सुसज्ज आहे.

अनेक अंमलात आणल्याबद्दल धन्यवाद नाविन्यपूर्ण उपाय, वापरकर्त्याला प्रदान केलेल्या सेवा क्षमता, तसेच चोरी-विरोधी संरक्षणाची अपवादात्मक उच्च पातळी, SCHER-KHAN MAGICAR 12 ला आत्मविश्वासाने बाजारपेठेतील सर्वात प्रगत सुरक्षा प्रणाली म्हटले जाऊ शकते. रशियन बाजारआज कारसाठी सुरक्षा उपकरणे.

SCHER-KHAN MAGICAR 12 सह सुसज्ज असलेल्या CAN आणि K-Line या डिजिटल माहिती बसेसच्या समन्वयासाठी अंगभूत मॉड्यूल, तुम्हाला कोणत्याही आधुनिक कारमध्ये नवीन उत्पादन सहजपणे समाकलित करण्यास अनुमती देते. त्याच वेळी, SCHER-KHAN MAGICAR 12 कनेक्ट करण्यासाठी, ऑन-बोर्डमध्ये कमीतकमी हस्तक्षेप विद्युत नेटवर्क. म्हणून, नवीन उत्पादन मानक इलेक्ट्रॉनिक्ससह उत्तम प्रकारे एकत्रित होईल आणि कारला चोरीपासून आणि घुसखोरांच्या इतर कृतींपासून संरक्षण करण्याचे कार्य निर्दोषपणे पार पाडेल. SCHER-KHAN MAGICAR 12 बसवलेल्या मशीनचा मालक ज्या अतिरिक्त सुविधांचा लाभ घेऊ शकतो, त्यापैकी एक वैकल्पिक चालवण्याच्या शक्यतेचा उल्लेख केला पाहिजे. सुरक्षा यंत्रणास्लेव्ह मोडमध्ये. हा मोड मनोरंजक आहे कारण SCHER-KHAN MAGICAR 12 फंक्शन्स कारच्या स्टँडर्ड की फोबमधून नियंत्रित केली जाऊ शकतात.

नियंत्रण रेडिओ सिग्नलच्या एन्क्रिप्शनची गुणात्मक नवीन पातळी नवीन मॉडेलला नवीनतम पिढीच्या विशेष उपकरणांचा वापर करूनही, इलेक्ट्रॉनिक हॅकिंगचे कोणतेही प्रयत्न सहजपणे मागे टाकू देते. वस्तुस्थिती अशी आहे की नवीनतम MAGIC CODE™ PRO 3 एन्क्रिप्शन अल्गोरिदम, जे SCHER-KHAN MAGICAR 12 सह सुसज्ज आहे, त्यात एकाच वेळी दोन एनक्रिप्शन की वापरणे समाविष्ट आहे आणि त्यापैकी एक वैयक्तिक आहे, म्हणजेच केवळ एका विशिष्ट प्रणालीसाठी योग्य आहे. . प्रोसेसर युनिटमध्ये की फॉबची नोंदणी करताना एक की एकदा वापरली जाते. दुसरी की, आधीच नमूद केलेली वैयक्तिक एक, ब्लॉकमध्ये रेकॉर्ड केली जाते आणि त्यानंतर हवेवर पाठवलेल्या कमांड्स कूटबद्ध करण्यासाठी वापरली जाते. याव्यतिरिक्त, MAGIC CODE™ PRO 3 वेळ सिंक्रोनाइझेशन वापरते, जेव्हा कमांड कार्यान्वित करण्यासाठी, उदाहरणार्थ, सुरक्षा मोड नि:शस्त्र करणे, प्रोसेसर युनिटची वेळ आणि की फॉब इतर कोणत्याही परिस्थितीत जुळणे आवश्यक आहे; यंत्रणेने दुर्लक्ष केले. MAGIC CODE™ PRO 3 ची ही सर्व वैशिष्ट्ये नवीन SCHER-KHAN MAGICAR 12 प्रणालीला कोणत्याही बुद्धिमान हॅकिंग पद्धतींसाठी अक्षरशः असुरक्षित बनवतात.

त्याच वेळी, नवीन एन्कोडिंग अल्गोरिदम वैशिष्ट्यीकृत आहे उच्चस्तरीयनॉइज इम्युनिटी, म्हणजेच की फोब आणि प्रोसेसर युनिटमधील कनेक्शन आणि त्याउलट मध्येही स्थिर राहील प्रतिकूल परिस्थितीमजबूत रेडिओ हस्तक्षेप किंवा दाट शहरी भागात. अशाप्रकारे, नवीन तंत्रज्ञानाच्या पॅकेजच्या परिचयामुळे 2 किमी पर्यंतच्या अंतरावर विश्वासार्ह संप्रेषण करणे शक्य झाले.

सेवा क्षमतांबाबत, नवीन मॉडेल, एका नाविन्यपूर्ण प्रीमियम उपकरणाला शोभेल म्हणून, त्यात अभूतपूर्वपणे विस्तृत पर्यायी सेवा क्षमता आहेत. मालक "इंटेलिजेंट टर्बो टाइमर" सारख्या फंक्शन्सचा अवलंब करू शकतो (त्याचे टर्बाइन थंड करण्यासाठी इंजिन बंद होण्याचा विलंब वेळ स्वयंचलितपणे निर्धारित करणे); पिट-स्टॉप (इग्निशनमध्ये किल्लीशिवाय इंजिन चालू असलेली सुरक्षा); “हँड्स-फ्री” (जेव्हा की फॉब कम्युनिकेटर असलेला ड्रायव्हर दूर जातो किंवा जवळ येतो तेव्हा स्वयंचलित सशस्त्र करणे किंवा नि:शस्त्र करणे). याव्यतिरिक्त, अतिरिक्त रिलेच्या मदतीने, वैकल्पिक स्वयंचलित इंजिन प्रारंभ कार्य SCHER-KHAN MAGICAR 12 मध्ये लागू केले जाऊ शकते. नवीन सिस्टीममध्ये ऑटोस्टार्ट हे की फॉब किंवा बाह्य उपकरणावरून कमांडद्वारे केले जाऊ शकते. टाइमर सुरू करण्याचे विविध पर्याय आहेत: दिवसातून एकदा किंवा वेळोवेळी दर 2, 4 किंवा 8 तासांनी. याव्यतिरिक्त, वेळेवर सुरू होणे कारमधील तापमान किंवा ऑन-बोर्ड नेटवर्कमधील व्होल्टेज पातळीद्वारे मर्यादित असू शकते. स्वयंचलित स्टार्ट पूर्णपणे कोणत्याही कारवर लागू केले जाऊ शकते, मग त्यात स्वयंचलित किंवा मॅन्युअल ट्रान्समिशन, डिझेल किंवा गॅसोलीन इंजिन किंवा "व्हर्च्युअल" स्टार्ट सिस्टम असली तरीही. याव्यतिरिक्त, आधुनिक कारच्या डिजिटल बसशी SCHER-KHAN MAGICAR 12 कनेक्ट करण्याच्या क्षमतेबद्दल धन्यवाद, "कम्फर्ट" सारख्या सोयीस्कर कार्याची अंमलबजावणी करणे शक्य आहे - खिडक्या आणि सनरूफ स्वयंचलितपणे बंद करणे, आर्मिंग करताना इलेक्ट्रिक मिरर फोल्ड करणे.

कोणत्याही कार अलार्म वापरकर्त्यासाठी अत्यंत महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे दैनंदिन वापरातील की फोब कम्युनिकेटरची सोय आणि त्याची टिकाऊपणा. निर्दिष्ट ग्राहक गुणधर्मांवर आधारित, 4-बटण मल्टीफंक्शनल की fob कम्युनिकेटर SCHER-KHAN MAGICAR 12 सर्वोत्तमपैकी एक म्हणता येईल. हे दर्जेदार साहित्य बनलेले आहे. प्लॅस्टिकच्या पृष्ठभागाला कडक करण्यासाठी, अल्ट्राव्हायोलेट किरणोत्सर्गासह एक विशेष तंत्रज्ञान वापरले जाते, म्हणून SCHER-KHAN MAGICAR 12 कीचेन प्रभाव आणि घर्षणास अत्यंत प्रतिरोधक असतात. परिणामी, नवीन उत्पादनाचे मुख्य फॉब-कम्युनिकेटर, इतर अनेक प्रणालींच्या की फॉब्सच्या विपरीत, त्याच्या मूळ स्वरूपात दीर्घकाळ टिकून राहतील, अगदी शिवाय. संरक्षणात्मक कव्हर. वाचण्यास-सोप्या चित्रग्राम आणि रशियन-भाषेतील शिलालेखांसह एक मोठा एलसीडी डिस्प्ले आपल्याला संरक्षित वाहनाच्या सद्य स्थितीबद्दल सर्व माहिती द्रुतपणे समजून घेण्यास अनुमती देतो. डिस्प्ले मशीनच्या संरक्षित क्षेत्रांची स्थिती (हूड, दरवाजे, ट्रंक, शॉक सेन्सर इ.), ऑपरेशनची वस्तुस्थिती दर्शवते. स्वयंचलित मोड(ऑटोस्टार्ट, टर्बो टाइमर इ.), विविध अतिरिक्त डेटा (कारमधील तापमान, ऑन-बोर्ड नेटवर्कमधील व्होल्टेज). कीचेन कम्युनिकेटर कंपन सूचना, स्वयंचलित बॅकलाइटिंग आणि कीपॅड लॉकसह सुसज्ज आहे. लक्षात ठेवा की फोब कम्युनिकेटर वापरुन आपण केवळ त्यावर नियंत्रण ठेवू शकत नाही तर सिस्टमची सर्व कार्ये द्रुतपणे प्रोग्राम करू शकता.

SCHER-KHAN MAGICAR 12 चे प्रोग्रामिंग आणि कॉन्फिगरेशन वैयक्तिक संगणक वापरून देखील केले जाऊ शकते, ज्यामध्ये नवीन उत्पादन मानक मिनी-USB कनेक्टर आणि विशेष प्रोग्राम वापरून अगदी सहजपणे कनेक्ट केले जाते. संपूर्ण प्रक्रिया स्पष्ट आहे, जे प्रथम, सेटअप दरम्यान त्रुटी टाळण्यास आणि दुसरे म्हणजे, निवड करण्यास अनुमती देते आवश्यक पॅरामीटर्सकमीत कमी वेळेत.

की फोब कम्युनिकेटरची कार्ये
एलसीडी डिस्प्लेसह मल्टीफंक्शनल 4-बटण की फॉब कम्युनिकेटर
कोड संदेशांच्या व्यत्ययापासून संरक्षण MAGIC CODE™ PRO 3
कंपन कॉल
प्रोसेसर युनिटसह लांब-अंतर संवाद (2000 मीटर पर्यंत)
दुसरी कार चालविण्याची क्षमता
स्वयंचलित प्रदर्शन बॅकलाइट
की fob बॅटरी कमी निर्देशक
कारच्या आतील भागात तापमानाचे संकेत (सर्वेक्षणादरम्यान)
वाहनाच्या बॅटरीचे व्होल्टेज संकेत (मतदान दरम्यान)
बॅटरी सेव्ह मोड
वर्तमान वेळ प्रदर्शन
अलार्म फंक्शन
पार्किंग टाइमर फंक्शन
ऑटोमॅटिक स्टार्ट, पिट-स्टॉप आणि टर्बो टाइमर मोडमध्ये इंजिन ऑपरेटिंग वेळेचे संकेत
स्वयंचलित इंजिन सुरू होण्याची वेळ (मिनिटासाठी अचूक) प्रोग्रामिंग
आर्थिक वीज पुरवठा (एक एएए घटक)

प्रोसेसर युनिटची कार्ये
डेटा वाचण्यासाठी आणि प्रसारित करण्यासाठी CAN बस आणि वाहनाच्या के-लाइनशी कनेक्ट होण्याची शक्यता
कॅन किंवा के-लाइन डेटा बसशी कनेक्ट केलेले असताना स्लेव्ह मोडमध्ये काम करण्याची क्षमता (वाहनाच्या मानक की फोबचा वापर करून नियंत्रण)
ऑटोमॅटिक किंवा मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेल्या कारवर ऑटोमॅटिक इंजिन स्टार्ट फंक्शन लागू करण्याची शक्यता
गॅसोलीन आणि डिझेल दोन्ही इंजिनसह प्रारंभिक प्रणालीचे ऑपरेशन
की fob वरून कमांडद्वारे इंजिन सुरू करत आहे
स्वयंचलित इंजिन दर 2, 4 किंवा 8 तासांनी सुरू होते
स्वयंचलित इंजिन दर 24 तासांनी प्रीसेट वेळेवर सुरू होते
स्वयंचलित इंजिन तापमान, ऑन-बोर्ड व्होल्टेज किंवा बाह्य उपकरणाच्या आदेशानुसार सुरू होते
"व्हर्च्युअल की" प्रणालीसह सुसज्ज वाहनांवर स्वयंचलित प्रारंभ लागू करण्याची शक्यता
की फोब हरवल्यास सिस्टम नि:शस्त्र करण्यासाठी वैयक्तिक कोड (पिन 1 कोड)
किल्ली हरवल्यास कारच्या आतील भागात प्रवेश करण्यासाठी वैयक्तिक कोड (पिन 2 कोड)
सुरक्षितता दोन-चरण अक्षम करणे (वैयक्तिक कोड वापरून शक्य आहे)
इंजिन चालू असताना कार सुरक्षा मोड
जेव्हा मालक गाडीपासून दूर जातो/जवळ जातो तेव्हा स्वयंचलित शस्त्रास्त्र/नि:शस्त्रीकरणासाठी हँड्स-फ्री फंक्शन
PANIC किंवा JackStop™ मोड

किंमत: 12,000 घासणे. स्थापनेसह: 14,500 घासणे. स्थापना वेळ: 2-3 तास

द्वि-मार्ग संप्रेषणासह कार सुरक्षा प्रणाली. CAN आणि K-Line वाहनांच्या डिजिटल माहिती बसेसच्या समन्वयासाठी अंगभूत अडॅप्टर असलेली नवीन सुरक्षा प्रणाली नवीनतम MAGIC CODE™ PRO 3 रेडिओ सिग्नल कोडिंग अल्गोरिदमसह सुसज्ज आहे.

2000 मीटर पर्यंतच्या वाढीव संप्रेषण श्रेणीसह व्यावसायिक कार सुरक्षा सर्वात आधुनिक आणि जटिल कारवर स्थापित केली जाऊ शकते, कारच्या डिजिटल बस CAN आणि K-Line सह समन्वयासाठी अंगभूत मॉड्यूल धन्यवाद. शक्तिशाली सुरक्षा क्षमता आणि चोरीपासून उच्च दर्जाचे संरक्षण. बुद्धिमान हॅकिंगपासून रेडिओ चॅनेलचे बहु-स्तरीय संरक्षण. वैयक्तिक की वापरून, MAGIC CODE™ PRO 3 स्तरावर रेडिओ सिग्नल एन्क्रिप्शन. कॉल सेन्सर मालकाला कारकडे जाण्याच्या गरजेबद्दल माहिती देण्यास अनुमती देईल, उदाहरणार्थ, कार रस्ता अवरोधित करत असल्यास. इंटेलिजेंट टर्बो टाइमर टर्बाइनचे आयुष्य वाढवते. नवीन की एफओबीच्या तांत्रिक उपायांनी ऑपरेशनची वैशिष्ट्ये लक्षात घेऊन माहिती सामग्री आणि वापराच्या अर्गोनॉमिक्सचे उत्कृष्ट संकेतक प्रदान केले. वैकल्पिक स्वयंचलित इंजिन प्रारंभ.

सक्रिय सुरक्षा

इंटेलिजेंट हॅकिंगसह चोरी, कार अपहरण किंवा कारमध्ये घुसण्याच्या प्रयत्नांविरुद्ध मल्टी-स्टेज संरक्षण प्रणाली. पिन-1. फक्त कार मालकाला माहीत आहे. घुसखोरांना कारमध्ये प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करते, उदाहरणार्थ, किल्ली चोरी झाल्यास. तांत्रिक केंद्रात वाहन हस्तांतरित करताना अतिरिक्त संरक्षण प्रदान करते. पिन-2. तुमची की फोब हरवली किंवा तुमच्या चाव्या चोरीला गेल्यास एक उपयुक्त वैशिष्ट्य. कॉल सेन्सरद्वारे कोड प्रविष्ट करून प्रवेश प्राप्त केला जातो. कार चोरी आणि अपहरणापासून संरक्षण - इग्निशन ब्लॉकिंग मोड सक्रिय करणे आणि कार पूर्ण थांबवणे.

ऑपरेशनची सोय

घनदाट शहरी भागात नमूद केलेल्या मर्यादेत विश्वसनीय द्वि-मार्ग संवाद.इंटेलिजेंट टर्बो टाइमर फंक्शन टर्बाइन थांबण्यापूर्वी त्याची ऑपरेटिंग परिस्थिती आणि ऑपरेटिंग तापमान कमी करण्यासाठी इष्टतम वेळ निर्धारित करते. हे टर्बाइनच्या कामकाजाच्या आयुष्यात लक्षणीय वाढ करण्यास योगदान देते. स्लेव्ह मोड तुम्हाला कारच्या स्टँडर्ड की फोबमधून सुरक्षा कार्ये नियंत्रित करण्यास अनुमती देतो. "कम्फर्ट" फंक्शन - आर्मिंग करताना सर्व विंडो स्वयंचलितपणे बंद करणे. जेव्हा तुमचे हात बॅग भरलेले असतात तेव्हा "हँड्स-फ्री" फंक्शन उपयुक्त आहे. तुम्ही जवळ आल्यावर, कार आपोआप नि:शस्त्र होईल आणि दरवाजाचे कुलूप अनलॉक करेल.

फायदेशीर

कार संरक्षणासाठी संवेदनशील असलेल्या वाहन चालकांसाठी प्रमुख शहरे, जेथे इलेक्ट्रिकल आणि रेडिओ फील्डद्वारे तयार केलेल्या हस्तक्षेपाची पातळी वाढली आहे. मालकाच्या वैयक्तिक कार्डवर एक अद्वितीय पिन कोड नोंदणीकृत आहे. अद्यतनित फर्मवेअर सूची विस्तृत करते कार्यक्षमताप्रत्येकासाठी सुरक्षा व्यवस्था विशिष्ट कार, ऑपरेशन दरम्यान सुरक्षा क्षमता आणि अतिरिक्त आराम वाढवणे. डीलरशिप किंवा मॉडेल स्थापित करताना कार मालकाच्या वैयक्तिक इच्छेनुसार सिस्टमचे द्रुत प्रोग्रामिंग स्थापना केंद्र. वॉरंटी - निर्मात्याकडून 5 वर्षे. संपूर्ण रशिया आणि शेजारील देशांमध्ये निर्मात्याकडून तांत्रिक समर्थन. संपूर्ण रशियामध्ये -85 Cº ते +50 Cº पर्यंत तीव्र रेडिओ हस्तक्षेपाखाली आणि कठोर हवामान परिस्थितीत ऑपरेट करण्यासाठी डिझाइन केलेले.