या वर्षाचा एप्रिल 1 (एक विनोद नाही) अद्यतनित केआयए स्पोर्टेज 2016 मॉडेल वर्षशेवटी रशियन बाजारात दिसून येईल. मूळ दक्षिण कोरियन क्रॉसओव्हरने युक्रेनियन बाजारात आधीच पदार्पण केले आहे, जिथून आम्ही अद्यतनित Kia Sportage 2016 ची उच्च-गुणवत्तेची चाचणी ड्राइव्ह घेतली आहे.
रशिया मध्ये Kia अद्यतनित केलेस्पोर्टेज 1,189,900 रूबलच्या सुरुवातीच्या किमतीत उपलब्ध असेल, मध्ये मोटर श्रेणीसमान तीन प्रकारच्या ट्रान्समिशनसह तीन उपलब्ध पर्याय आहेत, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हमधील निवड आणि 6 ट्रिम स्तरांची सूची (“स्पोर्ट्स” सह स्पोर्टेज जीटी-लाइन). नंतरचा पर्याय, तसे, निर्मात्याने प्रथमच सादर केला आहे आणि ज्या ग्राहकांना ट्रिपमधून अधिक ड्रायव्हिंग संवेदना आवडतील अशा ग्राहकांसाठी आहे.
आधीच लक्षणीय वचन दिल्याप्रमाणे, नवीन केआयए स्पोर्टेज 2016 ची मूळ आवृत्ती देखील त्याच्या उपकरणे आणि तांत्रिक दृष्टीकोनाने आनंदाने आश्चर्यचकित करण्यास सक्षम असेल, कोणत्याही परिस्थितीत त्याला विनम्र आणि रिक्त म्हटले जाऊ शकत नाही;
रशियामधील KIA Sportage 2016 चे पर्याय आणि किमती
तर, मूलभूत आवृत्तीला विनम्रपणे - क्लासिक म्हणतात. केआयए स्पोर्टेज क्लासिक 1.19 दशलक्ष रूबलसाठी ते सुसज्ज आहे:
स्टीयरिंग कॉलम दोन विमानांमध्ये समायोजित केले जाऊ शकते (उंची आणि पोहोच), सीटची दुसरी पंक्ती सुसज्ज आहे ISOFIX फास्टनिंग्ज. IN मूलभूत उपकरणेक्रॉसओवर तुलनेने सोपी ऑडिओ सिस्टीम, एअर कंडिशनिंग, इलेक्ट्रिक साइड मिरर आणि एरो ब्लेड एरोडायनामिक विंडशील्ड वाइपरसह ऑफर केले जाते.
साठी मुख्य मोटर म्हणून मूलभूत आवृत्ती KIA Sportage 2016 150 hp सह वातावरणीय 2-लिटर MPI देते. आणि मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग ड्राइव्ह - फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, अलॉय व्हील्ससह मानक टायर 215/70R16.
थोडे जास्तीचे पैसे देऊन, तुम्ही KIA स्पोर्टेज क्लासिकची “उबदार पर्याय” आवृत्ती 1,289,900 रूबलमध्ये खरेदी करू शकता. नावाप्रमाणेच, मध्ये या प्रकरणातहिवाळ्यातील आरामदायी सहलींसाठी खरेदीदाराला अनेक "गुडीज" ऑफर केल्या जातील:
- गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील
- गरम करणे विंडशील्डवाइपर पार्किंग क्षेत्रात
- सर्व जागा (पुढील आणि मागील दोन्ही) गरम केल्या. मागील जागागरम झालेल्या बॅकरेस्टसह
- साइड मिररच्या इलेक्ट्रिक ड्राइव्हला हीटिंग फंक्शन आणि फोल्डिंग सिस्टमसह पूरक केले जाईल
कमी लक्षात येण्याजोग्या "उबदार" सोल्यूशनमधून, निर्मात्याने समान गीअर सिलेक्टरसह लेदर-ट्रिम केलेले स्टीयरिंग व्हील जोडले, त्यात एकत्रित केले साइड मिररटर्न सिग्नल रिपीटर्स आणि पूर्ण आकाराचे स्पेअर व्हील जमिनीखाली लपलेले.
क्रॉसओवरची दुसरी मुख्य आवृत्ती आहे केआयए स्पोर्टेज कम्फर्ट. आवृत्तीची किंमत 1,399,900 रूबल (फ्रंट-व्हील ड्राइव्हमध्ये) आणि 1,479,900 रूबल पासून सुरू होते ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती. दोन्ही प्रकरणांमध्ये पॉवर युनिटसमान राहते: पेट्रोल 2.0 MPI आणि स्वयंचलित 6-स्पीड ट्रांसमिशन.
दृश्यमानपणे, केआयए स्पोर्टेज कम्फर्ट आवृत्ती याद्वारे ओळखली जाऊ शकते:
- 225/60R टायर्ससह 17″ मिश्रधातूची चाके बसवली
- धुके दिवे स्थापित केले
- एलईडी डीआरएल
- छप्पर रेल
क्रॉसओव्हरचे आतील भाग वेगळे करणे सोपे होईल: ही आवृत्ती लक्षणीयरीत्या अधिक आरामदायक होईल. ड्रायव्हरची सीट आता इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल लंबर सपोर्टने सुसज्ज आहे, ड्रायव्हरच्या विंडो लिफ्टरमध्ये ऑटो फंक्शन आहे आणि बिल्ट-इन मीडिया सिस्टममध्ये ब्लूटूथद्वारे मोबाइल डिव्हाइस कनेक्ट करण्याची क्षमता आहे. एक मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील आणि क्रूझ कंट्रोल देखील आहे.
बोनस: तुम्हाला "उबदार पॅकेज" साठी अतिरिक्त पैसे द्यावे लागणार नाहीत, ते आधीच समाविष्ट आहे.
KIA Sportage Luxeच्या साठी रशियन बाजारआधीच लक्षणीय 1,459,900 रूबल (फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह) आणि 1,539,900 रूबल (साठी चार चाकी ड्राइव्ह).
आवृत्त्यांमध्ये कोणतेही बाह्य फरक नाहीत; संपूर्ण फरक आतील भागात आहे:
- 7″ स्क्रीन मल्टीमीडिया प्रणालीहवामान, ट्रॅफिक जाम, वेग मर्यादा चिन्हे इत्यादीवरील डेटाच्या ऑनलाइन अपडेटसह.
- मोबाइल डिव्हाइस चार्ज करण्यासाठी मध्यवर्ती बोगद्यावर USB कनेक्टर स्थापित केले आहे
- ऑटो-डिमिंग इंटीरियर रीअरव्ह्यू मिरर
- अँटी-फॉग फंक्शन्स आणि एअर ionization सह वेगळे हवामान नियंत्रण
सूचित 1.46 दशलक्ष रूबलसाठी, नवीन केआयए स्पोर्टेजच्या खरेदीदारास स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह 150-अश्वशक्तीचे गॅसोलीन इंजिन मिळेल, 1.54 दशलक्ष रूबलसाठी - समान इंजिन आणि गिअरबॉक्स, परंतु ऑल-व्हील ड्राइव्ह. शेवटी, इंटरमीडिएट 1,479,900 रूबलसाठी आपण समान इंजिन आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह KIA स्पोर्टेज लक्स आवृत्ती खरेदी करू शकता, परंतु मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह.
अद्ययावत दक्षिण कोरियन क्रॉसओव्हरचे पुढील कॉन्फिगरेशन आहे KIA स्पोर्टेज 0. बदलाची किंमत 1,699,900 रूबल (समान पेट्रोल 2.0 MPI सह) आणि 1,819,900 रूबल पासून आहे - 185 एचपीसह नवीन 2-लिटर टर्बोडीझेलसह. ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन पहिल्या आणि दुसऱ्या दोन्ही प्रकरणांमध्ये स्थापित केले आहे.
इंजिन दरम्यान निवडण्याच्या शक्यतेव्यतिरिक्त, क्रॉसओव्हरच्या उपकरणांमध्ये देखील फरक आहेत:
- झेनॉन हेडलाइट्स
- LED मागील दिवे
- फॅक्टरी टिंटिंग मागील दरवाजेआणि टेलगेट
- कीलेस सिस्टम स्मार्ट प्रवेशकी
- बटण वापरून इंजिन सुरू करणे
- समोर पार्किंग सेन्सर
- विद्युत पार्किंग ब्रेकऑटोहोल्ड सिस्टमसह.
शेवटी, शीर्ष सुधारणा ... केआयए स्पोर्टेज प्रीमियम 1,929,900 rubles (2.0 MPI) किंवा 2,049,900 rubles (2.0 turbodiesel) साठी.
KIA स्पोर्टेज प्रीमियम आणि इतर बदलांमधील बाह्य फरक:
- 19" मिश्रधातूची चाकेआणि 245/45R परिमाण असलेले टायर
- द्वि-झेनॉन अनुकूली हेडलाइट्स
- काच विहंगम दृश्य असलेली छप्पर
- इलेक्ट्रिक सनरूफ
अंतर्गत बदल बदल:
- लेदर असबाब
- एलईडी लाइटनिंग
- गरम आणि हवेशीर समोरच्या जागा
- 8" टच स्क्रीनट्रॅफिक जाम, हवामान इत्यादींवरील डेटाचे समान ऑनलाइन अपडेटिंगसह मल्टीमीडिया सिस्टम.
- वायरलेस फोन चार्जिंग पॅड
- चार्जिंग करताना काहीतरी विसरल्याचा ध्वनी संकेत मोबाइल डिव्हाइस(जर ड्रायव्हरने गाडी सोडली तर)
आणि अनेक अतिरिक्त अंगभूत सुरक्षा प्रणाली आणि अधिक आराम:
- AEB (स्वायत्त ब्रेकिंग सिस्टम)
- एसएलआयएफ (ट्रॅफिक साइन रेकग्निशन सिस्टम)
- LKAS (लेन कीपिंग असिस्ट)
- BSD (ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर)
- RCTA (रिव्हर्स पार्किंग असिस्ट)
- SPAS ( बुद्धिमान प्रणालीस्वयंचलित पार्किंग)
- आणि विशेषतः जटिल नावाशिवाय एक बुद्धिमान ट्रंक ओपनिंग सिस्टम
KIA Sportage Prestige आवृत्तीप्रमाणे, क्रॉसओवर केवळ ऑल-व्हील ड्राइव्हमध्ये आणि 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह ऑफर केला जाईल.
आणि "क्रीडा बदल" थोडे वेगळे आहे केआयए स्पोर्टेज जीटी-लाइनडिझेल 185-अश्वशक्ती आणि टर्बोचार्ज्ड गॅसोलीन 1.6 T-GDI 177-अश्वशक्ती इंजिन यांच्यातील निवडीसह. किंमती अनुक्रमे 2,099,900 आणि 2,069,900 रूबल आहेत. दोन्ही प्रकरणांमध्ये ड्राइव्ह ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे, परंतु पेट्रोल 1.6 T-GDI साठी ते उपलब्ध असेल नवीन ट्रान्समिशन: ड्युअल क्लचसह रोबोटिक 7DCT.
दृष्यदृष्ट्या KIA आवृत्तीस्पोर्टेज जीटी-लाइन वेगळी आहे:
- चमकदार काळ्या रंगात मूळ व्हॉल्युमिनस रेडिएटर ग्रिल
- LED फॉग लाइट्सचे अत्यंत आवडते “क्यूब्स”
- 19" मिश्रधातूची चाकेनवीन डिझाइन
- मागील आणि पुढील बंपर अंतर्गत मेटलायझ्ड संरक्षक पॅड
- पाचव्या दरवाजावर क्रोम मोल्डिंग
- दुहेरी पाईप एक्झॉस्ट सिस्टम
अद्ययावत Kia Sportage 2016 चे कॉन्फिगरेशन आणि किमतींचे सारांश सारणी
| उपकरणे | इंजिन/ट्रान्समिशन | किंमत |
|---|---|---|
| क्लासिक | 2.0 (150 HP)/6MT | 1 189 900 |
| क्लासिक "उबदार पर्याय" | 2.0 (150 HP)/6MT | 1 289 900 |
| आराम | 2.0 (150 hp)/6AT | 1 399 900 |
| लक्स | 2.0 (150 hp)/6AT | 1 459 900 |
| लक्स | 2.0 (150 HP)/6MT | 1 479 900 |
| आराम | 2.0 (150 hp)/6AT | 1 479 900 |
| लक्स | 2.0 (150 hp)/6AT | 1 539 900 |
| प्रतिष्ठा | 2.0 (150 hp)/6AT | 1 699 900 |
| प्रीमियम | 2.0 (150 अश्वशक्ती)/6AT (ऑल-व्हील ड्राइव्ह) | 1 929 900 |
| प्रतिष्ठा | 1 819 900 | |
| प्रीमियम | 2.0 (185 अश्वशक्ती, डिझेल)/6AT (ऑल-व्हील ड्राइव्ह) | 2 049 900 |
| जीटी-लाइन प्रीमियम | 1.6 (177 अश्वशक्ती)/7DCT (ऑल-व्हील ड्राइव्ह) | 2 069 900 |
| जीटी-लाइन प्रीमियम | 2.0 (185 अश्वशक्ती, डिझेल)/6AT (ऑल-व्हील ड्राइव्ह) | 2 099 900 |
नवीन KIA Sportage 2016 चा व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह
- सुरक्षा आणि प्रणाली
- समोरच्या एअरबॅग्ज
- फ्रंट साइड एअरबॅग्ज आणि पडदा एअरबॅग्ज
- अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम ABS
- ESC स्थिरीकरण प्रणाली
- एकात्मिक प्रणाली सक्रिय नियंत्रण VSM
- ट्रेलर स्थिरता नियंत्रण TSC
- डाउनहिल सहाय्यक DBC
- हिल स्टार्ट असिस्टंट HAC
- 2री पंक्ती ISOFIX चाइल्ड सीट अँकर
- टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम
- इमोबिलायझर
- आपत्कालीन संप्रेषण प्रणाली ERA-GLONASS
- सह की रिमोट कंट्रोलकेंद्रीय लॉकिंग
- इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग
- समुद्रपर्यटन नियंत्रण
- प्रणाली कीलेस एंट्री स्मार्ट कीआणि बटणाने इंजिन सुरू करा
- ऑटोहोल्ड फंक्शनसह इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक EPB
- ATCC कॉर्नरिंग ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम
- ड्राइव्ह मोड निवड प्रणाली ड्राइव्ह मोडनिवडा
- डिझाइन आणि बाह्य उपकरणे
- विंडशील्ड वाइपर "एरो ब्लेड"
- LED ब्रेक लाइटसह मागील स्पॉयलर
- पोलाद सुटे चाकतात्पुरता वापर
- विंडशील्ड वायपर पार्किंग क्षेत्रात गरम केलेले विंडशील्ड
- इलेक्ट्रिकली समायोज्य आणि गरम केलेले साइड मिरर
- 225/60R टायर्ससह 17" मिश्रधातूची चाके
- इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्ह्यू मिरर आणि टर्न सिग्नल रिपीटर्स
- दिवसा चालणारे एलईडी दिवे
- पाऊस सेन्सर
- मागील पार्किंग सेन्सर्स
- छप्पर रेल
- इलेक्ट्रोक्रोमिक रिअर व्ह्यू मिरर
- प्रकाश सेन्सर
- एलईडी धुके दिवे
- पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स
- LED मागील दिवे
- समोर पार्किंग सेन्सर
- दोन एक्झॉस्ट पाईप्स
- साइड क्रोम मोल्डिंग
- समोर आणि मागील बंपरमध्ये सिल्व्हर इन्सर्ट
- आतील आणि केबिन उपकरणे
- फोल्डिंग फंक्शन मागील जागा 60/40
- सामानाच्या डब्याचा पडदा
- समोर आणि मागील प्रवाशांसाठी 12V सॉकेट
- स्टीयरिंग कॉलमची उंची आणि पोहोच समायोजित करणे
- रेडिओ, RDS, USB आणि AUX इनपुटसह ऑडिओ सिस्टम
- 6 स्पीकर्स
- एअर कंडिशनर
- मागील प्रवाशांसाठी एअर डिफ्लेक्टर
- ड्रायव्हरच्या सीटची उंची समायोजित करणे
- समोर आणि मागील इलेक्ट्रिक खिडक्या
- मागील सीटबॅकचे यांत्रिक समायोजन
- मोबाइल डिव्हाइस कनेक्ट करण्यासाठी ब्लूटूथ
- मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
- सूचक कमी पातळीवॉशर द्रव
- गरम पुढील आणि मागील जागा
- गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील
- फिनिशिंग दार हँडलमॅट क्रोम
- लेदर-ट्रिम केलेले स्टीयरिंग व्हील आणि गियर निवडक
- धुके विरोधी प्रणालीसह वेगळे हवामान नियंत्रण
- ड्रायव्हरच्या सीटसाठी इलेक्ट्रिकली समायोज्य लंबर सपोर्ट
- ऑटो फंक्शनसह ड्रायव्हरची विंडो लिफ्ट
- खिडकी उचलणारा समोरचा प्रवासीऑटो फंक्शनसह
- मल्टीमीडिया 7" रेडिओ, MP3, RDS, Apple Carplay आणि Android Auto सह
- डायनॅमिक लेन मार्गदर्शनासह मागील दृश्य कॅमेरा
- लेदर सीट्स
- पॅकेजेस आणि अतिरिक्त उपकरणे
- RUB 32,013 पासून साइड सिल्स.
- बाजूला sills, प्रकाशित७२,६०१ रू
- मिरर कव्हर्स, स्टेनलेस स्टील 11,709 रुबल
- पाचव्या दरवाजाच्या चौकटीचा खालचा आडवा ट्रिम, अंतर्गत. स्टेनलेस स्टील७,४१९ रु
- समोर मडगार्ड्सरु 2,646
- विंडशील्ड आणि समोरचे झाकण बाजूच्या खिडक्या ५,६०७ रूबल
- हुड गॅस स्ट्रट्सरुबल ४,३०९
- डोअर डिफ्लेक्टर, 4 पीसी सेट करा.रु. २,९३६
- ध्वनीरोधक फेंडर लाइनररु. २,१६६
- दरवाजा उघडताना प्रकाशित लोगो. KIA प्रतीक६,३७७ रु
- साइड मोल्डिंग, स्टेनलेस स्टीलरु. १२,८९३
- पाचवा दरवाजा मोल्डिंग, स्टेनलेस स्टील६,२६७ रूबल
- जेव्हा दरवाजा उघडला जातो तेव्हा लँडिंग क्षेत्राची रोषणाईरु. ८,०५२
- साइड संरक्षण, स्टेनलेस स्टीलरू. ६०,५९६
- दरवाजा उघडताना प्रकाशित लोगो. GT-लाइन प्रतीकरु ८,०९८
- मागील मडगार्ड्सरु. २,७५४
- iPad माउंट, headrestरु. १६,६८२
- आतील विभाजक जाळी आणि सामानाचा डबा २२,५९६ रु
- RUB 2,585 पासून इंटीरियर मॅट्स.
- सामानाच्या डब्याची चटई 1,827 घासणे पासून.
- अंतर्गत प्रकाशयोजनारु ८,७९७
- दुसऱ्या पंक्तीसाठी अंतर्गत प्रकाशयोजनारु ८,१६३
- ऑटोमोटिव्ह कंप्रेसर 836 घासणे पासून.
- हलके मिश्र धातु चाक, आकार 7.0JХ17 RUB 21,547 पासून
- हलके मिश्र धातु चाक, आकार 7.5JХ18 28,907 घासणे पासून.
- हलके मिश्र धातु चाक, आकार 7.5JХ19 29,048 घासणे पासून.
- व्हील नट्स - लॉकर्स, हलक्या मिश्र धातुच्या चाकांसाठीरु. ३,७०५
- छतावरील सामानाची पेटी RUB 25,571 पासून
- सायकल रॅक, टॉवर, 2 सायकलींसाठी२७,९६० रू
- साठी वायरिंग टोइंग डिव्हाइस, 7-पिन कनेक्टरसह. च्या साठी पेट्रोल कार रु. १४,७३९
- 13-पिन कनेक्टरसह टॉवरसाठी वायरिंग. पेट्रोल कारसाठीरु. १७,६४६
- सायकल वाहतूक करण्यासाठी माउंट. 1 दुचाकीसाठी 6,066 घासणे पासून.
- स्की किंवा स्नोबोर्ड वाहतूक करण्यासाठी माउंटरु. ११,७२७
- RUB 15,339 पासून क्रॉस कमानी.
- टॉवर, काढता येण्याजोगा, वायरिंगशिवाय. अदृश्य फास्टनर४९,३१४ रू
- टॉवर, स्थिर, वायरिंगशिवाय२७,५४९ रू
- टॉवरसाठी वायरिंग, 7-पिन कनेक्टरसह. डिझेल कारसाठीरु. १४,८२४
- 13-पिन कनेक्टरसह टॉवरसाठी वायरिंग. डिझेल कारसाठीरू. १७,७४५
- मोटारचालक संच. अग्निशामक यंत्र, केबल, प्रथमोपचार किट, चिन्ह, बनियान, हातमोजे 4,100 घासणे.
- मोटार चालकाचा सेट, बनावट चामड्याची पिशवी. अग्निशामक यंत्र, केबल, प्रथमोपचार किट, चिन्ह, बनियान, हातमोजेरुबल ४,६८३
- यांत्रिक चोरी विरोधी उपकरण रु. ११,२७९
- RUB 4,487 पासून क्रँककेस संरक्षण.
- संरक्षण मागील गिअरबॉक्स, स्टील 3,100 घासणे.
- रेडिएटर संरक्षक जाळीरु. २,७४८
- RUB 4,329 चा अलार्म.
- RUB 3,810 चे पार्किंग सेन्सर.
- उपग्रह सुरक्षा संकुल RUB 27,771 पासून
- RUB 3,889 पासून इमोबिलायझर.
- स्थिर व्हिडिओ रेकॉर्डर२१,९७४ रू
- नेव्हिगेशनसह मल्टीमीडिया सिस्टम, Android५५,८३६ रु
तथापि, नवीन KIA Sportage मध्ये काहीतरी चूक झाली. बाहेरूनही तो पूर्णपणे वेगळा झाला. परंतु जेव्हा तुम्ही स्वतःला आत शोधता आणि शहराभोवती फिरता तेव्हा ही एक पूर्णपणे वेगळी कथा आहे.
आज, प्रत्येक ऑटोमेकर क्रॉसओवर बनवण्याचा प्रयत्न करतो. होय, एकटे नाही. होय विविध आकार. परिणामी, या विभागात आज एक चिरंतन "ब्लॅक फ्रायडे" आहे - थुंकायला कोठेही नाही, असे दिसते, परंतु अधिकाधिक नवीन ऑफर दिसतात. साहजिकच, खरेदीदारांना आकर्षित करण्यासाठी आणि लोकांचे लक्ष वेधण्यासाठी तुम्हाला या गर्दीत उभे राहण्याची आवश्यकता आहे. प्रत्येकजण यशस्वी होत नाही. KIA - यशस्वी.
काही वर्षांपूर्वी, केवळ आळशी लोक निलंबनाच्या बिघाडासाठी, कोपऱ्यात गुंडाळण्यासाठी आणि अडथळ्यांवर डोलण्यासाठी स्पोर्टेजला दोष देणार नाहीत. बरं, हृदयावर हात ठेवा, ते असेच होते. आणि तुम्ही याकडे कसे पाहता, हे बजेट कोरियन आहे. म्हणजेच, कमी-अधिक वाजवी पैशासाठी तडजोड. कंटाळा येईपर्यंत आम्ही असेच जगलो. कोण थकले आहे - वरून किंवा खालून - गूढतेने झाकलेले आहे, परंतु फ्रँकफर्टमध्ये 2015 मध्ये चौथ्या पिढीने अनेकांना आश्चर्यचकित करायला लावले. आणि आधीच 2017 मध्ये, जेव्हा आम्ही शेवटी या क्रॉसओवरच्या परीक्षेत पोहोचलो, तेव्हा हे स्पष्ट झाले की आनंदी होण्यासारखे काहीतरी आहे आणि त्यातून आनंद मिळवण्यासारखे काहीतरी आहे.
सुरुवातीसाठी, देखावा. तुम्हाला बाहेर उभे करण्याचे ध्येय आहे का? कदाचित. नक्की. रेडिएटर ग्रिलच्या वरच्या ओळीच्या वर असलेल्या हेड ऑप्टिक्ससह क्रॉसओव्हर्सची संख्या त्वरित आठवणे अशक्य होते. अगदी मनात आले पोर्श केयेनआणि दीर्घकालीन सुबारू ट्रिबेका. प्लस ब्रँडेड फोर-सेक्शन डायोड फॉग लाइट्स. आपण प्रथम आपल्या देखाव्याकडे गंभीरपणे पहा, त्याचे गंभीरपणे मूल्यांकन करण्याचा प्रयत्न करा आणि नंतर श्वास सोडा: "मी दुखावले आहे." आणि मला शेवटची गोष्ट आठवते ती म्हणजे एका मुलीबद्दलचा किस्सा जिच्या आईने तिचे केस घट्ट बांधले होते. आम्ही येथे बोलत आहोत ते नाही. त्याबद्दल अजिबात नाही.
नवीन स्पोर्टेज अधिक परिपक्व आणि गंभीर बनले आहे. हे यापुढे बजेट-अनुकूल असल्याची छाप देत नाही. जरी, तत्त्वतः, आता कोणत्याही क्रॉसओव्हर बजेटला कॉल करणे केवळ एक ताण आहे (चिनी वगळता, बहुधा). 2.0-लिटर 150-अश्वशक्तीसह बेस स्पोर्टेजची किंमत गॅसोलीन इंजिन, सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, सवलत आणि जाहिरातींशिवाय 1,269,900 रूबल पासून सुरू होते. शीर्ष आवृत्ती, 2.0-लिटरसह डिझेल इंजिन 185 एचपीच्या पॉवरसह, 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, प्रीमियम कॉन्फिगरेशनसह ऑल-व्हील ड्राइव्हची किंमत 2,139,900 रूबल आहे. आम्ही स्वार झालो डिझेल आवृत्तीऑल-व्हील ड्राइव्हसह स्पोर्टेज, 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि GT-लाइन पॅकेज 2,094,900 रूबल किंमतीचे आहे.
अशा प्रकारच्या पैशासाठी आपल्याला खूप गरज आहे. खूप आणि चांगले. आम्ही मनुका शिवाय, सरासरी कशासाठी 2 दशलक्ष देणार नाही, बरोबर? बरोबर. म्हणून, जर गरज भासली तर, मी वैयक्तिकरित्या डीलरकडे धावून जाईन आणि फोनवर पैशासाठी बॅग तयार करण्यास सांगेन. कारण ते काम केले.
सुरुवातीसाठी, ओळख. विशेषत: केआयए आणि स्पोर्टेज ट्रॅफिकमधील इतर गोष्टींशी गोंधळ करणे जवळजवळ अशक्य आहे. पीटर श्रेयरने डिझाइन टीमसोबत काय केले हे निश्चितपणे माहित नाही, परंतु त्यांनी "रात्रीही मला ओळखा" ही संकल्पना 100% लागू केली. पासून आधुनिक कारतुम्हाला मंदपणाची अपेक्षा नाही आणि तुम्ही या स्पोर्टेज कॉलममध्ये एक ठळक प्लस ठेवू शकता.
पुढे आणखी. गैर-क्षुल्लक, आकर्षक आणि काहीसे स्पोर्टी (स्पोर्टेज) देखावा जाता जाता पुष्टी केली जाते. आश्चर्याची गोष्ट, परंतु सत्य - कोरियन पद्धतशीरपणे, चिकाटीने क्रॉलर बुलडोझर, ते त्यांच्या कारवर काम करत आहेत, समस्या या वेळी नाही तर पुढच्या वेळी सोडवत आहेत. असे बरेचदा घडते की, प्रासंगिकतेच्या शोधात, ते सर्व काही मूलभूतपणे बदलू लागतात - प्लॅटफॉर्मपासून ते साहित्य आणि बास्टपर्यंत - पुन्हा सुरू करा - नवीन कमतरता, ज्यावर एक वर्षापेक्षा जास्त काळ पुन्हा काम करावे लागेल. KIA ने भिन्न परिस्थितीचे अनुसरण केले, समान प्लॅटफॉर्म सोडून, शरीराची रचना आणि वायुगतिकी बदलत, मूलभूत गोष्टी न बदलता क्रॉसओवरचे गंभीरपणे आधुनिकीकरण केले.
पण ते निलंबनात शिरले. तिच्याकडेच सगळ्यात जास्त तक्रारी होत्या. आणि अस्पष्टतेसाठी, आणि बाकीच्यासाठी ज्याचा मी थोडा आधी उल्लेख केला आहे. ऑपरेशन अत्यंत यशस्वी ठरले - धक्काबुक्की - आणि एक ड्राइव्ह दिसला, वळणावर घसरण्याची इच्छा, जीभ न चावता मातीचा रस्ता पकडा, फक्त जा आणि 182 मिलिमीटरच्या ग्राउंड क्लीयरन्सची परवानगी मिळेल तिथे जा. एर्गोनॉमिक्स देखील सुधारले आहेत - रॅकमधून बाहेर पडण्यासाठी, आपल्याला जाणूनबुजून एका चांगल्या छिद्रात पडणे आवश्यक आहे, परंतु अशा थंड क्रॉसओव्हरसह हे करणे पूर्णपणे मूर्खपणाचे असेल.
अर्थात, मुख्य थरार 2.0-लिटर डिझेल इंजिन, 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि अक्षरशः या संयोजनातून आला. टॉप-एंड कॉन्फिगरेशनजीटी-लाइन. डिझेल इंजिन शहरात आणि महामार्गावर दोन्ही ठिकाणी आनंदाने चालते, तुम्हाला कोणत्याही परिस्थितीत त्याचा आनंद मिळतो. ते चालवते, ब्रेक करते, वेग वाढवते आणि तुम्हाला अपेक्षित असलेल्या मार्गाने वळते. जाणूनबुजून त्याची तुलना करणे हे पाप आहे क्रीडा क्रॉसओवरपोर्श पासून आणि त्याहूनही अधिक, सह स्पोर्ट्स कार, ज्याची किंमत किमान दुप्पट आहे आणि "व्यावहारिकता" च्या संकल्पनेपासून दूर आहे, परंतु स्पोर्टेज त्याचे दोन दशलक्ष रूबल पूर्ण कमावते.
त्याच वेळी, 245/45 टायर्ससह 19-इंच जीटी-लाइन चाके, ड्युअल एक्झॉस्ट आणि जीटी-लाइन पॅकेजचे इतर भाग देखील एक प्लस आहेत. आणि जर आपण सलूनमध्ये गेलो तर तेथे आधीच पर्याय आणि सोईचे संपूर्ण क्षेत्र आहे.
आरामदायी स्टीयरिंग व्हील, नेव्हिगेशनसह 8-इंच इन्फोटेनमेंट सिस्टम डिस्प्ले आणि सर्व आधुनिक तंत्रज्ञान, पुश-बटण स्टार्ट, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, हवेशीर फ्रंट सीट्स, सनरूफसह पॅनोरामिक छत, वायरलेस चार्जरगॅझेट्स, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, रस्त्याच्या चिन्हे वाचणे, स्वयंचलित पार्किंग, लेन कीपिंग... नाही, कॉम्रेड्स, मी येथे पर्यायांची संपूर्ण यादी करणार नाही, कारण निर्मात्याच्या वेबसाइटवरील प्रोप्रायटरी कॉन्फिग्युरेटरमध्ये हे करणे सोयीचे आहे आणि मला पुन्हा कीबोर्डवर डोकावायचे नाही - अजून खूप चाचण्या आहेत.
एक गोष्ट निश्चितपणे म्हणता येईल - KIA समान पैशासाठी डझनभर पर्याय देऊन आपल्या प्रतिस्पर्ध्यांना अचूकपणे पराभूत करते, जे या वर्गातील अनेकांनी यापूर्वी कधीही नव्हते. काहीजण किंमतीनुसार, इतर मागणीच्या अभावाने याचे समर्थन करतात, परंतु केआयए ते घेतात आणि शांतपणे जोडतात. कारण तुम्हाला पॅनोरॅमिक सनरूफ कधी लागेल किंवा उदाहरणार्थ, ऑटो होल्ड फंक्शन, जे ट्रॅफिक लाइटमध्ये तुम्हाला ब्रेक पेडल सोडण्याची परवानगी देते आणि पुढच्या वेळी तुम्ही ब्रेक किंवा गॅस दाबेपर्यंत, कार शांतपणे "" वर उभी असते हे कोणास ठाऊक आहे. डी" आणि पुढील सूचनांची प्रतीक्षा करत आहे.
यात काही शंका नाही की अशा कॉन्फिगरेशन्स बेस्टसेलरपेक्षा क्षमतांचे अधिक प्रदर्शन करतात. त्याऐवजी, मुख्य KIA बॉक्स ऑफिस 2.0 लिटर 150-अश्वशक्तीच्या नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेल्या मध्यम-श्रेणी कॉन्फिगरेशनद्वारे बनवले जाईल. गॅसोलीन इंजिन, Comfort आणि Luxe प्रमाणे, ज्याची किंमत सुमारे 1,500,000 rubles मध्ये चढउतार होते. फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हचा पर्याय आहे आणि नेव्हिगेशन, क्लायमेट कंट्रोल, रिअर व्ह्यू कॅमेरा आणि इतर वस्तूंसह 7-इंच मल्टीमीडिया डिस्प्लेसह चांगले इंटीरियर आहे.
तसे, येथे ध्वनी इन्सुलेशन देखील ठीक आहे - डिझेल डिझेल आहे, परंतु उच्च श्रेणीच्या कारसाठी आवाज आराम अगदी सभ्य आहे. आणि मुळात, नवीन केआयए स्पोर्टेज चालविल्यानंतर एक किंवा दोन दिवसांनंतर, आपण स्वत: ला पूर्णपणे वेगळ्या जगात जाणवू लागतो - अधिक चांगले, अधिक मनोरंजक आणि योग्य.
