अँटी-चोरी अलार्म

काही मॉडेल्स फॅक्टरी-स्थापित अँटी-थेफ्ट अलार्मसह सुसज्ज आहेत.

रिमोट कंट्रोल चोरी विरोधी उपकरण

अलार्म प्राप्त करणारा अँटेना अंतर्गत रीअरव्ह्यू मिररच्या पुढे स्थित आहे. सर्व दरवाजे, तसेच हुड, तीन सर्किट ब्रेकर्सद्वारे संरक्षित आहेत. टच सेन्सर, जो काचेच्या तुटण्यावर प्रतिक्रिया देतो, जेव्हा कोणतीही काच तुटलेली असेल तेव्हा चोरीविरोधी अलार्म ट्रिगर करतो.

10 सेकंदांनंतर अलार्म बंद होतो. रिमोट कंट्रोल वापरून कार लॉक केल्यानंतर रिमोट कंट्रोल, आणि टर्न इंडिकेटर एकदा फ्लॅश होतात. या दरम्यान 10 से. (विलंब वेळ) दरवाजे, हुड आणि ट्रंक अलार्म ट्रिगर न करता उघडले जाऊ शकतात.

विलंबादरम्यान, LED 10 सेकंदांसाठी प्रकाशित होते आणि अलार्म सक्रिय असताना दर दोन सेकंदांनी एकदा चमकते.

कोणतेही दरवाजे, हुड किंवा ट्रंकचे झाकण उघडे असल्यास किंवा अलार्म कंट्रोल मॉड्यूलमध्ये काही विद्युत दोष असल्यास, रिमोट कंट्रोलचा वापर करून वाहन लॉक केले जाते तेव्हा, एलईडी प्रति सेकंद एकदा 10 सेकंदांसाठी चमकते, हे सूचित करते की तेथे एक खराबी आहे.

ग्लास ब्रेक सेन्सर

कारच्या खिडक्यांचे संरक्षण करण्यासाठी, अँटी-थेफ्ट अलार्म सिस्टम एका सेन्सरसह सुसज्ज आहे जी काच तुटल्यावर ट्रिगर होते, जी समोरच्या आतील दिव्यामध्ये ठेवली जाते.

ते दाबून बंद केले जाऊ शकते लहान बटणइग्निशन बंद स्थितीकडे वळल्यानंतर सेन्सरजवळ, परंतु कार लॉक होण्यापूर्वी आणि अलार्म सक्रिय होण्यापूर्वी. LED प्रति सेकंद एकदा 10 सेकंदांसाठी चमकते.

चोरीविरोधी अलार्म केव्हा चालू केला जाऊ शकत नाही उघडे दारड्रायव्हर, इतर कोणतेही दरवाजे उघडे राहिल्यास, किंवा ते विलंबाच्या वेळी उघडले गेले आणि त्याच्या शेवटी बंद केले गेले नाही, तर हा दरवाजा संरक्षणातून वगळण्यात आला आहे.

जेव्हा दरवाजा बंद होतो, तेव्हा LED 10 सेकंदांसाठी उजळते आणि नंतर दर दोन सेकंदांनी एकदा फ्लॅशिंगवर स्विच करते.

जर हुड उघडा राहिला, किंवा तो विलंब दरम्यान उघडला गेला आणि त्याच्या शेवटी बंद झाला नाही, तर तो संरक्षणातून वगळला जाईल.

यानंतर हूड बंद झाल्यास, तो स्वतःचा विलंब कालावधी सुरू करेल आणि त्याच्या समाप्तीनंतर हुड सशस्त्र होईल.

हूड बंद केल्यानंतर, LED 10 सेकंदांसाठी उजळतो आणि नंतर दर दोन सेकंदांनी एकदा फ्लॅशिंग मोडवर स्विच होतो.

ट्रंक झाकण

ट्रंकचे झाकण उघडे राहिल्यास, किंवा ते विलंबादरम्यान उघडले गेले आणि विलंबाच्या शेवटी बंद केले गेले नाही, तर ते संरक्षणापासून वगळले जाईल.

यानंतर झाकण बंद केल्यास, त्याचा स्वतःचा विलंब कालावधी सुरू होईल आणि LED 10 सेकंदांसाठी प्रकाशेल, त्यानंतर ते दर दोन सेकंदांनी एकदा फ्लॅशिंग मोडवर स्विच करेल.

विलंब संपल्यानंतर, रिमोट कंट्रोलवरील उजवे बटण वापरून ट्रंकचे झाकण नेहमी उघडले जाऊ शकते. उर्वरित दरवाजे आणि हुड संरक्षित राहतील.

Immobilizer VSS

वाहनाची अँटी थेफ्ट सिस्टीम अशा उपकरणाने सुसज्ज आहे जी इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल अक्षम करून इंजिन सुरू करणे अशक्य करते.

खालील प्रकरणांमध्ये अक्षम करणे उद्भवते:

सामान्य सक्रियता दरम्यान चोरी विरोधी प्रणाली.
- इग्निशनमधून की काढून टाकल्यानंतर 30 सेकंद (चोरी विरोधी प्रणाली सक्रिय केली जाऊ नये).
- कार अनलॉक केल्यानंतर 3 मिनिटे, इग्निशन चालू न झाल्यास.

इंजिन रीस्टार्ट करण्यासाठी, तुम्हाला रिमोट कंट्रोलचे डावे बटण दाबावे लागेल (सक्रिय / अक्षम करा).

ट्रिगर चोरी विरोधी अलार्म

चोरीविरोधी अलार्म चालू असल्यास, ट्रंकचे झाकण, हुड किंवा कोणतेही दरवाजे उघडल्यावर तो बंद होतो. जेव्हा खिडकीची कोणतीही काच फुटते तेव्हा एक विशेष सेन्सर अलार्म ट्रिगर करतो. इग्निशन चालू करण्याचा किंवा शॉर्ट सर्किट करण्याच्या कोणत्याही प्रयत्नामुळे अलार्म देखील ट्रिगर केला जातो. जेव्हा चोरीविरोधी अलार्म ट्रिगर केला जातो, तेव्हा खालील सिग्नल दिले जातात:

सर्व दिशा निर्देशक 5 मिनिटांसाठी फ्लॅश होतात.
- ३० सेकंदांसाठी सायरन वाजतो.

या वेळी अलार्म बंद केल्यास, सायरन शांत होतो.

एलईडी कोड संदेश सारणी

	राज्य	एलईडी
1	चालू करा (विलंब कालावधी)	10 सेकंदांसाठी दिवे
2	अलार्म सक्षम (विलंब कालावधीनंतर)	दर 2 सेकंदात एकदा चमकते
3	बंद	1 सेकंदासाठी दिवे
4	अलार्म अक्षम केला	उजेड पडत नाही
5	विलंब कालावधी दरम्यान, दरवाजा, हुड किंवा ट्रंक बंद / उघडलेले नाहीत
6	ट्रंकचे झाकण उघडत आहे	10 सेकंदांसाठी प्रति सेकंद एकदा फ्लॅश होते
7	वरील स्थिती 5 किंवा 6 नंतर दरवाजा, हुड किंवा ट्रंक बंद करणे	10 सेकंदांसाठी दिवे
8	इंजिन कंट्रोल मॉड्युल (VSS) अक्षम केल्यावरच	प्रति सेकंद 2 वेळा चमकते
9	अँटी-चोरी अलार्म खराबी	विलंब कालावधीत ते प्रज्वलित राहण्याऐवजी चमकते
10	ग्लास ब्रेक सेन्सर अक्षम करत आहे	10 सेकंदांसाठी एक 1/s च्या वारंवारतेवर चमकते

फंक्शन्सचे तपशीलवार वर्णन

वैशिष्ट्यपूर्ण	अर्थ
सक्षम करत आहे	टर्न इंडिकेटर एकदा फ्लॅश होतात (0.5 से).
बंद	टर्न इंडिकेटर तीन वेळा फ्लॅश होतात (3 - 0.5 s). चोरीच्या प्रयत्नामुळे अलार्म वाजल्यास, टर्न इंडिकेटर पाच वेळा फ्लॅश होतात (5 - 0.5 s). आवाज
बंद सिग्नल एकदा वाजतो.	कव्हर
टर्न इंडिकेटर दोन सेकंदांसाठी प्रकाशित होतात. खोड ट्रिगर	अलार्म टर्न इंडिकेटर 5 मिनिटांसाठी फ्लॅश होतात.बीप
30 सेकंदांसाठी आवाज. अलार्म चालू झाल्यावर तो बंद करण्यासाठी, नेहमीचे शटडाउन (डावे बटण) करा.	ग्लास ब्रेक सेन्सर
कारची एक खिडकी तुटलेली असल्यास आणि अलार्म ट्रिगर केल्यास हा सेन्सर समजतो. अँटी-थेफ्ट अलार्म चालू होण्यापूर्वी सेन्सर मायक्रोफोनच्या शेजारी असलेले बटण दाबून सेन्सर व्यक्तिचलितपणे अक्षम केला जाऊ शकतो. पुढील वेळी अलार्म सक्रिय झाल्यावर ग्लास ब्रेक सेन्सर निष्क्रिय करणे रद्द केले जाते.	बॅटरीज रिमोट कंट्रोलमध्ये दोन बॅटरी असतात ज्या साधारणपणे दोन वर्षे टिकतात. जेव्हा रिमोट कंट्रोलची श्रेणी कमी होऊ लागते, तेव्हा बॅटरी बदलणे आवश्यक असते. खराबी टाळण्यासाठी, दरवर्षी बॅटरी बदलण्याची शिफारस केली जाते. बॅटरी बदलल्यानंतर, रिमोट कंट्रोल सिग्नल पुन्हा ओळखण्यासाठी अँटी-थेफ्ट अलार्मसाठी, कारकडे रिमोट कंट्रोल दाखवून, तुम्ही डावे बटण सलग पाच वेळा दाबले पाहिजे. रिमोट कंट्रोल खूप थंड असल्यास, यामुळे त्याच्या कार्यात व्यत्यय येऊ शकतो - आपल्या हातात रिमोट कंट्रोल काही मिनिटे गरम करा.
बॅटरी चार्ज झाली असूनही, रिमोट कंट्रोल ऑपरेट करत नसल्यास, हे कोड सिग्नल फेजच्या बाहेर आहे या वस्तुस्थितीमुळे असू शकते - कारकडे रिमोट कंट्रोल दाखवून सलग पाच वेळा डावे बटण दाबा. .	रिमोट कंट्रोल रिमोट कंट्रोलची रेंज अंदाजे 8 मीटर आहे. अनुकूल परिस्थितीत, नियंत्रण क्षेत्र मोठे असू शकते. डावे बटण: फक्त झाकण बंद करणे आणि अनलॉक करणे खोड रिमोट कंट्रोलपैकी एक असल्यास गमावले, एक नवीन रिमोट कंट्रोल सोबत प्रोग्राम करणे आवश्यक आहे युनिक कोडशी जुळण्यासाठी उर्वरित रिमोट कंट्रोल तुमच्या कारसाठी अँटी-चोरी अलार्म. संपर्क करा
बॅटरी व्होल्टेज	बॅटरीमधील व्होल्टेज गायब झाल्यास, उदाहरणार्थ, बॅटरी डिस्चार्ज झाल्यामुळे, चोरीविरोधी अलार्म चालू असताना ते कार्य करणार नाही. जेव्हा बॅटरी व्होल्टेज सामान्यवर परत येतो, तेव्हा चोरी-विरोधी अलार्म व्होल्टेज कमी होण्यापूर्वी त्याच प्रकारे चालू केला जाऊ शकतो.

काही अँटी-थेफ्ट अलार्म फंक्शन्स पुन्हा प्रोग्राम केले जाऊ शकतात. तुमच्या साब कार्यशाळेशी संपर्क साधा.

Rav4 कार चोरी

सर्वात एक लोकप्रिय गाड्याटोयोटा ब्रँड निःसंशयपणे टोयोटा Rav4 आहे. ही लोकप्रियता आणि तरलता या कारचेमोबाईल, प्रदर्शन आणि सलून दोन्ही, आणि येथे दुय्यम बाजार, गुन्हेगारी घटकांमध्ये आकर्षण निर्माण करते: चोरीचे स्पेअर पार्ट्स आणि कार चोर करणारे दोन्ही डीलर.

आणि जर चोरीला गेलेल्या किंवा अपहृत केलेल्या Rav4 ची मागणी अगदी समजण्यासारखी असेल तर, हे टोयोटा मॉडेल त्वरीत विकणे कठीण होणार नाही आणि सर्वात सोप्या बाबतीत: एक गुन्हेगार Rav4 काही दिवसात अनियंत्रित ऑटो डिसेम्बल आणि वापरलेल्या स्पेअर पार्ट्सवर विरघळेल. काही दिवसात बाजार.

कार चोरांमध्ये टोयोटा रॅव्ही 4 ची लोकप्रियता अधिक तपशीलवार चर्चा केली पाहिजे.

दुर्दैवाने, Toyota Rav4 चोरण्यासाठी जास्त वेळ लागत नाही.

सर्वप्रथम, बहुतेक मालक मानक अलार्म सिस्टमच्या अभेद्यतेवर ठामपणे विश्वास ठेवतात आणि कोणत्याही अतिरिक्त अँटी-थेफ्ट सिस्टम आणि कॉम्प्लेक्सचा त्रास घेऊ इच्छित नाहीत. कमाल - ते सर्वात सोपा कार अलार्म स्थापित करतील. परंतु हे लक्षात घेतले पाहिजे की नियमित कार अलार्म व्यावसायिक चोरासाठी कोणताही विशिष्ट धोका देत नाही.

दुसरे म्हणजे, बहुतेक Rav4 सुसज्ज आहेत कीलेस एंट्री(कीलेस एंट्री) आणि बटण स्टॉप सुरू करा, जे आहे सर्वात मोठा धोकायोग्य मालकासाठी आणि चोरासाठी मोठी भेट.

येथे आम्ही तुम्हाला स्टँडर्ड अलार्म आणि फॅक्टरी इमोबिलायझरच्या सुरक्षेतील या प्रचंड छिद्राबद्दल अधिक तपशीलवार सांगू.

स्टँडर्ड टोयोटा की फोब आणि फॅक्टरी इमोबिलायझरमधील सर्व संवाद रेडिओ कम्युनिकेशन चॅनेलद्वारे होतो. आणि खालील परिस्थितीनुसार Rav4 ची सर्वात सोपी आणि जलद चोरी होते...

Rav4 चा मालक त्याची कार लॉक करतो आणि प्रवेश करतो, उदाहरणार्थ, स्टोअर. परंतु 10-15 मिनिटांपेक्षा जास्त काळ तेथे राहण्याची त्याची योजना असल्याने, त्याच्याकडे संरक्षणाची अतिरिक्त साधने असली तरीही, तो त्यांना सक्रिय करत नाही.

पहिला चोर कारजवळ येतो आणि त्या क्षणी 5-10 मीटरपेक्षा जास्त अंतरावर मालकाच्या शेजारी एक साथीदार असतो. एक विशेष उपकरण वापरून - एक रिपीटर (अपहरणकर्ता अपशब्द - "इलेक्ट्रॉनिक फिशिंग रॉड" मध्ये), दुसरा क्रमांक फॅक्टरी की फोब - टोयोटा कार्ड मधील सिग्नल वाचतो आणि साथीदाराला पाठवतो.

कार, ​​दूरस्थपणे तिची की फोब ओळखून, उघडते, चोर, टोयोटा फॅक्टरी की फोबमधील समान इंटरसेप्टेड कोड वापरून, कार सुरू करतो आणि शांतपणे पळून जातो. जर तुम्ही इंटरनेटवर "रिपीटर वापरून चोरी" असा शोध घेतलात तर तुम्हाला या विषयावर बरेच व्हिडिओ दिसतील.

नोवोसिबिर्स्क अपवाद नव्हता आणि "मूळ की - टोयोटा किंवा लेक्सस कार्ड" च्या सहाय्याने चोरी खूप लोकप्रिय झाली आहे. सर्व पुश-बटण टोयोटास आणि लेक्सस कारच्या इंटीरियरमध्ये कीलेस एंट्री सिस्टमसह सुसज्ज आहेत आणि स्टार्ट स्टॉप बटणाद्वारे इंजिन सुरू होते या चोरीच्या पद्धतीसाठी संवेदनाक्षम आहेत: Corolla, Camry, Rav4, Land Cruiser, Prado, इ.

परंतु आपण निराश होऊ नये - इलेक्ट्रॉनिक फिशिंग रॉडच्या मदतीने चोरीचा प्रतिकार करणे खूप सोपे आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला अशा तज्ञांशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता आहे जे चोरी-विरोधी प्रणाली स्थापित करतात जे खरोखर आपल्या कारचे संरक्षण करू शकतात. शिवाय, चोरीचे संरक्षण आणि प्रतिकार करण्याचे एक किंवा दोन मार्ग नाहीत.

आमच्या AvanCar इंस्टॉलेशन सेंटरच्या तज्ञांना हाच अनुभव आहे. आमच्या स्पेशलायझेशनपैकी एक म्हणजे सर्व प्रकारच्या कारसाठी अँटी थेफ्ट सिस्टम बसवणे.

Rav4 साठी अँटी-थेफ्ट सिस्टम स्थापित करणे

चालू हा फोटोआमच्या कामांपैकी एक म्हणजे टोयोटा Rav4 कारवर अँटी-थेफ्ट सिस्टम स्थापित करणे. हे फार महाग नाही, परंतु खूप प्रभावी यावर आधारित होते अतिरिक्त immobilizer Ghost 530 (Prizrak - किंमत पहा).

मूळ टोयोटा-लेक्सस की फोबच्या रेडिओ कोडच्या व्यत्ययापासून संरक्षणाव्यतिरिक्त, दरोड्यापासून संरक्षण देखील लागू केले गेले.

परंतु स्पष्ट कारणांमुळे, अतिरिक्त स्थापित केलेल्या गुप्त अँटी-थेफ्ट साधनांच्या सर्व बारकावे आणि तपशील येथे समाविष्ट केले जाणार नाहीत.

जर ही माहितीआपल्याला स्वारस्य असल्यास, आपल्या सेवेत स्थापना केंद्रअवनकार.

AvanCar तांत्रिक केंद्र - नोवोसिबिर्स्कमधील टोयोटा आणि लेक्सस कारवर चोरीविरोधी प्रणालीची स्थापना.

कनेक्शन पॉइंट्स TOYOTA RAV 4 2016 - रीस्टाइलिंग

1. TOYOTA RAV 4 कनेक्शन पॉइंट्समध्ये प्रवेश करण्यासाठी, ड्रायव्हरच्या डोर सिल ट्रिम (लॅचेसवर) आणि डावीकडील किक पॅनेल ट्रिम (लॅचेस आणि क्लिपवर) काढा. नंतर स्टीयरिंग कॉलमच्या डावीकडील सजावटीची ट्रिम काढा (लॅचेसवर)

2. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल काढा. हे करण्यासाठी, तुम्हाला समोरच्या पॅनेलची वरची सजावटीची ट्रिम (लॅचेसवर) आणि रेडिओच्या डावीकडील एअर डक्ट (लॅचेसवर) काढून टाकणे आवश्यक आहे. त्यानंतर, डस्टप्रूफ कव्हर (लॅचेससह) काढून टाकल्यानंतर, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलची सजावटीची ट्रिम (लॅचेससह) काढून टाका. पुढे, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल सुरक्षित करणारे दोन स्क्रू काढा आणि कनेक्टर डिस्कनेक्ट करून ते काढा.

3. इग्निशन स्विच कनेक्टर हार्नेसमध्ये प्रवेश करण्यासाठी, स्टीयरिंग शाफ्ट हाउसिंग काढा. हे करण्यासाठी, आपल्याला स्टीयरिंग शाफ्टच्या डाव्या आणि उजव्या बाजूस दोन स्व-टॅपिंग स्क्रू काढणे आवश्यक आहे आणि केसिंग (लॅचेसवर) काढणे आवश्यक आहे.

4. अंगभूत शॉक आणि टिल्ट सेन्सर चालू असलेले अँटेना मॉड्यूल स्थापित करा विंडशील्ड, डाव्या खांबावर LED. सेवा बटणकोणत्याही सोयीस्कर ठिकाणी काळजीपूर्वक स्थापित करा

5. हुड अंतर्गत एक सायरन स्थापित करा (सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूसह जोडा), इंजिन तापमान सेन्सर (प्लास्टिक टाय वापरून) आणि मर्यादा स्विच. इंजिन शील्डच्या डाव्या बाजूला असलेल्या स्टँडर्ड सीलमधून तारा पॅसेंजर कंपार्टमेंटकडे जा

6. केंद्रीय सुरक्षा आणि टेलिमॅटिक्स युनिट स्टारलाइन कॉम्प्लेक्सइन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या मागे प्लास्टिकच्या टायांसह सुरक्षित करा.

7. डाव्या किक पॅनलमधील स्टारलाइन सिक्युरिटी आणि टेलिमॅटिक्स कॉम्प्लेक्सचे मास मानक स्थानाशी कनेक्ट करा

8. स्टारलाइन सुरक्षा आणि टेलिमॅटिक्स कॉम्प्लेक्सची CAN बस इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील काळ्या कनेक्टर हार्नेसशी जोडा

9. इग्निशन स्विच कनेक्टर हार्नेसमध्ये इंजिन सुरू होणारी पॉवर सर्किट्स कनेक्ट करा. हे कनेक्शन सोल्डरिंगद्वारे बनविण्याची शिफारस केली जाते

10. मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेल्या कारवर, खालील आकृती 1 नुसार क्लच पेडल कनेक्टर हार्नेसमध्ये क्लच पेडल दाबण्याचे अनुकरण कनेक्ट करा

11. बायपास करणे मानक immobilizerकिल्लीतून बॅटरी काढा आणि की बायपास मॉड्यूलमध्ये ठेवा immobilizer StarLine BP-03. नंतर इग्निशन स्विचवर असलेल्या स्टँडर्ड अँटेनावर VR-03 बायपास मॉड्यूल अँटेना ठेवा.

12. सुरक्षा आणि टेलिमॅटिक्स कॉम्प्लेक्सला वीज पुरवठा कनेक्ट करा आणि पॉवर मॉड्यूलऑटोस्टार्ट चालू माउंटिंग ब्लॉकफ्यूज हे कनेक्शन सोल्डरिंगद्वारे बनविण्याची शिफारस केली जाते.

कारवर चोरीविरोधी सुरक्षा प्रणालीची स्थापना टोयोटा Rav4 2017 नवीन

1) आमच्या वेबसाइटवर आमच्याकडे बरेच काही आहे तपशीलवार फोटोविभागातील अहवाल:
"आमचे प्रकल्प" - "टोयोटा" -
२) "आमचे प्रकल्प" - "टोयोटा" -

क्लायंटने एका सामान्य प्रश्नासह आमच्याशी संपर्क साधला: पासून संरक्षण टोयोटा चोरी Rav4आणि ऑटो स्टार्ट टोयोटा Rav4 सह अलार्म सिस्टमची स्थापना.
या प्रकल्पात आमचे अँटी-चोरी कॉम्प्लेक्समानक हार्नेसमध्ये मूळ, गैर-मानक आणि लपविलेल्या स्थापनेसह, मालकाचे संरक्षण केले संभाव्य चोरीचे प्रकार. दिलेल्या कारची की रिले (कोड ग्रॅबर) वापरून इलेक्ट्रॉनिक उघडणे आणि कार चोरी करणे आता अशक्य आहे.
ते झाले असल्याने मानक रेडिओ चॅनेल खंडितआणि मुख्य प्रमाणन युनिटचे ऑपरेटिंग तत्त्व बदलले गेले.
कामांची संपूर्ण श्रेणी पार पाडली गेली आणि त्यापैकी फक्त एक कमी भाग आम्ही दर्शवू आणि सांगू शकतो 🔞

RAV4
दिले टोयोटा RAV4- ऑल-व्हील ड्राइव्ह, कमी इंधनाचा वापर आणि सेडानची कुशलता आणि आतील खोली आणि सामानाचा डबा SUV चे वैशिष्ट्य.
आधुनिक RAV4 आहेत अद्यतनित आवृत्त्या 2005 मधील घडामोडी - बदलांमुळे बाह्य, गिअरबॉक्सेसची श्रेणी आणि उपलब्ध दोनपैकी एकावर परिणाम झाला. रशियन बाजारइंजिन
या विभागात आम्ही तुम्हाला काय सांगू टोयोटा RAV4 साठी कार अलार्मसर्वात प्रभावी, जे चांगले आहे टोयोटा RAV4 स्थापित करा आणि चोरीपासून कसे संरक्षित करावे.

प्रथम, मानक इमोबिलायझरचे काय?
मानक immobilizer टोयोटा RAV4अनेक प्रकारे केले जाऊ शकते:
1) ब्लॉक भाषांतर टोयोटाआणीबाणी मोडमध्ये. IN हा मोडब्लॉक विशेष वापरून अनुवादित केले आहे निदान उपकरणेमाध्यमातून डायग्नोस्टिक कनेक्टर. डीलर म्हणून आवश्यक उपकरणे टोयोटाआणि डीलरशिप नाही. ही पद्धतमालकाने टोयोटा रॅव्ही 4 च्या सर्व चाव्या गमावण्यापासून रोखण्यासाठी निर्मात्याने डिझाइन केलेले. यामध्ये दि आणीबाणी मोडगाडी वेगाने जात नाही.
2) इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये स्थित, आपल्या स्वत: च्या इंजिन कंट्रोल युनिटला बदलणे टोयोटा RAV4,
+ की प्रमाणन ब्लॉक बदलणे टोयोटा डेन्सोनोंदणीकृत "तुमच्या" चाव्या आणि चिप्ससह तुमच्या स्वतःच्या (ग्लोव्ह कंपार्टमेंटच्या मागे स्थित),
3) 3री पद्धत START-STOP बटण असलेल्या उपकरणांशी संबंधित आहे आणि ती सर्वात जास्त आहे जलद मार्गानेटोयोटा Raqv4 चोरणे. या पद्धतीला “फिशिंग रॉड” वापरून एक्सप्रेस अपहरण म्हणतात. स्पेशल रिपीटर डिव्हाईसचा वापर करून, मालकाच्या किल्लीचा सिग्नल काही अंतरावर चोराला पाठवला जातो. IN या प्रकरणातअपहरणकर्त्याचा सहाय्यक तुमच्या शेजारी (किंवा त्याऐवजी, तुमच्या किल्लीच्या शेजारी) स्थित असतो, तो सिग्नल वाचतो आणि तो नियमित 3G संप्रेषण चॅनेलद्वारे अपहरणकर्त्याला प्रसारित करतो. कार चोरांसाठी, कार उघडण्यासाठी फक्त सिग्नल प्रसारित करणे आवश्यक आहे, उदाहरणार्थ, दरवाजाच्या हँडलवरील बटणांवरून, कार उघडा, ती सुरू करा आणि जेव्हा तुम्ही प्रयत्न कराल तेव्हाच इंजिन सुरू होणार नाही ते पुन्हा सुरू करा. परंतु अपहरणकर्त्यांना आवश्यक स्टोरेज किंवा डिस्सेम्बलच्या ठिकाणी जाण्यासाठी हे पुरेसे आहे.
नियमित ब्लॉकिंग बाबत टोयोटा स्टीयरिंग व्हील RAV4 (मेटल ड्रिलसह, इग्निशन स्विच एका विशिष्ट ठिकाणी ड्रिल केले जाते, स्टीयरिंग व्हील अनलॉक केले जाते. किंवा लॉक सहजपणे वेगळे केले जाते).
अशा प्रकारे कार चोरीचे प्रमाणही वाढले आहे. उदाहरणार्थ वर दीर्घकालीन पार्किंग. असे अनेक पार्किंग लॉट आहेत. उदाहरणार्थ, मॉस्को आणि मॉस्को प्रदेशातील स्की उतारांजवळ एक संरक्षित पार्किंगची जागा. गुन्हेगारांना ते आकर्षक बनवते ते म्हणजे बरेच मालक त्यांच्या सर्व मौल्यवान वस्तू त्यांच्या कारमध्ये सोडतात. होय, उदाहरणार्थ, अशा पार्किंग लॉटमध्ये ते म्हणतात की तुम्हाला तुमच्या कारबद्दल काळजी करण्याची गरज नाही - पार्किंगची जागा चोवीस तास पहारा ठेवली जाते, परंतु या प्रकारचा गुन्हा लक्ष वेधून न घेता केला जातो आणि ते शोधणे खूप कठीण आहे आणि त्यांना प्रतिबंध करा.

जसे आपण पाहू शकता, सर्व फॅक्टरी आणि मानक संरक्षण प्रणालींसाठी त्यांना निष्क्रिय आणि अनलॉक करण्याचे "मानक" मार्ग देखील आहेत. म्हणून सर्व मानक प्रणाली टोयोटाचोरीपासून सुधारणा आणि संरक्षण आवश्यक आहे.

तुमच्या RAV4 चे संरक्षण करण्याची सुरूवात करण्यासाठी पहिल्या ठिकाणी आक्रमण करणाऱ्याला कारच्या आतील भागात जाण्यापासून रोखणे आहे. Toyota Rav4 मध्ये प्रवेश करणे प्रतिबंधित केल्याने पुढील अनेक परिणाम टाळता येतील.
लपलेले कुलूप आणि रहस्ये शोधताना, कार चोर अर्ध्या कारभोवती फिरण्यास सक्षम आहेत. टोयोटा रॅव्ही 4 चोरण्याचा प्रयत्न करताना, नियमानुसार, आतील भाग शक्य तितके वेगळे केले जाते लहान अटी, किंवा अधिक तंतोतंत सांगायचे तर, भाग वेगळे केले जाऊ शकत नाहीत आणि ते फक्त बाहेर काढले जातात आणि तुटलेले असतात. या प्रकरणात सर्वात प्रभावी उपायांपैकी एक म्हणजे इलेक्ट्रिकल यांत्रिक ब्लॉकर्सटोयोटा RAV4 च्या दारावर. हे ब्लॉकर्स स्थापित केल्याने वरील परिणामांपासून तुमचे संरक्षण होईल

दरवाजाचे कुलूप देखील स्थापित करणे टोयोटा RAV4कारच्या खिडक्या संरक्षित करणे समाविष्ट आहे. बख्तरबंद फिल्मसह काचेचे संरक्षण करा(किमान 200 मायक्रॉन) - हे काचेमधूनही कारमध्ये प्रवेश सुरक्षित करण्यासाठी आहे. कार चोर स्लेजहॅमरने काच फोडणार नाहीत, कारण अशा ब्रेक-इनमुळे खूप आवाज आणि आवाज होईल आणि त्यामुळे खूप धोका होईल. शॉक सेन्सरद्वारे अलार्म देखील ट्रिगर केला जाईल आणि इतरांचे लक्ष आणखी आकर्षित होईल. कोर वापरून काच नकळत तोडणे आता शक्य होणार नाही.

विघटन करणे डॅशबोर्ड(टारपीडो) अलार्म युनिट्स आणि वायर्ड ब्लॉकिंग रिले शक्य तितक्या खोलवर स्थापित करण्याच्या उद्देशाने तयार केले गेले.
मुख्य मुद्द्यांचे थोडक्यात वर्णन करण्यासाठी, ते असे दिसते:
1. गजर Pandora 2.4GHZ लेबल केलेले. प्रगत क्षमतेसह अँटी-चोरी कॉम्प्लेक्स. टॅग्ज अशा वारंवारतेवर कार्य करतात जे कोणत्याही उपकरणाद्वारे वाचले आणि पुन्हा प्रसारित केले जाऊ शकत नाहीत.
2. अतिरिक्त हुड लॉक (तथाकथित "पिन"). हुड लॉक स्थापित केल्याने घुसखोरांना आत जाण्यापासून प्रतिबंध होईल इंजिन कंपार्टमेंट.
3. स्थापना अतिरिक्त ब्लॉकर्सदरवाजे (समान तत्त्व - "पिन" चे कार्य).
दरवाजा लॉक Defen.Time v.5.
डोअरलॉक डिफेन.टाइम ब्लॉकर - अतिरिक्त उपायकारचे दरवाजे उघडण्यापासून संरक्षण. 4 दरवाजे सेट करा
अडॅप्टिव्ह दरवाजा लॉकसाठी कंट्रोल युनिट.

4. टोयोटा RAV4 च्या कमी-वर्तमान सर्किट्ससाठी वायरलेस ब्लॉकिंग रिलेची स्थापना, 2.4GHZ च्या वारंवारतेवर देखील कार्य करते
5. मानक रेडिओ चॅनेल अवरोधित करणे (लांब अंतरावरील सिग्नल रिलेपासून संरक्षण). 6. OBD II डायग्नोस्टिक कनेक्टरचे अनधिकृत रेकॉर्डिंगपासून संरक्षण अतिरिक्त कळाकारच्या स्मरणशक्तीला.
7. सुरक्षित की सर्टिफिकेशन युनिट आणि टोयोटा इंजिन कंट्रोल युनिटचे संरक्षण. 8. कारच्या खिडक्यांचे आरक्षण संरक्षणात्मक चित्रपट, त्यानंतर हातोड्याने तो तोडण्यासाठी काही मिनिटे लागतात.
220 मायक्रॉन काचेचे मजबुतीकरण तुटल्यावर काचेची भूमिती टिकवून ठेवते आणि परिणामी, अपघाताच्या वेळी तुकड्यांपासून जखमा कापण्यापासून संरक्षण करते. चित्रपट खरोखर कट पासून संरक्षण. हे अत्यंत क्लेशकारक शस्त्रांपासून गोळ्यांपासून संरक्षण देखील आहे. चाचण्यांनी चित्रपटाची मानक बुलेट (50 J) आणि मॅग्नम बुलेट (75 J) ठेवण्याची क्षमता दर्शविली आहे. काचेतून चोरी करताना वाहनात प्रवेश करण्यास विलंब होतो.
10. विविध प्रकारस्टीयरिंग व्हील आणि गिअरबॉक्स लॉक.
11. वाहन चालवण्यापूर्वी वैयक्तिक पिन कोडसह मालकाची दुय्यम अधिकृतता.
12. सुरक्षा खुणाकारच्या खिडक्या.

आम्हाला आवश्यक असलेल्या उपकरणांमधून:
सिग्नलिंग Pandora DXL 5000 S (नवीन v2)
डायनॅमिक सायरन 20W, ध्वनी दाब 117 dB (जलरोधक गृहनिर्माण)
वायर्ड ब्लॉकिंग ॲनालॉग मिनी रिले + वायरिंग + इंस्टॉलेशन
साठी अँटी-स्प्लिटसह इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पिन हुड लॉक टोयोटा Rav4, शक्यतो 2 पीसी.
वायरलेस रिले Pandora hm-06 = लॉकिंग + लॉक कंट्रोल + सायरन कनेक्शन (आतून टोयोटा RAV4तेथे कोणतेही वायर चालू नाहीत, सर्व काही रेडिओ चॅनेलद्वारे नियंत्रित केले जाते)

कामाचे नाव:
"खोल" शक्य तितके लपलेले अलार्म स्थापना, सर्व टॉर्पेडो आणि इतर अंतर्गत भाग काढून टाकण्यासाठी मानक हार्नेसनुसार (लेखकाची स्थापना आणि टोयोटा Rav4 2017 च्या चोरीपासून लेखकाचे संरक्षण)
सुरक्षित ऑटोरनची स्थापना आणि अंमलबजावणी(Toyota Rav4 वर ऑटोस्टार्टक्रॉलरमधील चिप्स आणि कीजच्या सहभागाशिवाय अलार्म डिजिटल वायरद्वारे इंजिन सुरू करतो या वस्तुस्थितीमुळे खरोखर सुरक्षित आहे. च्या सर्व कळा टोयोटा Rav4मालकाच्या हातात राहा)
हुड लॉक स्थापना, कनेक्शन, कॉन्फिगरेशन
मानक रेडिओ चॅनेल खंडित(कारमधील रेडिओ प्रवेश टॅगशिवाय कार्य करत नाही) की रिलेइंगपासून संरक्षण
अवरोधित करणे डायग्नोस्टिक कनेक्टर OBD टोयोटा
कमाल लपलेली स्थापना वायरलेस रिलेइंजिनच्या डब्यात आरआर ब्लॉक करणे (+ वायरिंग ते शॉर्ट सर्किट सेन्सर्स (तथाकथित सेन्सर ब्रिजिंग. जेव्हा ब्लॉकिंग ट्रिगर केले जाते, तेव्हा ते त्रुटी तपासत नाही)
वायरलेस रिले पँडोरा आरएचएम = लॉकिंग + लॉक कंट्रोल + सायरन कनेक्शन (आतील भागातून वायर येत नाहीत, सर्व काही रेडिओ चॅनेलद्वारे चालवले जाते)
मेटल ब्लॉक संरक्षण इंजिन नियंत्रणहुड अंतर्गत + केबिनमधील की प्रमाणन युनिटचे संरक्षण

लपविलेल्या स्थापनेसह शोध आणि सुरक्षा प्रणाली StarLine M15 ECO (बीकन-बुकमार्क).
नवीन पिढीचे स्वायत्त शोध बीकन, ऊर्जा-बचत ऑपरेटिंग मोडसह जे तुम्हाला ऑपरेटिंग मोडवर अवलंबून, बॅटरीचे आयुष्य 3 वर्षांपर्यंत वाढवण्याची परवानगी देते. बीकनमध्ये दोन सूचना पर्याय आहेत, पहिला एसएमएस संदेशाच्या स्वरूपात मालकाच्या फोनवर आणि दुसरा मॉनिटरिंग साइट starline-online.ru वर.

सेफ्टी नेटरेडिएटर, बम्परच्या मागे स्थापना. टोयोटा Rav4 रेडिएटरचे वाळू आणि दगडांपासून संरक्षण करणे.

आम्ही आहोत अधिकृत डीलर्ससर्वात प्रसिद्ध आणि विश्वसनीय उत्पादक ऑटोमोबाईल कॉम्प्लेक्ससंरक्षण, जसे की: PANDORA, PANDORA Pandect, Starline, Prizrak, autolis आणि इतर अनेक आणि तुमच्या तांत्रिक प्राधान्ये आणि आर्थिक क्षमता पूर्ण करू शकतील असे घटक तुमच्यासाठी निवडण्यात आनंद होत आहे! आमच्याकडून उपकरणे खरेदी करून, तुम्ही शांत राहू शकता हमी दायित्वेआणि उत्पादन गुणवत्ता. प्रत्येकजण वॉरंटी प्रकरणेआम्ही हे करतो, काही ऑनलाइन स्टोअर किंवा असे काहीतरी नाही, ग्राहकांना शहराच्या दुसऱ्या टोकाला असलेल्या उत्पादकाच्या प्रतिनिधीकडे पाठवतो आणि तुमचा बराच वेळ आणि मज्जातंतू वाया जात नाही. आमच्याशी संपर्क साधून, तुम्ही खात्री बाळगू शकता की कोणतेही कार्य 110% पूर्ण होईल, मग ते पारंपारिक अलार्म सिस्टमची साधी स्थापना असो किंवा बांधकाम असो सुरक्षा संकुलमूळ हुड/दरवाजा कुलूप, कुलूपांसह स्वतःचा विकास, स्मोक बॉम्ब, विशेष सिग्नल, सापळे आणि इतर रहस्ये. वर आधारित उच्च गुणवत्ताकाम केले जात आहे आणि उच्च विश्वसनीयतावापरलेली उपकरणे, आमच्या स्टुडिओच्या वॉरंटीमध्ये खालील आयटम समाविष्ट आहेत 😎:
काम आणि उपकरणांवर आजीवन वॉरंटी;
कारच्या मालकीच्या संपूर्ण कालावधीसाठी 24-तास मोफत तांत्रिक सहाय्य;
कारच्या मालकीच्या संपूर्ण कालावधीसाठी इलेक्ट्रोमेकॅनिकल घटक आणि सुरक्षा प्रणालीचे भाग विनामूल्य प्रतिबंध;
इंजिन ऑपरेशनसाठी जबाबदार असलेल्या सुरक्षा यंत्रणेचे घटक किंवा भाग बिघडल्यास मास्टर ऑफ (किंवा टो ट्रकचा कॉल) विनामूल्य कॉल;
मानक वायरिंगमध्ये हस्तक्षेप करण्याबाबत डीलरशी (दाव्याच्या बाबतीत) विवादांचे विनामूल्य निराकरण

आम्हाला जे आवडते ते आम्ही करतो आणि आम्ही जे करतो त्यावर प्रेम करतो!❤

#system_studio #tuning #anti-theft protect #drive2 #styling #tuning #hidden recorder #toyotarav4 #rav4 #toyotarav4club #rav4russia #rav4new #rav4club #ravclub #rav42017 #toyota #rav4club #drive2ru #lexusvvo #lexusclub

टोयोटा RAV4 * अलार्म लॉजिक

05.06.2010

टोयोटा RAV4 2003

अलार्म तर्क

नियमित ग्राहक असणे उपयुक्त आहे.

तुम्हाला त्यांची गाडी माहीत आहे. काही झाले तर कुठे जायचे हे त्यांना माहीत आहे.

यावेळीही तेच झाले. 2003 RAV4. क्लायंट असे म्हणतो:

मी कारला चावीच्या फोबने हात लावू शकत नाही. मानक अलार्म किंवा अतिरिक्त एकही काम करत नाही.

चला तपासूया. होय, अगदी तेच आहे: जेव्हा तुम्ही कार लॉक करण्याचा प्रयत्न करता पूर्णवेळरिमोट कंट्रोल, अलार्म काम करत नाही, दरवाजा लॉक झाला नाही.

वापरण्याचा प्रयत्न करताना समान चित्र येते असामान्यअलार्म

म्हणजेच, प्रारंभिक निष्कर्ष: "बंद होणे मानक अलार्मसह किंवा मानक नसलेल्या अलार्मसह होत नाही."

आपण ते कसे बंद करू शकता? ते शक्य आहे का?

आम्ही प्रयत्न केला. असे दिसून आले की आपण ते फक्त एका किल्लीने बंद करू शकता.

उद्घाटनाचे काय?

प्रयोग केले. निष्कर्ष: आपण मानक किंवा नॉन-स्टँडर्ड अलार्म सिस्टम वापरून की फोबसह कार उघडू शकता.

तथापि: जेव्हा मी की फोबने कार उघडण्याचा प्रयत्न केला, तेव्हा पहिला आणि दुसरा अलार्म सायरन वाजला.

हे फक्त इग्निशन की चालू करून बंद केले जाऊ शकते.

हे विचित्र आहे: "जर की फोबने सिंक्रोनाइझेशन पल्स गमावले असते, तर सिग्नलिंगने बंद किंवा उघडण्यास प्रतिसाद दिला नसता."

दूर करा संभाव्य बिघाड- आम्ही आपत्कालीन अलार्म सिस्टम बंद करतो, कदाचित तीच "बग्गी" आहे?

नाही, सर्व काही समान आहे.

तुम्ही ते मानक की फॉबने बंद करू शकता, परंतु तुम्ही ते उघडू शकत नाही.

शिवाय, जर तुम्ही दार उघडले आणि त्यास हात लावण्याचा प्रयत्न केला तर बजर कार्य करतो. की फोबवरील “लॉक-अनलॉक” बटण कार्य करते... आणि मग अलार्मच्या ऑपरेशनमध्ये काय व्यत्यय आणू शकतो?

आपण विचार करायला हवा...

सिग्नलिंग लॉजिक येथे कसे कार्य करू शकते?

IMHO: जर तुम्ही की फोबने ते उघडू शकत नसाल, परंतु तुम्ही इग्निशन कीने उघडू शकता, तर असे दिसून आले की की फोबने उघडण्याचे तर्क आणि इग्निशन कीने उघडण्याचे तर्क वेगळे आहेत. काही कामाच्या अनुभवावरून असे गृहीत धरता येईल "कुठेतरी एक सतत सिग्नल आहे की लॉक सिलेंडर बंद स्थितीत आहे ...

आमच्याकडे या सिग्नलला प्रतिसाद देणारे दोन दरवाजे आहेत. की फोब सतत सिग्नल पाठवू शकत नाही, आम्ही तपासले. मग हा “सतत सिग्नल” कुठून येऊ शकतो?

फक्त अप्रतिम, -☺ तारा "हिरव्या" आहेत. याचा अर्थ ते ऑक्सिडाइज्ड आहेत. याचा अर्थ असा की पुढे कुठेतरी नक्कीच "छोटी एक बैठक" किंवा तत्सम काहीतरी आहे. आणि, बहुधा, हे "ते" होते जे या खराबीचे कारण होते.

उजवीकडील फोटोमध्ये तुम्ही विस्तारासह “विशेष awl” -☺ पाहू शकता. जिथे ती घातली जाते तिथे नारिंगी पट्टे असलेली निळी वायर असते. चला तपासूया. आम्ही असा निष्कर्ष काढतो की ही वायर सतत जमिनीशी जोडलेली होती, म्हणूनच सिग्नल सतत उपस्थित होता: "इग्निशनमधील की लॉकमध्ये वळली आहे" आणि अलार्म युनिटला सतत लॉकिंग आणि आर्मिंग सिग्नल मिळत होते.

येथूनच सर्व त्रास होतो.

जेव्हा उघडण्याचा प्रयत्न केला जातो (नि:शस्त्र), अलार्मला "समजतो" की तेथे "प्रवेश" आहे आणि लगेच सायरन चालू होतो.

समस्यानिवारण सोपे आहे: काढा, संपर्क साफ करा, परत ठेवा.

पण काम तिथेच संपत नाही.

आमचे सर्व तर्क बरोबर आहेत हे तपासणे अत्यावश्यक आहे.

आम्ही "केशरी पट्ट्यासह निळा" जमिनीवर बंद करतो - सिग्नलिंग सिस्टम "किंचाळते".

जेव्हा दरवाजा उघडला जातो तेव्हा पहिली किंवा दुसरी की फॉब्स काम करत नाहीत;

बरं, याचा अर्थ असा आहे की आपण सर्वकाही ठीक केले आहे?

या प्रकरणात: "आमचा तर्क चांगला होता,"☺

कुद्र्यवत्सेव्ह मिखाईल इव्हगेनिविच

मॉस्को ऑटो सेवा "व्हीटीएस"

st सुझदलस्काया, 9

तुम्ही व्यवसायाच्या वेळेत कॉल करू शकता:

7-916-626-71-98

दुरुस्ती, निदान आणि देखभाल प्रक्रियेचे वर्णन टोयोटा कार RAV4 तुम्हाला "टोयोटा RAV4 डावीकडील ड्राइव्ह मॉडेल्स" या पुस्तकात सापडतील 2000-05 पेट्रोल 1AZ-FE(2.0) Repair.Operation.TO" येथे:

टोयोटा RAV4 साठी दुरुस्ती, निदान आणि देखभाल प्रक्रियांचे वर्णन "टोयोटा RAV4 उजव्या हाताने ड्राइव्ह मॉडेल्स 2000-05 पेट्रोल 1AZ-FSE(2.0 D-4), 1ZZ-FE(1.8)" या पुस्तकात आढळू शकते. :