नवीन टोयोटा वर्सो-एस पॅरिस इंटरनॅशनल मोटर शोमध्ये सर्वसामान्यांसाठी सादर करण्यात आली. मॉडेल काही प्रमाणात या बाजारासाठी एक अनोखी कार आहे आणि आकर्षक गुणांचा संच प्रदान करण्यास सक्षम आहे. यात एक स्टाइलिश आणि मूळ डिझाइन आहे. लहान हूडची जवळजवळ संपूर्ण लांबी वाढविणारे लांबलचक, आकाराचे हेडलाइट्स जे तुमच्या डोळ्यांना आकर्षित करतात. रेडिएटर ग्रिल ही क्रोम ट्रिम असलेली एक अरुंद वाढवलेला स्लिट आहे, ज्याच्या वर निर्मात्याचा लोगो आहे. खाली, समोरच्या बंपरवर, मोठ्या प्रमाणात हवेचे सेवन आहे, ज्यामध्ये प्लास्टिकच्या लोखंडी जाळीने झाकलेले आहे ज्यामध्ये अनेक पातळ आडव्या आणि उभ्या बरगड्या आहेत. सर्वसाधारणपणे, कारमध्ये एक ऐवजी मनोरंजक आहे, परंतु त्याच वेळी बिनधास्त डिझाइन आहे, जे त्याच्या उद्देश आणि तांत्रिक सामग्रीवर पूर्णपणे जोर देते.

Toyota Verso-S चे परिमाण

टोयोटा वर्सो-सी ही बी क्लासची कॉम्पॅक्ट व्हॅन आहे आणि तिच्या विभागातील सर्वात प्रशस्त कार आहे. त्याची एकूण परिमाणे आहेत: लांबी 3990 मिमी, रुंदी 1695 मिमी, उंची 1595 मिमी आणि व्हीलबेस 2550 मिमी. Toyota Verso-S चे ग्राउंड क्लीयरन्स 145 मिलीमीटर आहे. हे ग्राउंड क्लीयरन्स बहुतेक शहरातील कारसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. ते रस्ता व्यवस्थित धरतात, पॅकिंग करताना लहान कर्ब चढू शकतात आणि उच्च वेगाने स्थिरता गमावत नाहीत.

टोयोटा व्हर्सो-एस च्या ट्रंकमध्ये चांगली प्रशस्तता आहे. आसनांच्या दुसऱ्या रांगेच्या मागच्या बाजूस, मागील बाजूस 429 लिटरपर्यंत मोकळी जागा शिल्लक राहते. या व्हॉल्यूमबद्दल धन्यवाद, कार शहरवासीयांच्या दैनंदिन कामांना सहजपणे सामोरे जाऊ शकते आणि कोणत्याही क्षणी भरपूर सामान आणि अनेक प्रवाशांसह लांब प्रवासाला जाऊ शकते. जर, नशिबाच्या लहरीमुळे, मालकाला मोठा माल घेऊन जाण्याची आवश्यकता असेल, तर तो नेहमी मागील पंक्ती खाली दुमडतो आणि 1388 लिटर पर्यंत मोकळा करू शकतो.

टोयोटा वर्सो-एस ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

Toyota Verso-S दोन इंजिन, CVT किंवा मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि केवळ फ्रंट-व्हील ड्राइव्हने सुसज्ज आहे. युनिट्सच्या विस्तृत श्रेणीबद्दल धन्यवाद, कार बऱ्यापैकी अष्टपैलू बनते आणि संभाव्य खरेदीदाराच्या बहुतेक गरजा पूर्ण करण्यास सक्षम आहे.

• Toyota Verso-S च्या मूलभूत आवृत्त्या 1329 घन सेंटीमीटरच्या व्हॉल्यूमसह इन-लाइन नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल फोरने सुसज्ज आहेत. त्याचे छोटे विस्थापन असूनही, ते 6000 rpm वर 99 अश्वशक्ती आणि 3800 rpm वर 128 Nm टॉर्क निर्माण करते. मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह, कार 13.3 सेकंदात शेकडो वेग वाढवेल आणि कमाल वेग, यामधून, 170 किलोमीटर प्रति तास असेल. Toyota Verso-S चा इंधनाचा वापर शहराच्या गतीने वारंवार प्रवेग आणि ब्रेकिंगसह प्रति शंभर किलोमीटरमध्ये 5.5 लिटर पेट्रोल असेल, देशाच्या रस्त्यावर मोजलेल्या प्रवासादरम्यान 4.8 लिटर आणि एकत्रित ड्रायव्हिंग सायकलमध्ये 6.8 लिटर इंधन प्रति शंभर किलोमीटर असेल.
• कॉम्पॅक्ट व्हॅनच्या शीर्ष आवृत्त्यांमध्ये 1364 घन सेंटीमीटरच्या व्हॉल्यूमसह इन-लाइन टर्बोचार्ज्ड डिझेल फोर आहे. टर्बोचार्जर आणि कॉमन रेल सिस्टीममुळे, अभियंते 3800 rpm वर 90 हॉर्सपॉवर आणि 1800 ते 3000 rpm या रेंजमध्ये 190 Nm टॉर्क काढू शकले. अशा इंजिनसह, कॉम्पॅक्ट व्हॅन ताशी 175 किलोमीटरचा वेग गाठू शकेल आणि 12.1 सेकंदात शेकडो वेग वाढवेल. डिझेल पॉवर युनिट्स त्यांच्या चांगल्या लो-एंड ट्रॅक्शन आणि कार्यक्षमतेसाठी नेहमीच प्रसिद्ध आहेत. टोयोटा Verso-S चा इंधनाचा वापर शहरी वाहन चालवताना प्रतिशेत 4.3 लिटर डिझेल इंधन असेल, महामार्गावर 3.9 लिटर आणि एकत्रित ड्रायव्हिंग सायकलमध्ये 5 लिटर असेल.

तळ ओळ

टोयोटा वर्सो-एस ही कॉम्पॅक्ट आहे, परंतु त्याच वेळी बरीच प्रशस्त कार आहे. यात एक बिनधास्त आणि स्टाइलिश डिझाइन आहे जे त्याच्या मालकाच्या व्यक्तिमत्त्वावर आणि चारित्र्यावर पूर्णपणे जोर देईल. अशी कार व्यस्त रहदारीमध्ये आणि शहराच्या अरुंद रस्त्यावर दोन्ही नैसर्गिक दिसेल. सलून हे उच्च-गुणवत्तेचे परिष्करण साहित्य, सु-समायोजित एर्गोनॉमिक्स, व्यावहारिकता आणि आरामाचे साम्राज्य आहे. गर्दीच्या वेळी प्रवास करतानाही अनावश्यक गैरसोय होणार नाही. निर्मात्याला हे उत्तम प्रकारे समजले आहे की, सर्व प्रथम, कारने ड्रायव्हिंगचा आनंद दिला पाहिजे. म्हणूनच कॉम्पॅक्ट व्हॅनमध्ये युनिट्सच्या उत्कृष्ट ओळीने सुसज्ज आहे जे सिद्ध तंत्रज्ञान आणि कल्पित जपानी गुणवत्तेचे सार आहे. टोयोटा वर्सो-एस ही शहरासाठी व्यावहारिक, कॉम्पॅक्ट आणि किफायतशीर कार आहे.

व्हिडिओ

टोयोटा वर्सोच्या आधुनिक आवृत्तीचे जागतिक ऑटोमोटिव्ह समुदायासमोर सादरीकरण २०१२ मध्ये झाले. केलेले बदल मूलभूत होते: कारचे 470 घटक अद्यतनित केले गेले. यापैकी, 190 वाहनांची ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्ये सुधारण्याशी संबंधित होते, तसेच त्याचे एर्गोनॉमिक्स आणि ध्वनिक आरामात वाढ होते. उर्वरित 280 बदलांसाठी, यामध्ये आतील आणि बाहेरील डिझाइन सुधारणांचा समावेश आहे. लोकप्रिय कोरोला वर्सोसाठी योग्य रिप्लेसमेंट बनलेल्या या कॉम्पॅक्ट तरुण मॉडेलने आधीच अनेक कार उत्साही लोकांची मने जिंकली आहेत.

नवीन डिझाइन

नवीन Verso बद्दल लक्ष वेधून घेणारी पहिली गोष्ट म्हणजे समोर आणि मागील बंपर (इंटिग्रेटेड डिफ्यूझरसह), ग्रिल, फेंडर आकार आणि हेडलाइट्सच्या डिझाइनमध्ये मोठे बदल. हेड ऑप्टिक्समध्ये एलईडी रनिंग लाइट्स जोडले गेले आहेत; याशिवाय, तुम्ही नवीन अलॉय व्हील R16 किंवा R17 चे डिझाइन निवडू शकता, जे दिसण्यासाठी एक स्पोर्टी वर्ण जोडतात. इंटीरियरची सामान्य शैली तशीच राहिली आहे, परंतु परिष्करण सामग्रीची गुणवत्ता लक्षणीयरीत्या चांगली झाली आहे.

अद्ययावत व्हर्सो प्लॅस्टिक वापरते जे स्पर्शास अधिक चांगले आणि मऊ असतात. सिल्व्हर इन्सर्ट जोडले गेले आहेत, लेदर आणि फॅब्रिक अपहोल्स्ट्रीचे कलर पॅलेट अपडेट केले गेले आहे, स्टीयरिंग व्हील, दरवाजे आणि आर्मरेस्ट उच्च-गुणवत्तेच्या नप्पा लेदरने झाकलेले आहेत. केबिनच्या मध्यभागी असलेल्या, स्पोर्ट्स इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये पांढरे बॅकलाइटिंग आणि नवीन ग्राफिक्स आहेत. आतमध्ये अनेक हातमोजे कंपार्टमेंट्स, पॉकेट्स आणि छोट्या वस्तूंसाठी कंपार्टमेंट्स आहेत. एक पॅनोरामिक छप्पर एक पर्याय म्हणून खरेदी केले जाऊ शकते.

मोठ्या आणि प्रशस्त टोयोटा वर्सोमध्ये एक केबिन आहे ज्यामध्ये बदल करण्याच्या मोठ्या शक्यता आहेत, कार 5 किंवा 7 सीटर असू शकते. ड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवाशासाठी भरपूर जागा आहे, दुसरी पंक्ती कोणत्याही आकाराच्या प्रवाशांना आरामात सामावून घेऊ शकते आणि तिसरी रांग लहान मुलांसाठी किंवा लहान लोकांसाठी आरामदायक असेल. सामानाच्या डब्याच्या मजल्याखाली एक स्टोरेज कंपार्टमेंट आहे; ट्रंकमध्येच 155 लिटर माल असतो आणि जर तुम्ही तिसऱ्या ओळीच्या जागा दुमडल्या तर व्हॉल्यूम 440 लिटरपर्यंत वाढते.

पॉवर युनिट्स

रशियन वाहनचालकांसाठी, टोयोटा वर्सो सुधारित इंधन वापर आणि कमी CO2 उत्सर्जनासह डिझेल आणि गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज आहे. मॉडेल श्रेणीमध्ये हे समाविष्ट आहे: 2.0 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह तीन डिझेल इंजिन आणि 124, 148 आणि 175 एचपीच्या पॉवरसह 2.2 लिटर. अनुक्रमे, दोन गॅसोलीन इंजिन 1.6 लिटर आणि 1.8 लीटर 130 आणि 145 एचपी क्षमतेसह. गॅसोलीन पॉवर युनिट्स दोन प्रकारच्या ट्रान्समिशनसह जोडल्या जातात: 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन किंवा CVT. नवीन टोयोटा वर्सोची गतिशीलता विशेष प्रभावी नाही (11 सेकंदात 100 किमी/ताशी प्रवेग), परंतु ही रेसिंग कार नसून आधुनिक कौटुंबिक कॉम्पॅक्ट मिनीव्हॅन आहे. हे आरामदायी आणि सुरक्षित प्रवासासाठी डिझाइन केलेले आहे. त्यामुळे, उच्च वेगातही, व्हेरिएटर सुरळीतपणे चालते आणि धक्का न लावता, कार रस्त्यावर हलत नाही किंवा घसरत नाही, परंतु आत्मविश्वासाने दिलेला मार्ग राखते.

अद्ययावत टोयोटा वर्सो 2013 च्या निःसंशय फायद्यांमध्ये अतिरिक्त वेल्डिंग पॉइंट्स, ट्यून केलेले सस्पेंशन, सुधारित इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग आणि केबिनमधील आवाजाची पातळी कमी झाल्यामुळे शरीरातील कडकपणा सुधारला आहे.

नवीन टोयोटा वर्सो पॅरिसमधील शरद ऋतूतील आंतरराष्ट्रीय मोटर शोमध्ये पदार्पण केले. कार ही पहिली नियोजित रीस्टाईल आहे आणि निर्मात्याच्या म्हणण्यानुसार, 470 बदल प्राप्त झाले आहेत. नवीन उत्पादन त्याच्या पूर्ववर्तीपासून वेगळे करणे कठीण होणार नाही. लेन्स्ड ऑप्टिक्ससह स्टायलिश लांबलचक हेडलाइट्स तुमचे लक्ष वेधून घेतात. रेडिएटर लोखंडी जाळी प्रकाश उपकरणे लागून आहे आणि क्रोम ट्रिमसह दोन स्लॉट आहेत. त्याच्या खाली, पुढच्या बंपरवर, मोठ्या प्रमाणात हवेचे सेवन आहे, जे कारच्या पुढील भागाला एक आक्रमक स्वरूप देते. त्याच्या बाजूला, विशेष विश्रांतीमध्ये, आपण दोन गोल धुके दिवे पाहू शकता. सर्वसाधारणपणे, कारला पूर्णपणे नवीन, वेगवान आणि संस्मरणीय डिझाइन प्राप्त झाले. जर रीस्टाईल करण्यापूर्वी मॉडेल कंटाळवाणे आणि चेहरा नसलेले दिसले, तर नवीन उत्पादन, त्याउलट, त्याच्या हेतूसाठी खूप गतिशील दिसते.

TOYOTA VERSO ची परिमाणे

टोयोटा वर्सो ही 5 किंवा 7 आसने असलेली कॉम्पॅक्ट मिनीव्हॅन आहे. त्याची एकूण परिमाणे आहेत: लांबी 4460 मिमी, रुंदी 1790 मिमी, उंची 1620 मिमी आणि व्हीलबेस 2780 मिमी. टोयोटा वर्सो ग्राउंड क्लीयरन्स, ट्रान्समिशनच्या प्रकारावर अवलंबून, 145 किंवा 155 मिलीमीटर असेल. या ग्राउंड क्लीयरन्सबद्दल धन्यवाद, कार पूर्णपणे रस्ता धरून ठेवेल, पार्किंग करताना लहान कर्ब चढण्यास सक्षम असेल आणि उच्च वेगाने देखील स्थिर राहील.

टोयोटा वर्सोच्या ट्रंकमध्ये हेवा करण्याजोगा प्रशस्तपणा आहे. तिसऱ्या ओळीच्या सीटच्या मागच्या बाजूने, मागील बाजूस 155 लिटरपर्यंत मोकळी जागा राहते. तथापि, जर मालकाने सात प्रवाशांना जहाजावर नेण्याची योजना आखली नसेल, तर 440 लिटरपर्यंत मोकळे करण्यासाठी बॅकरेस्ट खाली दुमडल्या जाऊ शकतात. तुलनेने मोठा भार वाहून नेण्यासाठी, आपण दुसऱ्या पंक्तीचा त्याग करू शकता. या प्रकरणात, 1575 बाय 1430 मिलीमीटरचे सपाट क्षेत्र तयार होते आणि 1696 लिटर सोडले जाते.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये टोयोटा VERSO

टोयोटा वर्सो दोन इंजिन, एक CVT किंवा मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि केवळ फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह सुसज्ज आहे. युनिट्सच्या चांगल्या आणि संतुलित ओळीबद्दल धन्यवाद, कार संभाव्य खरेदीदाराच्या बहुतेक गरजा पूर्ण करण्यास सक्षम आहे.

• टोयोटा वर्सोच्या मूलभूत आवृत्त्या 1598 घन सेंटीमीटरच्या व्हॉल्यूमसह इन-लाइन नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल फोरने सुसज्ज आहेत. त्याचे माफक विस्थापन असूनही, ते 6,400 rpm वर 132 अश्वशक्ती आणि 4,400 rpm वर 160 Nm टॉर्क निर्माण करते. या कॉन्फिगरेशनमध्ये, कार 11.7 सेकंदात शेकडो वेग वाढवेल आणि कमाल वेग, यामधून, 185 किलोमीटर प्रति तास असेल. टोयोटा वर्सो इंधनाचा वापर शहराच्या वेगाने वारंवार प्रवेग आणि ब्रेकिंगसह 8.3 लिटर पेट्रोल प्रति शंभर किलोमीटर असेल, देशाच्या रस्त्यावर मोजलेल्या प्रवासादरम्यान 5.6 लिटर आणि एकत्रित ड्रायव्हिंग सायकलमध्ये 6.6 लिटर इंधन प्रति शंभर किलोमीटर असेल.
• शीर्ष आवृत्त्या समान लेआउटसह इंजिनसह सुसज्ज आहेत, परंतु व्हॉल्यूममध्ये 1798 क्यूबिक सेंटीमीटरपर्यंत वाढल्या आहेत. वाढलेल्या विस्थापनाबद्दल धन्यवाद, अभियंते 6400 rpm वर 147 घन सेंटीमीटर आणि 4000 क्रँकशाफ्ट क्रांती प्रति मिनिटाने 180 Nm टॉर्क बाहेर काढण्यात यशस्वी झाले. मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह, कार 10.4 सेकंदात शंभरावर पोहोचेल आणि वेग कमाल मर्यादा 190 किलोमीटर प्रति तास असेल. वाढीव शक्ती आणि चांगली गतिशीलता असूनही, कार्यक्षमतेवर व्यावहारिकरित्या परिणाम झाला नाही. टोयोटा वर्सो इंधनाचा वापर शहरी ड्रायव्हिंगमध्ये 8.7 लिटर पेट्रोल प्रति शंभर, महामार्गावर 5.7 लिटर आणि एकत्रित ड्रायव्हिंग सायकलमध्ये 6.8 लिटर असेल.

"तांत्रिक वैशिष्ट्ये" विभागात टोयोटा वर्सोच्या सर्वात लोकप्रिय आवृत्त्यांबद्दल मूलभूत माहिती आहे. आम्ही इंजिन पॉवर आणि डिस्प्लेसमेंट, स्टँडर्ड, EURO, दरवाजे आणि सीटची संख्या, तसेच गिअरबॉक्स प्रकार यासारखे डेटा सादर करतो.

टोयोटा वर्सो ही एक कॉम्पॅक्ट 5 किंवा 7-सीटर फ्रंट-व्हील ड्राईव्ह क्लास सी मिनीव्हॅन आहे जी टोयोटा कोरोला वर्सोचा उत्तराधिकारी म्हणून मार्च 2009 मध्ये जीनेव्हा मोटर शोमध्ये सादर केली गेली. तेव्हापासून, मॉडेलला स्वतंत्र मानले जाऊ लागले आणि पूर्वीच्या कोरोला, यारिस आणि ॲव्हेन्सिसच्या उपसर्गांपासून स्वतःला मुक्त केले.

कोरोलाच्या तुलनेत, 2009 च्या टोयोटा वर्सोचा आकार किंचित वाढला आहे (प्रत्येक दिशेने दोन सेंटीमीटर वाढले आहे), ज्यामुळे त्याच्या मोकळ्या जागेत लक्षणीय भर पडली आणि त्यामुळे आराम मिळाला. टोयोटा वर्सो लांबी - 4440 मिमी, रुंदी - 1790, उंची - 1620; व्हीलबेस - 2780 मिमी. पाच प्रौढ आणि दोन मुले, त्यांना आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट त्यांच्यासोबत घेऊन, आरामदायक वाटू शकते. पूर्ण बसल्यावर, 7-सीटर मिनीव्हॅनची ट्रंक क्षमता फक्त 155 लीटर असते, जेव्हा मागील ओळीच्या सीट्स दुमडल्या जातात तेव्हा लोडिंग स्पेस आदरणीय 1645 लिटरपर्यंत वाढते. 5-सीटर ट्रंक नैसर्गिकरित्या अधिक प्रशस्त आहे: 440 ते 1690 लिटर पर्यंत.

युनिक इझी फ्लॅट-7 प्रणाली वापरून, 5 मागील सीट काही सेकंदात कॉम्पॅक्टली फोल्ड करता येतात. ही प्रणाली आपल्याला कारच्या आत सुमारे 32 भिन्न क्रिया करण्यास परवानगी देते (ग्लोव्ह कंपार्टमेंटचा आवाज बदलण्यापर्यंत). आसनांच्या मधल्या पंक्तीची समायोजन श्रेणी 195 मिमी पर्यंत पोहोचते आणि तिन्ही जागा एकमेकांपासून स्वतंत्रपणे फिरतात. सर्व वाहन प्रवाशांना शक्य तितक्या रुंद दृश्य कोन प्रदान केले जातात. विशेषतः पालकांसाठी, रस्त्यावरील मुलांचे निरीक्षण करण्यासाठी कारमध्ये "पालकांचा" आरसा बसविला जातो. टोयोटा वर्सोचे थर्मल, ध्वनी आणि आवाज इन्सुलेशन उच्च स्तरावर केले जाते आणि ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना उच्च आराम देते.

रशियन बाजारावर, मॉडेल 132 आणि 147 एचपी क्षमतेसह 1.6 आणि 1.8-लिटर गॅसोलीन इंजिन (दोन्ही 4-सिलेंडर) सह ऑफर केले गेले. अनुक्रमे दोन्ही इंजिन्स व्हॅल्व्हमॅटिक व्हॉल्व्ह मेकॅनिझमसह सुसज्ज आहेत, दोन्ही 6-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह जोडलेले आहेत आणि नंतरच्या इंजिनसह मल्टीड्राइव्ह-एस व्हेरिएटर देखील आहे, ज्यामध्ये व्हर्च्युअल गीअर्स मॅन्युअली बदलण्याची क्षमता आहे. युरोपमध्ये, डिझेल इंजिन देखील ऑफर केले जातात: 2.0 आणि 2.2 लीटर, 126 आणि 177 एचपीच्या शक्तीसह. अनुक्रमे

निलंबनाची वेळ-चाचणी केलेली रचना आहे: समोर मॅकफर्सन स्ट्रट्स आणि मागील बाजूस एच-बीम. सर्व चाकांवरचे ब्रेक डिस्क आहेत, पुढचे हवेशीर आहेत.

उपकरणांचे चार स्तर आहेत: कम्फर्ट, कम्फर्ट प्लस, एलिगन्स, प्रेस्टीज. एक मोठा फायदा म्हणजे टोयोटा वर्सोच्या मूलभूत (मानक) कॉन्फिगरेशनमध्ये प्रत्येक सीटवर सक्रिय हेड रिस्ट्रेंट्स आणि अपवाद न करता सर्व कार प्रवाशांसाठी एअरबॅग समाविष्ट आहेत आणि ड्रायव्हरसाठी एक विशेष गुडघा एअरबॅग देखील आहे.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की 2010 मध्ये ही कार युरो एनसीएपीनुसार सर्वात सुरक्षित कॉम्पॅक्ट व्हॅन म्हणून ओळखली गेली होती. सुरक्षा 9 एअरबॅग्ज, ABS, EBD, BA, VSC, TRC, HAC प्रणालींद्वारे संरक्षित आहे.

अद्ययावत टोयोटा वर्सो 2012 च्या शरद ऋतूतील पॅरिस मोटर शोमध्ये सादर केले गेले. मूलभूत बदल आणि सुधारणांच्या परिणामी, कारचे 470 हून अधिक भाग अद्ययावत केले गेले, त्यापैकी सुमारे 60% आतील आणि बाहेरील भागाशी संबंधित आहेत आणि 40% आराम, ड्रायव्हिंग कार्यप्रदर्शन आणि आवाज इन्सुलेशनशी संबंधित आहेत.

कारचे स्वरूप अधिक उजळ झाले आहे. अपडेट केलेल्या वर्सोबद्दल तुमचे लक्ष वेधून घेणारी पहिली गोष्ट म्हणजे पुढच्या आणि मागील बंपर (एकात्मिक डिफ्यूझरसह) च्या डिझाइनमधील मोठे बदल. रेडिएटर लोखंडी जाळीमध्ये आता दोन भाग आहेत: वरचा भाग हेडलाइट्सला पातळ रेषेने जोडतो आणि खालचा भाग समोरच्या बम्परमध्ये एक प्रभावी “तोंड” बनवतो. कॉर्पोरेट लोगो मोठा झाला आणि खाली सरकला, समोरचे दिवे अधिक तीक्ष्ण झाले आणि LEDs वर बनवलेल्या दिवसा चालणाऱ्या दिव्यांच्या भागाने पुन्हा भरले गेले.

कार स्पोर्टी बनली आणि तीक्ष्ण बाह्यरेखा असलेली ट्रिम. लक्षात घ्या की अद्ययावत वर्सोचे निर्माते त्याचे स्वरूप ड्युअल-झोन म्हणतात. याचा अर्थ असा आहे की साइड स्टॅम्पिंगची धार, समोरच्या बंपरपासून सुरू होणारी आणि पुढच्या दरवाज्यांच्या तळाशी धावत आहे आणि मागील दारांच्या क्षेत्रामध्ये छतापर्यंत वेगाने वाढणारी, कारला दोन अत्यंत असमान भागांमध्ये दृष्यदृष्ट्या विभाजित करते. . ड्रॅग गुणांक लक्षणीयरित्या सुधारला गेला आहे आणि आता फक्त 0.295 आहे.

अद्ययावत वर्सोची लांबी 70 मिमी आणि रुंदी 20 मिमीने वाढली आहे. ही वाढ प्रामुख्याने दुसऱ्या रांगेतील प्रवाशांना झाली, ज्यांच्यासाठी पुढच्या रांगेतील अंतर 50 मिमीने वाढले.

केबिनमधील मुख्य गोष्ट म्हणजे त्याची उच्च व्यावहारिकता, आणि यातील मुख्य गुणवत्ता मालकीच्या इझी फ्लेक्स इंटीरियर ट्रान्सफॉर्मेशन सिस्टमशी संबंधित आहे, जी आपल्याला सीटच्या मागील बाजूस वाढवून किंवा कमी करून केबिनच्या आत संभाव्य 32 पासून इच्छित कॉन्फिगरेशन तयार करण्यास अनुमती देते. सेकंदांची बाब. यावर अवलंबून, ट्रंक व्हॉल्यूम 155 ते 982 लिटर पर्यंत बदलेल. आणि जर तुम्हाला मोठ्या वस्तूंची वाहतूक करायची असेल तर, मागील पंक्तीच्या सीट फोल्ड करून तुम्ही 157 सेमी लांब आणि 143 सेमी रुंद मालवाहू क्षेत्र तयार करू शकता.

इंटीरियरची सामान्य शैली तशीच राहिली आहे, परंतु परिष्करण सामग्रीची गुणवत्ता लक्षणीयरीत्या चांगली झाली आहे. अद्ययावत व्हर्सो प्लॅस्टिक वापरते जे स्पर्शास अधिक चांगले आणि मऊ असतात. सिल्व्हर इन्सर्ट जोडले गेले आहेत, लेदर आणि फॅब्रिक अपहोल्स्ट्रीचे कलर पॅलेट अपडेट केले गेले आहे, स्टीयरिंग व्हील, दरवाजे आणि आर्मरेस्ट उच्च-गुणवत्तेच्या नप्पा लेदरने झाकलेले आहेत. केबिनच्या मध्यभागी असलेल्या, स्पोर्ट्स इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये पांढरे बॅकलाइटिंग आणि नवीन ग्राफिक्स आहेत. आतमध्ये अनेक हातमोजे कंपार्टमेंट्स, पॉकेट्स आणि छोट्या वस्तूंसाठी कंपार्टमेंट्स आहेत. ग्लोव्ह बॉक्स "टू-टियर" आहे, ज्याचा वरचा भाग थंड केला जातो. एक पॅनोरामिक छप्पर एक पर्याय म्हणून खरेदी केले जाऊ शकते.

ड्रायव्हरच्या सीटचे एर्गोनॉमिक्स उत्कृष्ट आहेत: गीअरशिफ्ट लीव्हर उंचीवर स्थित आहे आणि ड्रायव्हरच्या हाताखाली आहे, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर ड्रायव्हरकडे वळलेला आहे आणि कंट्रोल बटणांसह मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हीलची जाडी इष्टतम आहे. दृश्यमानतेमध्ये कोणतीही समस्या नाही, जी मोठ्या काचेच्या क्षेत्राद्वारे आणि विस्तृत बाह्य मिररद्वारे प्रदान केली जाते.

रशियन कार उत्साही लोकांसाठी, टोयोटा वर्सो डिझेल आणि गॅसोलीन इंजिनसह कमी इंधन वापर आणि कमी CO2 उत्सर्जनासह सुसज्ज आहे. मॉडेल श्रेणीमध्ये हे समाविष्ट आहे: 1.6 लीटर (132 एचपी) आणि 1.8 लीटर (147 एचपी) चे दोन पेट्रोल इंजिन, तसेच 2.0 लीटर (126 एचपी) आणि 2.2 एल (150 आणि 177 एचपी) चे तीन डिझेल इंजिन. गॅसोलीन इंजिने प्रोप्रायटरी व्हॅल्व्हमॅटिक व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहेत जी इनटेक व्हॉल्व्ह उघडण्याचा कालावधी आणि उंची नियंत्रित करते. पॉवर युनिट्स दोन प्रकारच्या ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहेत: 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन किंवा CVT.

उपकरणांची यादी देखील प्रभावी आहे: बाजूच्या पडद्यांसह सात एअरबॅग्ज आणि मानक म्हणून स्थिरीकरण प्रणाली. चाके - 16 इंच पासून सुरू. खरेदीदार स्वतंत्र हवामान नियंत्रण, एक रेन सेन्सर, नेव्हिगेशन, 10 GB स्टोरेज डिव्हाइस, चामड्याचे स्टीयरिंग व्हील, गरम जागा, दरवाजे उघडे असताना मजल्यावरील प्रकाश, बाजूच्या आरशातील रात्रीचे दिवे, एक पॅनोरॅमिक छप्पर आणि मागील बाजूस ऑर्डर करू शकतो. कॅमेरा पहा. नेव्हिगेशन स्क्रीनशिवाय आवृत्तीमध्ये, मागील दृश्य कॅमेरामधील प्रतिमा ड्रायव्हरच्या मिररमध्ये बसवलेल्या मॉनिटरवर प्रदर्शित केली जाईल.

कारच्या मल्टीमीडिया क्षमतांची पातळी लक्षणीय वाढली आहे. खरेदीदारास दोन स्तरांची ऑफर दिली जाते. पहिला स्तर - 6.1-इंच कलर टच स्क्रीन असलेल्या टोयोटा टच सिस्टममध्ये CD/MP3 प्लेयर, ब्लूटूथ आणि पोर्टेबल प्लेयर्स कनेक्ट करण्यासाठी एक यूएसबी पोर्ट आणि मागील दृश्य कॅमेरासह रेडिओ समाविष्ट आहे. दुसरा स्तर म्हणजे टोयोटा टच अँड गो सिस्टीम, जी विविध ऍप्लिकेशन्ससह नेव्हिगेशन सिस्टम ऑफर करते जी तुम्हाला उपयुक्त माहिती मिळवू देते: हवामान अंदाज, पार्किंग, रहदारी, गॅस स्टेशन्स इ. शिवाय, तुम्ही इंटरनेटशी कनेक्ट होऊ शकता आणि पाहू शकता. एसएमएस, ईमेल संदेश, कॅलेंडर इ.

सारांश, आम्ही आत्मविश्वासाने म्हणू शकतो की कार त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा लक्षणीयरीत्या चांगली झाली आहे: देखावा अधिक स्टाइलिश झाला आहे, आतील भाग मोठा झाला आहे, अधिक आधुनिक ऑप्टिक्स दिसू लागले आहेत, कुशलता वाढली आहे, हाताळणी सुधारली आहे आणि यादी. उपकरणे झपाट्याने विस्तारली आहेत.