विक्री बाजार: रशिया.

पाच-दार हॅचबॅक निसान टिडासेंट्रा सेडान सारख्याच प्लॅटफॉर्मवर बांधले गेले, जे इझाव्हटो प्लांटमध्ये तयार केले जाते आणि रशियामध्ये विकले जाते. युरोपियन analogue पासून, अंतर्गत उत्पादित निसान नावपल्सर, रशियन फेडरेशनची आवृत्ती, ग्राउंड क्लीयरन्स 155 मिमी, प्रबलित सस्पेंशन, बॅटरीसह वैशिष्ट्ये मोठी क्षमता. सह मतभेदांबद्दल बोललो तर सेंट्रा सेडान, नंतर ते मुख्यत्वे शरीराच्या आकारात आणि बाह्य भागावर खाली येतात - हॅचबॅकचे मूळ स्वरूप आहे आणि त्याशिवाय, निसान एक नवीन स्थितीत आहे. Tiida पिढीसेंट्रा सेडानपेक्षा तरुण प्रेक्षकांसाठी कार म्हणून. उपकरणांमध्ये देखील फरक आहे - उदाहरणार्थ, ते Tiida साठी उपलब्ध नाही लेदर इंटीरियर. याव्यतिरिक्त, टिडा थोडा लहान आहे (सेडानसाठी 4387 मिमी विरुद्ध 4625 मिमी) आणि त्याची खोड अधिक विनम्र आहे, परंतु व्हीलबेसहॅचबॅकमध्ये समान आहे - 2700 मिमी, हे केबिनच्या मागील भागात चांगल्या जागेची हमी देते आणि निसान टिडाला वर्गातील सर्वात प्रशस्त बनवते. तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि इंटीरियरच्या बाबतीत, कार पूर्णपणे एकसारख्या आहेत. रशियन बाजारावर, टायडाला पाच-स्पीड मॅन्युअल किंवा सीव्हीटीच्या संयोजनात चार-सिलेंडर 1.6-लिटर इंजिनसह ऑफर केले जाते.

वेलकम पॅकेजमधील निसान टायडाच्या मूलभूत उपकरणांमध्ये (केवळ "मेकॅनिक्स" वर) सर्वांसाठी पॉवर विंडो समाविष्ट आहेत चार दरवाजे, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग, पोहोच आणि उंचीसाठी स्टीयरिंग कॉलम ऍडजस्टमेंट, ड्रायव्हरच्या सीटची उंची ऍडजस्टमेंट, तसेच मागील प्रवाशांसाठी एअर डक्ट आणि ऑडिओ तयार करणे. अधिक मध्ये महाग आवृत्त्याड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, गरम झालेल्या फ्रंट सीट्स, ऑटो-डिमिंग रीअरव्ह्यू मिरर, कीलेस एंट्री आणि पुश-बटण इंजिन स्टार्ट, क्रूझ कंट्रोल, निसान कनेक्ट मल्टीमीडिया सिस्टमसह सुसज्ज नेव्हिगेशन प्रणालीआणि इतर उपकरणे.

हुड अंतर्गत हे एकमेव इंजिन आहे जे रशियन सेंट्राकडून ओळखले जाते. हे 117 hp सह चार-सिलेंडर 1.6-लिटर HR16DE इंजिन आहे. (158 एनएम). उपलब्ध ट्रान्समिशन प्रकार: पाच-स्पीड मॅन्युअल आणि CVT. मॅन्युअल ट्रान्समिशनने सुसज्ज असलेल्या कारचा घोषित इंधन वापर शहरी चक्रात 8.2 लिटर प्रति 100 किमी आहे, शहराबाहेर 5.5 लिटर, सरासरी- 6.4 l/100 किमी. CVT सह आवृत्ती शहरी चक्रात प्रति 100 किमी 8.1 लिटर पेट्रोल वापरते, शहराबाहेर 5.4 लिटर, सरासरी समान आहे - 6.4 l/100 किमी. परंतु मॅन्युअल आवृत्तीमध्ये, हॅचबॅकचा कमाल वेग १८८ किमी/तास आहे आणि सीव्हीटीच्या संयोजनात तो १८० किमी/तास आहे. शून्य ते 100 किमी/ताशी प्रवेग दर देखील भिन्न आहेत - 10.6 सेकंद. आणि 11.3 से. अनुक्रमे

Nissan Tiida मध्ये फ्रंट इंडिपेंडंट मॅकफर्सन सस्पेंशन आणि मागील अर्ध-स्वतंत्र निलंबन आहे. कारची रशियन आवृत्ती प्राप्त झाली अपग्रेड केलेले निलंबनप्रबलित फ्रंट स्टॅबिलायझरसह बाजूकडील स्थिरताआणि मागील टॉर्शन बीम, तसेच सुधारित स्प्रिंग्स आणि शॉक शोषक. यासाठी किमान वळण त्रिज्या फ्रंट व्हील ड्राइव्ह कार- 5.5 मीटर. ग्राउंड क्लीयरन्स 155 मिमी आहे. मानक म्हणून, हॅचबॅकला 16" स्टील प्राप्त झाले चाक डिस्कसह सजावटीच्या टोप्याआणि टायर 205/55 R16, अधिक महाग ट्रिम पातळी(सुरेख आणि वर) मिश्रधातूची चाके आणि इन टॉप-एंड कॉन्फिगरेशनटेकना - 205/50 R17 टायर्ससह 17" मिश्रधातूची चाके.

हॅचबॅकच्या मूलभूत उपकरणांमध्ये ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी फ्रंट एअरबॅग्ज (प्रवासी - स्विच करण्यायोग्य), ISOFIX माउंटिंग, अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमब्रेक आणि इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली दिशात्मक स्थिरता, तसेच इलेक्ट्रॉनिक वितरण प्रणाली ब्रेकिंग फोर्स(EBD). Elegance Plus कडून, अधिक उच्चस्तरीयप्रकाश आणि पावसाचे सेन्सर आणि ऑटो-डिमिंग इंटीरियर रिअर व्ह्यू मिररद्वारे आराम आणि सुरक्षितता सुनिश्चित केली जाते. आणि टेकना कॉन्फिगरेशनमध्ये - झेनॉन हेडलाइट्सस्वयं सुधारक, एलईडी सह चालणारे दिवे. शक्ती घटकटायडा हेवी-ड्यूटी स्टील्सच्या महत्त्वपूर्ण वापरासह बनविले जाते, ज्यामुळे शरीराची कडकपणा उच्च प्रमाणात मिळते.

केबिनमध्ये चांगली जागा असलेल्या निसान टिडाला फॅमिली हॅचबॅक मानले जाऊ शकते. ट्रंक व्हॉल्यूमच्या संदर्भात, तथापि, सेडानपेक्षा निकृष्ट आहे, सेंट्रासाठी 307 लिटर विरुद्ध 511 लिटरची ऑफर देते, परंतु त्याच्या वैशिष्ट्यांमध्ये कमी उतार असलेले छप्पर आणि मागील प्रवाशांसाठी अधिक हेडरूम समाविष्ट आहे आणि पाचव्या दरवाजाची उपस्थिती यामुळे हॅचबॅक अतिशय कार्यक्षम. दुर्दैवाने, रशियन बाजारातील दोन्ही कार फक्त एक इंजिन पर्याय देतात, जे खरेदीदारांसाठी पर्याय मर्यादित करतात. 2016 मध्ये, नवीन कारच्या विक्रीत घट होत असताना, इझेव्हस्क वनस्पती, जिथे दोन्ही मॉडेल्सची निर्मिती केली जाते, तियडा हॅचबॅकचे असेंब्ली तात्पुरते निलंबित केले आहे, अपेक्षेप्रमाणे - जोपर्यंत यादी विकली जात नाही.

पूर्ण वाचा

शेवटची पल्सर 1995 मध्ये उत्पादन लाइन बंद झाली. जपानी लोकांनी त्याचे पुनरुत्थान करण्याचा निर्णय घेतला आणि त्यासाठी रशियन बाजारसोडले विशेष आवृत्तीनिसान टिडा, जे निलंबन आणि काही इतर तपशीलांमध्ये भिन्न आहे. नक्की काय - लेख वाचा.

सामग्री:

पल्सरच्या सादरीकरणानंतर एक वर्षानंतर 2015 निसान टिडा सादर करण्यात आला. ही घटना 12 मार्च 2015 रोजी घडली. हॅचबॅक सेन्ट्रा सेडान सारख्याच प्लॅटफॉर्मवर तयार करण्यात आली आहे आणि त्याच प्लॅटफॉर्मवर तिचे उत्पादन केले जाईल उत्पादन सुविधाइझेव्हस्क मध्ये.

निसान टायडा 2015 डिझाइन करा

बाहेरून, कार त्याच्या "देशभक्त" सारखीच आहे. व्ही-आकाराची रेडिएटर लोखंडी जाळी, जी “हंपबॅक्ड” हूडमध्ये जाते, ती लगेच तुमची नजर वेधून घेते. साठी हा निर्णय वैशिष्ट्यपूर्ण झाला आहे जपानी कंपनीसुमारे 2 वर्षांपूर्वी, जेव्हा नवीन कश्काई बाहेर आली. त्याच वेळी, क्सीनन डेटाबेसमध्ये दिसू लागले आणि 2015 Tiida ने कमी बीममध्ये LEDs देखील बढाई मारली.

येथे आपण एक ऐवजी स्पोर्टी देखील पाहू शकता, परंतु त्याच वेळी मोहक बम्पर, ज्यामध्ये जटिल वायु नलिका आहेत धुक्यासाठीचे दिवे. सर्वसाधारणपणे, कोणत्याही भागावर सपाट भाग शोधा निसान बाह्य Tiida जोरदार कठीण आहे. चला त्यांना प्रोफाइलमध्ये शोधण्याचा प्रयत्न करूया. पण ते इतके सोपे नाही. प्रचंड चाक कमानी, सहजतेने नाल्यांमध्ये वाहते विंडशील्ड, स्नायूंच्या बाजू, रीअरव्ह्यू मिररसमोर गहाळ हास्यास्पद "कर्चीफ" - हे सर्व अगदी व्यवस्थितपणे एकत्र होते आणि केवळ मागील पिढीच्या मालकांमध्येच नव्हे तर "नवीन लोकांमध्ये" देखील बरेच चाहते सापडतील याची खात्री आहे. आणि, मी कबूल केलेच पाहिजे की C13 C11 पेक्षा जास्त मनोरंजक दिसते.

स्टर्नने कॉर्पोरेट स्वरूपाची वैशिष्ट्ये देखील स्वीकारली, जी बम्परच्या खालच्या काठावर स्पष्टपणे दृश्यमान आहे, जी मॉडेलच्या एकूण स्वरूपाशी जुळते. निसानसाठी देखील येथे वैशिष्ट्यपूर्ण आहेत टेल दिवे, जे त्यांच्या जागी जवळजवळ पूर्णपणे फिट होतात. चाचणी ड्राइव्हने अद्याप सर्व कमतरता ओळखल्या नाहीत, परंतु खांबांची विशालता असूनही दृश्यमानतेचा अभाव आणि खरंच खांद्याच्या ग्लेझिंगचे लहान क्षेत्र या यादीमध्ये समाविष्ट केलेले नाही. छतावर ब्रेक लाईट आणि अँटेना असलेल्या अँगुलर स्पॉयलरने चित्र पूर्ण केले आहे.

निसान परिमाण Tiida 2015:

• लांबी - 4387
• रुंदी - 1768
• उंची – १५३३
• व्हीलबेस - 2700
• ग्राउंड क्लीयरन्स – १५५
• ट्रंक व्हॉल्यूम किमान/कमाल, l – 307
• खंड इंधनाची टाकी, l – 52
• कर्ब वजन, किलो - 1204

निसान टायडा 2015 चे इंटीरियर

आतील भाग उधार घेतलेला आहे हे समजून घेण्यासाठी फक्त फोटो पहा. जसे ते म्हणतात, "साधे, परंतु चवदार." बटणांसह कोणतेही भाग ओव्हरलोड केलेले नाहीत, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल स्पार्टन दिसत नाही, तथापि, ते ड्रायव्हर किंवा दोघांनाही कठीण करत नाही समोरचा प्रवासी.

चला फिलिंगसह प्रारंभ करूया. सेंटर कन्सोलमध्ये 5.8-इंचाचा टचस्क्रीन डिस्प्ले आहे. हे मागील दृश्य कॅमेरा मोड आणि नेव्हिगेटर मोडमध्ये कार्य करते. याव्यतिरिक्त, हे निसान कनेक्ट इंटरफेस प्रदर्शित करते, जे तुम्हाला तुमचा फोन मल्टीमीडिया सिस्टमसह जोडण्याची परवानगी देते. अशा प्रकारे, नवीन निसानटिडा सर्व अटेंडंट फंक्शन्ससह चाकांवर एक मोठा फोन बनतो: कॉल प्राप्त करणे, संगीत ऐकणे, मेल आणि सोशल नेटवर्क्स पाहणे.

अगदी खाली हवामान नियंत्रण नियंत्रण युनिट स्थापित केले आहे, जे दोन झोनमध्ये विभागलेले आहे. मला म्हणायचे आहे, जर डिस्प्लेसाठी नसेल तर, हा ब्लॉक मल्टीमीडियापेक्षा अधिक लक्ष वेधून घेईल. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल अत्यंत सोपे आहे. दोन ॲल्युमिनियम विहिरी, अनेक उपकरणे आणि ऑन-बोर्ड संगणक प्रदर्शन आहे. स्वस्त, आनंदी आणि अतिशय कार्यक्षम. सर्वसाधारणपणे, निर्मात्याने मारहाण केलेल्या मार्गाचा अवलंब केला. विशेष म्हणजे, हॅचचा कमाल वेग 188 किमी/तास आहे आणि स्पीडोमीटर स्केल 240 पर्यंत चिन्हांकित आहे.

कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, मागील सोफा वेगळ्या प्रकारे डिझाइन केला जाऊ शकतो. उदाहरणार्थ, डेटाबेसमध्ये एकही नाही केंद्रीय armrest. जर तेथे एक असेल तर त्यामध्ये काचेच्या धारकांची एक जोडी तयार केली जाते. हे मान्य केलेच पाहिजे की डिझायनरांनी दुसऱ्या रांगेच्या बॅकेस्ट प्रोफाइलची रचना करण्याचे चांगले काम केले. ते दुमडले आहे, परंतु तुम्हाला येथे सपाट मजला मिळू शकत नाही. तर मागील पंक्तीदुमडलेला, तुम्हाला 1319 लिटर वापरण्यायोग्य जागा मिळू शकते.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये निसान टिडा 2015

रशियामध्ये, वर्षाचे मॉडेल एकाच इंजिनसह येते, जे 2005 मध्ये जगात परत आले होते. होय, कंपनीने त्यात थोडासा बदल केला आहे, परंतु 1.6-लिटर इनलाइन चारमधून घेतलेले 117 घोडे अजूनही ड्रायव्हरला संतुष्ट करतात.

अशा मोटरला पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा सतत व्हेरिएबल XTronic ट्रांसमिशनसह जोडले जाऊ शकते. पहिल्या प्रकरणात, शेकडो पर्यंत प्रवेग होण्यास 10.6 सेकंद लागतात, सर्वोच्च वेग 188 किमी/तास आहे. अशा बॉक्ससह, इंजिनला महामार्गावर 6.4 लिटर आणि शहरात 8.2 लिटर गॅसोलीनची आवश्यकता असेल.

जर कार CVT ने सुसज्ज असेल, तर ती 11.3 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी, 180 किमी/ताशी या वेगाने जाईल. परंतु इंधनाचा वापर अगदी सारखाच राहील.

किंमत, Nissan Tiida 2015 चे कॉन्फिगरेशन, फोटो

रशियन बाजारासाठी 7 ट्रिम स्तर आहेत. अधिक स्पष्टपणे, त्यापैकी एकूण तीन आहेत, परंतु एलिगन्समध्ये चार उप-कॉन्फिगरेशन आहेत.

निसान टायडा च्या मूलभूत कॉन्फिगरेशनला स्वागत म्हणतात. सहा एअरबॅग्ज, ब्रेक फोर्स डिस्ट्रिब्युशन सिस्टीम, एबीएस आणि एक्स्चेंज रेट स्टॅबिलिटी सिस्टीम यांचा समावेश आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की निसान टिडा 2015 मध्ये मूलभूत कॉन्फिगरेशनहे केवळ 4 स्पीकरसह ऑडिओ तयारीसह सुसज्ज आहे आणि स्वतः रेडिओ नाही. मागील आरोहित ISOFIX माउंट. चालू प्रारंभिक संचनिसान टिडा 2016 ची किंमत 873 हजार रूबल (11,650 €) आहे.

Nissan Tiida च्या टॉप-एंड कॉन्फिगरेशनला टेकना असे टोपणनाव आहे. पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर्स, एक यंत्रणा असेल कीलेस एंट्री, नेव्हिगेशन, ड्युअल-झोन हवामान, क्रूझ, मागील दृश्य कॅमेरा, लेदर स्टीयरिंग व्हीलआणि गियर लीव्हर, एलईडी हेडलाइट्सस्वयंचलित सुधारक आणि बऱ्याच आनंददायी छोट्या गोष्टी ज्या एकत्रितपणे 1 दशलक्ष 30 हजार रूबल (13800 €) पर्यंत जोडतात.

सादर केले हॅचबॅक Tiida 2015-2016 नवीन पिढी, जी, निर्मात्याच्या मते, विशेषतः रशियन बाजारासाठी तयार केली गेली होती. नवीन Nissan Tiida (2015-2016) चे उत्पादन IzhAvto एंटरप्राइजमध्ये Sentra sedan सोबत लॉन्च करण्यात आले आहे. जर तुम्ही 2015-2016 च्या निसान टिडाला नवीन बॉडीमध्ये पाहिल्यास, असे दिसून येते की आमच्यासमोर जे आहे ते मे 2014 मध्ये सादर केलेली निसान पल्सर हॅचबॅक आहे - वन टू वन. समान प्रकाश उपकरणे आणि बंपर, समान रेडिएटर लोखंडी जाळी आणि तशाच प्रकारे डिझाइन केलेले ग्लेझिंग आणि बॉडी पॅनेल्स बाजूच्या भिंतींवर वैशिष्ट्यपूर्ण स्टॅम्पिंगसह.

परिमाण निसान Tiida 2015-2016

नवीन निसान टायडा (2015-2016) निसान सेंट्रा सेडानच्या चेसिसवर आधारित आहे, जे यामधून, 2011 पासून चीनमध्ये विकल्या गेलेल्या दुसऱ्या पिढीच्या टायडाच्या आधारावर तयार केले गेले आहे. अशा प्रकारे, रशियासाठी Tiida 2 हॅचबॅक हे फक्त एक पुनर्नामित पल्सर आहे, ज्याला आमच्या बाजारपेठेत प्रसिद्ध असलेले नाव प्राप्त झाले आहे. नवीन पिढी 2015-2016 मध्ये नवीनतम Nissan Tiida शी साम्य आहे परिमाणे: मॉडेलची लांबी 4,387 मिमी आहे, व्हीलबेस 2,700 आहे, रुंदी 1,768 आहे, उंची 1,520 आहे हॅचबॅक ट्रंकची मात्रा 307 लीटर आहे आणि मागील सोफाच्या मागील बाजूने दुमडलेला कंपार्टमेंट 1,319 लिटरपर्यंत वाढतो.

पर्याय आणि उपकरणे निसान Tiida 2015-2016

कारच्या विकासाने देशांतर्गत ऑपरेटिंग परिस्थितीची वैशिष्ट्ये सूचित केली. याचा सस्पेन्शन बळकट करण्यावर, बॅटरीची क्षमता वाढवण्यावर आणि ग्राउंड क्लीयरन्स 15.5 सेंटीमीटरवर वाढवण्यावर सकारात्मक परिणाम झाला आणि समोरच्या सीटवर गरम केलेले मिरर आणि तत्सम कार्य स्थापित करणे अनावश्यक नव्हते.

Nissan Tiida 2015-2016 ची प्रारंभिक आवृत्ती खालील प्रणाली देऊ शकते:

- अँटी-लॉक ब्रेक (एबीएस);

- गतीमध्ये स्थिरीकरण वाढवणे;

- ड्राइव्हच्या चाकांच्या स्लिपेजचा सामना करणे.

म्हणून अतिरिक्त पर्यायआपण परिस्थितीमध्ये मदत करणारी प्रणाली मिळवू शकता आपत्कालीन ब्रेकिंग, किंवा, उदाहरणार्थ, वितरणाचे नियमन करणे ब्रेकिंग फोर्समशीनवरील लोडवर अवलंबून. यादी मानक उपकरणेमागील दृश्य कॅमेऱ्याची उपस्थिती आणि किल्लीशिवाय आतील भागात प्रवेश करण्याचा मार्ग जोडला. खालील प्रणाली अपरिहार्य असतील:

- चावीशिवाय इंजिन सुरू करणे;

- प्रवाह संकेत इंधन मिश्रणया क्षणी, जे ड्रायव्हरला वाहतुकीची सर्वात किफायतशीर पद्धत निवडण्यास मदत करते.

मिरर डिमिंग फंक्शन, लाइट आणि रेन सेन्सर आणि इंडिकेटरच्या उपस्थितीमुळे अतिरिक्त सुविधा आणली जाऊ शकते. इंधनाचा वापरवास्तविक वेळेत, दोन - झोन वातानुकूलन प्रणाली, तसेच पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर.

निसान टिडा 2015-2016 चे बाह्य भाग

निसान टिडा 2015-2016 च्या बाह्य भागासाठी, त्याचे घटक प्राप्त झाले नवीन व्याख्या. बिल्ट-इन एलईडी लो बीमसह नवीन हेड ऑप्टिक्ससाठी हे खरे आहे. बॉडी पॅनेल्सच्या आरामला शैलीत दुसरा वारा मिळाला नवीनतम मॉडेलब्रँड व्ही-आकाराच्या रेडिएटर लोखंडी जाळीद्वारे याची पुष्टी केली जाते, ज्याची निरंतरता हुडवरील फोल्डद्वारे सुलभ केली जाते. प्रोफाइलमध्ये, मागील बाजूस शीर्षस्थानी फुगलेल्या रेषेमुळे कार अधिक गतिमान दिसू लागली. बाजूचा ग्लास. मध्ये डिझाइन मागील ऑप्टिक्समॉडेल आणि पल्सरच्या शैलीत बनवलेले.

लोगो Nissan Tiida 2015 2016

आतील निसान Tiida 2015-2016

आतील जागेच्या नवीन लेआउटने सुविधा जोडल्या आहेत मागील प्रवासी, जे प्रौढांसाठी प्रवास करताना आराम प्रदान करण्यास सक्षम आहे, सामानाच्या डब्याला नुकसान न करता, ज्याचे प्रमाण किमान 300 लिटर आहे. जोडताना मागील backrestsहे पॅरामीटर अभूतपूर्व 1319 लिटर पर्यंत वाढते.

निसान मल्टीमीडिया सेंटरची उपस्थिती - याच्याशी कनेक्ट व्हा स्पर्श प्रदर्शन 5.8 इंच आकाराने फुरसतीच्या वेळेत विविधता आणू शकते लांब ट्रिप. अँटी-रिफ्लेक्टिव्ह कोटिंग चित्राची गुणवत्ता आणि एक सभ्य पातळी सुधारते ध्वनिक प्रणालीसहलीमध्ये विविधता आणते.

ऑन-बोर्ड उपकरणे निसान इंटीरियर Tiida 2015-2016 मध्ये स्मार्टफोन कनेक्ट करण्याची क्षमता आहे, जे आपल्याला रस्त्यावर इंटरनेट पृष्ठांना भेट देण्याच्या मिनिटांचा फायदा घेण्यास अनुमती देईल, उदाहरणार्थ, सोशल नेटवर्क्सवर आनंदाने संप्रेषण करणे.

निसान टिडा 2015-2016 इंटीरियरचे फोटो

निसान टिडा 2015-2016 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

IN इंजिन कंपार्टमेंटनिसान Tiida 2015-2016 एक सुधारित ओळख पॉवर युनिट, 1.6 लिटरची मात्रा आहे. चार सिलिंडरसह. हे 117 एचपी विकसित करण्यास सक्षम आहे, फक्त 6.5 लिटर इंधन वापरते. निर्माता त्याच्याशी जोडू शकतो मॅन्युअल ट्रांसमिशनकिंवा सुप्रसिद्ध नवीन पिढीचे सतत व्हेरिएबल व्हेरिएटर, ज्याचे पारंपरिक नाव CVT आहे.

किंमत निसान Tiida 2015-2016

उत्पादन अद्यतनित आवृत्तीनिसान टिडा 2015-2016 ची स्थापना IzhAvto एंटरप्राइझमध्ये झाली. हमी कालावधीउत्पादनांसाठी तीन वर्षे किंवा एक लाख किलोमीटरपेक्षा जास्त मायलेज नाही. प्रारंभिक किंमतस्टॉक कारसाठी 850 हजार रूबल पेक्षा जास्त नसेल आणि विक्रीची सुरूवात मार्चच्या अखेरीस होईल.

नवीन पाच-दरवाजा हॅचबॅकनिसान Tiida 2015-2016 मॉडेल वर्षमध्ये लाँच केले मोठ्या प्रमाणावर उत्पादनइझेव्हस्की वर ऑटोमोबाईल प्लांट. नवीन निसान टायडा 2015-2016 च्या रूपात नवीनता केवळ रशियन बाजारासाठी तयार केली गेली होती आणि एकीकडे, ती पाच-दरवाज्यांच्या हॅचबॅकची (बाह्य बॉडी डिझाइन) अचूक प्रत आहे आणि दुसरीकडे, हे सेडान (इंटिरिअर डिझाइन, इंजिन आणि गिअरबॉक्स) सह जास्तीत जास्त एकरूप आहे. नवीन निसान टायडा 2015-2016 च्या विक्रीची सुरुवात मार्च 2015 च्या शेवटी सुरू होणार आहे किंमत 839,000 रूबल पासून.

हे मनोरंजक आहे की पाच-दरवाजा हॅचबॅक निसान टिडाच्या नवीन पिढीचे स्वरूप केवळ आम्हालाच नव्हे तर जपानी कंपनीच्या रशियन कार्यालयासाठी देखील आश्चर्यचकित करणारे होते. निसान मोटरकॉ. शेवटी, ते तयार करण्याची कल्पना कोणीही करू शकत नाही परवडणारी कारघेणे पुरेसे आहे आधुनिक शरीरनिसान पल्सर कडून, विद्यमान इंटीरियर आणि तांत्रिक आधारपासून इंजिन आणि गिअरबॉक्सेससह निसान सेंट्राआणि व्होइला... नवीन निसान पिढीतिडा तयार. ज्यामध्ये नवीन हॅचबॅकओळखीच्या नावाने Tiida दिसायला फक्त सुपर दिसते (गॅलरीत Nissan Tiida 2015 चा फोटो). आणि कॉर्पोरेट शैलीच्या पूर्ण अनुषंगाने, निसानमध्ये उच्च-गुणवत्तेचे इंटीरियर आहे आधुनिक उपकरणे. फक्त एक इंजिन आहे, आधुनिक मानकांनुसार 117 अश्वशक्तीचे माफक आउटपुट असलेले एक गैर-पर्यायी नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेले 1.6-लिटर, आणि एवढेच. कोणतेही आधुनिक टर्बोचार्ज केलेले इंजिन आणि 6 मॅन्युअल ट्रान्समिशन, प्रगत सुरक्षा प्रणाली आणि इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक नाहीत, जे युरोपियन जुळे भाऊ निसान पल्सर प्रमाणे कारच्या किंमतीत लक्षणीय वाढ करतात.
पण साठी हेतू निष्क्रिय मध्ये रशियन खरेदीदारनवीन पिढी निसान टिडा 2015-2016 मॉडेल वर्ष, आमच्या कधीकधी आदर्श रस्त्यांपेक्षा कमी असलेल्या रस्त्यांसाठी प्रबलित निलंबन घटक, संचयक बॅटरीपासून सुरू होणाऱ्या विश्वसनीय इंजिनची वाढलेली क्षमता कमी तापमान, गरम केलेले आरसे आणि समोरच्या जागा, हिवाळ्यात आवश्यक आणि मानक म्हणून स्थापित केल्या जातात आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, ग्राउंड क्लीयरन्स 155 मिमीच्या सभ्य मूल्यासह.

एका शब्दात, चमकदार देखावा असलेली उच्च-गुणवत्तेची, घन कार, उच्च दर्जाचे सलून, मध्यम मूलभूत उपकरणे, नम्र इंजिन आणि वाजवी पैशासाठी निलंबन. असे म्हणता येईल निसान तज्ञतयार करताना नवीन निसानरशियासाठी टायड्सने कारची किंमत वाढवणारी प्रत्येक गोष्ट बाजूला ठेवली. संदर्भासाठी, युरोपमधील पल्सर हॅचबॅकची किंमत 15,200 युरो पासून आहे आणि युरोपियन चलनाच्या बाबतीत रशियामधील Tiida ची किंमत अंदाजे 10.5 हजार युरो पासून सुरू होते.
ऑर्डरसाठी, आम्ही नवीन निसान टायडा 2015-2016 च्या शरीराचे बाह्य एकंदर परिमाण दर्शवू, जो जुळे भाऊ निसान पल्सरच्या परिमाणांशी अगदी सुसंगत आहे: लांबी 4385 मिमी, रुंदी 1768 मिमी, उंची 1520 मिमी 2700 मिमी व्हीलबेस.
कार, ​​उपकरणाच्या पातळीनुसार (वेलकम, कम्फर्ट, एलिगन्स आणि टेकना) 16-इंच स्टीलवर 205/55R16 टायरने सुसज्ज आहे किंवा मिश्रधातूची चाकेकिंवा टायर्सचा आकार 205/60R17, केवळ R17 लाइट ॲलॉय व्हीलवर स्टायलिश पॅटर्न डिझाइनसह बसवलेला.

• शरीराच्या रंगांच्या निवडीमध्ये सात पर्याय असतात: अलाबास्टर व्हाइट (पांढरा), स्टारबर्स्ट सिल्व्हर (चांदी), कांस्य (कांस्य), ट्वायलाइट ग्रे (गडद राखाडी), फ्लेम रेड (लाल), अझूर (निळा) किंवा धातूचा काळा (काळा) .

आणि जर बाहेरील नवीन असेल तर रशियन निसान Tiida- अचूक प्रतयुरोपियनसाठी हॅचबॅक प्रकार निसान मार्केटपल्सर, नंतर पाच-दरवाजा आतील भाग आम्हाला परिचित आहे निसान सेडानसेंट्रा. उपलब्ध उच्च-गुणवत्तेचे परिष्करण साहित्य, पहिल्या रांगेतील आरामदायी आसन आणि आरामदायी मागील सोफा, प्रचंड पुरवठा मोकळी जागादुसऱ्या रांगेतील प्रवाशांच्या पायासाठी.
सामानाचा डबापाच-दरवाज्यांची हॅचबॅक निसान टिडा 2015 अर्थातच सेडानपेक्षा अधिक माफक आहे आणि पूर्ण-आकाराच्या स्पेअर व्हीलसह, त्याचे व्हॉल्यूम 307 लीटर ते 1319 लीटर पर्यंत आहे आणि सीटच्या दुस-या रांगेच्या मागील बाजूस दुमडलेला आहे.

मानक म्हणून, नवीन Tiida इलेक्ट्रिकली समायोज्य आणि गरम केलेले बाह्य मिरर, ABS, ESP आणि EBD, फ्रंट एअरबॅग्जसह सुसज्ज आहे. केंद्रीय लॉकिंगरिमोट कंट्रोलसह, उंची आणि खोलीचे समायोजन असलेले मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील, ड्रायव्हरच्या सीट लिफ्ट, गरम झालेल्या पुढच्या जागा, एअर कंडिशनिंग, केबिनच्या मागील बाजूस एअर डक्ट, ऑन-बोर्ड संगणक, समोरच्या इलेक्ट्रिक खिडक्या, फोल्डिंग 60:40 बॅकरेस्ट मागील जागा.
अधिक संतृप्त कॉन्फिगरेशनमध्ये किंवा पर्याय म्हणून, एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स, झेनॉन हेडलाइट्स, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग मिरर, साइड एअरबॅग्ज आणि पडदा एअरबॅग्ज, 4 किंवा 6 स्पीकर (CD, MP3, AUX, USB आणि ब्लूटूथ) असलेली ऑडिओ सिस्टम उपलब्ध आहेत ), 5.8-इंच रंगासह NissanConnect मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स टच स्क्रीन(नेव्हिगेशन, संगीत, टेलिफोन, रिअर व्ह्यू कॅमेरा), ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, लाइट आणि रेन सेन्सर्स, लेदर स्टीयरिंग व्हील आणि गियर नॉब, लेदर इंटीरियर, फॉग लाइट्स, कीलेस एंट्री सिस्टम आणि इंजिन स्टार्ट बटण.

तपशील नवीन Nissan Tiida 2015-2016 मॉडेल वर्षाचा अर्थ समोरून फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह प्लॅटफॉर्मचा वापर स्वतंत्र निलंबन(मॅकफर्सन स्ट्रट्स) आणि मागील अर्ध-स्वतंत्र निलंबन ( टॉर्शन बीम). समोर आणि मागील बाजूस अँटी-रोल बार, सर्व चाकांवर डिस्क ब्रेक आणि इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग स्थापित केले आहेत.
दुर्दैवाने, नवीन Nissan Tiida च्या हुड अंतर्गत फक्त एक इंजिन आहे. वायुमंडलीय चार-सिलेंडर एचआर मालिका 1.6-लिटर (117 एचपी 158 एनएम), 5 मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह जोडलेले ( CVT व्हेरिएटर). इंजिन पहिल्या शंभराला 10.6 (11.3) सेकंदात डायनॅमिक प्रवेग प्रदान करेल, कमाल वेगवाहतूक 192 (184) किमी/ताशी, आणि सरासरी वापर 6.4 लिटर इंधनामुळे मालकावर गॅसोलीनवर खर्च होणार नाही.
शब्दात तांत्रिक भरणेनिसान सेंट्रा सेडान सह-प्लॅटफॉर्मशी पूर्णपणे जुळते, ज्यासह नवीन हॅचबॅक इझाव्हटो प्लांटमध्ये समान असेंब्ली लाइन बंद करेल.

नवीन Nissan Tiida 2015 फोटो

मोठे करण्यासाठी फोटोवर क्लिक करा

नवीन निसान टिडा 2015 2016 आतील फोटो

मोठे करण्यासाठी फोटोवर क्लिक करा