चेरी सेडान. चेरी मॉडेल श्रेणी. किंमती आणि पर्याय

चिनी राज्य कर्मचारी चेरी एम 11 हॅचबॅक आणि चेरी एम 11 सेडान अपडेट वाचले आहेत आणि ज्यांना खरेदी करायचे आहे त्यांच्यासाठी उपलब्ध झाले आहेत चिनी कारनोव्हेंबर 2013 मध्ये रशियन कार उत्साहींसाठी एक नवीन उत्पादन. चेरी एम 11 हॅचबॅक आणि चेरी एम 11 सेडानच्या पुनर्रचना केलेल्या आवृत्त्यांचे स्वरूप समान राहिले, परंतु आतील भाग बदलले आणि लक्षणीय आधुनिकीकरण झाले. तपशील चिनी गाड्या, याचा अर्थ 2014-2015 चेरी M11 मॉडेलची किंमत अंदाजे जास्त झाली आहे. नवीन किंमतचेरी एम 11 सेडान 504 हजार रूबलपासून सुरू होते, चेरी एम 11 हॅचबॅकसाठी ते 514 हजार रूबलची मागणी करतात.

अद्यतन प्रक्रियेदरम्यान, चीनी तज्ञांनी ते अपरिवर्तित सोडले चेरीचे स्वरूप M11, 2008 मध्ये पिनिनफारिना डिझाइनर्सनी तयार केले. त्यांना काय मार्गदर्शन केले होते कोणास ठाऊक - कदाचित त्यांना कारमध्ये बराच काळ रस टिकवून ठेवायचा असेल? युरोपियन बाजार, किंवा कदाचित त्यांना इटालियन व्यावसायिकांच्या कामात हस्तक्षेप करण्याची गरज वाटली नाही.

तथापि, चेरी एम 11 सेडान आणि हॅचबॅकचे स्वरूप बरेच यशस्वी मानले जाऊ शकते - ते लक्ष वेधून घेते, डायनॅमिक बॉडी रेषा, कर्णमधुर आणि स्टाईलिश प्रमाण आहे आणि या कल्पनेत पूर्णपणे बसते. आधुनिक कारतुमचे वय असूनही. त्याच वेळी, सेडान आणि हॅचबॅकची बाह्य रचना शैली आणि मौलिकतेचा इशारा आहे. कारच्या स्वरूपाचे वर्णन करण्याची आवश्यकता नाही, शरीरात कोणतेही नवीन भाग जोडले गेले नाहीत, म्हणून फोटो आणि व्हिडिओ प्रतिमांमध्ये कार पाहणे पुरेसे आहे.

देखावा, डिझाइन, शैली - सर्वकाही महत्वाचे आहे, परंतु आपण शरीराच्या बाह्य एकूण परिमाणांबद्दल विसरू नये.

  • 2014 चेरी एम11 हॅचबॅक 4282 मिमी लांब, 1792 मिमी रुंद, 1467 मिमी उंच, 2550 मिमी व्हीलबेससह आहे. चालू क्रमाने वजन - 1425 किलो.
  • सुसंगत Chery M11 सेडान थोडी वेगळी बाह्य एकूण परिमाणे: 4352 मिमी लांब, 1794 मिमी रुंद, 1464 मिमी उंच आणि 2550 मिमी व्हीलबेस. चालू क्रमाने वजन - 1470 किलो.
  • फ्रंट व्हील ट्रॅक 1550 मिमी, ट्रॅक मागील चाके- 1540 मिमी, ग्राउंड क्लीयरन्स(क्लिअरन्स) - 157 मिमी, व्हॉल्यूम इंधनाची टाकी- 57 लिटर आणि 195/65R15 किंवा 205/55 R16 मानक आकाराचे स्थापित टायर्स दोन्ही बॉडी आवृत्त्यांसाठी एकसारखे आहेत.

मॉडेलमध्ये चांगले सुरक्षा संकेतक आहेत. आता केवळ फ्रेमचे लोड-बेअरिंग भागच नाही तर कार बॉडीचे सर्व घटक, जे अपघातादरम्यान विकृत होण्यास सर्वात जास्त संवेदनशील असतात, ते उच्च-शक्ती (650 mPa) स्टीलचे बनलेले आहेत. समोरच्या भागामध्ये प्रोग्राम करण्यायोग्य विरूपण झोन आहेत आणि दरवाजा सुरक्षा पट्टीमध्ये एक प्रबलित रचना आहे आणि ती जाड झाली आहे. तथापि, नवीन चेरी एम 11 च्या क्रॅश चाचण्या आतापर्यंत केवळ चीनमध्ये घरीच केल्या गेल्या आहेत. तेथे, मॉडेलला C-NCAP प्रणालीनुसार 5 स्टार मिळाले, जो सर्वोच्च पुरस्कार आहे.

रशियासाठी नवीन चेरीएम 11 हॅचबॅक आणि चेरी एम 11 सेडान पूर्ण-आकाराच्या स्पेअर व्हीलने सुसज्ज आहेत;

  • अपडेटेड चेरी एम 11 2014 सेडान आणि हॅचबॅक निवडताना, कार उत्साही सहा इनॅमल रंगांपैकी एक निवडू शकतात: पांढरा, चांदी, राखाडी, लाल, निळा किंवा काळा.

चेरी एम11 2014 सलून पाच जागांसाठी डिझाइन केले आहे आणि त्यात लक्षणीय आणि लक्षणीय सुधारणा झाल्या आहेत. एक नवीन दिसू लागले आहे डॅशबोर्डतीन विहिरींसह, फ्रंट पॅनेल आणि मध्यभागी कन्सोल अधिक आधुनिक आणि अर्गोनॉमिक बनले आहेत. फिनिशिंगसाठी वापरल्या जाणाऱ्या सामग्रीची गुणवत्ता आणि आतील घटकांची असेंब्ली सुधारली आहे - आता ते त्यांच्या युरोपियन समकक्षांशी स्पर्धा करू शकतात. समोरच्या आसनांमध्ये पार्श्व समर्थन अधिक स्पष्ट झाले आहे आणि निर्मात्यांनी यांत्रिक समायोजनात किंचित सुधारणा केली आहे. आता शीर्ष कॉन्फिगरेशननवीन मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील, तसेच आधुनिक ऑडिओ सिस्टम देखील समाविष्ट आहे.

बेसिक उपकरणे Chery M11, हॅचबॅक किंवा सेडान आपल्या समोर आहे की नाही याची पर्वा न करता, आहे मानक प्रणाली ABS आणि EBD सुरक्षा, ड्युअल फ्रंट एअरबॅग्ज, तीन पॉइंट बेल्टप्रीटेन्शनिंग फंक्शन, स्टीयरिंग कॉलम उंची ऍडजस्टमेंट, समायोज्य हेडरेस्ट आणि ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्ससह. याव्यतिरिक्त, पॉवर स्टीयरिंग आहे, धुके प्रकाशशरीराच्या मागील बाजूस, स्टील चाके 195/65 R15 प्लस टायर्ससह 15 इंच सजावटीच्या टोप्या, सर्व दरवाजे आणि ट्रंक झाकणांसाठी इलेक्ट्रिक खिडक्या, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि गरम झालेले बाह्य आरसे, वातानुकूलन, ऑन-बोर्ड संगणक, 4 स्पीकर्ससह ऑडिओ तयार करणे, केंद्रीय लॉकिंगआणि एक इमोबिलायझर, फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री, संरक्षक फेंडर लाइनर्स आणि डोअर सिल्स.

अधिक संतृप्त आवृत्त्यांमध्ये ऑडिओ सिस्टम (रेडिओ, सीडी एमपी3, यूएसबी, 6 स्पीकर), एक स्थिरीकरण प्रणाली (ESP), 205/55 R16 टायर जोडले जातील. मिश्रधातूची चाकेआकार 16, समोर धुके दिवे, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग, मागील पार्किंग सेन्सर्स, मल्टीफंक्शनल सुकाणू चाकलेदर ट्रिम, गरम झालेल्या पुढच्या जागा, हवामान नियंत्रण बोनायर (ऑस्ट्रेलिया), पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर्ससह.

स्वाभाविकच, सर्व अद्यतने आणि सुधारणांचा कारच्या किंमतीवर लक्षणीय परिणाम झाला. वर नमूद केल्याप्रमाणे, नवीन चेरी सेडान M11 2013-2014-2015 मॉडेल वर्ष 504 हजार रूबलची किंमत आहे. हॅचबॅकसाठी खरेदीदारांना 10 हजार अधिक खर्च येईल - त्याची किंमत 514 हजार रूबलपासून सुरू होते. सेडानच्या शीर्ष आवृत्तीची किंमत किमान 599 हजार असेल, हॅचबॅक - किमान 609 हजार. प्रत्यक्षात प्रत्येक बॉडीसाठी 5 पूर्ण संच उपलब्ध आहेत, एक मॅन्युअलसह मूलभूत आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा CVT असलेल्या कारसाठी आणखी दोन पॅकेज केलेले.

तपशील: पूर्वीप्रमाणे, Chery M11 साठी एक इंजिन ऑफर केले जाईल, परंतु आता ते 144 Nm टॉर्क असलेले जुने 119-पॉवर इंजिन नाही, तर त्याची पूर्णपणे अद्ययावत आवृत्ती आहे. Sqre4G16 इंजिनमध्ये समान 4 सिलेंडर्स आहेत, 1598 cc किंवा 1.6 लिटरचे समान विस्थापन आहे, परंतु आता त्यात नवीन असेल इंधन प्रणाली, डबल व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग DVVT, सेवन अनेक पटींनीव्हेरिएबल लांबी VIS तसेच चेन ड्राइव्हवेळेचा पट्टा ऑस्ट्रियन कंपनी AVL आणि जर्मन INA च्या सहभागाने केलेल्या या सर्व सुधारणांमुळे पॉवर रेटिंग 126 पर्यंत सुधारण्यात यश आले. अश्वशक्ती. आणि व्हीआयएस तंत्रज्ञान, या वर्गाच्या कारवर क्वचितच वापरलेले, टॉर्क 160 एनएम पर्यंत वाढविण्यात सक्षम होते. चिनी अपडेटेड सेडानआणि हॅचबॅक सुसज्ज आहेत इलेक्ट्रॉनिक युनिट्सडेल्फी (यूएसए) कडून नियंत्रण, इलेक्ट्रॉनिक सेन्सर्सबॉश आणि कॉन्टिनेंटल (जर्मनी), इंजिन कंट्रोल युनिटचे फर्मवेअर सीमेन्स (जर्मनी) मधील तज्ञांनी केले होते.

चीनी द्वारे ऑफर केलेले मूलभूत 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन देखील नवीन नाही, परंतु ते थोडेसे सुधारित 5-स्पीड आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशन- QR525Mhe. तसेच उपलब्ध नवीन व्हेरिएटर QR019Chb, स्टेपलेस, जपानमधील डिझायनर्सच्या सहकार्याने बॉश घटक वापरून विकसित केले. हे CVT टॉर्क कन्व्हर्टर, मेटल बेल्ट, मल्टी-डिस्क क्लचसह सुसज्ज आहे आणि त्यात अनेक ऑपरेटिंग मोड आहेत - स्वयंचलित, मॅन्युअल, हिवाळा, क्रीडा आणि किक-डाउन.
असे म्हटले जाऊ शकत नाही की चेरी एम 11 हॅचबॅक आणि सेडान गतिशीलतेच्या बाबतीत त्यांच्या विभागातील नेते आहेत, कारण पहिल्या शंभर मैल प्रति तासाच्या प्रवेगला 14.1 सेकंद लागतात आणि हे यांत्रिकीसह आहे. CVT आणखी माफक परिणाम देते - 15.5 सेकंद. कारचा कमाल वेग सुमारे १८० किमी/तास आहे. इंधन वापराचे आकडे बरेच चांगले आहेत - मिश्रित मोडमध्ये मॅन्युअल ट्रांसमिशनगॅसोलीनचा वापर 6.5 लिटर आहे आणि सीव्हीटीसाठी 7.5 लिटर आहे.

किरकोळ बदलांमुळे निलंबनावर परिणाम झाला - काही घटक पुन्हा कॉन्फिगर केले गेले आणि अनेक मूक ब्लॉक बदलले गेले. मॅकफर्सन स्ट्रट्सवर फ्रंट सस्पेंशन स्वतंत्र आहे, मागील देखील स्वतंत्र आहे मल्टी-लिंक निलंबन. हायड्रोलिक टेलिस्कोपिक शॉक शोषक आणि स्टॅबिलायझर्स पुढील आणि मागील बाजूस स्थापित केले आहेत बाजूकडील स्थिरता. संरचना अधिक सहजतेने आणि स्पष्टपणे कार्य करू लागल्या. असा युक्तिवाद केला जाऊ शकतो की M11 निलंबनाने त्याच्या भूतकाळातील उणीवा दूर केल्या आहेत आणि हे मुख्यत्वे इंग्लंडमधील मीरा कंपनीचे आहे, ज्याच्या तज्ञांनी त्याचे घटक चांगले ट्यून केले आणि ट्यून केले. पुढील एक्सल हवेशीर डिस्क ब्रेक वापरते, मागील एक्सल पारंपरिक डिस्क ब्रेक वापरते. मागील चाकेशी जोडलेले पार्किंग ब्रेकयांत्रिक ड्राइव्ह.

11/10/2018 मी Warsaw Highway 125 वरील Autogermes कार डीलरशिप येथे Chery Ticco tiggo 3 कार खरेदी केली. मी कर्मचारी आणि कार डीलरशीपवर खूश होतो. व्यवस्थापक आर्थर प्रो...

अलेक्झांडर | २३ नोव्हें

शुभ दुपार. ०९/०८/१८ मी Entuziastov महामार्गावर एक Chery Tiggo 5 कार विकत घेतली, मला सकाळी अलेक्झांड्रा कुझनेत्सोवाच्या आमच्याबद्दलच्या संवेदनशील वृत्तीबद्दल खूप खूप धन्यवाद म्हणायचे आहे...

इरिना | ११ सप्टें

14 जुलै 2018 रोजी आम्ही आमची पहिली खरेदी केली नवीन गाडी, 2018 चेरी TIGGO3 घेतले आणि 2018 रेनॉल्ट लोगानमध्ये व्यापार केला. आम्ही ऑटो जर्म शोरूममध्ये होतो...

ओल्गा | १५ जुलै

शुभ दुपार मी आंद्रे कुलिकोव्हचे मनापासून कृतज्ञता व्यक्त करू इच्छितो. 05/26/2018 मी sh वर सलूनला भेट दिली. Entuziastov क्र. 59. आणि मी माझी पहिली कार घेतली...

ज्युलिया | 27 मे

11/10/2018 मी Warsaw Highway 125 वरील Autogermes कार डीलरशिप येथे Chery Ticco tiggo 3 कार खरेदी केली. मी कर्मचारी आणि कार डीलरशीपवर खूश होतो. मॅनेजर आर्थरने सर्व काही व्यावसायिकरित्या समजावून सांगितले आणि सर्वकाही त्वरीत पूर्ण केले. मी प्रत्येकाला या कार डीलरशिपवर जाण्याचा सल्ला देतो. व्यवस्थापक आर्थर यांचे खूप खूप आभार!!!

बंद

शुभ दुपार. ०९/०८/१८ मी Entuziastov महामार्गावर एक Chery Tiggo 5 कार विकत घेतली, मला अलेक्झांड्रा कुझनेत्सोवाचे आमच्याबद्दलच्या संवेदनशील वृत्तीबद्दल खूप खूप आभार मानायचे आहेत, ती सकाळी आम्हाला भेटली, आम्हाला जेवणाच्या खोलीत घेऊन गेली, तिने सर्व सवलती देखील शक्य केल्या. आमच्यासाठी, पुन्हा धन्यवाद. मी कडून खरेदी करतो हे सलूनही आधीच माझी तिसरी कार आहे आणि आवश्यक असल्यास, मी पुन्हा हर्मीसला जाईन, आणि मी लगेच नवीन खरेदीदारांना सांगेन की जर काही सलूनमध्ये ते तुम्हाला अगदी कमी किंमतीत कार ऑफर करतात आणि म्हणतात की त्यांच्याकडे कोणतीही कॉन्फिगरेशन आहे आणि कोणतीही रंग, मग हे जाणून घ्या की हा एक घोटाळा आहे आणि खरं तर, तेथे सर्वकाही अधिक महाग होईल. त्यामुळे तुमचा मौल्यवान वेळ वाया घालवू नका.

बंद

14 जुलै 2018 रोजी, आम्ही आमची पहिली नवीन कार खरेदी केली, 2018 चेरी TIGGO3 घेतली आणि 2018 च्या Renault Logan मध्ये व्यापार केला. आम्ही मॉस्कोमधील ऑटोजर्मेस कार शोरूम, दिमित्रोव्स्कॉय शोसे, 161A येथे होतो. कार डीलरशिपचे व्यवस्थापक, इव्हान व्लादिमिरोविच इवानोव, कार डीलरशिपच्या क्रेडिट विभागातील विशेषज्ञ, मरीना बोर्झिख आणि सोव्हकॉमबँकच्या क्रेडिट विभागातील एक विशेषज्ञ, इसा बिटिएव्ह यांनी आमच्यासोबत काम केले. आम्ही Tver येथून आलो आणि ऑटोहर्मीस वेबसाइटद्वारे दूरस्थपणे कर्जासाठी अर्ज सादर केला. आम्ही एका दिवसात सर्वकाही व्यवस्थित करण्यास सांगितले, जेणेकरून दोनदा सायकल चालवू नये, Tver मॉस्कोच्या अगदी जवळ नाही. पूर्वी वचन दिल्याप्रमाणे नवीन कार शीर्षकासह उपलब्ध होती. मुख्य गोष्ट अशी आहे की एकतर जुनी कार सोपवताना किंवा नवीन नोंदणी करताना कोणताही "घटस्फोट" नाही; अर्थात, आम्ही जवळजवळ संपूर्ण दिवस सलूनमध्ये घालवला, परंतु आम्ही यासाठी तयार होतो. कार डीलरशिपचे कर्मचारी अतिशय व्यावसायिक आणि क्लायंटशी मैत्रीपूर्ण आहेत, त्यांनी सर्वकाही अगदी अचूकपणे समजावून सांगितले, सल्ला दिला आणि डिझाइन केले, प्रत्येकामध्ये संयम आणि सहनशक्ती होती, यासाठी इव्हान आणि मरिना यांचे विशेष आभार! ऑटोहर्मीस सलूनला भेट देण्यापूर्वी, मला तथाकथित "ग्रे" सलूनचा एक अप्रिय अनुभव आला. फरक खूप मोठा आहे! सलून प्रशस्त आहे, आरामदायी विश्रामगृह, लहान मुलांसाठी जागा, स्वच्छ स्नानगृह, वॉटर कुलर, अतिशय सभ्य कॅफे आहे. वाजवी किमती. सर्व काही फक्त छान आहे! येथे पुढील खरेदीआम्ही Dmitrovsky वर AutoGermes संपर्क करू. आम्ही आमच्या सर्व मित्रांना आणि परिचितांना याची शिफारस करू, कारण खरेदीचा दिवस आनंददायी आणि शांत होता. आम्ही आमच्या नवीन कारसह आनंदी आहोत! मी शिफारस करतो की कार डीलरशिपच्या व्यवस्थापकांनी आमच्या पुनरावलोकनाकडे लक्ष द्यावे आणि इव्हान आणि मरीनाला (शक्यतो चांगल्या बोनससह) ग्राहकांबद्दलच्या त्यांच्या फक्त आदर्श वृत्तीबद्दल वैयक्तिकरित्या पुरस्कृत करावे! आम्ही आशा करतो की भविष्यातील अनिवार्य देखभाल दरम्यान तांत्रिक केंद्राचे कर्मचारी देखील तुम्हाला आनंदित करतील.

जाहिरात "ग्रँड सेल"

स्थान

जाहिरात फक्त नवीन कारसाठी लागू होते.

ही ऑफर केवळ प्रमोशनल वाहनांसाठी वैध आहे. या वेबसाइटवर किंवा कार डीलरशिपच्या व्यवस्थापकांकडून सध्याची यादी आणि सूट मिळू शकतात.

उत्पादनांची संख्या मर्यादित आहे. प्रमोशनल वाहनांची उपलब्ध संख्या संपल्यावर प्रमोशन आपोआप संपते.

जाहिरात "लॉयल्टी प्रोग्राम"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

तुमच्या स्वतःच्या मेंटेनन्स ऑफरसाठी जास्तीत जास्त फायदा सेवा केंद्रनवीन कार खरेदी करताना "एमएएस मोटर्स" 50,000 रूबल आहे.

हे फंड क्लायंटच्या लॉयल्टी कार्डशी जोडलेल्या बोनस रकमेच्या स्वरूपात दिले जातात. रोख समतुल्य रकमेसाठी हे निधी इतर कोणत्याही प्रकारे कॅशआउट किंवा एक्सचेंज केले जाऊ शकत नाहीत.

बोनस फक्त यावर खर्च केले जाऊ शकतात:

  • सुटे भाग, उपकरणे आणि वस्तूंची खरेदी अतिरिक्त उपकरणेएमएएस मोटर्स शोरूममध्ये;
  • पेमेंट केल्यावर सवलत देखभाल MAS मोटर्स शोरूममध्ये.

राइट-ऑफ निर्बंध:

  • प्रत्येक अनुसूचित (नियमित) देखरेखीसाठी, सवलत 1000 रूबलपेक्षा जास्त असू शकत नाही.
  • प्रत्येक अनियोजित (अनियमित) देखरेखीसाठी - 2000 रूबल पेक्षा जास्त नाही.
  • अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीसाठी - अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीच्या रकमेच्या 30% पेक्षा जास्त नाही.

सवलत प्रदान करण्याचा आधार आमच्या सलूनमध्ये जारी केलेले ग्राहक निष्ठा कार्ड आहे. कार्ड वैयक्तिकृत नाही.

MAS MOTORS कार्डधारकांना सूचित न करता लॉयल्टी प्रोग्रामच्या अटी बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवते. क्लायंट या वेबसाइटवरील सेवा अटींचा स्वतंत्रपणे अभ्यास करण्याचे वचन देतो.

जाहिरात "ट्रेड-इन किंवा रिसायकलिंग"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात केवळ नवीन कार खरेदी करण्याच्या प्रक्रियेवर लागू होते.

आकार जास्तीत जास्त फायदा 60,000 रूबल आहे जर:

  • जुनी कार ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारली जाते आणि तिचे वय 3 वर्षांपेक्षा जास्त नाही;
  • राज्य पुनर्वापर कार्यक्रमाच्या अटींनुसार जुनी कार सुपूर्द करण्यात आली, वाहनाचे वय वाहनया प्रकरणात ते महत्वाचे नाही.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीमध्ये कपात करण्याच्या स्वरूपात लाभ प्रदान केला जातो.

हे "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%" आणि "प्रवास प्रतिपूर्ती" कार्यक्रमांतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकते.

तुम्ही रिसायकलिंग प्रोग्राम आणि ट्रेड-इन अंतर्गत सवलत एकाच वेळी वापरू शकत नाही.

वाहन तुमच्या जवळच्या नातेवाईकाचे असू शकते. नंतरचे मानले जाऊ शकते: भावंड, पालक, मुले किंवा जोडीदार. कौटुंबिक संबंधांचे दस्तऐवजीकरण करणे आवश्यक आहे.

जाहिरातीतील सहभागाची इतर वैशिष्ट्ये खाली सूचीबद्ध आहेत.

ट्रेड-इन कार्यक्रमासाठी

ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारलेल्या कारचे मूल्यांकन केल्यानंतरच लाभाची अंतिम रक्कम निश्चित केली जाऊ शकते.

पुनर्वापर कार्यक्रमासाठी

प्रदान केल्यानंतरच तुम्ही प्रमोशनमध्ये भाग घेऊ शकता:

  • अधिकृत राज्य-जारी केलेले पुनर्वापर प्रमाणपत्र,
  • वाहतूक पोलिसांकडे जुन्या वाहनाची नोंदणी रद्द करण्याची कागदपत्रे,
  • स्क्रॅप केलेल्या वाहनाच्या मालकीची पुष्टी करणारी कागदपत्रे.

स्क्रॅप केलेले वाहन अर्जदाराच्या किंवा त्याच्या जवळच्या नातेवाईकाच्या मालकीचे किमान 1 वर्ष असावे.

केवळ 01/01/2015 नंतर जारी केलेल्या विल्हेवाट प्रमाणपत्रांचा विचार केला जातो.

जाहिरात "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

"क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" प्रोग्राम अंतर्गत लाभ "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" आणि "ट्रॅव्हल कंपेन्सेशन" प्रोग्राम अंतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकतात.

एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.

हप्ता योजना

आपण हप्त्यांमध्ये पैसे भरल्यास, प्रोग्राम अंतर्गत जास्तीत जास्त फायदा 30,000 रूबलपर्यंत पोहोचू शकतो. आवश्यक अटलाभ प्राप्त करणे म्हणजे 50% वरून डाउन पेमेंटची रक्कम.

हप्त्याची योजना कार कर्ज म्हणून जारी केली जाते, 6 ते 36 महिन्यांच्या कालावधीसाठी कारच्या मूळ किमतीच्या तुलनेत जास्त पैसे न देता प्रदान केली जाते, जर पेमेंट प्रक्रियेदरम्यान बँकेसोबतच्या कराराचे कोणतेही उल्लंघन झाले नाही.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांद्वारे कर्ज उत्पादने प्रदान केली जातात

कारसाठी विशेष विक्री किंमतीच्या तरतुदीमुळे जादा पेमेंटची अनुपस्थिती उद्भवते. कर्जाशिवाय, विशेष किंमत प्रदान केली जात नाही.

"विशेष विक्री किंमत" या शब्दाचा अर्थ वाहनाची किरकोळ किंमत लक्षात घेऊन गणना केलेली किंमत, तसेच MAS मोटर्स डीलरशिपवर वैध असलेल्या सर्व विशेष ऑफर, ज्यात "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" अंतर्गत वाहन खरेदी करताना फायदे समाविष्ट आहेत. आणि "विल्हेवाट" कार्यक्रम प्रवास भरपाई."

हप्त्याच्या अटींबद्दल इतर तपशील पृष्ठावर सूचित केले आहेत

कर्ज देणे

जर तुम्ही एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांमार्फत कार कर्जासाठी अर्ज केला तर, कार खरेदी करताना डाउन पेमेंट खरेदी केलेल्या कारच्या किंमतीच्या 10% पेक्षा जास्त असल्यास कार खरेदी करताना जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबल असू शकतो.

भागीदार बँकांची यादी आणि कर्ज देण्याच्या अटी पृष्ठावर आढळू शकतात

जाहिरात रोख सवलत

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात फक्त नवीन कार खरेदीवर लागू होते.

खरेदी आणि विक्री कराराच्या समाप्तीच्या दिवशी क्लायंटने एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या कॅश डेस्कवर रोख रक्कम भरल्यास कमाल लाभाची रक्कम 40,000 रूबल असेल.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीत कपात करण्याच्या स्वरूपात सवलत दिली जाते.

जाहिरात खरेदीसाठी उपलब्ध असलेल्या कारच्या संख्येपर्यंत मर्यादित आहे आणि उर्वरित स्टॉक संपल्यावर आपोआप संपेल.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने प्रमोशन सहभागीला सवलत मिळण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे जर सहभागीच्या वैयक्तिक कृती येथे दिलेल्या जाहिरात नियमांचे पालन करत नाहीत.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने येथे सादर केलेल्या जाहिरातीच्या नियमांमध्ये सुधारणा करून प्रमोशनची वेळ निलंबित करण्यासह या जाहिरातीच्या अटी आणि शर्ती तसेच प्रमोशनल कारची श्रेणी आणि संख्या बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे.

राज्य कार्यक्रम

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

भागीदार बँकांकडून क्रेडिट फंड वापरून नवीन कार खरेदी करतानाच सवलत मिळते.

कारण न देता कर्ज देण्यास नकार देण्याचा अधिकार बँकेकडे आहे.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS शोरूमच्या भागीदार बँकांद्वारे कार कर्ज प्रदान केले जाते

वाहन आणि क्लायंटने निवडलेल्या सरकारी अनुदान कार्यक्रमाच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.

साठी जास्तीत जास्त फायदा सरकारी कार्यक्रमकार कर्जासाठी सबसिडी देणे 10% आहे, जर कारची किंमत निवडलेल्या कर्ज कार्यक्रमासाठी स्थापित उंबरठ्यापेक्षा जास्त नसेल.

कार डीलरशिपचे प्रशासन कारणे न देता लाभ देण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवते.

हा फायदा "क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" आणि "ट्रेड-इन किंवा डिस्पोजल" कार्यक्रमांतर्गत लाभासह एकत्र केला जाऊ शकतो.

वाहन खरेदी करताना देय देण्याची पद्धत देयकाच्या अटींवर परिणाम करत नाही.

एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.

सेडानचा देखावा आधुनिकची सर्वोत्कृष्ट वैशिष्ट्ये एकत्र करतो ऑटोमोटिव्ह डिझाइनआणि उच्चस्तरीयकार्यक्षमता उदाहरणार्थ, बाह्य मिरर, शरीराच्या रंगात रंगवलेले, सोयीस्कर सुसज्ज आहेत विद्युत यंत्रणाऍडजस्टमेंट, तसेच हीटिंग, जे तुम्हाला थंड हंगामात अत्यंत उपयुक्त वाटेल, आणि मॅन्युअल फोल्डिंग यंत्रणा जी पार्किंगमधील अतिरेकांपासून आरशांचे संरक्षण करू शकते. पुढील आणि मागील बंपरवर संरक्षणात्मक मोल्डिंग देखील आहेत.


कारने C-NCAP नुसार स्वतंत्र क्रॅश चाचण्यांची मालिका यशस्वीरित्या उत्तीर्ण केली आहे आणि तिला कमाल पाच तारे रेटिंग देण्यात आली आहे. वापरामुळे असे उच्च परिणाम प्राप्त झाले आधुनिक तंत्रज्ञानसक्रिय क्षेत्रात आणि निष्क्रिय सुरक्षा. वाहन सुसज्ज आहे: फ्रंट SRS ड्युअल ड्रायव्हर एअरबॅग्ज आणि समोरचा प्रवासी, फास्टनिंग सिस्टम मुलाचे आसनआयएसओ-फिक्स, अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम(ABS), प्रणाली इलेक्ट्रॉनिक वितरण ब्रेकिंग फोर्स(EBD).


Chery M11 आहे बाह्य परिमाणे 4352 x 1794 x 1464 मिमी आणि व्हीलबेस 2550 मिमी वर. हे संयोजन प्रवाशांसाठी सीटच्या पहिल्या आणि दुसऱ्या ओळींमध्ये जागेची हमी देते. ड्रायव्हर आणि पुढील प्रवासी जागा आहेत यांत्रिक समायोजनचार दिशांमध्ये, तसेच हीटिंग फंक्शन. एअर कंडिशनिंग सिस्टम मॅन्युअल आणि स्वयंचलित नियंत्रण यंत्रणा दोन्हीसह सुसज्ज आहे. मल्टीमीडिया सिस्टमरेडिओ, एमपी३ क्षमतेचा सीडी प्लेयर, यूएसबी पोर्ट आणि सहा स्पीकर्सचा समावेश आहे.

चेरी एम 11 हॅचबॅक आणि चेरी एम 11 सेडानला केवळ देखावाच नाही तर तांत्रिक भागांमध्ये देखील लक्षणीय बदल झाले आहेत. याव्यतिरिक्त, निर्मात्याने चेरी एम 11 सेडान आणि हॅचबॅकला सी वर्गाचे पूर्ण प्रतिनिधी म्हणून स्थान दिले.

फोर्ड फोकस आणि अगदी “सातव्या” गोल्फ्सशी स्पर्धा करण्याची योजना आहे, फक्त त्याबद्दल विचार करा. आम्हाला माहित आहे की त्यातून काय आले, कारण कार बर्याच काळापासून सादर केली गेली आहे देशांतर्गत बाजार. तथापि, ते अद्याप आश्चर्यकारकपणे लोकप्रिय नाही. चेरी एम 11 बद्दल पुनरावलोकनाच्या शेवटी, मालकांकडून पुनरावलोकने सादर केली जातात, क्रॅश चेरी चाचणी M11, तसेच Chery M11 चाचणी ड्राइव्ह पुनरावलोकन.

असे आधीच सांगितले गेले आहे की बाह्य निर्देशकांना गंभीर अद्यतन प्राप्त झाले नाही, तरीही, इटालियन डिझाइन ब्युरोच्या सर्व घडामोडी जतन केल्या गेल्या, बहुधा चिनी लोकांना काहीतरी बिघडण्याची भीती होती. त्यामुळे शरीरात फारसा बदल झालेला नाही.

परिमाणांच्या बाबतीत, विचित्रपणे, चेरी एम11 हॅचबॅक त्याच्या प्रोटोटाइप सेडानपेक्षा लक्षणीय भिन्न आहे. परंतु डिझाइनच्या सामान्य शैली आणि वर्णात संपूर्ण समानता आहे. समोरच्या टोकावर एक विशिष्ट तपशील शोधणे खूप कठीण आहे.

सर्व काही अगदी आधुनिक आहे, ज्यामध्ये पसरलेल्या पट्ट्यांसह ऑप्टिक्स आणि क्रोमसह हायलाइट केलेल्या रेडिएटर ग्रिलचा समावेश आहे. चेरी एम11 साठी, शरीराच्या पुढील भागांचे सुटे भाग एकसारखे आहेत, जे चिंतेच्या भागावर खूप विचारशील आहे.

बदलांमधील मुख्य फरक बाजूच्या भागामध्ये जाणवतो, पूर्णपणे भिन्न छप्पर ओव्हरहँगमुळे. आणि हॅचबॅक-आकाराचे डिझाइन दिले असता, तो इतर कोणताही मार्ग असू शकत नाही. हे सांगण्यासारखे आहे की सेडानचा मागील भाग त्याच्या लहान भावापेक्षा खूपच प्रभावी दिसत आहे.

एक विशिष्ट शैली, समृद्धता आणि काही प्रमाणात प्रीमियम फील देखील आहे, स्वाभाविकपणे, स्वतःचा विभाग लक्षात घेऊन.

आतील

या कार आतील देखावा प्राप्त नवीन जीवन, येथे खरेदीदारांना गोंधळात टाकणारा जवळजवळ प्रत्येक घटक बदलला गेला.

जर डिझाइनरांनी बाहेर काहीही न करण्याचा निर्णय घेतला, तर केबिनच्या आत त्यांनी त्यांचे सर्वोत्तम प्रयत्न केले. फोटोमधील चेरी एम 11 चे पुनरावलोकन देखील दर्शवते की परिवर्तन किती महत्त्वपूर्ण होते.

स्टीयरिंग कॉलम आधुनिक आहे, तेथे दोन की देखील आहेत आणि सर्वसाधारणपणे एर्गोनॉमिक्स सुधारले आहेत. स्पीडोमीटरमध्ये केवळ नवीन रंगातच नव्हे तर उपकरणांच्या प्रकारातही सुधारणा दिसून येतात.

यू चेरी मॉडेल M11 ने सेंट्रल कन्सोल देखील बदलला आहे, ज्याने एक चांगला मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स प्राप्त केला आहे. व्यवस्थापन काहीसे 2000 च्या दशकाच्या मध्यापासून "जपानी" ची आठवण करून देणारे आहे. क्लायमेट कंट्रोल पॅनल, कंट्रोल कीज असलेला ब्लॉक, या सर्वांमुळे खाली एक घर सापडले आहे, त्याऐवजी यशस्वी डिझाइनमध्ये.

विशेषत: पुढच्या भागात, जागा पुरेशा प्रमाणात बळकट केल्या आहेत. जिथे त्यांनी केवळ अपहोल्स्ट्रीच अपडेट केली नाही तर बॅकरेस्टचे प्रोफाइल आणि स्वरूप बदलण्याचा पूर्ण दृष्टीकोन देखील घेतला. मागील बाजूस, प्रामुख्याने पायांमध्ये, बोगद्याचा प्रसार लक्षणीयरीत्या कमी झाला आहे, ज्यामुळे सरासरी प्रवाशाचे जीवन सोपे होते.

तांत्रिक निर्देशक

तांत्रिक वैशिष्ट्ये मुख्यत्वे त्याच्या पूर्ववर्तीसारखीच राहिली आहेत, परंतु काही टक्के सुधारणा आणि अद्यतने येथे देखील आहेत. अद्याप इंजिनची निवड नाही, परंतु कालबाह्य 1.6 लिटरसाठी एक जागा आहे. युनिट त्याच्या आधुनिक समकक्षाने व्यापलेले आहे. क्षमता वाढली आहे, ज्यामुळे इंजिन आता सुमारे 126 एचपी निर्माण करण्यास तयार आहे. 119 विरुद्ध.