आज, बहुतेक कारवर टिंट केलेल्या समोरच्या खिडक्या दिसू शकतात. अधिक वेळा, अर्थातच, चालू परदेशी गाड्या, पण घरगुती विषयावर देखील. वाहतूक पोलिस अधिकारी या समस्येचा सामना करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत, परंतु सर्व गुन्हेगारांना कव्हर करण्यासाठी हा क्षणशक्य वाटत नाही.

ड्रायव्हर्स त्यांच्या दृष्टिकोनाचा शेवटपर्यंत बचाव करतात, वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांना तसे करण्याचा अधिकार असल्याचे आश्वासन देतात. शेवटी, खिडक्या गडद केल्याने सूर्यप्रकाश कारच्या आतील भागात जाण्यास प्रतिबंध होतो. हे लांब पल्ल्यासह प्रवास सुलभ करते. रशियन फेडरेशनचे कायदेशीर निकष अगदी स्पष्टपणे स्पष्ट करतात की समोरच्या खिडक्या टिंट करणे अस्वीकार्य आहे. फक्त दंड आणि कठोर निर्बंधया समस्येचा सामना करण्यास मदत करेल.

1 जानेवारी 2016 पासून टिंटिंगसाठी दंड - कायद्यात नवीन सुधारणा

राज्य ड्यूमा कारवरील खिडकी टिंटिंगवर बंदी घालणाऱ्या कायद्यात सुधारणा सादर करेल. तर, नवीन कायदाअसे नमूद केले आहे की दंड 5 हजार रूबलपर्यंत वाढविला जाईल आणि यापुढे वारंवार उल्लंघन केल्यामुळे ड्रायव्हर्सना त्यांच्या अधिकारांपासून वंचित ठेवण्याची आवश्यकता असणार नाही. नवीन सामान्यकायदा सांगते की आर्थिक दंड वाढवणे आवश्यक आहे, मागील 500 रूबलच्या तुलनेत रक्कम 1,500 रूबलपर्यंत वाढवणे.

समोरच्या खिडक्या टिंट करण्यासाठी ठीक

रशियन कायदे काचेच्या टिंटिंगचे वारंवार उल्लंघन म्हणून अशी संकल्पना सादर करेल. नंतर 1 वर्षाच्या आत वारंवार उल्लंघन केल्याबद्दल ड्रायव्हरला अधिक गंभीरपणे जबाबदार धरले जाऊ शकते.

जर ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्यांनी एखाद्या ड्रायव्हरला खिडक्या अंधार करण्यासाठी थांबवले, जे कायद्याचे पालन करत नाही, तर त्याला 1,500 रूबल दंड भरावा लागेल. जर त्याला एका वर्षात पुन्हा थांबवले गेले तर दंड 5,000 रूबल असेल. IN अत्यंत प्रकरणेसंभाव्य वंचितता चालकाचा परवाना 3 महिन्यांपर्यंत. वारंवार उल्लंघनाच्या बाबतीत, केवळ न्यायालय ड्रायव्हरला वंचित ठेवू शकते, याचा अर्थ ड्रायव्हरला न्यायिक अधिकार्यांकडे पाठवले जाईल. बाजूच्या समोरच्या खिडक्यांनी कमीतकमी 70% प्रकाश प्रसारित केला पाहिजे.

विंडशील्ड टिंटिंग - ठीक आहे

दंड आकारण्याच्या मुद्द्याचा विचार करताना, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की टिंटिंग स्वतःच प्रतिबंधित नाही. रस्ता सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी काचेचे प्रकाश संप्रेषण सेट केले आहे. च्या अनुषंगाने कायदेशीर आवश्यकता, विंडशील्डने किमान 75% प्रकाश प्रसारित केला पाहिजे. जर रुंदी काठापासून 14 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त नसेल तर विंडशील्डच्या वरच्या बाजूला वरच्या गडद पट्ट्या स्वीकारल्या जातात.

टिंटिंग टेललाइट्स - वाहतूक पोलिस दंड

टिंटिंग मागील दिवेट्यूनिंगचा एक फॅशनेबल प्रकार आहे. वाहनचालक अशा प्रकारे गर्दीतून उभे राहण्याचा प्रयत्न करत आहेत. रंग कारमध्ये मिसळू शकतो किंवा तो चमकदार असू शकतो आणि कार इतर कारपेक्षा वेगळी बनवू शकतो.

असे मानले जाते की ही प्रक्रिया प्रतिबंधित आहे, परंतु सर्व बारकावे विचारात घेणे योग्य आहे. अनुज्ञेय लाईट ट्रान्समिशनचे उल्लंघन न केल्यास वाहतूक पोलिस दंड आकारणार नाहीत. परंतु जर हेडलाइट्स खूप गडद असतील तर 500 रूबलचा प्रशासकीय दंड आकारला जाऊ शकतो आणि नवीन कायद्यानुसार, 1,500 रूबल.

2016 मध्ये विंडो टिंटिंगसाठी किती दंड आकारला जाईल?

तुम्हाला थांबवणाऱ्या इन्स्पेक्टरला जागेवरील टिंट काढण्यास सांगितले तर तुम्ही शिक्षा टाळू शकता. तथापि, पूर्वी ते यासाठी खोल्या भाड्याने देऊ शकत होते. त्यामुळे, जागेवर हे करणे शक्य नसल्यास, लिखित चेतावणी तयार केली जाते, जे सूचित करते की ड्रायव्हरने 10 दिवसांच्या आत कारण दूर केले पाहिजे. असे न झाल्यास, शिक्षा 1000 - 1500 रूबल पर्यंत बदलते. काही प्रकरणांमध्ये, ड्रायव्हरला 15 दिवसांसाठी अटक केली जाऊ शकते.

दंडाशिवाय साइटवरील टिंट काढणे शक्य आहे का?

अनेक वाहनचालकांना हे समजते की सतत दंड भरल्याने त्यांचा नाश होतो. म्हणून, ते शक्य असल्यास, स्पॉटवरील टिंट काढून टाकण्याचा सल्ला देतात. या प्रकरणात, दंड टाळला जाऊ शकतो.

गुन्ह्याचे परिणाम काय आहेत आणि त्यावर अपील कसे करावे?

वाहतूक पोलीस अधिकाऱ्याला टिंट काढण्यास सांगून पुढील समस्या टाळता येतील. तसेच, जर ड्रायव्हर कायद्यामध्ये पारंगत असेल, तर तुम्ही याचा संदर्भ घेऊ शकता:

• तुम्हाला तिकीट जारी करण्यासाठी, महामार्गावरील गस्तीने अंधार किती आहे हे निश्चित केले पाहिजे. आणि हे डोळ्यांनी केले जात नाही, परंतु साइटवर विशेष उपकरणे वापरून;
• चेक पोस्टवर चालणे आवश्यक आहे.

जर काच स्वच्छ आणि कोरडा नसेल तर तुम्ही उल्लंघनाबद्दल अपील देखील करू शकता. या प्रकरणात तुम्ही पुन्हा तपासणीची विनंती करू शकता.

रशियामध्ये टिंटिंगसाठी दंड

वाहतूक पोलिसांनी दरवर्षी दिलेल्या आकडेवारीनुसार, दरवर्षी उल्लंघनांची संख्या वाढत आहे. होय, फक्त साठी गेल्या वर्षी 770,000 दंड नोंदवला गेला, जो गेल्या वर्षीच्या तुलनेत जवळपास दुप्पट आहे. मॉस्को आणि मॉस्को प्रदेश हे गुन्हेगारीत आघाडीवर आहेत. अशा प्रकारे, मॉस्कोमध्ये 67% ची वाढ झाली.

हक्कापासून वंचित राहणे शक्य आहे का?

खिडक्या गडद करण्यावर बंदी घालणाऱ्या कायद्यात केलेल्या नवीन सुधारणांच्या संदर्भात, अधिकारांपासून वंचित ठेवणे केवळ न्यायिक प्राधिकरणांमध्येच केले जाते. बर्याचदा, चालक उल्लंघनासाठी 5,000 रूबल देऊन समस्या सोडवू शकतो.

टिंटिंगसाठी दंड कसा टाळायचा?

रस्त्यावरील गस्तीद्वारे होणारे उल्लंघन नोंदवले गेले तरच या समस्या टाळता येतील. तुम्ही कर्मचाऱ्यांच्या कृतींना आव्हान देऊ शकता, मग तुम्ही जबाबदारी टाळाल.

कारमध्ये झेनॉन हेडलाइट्स स्थापित करणे कायदेशीर आहे का?

1 जानेवारी, 2016 पासून टिंटिंगसाठी दंडाने अनेक कार मालकांना घाबरवले, कारण त्यांच्या ड्रायव्हिंग लायसन्सच्या जप्तीसह निर्बंध कडक केले जातील अशी घोषणा करण्यात आली होती. कार मालक त्यांच्या कारच्या खिडक्यांना उन्हापासून आणि डोळ्यांपासून वाचवण्यासाठी स्वेच्छेने टिंट करतात, जरी फार मोठे नसले तरी दंडाकडे लक्ष देत नाहीत. पूर्वी, अशा योजनेचे उल्लंघन केल्याबद्दल, ड्रायव्हरला फक्त 500 रूबलचा दंड होऊ शकतो.

परंतु या कायद्याच्या उल्लंघनाची आकडेवारी त्याची कमी परिणामकारकता दर्शवते. तथापि, ज्या व्यक्तीने टिंटिंगसाठी नीटनेटके पैसे दिले आहेत, त्यांच्यासाठी सूर्यापासून अत्यंत प्रिय "संरक्षण" गमावण्यापेक्षा दंड भरणे अधिक फायदेशीर आहे. 1 जानेवारी 2016 पासून टिंटिंगसाठीच्या दंडाने ही आकडेवारी बदलली पाहिजे, कारण उल्लंघन करणाऱ्यांना दडपण्यासाठी उपाययोजना कडक करणे हे त्याचे उद्दिष्ट आहे.

परंतु याचा अर्थ असा नाही की खिडक्या टिंट करणे अजिबात अशक्य आहे जर काचेचे प्रकाश संप्रेषण GOST चे पालन करत असेल तर सर्वकाही पूर्णपणे कायदेशीर आहे.

ग्लास टिंटिंगच्या प्रेमींसाठी अनेक "वर्कअराउंड" देखील आहेत. म्हणून, उदाहरणार्थ, जर एखाद्या कारचा चालक, ज्याला वाहतूक पोलिस निरीक्षक दंड करू इच्छितात, त्याने गस्ती करणाऱ्याच्या समोरच टिंटिंग फिल्म काढून टाकली, तर या प्रकरणात नंतरचा दंड आकारण्यास सक्षम होणार नाही. उल्लंघनाचा पुरावा.

परंतु, अन्यथा, दीड हजार रूबलच्या रकमेमध्ये आणि उल्लंघनाच्या तारखेस दंड जारी केला जाईल. प्रोटोकॉल तयार केल्याच्या तारखेवर आधारित, वाहनाच्या खिडक्यांमधून टिंट फिल्म काढण्यासाठी ड्रायव्हरकडे दहा दिवस शिल्लक आहेत.

या दहा दिवसांच्या कालावधीत, जर त्यांनी ड्रायव्हरला पुन्हा दंड करण्याचा प्रयत्न केला, तर पुन्हा दंड होऊ नये म्हणून त्यांनी आधीच तयार केलेला दंड प्रोटोकॉल सादर करणे आवश्यक आहे. अर्थात, जर चित्रपट GOST चे पालन करत नसेल तर, त्यानुसार विंडशील्डने कमीतकमी 75% लाइट बीम प्रसारित करणे आवश्यक आहे आणि बाजूच्या खिडक्या 70% पेक्षा कमी नाही, मिरर वगळता इतर सर्व चष्मा कोणत्याही फिल्मसह टिंट केले जाऊ शकतात.

असे गृहीत धरले जाते की अशा निर्देशकांसह एक फिल्म रस्त्याच्या चांगल्या दृश्यमानतेसाठी आवश्यक प्रकाशाचे प्रमाण प्रसारित करेल आणि कारच्या आतील भागात जास्त गरम होऊ देणार नाही, ज्यामुळे एअर कंडिशनर सोडणे आणि इंधन वाचवणे आणि संरक्षण करणे शक्य होईल. बर्नआउट पासून टॉर्पेडो. विंडशील्डच्या वरच्या काठापासून सुरू होणारी, 14 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त रुंद नसलेली टिंट पट्टी चिकटविणे देखील शक्य आहे.

2015 मध्ये लागू झालेल्या दंडाच्या तुलनेत दंड तिपटीने वाढवण्याचा त्यांचा मानस आहे. तर, 1 जानेवारी 2016 पासून टिंटिंगसाठी दंड 1,500 रूबल असेल, परंतु जर कार मालकाने कायद्याने दिलेल्या 10 दिवसांच्या आत टिंटिंग काढले नाही तर त्याला पाच हजार रूबल दंड किंवा 15 दिवसांच्या कारावासाची शिक्षा होईल. इन्स्पेक्टर अर्थातच तुम्हाला तुरुंगात पाठवणार नाही, हे न्यायालयाच्या निर्णयानंतरच शक्य आहे.

या प्रकारच्या न्यायालयीन निर्णयांच्या सरावावर आधारित, आम्ही लक्षात घेतो की सामान्यत: न्यायालय प्रथमच ड्रायव्हरचा परवाना हिरावून घेत नाही, परंतु इतर उल्लंघन असल्यास रस्त्याचे नियम, त्यानंतर न्यायालय अधिकार काढून घेण्याबाबत सकारात्मक निर्णय घेईल. तसेच, आपण वारंवार कायद्याचे उल्लंघन केल्यास, न्यायालय आपली बाजू घेण्याची शक्यता नाही.

शक्यतो तीन महिन्यांसाठी हक्कांपासून वंचित राहणे आणि, एकाधिक उल्लंघनांसाठी, 15 दिवस सार्वजनिक कामे. तसेच, त्यानंतरच्या उल्लंघनासाठी, प्रथम दंड जारी केल्यापासून एका वर्षाच्या आत प्रत्येक वेळी 5 हजार दंड आकारला जाईल. म्हणजेच, आता ड्रायव्हरला त्याच्या मागील उल्लंघनांसाठी जबाबदार धरले जाईल आणि बरेच वाहनचालक आधीच GOST चे पालन न करणाऱ्या टिंट फिल्म काढून टाकण्याच्या किंवा त्याचा अर्ज रद्द करण्याच्या सल्ल्याबद्दल विचार करतील.

हे नोंद घ्यावे की गस्ती अधिकारी विशिष्ट उपकरणाने काचेच्या प्रकाश संप्रेषणाचे मोजमाप केल्यानंतरच दंड करू शकतात आणि जर निरीक्षकाकडे नसेल तर त्याला अहवाल लिहिण्याचा अधिकार नाही. आपल्याला हे देखील माहित असणे आवश्यक आहे की उपस्थिती मोजण्याचे साधनट्रॅफिक पोलिस प्रतिनिधीसाठी हे फक्त "हिमखंडाचे टोक" आहे.

ड्रायव्हरच्या विनंतीनुसार, निरीक्षकास प्रमाणपत्र सादर करण्यास बांधील आहे हे उपकरण. मीटर सीलबंद असणे आवश्यक आहे आणि 12 व्होल्टच्या वीज पुरवठ्यापेक्षा जास्त नसावे. अन्यथा, अशा उपकरणासह मोजमाप कायदेशीर नाही. जर डिव्हाइस किमान एक आवश्यकता पूर्ण करत नसेल, तर निरीक्षकाचा दावा निरर्थक मानला जातो. जर तुमच्या कारच्या काचेची जाडी 7.5 मिलीमीटर किंवा त्याहून अधिक असेल, तर इन्स्पेक्टरने BLIC किंवा TONIC डिव्हाइस वापरणे आवश्यक आहे, अन्यथा मोजमाप अवैध मानले जाऊ शकते.

जेव्हा रस्त्यावरचे तापमान उणे पंचवीस अंश किंवा त्याहून अधिक असते किंवा चाळीस किंवा त्याहून अधिकच्या अधिक चिन्हावर पोहोचते तेव्हा प्रकाश संप्रेषण मोजणे अशक्य होते. ट्रॅफिक पोलिस इन्स्पेक्टरकडून तुमच्यावर आरोप लावताना हे नक्की लक्षात ठेवा. कारमधील काचेच्या प्रकाश संप्रेषणाचे मोजमाप करताना आणखी एका पैलूकडे लक्ष देणे योग्य आहे. मोजमाप केवळ पूर्वी साफ केलेल्या काचेवरच केले पाहिजे कारण त्यावर स्थायिक झालेली धूळ आणि घाण मोजमाप यंत्राचे वाचन लक्षणीयपणे विकृत करू शकते. कायद्याची माहिती नसल्यामुळे तुमची जबाबदारी सुटत नाही, परंतु ती जाणून घेतल्याने जीवन लक्षणीयरीत्या सोपे होते.

2016 मध्ये टिंटिंगसाठी दंड कडक करणे उल्लंघनाच्या मोठ्या टक्केवारीच्या वाढीशी संबंधित आहे ही तरतूदकायदा बहुधा, हे किरकोळ दंडामुळे झाले आहे, परंतु त्याचा सुरक्षिततेवर महत्त्वपूर्ण परिणाम होतो रहदारी. कारच्या खिडक्यांच्या बेकायदेशीर टिंटिंगसाठी जारी केलेल्या प्रोटोकॉलमध्ये नेता मॉस्को प्रदेश आहे, जेथे वर्षभरात गुन्हा दुप्पट झाला आहे.

दुसऱ्या स्थानावर, अर्थातच, रशियाची "सांस्कृतिक राजधानी" आहे - सेंट पीटर्सबर्ग, जिथे जारी केलेल्या दंडांची संख्या मागील वर्षाच्या तुलनेत 67 टक्क्यांनी वाढली आहे. कार टिंटिंगवरील नवीन कायदा 1 जानेवारी 2016 पासून लागू झाला पाहिजे. आम्हाला आशा आहे की नवीन दंड बेकायदेशीर टिंटिंगसह कारची संख्या कमी करण्यास आणि आपल्या देशातील रस्त्यांवरील अपघातांची संख्या कमी करण्यास मदत करेल.

जरी, लक्झरी कारच्या मालकांसाठी, अशा प्रकारचे दंड अगदी सशर्त राहतात, जोपर्यंत अधिकारांपासून वंचित राहणे त्यांना थांबवू शकत नाही. म्हणून, टिंटिंगवरील नवीन कायद्यामुळे सर्व काही आपल्या कल्पनेप्रमाणे भितीदायक नाही. किंचित गडद फिल्म लावणे किंवा पट्टी चिकटविणे शक्य आहे, मुख्य गोष्ट म्हणजे ते GOST च्या चौकटीत करणे!

2015 च्या वसंत ऋतूमध्ये, कडक करण्याबद्दल माहिती सार्वजनिक करण्यात आली होती, ज्याने असेही सूचित केले होते की काही प्रकरणांमध्ये ड्रायव्हर्स त्यांच्या अधिकारांपासून वंचित राहतील. तथापि, अलीकडेच त्यातील काही आवश्यकता सुधारित केल्या गेल्या आहेत, म्हणून आज 1 जानेवारी 2016 पासून टिंटिंगवरील नवीन कायद्यावर चर्चा करणे योग्य आहे.

रशियन फेडरेशनच्या स्टेट ड्यूमाने अलीकडेच विंडो टिंटिंग संबंधित नवीन विधेयक स्वीकारले, जे जुलै 2015 पासून विचाराधीन आहे. त्यावर त्वरित स्वाक्षरी करण्यात कोणतेही अडथळे नव्हते, तथापि, अधिका-यांनी या समस्येवर घाई न करण्याचा आणि सर्व गोष्टींचा काळजीपूर्वक विचार करण्याचे ठरविले, परिणामी रशियन फेडरेशनच्या नागरिकांना सुरुवातीपासून समोरच्या खिडक्यांच्या अनधिकृत टिंटिंगसाठी जबाबदार धरले जाईल. 2016 वाहन. सुरुवातीला, त्यांनी दुरुस्तीच्या मुद्द्यावर काम केले, परंतु जेव्हा ड्यूमाला “ऑटोमोबाईल” पक्षाचे नेते व्याचेस्लाव लिसाकोव्ह यांच्याकडून प्रस्ताव प्राप्त झाला, ज्यामध्ये त्यांनी या समस्येच्या आवश्यकतांचे उल्लंघन केल्याबद्दल दंड वाढवण्याचा प्रस्ताव तीन वेळा ठेवला. , सरकारने त्यांच्या अटी मान्य केल्या.

IN आधुनिक काळकारच्या खिडक्यांच्या प्रकाश प्रसारणाच्या आवश्यकतांचे उल्लंघन करणाऱ्या वाहनाच्या चालकाने राज्याच्या तिजोरीत 500 रूबल भरणे आवश्यक आहे, तथापि नवीन दंडटिंटिंग 2016 साठी 500 रूबल दुप्पट किंवा तिप्पट करण्याची तरतूद आहे, जर परिस्थितीची पुनरावृत्ती होईल. अशाप्रकारे, दंड ताबडतोब 1,500 रूबलपर्यंत वाढेल, ज्याला काटेकोरपणे बोलायचे तर लहान रक्कम म्हणता येणार नाही.

ज्यांना "फॅशनेबल आणि स्टायलिश" दिसायचे आहे आणि जास्त काळोख झालेल्या खिडक्यांशी संबंधित दंडांच्या आकाराची काळजी नाही अशा लोकांची अधिकाऱ्यांनी "काळजी" घेतली, कारण आता ते उल्लंघन करतील. हा कायदाड्रायव्हर दर 12 महिन्यांत एकदा करू शकतो; जर काही कारणास्तव एखाद्या व्यक्तीने पैसे देण्यास नकार दिला (काहीवेळा न्यायालयाच्या निर्णयानुसार), ड्रायव्हरला एक ते तीन महिन्यांच्या कालावधीसाठी कार चालविण्याची परवानगी देणार्या दस्तऐवजापासून वंचित ठेवले जाऊ शकते. हे सांगण्यासारखे आहे की जर ड्रायव्हरला सुरुवातीला टिंटिंगवरील नवीन 2016 कायद्याच्या आवश्यकतांचे उल्लंघन केल्याबद्दल न्यायालयात नेले गेले तर, ड्रायव्हरला त्याच्या परवान्यापासून वंचित ठेवण्याची शक्यता नाही, तथापि, नियमांकडे वारंवार दुर्लक्ष केल्यास, अशी शिक्षा निश्चितपणे होणार नाही. टाळावे.

जनमत"

ऑटोमोबाईल पक्षाच्या नेत्याच्या प्रस्तावाला वेगवेगळ्या लोकांची मते मिळाली. काही ड्रायव्हर्सनी अशा आवश्यकतांशी सहमती दर्शविली, त्यांना त्यांना अगदी स्वीकार्य म्हटले, तर काहींनी अधिकाऱ्यांचा निर्णय बदलण्याची आशा बाळगून, बिलाच्या गरजा कमी करण्यासाठी स्वाक्षऱ्या गोळा करण्यास सुरुवात केली. सध्या, प्रत्येक वाहन चालकाला खिडक्या टिंट करण्याचा अधिकार आहे जेणेकरून बाजूचे आणि समोरचे पॅनेल 70% प्रकाश प्रसारण प्रदान करतात, आणि वारा पॅनेल - 75%, परंतु कार्यकर्ते संख्या बदलून 40% आणि 60% करण्याचा प्रस्ताव देतात. शिवाय, जे लोक आवश्यकता बदलण्याच्या बाजूने स्वाक्षरी गोळा करत आहेत ते म्हणतात की टिंटिंग ही केवळ एक "स्टाईलिश गोष्ट" नाही तर एक गरज आहे, कारण गडद काचेची पृष्ठभाग अनेक महत्त्वपूर्ण कार्ये "करते":

• कारमध्ये असलेल्या गोष्टींची सुरक्षा सुनिश्चित करते (गुन्हेगार बहुतेकदा ती वाहने उघडतात ज्यामध्ये वैयक्तिक वस्तूंची उपस्थिती उघड्या डोळ्यांनी दिसू शकते);
• वापरलेल्या इंधनाचे प्रमाण कमी करते (वाहनातील हवामान नियंत्रण कार्यक्रमाचे कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी उन्हाळी वेळमोठ्या प्रमाणात इंधन वापरले जाते, तर गडद पृष्ठभाग ते कमी करू शकते).

2016 मध्ये टिंटिंगवरील कायद्यातील सर्व बदल, कार्यकर्त्यांनी पुढे केले होते, व्हिक्टर ट्रॅव्हिन यांनी बचाव केला आहे, जो दावा करतो की टिंटेड कारच्या मालकांसाठी दायित्वाच्या अटी कडक करण्याची त्यांना आवश्यकता दिसत नाही.अंधकारमय कारचे मालक (विशेषत: विंडशील्डच्या संदर्भात) ट्रॅफिक अपघातात जाण्याची शक्यता जास्त असते असे सूचित करणारी कोणतीही आकडेवारी नाही असे सांगून तो त्याच्या मताची पुष्टी करतो. IN आपत्कालीन परिस्थितीखिडक्या आणि वाहन रंगले आहेत की नाही याची पर्वा न करता लोक पकडले जातात आणि अधिकारी, जे वेगळा विचार करतात, त्यांना कार मालकांच्या खर्चावर बजेट भरायचे असते.

नवोपक्रमाचा उद्देश

व्याचेस्लाव लिसाकोव्ह, ज्यांनी विधेयकात सुधारणा सादर केली, त्यांनी सांख्यिकीय डेटा वापरून त्यांच्या नवकल्पनांचा उद्देश तपशीलवार स्पष्ट केला. सरावाने दर्शविले आहे की गेल्या वर्षभरात, कारच्या खिडक्या गडद करण्याशी संबंधित उल्लंघनांची संख्या अनेक वेळा वाढली आहे आणि हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की वाहन मालकांना 500 रूबलच्या दंडाची फारशी भीती वाटत नाही (हेच आहे. सह ड्रायव्हिंग बंदी काढून टाकले राज्य संख्या, आणि पूर्णपणे तंतोतंत, त्याच्या रद्दीकरणासह). 1 जानेवारी, 2016 पासून टिंटिंगसाठी वाढलेला दंड, ज्याची रक्कम आज 1,500 (किंवा 5,000) रूबल आहे, हा देखील एक चांगला प्रतिबंधात्मक उपाय आहे, तथापि, पुनरावृत्ती झाल्यास कार चालविण्याचा अधिकार तात्पुरता गमावण्याचा धोका आहे. उल्लंघन ही अधिक आक्रमक शिक्षा मानली जाऊ शकते.

कारच्या खिडक्या टिंट करण्याच्या नियमांकडे आज सुमारे 50,000 लोक "दुर्लक्ष" करतात, बहुतेक उल्लंघनकर्ते रशियन राजधानी आणि क्रास्नोडार प्रदेशाच्या आसपास राहतात. सेवा कर्मचाऱ्यांनी इतक्या मोठ्या प्रमाणात उल्लंघनाची नोंद केली आहे रस्ता नियंत्रण, आणि कायद्यात सुधारणा करण्याचे कारण बनले, कारण विद्यमान उपायांचा रशियन फेडरेशनच्या नागरिकांवर व्यावहारिकदृष्ट्या कोणताही प्रभाव पडला नाही, म्हणजेच ते अप्रभावी होते.

अशा प्रकारे, 2016 मध्ये टिंटिंगला परवानगी दिली जाईल की नाही हा प्रश्न पूर्णपणे बंद मानला जाऊ शकतो, परंतु तज्ञांना स्वाभाविकपणे शंका आहे की सरकार कार्यकर्त्यांच्या अटी मान्य करेल. कायदा वर्षाच्या सुरूवातीस अंमलात येतो, म्हणून सर्व कार मालकांनी या कार्यक्रमासाठी आगाऊ तयारी करावी.

कर लागेल का?

तुलनेने अलीकडे, माध्यमांनी (प्रामुख्याने वेब संसाधने) चर्चा करण्यास सुरुवात केली, कथितपणे, एकमताने, "टिंटिंगला परवानगी देणे" या कायद्यावर (या परिस्थितीत अवतरण चिन्ह केवळ विधेयकाचे नाव दर्शविण्याची भूमिका बजावत नाहीत, तर हे देखील सूचित करतात की हे फक्त होऊ शकत नाही).असे वृत्त आहे की अधिकारी 2016 मध्ये टिंटिंगवर कर लागू करण्याची योजना आखत आहेत, ज्यामुळे प्रत्येक कार मालक कॅशियरला विशिष्ट शुल्क भरण्यास, तिकीट प्राप्त करण्यास आणि कोणत्याही दंडाच्या भीतीशिवाय कार चालविण्यास सक्षम करेल. शिवाय, या नावीन्यपूर्णतेबद्दल एक सुनावणी आधीच झाली आहे आणि दुसऱ्याची तारीख वर्षाच्या अखेरीस निश्चित केली जाईल असे मीडिया अहवालात म्हटले आहे.

साहजिकच, ज्या व्यक्तीने बिले वाचण्याचा व्यवहार केला आहे किंवा बऱ्याच काळासाठी फक्त कार चालविली आहे अशा व्यक्तीला सहज अंदाज येईल की सरकारचे सदस्य अशा "बेतुका" विधेयकाला मंजूरी देऊ शकत नाहीत कारण ते स्वतः स्थापित केलेल्या नियमांच्या विरोधात आहे. तथापि, बहुसंख्य लोकांना अद्याप अधिकृत पुष्टीकरण आवश्यक आहे की असा कायदा अस्तित्त्वात असू शकत नाही आणि कोणत्याही करांबद्दल कोणतीही चर्चा होऊ शकत नाही, "कूपनवर वाहन चालवणे" कमी आहे. या माहितीची अचूकता सत्यापित करणे खूप सोपे आहे, हे करण्यासाठी, आपल्याला फक्त कर आणि टिंटिंगबद्दल माहितीचा स्रोत शोधण्याची आवश्यकता आहे. साहजिकच, ही माहिती काल्पनिक असल्याने त्याला शोधणे शक्य होणार नाही. 2016 साठी टिंटिंगचा कायदा वाढत्या दंड आणि ड्रायव्हरच्या परवान्यांपासून वंचित राहण्याशिवाय कोणत्याही नवकल्पनांची तरतूद करत नाही.

अगदी अलीकडे, टिंटिंगवरील कायदा इतका गंभीर नव्हता आणि कारच्या मालकांनी कारच्या काचेच्या उपचारांच्या नियमांचे विशेषतः पालन केले नाही. तथापि, 2015 मध्ये, नवीन आवश्यकता चर्चेसाठी पुढे आणल्या गेल्या, त्यानुसार काही परिस्थितींमध्ये वाहनचालक त्यांच्या परवान्यांना अलविदा देखील म्हणू शकतात. प्रतिनिधींनी ताबडतोब मांडलेल्या टिंटिंगवरील विधेयकामुळे मोठ्या संख्येने अफवा आणि अनुमानांना जन्म मिळाला. काहींनी असे म्हणण्यास सुरुवात केली की टिंटेड विंडोसाठी दंड 5,000 रूबल असेल, तर इतरांनी त्याउलट असा युक्तिवाद केला की तेथे विशेष कूपन असतील जे कार मालकांना काचेसह जे हवे ते करू देतील.

स्पष्ट करण्यासाठी, सध्याच्या कायद्याचा विचार करूया, जो रशियन फेडरेशनच्या स्टेट ड्यूमाच्या वेबसाइटवर आढळू शकतो.

प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचा कलम १२.५ (भाग ३.१ आणि जोड ३.२ मध्ये बदल)

विंडो टिंटिंगसाठी सध्याचा दंड काय आहे या प्रश्नाशी बहुतेक सर्व वाहनचालक संबंधित आहेत. याचे उत्तर देण्यासाठी, आपण प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.5 च्या भाग 3.1 कडे वळू या, ज्यातील सुधारणा 1 जानेवारी 2016 रोजी लागू झाल्या. या दस्तऐवजानुसार, जर एखाद्या वाहनावर टिंटिंगची परवानगी दिलेली टक्केवारी ओलांडली असेल, तर कारच्या मालकाला 1,500 रूबल (पूर्वी दंड 500 रूबल होता) दंड आकारला जाईल. आणि प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.5 चा नवीन भाग 3.2 भाग 3.1 च्या पुनरावृत्ती प्रशासकीय गुन्ह्याबद्दल बोलतो, या प्रकरणात आपल्याला 5,000 रूबल भरावे लागतील.

महत्वाचे! रस्ता सेवा कर्मचाऱ्याने तीन ठिकाणी लाईट ट्रान्समिशन तपासणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, तो वापरत असलेले उपकरण कॅलिब्रेट केलेले असणे आवश्यक आहे आणि चुकीच्या मोजमापांची कमाल टक्केवारी दर्शविणारी कागदपत्रे असणे आवश्यक आहे. कायद्यानुसार, रीडिंगमधील विसंगती 3 टक्क्यांपेक्षा जास्त नसावी.

टिंटिंगसाठी कार मालकांना कोणत्या शिक्षेचा सामना करावा लागतो याबद्दल बोलताना, "पुन्हा वारंवार उल्लंघन" ही संकल्पना स्पष्ट करणे योग्य आहे, कारण येथे काही आरक्षणे आहेत. हे करण्यासाठी, आपण प्रशासकीय संहितेच्या अनुच्छेद 4.3 आणि 4.6 कडे वळू या, ज्यामध्ये असे म्हटले आहे की:

• प्रशासकीय उत्तरदायित्व वाढेल अशा परिस्थिती आहेत. उदाहरणार्थ, कार मालकाने अशाच कालावधीत गुन्हा केला असेल ज्यावेळी त्याला समान प्रशासकीय दंड ठोठावण्यात आला होता.
• एक विशिष्ट कालावधी असतो ज्या दरम्यान कार मालक प्रशासकीय गुन्ह्याच्या अधीन असतो. हा कालावधी निर्णयाची अंमलबजावणी पूर्ण झाल्याच्या तारखेपासून किंवा दंड भरल्यापासून 1 वर्षाचा आहे.

तुम्ही बघू शकता, जर तुमच्याकडे GOST नुसार कार टिंटिंग स्थापित केले नसेल आणि तुम्ही आधीच दंड भरला असेल, तर त्यानंतर तुम्हाला निरोप द्यायचा नसेल तर तुम्ही ट्रॅफिक पोलिस अधिका-यांच्या नजरा आणखी एका वर्षासाठी घेऊ नयेत. 5,000 रूबल.

जर पहिला गुन्हा 2016 पूर्वी केला गेला असेल, तर यामुळे कार मालकाचे जीवन सोपे होणार नाही, कारण प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या कलम 1.7 मध्ये स्पष्टपणे नमूद केले आहे की नवीन विधेयक जुन्या उल्लंघनांना देखील लागू होते. तथापि, हे केवळ वारंवार उल्लंघनांवर लागू होते.

टिंटिंगच्या अधिकारांपासून वंचित राहण्याबद्दल देखील सांगण्यासारखे आहे, ज्याबद्दल आपण अनेकदा कार उत्साही लोकांकडून ऐकू शकता. सुदैवाने, आज या फक्त "भयानक कथा" आहेत. वस्तुस्थिती अशी आहे की कलम 12.5 मधील जोडण्यांनी तृतीयांशाच्या बाबतीत असा दंड सूचित केला आहे. प्रशासकीय गुन्हा, परंतु 2 डिसेंबर 2015 रोजी असा उपाय सोडण्यात आला.

परंतु "पौराणिक" कूपनबद्दल कधीही चर्चा झाली नाही.

आता कायद्यानेच सर्व काही स्पष्ट झाले आहे, फक्त समोरच्या खिडक्यांना कायदेशीर टिंटिंगच्या कोणत्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत हे शोधणे बाकी आहे, कारण दंड भरण्यापेक्षा आणि बिलांमध्ये पुढील बदलांची प्रतीक्षा करण्यापेक्षा एकदाच सर्वकाही करणे आणि शांतपणे झोपणे सोपे आहे. .

GOST नुसार कार टिंट काय असावे?

नियामक कायद्यांनुसार, GOST 27902-88 नुसार ग्लास टिंटिंग खालील आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे:

• समोरच्या खिडक्यांवर टिंटिंगची परवानगी असलेली टक्केवारी कोणत्याहीसाठी किमान 75% आहे मोटर गाडी. अन्यथा, संध्याकाळी, ड्रायव्हरची दृश्यमानता खूप मर्यादित असेल, ज्यामुळे अपघात होऊ शकतो.
• GOST नुसार बाजूच्या खिडक्यांचे टिंटिंग देखील खूप मजबूत नसावे. या प्रकरणात, सामग्रीचा प्रकाश संप्रेषण किमान 70% असणे आवश्यक आहे.
• बाजूच्या खिडक्यांसह मागील खिडक्या कमीतकमी 100% टिंट केल्या जाऊ शकतात, कारण GOST मध्ये त्यांच्याबद्दल फक्त एकच मनाई आहे, मिरर टिंटिंगशी संबंधित, जी कोणत्याही स्वरूपात आणि कोणत्याही काचेवर वापरण्यास मनाई आहे.

अशा प्रकारे, जर तुम्ही काचेला टिंट करण्याचा निर्णय घेतला तर, काचेच्या वैशिष्ट्यांवर आधारित चित्रपट निवडला जाणे आवश्यक आहे. बहुतेकदा, सामान्य काचेचे प्रकाश संप्रेषण 95% असते, परंतु जर निर्मात्याच्या कारखान्यात त्यावर टिंटिंग रचना लागू केली गेली असेल तर ही संख्या कमी असू शकते. यावर आधारित, चित्रपटाची निवड करणे चांगले आहे की चित्रपटाचा संपूर्ण अंधार आणि समोरचा काच 25% पेक्षा जास्त नव्हते. जर आपण साइड विंडोबद्दल बोलत असाल तर 30 टक्के टिंटिंग योग्य आहे (खाली फोटो).

टिंटचे प्रकाश प्रसारण स्पष्ट करण्यासाठी, फक्त फिल्मसह पॅकेजिंगकडे लक्ष द्या. तथापि, जर आपण ते एखाद्या संशयास्पद निर्मात्याकडून किंवा बाजारात खरेदी केले असेल तर हा निर्देशक मोठ्या प्रमाणात बदलू शकतो. म्हणून, रचना लागू करण्यापूर्वी, कारच्या खिडक्यांच्या प्रकाश संप्रेषणाची पातळी स्वतंत्रपणे तपासणे चांगले.

काचेचे प्रकाश संप्रेषण मोजण्यासाठी उपकरणे

तुमच्याकडे GOST नुसार फ्रंट टिंटिंग आहे याची खात्री करण्यासाठी, तुम्ही ट्रॅफिक पोलिस निरीक्षक वापरत असलेल्या डिव्हाइसपैकी एक वापरू शकता:

• प्रकाश. मापन अचूकतेसाठी, तीन मोजमाप घेतले जाणे आवश्यक आहे, आणि प्रकाश संप्रेषणाची पातळी तिन्ही तपासणीच्या निकालांच्या अंकगणित सरासरीच्या समान असेल.
• टॉनिक. हे उपकरण वापरण्यास फारसे सोयीचे नाही, कारण मोजमाप घेताना तुम्हाला दोन्ही मीटर्स हातात धरून ठेवावे लागतील. यामुळे चुकीचे संकेतक असू शकतात.
• AKL-2M. डिव्हाइस फक्त उबदार हंगामात वापरले जाऊ शकते.

या उपकरणांचे ऑपरेटिंग तत्त्व समान आहे. डिव्हाइसमध्ये उत्सर्जक आणि प्राप्त करणारे सेन्सर असतात, जे काचेच्या दोन्ही बाजूंना लागू केले जातात.

तथापि, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की त्यांची किंमत सुमारे 28,000 रूबल आहे आणि त्यांना खरेदी करणे खूप कठीण आहे. त्यामुळे खरेदी करणे सोपे जाते चांगला चित्रपटपासून गुणवत्ता निर्माता, जे ग्राहकांना अचूक प्रकाश संप्रेषण माहिती प्रदान करते.

समोरच्या खिडक्या टिंट करण्यासाठी काय दंड आकारला जाऊ शकतो या विषयावर पुढे, चला याबद्दल काही शब्द बोलूया स्वीकार्य मानकेविंडशील्डचा वरचा भाग आणि इतर प्रश्न जे कार मालक नेहमी विचारतात.

किती टक्के टिंटला परवानगी आहे यासंबंधीचे सर्वात सामान्य प्रश्न

टिंटिंग बिलानुसार, सनी हवामानात वाहन चालविण्याच्या सोयीसाठी विंडशील्डच्या वरच्या भागावर एक पारदर्शक टिंटिंग फिल्म लागू केली जाऊ शकते. विंडशील्ड टिंट स्ट्रिपची रुंदी 14 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त नसावी प्रवासी वाहनआणि मिनीव्हॅन आणि जीपसाठी 22 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त नाही. मात्र, कायद्यानुसार प्रतिनिधी रस्ते सेवाहे पॅरामीटर एकाच वेळी तीन ठिकाणी मोजणे आवश्यक आहे. अंतिम रुंदी सर्व मोजमापांची अंकगणितीय सरासरी मानली जाते.

आणखी एक प्रश्न जो अनेकांना चिंतित करतो तो चित्रपटाच्या प्रकाश संप्रेषणाच्या टक्केवारीशी संबंधित आहे. उदाहरणार्थ, जर खिडक्यांवर 70 टक्के टिंटिंग लागू केले असेल (खाली फोटो), तर अशा कार मालकास प्रतिबंध लागू होईल का? बर्याचदा, या प्रकरणात, निरीक्षक हा गुन्हा मानतील, म्हणून काही टक्के कमी फरकाने सोडणे चांगले.

प्रेमी आधुनिक तंत्रज्ञाननॅनो-टिंटिंग स्थापित करण्याच्या शक्यतेमध्ये देखील स्वारस्य आहे. विंडो टिंटिंगच्या या पद्धतीचे सौंदर्य हे आहे की ते समायोज्य आहे, ज्यामुळे ड्रायव्हरला खिडक्या गडद करू शकतात. हवामान परिस्थितीकिंवा दिवसाची वेळ. GOST नुसार आधुनिक नॅनो-टिंटिंगला खरंच परवानगी आहे, किंवा त्याऐवजी, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल लेयर लावणे बेकायदेशीर आहे असे कुठेही सांगितलेले नाही, परंतु ते म्हणतात त्याप्रमाणे, जे काही प्रतिबंधित नाही ते केले जाऊ शकते. आणखी एक समस्या म्हणजे अशा प्रक्रियेची किंमत.

आजही लोकप्रिय आहे जाळी टिंटिंग, जे वेल्क्रोने जोडलेले आहे किंवा काचेवर चिकटलेले आहे. जर आपण असा चित्रपट लागू करण्याच्या कायदेशीरपणाबद्दल बोललो तर त्यास परवानगी आहे. तथापि, कायदेशीर जाळी टिंटिंग देखील GOST आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे. त्याची पारदर्शकता किमान 70% असणे आवश्यक आहे.

कार पार्क केलेली असल्यासच पट्ट्या बसवल्या जाऊ शकतात, अन्यथा तुम्हाला दंड आकारला जाईल, कारण अशा घटकांनी कार उत्साही व्यक्तीचा पाहण्याचा कोन “कापला”.

कोठडीत

आज टिंटिंगला परवानगी आहे हे तथ्य असूनही, बरेच वाहतूक निरीक्षक ड्रायव्हर्सच्या कायद्यांबद्दलच्या "अज्ञान" चा फायदा घेतात आणि दावा करतात की खिडक्या अंधार करणे अशक्य आहे आणि अशी प्रक्रिया केवळ निर्मात्याच्या कारखान्यात टिंटिंग सामग्री लागू केली गेली असेल तरच परवानगी आहे. खरं तर, हे तसे नाही आणि आपण कोणत्याही मेक आणि मॉडेलच्या कारवर मिरर टिंट वगळता कोणतीही टिंट स्वतंत्रपणे लागू करू शकता. मुख्य गोष्ट अशी आहे की प्रकाश प्रेषण वैशिष्ट्ये GOST च्या आवश्यकता पूर्ण करतात.

जोरदार अंधार झाला कारची काचरस्ता अपघात घडवून आणण्यास सक्षम - या वस्तुस्थितीवर विवाद करणे कठीण आहे. जास्त टिंटिंगमुळे दृश्यमानता कमी होते, विशेषत: रात्री आणि खराब हवामानात, विविध अडथळ्यांना वाहन आदळण्याचा धोका लक्षणीय वाढतो.

म्हणून, याक्षणी, रशियामध्ये कार टिंटिंग विशेष तांत्रिक नियमांद्वारे नियंत्रित केली जाते. या तरतुदीच्या सध्याच्या आवश्यकतांचे उल्लंघन केल्यास कर्मचाऱ्यांनी जारी केलेल्या टिंटिंगसाठी दंड आकारला जातो वाहतूक पोलिस, ज्याने गैर-मानक गडद होण्याचे तथ्य रेकॉर्ड केले कारची काच.

काचेचा प्रकाश संप्रेषण काय आहे?

काचेचा प्रकाश संप्रेषण म्हणजे अर्धपारदर्शक घटकांची प्रकाश किरण प्रसारित करण्याची क्षमता, टक्केवारी म्हणून व्यक्त केली जाते. हे पॅरामीटर विशेष उपकरणे वापरून मोजले जाते, जे प्रमाणित आणि कॅलिब्रेट केलेले असणे आवश्यक आहे वर्तमान नियम. हे उपकरण राज्य रजिस्टरमध्ये समाविष्ट करणे आवश्यक आहे तांत्रिक माध्यममोजमाप

कारच्या खिडक्यांच्या शेडिंगची डिग्री तपासणे मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या विशिष्ट तापमान परिस्थितीनुसार चालते तांत्रिक दस्तऐवजीकरणऑपरेटिंग तापमान श्रेणी म्हणून संबंधित डिव्हाइस. टिंटिंगचे निदान काचेच्या तीन यादृच्छिकपणे निवडलेल्या बिंदूंवर केले जाते.

2016 मध्ये तांत्रिक नियमकाचेच्या टिंटिंगच्या बाबतीत, त्यात खालील प्रकाश संप्रेषण गुणांक समाविष्ट आहेत:

• विंडशील्ड - किमान 75%;
• बाजूच्या समोरच्या खिडक्या - 70% पेक्षा कमी नाही;
• मागील खिडक्या- 5% पर्यंत

त्याच वेळी, त्यावर टिंटेड पट्टी ठेवण्याची परवानगी आहे विंडशील्ड 14 सेमी रुंद पर्यंत.

2016 मध्ये टिंटिंगसाठी काय दंड आहे?

रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.5 च्या भाग 3.1 नुसार कारच्या खिडक्या टिंटिंगसाठी सध्याच्या मानकांचे उल्लंघन केल्याने, 500 रूबलच्या प्रमाणात टिंटिंगसाठी प्रशासकीय दंड आकारला जातो. निर्णयाच्या तारखेपासून 20 दिवसांच्या आत दंड भरल्यास, चालक विहित रकमेच्या 50% बचत करू शकतो.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की या वर्षी जोरदार टिंट केलेल्या खिडक्यांविरूद्ध एक नवीन नियम आहे. वाहतूक पोलिस निरीक्षकांना 10 दिवसांच्या आत वाहनाच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आणणारी खराबी दूर करण्यासाठी ड्रायव्हरला आदेश जारी करण्याचा अधिकार आहे. या आवश्यकतांचे पालन न केल्यास, टिंटिंगसाठी वारंवार दंड दुप्पट होईल. गडद कारच्या कट्टर चाहत्यांना 15 दिवसांच्या कालावधीसाठी प्रशासकीय अटकेला सामोरे जावे लागेल. अशा अत्यंत शिक्षेचा निर्णय केवळ प्रशासकीय न्यायालयाद्वारेच दिला जातो.

टिंट दंड टाळण्यासाठी आपण काय करू शकता?

जर तुमच्या कारच्या खिडक्यांचा प्रकाश संप्रेषण वर सूचीबद्ध केलेल्या मानकांमध्ये बसत नसेल, तर तुम्ही तपासणी साइटवर टिंट फिल्म काढू शकता. या प्रकरणात, टिंटिंगसाठी कोणताही दंड जारी केला जाणार नाही.

आज, टिंटेड कारचा सामना करण्यासाठी, आमदारांनी अलीकडेच अशा उल्लंघनांसाठी दंड कडक करण्यासाठी पुढाकार घेतला आहे. आम्ही विंडोजच्या अत्यधिक टिंटिंगच्या वस्तुस्थितीच्या वारंवार रेकॉर्डिंगसाठी अधिकारांपासून वंचित ठेवण्याबद्दल बोलत आहोत. असा कठोर पर्याय कायद्याने स्वीकारला जाईल का, हे पाहणे बाकी आहे. यादरम्यान, ज्या ड्रायव्हर्सना त्यांच्या पैशाची हरकत नाही ते टिंटिंगसाठी अत्यंत परवडणाऱ्या दंडासह सुटू शकतात, राज्याला त्यांचे कर्ज वेळेवर परत करू शकतात.