मित्सुबिशी ग्रहणक्रॉस प्रथम फेब्रुवारी 2017 मध्ये ऑनलाइन सादरीकरणात सामान्य लोकांसमोर हजर झाला. मॉडेलला पौराणिक नाव मिळाले क्रीडा कूपआणि पूर्णपणे नवीन आहे. हे प्लॅटफॉर्म आणि स्वाक्षरी "डायनॅमिक शील्ड" डिझाइन आउटलँडर क्रॉसओवरकडून घेतले आहे. लेन्स्ड ऑप्टिक्ससह स्टायलिश लांबलचक हेडलाइट्स आणि एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्सचे शोभिवंत भाग तुमचे लक्ष वेधून घेतात. चालणारे दिवे. रेडिएटर ग्रिलमध्ये निर्मात्याचा लोगो आहे आणि त्यात दोन क्रोम-प्लेटेड आडवे ओरिएंटेड पंख आहेत. तिच्या खाली, वर समोरचा बंपर, तेथे मोठ्या प्रमाणात ट्रॅपेझॉइडल हवेचे सेवन आहे, ज्याच्या बाजूने, विशेष विश्रांतीमध्ये, मोठ्या आकाराचे असतात धुक्यासाठीचे दिवे. सर्वसाधारणपणे, कारला एक स्टाइलिश आणि प्राप्त झाले डायनॅमिक डिझाइनकॉर्पोरेट शैलीमध्ये, नवीन उत्पादनाच्या तांत्रिक सामग्रीवर आणि वैशिष्ट्यांवर पूर्णपणे जोर देऊन.

मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉसचे परिमाण

मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस हा पाच आसनी क्रॉसओवर आहे. त्याचा परिमाणेआहेत: लांबी 4405 मिमी, रुंदी 1805 मिमी, उंची 1685 मिमी आणि व्हीलबेस 2670 मिमी. मित्सुबिशी ग्राउंड क्लीयरन्सग्रहण क्रॉस 183 मिलिमीटर इतके आहे. अशा ग्राउंड क्लीयरन्सशहरी SUV साठी वैशिष्ट्यपूर्ण. ते रस्ता व्यवस्थित धरतात, पार्किंग करताना अंकुशांवर हल्ला करू शकतात आणि खडबडीत पक्क्या रस्त्यावर स्वीकार्य राइड राखू शकतात.

मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉसच्या ट्रंकमध्ये या वर्गासाठी सरासरी खंड आहे. आसनांच्या दुसऱ्या रांगेच्या मागच्या बाजूने, मागील बाजूस 341 लिटरपर्यंत मोकळी जागा शिल्लक राहते. या प्रशस्ततेबद्दल धन्यवाद, कार शहरातील रहिवाशांच्या दैनंदिन कामांसाठी योग्य आहे, तथापि, जर मालकाने अधिक बसण्याचे ठरवले तर मोठ्या आकाराचा माल, तुम्हाला त्याग करावा लागेल जागा. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की मागील सोफाच्या मागील बाजू 60:40 च्या प्रमाणात दुमडतात आणि एक सपाट मजला बनवतात, ज्यामुळे लोडिंग आणि अनलोडिंग मोठ्या प्रमाणात सुलभ होते.

मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस दोन इंजिन, एक CVT, मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, तसेच फ्रंट-व्हील किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्हसह सुसज्ज आहे. सादर केलेल्या युनिट्सच्या विस्तृत श्रेणीबद्दल धन्यवाद, कार बऱ्यापैकी अष्टपैलू बनते आणि संभाव्य खरेदीदाराच्या बहुतेक गरजा पूर्ण करण्यास सक्षम आहे.

• मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉसच्या मूलभूत आवृत्त्या 1499 घन सेंटीमीटरच्या व्हॉल्यूमसह इन-लाइन टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल फोरने सुसज्ज आहेत. माफक विस्थापन असूनही, आधुनिक प्रणालीसुपरचार्जिंगमुळे अभियंत्यांना 5500 rpm वर 163 हॉर्सपॉवर आणि 1800 ते 4500 rpm दरम्यान 250 Nm टॉर्क बाहेर काढता आला क्रँकशाफ्टएका मिनिटात. ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती CVT सह ते 9.8 सेकंदात शेकडो वेग वाढवते आणि कमाल वेग, यामधून, 200 किलोमीटर प्रति तास असेल. असूनही चांगली शक्तीआणि चांगली गतिशीलता, वापर मित्सुबिशी इंधनएक्लिप्स क्रॉस, या कॉन्फिगरेशनमध्ये, एकत्रित ड्रायव्हिंग सायकलमध्ये प्रति शंभर किलोमीटरवर 7 लिटर पेट्रोल असेल.
• मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस 2268 क्यूबिक सेंटीमीटर इनलाइन टर्बोडीझेल फोरसह सुसज्ज असू शकतो. त्याच्या चांगल्या विस्थापन आणि टर्बोचार्जरबद्दल धन्यवाद, ते 150 विकसित होते अश्वशक्ती 3750 rpm वर आणि 400 Nm टॉर्क 2000 ते 2250 क्रँकशाफ्ट क्रांती प्रति मिनिट या श्रेणीत. पॉवर युनिट आठ-स्पीडशी जोडलेले आहे स्वयंचलित प्रेषण व्हेरिएबल गीअर्सआणि केवळ ऑल-व्हील ड्राइव्हसह आवृत्त्यांवर स्थापित केले आहे.

तळ ओळ

मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉसमध्ये त्याच्या “पूर्ववर्ती” शी काहीही साम्य नाही. यात एक स्टायलिश आणि डायनॅमिक डिझाइन आहे जे जुन्या मॉडेलला प्रतिध्वनी देते. अशी कार त्याच्या मालकाच्या वर्ण आणि व्यक्तिमत्त्वावर उत्तम प्रकारे जोर देईल. सलून हे उच्च-गुणवत्तेचे परिष्करण साहित्य, सु-समायोजित एर्गोनॉमिक्स, व्यावहारिकता आणि आरामाचे साम्राज्य आहे. गर्दीच्या वेळी किंवा देशाच्या सहलीच्या वेळी रस्त्याने देखील अनावश्यक गैरसोय होणार नाही. निर्मात्याला हे उत्तम प्रकारे समजले आहे की, सर्व प्रथम, कारने ड्रायव्हिंगचा आनंद प्रदान केला पाहिजे. म्हणूनच क्रॉसओवर मिश्रधातूच्या युनिट्सच्या उत्कृष्ट ओळीने सुसज्ज आहे नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानआणि अतुलनीय जपानी गुणवत्ता. मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस ही कार उत्साही लोकांसाठी एक चमकदार आणि गतिमान कार आहे जी सक्रिय जीवनशैलीला प्राधान्य देतात.

व्हिडिओ

तांत्रिक वैशिष्ट्ये मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस

स्टेशन वॅगन 5-दरवाजा

एसयूव्ही

• रुंदी 1,805 मिमी
• लांबी 4 405 मिमी
• उंची 1,685 मिमी
• ग्राउंड क्लीयरन्स 183 मिमी
• जागा ५

चाचणी ड्राइव्ह मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस

रस्ता प्रवास 03 फेब्रुवारी 2019 टाइम मशीन

क्लासिक आणि आधुनिक - ते सेंद्रियपणे एकत्र केले जाऊ शकतात? या प्रश्नाच्या उत्तराच्या शोधात, आम्ही मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस घेतला आणि घरगुती हस्तकलेच्या गढीकडे गेलो - पावलोव्स्की पोसाडमधील रशियन शॉल्सच्या इतिहासाचे संग्रहालय.

12 0

रस्ता प्रवास 23 ऑगस्ट 2018 फ्लाइट मूड

ढगांचा पांढरा फेस, लेक प्लेश्चेयेवोचा निळा पृष्ठभाग, ज्याच्या लाटांवर विंडसर्फ आणि पतंगांचे बहु-रंगीत पाल उठतात, रस्त्याच्या कडेला असलेली हिरवीगार जंगले आणि अगदी नवीन चमकदार लाल मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस - मध्य रशियामध्ये आमच्या एड्रेनालाईन मोहिमेने खोलवर नेले. खरोखर उन्हाळ्याच्या रंगांवर

14 0

दीर्घ प्रतीक्षेत
चाचणी ड्राइव्ह

मित्सुबिशीने अखेर अस्सल असलेले मॉडेल सादर केले आहे स्पोर्टी वर्ण. नवीन ग्रहण क्रॉसओवरटीव्ही जाहिरातींप्रमाणेच क्रॉस खरोखरच “पॅम्पास” भोवती झिप करण्यास सक्षम आहे. तेथे "पॅम्पस" असतील आणि नवीन उत्पादनाच्या मालकांना पुरेशी अक्कल असेल

मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस ASX आणि आउटलँडर कूप सॉस देते
चाचणी ड्राइव्ह

नवीन मॉडेल जपानी ब्रँड- नवीन भागीदारांच्या सहभागाशिवाय तयार केलेले अंतिम उत्पादन रेनॉल्ट-निसान अलायन्स. कदाचित म्हणूनच नवोदित हे एक प्रकारचे कर्तृत्वाचे प्रदर्शन बनले आहे

2019 मध्ये कार अधिक महाग होतील

व्हॅट दरात वाढ झाल्यामुळे 2019 पर्यंत कारच्या मागणीत वाढ होईल: रशियन लोक पुढील किंमत वाढण्यापूर्वी ते पकडण्याची अपेक्षा करतात. तज्ञांच्या मते 7-8% वाढ आणि एक मृत जानेवारी.

AEB ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स कमिटीने 2019 च्या सुरुवातीपासून व्हॅट दर 18% वरून 20% पर्यंत वाढवण्याला प्रतिसाद दिला आणि कार आणि प्रकाशाच्या विक्रीचा अंदाज समायोजित केला. व्यावसायिक वाहने. AEB चा अंदाज आहे की परिणाम 1.8 दशलक्ष युनिट्सपेक्षा जास्त असतील, जे गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 13 टक्के वाढ दर्शवते. पूर्वी, समितीने भाकीत केले होते की रशियन लोक 1.75 दशलक्ष कार खरेदी करतील. आता, जेव्हा रशियन लोकांच्या समजुतीमध्ये व्हॅट दरानंतर कारच्या किमतींमध्ये आणखी वाढ करणे अपरिहार्य बनले आहे, ज्यांनी कमिट करण्याची योजना आखली आहे महाग खरेदीया निर्णयाला आता विलंब होणार नाही. खरेदी करण्यासाठी घाई करणे योग्य आहे का? - Autonews.ru ने ते शोधून काढले.

बाजारातील सहभागी आणि आघाडीच्या वाहन निर्मात्यांनी कबूल केले की व्हॅटच्या वाढीमुळे किमतींवर परिणाम होईल. तथापि, त्यांनी स्पष्ट केले की ही परिस्थिती किंमतीवर प्रभाव टाकणारा मुख्य घटक नाही.

“नक्कीच, वाहन कंपन्यांना व्हॅट वाढीला प्रतिसाद देणे भाग पडेल,” असे एका मोठ्या ऑटो ब्रँडच्या शीर्ष व्यवस्थापकाने सांगितले. - परंतु सध्या, किंमतींवर परिणाम करणारे मुख्य घटक रुबल विनिमय दर आणि वाढीतील चढ-उतार आहेत. व्याज दरकर्जावर."

रशियामध्ये स्थानिकीकरण केलेल्या दुसर्या ब्रँडच्या प्रतिनिधीने सांगितले की व्हॅटमध्ये वाढ हे सर्व वस्तूंच्या किरकोळ किंमती 2% ने वाढण्याचे तांत्रिक कारण आहे. "अन्य कारणे असू शकतात - उत्पादन वर्षाचे निकाल, रूबल विनिमय दर, परंतु 2% आधार कोठेही जाणार नाही, जोपर्यंत एक कंपनी ही रक्कम स्वतःच्या खिशातून देण्याचे ठरवत नाही," बाजारातील सहभागीने नमूद केले.

कारच्या किमती ७-८ टक्क्यांनी वाढतील

तरीही, अलोर ग्रुपचे विश्लेषक ॲलेक्सी अँटोनोव्ह मानतात की व्हॅट दर 20% पर्यंत वाढल्याने शेवटी कारच्या किमती 7-8% पर्यंत वाढू शकतात. त्याच्या मूल्यांकनानुसार, व्हॅट दर वाढवण्याचा परिणाम फेब्रुवारी-मार्च 2019 मध्ये पूर्णपणे प्रकट होईल, जेव्हा 2018 मधील उर्वरित यादी विकली जाईल आणि वाढीव दर लक्षात घेऊन नवीन लॉट खरेदी केले जातील. त्यांच्या मते, वाढीची दुसरी फेरी 2019 च्या दुसऱ्या तिमाहीत होईल, जेव्हा उत्पादकांचा जुन्या किमतींवर खरेदी केलेल्या घटकांचा साठा संपेल.

"18% आणि 20% च्या दरांमधील फरक इतका महत्त्वपूर्ण नाही आणि अंतिम खरेदीदारासाठी असे दिसते की कारची किंमत लक्षणीय बदलू नये," अँटोनोव्ह यांनी स्पष्ट केले. - तांत्रिकदृष्ट्या, अंतिम उपभोक्त्यासाठी नकारात्मक परिणाम जवळजवळ लक्षात न येण्याजोगा असावा, सध्याच्या किंमतीपेक्षा फक्त +2%. परंतु व्यवहारात, सर्व टप्प्यांवर डीलर्स आणि उत्पादक दोघेही त्यांच्या किंमती वाढल्यामुळे किंमत वाढण्याच्या दुसऱ्या फेरीची संधी घेतील याची खात्री आहे. अशा प्रकारे, कारच्या उत्पादनामध्ये एक लांबलचक खरेदी साखळी असते आणि प्रत्येक टप्प्यावर व्हॅट भरला जातो, ज्यामुळे अंतिम उत्पादनाच्या किमतीत वाढ होणे अपरिहार्य होते.”

AvtoVAZ चे प्रमुख: "काही घटनांमध्ये आम्हाला किमती वाढवाव्या लागतील"

त्याच वेळी, तज्ञांना खात्री आहे की व्हॅट दरात वाढ झाल्यास मूळ देशाची पर्वा न करता सर्व श्रेणींच्या वाहनांच्या किंमतीवर अपरिहार्यपणे परिणाम होईल. "हा एक कर आहे जो अंतिम ग्राहक उत्पादनाच्या संपूर्ण किंमतीवर भरतो आणि कार रशियामध्ये किंवा परदेशात संपूर्ण उत्पादन साखळीतून गेली आहे की नाही याची पर्वा न करता, त्याचे मूल्य समान प्रमाणात बदलले पाहिजे," विश्लेषक म्हणतात. - परंतु स्थानिक कारसाठी ज्या साखळीमध्ये वाढीव व्हॅट भरला जाईल ती साखळी जास्त लांब आहे हे लक्षात घेऊन, हे स्थानिक ब्रँड आहेत जे अधिक सक्रियपणे किमती वाढवतील हे नाकारता येत नाही. तथापि, अंतिम ग्राहक बहुधा हे लक्षात घेणार नाही, कारण, नियमानुसार, डीलर्स आयात केलेल्या आणि स्थानिकीकृत अशा दोन्ही प्रकारच्या विक्री केलेल्या कारच्या संपूर्ण ओळीवर अतिरिक्त खर्च वितरित करतात."

मार्जिन माफ होणार नाही

या बदल्यात, व्हीटीबी कॅपिटलचे विश्लेषक व्लादिमीर बेसपालोव्ह यांनी या वस्तुस्थितीकडे लक्ष वेधले की कारच्या किमती सतत वाढत आहेत आणि भविष्यातील परिस्थितीऑटो कंपन्यांच्या धोरणांवर अवलंबून असेल.

“म्हणून, कोणीतरी 1 जानेवारी 2019 पूर्वी किंमती समायोजित करू शकतो - अशा ब्रँड्सना वर्षाच्या सुरूवातीस असे करण्याचा निर्णय घेणाऱ्या समान बोटीत पडणे टाळण्याची वेळ असेल,” बेसपालोव्ह यांनी स्पष्ट केले. - परंतु व्हॅट, अर्थातच, एकमेव घटक नाही - विनिमय दर चढउतार, स्थानिकीकरणाची पातळी, जी रशियामध्ये कार्यरत बऱ्याच ब्रँडसाठी अद्याप इतकी जास्त नाही - हे सर्व किंमतींमध्ये प्रतिबिंबित केले जाणे आवश्यक आहे. म्हणून, प्रत्येकजण अत्यंत सावधगिरीने वागेल, परंतु अशा परिस्थितीतही, कोणीही त्यांच्या किंमतींमध्ये हे 2% विचारात घेणार नाही आणि मार्जिन नाकारेल याची शक्यता नाही. कदाचित हे मुख्य कार्यालय किंवा त्यांच्याकडून समर्थन मिळवणारे लोक करू शकतात रशियन सरकारफायद्यांच्या स्वरूपात."

त्याच वेळी, बेसपालोव्हने असे भाकीत केले आहे की जर बहुतेक ब्रँडने एकत्रितपणे जानेवारीमध्ये किंमती वाढवल्या तर, विक्रीसाठी हा आधीच पारंपारिकपणे विनाशकारी महिना जानेवारी 2017 च्या तुलनेत नकारात्मक विक्री गतिशीलता दर्शवू शकतो.

"तथापि, जर रुबल विनिमय दर सध्याच्या पातळीवर राहिल्यास आणि बाजारासाठी सरकारी समर्थन कायम राहिल्यास, 2019 मध्ये कार मार्केटमध्ये वाढ दर्शविण्याची प्रत्येक संधी आहे," बेस्पालोव्हने निष्कर्ष काढला.

ROLF डेव्हलपमेंट डायरेक्टर व्लादिमीर मिरोश्निकोव्ह म्हणाले की उत्पादक आधीच व्हॅटमध्ये वाढ आणि परिणामी अतिरिक्त खर्च कारच्या किंमतींच्या यादीत समाविष्ट आहेत.

"ही प्रक्रिया आधीच सुरू झाली आहे, आणि येत्या काही महिन्यांत आम्ही किमतींमध्ये आणखी वरचे समायोजन पाहू," मिरोश्निकोव्ह यांनी स्पष्ट केले. - पुढील वर्षी जानेवारीपर्यंत अनेक ब्रँड्स किमती वाढवतील. त्याच वेळी, मार्केट शेअर वाढवण्याचे उद्दिष्ट असलेले ब्रँड अतिरिक्त प्रेक्षकांना आकर्षित करण्यासाठी तात्पुरते वाढ रोखू शकतात. आज, बहुतेक खरेदीदार जे येतात डीलरशिपनवीन कार शोधत आहेत, त्यांना समजते की त्यांच्या किमती वाढतच राहतील. बऱ्याच कार मालकांसाठी, VAT 20% पर्यंत वाढवण्याच्या योजनांची घोषणा ही एक सिग्नल होती की कार खरेदी पुढे ढकलणे योग्य नाही.”

AVILON कंपनीच्या लक्झरी दिग्दर्शनाचे ऑपरेटिंग डायरेक्टर, Vagif Bikulov, Autonews.ru ला सांगितले की कंपनीला आधीच गर्दीच्या मागणीचा सामना करावा लागला आहे. “व्हॅटमध्ये २०% पर्यंत वाढ होण्याच्या अपेक्षेने कारच्या किमतींमध्ये अपेक्षित वाढ झाल्यामुळे मागणीची उच्च पातळी सुनिश्चित झाली. इन्व्हेंटरीजुन्या किमतींमध्ये दररोज कमी होत आहेत,” बिकुलोव्हने नमूद केले. - अर्थातच, काही उत्पादक मार्केटिंग सपोर्टद्वारे बाजारातील हिस्सा वाढवण्यासाठी किंमती वाढ कमी करण्याचा प्रयत्न करतील, क्रेडिट कार्यक्रमआणि ट्रेड-इन कार्यक्रम. तथापि, दीर्घकाळात, वाढत्या किमतीमुळे 2019 च्या सुरुवातीस कार बाजाराला नकारात्मक गतिमानतेचा सामना करावा लागू शकतो.”

नवीन मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉसची किंमत ब्रिटिश खरेदीदारांना किमान २१,२७५ पौंड (वर्तमान विनिमय दरानुसार सुमारे १,६७०,००० रूबल) मोजावी लागेल. यूके मध्ये, त्याचे बाजारातील प्रतिस्पर्धी असतील: निसान कश्काई, ज्याची किंमत £1,980 कमी असेल (मध्ये मूलभूत आवृत्ती), Karoq £400 स्वस्त आहे आणि Ateca £2,935 स्वस्त आहे.

1 / 2

2 / 2

सर्व आवृत्त्यांमध्ये, विक्रीच्या सुरुवातीच्या टप्प्यावर, एक्लिप्स क्रॉस सहा-स्पीड मॅन्युअल किंवा स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह पूर्ण 1.5-लिटर गॅसोलीन टर्बो इंजिन (163 hp आणि 250 Nm) सह सुसज्ज असेल. ड्राइव्ह - फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह. मॉडेल खालील उपकरणांसह मानक आहे: एक रीअरव्ह्यू कॅमेरा, सहा स्पीकरसह डिजिटल रेडिओ, हवामान नियंत्रण, ब्लूटूथ, ऍपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटो, क्रूझ कंट्रोल, बाहेर गरम केलेले आरसे, एलईडी डीआरएल आणि 16-इंच चाके.

मध्यम आकार मित्सुबिशी क्रॉसओवरतीन उपकरण स्तरांमध्ये उपलब्ध असेल: मूलभूत ग्रहण क्रॉस 2, ग्रहण क्रॉस 3 आणि ग्रहण क्रॉस 4. “ट्रोइका” च्या उपकरणांमध्ये हे समाविष्ट आहे: 18-इंच चाके, हेड-अप डिस्प्ले, गरम झालेल्या समोरच्या जागा, समोर आणि मागील पार्किंग सेन्सर्स, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, कीलेस एंट्री सिस्टम आणि पुश-बटण इंजिन स्टार्ट, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग एक्सटीरियर मिरर आणि सिल्व्हर डोअर सिल्स - मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीसाठी किंमत 22,575 पौंडांपासून (1,772,000 रूबल) आणि ऑटोमॅटिकसह 23,850 पौंड ट्रान्समिशन (1,872,000 रूबल), तर या कॉन्फिगरेशनसाठी स्वयंचलित आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हच्या सेटची किंमत 25,350 पौंड (1,989,000 रूबल) असेल.

1 / 2

2 / 2

Eclipse Cross 4 आवृत्तीमध्ये लेदर ट्रिम, इलेक्ट्रिक ड्रायव्हर सीट ॲडजस्टमेंट आणि इलेक्ट्रिक ओपनिंग मिळते पॅनोरामिक छप्पर, नऊ-स्पीकर रॉकफोर्ड फॉसगेट प्रीमियम ऑडिओ सिस्टम आणि एलईडीसह प्रगत ड्रायव्हर सहाय्यकांचा संच डोके ऑप्टिक्स, 360-डिग्री व्हिडिओ कॅमेरा सिस्टम, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, मागील ट्रॅफिक अलर्ट सिस्टम, लेन चेंज असिस्ट सिस्टम आणि अनुकूली समुद्रपर्यटननियंत्रण. या कॉन्फिगरेशनची किंमत फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशन (1,960,000 रूबल) असलेल्या आवृत्तीसाठी 24,975 पौंडांपासून सुरू होते आणि चार चाकी ड्राइव्हआणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनची किंमत 27,900 पौंड (2,190,000 रूबल) असेल.

याव्यतिरिक्त, विक्रीच्या सुरुवातीच्या टप्प्यावर, मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस फर्स्ट एडिशनची एक विशेष आवृत्ती “चार” वर आधारित उपलब्ध असेल, परंतु अनेक विशेष फरकांसह: प्रीमियम पेंट, विशेष बाह्य ट्रिम घटक, लाल रंगासह विशेष मॅट्स ट्रिम आणि प्रथम संस्करण नेमप्लेट्स. यापैकी एकूण 250 कार मॅन्युअल आवृत्तीसाठी 26,825 पौंड (2,105,000 रूबल) आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह आवृत्तीसाठी 29,750 पौंड (2,335,000 रूबल) किंमतीत तयार केल्या जातील.

जाहिरात "ग्रँड सेल"

स्थान

जाहिरात फक्त नवीन कारसाठी लागू होते.

ही ऑफर केवळ प्रमोशनल वाहनांसाठी वैध आहे. या वेबसाइटवर किंवा कार डीलरशिपच्या व्यवस्थापकांकडून सध्याची यादी आणि सूट मिळू शकतात.

उत्पादनांची संख्या मर्यादित आहे. प्रमोशनल वाहनांची उपलब्ध संख्या संपल्यावर प्रमोशन आपोआप संपते.

जाहिरात "लॉयल्टी प्रोग्राम"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

तुमच्या स्वतःच्या मेंटेनन्स ऑफरसाठी जास्तीत जास्त फायदा सेवा केंद्रनवीन कार खरेदी करताना "एमएएस मोटर्स" 50,000 रूबल आहे.

हे फंड क्लायंटच्या लॉयल्टी कार्डशी जोडलेल्या बोनस रकमेच्या स्वरूपात दिले जातात. रोख समतुल्य रकमेसाठी हे निधी इतर कोणत्याही प्रकारे कॅश आउट किंवा एक्सचेंज केले जाऊ शकत नाहीत.

बोनस फक्त यावर खर्च केले जाऊ शकतात:

• सुटे भाग खरेदी, उपकरणे आणि अतिरिक्त उपकरणेएमएएस मोटर्स शोरूममध्ये;
• पेमेंट केल्यावर सवलत देखभाल MAS मोटर्स शोरूममध्ये.

राइट-ऑफ निर्बंध:

• प्रत्येक अनुसूचित (नियमित) देखरेखीसाठी, सवलत 1000 रूबलपेक्षा जास्त असू शकत नाही.
• प्रत्येक अनियोजित (अनियमित) देखरेखीसाठी - 2000 रूबल पेक्षा जास्त नाही.
• अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीसाठी - अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीच्या रकमेच्या 30% पेक्षा जास्त नाही.

सवलत प्रदान करण्याचा आधार आमच्या सलूनमध्ये जारी केलेले ग्राहक निष्ठा कार्ड आहे. कार्ड वैयक्तिकृत नाही.

MAS MOTORS ने कार्डधारकांना सूचित न करता लॉयल्टी प्रोग्रामच्या अटी बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे. क्लायंट या वेबसाइटवरील सेवा अटींचा स्वतंत्रपणे अभ्यास करण्याचे वचन देतो.

जाहिरात "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात केवळ नवीन कार खरेदी करण्याच्या प्रक्रियेवर लागू होते.

आकार जास्तीत जास्त फायदा 60,000 रूबल आहे जर:

• जुनी कार ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारली जाते आणि तिचे वय 3 वर्षांपेक्षा जास्त नाही;

• राज्य पुनर्वापर कार्यक्रमाच्या अटींनुसार जुनी कार सुपूर्द करण्यात आली, वाहनाचे वय वाहनया प्रकरणात ते महत्वाचे नाही.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीमध्ये कपात करण्याच्या स्वरूपात लाभ प्रदान केला जातो.

हे "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%" आणि "प्रवास प्रतिपूर्ती" कार्यक्रमांतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकते.

तुम्ही रिसायकलिंग प्रोग्राम आणि ट्रेड-इन अंतर्गत सवलत एकाच वेळी वापरू शकत नाही.

वाहन तुमच्या जवळच्या नातेवाईकाचे असू शकते. नंतरचे मानले जाऊ शकते: भावंड, पालक, मुले किंवा जोडीदार. कौटुंबिक संबंधांचे दस्तऐवजीकरण करणे आवश्यक आहे.

जाहिरातीतील सहभागाची इतर वैशिष्ट्ये खाली सूचीबद्ध आहेत.

ट्रेड-इन कार्यक्रमासाठी

ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारलेल्या कारचे मूल्यांकन केल्यानंतरच लाभाची अंतिम रक्कम निश्चित केली जाऊ शकते.

पुनर्वापर कार्यक्रमासाठी

प्रदान केल्यानंतरच तुम्ही प्रमोशनमध्ये भाग घेऊ शकता:

• अधिकृत राज्य-जारी केलेले पुनर्वापर प्रमाणपत्र,
• वाहतूक पोलिसांकडे जुन्या वाहनाची नोंदणी रद्द करण्याची कागदपत्रे,
• स्क्रॅप केलेल्या वाहनाच्या मालकीची पुष्टी करणारी कागदपत्रे.

स्क्रॅप केलेले वाहन अर्जदाराच्या किंवा त्याच्या जवळच्या नातेवाईकाच्या मालकीचे किमान 1 वर्ष असावे.

केवळ 01/01/2015 नंतर जारी केलेल्या विल्हेवाट प्रमाणपत्रांचा विचार केला जातो.

जाहिरात "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

"क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" प्रोग्राम अंतर्गत लाभ "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" आणि "ट्रॅव्हल कंपेन्सेशन" प्रोग्राम अंतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकतात.

एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.

हप्ता योजना

आपण हप्त्यांमध्ये पैसे भरल्यास, प्रोग्राम अंतर्गत जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबलपर्यंत पोहोचू शकतो. आवश्यक अटलाभ प्राप्त करणे म्हणजे 50% वरून डाउन पेमेंटचा आकार.

हप्त्याची योजना कार कर्ज म्हणून जारी केली जाते, 6 ते 36 महिन्यांच्या कालावधीसाठी कारच्या मूळ किमतीच्या तुलनेत जास्त पैसे न देता प्रदान केली जाते, जर पेमेंट प्रक्रियेदरम्यान बँकेसोबतच्या कराराचे कोणतेही उल्लंघन झाले नाही.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांद्वारे कर्ज उत्पादने प्रदान केली जातात

कारसाठी विशेष विक्री किंमतीच्या तरतुदीमुळे जादा पेमेंटची अनुपस्थिती उद्भवते. कर्जासाठी अर्ज न करता विशेष किंमतप्रदान केले जात नाही.

"विशेष विक्री किंमत" या शब्दाचा अर्थ वाहनाची किरकोळ किंमत लक्षात घेऊन गणना केलेली किंमत, तसेच MAS मोटर्स डीलरशिपवर वैध असलेल्या सर्व विशेष ऑफर, ज्यात "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" अंतर्गत वाहन खरेदी करताना फायदे समाविष्ट आहेत. आणि "विल्हेवाट" कार्यक्रम. प्रवास भरपाई."

हप्त्याच्या अटींबद्दल इतर तपशील पृष्ठावर सूचित केले आहेत

कर्ज देणे

जर तुम्ही एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांमार्फत कार कर्जासाठी अर्ज केला तर, कार खरेदी करताना डाउन पेमेंट खरेदी केलेल्या कारच्या किंमतीच्या 10% पेक्षा जास्त असल्यास कार खरेदी करताना जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबल असू शकतो.

भागीदार बँकांची यादी आणि कर्ज देण्याच्या अटी पृष्ठावर आढळू शकतात

जाहिरात रोख सवलत

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात फक्त नवीन कार खरेदीवर लागू होते.

खरेदी आणि विक्री कराराच्या समाप्तीच्या दिवशी क्लायंटने एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या कॅश डेस्कवर रोख रक्कम भरल्यास कमाल लाभाची रक्कम 40,000 रूबल असेल.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीत कपात करण्याच्या स्वरूपात सवलत दिली जाते.

जाहिरात खरेदीसाठी उपलब्ध असलेल्या कारच्या संख्येपर्यंत मर्यादित आहे आणि उर्वरित स्टॉक संपल्यावर आपोआप संपेल.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने प्रमोशन सहभागीला सवलत मिळण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे जर सहभागीच्या वैयक्तिक कृती येथे दिलेल्या जाहिरात नियमांचे पालन करत नाहीत.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने येथे सादर केलेल्या जाहिरातीच्या नियमांमध्ये सुधारणा करून प्रमोशनची वेळ निलंबित करण्यासह या जाहिरातीच्या अटी आणि शर्ती तसेच प्रमोशनल कारची श्रेणी आणि संख्या बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे.

राज्य कार्यक्रम

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

भागीदार बँकांकडून क्रेडिट फंड वापरून नवीन कार खरेदी करतानाच सवलत मिळते.

कारण न देता कर्ज देण्यास नकार देण्याचा अधिकार बँकेकडे आहे.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS शोरूमच्या भागीदार बँकांद्वारे कार कर्ज प्रदान केले जाते

वाहन आणि क्लायंटने निवडलेल्या सरकारी अनुदान कार्यक्रमाच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.

साठी जास्तीत जास्त फायदा सरकारी कार्यक्रमकार कर्जासाठी सबसिडी देणे 10% आहे, जर कारची किंमत निवडलेल्या कर्ज कार्यक्रमासाठी स्थापित उंबरठ्यापेक्षा जास्त नसेल.

कार डीलरशिपचे प्रशासन कारणे न देता लाभ देण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवते.

हा फायदा "क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" आणि "ट्रेड-इन किंवा डिस्पोजल" कार्यक्रमांतर्गत लाभासह एकत्र केला जाऊ शकतो.

वाहन खरेदी करताना देय देण्याची पद्धत देयकाच्या अटींवर परिणाम करत नाही.

एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.

युरोपमध्ये, उगवत्या सूर्याच्या भूमीच्या नवीन उत्पादनांविरूद्ध एक विशिष्ट पूर्वग्रह आहे. तथापि, आउटगोइंग वर्षाच्या वसंत ऋतूमध्ये जिनिव्हा ऑटो फोरममध्ये दर्शविले गेले मित्सुबिशी मॉडेल Eclipse Cross 2018 हा या नियमाला एक आनंदी अपवाद होता. कदाचित कारण प्राचीन काळात हे नाव सुपर लोकप्रिय कूपच्या ओळीला दिले गेले होते. आज, कूप क्रॉसओवरमध्ये "वाढला" आहे, ज्याचा पुरावा मॉडेलच्या नावातील संबंधित शब्दाने दिला आहे. असे काही तज्ज्ञांचे मत आहे नवीन मॉडेलजवळजवळ एकसारखे, तथापि, बेस व्यतिरिक्त, दोन कारमध्ये इतके समान घटक नाहीत. याचा अर्थ त्याकडे अधिक बारकाईने पाहण्यात अर्थ आहे.

नवीन मॉडेलने विविध ठिकाणी मोठ्या प्रमाणात फुगवटा आणि नैराश्यांसह दुबळे शरीर प्राप्त केले आहे. सर्वसाधारणपणे, संपूर्ण बाह्य भाग विरोधाभासांवर तयार केला जातो: घटकांमधील भिन्न उंची, जटिल आणि साधे भाग इ. मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस 2018 अवजड दिसत नाही, ज्यामुळे कारला एक विशेष आकर्षण आणि सौंदर्य मिळते.

हुडचे झाकण व्यावहारिकदृष्ट्या आराम नाही, परंतु सरळ दिसते, फक्त समोरच्या भागामध्ये जमिनीच्या दिशेने थोडेसे कमी होते. त्याच वेळी, त्याच्या साइडवॉल थोडे अधिक स्थित आहेत उच्चस्तरीय, मध्यभागी ऐवजी, आणि समोरचा भाग किंचित “गोडसर” लोखंडी जाळीने संपतो, ज्यामध्ये क्रोममध्ये रंगवलेल्या दोन जाड आडव्या पट्ट्या असतात. हेडलाइट्स अरुंद आहेत आणि लांब लांबी- पूर्णपणे "जपानी स्क्विंट" च्या शैलीमध्ये! ऑप्टिक्समध्ये काय असेल ते थेट खरेदीदाराने निवडलेल्या कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून असते.

समोरचा बम्पर एक्स-आकाराच्या शैलीमध्ये बनविला गेला आहे जो आज फॅशनेबल आहे. त्याचे केंद्र मोठ्या क्षेत्राच्या ट्रॅपेझॉइडल हवेच्या सेवनाने तयार होते, ज्याच्या सर्व बाजूंना क्रोम-प्लेटेड रिलीफ बॉडी पार्ट्स आहेत. समोरच्या टोकाच्या बाजूने धुके दिवे बरेच मोठे आणि विस्तृत अंतरावर आहेत; त्यांच्या थोडे खाली आणि मध्यभागी आणखी एक एअर इनटेक आणि ब्रेक कूलर आहे. नवीन शरीराच्या सबफ्रेमच्या संरक्षणाबद्दल बोलणे हे एक ताणणे असेल, परंतु ते अद्याप उपस्थित आहे.

सिल्हूट जपानी क्रॉसओवरसिट्रोएन एसयूव्हीच्या आकर्षक आकृतिबंधांची थोडीशी आठवण करून देणारी, परंतु ही मॉडेल्स दिसण्यात एकसारखी नाहीत. साइडवॉलच्या मध्यभागी बाजूच्या ग्लेझिंगमध्ये भरपूर प्रमाणात "उंची फरक" दिसून येतो, चाकांच्या कमानी लक्षणीय आकारमान दर्शवतात आणि शरीर स्वतःच प्लास्टिक घटकांच्या एका अरुंद पट्टीद्वारे संरक्षित केले जाते जे एकमेकांमध्ये विलीन होतात.

कारचा मागील भाग सर्वात प्रभावी दिसत आहे. मागील दरवाजा आणि त्याच्या काचेच्या क्षेत्रामध्ये त्याचे स्पष्ट विक्षेपण आहे. व्हिझर आकारात भिन्न नाही, जे त्याऐवजी मोठ्या बद्दल सांगितले जाऊ शकत नाही. मागील ऑप्टिक्स, ज्याचा मूळ आकार देखील आहे. कार तळाशी देखील प्लास्टिक द्वारे संरक्षित आहे, साठी अधिक विश्वासार्हतामजबूत केले धातू घटक. बंपर बाजू सुंदर रिपीटर्सचा अभिमान बाळगतात बाजूचे दिवे, आणि एक्झॉस्ट सिस्टीम, जरी तळाशी लपलेली असली तरी, स्टायलिश, लक्षवेधी पाईप्समुळे लक्ष दिले गेले नाही.

आतील

अद्ययावत क्रॉसओवर प्रत्येक प्रवाशाला केबिनमध्ये आरामदायी आणि आरामदायक वाटू देणाऱ्या प्रणालींच्या विपुलतेसाठी उल्लेखनीय आहे. नवीन Mitsubishi Eclipse Cross 2018 चे फिनिशिंग मटेरियल देखील आनंददायी आहे. मॉडेल वर्ष- आता ते फक्त उच्च-गुणवत्तेचे अल्कंटारा, धातू, चामडे आणि थोडे लाकूड आहे.

व्यवस्थापन एक आनंद आहे

समोरच्या कन्सोलमध्ये अनेक बटणे, लीव्हर आणि स्विचेस असतात. या विपुलतेच्या मध्यभागी एक मोठा मल्टीमीडिया डिस्प्ले आहे, जो Android आणि Apple सह कार्य करण्यासाठी शेलसह सुसज्ज आहे. येथे बरेच डिफ्लेक्टर आहेत, ज्याखाली हवामान नियंत्रण नियंत्रित करणारी बटणे आहेत. बोगदा आणि कन्सोल दरम्यान आणखी अनेक ड्राइव्ह मोड स्विचेस आहेत.

बोगदा आकाराने बराच मोठा आहे आणि अतिशय व्यावहारिक आहे. फोटोमध्ये तुम्ही एक आरामदायक आणि स्टायलिश गियर नॉब, हँडब्रेक लीव्हर, डझनभर बटणे, गॅझेट्ससाठी वायरलेस चार्जिंग पॉइंट आणि अतिशय आरामदायक आर्मरेस्ट पाहू शकता.

स्टीयरिंग व्हील एका पंक्तीसह सुसज्ज आहे मनोरंजक वैशिष्ट्ये, उदाहरणार्थ, लेन कंट्रोल आणि रस्त्यावरील वाहन ओळखण्यासाठी मोड स्विच. स्वाभाविकच, त्यातून इतर कार्ये देखील उपलब्ध आहेत: ट्रॅक, फोन कॉल आणि क्रूझ कंट्रोलसह कार्य करणे.

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल उज्ज्वल प्रकाश आणि उत्कृष्ट नियंत्रकांच्या उपस्थितीने चिन्हांकित केले आहे: स्पीडोमीटर, टॅकोमीटर आणि एक लहान ऑन-बोर्ड संगणक.

जागा आणि ट्रंक

समोरची गुणवत्ता आणि मागची पंक्तीसीट्स जवळजवळ समान पातळीवर आहेत: उत्कृष्ट अपहोल्स्ट्री, आधुनिक, व्यावहारिक फिलिंग, बऱ्यापैकी सभ्य बाजूकडील समर्थन, सुमारे दहा समायोजन पॅरामीटर्स.

रीस्टाईल केल्यानंतर त्यात लक्षणीय वाढ झाली मोकळी जागामागील: जागा आता आरामात तीन सरासरी आकाराच्या प्रौढांना सामावून घेऊ शकतात. परंतु ट्रंक व्हॉल्यूमचा अभिमान बाळगू शकत नाही: जेव्हा वाढविले जाते तेव्हा फक्त 350 लिटर मागील जागाआणि दुमडल्यावर जवळजवळ 650.

तपशील

आणा मित्सुबिशी चळवळ 2018 ग्रहण क्रॉस दोनपैकी एक असेल पॉवर युनिट्स: 2.2 लिटर आणि 160 "घोडे" च्या वैशिष्ट्यांसह डिझेल आणि 120 अश्वशक्ती क्षमतेचे दीड लिटर युनिट गॅसोलीन. डिझेल इंजिन केवळ 8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह कार्य करते, गॅसोलीन विविधताइंजिन फक्त CVT सोबत मिळते, तर मिश्र मोडमध्ये इंधनाचा वापर अनुक्रमे 6.5 आणि 7.5 लिटर प्रति शंभर किलोमीटर असेल.

रॉग क्रॉसओव्हरच्या गुणांवर उपलब्ध ऑल-व्हील ड्राइव्हद्वारे जोर दिला जातो, जरी बंद करण्याची क्षमता आहे मागील कणा. याव्यतिरिक्त, विभेदक लॉक करणे शक्य आहे, जे जपानी अभियंत्यांच्या मते, क्रॉस-कंट्री क्षमता वाढवू शकते.

पर्याय आणि किंमती

पर्यंत वितरण अपेक्षित आहे रशियन बाजारजपानी क्रॉसओवरचे तीन मुख्य ट्रिम स्तर. अगदी Eclipse Cross च्या सुरुवातीच्या आवृत्तीमध्ये अनेक एअरबॅग्ज, उच्च-गुणवत्तेचे फॅब्रिक इंटीरियर, 1-झोन क्लायमेट कंट्रोल, पूर्ण पॉवर ॲक्सेसरीज, तसेच अनेक सेन्सर्स, कॅमेरा आणि स्मार्ट असिस्टंट आहेत. अशा कारची किंमत 1.51 दशलक्ष रूबलपेक्षा जास्त असेल.

एक्लिप्सच्या शीर्ष आवृत्त्यांमध्ये जास्तीत जास्त कॅमेरे, एकल ड्रायव्हिंग असिस्टंट सिस्टम, गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील आणि समोरचा काच, चढणे आणि उतरताना सहाय्यक, बटणासह इंजिन सुरू करणे आणि कीलेस एंट्रीसलूनला. जपानी आणखी अनेक मनोरंजक "युक्त्या" वचन देतात, ज्याचे सार अद्याप उघड केले गेले नाही. असे गृहीत धरले जाऊ शकते की अशा मशीनची किंमत 2.3 दशलक्ष रूबलपेक्षा जास्त असेल.

रशिया मध्ये विक्री सुरू

रशियामध्ये नवीन कारची रिलीजची तारीख निर्मात्याद्वारे फेब्रुवारी-मार्च 2018 म्हणून निर्धारित केली जाते. तुम्ही चाचणी ड्राइव्हसाठी साइन अप करू शकाल आणि येत्या वर्षाच्या अगदी सुरुवातीला योग्य कॉन्फिगरेशन निवडू शकाल.

प्रतिस्पर्धी मॉडेल

मित्सुबिशीच्या देशबांधवांमध्ये, नंतरचे एक गंभीर प्रतिस्पर्धी असू शकतात. युरोपमध्ये, पॅरामीटर्स आणि उपकरणांमध्ये समान क्रॉसओव्हर्स सिट्रोएन आणि फोक्सवॅगनने सोडण्याची योजना आखली आहे, परंतु सर्व सूचीबद्ध कार दोन्हीमध्ये निकृष्ट आहेत. मूलभूत उपकरणे, आणि रनिंग पॅरामीटर्सच्या बाबतीत, म्हणून रशियामध्ये एक्लिप्सच्या यशाची शक्यता खूप घन आहे!