कारवरील फॅक्टरी वॉरंटी कशी गमावू नये याबद्दल एक लेख. महत्वाच्या टिप्सआणि शिफारसी. लेखाच्या शेवटी काय समाविष्ट आहे याबद्दल एक व्हिडिओ आहे कारखाना हमीकारला.

लेखाची सामग्री:

वॉरंटी अंतर्गत असलेली नवीन कार अचानक चारित्र्य दाखवू लागते, तेव्हा कार मालक, संकोच न करता, सेवा केंद्रात घेऊन जातो. परंतु एक अप्रिय आश्चर्य तुमची वाट पाहत आहे - अधिकृत सर्व्हिस स्टेशन वॉरंटीमध्ये समाविष्ट नसलेले केस ओळखू शकते. चालकाने काय करावे? त्याच्याकडून दुरुस्तीसाठी पैसे मागण्याचा मला अधिकार आहे का?

एका कारमध्ये 10 हजाराहून अधिक भाग असतात जे सतत घर्षण, दाब आणि तापमानाच्या प्रभावाखाली असतात. वापरलेली किंवा नवीन, घरगुती किंवा आयात केलेली - पूर्णपणे कोणतीही कार खराब होऊ शकते. प्रत्येक विशिष्ट प्रकरणात वैयक्तिकरित्या संपर्क साधला जाणे आवश्यक आहे, कारण डीलर्स खरोखर कार मालकाच्या अननुभवीचा फायदा घेऊ शकतात.

कार वॉरंटी संकल्पना

हा दस्तऐवज कार निर्मात्याच्या द्वारे बांधिलकी आहे अधिकृत प्रतिनिधीजीर्ण झालेले भाग आणि घटक दुरुस्त करा किंवा बदला. वॉरंटी कालावधी दरम्यान, या प्रक्रिया विनामूल्य केल्या जातात.

तथापि, जर निर्मात्याने प्रत्येक किरकोळ खराबी दुरुस्त केली तर, तो सेवा देखरेखीवर फार पूर्वी दिवाळखोर झाला असता. त्याच्या स्वतःच्या विम्याच्या उद्देशाने, तो वॉरंटी कार्डमध्ये काही अटी आणि निर्बंध समाविष्ट करतो, ज्या मालकाने प्रथम स्वतःला परिचित केले पाहिजेत. वाहन.

वॉरंटी कालावधी

हा कालावधी युरोपियन आणि आशियाई कारसाठी भिन्न आहे:

1. युरोपियन - मालकाचे मायलेज मर्यादित न करता 2 वर्षांचा समावेश आहे.
2. आशियाई - 3 वर्षे किंवा 100 हजार किलोमीटर टिकते.

मॉडेलसाठी जाहिरात मोहिमेचा भाग म्हणून मालकाने इतर वॉरंटी ऑफर पाहिल्यास, या माहितीवर विश्वास ठेवू नये. निर्दिष्ट अटी आंतरराष्ट्रीय मानक आहेत आणि अन्यथा असू शकत नाहीत.

त्याच वेळी, सर्वात जास्त झीज होण्याच्या अधीन असलेल्या युनिट्ससाठी, वॉरंटी मोठ्या निर्बंधांसह प्रदान केली जाऊ शकते किंवा पूर्णपणे अनुपस्थित असू शकते. उदाहरणार्थ, बॅटरी, सील, ब्रेक डिस्क, गॅस्केट, शॉक शोषक आणि यंत्रणेचे इतर तत्सम भाग, वॉरंटी 20 ते 50 हजार किलोमीटरपर्यंत असते. व्याख्येनुसार, मेणबत्त्या, पॅड, दिवे, फ्यूज यासारख्या उपभोग्य वस्तूंसाठी ते दिले जात नाही.

बारकावे पेंट कोटिंगसहसा एक विशेष विभाग असतो. येथे गंजाद्वारे शरीराच्या बिंदूकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे, जे नियम म्हणून, मुख्य वॉरंटी कालावधीच्या कालावधीपेक्षा जास्त आहे. काही प्रकरणांमध्ये, 2 किंवा अगदी 6 वेळा.

सर्व अटींबद्दल कार डीलर्सत्यांच्या क्लायंटला माहिती देण्यास बांधील आहेत आणि प्रतिष्ठित कंपन्या त्यांना अधिकृत वेबसाइटवर सार्वजनिकपणे उपलब्ध करून देतात. त्यानंतरचे सर्व वॉरंटी विवाद बहुतेक भाग खरेदीदाराच्या दुर्लक्षामुळे उद्भवतात, जो कराराच्या अटी क्वचितच वाचतो.

हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे की जरी कागदपत्रे सूचित करतात की कार विकल्याच्या क्षणापासून वॉरंटी लागू होते, हे पूर्णपणे सत्य नाही. सराव मध्ये, वाहनाच्या हस्तांतरणावरील दस्तऐवजावर स्वाक्षरी केल्याच्या दिवसापासून ते ऑपरेट करणे सुरू होते.

अशाप्रकारे, जर खरेदीदाराने 1 जून रोजी कार खरेदी केली असेल आणि 10 जून रोजी संबंधित स्वीकृती प्रमाणपत्रावर स्वाक्षरी करून डीलरशिपकडून ती घेतली असेल, तर 1 जून ते 9 जून या कालावधीत झालेल्या सर्व ब्रेकडाउनचे पैसे स्वतःच्या खिशातून दिले जातात.

प्रक्रियेची सूक्ष्मता

कराराच्या सर्व अटी आणि नियम अधिक काळजीपूर्वक वाचण्याचे आणखी एक कारण म्हणजे सेवा कर्मचारी काही मुद्दे अक्षरशः घेऊ शकतात. उदाहरणार्थ, जर मालकाच्या कारवरील "हार्डवेअर" अक्षरशः बोटाने टोचले जाऊ शकते, तर ही दुरुस्ती थ्रू-थ्रू मानली जाईल. गंजच्या साध्या स्त्रोतासह, वॉरंटी सेवा नाकारण्याची उच्च संभाव्यता आहे. या अर्थाने, युरोपियन ब्रँडचे मालक, ज्यांचे उत्पादक खूप सावध आहेत विरोधी गंज उपचार, वॉरंटी कालावधी 10-12 वर्षांपर्यंत आणत आहे.

अपघातानंतर पुनर्संचयित केलेले शरीर स्वतंत्रपणे निर्दिष्ट केले आहे. कारण सेवा दुरुस्तीनिर्मात्यापेक्षा लक्षणीय भिन्न, डीलर्स सहसा दुरुस्ती केलेल्या भागांची जबाबदारी घेतात. तथापि, अशा वॉरंटीच्या अटी भिन्न असतील, ज्याबद्दल मालकाने देखील आगाऊ चौकशी केली पाहिजे.

पेंट आणि वार्निश कोटिंगसाठी फक्त एक मर्यादा आहे - अनुपस्थिती यांत्रिक नुकसान. चिप्स आणि स्क्रॅच बद्दल कोणतीही तक्रार नाही, परंतु सूर्यप्रकाशित भाग, उच्च किंवा जास्त चिन्हे आहेत कमी तापमानजवळजवळ निश्चितपणे बाह्य प्रभावाचे श्रेय दिले जाईल. यात हिवाळ्यानंतर जर्जर स्पॉट्स देखील समाविष्ट आहेत - रस्त्यावर रासायनिक अभिकर्मकांचे परिणाम. या प्रकरणात, कार सेवा केंद्राकडून नव्हे तर उपयोगिता सेवांकडून भरपाईची मागणी केली जावी.

निर्मात्याच्या आवश्यकता

निष्काळजी ड्रायव्हर्सपासून शक्य तितके स्वतःचे संरक्षण करणे ऑटोमेकरच्या हिताचे आहे, म्हणून ते अनेक विशिष्ट आवश्यकता आणि निर्बंध विकसित करत आहेत. यातील सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे नियमित देखभाल अधिकृत कार सेवामूळ सुटे भागांच्या स्थापनेसह.

कार मालकाला किती पैसे वाचवायचे आहेत आणि स्वतः काहीतरी करायचे आहे हे महत्त्वाचे नाही, वॉरंटी कालावधी दरम्यान सर्व हाताळणी केवळ डीलरद्वारेच करावी लागतील.

सेवेदरम्यान ड्रायव्हर ज्या किंमतींनी आश्चर्यचकित होतात ते डीलर्सच्या उद्धटपणामुळे समर्थनीय नाहीत - त्यांना स्वतःच कंत्राटी जबाबदाऱ्या पूर्ण करण्यासाठी मुख्य विभागांना, ऑटोमेकरला तक्रार करण्यास भाग पाडले जाते. आणि निकृष्ट दर्जाच्या सेवेसाठी ग्राहकांकडून दाव्यासाठी त्यांना लागू होणारे निर्बंध कठोर असतील.

शिवाय, अगदी कोणाहीप्रमाणे आधुनिक कारजवळजवळ संपूर्णपणे इलेक्ट्रॉनिक्सचा समावेश आहे, त्यातील सर्व डेटा केवळ उपलब्ध निदान प्रणालीद्वारे वाचणे आणि अद्यतनित करणे आवश्यक आहे अधिकृत विक्रेता. अन्यथा, संगणकाद्वारे पुष्टी न केलेले तेल बदल कारद्वारे स्वीकारले जाणार नाही, जे त्याच्या मालकास "त्रुटी" बद्दल सतत सिग्नल देईल.

भेट देत नाही नियमित देखभाल, तात्पुरती पद्धत वापरून कारच्या महत्त्वाच्या प्रणालींमध्ये हस्तक्षेप करणे किंवा मूळ नसलेले स्पेअर पार्ट्स स्थापित केल्यामुळे डीलर फॅक्टरी वॉरंटी रद्द करू शकतो.

ऑटोमोटिव्ह प्रॅक्टिसमध्ये, बहुतेकदा अशी प्रकरणे असतात जेव्हा खरेदीदार जाणूनबुजून वॉरंटी नाकारतो आणि काही काळानंतर त्याच्या कारच्या ऑपरेटिंग आवश्यकतांबद्दल साध्या अज्ञानामुळे मोठ्या रकमेसह भाग घेतो. म्हणून, निर्मात्याची ही दुसरी सर्वात महत्वाची आवश्यकता आहे. उदाहरणार्थ, साठी रोबोटिक बॉक्सस्टॉप दरम्यान अनिवार्य "तटस्थ" प्रदान केले जाते, मॅन्युअल नियंत्रणाची शिफारस केली जाते आणि स्विच करताना थ्रोटल रिव्हर्सल आवश्यक आहे.

परंतु रशियन वाहनचालकते क्वचितच ऑटोमेकरची इच्छा ऐकतात आणि नियमित स्वयंचलित ट्रांसमिशनप्रमाणेच ट्रांसमिशन ऑपरेट करतात. यामुळे नव्याने खरेदी केलेल्या गाड्यांवर अतिशय जलद क्लच निकामी होते आणि वॉरंटी दुरुस्ती मिळण्यास पूर्णपणे न्याय्य नकार दिला जातो.

अयोग्य ऑपरेशनमुळे वॉरंटी सेवा नाकारण्याचे डीलरचे पुढील सर्वात लोकप्रिय कारण आहे कमी दर्जाचे इंधन. पण इथे परिस्थिती संदिग्ध आहे; सेवा पुस्तकात इतर सर्व द्रवांचे स्पष्टपणे वर्णन केले आहे, परंतु इंधनासंबंधीच्या शिफारसी फक्त मध्ये व्यक्त केल्या आहेत ऑक्टेन क्रमांक, जे तुम्हाला हा डेटा तुमच्या स्वतःच्या मार्गाने बदलू देते.

म्हणून, जर हमी नाकारली गेली, जी जवळजवळ निश्चितपणे पाळली जाईल, तर कार मालकाला तो योग्य आहे हे सिद्ध करण्यासाठी तज्ञ किंवा अगदी वकिलाची मदत घ्यावी लागेल. आपले अधिकार जाणून घेणे महत्वाचे आहे आणि कायदेशीर आवश्यकता. डीलरने सेवेला नकार दिल्यास, त्याने त्याची कारणे स्पष्टपणे मांडली पाहिजेत. आणि कार मालकाने सेवा करारामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या "अयोग्य ऑपरेशन" चे मुद्दे तपासले पाहिजेत. दस्तऐवजांमध्ये हे निर्दिष्ट केले नसल्यास, आपण गॅरंटीच्या अवास्तव नकारासाठी सुरक्षितपणे दावा करू शकता.

तुमची कार ट्यूनिंग

एक वेगळी परिस्थिती, जी "अयोग्य ऑपरेशन" या शब्दावर देखील लागू होते.
एकीकडे, बहुतेकदा ते अलार्म सिस्टम, पार्किंग सेन्सर आणि इतर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांमध्ये छेडछाड केल्याबद्दल वॉरंटी रद्द करण्याची धमकी देतात आणि नेहमीच कायदेशीर नाही.

दुसरीकडे, डीलर समजू शकतो, कारण बऱ्याचदा, उपकरणांमध्ये अक्षम हस्तक्षेपानंतर, वायरिंगला आग लागली, ज्यामुळे कार कायमची खराब झाली. या प्रकरणात बिघाड झाल्यास जबाबदार कोण?

सह कार मालक कमकुवत मोटर्सत्यांना चिपिंग आवडते. परंतु पॉवर आणि टॉर्कमध्ये कृत्रिम वाढ कारच्या यंत्रणेच्या इतर सर्व सेटिंग्जमध्ये व्यत्यय आणते. हे समाविष्ट आहे वाढलेले भार, इंजिन आणि ट्रान्समिशनची झीज आणि झीज, तसेच प्रक्रियेत सामील असलेल्या इतर युनिट्स. त्यामुळे अशा कारवाया आढळून आल्यास विक्रेते तात्काळ हिरावून घेतात हमी सेवा.

वॉरंटी संघर्ष कसे टाळायचे

1. समजून घ्या आणि स्वतंत्रपणे अभ्यास करा हमी अटी, कार खरेदी करण्यापूर्वी आवश्यकता आणि जबाबदाऱ्या.
2. संबंधित सूचनांनुसारच वाहन चालवा.
3. यंत्रणेच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आणू नका, ट्यूनिंगसह प्रयोग करू नका, स्थापित करू नका अतिरिक्त उपकरणे.

कारच्या फॅक्टरी वॉरंटीमध्ये काय समाविष्ट आहे याबद्दलचा व्हिडिओ:

त्यात काय समाविष्ट आहे? वॉरंटी अंतर्गत काय समाविष्ट नाही? नवीन कार खरेदी करताना काय पहावे (अनेक उपयुक्त टिप्स)? या लेखात आपण या मुद्द्यांवर चर्चा करू.

कार वॉरंटी सेवा

कार खरेदी करण्याचा निर्णय घेताना अनेकजण नवीन कारला प्राधान्य देतात. आणि हे पूर्णपणे न्याय्य आहे. अखेर, मध्ये या प्रकरणातअनेक आहेत महत्वाचे फायदे: अनुपस्थिती सम किमान पोशाख, पूर्ण ऑर्डरदस्तऐवजांसह, कारचे अलीकडील बदल, वॉरंटी. उत्तरार्ध या प्रकरणातील एक महत्त्वाचा पैलू आहे. आणि काही खरेदीदारांसाठी तो एक निर्णायक घटक आहे.

कार वॉरंटी सेवादरम्यान सदोष घटक आणि असेंब्ली मोफत बदलणे किंवा दुरुस्त करणे हे आयातदार किंवा अधिकृत डीलरच्या दायित्वाचे प्रतिनिधित्व करते वॉरंटी कालावधी, वाहन निर्मात्याने स्थापित केले आहे.

(टायपोग्राफी लेजेंड_ब्लू) लक्षात ठेवा की चालू आहे विविध ब्रँडकार, ​​तसेच विविध देशवॉरंटी सेवा पॅरामीटर्स बदलतात. वॉरंटी कालावधी 2-3 ते 7 वर्षांपर्यंत बदलू शकतो. ज्या प्रकरणांमध्ये दीर्घ वॉरंटी दिली जाते ते नियमाला अपवाद आहेत.(/ टायपोग्राफी)
हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे कार वॉरंटी कालावधीची सुरूवात त्याच्या विक्रीच्या क्षणापासून सुरू होते, रिलीझ होत नाही. कारच्या विक्रीची तारीख वॉरंटी प्रमाणपत्रात दर्शविली जाणे आवश्यक आहे.

वॉरंटीमध्ये विनामूल्य दुरुस्ती किंवा समाविष्ट आहे पूर्ण बदलीनिर्मात्याच्या चुकीमुळे अयशस्वी झालेले भाग. हे कारखाना दोष, खराब दर्जाचे असेंब्ली इत्यादी असू शकते.

बऱ्याचदा, वॉरंटी सेवेमध्ये ब्रेकडाउनचे निराकरण करण्यासाठी मालकाच्या खर्चाची भरपाई, तसेच जवळच्या डीलरशिप सर्व्हिस स्टेशनवर वितरण समाविष्ट असते.

कृपया लक्षात घ्या की वाहन वॉरंटीमध्ये वाहनातील सर्व घटक समाविष्ट नाहीत. स्पार्क प्लग, ब्रेक पॅड, क्लच डिस्क, टायर, शॉक शोषक आणि नैसर्गिक मायलेजमुळे जीर्ण झालेले इतर भाग बदलणे हा अपवाद आहे.

नियतकालिक देखभाल, म्हणजेच तेल, फिल्टर इ. बदलणे, घटक, बर्फ, बर्फ इत्यादींमुळे प्राप्त झालेले नुकसान, तसेच अपघाताचा परिणाम देखील समाविष्ट नाही. समाविष्ट. वॉरंटी प्रकरणे. याव्यतिरिक्त, ते वाहनाच्या खराबीशी संबंधित आनुषंगिक किंवा अप्रत्यक्ष नुकसान समाविष्ट करत नाहीत.

बर्याचदा, वॉरंटीच्या अटी मालकास नियतकालिक अमलात आणण्यास बाध्य करतात नियोजित देखभालस्पष्टपणे नियुक्त सर्व्हिस स्टेशनवर कार.

कारमध्ये किमान स्वतंत्र हस्तक्षेप देखील प्रतिबंधित आहे. कोणतेही काम निर्दिष्ट सर्व्हिस स्टेशनमधील तज्ञांनी केले पाहिजे. बर्याचदा वॉरंटीच्या अटी प्रतिबंधित करतात स्वत: ची स्थापनाविविध अतिरिक्त उपकरणे. शिवाय, यात रेडिओ आणि कार अलार्म देखील समाविष्ट आहे.

कार वॉरंटी अटींमध्ये सहसा शैक्षणिक हेतूंसाठी आणि क्रीडा स्पर्धांसाठी कार वापरण्यावर आणि मर्यादा ओलांडण्यावर बंदी असते ऑपरेशनल पॅरामीटर्सइ.

(टायपोग्राफी pre_red) उपयुक्त टिप्स(/टायपोग्राफी)

शेवटी, येथे काही उपयुक्त टिपा आहेत.

प्रथम, शक्य असल्यास, आपल्या आवडत्या ब्रँडच्या आयातदाराकडून थेट कार खरेदी करणे चांगले. शेवटी, ही स्थिती प्राप्त करणे सोपे नाही. संस्थेची स्वतःची सेवा केंद्रे आणि प्रशिक्षित कर्मचारी असणे आवश्यक आहे. शिवाय, कार सेवा उपकरणांसाठी कठोर आवश्यकता समोर ठेवल्या जातात आणि तज्ञांचे नियमित प्रशिक्षण केले जाते.

याव्यतिरिक्त, सुटे भाग थेट निर्मात्याकडून आयातदाराच्या सर्व्हिस स्टेशनला पुरवले जातात. म्हणून, कार खराब झाल्यास, आयातदार त्वरीत वॉरंटी अंतर्गत पुनर्संचयित करेल. तथापि, बहुतेकदा त्याला कारच्या निर्मात्याकडून त्याच्या खर्चाची भरपाई दिली जाते.

दुसरे म्हणजे, कोणत्याही परिस्थितीत, आपल्याला कार वॉरंटी करार काळजीपूर्वक वाचण्याची आवश्यकता आहे. त्यात स्पष्ट वॉरंटी कालावधी, वॉरंटी सर्व्हिस स्टेशन तसेच सर्व वॉरंटी केसेस असणे आवश्यक आहे.

कार वॉरंटी सेवा

खरेदी केलेले उत्पादन कोणतेही असो, त्याला वॉरंटी कालावधी असणे आवश्यक आहे. ही तरतूद कारलाही लागू होते.

मध्ये ब्रेकडाउन आढळल्यास वॉरंटी कालावधी, मालकाने सेवा केंद्राशी संपर्क साधला पाहिजे, जिथे त्यांना त्याला विनामूल्य सेवा प्रदान करणे आवश्यक आहे.

महत्वाचे! आढळलेल्या समस्या अयोग्यतेचा परिणाम नसल्यासच विनामूल्य दुरुस्तीची हमी दिली जाते कार ऑपरेशन.

याव्यतिरिक्त, वॉरंटी कालावधी दरम्यान कार मालकाने विनामूल्य अनुसूचित देखभाल करणे आवश्यक आहे.

वरील मानके "ग्राहक हक्कांच्या संरक्षणावरील" कायद्यामध्ये आणि वॉरंटी दुरुस्तीच्या नियमांमध्ये समाविष्ट आहेत प्रवासी गाड्याआणि मोटार वाहने.

कारच्या खात्रीशीर सर्व्हिसिंगचा अधिकार खरेदीदाराकडे सुपूर्द केल्यापासून सुरू होतो. या कालावधीत, निर्माता केवळ उत्पादनाच्या गुणवत्तेसाठीच जबाबदारी घेत नाही तर मशीनच्या असेंब्ली दरम्यान उद्भवलेल्या समस्या शोधण्याशी संबंधित आवश्यक देखभाल देखील करतो.

कार उत्पादनात विशेष समावेश आहे तांत्रिक माहिती. या संदर्भात, तुम्हाला, खरेदीदार म्हणून, तुमची कार खराब झाल्यास, खालील मागण्या करण्याचा अधिकार आहे:

• विनामूल्य कार दुरुस्ती (संपूर्णपणे किंवा त्याचे वैयक्तिक घटक), वस्तूंची संपूर्ण बदली;
• जर पूर्वी आढळलेले दोष आढळले नाहीत, तर वॉरंटी दुरुस्तीचा कालावधी संपल्यानंतर तुम्ही त्यांच्या मोफत निर्मूलनाची मागणी करू शकता;
• नियमित तांत्रिक तपासणीमोटर वाहतूक;
• पैसे द्या पैसा, जे कारला दुरुस्तीच्या ठिकाणी नेण्यासाठी खर्च केले गेले (वाहताना मार्गात किंवा टो ट्रक वापरताना वाहन खराब झाल्यास);
• वाहन सुटे भागांसह सुसज्ज करणे, जसे की सुटे चाक, जे वाहनासह समाविष्ट करणे आवश्यक आहे.

महत्वाचे! TO ही एक सशुल्क प्रक्रिया आहे. परंतु सुटे भाग, दुरुस्ती इत्यादी सर्व खर्च उत्पादक किंवा विक्रेत्याने उचलला आहे.

वाहन देखभालीसाठी करार पूर्ण करणे

जेव्हा एखादी कार देखभालीसाठी येते तेव्हा सेवा केंद्र आणि मालक यांच्यात करार केला जातो.

त्याचा सामान्यतः स्वीकृत फॉर्म आहे.

बहुतेक प्रकरणांमध्ये, करारामध्ये खालील माहिती असते:

• अर्जाची तारीख, जेथे करार झाला होता, करारातील पक्षांबद्दल माहिती (पत्ता, संपर्क फोन नंबर, इतर);
• सेवा केंद्राचे नाव आणि पत्ता, संपर्क फोन नंबर;
• कार बनवणे आणि मॉडेल;
• कोणत्या परिस्थितीत दुरुस्ती मोफत केली जाईल?
• करारातील पक्षांना कोणते अधिकार आहेत आणि त्यांना कोणत्या जबाबदाऱ्या नियुक्त केल्या आहेत;
• दुरुस्तीची किंमत किती आहे आणि कोणत्या प्रकरणात वॉरंटी अंतर्गत केस विचारात घेतले जाते?
• वॉरंटी अंतर्गत दुरुस्तीसाठी काय कालावधी आहे, विनामूल्य दुरुस्तीच्या अधीन असलेल्या भागांची यादी;
• करारावर पक्षांच्या स्वाक्षऱ्या.

प्रत्येक वैयक्तिक प्रकरणात, कराराची वैयक्तिक कलमे काढली किंवा जोडली जाऊ शकतात.

महत्वाचे! आपण दस्तऐवजावर स्वाक्षरी करण्यापूर्वी, काळजीपूर्वक वाचा.

करारामध्ये सेवा केंद्र किंवा डीलरने सांगितलेली कलमे नसावीत.

मालकांना दुरुस्ती संस्थेकडून थेट भाग किंवा भाग खरेदी करण्याची आवश्यकता नाही. याव्यतिरिक्त, मालकांना अतिरिक्त सशुल्क सेवा (तपासणीपूर्वी कार धुणे इ.) ऑर्डर करण्यास भाग पाडण्याचा अधिकार कोणालाही नाही.

करारासह, आपण सेवा केंद्रात पुस्तक सादर करणे आवश्यक आहे सेवा. जर ते नसेल, तर कंत्राटदाराने कराराच्या आधारेच कार स्वीकारणे बंधनकारक आहे.

सहकार्याचे पक्ष (कार मालक आणि कंत्राटदार) लिखित करार करू शकत नाहीत, कारण ही आवश्यकता अनिवार्य नाही. वॉरंटी सेवेच्या अटींचे विधान कायद्यांमध्ये वर्णन केले आहे.

वॉरंटी कार्डची उपलब्धता

एखादे उत्पादन खरेदी करताना, खरेदीदाराला वॉरंटी कार्ड मिळते. या दस्तऐवजाच्या आधारावर, सेवा केंद्रास विनामूल्य दुरुस्ती सेवा प्रदान करणे आवश्यक आहे.

कूपनमध्ये कारचे मॉडेल, त्याची माहिती असते बाह्य वैशिष्ट्ये, भाग क्रमांक माहिती. दस्तऐवजात मालक आणि विक्रेत्याची माहिती देखील असते.

कार खरेदी केल्यावर थेट वॉरंटी कार्ड जारी केले जाते. तुम्ही ते गमावल्यास, दस्तऐवज पुनर्संचयित करण्यासाठी तुम्ही कार डीलरशी संपर्क साधला पाहिजे.

कार दुरुस्तीसाठी वेळ फ्रेम

वाहन आणि त्याची देखभाल करणे वॉरंटी दुरुस्तीविधायी कायद्यांद्वारे स्थापित केलेला वेळ दिला जातो. अशा प्रकारे, कार मिळाल्याच्या तारखेपासून 2 दिवसांच्या आत तांत्रिक तपासणी पूर्ण करणे आवश्यक आहे.

सेवा केंद्रावर 10 दिवसांत कार दुरुस्त केली जाते. अतिरिक्त परीक्षा घेतल्यास, अधिक वेळ लागेल (परंतु 20 दिवसांपेक्षा जास्त नाही).

लक्षात ठेवा! करारामध्ये तात्पुरते नियम बदलणे अस्वीकार्य आहे.

आपण दुरुस्तीसाठी अर्ज लिहिल्यास, दुरुस्तीची अंतिम मुदत स्वतः लिहा. त्यांना बदलण्याचा अधिकार कोणालाही नाही. हे कायद्याचे उल्लंघन ठरेल.

करारामध्ये नमूद केलेल्या कालावधीत दुरुस्ती पूर्ण न केल्यास, दंड भरण्याची मागणी करा. त्याचा आकार कारच्या किंमतीच्या 1% आहे.

महत्वाचे! वॉरंटी कार दुरुस्ती 45 दिवसांपेक्षा जास्त काळ टिकू शकत नाही.

जेव्हा मशीन जुळत नाही आवश्यक निकष, बदली उत्पादनाची विनंती करा. तुम्ही उत्पादनाबाबत अजिबात निराश असाल, तर परताव्याची विनंती लिहा.

खरेदी केलेल्या वस्तूंच्या दाव्यांचे 30 दिवसांच्या आत पुनरावलोकन केले जाते आणि वाहन मिळाल्यानंतर दुरुस्ती त्वरित सुरू करणे आवश्यक आहे.

वॉरंटी सेवा करारांतर्गत कार दुरुस्तीसाठी अर्ज

वॉरंटी कालावधीत तुमची कार दुरुस्त करण्यासाठी तुम्ही सेवा केंद्राशी संपर्क साधल्यास, संबंधित अर्ज भरा. तोंडी कराराचे अस्तित्व सिद्ध करणे कधीकधी कठीण असते.

अर्जामध्ये अनिवार्य फॉर्म नाही, जरी काही आयटम मानक असले पाहिजेत:

• सेवा केंद्राचे नाव, विक्रेता किंवा उत्पादक, पत्ता;
• कार मालकाचा वैयक्तिक डेटा, त्याचा पत्ता, संपर्क;
• कार बनवणे आणि मॉडेल;
• समस्यांची यादी;
• मालक कोणती मागणी करतो ("ग्राहक हक्कांच्या संरक्षणावर" कायद्याच्या कलम 18 वर आधारित);
• कार दुरुस्तीसाठी खर्च केलेल्या वेळेसाठी वॉरंटी कालावधी वाढवण्याची विनंती (दस्तावेजीय पुरावा आवश्यक आहे);
• क्लायंटची वैयक्तिक स्वाक्षरी, अर्जाची तारीख.

कंत्राटदार दुरुस्तीच्या कालावधीसाठी बदली कार प्रदान करण्यास बांधील आहे का?

सेवा केंद्रांचे बरेच ग्राहक खरोखरच विश्वास ठेवतात की त्यांना तात्पुरत्या वापरासाठी कार देण्यास ते बांधील आहेत.

सरकारी डिक्री क्रमांक 1222 तात्पुरत्या बदलण्याच्या अधीन नसलेल्या वस्तूंची सूची प्रदान करते (दुरुस्ती दरम्यान).

इतर वस्तूंपैकी, आपण तेथे एक कार शोधू शकता.

लक्षात ठेवा! अपंगत्व असलेल्या ग्राहकाने त्यांचे वाहन दुरुस्तीसाठी आणल्यास, त्यांचे वाहन तात्पुरते बदलणे आवश्यक आहे.

गाड्या विशेष उद्देशदुरुस्ती सुरू असलेल्या वस्तू तात्पुरत्या बदलण्याच्या अधीन नाहीत.

हमीयासाठी वैध:

1. नियोजित ग्राहकांकडून वेळेवर आणि अनिवार्य पूर्तता देखभालअधिकृत LADA सेवेतील वाहन (TO) आणि कार बॉडीच्या पेंटवर्क आणि अँटी-कॉरोझन कोटिंगमधील दोष ओळखण्यासाठी तपासणीचे काम

2. “सेवा पुस्तक” ची उपलब्धता, “ वॉरंटी कार्ड» आणि त्यांच्या आवश्यकतांचे पालन (नुकसान किंवा नुकसान झाल्यास, आपण तात्काळ अधिकृत LADA सेवेशी संपर्क साधला पाहिजे)

3. "ऑपरेशन मॅन्युअल" च्या आवश्यकतांचे पालन

4. वाहन डिझाइन, फॅक्टरी सेटिंग्ज, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट्सचे पॅरामीटर्स आणि बदल करणे सॉफ्टवेअरकेवळ अधिकृत LADA सेवेमध्ये आणि PJSC AVTOVAZ द्वारे मंजूर

5. केवळ अधिकृत LADA सेवा केंद्रामध्ये वाहन दुरुस्ती आणि देखभाल करण्याच्या तंत्रज्ञानाचे पालन

6. वेळेवर निर्मूलनअधिकृत LADA सेवेमध्ये आढळल्यानंतर इतर दोष

7. उच्च दर्जाचे ऑटो घटक, उपभोग्य वस्तू आणि इंधनाचा वापर

कारच्या समस्यानिवारणाचा अंतिम निर्णय अधिकृत LADA सेवा किंवा PJSC AVTOVAZ द्वारे घेतला जातो

वॉरंटीच्या अटींबद्दल तपशीलवार माहिती वॉरंटी कार्डमध्ये वर्णन केली आहे

हमी कशी वापरायची

अधिकृत LADA सेवेशी संपर्क साधा आणि कागदपत्रे सादर करा:

1. वॉरंटी कार्ड

2. सेवा पुस्तक

3. नोंदणीचे प्रमाणपत्र

4. कार चालविण्याच्या अधिकाराची पुष्टी करणारे दस्तऐवज (आवश्यक असल्यास)

एखाद्या खराबीच्या उपस्थितीची पुष्टी करण्यासाठी अधिकृत LADA सेवेला वाहन प्रदान करा

कार स्वतःच्या शक्तीखाली हलवणे अशक्य असल्यास, आपण साइटवर दुरुस्ती किंवा कार बाहेर काढण्यासाठी जवळच्या अधिकृत LADA सेवेशी संपर्क साधला पाहिजे.

वॉरंटी अंतर्गत खराबीची पुष्टी झाल्यास, अधिकृत LADA सेवेच्या खर्चावर बाहेर काढण्यासाठी पैसे दिले जातील.

जवळची अधिकृत LADA सेवा द्रुतपणे शोधण्यासाठी, डीलर शोध वापरा किंवा टोल-फ्री कॉल करा फोन नंबर LADA ग्राहक सेवा 8 800 700 52 32

नवीन कारसाठी वॉरंटी कालावधी: LADA Vesta, LADA Xray, LADA Granta, New LADA Kalina, LADA Priora, LADA Largus

36 महिने किंवा 100,000 KM (जे आधी येईल ते)

सेवा जीवन आहे:

च्या साठी फ्रंट व्हील ड्राइव्ह कार(लार्गस कुटुंबातील कार वगळता) - 8 वर्षे किंवा 120,000 किमी मायलेज (जे आधी येईल);

लार्गस कुटुंबाच्या कारसाठी - 10 वर्षे किंवा 160,000 किमी (जे आधी येईल);

12 महिने किंवा 35,000 किमी मायलेज

स्ट्रट सपोर्टसाठी बियरिंग्ज (लार्गस फॅमिली वाहने वगळता).

रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी.

कारसाठी विशेष वॉरंटी अट:

• गॅस उपकरणे समाविष्ट आहेत मानक उपकरणेकार - 24 महिने.

लाडा ग्रँटा, नवीन LADAकलिना:

• उपकरणांना मॅन्युअल नियंत्रण UniO-Plus LLC, Naberezhnye Chelny द्वारे उत्पादित UUA मालिका, निर्मात्याने चालकांसाठी कारवर स्थापित केली आहे अपंगत्व- 12 महिने किंवा 20,000 किमी.

नवीन LADA 4x4 कारसाठी वॉरंटी कालावधी

24 महिने किंवा 50,000 KM (जे काही आधी येईल)

शरीराच्या सर्व भागांवर वॉरंटी कालावधी 6 वर्षे LADA कारगंज माध्यमातून.

पेंटवर्कच्या स्थितीवर नियंत्रण आणि तपासणीचे काम वेळेवर पूर्ण न झाल्यास आणि अँटी-गंज कोटिंगशरीर, "सर्व्हिस बुक" कूपननुसार, शरीरावरील निर्मात्याची वॉरंटी गमावली आहे. वाहनाच्या ऑपरेशनच्या पहिल्या वर्षात, पेंटवर्क आणि शरीराच्या गंजरोधक कोटिंगच्या स्थितीवर नियंत्रण आणि तपासणीचे काम तांत्रिक सेवा कूपन क्रमांक 1 अंतर्गत उपाय पूर्ण केल्याच्या दिवसाच्या नंतर केले जाते. वाहन.

वॉरंटी कालावधी कार पहिल्या मालकाला सुपूर्द केल्याच्या दिवसापासून मोजली जाते.

निर्मात्याच्या वॉरंटी दायित्वे वैध आहेत जर ग्राहकाने निर्मात्याच्या अधिकृत संस्थांकडे वाहनाची नियोजित देखभाल त्वरित आणि अनिवार्यपणे केली असेल. निर्मात्याच्या चुकांमुळे वॉरंटी कालावधी दरम्यान उद्भवलेल्या वाहनातील खराबी दूर करणे निर्मात्याच्या खर्चावर केले जाते. ऑपरेशनल दोषांचे निवारण आणि देखभाल कूपननुसार केलेले कार्य आणि पेंटवर्क आणि शरीराच्या अँटी-गंज कोटिंगच्या स्थितीवर नियंत्रण आणि तपासणीचे कार्य ग्राहकांच्या खर्चावर केले जाते. तसेच ग्राहकांच्या खर्चावर उत्पादन केले जाते निदान कार्यत्याच्या पुढाकाराने चालते आणि संबंधित नाही समस्यानिवारणवॉरंटी कालावधी दरम्यान निर्मात्याच्या चुकांमुळे उद्भवणारे, वाहनाच्या अयोग्य ऑपरेशनमुळे ऑपरेशनल समायोजन, बाह्य आणि इतर घटकांच्या संपर्कात येणे, यासह: स्वच्छता इंधन प्रणाली, व्हील संरेखन कोन समायोजित करणे, इंजिन समायोजन, ब्रेकची तपासणी आणि समायोजन, क्लच यंत्रणेचे समायोजन. नियोजित देखभाल वेळेवर केली असल्यास वॉरंटी दायित्वे वैध आहेत.

सेवा जीवन आहे:

च्या साठी ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहने- 6 वर्षे किंवा 90,000 KM (जे आधी येईल)

वैयक्तिक घटकांसाठी वॉरंटी:

रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी.

24 महिने किंवा 35,000 किमी

हस्तांतरण केस आणि इंटरमीडिएट शाफ्ट.

24 महिने किंवा 40,000 KM मायलेज

शॉक शोषक आणि टेलिस्कोपिक स्ट्रट्स.

36 महिने किंवा 30,000 किमी मायलेज

बेअरिंग आणि क्लच डिस्क सोडा.

36 महिने किंवा 50,000 किमी

संरक्षक कव्हर्ससह चाके चालवा.

वॉरंटी लागू होत नाही (सर्व LADA कारसाठी):

सर्व्हिस बुक आणि ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये प्रदान केलेल्या वाहनाच्या ऑपरेशन, काळजी आणि/किंवा देखभालीच्या अटी आणि नियमांचे उल्लंघन (अनुपालन न केल्यास) सर्व्हिस बुकच्या आवश्यकतेनुसार अधिकृत सेवा स्थानकांवर तांत्रिक देखभाल अयशस्वी झाल्यास (अवेळी पूर्ण न होणे), ओळखले जाणारे दोष दूर करण्यासाठी वेळेवर वाहन प्रदान करण्यात अयशस्वी होणे, चिन्हांच्या उपस्थितीत वाहन चालवणे. खराबी, जर यामुळे कमतरता उद्भवली किंवा खराबी (दोष) मध्ये वाढ झाली;

सॉफ्टवेअर, फॅक्टरी सेटिंग्ज, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट्सच्या पॅरामीटर्समध्ये बदल करताना, जर यामुळे (प्रत्यक्ष किंवा अप्रत्यक्ष) कमतरता उद्भवली किंवा खराबी (दोष) वाढली;

ओडोमीटर रीडिंगमध्ये किंवा निर्मात्याद्वारे प्रदान केलेल्या इतर उपकरणांमध्ये मायलेज डेटामध्ये अनधिकृत बदल झाल्यास;

यांत्रिक प्रभावांमुळे शरीरातील लोड-बेअरिंग घटकांचे नुकसान झाल्यास, रस्ते अपघातांसह. उपभोक्त्याने पूर्वी काढून टाकले होते, जर हे कमतरतेच्या घटनेचे कारण (प्रत्यक्ष किंवा अप्रत्यक्ष) असेल किंवा खराबी (दोष) वाढली असेल;

स्थापित केल्यावर गॅस उपकरणे, वाहनाच्या मानक उपकरणांमध्ये काय समाविष्ट आहे याला अपवाद वगळता, जर हे कारण (प्रत्यक्ष किंवा अप्रत्यक्ष) कमतरतेच्या घटनेचे किंवा खराबी (दोष) वाढले असेल;

वाहन प्रणालीचे नियंत्रण घटक, भाग, वाहनाच्या आतील आणि बाहेरील भाग (स्विच, स्विचेस, स्टीयरिंग व्हील, हँडल, हँडरेल्स इ.) च्या पृष्ठभागावर घर्षण आणि विकृत रूप आल्यास;

आवाज, आवाज, squeaks किंवा कंपन जे वाहनाच्या कार्यात्मक वैशिष्ट्यांवर, घटक आणि असेंब्लीचे ऑपरेशन प्रभावित करत नाहीत;

खराबी आणि नुकसान झाल्यास, ज्याचे प्रत्यक्ष किंवा अप्रत्यक्ष कारण घटक, भाग, असेंब्ली, असेंब्ली किंवा संपूर्णपणे वाहनांचे विघटन, पृथक्करण आणि दुरुस्ती, कोणत्याही अतिरिक्त उपकरणांची स्थापना, अधिकृत नसलेल्या संस्थांद्वारे उपकरणे असू शकतात. निर्माता, तसेच कारच्या डिझाइनमध्ये बदल करताना, जर हे कारण (प्रत्यक्ष किंवा अप्रत्यक्ष) कमतरतेच्या घटनेचे किंवा खराबी (दोष) मध्ये वाढ होते;

गैरहजेरीत किंवा नुकसानीत कारचे भाग, घटक आणि असेंब्लीमध्ये खराबी आणि नुकसान ओळख चिन्हांकनत्यांच्यावर निर्माता.

दूर करण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे होणारी खराबी किंवा अकाली निर्मूलननिर्मात्याच्या अधिकृत संस्थेद्वारे त्यांच्या शोधानंतर, तसेच निर्मात्याद्वारे अधिकृत नसलेल्या संस्थांमध्ये केलेल्या कामाच्या परिणामी उद्भवलेल्या इतर गैरप्रकार.

निर्मात्याच्या अनधिकृत संस्थांनी केलेल्या दुरुस्ती किंवा देखभालीच्या परिणामी उद्भवलेल्या गैरप्रकार, उदा. त्याच्या अधिकाऱ्याशी संबंधित नाही डीलर नेटवर्क, मूळ नसलेले सुटे भाग, साहित्याचा वापर आणि निर्मात्याने शिफारस केलेल्या दुरुस्तीच्या पद्धतींचे पालन न करणे.

निर्मात्याने शिफारस न केलेल्या किंवा खराब गुणवत्तेच्या उत्पादनांच्या वापरामुळे होणारी खराबी ऑपरेटिंग साहित्य, तेल, इंधन, तसेच ऑपरेटिंग फ्लुइड्सच्या कमतरतेसह सतत ऑपरेशनच्या परिणामी उद्भवणारे. ऑपरेटिंग फ्लुइड्सचे ट्रेस दिसणे ज्यामुळे त्यांची पातळी कमी होत नाही ("फॉगिंग").

जेव्हा ओलावा चालू होतो आतील पृष्ठभागबाह्य प्रकाश फिक्स्चरआणि कारच्या इतर बंद पोकळ्यांमध्ये, नैसर्गिक प्रक्रियांमुळे.

उपभोग्य ऑटोमोटिव्ह घटक, यासह इंधन आणि वंगणआणि ऑपरेटिंग द्रवसर्व वाहन प्रणाली, वायपर ब्लेड, फ्यूज, फिल्टर, दिवे, स्पार्क प्लग, ड्राइव्ह बेल्टआणि संबंधित रोलर्स, टायर, ब्रेक पॅड, डिस्क आणि ड्रम.

खालील प्रकरणांमध्ये यांत्रिक, रासायनिक, थर्मल किंवा इतर बाह्य प्रभावांचा परिणाम म्हणून खराबी आणि नुकसान:

• रस्ते अपघात, परिणाम, ओरखडे, दगड आणि इतर घन वस्तूंचे ट्रेस, गारा, तृतीय पक्षांच्या कृती;
• वातावरणातील प्रदूषकांच्या संपर्कात येणे, रस्त्यावरील पृष्ठभाग गोठवण्यापासून रोखण्यासाठी वापरलेली संयुगे, रसायने सक्रिय पदार्थआणि वनस्पती उत्पत्तीचे पदार्थ, तसेच प्राणी कचरा उत्पादने;
• वाहन चालवताना चुकीच्या कृती, असमानतेवर निष्काळजीपणे वाहन चालवणे रस्ता पृष्ठभागकिंवा ओलांडलेल्या मालाची वाहतूक स्वीकार्य मानकेआणि ट्रान्समिशन, सस्पेंशन, स्टीयरिंग, कार बॉडी यासह कारच्या भागांवरील शॉक लोडशी संबंधित;
• बळजबरीची परिस्थिती (वीज, आग, पूर, भूकंप, लष्करी कारवाई, दहशतवादी हल्ले इ.).

वाहनात आढळलेल्या कोणत्याही दोषांवर अंतिम निर्णय विक्रेता, निर्माता किंवा द्वारे घेतला जातो अधिकृत संस्थानिर्माता.

कोणतीही नवीन गाडीवॉरंटीसह विकले. हे करारामध्ये नमूद केले आहे: कालावधी, हमीच्या अटी, त्यावर कोणते विशिष्ट फेरफार लागू होतात. नवीन कार मालकाने स्वाक्षरी केलेल्या कराराच्या सर्व कलमांचा अधिक काळजीपूर्वक अभ्यास केला पाहिजे, कारण कार एक जटिल उपकरण आहे ज्यास काळजीपूर्वक हाताळणी आवश्यक आहे आणि त्यासाठी ब्रेकडाउन सामान्य आहेत. जेव्हा एखादी व्यक्ती खरेदी करते तेव्हा डीलरशिपद्वारे कारची वॉरंटी दिली जाते नवीन मॉडेल. हमीमध्ये काय समाविष्ट केले जाईल, ते किती काळ टिकेल? हे अधिक तपशीलवार समजून घेण्यासारखे आहे.

वॉरंटी आणि वॉरंटी कालावधी काय आहे

वॉरंटी हे डीलर्स किंवा वस्तूंच्या उत्पादकांद्वारे प्रदान केलेले बंधन आहे. ते तुटलेले भाग बदलण्याचे किंवा दुरुस्त करण्याचे काम नि:शुल्क करतात. वॉरंटी पॅकेजमध्ये समाविष्ट असलेल्या अटी आणि ब्रेकडाउनचे प्रकार - हे सर्व निष्कर्ष विक्री करारामध्ये तपशीलवार सूचित केले आहे.

महत्वाचे: हमी मिळाल्यास, खरेदीदाराने अशी अपेक्षा करू नये की कोणतीही बिघाड होईल - आणि विक्रेता, माफी मागून, सर्वकाही ठीक करण्यासाठी घाई करेल. नाही, संपर्क करण्यापूर्वी, आपण ओळखले गेलेले खराबी वॉरंटी पॅकेजमध्ये समाविष्ट केली जाईल की नाही हे शोधून काढले पाहिजे.

वॉरंटी कालावधीचे 2 प्रकार आहेत. ते युरोपियन की आशियाई? युरोपियन अंतर्गत मानक पॅकेजवॉरंटी - 2 वर्षे, आणि मायलेज प्रतिबंध नाहीत. आशियाई - 3 वर्षे, 100,000 किमी मर्यादेसह. इतर कोणतीही आश्वासने फक्त आहेत प्रसिद्धी स्टंटकिंवा एक-वेळच्या तात्पुरत्या जाहिराती.

विशेष म्हणजे, रशियासाठी हा आशियाई पर्याय होता जो अधिक सोयीस्कर ठरला आणि अधिकाधिक डीलर्स ते सादर करत आहेत.

महत्त्वाचे: अधिकृत, विश्वसनीय डीलरशिपकडून कार खरेदी करणे चांगले. अशा कंपन्या नेहमी ग्राहकांना हमीच्या अटी पूर्णपणे समजावून सांगतात, शिवाय, त्यांच्या स्वतःच्या वेबसाइट्स आहेत जिथे एखादी व्यक्ती इच्छित असल्यास आवश्यक माहितीसह परिचित होऊ शकते.

वापरलेल्या कारसाठी वॉरंटी कालावधी किती आहे?

कायद्यानुसार वाहन वॉरंटी सेवा आवश्यक आहे. शेवटी, मशीन एक अत्यंत जटिल यंत्रणा मानली जाते ज्यास काळजीपूर्वक हाताळणी आणि वेळेवर तपासणी आवश्यक असते. अर्थात, प्रत्येक डीलर कंपनीची स्वतःची ऑटो वॉरंटी असते, परंतु मूलभूत नियम कायद्याने विहित केलेले असतात.

वॉरंटी कालावधी:

• चीनी तंत्रज्ञान - 1 वर्ष (निवडा मॉडेल);
• युरोपियन: 2 वर्षे (मायलेज निर्बंध नाहीत);
• आशियाई: 3 वर्षे (किंवा 100,000 किमी - मायलेज निर्बंध);
• "कोरियन": 5 वर्षे किंवा 150,000 किमी. लक्ष द्या! हे केवळ किआ किंवा ह्युंदाईशी संबंधित आहे आणि त्याव्यतिरिक्त त्याचे स्वतःचे बारकावे आहेत. इतर डीलर्सने अशीच हमी दिल्यास, खरेदीदाराने हे समजले पाहिजे की हा घोटाळा आहे;
• रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेनुसार: 6 महिने, खरेदी केलेली कार कोणत्या ब्रँड किंवा मॉडेलची असली तरीही, क्लायंटला केंद्राला भेट देण्याचा आणि वॉरंटी दुरुस्तीची मागणी करण्याचा अधिकार आहे;
• खरेदीदार संरक्षण - खरेदी केल्यानंतर पहिले 14 दिवस. मशीन खराब झाल्यास, क्लायंटला ते परत करण्याचा अधिकार आहे, बदलण्याची मागणी किंवा मोफत दुरुस्ती. डीलर्स याला चाचणी कालावधी म्हणतात, कारण पुढील वापर करण्यापूर्वी कार पूर्णपणे तपासली पाहिजे.

वापरलेल्या गाड्या. कधीकधी शोरूम नवीन कार विकत नाहीत, परंतु वापरलेली एक विकतात आणि हे अधिकृतपणे सूचित केले जाते. कदाचित कार डीलरशिपने ते विकत घेतले असेल किंवा क्लायंटने ते परत केले असेल. त्याची हमी मिळेल का? होय, वापरलेल्या मॉडेलची सर्व्हिसिंग करणे हा डीलरच्या कामाचा भाग आहे. ग्राहकाला कोणत्याही वादग्रस्त मुद्द्यांवर व्यवस्थापकाशी वैयक्तिकरित्या चर्चा करण्याचा किंवा स्वाक्षरी केलेल्या करारामध्ये शोधण्याचा अधिकार आहे. जरी वकील प्रथम सर्व अटींवर चर्चा करण्याचा सल्ला देतात, नंतर कार खरेदी करा आणि सर्व कागदपत्रांवर स्वाक्षरी करा.

महत्वाचे: कागदपत्रांनुसार, वापरलेल्या कारच्या मालकास सलून म्हणून सूचीबद्ध करणे आवश्यक आहे, दुसरे काहीही नाही.

तुम्हाला खालील मुद्द्यांवर आगाऊ चर्चा करणे देखील आवश्यक आहे:

• कार खराब झाली आहे का?
• मूळ पेंट (कधीकधी अपघातानंतर कार पुन्हा रंगविली जाते);
• चोरी म्हणून सूचीबद्ध नाही.

तथापि, नंतरचे एटीसी द्वारे स्थापित केले जाऊ शकते. डीलर नेहमी अशा वापरलेल्या कारसाठी वॉरंटी कालावधी वैयक्तिकरित्या सेट करतो, त्याच्याकडे कार नेमकी कशी आली यावर अवलंबून.

हमीमध्ये काय समाविष्ट आहे

अनेक कार मालक, प्रथमच नवीन कार खरेदी करताना, वॉरंटीमध्ये सर्वकाही समाविष्ट आहे यावर ठाम विश्वास आहे. कदाचित ते परदेशी चित्रपटांद्वारे प्रेरित आहेत, जेव्हा एखादी कार अक्षरशः खराब होऊ शकते आणि मुख्य पात्र, अनौपचारिकपणे पिशवी उचलून बाहेर फेकले: "सर्व काही हमीद्वारे संरक्षित केले जाईल." प्रत्यक्षात, वॉरंटी पॅकेजमध्ये कारचे काही भाग समाविष्ट असले पाहिजेत. आणि नवीन मालकाला विशिष्ट यादी शोधणे आवश्यक आहे.

क्लायंटला अधिकार आहेत:

• विनामूल्य वॉरंटी दुरुस्ती करा;
• ओळखल्या गेलेल्या कमतरतांचे मुक्त उन्मूलन;
• जर क्लायंटला स्वतः कार दुरुस्त करायची असेल तर खर्चाची परतफेड;
• घोषित खरेदी किंमत कमी करणे किंवा अतिरिक्त सेवा(विक्रेते देऊ शकतात हिवाळ्यातील टायरकिंवा इतर भेटवस्तू).

वॉरंटी दुरुस्तीच्या अटींवर नेहमी वैयक्तिकरित्या चर्चा केली जाते, कोणत्या प्रकारची समस्या आढळली यावर अवलंबून. तथापि, कामगार संहितेनुसार कामाचा अधिकृत कालावधी ४५ दिवसांपेक्षा जास्त असू शकत नाही.

वॉरंटी नेहमी फक्त काही वाहनांचे भाग आणि प्रणाली कव्हर करतात. नियमानुसार, हे शरीर आणि कारचे इतर मुख्य भाग आहे. वॉरंटी वस्तूंवरही लागू होते ब्रेक सिस्टम, शॉक शोषक, बॅटरी बदलणे/दुरुस्ती, सील, गॅस्केट आणि क्लच सिस्टम, सस्पेंशन स्टॅबिलायझर्ससह. तथापि, येथे वॉरंटी कालावधी मर्यादित असेल.

कार वॉरंटीमध्ये नेमके काय समाविष्ट आहे, कोणते सुटे भाग:

• इंजिन;
• शरीर
• शॉक शोषण प्रणाली;
• बॅटरी;
• सील;
• gaskets, घट्ट पकड;
• निलंबन स्टेबिलायझर्स;
• संसर्ग.

अर्थात, दुरुस्ती करण्यापूर्वी, डीलर विद्यमान समस्येचे मूळ कारण निश्चित करण्यासाठी सखोल निदान करेल. बरेच उत्पादक कार मालकांना त्यांची वाहने काळजीपूर्वक आणि योग्यरित्या वापरण्याची चेतावणी देतात. उपकरणाच्या मालकाच्या उल्लंघनामुळे ब्रेकडाउन झाल्यास सुरक्षित ऑपरेशन, नंतर त्याला स्वतः दुरुस्तीसाठी पैसे द्यावे लागतील.

वॉरंटी दुरुस्तीमध्ये काय निश्चितपणे समाविष्ट नाही:

• ड्राइव्ह बेल्ट;
• फिल्टर;
• प्रकाश बल्ब;
• मेणबत्त्या;
• द्रवपदार्थ जे वेळेवर बदलणे आणि टॉप अप करणे आवश्यक आहे;
• ब्रेक पॅड;
• सर्किट ब्रेकर.

डीलर्स त्यांना सामान्य म्हणून वर्गीकृत करतात उपभोग्य वस्तू. आणि ते वॉरंटीमध्ये वरीलपैकी कोणतेही समाविष्ट करत नाहीत. तथापि, तेल बदलणे आणि दिवा मध्ये स्क्रू करणे प्राथमिक आहे.

महत्त्वाचे: प्रमुख नूतनीकरणकोणताही विक्रेता खराब झालेल्या कारची दुरुस्ती करण्यास सहमत होणार नाही. जर ग्राहकाला खरोखर दोषपूर्ण कार मिळाली असेल, तर त्याला खरेदीच्या तारखेपासून पहिले 14 दिवस संपेपर्यंत पूर्ण एक्सचेंजची मागणी करण्याचा अधिकार आहे. महत्त्वाचे म्हणजे 14 कॅलेंडर दिवस, कामाचे दिवस नाहीत.

शरीर. आढळल्यास ते विनामूल्य दुरुस्त केले जाऊ शकते गंज माध्यमातून(जेव्हा लोखंड इतके कुजलेले असते की ते बोटाने सहजपणे टोचले जाऊ शकते). जर फक्त गंजांचे खिसे लक्षात येण्यासारखे असतील तर खरेदीदाराला स्वतःच दुरुस्ती करावी लागेल. म्हणून, करारामध्ये "गंजाद्वारे" किंवा नियमित गंज समाविष्ट आहे की नाही हे निश्चितपणे स्पष्ट करणे योग्य आहे.

पेंटवर्क. ते वॉरंटी लागू होते का? होय, जोपर्यंत समस्या यांत्रिक आहे. उदाहरणार्थ, पेंट फेडिंगचा अपवाद वगळता चिप्स किंवा स्क्रॅच स्वीकारले जातील. जर ते अचानक सूर्याखाली सोलले तर मालकाला स्वतः कार रंगवावी लागेल.

विंडशील्ड - अशा भागाची पुनर्स्थापना आणि स्थापना मानक वॉरंटी दुरुस्ती पॅकेजमध्ये समाविष्ट आहे. दोषाचे स्वरूप येथे महत्वाचे आहे. म्हणून, निर्णय घेण्यापूर्वी डीलर अनिवार्य तपासणी (निदान) करेल.

अलार्म, आवाज इन्सुलेशन आणि संगणक प्रणालीयंत्रे जटिल उपकरणे मानली जातात. त्यांची सेवा, नियमानुसार, पॉलिसीमध्ये समाविष्ट केलेली नाही. एकमेव गोष्ट अशी आहे की कारमधील प्रत्येक सिस्टमची स्वतःची वेळ (कालबाह्यता तारीख) असते. ब्रेकडाउन झाल्यास, डीलर सिस्टम पुन्हा प्रोग्राम करू शकतो, परंतु कामाची किंमत क्लायंटद्वारे दिली जाते. म्हणूनच वॉरंटी जारी करण्याआधी त्याच्याशी संबंधित सर्व समस्यांवर चर्चा करणे खूप महत्वाचे आहे.

दुरुस्तीच्या बाबतीत वॉरंटी कालावधी वाढवणे

कायद्यानुसार, वॉरंटी दुरुस्ती करण्यासाठी डीलरकडे एकूण ४५ दिवस असतात. ओळखले जाणारे ब्रेकडाउन गंभीर असल्यास काय करावे, आणि दिलेला कालावधीकमतरता आहे?

दुरुस्तीची प्रक्रिया कशी पुढे जावी:

• कार वितरित केली जाते (कार स्वतः चालवत नसल्यास डीलरने वितरित करणे आवश्यक आहे);
• तपासणी आणि निदान करा;
• केस वॉरंटीद्वारे संरक्षित आहे की नाही हे निर्धारित करा;
• दुरुस्ती करणारा एक कालावधी घोषित करतो ज्यामध्ये तो समस्येचे निराकरण करण्यासाठी हाती घेतो.

कधीकधी एक भाग पुनर्संचयित केला जाऊ शकत नाही आणि पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. मग डीलर ग्राहकाला याचा आवाज देतो. भाग ऑर्डर केला आहे आणि प्रतीक्षा केली आहे. शिवाय, कायद्यानुसार, प्रतीक्षा कालावधी, निदान आणि दुरुस्तीचे काम - हे सर्व 45 दिवसांमध्ये समाविष्ट केले जाईल. कालावधी वाढविण्याबाबत क्लायंटशी वैयक्तिकरित्या चर्चा केली जाते.

महत्त्वाचे: जर दुरुस्तीचा कालावधी वॉरंटी कालावधीचा "कव्हर" करत असेल आणि त्याच्या पलीकडे गेला असेल, तर क्लायंटला वॉरंटीचा स्वयंचलित विस्तार विचारण्याचा अधिकार आहे. क्लायंटला पूर्ण बदलीची मागणी करण्याचा अधिकार देखील आहे सदोष कार, जर वाहन बऱ्याच वेळा आणि थोड्या (वारंटी) वेळेत खाली येण्यात व्यवस्थापित झाले.

नकाराची कारणे

जेव्हा एखादी नवीन कार विकली जाते तेव्हा आनंदी क्लायंटला कॉन्ट्रॅक्ट व्यतिरिक्त एक सर्व्हिस बुक मिळते. हे हमीच्या अटी आणि त्याच्या अंमलबजावणीसाठी तत्त्वे सेट करते.

अर्थात, डीलर हमी देण्यास बांधील आहे, परंतु त्याचे प्रतिदावे देखील आहेत. नियमानुसार, कोणत्या कंपनीवर अवलंबून ते भिन्न आहेत, परंतु तेथे अनेक सामान्य प्रकरणे आहेत:

1. अकाली तांत्रिक तपासणी - कार मालक विशेष येतात सेवा केंद्रेस्थापित वेळेनुसार, जेथे वाहनाची तपासणी केली जाते. कार मालकाच्या सुरक्षिततेसाठी अशी प्रक्रिया करणे अनिवार्य आहे;
2. "डावीकडे" दुरुस्ती - जेव्हा क्लायंट इतर तांत्रिक केंद्रांना भेट देतो आणि तेथे कारची दुरुस्ती करतो. विशेषत: जर दुरुस्ती संबंधित भाग वॉरंटीच्या अधीन असेल (जर ब्रेकडाउन सुरुवातीला गैर-वारंटी म्हणून ओळखले गेले नसेल तर). उदाहरणार्थ, दुसर्या कंपनीने बॉडी किंवा गिअरबॉक्स दुरुस्त केला.
3. चुकीचे ऑपरेशन - खरेदी केलेल्या कारचा योग्य प्रकारे वापर कसा करावा याबद्दल करारामध्ये आवश्यकपणे माहिती असेल. कमाल वेग, वेळेवर बदलणेमूलभूत द्रव. जर मालकाने हे चुकवले आणि ब्रेकडाउन झाला तर तो स्वत: साठी पैसे देतो. उदाहरणार्थ, मी वेळेवर तेलाची पातळी तपासण्यास विसरलो, ज्यामुळे इंजिन बर्न होऊ शकते.
4. नॉन-स्टँडर्ड स्पेअर पार्ट्स - काहीवेळा डीलर काही भाग बदलण्यास किंवा त्याव्यतिरिक्त स्थापित करण्यास थेट प्रतिबंधित करतो. अन्यथा वॉरंटी रद्द होईल.
5. अपघात झाला.
6. अवघड रस्ता पार करणे (डोंगरातील पायवाटा, अनोळखी गवताळ प्रदेश).
7. अनधिकृत शर्यतींमध्ये सहभाग.

विक्रेत्याने विनामूल्य कार दुरुस्त करण्यास नकार दिला, मी काय करावे?

1. सर्व प्रथम, शोधा अचूक कारणनकार निदानानंतर, क्लायंटला तंत्रज्ञाने काढलेला निष्कर्ष दिला जातो, जो विशेषतः खराबीच्या स्वरूपाचे वर्णन करतो.
2. त्यानंतर सर्व्हिस बुकचा अधिक काळजीपूर्वक अभ्यास करा. हे ब्रेकडाउन वर्णन केलेल्या वॉरंटी प्रकरणांमध्ये येते का?
3. जर “होय”, परंतु काही कारणास्तव डीलरने स्वतःच्या जबाबदाऱ्या पूर्ण करण्यास नकार दिला, तर क्लायंटला मदत केली जाईल कायदेशीर सल्लागार. तो तुम्हाला कुठे जायचे ते सांगेल.
4. Rospotrebnadzor. कोणताही कार डीलर हा विक्रेता असतो आणि त्याचे ग्राहक हे ग्राहक असतात. विक्रेत्याने कायद्यानुसार आवश्यक वॉरंटी दुरुस्ती करण्यास नकार दिल्यास, ग्राहकाला तक्रार दाखल करण्याचा अधिकार आहे. शिवाय, तक्रारीची प्रत डीलरला देणे ही एक चांगली चेतावणी असेल की नाराज ग्राहक पुढे जाण्यास तयार आहे.
5. त्याउलट, निदानाने गैर-वारंटी ब्रेकडाउन उघड केले, परंतु मालक सहमत नसेल, तर त्याला वेगळे जाण्याचा अधिकार आहे स्वतंत्र परीक्षा. परिणामासह, डीलरला पुन्हा भेट द्या आणि, तरीही त्याने नकार दिल्यास, रोस्पोट्रेबनाडझोरला प्राप्तकर्ता म्हणून सूचित करणारे विधान लिहा. एक नमुना मानक अनुप्रयोग त्याच्या अधिकृत वेबसाइटवर पाहिले जाऊ शकते.
6. चाचणी. काहीवेळा केवळ न्यायालय पक्षांमधील संघर्ष सोडवू शकते. क्लायंटला दावा दाखल करण्याचा आणि त्याने गोळा केलेली सर्व कागदपत्रे न्यायाधीशांना प्रदान करण्याचा अधिकार आहे.

महत्वाचे: जर कार मूळतः क्रेडिटवर खरेदी केली गेली असेल, तर जोपर्यंत क्लायंट संपूर्ण उर्वरित रक्कम देत नाही तोपर्यंत बँकेला मालक मानले जाते. आणि आणीबाणी(एक दोष आढळला, एक बिघाड झाला, एक कार पडली - एक अपघात), सर्व प्रथम, आपण या बँकेच्या व्यवस्थापकाशी चर्चा करणे आवश्यक आहे.

विमा आणि वॉरंटी दुरुस्ती. तुम्हाला माहिती आहे की, कोणत्याही कार मालकाला विमा असणे आवश्यक आहे. शिवाय, त्याची कार कोणत्या वर्षी तयार होईल (नवीन किंवा वापरलेली) असेल याने काही फरक पडत नाही. वॉरंटी दुरुस्ती आणि विमा कसा संबंधित आहेत?

जेव्हा प्राथमिक निदानाने निर्धारित केले की क्लायंट स्वतः दुरुस्तीसाठी पैसे देईल, तेव्हा तो त्याच्या विमा कंपनीशी संपर्क साधू शकतो. त्यानंतर विमा कंपनी डीलरशी पुनर्संचयित कामाच्या अटी आणि खर्चाविषयी चर्चा करेल.

वॉरंटी कालावधीबद्दल आपल्याला आणखी काय माहित असणे आवश्यक आहे

कारच्या काही भागांमध्ये असे काही भाग असतात ज्यांचे जतन करणे कधीकधी अत्यंत कठीण असते. ते लवकर संपतात आणि वॉरंटी कालावधीचा वेगळा "दर" त्यांना लागू होतो: 1 वर्ष किंवा 20,000-50,000 किमी मायलेज:

• ब्रेक डिस्क;
• ड्रम;
• धक्का शोषक;
• बॅटरी;
• gaskets;
• स्टॅबिलायझर बुशिंग्ज;
• घट्ट पकड;
• सील;
• तेल सील.

त्यामुळे गाडी नवीन असली तरी त्याची नियमित देखभाल महत्त्वाची आहे.

अनेक मोठी शहरेअनेक आहेत डीलर कंपन्याआणि खाजगी कार्यशाळा ज्या निदान किंवा द्रव बदलण्याची सेवा प्रदान करतात. तुम्ही केवळ विद्यमान वॉरंटी दुरुस्तीवर अवलंबून राहू शकत नाही.

वापरलेल्या कार दुसऱ्या कार मालकाने विकल्या. त्यांचे डीलर्स यापुढे मोफत सेवा देत नाहीत. येथे कंपनी फक्त मुख्य पक्षांमध्ये मध्यस्थ बनेल: विक्रेता/खरेदीदार.

काही कार डीलरशिप हमी देण्याचे वचन देऊ शकतात, परंतु हा त्यांचा वैयक्तिक पुढाकार आहे आणि कायद्याने अधिकृतपणे प्रदान केलेला नाही.

वितरणाची प्रतीक्षा समाविष्ट आहे का? आवश्यक भागएकूण दुरुस्ती कालावधीत? होय. कायद्यानुसार, ही एकूण वेळ आहे आणि डीलरने ती पूर्ण करणे बंधनकारक आहे. आवश्यक भाग उपलब्ध आहे किंवा ऑर्डर करणे आवश्यक आहे हे महत्त्वाचे नाही.

सुरुवातीला, कराराच्या मजकुरात दुरुस्तीच्या अटी स्थापित केल्या गेल्या नाहीत. डीलर नंतर शक्य तितक्या लवकर सर्व समस्या दुरुस्त करण्यास बांधील आहे. शक्यतो प्रत्यक्ष अर्जाच्या दिवशी किंवा २-३ दिवस अगोदर. अशा कार्यक्रमांची कमाल कालावधी 45 दिवस आहे. कलाकाराला काही कारणास्तव उशीर झाल्यास, तो प्रतीक्षा करणाऱ्या क्लायंटला दंड भरतो.