बागेत गवत कापण्यासाठी एक विश्वासार्ह आणि साधे साधन - लॉन मॉवर - अत्यंत लोकप्रिय आहे. तथापि, ते खंडित होऊ शकते. काही दुरुस्तीची आवश्यकता असेल. नियमानुसार, सेवा केंद्रांवर इलेक्ट्रिक लॉन मॉवरची दुरुस्ती केली जाते.

(ArticleToC: enabled=yes)

कार्यशाळेत ऐवजी विपुल उपकरण न नेण्यासाठी, आपल्या स्वत: च्या हातांनी अनेक गैरप्रकार दूर केले जाऊ शकतात.

लॉन मॉवर्स का सुरू होत नाहीत?

प्रश्नाचे उत्तर देण्यासाठी, आपल्याला हे समजून घेणे आवश्यक आहे की सर्व ब्रेकडाउन यांत्रिक आणि इलेक्ट्रिकमध्ये विभागलेले आहेत. पहिल्यामध्ये खराबी समाविष्ट आहे:

• चाकू;
• चाके;
• पेन;
• घरे

दुसऱ्यामध्ये इंजिनशी संबंधित सर्व काही समाविष्ट आहे, मग ते इलेक्ट्रिक असो किंवा गॅसोलीन.

कंटाळवाणा चाकू स्वतः दुरुस्त करणे कठीण नाही, कारण ते काढता येण्यासारखे आहेत आणि 30 अंशांचा धारदार कोन राखून सामान्य सँडपेपरने तीक्ष्ण केले जाऊ शकतात. इतर भागांच्या खराबतेच्या बाबतीत, म्हणजे. शरीर, चाके, हँडल देखील दुरूस्ती किंवा बदलण्याची आवश्यकता असेल.

बॅटरी-चालित उपकरणांमध्ये, या समस्येमध्ये बॅटरी बिघाड जोडला जातो. मोटरसह सुसज्ज लॉन मॉवरच्या दुरुस्तीचा सामना करणे अधिक कठीण आहे, म्हणजे. पेट्रोल आणि इलेक्ट्रिक लॉनमोवर.

पहिल्या प्रकरणात, ते संभाव्य ब्रेकडाउनओव्हरहाटिंग आणि ओव्हरलोडची समस्या जोडली गेली आहे, तसेच तेल आणि इंधन पुरवठा सर्किटमधील खराबी. यू विद्युत बिघाडओव्हरहाटिंग किंवा ओव्हरलोडमुळे देखील होऊ शकते, कारण सर्व मॉडेल्स संरक्षणासह सुसज्ज नाहीत.

खराब स्थितीत असलेल्या एअर फिल्टरसह डिव्हाइसच्या दीर्घकाळापर्यंत ऑपरेशनमुळे ओव्हरहाटिंग होते, ज्यामुळे ते पास करणे कठीण होते पुरेसे प्रमाणहवा

रेफ्रिजरेट करावे लागेल इलेक्ट्रिकल इंजिन, ते वीज पुरवठ्यापासून डिस्कनेक्ट करा आणि फिल्टर पुनर्स्थित करा. भविष्यात, दुरुस्ती टाळण्यासाठी विद्युत उपकरणे, दर तीन महिन्यांनी किमान एकदा साफ करणे आवश्यक आहे.

दिसणे बाहेरचा आवाजकिंवा वास सूचित करतो की तुमच्या इलेक्ट्रिक लॉन मॉवरला दुरुस्तीची आवश्यकता आहे. प्रत्येकजण ते स्वतःच्या हातांनी करू शकत नाही, कारण ड्राइव्हला बदलण्याची आवश्यकता असेल.

इलेक्ट्रिक लॉन मॉवर सुरू होणार नाही किंवा स्टॉल होणार नाही

लवकरच किंवा नंतर, बर्याच लोकांना त्यांचे लॉन मॉवर तुटण्याचा अनुभव येतो. हे सहसा 3-4 वर्षांच्या सक्रिय वापरानंतर किंवा डिव्हाइस संचयित झाल्यानंतर होते हिवाळा कालावधीगरम न झालेल्या खोलीत.

लॉन मॉवर अयशस्वी झाल्यास:

• सुरू होत नाही;
• लॉन मॉवर सुरू झाल्यानंतर लगेचच थांबते;
• इंजिन चालू नाही पूर्ण शक्तीकिंवा मधूनमधून

साधे “चायनीज” किंवा महाग “जपानी” असले तरीही, सर्व उपकरणांमध्ये इंजिनमधील समस्या कालांतराने उद्भवतात. क्षण अप्रिय आहे, परंतु अस्वस्थ होण्याची गरज नाही, ज्याप्रमाणे घाई करण्याची गरज नाही सेवा केंद्र. आपण स्वतः दुरुस्ती करण्याचा प्रयत्न करू शकता.

ब्रेकडाउनचे कारण कसे ओळखावे?

"सोप्यापासून जटिल पर्यंत" या तत्त्वानुसार, दुरुस्ती सुरू करणे आवश्यक आहे. टाकीमध्ये गॅसोलीनची उपस्थिती तपासून दुरुस्ती सुरू करण्याची शिफारस केली जाते. हिवाळ्यानंतर गॅसोलीनवर चालणारे वाहन थांबले तर इंधन बदलले पाहिजे.

शेवटी, इंधन, दुर्दैवाने, नेहमीच नसते सभ्य गुणवत्ता. परिणामी, यंत्राच्या दीर्घकाळ निष्क्रियतेदरम्यान, ते विलग होऊ शकते किंवा गाळ तयार करू शकते. आणि इंजिन कधीकधी इंधनाच्या गुणवत्तेसाठी खूप संवेदनशील असतात.

नंतरच्या बद्दल कोणतीही शंका नसल्यास, परंतु मॉवर सुरू होत नसल्यास, तुम्हाला स्पार्क प्लगमधून कॅपसह वायर काढून आणि किटमध्ये पुरवलेल्या की वापरून ते स्क्रू करून स्पार्क तपासण्याची आवश्यकता आहे.

इंजिनच्या स्वच्छ धातूच्या पृष्ठभागावर (पेंटशिवाय) स्पार्क प्लग ठेवा, प्रथम त्यावर टोपी ठेवा आणि एखाद्याला स्टार्टर खेचण्यास सांगा.

जर ठिणगी निळ्या रंगाचादिसत नाही, स्पार्क प्लग बदलणे आवश्यक आहे.

अस्थिर असल्यास आणि कमकुवत ठिणगी, स्पार्क प्लग फाईल किंवा सँडपेपरने साफ करणे आवश्यक आहे.

पृष्ठभागावर काळे साठे आढळल्यास ते देखील बदलतात, ते मुळे तयार झाले की नाही याची पर्वा न करता कमी दर्जाचाइंधन किंवा चुकीचे समायोजित कार्बोरेटर.

आणखी एक समस्या ज्याचे निराकरण करणे सोपे आहे ती म्हणजे अडकलेली इंधन नळी. हे डिस्कनेक्ट करून तपासा: जर इंधन वाहत नसेल, तर याचा अर्थ फिल्टर किंवा सलून अडकले आहे. फिल्टर बदलावा लागेल, सलून सुईने साफ करता येईल.

यानंतर मॉवरने काम सुरू केल्यास ते चांगले आहे. तथापि, 90% प्रकरणांमध्ये समस्यांचे कारण इतरत्र आहे - कार्बोरेटर अपयश, ज्यास दुरुस्तीची आवश्यकता असेल. आपल्याकडे पुरेसा अनुभव असल्यास आपण दुरुस्तीचा सामना करू शकता. ते गहाळ असल्यास, तुम्हाला सेवा केंद्राची मदत घ्यावी लागेल.

कार्बोरेटर कसे स्वच्छ करावे?

तुम्ही अनुपस्थिती तपासून सुरुवात करावी मुक्त स्रोतजवळील आग. घरामध्ये दुरुस्ती करता येत नाही. हे गॅसोलीन गळतीने भरलेले आहे.

मोटारमधून काढण्यासाठी स्क्रू काढण्यासाठी फ्लॅटहेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरा. प्लास्टिक आवरण एअर फिल्टर. काढलेले फिल्टर क्लोजिंगसाठी तपासले जाते, व्हॅक्यूम क्लिनरने साफ केले जाते किंवा नवीन (जर स्थिती असमाधानकारक असेल तर) बदलले जाते.

आपल्याला आतील फिल्टर कव्हर देखील काढावे लागेल, जे केसिंगच्या खाली स्थित आहे. स्पॅनरने बोल्ट अनस्क्रू करून हे करणे सोपे आहे. तिच्या वर आतएक एअर नळी जोडलेली आहे, जी देखील काढावी लागेल.

शेवटी, आम्ही एका उपकरणाच्या कार्ब्युरेटरवर पोहोचलो जे मोडून टाकता येते. टाकीतून त्याकडे जाणारी इंधन नळी डिस्कनेक्ट करून, म्हणजे. क्लॅम्प काढून टाकल्यानंतर, पाईपमधून काढून टाकण्याचा प्रयत्न करून नळी फिरवा. काम काळजीपूर्वक केले पाहिजे. शेवटी, जर टाकीमध्ये इंधन असेल तर ते नक्कीच गळती होईल.

कार्ब्युरेटर इंजिनला दोन बोल्टसह जोडलेले आहे, ज्याला अनस्क्रू करण्यासाठी सॉकेट आवश्यक आहे. दुसरा बोल्ट काढताना, स्प्रिंग सस्पेंशन खराब होऊ नये म्हणून कार्बोरेटर न टाकण्याचा प्रयत्न करा.

पुढील पायरी म्हणजे रिटर्न स्प्रिंग काढणे. ज्या बाजूने ते मोटरला जोडलेले आहे त्या बाजूने ऑपरेशन करणे अधिक सोयीचे आहे. आता तुम्ही कार्ब्युरेटरला घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवून थ्रॉटल स्थितीसाठी जबाबदार असलेली केबल काढू शकता.

कार्बोरेटर काढून टाकल्यानंतर, इंधन चेंबर कव्हर सुरक्षित करणारा बोल्ट अनस्क्रू करा.

स्वच्छता केली जाते विशेष द्रवकिंवा WD-40 आणि कॉपर वायर ज्यामधून इन्सुलेशन काढले गेले आहे.

शेवटी, आपण चेंबर कव्हर अंतर्गत स्थित प्लास्टिक फ्लोट काढू शकता, जे गॅसोलीन पातळी नियंत्रित करते, ज्यासाठी आपण प्रथम पिन काढता.

कॅमेरा ठेवी साफ करणे आवश्यक आहे. कार्ब्युरेटरच्या आतील बाजूस WD-40 (किंवा एनालॉग) सह उदारपणे ओले केले जाते आणि कोरडे पुसले जाते. अनेक वेळा ऑपरेशन्सची पुनरावृत्ती केल्यानंतर, तांब्याच्या कोरसह इंधन वाहिन्या स्वच्छ करा आणि त्यांना उडवा, कारण ते दूषित आहेत मुख्य कारण, ज्यामुळे इंजिन थांबते किंवा सुरू होत नाही.

वर्णन केलेल्या सर्व चरण पूर्ण केल्यानंतर, उलट क्रमाने कार्बोरेटर पुन्हा एकत्र करा.

ते जागी स्थापित केल्यावर आणि रबरी नळी जोडल्यानंतर, इंधन चेंबरमधून हवा बाहेर काढली जाते. हे दुरुस्ती पूर्ण करते.

वर्णन केलेल्या हाताळणीनंतर, उपकरणे सहजपणे सुरू होतील आणि स्थिरपणे कार्य करतील.

इलेक्ट्रिक लॉन मॉवर्सची खराबी

जर तुमचा इलेक्ट्रिक मॉवर बोलणे बंद करत असेल, तर ते पॉवर आउटेज किंवा तुटलेल्या कॉर्डमुळे असू शकते. नेटवर्कमध्ये वर्तमान आहे की नाही हे तपासण्यासाठी, दुसरा वापरा विद्युत उपकरणसॉकेटमध्ये प्लग केले. ब्रेक आढळल्यास कॉर्डची तपासणी करणे आणि बदलणे आवश्यक आहे. हे षटकोनीसह डिस्कनेक्ट करा आणि मल्टीमीटरसह ब्रेक तपासा.

गॅसोलीन लॉन मॉवर्सच्या बाबतीत, इलेक्ट्रिक मोटर काम न करण्याचे कारण जास्त गरम होणे आणि ओव्हरलोड असू शकते (घटक परदेशी ऑब्जेक्टद्वारे अवरोधित केलेले आहे). समस्यानिवारण प्रक्रिया वर वर्णन केल्याप्रमाणेच आहे.

इलेक्ट्रिक मॉवर समस्यानिवारण

त्यांच्याभोवती गुंडाळलेल्या लांब गवतामुळे चाकू जाम होऊ शकतात. दुरुस्ती करण्यासाठी, आपल्याला नेटवर्कवरून डिव्हाइस डिस्कनेक्ट करणे आणि सिलेंडरला उलट दिशेने फिरवणे आवश्यक आहे.

जर विद्युत उपकरणाने काम करणे थांबवले असेल तर त्याला दुरुस्तीची आवश्यकता आहे ड्राइव्ह बेल्टझीज झाल्यामुळे तुटणे: ते ताणलेले किंवा फाटलेले असू शकते. याचा अर्थ असा की प्रतिस्थापन आवश्यक नाही, ज्यासाठी आपल्याला संरक्षणात्मक कव्हर काढण्याची आवश्यकता आहे.

नवीन बेल्ट प्रथम विद्युत उपकरणाच्या लहान गीअरवर स्थापित केला जातो, नंतर मोठ्या पुलीवर ठेवा आणि त्यास फिरवा.

या इलेक्ट्रिकल उपकरणाची पॉवर केबल बदलण्यासाठी, तुम्ही डिव्हाइसची पॉवर बंद केली पाहिजे आणि कव्हर अनस्क्रू केले पाहिजे.

कॉर्ड डिस्कनेक्ट करण्यासाठी, तारांच्या छिद्रामध्ये एक हेक्स की घाला, क्लॅम्प सोडा.

नवीन पॉवर कॉर्ड उलट क्रमाने स्थापित केली आहे.

कारण दोषपूर्ण पॉवर स्विच देखील असू शकते, जे फक्त नवीनसह बदलले आहे.

अनपेक्षितपणे थांबलेल्या इलेक्ट्रिक मोटरची दुरुस्ती करणे

जर इंजिन चालू असेल, परंतु अचानक थांबले असेल तर आपल्याला क्रँकशाफ्ट आणि पिस्टन तपासण्याची आवश्यकता आहे - कदाचित ते अडकले आहेत. क्रँककेसमध्ये तेल नसल्यामुळे हे घडते. या ब्रेकडाउनसह, तज्ञांशी संपर्क साधणे चांगले आहे, जसे की जेव्हा लॉन मॉवरच्या इलेक्ट्रिक मोटरला दुरुस्तीची आवश्यकता असते.

व्हिडिओ: लॉन मॉवर दुरुस्ती

प्रतिबंधात्मक कार्य

लॉन मॉवरच्या त्रास-मुक्त ऑपरेशनसाठी, मालकाने कामकाजाचा हंगाम संपल्यानंतर नियमित देखभाल करणे आवश्यक आहे, म्हणजे. हिवाळ्यातील स्टोरेजमध्ये ठेवण्यापूर्वी. नवीन इलेक्ट्रिकल उपकरण दुरुस्त करण्यापेक्षा किंवा खरेदी करण्यापेक्षा यासाठी कमी खर्च येईल.

सुनिश्चित करणार्या मुख्य क्रियाकलापांपैकी विश्वसनीय ऑपरेशनइलेक्ट्रिक मॉवर, ते स्वच्छ ठेवण्यासाठी आहे. डेकच्या खाली साचलेल्या गवताच्या कातड्यांमुळे धातूच्या भागांची धूप होते. कंप्रेसर किंवा ब्लोअर उर्वरित तण काढण्यास मदत करेल.

मॉवरची इलेक्ट्रिक मोटर असते हवा थंड करणे, म्हणून ते स्वच्छ ठेवणे देखील आवश्यक आहे, जे प्रभावी कार्याची गुरुकिल्ली आहे. शीतलक पंख स्वच्छ करण्यासाठी मऊ ब्रश आणि संकुचित हवा योग्य आहे.

वेळोवेळी तेल बदल, जसे निर्देश पुस्तिकामध्ये नमूद केले आहे, दीर्घकालीन त्रास-मुक्त ऑपरेशनची गुरुकिल्ली असेल, तसेच एअर फिल्टरची नियतकालिक साफसफाई होईल.

आपल्याकडे काही अनुभव असल्यास, लॉन मॉवर्स स्वतः दुरुस्त करणे कठीण नाही. खालील व्हिडिओ यास मदत करेल.

व्हिडिओ: लॉन मॉवर इंजिन कसे दुरुस्त करावे

मी माझे लॉन मॉवर कुठे दुरुस्त करू शकतो?

इलेक्ट्रिक मॉवरच्या मालकाकडे पुरेसे ज्ञान नसल्यास, सेवा केंद्रे आपल्या आवडत्या उपकरणांची दुरुस्ती करण्यात मदत करतील, ज्यामुळे आपल्याला घराच्या सभोवतालचे क्षेत्र योग्य स्थितीत ठेवता येईल. तुम्ही खालील वेबसाइट्सवर त्यांच्याबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता:

1. http://remontbenzogeneratora.com.ua/services/remont-kos/Remont-gazonokosilok/ (कीव). केंद्राच्या ठिकाणी आणि ग्राहकाच्या घरी, उच्च पात्र तज्ञांद्वारे दुरुस्ती केली जाते. शहराभोवती तज्ञांची भेट विनामूल्य आहे. ते सर्व उत्पादकांच्या उपकरणांसह कार्य करतात आणि उच्च-गुणवत्तेचे सुटे भाग वापरतात. आणि ते येथे सेवांची संपूर्ण श्रेणी ऑफर करतात परवडणाऱ्या किमती;
2. अगदी उच्च दर्जाचे आणि महाग मॉडेल. नवीन लॉन मॉवर खरेदी करण्यासाठी पैसे वाया घालवू नयेत, यासाठी वेळोवेळी आवश्यक आहे सेवा देखभाल, जी कंपनी "प्रत्येक गोष्टीची दुरुस्ती" गुणात्मकपणे पार पाडण्यास मदत करेल ( http://remontvsego.com/teh/sad/gazon/ ). दुरुस्तीची किंमत ब्रेकडाउनवर अवलंबून असते आणि 150 UAH पासून असते. शहरातील तज्ञांची भेट विनामूल्य आहे, प्रदेशात (एकमार्गी 50 किमी पर्यंतच्या अंतरासाठी) - 8 UAH प्रति किमी. मोटर बदलण्यासाठी 250 UAH खर्च येईल. ;
3. "मास्टर इंजिनीअरिंग" हे कीवमधील आणखी एक सेवा केंद्र आहे, जेथे लॉन मॉवर्स कार्यक्षमतेने आणि त्वरीत दुरुस्त केले जातात ( http://www.masterengine.com.ua/ru/remont.html/ ;
4. 100 UAH पासून कीवमधील ऑपरेशनल दुरुस्तीसाठी कंपनीकडून खर्च येईल, ज्याबद्दल अधिक तपशील वेबसाइटवर आढळू शकतात http://kiev.prom.ua/p82660097-remont-dvigatelej-briggs.html?utm_campaign=%2528portal%2529%2520%25D0%25A0%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%D0%D0%2555DBE %2582%2520;
5. 50 UAH पासून. - http://kiev.prom.ua/p239905849-remont-gazonokosilok.html ;
6. 130 UAH पासून. - (खार्किव);
7. मिन्स्कमध्ये कंपन्यांच्या तज्ञांद्वारे कोणतीही समस्या सोडविली जाईल मोठी यादीजे वेबसाइटवर सूचीबद्ध आहेत http://allservice.by/companies/dacha/Remont_gazonokosilok/ .
8. ते येथे पात्र सहाय्य प्रदान करतील http://allservice.by/companies/service_avtomobilei/1151.html/ ;
9. तुम्ही येथे परवडणाऱ्या किमतीत दुरुस्ती देखील करू शकता. http://allservice.by/companies/remont_oborudovanie_intsrumenta/275.html/ ;
10. मॉस्को मध्ये नूतनीकरण बाग उपकरणे"दक्षिण-पूर्व" कार्यशाळेत व्यस्त आहे 9 http://remont4tehniki.ru/ ), जेथे Gardeha-Gardena, Husqvarna-Husqvarna, Viking आणि इतर अनेक ब्रँड्समधील लॉन मॉवर्स पुन्हा जिवंत केले जातील. दुरुस्तीची वेळ किमान आहे, आणि खर्च तपासणीवर निर्धारित केला जातो.
11. ॲब्रिस कंपनीचे कर्मचारी (), अचूक निदानानंतर, तेल बदलण्यापासून ते इंजिन दुरुस्तीपर्यंत कोणत्याही जटिलतेचे काम करतील. साठी शेअर करा नूतनीकरणाचे कामआपल्याला आवश्यक असेल: डायग्नोस्टिक्ससाठी - 1200 रूबल, कार्बोरेटरचे समायोजन आणि साफसफाई - 770, स्पार्क प्लग आणि एअर फिल्टर बदलणे - अनुक्रमे 120 आणि 240 रूबल; थ्रॉटल आणि स्ट्रोक केबल्स बदलणे, फ्लायव्हील की आणि फ्लायव्हील स्वतः - प्रत्येकी 400 रूबल. इ. http://www.remsad.ru/remont-gazonokosilok-i-benzokos/ );
12. मॉस्को ( http://tehnoded.ru/servis/remont-gazonokosilok/ );
13. 100 हून अधिक कंपन्या ज्यांचे पत्ते या साइटवर आढळू शकतात त्यांच्या लॉन मॉवर दुरुस्ती सेवा देतात. http://prom.ua/Remont-gazonokosilok.html?no_redirect=1/ .

व्हिडिओ: लॉन मॉवर दुरुस्ती

दीर्घकाळ निष्क्रियतेनंतर, हिवाळा स्टोरेजकिंवा इतर काही कारणास्तव लॉन मॉवर सुरू होत नाही, ताबडतोब घाबरू नका आणि सेवा केंद्राकडे धाव घ्या. ते तुटलेले आहे हे अजिबात आवश्यक नाही; कदाचित ते योग्यरित्या सुरू होत नाही, निष्क्रियतेच्या कालावधीनंतर सिस्टम योग्यरित्या कार्य करण्यास प्रारंभ झाला नाही किंवा ऑपरेशनसाठी तयारीसाठी अल्गोरिदमचे पालन केले गेले नाही.

येथे काही सोप्या चरण आहेत, जे, जवळजवळ 70% प्रकरणांमध्ये, बाग उपकरणांच्या विशेष देखभालीची आवश्यकता दूर करतात http://amazin.com.ua/sadovaya-tehnika. लॉनमॉवर निष्क्रिय झाल्यानंतर, आपल्याला हे करणे आवश्यक आहे:

1. डिव्हाइसच्या गॅस टाकीमधून सर्व पेट्रोल काढून टाका. कधीकधी ते सिस्टममध्ये स्थिर होते आणि ते प्रभावीपणे सुरू होण्यापासून प्रतिबंधित करते.
2. आणखी एक भरा, म्हणजे नवीन पेट्रोलडबा आणि पाण्याचा डबा वापरून. आपणास अत्यंत काळजीपूर्वक इंधन ओतणे आवश्यक आहे, मॉवर इंजिनवर थेंब देखील येऊ देत नाहीत (इंजिन गरम झाल्यावर ते पेटू शकतात). निवडण्याची शिफारस केली जाते उच्च दर्जाचे पेट्रोलसह ऑक्टेन क्रमांक - 92.
3. हे प्रदान केले असल्यास, आपल्याला प्राइमरसह कार्बोरेटरमध्ये गॅसोलीन पंप करणे आवश्यक आहे. क्रांत्या जास्तीत जास्त सेट केल्या आहेत. दिवसाच्या पहिल्या थंड सुरूवातीस, आपल्याला चोक "बंद" स्थितीवर सेट करणे आवश्यक आहे. पुढील क्रिया म्हणजे लॉन मॉवरच्या हँडलवरील वरचे बटण दाबून ठेवणे, स्टार्टर कॉर्डला 20 सेंटीमीटरने सहजतेने बाहेर काढणे, नंतर तीक्ष्ण परंतु मोजलेल्या हालचालीने आपल्या दिशेने खेचा.
4. कापणी सुरू झाल्यानंतर एअर डँपर"ओपन" स्थिती सेट केली आहे.
5. आपण लॉन mowing सुरू करू शकता.

अशा परिस्थितीत जेव्हा हे हाताळणी मदत करत नाहीत आणि लॉनमॉवर अद्याप सुरू होत नाही, तेव्हा त्याचे मूल्य आहे: 2a01:4f8:192:3::2

• वरील पॉइंट 1 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे एअर डँपर कंट्रोलची स्थिती तपासा
• जेव्हा बाहेरील हवेचे तापमान 33 डिग्री सेल्सिअसपेक्षा जास्त असते तेव्हा एअर डँपर रेग्युलेटरला मध्यम स्थितीत सेट करणे चांगले असते.
• नंतर लांब कामइंजिन (मोटर गरम होईल) आणि आवश्यक पाच मिनिटांच्या ब्रेकनंतर, आपल्याला "ओपन" स्थितीत एअर डॅम्परसह लॉन मॉवर सुरू करणे आवश्यक आहे.
• स्पार्क प्लगमध्ये गॅसोलीन येत आहे का ते तपासा, स्पार्क असल्यास
• मॉवर टाकीमध्ये गॅसोलीन तपासा; जर ते बर्याच काळापासून भरले असेल तर ते नवीनमध्ये बदलणे चांगले आहे
• एअर फिल्टर सामान्यपणे वाहते की नाही ते पहा, जर तुम्हाला ते गॅसोलीनने धुवायचे असेल तर
• प्राइमरसह कार्बोरेटर प्राइम करा

आधुनिक लॉन मॉवर http://amazin.com.ua/sadovaya-tehnika/gazonokosilki ही एक विश्वासार्ह गोष्ट आहे, विशेषत: जर ती एखाद्या विशिष्ट स्टोअरमध्ये खरेदी केली असेल. तथापि, हे विसरू नका की कोणत्याही इलेक्ट्रिक किंवा गॅसवर चालणाऱ्या साधनाची आवश्यकता आहे योग्य काळजी, आणि ऑपरेटिंग नियमांचे पालन. आपण सर्वकाही योग्यरित्या केल्यास, ते आपल्याला बर्याच काळासाठी सेवा देईल आणि आपल्या कामात उत्कृष्ट सहाय्यक असेल.

या विभागातील अधिक लेख:

उर्जा साधने आणि बाग साधने

जगभरात दररोज तंत्रज्ञानाची निर्मिती आणि सुधारणा होत आहे. बागकामाची साधने आणि उर्जा साधने अपवाद नाहीत. या प्रगतीबद्दल धन्यवाद, तुमचा वेळ आणि श्रम वाचवून तुम्ही आता जवळजवळ कोणतीही प्रक्रिया स्वयंचलित करू शकता.

इलेक्ट्रॉनिक मोल रिपेलर हा तुमच्या क्षेत्राचे संरक्षण करण्याचा सर्वोत्तम मार्ग आहे

मोठ्या संख्येने युक्रेनियन लोकांसाठी, त्यांचा आवडता छंद डाचा आहे. तेथे तुम्ही शहरातून विश्रांती घेऊ शकता आणि सेंद्रिय उत्पादने वाढवू शकता. म्हणूनच, जेव्हा हृदयाला प्रिय बेड मोल्सने खोदले जातात तेव्हा ते आश्चर्यकारकपणे निराशाजनक असते.

चेनसॉ टायर

चेनसॉ टायर

चेनसॉसह काम करण्याच्या प्रक्रियेचा सामना केलेल्या प्रत्येक मालकास हे माहित आहे की सॉची संपूर्ण सेवाक्षमता तसेच त्याचे सर्व घटक कधीकधी किती महत्वाचे असतात. शेवटी हे उपकरणघरातील आणि कामात हे सहसा अपरिहार्य गुणधर्म असते.

देशातील तुमच्या शेजाऱ्याकडे आधीच मिनी ट्रॅक्टर आहे

जड अंगमेहनतीपासून जगाने शेतात आणि इतर शेतांना विविध उपकरणांनी सुसज्ज करण्याकडे वाटचाल केली आहे जी अनेक लोकांची जागा घेते, जेणेकरून एक कामगार नांगरणीपासून पेरणी आणि कापणीपर्यंतचे संपूर्ण चक्र पूर्ण करू शकेल, जसे तुम्ही पाहू शकता, बचत स्पष्ट आहेत, आणि कार्यक्षमता प्रचंड आहे! साठी अशा मदतनीस

जर, पहिल्या सुरूवातीस, तुमचा नवीन लॉन मॉवर सुरू करण्यास नकार देत असेल, तर पुढील गोष्टी करून पहा: बाहेरील हवेच्या तापमानावर आधारित, हवेच्या डँपरची योग्य स्थिती सेट करा (३० सेल्सिअसपेक्षा कमी तापमानात - "चोक बंद", ३० से. वर - अर्ध्या-बंद स्थितीत), नंतर ते कार्बोरेटर इंधनात पंप करा आणि थोडासा प्रतिकार जाणवेपर्यंत स्टार्टर हँडल हळूवारपणे परंतु त्याऐवजी जोरात खेचा. एकाच क्रमाने या चरणांची अनेक वेळा पुनरावृत्ती करा. एक पूर्णपणे नवीन साधन सुरू केले पाहिजे. हे शेवटी घडल्यास, आपण प्रथम डँपर पूर्णपणे उघडून सुरक्षितपणे काम करू शकता.

लॉन मॉवर यापुढे नवीन नसल्यास, आपल्याला गॅस टाकीमधून त्याची तपासणी करणे आवश्यक आहे. जर यंत्र बराच काळ वापरला गेला नसेल तर ते काढून टाकणे आवश्यक आहे जुने पेट्रोल, ज्यामध्ये "फिजल आउट" चे वैशिष्ट्य आहे, म्हणजे. त्याचे ऑक्टेन गुणधर्म गमावतात आणि ताजे भरतात इंधन मिश्रण. गॅसोलीन/इंधन गुणोत्तर, तसेच आवश्यक ग्रेड, सहसा उपकरणाच्या ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये सूचित केले जातात.

आता आपल्याला स्पार्क प्लग तपासण्याची आवश्यकता आहे - एकतर समस्या त्यातच आहे किंवा आत आहे इंधन प्रणाली. स्पार्क प्लग काळजीपूर्वक काढला पाहिजे आणि त्याच्या स्थितीचे मूल्यांकन केले पाहिजे. जर मेणबत्तीला खूप पूर आला असेल किंवा त्यावर काळ्या कार्बनचे साठे असतील तर ती काढून टाकणे, स्वच्छ करणे आणि वाळवणे आवश्यक आहे. अतिरिक्त इंधन, जर असेल तर, काढून टाका स्पार्क प्लग छिद्र, सिलिंडर स्वतःच कोरडा करा, नंतर वाळलेल्या ठिकाणी स्क्रू करा किंवा अधिक प्राधान्याने पूर्णपणे नवीन स्पार्क प्लग लावा. जर स्पार्क प्लग सुरुवातीला पूर्णपणे कोरडे असेल, तर तुम्हाला इंधन पुरवठा प्रणालीमध्ये समस्या शोधण्याची आवश्यकता आहे. प्रथम तपासा इंधन फिल्टर. हे करण्यासाठी, सक्शन होज डिस्कनेक्ट करा आणि त्यातून गलिच्छ फिल्टर काढा, ते स्वच्छ करा आणि ते पुन्हा स्थापित करा किंवा त्यास नवीनसह पुनर्स्थित करा. हे मदत करत नसल्यास, आपण सेवा केंद्र विशेषज्ञांशी संपर्क साधावा.

हिवाळ्यानंतर सुरू होणार नाही

या प्रकरणात, आपल्याला फक्त जुने आणि शक्यतो अगदी गोठलेले इंधन काढून टाकावे लागेल आणि ताजे तयार मिश्रण भरावे लागेल. मग आपण प्रथम लॉन मॉवर सुरू केल्यावर आपल्याला समान हाताळणी करणे आवश्यक आहे.

सुरू आणि स्टॉल

लॉन मॉवर सुरू झाल्यानंतर स्टॉल असल्यास, आपल्याला एअर फिल्टर तपासण्याची आवश्यकता आहे. जेव्हा हे फिल्टर धुळीने मोठ्या प्रमाणात चिकटलेले असते, तेव्हा ते कार्बोरेटरमध्ये जाणे थांबवते. आवश्यक रक्कमहवा आणि धूळ इंधन मिश्रणात प्रवेश करू देते. गलिच्छ फिल्टर काळजीपूर्वक काढून टाकणे, ते स्वच्छ करणे आणि गॅसोलीनमध्ये स्वच्छ धुणे आवश्यक आहे. जर एअर फिल्टर स्वच्छ असेल, परंतु साधन अजूनही थांबले असेल, तर खराबीचे कारण निश्चित करण्यासाठी आणि ते दूर करण्यासाठी व्यावसायिकांशी संपर्क साधणे चांगले.

कोणतीही बाग उपकरणे (आणि सर्वसाधारणपणे उपकरणे) वापरण्याची मुख्य गोष्ट म्हणजे सर्व ऑपरेशनल आवश्यकतांचे पालन करणे, तसेच वेळेवर देखभाल. केवळ अशा परिस्थितीत गॅसोलीन लॉन मॉवर योग्यरित्या आणि बर्याच काळासाठी कार्य करेल. तथापि, अनपेक्षित परिस्थिती अजूनही घडते आणि एक "चांगले" दिवस डिव्हाइस सुरू होणे थांबवू शकते. आज आम्ही हे का घडते आणि आपण या प्रकारच्या समस्येचे निराकरण कसे करू शकता ते शोधू.

सामान्य ब्रेकडाउन आणि ते स्वतः कसे सोडवायचे

जर लॉन मॉवर सुरू करायचा नसेल, तर सर्व प्रथम, त्यात पेट्रोल आहे की नाही ते तपासा. काहीही नसल्यास, आवश्यक स्तरावर जोडा. वस्तुस्थिती अशी आहे की जर डिव्हाइस बराच काळ निष्क्रिय असेल तर, त्यातून गॅसोलीन "श्वास बाहेर पडतो" असे दिसते, म्हणून, ते काढून टाकणे आणि नवीनसह बदलणे आवश्यक आहे. हे काळजीपूर्वक करा जेणेकरून इंधन इंजिनवर येऊ नये (अन्यथा त्यास आग लागू शकते).

लक्षात ठेवा! तुमच्या लॉन मॉवर मॉडेलसाठी विशेषत: कोणते गॅसोलीन वापरावे हे तुम्हाला माहीत नसल्यास, तांत्रिक डेटा शीटमध्ये संबंधित माहिती शोधा.

तसे, आपण फक्त खरेदीची योजना आखत असाल तर गॅसोलीन लॉन मॉवरकिंवा इतर कोणतीही बाग उपकरणे, आम्ही gardenmoto.ru वेबसाइटला भेट देण्याची शिफारस करतो. तिथे तुम्हाला सापडेल सर्वात विस्तृत श्रेणीउत्पादने जोरदार आहेत वाजवी किमती. परंतु डिव्हाइस सुरू करण्याच्या अनिच्छेकडे परत जाऊया.

तर, पुढील कारण असू शकते समान समस्या, पहिल्या स्टार्ट दरम्यान एअर डँपरच्या चुकीच्या स्थितीत आहे. हवेच्या तपमानावर आधारित, हे डँपर एकतर पूर्णपणे बंद होते किंवा मध्यम स्थितीत (जर तापमान 30 अंश असेल तर) हलते. यानंतर, ते पूर्णपणे उघडले पाहिजे.

आम्ही एअर फिल्टर गलिच्छ आहे की नाही हे पाहण्यासाठी त्याची तपासणी करण्याची देखील शिफारस करतो. हे करण्यासाठी, लॉन मॉवर चालू करा आणि स्पार्क प्लगमधून केबल डिस्कनेक्ट करा. कव्हर काढा, फिल्टर काढा, ते गॅसोलीनने धुवा आणि ते पूर्णपणे कोरडे करा (किंवा, वैकल्पिकरित्या, नवीन स्थापित करा).

लक्षात ठेवा! एअर फिल्टर डिव्हाइसच्या वापराच्या सरासरी दर 25 तासांनी बदलले पाहिजे. हे लक्षात ठेव!

शेवटी, शेवटचे कारण आहे दोषपूर्ण स्पार्क प्लग(तसे, ते फक्त गॅसोलीनने भरलेले असू शकते). शोधण्यासाठी, ते उघडा, स्वच्छ करा आणि स्पार्क तपासा. पुढे, चोक बंद करा आणि इंजिन सुरू करण्याचा प्रयत्न करा. हे कोणतेही परिणाम देत नसल्यास, अनुभवी व्यावसायिकांवर विश्वास ठेवणे चांगले.

व्हिडिओ - लॉनमॉवर सुरू होणार नाही

चावी अडकली तर काय करावे?
सीवर पाईप्स अडकल्यास काय करावे?
अपार्टमेंटमधील वायुवीजन कार्य करत नसल्यास काय करावे

बहुधा, ते त्याच्या मालकास उशिर अवास्तव इंजिन अयशस्वी होण्याच्या समस्येचा सामना करण्यास भाग पाडणार नाही, तथापि, अशा मॉडेल्समध्ये त्यांचे तोटे आहेत. लिक्विड फ्युएल मशीन एखाद्या विश्वासार्ह कंपनीने बनवले असले तरीही ते कार्य करण्यास सुरुवात करण्याची अनेक कारणे आहेत.

कधी कधी असे होते की अगदी सर्वात जास्त चांगले युनिट, गवत कापण्याच्या हेतूने, चालू होत नाही. गॅसोलीन लॉन मॉवर सुरू न होण्याची अनेक कारणे आहेत. त्यांची यादी आणि त्यांना काढून टाकण्याच्या पद्धती आपल्या लक्षात आणून दिल्या आहेत.

स्पार्क प्लगमध्ये स्पार्क नाही. ग्राउंड कपलिंग कोणत्या स्थितीत आहे हे तपासणे आवश्यक आहे. ऑपरेशन करण्यापूर्वी, ते ("चालू/बंद" लेबल केलेले स्विच) "चालू" स्थितीवर सेट करणे आवश्यक आहे. अन्यथा, स्पार्क प्लगमध्ये स्पार्क तयार होणार नाही आणि इंजिन सुरू होणार नाही.

लॉन मॉवर टाकीमध्ये इंधनाची कमतरता किंवा त्यात कंडेन्सेशन तयार होणे. लॉन मॉवरमध्ये इंधन असताना ते साठवताना कंडेन्सेशन तयार होऊ शकते. आपल्याला जुने गॅसोलीन काढून टाकावे लागेल आणि ताजे गॅसोलीन घालावे लागेल. हे लक्षात घ्यावे की उपकरणांच्या स्टोरेज अटींचे उल्लंघन केल्याने अगदी विश्वासार्ह मॉडेल देखील अयशस्वी होऊ शकतात STIGA DINO 47 B, MAKITA PLM 4110, LAWNPRO EUL 534TR-MG.

इंधन वाल्व रेग्युलेटरची स्थिती. इंधन वाल्व बंद असल्यास, गॅसोलीन इंजिनमध्ये प्रवाहित होणार नाही.

सुरू होत नाही थंड इंजिन. कव्हर करणे आवश्यक असू शकते फडफड त्याशिवाय, इंजिनला पुरेसे इंधन मिळत नाही.

उबदार इंजिन सुरू होणार नाही. एअर डँपर अवरोधित केले जाऊ शकते. सुरू करण्याचा प्रयत्न करताना, जास्त प्रमाणात इंधन इंजिनच्या सिलेंडरमध्ये प्रवेश करू शकते आणि स्पार्क प्लग भरू शकते. स्पार्क प्लगमधील गॅसोलीन बाष्पीभवन होईपर्यंत तुम्हाला थोडा वेळ थांबावे लागेल आणि पुन्हा प्रयत्न करा.

अजून आहेत संभाव्य कारणेनकार:

तेलाची अपुरी पातळी. जर गॅसोलीन लॉन मॉवरमध्ये ऑइल लेव्हल सेन्सर बसवलेले असेल तर ते का सुरू होत नाही? हे लॉन मॉवर इंजिनमधील इग्निशन सर्किटला ग्राउंड करते आणि, जर पातळी अपुरी असेल किंवा लॉन मॉवर झुकलेल्या स्थितीत असेल, तर ते सुरू होण्यास ब्लॉक करते. तेल घाला किंवा लॉन मॉवर क्षैतिज ठेवा.

स्पार्क प्लग कदाचित काम करत नसेल. तुम्हाला स्पार्क प्लग अनस्क्रू करून स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.

लॉनमॉवरमधून ब्लेड काढले गेले आहेत. ब्लेड काढून टाकलेली कार सुरू होणार नाही, कारण त्यांचे ब्लेड फिरणाऱ्या ॲरेचा भाग म्हणून काम करतात.

इंजिन सुरू होते, पण थांबते. काही यंत्रणा जाम होऊ शकतात - क्रँकशाफ्ट किंवा पिस्टन. आपण स्वत: इंजिन अनेक वेळा क्रँक केले पाहिजे आणि ते पुन्हा सुरू करण्याचा प्रयत्न करा.

इतर प्रकरणांमध्ये, गॅसोलीन लॉन मॉवर का सुरू होत नाही, विशेषतः: इंजिन असमानपणे चालते, त्यात पुरेशी शक्ती नसते, ऑपरेशन दरम्यान ते जास्त गरम होते किंवा जोरदार कंपन करते, सेवा केंद्राशी संपर्क साधणे चांगले.