- बातम्या
कॅलिनिनग्राड प्लांट AVTOTOR ने लोकप्रिय KIA स्पोर्टेज क्रॉसओव्हरच्या चौथ्या पिढीचे उत्पादन सुरू केले आहे. कारच्या आतील आणि बाहेरील भागात लक्षणीय बदल झाले आहेत, ती ऑल-व्हील ड्राइव्ह किंवा फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह उपलब्ध आहे आणि युरो-6 इंजिनसह सुसज्ज आहे. प्रथमच, KIA स्पोर्टेज क्रॉसओवरसाठी GT-लाइन तपशील विकसित केले गेले आहेत. रशियामधील सर्वात लोकप्रिय कारच्या नवीन आवृत्तीची विक्री 1 एप्रिल 2016 पासून सुरू होईल.
मॉडेलचे डिझाईन फ्रँकफर्ट एम मेन (जर्मनी) येथील युरोपियन डिझाईन स्टुडिओ KIA द्वारे, नामयांग, कोरिया आणि इर्विन, उत्तर अमेरिकेतील डिझाइन केंद्रांच्या सहभागाने विकसित केले गेले. दृश्यमानपणे, केआयए स्पोर्टेजच्या पुढील भागामध्ये सर्वात मोठे बाह्य बदल झाले आहेत. स्वाक्षरी केआयए “टायगर नोज” रेडिएटर ग्रिल आणि कारचे मुख्य हेडलाइट्स एकमेकांपासून दूर आहेत. हेडलाइट्स उंचावर स्थित आहेत आणि हूडच्या बाहेरील कडांवर जास्त विस्तारित आहेत. रेडिएटर लोखंडी जाळी पूर्वीपेक्षा कमी ठेवली आहे आणि लक्षणीयपणे विस्तीर्ण झाली आहे. हे सोल्यूशन इंजिनच्या कंपार्टमेंटचे चांगले वायुवीजन प्रदान करते आणि कारच्या पुढील भागाच्या तळाशी व्हिज्युअल वस्तुमान देते.
परिणामी, नवीन स्पोर्टेजचे स्वरूप त्याच्या स्थिरतेवर जोर देते, जरी क्रॉसओव्हरची एकूण रुंदी त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत बदलली नाही आणि ती 1,885 मिमी आहे. नवीन KIA स्पोर्टेजने त्याचे ओळखण्यायोग्य प्रोफाइल कायम ठेवले आहे, परंतु त्याचा व्हीलबेस मोठा आहे (आता 2,670 मिमी) आणि एकूण लांबी 40 मिमी (4,480 मिमी) ने वाढली आहे. एकूण उंची 10 मिमीने वाढली आहे आणि ती 1,645 मिमी आहे.
नवीन GT-Line लाईनचे मॉडेल “आईस क्यूब” शैलीमध्ये एलईडी फॉग लाइट्सने सुसज्ज आहेत. ते इंजिन कंपार्टमेंटच्या पुढील भागासाठी कमी संरक्षणासह देखील बसवलेले आहेत, जे ॲल्युमिनियमसारखे दिसावेत.
नवीन स्पोर्टेजच्या मागील बाजूस अधिक स्पष्ट क्षैतिज पृष्ठभाग आणि स्पष्टपणे परिभाषित समोच्च रेषा आहेत. अरुंद संयोजन दिवे क्षैतिजरित्या लांब केले जातात आणि एका पट्टीने जोडलेले असतात. दिशा निर्देशक आणि उलट करणारे दिवे वेगळे युनिट म्हणून बनवले जातात. GT-Line स्पेसिफिकेशनमध्ये दुहेरी मफलर पाईप्सची स्थापना आणि मागील बंपरखाली मेटल-लूक लोअर डिफ्यूझर समाविष्ट आहे.
नवीन स्पोर्टेजच्या शरीराची ताकद संरचना अधिक मजबूत झाली आहे, प्रामुख्याने अति-उच्च-शक्तीच्या स्टील्सच्या वापरामुळे. तिसऱ्या पिढीच्या स्पोर्टेजच्या शरीराच्या संरचनेत त्यांचा वाटा 18% होता, नवीन मॉडेलमध्ये तो 51% पर्यंत वाढला. यामुळे एकूण कडकपणा सुधारला आणि संपूर्ण शरीराच्या संरचनेत प्रभाव भार अधिक प्रभावीपणे वितरित केला. मागील मॉडेलच्या तुलनेत चौथ्या पिढीच्या KIA स्पोर्टेजची शरीराची कडकपणा 39% वाढली आहे.
हॉट स्टॅम्पिंगद्वारे उत्पादित भागांच्या संख्येत वाढ करून वाढीव ताकद देखील सुनिश्चित केली जाते. विशेषतः छताचे खांब, सिल्स, छप्पर लोड-बेअरिंग स्ट्रक्चरचे घटक आणि चाकांच्या कमानी मजबूत करण्यासाठी अधिक टिकाऊ प्रकारचे स्टील वापरले जाते.
स्पोर्टेज मॉडेलच्या इतिहासात प्रथमच, ते थेट इंजेक्शन 1.6 टी-जीडीआयसह नवीन टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिनसह सुसज्ज केले जाऊ शकते, जे केवळ जीटी-लाइन आवृत्तीवर स्थापित केले आहे. 2-लिटर टर्बो डिझेल आणि नैसर्गिकरित्या-आकांक्षी 2.0 MPI पेट्रोल इंजिनसह आवृत्त्या देखील उपलब्ध असतील.
1.6 T-GDI इंजिन असलेल्या चौथ्या पिढीतील स्पोर्टेज कार नवीन 7-स्पीड ड्युअल-क्लच DCT ट्रान्समिशनने सुसज्ज असू शकतात. नवीन केआयए ट्रान्समिशन टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनद्वारे विकसित अधिक टॉर्क प्रसारित करण्यास सक्षम आहे. 2.0 MPI इंजिन असलेल्या कार 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहेत. डिझेल बदल 6-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह सुसज्ज आहेत.
चौथ्या पिढीच्या Sportage ला EuroNCAP क्रॅश चाचण्यांमध्ये सर्वोच्च स्तरावरील सुरक्षा "5 तारे" प्रदान करण्यात आले आणि iF डिझाइन पुरस्कार - 2016 जिंकला.
AVTOTOR प्लांटने यापूर्वी KIA Sportage च्या तीनही मागील पिढ्या तयार केल्या होत्या. पहिल्या पिढीचे उत्पादन 1998 मध्ये सुरू झाले. 2002 मध्ये, KIA Sportage ही पहिली कार बनली ज्याचे वेल्डिंग आणि पेंटिंग थेट AVTOTOR येथे केले गेले. एकूण, AVTOTOR प्लांटने 1998 ते 2016 पर्यंत तीन पिढ्यांच्या 189,239 कारचे उत्पादन केले.
केआयए स्पोर्टेज.
संदर्भ.AVTOTOR ची स्थापना 1994 मध्ये कॅलिनिनग्राडमध्ये झाली. परदेशी ब्रँडच्या कारचे उत्पादन सुरू करणारा तो रशियामधील पहिला होता. 1997 पासून उत्पादन सुरू आहे आणि 1.5 दशलक्ष वाहने ओलांडली आहेत. आज AVTOTOR BMW, K या ब्रँड अंतर्गत कार तयार करतेI.A., ह्युंदाई. 2013 मध्ये, त्यांनी कॅलिनिनग्राड प्रदेशात पूर्ण-प्रोफाइल ऑटोमोटिव्ह उत्पादन सुविधांचा क्लस्टर तयार करण्यासाठी एक प्रकल्प राबवण्यास सुरुवात केली. प्रकल्पामध्ये दरवर्षी किमान 250 हजार कार तयार करण्यासाठी पूर्ण-सायकल सुविधा निर्माण करणे समाविष्ट आहे.
खरेदीदार अनेक आवृत्त्यांमध्ये कार खरेदी करू शकतात.
G4KD 2.0 इंजिनमध्ये प्रचंड समस्या! Kia Sportage 3, Hyundai Tucson, IX35 ची दुरुस्ती. भाग 1
आमचे वाचक एचडी स्मार्ट कार डीव्हीआरची शिफारस करतात. इंजिन सुरू करताना आणि थांबवताना अंतर्गत घटकांमध्ये काहीतरी चूक झाल्याचे रिंगिंग आवाजाद्वारे सूचित केले जाते. परंतु कोरियन कार व्यावहारिकरित्या आमच्याकडे कधीच येत नाहीत.
किआ स्पोर्टेज रशियामध्ये ॲव्हटोटर एंटरप्राइझच्या सुविधांमध्ये कॅलिनिनग्राडमधील प्लांटमध्ये एकत्र केले जाते. तर...
लोकप्रिय Kia Sportage क्रॉसओवरसाठी आणखी एक पिढी बदल येत आहे.
म्हणून, आम्ही फक्त दोन उद्योगांवर लक्ष केंद्रित करू.
Kia Sportage of the Year ची निर्मिती Hyundai iX च्या प्लॅटफॉर्मवर करण्यात आली आहे. खरेदीदार अनेक आवृत्त्यांमध्ये कार खरेदी करू शकतात.
या कारचे असेंब्लींग प्लांट 15 m2 व्यापते. उत्पादन प्रक्रिया विशेष वेल्डिंग लाइनवर शरीराच्या वेल्डिंगसह सुरू होते. पुढील वर्षी येथे आणखी दोन लाईन सुरू करण्याचा त्यांचा विचार आहे.
क्रॉसओवर बॉडीमधील वाहतुकीला आपल्या मानसिकतेमध्ये एक विशिष्ट आदर आहे आणि स्पोर्टेजची स्पोर्टी युवा वैशिष्ट्ये संभाव्य क्रॉसओवर खरेदीदारास उदासीन ठेवू शकत नाहीत.
त्यामुळे कॉर्पोरेशनला असेंब्लीच्या स्थानासह ते योग्य मिळाले, कारण कारचे उत्पादन स्थानिकीकरण केल्याने खरेदीदाराची किंमत लक्षणीयरीत्या कमी झाली आणि कार अधिक परवडणारी बनली. जर KIA स्पोर्टेज कार आपल्या देशाला फक्त कोरियामधून पुरवल्या गेल्या असतील तर वाहतुकीची किंमत गगनाला भिडली असेल, मॉडेल त्याच्या मुख्य प्रतिस्पर्ध्यांशी स्पर्धा करू शकणार नाही आणि विक्रीची संख्या वाढवून विविध लोकप्रिय श्रेणींमध्ये विजय मिळवू शकणार नाही.
रशियासाठी किआ स्पोर्टेजच्या उत्पादनाचे मुख्य ठिकाण असे म्हटले जाऊ शकते की केआयए स्पोर्टेज कारच्या उत्पादनात देशांतर्गत ऑटो उद्योग पूर्णपणे गुंतलेला आहे.
रशियामधील किआ स्पोर्टेज प्लांट. किआ स्पोर्टेज रशियन असेंब्लीची पुनरावलोकने
विशेषतः, कॅलिनिनग्राडमधील एव्हटोटर ऑटोमोबाईल प्लांट स्लोव्हाकियामध्ये तयार केलेले घटक आणि असेंब्ली वापरून मोठ्या प्रमाणात कारचे असेंब्ली तयार करते.
या बदल्यात, या पूर्व युरोपीय देशाने स्लोव्हाकियामधील सर्वात मोठा उद्योग उभारला आहे, जिथे कार जवळजवळ सुरवातीपासून तयार केली जातात. स्लोव्हाकियाची रशियाशी जवळीक आणि आर्थिक संबंधांची उपस्थिती कारखान्यांमधील सहकार्याला लोकशाही बनवते. ऑटोटरवर केल्या जाणाऱ्या मुख्य उत्पादन प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहेत: आम्ही कोरियन कॉर्पोरेशनला श्रद्धांजली वाहिली पाहिजे, ज्याने कारच्या उच्च-गुणवत्तेच्या असेंब्लीसाठी एंटरप्राइझसाठी आवश्यक ऑपरेटिंग परिस्थिती प्रदान केली.
रशियामध्ये, किआ कॅलिनिनग्राडमध्ये एव्हटोटर कंपनीच्या उत्पादन सुविधांमध्ये एकत्र केले जाते. Kia Sportage एकत्र करण्यासाठी सर्वोत्तम ठिकाण कोठे आहे? हा एक वक्तृत्वात्मक प्रश्न अधिक आहे. स्पोर्टेज स्लोव्हाकियामध्ये पूर्णपणे एकत्र केले जाते, नंतर वाहन किटमध्ये वेगळे केले जाते आणि रशियाला पाठवले जाते. केआयएने शहरात परत युरोपमध्ये उत्पादन बेस तयार करण्याचा निर्णय घेतला.
किआ स्पोर्टेज III - 2011 मॉडेल वर्षाच्या अंडरबॉडीची तपासणी
प्लांटच्या बांधकामासाठी सुमारे एक दशलक्ष अमेरिकन डॉलर्सची गुंतवणूक झाली. नव्याने बांधलेल्या सुविधेमध्ये, एकापेक्षा जास्त व्यक्ती गाड्या असेंबल करण्याचे काम करत आहेत.
हा प्लांट वर्षाला सुमारे हजारो कार तयार करू शकतो. घरगुतीरित्या एकत्रित केलेल्या कारच्या उत्कट चाहत्यांना हे माहित असणे आवश्यक आहे की कोणत्याही परिस्थितीत, सर्व शरीरे स्लोव्हाकियामध्ये तयार केली जातात, अगदी कॅलिनिनग्राड वनस्पतीसाठी देखील. हे मनोरंजक आहे की स्लोव्हाक प्लांटमधील असेंब्ली प्रक्रियेमध्ये संपूर्ण क्रिया समाविष्ट आहेत, आणि रशियन प्लांटमध्ये - सर्वकाही. म्हणूनच, झिलिनाच्या कार कॅलिनिनग्राडच्या कारपेक्षा उच्च दर्जाच्या का आहेत हे आश्चर्यकारक आहे.
निष्कर्ष किआ स्पोर्टेज हे रशियामधील सर्वात लोकप्रिय क्रॉसओव्हर्सपैकी एक आहे. ते कोरिया, स्लोव्हाकिया आणि रशियामधील कारखान्यांमध्ये एकत्र केले जातात.
KIA Sportage 4 (2016) कोठे एकत्र केले आहे?
केवळ शेवटच्या दोन कारखान्यांतील उत्पादने देशांतर्गत बाजारपेठेत पुरवली जातात. आपला वाहन उद्योग केवळ स्वत:च्या कारच्या दर्जेदार गुणवत्तेची खात्री करू शकत नाही, तर तो इतर लोकांच्या कारभारालाही लुबाडण्याचे काम करतो.
रशियन-एकत्रित किआ स्पोर्टेजचे मुख्य तोटे: हा दोष विनामूल्य निश्चित केला जाईल.
किआ स्पोर्टेज रशियन फेडरेशनमध्ये आणि तत्त्वतः संपूर्ण युरोपमध्ये खूप लोकप्रिय आहे आणि मुख्य कारखान्यांपैकी एक येथे आहे. आज आपण दोन कारखान्यांबद्दल बोलू जिथून किआ कार रशियाला पुरवल्या जाऊ शकतात.
स्लोव्हाकियामधील वनस्पती 223 हेक्टर जमिनीवर स्थित एक अत्याधुनिक वनस्पती आहे. हा झिलिनातील सर्वात मोठा उद्योग आहे आणि संपूर्ण स्लोव्हाकियामधील सर्वात मोठा उद्योग आहे. 2000 मध्ये, किआने युरोपमध्ये एक प्लांट तयार करण्याचा निर्णय घेतला. परिणामी, स्लोव्हाकियाने निविदा जिंकली आणि सुमारे $1 अब्ज गुंतवणूक प्राप्त केली.
आज, सुमारे तीन हजार लोक तेथे काम करतात, दर वर्षी सुमारे 300 हजार कारच्या डिझाइन क्षमतेसह. स्लोव्हाक सरकारच्या मदतीबद्दल धन्यवाद, ज्यासाठी हा उपक्रम फक्त आवश्यक होता, कमीत कमी वेळेत हा प्लांट बांधला गेला.
रशियामध्ये, किआ कॅलिनिनग्राडमध्ये एव्हटोटर कंपनीच्या उत्पादन सुविधांमध्ये एकत्र केले जाते. तसे, बीएमडब्ल्यू आणि जीएम कार देखील येथे तयार केल्या जातात.
Kia Sportage एकत्र करण्यासाठी सर्वोत्तम ठिकाण कोठे आहे?
हा एक वक्तृत्वात्मक प्रश्न अधिक आहे. स्पोर्टेज स्लोव्हाकियामध्ये पूर्णपणे एकत्र केले जाते, नंतर वाहन किटमध्ये वेगळे केले जाते आणि रशियाला पाठवले जाते. Avtotor मध्ये केलेल्या ऑपरेशन्सची संख्या कमी आहे. तुलना करण्यासाठी, स्लोव्हाकियामध्ये, किआ स्पोर्टेजच्या असेंब्लीसाठी सुमारे 2000 ऑपरेशन्स केले जातात आणि रशियामध्ये फक्त वीस आहेत.
रशियन असेंब्लीबद्दल पुनरावलोकने
हे समजून घेणे दुःखदायक आहे, परंतु रशियामधील असेंब्लीबद्दल तक्रारी आहेत, सर्वप्रथम हे दरवाजे आहेत. ते बंद करणे खूप कठीण आहे, असे वाटते की ते सडत आहेत. कोरियन असेंब्ली किंवा UAE मधून आयात केलेल्या कारमध्ये असे कोणतेही दोष नाहीत. या परिस्थितीत डीलर्सचा प्रतिसाद विशेषतः अप्रिय आहे: "डिझाइन वैशिष्ट्य" किंवा "इंटिरिअरची चांगली सीलिंग." जेव्हा डीलर्स ते समायोजित करण्याचा प्रयत्न करतात तेव्हा कोणताही परिणाम होत नाही. आपण शोधल्यास, आपण विशेष मंचावर या प्रक्रियेसाठी सूचना शोधू शकता.
आरएफ असेंब्लीची दुसरी समस्या अशी आहे की एअर कंडिशनर पूर्णपणे चार्ज होत नाही, तसेच रेफ्रिजरंट फिरत असलेल्या एका ट्यूबमध्ये वाकणे आहे. एअर कंडिशनर चालू असताना दोष बाहेरील आवाजाच्या रूपात प्रकट होतो. हमी आहे हे चांगले आहे आणि सहा महिन्यांत हा दोष विनामूल्य दुरुस्त केला जाईल.
असेंब्ली कशी ओळखायची
कार कुठे जमली होती हे ठरवणे खूप सोपे आहे. हे व्हीआयएन कोडनुसार केले जाते, जर अक्षरे सुरू झाली:
- एक्सडब्ल्यूई - रशियन असेंब्ली
- केएनई - कोरियामध्ये एकत्रित
- U6Y - स्लोव्हाकियामध्ये एकत्र केले
Kia Sportage वर, व्हीआयएन कोड विंडशील्डच्या ड्रायव्हरच्या बाजूला पाहिला जाऊ शकतो, जिथे वाइपर ब्लेड आहेत.
रशियन असेंब्लीने आम्हाला थोडे खाली सोडले, हे विशेषतः अप्रिय आहे की कर्तव्यांमुळे, चांगल्या प्रकारे एकत्रित केलेल्या कार नष्ट केल्या जातात, परंतु यापुढे योग्यरित्या एकत्र केल्या जाऊ शकत नाहीत. हे सर्व भाऊ किआ स्पोर्टेजच्या उदाहरणात स्पष्टपणे पाहिले जाऊ शकते. Hyundai ix35 मध्ये वर्णन केलेल्या समस्या नाहीत. सर्व दरवाजे उत्तम प्रकारे बंद होतात आणि शरीराच्या अवयवांमध्ये बोट-जाड अंतर नसतात.
या विषयावर एक मनोरंजक व्हिडिओ पहा
एकाच कारच्या असेंब्लीची गुणवत्ता, पूर्णपणे भिन्न कारखान्यांमध्ये आणि वेगवेगळ्या देशांमध्ये चालते, बहुतेकदा एकमेकांपेक्षा भिन्न असू शकते. देशांतर्गत बाजारात सर्वाधिक विकल्या जाणाऱ्या क्रॉसओव्हरपैकी एक - किआ स्पोर्टेजमध्येही असेच घडले. जरी निर्मात्याने वारंवार सांगितले की त्यांच्या उत्पादनांची गुणवत्ता उत्पादनाच्या देशाची पर्वा न करता अपरिवर्तित राहिली आहे, तरीही एक किंवा दुसर्या असेंब्लीच्या अनेक मालकांना किआ व्यवस्थापनाच्या शब्दांवर प्रश्नचिन्ह निर्माण करणारे महत्त्वपूर्ण फरक लक्षात येतात.
जर तुम्ही अशीच कार विकत घेण्याचे ठरविले असेल तर तुमच्या समोर असलेली कार कोठे असेंबल केली होती हे जाणून घेतल्याने तुम्हाला त्रास होणार नाही, कारण हा प्रश्न अंतिम निवडीमध्ये निर्णायक ठरू शकतो.
Kia Sportage कुठे बनवले जाते?
देशांतर्गत बाजारपेठेत मशीन्स अधिकृतपणे पुरवल्या जातात, ज्याची असेंब्ली दोन कारखान्यांच्या उत्पादन सुविधांच्या आधारे होते. त्यापैकी एक झिलिना (स्लोव्हाकिया) शहरात आहे आणि दुसरा कॅलिनिनग्राडमध्ये आहे, तयार-तयार एव्हटोडोर एंटरप्राइझच्या आधारावर. तसे, ही कंपनी इतर कार देखील एकत्र करते, ज्यामध्ये BMW आणि GM मधील काही मॉडेल समाविष्ट आहेत. अर्थात, किआ स्पोर्टेज देखील त्याच्या जन्मभुमी ग्वांगजू (कोरिया प्रजासत्ताक) शहरात तयार केले जाते, परंतु या वनस्पतीच्या कार अधिकृतपणे युरोपियन देशांना पुरवल्या जात नाहीत.
कोणते बांधकाम उच्च दर्जाचे आहे?
सध्याची परिस्थिती पूर्णपणे समजून घेण्यासाठी, आपल्याला फक्त एक गोष्ट माहित असणे आवश्यक आहे - तयार कार एकत्र करण्यासाठी, कोरिया आणि स्लोव्हाकियामधील कारखान्यांमध्ये 2 हजाराहून अधिक भिन्न ऑपरेशन्स केल्या जातात, तर "घरगुती" उत्पादनात 2 डझनपेक्षा जास्त अशा नाहीत. ऑपरेशन्स हे उत्पादन चक्रातील महत्त्वपूर्ण फरक आहे जे किआ स्पोर्टेजची रशियन असेंब्ली सर्वात कमी गुणवत्ता बनवते.
रशियामध्ये किआ कारचे उत्पादन सुरू करण्याचे उद्दीष्ट सुरुवातीला स्क्रॅचमधून नवीन कार तयार करण्याचे नव्हते. त्याचे एकच उद्दिष्ट आहे - आपल्या देशात संपूर्ण कारच्या आयातीवर अविश्वसनीयपणे उच्च शुल्क टाळणे, ज्यामुळे देशांतर्गत ग्राहकांसाठी कारच्या किंमतीत अपरिहार्यपणे वाढ होईल आणि परिणामी, त्यांची मागणी कमी होईल. योजना सोपी आहे: स्लोव्हाकियामधील एका प्लांटमध्ये कार उत्पादनाच्या पूर्ण चक्रानंतर, किआ स्पोर्टेज तथाकथित "स्क्रूवर खाली" वेगळे केले जाते. वाहन किट, त्यानंतर ते सुरक्षितपणे रशियाला पाठवले जाते, जिथे ते पुन्हा एकत्र केले जाते. काय चूक होऊ शकते?
परंतु किआ कंपनीच्या व्यवस्थापनाने एक लहान "पण" विचारात घेतले नाही - आपल्या देशात सर्वकाही "ते करेल" या घोषणेखाली केले जाते, म्हणून कॅलिनिनग्राड प्लांटचे कामगार देखील पूर्णपणे तयार कार एकत्र करू शकत नाहीत. बरोबर. या संदर्भात, देशांतर्गत एकत्रित केलेल्या कारचे बरेच मालक विविध थीमॅटिक मंचांवर आपला असंतोष व्यक्त करतात, खालील मुद्द्यांना सर्वात महत्त्वपूर्ण समस्या म्हणून उद्धृत करतात:
- सर्व दरवाजे कठीण आणि अपुरा घट्ट बंद करणे;
- अंडरचार्ज्ड एअर कंडिशनिंग सिस्टम;
- वाकलेल्या आणि/किंवा रेफ्रिजरंट लाईन्स गळती.
किआ स्पोर्टेजच्या उत्पादनाचा देश कसा ठरवायचा?
आत्ताच म्हणूया की केवळ बाह्य चिन्हांच्या आधारे आपल्यासमोर कारच्या उत्पादनाचा देश निश्चित करणे अशक्य आहे, कारण कोरियन, स्लोव्हाक किंवा रशियन असेंब्लीचे किआ स्पोर्टेज अगदी एकसारखे दिसते आणि त्याच कॉन्फिगरेशन देखील आहे. विशिष्ट कार योग्यरित्या ओळखण्यासाठी, आपण व्हीआयएन कोडकडे लक्ष दिले पाहिजे, किंवा त्याऐवजी त्याच्या पहिल्या तीन वर्ण, ज्यामध्ये:
- "XWE" म्हणजे मशीन विशेषतः रशियासाठी तयार केली गेली;
- "केएनई" म्हणजे हे "शुद्ध कोरियन" आहे;
- "U6Y" कार स्लोव्हाकियाहून आल्याचा पुरावा म्हणून काम करते.
व्हीआयएन कोड ड्रायव्हरच्या बाजूला विंडशील्डच्या खाली एका विशेष पॅनेलवर स्थित आहे*
असे दिसून आले की, या कारच्या निर्मात्याच्या आश्वासनाच्या विरूद्ध, खरेदीसाठी, कोरियामधील त्यांच्या "मातृभूमी" मध्ये किंवा स्लोव्हाकियामधील कारखान्यात एकत्रित केलेल्या कारचा विचार करणे चांगले आहे, कारण त्यांना सर्वात त्रास-मुक्त मानले जाते आणि विश्वसनीय
तुम्ही आमच्याकडूनही जाणून घेऊ शकता. आणि तुमचा अभिप्राय कळवा.
कोणता Kia Sportage बिल्ड उत्तम दर्जाचा आहे: कोणाचा देशशेवटचा बदल केला: डिसेंबर 6, 2019 द्वारे प्रशासक
कार खरेदी करताना, ती कोठे एकत्र केली जाते हा मुख्य निकष आहे. अनेक पॅरामीटर्स यावर अवलंबून असतात - स्थानिक रस्त्यांशी जुळवून घेण्याची पातळी, वाहनाची गुणवत्ता आणि अगदी तांत्रिक वैशिष्ट्ये.
वाढत्या मागणीसह, मोठे उत्पादक जगभरातील अनेक देशांमध्ये कारखाने उघडत आहेत.
दक्षिण कोरियन कंपनी केआयए, ज्यामध्ये कारखान्यांचा विस्तृत भूगोल आहे, त्याला अपवाद नाही.
या ब्रँडच्या गाड्या कुठे बनवल्या जातात? रशियन बाजारात कार कोठून येतात?
KIA बद्दल सामान्य माहिती
Kia Motors Corporation हा दक्षिण कोरियाचा ब्रँड आहे, जो दक्षिण कोरियामध्ये आकाराने दुसऱ्या क्रमांकावर आहे आणि जगातील दहा मोठ्या कंपन्यांपैकी एक आहे.
फाउंडेशनचे वर्ष 1944 मानले जाते, जेव्हा नवीन एंटरप्राइझ किआ ग्रुपचा भाग बनला. 2003 मध्ये वैयक्तिक युनिटमध्ये पूर्ण विभक्तीकरण झाले.
सुरुवातीला कंपनीचे नाव क्यूंगसुंग प्रिसिजन इंडस्ट्री असे होते आणि फक्त 1951 मध्ये तिचे नाव केआयए इंडस्ट्रीज असे ठेवले गेले.
नव्याने तयार केलेल्या संरचनेच्या कामाची सुरुवातीची दिशा म्हणजे दुचाकी वाहने (मोटारसायकल आणि सायकली) तयार करणे.
गेल्या शतकाच्या 70 च्या दशकातच प्रवासी कार आणि ट्रकचे उत्पादन सुरू झाले. 20 वर्षांपेक्षा कमी क्रियाकलापांमध्ये, दशलक्षवा कार असेंबली लाईनमधून बाहेर पडली.
1998 मध्ये, ग्राहक शक्ती कमी झाल्यामुळे आणि विक्रीत घट झाल्यामुळे कंपनीला आर्थिक संकटाचा फटका बसला.
त्याच कालावधीत, किआ कंपनीने आपले स्वातंत्र्य गमावले आणि ह्युंदाई या दुसऱ्या उत्पादकाने ती विकत घेतली. विलीनीकरणानंतर एक वर्षानंतर, Hyundai Kia Automotive Group ची स्थापना झाली.
2006 चा टर्निंग पॉईंट होता, जेव्हा पीटर श्रेयर, जर्मन डिझायनर, फॉक्सवॅगन आणि ऑडी सारख्या निर्मात्यांकडून अनेक मॉडेल्सच्या विकासात गुंतलेला, किआ मोटर्समध्ये नोकरी मिळाली.
अवघ्या चार वर्षांत (2008 ते 2011 पर्यंत), Kia कारच्या विक्रीत 81 टक्क्यांनी वाढ झाली, एकूण विक्री प्रतिवर्षी 2.5 दशलक्ष कारपर्यंत पोहोचली.
आज, KIA गती मिळवत आहे, जगाला अधिकाधिक नवीन मॉडेल्स ऑफर करत आहे.
केआयए कारच्या वाढत्या लोकप्रियतेसह, कंपनीच्या प्रतिनिधींना उत्पादन वाढविण्यास भाग पाडले गेले. तर, रशियामध्ये 2005 पासून, इझाव्हटो प्लांटने स्पेक्ट्रा मॉडेल्सची निर्मिती केली आहे, 2006 पासून - रिओ आणि काही काळानंतर - सोरेंटो.
2010 पर्यंत, या प्लांटमधील कार उत्पादनाची प्रक्रिया थांबवण्यात आली होती, परंतु काही महिन्यांनंतर प्लांटने दक्षिण कोरियन ब्रँडसाठी इझाव्हटोच्या सध्याच्या दायित्वांची पूर्तता करण्यासाठी सोरेंटो आणि स्पेक्ट्राची एक छोटी तुकडी तयार करण्यासाठी काही महिन्यांसाठी पुन्हा काम सुरू केले.
आणखी एक असेंब्ली ठिकाण आहे ॲव्हटोटर (कॅलिनिनग्राड), जिथे खालील केआयए मॉडेल आयात केले जातात - सिड, स्पोर्टेज, सोल, सोरेंटो, सेराटो, वेंगा आणि इतर.
कॅलिनिनग्राड मध्ये Avtotor वनस्पती.
उल्लेख केलेल्या कंपन्या केवळ उत्पादनात गुंतल्या होत्या आणि वितरण कार्य केआयए मोटर्सने केले होते.
सुस्थापित उत्पादनाबद्दल धन्यवाद, 2010 पासून अनेक वर्षांपासून, KIA ब्रँड विदेशी कारमध्ये रशियन फेडरेशनमध्ये विक्रीत आघाडीवर आहे.
2011 पासून, किआ रिओ कारचे उत्पादन, स्थानिक ऑपरेटिंग परिस्थितीसाठी अनुकूल, सेंट पीटर्सबर्ग येथे सुरू झाले.
ही कार Hyundai (i20 आणि Solaris) च्या दोन प्रसिद्ध कारच्या प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे.
आधीच पहिल्या वर्षांनी रशियन बाजारात केआयए रिओचे यश दर्शविले आहे. 2014 मध्ये, या मॉडेलची विक्री दरवर्षी 10 हजार युनिट्सपेक्षा जास्त होती.
किआ स्पोर्टेज 2016 कोणत्या देशांमध्ये आणि कुठे जमले आहे, रशियामधील कारखाने
कोणत्या देशांमध्ये आणि ऑप्टिमा एकत्र केले जाते, रशियामधील कारखाने
आणखी एक उल्लेखनीय मॉडेल KIA Magentis आहे, जो रशियामध्ये Optima म्हणून ओळखला जातो.
या KIA मॉडेलचे उत्पादन 2000 मध्ये सुरू झाले. पहिल्या पिढीच्या कार ऑप्टिमा नावाने विकल्या गेल्या, परंतु 2002 मध्ये कॅनेडियन आणि युरोपियन बाजारांना नवीन नावाची कार मिळाली - केआयए मॅजेंटिस.
दक्षिण कोरियाच्या बाजारात, दुसऱ्या पिढीच्या कारची वेगवेगळी "नावे" होती - K5 आणि Lotze.
2010 पासून कारची तिसरी पिढी तयार केली जात आहे आणि या काळापासून केआयए ऑप्टिमाला जगभरात ओळख मिळाली.
2010 पासून, किआ स्पेक्ट्रा इझेव्हस्कमध्ये एकत्र केले गेले, ज्याची गुणवत्ता अतिशय सभ्य होती. तर, काही काळानंतर, दुसर्या मॉडेलचे उत्पादन सुरू केले -.
एक मत आहे की या कार फक्त दक्षिण कोरियामध्ये तयार केल्या जातात. पण हा चुकीचा समज आहे. 2014 पर्यंत ही स्थिती होती. आता कार केवळ रशियन फेडरेशनमध्येच नाही तर यूएसएमध्ये देखील एकत्र केली जाते.
KIA Optima चे उत्पादन करणारे कोणतेही युरोपियन कारखाने नाहीत, कारण सध्याच्या मागण्या पूर्ण करण्यासाठी दक्षिण कोरियाची क्षमता पुरेशी आहे.
रशियामध्ये, केआयए ऑप्टिमाचे उत्पादन एव्हटोटर (कॅलिनिनग्राड) येथे केले जाते. प्लांटमध्ये चांगले प्रस्थापित उत्पादन आणि अनुभवी कर्मचाऱ्यांचा विस्तृत कर्मचारी आहे.
इतर मॉडेल्सप्रमाणे, मोठ्या-युनिट असेंब्लीवर जोर दिला जातो. त्याच वेळी, संपूर्ण युनिट्स दक्षिण कोरियामधून येतात.
अनेक कार मालकांसाठी मुख्य मुद्दा म्हणजे बिल्ड गुणवत्ता. खालील मुद्दे येथे हायलाइट करण्यासारखे आहेत:
- रशियामध्ये, मशीन मोठ्या घटकांपासून एकत्र केली जाते जी डीबग आणि चाचणी केली जाते;
- तयार वाहनांच्या गुणवत्तेचे बारकाईने निरीक्षण केले जाते, जे बाजारातील दोषांचे स्वरूप काढून टाकते;
- यूएसए (जॉर्जिया) मध्ये, केआयए ऑप्टिमा घरगुती वापरासाठी तयार केले जाते. त्याच वेळी, विधानसभा योजना रशियन फेडरेशन प्रमाणेच आहे. जर आपण अंतिम निकालाची तुलना केली तर जवळजवळ कोणताही फरक नाही. कॉन्फिगरेशनमध्ये फक्त फरक आहे.
सेराटो कोणत्या देशांमध्ये आणि कोठे एकत्र केले आहे, रशियामधील कारखाने
केआयए सेराटो मॉडेल दक्षिण कोरियन ब्रँडचा एक योग्य प्रतिनिधी आहे. ही कार मध्यमवर्गीय श्रेणीतील असून ती पहिल्यांदा 2004 मध्ये सादर करण्यात आली होती.
2 री पिढी Cerato चार वर्षांनंतर 2008 मध्ये दिसली. तिसरी पिढी - 2009 मध्ये. नवीन मॉडेल दिसल्यापासून, उत्पादनाचा भूगोल हळूहळू विस्तारत आहे.
भारत, इराण, इक्वेडोर, यूएसए, रशिया, युक्रेन आणि इतर अनेक देशांमध्ये कारचे उत्पादन केले गेले.
केआयए सेराटोसाठी, कारच्या पहिल्या आणि दुसऱ्या पिढ्या दक्षिण कोरियामध्ये आणि 2006 पासून यूएसएमध्ये तयार केल्या गेल्या. 2009 पासून, जेव्हा तिसरी पिढी सेराटो दिसली.
त्याच वेळी, उत्पादन इतर अनेक देशांना (रशियासह) सोपविण्यात आले.
Ust-Kamenogorsk (कझाकस्तान) मधील आशिया ऑटो प्लांट कामात सामील झाला, जिथे SCD असेंब्ली चालविली गेली.
मुख्य गोष्ट अशी होती की प्लांटला तयार घटक मिळाले होते, जे प्लांट कामगारांनी काही तासांत एकत्र केले होते.
रशियामध्ये, केआयए सेराटोचे उत्पादन कॅलिनिनग्राडमध्ये असलेल्या एव्हटोटर प्लांटद्वारे केले जाते. पूर्वी, केवळ मोठ्या प्रमाणात असेंब्ली झाली होती, परंतु 2014 पासून एक पूर्ण चक्र स्थापित केले गेले आहे.
कोणत्या देशांमध्ये आणि कोठे सोल एकत्र केले आहे, रशियामधील कारखाने
केआयए सोल मॉडेल एक कॉम्पॅक्ट मिनी-एसयूव्ही आहे, ज्याची दक्षिण कोरियाच्या बाजारात पहिली विक्री 2008 मध्ये सुरू झाली. त्यानंतर ही कार पॅरिस मोटर शोमध्ये सादर करण्यात आली.
हे मनोरंजक आहे की कार कोणत्याही विशिष्ट वर्गात बसत नाही, परंतु बहुतेकदा सोल विशेषत: मिनी-एसयूव्ही म्हणून वर्गीकृत केली जाते.
मॉडेलचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे प्रवाशांसाठी उच्च पातळीचा आराम आणि एक प्रचंड ट्रंक, जे सीट दुमडल्यावर आणखी मोठे होते.
युरोपमध्ये, केआयए स्वोल केवळ फेब्रुवारी 2009 मध्ये आणि यूएसएमध्ये - एप्रिलमध्ये दिसू लागले.
रशियन ग्राहकांसाठी, केआयए सोल तीन कारखान्यांमध्ये एकत्र केले जाते:
- कॅलिनिनग्राडमध्ये - "एव्हटोटर";
- कझाकस्तानमध्ये - "आशिया ऑटो";
- दक्षिण कोरिया मध्ये.
अशी माहिती आहे की केआयए सोल चीनमध्ये एकत्र केले जात आहे, ज्यासह रशियाने दीर्घकाळ जवळची भागीदारी स्थापित केली आहे. मिडल किंगडममधील कार रशियासह जगाच्या अनेक भागांमध्ये निर्यात केल्या जातात.
विधानसभांमध्ये काही मतभेद आहेत का? कॅलिनिनग्राडमध्ये, जेव्हा कारखाना कामगार तयार घटक एकत्र करतात तेव्हा "स्क्रू ड्रायव्हर" उत्पादन होते. परिणामी, तयार कारची गुणवत्ता उत्पादनाच्या जागेवर जास्त अवलंबून नसते.
याव्यतिरिक्त, तयार युनिट्स चीन आणि कझाकस्तानमध्ये देखील येतात, म्हणून असेंब्लीमध्ये फरक शोधणे कठीण काम आहे. जे काही वेगळे असू शकते ते फक्त उपकरणे आहे.
परिणाम
लेखातून पाहिल्याप्रमाणे, केआयए कारमध्ये खूप विस्तृत उत्पादन भूगोल आहे.
रशियन बाजारपेठेत मुख्यतः सेंट पीटर्सबर्ग, कॅलिनिनग्राड, कझाकस्तान, दक्षिण कोरिया आणि चीनमधून कार मिळतात. मॉडेल आणि सध्याच्या मागणीवर बरेच काही अवलंबून असते.
KIA Sportage, Optima 2016: असेंबली जॅम्ब्स, कुटिल असेंबलर.
/div>
