तुम्हाला नट, बोल्ट किंवा इतर गंजलेले थ्रेडेड कनेक्शन सोडवण्याची परवानगी देते. नियमानुसार, ते द्रव किंवा एरोसोलच्या स्वरूपात तयार केले जातात. विशिष्ट उत्पादनाची निवड त्याची रचना, वापरणी सोपी, कार्यक्षमता, किंमत, पॅकेजिंग व्हॉल्यूम इत्यादींवर आधारित असते. कारसाठी लिक्विड की सर्व वाहन मालकांसाठी इष्ट आहे, कारण स्क्रू केलेले कनेक्शन स्क्रू केले जाऊ शकत नाही अशा परिस्थिती अनपेक्षितपणे घडू शकतात. याव्यतिरिक्त, नमूद केलेले साधन रोजच्या जीवनात वापरले जाऊ शकते, उदाहरणार्थ, घरगुती किंवा विविध सहाय्यक उपकरणे दुरुस्त करताना.

द्रव की कसे कार्य करते

उल्लेखित एजंट ज्या एकूण फॉर्ममध्ये (द्रव किंवा एरोसोल) लागू केला जातो त्याकडे दुर्लक्ष करून, त्याचे मुख्य कार्य हे आहे धाग्यात तयार झालेला गंज विरघळवा, त्याद्वारे ते उघडण्याची संधी देते. त्यानुसार, जेव्हा थ्रेडच्या जवळ असलेल्या भागाच्या पृष्ठभागावर द्रव कारची की लावली जाते तेव्हा द्रव आत वाहतो आणि रचनामध्ये असलेल्या रासायनिक संयुगेच्या प्रभावाखाली, लोह ऑक्साईड आणि इतर धातू नष्ट होतात, तसेच बॅनल वाळलेल्या असतात. मलबा आणि घाण.

तथापि, सर्वोत्तम द्रव की निवडताना, आपल्याला अतिरिक्त घटकांकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. विशेषतः, साधन असणे आवश्यक आहे शक्य तितकी भेदक शक्ती. हे अभिकर्मक धातूच्या कंपाऊंडमध्ये किती खोलवर जाते आणि ते कोणत्या संपर्क क्षेत्रावर उपचार करते यावर अवलंबून असते. दुसरा घटक आहे रचना कार्यक्षमता. हे थेट त्यात वापरलेल्या रासायनिक संयुगेवर अवलंबून असते. तिसरे एक संरक्षणात्मक कार्य आहे. हे वांछनीय आहे की उत्पादनासह पृष्ठभागावर प्रक्रिया केल्यानंतर, त्यावर एक संरक्षक फिल्म राहते. स्नेहन गुणधर्म प्रदान करण्यासाठी, तसेच गंजची पुढील निर्मिती आवश्यक आहे. तसे, असे साधन करू शकतात प्रीट्रीट थ्रेडेड कनेक्शनजेणेकरून भविष्यात त्यांच्या अनस्क्रूइंगमध्ये कोणतीही समस्या येणार नाही. बर्‍याचदा, या हेतूंसाठी मोलिब्डेनम डायसल्फाइड असलेली द्रव की वापरली जाते.

लिक्विड की रेटिंग

इंटरनेटवर, आपण गंजलेल्या काजू सोडण्यास मदत करण्यासाठी डिझाइन केलेली विविध औषधे मोठ्या प्रमाणात शोधू शकता. तथापि, ते सर्व तितकेच प्रभावी नाहीत आणि त्याशिवाय, ते वापरण्याच्या सोयी आणि किंमतीत भिन्न आहेत. या विभागात अशी माहिती आहे जी तुम्हाला सर्वोत्तम लिक्विड की निवडण्यास अनुमती देईल, केवळ त्याच्या वर्णनावर आधारित नाही, तर वास्तविक चाचण्या आणि अॅनालॉगसह तुलना यावर देखील आधारित आहे. याव्यतिरिक्त, एक किंवा दुसर्या साधनाची निवड अनेकदा लॉजिस्टिक्सवर अवलंबून असते, कारण देशाच्या वेगवेगळ्या प्रदेशांमध्ये शेल्फवर वेगवेगळ्या रचना विकल्या जाऊ शकतात. 12 मिमी व्यासासह नट असलेल्या गंजलेल्या बोल्टवर चाचण्या केल्या गेल्या. टॉर्क रेंच वापरून लागू केलेल्या एजंटच्या संपर्कात आल्यानंतर 3 मिनिटांनंतर अनस्क्रूइंगच्या क्षणाचे परीक्षण केले गेले. प्रारंभिक शक्ती सुमारे 11 kgf मीटर घेण्यात आली.

साधनाचे नाव	टॉर्क, kgf m	एकूण स्थिती आणि वर्णन	पॅकेज व्हॉल्यूम, मिली	2018 च्या सुरूवातीस किंमत, घासणे
	8,76	एरोसोल. व्यावसायिक गंज काढणारा.	100; 250	150; 200
	8,54	एरोसोल. ओलावा विस्थापन, गंज संरक्षण, गंज विरघळण्यासाठी बहुउद्देशीय ग्रीस.	300	440
आगत-ऑटो "मास्टर-की"	8,76	एरोसोल. भेदक वंगण. गंजपासून संरक्षण करते आणि गंज विरघळते.	350	120
	8,96	एरोसोल. एक भेदक सार्वत्रिक एजंट.	200; 400	260; 400
	9,08	एरोसोल. मोलिब्डेनम सल्फेट सह गंज कनवर्टर.	300	300
WD-40	माहिती उपलब्ध नाही	एरोसोल. युनिव्हर्सल वंगण.	100; 200; 300; 400	170; 210; 320; 400
फेलिक्स	माहिती उपलब्ध नाही	एरोसोल. मल्टीफंक्शनल भेदक स्नेहक.	210; 400	150; 300
Lavr ("लॉरेल")	6,17	फवारणी. भेदक स्नेहन (ट्रिगरसह एक पर्याय आहे).	210; 330; 400; 500	200 (330 मिली साठी)
	माहिती उपलब्ध नाही	एरोसोल. द्रव की.	443	400
	10,68	एरोसोल. मॉलिब्डेनम डायसल्फाइडसह द्रव की. गंजलेले भाग काढण्याचे साधन	335	100

या सर्व साधनांचे फायदे, तोटे आणि काही वैशिष्ट्यांसह त्यांचे तपशीलवार वर्णन खाली दिले आहे. आम्ही आशा करतो की प्रदान केलेल्या माहितीच्या आधारे, तुमच्यासाठी निवड करणे सोपे होईल.

जर तुम्हाला लिक्विड रेंच पेनिट्रेटिंग वंगण वापरण्याचा अनुभव आला असेल, तर कृपया या सामग्रीच्या खाली टिप्पणी द्या. असे केल्याने, तुम्ही इतर कार मालकांना मदत कराल.

हे थ्रेडेड जोड्या एकमेकांना जोरदार चिकटलेल्या प्रकरणांमध्ये वापरण्यासाठी एक व्यावसायिक साधन म्हणून स्थित आहे. म्हणूनच, हे केवळ खाजगी गॅरेजमध्येच नव्हे तर व्यावसायिक सेवा स्टेशनवर देखील वापरले जाऊ शकते. उत्पादनाच्या वास्तविक चाचण्यांनी दर्शविले की त्यात खरोखर घोषित वैशिष्ट्ये आहेत. उणीवांपैकी, नळ्याचा लहान आकार लक्षात घेण्यासारखे आहे, म्हणूनच कधीकधी दुर्गम भागांमध्ये जाणे कठीण होते. तसेच, लिक्विड की थोडी महाग आहे.

हे दोन प्रकारच्या पॅकेजेसमध्ये विकले जाते - 100 मिली आणि 250 मिली. त्यांची किंमत अनुक्रमे 150 आणि 200 रूबल आहे.

हे साधन सार्वत्रिक "7 मध्ये 1" प्रकारचे आहे. तर, ते आर्द्रतेपासून संरक्षण करण्यासाठी, कारच्या विद्युत प्रणालीचे संरक्षण करण्यासाठी, गंज विरघळण्यासाठी, पृष्ठभागांना गंजण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी आणि वंगण म्हणून देखील स्थित आहे. मल्टी-स्प्रे प्लस 7 चा वापर व्यावसायिक कार्यशाळांमध्ये लिक्विड रेंच किंवा युनिव्हर्सल टूल म्हणून केला जाऊ शकतो. एकमात्र कमतरता म्हणजे उच्च किंमत.

300 मिली बाटलीत विकले जाते. त्याचा लेख क्रमांक 3304 आहे. अशा द्रव कीची किंमत 440 रूबल आहे.

आगत-ऑटो "मास्टर-की"

हे Agat-Avto LLC द्वारे उत्पादित घरगुती भेदक वंगण आहे. उत्पादक आणि चाचणी निकालांनुसार, असा युक्तिवाद केला जाऊ शकतो की उत्पादन थ्रेडेड कनेक्शन अनस्क्रूइंग करणे, पृष्ठभाग वंगण घालणे, क्रिकिंग काढून टाकणे, ओलावा काढून टाकणे, प्लास्टिक आणि रबरच्या पृष्ठभागाचे संरक्षण आणि साफसफाई करणे, गंज प्रतिबंधित करणे आणि तांत्रिक दूषित होण्यास मदत करते.

साधनाच्या तोट्यांमध्ये हे तथ्य समाविष्ट आहे की स्प्रे ट्यूब फुग्याला लवचिक बँडसह जोडलेले आहे, म्हणून ते गमावणे सोपे आहे. दुसरा दोष म्हणजे औषधाचा अप्रिय गंध.

हे 350 मिली बाटलीमध्ये विकले जाते, ज्याची किंमत 120 रूबल आहे.

हा एक भेदक एजंट आहे जो सामान्यतः कारच्या विविध भागांमध्ये वापरला जातो. ओलावा विस्थापित करण्यासाठी, मशीनच्या विद्युत प्रणालीचे संरक्षण करण्यासाठी, गंज विरघळण्यासाठी आणि त्याच्या पुढील घटना टाळण्यासाठी तसेच वंगण घालण्यासाठी डिझाइन केलेले. निर्माता हे साधन सार्वत्रिक म्हणून ठेवतो.

सिलेंडरचे एक सकारात्मक वैशिष्ट्य म्हणजे ब्रॅकेटसह स्पाउटचे विश्वसनीय फास्टनिंग. उत्पादनाच्या रचनेत सुगंध जोडला जातो, म्हणून त्याच्याबरोबर काम करणे आनंददायी आहे. सराव दर्शविल्याप्रमाणे, Liqui Moly LM-40 चा वापर केवळ कारच्या घटकांमध्येच नाही तर घरगुती कारणांसाठी देखील केला जाऊ शकतो (उदाहरणार्थ, कोणतीही उपकरणे दुरुस्त करताना किंवा काढून टाकताना).

हे दोन प्रकारच्या सिलेंडरमध्ये विकले जाते - 200 मिली आणि 400 मिली. त्यांचे लेख क्रमांक 8048 आणि 3391 आहेत आणि किंमती अनुक्रमे 260 आणि 400 रूबल आहेत.

हे उत्पादन एक गंज कन्व्हर्टर असलेले आहे मोलिब्डेनम सल्फाइड. म्हणून, ते गंज विरूद्ध अत्यंत प्रभावी आहे. याव्यतिरिक्त, उत्पादन क्रॅकिंग प्रतिबंधित करते, पृष्ठभागांना गंज आणि ऑक्सिडेशनपासून संरक्षण करते. रचना रबर, प्लास्टिक आणि पेंटसाठी आक्रमक नाही. म्हणून, ते संबंधित भागांच्या पुढे वापरले जाऊ शकते. काही मास्टर्स रोगप्रतिबंधक म्हणून Liqui Moly MOS2 Rostloser वापरतात. विशेषतः, थ्रेडेड कनेक्शन घट्ट होण्यापूर्वी त्यावर उपचार केले जातात.

फुग्याचे वैशिष्ट्य म्हणजे थुंकी नसणे. काही प्रकरणांमध्ये, यामुळे उत्पादनास अचूक आणि सखोलपणे लागू करणे कठीण होते. परंतु असे असूनही, औषध केवळ घरीच नव्हे तर व्यावसायिक सेवा केंद्रांवर देखील वापरले जाऊ शकते. कमतरतांपैकी, कदाचित फक्त कमी स्नेहन गुणधर्म लक्षात घेतले जाऊ शकतात.

लिक्विड की 300 मिली बाटलीमध्ये विकली जाते, ज्याची किंमत 300 रूबल आहे.

WD-40

हे सर्वात जुने आणि सर्वात प्रसिद्ध बहुउद्देशीय वंगणांपैकी एक आहे. हे बर्याच कार प्रणालींमध्ये आणि दैनंदिन जीवनात वापरले जाते. एक द्रव की म्हणून समावेश. स्नेहन क्रॅकिंग काढून टाकते, ओलावा विस्थापित करते, रेजिन, गोंद, ग्रीस साफ करते आणि धातूच्या पृष्ठभागांना गंजण्यापासून विश्वसनीयरित्या संरक्षित करते.

साधनाचा फायदा त्याच्या बहुमुखीपणाला म्हणता येईल. उदाहरणार्थ, ते किंवा म्हणून वापरले जाऊ शकते. पॅकेजिंगच्या तोट्यांपैकी, फक्त हे तथ्य लक्षात घेतले जाऊ शकते की नळीवरील ट्यूब सिलेंडरच्या भिंतीला चिकट टेप किंवा रबर बँडसह जोडलेली आहे. त्यामुळे कालांतराने ते हरवण्याचा मोठा धोका असतो.

उत्पादन चार वेगवेगळ्या खंडांच्या कॅनमध्ये विकले जाते - 100 मिली, 200 मिली, 300 मिली आणि 400 मिली. त्यांचे लेख क्रमांक 24142, 24153, 24154, 24155 आहेत. किंमती 170, 210, 320, 400 रूबल आहेत.

फेलिक्स

फेलिक्स हे देशांतर्गत उत्पादनाचे सार्वत्रिक मल्टीफंक्शनल भेदक वंगण आहे. त्याच्या मदतीने, विविध यंत्रणांच्या गंजलेल्या, जाम आणि गोठलेल्या घटकांवर प्रक्रिया करणे शक्य आहे. अर्ज केल्यानंतर, उपचारित पृष्ठभागावर एक विश्वासार्ह संरक्षणात्मक फिल्म तयार केली जाते, जी पुढील गंज आणि ठेवींना प्रतिबंधित करते. किटमध्ये ट्यूब नोजल समाविष्ट आहे.

लिक्विड कीच्या तोट्यांमध्ये मध्यम कार्यक्षमता आणि ते वापरताना उद्भवणारी अप्रिय गंध यांचा समावेश होतो. फायदे सिलेंडरच्या महत्त्वपूर्ण व्हॉल्यूमसह तुलनेने कमी किंमत आहेत. म्हणून, साधन खाजगी कारणांसाठी चांगले वापरले जाऊ शकते.

दोन खंडांच्या सिलेंडरमध्ये जारी केले जाते - 210 मिली आणि 400 मिली. त्यांच्या किंमती अनुक्रमे 150 आणि 300 रूबल आहेत.

Lavr ("लॉरेल")

या ट्रेडमार्क अंतर्गत, चार पॅकेजेसमध्ये लिक्विड की तयार केली जाते. त्यापैकी तीन एरोसोल (कॅनिस्टर व्हॉल्यूम 210, 400 आणि 500 ​​मिली) आणि एक हँड स्प्रेअर (वॉल्यूम 330 मिली) आहेत. मॅन्युअल स्प्रेअरमध्ये ऑपरेशनचे दोन मोड आहेत - पातळ जेट आणि विस्तृत टॉर्चसह उत्पादनाची फवारणी करणे. नंतरचा पर्याय, उत्पादकांच्या मते, आपल्याला पैसे वाचविण्यास आणि अधिक कार्यक्षमतेने वापरण्याची परवानगी देतो.

त्याच्या भेदक क्षमतेबद्दल, ते सरासरी पातळीवर आहेत. असे असूनही, "लॉरेल" ची लिक्विड की गॅरेजमध्ये आणि अगदी घरीही तुलनेने स्वस्त आणि माफक प्रमाणात प्रभावी साधन म्हणून वापरली जाऊ शकते.

330 मिली व्हॉल्यूमसह स्प्रेअरसह नमूद केलेल्या सिलेंडरची किंमत 200 रूबल आहे. त्याचा लेख क्रमांक Ln1406 आहे.

रचना आंबट थ्रेडेड कनेक्शनच्या स्नेहनसाठी देखील आहे. याचा वापर कारचे कुलूप, त्यांच्या अळ्या, दुर्बिणीसंबंधी अँटेना इत्यादी वंगण घालण्यासाठी केला जाऊ शकतो. तथापि, ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञानासह, ते दैनंदिन जीवनात देखील वापरले जाऊ शकते. त्यात सिलिकॉन नाही. यूएसए मध्ये उत्पादित.

फायद्यांपैकी, बाटलीची मोठी मात्रा - 443 मिली आणि पॅकेजिंगची गुणवत्ता लक्षात घेण्यासारखे आहे. कमतरतांपैकी - सरासरी कामगिरी. व्यावसायिक कार दुरुस्तीच्या दुकानांपेक्षा खाजगी गॅरेजमध्ये उत्पादन वापरण्यासाठी अधिक योग्य आहे.

443 मिली व्हॉल्यूमसह नमूद केलेल्या सिलेंडरची किंमत 400 रूबल आहे.

गंजलेले भाग काढण्यासाठी हे घरगुती साधन आहे. याव्यतिरिक्त, क्रिकिंग बिजागर, स्प्रिंग्स, स्टिकिंग लॉक्स वंगण घालण्यासाठी, इलेक्ट्रिकल संपर्कांमधून ओलावा विस्थापित करण्यासाठी द्रव की वापरली जाऊ शकते. दुर्दैवाने, वस्तुनिष्ठ चाचण्यांच्या कामगिरीने असे दिसून आले की केरी KR-940 ची प्रभावीता इच्छित होण्यासाठी बरेच काही सोडते, म्हणून ते रँकिंगमध्ये शेवटच्या स्थानावर आहे.

कमी कार्यक्षमतेव्यतिरिक्त, त्यात काही कमतरता आहेत. प्रथम एक अप्रिय गंध उपस्थिती आहे. दुसरा - नळीची नळी सिलेंडरच्या भिंतीला लवचिक बँडने जोडलेली असते, त्यामुळे कालांतराने ती हरवण्याची उच्च शक्यता असते. त्यानुसार, हे साधन खरेदी करण्याचा निर्णय पूर्णपणे कार मालक आणि अनुप्रयोगाच्या उद्देशावर आहे.

ही लिक्विड की 335 मिली कॅनमध्ये विकली जाते, त्याची किंमत 100 रूबल आहे आणि लेख KR9403 आहे.

अतिरिक्त निधी

वर सूचीबद्ध केलेल्या टॉप 10 लिक्विड की व्यतिरिक्त, तुम्हाला सध्या स्टोअरच्या शेल्फवर इतर अनेक समान साधने देखील मिळू शकतात. आम्ही त्यापैकी काही सूचीबद्ध करतो:

काही कारणास्तव आपण एखाद्या विशिष्ट द्रव कीच्या किंमती किंवा गुणवत्तेबद्दल समाधानी नसल्यास, अशा रचना स्वतंत्रपणे केल्या जाऊ शकतात.

लिक्विड कीची रचना सोपी आहे, म्हणून अनेक सोप्या, "लोक" पद्धती आहेत ज्या आपल्याला नमूद केलेले साधन स्वतः बनविण्याची परवानगी देतात. शिवाय, यासाठी महागड्या घटकांची आवश्यकता नाही आणि तयारीची प्रक्रिया कठीण नाही आणि जवळजवळ प्रत्येक कार मालकाच्या सामर्थ्यात आहे. तर आपण एक द्रव की तयार करताना खरेदीवर पैशांची लक्षणीय बचत कराल, जवळजवळ फॅक्टरी प्रमाणेच.

अनेक "लोक" पाककृती आहेत. चला सर्वात सोप्या आणि सर्वात लोकप्रिय वर लक्ष केंद्रित करूया. स्वयंपाक करण्यासाठी आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

• रॉकेल;
• ट्रान्समिशन तेल;
• सॉल्व्हेंट 646;
• प्लास्टिक स्प्रे बाटली (तेल-प्रतिरोधक रबरसह).

सूचीबद्ध द्रव खालील प्रमाणात स्वच्छ कंटेनरमध्ये मिसळले पाहिजेत: केरोसीन - 75%, गियर ऑइल - 20%, सॉल्व्हेंट - 5%. गियर ऑइलसाठी, या प्रकरणात त्याचा ब्रँड खरोखर काही फरक पडत नाही. मुख्य गोष्ट अशी आहे की ते जुने आणि स्वच्छ नसावे, त्यात घाण आणि / किंवा गुठळ्यांच्या स्वरूपात अशुद्धता नसावी. सॉल्व्हेंट 646 च्या ऐवजी, तुम्ही तुमच्यासाठी उपलब्ध असलेले इतर कोणतेही वापरू शकता (उदाहरणार्थ, पांढरा आत्मा).

तथापि, ही पाककृती एकमेव नाही. लिक्विड की कशी बनवायची याबद्दल अधिक माहितीसाठी, आपल्याला दुसर्या सामग्रीमध्ये आढळेल.

लिक्विड की कशी बनवायची

भेदक वंगणाची रचना अगदी सोपी आहे: केरोसीन, तेल आणि सॉल्व्हेंट. म्हणून, लिक्विड की खरेदी न करणे चांगले आहे, परंतु ते स्वतः करणे चांगले आहे. तेथे 9 कार्यरत पाककृती आहेत ज्या व्हीडी -40 च्या गुणधर्मांसह एनालॉग तयार करणे सोपे करतात.

नंतरच्या शब्दाऐवजी

आम्ही शिफारस करतो की तुमच्याकडे नेहमी लिक्विड की साधन असावे. कारमध्ये नसल्यास गॅरेजमध्ये किंवा घरी नक्कीच. हे केवळ कारच्या समस्यांबद्दलच नाही तर दैनंदिन जीवनात देखील सर्वात अप्रत्याशित परिस्थितीत मदत करेल. निवडीबद्दल, सध्या या फंडांची श्रेणी बरीच मोठी आहे आणि तुम्हाला परवडणाऱ्या किमतीत प्रभावी लिक्विड की खरेदी करण्याची परवानगी देते. ते विसरु नको खरेदी विश्वसनीय स्टोअरमध्ये करणे आवश्यक आहेबनावट खरेदीची शक्यता कमी करण्यासाठी. संशयास्पद विक्रेत्यांकडून कार मार्केटमध्ये लिक्विड की खरेदी न करण्याचा प्रयत्न करा. उत्पादन स्वतः बनवण्याचा हा एक प्रभावी आणि स्वस्त पर्याय आहे. हे तुम्हाला भरपूर बचत करण्यास अनुमती देईल, खासकरून जर तुमच्या गॅरेजमध्ये वर सूचीबद्ध केलेले घटक असतील.

गंज - हा त्रास केवळ कार बॉडी आणि लोड-बेअरिंग घटकांवरच नाही तर बोल्ट, नट आणि इतर फास्टनर्ससह सर्व धातूच्या भागांवर देखील परिणाम करतो. परंतु जर कारचे शरीर कोटिंग्जच्या अनेक स्तरांद्वारे संरक्षित केले गेले असेल, ज्यामध्ये गंजरोधक एजंट्सचा समावेश असेल, तर फास्टनर्ससह सर्व काही अधिक क्लिष्ट आहे. सर्वप्रथम, या समस्येने ग्रस्त असलेल्या मोठ्या संख्येने फास्टनर्स कारच्या तळाशी स्थित आहेत, जेथे ते (फास्टनर) सतत अपघर्षक प्रभावांच्या अधीन असतात जे अँटीकॉरोसिव्हचा शोध सोडत नाहीत आणि प्रत्येक बोल्ट किंवा नट वंगण घालतील. दुरुस्ती नंतर वेळ? कारच्या ऑपरेशन दरम्यान बोल्टचा आणखी एक भाग अशा तपमानाच्या संपर्कात आहे की कोणतेही संरक्षणात्मक कोटिंग फक्त जळून जाईल (उदाहरणार्थ एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड फास्टनर्स - स्टड आणि नट्ससाठी एक काळा डाग, कोणताही कार मेकॅनिक आपल्याला याबद्दल सांगेल) . त्यामुळे फाटलेल्या कडा, तुटलेल्या बोल्ट आणि स्टडसह अशा फास्टनर्सचे स्क्रू काढण्याचे प्रयत्न संपतात. कडा एकत्र चिकटून राहिल्यास किंवा बोल्ट तुटल्यास हे चांगले आहे, जे फक्त सॉन केले जाऊ शकते आणि नवीन बदलले जाऊ शकते, परंतु जर तो स्टड किंवा बोल्ट असेल ज्याचे डोके, उदाहरणार्थ, स्पारच्या आतील बाजूस वेल्डेड केले असेल तर?

मग तुम्हाला अवशेष ड्रिल करावे लागतील किंवा एक्स्ट्रॅक्टर (तुटलेले स्टड, बोल्ट इ. काढण्यासाठी एक साधन) वापरावे लागेल, तथापि, हे नेहमीच मदत करत नाही, म्हणून पाच मिनिटांची दुरुस्ती अर्ध्या दिवसासाठी ड्रॅग करू शकते.

मग या इंद्रियगोचरला कसे सामोरे जावे आणि अस्पष्ट नट कसे काढायचे? सर्वात प्रभावी पद्धत म्हणजे गंजलेला भाग गरम करणे, जर ते गरम केले गेले तर उच्च संभाव्यतेसह आवश्यक फास्टनर्स अनसक्रुव्ह करणे शक्य होईल. परंतु या पद्धतीमध्ये अनेक गंभीर तोटे आहेत: प्रथम, प्रत्येक भाग गरम केला जाऊ शकत नाही (उदाहरणार्थ, जर ते इंधन टाकी बांधण्यासाठी किंवा इंधन लाइन बांधण्यासाठी स्टड असेल तर ते आगीपासून दूर नाही), आणि दुसरे म्हणजे, गरम झाल्यानंतर , धातू सोडली जाते आणि प्लास्टिक बनते आणि हे शक्य आहे की गरम केल्यानंतर आपण फक्त फास्टनर्सला योग्य क्षणी घट्ट करू शकत नाही - धागा फक्त तरंगेल; आणि तिसरे म्हणजे, जर तुम्हाला काहीतरी गरम करायचे असेल तर गरम करण्यासाठी काहीतरी असले पाहिजे, आणि जो गरम करतो, कारण ज्याला अशा परिस्थितीत गॅस बर्नर कसे हाताळायचे हे माहित नसते तो थोडासा माकडासारखा असतो. त्याच्या हातात ग्रेनेड.

अशा प्रकारच्या त्रासाला सामोरे जाण्यासाठी इतर अनेक पाककृती आहेत: केरोसीन, ब्रेक फ्लुइड इ.

परंतु आज आपण विशेष आणि सार्वत्रिक साधनांबद्दल बोलू, ज्याच्या कार्यांमध्ये थ्रेडेड आणि इतर कनेक्शन्स नष्ट करणे सुलभ करणे यासारख्या आयटमचा समावेश आहे. अशा तयारीच्या रचनेत, नियमानुसार, अनेक प्रकारचे पदार्थ समाविष्ट असतात: हे भेदक पदार्थ, गंजसह प्रतिक्रिया देणारे पदार्थ आणि स्नेहक आहेत. प्रत्येक पदार्थाची भूमिका खूप महत्त्वाची आहे: एजंट किती लवकर आणि किती खोलवर थ्रेडमध्ये प्रवेश करतो यावर ऑपरेशनचे यश थेट अवलंबून असते; जर एजंट त्याच्या गंतव्यस्थानात घुसला असेल, तर त्याचे पुढील कार्य गंज विरघळणे आहे, जे फास्टनर्स अनस्क्रूव्ह करण्याच्या अडचणीत मुख्य दोषी आहे; आणि शेवटी, प्रक्रिया केल्यानंतर एक फिल्म पृष्ठभागावर राहणे इष्ट आहे, ज्यामध्ये स्नेहन गुणधर्म असतील आणि गंजच्या पुढील विकासापासून संरक्षण होईल.

उत्पादकांचे मुख्य कार्य म्हणजे या पदार्थांचे संतुलन राखणे, जे प्रोग्राम केलेला प्रभाव साध्य करण्यास अनुमती देईल, कारण जर आपण एका पदार्थाची एकाग्रता वाढवली तर इतर दोनची प्रभावीता गंभीरपणे कमी होऊ शकते. म्हणून, बहुतेकदा एक निर्माता अनेक उत्पादने तयार करतो ज्यामध्ये विशिष्ट औषधाच्या उद्देशानुसार पदार्थांचे संतुलन एका दिशेने किंवा दुसर्या दिशेने हलविले जाते. उदाहरणार्थ, जर ती व्यावसायिक "लिक्विड की" असेल, तर चांगली भेदक क्षमता आणि गंज करण्यासाठी आक्रमकतेसाठी वंगणाचा त्याग करणे नक्कीच शक्य आहे, तर सार्वत्रिक भेदक एजंटसाठी भेदक आणि वंगण क्षमता महत्त्वपूर्ण आहेत.

म्हणून आम्ही निष्काळजी नटांचा सामना करण्यासाठी डिझाइन केलेल्या औषधांची चाचणी घेण्याचे ठरविले आणि अनावश्यक माहितीसह सामग्री ओव्हरलोड होऊ नये म्हणून आम्ही जाणूनबुजून रचनांचे रासायनिक विश्लेषण केले नाही, परंतु गंजलेल्या बोल्टचे सैल होणारे क्षण कमी करण्याची त्यांची क्षमता तपासली. काजू

आम्ही कसे चाचणी केली

नमुना तयार करणे

चाचणीसाठी, नमुने तयार केले गेले, जे 12 मिमी आणि 10 मिमी व्यासासह बोल्ट + नट सेट आहेत. नमुना तयार करण्यामध्ये खालील गोष्टींचा समावेश होता: नटांसह बोल्ट ग्रीसपासून स्वच्छ केले गेले, कमी केले गेले आणि शेवटी ग्रीसचे अवशेष आणि संरक्षक कोटिंग काढून टाकण्यासाठी कॅल्साइन केले गेले. त्यानंतर, आम्ही 4 kgf / m च्या टॉर्कसह नट्ससह बोल्ट घट्ट केले आणि त्यांना विविध "छळ" दिले. नमुन्यांवरील "छळ" कार्यक्रमात खालील मुद्द्यांचा समावेश होता: नमुने अनेक दिवस खारट द्रावणात "आंघोळ" केले गेले, कॅलक्लाइंड केले गेले, जास्त आर्द्रता, मीठ धुके, उच्च आणि कमी तापमान, तांत्रिक मीठ, जे दीर्घकाळापर्यंत संपर्कात होते. पूर्वी हिवाळ्यात रस्त्यावर शिंपडले.

चाचणी

कमीतकमी 10 नमुने तयार केल्यानंतर, औषधांचा वापर न करता नट अनस्क्रू करण्याचा क्षण रेकॉर्ड केला गेला आणि सरासरी अनस्क्रूइंग क्षणाची गणना केली गेली, जी विशिष्ट औषधांच्या प्रभावीतेची तुलना करण्यासाठी प्रारंभ बिंदू म्हणून काम करते.

प्रत्येक औषधासाठी, किमान 5 नमुने वाटप केले जातात, ज्यावर रचना लागू केली जाते. रचना लागू केल्यानंतर 3 मिनिटांनी मागे फिरण्याचा क्षण निश्चित केला जातो. टेबल सरासरी टर्निंग पॉइंट नोंदवते. जर, वेगवेगळ्या पध्दतींच्या अंमलबजावणीदरम्यान एखाद्या औषधाची चाचणी करताना, टर्निंग पॉइंट मोठ्या प्रमाणात बदलत असेल, तर त्रुटीची शक्यता कमी करण्यासाठी नमुन्यांची संख्या वाढवली गेली.

चाचणीच्या वेळेपर्यंत, पूर्वीच्या नियोजित तुलनेत सहभागींची संख्या किंचित वाढली होती, म्हणून तयारीचा मुख्य भाग 12 मिमी नमुन्यांवर आणि उर्वरित 10 मिमीवर चाचणी करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. सर्व तयारींची योग्यरित्या तुलना करण्यासाठी, त्या तयारींची चाचणी 10 मिमी नमुन्यांवर देखील केली गेली, ज्या मुख्य चाचण्यांमध्ये टेबलच्या शीर्षस्थानी, मध्यभागी आणि शेवटी होते.

10 मिमी - 6.3 kgf/m व्यासाच्या बोल्टसाठी 12 मिमी व्यासासह बोल्टच्या तयारीशिवाय सरासरी वळणाचा क्षण 10.94 kgf/m होता.

साहित्य ओलेग टिखोनोव्ह यांनी तयार केले होते.

तांत्रिक माहिती निर्माता: LIQUI MOLY GMBH, जर्मनी. उद्देश:भेदक एजंट. गुणधर्म:ओलावा विस्थापित करण्यासाठी, कारच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टमचे संरक्षण करण्यासाठी, गंज विरघळण्यासाठी, वंगण घालण्यासाठी, गंजपासून संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले. 97% सक्रिय पदार्थ समाविष्टीत आहे. पॅकेज: 200 मि.ली. वैशिष्ठ्य:स्पाउट अॅटोमायझरमध्ये घातला जातो, स्पाउट बाटलीच्या टोपीवर ब्रॅकेटने बांधला जातो. हे एक सार्वत्रिक साधन म्हणून स्थित आहे आणि ते अत्यंत विशिष्ट नाही. ग्राहक विश्लेषण चांगल्या परिणामांव्यतिरिक्त, LIQUI MOLY LM-40 ला अतिशय आनंददायी व्हॅनिलाच्या वासासाठी लक्षात ठेवले गेले आणि जर तुम्ही घरी असेच उत्पादन वापरणार असाल, तर धूप "खाण्यापेक्षा" LM 40 वापरणे चांगले. रॉकेल आणि इतर रसायनांसह सॉल्व्हेंट मिश्रण. चाचण्यांबद्दल, येथे औषधाने चांगले परिणाम दर्शविले, ज्यामुळे स्टँडिंगच्या मध्यभागी जागा मिळवणे शक्य झाले. सरासरी सोडण्याचा क्षण 8.96 kgf/m होता, जो सुरुवातीच्या क्षणापेक्षा जवळजवळ 2 kgf/m कमी आहे. सारांश फायदे:आनंददायी वास, चाचणीमध्ये चांगली कामगिरी. दोष:स्प्रे नोजलच्या या फास्टनिंगसह, नंतरचे गमावणे खूप सोपे आहे. एकूण मूल्यमापन: LIQUI MOLY LM-40 चे वातावरण केवळ कारचे ट्रंकच नाही तर घरातील शेल्फ देखील आहे.

तांत्रिक माहिती निर्माता: LIQUI MOLY GMBH जर्मनी. उद्देश: MOS2 सह गंज कनवर्टर. गुणधर्म:क्रॅकिंग प्रतिबंधित करते आणि बर्याच काळासाठी हलविण्याच्या यंत्रणेच्या हालचालीची सुलभता राखते. थांबते आणि गंज प्रतिबंधित करते. गंज आणि ऑक्सिडेशनपासून संरक्षण करते. पेंट्स, प्लास्टिक आणि रबरसाठी आक्रमक नाही. पॅकेज: 300 मि.ली. वैशिष्ठ्य:स्पाउटशिवाय स्प्रेअर. ग्राहक विश्लेषण LIQUI MOLY MOS2 ROSTLOSER ची चाचणी करताना, असे वाटले की हा हाच उपाय आहे: नमुन्यांवर औषध लागू होताच, ताबडतोब एक प्रतिक्रिया सुरू झाली, लाल रंगात द्रावणाच्या रसाळ रंगासह. परंतु स्क्रूव्हिंग करताना, रचना कमी परिणाम देते - 9.08 kgf / m, आणि विविध पध्दती करत असताना स्कॅटर सरासरीपेक्षा किंचित जास्त होते. आम्हाला गंभीर शंका आहे की नमुने गंजण्यापासून योग्यरित्या "मुक्त" करण्यासाठी औषधाकडे पुरेसा वेळ नव्हता किंवा तयारीमध्ये पुरेसे वंगण नाही, परंतु सर्व तयारीसाठी चाचणी अटी समान आहेत, म्हणून आम्ही वाढवत नाही. विशिष्ट रचना साठी कालमर्यादा. स्टील, इतर साधनांच्या संबंधात ते अधिक अप्रामाणिक असेल. सारांश फायदे:औषध सक्रियपणे गंज लढते. दोष:हे शक्य आहे की उत्पादनाच्या रचनेत स्नेहकांचा अभाव आहे. एकूण मूल्यमापन: LIQUI MOLY MOS2 ROSSTLOSER कार सेवा आणि दुरुस्ती स्थानकांमध्ये स्थान असलेल्या एका विशेष उत्पादनाची छाप सोडते.

तांत्रिक माहिती निर्माता: LIQUI MOLY GMBH, जर्मनी. उद्देश:सार्वत्रिक साधन "7 मध्ये 1". गुणधर्म:ओलावा विस्थापित करण्यासाठी, कारच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टमचे संरक्षण करण्यासाठी, गंज विरघळण्यासाठी, वंगण घालण्यासाठी, गंजपासून संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले. पॅकेज: 300 मि.ली. वैशिष्ठ्य:लहान न काढता येण्याजोग्या स्पाउटसह पिचकारी, 2 सेमी लांब. ग्राहक विश्लेषण नमुना हाताळणीच्या बाबतीत, LIQUI MOLY MULTI-SPRAY Plus 7 हे LIQUI MOLY MOS2 ROSTLOSER सारखेच आहे: अर्ज केल्यावर, तयारी लगेच गंजते. परंतु LIQUI MOLY मल्टी-स्प्रे प्लस 7 चा परिणाम चांगला आहे - सरासरी अनस्क्रूइंग क्षण 8.54 kgf/m होता, जरी येथे वेगवेगळ्या पध्दतींसह क्षणांचा प्रसार किमान म्हणता येणार नाही. आणि तरीही, हा उपाय नेत्यापर्यंत पोहोचत नसला तरी, तो योग्यरित्या सन्माननीय दुसरे स्थान घेतो. हा परिणाम चांगल्या भेदक गुणधर्मांसह वंगण आणि गंज तटस्थ करणारे एजंट्सच्या सु-संतुलित संयोजनाद्वारे स्पष्ट केले जाऊ शकते. सारांश फायदे: LIQUI MOLY MULTI-SPRAY Plus 7 त्याचे कार्य उत्तम प्रकारे करते, थ्रेडेड कनेक्शन्स नष्ट करण्याची प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते. दोष:उच्च किंमत. एकूण मूल्यमापन: LIQUI MOLY MULTI-SPRAY Plus 7 केवळ गंजलेल्या नटचे स्क्रू काढण्यासच नव्हे तर दरवाजाच्या बिजागरांना वंगण घालण्यास, उच्च-व्होल्टेज वायरच्या पृष्ठभागावरील आर्द्रता विस्थापित करण्यास मदत करेल.

तांत्रिक माहिती निर्माता: PINGO Erzeugnisse, जर्मनी. उद्देश:सार्वत्रिक वंगण. गुणधर्म:अडकलेले बोल्ट आणि नट काढणे सुलभ करते. दरवाजाचे हँडल, बिजागर, अँटेना लुब्रिकेट करते. इलेक्ट्रिकल सर्किट्समधून आर्द्रता विस्थापित करते. गंज आणि कुलूप गोठण्यापासून संरक्षण करते. गंज विरघळते आणि गंजलेले भाग सोडते. पॅकेज: 400 मि.ली. वैशिष्ठ्य:किटमध्ये दोन स्प्रेअर आहेत ज्यात एक लहान आणि एक लांब स्पाउट आहे. स्पाउट्स पिचकारी सह अविभाज्य केले जातात. झाकणाच्या शरीरावर त्यांच्या फास्टनिंगसाठी, एक विशेष मुद्रांक तयार केला जातो: अशा व्यवस्थेसह, नळी गमावणे फार कठीण आहे. ग्राहक विश्लेषण PINGO PE-60 UNIVERSAL SPRAY ची थ्रेडेड कनेक्शन्स वेगळे करणे सुलभ करण्याची क्षमता सरासरीपेक्षा किंचित कमी आहे: 9.3 kgf/m चा एक क्षण लागू केल्यावर या रचनासह उपचार केलेला नमुना वेगळा केला जातो. PINGO PE-60 UNIVERSAL SPRAY हे विशेष उत्पादन नाही आणि ते दैनंदिन जीवनात आणि कारमध्ये वापरण्यासाठी योग्य असलेले सार्वत्रिक वंगण आहे. सारांश फायदे:स्प्रे नोजलचे मोठे आकारमान, सोयीस्कर आणि विश्वासार्ह संलग्नक. दोष:अडकलेले बोल्ट आणि नट काढणे सुलभ करण्याची उत्कृष्ट क्षमता. एकूण मूल्यमापन: PINGO PE-60 बाहेरील लोकांमध्ये फक्त त्याच्या मोठ्या आकारमानासाठी आणि स्प्रे नोजलच्या थंड जोडणीसाठी वेगळे आहे.

पिंगो बोल्झेन-फ्लॉट - भेदक वंगण, चाचणी

तांत्रिक माहिती निर्माता: PINGO Erzeugnisse, जर्मनी. उद्देश:भेदक वंगण. गुणधर्म:थ्रेडेड कनेक्शनचे पृथक्करण सुलभ करते, धाग्याच्या बाजूने खोलवर प्रवेश करते, गंज काढून टाकते आणि घर्षण पृष्ठभागांना वंगण घालते, गंज केंद्रांच्या पुढील निर्मितीपासून संरक्षण प्रदान करते. थ्रेडेड कनेक्‍शन, कॉटर पिन किंवा इतर हलणारे भाग त्‍यांच्‍यावर गंज निर्माण झाल्यामुळे ते जाम झालेल्‍या ठिकाणी वापरले जाते. पॅकेज: 400 मि.ली. वैशिष्ठ्य:नोजल संलग्नक पिंगो PE-60 युनिव्हर्सल स्प्रे सारखे आहे. ग्राहक विश्लेषण PINGO PE-60 UNIVERSAL SPRAY च्या विपरीत, PINGO BOLZEN-FLOTT सार्वत्रिक नाही आणि विकासकांनी औषधाच्या त्या गुणधर्मांवर लक्ष केंद्रित केले जे गंजलेले सांधे वेगळे करण्यास मदत करतात, जे परिणामांवर परिणाम करण्यास धीमे नव्हते. सरासरी वळणाचा क्षण 8.82 kgf/m होता, जो पहिल्या तीनमध्ये स्थान मिळवलेल्या रचनेपेक्षा फक्त 0.06 kgf/m जास्त आहे! सारांश फायदे:चांगले चाचणी परिणाम. दोष:उच्च किंमत. एकूण मूल्यमापन:पिंगो बोल्झेन-फ्लॉट त्या वाहनचालकांसाठी उपयुक्त ठरेल ज्यांना त्यांचा सर्व मोकळा वेळ गॅरेजमध्ये घालवायला आवडते - असा सिलेंडर त्यांना बराच काळ टिकेल.

तांत्रिक माहिती निर्माता: ZAO एल्फ फिलिंग, रशिया. उद्देश:गंजलेले भाग काढण्यासाठी साधन. गुणधर्म:तुम्हाला गंजलेल्या थ्रेडेड कनेक्शनमध्ये गतिशीलता पुनर्संचयित करण्यास, क्रिकिंग बिजागरांना वंगण घालण्यास, लॉक लॉक करणारे स्प्रिंग्स आणि इलेक्ट्रिकल संपर्कांमधून ओलावा विस्थापित करण्यास अनुमती देते. पॅकेज: 335 मिली. वैशिष्ठ्य:फुग्याला लवचिक बँडने नळी लावली जाते. ग्राहक विश्लेषण आमच्या चाचणीच्या निकालांनुसार, KERRY KR-940 LIQUID KE ने सन्माननीय शेवटचे स्थान घेतले. सरासरी लूजिंग टॉर्क 10.68 kgf/m होता, जो फॉर्म्युलेशनसह उपचार न केलेल्या नमुन्यांवर प्राप्त झालेल्या सैल टॉर्कपेक्षा फक्त 0.26 kgf/m कमी आहे. 10 मिमीच्या नमुन्यांवर औषधाची चाचणी करताना तीच परिस्थिती होती - क्षण 6.3 kgf / m होता, विशेष साधने न वापरता नमुने दूर करताना आम्हाला समान परिणाम मिळाला. हा परिणाम सर्व चाचणी केलेल्या माध्यमांपैकी सर्वात वाईट आहे आणि नमुन्यांमध्ये औषधाच्या प्रदर्शनाच्या वेळेत किंचित वाढ झाल्याने, चित्र मूलभूतपणे बदलले नाही. याव्यतिरिक्त, रचनामध्ये तीक्ष्ण, अप्रिय गंध आहे, म्हणून आम्ही निवासी भागात या औषधाचा वापर मर्यादित करण्याचा सल्ला देऊ. सारांश फायदे:कमी किंमत. दोष:कमी कार्यक्षमता, वाईट वास. एकूण मूल्यमापन:कदाचित, KERRY KR-940 तयारीचे स्नेहन आणि आर्द्रता-विस्थापन गुणधर्म वाईट नाहीत, परंतु ही रचना लोड केलेल्या, गंजलेल्या थ्रेडेड कनेक्शनला देते.

तांत्रिक माहिती निर्माता: LLC "AGAT-AVTO" उद्देश:भेदक वंगण. गुणधर्म:गंजलेल्या थ्रेडेड कनेक्शन्सचे स्क्रूव्हिंग सुलभ करते, पृष्ठभाग घासणे वंगण घालते, चीक आणि चिकटपणा काढून टाकते, पृष्ठभागावरील ओलावा काढून टाकते, रबर आणि प्लास्टिकचे भाग साफ करते, गंज थांबवते, पाण्यात अघुलनशील विविध तांत्रिक दूषित पदार्थ विरघळते. पॅकेज: 350 मिली. वैशिष्ठ्य:वाहतुकीदरम्यान, स्पाउट लवचिक बँडसह फुग्याला जोडलेले असते, अशा परिस्थितीत ते गमावणे खूप सोपे आहे. ग्राहक विश्लेषण या प्रकरणात, घरगुती उत्पादकासाठी केवळ आनंद होऊ शकतो - सरासरी, नटांनी 8.76 kgf / m च्या टॉर्क खाली सोडले - एक चांगला परिणाम आहे आणि या पॅरामीटरमध्ये AGAT-AUTO "MASTER-KEY" पुढे आहे. अनेक नामवंत स्पर्धक. परंतु एर्गोनॉमिक्स आणि कार्यक्षमतेच्या बाबतीत, एक विशिष्ट मागासपणा जाणवला जातो, सिलेंडर सोव्हिएत उद्योगाच्या सर्वोत्तम परंपरांमध्ये बनविला जातो: उग्र, परंतु विश्वासार्ह; व्हीएझेड, जीएझेड इत्यादींच्या ट्रंकमध्ये याची कल्पना करणे सोपे आहे, परंतु चांगल्या परदेशी कारमध्ये आधीपासूनच एक समस्या आहे (जरी चांगली परदेशी कार चांगल्या डीलर सेवेद्वारे दुरुस्त केली पाहिजे, कार मालकाने नाही). सारांश फायदे:चांगली कार्यक्षमता. दोष:सिलेंडरची उग्र अंमलबजावणी, अप्रिय वास. एकूण मूल्यमापन:एजीएटी-ऑटो एजंट त्याच्या थेट कर्तव्यांचा सामना करतो आणि जर तेच चित्र सिलेंडरच्या मागील बाजूस दर्शविलेल्या इतर गुणधर्मांसह पाहिले गेले तर आम्हाला आनंद होईल ...

तांत्रिक माहिती निर्माता: Prestone Products Corp. उद्देश:सामान्य उद्देश सिलिकॉन ग्रीस. गुणधर्म:सर्व प्रकारच्या यंत्रणा वंगण घालते. धातू, प्लास्टिक, रबर आणि विनाइल पृष्ठभागांसाठी उत्तम. पॅकेज: 311 मिली. वैशिष्ठ्य:रशियन भाषेत कोणतीही सूचना नाही. ग्राहक विश्लेषण दुर्दैवाने, सूचनांमध्ये प्रेसस्टोन सिलिकॉन लूब्रिकंटचा "लिक्विड की" म्हणून वापर करण्याबद्दल एक शब्दही सांगितलेला नाही आणि चाचणी सुरू करण्यापूर्वी, आम्हाला इतर फॉर्म्युलेशनशी तुलना करण्याच्या अचूकतेबद्दल मोठ्या शंका होत्या. परंतु काही विचारमंथनानंतर, तरीही आम्ही ते चाचणीमध्ये समाविष्ट करण्याचा निर्णय घेतला, कारण औषध सार्वत्रिक वंगण म्हणून स्थित आहे आणि ज्या वाहनचालकाने हे उत्पादन विकत घेतले आहे तो कदाचित थ्रेडेड कनेक्शन्स नष्ट करणे सुलभ करण्यासाठी त्याचा वापर करेल. एकामागून एक या औषधाने विशेष उपाय देखील मागे सोडले तेव्हा आमच्या आश्चर्याची कल्पना करा. प्रेस्टोन सिलिकॉन ल्युब्रिकंटच्या रचनेने या भूमिकेचा सर्वात चांगला सामना केला. चाचणी केली असता, या रचनेसह उपचार केलेले नमुने इतरांपेक्षा सोपे झाले आणि सरासरी क्षण 7.8 kgf/m होता, जो सर्वोत्तम परिणाम आहे. सर्व प्रयत्नांमध्ये, सैल होण्याचा क्षण सातत्याने कमी होता, जो रचनाची उच्च भेदक शक्ती आणि त्याच्या उत्कृष्ट स्नेहकतेद्वारे स्पष्ट केला जाऊ शकतो. 10 मिमी व्यासासह नमुन्यांवर अतिरिक्त चाचणी कार्यक्रम आयोजित करताना, या औषधाने 5.47 kgf / m च्या परिणामासह अग्रगण्य स्थान देखील घेतले. हे खेदजनक आहे की चाचणी कार्यक्रमात वंगण, आर्द्रता-विस्थापन आणि रचनांच्या इतर गुणधर्मांच्या चाचण्या समाविष्ट नाहीत. औषध त्याच्या घटकामध्ये कसे कार्य करते हे पाहणे मनोरंजक असेल. सारांश फायदे:गंज, अडकलेले इत्यादींनी प्रभावित थ्रेडेड कनेक्शन्स नष्ट करण्याची उत्कृष्ट क्षमता. दोष:रशियन भाषेत सूचनांचा अभाव. एकूण मूल्यमापन:प्रेस्टोन सिलिकॉन लूब्रिकंटमध्ये उत्कृष्ट वैशिष्ट्ये आहेत, फक्त वाईट गोष्ट म्हणजे सर्व टिप्पण्या इंग्रजीत आहेत.

तांत्रिक माहिती निर्माता: उद्देश:गंज काढणारा. गुणधर्म:गंज विरघळते आणि थ्रेडेड कनेक्शन आणि वाल्व्हवरील खोल रचना काढून टाकते. पॅकेज: 250 मि.ली. वैशिष्ठ्य:उपचार करण्‍याच्‍या पृष्ठभागांमध्‍ये प्रवेश सुलभ करण्‍यासाठी टंकी वापरणे शक्‍य नाही. ग्राहक विश्लेषण Caramba Chemie GmbH च्या उत्पादनांनी आमच्या चाचणीत तिसरे स्थान पटकावले, फक्त, दुर्दैवाने, CARAMBA एक्सप्रेस या औषधासाठी, हे तळापासून तिसरे स्थान आहे. खरंच, सरासरी क्षण - 9.625 kgf/m प्रभावी नाही, आणि डायनामोमीटर रीडिंग नमुन्यापासून नमुन्यापर्यंत जोरदारपणे भिन्न आहे, म्हणून, या तयारीसाठी, प्रयत्नांची संख्या वाढवावी लागली. सारांश फायदे:हा ब्रँड अद्याप रशियन बाजारात पूर्णपणे ज्ञात नाही, म्हणून खरेदी करताना बनावट बनण्याचा धोका कमी आहे. दोष:कमी कार्यक्षमता. एकूण मूल्यमापन:कारंबा एक्सप्रेसने सरासरी उत्पादनाची छाप सोडली, जी त्याच्या वैशिष्ट्यांनुसार, नेत्यांपेक्षा बाहेरील लोकांच्या जवळ आहे.

तांत्रिक माहिती निर्माता:कारंबा केमी जीएमबीएच, जर्मनी. उद्देश:व्यावसायिक गंज काढणारा. गुणधर्म:जर थ्रेडेड किंवा इतर कनेक्शन खूप गंजलेले किंवा अडकले असतील तर ते वापरले जाते. पॅकेज: 100 मिली, 250 मिली. वैशिष्ठ्य:पिचकारी सह अविभाज्य आहे. ग्राहक विश्लेषण CARAMBA Rasant हे गंज, अडकलेले, जाम झालेले इत्यादींनी प्रभावित थ्रेडेड आणि इतर कनेक्शन्सचे पृथक्करण सुलभ करण्यासाठी एक व्यावसायिक अत्यंत विशेष तयारी आहे. चाचणी दरम्यान, औषधाने स्वतःला खूप चांगले दर्शविले: सर्व पद्धतींचे परिणाम बरेच "ढिग" होते आणि परिणामी, सरासरी क्षण 8.76 kgf / m होता आणि या निर्देशकानुसार, कारंबा रसांत आमच्या नेत्यांपैकी एक आहे. चाचणी वैयक्तिक इम्प्रेशन्ससाठी, येथे सर्वकाही इतके सोपे नाही: कारंबा रसांत हे व्यावसायिक साधन म्हणून स्थित आहे, परंतु बाटलीची मात्रा केवळ 100 मिली आहे (अशी क्षमता, उदाहरणार्थ, कार मेकॅनिक शिफ्टसाठी पुरेसे असू शकत नाही) . स्प्रेअरमध्ये बांधलेले नोझल गमावले जाऊ शकत नाही, परंतु त्याची लांबी लहान आहे, म्हणून पोहोचण्याच्या कठीण ठिकाणी फास्टनर्सवर कॅनला बर्‍याच अंतरावर धरून प्रक्रिया करावी लागेल (या प्रक्रियेचे यश मुख्यत्वे वारंवारतेवर अवलंबून असते. शूटिंग रेंजवर शूटिंग किंवा अचूकता वाढवणारे इतर व्यायाम). अतिरिक्त चाचणी कार्यक्रमात, या रचनाने 5.8 kgf/m चा परिणाम दर्शवत तिसरे स्थान पटकावले. सारांश: फायदे:चांगली भेदक शक्ती. दोष:लहान नाक, उच्च किंमत. एकूण मूल्यमापन:अरे, इथे अर्धा लिटरची बाटली, अर्धा मीटरची बाटली असेल - आणि थेट कार सेवेकडे.

तांत्रिक माहिती निर्माता:एसटीपी उत्पादने कंपनी, यूके. उद्देश:बहुउद्देशीय वंगण. गुणधर्म:भाग आणि यंत्रणा गंजापासून मुक्त करते, धातूच्या पृष्ठभागाचे संरक्षण करते, दरवाजाचे कुलूप वंगण घालते. तारांच्या पृष्ठभागावरुन ओलावा काढून टाकते, वर्तमान वाहून नेणारे भाग. पॅकेज: 200 मि.ली. वैशिष्ठ्य:स्प्रेअरच्या थुंकीला सिलेंडरवर बांधणे चिकट टेपच्या पट्टीद्वारे केले जाते. ग्राहक विश्लेषण 12 मिमी व्यासासह नमुन्यांवर प्राप्त केलेला 9.2 kgf/m चा क्षण, आम्हाला नेत्यांच्या जवळ येण्याची परवानगी देत ​​​​नाही, परंतु औषध आमच्या चाचणीच्या बाहेरील लोकांपासून अगदी स्पष्टपणे दूर होते. STP बहुउद्देशीय ल्युब्रिकंट स्प्रेची रचना "मजबूत सरासरी" ची व्याख्या पूर्णपणे दर्शवते. सारांश फायदे:चाचणी दरम्यान दर्शविलेले सरासरी परिणाम. दोष:स्पाउटचे अविश्वसनीय फास्टनिंग - स्प्रेअर. एकूण मूल्यमापन:एसटीपी बहुउद्देशीय ल्युब्रिकंट स्प्रे - हे औषध अर्थातच व्यावसायिकांसाठी काम करणार नाही, परंतु वाहनचालकांसाठी का नाही.

LAVR (LAVR) लिक्विड की, चाचणी

तांत्रिक माहिती निर्माता: CJSC POLICOM, रशिया. उद्देश:गंजलेले आणि अडकलेले कनेक्शन वेगळे करण्यासाठी. गुणधर्म:वाढीव अँटीकॉरोसिव्ह आणि स्नेहन गुणधर्म आहेत, गंज काढून टाकण्यास मदत करते, पृष्ठभाग वंगण घालते, गंजण्यास प्रतिरोधक संरक्षणात्मक फिल्म तयार करते. पॅकेज: 420 मिली. वैशिष्ठ्य:एरोसोल नाही, परंतु मॅन्युअल स्प्रेअर, कोणतेही स्पाउट प्रदान केलेले नाही, परंतु हे उत्पादन असूनही डोस घेणे सोयीचे आहे, दोन स्प्रे पर्याय शक्य आहेत: एक पातळ जेट आणि एक विस्तृत टॉर्च. ग्राहक विश्लेषण LAVR (LAVR) LIQUID KEY ने उपचार केलेल्या नमुन्यांचा सरासरी टर्निंग पॉइंट 6.17 kgf/m होता, जो कोणत्याही रचनांसह उपचार न केलेल्या नमुन्यांवर आम्ही मिळवलेल्या क्षणापेक्षा फक्त 0.13 kgf/m कमी आहे. मॅन्युअल स्प्रेअरच्या दृष्टीक्षेपात, काही कारणास्तव, एक सुप्रसिद्ध ग्लास क्लीनर लक्षात आला, तांत्रिक स्नेहकांसाठी या प्रकारचे स्प्रेअर इतके असामान्य आहे. परंतु, असे दिसून आले की, अशा स्प्रेअरचा वापर करणे सोयीचे आहे: फवारणी केलेल्या उत्पादनाची मात्रा मोजणे खूप सोपे आहे आणि नियामकाच्या दोन पोझिशन्स एकतर मोठे कव्हरेज क्षेत्र किंवा मर्यादित क्षेत्राचे अचूक उपचार प्रदान करतात. सारांश फायदे:मोठ्या प्रमाणात द्रव, नॉन-क्षुल्लक पिचकारी. दोष:कमी भेदक शक्ती. एकूण मूल्यमापन:मॅन्युअल स्प्रेअरसह बाटलीची रचना, उत्पादकाच्या मते, एरोसोल कॅनच्या तुलनेत उत्पादनाची उपयुक्त मात्रा एन पटीने वाढविण्यात मदत करते आणि हे निःसंशयपणे एलएव्हीआर (एलएव्हीआर) लिक्विड कीच्या मुख्य फायद्यांपैकी एक आहे. औषध

कन्सोल लिक्विड की चाचणी

तांत्रिक माहिती निर्माता: LLC VIAL OIL, रशियाच्या आदेशानुसार CJSC एल्फ फिलिंग, रशिया. उद्देश:गंजलेले बोल्ट आणि भाग वेगळे करणे सुलभ करते. गुणधर्म:निर्मात्याच्या मते, गंज काढून टाकणारा एक शक्तिशाली झटपट एजंट आहे. हे गंज, स्केल, पेंट, वार्निश सह झाकलेले थ्रेडेड आणि इतर प्रकारचे कनेक्शन वेगळे करण्यासाठी आहे. रस्ट रिमूव्हर हे सर्व प्रकारच्या यंत्रणांमध्ये लागू केलेले सर्वसमावेशक वापराचे उत्पादन आहे. एक कोटिंग तयार करते जे पुढील गंजांपासून संरक्षण करते. पॅकेज: 0.52 एल. वैशिष्ठ्य:दिशात्मक फवारणीसाठी विस्तारित नळी नाही. ग्राहक विश्लेषण या CONSOL LIQUID KEY च्या तयारीमध्ये ज्या नमुन्यांवर आम्ही या तयारींची चाचणी केली ते नमुने वेगळे करण्याची सरासरी क्षमता आहे. 10 मिमी व्यासाच्या बोल्टसाठी 5.96 kgf/m चा सरासरी लूजिंग टॉर्क हा सर्वात उल्लेखनीय परिणाम नाही. तथापि, हे सर्वात वाईट नाही आणि हे, कमी किंमत आणि बाटलीमध्ये मोठ्या प्रमाणात उत्पादनासह एकत्रितपणे, महागड्या वंगणांसाठी काटा काढू इच्छित नसलेल्या लोकांसाठी चांगली मदत होऊ शकते. गुणधर्म:निर्मात्याच्या मते, WD-40, त्याच्या भेदक आणि वंगण गुणधर्मांमुळे, भाग आणि यंत्रणा योग्य आणि कार्यक्षमतेने कार्य करण्यास मदत करते. क्रिकिंग काढून टाकते, धातूच्या पृष्ठभागावरील आर्द्रता विस्थापित करते, राळ, गोंद, ग्रीसपासून साफ ​​​​करते. गंज विरूद्ध संरक्षणात्मक फिल्म सोडते. गंज घुसवून बोल्ट आणि नट सैल करते, यंत्रांचे हलणारे भाग सैल आणि वंगण घालते. पॅकेज: 200 मि.ली. वैशिष्ठ्य:स्पाउट-ट्यूबची जोड चिकट टेपवर केली जाते आणि निश्चितपणे ती (ट्यूब) त्वरीत हरवली जाईल. ग्राहक विश्लेषण डब्ल्यूडी -40 हे रशियन बाजारात दिसलेल्या पहिल्या सार्वभौमिक भेदक वंगणांपैकी एक आहे हे असूनही, ते आपले स्थान सोडणार नाही आणि परिणाम - 5.78 kgf / m, जे आम्ही व्यासाच्या नमुन्यांवर प्राप्त केले. 10 मिमी, फक्त एका तयारीनंतर दुसरा आहे. सारांश फायदे:चांगले भेदक आणि स्नेहन गुणधर्म. दोष:उच्च किंमत, ट्यूबची अविश्वसनीय फास्टनिंग. एकूण मूल्यमापन:या औषधाला कोणत्याही परिचयाची आवश्यकता नाही आणि संपूर्ण जगभरात चांगली लोकप्रियता आहे, परंतु किंमत अर्थातच जास्त आहे.

आपण खरेदी किंवा विक्री करू इच्छिता? आमचा फायदा घ्या इंटरनेट लिलाव !
कार अॅक्सेसरीज आणि अतिरिक्त उपकरणे, पार्किंग रडार आणि व्हिडिओ रेकॉर्डर प्रथम हात!

आम्ही ज्या भेदक वंगणाबद्दल बोलणार आहोत ते सर्वात सामान्य WD-40 साधनापेक्षा अनेक पटींनी श्रेष्ठ आहे, जे जुने, गंजलेले बोल्ट आणि नट काढताना प्रत्येकाला वापरायला आवडते.
बर्‍याचदा, गंजलेल्या थ्रेडेड कनेक्शनचे स्क्रू काढण्याचा प्रयत्न करताना, आम्ही अयशस्वी होतो आणि बोल्ट तुटतो. जर त्यात विनामूल्य प्रवेश असेल आणि बदलणे सोपे असेल तर हे इतके भयानक नाही. परंतु आपले जीवन विडंबनापासून मुक्त नाही आणि एखाद्या वाईट प्रसंगी, सर्वात दुर्गम ठिकाणी स्क्रॅपिंग होते. किंवा अशी जागा जिथे स्टड मुळाशी तुटतो आणि छिद्र पाडण्याशिवाय दुसरा कोणताही मार्ग नाही.
अशी प्रकरणे टाळण्यासाठी, किंवा हा परिणाम अत्यंत कमी करण्यासाठी, मालकीचे वंगण विकसित केले गेले.
सर्व काही अनुभवातून शिकायला मिळाले.

शक्तिशाली भेदक स्नेहक साठी पहिली कृती

हा पर्याय खूप गंजलेल्या भागांसाठी उत्तम आहे.
रचना अशी आहे:

• पांढरा आत्मा - 50 ग्रॅम.
• कोरडे वंगण, फोरम टाइप करा - 5 ग्रॅम. आणखी एक देखील योग्य आहे - ग्रेफाइट, मोलिब्डेनम इ.
• रस्ट कन्व्हर्टर, जसे की झिंकार, झिंकोर इ. - 50 ग्रॅम

भेदक वंगण बनवणे

कंटेनरमध्ये पांढरा आत्मा घाला.

नंतर कोरडे वंगण घाला.

आणि एक गंज कनवर्टर.

सर्वकाही चांगले मिसळा आणि स्प्रे बाटलीमध्ये घाला.

घर्षण मशीनवर चाचणी.

याचा परिणाम असा आहे की 11 किलोपेक्षा जास्त लीव्हरवर भार टाकून मशीनचा शाफ्ट कमी करता आला नाही! जरी विकत घेतलेल्या WD-40 ने शाफ्टला 4 किलो प्रयत्नांनी आधीच थांबवले.
आता वास्तविक परिस्थितीत घरगुती भेदक वंगण चाचणी करूया. गंजलेल्या स्टडला बोल्टच्या सहाय्याने व्हिसेजमध्ये क्लॅम्प करा. वंगण सह फवारणी. प्रतिक्रिया ताबडतोब दृश्यमान होईल, कारण रचनामध्ये एक गंज कन्व्हर्टर आहे जो गंजला प्रतिक्रिया देईल.

आणि परिणामी, नट अगदी सहजपणे unscrewed आहे.
अशा वंगणाचे रहस्य सोपे आहे: रस्ट कन्व्हर्टर गंज खराब करतो, पांढरा आत्मा चांगल्या प्रवेशास प्रोत्साहन देतो आणि घन वंगणाचा चांगला वंगण प्रभाव असतो. परिणामी, आमचे ध्येय साध्य झाले आहे - नट अनस्क्रू केलेले आहे, स्टड अखंड आहे.
परंतु या चमत्कारी वंगणात देखील त्याचे दोष आहेत: वापरण्यापूर्वी ते प्रत्येक वेळी हलले पाहिजे. तसेच, कोरड्या वंगणाचे कण स्प्रे नोजलमध्ये अडकू शकतात.
बरं, अशी रचना कमी प्रमाणात आणि वापरण्यापूर्वीच बनवणे इष्ट आहे, कारण माझ्या मते, दीर्घकाळापर्यंत स्टोरेज नंतरचे गुणधर्म लक्षणीयरीत्या गमावले आहेत.

भेदक स्नेहक स्वत: ला शक्तिशाली बनवण्याची दुसरी कृती

दुसरी रचना अधिक स्थिर आहे आणि थ्रेडेड असेंब्लीमध्ये घर्षण कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
संयुग:

• व्हाईट स्पिरिट सॉल्व्हेंट, 646 - 50 ग्रॅम.
• जलरोधक ग्रीस, ग्रेफाइट, झेलेंका प्रकार - 5 जीआर.
• अँटी-फ्रक्शन अॅडिटीव्ह प्रोलॉन्ग - 10 ग्रॅम.

मिक्सिंग बाऊलमध्ये वंगण घाला.

नंतर सॉल्व्हेंटमध्ये घाला.

वंगण पूर्णपणे सॉल्व्हेंटमध्ये विसर्जित होईपर्यंत नीट ढवळून घ्यावे.

आम्ही एक additive जोडतो.

सर्वकाही पुन्हा चांगले मिसळा आणि स्प्रे बाटलीमध्ये घाला.

WD-40 सह वास्तविक परिस्थितीत तुलनात्मक चाचणी

बुरसटलेल्या कंसावर काजू घालून घट्ट पकडा. प्रथम WD-40 फवारणी करा. चला एक वळण करूया जेणेकरून वंगण धाग्यात येईल. पुढे, टॉर्क रेंच घ्या आणि शक्ती मोजा.

स्नेहन न करता प्रारंभिक शक्ती - 56 N/m. WD-40 सह, बल फक्त 42 N/m पेक्षा जास्त होते. स्वतःच्या रचनेतील वंगणाने 42 N/m पेक्षा खूपच कमी शक्ती दर्शविली. परंतु खाली मोजणे शक्य नव्हते, कारण की परवानगी देत ​​​​नाही - स्केल संपला आहे. परंतु असे वाटते की ते स्क्रू काढण्यासाठी लागू केलेले प्रयत्न लक्षणीयरीत्या कमी आहेत.
तुम्ही बघू शकता, असे घरगुती वंगण उत्तम काम करतात आणि उपलब्ध खरेदी केलेल्या समकक्षांपेक्षा सहजतेने काम करतात. तर मित्रांनो, तुमची रचना तयार करा आणि तुम्ही तुटलेल्या बोल्ट आणि चाव्या विसराल! अधिक तपशीलवार वंगण उत्पादन आणि तपशीलवार चाचणी आणि शिफारसींसाठी, व्हिडिओ क्लिप पहा.

तुलनात्मक चाचणीसाठी, आम्ही पाच उत्पादने घेतली: Nanoprotech, WD-40, Runway ची "लिक्विड की", Lavr ची LV-40 आणि VMPAUTO ची "Valera". आम्ही त्यांना किंमतीनुसार विभाजित करणार नाही - त्यांची किंमत सारखीच आहे आणि त्यांची किंमत वेगवेगळ्या स्टोअरमध्ये त्रुटीच्या फरकाने बदलते. जरी खंड जवळजवळ दोनदा भिन्न आहेत.

आम्ही या सर्व उत्पादनांची विविध पॅरामीटर्सनुसार तुलना करू. मी लगेच म्हणेन: काही प्रयोगांच्या परिणामांचे मूल्यमापन काहीसे व्यक्तिनिष्ठ असेल, कारण काही गोष्टींचे फक्त संख्येने मूल्यांकन केले जाऊ शकत नाही. पण आपण प्रयोगशाळेत नक्कीच काहीतरी मोजतो.

तर, आम्ही कोणत्या पॅरामीटर्सची तुलना करू? आम्ही या उत्पादनांची अस्थिरता, दंव सहन करण्याची क्षमता (राहिले द्रवपदार्थ), रबर, स्नेहन गुणधर्म आणि गंजावरील परिणाम यांचे मूल्यांकन करू. मी या प्रत्येक वैशिष्ट्याबद्दल काही शब्द सांगेन.

बाष्पीभवन हे काहीसे विवादास्पद वैशिष्ट्य आहे. असे म्हणता येत नाही की जे एजंट प्रथम किंवा शेवटचे बाष्पीभवन करेल ते सर्वोत्तम आहे. खूप जलद बाष्पीभवन खूप अस्थिर घटक (प्रामुख्याने सॉल्व्हेंट्स आणि केरोसीन) दर्शवते, खूप मंद - पारंपारिक तेलाचा अतिरिक्त, जो वंगण वाढवण्यासाठी जोडला जातो. असे वाटेल, तेलात काय चूक आहे? असे दिसून आले की "लिक्विड की" साठी जास्तीचे तेल देखील चांगले नाही. तेल उत्पादनाची चिकटपणा वाढवते, त्याची भेदक शक्ती कमी करते. दुस-या शब्दात सांगायचे तर, खूप चिकट असलेले साधन धाग्यात शिरू शकत नाही आणि गंजलेला नट काढण्यास मदत करू शकत नाही. यावर आधारित, आम्ही एजंटला प्राधान्य देऊ, ज्याची अस्थिरता आमच्या यादीच्या मध्यभागी असेल. तर बोलायचे झाल्यास, ते स्नेहन आणि भेदक क्षमता यांच्यात संतुलन राखेल.

"लिक्विड की" थंड हवामानात कार्य करेल याची आठवण करून देण्याची गरज नाही. हे विशेषतः त्यांच्यासाठी खरे आहे ज्यांना त्यांच्या कारच्या गोठलेल्या लॉकमध्ये "वेदशका" स्प्लॅश करणे आवडते. हे खरोखर अनेकदा मदत करते, परंतु ... तथापि, आम्ही खाली याबद्दल बोलू. लीडर निश्चित करणे येथे सोपे आहे: फ्रीझिंग दरम्यान काय जास्त काळ द्रव राहील ते जिंकेल.

रबरवरील प्रभावाची डिग्री, विचित्रपणे, सर्वात महत्वाच्या वैशिष्ट्यांपैकी एक आहे. कारमधील एक दुर्मिळ तपशील रबर सील न वापरता करतो. केबल्स, सील, होसेस, बेल्ट्स, निलंबनाचे काही घटक, ब्रेक सिस्टम - हे सर्व रबरचे बनलेले आहे आणि वंगण घातलेले आहे. कुठेतरी क्रॅकमधून, कुठेतरी क्रॅकिंगपासून आणि कुठेतरी मुख्य यंत्रणेसह. तथापि, काही लोकांना असे वाटते की "लिक्विड की" रबरशी खूप सक्रियपणे संवाद साधतात आणि त्यातील अनेक वैशिष्ट्ये बदलतात. कदाचित अँथर्ससह प्रयोग सर्वात स्पष्ट झाला.

आम्ही घर्षण मशीनवर स्नेहन गुणधर्मांचे मूल्यांकन करू. हे स्पष्ट आहे की ते जितके चांगले असतील तितकेच आम्ही साधनाला रेट करू. तसे, सर्व उत्पादक दावा करतात की त्यांची उत्पादने चांगली वंगण आहेत. हे दिसून आले की ते खूप धूर्त आहेत.

शेवटची चाचणी देखील अगदी स्पष्ट आहे, जरी अत्यंत सोपी आहे. प्रत्येक मार्गाने प्रक्रिया केल्यानंतर लोखंडाच्या गंजलेल्या तुकड्याचे काय होईल हे पाहणे आपल्यासाठी येथे मनोरंजक असेल.

प्रयोगांकडे जाण्यापूर्वी, प्रत्येक साधनाच्या पॅकेजिंगचे मूल्यांकन करूया. ते सर्व एरोसोल आहेत आणि त्यांच्यामध्ये कोणतेही मुख्य फरक नाहीत. WD-40 पारंपारिकपणे ट्यूब-नोजलसह आनंदित होते, जे इतर काडतुसे नसतात. खरे आहे, प्रत्येकाला माहित आहे की ही ट्यूब सहसा एकदाच वापरली जाते: ती चिकट टेपने चिकटलेली नसते, परंतु ती सहजपणे हरवली जाते. परंतु तरीही, त्याद्वारे आपण आपल्याला आवश्यक असलेल्या ठिकाणी स्प्लॅश करू शकता, आणि आपल्याला आवश्यक असलेल्या ठिकाणी नाही आणि सुमारे एक मीटर देखील.

"व्हॅलेरा" मध्येही असेच काहीसे आहे. हे खरे आहे, ही एक वेगळी ट्यूब नाही, परंतु वाल्ववर तिचा गर्भ आहे. बरं, हे देखील अगदी सोयीस्कर आहे, जरी आपण यंत्रणेत खोलवर जाऊ शकणार नाही.

बरं, आम्ही रनवेचे पॅकेजिंग लक्षात घेतो. तेथे, उत्पादकांनी त्यांचे उत्पादन कंपाऊंडमध्ये किती काळ शोषले जाईल हे ठरवले नाही. काही मिनिटे, तास, दिवस किंवा वर्षे...

बाष्पीभवन

तर, पहिल्या प्रयोगापासून सुरुवात करूया. हे करण्यासाठी, आम्ही पेट्री डिश घेतो, त्यांचे वजन रिकामे करतो आणि प्रत्येकामध्ये अंदाजे 5 ग्रॅम द्रव ओततो.

त्याच वेळी, आपण प्रत्येक साधनाच्या रंगाकडे लक्ष देऊ शकता. पहिल्यामध्ये (हे नॅनोप्रोटेक आहे) तेलाच्या महत्त्वपूर्ण सामग्रीकडे इशारा देणारा रंग आहे. चौथा नमुना (LV-40) देखील थोडा पिवळा होतो, बाकीचे सर्व जवळजवळ रंगहीन आहेत.

आम्ही सर्व नमुने ओव्हनमध्ये पाठवून, तापमान 50 डिग्री सेल्सिअस आणि वेळ 3.5 तासांवर सेट करून बाष्पीभवन प्रक्रियेला गती देऊ. नंतर - बाहेर काढा आणि पुन्हा वजन करा. मी सर्व कंटाळवाणे आकडे देणार नाही, मी फक्त अंतिम घोषणा करेन. ते टेबलमध्ये दर्शविले आहेत.

नॅनोप्रोटेक आणि एलव्ही -40 ने सर्वात आश्चर्यचकित केले. प्रथम बाष्पीभवन वाटा खूप मोठी टक्केवारी आहे. वरवर पाहता, बरेच अस्थिर अपूर्णांक आहेत. पण LV-40 (तथापि, रनवे प्रमाणे) अस्थिरता खूप कमी होती. कदाचित त्यांची भेदक शक्ती फार मोठी नसेल. परंतु डब्ल्यूडी -40 आणि व्हॅलेराची कामगिरी जुळली आणि त्यांना सर्वोत्कृष्ट मानले जाऊ शकते.

फ्रीझ चाचणी

आणि आता आम्ही आमच्या पेट्री डिशेस फ्रीजरमध्ये सर्व साधनांसह लॉक करू. हे स्पष्ट आहे की जर तुम्ही -70 डिग्री पर्यंत फ्रीज केले तर सर्वकाही गोठेल. आम्ही हे करणार नाही, परंतु आम्ही -30 सेल्सिअसच्या पूर्णपणे साध्य करता येण्याजोग्या हिवाळ्याच्या तापमानात द्रव कसे वागतात ते तपासू. गोठण्याची वेळ 15 मिनिटे आहे.

मी काय म्हणू शकतो ... व्यक्तिशः, मी पुन्हा कधीही “वेदशका” ने काहीतरी डीफ्रॉस्ट करण्याचा प्रयत्न करणार नाही. थंडीत पंधरा मिनिटांनी काय गळती होऊ शकते ते पाहूया.

पहिले आणि दुसरे नमुने - नॅनोप्रोटेक आणि डब्ल्यूडी -40 - गोठलेले घन होते.

1 / 2

2 / 2

तिसरा नमुना - आमच्याकडे रनवे होता - कमीत कमी थोडा, पण तो टपकला.

चौथा - LV-40 - वाहण्याची थोडी क्षमता देखील राखून ठेवली, जरी ती खूप जाड झाली.

पण "व्हॅलेरा" अजिबात थंड झाला, तो खरोखर घट्टही झाला नाही. उत्पादनाचा सिंथेटिक आधार स्वतःला जाणवतो.

थंडीत वाड्यात काहीतरी शिंपडण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी काळजीपूर्वक विचार करा! होय, पहिल्या सेकंदात, WD-40 देखील बर्फ वितळण्यास सक्षम असेल आणि आपण लॉक उघडाल. परंतु अस्थिर घटकांच्या बाष्पीभवनानंतर, हे द्रव गोठते, लॉक यंत्रणा गतिशीलतेपासून वंचित करते.

रबर वर परिणाम

पुढील चाचणी, मला वाटते, सर्वात मनोरंजक आहे. काही अनुभवी कारागीर आणि अधिकृत सेवा फक्त अँथर हलवून कॅलिपर मार्गदर्शकांना वंगण घालण्यासाठी "लिक्विड रेंच" वापरतात. त्यामुळे काम आणि मजुरीचा खर्च कमी. पण अशा एजंट्सच्या संपर्कात आल्यापासून रबरचे काय होते? असे दिसून आले की या प्रक्रियेमुळे त्यांना “पूर्णपणे” या शब्दाचा अजिबात फायदा होत नाही.

आम्ही पाच कप घेतो आणि ते आमच्या द्रवांनी भरतो. तसे, रनवे सिलेंडर इतका दबावाखाली आहे की हे करणे खूप कठीण आहे. पण अचूकता, चिकाटी आणि बालिश कुतूहल प्रबळ होते.

आम्ही प्रत्येक कंटेनरमध्ये मर्सिडीजमधून एक ब्रेक कॅलिपर बूट कमी करतो, त्यानंतर आम्ही ते सर्व ओव्हनमध्ये पाठवतो. आम्ही जोरदार गरम करणार नाही, फक्त 50 डिग्री सेल्सियस पर्यंत. त्यांना वेल्ड करण्याचे आमचे ध्येय नाही, फक्त भारदस्त तापमानात प्रक्रिया थोडी वेगवान होईल. तसे, हे 50 डिग्री सेल्सिअस देखील - तापमान अगदी साध्य करण्यायोग्य आहे, कॅलिपर जास्त गरम होतात. मार्गदर्शकांची मर्यादा साधारणतः 200 ° C च्या आसपास असते.

1 / 2

2 / 2

तीन तासांनंतर आम्ही आमचे नमुने काढतो आणि आश्चर्यचकित होतो.

जवळजवळ सर्व अँथर्सने उत्कृष्ट व्हॉल्यूम जोडला आहे. Lavr मधील LV-40 द्रव मध्ये असलेला नमुना यामध्ये विशेषतः यशस्वी झाला. तुलनेसाठी, येथे ते बॉक्समधील नवीन बूटच्या पुढे आहे.

मोठ्या प्रमाणात, हे निर्मात्याने प्रदान केलेल्या आकाराचे नाही. याचा अर्थ ते यापुढे संरक्षण करणार नाही आणि सील, पाणी, रस्ता अभिकर्मक आणि घाण त्याखाली येऊ लागेल. हे धमकी देते की मार्गदर्शक फक्त कंसात गंजेल आणि कॅलिपर जाम होईल. याव्यतिरिक्त, इतका निधी शोषून घेतल्यानंतर, ते लक्षणीयपणे मऊ झाले. अशा अत्याधिक लवचिकतेमुळे शक्ती कमी होते, म्हणजेच फाटते. आणि मग - पुन्हा प्रदूषण, गंज आणि संपूर्ण असेंब्लीची पाचर. मात्र, इतरांनी काय दाखवले? नॅनोप्रोटेक उत्पादनांमध्ये असलेल्या अँथरला रचनाच्या प्रभावामुळे थोडासा त्रास झाला. आणि "व्हॅलेरा" ला भेट देणारा अँथर अजिबात अपरिवर्तित राहिला. म्हणून येथे विजेता निर्विवादपणे निर्धारित केला जाऊ शकतो (हे समान "व्हॅलेरा" आहे), दुसरे स्थान - नॅनोप्रोटेकसाठी, तिसरे - डब्ल्यूडी -40 साठी, चौथे - रनवेसाठी. Lavr मधील कुरुप LV-40 लाजेने चाचणीत अपयशी ठरला आणि पाचवा ठरला.

स्नेहन गुणधर्म

आणि आता खेळासाठी जाऊया - आम्ही घर्षण मशीनचे हँडल खेचू, त्याद्वारे त्याचे रोलर थांबवण्याचा प्रयत्न करू. होय, शक्ती आणि, कदाचित, अचूकता येथे आवश्यक आहे - आमचे डिव्हाइस अगदी मूळ आहे. फॅक्टरी फ्रिक्शन मशिन्स तुम्हाला इंजिन तेलाशिवाय इतर कशाचीही चाचणी करू देत नाहीत, म्हणून आम्ही आमचे स्वतःचे डिव्हाइस एकत्र ठेवतो. तथापि, रचनांची तुलना करण्यासाठी ते योग्य आहे.

हे फक्त कार्य करते. मशीनमध्ये घर्षणाचा एक जोडी आहे - एक रोलर आणि एक निश्चित धातूची पाचर. वेज हँडलद्वारे रोलरवर आणले जाते आणि इलेक्ट्रिक मोटर पूर्णपणे थांबेपर्यंत दाबते. हँडलच्या शेवटी जोडलेले एक सामान्य स्टीलयार्ड आहे, जे किलोग्रॅममध्ये मोटर थांबविण्यासाठी आवश्यक शक्ती मोजते.

1 / 2

2 / 2

हे डिझाइन, त्याच्या साधेपणामध्ये कल्पक, अर्थातच, कोणतीही परिपूर्ण आकडेवारी देत ​​नाही. पण ती जोडीतील घर्षण शक्तीमधील फरक अगदी अचूकपणे मोजू शकते. बरं, आम्हाला जास्त गरज नाही. चला सुरू करुया.

प्रथम, आम्ही लूब्रिकेशनशिवाय रोलर थांबवणे शक्य होणारी शक्ती मोजतो. हे 2.2 किलो निघते.

आता आम्ही सर्व निधी बदलून घेण्यास सुरुवात करतो, त्यांना रोलरवर लागू करतो आणि लीव्हरवर कोणत्या प्रयत्नाने घर्षण रोलर थांबेल ते तपासा. संख्या जितकी जास्त असेल तितके चांगले. याचा अर्थ स्प्रेमधील द्रव वंगण घालू शकतो.

नॅनोप्रोटेक ही पहिली चाचणी घेण्यात आली आहे. आणि लगेचच एक अतिशय सभ्य परिणाम दर्शविते - 7.1 किलो.

पण, खरे सांगायचे तर, हा आकडा आपल्याला एक वाईट गोष्ट देत नाही, कारण सर्व काही तुलनेत ज्ञात आहे. म्हणून, आम्ही रोलरमधून नॅनो प्रोटेकचे अवशेष काढून टाकतो आणि WD-40 लागू करतो. हे साधन, जसे की ते बाहेर वळले, जवळजवळ अजिबात वंगण घालत नाही - 3.1 किलो

धावपट्टी जास्त चांगली नाही - 3.4 किलो.

LV-40 ने मागील साधनांपेक्षा अगदी कमी परिणाम दर्शविला - अगदी 3 किलो.

परंतु येथे “वलेरा” पुन्हा नेता ठरला - 8.9 किलो.

कोणते निष्कर्ष काढले जाऊ शकतात? व्हॅलेरा सर्वात "निसरडा प्रकार" ठरला, जो स्नेहनचा चांगला सामना करतो. नॅनोप्रोटेकने देखील स्वतःला चांगले दाखवले, परंतु उर्वरित उत्पादने निसर्गाद्वारे वंगण घालण्यासाठी दिली जात नाहीत.

गंज वर परिणाम

येथे आपण एकाच वेळी दोन प्रयोग करू. ते क्लिष्ट नाहीत, परंतु दृश्यमान आहेत. पहिला उपाय आपल्याला गंज कसा दूर करू शकतो हे दर्शवेल, दुसरे - ते कसे टाळावे.

सुरुवातीला, नटांसह पाच एकसारखे गंजलेले बोल्ट घेऊ आणि आमच्या एरोसोलने त्यावर प्रक्रिया करू.

आता आम्ही आमचे बोल्ट एका तासासाठी सोडू या, त्यानंतर आम्ही गंजाने आम्हाला काय झाले ते तपासू.

येथे कोणतेही मोजमाप होणार नाही, म्हणून आम्ही केवळ दृश्यमान तीव्रतेने स्वतःला सज्ज करतो आणि काय झाले ते पहा.

नॅनोप्रोटेकने तेलाचा एक थर सोडला, ज्याखाली गंज राहिला. धातूच्या पुढील नाशाची प्रक्रिया न थांबवता त्याने ते फक्त ओले केले.

परंतु डब्ल्यूडी -40 ने पट्टिका मऊ केली, परंतु हे खरोखरच हे अप्रिय रेडहेड काढू शकले नाही.

म्हणजे रनवे म्हणजे व्यावहारिकपणे टेबलावर आमच्या डोळ्यांसमोर काच. बोल्ट गंजलेला असल्याने तसाच राहिला.

LV-40 ने खरोखरच गंजासह काहीही केले नाही.

आणि "व्हॅलेरा" ने केवळ गंज दूर केला नाही, तर भविष्यातील गंज प्रतिबंधित करणार्या सुधारक थराने पृष्ठभाग झाकले. निर्मात्याने किमान तेच वचन दिले आहे. तसे, तेलकट शीन हा एक वंगण घटक आहे जो क्लासिक अडकलेल्या बोल्टला झटकून टाकण्यासाठी आवश्यक आहे.

गंज सह प्रयोगाचा दुसरा भाग खालीलप्रमाणे आहे. आम्ही सहा मेटल प्लेट्स घेतो आणि त्यांना कमी करतो. पाच वाजता, आम्ही निधी लागू करतो, त्यानंतर आम्ही पाण्याचा एक थेंब टिपतो. सहावी प्लेट ही एक नियंत्रण आहे, आम्ही त्यावर कशाचीही प्रक्रिया करत नाही, परंतु लगेच त्यावर H2O ड्रिप करतो.

आम्ही काही तास थांबतो आणि काय होते ते पाहू.

कंट्रोल प्लेटवर गंज दिसून येतो. उर्वरित नमुने तितकेच गंज विकास प्रतिबंधित. परंतु हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की केवळ "व्हॅलेरा" मुळे रेकॉर्डवरील संरक्षक स्तर तयार झाला, जो दृष्यदृष्ट्या अधिक विश्वासार्ह वाटतो.

आणखी काय केले गेले आणि काय केले गेले नाही?

नक्कीच, मला खरी भेदक क्षमता तपासायला आवडेल, परंतु तुम्हाला पाच पूर्णपणे एकसारखे गंजलेले सांधे कुठे सापडतील जे एकेकाळी एकाच शक्तीने वळवले गेले होते? ते निसर्गात अस्तित्वात नाहीत. टॉल्स्टॉयचे स्पष्टीकरण देण्यासाठी, मी असे म्हणेन की सर्व नवीन बोल्ट तितकेच नवीन आहेत आणि प्रत्येकजण त्याच्या स्वत: च्या मार्गाने गंजतो. हे शक्य आहे की या साधनांसह एक हजाराहून अधिक बोल्ट फिरवून त्यांच्या स्वत: च्या "रेक" द्वारे सराव मध्ये भेदक क्षमतांचे मूल्यमापन केले जाऊ शकते, परंतु सर्व समान, परिणामांची सरासरी काढावी लागेल.

आम्ही पहिले स्थान "व्हॅलेरा" ला देऊ, दुसरे - नॅनोप्रोटेकला, जे आश्चर्यकारकपणे त्वरीत आणि गंभीरपणे गोठले. तिसरे स्थान रनवेवर जाईल, चौथे - WD-40. खरं तर, ते खूप जवळ आहेत, त्यामुळे ते एकसारखे असणे शक्य आहे, जरी रनवे थोडे चांगले वंगण घालते. शेवटचे स्थान LV-40 द्वारे व्यापलेले आहे, जे जवळजवळ गोठत नाही, परंतु व्यावसायिकपणे रबर उत्पादनांचा नाश करते.