कार योग्यरित्या "लाइट" कशी करावी?हा प्रश्न कोणत्याही वेळी उद्भवू शकतो, परंतु थंड हंगामात तो विशेषतः संबंधित बनतो. खरंच, कमी तापमानात, अगदी नवीन बॅटरी खूप वेगाने डिस्चार्ज होतात. दुसऱ्या बॅटरीमधून बॅटरी "लाइटिंग" करण्यापूर्वी तुम्हाला अनेक बारकावे माहित असणे आवश्यक आहे. विशेषतः, तांत्रिक उपकरणे, कार्यपद्धती, खबरदारी. आम्ही तुम्हाला या सर्वांबद्दल आणि अधिक तपशीलवार सांगू.

सर्व प्रथम, जेव्हा "प्रकाश" करणे अर्थपूर्ण असेल तेव्हा आपण परिस्थितीवर निर्णय घेणे आवश्यक आहे. जर बॅटरी डिस्चार्ज झाली असेल तरच प्रक्रिया केली जाते (पूर्णपणे किंवा अंशतः). या प्रकरणात, स्टार्टर अपर्याप्त वेगाने फिरते किंवा. जर स्टार्टर सामान्यपणे कार्य करत असेल, परंतु कार सुरू होत नसेल, तर तुम्हाला इतरत्र खराबीचे कारण शोधण्याची आवश्यकता आहे.

"प्रकाश" करताना चुका

येथे काही सामान्य चुका आहेत ज्या अननुभवी कार मालक करतात. सुरक्षेच्या प्राधान्यक्रमानुसार आम्ही त्यांची व्यवस्था करण्याचा प्रयत्न केला.

1. इंजिन चालू असलेल्या कारमधून "लाइट करा".
2. "प्रकाश" प्रक्रियेदरम्यान प्रज्वलन आणि/किंवा विद्युत उपकरणे बंद करू नका.
3. ते त्यांच्या बॅटरीपेक्षा कमी क्षमतेच्या बॅटरीमधून "प्रकाश" करतात.
4. क्रियांचा क्रम (वैयक्तिक संपर्क जोडण्यासाठी अल्गोरिदम) पाळला जात नाही.
5. ते कमी-गुणवत्तेच्या तारा किंवा लहान क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्रासह, खराब-गुणवत्तेच्या मगरी संपर्क आणि ठिसूळ इन्सुलेशनसह वायर वापरतात.
6. ते सुरक्षा नियमांचे पालन करत नाहीत (अग्नि सुरक्षेसह).

या त्रुटी टाळण्यासाठी आणि कार मालकांसाठी गोष्टी स्पष्ट करण्यासाठी, आम्ही एक स्पष्ट अल्गोरिदम तुमच्या लक्षात आणून देतो, ज्याचे अनुसरण करून तुम्ही तुमच्या कारचे इंजिन दुसऱ्या बॅटरीमधून सुरक्षितपणे सुरू करू शकता.

योग्य "लाइटिंग अप" प्रक्रिया

"लाइटिंग अप" साठी कनेक्शन आकृती

आता कार योग्यरित्या "लाइट" कशी करावी यासाठी अल्गोरिदमचा विचार करूया. क्रियांचा क्रम खालीलप्रमाणे असेल:

1. प्रक्रियेपूर्वी, डोनर कारचे इंजिन 2000...3000 rpm वर सुमारे 5 मिनिटे चालले पाहिजे. हे केले जाते जेणेकरून बॅटरी अतिरिक्त रिचार्ज केली जाईल.
2. "प्रकाश येण्यापूर्वी" दोन्ही कारचे इंजिन, इग्निशन आणि सर्व विद्युत उपकरणे बंद करणे आवश्यक आहे!या अनिवार्य आवश्यकता, ज्याबद्दल आम्ही तुमच्याशी पुढे बोलू.
3. सकारात्मक वायरचे टोक कनेक्ट कराप्रथम देणगीदार कारच्या बॅटरीवर (ज्यामधून ते “प्रकाशित” करतात), आणि नंतर प्राप्तकर्त्याच्या कारकडे.
4. ऋणाचे टोक कनेक्ट कराबॅटरी वायर्स. प्रथम, दाता कार बॅटरीच्या नकारात्मकतेकडे, आणि नंतर पेंटवर्क (उदाहरणार्थ, इंजिन ब्लॉक) किंवा कार बॉडीवरील प्रोट्र्यूजनपासून साफ ​​केलेल्या कोणत्याही धातूच्या पृष्ठभागावर. तथापि, लक्षात ठेवा की इंजिन सुरू करताना, निगेटिव्ह ठिकाणी स्पार्क होण्याची शक्यता असते, ज्यामुळे तेल आणि घाण जमा होऊ शकते, ज्यामुळे आग आणि स्फोट देखील होऊ शकतो. म्हणून, निरीक्षण करा आग सुरक्षा, आणि घराबाहेर किंवा हवेशीर क्षेत्रात "प्रकाश करा". जर तुम्हाला योग्य प्रोट्रुजन सापडत नसेल तर वायरला प्राप्तकर्त्याच्या बॅटरीच्या नकारात्मकशी जोडा.

   ध्रुवीयतेचे निरीक्षण करण्याचे सुनिश्चित करा! एका वायरने दोन "प्लस" आणि दुसरे - दोन "वजा" जोडले पाहिजेत. तुम्ही ध्रुवीयपणा उलट केल्यास, एक शॉर्ट सर्किट होईल आणि आहे उच्च संभाव्यतासर्व वाहन इलेक्ट्रॉनिक्सचे अपयश. आणि हे महाग दुरुस्तीने भरलेले आहे!

5. प्राप्तकर्त्याच्या कारच्या स्टीयरिंग व्हीलवर बसा आणि इंजिन सुरू करण्याचा प्रयत्न करा. तर संचयक बॅटरीदेणगीदार कार व्यवस्थित आहे आणि आपण सर्वकाही योग्यरित्या केले आहे, नंतर इंजिन कोणत्याही समस्यांशिवाय सुरू होईल.
6. इंजिनचा वेग 1500...2000 rpm वर सेट करा, त्याला सुमारे 5 मिनिटे चालू द्या जेणेकरून बॅटरी थोडी क्षमता वाढेल.
7. दोन्ही बॅटरींमधून वायर्स उलट क्रमाने डिस्कनेक्ट करा (म्हणजे, प्रथम त्यांना प्राप्तकर्त्यापासून आणि नंतर दातापासून डिस्कनेक्ट करा, प्रथम नकारात्मक वायर काढा आणि नंतर सकारात्मक), त्यांना पॅक करा, कारचे हुड बंद करा.

समान व्होल्टेज असलेल्या बॅटरीमधून बॅटरी “हलकी” करा (बहुतेकांसाठी प्रवासी गाड्याते 12 V आहे, परंतु ट्रकमध्ये 24 V, मोटरसायकल - 6 V) असू शकतात. या नियमाचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास बॅटरी डिस्चार्ज आणि संभाव्य बिघाड होईल.

कार योग्यरित्या "लाइट" कशी करावी

जर काही सेकंदात कारला "प्रकाश" करणे शक्य नसेल तर आपण बॅटरीला "पीडा" देऊ नये. हे करून पहा:

1. तारा जोडलेल्या आणि प्राप्तकर्त्याचे इंजिन आणि इग्निशन बंद असताना, दाता इंजिन सुरू करा.
2. ते 2000...3000 rpm वर सुमारे 10 मिनिटे चालू द्या. यामुळे दोन्ही बॅटरी रिचार्ज होतील.
3. दाताचे इंजिन, इग्निशन आणि सर्व विद्युत उपकरणे बंद करा प्राप्तकर्त्याचे इंजिन सुरू करण्यासाठी पुन्हा प्रयत्न करा.

सहसा डिझेल गाड्याबॅटरीची क्षमता मोठी आहे, त्यामुळे तुम्ही त्यांच्याकडून "प्रकाश" करू शकता, परंतु सर्व गॅसोलीन कार त्यांना चार्ज देऊ शकत नाहीत.

अशा प्रकारे, दुसऱ्या बॅटरीमधून कार योग्यरित्या "प्रकाश" करणे अजिबात कठीण नाही. आता काही सामान्य समज आणि उपयुक्त टिप्स पाहू.

अतिरिक्त माहिती आणि मिथक

वजाला इंजिन हाऊसिंगशी जोडत आहे

कार उत्साही लोकांमध्ये एक सामान्य प्रश्न आहे: कार चालू असताना सिगारेट पेटवणे शक्य आहे का? यावर एक निश्चित उत्तर आहे - नाही! याची काटेकोरपणे शिफारस केलेली नाही. चला कारण समजावून सांगण्याचा प्रयत्न करूया...

वस्तुस्थिती अशी आहे की इंजिन सुरू होण्याच्या क्षणी, स्विचिंग प्रक्रिया होतात, ज्याचा परिणाम म्हणजे एक महत्त्वपूर्ण वर्तमान उडी. जेव्हा इंजिन बंद होते, तेव्हा फक्त सर्किटमध्ये गुंतलेले असते. जर इंजिन चालू असेल, तर जनरेटर आणि इतर सर्व वर्तमान ग्राहक (महाग संगणक आणि इतर इलेक्ट्रॉनिक्ससह) सर्किटशी जोडलेले आहेत. आणि त्यांच्यासाठी, करंट आणि व्होल्टेजमधील अचानक वाढ खूप हानिकारक आहे, कारण ते त्यांचे नुकसान करू शकतात.

देणगीदार कारला "लाइटिंग" करताना, बॅटरीमधून नकारात्मक टर्मिनल काढण्याचा सल्ला दिला जातो (परंतु आवश्यक नाही). हे संपूर्ण अलगाव प्रदान करेल विद्युत आकृत्याएकमेकांपासून दोन गाड्या.

लक्षात ठेवा की तुम्ही पहात असलेल्या पहिल्या कारच्या मालकाला "लाइट" विचारू शकत नाही. आदर्शपणे, दाता बॅटरीची क्षमता प्राप्तकर्त्याच्या बॅटरीच्या क्षमतेपेक्षा कमी (म्हणजे समान किंवा जास्त) नसावी. अन्यथा, दात्याचे पूर्ण डिस्चार्ज होण्याचा धोका आहे आणि त्याचे अपयश देखील आहे. आणि त्याच वेळी, बहुधा, आपण आपली कार कधीही सुरू करणार नाही. दुसऱ्या शब्दांत, आपण एसयूव्ही मधून एक लहान कार "प्रकाश" करू शकता, परंतु त्याउलट - आपण करू शकत नाही!

जास्त गरम होत असलेली, तीव्र अम्लीय गंध सोडणारी किंवा इलेक्ट्रोलाइट लीक झालेली बॅटरी देखील तुम्ही "प्रकाश" करू नये.

जुन्या किंवा डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीमधून "प्रकाश" करण्याची शिफारस केलेली नाही. म्हणूनच, जर तुमच्या कारची बॅटरी जुनी आहे असा युक्तिवाद करून तुमच्या सहकारी ड्रायव्हरने तुमची विनंती नाकारली असेल, तर तुम्हाला हे समजून घेणे आवश्यक आहे.

आज, ऑटो स्टोअर्स यासाठी उपकरणे ऑफर करतात आपत्कालीन प्रारंभबॅटरी, तथाकथित स्टार्टर्स. ते इलेक्ट्रॉनिक गॅझेट्ससाठी "पॉवर बँक्स" चे ॲनालॉग आहेत. त्यांच्याकडून "प्रकाश" सोपे आणि सुरक्षित आहे.

आणखी एक सामान्य समज अशी आहे की आपण कारसह "प्रकाश" करू शकत नाही इलेक्ट्रॉनिक युनिटकंट्रोल युनिट (ECU). प्रत्यक्षात हे खरे नाही. दोन्ही गाड्यांचे इंजिन बंद केले तर इलेक्ट्रॉनिक्सला कोणताही धोका नाही. तुम्हाला फक्त एकच गोष्ट लक्षात ठेवायची आहे आणि आम्ही आधीच नमूद केलेली गोष्ट - इंजिन चालू असलेल्या कारला "प्रकाश" करण्यास सक्त मनाई आहे.

वायर निवड

दुसऱ्या कारमधून कार योग्यरित्या "प्रकाश" करण्यासाठी, आपल्याला दोन्ही टोकांना "मगर" असलेल्या विशेष तारांची आवश्यकता असेल. ते कोणत्याही ऑटो स्टोअरमध्ये खरेदी केले जाऊ शकतात. किंमत सुमारे 1000 रूबल आहे. उदाहरणार्थ, AIRLINE ची किंमत 950 rubles आहे. मध्यम किंवा वायर खरेदी करण्याचा प्रयत्न करा लांब लांबी, कारण अन्यथा तुम्हाला कामाच्या दरम्यान गैरसोय होऊ शकते. फॅक्टरी वायर्समध्ये वेगवेगळ्या रंगांचे इन्सुलेशन असते, सामान्यतः काळा आणि लाल. एका आणि दुसऱ्या बॅटरीवर काळ्या तारा निगेटिव्हशी जोडलेल्या असतात आणि लाल वायर पॉझिटिव्हला जोडलेल्या असतात.

फॅक्टरी वायर्सऐवजी, योग्य क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्रासह उपलब्ध असलेल्या कोणत्याही तारा वापरणे शक्य आहे. ते किमान 16 मिमी² (आणि शक्यतो 20 ते 32 मिमी² पर्यंत) असावे. या प्रकरणात, स्ट्रिप केलेले टोक प्रथम बॅटरी टर्मिनल्सच्या समान व्यासाच्या लूपने बांधले जाणे आवश्यक आहे. आणि मग फक्त त्यांना घाला.

"लाइटिंग" साठी तारा खरेदी करताना, आपल्याला खालील बारकावेकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे:

1. क्रॉस-विभागीय क्षेत्र. ते जितके मोठे असेल तितके जास्त विद्युत् प्रवाह त्यातून जाऊ शकतो. जर आपण पातळ कोर असलेली स्पष्टपणे स्वस्त वायर खरेदी केली तर ती जळण्याची उच्च संभाव्यता आहे, विशेषत: उच्च-क्षमतेच्या बॅटरीशी कनेक्ट करताना. किमान क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र 16 मिमी² असणे आवश्यक आहे.
2. लांबी. लहान केबल वापरण्यास गैरसोयीचे आहे. त्यामुळे उत्पादने खरेदी करा किमान 3 मीटर लांब.
3. इन्सुलेशन सामग्री. कडक वेणीच्या तारा खरेदी करू नका. वस्तुस्थिती अशी आहे की थंडीत ते कडक होईल आणि क्रॅक होऊ शकते. मऊ पीव्हीसी इन्सुलेशनमध्ये तारा खरेदी करणे चांगले आहे. ते चांगले वाकतात आणि उप-शून्य तापमानात क्रॅक होत नाहीत.
4. मगर क्लिप. ते तांबे असले पाहिजेत किंवा कमीतकमी तांबे-प्लेटेड पृष्ठभाग असणे इष्ट आहे. यामुळे त्यांची चालकता सुधारते. त्यांच्या दातांकडेही लक्ष द्या. ते पुरेसे तीक्ष्ण असले पाहिजेत, आणि शक्तिशाली स्प्रिंगसह घट्ट केले पाहिजेत, चांगले सुनिश्चित करा विद्युत संपर्क. मगरीचे मॉडेल निवडा ज्यामध्ये वायर सुरक्षितपणे कुरकुरीत किंवा सोल्डर केलेल्या आहेत. हे देखील योगदान देते चांगला संपर्कआणि डिव्हाइसची विश्वसनीयता.

स्पष्टपणे स्वस्त चीनी वायर खरेदी करू नका. ते फक्त नुकसान करू शकतात. अशी काही प्रकरणे आहेत जेव्हा, "प्रकाश" प्रक्रियेदरम्यान, अशा तारा जास्त गरम झाल्या, त्यांचे इन्सुलेशन वितळले किंवा धुम्रपान झाले. त्यांच्या मदतीने इंजिन सुरू करणे केवळ अशक्यच नाही, तर संभाव्य धोकाही निर्माण झाला आहे. म्हणून, आम्ही शिफारस करतो की आपण पैसे वाचवू नका, परंतु "लाइट अप" करण्यासाठी उच्च-गुणवत्तेच्या तारा खरेदी करा.

नंतरच्या शब्दाऐवजी

आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही "लाइटिंग" करण्यासाठी वायर खरेदी करा आणि नेहमी तुमच्यासोबत ठेवा. ते तुमच्यासाठी उपयुक्त ठरू शकतात गंभीर परिस्थिती. तसेच, नेहमी बॅटरी चार्ज पातळीचे निरीक्षण करा, विशेषतः दरम्यान हिवाळा वेळ. दुसऱ्या कारमधून इंजिन सुरू करण्याच्या वास्तविक प्रक्रियेबद्दल, हे सोपे आहे आणि अगदी नवशिक्या कार उत्साही देखील ते करू शकतात. मुख्य गोष्ट म्हणजे अनुसरण करणे आवश्यक नियम. आणि आवश्यक असल्यास, इतर ड्रायव्हर्सना तुमची बॅटरी "धूम्रपान" करण्याची संधी द्या.

या लेखात आपण बॅटरी इंजिन सुरू करू शकत नसल्यास काय करावे ते पाहू.
ज्यांच्याकडे कार आहे अशा अनेकांना एक ना एक प्रकारे ही वस्तुस्थिती आली आहे की एका सकाळी, इग्निशनमध्ये चावी फिरवल्यानंतर, कार सुरू करण्यास नकार दिला आणि डॅशबोर्डतो fades असताना. जर तुमच्यासोबतही अशीच परिस्थिती उद्भवली असेल, तर तुम्ही खात्री बाळगू शकता की बॅटरी संपली आहे. याची अनेक कारणे असू शकतात - हे आहे कमी तापमानहवा, आणि बॅटरीची झीज आणि झीज, जी त्याच्या दीर्घ सेवा आयुष्यामुळे आपली कर्तव्ये पूर्ण करू शकत नाही आणि विसरलेल्या हेडलाइट्सच्या रूपात सामान्य मानवी घटक. ते जसे असेल, बॅटरीला चार्जिंग आवश्यक आहे (तसे, हे देखील योग्यरित्या केले जाणे आवश्यक आहे). जर डिस्चार्ज घरापासून दूर झाला असेल तर, सध्याच्या परिस्थितीतून बाहेर पडण्याचा एक मार्ग आहे - इतर कोणाकडून तरी कार पेटवणे. खाली आम्ही दुसर्या कारमधून सिगारेट योग्य प्रकारे कशी पेटवायची ते पाहू.

चला सिगारेट पेटवूया

प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी, तुम्हाला दुसरी कार, तसेच मगरी (सिगारेट पेटवण्यासाठी तारा) मदतीची आवश्यकता असेल.
प्रथम, आपण हे सुनिश्चित केले पाहिजे की पॉवर युनिट सुरू करण्यात अयशस्वी होण्याचे कारण बॅटरी आहे. जर सर्व ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स योग्यरित्या कार्यरत असतील, परंतु स्टार्टर फिरवता येत नसेल, तर समस्या काहीतरी वेगळी असू शकते. जर कारण बॅटरीमध्ये असेल तर आम्ही पुढे जाऊ.

देणगीदार कार बॅटरीसह कनेक्शन स्थापित करणे

तर, आम्हाला डोनर कार सापडली. हे गॅरेजमध्ये किंवा यार्डमध्ये शेजारी असू शकते. एकदा दाता सापडल्यानंतर, कार योग्यरित्या ठेवल्या पाहिजेत - जेणेकरून मगरी दोन्ही कारच्या बॅटरीशी कनेक्ट होऊ शकतील. आम्ही कार हँडब्रेकवर ठेवतो आणि डोनर इंजिन बंद करतो, इग्निशन बंद करतो आणि सर्व ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स त्यांचे अपयश टाळण्यासाठी, ज्यामुळे वीज वाढू शकते.
आपण वायर जोडण्याची प्रक्रिया सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला दोन्ही बॅटरीमध्ये समान शक्ती असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे. जर ते जुळले तर आम्ही पुढच्या टप्प्यावर जाऊ.

तर, बॅटरी योग्यरित्या कशी लावायची:

• मगरींना मोकळे करा आणि त्यांना त्या टर्मिनल्सशी कनेक्ट करा ज्यामध्ये बॅटरी सुसज्ज आहे. त्याच वेळी, आम्ही क्रिया आणि ध्रुवीयतेचा एक विशिष्ट क्रम पाळतो;
• सकारात्मक टर्मिनल अधिक ओळखले जाऊ शकते मोठा आकारतुलनेने नकारात्मक, शिवाय, ते लाल आहे आणि "+" चिन्ह आहे. आम्ही ते बॅटरीवरील समान “+” चिन्हाशी कनेक्ट करतो. आम्ही मगरींचे दुसरे टोक “प्लस” ला देखील जोडतो, परंतु कार्यरत बॅटरी असलेल्या मशीनशी;
• काळी वायर प्रथम दाता कार बॅटरीच्या नकारात्मकशी जोडली जाते;

लक्ष द्या! काळ्या वायरचे दुसरे टोक डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीच्या ऋणाशी जोडलेले नसावे. सर्वोत्तम उपायनकारात्मक टर्मिनल रिसीव्हिंग मशीनच्या मोटरच्या पेंट न केलेल्या भागाशी जोडले जाईल - हे बरोबर आहे. अन्यथा, चार्जिंग मशीनची बॅटरी संपेल.

• आम्ही कारचे इंजिन सुरू करतो, ज्यामध्ये चार्ज केलेली बॅटरी आहे आणि काही वेळ प्रतीक्षा करा. "चार्जिंग" च्या वेळी इंजिनची शिफारस केलेली ऑपरेटिंग गती सुमारे दोन हजार आहे;
• आम्ही दाता कार बंद करतो आणि इग्निशन बंद करतो;
• आम्ही डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीसह कारचे इंजिन सुरू करण्याचा प्रयत्न करतो. जर बॅटरी चार्ज अपुरा असेल, तर काही मिनिटे थांबा (परंतु दीड मिनिटांपेक्षा कमी नाही). आम्ही दाता कार पुन्हा सुरू करतो आणि सुमारे 10 मिनिटे थांबतो;
• प्रकाश प्रक्रिया यशस्वी झाल्यास, आम्ही चार्ज केलेली कार गरम करतो, परंतु प्रवेगक पेडल दाबणे टाळतो, कारण जनरेटरचे फिरणे वाढवणे व्होल्टेज वाढ आणि इलेक्ट्रॉनिक खराबीमुळे भरलेले असते;
• मग आम्ही मगरींना जसे कनेक्ट केले त्याच प्रकारे डिस्कनेक्ट करतो (उलट प्रक्रिया), काळी वायर प्रथम मशीनमधून डिस्कनेक्ट केली;
• आम्ही चार्ज केलेल्या बॅटरीने “मगर” नष्ट करतो. त्याच वेळी, तारा डिस्कनेक्ट करण्यापूर्वी, कारवरील हीटिंग सक्रिय करण्याची शिफारस केली जाते मागील खिडकी, तसेच केबिन पंखे - अशा प्रकारे तुम्ही पॉवर लाट कमी तीक्ष्ण करू शकता. तथापि, आपण हेडलाइट्स चालू करू शकत नाही कारण बल्ब निकामी होऊ शकतात.

धावत्या गाडीतून सिगारेट पेटवली

येथे अनिष्ट परिणामांचा धोका आहे. उदाहरणार्थ, जनरेटर देखील मिळू शकतो उच्च भारकिंवा ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स अयशस्वी होईल.
आपण दुसर्या बॅटरीमधून सिगारेट देखील पेटवू शकता, परंतु केवळ "मगर" नसलेल्या प्रकरणांमध्ये मोटर सुसज्ज आहे कार्बोरेटर प्रणालीइंजेक्शन प्रक्रिया कशी कार्य करते: चार्ज केलेल्या बॅटरीला डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीशी जोडा. इंजिन सुरू झाल्यानंतर, कारमधील बॅटरी चार्ज केलेल्या बॅटरीने बदला. तथापि, ही पद्धतसह कार मध्ये contraindicated इंजेक्शन प्रणालीइंजेक्शन, कारण हे इलेक्ट्रॉनिक समस्यांनी भरलेले आहे.

चार्ज केल्यानंतर
जर सर्व काही योग्यरित्या केले गेले आणि यशस्वी झाले तर, जनरेटरसह बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी आपल्याला लांब अंतर प्रवास करणे आवश्यक आहे. त्याचवेळी, गाडी चालवताना, आम्ही इंजिनचा वेग दोन हजारांपेक्षा जास्त ठेवतो, आणि आम्ही अनावश्यक विद्युत उपकरणे विनाकारण चालू करत नाही.

सावधान

आपल्याला हे समजून घेणे आवश्यक आहे की बॅटरी चार्ज करणे योग्यरित्या होणे आवश्यक आहे, कारण बॅटरी स्वतःच स्फोटक आहे. स्फोट झाल्यास, सल्फ्यूरिक ऍसिड बाहेर पडेल, ज्यामुळे कार आणि लोक दोघांचेही नुकसान होऊ शकते. म्हणून, आपण या सोप्या सूचनांचे अनुसरण करणे आवश्यक आहे:

1. प्रथम, डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीची इलेक्ट्रोलाइट पातळी सामान्य आहे (गोठलेली नाही) याची खात्री करणे आवश्यक आहे: आपल्याला प्लग अनस्क्रू करणे आणि आत पाहणे आवश्यक आहे. सामान्यतः, इलेक्ट्रोलाइटमध्ये सामान्य पाण्याप्रमाणेच सुसंगतता असते. जर द्रव गोठलेला असेल तर आपण जेलीसारखे काहीतरी पाहू शकता. शिवाय, गोठवलेल्या इलेक्ट्रोलाइटसह बॅटरीच्या जारमध्ये थोडी सूज असते. हातमोजे आणि गॉगल न घालता बॅटरीला हात लावण्याची घाई करू नका, कारण आत असलेले सल्फ्यूरिक ऍसिड त्वचेला गंजू शकते. तसेच, बॅटरीभोवती हायड्रोजन आहे आणि ते स्फोटक आहे.
2. तुम्ही लहान किंवा डिझेल पॉवर युनिटमधून मोठे इंजिन पेटवू नये. मुख्य मुद्दा अधिक ऊर्जा आहे, जी मोठ्या प्रमाणात आवश्यक आहे. आपण या सल्ल्याचे पालन न केल्यास, मृत व्यक्तीला रिचार्ज केल्याशिवाय दाता बॅटरी डिस्चार्ज करण्याचा उच्च धोका आहे.
3. चार्जिंग प्रक्रियेदरम्यान काळ्या आणि लाल तारांमधील संपर्क टाळा.
4. "मगर" जोडण्याच्या क्रमाचे अनुसरण करा, कारण डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीद्वारे तयार होणारा हायड्रोजन संभाव्य स्पार्कमधून स्फोट होऊ शकतो.

लक्ष द्या! डिस्चार्ज झालेल्या बॅटरीला क्रॅक किंवा नुकसान असल्यास, ज्यामुळे डिप्रेसरायझेशन होऊ शकते आणि इलेक्ट्रोलाइट बाहेर पडू शकतो, कोणत्याही परिस्थितीत तुम्ही ती पेटवू नये. खराब झालेली बॅटरी बदला.

तळ ओळ
आता तुम्हाला माहित आहे की दुसऱ्याकडून कार योग्यरित्या कशी लावायची. आणि लक्षात ठेवा की अशा "आश्चर्य" टाळण्यासाठी आपण कार नेहमी चांगल्या स्थितीत ठेवली पाहिजे. कारण सदोष जनरेटरमधूनही बॅटरी डिस्चार्ज होऊ शकते. तसेच, जर तुम्हाला तुमच्या कारची बॅटरी बऱ्याचदा पेटवावी लागते, तर तुम्ही विचार केला पाहिजे: बॅटरी बदलण्याची वेळ आली आहे का?

रस्त्यावर नेहमीच विविध परिस्थितींसाठी जागा असते. आणि ते सर्व आनंददायी नाहीत. या कारणास्तव, तुम्ही इतर ड्रायव्हर्सना सहाय्य देण्यासाठी किंवा त्यांच्याकडून ते प्राप्त करण्यास तयार असले पाहिजे. बऱ्याच देशांमध्ये, लोक यापुढे रस्त्यावर घोटाळेबाजांना भेटण्यास घाबरत नाहीत (हे कमी आणि कमी वेळा होत आहे). आणि जर त्यांना रस्त्याच्या कडेला एखादे वाहन उभे दिसले तर ते नक्कीच थांबतील आणि सर्व काही ठीक आहे का ते विचारतील. तथापि, काही परिस्थितींमध्ये, आपल्याला अशा मदतीसाठी खूप, खूप वेळ प्रतीक्षा करावी लागेल. मध्ये कसे वागावे हे समजून घेणे महत्वाचे आहे आपत्कालीन परिस्थिती. प्रत्येक ड्रायव्हरला कार कशी पेटवायची हे माहित असणे आवश्यक आहे जेणेकरून स्वत: ला, दुसर्या व्यक्तीला किंवा वाहनाला हानी पोहोचू नये.

कार ढकलण्याची इच्छा असलेले लोक भेटणे फार दुर्मिळ आहे

हे करणे खूप कठीण होईल. विशेषत: विशेष ज्ञान नसल्यास. या कारणास्तव, अनेक ड्रायव्हर्स इतर पद्धती वापरून त्यांचे लोखंडी मित्र बनवण्याचा प्रयत्न करतात. तथापि, आपण हे समजून घेतले पाहिजे की महामार्गावर कार कशी पेटवायची या प्रश्नाचे उत्तर देणे हे ढकलण्यास इच्छुक लोक शोधण्याचा प्रयत्न करण्यापेक्षा सोपे आहे. विशेषतः जर तुमच्याकडे मिनीबस किंवा मोठी एसयूव्ही असेल.

तुम्हाला मदत करण्यासाठी ड्रायव्हर्स शोधायचे नसल्यास, तुम्ही इंजिन सुरू करण्याच्या इतर पद्धती वापरू शकता. ते विविध प्रकारच्या आणि अतिशय आनंददायी नसलेल्या परिस्थितीत सर्वात जास्त लागू होतात. उदाहरणार्थ, तुम्ही पुशरपासून इंजिन सुरू करू शकता. तथापि, जर तुम्ही निर्जन महामार्गावर उभे असाल किंवा तुमच्या वाहनाचे वजन खूप जास्त असेल तर ही पद्धत कार्य करणार नाही. इंजिन क्रँक करण्यासाठी आणि ते सुरू करण्यासाठी तुम्ही जॅक आणि चौथा गियर देखील वापरू शकता. या सर्व पद्धती अंमलबजावणीमध्ये मर्यादित आहेत.

तुम्हाला मदत कधी लागेल?

आणि या कारणास्तव, कार कशी पेटवायची हा प्रश्न बऱ्याचदा उद्भवतो. ही पद्धत वैशिष्ट्यीकृत आहे उच्च विश्वसनीयताआणि इंजिन सुरू होण्याचा वेग. सर्वात संबंधित ही प्रक्रियाखालील प्रकरणांमध्ये असेल:

1. जर थांबलेल्या वाहनाचे वजन इतके मोठे असेल की इंजिन इतर पद्धतींनी सुरू केले जाऊ शकत नाही.
2. मध्ये असल्यास सामानाचा डबाकारमध्ये वायर्स आहेत ज्याचा वापर करून तुम्ही कारला प्रकाश कसा द्यावा या प्रश्नाचे उत्तर देऊ शकता.
3. आपण प्रारंभ करणे आवश्यक असल्यास वाहनथंड रात्री नंतर. अशा परिस्थितीत पुशरने हे करणे शक्य होणार नाही.
4. जर तुमची गाडी हायवेवर बिघडली. अशा स्थितीत थांबलेल्या वाहनाचा चालक हा एकमेव सहाय्यक मानला जाऊ शकतो.

कोणालाही इजा न करता आपली कार सुरू करणे महत्वाचे आहे

सर्वात जास्त आहेत भिन्न परिस्थितीजेव्हा आपल्याला दुसऱ्या कारमधून कार कशी पेटवायची या प्रश्नाचे उत्तर देण्याची आवश्यकता असते. या कारणास्तव, इंजिन सुरू करताना उद्भवणाऱ्या कोणत्याही समस्यांचा सामना करण्यास सक्षम होण्यासाठी या प्रक्रियेची वैशिष्ट्ये जाणून घेणे आवश्यक आहे. केवळ तुमच्या कारचे इंजिनच काम करण्यास सुरुवात करत नाही याची खात्री करणे आवश्यक आहे. त्याच वेळी, हानी होऊ नये हे फार महत्वाचे आहे विद्युत प्रणालीचालकाचे वाहन जे मदतीसाठी थांबले. आपण काही चूक केल्यास, आपण दाता कारची बॅटरी काढून टाकू शकता. चुका, खराबी आणि इतर विविध त्रास टाळण्यासाठी दुसऱ्या कारमधून कार कशी पेटवायची या प्रश्नावर आपण अधिक तपशीलवार विचार केला पाहिजे.

हे अगदी समजण्यासारखे आहे की बऱ्याचदा अशा परिस्थितीत जेव्हा आपल्याला सिगारेट वापरुन इंजिन सुरू करण्याची आवश्यकता असते तेव्हा आपल्याकडे इंटरनेट नसते. त्यानुसार, तुम्ही सूचना, चित्रे आणि इतर साहित्य वाचू शकणार नाही. म्हणून, आपण ताबडतोब स्वतःला सर्वात जास्त परिचित केले पाहिजे साधे नियमसिगारेट पेटवणे. त्यांना जाणून घेतल्यास, दुसर्या कारमधून बॅटरी कशी पेटवायची हे आपण केवळ समजू शकत नाही, परंतु प्रक्रियेत त्याचे नुकसान देखील करू शकत नाही. त्यानुसार, तुम्ही आणि मदतीसाठी थांबलेला ड्रायव्हर दोघेही त्वरीत कार्य पूर्ण करू शकता आणि पुढे जाऊ शकता.

सिगारेट लाइटर वापरून इंजिन सुरू करण्यासाठी अल्गोरिदम

पुरेशी अनेक आहेत महत्त्वपूर्ण बारकावे, जे केवळ शिकलेच पाहिजे असे नाही तर लक्षात ठेवले पाहिजे. सिगारेट पेटवण्यासारखी प्रक्रिया करताना त्यांना विचारात घेणे आवश्यक आहे. या प्रक्रियेची गुंतागुंत आणि सूक्ष्मता समजून घेण्यासाठी, तुम्हाला खालील अल्गोरिदमसह स्वतःला परिचित करणे आवश्यक आहे:

1. प्रकाशासाठी वापरल्या जाणाऱ्या तारांची काळजीपूर्वक तपासणी करणे आवश्यक आहे. विशेष उच्च-व्होल्टेज केबल वापरणे आवश्यक आहे, ज्याच्या टोकांना दोन्ही बाजूंना मगरमच्छ टर्मिनल आहेत.
2. दुसऱ्या कारमधून बॅटरी कशी पेटवायची? हे करण्यासाठी, देणगीदार वाहनाचा पुढील भाग तुटलेल्या वाहनाच्या हुडला तोंड देऊन पार्क करणे आवश्यक आहे. आम्ही दोन वाहनांचे हुड उघडतो.
3. दोन्ही कारचे प्रज्वलन बंद करणे आणि तारा जोडणे आवश्यक आहे. बरेचदा लाल वायर सकारात्मक असते आणि काळी वायर नकारात्मक असते. तथापि, इतर रंग उपलब्ध असू शकतात.
4. कार योग्यरित्या कशी लावायची? तुम्हाला दोन्ही कारच्या बॅटरीवरील संबंधित टर्मिनल्सशी पॉझिटिव्ह वायर जोडणे आवश्यक आहे. निगेटिव्ह वायरला कार्यरत वाहनावरील निगेटिव्हशी जोडणे आणि तुटलेल्या वाहनावर ग्राउंड करणे आवश्यक आहे.
5. यानंतर, आपल्याला कार्यरत वाहनावर इंजिन सुरू करण्याची आवश्यकता असेल. अन्यथा, त्याची बॅटरी त्वरीत डिस्चार्ज होईल, ज्यामुळे मदतीची आवश्यकता असलेल्या दुसर्या वाहनाकडे नेले जाईल.
6. शेवटचा टप्पा सूचित करतो की तुटलेल्या कारचे इंजिन सुरू करणे आवश्यक आहे. परंतु या स्थितीत काही बारकावे देखील आहेत.

मदत करणाऱ्या ड्रायव्हरला कसे खाली सोडू नये?

कार योग्यरित्या कशी लावायची? जर तुम्ही तारा जोडल्या आणि त्यानंतर कार्यरत कारचे इंजिन सुरू न करता सुमारे 25 मिनिटे प्रतीक्षा केली तर तिची बॅटरी पूर्णपणे डिस्चार्ज होईल. हे कशाशी जोडलेले आहे? गोष्ट अशी आहे की डिस्चार्ज होणारी बॅटरी तारांना जोडल्यानंतर लगेचच चार्ज होण्यास सुरुवात करेल, कार्यरत बॅटरीचा दाता म्हणून वापर करेल. हे त्याच्याकडे नेईल जलद डिस्चार्ज. त्यानुसार, आपण कार लाइट करू शकता. ज्या व्यक्तीने तुम्हाला मदत करण्यास सहमती दर्शविली त्याची सेवा त्याच्यावर उलट होईल आणि त्याला वर वर्णन केलेल्या प्रक्रियेचा वापर करून त्याच्या वाहनाचे इंजिन सुरू करावे लागेल. अशी चूक टाळण्यासाठी, सर्व क्रिया जलद आणि अचूकपणे केल्या पाहिजेत.

सिगारेट पेटवल्यानंतर काय करावे?

जेव्हा थांबलेल्या वाहनाचे इंजिन सुरू केले जाऊ शकते, तेव्हा तुम्हाला काही सेकंद थांबावे लागेल. हे करणे आवश्यक आहे जेणेकरून डिस्चार्ज केलेली बॅटरी किंचित रिचार्ज होईल. यानंतर, आपल्याला तारा डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे आणि कार पेटविण्यात मदत केल्याबद्दल थांबलेल्या ड्रायव्हरचे आभार मानले पाहिजेत. पहिल्या 30 मिनिटांत सिगारेट पेटवल्यानंतर तुम्ही इंजिन बंद केल्यास त्याची सेवा व्यर्थ ठरेल. बॅटरीला फक्त घेण्यासाठी वेळ नसेल आवश्यक रक्कमजनरेटरवरून चार्ज होत आहे. आपण पुन्हा स्टॉल करू इच्छित नसल्यास हे विचारात घेण्यासारखे आहे. घरी किंवा स्टेशनवर येताच देखभाल, तुम्हाला बॅटरी पूर्णपणे चार्ज करावी लागेल.

काही सूक्ष्मता असलेली एक सोपी प्रक्रिया

बॅटरी वापरून कार कशी पेटवायची? या प्रक्रियेचे वर काही तपशीलवार वर्णन केले आहे. हे पहिल्या दृष्टीक्षेपात दिसते तितके क्लिष्ट नव्हते. पण काही सूक्ष्मता आहेत. आणि जर तुम्ही त्यांना विचारात घेतले नाही तर तुम्ही बराच वेळ वाया घालवू शकता. प्रकाश प्रक्रियेसाठी विशिष्ट मूलभूत नियम लक्षात ठेवणे अत्यावश्यक आहे. त्यांचे उल्लंघन करता येत नाही. अन्यथा, तुम्हाला मदतीशिवाय सोडले जाऊ शकते. अशा परिस्थितीत, इंजिन सुरू करण्यासाठी इतर पर्याय शोधणे आवश्यक आहे.

निष्कर्षाऐवजी

सिगारेट पेटवणे ही इंजिन सुरू करण्याची एकमेव वाजवी पद्धत मानली जाऊ शकते. ही प्रक्रिया केवळ समस्येचा सामना करण्यास मदत करणार नाही, परंतु नुकसान देखील करणार नाही. पॉवर युनिटवाहन. जर तुम्ही पुशने इंजिन सुरू केले तर तुम्ही ट्रान्समिशन गीअर्स खराब करू शकता. आणि आपण थेट इंजिनला हानी पोहोचवू शकता.

आता तुम्हाला माहित आहे की दुसऱ्या कारमधून आपले वाहन योग्यरित्या कसे उजळवायचे. आम्हाला आशा आहे की समस्या उद्भवल्यास हे ज्ञान आपल्याला मदत करेल.

[लपवा]

मृत बॅटरी कशी सुरू करावी

आधुनिक वर घरगुती गाड्याबॅटरी 2-5 वर्षे टिकते; परदेशी कारमध्ये बॅटरीचे आयुष्य 5-7 वर्षे असते. तुम्ही बॅटरी योग्यरित्या वापरल्यास, ती जास्त काळ टिकेल. घरगुती आणि आयात केलेल्या दोन्ही बॅटरी डिस्चार्ज करू शकतात.

जर हिवाळ्याच्या एका सकाळी कार सुरू झाली नाही तर प्रत्येक ड्रायव्हर ही समस्या स्वतःच्या मार्गाने सोडवतो. कोणीतरी उबदार खोलीत आणून बॅटरीचे चार्ज पुनर्संचयित करण्याचा प्रयत्न करीत आहे. कोणीतरी पुशरोडसह कार सुरू करतो, परंतु हे केवळ शक्य आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग कारच्या शौकिनांना एक प्रश्न आहे की जर बॅटरी संपली असेल तर सर्व कारसाठी इंजिन सुरू करण्याचा सर्वात सुरक्षित मार्ग कोणता आहे.

बॅटरी संपल्यास कार सुरू करण्याचे 6 मार्ग आहेत:

1. विशेष उपकरणे वापरून लॉन्च करा - स्टार्टर-चार्जर सर्वात सुरक्षित आहे आणि सोप्या पद्धतीने. कार सुरू करण्यासाठी, डिव्हाइस कनेक्ट केलेले आहे विद्युत नेटवर्क, मोड स्विच "प्रारंभ" स्थितीवर सेट करणे आवश्यक आहे. रॉममधील पॉझिटिव्ह वायर बॅटरीच्या पॉझिटिव्ह टर्मिनलला जोडलेली असते, नकारात्मक वायर स्टार्टरजवळील इंजिनच्या धातूला जमिनीवर चिकटलेली असते. इग्निशन की चालू केल्यानंतर कार सुरू होताच, रॉम बंद केला जाऊ शकतो. फक्त दोषपद्धत - तुमच्याकडे रॉम असणे आवश्यक आहे.
2. वाढलेल्या व्होल्टेजसह केले जाऊ शकते.यामुळे कार विश्वसनीयरित्या सुरू करणे शक्य होते, परंतु बॅटरीचे नुकसान होते आणि त्याचे सेवा आयुष्य कमी होते. बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी, तुम्हाला ती कारमधून काढण्याची गरज नाही. मशीन सुसज्ज असल्यास ऑन-बोर्ड संगणक, नंतर इलेक्ट्रॉनिक्सला "उडण्यापासून" प्रतिबंधित करण्यासाठी, तुम्हाला बॅटरीमधून नकारात्मक टर्मिनल काढण्याची आवश्यकता आहे. वर्तमान मानक मूल्यांच्या 30% पेक्षा जास्त नसलेल्या मूल्यापर्यंत वाढविले जाऊ शकते. इलेक्ट्रोलाइट पातळी सामान्य असावी. फिलर प्लग उघडणे आवश्यक आहे. चार्जिंगला 20-30 मिनिटे लागतात, त्यानंतर तुम्ही कार सुरू करू शकता.
3. तुम्ही टोइंग करून किंवा पुश करून इंजिन सुरू करू शकता.ही पद्धत केवळ मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेल्या कारसाठी योग्य आहे आणि शक्यतो कार्बोरेटरसह. या पद्धतीसाठी, आपल्याला 4-6 मीटर लांबीची केबल आणि एक वाहन तयार करणे आवश्यक आहे जे टॉव केले जाईल. यंत्रे केबलने जोडलेली असतात. टोइंग केलेल्या वाहनाला क्लच तिसऱ्या गियरमध्ये असणे आवश्यक आहे. कारचा वेग 10-15 किमी/तास आहे. पोहोचल्यानंतर आवश्यक गतीटॉव केलेल्या कारवर, आपल्याला क्लच सहजतेने सोडण्याची आवश्यकता आहे. कार सुरू झाल्यास, आपण केबल काढू शकता. या पद्धतीसह, हे महत्वाचे आहे की ड्रायव्हर्सच्या कृती समन्वयित आहेत, अन्यथा कारचे नुकसान होऊ शकते.
   

   ढकलणारे लोक असू शकतात, परंतु लोकांना दुखापत होऊ नये म्हणून काळजी घेणे आवश्यक आहे.

4. लिथियम बॅटरी वापरणे.या पद्धतीकडे पाहण्याचा दृष्टिकोन संदिग्ध आहे. हे अंमलात आणण्यासाठी, आपण कोणत्याही वापरू शकता आधुनिक गॅझेट्सलिथियम बॅटरीसह. तुम्ही त्यांना थेट बॅटरीशी किंवा केबिनमधील सिगारेट लाइटरद्वारे कनेक्ट करू शकता. रिचार्जिंग 20-30 मिनिटे टिकते. ही पद्धत सर्व प्रकारच्या कारसाठी योग्य आहे.
5. "कुटिल स्टार्टर" वापरणे.ही पद्धत अंमलात आणण्यासाठी, आपल्याला 5-6 मीटर लांब एक जॅक आणि जाड दोरी किंवा स्लिंग्ज तयार करणे आवश्यक आहे. जॅक वापरून, ड्राईव्हच्या चाकांपैकी एक उचला आणि त्याच्याभोवती संपूर्ण दोरी गुंडाळा. नंतर इग्निशन आणि डायरेक्ट ट्रान्समिशन चालू करा. चाक चांगले फिरवण्यासाठी दोरीचा शेवट जोराने ओढला जाणे आवश्यक आहे (व्हिडिओ Power-Bank.ru चे लेखक).
   
6. दात्याच्या गाडीच्या मदतीने.मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेल्या कारसाठी ही पद्धत योग्य आहे, तर इंजिन एकतर कार्बोरेटर किंवा इंजेक्शन असू शकते. या पद्धतीबद्दल खाली तपशीलवार चर्चा केली जाईल.

पद्धतीची निवड ड्रायव्हर कोणत्या स्थितीत आहे आणि त्यावर अवलंबून आहे तांत्रिक उपकरणेगाडी.

मृत बॅटरीची बाह्य चिन्हे

बॅटरी डिस्चार्ज होण्याचे कारण म्हणजे कारच्या इलेक्ट्रिकल नेटवर्कमधून पॉवरची कमतरता.

मृत बॅटरीची चिन्हे:

जर बॅटरीचा डिस्चार्ज आढळला तर आपण ते चार्ज केले पाहिजे आणि अनपेक्षित आश्चर्यांसाठी प्रतीक्षा करू नये - जेव्हा कार सुरू होत नाही.

कार "लाइट अप" करण्यासाठी मार्गदर्शक

देणगीदार कारच्या बॅटरीची शक्ती एकतर समान किंवा असणे आवश्यक आहे अधिक शक्तीदुसऱ्या कारची बॅटरी. दोन्ही बॅटरीवरील व्होल्टेज समान असावे. याव्यतिरिक्त, डिझेल इंजिन पेटविण्यासाठी, आपण पेट्रोल कार वापरू शकत नाही, कारण डिझेल इंजिन अधिक ऊर्जा वापरते.

साधने आणि साहित्य

कार लाइट करण्यासाठी आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

• देणगीदार कार;
• विशेष तारांचा संच;
• संरक्षणात्मक हातमोजे.

लाइटिंग प्रक्रियेसाठी तारांमध्ये एक मोठा क्रॉस-सेक्शन आहे, जो 16 चौरस मीटरपेक्षा जास्त आहे. मिमी, उच्च-गुणवत्तेचे इन्सुलेशन. तारांसाठी रेट करणे आवश्यक आहे चालू चालू 200 ए पेक्षा कमी नाही.

आपण तपासले पाहिजे की क्लिप, ज्यांना "मगरमच्छ" म्हटले जाते ते सुरक्षितपणे बांधलेले आहेत: कुरकुरीत नाहीत, परंतु सोल्डर केलेले आहेत. जर तारा पुरेसे लांब नसतील, तर ते समान सेटसह वाढवता येतात. या प्रकरणात, कनेक्शन पॉइंट्स विश्वसनीयरित्या इन्सुलेटेड असले पाहिजेत. तारांच्या शेवटी विश्वसनीय, शक्तिशाली "मगर" आहेत.

यांत्रिक भाग

"लाइटिंग अप" प्रक्रिया योग्यरित्या पार पाडण्यासाठी, आपल्याला कार कशी पेटवायची आणि कारचे नुकसान होऊ नये म्हणून काही नियम पाळले पाहिजेत हे माहित असणे आवश्यक आहे.

1. कार एकमेकांच्या शक्य तितक्या जवळ चालवल्या पाहिजेत जेणेकरून वायरसाठी पुरेसे अंतर असेल. परंतु गाड्यांना एकमेकांना स्पर्श करण्याची परवानगी दिली जाऊ शकत नाही.
   बंद उभ्या असलेल्या गाड्या

   दाताची बॅटरी पूर्णपणे चार्ज केलेली असणे आवश्यक आहे.

2. दोन्ही गाड्या उभ्या केल्या पाहिजेत हँडब्रेक, सर्व उपकरणे बंद आहेत, बॅटरी सील केल्या आहेत. देणगीदार कारवर, इग्निशन की लॉकमधून काढून टाकणे आवश्यक आहे, खिडक्या आणि दरवाजे बंद करणे आवश्यक आहे.
3. दाता बॅटरीचे शॉर्ट सर्किट आणि डिस्चार्ज टाळण्यासाठी, मृत बॅटरीवरील नकारात्मक टर्मिनल डिस्कनेक्ट करा. त्यानंतर, संलग्न करा.
4. प्रथम, सकारात्मक लाल तारा कनेक्ट करा. सर्व प्रथम, डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीला लाल वायर जोडा आणि नंतर दाता बॅटरीच्या सकारात्मक टर्मिनलला कपडेपिन जोडा.
5. नंतर दात्याच्या बॅटरीच्या नकारात्मक टर्मिनलवर काळ्या वायरला पिंच करणे आवश्यक आहे. कारच्या इंजिनच्या धातूला (जमिनीवर) दुसरी काळी वायर जनरेटर किंवा स्टार्टरच्या जवळ आणि बॅटरीपासून दूर जोडा. त्याच वेळी, हुकिंग पॉइंटजवळ कोणतेही फिरणारे भाग किंवा इंधन वायर नाहीत याची खात्री करा. हे महत्वाचे आहे की कपडेपिन विशेषतः इंजिनच्या धातूला जोडलेले आहे, आणि मृत बॅटरीच्या नकारात्मक टर्मिनलला नाही.

   बॅटरी कनेक्शन आकृती

6. आपण चार्जिंग सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला तारा योग्यरित्या जोडल्या गेल्या आहेत हे तपासणे आवश्यक आहे. सर्वकाही योग्यरित्या कनेक्ट केलेले असल्यास, आपण प्रथम दाता कार सुरू करणे आवश्यक आहे आणि 2000 rpm वर 15-20 मिनिटे चालू द्या. अन्यथा, चार्ज केलेल्या बॅटरीला कार्यरत स्थितीत चार्ज करण्यासाठी खूप कमी वेळ लागेल.
7. काही काळानंतर, आपण दाता कारचे इंजिन बंद करू शकता आणि चार्जिंगची आवश्यकता असलेली कार सुरू करण्याचा प्रयत्न करू शकता. जर कार सुरू झाली नाही, तर तुम्ही डोनर कारचे इंजिन थोडे जास्त चालू द्या आणि ते पुन्हा सुरू करण्याचा प्रयत्न करा. डिस्चार्ज केलेली बॅटरी असलेली कार सुरू झाल्यास, तुम्हाला दोन्ही कार काही मिनिटांसाठी चालू द्याव्या लागतील आणि तुम्ही वायर डिस्कनेक्ट करू शकता.
8. डिस्कनेक्शन उलट क्रमाने केले जाणे आवश्यक आहे: प्रथम, जमिनीला जोडलेली काळी नकारात्मक वायर, नंतर दुसरी नकारात्मक वायर, नंतर सकारात्मक तारा डिस्कनेक्ट करा. चार्ज केलेल्या बॅटरीची वायर शेवटची डिस्कनेक्ट केली जाते.

दोन्ही मशीन पूर्णपणे बंद केल्यानंतर, तेथे शक्ती वाढू शकते, ज्यामुळे काही नियंत्रण घटक बर्न होऊ शकतात. हे टाळण्यासाठी, आपण कारवरील काही वीज ग्राहक चालू केले पाहिजे, उदाहरणार्थ, गरम केलेल्या खिडक्या. अशा प्रकारे, व्होल्टेज वाढीची भरपाई केली जाऊ शकते. तुम्ही ड्रायव्हिंग सुरू करण्यापूर्वी, तुम्ही ते थोडेसे वर केले पाहिजे, अशा प्रकारे तुम्ही डिस्चार्ज झालेल्या बॅटरीवर चार्ज पातळी वाढवू शकता.

हिवाळा आमच्याकडे लक्ष न दिला गेला आणि त्यासोबत खूप थंड. यासाठी लोकच नव्हे तर कारही तयार नव्हत्या. आणि जर एखाद्या व्यक्तीला स्टोरेज रूममधून हिवाळ्यातील जाकीट घेण्याची आवश्यकता असेल तर कारसह सर्व काही अधिक क्लिष्ट आहे. सकाळी, त्यापैकी बहुतेक फक्त प्रारंभ करण्यास नकार देतात. याची बरीच कारणे आहेत, परंतु बहुतेकदा मदत करणारा उपाय म्हणजे एक - दुसऱ्या कारमधून "लाइटिंग करणे". तथापि, प्रत्येकाला माहित नाहीदुसऱ्या कारमधून सिगारेट कशी पेटवायची, तर या प्रक्रियेकडे अधिक तपशीलवार पाहू.

खराब स्टार्टअपची कारणे

थंडीत कारचे इंजिन खराब सुरू होणे हे एखाद्या प्रकारच्या खराबीचे लक्षण असू शकते. सर्वात वारंवार आढळणारे हे आहेत:

1. कारची बॅटरी संपली. कारणबहुतेकदा असे घडते कारण मोटर सुरू करण्यासाठी पुरेसे शुल्क नसते. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, आपल्याला बॅटरी चार्ज करण्याची आवश्यकता आहे. बर्याच बाबतीत हे मदत करते;
2. सदोष कार बॅटरी. रिचार्जिंग मदत करत नसल्यास, बॅटरी निरुपयोगी झाली आहे आणि ती बदलण्याची आवश्यकता आहे. यासह उशीर न करणे चांगले. हे देखील एक सिग्नल असेल जरकारची बॅटरी लवकर संपते.

अजून बरीच कारणे आहेत, पण फक्त "सिगारेट पेटवून" सोडवता येतात.

जरी तुम्हाला ही संपूर्ण प्रक्रिया माहित असेल आणि सूचनांचे पालन केले तरीही, योग्य तारांशिवाय काहीही कार्य करणार नाही. त्यांची भूमिका खूप वरची आहे. कोणत्या आवश्यक आहेत?बॅटरी चार्जिंग केबल्स?

सुरुवातीला, या प्रकरणात त्यांची भूमिका काय आहे हे समजून घेणे आवश्यक आहे. त्यांनी कमीत कमी नुकसानासह चार्ज एका बॅटरीमधून दुसऱ्या बॅटरीवर हस्तांतरित केला पाहिजे. केवळ मोठ्या क्रॉस-सेक्शन असलेल्या तारा हे प्रदान करू शकतात.

जर ते लहान असेल तर प्रगती अत्यल्प असेल किंवा अजिबात प्रगती होणार नाही. क्लिप देखील एक महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात, लोक त्यांना (मगरमच्छ) म्हणतात;

ते उच्च दर्जाचे असले पाहिजेत आणि टर्मिनलवर चांगले बसले पाहिजेत. व्होल्टेजचे नुकसान जाणून घेण्यासारखे आहे. 1.5 मीटर लांबीसह ते 1.2 V पेक्षा जास्त नसावे.

क्रॉस सेक्शन शोधणे देखील आवश्यक आहे. तांब्याच्या तारांसाठी, 16 चौरस मिलिमीटर इष्टतम आहे. आपण अधिक निवडू शकता, परंतु कमी शिफारस केलेली नाही.

ॲल्युमिनियमच्या तारा निवडण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण उच्च व्होल्टेज अंतर्गत ते वितळणे सुरू करू शकतात आणि बाह्य आवरण खराब करू शकतात, ज्यामुळे शरीराच्या संपर्कात असताना शॉर्ट सर्किट होऊ शकते. अशा तारांची चालकता तांब्याच्या तुलनेत खूपच कमी असते.

सिगारेट योग्य प्रकारे कशी पेटवायची याबद्दल आम्ही माहिती देऊ.प्रकाशासाठी योग्य तारकमीतकमी 16 चौरस मिलिमीटरच्या क्रॉस-सेक्शनसह तांबे बनलेले असणे आवश्यक आहे. तसेच, clamps त्याच्या टोकांना सोल्डर पाहिजे, आणि फक्त crimped नाही.

बॅटरी योग्यरित्या कशी लावायची

सुरुवातीला, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की जर आपण कार पेटवू शकत नाही इंजिन कंपार्टमेंटगॅसोलीनचा वास आहे. तसेच, जर अनेक प्रयत्नांनंतरही कार सुरू झाली नाही, तर तुम्ही पुन्हा प्रयत्न करू नका - हे मदत करणार नाही आणि दुसरी बॅटरी देखील डिस्चार्ज होऊ शकते.

अशा साठी बॅटरीमधून कार रिचार्ज करणेअंदाजे समान इंजिन आकारासह कार निवडण्याची शिफारस केली जाते.

संपूर्ण प्रक्रिया:

1. चार्ज केलेल्या बॅटरीसह कार डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीसह कारशी जुळवा जेणेकरून वायर पुरेसे लांब असतील;
2. इंजिन बंद करा आणि सर्व विद्युत उपकरणे बंद करा;
3. पुढे आपल्याला तारा घेण्याची आणि सकारात्मक टर्मिनल्स जोडण्याची आवश्यकता आहे. प्रथम आपल्याला ते चार्ज केलेल्या बॅटरीशी आणि नंतर डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीशी कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.मुख्य गोष्ट म्हणजे ध्रुवीयतेचे निरीक्षण करणे, जे बहुतेकदा नियुक्त केले जाते;
4. पुढे, तुम्हाला काळा “नकारात्मक” कंडक्टर घ्यावा लागेल आणि तो दाता कारच्या बॅटरीवर लावावा लागेल आणि वायरची दुसरी धार इंजिनच्या धातूच्या भागाला जोडावी लागेल (नजीकची जागा वापरण्याचा सल्ला दिला जातो. जनरेटर किंवा स्टार्टर). बरेच लोक जोडतात ही तारनकारात्मक टर्मिनलवर, परंतु आम्ही हे करण्याची शिफारस करत नाही;
5. आता आपल्याला डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीसह कार सुरू करणे आवश्यक आहे. जर अनेक प्रयत्नांनंतरही काहीही झाले नाही तर पुढे चालू ठेवण्यात काही अर्थ नाही. देणगीदार कारचे शुल्क संपणार नाही याची खात्री करण्यासाठी, ती थोड्या कालावधीसाठी सुरू करणे आवश्यक आहे. या काळातबॅटरी थोडी रिचार्ज करा;
6. या टप्प्यावर, डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीसह इंजिन सुरू करण्यासाठी आपल्याला पुन्हा प्रयत्न करणे आवश्यक आहे. आपण सूचनांनुसार सर्वकाही केल्यास, ते निश्चितपणे कार्य केले पाहिजे;
7. चालू शेवटचा टप्पाआपण सर्वकाही डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.आम्ही खालील क्रमाने तारा काढतो: प्रथम नकारात्मक टर्मिनलमधून काढा आणि नंतर सकारात्मक वरून.

जर कार अद्याप सुरू झाली नाही, तर "दाता" ला थोड्या काळासाठी पुन्हा इंजिन सुरू करणे आवश्यक आहे जेणेकरून बॅटरी चार्ज होईल. यानंतर, सर्वकाही पुनरावृत्ती होऊ शकते. अनेक प्रयत्नांनंतरही कोणताही परिणाम न झाल्यास, बहुधा बॅटरी सदोष आहे आणि सर्वोत्तम पर्यायहोईल - ते बदलेल.

कार्यरत बॅटरी असलेली कार नेहमी जवळपास नसू शकते. त्यामुळे सध्याविशेष प्रारंभिक उपकरणाचा वापरप्रचंड लोकप्रियता मिळत आहे. ही एक लहान पोर्टेबल बॅटरी आहे ज्यामध्ये इंजिन सुरू करण्यासाठी पुरेशी शक्ती आहे.