रेनॉल्ट लोगान विंडशील्ड वायपर ब्लेडचा आकार खूप मोठा होतो महत्वाचे पॅरामीटरजर तुम्ही स्टँडर्ड वाइपरला अधिक आधुनिक आणि प्रगत वाइपर बदलण्याचे ठरवले असेल तर. विंडशील्ड क्लिनिंग सिस्टममध्ये खालील संरचनात्मक घटक असतात:

• साफ करणारे ब्रशेस;
• ब्रश ड्राइव्ह यंत्रणा;
• वॉशिंग लाइन;
• वॉशर द्रव साठवण्यासाठी टाकी;
• वॉशर द्रव पुरवण्यासाठी पंप.

अनेक कारणांमुळे, लोगानवर नवीन वाइपर स्थापित करणे हे या मॉडेलच्या मालकांद्वारे ते खरेदी केल्यानंतर लगेचच केले जाणारे सर्वात सामान्य ऑपरेशन आहे. सामान्यतः, नवीन वाइपर मानक वाइपरपेक्षा बरेच चांगले काम करतात आणि बरेच काही असतात जास्त कालावधीऑपरेशन

विंडशील्ड वाइपर बदलण्याचे कारण

विंडशील्ड वाइपर बदलण्याचे मुख्य कारण रेनॉल्ट लोगान- त्यांचे विचित्र काम, ज्याला बर्याच काळापासून या ब्रँडच्या कारचे सामान्य "रोग" म्हणून वर्गीकृत केले गेले आहे.

वस्तुस्थिती अशी आहे की बहुतेक आधुनिक कार विंडशील्ड क्लिनिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहेत ज्यामध्ये विंडशील्ड वाइपर ग्लास वॉशरसह समकालिकपणे कार्य करतात.

जेव्हा रेनॉल्ट लोगान विंडशील्ड वाइपर चालू असतात, तेव्हा ते वॉशर सक्रिय करत नाहीत, परिणामी, ड्रायव्हर स्वतः डिव्हाइस सुरू करेपर्यंत काच कोरडी साफ केली जाते. स्वाभाविकच, यामुळे वाहन चालवताना काही गैरसोय होते, कारण ड्रायव्हर रस्त्यापासून विचलित होतो, ज्यामुळे सर्वात विनाशकारी परिणाम होऊ शकतात.

याव्यतिरिक्त, मानक वाइपरच्या डिझाइनमध्ये आणखी एक अप्रिय वैशिष्ट्य आहे - ड्रायव्हर आणि प्रवासी दोघांसाठी ब्लेडचे आकार समान आहेत. ते 55 सेमी आहेत, ब्रशेसची ही लांबी त्यांना कारची विंडशील्ड पूर्णपणे साफ करण्याची परवानगी देत ​​नाही, कारण ते फक्त त्यातील लहान भाग पकडत नाहीत ज्यावर पाणी साचते. रेनॉल्ट लोगानच्या चाहत्यांनी या घटनेला टोपणनाव देखील दिले आणि त्याला अपमानास्पदपणे "स्नॉट" म्हटले.

कार मालकांचा दावा आहे की येथे स्थापित वॉशर जलाशय खूप लहान आहे, परिणामी वॉशर द्रव खराब हवामानात लवकर संपतो. त्याच वेळी, वॉशर जलाशय काढून टाकल्याने त्याच्या असुविधाजनक स्थानामुळे लक्षणीय अडचणी येतात.

नवीन विंडशील्ड वाइपर निवडत आहे

लोगानवर वेगळ्या आकाराचे नवीन वाइपर स्थापित करून, तसेच वॉशरसह विंडशील्ड वाइपरचे ऑपरेशन सिंक्रोनाइझ करून आपण वर सूचीबद्ध केलेल्या समस्यांपासून मुक्त होऊ शकता. अनुभवी कार मालक या उपकरणे खरेदी करण्याचा सल्ला देतात, ज्याचा आकार ड्रायव्हरच्या सीटसाठी 65 सेमी आणि प्रवासी सीटसाठी 55 असेल. आकार, उपकरण आणि वाइपर जोडण्याची पद्धत कोणतीही असू शकते, परंतु लक्षात ठेवा की त्यांचा आकार कोणत्याही परिस्थितीत वेगळा असावा.

जे चांगले विंडशील्ड वाइपरलोगानसाठी, हा मुद्दा जोरदार विवादास्पद आहे, कारण प्रत्येक ड्रायव्हर स्वतःसाठी एक डिझाइन निवडतो. म्हणून, काही लोकांना ते आवडते जेव्हा ब्रश अधिक कठोर असतात, तर इतरांना ढालींनी सुसज्ज असलेल्या डिझाइनला प्राधान्य दिले जाते. तथापि, या उपकरणे निवडताना, आपण नेहमी एक मुद्दा लक्षात घेतला पाहिजे: रेनॉल्ट लोगानसाठी फ्रेम वाइपरहिवाळ्यात ऑपरेशन दरम्यान काही समस्या आहेत. हे त्यांच्या रबर अस्तर आणि फ्रेम दरम्यान ओलावा गोठवू शकते या वस्तुस्थितीमुळे आहे.

या संदर्भात, वाइपर बदलताना, फ्रेमलेस डिझाइनचे ब्रशेस खरेदी करणे अर्थपूर्ण आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की डिझाइन, ज्यामध्ये फ्रेम नाही, आपल्याला साफसफाईच्या पृष्ठभागास अनेक समर्थन बिंदूंसह जटिल संरचनेत जोडण्याची परवानगी देते, ज्याला "योक" म्हणतात. परिणामी, काचेवर ब्लेड गोठत नाहीत, हे सुनिश्चित करते की विंडशील्ड वाइपर नेहमी काम करण्यासाठी तयार आहे.

याव्यतिरिक्त, फ्रेमलेस वाइपर त्यांच्या ब्रशेससाठी पोशाख निर्देशकासह सुसज्ज आहेत. सह तांत्रिक मुद्दादृष्यदृष्ट्या, असा सूचक एक पट्टी आहे जी ब्रशेस संपल्यानंतर रंग बदलेल.

फ्रेमलेस ब्रशेस, नियमानुसार, आकाराने लहान असतात, काचेवर घट्ट दाबले जातात आणि स्पॉयलरने सुसज्ज असतात जे येणाऱ्या हवेच्या प्रवाहाने त्यांना फाटण्यापासून रोखतात.

रेनॉल्ट लोगानवर विंडशील्ड वायपर ब्लेड बदलणे खूप सोपे आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की या उपकरणाच्या रॉडवर एक विशेष कुंडी आहे. ब्रशला विशिष्ट पद्धतीने फिरवून, तुम्ही कुंडी अनलॉक करू शकता आणि ते काढू शकता. स्थापना नवीन ब्रशत्याच प्रकारे उत्पादित. नॉन-स्टँडर्ड डिझाईन्सचे विंडशील्ड वाइपर ब्लेड बदलणे सोपे आहे, कारण त्यांचा माउंटिंग पॉइंट मानक नमुन्यांपेक्षा वेगळा नाही.

त्याच वेळी, मानक लोगान विंडशील्ड वाइपरचा मुख्य “रोग”, “स्नॉट” फक्त ट्रॅपेझॉइडल रॉड्स अपग्रेड करून मात केला जाऊ शकतो, ज्यामुळे ब्लेडला मानक ऍक्सेसरीसाठी प्रवेश न करता येणारे विंडशील्डचे क्षेत्र कॅप्चर करण्यास अनुमती मिळेल. या प्रकरणात, आपल्याला वेल्डिंगच्या कामाचा अवलंब करावा लागेल.

हे करण्यासाठी, रॉड काढून टाकल्यानंतर, रॉड फास्टनिंग आणि त्याच्या बेंड दरम्यान 6 ते 8 मिमी धातू कापला जातो. पुढे, उर्वरित तुकडे एकत्र वेल्डेड केले जातात आणि सीम अनियमिततेपासून साफ ​​केले जातात. यानंतर, जोर त्याच्या जागी परत येतो.

तत्वतः, हे बदल सोपे आहेत, आणि ते स्वतंत्रपणे केले जाऊ शकतात, ग्लास वॉशर सिस्टम अपग्रेड करण्यापेक्षा. उदाहरणार्थ, काही कारागीर वॉशर पंप बदलतात, त्याच्या जलाशयाचा आकार वाढवतात, नोजल बदलतात इ.

वॉशरला वाइपरसह सिंक्रोनाइझ करणे

वॉशर सिस्टम अपग्रेड करणे ही एक जटिल प्रक्रिया आहे, म्हणून ते स्वतः न करणे चांगले. म्हणून, उदाहरणार्थ, या प्रकरणात वॉशर जलाशय काढून टाकणे किंवा वॉशर नोजल पुनर्स्थित करणे आवश्यक असू शकते. परंतु कारच्या वाइपरच्या ऑपरेशनसह सिस्टमचे ऑपरेशन सिंक्रोनाइझ करणे अगदी शक्य आहे. हे करण्यासाठी, तुम्हाला फक्त विंडशील्ड वाइपर आणि वॉशरचे कनेक्शन डायग्राम इलेक्ट्रिकल वायरिंगमध्ये बदलण्याची आवश्यकता आहे.

त्यांच्या ऑपरेशनसाठी जबाबदार असलेले सर्व टर्मिनल आणि कनेक्टर स्टीयरिंग कॉलम स्विचच्या क्षेत्रामध्ये स्थित आहेत. आदर्शपणे, तुम्हाला मडगार्डच्या ऑपरेशनसाठी जबाबदार असलेल्या ब्लॉकसह आराम ब्लॉक कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. जेव्हा तुम्ही मडगार्ड बटण दाबाल तेव्हा परिणाम वायपरचा 1 स्वीप असावा आणि दीर्घ दाबाने - 3 स्वीप.

जर तुम्हाला वॉशरची वैशिष्ट्ये कशीतरी बदलायची असतील (उदाहरणार्थ, ते तयार करत असलेल्या जेटचा आकार बदला), तुम्हाला तरीही वॉशर नोजल बदलण्यासारखी प्रक्रिया पार पाडावी लागेल. वॉशर जलाशय बदलून, आपण त्याचे प्रमाण लक्षणीयरीत्या वाढवू शकता, ज्यामुळे काचेच्या साफसफाईची यंत्रणा जास्त काळ काम करू शकते.

कोणत्याही परिस्थितीत, हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की रेनॉल्ट लोगान विंडशील्ड वाइपर ब्लेडचे स्वतःचे सेवा जीवन आहे आणि त्याची मुदत संपल्यानंतर त्यांची सेवा करणे आवश्यक आहे. अनिवार्यविंडशील्डचे नुकसान टाळण्यासाठी बदल.

रशियामधील रेनॉल्ट लोगान कार टॉप 5 मध्ये आहेत लोकप्रिय मॉडेलबाजारात. उच्च विश्वसनीयता, आर्थिक आणि आकर्षक देखावाआमचे ग्राहक खूप प्रभावित झाले आहेत. जसे ते म्हणतात: जे काही करत नाहीत तेच चुका करत नाहीत! हे रूपक विशेषतः रेनॉल्ट लोगानच्या निर्मात्यांना लागू होते.

थोडे - बरेच, समस्या मूलभूत विंडशील्ड ब्लेडमध्ये आहे. अर्थात, ऑपरेशनच्या पहिल्या वेळी, काही लोक या त्रासदायक चुकीच्या गणनेकडे लक्ष देतात, परंतु कालांतराने लॉगन ड्रायव्हर्ससाठी ही त्रासदायक समस्या बनते.

अशा दोषांपासून मुक्त कसे व्हावे आणि वाइपर सिस्टमचे आधुनिकीकरण कसे करावे हे जाणून घेण्यासाठी आमच्या लेखात खाली वाचा.

वाइपर ब्लेडसह समस्या

ऑपरेशन सुरू झाल्यापासून काही काळानंतर, कार उत्साही त्यांच्या विंडशील्ड वाइपर चालवतात तेव्हा एक अतिशय असामान्य वैशिष्ट्य लक्षात येते. गोष्ट अशी आहे की बऱ्याच लोकप्रिय परदेशी कारवर ते विंडशील्ड वॉशरसह एकाच वेळी कार्य करतात, परंतु लोगानवर सर्व काही वेगळ्या प्रकारे होते. वायपर चालू असताना पाणी पुरवठा होत नाही. आणि पंपमध्ये ही समस्या नाही, जे कामाचे असे वैशिष्ट्य आहे.

अर्थात, कामाच्या या पर्यायाला त्याचे समर्थक आहेत, परंतु बहुसंख्य लोगानोव्होड्स एका गोष्टीवर सहमत आहेत: असे ऑपरेशन गैरसोयीचे आहे आणि त्यात सुधारणा आवश्यक आहेत. सुदैवाने, या समस्येवर उपाय आहे, आपल्याला फक्त सूचना, थोडा अनुभव आणि आवश्यक आहे; आवश्यक रक्कमविजेची वायरिंग.

रेनॉल्ट लोगन मालकांसाठी आणखी एक अप्रिय "आश्चर्य" म्हणजे विंडशील्ड वाइपर ब्लेडचा मानक आकार. त्याची लांबी चालक आणि प्रवासी दोन्ही बाजूंनी 55 सेंटीमीटर आहे.

म्हणून, ऑपरेशन दरम्यान, ते काचेच्या पृष्ठभागाचा फक्त एक छोटासा भाग कॅप्चर करतात, इतर भागांना स्पर्श न करता. असे वाटू शकते लहान समस्यातथापि, जेव्हा पर्जन्यवृष्टी होते, तेव्हा अशा अस्पर्शित भागात काचेमधून ओलावा निघून जातो, ज्यामुळे अस्वस्थता येते. कार उत्साही लोकांमध्ये, या परिस्थितीला "स्नॉट" प्रभाव असे टोपणनाव दिले जाते.

मानक वाइपर ऑपरेशनचे परिणाम असे दिसते.

आणि म्हणून आधुनिकीकरण पूर्ण झाले. जसे आपण पाहू शकता, त्रिकोण ज्याच्या बाजूने सर्व घाण वाहते ते अदृश्य झाले आहे.

रेनॉल्ट लोगानसाठी कोणते वाइपर निवडायचे?

आज इंटरनेटवर बरेच आहेत विषय उघडारेनॉल्ट लोगानवरील विंडशील्ड वाइपर ब्लेडच्या समस्येबद्दल मंचांवर. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी सर्वात लोकप्रिय उत्तरांपैकी एक म्हणजे स्टॉक वाइपरला वेगळ्या आकाराच्या भागांसह पुनर्स्थित करणे.

ड्रायव्हरच्या बाजूला आदर्श आकाराचे वायपर 65 सेंटीमीटर आणि प्रवासी 55 सेमी.

निर्मात्यावर अवलंबून, आकार थोडासा बदलू शकतो, परंतु नमुना समान आहे, ड्रायव्हरच्या बाजूची लांबी नेहमीच लांब असावी.

वाइपर बदलण्यासाठी चरण-दर-चरण प्रक्रिया

कृपया लक्षात घ्या की फ्रेमलेस ब्रशेस स्थापित करताना, विशेष ॲडॉप्टरची आवश्यकता असू शकते (जे बहुतेक प्रकरणांमध्ये किटमध्ये समाविष्ट केले जाते).

आम्ही ट्रॅपेझॉइड ट्रॅक्शनचे आधुनिकीकरण करत आहोत

ट्रॅपेझॉइडवर जोर बदलण्याची प्रक्रिया जोरदार आहे कठीण प्रक्रिया, जे तुमची ऊर्जा आणि वेळ दोन्ही काढून घेईल. परंतु एकदा हे सर्व कार्य पूर्ण झाल्यानंतर, "स्नॉट" प्रभाव अदृश्य होण्याची हमी दिली जाते.

अशा हाताळणी करण्यासाठी आपल्याला आवश्यक असेल हाताचे साधन, वेल्डिंग मशीन, सरळ हात आणि आमच्या सूचनांचे काटेकोर पालन.

1. हुड उघडा आणि संरक्षक लोखंडी जाळीमधून प्लास्टिक पिस्टन काढा.

   

   फ्लॅट-हेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरुन, आपल्याला पिस्टन काळजीपूर्वक काढून टाकणे आवश्यक आहे.

2. नंतर विंडशील्ड वायपर रॉडने मोटरला झाकणारे हुड सील आणि प्लास्टिक ग्रिल काढा.

   

   थोड्या जोराने, प्लास्टिकची ग्रिल आणि सील ठिकाणाहून बाहेर येईल.

3. ब्रशेसमध्ये प्रवेश उघडल्यानंतर, नंतर त्यांना त्यांच्या जागी स्थापित करण्यासाठी आम्ही वाइपरचे अंदाजे स्थान लक्षात ठेवतो. सह चिन्हांकित करू शकता मार्कर.
4. शेंगदाणे काढा आणि वायपर हातांमधून वॉशर काढा.

   

   नट काढणे सोपे करण्यासाठी, आपण WD-40 सह पूर्व-उपचार करू शकता.

5. पट्टे स्वतः काढून टाकण्यासाठी, आपल्याला त्यांना एका बाजूने स्विंग करणे आणि त्यांना आपल्या दिशेने खेचणे आवश्यक आहे.
6. प्लास्टिकचे कव्हर काढा आणि पिनमधून नट आणि वॉशर काढा.

   

   स्क्रू ड्रायव्हर वापरून प्लॅस्टिकचे संरक्षण खालून वर करून काढून टाका.

7. विंडशील्ड वाइपरसाठी पॉवर कनेक्टर काढा.

   

   फ्लॅट ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरून संपर्क डिस्कनेक्ट करणे चांगले आहे.

8. हाऊसिंगमधून मोटर माउंटिंग बोल्ट अनस्क्रू करा.

   

   मोटर माउंटिंग स्क्रू वापरून सहजपणे अनस्क्रू केले जाऊ शकते सॉकेट हेड 10 रोजी"

9. लीव्हर आपल्या दिशेने खेचून, आम्ही ते काढून टाकतो.
10. संपूर्ण ट्रॅपेझॉइड काढून टाकल्यानंतर, सह प्रवासी कर्षणनट आणि वॉशर काढा आणि सोडा.
11. आधुनिकीकरण यशस्वी होण्यासाठी, रॉडमधून 5 ते 8 मिमी धातू कापून काढणे आवश्यक आहे आणि नंतर टोके एकत्र जोडणे आवश्यक आहे.

    

    हॅकसॉ ब्लेड वापरून रॉडचा काही भाग कापून टाकणे चांगले.

12. वेल्डिंग केल्यानंतर, आम्ही अनियमिततेसाठी सर्वकाही तपासतो आणि त्यांना पीसतो.

    

    हे काम पूर्ण झाल्यानंतर मसुदा कसा दिसतो.

13. आम्ही सर्व भाग काढून टाकण्याच्या क्रमाने एकत्र करतो, सर्व घर्षण बिंदू वंगणाने वंगण घालण्यास विसरत नाही.

असे कार्य पार पाडल्यानंतर, आपण खात्री बाळगू शकता की रेनॉल्ट लोगान विंडशील्ड वाइपर ब्लेड अनावश्यक चिन्हे न ठेवता बहुतेक काच पुसून टाकतील.

ट्रॅपेझॉइड (व्हिडिओ) सह वाइपर मोटर काढून टाकण्याची प्रक्रिया

फ्रेंच कार रेनॉल्टच्या कार पहिल्या पाचमध्ये आहेत रशियन खरेदीदार. विश्वासार्हता यासारखे गुण, कमी वापरपेट्रोल आणि आधुनिक स्वरूप अनेक घरगुती कार उत्साही लोकांना आकर्षित करते. तथापि, फ्रेंच निर्माता, इतरांप्रमाणे, देखील कधीकधी चुका करतो. त्यापैकी एक म्हणजे लोगान मॉडेलवरील निम्न-गुणवत्तेचे विंडशील्ड वाइपर ब्लेड. अर्थात, काही लोक अशा किरकोळ समस्येकडे लक्ष देतात, परंतु हे वाइपर आहेत जे कालांतराने रशियन ड्रायव्हर्ससाठी नंबर 1 समस्या बनतात.

1

रेनॉल्ट लोगान वापरल्याच्या पहिल्या महिन्यानंतर, ड्रायव्हरच्या डोळ्यात पहिली गोष्ट थोडी विचित्र आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की जवळजवळ सर्व परदेशी कारवर वॉशर वाइपरसह समक्रमितपणे कार्य करतात. लोगानवर हे अगदी उलट आहे. वाइपर चालू असताना, वॉशर सुरू होत नाहीत. अर्थात, विंडशील्ड वाइपर ब्लेडच्या ऑपरेशनचे हे वैशिष्ट्य त्याचे समर्थक आहेत. तथापि, बहुतेक कार मालक हे एक प्रमुख दोष मानतात जे लोकप्रिय परदेशी कारच्या ऑपरेशन दरम्यान खूप त्रासदायक आहे. सुदैवाने, या समस्येवर एक उपाय आहे. शिवाय, विंडशील्ड वाइपर बदलण्यासाठी निर्मात्याने लोगानला आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टींनी सुसज्ज केले आहे. ड्रायव्हरला फक्त सूचना, वायरिंग आणि कुशल हात हवे असतात.

रेनॉल्ट खरेदीदारांसाठी आणखी एक आश्चर्य म्हणजे मानक वायपर ब्लेडचा आकार. मानक आकारहे भाग ड्रायव्हर आणि प्रवासी दोघांसाठी प्रत्येकी 55 सेमी आहेत. या संदर्भात, वाइपर काचेच्या पृष्ठभागाचा फक्त एक छोटासा भाग पुसतात आणि उर्वरित भाग अप्रभावित राहतो. ही एक छोटी गोष्ट वाटेल, परंतु मुसळधार पावसात काचेच्या भागांमधून मोठ्या प्रमाणात पाणी वाहते ज्याकडे वाइपरद्वारे "दुर्लक्ष" केले जाते. रेनॉल्ट लोगानच्या चाहत्यांनी या दोषाला “स्नॉट” असे नाव दिले.

आपले संरक्षण करण्यासाठी मज्जासंस्थाआणि अशा त्रासांपासून मुक्त होण्यासाठी, वाइपरच्या अप्रभावी ऑपरेशनला सामोरे जाण्यासाठी सर्वात लोकप्रिय पर्यायांचा विचार करूया.

2

वाढत्या प्रमाणात, विंडशील्ड वाइपरच्या ऑपरेशनमधील अंतरांवर मात करण्याशी संबंधित विषयावर विविध इंटरनेट मंचांवर चर्चा केली जात आहे. सर्वात प्रभावी उपायांपैकी एक समान समस्याहे मानक वाइपरचे भागांसह बदलणे आहे विविध आकार. इष्टतम विंडशील्ड वायपर ब्लेड ड्रायव्हरच्या सीटसाठी 65 सेमी लांब आणि प्रवासी सीटसाठी 55 सेमी आहेत.

निर्मात्यावर अवलंबून, ब्रशचा आकार मोठा किंवा लहान असू शकतो. तथापि आवश्यक स्थिती- ड्रायव्हरसाठी वायपरची लांबी जास्त असावी.

विंडशील्ड वाइपर ब्लेड निवडताना, आपल्याला भागांच्या डिझाइनसारख्या पॅरामीटरकडे देखील लक्ष देणे आवश्यक आहे. हिवाळ्यातील ऑपरेशन दरम्यान फ्रेम वाइपरने खराब कामगिरी केली आहे. अशा भागांच्या मालकांना अनेकदा रबर बँड आणि त्या भागाच्या फ्रेममधील छिद्रांमधून बर्फ काढावा लागतो. आपण हे नियमितपणे न केल्यास, विंडशील्ड वाइपर काचेच्या काही भागांमधून जातील.

फ्रेमलेस वाइपरसह गोष्टी थोड्या वेगळ्या आहेत. अशा भागांचे उत्पादक अनेकदा त्यांची उत्पादने पूर्ण करतात विशेष निर्देशक, जे ड्रायव्हरला पोशाख सूचित करतात. फ्रेमलेस असलेल्या मानक वाइपरच्या जागी, नवीन भाग काढून टाकणे आवश्यक आहे संरक्षणात्मक चित्रपटनिर्देशक स्पष्टपणे पाहण्यासाठी. जसे ते परिधान करतात, नंतरचे रंग बदलतील.

दुसरा महत्त्वाचा फायदाफ्रेमलेस वायपर ब्लेड काचेवर घट्ट दाबले जाते. अशा वाइपरच्या अनेक मॉडेल्समध्ये वैयक्तिक आहे डिझाइन वैशिष्ट्ये, तुम्हाला कोणत्याही विंडशील्डशी जुळवून घेण्याची परवानगी देते. हिवाळी पर्याय फ्रेमलेस वाइपरविशेष संरक्षणात्मक कव्हर्ससह सुसज्ज जे भागांना आयसिंगपासून प्रतिबंधित करते.

वाइपर खरेदी करताना आपण विसरू नये अशी एक महत्त्वाची सूक्ष्मता म्हणजे स्पॉयलरची उपस्थिती. विंडशील्ड वायपर ब्लेड, स्पॉयलरद्वारे पूरक, कोणत्याही वाहनाच्या वेगाने काचेवर उत्तम प्रकारे धरले जातात.

3

ट्रॅपेझियस पंक्ती परिष्कृत करणे ही एक ऐवजी श्रम-केंद्रित प्रक्रिया आहे जी तुमचा बराच वेळ घेईल. परंतु हे कार्य केल्यानंतर, आपण एकदा आणि सर्वांसाठी "स्नॉट" पासून मुक्त व्हाल. ट्रॅपेझॉइड रॉड्स सुधारण्यासाठी, आपल्याला काही साधने आणि वेल्डिंग अनुभवाची आवश्यकता असेल.

प्रथम, आम्ही सुधारणे आवश्यक असलेले भाग बाहेर काढतो. हे करण्यासाठी, आम्ही खालील अल्गोरिदमचे अनुसरण करतो:

1. रेनॉल्ट लोगानचा हुड उघडा आणि विंडशील्ड वायपर ब्लेडचा पाया असलेल्या प्लास्टिकचे आवरण काढून टाका.
2. आम्ही हुड झाकण सील आणि प्लास्टिक लोखंडी जाळीचे विघटन करतो.
3. आम्हाला समोर ब्रश दिसतात. त्यांची स्थिती लक्षात ठेवण्यासारखे आहे जेणेकरून नंतर आपण त्यांना त्याच प्रकारे स्थापित करू शकता.
4. आम्ही वाइपर हात काढून टाकतो. हे करण्यासाठी, त्यांना काळजीपूर्वक आपल्याकडे खेचा.
5. आम्ही पट्ट्यांच्या खाली असलेल्या प्लास्टिकच्या अस्तरांना काढून टाकतो.
6. आमच्या समोर एक पिन उघडली, ज्यातून आम्ही नट अनस्क्रू करतो आणि वॉशर काढतो.
7. वायपर मोटर युनिट डिस्कनेक्ट करा आणि तो जागी धरलेला बोल्ट अनस्क्रू करा.
8. विंडशील्ड वायपर हातावर नट आणि वॉशर काढा.
9. आम्ही लीव्हर किंचित स्वतःकडे खेचून काढून टाकतो.

पुढे, आम्ही रॉडला लीव्हर बिजागरातून बाहेर काढतो आणि त्यावर कट केलेले स्थान चिन्हांकित करतो, विंडशील्ड वाइपर ब्लेड अधिक कार्यक्षमतेने काम करण्यासाठी, रॉडच्या बेंड दरम्यान सुमारे 5-8 मिमी धातू कापून टाकणे चांगले. आणि त्याचे फास्टनिंग. कटिंग प्रक्रियेनंतर, आम्ही रॉडचे तुकडे परत एकत्र जोडतो. आम्ही असमानतेसाठी शिवण तपासतो आणि जर काही असतील तर आम्ही त्यांना सँडिंग करून काळजीपूर्वक काढून टाकतो. यानंतर, आम्ही सर्व भाग उलट क्रमाने एकत्र करतो.

काम पूर्ण झाल्यानंतर, रेनॉल्ट लोगान वायपर ब्लेड पावसाच्या तीव्रतेकडे दुर्लक्ष करून विंडशील्ड पूर्णपणे पुसून टाकतील.

वाइपर ब्लेड आहेत उपभोग्य वस्तू, जे नियतकालिक बदलण्याच्या अधीन आहे. ड्रायव्हर आणि प्रवाशांची सुरक्षा काचेच्या स्वच्छतेच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असते, कारण ते दृश्यमानता निर्धारित करते रस्ता पृष्ठभागखराब हवामानात. रेनॉल्ट डस्टरसाठी योग्य वाइपर कसे निवडायचे, आकार आणि निवडीची मूलभूत माहिती खाली दिली आहे.

ब्रश आकार

जर तुम्ही रेनॉल्ट डस्टर, फ्लुएन्स, रेनॉल्ट सॅन्डेरो, लोगान किंवा दुसऱ्या मेगॅनसाठी ब्रशेस खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला तर सर्वप्रथम तुम्हाला आकारांवर निर्णय घेण्याची आवश्यकता आहे.

हे लक्षात घेतले पाहिजे की वायपरचे आकार वाहनाच्या मॉडेलवर तसेच त्याच्या उत्पादनाच्या वर्षावर अवलंबून असतात.

उदाहरणार्थ, सॅन्डेरो मॉडेलसाठी मानक आकारब्रश खालीलप्रमाणे आहेत:

• ड्रायव्हरच्या वाइपरची लांबी 51 सेमी आहे;
• प्रवासी - देखील 51 सेमी;
• मागील वाइपरची लांबी 35 ते 38 सेंटीमीटरपर्यंत अनुमत आहे.

वाइपरसह विंडशील्ड साफ करणे

1996 आणि 2002 दरम्यान निर्मित मेगन सेडान मॉडेल्समध्ये, समोरच्या विंडशील्ड वाइपरची परिमाणे अनुक्रमे 50 आणि 55 सेमी आहेत. 2002 ते 2009 पर्यंत उत्पादित कारसाठी या प्रकरणातब्रशचा आकार 60 आणि 45 सेमी असावा वाहनहॅचबॅक, कूप किंवा स्टेशन वॅगनमध्ये बनविलेले, परिमाण स्पष्ट केले पाहिजेत सेवा पुस्तक. 2004 ते 2013 पर्यंत उत्पादित रेनॉल्ट लोगान कारमध्ये, दोन्ही ब्रशेसची परिमाणे 50 सेमी असावी.

वाइपरचे प्रकार

Renault Megane 2 किंवा इतर कोणत्याही कारसाठी विंडशील्ड वाइपर खरेदी करताना, तुम्ही कोणत्या प्रकारचे ब्लेड वापरू इच्छिता ते तुम्ही ठरवावे:

1. फ्रेम. ही विविधता पारंपारिक मानली जाते; ही उपकरणे इकॉनॉमी क्लास म्हणून वर्गीकृत केली जाऊ शकतात. फ्रेम क्लीनर उन्हाळा, सर्व-हंगाम आणि हिवाळ्यात विभागलेले आहेत. तसेच विक्रीवर तुम्हाला रबराइज्ड घटकाला काच फाडण्यापासून रोखण्यासाठी डिझाइन केलेले स्पॉयलर असलेली उपकरणे मिळू शकतात. स्पॉयलर रबर बँडला इष्टतम फिट करण्यासाठी देखील परवानगी देतो.
2. फ्रेमलेस. लवचिक शरीराच्या उपस्थितीद्वारे वैशिष्ट्यीकृत. उच्च लवचिकता सुनिश्चित करण्यासाठी, फ्रेमलेस आवृत्त्यांमध्ये शरीराला विशेष स्प्रिंग वापरून मजबूत केले जाते. जर लवचिक उच्च गुणवत्तेचे असेल, तर फ्रेमलेस डिव्हाइसेसचे सेवा आयुष्य जास्त असेल, कारण अशा संरचना हलणारे स्टील घटक वापरत नाहीत. आणि ते, यामधून, गंजण्यास संवेदनाक्षम असतात. चालू हा क्षणफ्रेमलेस क्लीनर बहुतेक कारमध्ये मानक म्हणून वापरले जातात.
3. हायब्रिड हा फ्रेमलेस क्लीनरचा उपप्रकार आहे. या प्रकरणात, फ्रेम घटक प्लास्टिकच्या केसमध्ये लपलेला असतो, जो स्पॉयलर म्हणून देखील काम करतो. या प्रकरणात, रबराइज्ड ब्लेड बदलणे शक्य आहे, ज्यामुळे त्यांची सेवा आयुष्य जास्त असेल. शिवाय, प्लास्टिकमध्ये स्थापित केलेली फ्रेम गंजण्यास कमी संवेदनाक्षम आहे (व्हिडिओचा लेखक रेनॉल्ट दुरुस्ती चॅनेल आहे).

मूलभूत दोष

ब्रशच्या वैशिष्ट्यपूर्ण मुख्य गैरप्रकारांचा थोडक्यात विचार करूया:

1. काचेला ब्रश खराब फिट. नियमानुसार, ही समस्या रबराइज्ड घटकांच्या झीजमुळे होते, जी आवश्यक असल्यास बदलली जाऊ शकते.
2. विंडशील्डवर पाणी वाहत नाही, तर वाइपर आत चालतात सामान्य पद्धती. या प्रकरणात, अनेक कारणे असू शकतात. प्रथम, विस्तार टाकीमध्ये असलेल्या इलेक्ट्रिक मोटरची कार्यक्षमता तपासणे आणि काचेला वॉशर द्रव पुरवठा करणे आवश्यक आहे. ते अयशस्वी झाल्यास, ते पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. दुसरे म्हणजे, आपल्याला जलाशयाचे स्वतःचे निदान करणे आवश्यक आहे - कदाचित ते फुटले आहे किंवा त्यावर नुकसान झाले आहे ज्याद्वारे वॉशर बाहेर येतो. तिसर्यांदा, आपल्याला नलिका तपासण्याची आवश्यकता आहे ज्याद्वारे द्रव आत प्रवेश करतो आणि विखुरतो विंडशील्ड- काहीवेळा ते अडकतात, म्हणून ते एकतर साफ किंवा बदलले पाहिजेत. चौथे, रबर ट्यूब तपासणे आवश्यक आहे ज्यातून पाणी येते विस्तार टाकीकाचेवर सर्व्ह केले. ते अडकू शकते आणि नुकसान देखील शक्य आहे.
3. वाइपर स्वतः काम करत नाहीत आणि चालू केल्यावर प्रतिसाद देत नाहीत. या प्रकरणात, अनेक दोष देखील असू शकतात. प्रथम आपल्याला फ्यूजची कार्यक्षमता तपासण्याची आवश्यकता आहे माउंटिंग ब्लॉक- ते जळून जाऊ शकते, म्हणून जर असे असेल तर हा घटक बदलणे आवश्यक आहे. तसेच, कारण विंडशील्ड वायपर सिस्टमच्या इलेक्ट्रिक मोटरमध्येच असू शकते - ते निष्क्रिय असू शकते किंवा संपर्क पॉवर सर्किटमधून आला आहे. समस्या संपर्कात असल्यास, ते साफ करणे आवश्यक आहे आणि डिव्हाइस पुन्हा कनेक्ट केले पाहिजे. काही प्रकरणांमध्ये, कारण नॉन-वर्किंग ट्रॅपेझॉइडमध्ये आहे - हा घटक देखील बदलला पाहिजे. दोषपूर्ण स्टीयरिंग कॉलम स्विचमुळे वाइपर चालू होत नसल्यास, या प्रकरणात आपल्याला प्रथम संपर्क तपासण्याची आवश्यकता आहे जर ते सामान्य असेल तर डिव्हाइस पुनर्स्थित करा;

किंमत समस्या

वाइपर खरेदी करताना, सर्वप्रथम आपल्याला ते बनविलेल्या सामग्रीकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. सामग्री शक्य तितक्या टिकाऊ असणे आवश्यक आहे, हे बर्फ आणि बर्फाचे वजन सहन करण्यास अनुमती देईल. रबर बँड शक्य तितके लवचिक असावेत; काही उत्पादक रबरचा भाग काचेला चिकटू नये म्हणून त्यांना ग्रेफाइटने हाताळतात.

दिसत मनोरंजक व्हिडिओया विषयावर

लेख रेनॉल्ट लोगानवरील विंडशील्ड वाइपरचे विश्लेषण करेल:

• फ्रेमलेस
• संकरित आणि फ्रेम;
• प्रीमियम आणि परवडणारे पर्याय.

बोनस: किंमत तुलना आणि स्थापना व्हिडिओ. निवडीमध्ये केवळ विश्वसनीय युरोपियन आणि अमेरिकन उत्पादकांचा समावेश आहे.

कारच्या दोन पिढ्यांसाठी वायपर निवडले जातात. तुम्हाला फ्रेमलेस आणि साठी शिफारसी सापडतील फ्रेम ब्रशेस. मी प्रीमियम पर्याय समाविष्ट केले - ब्रशसह उत्कृष्ट मूल्यकिंमती आणि गुणवत्ता, तसेच स्वस्त वाइपर.

तसेच, लेख आपल्याला ब्रशेसच्या लांबीच्या अनेक सेंटीमीटरच्या स्वरूपात तडजोड टाळण्यास अनुमती देईल - आपल्या कारसाठी विशेषतः काय बनवले आहे तेच निवडा.

लोगान पहिली पिढी (2004-2013)

वैशिष्ट्ये:

1. "मूळ" ड्रायव्हरच्या विंडशील्ड वायपरची लांबी 50 सेमी (20 इंच) आहे.
2. "नेटिव्ह" पॅसेंजर वायपरची लांबी 50 सेमी (20″) आहे.
3. फास्टनिंगचा प्रकार - "हुक" (इंग्रजी हुकमध्ये).

लोगान I वर फ्रेमलेस वाइपर

• सर्व प्रथम, मी किटची शिफारस करतो फ्रेमलेस वाइपरप्रीमियम बॉश एरोटविन एआर 500 एस (लेख - 3397009081). हा "नेटिव्ह" माउंटसह 50 सेमी लांबीच्या दोन बेल्जियन ब्रशचा संच आहे. शांत आणि वायुगतिकीय, ते कोणत्याही तापमानात आणि हवामानात उत्तम प्रकारे स्वच्छ करतात.
• एक उत्कृष्ट आणि अधिक परवडणारा पर्याय म्हणजे कामोका किट (27E17) समान आकाराचे वाइपर आणि "मूळ" माउंट्स, कोणतेही मल्टी-ॲडॉप्टर नाही. हे फ्रेमलेस पोलिश वाइपर, शांत, विश्वासार्ह आणि वायुगतिकीय आहेत.
• एक चांगला पर्याय म्हणजे चॅम्पियन इझीव्हिजन रेट्रोफिट वाइपरची जोडी (ER50/B01). कृपया लक्षात घ्या की तुम्हाला त्यापैकी दोन खरेदी करण्याची आवश्यकता आहे. हे उच्च-गुणवत्तेचे अमेरिकन विंडशील्ड वाइपर आहेत, ज्यासाठी सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे पावसात उत्कृष्ट कामगिरी.

पहिल्या पिढीच्या लोगानसाठी हायब्रिड वाइपर

म्हणून, ते बहुतेक फ्रेमलेस स्पर्धकांपेक्षा अधिक परवडणारे आहेत. ते प्रभावी दिसतात, चांगले स्वच्छ आणि कोरियामध्ये बनवलेले आहेत.

लॉगन 1ली पिढीवरील फ्रेम वाइपर

• क्लासिक फ्रेम ब्रशेसलेख क्रमांक 26500 सह कामोका, वैयक्तिकरित्या विकले गेले.
• चॅम्पियन इझीव्हिजन कन्व्हेन्शनल E51 (E51/B01) हा एक चांगला वन-पीस पर्याय आहे.
• कदाचित सर्वात परवडणारे सुप्रसिद्ध ब्रँडेड फ्रेम वाइपर म्हणजे Bosch Eco 500C किट (3397005161).

लोगानवरील वाइपरचे "नॉन-नेटिव्ह" आकार

बरेच मालक साफसफाईचे क्षेत्र वाढवण्यासाठी आणि अवशिष्ट धुके (“स्नॉट”) पासून मुक्त होण्यासाठी लांब ब्रश स्थापित करतात.

काही अगदी लांब ब्रश वापरतात, परंतु सुधारित लीडसह.

तुम्हाला तुमच्या विंडशील्ड वायपर्सच्या लांबीचा प्रयोग करायचा असल्यास, मी या लांबीच्या वाइपरची शिफारस करतो.

• फ्रेमलेस ब्रश चॅम्पियन इझीव्हिजन रेट्रोफिट (ER51/B01),
• फ्रेमलेस रेनब्लेड (358349),
• फ्रेम Valeo Silencio ब्लिस्टर (567774).
• फ्रेमलेस व्हॅलेओ कॉम्पॅक्ट रिव्होल्यूशन R53 (576077),
• फ्रेमलेस चॅम्पियन इझीव्हिजन रेट्रोफिट (ER53/B01),
• फ्रेमलेस बॉश एरोटविन रेट्रोफिट AR 21 U (3397008536),
• संकरित डेन्सो (DUR-053L),
• फ्रेम चॅम्पियन एरोव्हंटेज (A53/B01),
• SWF दास ओरिजिनल 607 (116607) स्पॉयलरसह फ्रेम,
• फ्रेम बॉश इको 53C (3397004671).

लोगान II साठी विंडशील्ड वाइपर (२०१२ पासून)

वैशिष्ट्ये:

1. उत्पादन वर्षे: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
2. ड्रायव्हरच्या वायपरची लांबी: 550 मिमी (22 इंच).
3. प्रवासी वायपर लांबी: 500 मिमी (20″).
4. 2012 ते 2015 पर्यंत फास्टनिंगचा प्रकार म्हणजे “बिग हुक” (इंग्रजी हुक 9*4).
5. 2015 पासून माउंटिंग प्रकार - संगीन हात.

हुक माउंटसह 2ऱ्या पिढीच्या लोगानची द्रुत तुलना

या विषयावर एक मनोरंजक व्हिडिओ पहा