निवा-शेवरलेटमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे? कार मालकांच्या अनुभवाचा अभ्यास केल्यावर, आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो सर्वोत्तम पर्यायअर्ध-सिंथेटिक मोटर तेलांचा वापर केला जाईल, ज्याचे लेबलिंग या लेखात चर्चा केली आहे.

निवा-शेवरलेट इंजिनमध्ये कोणते तेल ओतायचे या प्रश्नाचे उत्तर देताना, हे लक्षात घ्यावे की वंगणाचे इष्टतम प्रमाण 3.7 लिटर मानले जाते. अनुसूचित देखभालफक्त अशा खंडांसह केले जाऊ शकते.

कार उत्साही ज्यांच्याकडे ही SUV आहे देशांतर्गत उत्पादन, निवा-शेवरलेट बॉक्समध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे हे विचारले असता, ते उत्तर देतात की खालील प्रकारचे तेले पॉवर युनिटसाठी अधिक योग्य आहेत:

सिंथेटिक्सचे फायदे

निवा-शेवरलेटमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे? अनेक वाहन निर्माते शिफारस करतात की कार मालक त्यांच्या कार इंजिनमध्ये कृत्रिम मोटर तेल वापरतात. कारण सिंथेटिक तेलाचे पारंपरिक मोटर तेलापेक्षा काही फायदे आहेत. हे अधिक कार्यक्षम होण्यासाठी डिझाइन केले आहे.

विनाश प्रक्रियेस प्रतिकार केल्याबद्दल धन्यवाद, ते साध्य करणे शक्य आहे अधिक परिणामखालील फायद्यांमुळे खनिज तेलापेक्षा:

• उच्च तापमान सहन करते.
• तेव्हा वापरा कमी तापमान, जे स्टार्टअप दरम्यान इंजिन पोशाख कमी करते.

तथापि, सिंथेटिक इंजिन तेलपेक्षा दोन ते चार पट जास्त खर्च होऊ शकतो नियमित तेल. परंतु सिंथेटिक तेल वापरल्याने इंजिनचे आयुष्य वाढविण्यात मदत होऊ शकते.

ड्रायव्हरने अनेक लहान ट्रिप घेतल्यास, मानक मोटर तेल ओलावा आणि दूषित पदार्थ जाळून टाकण्यासाठी पुरेसे उबदार होऊ शकत नाही. हे उत्पादनाच्या विघटनाला गती देऊ शकते. याव्यतिरिक्त, आपण खूप सह प्रदेशात तेल वापरत असल्यास थंड हिवाळाकिंवा खूप उष्ण उन्हाळ्यात किंवा वाहनाचा वापर जड साहित्य ओढण्यासाठी किंवा नेण्यासाठी केला जात असल्यास, कृत्रिम तेल लवकर खराब होणार नाही.

निर्मात्याने शिफारस केलेल्या कालावधीत तेल बदलणे लक्षात ठेवणे महत्वाचे आहे. सहसा ते सहा महिने किंवा एक वर्ष असते.

जुन्या इंजिनसाठी नवीन जीवन

निवा-शेवरलेटमध्ये कोणते तेल ओतणे चांगले आहे? दुसरा चांगला वापरसिंथेटिक तेलासाठी, ही जुनी इंजिने आहेत जी गाळ जमा होण्याची शक्यता असते. हे अवशेष तेल मार्ग अवरोधित करू शकतात आणि वेगाने इंजिनचा मृत्यू होऊ शकतात. 2000 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, अनेक क्रिस्लर इंजिन, टोयोटा आणि फोक्सवॅगन विशेषतः गाळ जमा होण्यास प्रवण होते. तेल तुटल्यावर ते तयार होते. या इंजिनमध्ये सिंथेटिक तेल फायदेशीर ठरू शकते कारण त्यामुळे अवांछित गाळ तयार होण्याची शक्यता कमी असते.

या परिस्थितीत सिंथेटिक्स वापरल्याने तेलाचे आयुष्य वाढेल आणि कमी बदल आवश्यक आहेत. या महत्त्वाचा फायदाच्या साठी वातावरण, कारण वापरलेले मोटर तेल हे पाण्यातील विषारी कचऱ्याचे प्रमुख स्त्रोत आहे.

विशिष्ट कारसाठी कोणते इंजिन तेल सर्वोत्तम आहे?

ऑपरेटिंग मॅन्युअलमध्ये आपण निवा-शेवरलेटमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल घालावे हे शोधू शकता. हे कार उत्साही व्यक्तींना सेंद्रिय आणि कृत्रिम पर्याय निवडण्यास मदत करेल.

इंजिन तेलाची निवड अनेक पर्याय देते:

• सेंद्रिय,
• कृत्रिम,
• अर्ध-कृत्रिम,
• वेगळे प्रकारब्रँड आणि वजन.

प्रत्येक कार उत्साही व्यक्तीकडे अनेक असतात भिन्न मतेया विषयावर.

आपण कोणते मोटर तेल खरेदी करावे?

निवा-शेवरलेट हस्तांतरण प्रकरणात मी कोणत्या प्रकारचे तेल ओतले पाहिजे? या प्रश्नाचे उत्तर सोपे आहे: आपण निर्देश पुस्तिकामध्ये निर्दिष्ट केलेले कोणतेही तेल वापरू शकता. मॅन्युअल कदाचित सिंथेटिक किंवा सेंद्रिय तेलाची शिफारस करू शकते.

विशिष्ट तेल खरेदी करणे शक्य नसल्यास, गॅस स्टेशनवर घाबरू नका. तुम्ही 5W-20 ची बाटली सुरक्षितपणे घेऊ शकता - किंवा इतर कोणत्याही सर्व-हंगामात कार तेल. जोपर्यंत तेलाची पातळी योग्य श्रेणीत आहे हे गेज दाखवत नाही तोपर्यंत तुम्ही ते वापरू शकता. IN आणीबाणी"योग्य" प्रकारचे तेल मिळण्यापेक्षा पुरेसे तेल असणे अधिक महत्त्वाचे आहे.

लेबलवरील संख्या काय दर्शवते?

तेल प्रामुख्याने "वजन" द्वारे मोजले जाते, जे बाटलीवरील संख्या आहे. म्हणून "5W-20" मध्ये पहिली संख्या सांगते की थंडी सुरू असताना तेल किती चिकट असेल, "W" म्हणजे "हिवाळा" आणि दुसरा क्रमांक 100°C - (अंदाजे) ऑपरेटिंग तापमानात तेलाची चिकटपणा सांगते.

काही उत्पादक अधिक वापरण्याची शिफारस करतात जाड तेलखूप गरम उन्हाळ्यात किंवा खूप थंड परिस्थितीत पातळ. निवा-शेवरलेटमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे? निर्मात्याने शिफारस केलेले उत्पादन वापरणे चांगले वाहन.

काहीवेळा मालकांना त्यांच्या गाड्यांचा आवाज, विशेषत: व्हॉल्व्हचा आवाज येऊ लागल्यावर जाड तेलावर स्विच करायला आवडते.

जाड तेल इंजिनचा आवाज मास्क करू शकते, परंतु जर तुमच्या कारच्या इंजिनने टिकक आवाज काढण्यास सुरुवात केली, तर समस्येकडे दुर्लक्ष करण्याऐवजी देखभाल शेड्यूल करण्याची वेळ आली आहे. ही समस्या आपत्तीजनक होण्यापूर्वी त्वरीत सोडवणे आवश्यक आहे. वाल्व समायोजित करणे आवश्यक असू शकते.

कृत्रिम उत्पादन विरुद्ध सेंद्रिय तेले

निवा-शेवरलेट ट्रांसमिशनमध्ये मी कोणत्या प्रकारचे तेल ओतले पाहिजे? बऱ्याच वाहनचालक कृत्रिम तेलावर आनंदी असतात कारण ते तेलाचे आयुष्य वाढवण्याचे आणि दीर्घकाळ टिकणाऱ्या वापरासाठी इंजिन संरक्षण सुधारण्याचे वचन देते.

सिंथेटिक तेल अधिक हळूहळू खराब होईल आणि इंजिनला जास्त काळ संरक्षित करेल. विस्तृतबहुतेक सेंद्रिय तेलांपेक्षा परिस्थिती. सैद्धांतिकदृष्ट्या, याचा अर्थ असा होऊ शकतो की आपल्याला निर्देशांमध्ये दर्शविल्यापेक्षा कमी वेळा इंजिन तेल बदलण्याची आवश्यकता असेल.

निवा-शेवरलेट पॉवर स्टीयरिंगमध्ये मी कोणत्या प्रकारचे तेल ओतले पाहिजे? सिंथेटिक तेलेहमी विस्तारित उत्पादन जीवन आणि चांगले संरक्षणइंजिन सामान्यतः स्वस्त, परंतु ते जलद खंडित होऊ शकतात.

प्रचंड बहुमत आधुनिक गाड्यादर 5,000 मैलांवर तेल बदलणे आवश्यक आहे आणि शिफारस केलेले मध्यांतर बरेचदा जास्त असते. अनेक आधुनिक कार आवश्यकतेनुसार तेल बदलण्याची शिफारस करतात.

चला सारांश द्या

"निवा-शेवरलेट" ही देशांतर्गत उत्पादित एसयूव्ही आहे, ज्यामध्ये जीएम डेक्सोस 2 5W30 तेल भरण्याची प्रथा आहे. या प्रकारच्या तेलाव्यतिरिक्त, कार उत्साही खालील प्रकारचे 10W40 तेल वापरण्याची शिफारस करतात:

• पीसी सर्वोच्च;
• "ल्युकोइल";
• शेल हेलिक्स;
• 5W30;
• तसेच WINDIGO 5W40;
• मोबाईल सुपर 3000 5w-40.

कार मालकाला तेलाचा प्रकार बदलण्याची आवश्यकता असल्यास, त्याला इंजिन फ्लश करावे लागेल. यानंतर, उत्पादनाचा शिफारस केलेला भाग 3.7 लिटरच्या प्रमाणात ओतला जातो. मोटर तेल हे एक महत्त्वाचे उत्पादन आहे जे काळजी घेईल अखंड ऑपरेशनवाहन.

इंजिन हे कारचे हृदय आहे. त्याच्या सामान्य कार्यासाठी, त्याला स्नेहन आवश्यक आहे, जे इंजिन तेलाद्वारे प्रदान केले जाते. हे निवडण्यासाठी महत्त्वाचा घटकगांभीर्याने घेतले पाहिजे, कारण ते एकतर मोटरचे आयुष्य वाढवू शकते किंवा ते नष्ट करू शकते.

कारखाना मानके

निर्मात्याच्या कारखान्यात, 5W-30 लेबल असलेली अर्ध-सिंथेटिक मोटर तेले इंजिनमध्ये ओतली जातात. कारण शेवरलेट निवा हा AvtoVAZ आणि अमेरिकन ऑटोमेकरचा संयुक्त प्रकल्प आहे जनरल मोटर्स, नंतर मूळ GM dexos2 5W30 इंजिन तेल कारखान्यातून भरले जाते.

निवा शेवरलेट इंजिनमध्ये कोणते तेल भरणे चांगले आहे: अनुभवी शिफारशी

सराव दर्शविल्याप्रमाणे, बरेच वाहन मालक प्रश्न विचारतात: काय चांगले तेलेएनालॉग्स योग्य आहेत आणि ते इंजिनमध्ये किती काळ ओतले पाहिजेत? बहुसंख्य अनुभवी वाहनचालक 5W30, 5W40 किंवा 10W40 चिन्हांकित अर्ध-सिंथेटिक मोटर तेल ओतते.

इष्टतम स्नेहक व्हॉल्यूम 3.7 लीटर आहे - ही रक्कम नियमित देखभालीसाठी पुरेशी असेल. बहुतेक अनुभवी कार उत्साही यासह पॉवर युनिट भरण्याची शिफारस करतात: PC SUPREME 10W40, Shell Helix 10W40 किंवा 5W30, WINDIGO 5W40, Lukoil 10W40, Mobil Super 3000 5w-40.

इंजिन तेल बदलण्याची प्रक्रिया

वंगण भरण्यासाठी कोणते वंगण भरणे आवश्यक आहे हे आपण शोधून काढल्यानंतर, आपण तेल बदलण्याच्या समस्येवर विचार करणे सुरू करू शकता. आपण प्रारंभ करण्यापूर्वी, वंगण बदलण्याचे कारण विचारात घेण्यासारखे आहे. हे केले जाते कारण तेले ऑपरेशन दरम्यान तापमान बदलांच्या संपर्कात येतात, ज्यामुळे त्यांचे रासायनिक आणि भौतिक गुणधर्म हळूहळू कमी होतात.

याव्यतिरिक्त, जेव्हा मोटर घटक कार्य करतात तेव्हा मेटल शेव्हिंग्ज सोडल्या जातात, जे स्नेहक द्वारे शोषले जातात. निवा शेवरलेटच्या देखभालीसाठी सेवा मध्यांतर 15,000 किमी आहे.

आता, सुरुवात करूया चरण-दर-चरण सूचनाइंजिन तेल आणि फिल्टर बदलण्यासाठी:

1. आम्ही कार लिफ्ट किंवा तपासणी छिद्रावर स्थापित करतो.
2. आम्ही कमी इंजिन संरक्षण काढून टाकतो.
3. आम्ही 5-लिटर कंटेनर बदलतो आणि ड्रेन प्लग काढून टाकतो.
4. तेल निथळत असताना, आपण फिल्टर बदलू शकता. हे करण्यासाठी, ते अनस्क्रू करण्यासाठी विशेष पुलर वापरा. नंतर, मध्ये नवीन फिल्टरहीटिंग एलिमेंटमध्ये नवीन तेल घाला आणि जुन्या सीटवर स्क्रू करा.
5. यानंतर आम्ही पिळणे निचरा, सील बदलण्यास विसरू नका. योग्य व्यासाची तांबे रिंग स्थापित करणे चांगले.
6. आम्ही इंजिन संरक्षण ठिकाणी माउंट करतो.
7. स्क्रू काढा फिलर नेकआणि 3.5 लिटर तेल घाला.
8. आम्ही पॉवर युनिट सुरू करतो आणि ते उबदार करतो. यानंतर, तेल घाला आणि इंजिनला आणखी 5-7 मिनिटे चालू द्या.
9. आम्ही डिपस्टिक वापरून इंजिनमधील तेलाची पातळी निश्चित करतो. आवश्यक असल्यास, वंगण घाला.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कार खरेदी केल्यानंतर आपल्याला हे करणे आवश्यक आहे देखभाल"0", जे 2500 किमी नंतर चालते.

त्यानंतर, तेल आणि फिल्टर दर 15,000 किमीवर बदलले जातात. हे इंजिनला अधिक काळ कारखान्याच्या स्थितीत ठेवण्यास मदत करेल.

निष्कर्ष

शेवरलेट निवा हे कारखान्यातील GM dexos2 5W30 इंजिन तेलाने भरलेले आहे. तर, अनेक कार उत्साही, या वंगण व्यतिरिक्त, देखील शिफारस करतात: PC SUPREME 10W40, Shell Helix 10W40 किंवा 5W30, WINDIGO 5W40, Lukoil 10W40, Mobil Super 3000 5w-40. जर कार मालकाने पॉवर युनिटमधील इंजिन ऑइलचे चिन्हांकन किंवा चिकटपणा बदलण्याचा निर्णय घेतला तर इंजिन फ्लश करण्याची शिफारस केली जाते.

22 जुलै 2015

स्वस्त खरेदी घरगुती SUVशेवरलेट निवा मालक ऑपरेशन दरम्यान देखभालीवर बचत करतात. बऱ्याचदा, या ट्रेंडचा परिणाम सर्वात स्वस्त इंजिन तेल वापरण्यात होतो.

आधुनिक निवाचे इंजिन तांत्रिकदृष्ट्या सत्तरच्या दशकापासून व्हीएझेड 2121 वर स्थापित केलेल्या इंजिनांपासून दूर नाही. निर्मात्याचे विक्रेते प्रत्येक गोष्टीवर पैसे वाचवण्याचा प्रयत्न करतात आणि नवीन शेवरलेट्स मिनरल वॉटर "मानक" भरून विकतात. पण ही तुमची कार आहे आणि ती जास्त काळ टिकावी असे तुम्हाला वाटते.

खरंच, डिझाइन पॉवर युनिटआपल्याला त्यात खनिज पाणी ओतण्याची परवानगी देते. तेल वाहिन्या बऱ्यापैकी रुंद आहेत, हायड्रॉलिक कम्पेन्सेटर्सची क्लिअरन्स सहनशीलता पुरेशी आहे. असे असले तरी, स्नेहकांची गुणवत्ता सेवा जीवन आणि सेवा जीवन पर्यंत प्रभावित करते दुरुस्ती. चला पर्यायांचा विचार करूया - कोणते तेल इष्टतम असेल शेवरलेट निवाकिंमत-गुणवत्तेच्या दृष्टिकोनातून.

खनिज स्नेहक

सर्वात स्वस्त तेले- निश्चितपणे खनिज. ते थेट कच्च्या तेलापासून साध्या डिस्टिलेशनद्वारे मिळवले जातात. येथून कमी खर्चउत्पादन. आधुनिक तंत्रज्ञानअधिक किंवा कमी शुद्ध खनिज तेल मिळविणे शक्य करा, परंतु त्यातील अशुद्धतेचे प्रमाण सिंथेटिक्सपेक्षा लक्षणीय आहे. ॲडिटिव्ह्ज जे गाळाचा खडखडाट म्हणून बाहेर पडतात तेल वाहिन्याआणि वंगण परिसंचरण बिघडते.

शेवरलेट निवा ही एक एसयूव्ही आहे ज्यामुळे त्याच्या मायलेजचा एक महत्त्वाचा भाग रस्त्यावर खर्च करता येतो सामान्य वापर. साठी दीर्घकालीन काम उच्च गतीकमी कूलिंगसह - सामान्य सराव. त्यानुसार, इंजिन भारदस्त तापमान भारांवर चालते. बहुदा, उच्च तापमान खनिज पाण्याचा मुख्य शत्रू आहे. ऍडिटीव्ह बेसपासून वेगळे होतात आणि वंगण वेगाने त्याची गुणवत्ता गमावते. याव्यतिरिक्त, सर्व अशुद्धता फ्लेक्समध्ये पडतात आणि त्वरीत बंद होतात तेलाची गाळणी.

म्हणून, जर बचत करण्याचा मुद्दा प्रथम आला आणि इंजिनमध्ये खनिज पाणी ओतले गेले तर बदली मध्यांतर कमी करणे आवश्यक आहे. हे अद्याप सिंथेटिक्सपेक्षा स्वस्त असेल - परंतु पॉवर युनिट जास्त काळ टिकेल. एकसमान भार असलेली कार प्रामुख्याने महामार्गावर वापरली जात असल्यास हा पर्याय योग्य आहे.

येथे उप-शून्य तापमान, तेल चालू खनिज आधारितअधिक चिकट. ते अवघड बनवते थंड सुरुवातइंजिन, आणि दीर्घ वॉर्म-अप कालावधी आवश्यक आहे आदर्श गतीहालचाल सुरू करण्यापूर्वी.

अर्ध-सिंथेटिक्स

अर्ध-सिंथेटिक तेलकिंमत आणि गुणवत्तेच्या बाबतीत एक निश्चित तडजोड आहे. त्याचा आधार खनिज आहे, परंतु त्याचे कार्यप्रदर्शन सुधारणारे ऍडिटीव्ह सिंथेटिक आहेत. याबद्दल धन्यवाद, जेव्हा उच्च भारइंजिनवर, जे शेवरलेट निवाच्या ऑफ-रोड ऑपरेशनद्वारे सुनिश्चित केले जाते, इंजिनमधील तेल जास्त काळ त्याचे गुणधर्म गमावत नाही, ज्यामुळे युनिटचे आयुष्य टिकते.

हा पर्याय अगदी किफायतशीर आहे, परंतु तरीही वैशिष्ट्यांचे संरक्षण सुनिश्चित करत नाही कार्यरत द्रवसंपूर्ण सेवा आयुष्यभर. अर्ध-सिंथेटिक्सच्या फायद्यांमध्ये चांगले समाविष्ट आहे साफसफाईचे गुणधर्म. तसेच कमी तापमानात वंगण कमी स्निग्धता राखते. जर कार क्वचितच ऑफ-रोडवर जाते, परंतु शहरातील ट्रॅफिक जाममध्ये देखील वापरली जाते, तर अर्ध-सिंथेटिक मोटर तेल हा सर्वोत्तम पर्याय आहे.

शुद्ध सिंथेटिक

जर एखादी SUV त्याच्या उद्देशासाठी वापरली जात असेल, तर ती आपला बहुतेक वेळ ऑफ-रोड घालवते. त्याच वेळी, इंजिन सतत वाढीव भार अनुभवते आणि कठीण परिस्थितीत कार्य करते. तापमान परिस्थिती. अशा ऑपरेटिंग परिस्थितींसाठी, सर्वात स्वीकार्य पर्याय सिंथेटिक मोटर तेल आहे.

सिंथेटिक्स गरम झाल्यावर आणि तीव्र भारांच्या खाली व्यावहारिकपणे त्यांचे गुण गमावत नाहीत. ॲडिटीव्ह संपूर्ण सेवा जीवनात समान रीतीने त्यांचे गुणधर्म टिकवून ठेवतात. तेलाची किंमत जास्त आहे, परंतु सेवा मध्यांतर जास्त आहे. याव्यतिरिक्त, इंजिन मेकॅनिक्सवर झीज कमी होईल, म्हणून मोठ्या दुरुस्तीपूर्वी सेवा आयुष्य जास्त असेल.

माझे एक मत आहे शेवरलेट मालकनिवा, जो त्याच्या तरलतेमुळे कृत्रिम आहे, सीलद्वारे पिळून काढला जातो. हा निर्णय मुळातच चुकीचा आहे. याचा तेलाच्या वैशिष्ट्यांशी काहीही संबंध नाही. अशी लक्षणे दिसल्यास, आपण क्रँककेस वेंटिलेशन सिस्टम, श्वासोच्छ्वास आणि जीर्ण सील तपासावे. अर्थात, तेलाची चिकटपणा सभोवतालच्या तापमानाशी संबंधित असणे आवश्यक आहे.

स्निग्धता आणि निर्मात्याची निवड

शेवरलेट निवा ज्या हवामानात चालते त्या हवामानानुसार तेलाची चिकटपणा निवडली जाते. व्हिस्कोसिटी निवडण्यासाठीच्या शिफारसी ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये निर्दिष्ट केल्या आहेत. निर्मात्याचे नाव काही फरक पडत नाही, मुख्य गोष्ट म्हणजे बनावट खरेदी करणे नाही. म्हणून, प्रख्यात उत्पादकापेक्षा प्रामाणिक पुरवठादार अधिक महत्त्वाचा असतो. प्रत्येक कार उत्साही, एक नियम म्हणून, त्याच्या स्वत: च्या तेलाचा ब्रँड निवडतो आणि कार बदलत असताना देखील त्यासाठी वचनबद्ध राहतो.

ऑटो तज्ञ: आंद्रे पेरोव

इंजिन हे तुमच्या कारचे हृदय आहे. सर्व घटक योग्यरित्या आणि अखंडपणे कार्य करण्यासाठी, इंजिनची स्थिती असणे आवश्यक आहे सर्वोत्तम स्थिती. मोटर तेल सर्व घटकांचे कार्यप्रदर्शन राखण्यास मदत करते, जे निर्माता प्रत्येक प्रकारच्या इंजिन आणि विशेषतः वाहनासाठी वैयक्तिकरित्या निवडतो.

निवा शेवरलेटमध्ये वंगण बदलणे हे एक जबाबदार उपक्रम आहे ज्यासाठी विशिष्ट ज्ञानाची आवश्यकता असते. ते तांत्रिक साहित्यातून (कारला जोडलेले) तसेच सर्व्हिस स्टेशनवरील तज्ञांशी सल्लामसलत करून गोळा केले जाऊ शकतात - ते तुम्हाला कार चालवण्याच्या सर्व बारकावे सांगतील.

आधुनिक वास्तव

माझ्या आवडत्या चेवीमध्ये मी कोणत्या प्रकारचे इंजिन तेल घालावे? शेवरलेट निवा अविनाशी श्रेणीशी संबंधित आहे हे असूनही घरगुती गाड्या, प्रत्येक उत्पादन त्यात ओतले जाऊ शकत नाही. नवीन इंधन आणि स्नेहक निवडताना विचारात घेण्याची पहिली गोष्ट म्हणजे तापमान परिस्थिती ज्या अंतर्गत कार चालविली जाईल. दुसरा मुद्दा म्हणजे तुम्ही मोटार वंगणावर खर्च करण्यास तयार असलेले पैसे.

निवा मध्ये शेवरलेट भरा खनिज तेलेशिफारस केलेली नाही. अशी उत्पादने बर्याच काळापासून अप्रचलित झाली आहेत आणि उच्च अभिमान बाळगू शकत नाहीत गुणवत्ता वैशिष्ट्ये. अशी इंधने आणि वंगण फार लवकर जळून जातात आणि भागांना योग्य वंगण पुरवू शकत नाहीत, ज्यामुळे त्यांच्या जलद पोशाख, वाढलेला वापरइंधन आणि अतिरिक्त खर्च.

सिंथेटिक्स ही पूर्णपणे वेगळी बाब आहे. इंजिन ऑइलमध्ये ॲडिटीव्ह जोडले जातात, जे सुनिश्चित करतात उच्च दर्जाचे वंगणसर्व इंजिन घटक. याव्यतिरिक्त, इंजिनचे सेवा आयुष्य लक्षणीय वाढले आहे आणि वापरलेल्या इंधनाची पातळी कमी केली आहे. सिंथेटिक्स भितीदायक नाहीत खूप थंड- शेवरलेट निवा अगदी -40 डिग्री सेल्सिअस तापमानातही सहज सुरू होईल, जे विशेषतः रशियन वास्तवात मौल्यवान आहे.

शेवरलेट निवाला पद्धतशीर तेल आवश्यक आहे, जे प्रत्येक 10,000 किमी नंतर बदलले पाहिजे. परंतु हे शक्य आहे की पूर्वी बदलण्याची आवश्यकता असेल - हे सर्व कारच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीवर अवलंबून असते.

अनेक शेवरलेट निवा मालकांनी वापरणे बंद केले आहे घरगुती तेलइंजिन मध्ये. हे तथ्य घरगुती उत्पादनांच्या वारंवार बनावटीशी संबंधित आहे. खऱ्या अर्थाने ब्रँडेड इंधन आणि वंगण खरेदी करण्यासाठी, तुम्हाला पेट्रोलियम उत्पादने विकण्यात माहिर असलेल्या विशेष स्टोअरमध्येच वंगण खरेदी करणे आवश्यक आहे.

चेवीसाठी कोणते तेल योग्य आहे?

आम्ही मोटर तेल निवडले आहे - आम्ही हवामानानुसार चिकटपणा निवडतो, परंतु इंधन आणि स्नेहकांचा ब्रँड अद्याप अस्पष्ट आहे. कोणते निवडणे चांगले आहे? मी कोणत्या ब्रँडकडे लक्ष द्यावे आणि माझ्या इंजिनमध्ये सतत वापरावे? कोणते चांगले आहे हे पाहण्यासाठी अनेक लोकप्रिय ब्रँड पाहू.

देशांतर्गत आवृत्ती: ल्युकोइल लक्स 10W-40

वाईट नाही घरगुती आवृत्ती, जे घोषित वैशिष्ट्ये पूर्णपणे पूर्ण करते. उत्पादनाचा इंजिनवर सकारात्मक परिणाम होतो, उत्कृष्ट ऊर्जा संवर्धन (या पर्यायामुळे, कमी इंधन वापर सुनिश्चित केला जातो). इंजिन तेलाने स्वतःला सिद्ध केले आहे सर्वोत्तम बाजूअत्यंत कठीण परिस्थितीत काम करत असतानाही!

लक्स हिट आणि लक्स बेस्ट हे आणखी एक चांगले पर्याय आहेत

तुम्ही समर्थक असाल तर नवीनतम घडामोडीआणि तुम्हाला तुमच्या शेवरलेट निवासाठी फक्त सर्वोत्तम हवे असल्यास, डॉल्फिन उद्योगातील उत्पादनांकडे लक्ष द्या. उत्पादनामध्ये मॉलिब्डेनमची उपस्थिती वंगण समान असलेल्यांमध्ये वेगळे करते - या पदार्थाबद्दल धन्यवाद, इंजिन अधिक स्थिर आणि चांगले कार्य करते, इंधनाचा वापर 3% ने कमी होतो. आपल्या Niva शेवरलेट असल्यास उच्च मायलेज, नंतर जुने तेल नवीन "डॉल्फिन" तेलाने बदलणे हा एक उत्कृष्ट उपाय असेल.

Rosneft Premium - आम्ही देशांतर्गत उत्पादकांना समर्थन देतो

कोणते इंजिन वंगण सर्वोत्तम आहे या प्रश्नाचे उत्तर देण्यासाठी, इंजिन तेलांच्या संपूर्ण श्रेणीचा सर्वसमावेशकपणे अभ्यास करणे आवश्यक आहे. उदा. हे उत्पादनसुप्रसिद्ध जागतिक ब्रँडशी सहज स्पर्धा करू शकतात - इंधन आणि वंगण आहेत उत्कृष्ट वैशिष्ट्ये, रचना मध्ये नवीन पिढी additives उपस्थिती धन्यवाद.

जुने वंगण Rosneft Premium सह बदलणे गंभीर स्थितीत योग्य असेल हवामान परिस्थिती. उत्पादन गंभीर frosts आणि अचानक तापमान बदल घाबरत नाही. "उपभोग्य" व्यावहारिकरित्या बाष्पीभवन होत नाही, याचा अर्थ नियोजित बदलीतेल 1500-2000 किमीवर जमा होते.

शेल हेलिक्स अल्ट्रा

शेल उत्पादन क्षेत्रात जागतिक आघाडीवर आहे उच्च दर्जाची तेले. आपण शंभर ड्रायव्हर्सचे सर्वेक्षण केल्यास, अर्ध्याहून अधिक आत्मविश्वासाने म्हणतील की इतर तेल उत्पादनांपेक्षा शेल वापरणे चांगले आहे. कंपनीच्या उत्पादनांचे उत्पादन तंत्रज्ञान काटेकोरपणे वर्गीकृत केले आहे आणि सार्वजनिक केले जाऊ शकत नाही. चला असे म्हणूया की शेलमधील उत्पादनांची संपूर्ण ओळ चेवी इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी आदर्श आहे.

शेवरलेट निवा इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल टाकायचे हे पूर्णपणे ड्रायव्हरची निवड आहे. मुख्य गोष्ट अशी आहे की प्रतिस्थापन नियोजितपणे, व्यत्यय न करता केले जाते. आता आपण निवा इंजिनमध्ये इंधन आणि वंगण योग्यरित्या कसे भरावे आणि यासाठी काय आवश्यक आहे ते शोधू.

तेल बदलणे

निवामध्ये इंधन आणि वंगण बदलणे इतर कोणत्याही कारमधील वंगण बदलण्यापेक्षा व्यावहारिकदृष्ट्या वेगळे नाही.सर्व्हिस स्टेशन कर्मचाऱ्यांशी संपर्क न करता सर्व काम आपल्या स्वत: च्या हातांनी केले जाऊ शकते.

कार्य करण्यासाठी आपल्याला आवश्यक असेलः

• 4 एल पेक्षा कमी नाही;
• षटकोनी;
• तेल फिल्टर काढण्यासाठी आपल्याला आवश्यक असेल विशेष की;
• वापरलेल्या वंगणासाठी कंटेनर;
• नवीन फिल्टर;
• फनेल, चिंध्या आणि ब्रश.

आता, तुम्ही सुरक्षितपणे काम सुरू करू शकता:

• मान पासून प्लग काढा;
• ग्रीस भरण्याच्या छिद्रातून टोपी अनसक्रु करा;
• क्रँककेस संरक्षण काढा;
• आम्ही तयार केलेले रिक्त कंटेनर ड्रेन होलखाली ठेवतो;
• प्लग काढा आणि नंतर ड्रेन कॅप अनस्क्रू करा;
• वापरलेले तेल पूर्णपणे निचरा होईपर्यंत आम्ही प्रतीक्षा करतो;
• चित्रीकरण जुना फिल्टर;
• नवीन फिल्टर सुमारे 1/3 तेलाने भरा;
• नवीन तेलाने इंजिन भरा;
• आम्ही सर्व कव्हर्स घट्ट करतो आणि त्या ठिकाणी प्लग स्थापित करतो;
• आम्ही इंजिन चालू असलेल्या प्लग तपासतो - कुठेही गळती नसावी;
• कार कित्येक मिनिटे चालल्यानंतर, आम्ही डिपस्टिक वापरून पातळीचे नियंत्रण मोजमाप घेतो;
• तेच, तेल भरले आहे.

शेवरलेट निवासाठी योग्य इंजिन तेल निवडण्यासाठी, आपल्याला पॉवर युनिटचे हवामान क्षेत्र आणि ऑपरेटिंग परिस्थिती विचारात घेणे आवश्यक आहे. IN तांत्रिक पुस्तिकावाहनाच्या ऑपरेशनसाठी, निर्माता कारचे इंजिन देशांतर्गत भरण्याची शिफारस करतो वंगण, विविध कंपन्यांद्वारे उत्पादित.

त्यापैकी:

• LUKOIL लुब्रिकंट्स कंपनी (LLC-इंटरनॅशनल);
• डेल्फिन इंडस्ट्री (डेल्फिन-इंडस्ट्री);
• अंगारस्क कंपनी.

याव्यतिरिक्त, ते देखील वापरण्यासाठी प्रस्तावित आहे वंगणसर्वात मोठी चिंता:

• शेल (शेल);
• कॅस्ट्रॉल (कॅस्ट्रॉल);
• मोबाइल (मोबाइल);
• Ravenol (Ravenol).

तथापि, निर्मात्याव्यतिरिक्त, शेवरलेट निवासाठी तेल निवडताना, गुणवत्तेचा विचार करणे आवश्यक आहे उपभोग्य वस्तू. कार साधारणपणे खालील प्रकारच्या स्नेहकांवर चालते याची प्रत्यक्ष व्यवहारात चाचणी घेण्यात आली आहे.

निवा शेवरलेट इंजिनसाठी इष्टतम मोटर तेल

कोणत्याही सुधारणांचे शेल

हे वंगण लक्षणीयरीत्या घर्षण कमी करते, वाहनाची कार्यक्षमता वाढवते आणि इंधनाचा वापर कमी करते.

कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक

ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार निवडले. ऊर्जा बचत उत्पादन, विश्वसनीयरित्या संरक्षण करते शेवरलेट इंजिननिवा, भाग पूर्णपणे स्वच्छ ठेवणे, सर्वकाही काढून टाकते हानिकारक ठेवी. हे विशेषतः 5W-40C साठी खरे आहे - ॲडिटीव्हसह एक वंगण ज्यामध्ये पदार्थ असतात जे भागांच्या पृष्ठभागावर वंगण द्रव आकर्षित करतात.

दुसऱ्या शब्दांत, कार अनेक दिवस चालविली नसली तरीही क्रँककेसमध्ये संपूर्ण तेल वाहून जात नाही. उप-शून्य तापमानात प्रारंभ करणे सोपे करते. कार उत्साही या कार तेलाबद्दल केवळ सकारात्मक बोलतात.

जर्मन रेव्हेनॉल तेले

साठी डिझाइन केलेले दीर्घकालीन ऑपरेशन. त्यांच्याकडे डिटर्जंट गुणधर्म असलेले ऍडिटीव्ह आहेत जे घाणीचे इंजिन साफ ​​करतात. अनेक कार उत्साहींसाठी किंमत परवडणारी आहे. तथापि, त्यांच्याकडे एक कमतरता आहे - कमी ऊर्जा बचत घटक.

कोरियन तेल ZIC XQ

मध्ये वापरले जाऊ शकते कठीण परिस्थिती, विस्तृत तापमान श्रेणीवर कार्य करते. आंतरिक दहन इंजिनचे विश्वसनीयरित्या संरक्षण करते; यात उत्कृष्ट ऊर्जा-बचत गुणधर्म आहेत. खरे आहे, किंमत नेहमीच परवडणारी नसते.

एक्सॉन मोबिल कॉर्पोरेशन तेल

ते अंतर्गत ज्वलन इंजिनचे आयुष्य वाढवतात आणि इंधनाचा वापर कमी करतात. पासून मोटरचे संरक्षण करा वाढलेला पोशाख, विशेष additivesउत्कृष्ट आहे साफसफाईचे गुणधर्म. इंजिन नेहमी पूर्णपणे स्वच्छ राहते.

लुकोइल लक्स

हे मोठ्या वर्गीकरणात तयार केले जाते, म्हणून रचना विशेषतः इच्छित परिस्थिती लक्षात घेऊन निवडली जाते. शेवरलेट ऑपरेशननिवा.

रोझनेफ्ट प्रीमियम

तेलाची तांत्रिक वैशिष्ट्ये निर्मात्याच्या सर्व गरजा पूर्ण करतात. हे कामाचे आयुष्य वाढवेल मोटर प्रणाली, नकारात्मक घटकांपासून संरक्षण.

Rosneft कमाल

यात अर्ध-सिंथेटिक बेस आहे, ज्यामध्ये समाविष्ट आहे नवीनतम प्रकार additives वाढीव थर्मल विश्वसनीयता मध्ये analogues वेगळे. विशेष डिटर्जंट ऍडिटीव्हतुम्हाला इंजिन स्वच्छ ठेवण्याची परवानगी देते. तेल दाखवते उच्च कार्यक्षमताविशेषतः निवा शेवरलेटमध्ये. तापमान कमी असलेल्या थंड प्रदेशात हे अतिशय लक्षात येते.

वरील सर्वात लोकप्रिय आहेत आणि इष्टतम प्रकारशेवरलेट निवा साठी तेल. लक्षात घेऊन रचना निवडण्याची खात्री करा तांत्रिक गरजानिर्माता. ब्रँड निवडताना, मशीनच्या भविष्यातील ऑपरेशनच्या अटी विचारात घ्या.