चीनमध्ये दहा हजाराहून अधिक विविध उद्योग आहेत जे सुयांपासून कारपर्यंत कोणत्याही वस्तूचे उत्पादन करतात. नंतरचे स्वतंत्रपणे चर्चा करणे आवश्यक आहे. चिनी बाजारपेठ महागड्या ब्रँड्स आणि उत्पादनांच्या नकलींनी भरून गेली आहे. याचा परिणाम गाड्यांवरही झाला. मिडल किंगडममध्ये स्वतंत्र कारखाने आहेत जे स्थानिक डिझाइनर्सकडून केवळ मूळ मॉडेल्स तयार करतात, परंतु विद्यमान, लोकप्रिय ब्रँडच्या प्रती विशेष लक्ष वेधून घेतात.

चिनी कार उत्पादक कायदा मोडतात का?

स्थानिक कायदा नसता तर अनेक कंपन्या न्यायालयाच्या कक्षेतून बाहेर पडल्या नसत्या. चिनी कार उत्पादनाच्या जवळजवळ सर्व गुणांची कॉपी करतात. उघड्या डोळ्यांनी आपण केवळ डिझाइनमध्येच नव्हे तर कधीकधी प्रतीकांमध्ये देखील समानता लक्षात घेऊ शकता.

चीनमध्ये कोणताही कॉपीराइट कायदा नाही, त्यामुळे बेईमान उत्पादकांविरुद्ध कोणतेही दावे केवळ तोंडी असू शकतात. ही समस्या ऑटोमोटिव्ह मार्केटपुरती मर्यादित नाही. परिस्थिती वेगळी असती तर शेल्फ् 'चे अव रुप आले नसते चीनी analoguesस्मार्टफोन आणि लोकप्रिय कपड्यांचे ब्रँड.

तपशिलांच्या बाबतीत अतिशय उच्च दर्जाची बनावट. सहसा फक्त बाह्य डिझाइनची कॉपी केली जाते. परंतु या मॉडेलमध्ये सर्वकाही चोरीला गेले पोर्श मॅकन. येथे एसयूव्हीचे गोलाकार डिझाइन, मोठ्या फिश-आय हेडलाइट्स आणि एक उत्कृष्ट इंटीरियर आहे, ज्यामध्ये मूळच्या विपरीत, बनावट लेदर आहे.

कारच्या वर्गानुसार, त्याची बनावट किंमत देखील बदलते. त्यामुळे चिनी बाजारपेठेसाठी परवडणाऱ्या किमतीत क्लोन तयार करणे आवश्यक आहे. निर्मात्यांनी फार काळ विचार केला नाही आणि युरोपमध्ये लोकप्रिय असलेल्या Daihatsu Terios निवडले. ही एक क्लासिक छोटी कार आहे जी शहरी वातावरणात वापरण्यास सोयीस्कर आहे.

Zotye ची ही आधीच तिसरी कार आहे. ही कंपनी तपशीलवार कॉपी करण्यात माहिर आहे बाह्य डिझाइन. यावेळी त्यांनी जवळजवळ एक जुळे सोडले स्मार्ट कंपनी. अशांसाठी वेगळे सुटे भाग प्रसिद्ध चिंता, परंतु असेंब्ली जवळजवळ नेहमीच निर्मात्याच्या प्लांटच्या प्रदेशावर होते. म्हणून, प्रती त्यांच्या मूळपेक्षा तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये अनेकदा निकृष्ट असतात.

ही चिनी कार रशियामध्ये मोठ्या प्रमाणावर आहे. फोक्सवॅगन पासॅटशी त्याचे बाह्य साम्य, ज्यावरून ते पूर्णपणे कॉपी केले गेले होते, ते रशियन कार उत्साहींना आकर्षित करते. काहींचा असा दावा आहे की प्रोटोटाइप होता प्रीमियम ऑडी A6.

चीनी कारच्या पुनरावलोकनाचा रेकॉर्ड धारक, ज्याची रचना पूर्णपणे कॉपी केली गेली होती विद्यमान मॉडेल- Zotye. युरोप आणि पश्चिमेकडील जवळजवळ प्रत्येक मॉडेलसाठी, या चिंतेची स्वतःची प्रत आहे. सर्वात आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे जेव्हा त्यांच्या विश्वासार्हतेसाठी प्रसिद्ध असलेले प्रकल्प आधार म्हणून घेतले जातात. आणि जेव्हा त्यांच्या आधारावर चिनी प्रत तयार केली जाते तेव्हा तर्क कार्य करण्यास नकार देतात. त्यामुळे यावेळी प्रेयसी ऑडी Q5 चाकूखाली आली.

चिनी ऑटोमोबाईल बाजारअनेक उत्पादकांना उबदार केले आहे ज्यांना काहीतरी नवीन शोधायचे नाही, परंतु जे उपलब्ध आहे ते यशस्वीरित्या कॉपी केले आहे. त्यांना विशेषत: फोक्सवॅगन पासॅट आवडला, ज्यासाठी अनेक चिंतांनी आधीच त्यांच्या स्वतःच्या आवृत्त्या तयार केल्या आहेत. डोंगफेंग कंपनीचे हे मॉडेल 2015 मध्ये आधीच लोकांसमोर सादर केले गेले होते आणि या काळात देशांतर्गत विकल्या गेलेल्या प्रतींची संख्या 100 हजार युनिट्सपेक्षा जास्त होती.

साब ने 2008 मध्ये 9-3 आणि 9-5 मॉडेल्सचे उत्पादन बंद केल्यानंतर, त्यांनी उत्पादन बेसचे हक्क चिनी कंपनी शेनबाओला विकले. तथापि, नवीन मालकांनी त्यांच्या हेतूसाठी परिणामी तंत्रज्ञानाचा वापर केला नाही. त्यांनी स्वस्त उत्पादनासाठी अधिग्रहित बेस वापरण्यास सुरुवात केली, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की उच्च-गुणवत्तेच्या, मर्सिडीज सी-क्लासच्या प्रती. कारच्या फक्त बाह्य भागाची कॉपी करण्यात आली.

IN या प्रकरणातही जीप रँग्लरची प्रत आहे हे सांगणे कठीण आहे. अनेक खरेदीदारांनी याबद्दल खुशाल बोलले चिनी कार, एक मोठा प्लसजी क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि स्पेअर पार्ट्सच्या बाजारपेठेतील भागांची उपलब्धता आहे.

आपण विचार करणे आवश्यक आहे की आणखी एक बनावट. अनेकांचे म्हणणे आहे की BMW i3 मधील साम्य निःसंदिग्ध आहे. परंतु जरी आपण तांत्रिकदृष्ट्या बोललो तरी, जर्मन मूळ एक इलेक्ट्रिक सेडान कार आहे आणि ब्रिलियंस व्ही 3, अनुप्रयोगानुसार, 100% क्रॉसओवर आहे.

कारची प्रचंड लोकप्रियता रेंज रोव्हरइव्होक चिनी कारागीरांना थंड सोडू शकला नाही. ते आक्रमक बाह्य आणि अत्याधुनिक अंतर्गत डिझाइन जवळजवळ पूर्णपणे चोरण्यात सक्षम होते. तपशीलआणि इंटर्नल्सची विश्वासार्हता संशयास्पद आहे, परंतु किंमत 3 पट कमी आहे.

चिनी अभियंत्यांच्या चोरीबद्दल मंचांवर सतत चर्चा होत असते. काहींचा असा युक्तिवाद आहे की हे फक्त लहान तुकडे आहेत, ज्यामुळे स्पष्ट साहित्यिक चोरीचा दावा करणे अशक्य आहे. परंतु या प्रकरणात, सर्व तज्ञ एकमताच्या मतावर आले - एक प्रतिकृती.

2007 मध्ये, चीनी चिंता शुआंगुआनने लोकप्रिय जर्मनची मिरर कॉपी सादर केली बीएमडब्ल्यू कार X5. अशी स्पष्ट साहित्यिक चोरी आम्हाला डिझाइनरच्या प्रेरणा स्त्रोतावर शंका घेण्यास परवानगी देत ​​नाही. तथापि, मध्य राज्याच्या अनेक रहिवाशांनी हे स्वतःसाठी एक प्लस म्हणून पाहिले. त्यांनी उत्सुकतेने अशी कार खरेदी करण्यास सुरुवात केली.

लिफान ही एक कंपनी आहे जिला माहित आहे की तिला काय हवे आहे. कंपनीच्या लाइनअपमध्ये संपूर्णपणे समाविष्ट आहे सर्वोत्तम गाड्याप्रतिनिधी युरोपियन बाजार. आणि म्हणून त्यांना त्यांच्या सहकारी नागरिकांसाठी Fiat 500L चा रिमेक करावा लागला.

ज्यांना निर्लज्ज साहित्यिक चोरीचा सर्वात जास्त त्रास होतो ते जर्मन डिझायनर आहेत, ज्यांनी स्वतःची सुधारणा करण्यात बरीच वर्षे घालवली आहेत. वैशिष्ट्यपूर्ण प्रारूप. तथापि, चिनी अभियंत्यांना विवेकबुद्धीचा त्रास होत नाही, म्हणून त्यांनी शांत आत्म्याने सर्व काही वापरले. मर्सिडीज बी-क्लासआपल्या नवीन निर्मितीमध्ये.

काहीवेळा, काहीतरी सार्थक बनवण्याच्या प्रयत्नात, चिनी लोक टोकाला जातात. असे दिसते की रोल्स-रॉइस उत्पादने विरुद्ध लीगमधील आहेत, परंतु नाही. फँटम रिप-ऑफचा उद्देश खरेदीदारांना औपचारिक प्रसंगी वापरता येणारी अत्याधुनिक कार प्रदान करणे हा होता. परंतु जो कोणी कधीही मूळ बसला असेल किंवा तो पाहिला असेल तो लगेच बनावट ओळखेल.

2018 मध्ये चीनमध्ये कोणती नवीन कार बनावट बनवली गेली?

बहुतेक “अनन्य” आणि “कॉपीराइट” चिनी वस्तू बनावट आहेत. जवळजवळ कोणतेही फायदेशीर उत्पादन मिडल किंगडममध्ये अर्ध्या किमतीत मिळू शकते कमी किंमत. सर्व प्रथम, हे खरेदी केलेल्या उत्पादनाच्या गुणवत्तेवर परिणाम करते. पण या परिस्थितीतही कारच्या कल्पना चोरणारे त्यांच्या कलाकुसरीत थांबत नाहीत. दर महिन्याला, जागतिक तज्ञांच्या कल्पकतेवर अवलंबून, नवीन बनावट बाहेर येतात.

चेरी EQ1

इलेक्ट्रिक कार अधिकाधिक लोकप्रिय होत आहेत. आणि चीनी डिझाइनरसाठी यापेक्षा चांगले काय असू शकते छोटी कार, जे चांगले विकते. हे मॉडेल आधारित होते जपानी टोयोटा iQ अगदी शीर्षकातही उघड साहित्यिक चोरी आहे आणि स्वत:चे नाव जोडण्याची अनिच्छा आहे.

सेलेस्टिअल एम्पायरला क्रॉसओवर आवडतात, विशेषत: ग्रामीण रहिवासी, ज्यांच्यासाठी लांब पल्ल्याच्या प्रवासाचा नित्यक्रम आहे. नवीन निर्मितीसाठी निवडली गेली अमेरिकन शेवरलेटठिणगी.

2

JAC A6
आनंद करा, मध्यम व्यवस्थापक. आता तुमच्याकडे क्रेडिट फोकस नसेल, परंतु जवळजवळ बॉससारखीच कार असेल. होय, तो A6 आहे! बरं, ऑडी नाही, पण जेएसी - पण फरक काय आहे? आपण कार धुत नसल्यास (आणि हे, तसे, एक अतिरिक्त फायदा आहे), तर कोणाच्याही लक्षात येणार नाही. आणि चाके किती मस्त आहेत ते पहा! अशा लोकांसह आपण नेहमीच उशीर करू शकता आणि बॉस आपल्याला क्षमा करेल. शेवटी, तुम्ही समजावून सांगाल की तुम्हाला पुरेशी झोप लागली नाही कारण तुम्ही रात्री धावत असता.

3

लँडविंड X7
चिनी लोकांनी या कारने जगातील सर्व महिलांना खूश केले. नाही, हे खरे आहे - रेंज रोव्हर इव्होकचे स्वप्न न पाहणारी एकमेव मुलगी पोर्श मॅकनचे स्वप्न पाहते. त्याच वेळी, लँडविंडची किंमत तीन पट कमी आहे. आणि यावेळी आम्हाला खात्री आहे की बनावट कोणालाही गोंधळात टाकणार नाही. ज्यांना आमच्या विरूद्ध सिद्ध करायचे आहे त्यांना मॉस्को मेट्रोमध्ये आमंत्रित केले आहे - स्टेशनच्या प्रति चौरस मीटर लुई व्हिटॉन बॅगची संख्या मोजा.

4

BYD S8
मर्सिडीज-बेंझ सीएलके - मोहक, प्रतिष्ठित आणि आरामदायक कार. तुम्हाला आणखी काय हवे आहे? ते स्वस्त करण्यासाठी! BYD मदत करण्यासाठी येथे आहे! तसे, BYD ने त्याचा संशयास्पदपणे BMW-ची आठवण करून देणारा लोगो लाल रंगात रंगवला. अन्यथा, एकाच वेळी मर्सिडीज आणि बीएमडब्ल्यूचे विडंबन आधीच खूप आहे.

5

Zotye T600
ही कार चिनी भाषेत “चोरी” किंवा “बौद्धिक संपदा” यासारख्या संकल्पना आहेत का याचा विचार करण्याचे एक गंभीर कारण आहे. समोरून, Zotye T600 पासून वेगळे करणे जवळजवळ अशक्य आहे फोक्सवॅगन Touareg. आणि हे सर्वोत्कृष्ट आहे, कारण मूळपेक्षा आठ पट कमी किमतीत, ही कार आयुष्यभराची खरेदी आहे. बरं, हे 1.5-लिटर इंजिन आणि फक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह सुसज्ज आहे हे खरं आहे... जर जीपर्स तुम्हाला शेतातून चालवण्यास आमंत्रित करतात, तर तुम्ही नेहमी या भावनेने उत्तर देऊ शकता: “माफ करा, परंतु माझे एअर सस्पेंशन आहे आज अभिनय करत आहे. तुम्हाला माहिती आहे, ही Touareg वर एक सामान्य समस्या आहे” - आणि कोणालाही काहीही संशय येणार नाही.

6

Geely Roller किंवा Rolls-Royce ऐवजी GE
तर, विनोद दूर! आता आपण गंभीर गोष्टींबद्दल बोलू. एक्झिक्युटिव्ह लक्झरी-प्रिमियम-लक्झरी सेगमेंटची लिमोझिन. हा Geely GE आहे - आणि फक्त 50 हजार डॉलर्समध्ये, म्हणजे रोल्सपेक्षा जवळजवळ दहापट स्वस्त - रॉयस फँटम. तुमच्या यशस्वी खरेदीचे कौतुक होणार नाही याबद्दल तुम्हाला अजूनही शंका आहे का? काळजी करू नका, तरीही Rolls-Royce चे स्पेलिंग कसे करायचे हे जवळपास कोणालाच माहीत नाही - म्हणून सरळ चेहरा ठेवा आणि ठीक आहे म्हणा.

7

BYD T6
आणखी एक स्वस्त ड्रीम कार - BYD T6, उर्फ पोर्श केयेन. हुड अंतर्गत, तथापि, कोणत्याही टर्बाइनशिवाय फक्त दोन-लिटर इंजिन असेल, परंतु ड्रायव्हिंग कामगिरीमुळे तुम्हाला पोर्श केयेनचे स्वप्न पडले का? आणि तुमच्या कारवर एक भितीदायक बॉडी किट (चायनीज देखील) लावून तुम्हाला दाखवण्यापासून कोणीही रोखणार नाही. तसे, जर Gemballa किंवा Techart या शब्दाचे स्पेलिंग चुकीचे असेल तर ते ठीक आहे.

8

लिफान हसतमुखमिनी कूपर एस ऐवजी
हिपस्टर, तुम्ही आम्हाला ऐकू शकता का? स्मूदी खाली ठेवा, नाईच्या दुकानाची तुमची ट्रिप रद्द करा आणि तुमच्या सिंगल-गियर बाइकमध्ये व्यापार करा. अर्थात, तुमच्याकडे MINI साठी पुरेसे पैसे नाहीत, परंतु तुम्ही आयफोन विकल्यास, तुम्ही Lifan Smily साठी पुरेसा स्क्रॅप करू शकाल. आणि जर कोणी म्हणतो की हा "नग्न चीन" आहे, तर त्यांना सांगा की तुमच्याकडे हे तत्वज्ञान आहे: तुम्ही अशुद्ध फर कपडे घालता कारण तुम्हाला प्राण्यांबद्दल वाईट वाटते आणि तुम्ही चुकीचे मिनी चालवता कारण तुम्हाला गरीब ब्रिटिश कामगारांबद्दल वाईट वाटते. आणि जर तुमचे हिपस्टर मित्र तुम्हाला अजूनही समजत नसतील, तर घोषित करा की ते व्यवस्थेचे गुलाम आहेत आणि ब्रँडची पूजा करतात. आपली खात्री आहे की गोष्ट.

येथून साहित्य "प्रामाणिकपणे संवाद साधले" होते.

"चायनीज बनावट" हा वाक्यांश आपल्यापैकी बहुतेकांसाठी सर्वात मिश्रित भावना जागृत करतो. एकीकडे, ही उत्पादने पैसे वाचवतात. दुसरीकडे, त्यांच्या गुणवत्तेमुळे बरेचदा इच्छित राहते.

परंतु त्या काळात जेव्हा चीनमधून केवळ निकृष्ट दर्जाचा माल जागतिक बाजारपेठेत दाखल झाला तेव्हा हळुहळू भूतकाळातील गोष्ट बनत चालली आहे.या देशाची अर्थव्यवस्था वाढत आहे आणि युरोपियन आणि अमेरिकन ब्रँडच्या चीनी बनावटीची गुणवत्ता देखील सुधारत आहे. हे केवळ प्रकाश उद्योग उत्पादनांवरच लागू होत नाही, तर ऑटोमोटिव्ह उद्योगाला देखील लागू होते.

विशेषतः चिनी बनावट कार आता जगभरात लोकप्रिय होत आहेत. आणि मुद्दा केवळ त्यांच्या स्वस्तपणामध्येच नाही तर बऱ्यापैकी स्वीकार्य किंमत-गुणवत्तेच्या गुणोत्तरामध्ये देखील आहे.

कारसाठी मेड इन चायना म्हणजे काय?

चीनी बनावट कार - खरोखर नाही अचूक व्याख्या. वस्तुस्थिती अशी आहे की या देशातील उत्पादकांचे स्वतःचे ब्रँड आहेत, अंशतः अधिक लोकप्रिय आणि यशस्वी ब्रँडची कॉपी करतात. अशा कारचे बॅज, देखावा आणि अगदी भरणे देखील जगभरातील कारच्या वैशिष्ट्यांसारखेच असू शकते प्रसिद्ध ब्रँड. खरं तर, या वेगळ्या नावाच्या, वेगळ्या किंमतीच्या आणि दर्जाच्या प्रती आहेत. त्याने बचत करावी की नाही हे खरेदीदारच ठरवू शकतो.

परंतु, आधी सांगितल्याप्रमाणे, चीनी बनावट कारची वैशिष्ट्ये बऱ्याचदा उच्च पातळीवर असतात. परिणामी - चांगली विक्रीआणि ग्राहकांकडून वाढती मागणी.

या प्रकरणात काय करावे प्रसिद्ध उत्पादक? काहीही नाही, ते फक्त त्यांच्या उत्पादनांची गुणवत्ता सुधारू शकतात आणि त्यांच्या किंमती कमी करण्याचा प्रयत्न करू शकतात, कारण कायदेशीररित्या, चिनी बनावटींना अस्तित्वात असण्याचा अधिकार आहे. पुढे, चिनी कारच्या सर्वात लोकप्रिय प्रतींची यादी प्रदान केली जाईल.

लोकप्रिय बनावट

चेरी qq

ही एक कार आहे चीनी निर्माताचेरी हे दावेओ मॅटिझचे बनावट मानले जाते, जे बर्याच वर्षांपूर्वी लोकप्रिय झाले होते. त्याच वेळी, बर्याच काळापासून असे मानले जात होते की चेरी देवू मॅटिझसह एकत्रितपणे विकसित केली गेली होती, परंतु ही माहिती चुकीची आहे.

या बनावटीची मोठी समानता असूनही, चेरीचे डिझाइन मूळ म्हणून पेटंट केले गेले होते, जरी फक्त स्पष्ट फरक भिन्न आकाराने ओळखला जाऊ शकतो मागील दिवे.

तांत्रिक उपकरणांसाठी, कोरियन उत्पादनापेक्षा चीनी उत्पादनाची श्रेष्ठता लक्षात घेतली जाते. केबिनमध्ये आपण उच्च-गुणवत्तेची सामग्री पाहू शकता. सर्वसाधारणपणे, 340,000 रूबलसाठी खरेदीदारास प्राप्त झाले सर्वोत्तम कारया वर्गाचा.

लायबाओ एसआरव्ही

विपरीत मागील मॉडेलऑटो, हा प्रतिनिधी चिनी कारचीनशिवाय जगातील कोणत्याही देशात प्रोमा विकला जात नाही. कदाचित तिसऱ्या जगातील ग्राहकांसाठीही तिची गुणवत्ता खूप हवीहवीशी आहे. हे Honda CR-V चे बनावट आहे, परंतु पूर्णपणे यशस्वी नाही. हे कारच्या बाहेरील आणि आतील भागात लागू होते. दरम्यान अंतर शरीराचे अवयवते फक्त प्रचंड आहेत, आतील भागात अश्लील स्वस्त सामग्री आहे आणि इंजिन इतके कमकुवत आहे की तापमानात किंचित घट होऊनही ते सुरू करणे कठीण आहे.

जेणेकरुन या बनावट कारचे बाह्यभाग कायदेशीर बंदीखाली येऊ नये, ते आणखी वाईट झाले. जर आपण या "मास्टरपीस" ची किंमत रुबलमध्ये रूपांतरित केली तर ते अंदाजे 400,000 होईल, मी काय म्हणू शकतो की घरगुती एसयूव्हीसाठी अशा प्रकारचे पैसे देणे योग्य आहे की नाही?

Hongqi मुख्यालय

हा अमेरिकन क्लोन आहे रोल्स रॉयसप्रेत. शिवाय, चिनी उत्पादकांनी धैर्याने सांगितले की या बनावटीच्या डिझाइनने मूळच्या देखाव्यालाही मागे टाकले आहे. तथापि, कारमध्ये खालील समस्या आहेत:

• पौराणिक फँटममधील समानता केवळ बाह्य आहे;
• आतील भागात कमी दर्जाची सामग्री वापरली गेली;
• देखावा मध्ये स्पष्ट स्वस्तपणा आहे;
• चीनमध्येही कारची मागणी अत्यंत खालच्या पातळीवर आहे.

याव्यतिरिक्त, याक्षणी, कायदेशीर कंपन्या या कारवर बंदी घालत आहेत, याचा अर्थ ते या कारसाठी देखील विकू शकत नाहीत देशांतर्गत बाजारसध्या अवास्तव.

जमीन वारा

हे अविश्वसनीय आहे, परंतु चिनी लोकांनी ब्रिटीश ऑटोमोबाईल उद्योग - रेंज रोव्हर इव्होकच्या पवित्र स्थानावर लक्ष केंद्रित केले आहे. होय, शेवटच्या वर कार प्रदर्शनत्याचे जवळजवळ अचूक बनावट लँड विंड ग्वांगझूमध्ये सादर केले गेले. कारची समानता इतकी मजबूत आहे की त्या व्यावहारिकदृष्ट्या अविभाज्य आहेत, फरक फक्त तपशीलांमध्ये दिसून येतो. समोरचा बंपरआणि ऑप्टिक्स मध्ये.

यामुळे ब्रिटीशांमध्ये खूप हिंसक विरोध झाला, परंतु ते काहीही करू शकत नाहीत क्लोन डिझाइन मूळ म्हणून पेटंट केले गेले. या कारमध्ये काय आहे, या प्रश्नात अनेकांना रस असेल? एसयूव्ही सुसज्ज आहे:

• 190 एचपी सह दोन-लिटर टर्बो इंजिन;
• आठ-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन;
• अतिशय खराब आतील उपकरणे.

चेरी ताबीज

ही कार सर्वात लोकप्रिय आहे चीनी निर्मितीरशियन ऑटोमोटिव्ह मार्केटमधील ऑटोमोटिव्ह उद्योग.सीट टोलेडो हा त्याचा नमुना आहे. या मॉडेलचे यश चेरी निर्मात्याकडून इतर कारच्या उत्पादनाचा विस्तार करण्यासाठी प्रोत्साहन ठरले. कमी किंमतआणि चांगली कामगिरीकार्यक्षमता हा चीनी कारचा फायदा आहे. तोटे अत्यंत समाविष्ट आहेत कमी कार्यक्षमताचालक आणि प्रवाशांसाठी सुरक्षितता.

गीली एमके क्रॉस

सीआयएसच्या रस्त्यावर आणखी एक आश्चर्यकारकपणे लोकप्रिय कार म्हणजे रशियन कार उत्साही लोकांमधील आणखी एक आवडता ब्रँड चीनी बनावट डेसिया सॅन्डेरो आहे. ही प्रत पूर्णपणे यशस्वी प्रयोग आहे, आणि त्याची कमी किंमत आणि सभ्य गुणवत्तेमुळे उत्कृष्ट विक्रीचे आकडे आहेत. या मॉडेलच्या फायद्यांमध्ये दोन शरीर प्रकारांची उपस्थिती समाविष्ट आहे: सेडान आणि हॅचबॅक. सेडान चालू घरगुती जागामागणी जास्त आहे.

चायनीज कारचे स्वरूप डोळ्यांना सुखावणारे आहे. शरीर वेगळे आहे उच्च गुणवत्ताइतरांच्या तुलनेत तयार होते चीनी बनावट. आतील भागात तुलनेने उच्च-गुणवत्तेची सामग्री वापरली जाते. तांत्रिक निर्देशकते देखील खूप सभ्य आहेत:

• 94 एल. सह.;
• 15 लिटर चार सिलेंडर इंजिन, गॅसोलीन वर चालू;
• पाच गती मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग

चिनी कारचे आर्थिक निर्देशक आहेत सरासरी 5 लिटर पेट्रोल प्रति 100 किमी.चिनी ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या या विचारांची किंमत सुमारे 8 हजार डॉलर्स आहे. प्रवाशांची सुरक्षा सभ्य पातळीवर आहे, शरीर एकत्र करताना पुरेशा उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीच्या वापरामुळे हे सुलभ होते.

लक्ष द्या!

हे उदाहरण जगातील सर्वात यशस्वी चिनी बनावटीच्या मोटारींपैकी एक म्हणता येईल.

परिणाम चीनी उत्पादकाकडून कार खरेदी करताना, आपण हे समजून घेतले पाहिजे की बचत नेहमी गुणवत्तेसह एकत्र केली जात नाही. कधीकधी वैशिष्ट्ये ग्रस्त आणिदेखावा

अशी कार खरेदी करण्यापूर्वी, आपण काळजीपूर्वक त्याच्या सर्व वैशिष्ट्यांसह आणि क्षमतांसह स्वतःला परिचित केले पाहिजे. वापरलेले खरेदी करणे बहुतेकदा अधिक फायदेशीर असते, परंतु अधिक दर्जेदार कारसिद्ध युरोपियन, अमेरिकन आणि आशियाई उत्पादकांकडून. फक्त चांगली गोष्ट म्हणजे ते खरोखर वाईट आहेत चिनी क्लोनआमच्या बाजारात प्रवेश करू नका.

प्रसिद्ध च्या चीनी प्रती आणि लोकप्रिय गाड्या- विषय इतका सुपीक आहे की स्थानिक डिझायनर्सकडून नवीन उत्पादनांची निवड अक्षरशः दर महिन्याला सोडणे शक्य आहे. ते, अथकपणे, काळजीपूर्वक दिवे काचेच्या खाली ठेवतात आणि ट्रेस करतात, युरोपियन आणि ऑटोमोबाईल उद्योगातील इतर निर्मितीची मोहक रूपरेषा शोधतात. बरं, व्यंग्य बाजूला ठेवून, चिनी व्यावसायिक संस्कृती अक्षरशः अशा मशीन्सच्या देखाव्याची लागवड करते.

चांगल्या आणि वाईटाचे मूळ

मी कोणालाही एक रहस्य सांगणार नाही, तुम्हाला आठवण करून देतो की चिनी लोकांचा सामान्यतः युरोपियन प्रत्येक गोष्टीबद्दल प्रेमळ वृत्ती असते. हे हास्यास्पद होते - 2000 च्या दशकात, "पांढरा माणूस" म्हणून काम करणे अगदी वास्तविक होते आणि प्रभावी मार्गकमाई, आणि आजही ही प्रथा मंदावली असली, तरी ती निष्फळ झालेली नाही. व्यवसायासाठी, चिनी कायदे यशस्वी उपाय उधार घेण्याच्या दिशेने खूप लवचिक आहेत आणि चीनी भूभागावर विना परवाना कॉपी करण्यावर कायदेशीर लढाई जिंकणे हे दिसते तितके सोपे काम नाही. अशा "हॉटहाऊस" परिस्थितीत, चिनी कंपन्या खूप शांत वाटतात आणि परदेशात बनवलेल्या कोणत्याही उपकरणाच्या नमुन्यांना विक्री आणि वितरणात कोणतीही अडचण नसते - किमान ते देशांतर्गत बाजाराच्या पलीकडे जाईपर्यंत.

होय, त्याच वेळी, वास्तविक प्रतिष्ठेचा प्रश्न सुटत नाही: केवळ वास्तविक आयफोन, रोलेक्स आणि मर्सिडीजची मालकी असणे ही खरोखर स्थिती मानली जाते. पण ज्यांना कमी पैशात सारखे दिसायचे आहे त्यांच्यासाठी नेहमीच चांगली ऑफर असते. येथे गंमत अशी आहे की "नॉन-ओरिजिनल" उत्पादने काहीवेळा नमुन्यापासून व्यावहारिकदृष्ट्या वेगळी असू शकतात (फक्त लँडविंड X7 लक्षात ठेवा), थोडे वाईट दिसू शकतात किंवा परवाना करार आणि भागीदारी अंतर्गत तयार केले जाऊ शकतात. अर्थात, समान सहकार्याची उदाहरणे देखील आहेत आणि सहयोग- अलीकडील वैचारिक क्रॉसओवर, तसेच गीली मधील मालिका, याचा पुरावा आहेत. परंतु आम्ही आमचे लक्ष "शैलीचे क्लासिक्स" कडे वळवू, जे आपल्या सर्वांना खूप आवडते - "परिचित नमुन्यांनुसार" काढलेल्या कारचा एक भाग, ज्यांची चीनमध्ये विक्री या वर्षी सुरू झाली आहे किंवा सुरू झाली पाहिजे.

आमच्या निवडीमध्ये आम्ही लहान ते मोठ्या - छोट्या कारपासून मोठ्या उपकरणांपर्यंत जाऊ. या हिट परेडचा पहिला प्रतिनिधी कार नाही तर इलेक्ट्रिक कार आहे. खरे आहे, ती कारची यशस्वीपणे नक्कल करते आणि त्यात जपानी - समोरून पाहिल्यास, टोयोटा आयक्यू म्हणून ओळखणे सोपे आहे. खऱ्या नावात कॅपिटल Q देखील आहे: Chery eQ 1 हे गेल्या वर्षी सादर करण्यात आले होते आणि ते रस्त्यावर सोडण्याची योजना रद्द केलेली नाही. तसे, अशा ओळखण्यायोग्य देखावामध्ये गैर-आशियाई मुळे आहेत: कॅनेडियन जेम्स होप चेरी डिझाइन विभागाचे प्रमुख आहेत.

आणि टोयोटा आयक्यू

खरं तर, eQ 1 ने टोयोटा कॉम्पॅक्टपेक्षा किंचित वाढ केली आहे, त्याची लांबी 3,200 मिलीमीटरपर्यंत पोहोचली आहे. मुख्य प्रश्नप्रत्येक इलेक्ट्रिक वाहनासाठी, चेरीची श्रेणी पुरेशा प्रमाणात सोडवली जाते: बॅटरीवर चालणारा हा बॉक्स एका चार्जवर 180 किमी कव्हर करण्यास सक्षम आहे, आणि चार्जिंग प्रक्रिया 6 तासांपेक्षा जास्त नाही आणि कार्यासह जलद चार्जिंगते दीड तासांपर्यंत कमी केले जाऊ शकते.

1 / 2

2 / 2

कारचा मागचा भाग यापुढे समोरच्या भागाप्रमाणे ओळखण्यायोग्य दिसत नाही, परंतु "फ्रंट पॅनेलवरील टॅब्लेट" संकल्पनेच्या अतिशयोक्तीपूर्ण समजाने आतील भाग चमकतो, उदाहरणार्थ, मर्सिडीजद्वारे आवडते. बरं, या स्यूडो-आयक्यूचा सर्वात मजबूत मुद्दा म्हणजे त्याची किंमत: सरकारी अनुदानामुळे 155,900 युआनची मूळ किंमत 49,800 पर्यंत कमी केली जाऊ शकते, जी सध्याच्या विनिमय दराने 405,000 रूबल आहे आणि उपलब्ध सर्वात महाग आवृत्तीची किंमत असेल. 486,000 रूबल

1 / 3

फोटोमध्ये: चेरी eQ1 (फोटो: www.autohome.com.cn)

2 / 3

फोटोमध्ये: चेरी eQ1 (फोटो: www.autohome.com.cn)

3 / 3

फोटोमध्ये: चेरी eQ1 (फोटो: www.autohome.com.cn)

जर तुम्ही ही छोटी कार लाईटच्या विरूद्ध ठेवली आणि 3/4 फ्रंटच्या बाह्यरेषेनुसार मॉडेलचा अंदाज लावण्याचा प्रयत्न केला, तर बहुतेकजण आत्मविश्वासाने म्हणतील की ही शेवरलेट स्पार्क आहे, आता या नावाने येथे विकली जाते. तथापि, एकदा आपण ते मागील 3/4 स्थितीकडे वळवले की, तेच बहुसंख्य स्टर्नवरील कुबडामुळे गोंधळून जाईल. आणि संपूर्ण मुद्दा हा आहे की हे कॉम्पॅक्ट हॅचबॅक JAC कडून... एक क्रॉसओवर म्हणून स्थित आहे!

आणि रेव्हॉन आर 2

होय, यात पेंट न केलेल्या काळ्या प्लॅस्टिकची बनलेली बॉडी किट देखील नाही, जी आमच्या बाजारात अगदी अचूकपणे क्रॉसओवरमध्ये बदलण्याचा मार्ग आहे ज्याने आपल्या आयुष्यात कधीही डांबर सोडण्याचा विचार केला नाही. तथापि, पाचव्या दारावर टांगलेले सुटे चाक, जरी ते कोणत्याही ऑफ-रोड क्षमतेचे वचन देत नसले तरी ते अतिशय ओंगळ दिसते... म्हणजेच धाडसी. या S 2 मिनीचा तांत्रिक घटक कोणतेही आश्वासन देत नाही.

1 / 2

2 / 2

हॅचबॅक, ज्याची लांबी 4 मीटरपर्यंत वाढलेली नाही (ती 3,775 मिमी आहे), तळाशी 180 मिमी क्लिअरन्स आहे, हुड अंतर्गत 1,300 घन सेंटीमीटर आहे, 99 अश्वशक्ती आहे. झडप कव्हरआणि उजव्या हाताखाली पाच यांत्रिक गीअर्स. अशा शस्त्रागारासह, कदाचित एकमेव खरोखर ऑफ-रोड विशेषता केवळ लहान ओव्हरहँग्स मानली जाऊ शकते. परंतु S 2 मिनी अतिशय आनंददायी आतील भाग आणि मोठ्या स्क्रीनचा अभिमान बाळगू शकतो मल्टीमीडिया प्रणालीसमोरच्या पॅनेलच्या शीर्षस्थानी आणि चीनी शैलीतील समृद्ध उपकरणे (टायर प्रेशर सेन्सरसारख्या आनंददायी छोट्या गोष्टी देखील घोषित केल्या जातात). ट्रंकच्या झाकणावर कुबड असलेल्या या सर्व वैभवाची किंमत सर्वात महाग आवृत्तीमध्ये 462,000 रूबलच्या किंमत पातळीच्या वर न जाता सध्याच्या विनिमय दराने 324,000 रूबल पासून आहे.

1 / 4

फोटोमध्ये: JAC S2 mini (फोटो: www.autohome.com.cn)

2 / 4

फोटोमध्ये: JAC S2 mini (फोटो: www.autohome.com.cn)

3 / 4

फोटोमध्ये: JAC S2 mini (फोटो: www.autohome.com.cn)

4 / 4

फोटोमध्ये: JAC S2 mini (फोटो: www.autohome.com.cn)

या क्रॉसओवरचा “लहान भाऊ”, ऑडी क्यू 3 वरून लिहिला गेला, आता अनेक वर्षांपासून देशांतर्गत बाजारात विकला जात आहे. SR 9 स्वतःच, काटेकोरपणे बोलणे, हे देखील सर्वात लोकप्रिय नवीन उत्पादन नाही, परंतु हे पोर्श मॅकनशी समानता नाकारत नाही आणि एप्रिलमध्ये निर्मात्याने महिला प्रेक्षकांच्या उद्देशाने मॉडेलच्या विशेष आवृत्तीसह स्वतःची आठवण करून दिली.

फोटोमध्ये: Zotye SR9 (फोटो: auto.sina.com.cn) आणि पोर्श मॅकन

मूळ आवृत्ती (मॅकन नाही, परंतु SR 9, अर्थातच) खेळांबद्दल विचार करत नाही, कारण ते 190 एचपी उत्पादन करणारे दोन-लिटर टर्बो इंजिनसह सुसज्ज आहे. आणि 250 Nm टॉर्क. हे एकतर पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहे, आणि हे लक्षात घेतले पाहिजे, ड्युअल क्लचसह. परंतु टॉप-एंड कॉन्फिगरेशनच्या उपकरणांची यादी, जर जर्मनशी तुलना केली जात नसेल तर, किमान अतिशय सभ्य दिसते: येथे केवळ 9-इंच स्क्रीन आणि पार्किंग सहाय्यक असलेली मल्टीमीडिया सिस्टम नाही तर लेन ठेवण्याची व्यवस्था देखील आहे, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग आणि अष्टपैलू दृश्यमानता. शिवाय, लक्झरीसाठी प्रयत्न करणाऱ्या चिनी व्यक्तीला या सर्व वैभवासाठी त्यांच्या राष्ट्रीय चलनात 1,234,000 रूबल द्यावे लागतील आणि मूलभूत आवृत्ती, जी, तथापि, मुख्य गोष्टीपासून वंचित नाही - एक उत्तेजक देखावा - 800 हजार खर्च येईल.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

आणि हो - SR 9 च्या गुलाबी विशेष आवृत्तीबद्दल. अपेक्षेच्या विरूद्ध, हे काही विलक्षण नाही: एक उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन, गुलाबी शरीराचा रंग आणि आतील भागात गुलाबी उच्चारांनी पूरक, 50 प्रतींच्या मर्यादित आवृत्तीने गुणाकार . यासाठी 1,380,000 रूबल देण्याचे प्रस्तावित आहे - खरं तर, धक्कादायक कार खरेदी करताना, आपण अधिक लक्ष देण्याच्या कारणास्तव 150 हजार जास्त देऊ शकता.

1 / 2

2 / 2

ज्यांच्याकडे वेळ नाही त्यांना उशीर झाला आहे - व्लादिमीर कुझमिन अशा प्रकारे गातात आणि झोट्यचे डिझाइनर त्याला प्रतिध्वनी देतात. सावधगिरी बाळगा: तुम्ही तुमची संकल्पना कार प्रदर्शनात घेऊन जात असताना, तिचे उत्पादन तुमच्याशिवाय सुरू केले जाऊ शकते. नेमके हेच घडले फोक्सवॅगन क्रॉसकूप GTE.

फोटोमध्ये: Zotye Damy X7 (फोटो: www.autohome.com.cn) आणि Volkswagen Cross Coupé GTE संकल्पना

Zotye Damy X7 चे उत्पादन गेल्या वर्षी सुरू झाले, आणि आता त्याचे केवळ भौतिक स्वरूपच नाही तर अगदी स्पष्ट किंमत देखील आहे. चिनी लोक स्वत: फॉक्सवॅगनच्या संकल्पनेबद्दल त्यांचे कौतुक लपवत नाहीत आणि अभिमानाने (वाचा: थोडासा निंदकपणा) लक्षात घ्या की त्यांच्या कारमध्ये "जर्मन शैली" भावना आहे. क्रॉसओव्हर खरोखरच छान आणि फोल्ड करण्यायोग्य होता, बाहेरून आणि आतून.

1 / 3

2 / 3

फोटोमध्ये: फोक्सवॅगन क्रॉस कूप जीटीई संकल्पना "2015

3 / 3

फोटोमध्ये: फोक्सवॅगन क्रॉस कूप जीटीई संकल्पना "2015" चे आतील भाग

इंजिन देखील या संकल्पनेत अगदी सुबकपणे बसते: जर्मन लोकांनी त्यांच्या क्रॉस कूप जीटीईमध्ये 177 एचपी उत्पादन करणारे 1.8-लिटर टर्बो युनिट स्थापित केले असेल याची सहज कल्पना करू शकते. पदार्पणाची एकमात्र निराशा म्हणजे स्वयंचलित ट्रांसमिशनची कमतरता: विक्रीच्या सुरूवातीस, फक्त पाच-स्पीड मॅन्युअल उपलब्ध असेल. तथापि, आमच्या निवडीतील मागील कारकडे पाहण्यासाठी आणि दोन-लिटर टर्बो इंजिन आणि ड्युअल-क्लच ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह क्रॉसओव्हर रिलीज करण्याच्या चिनी आश्वासनांवर विश्वास ठेवण्यासाठी तुम्हाला खूप दूरदृष्टी ठेवण्याची गरज नाही. वर्ष.

आणि आणखी एक गोष्ट: आम्ही फक्त अंदाज लावू शकतो की फॉक्सवॅगनने त्यांची संकल्पना रस्त्यावर सोडल्यास काय किंमत सेट केली जाईल, परंतु आम्हाला आधीच माहित आहे की चिनी लोकांनी त्यांच्या निर्मितीला किती महत्त्व दिले. X 7 च्या मूळ आवृत्तीची किंमत युआनमध्ये 853,000 रूबल आहे आणि सर्वात आलिशान आवृत्तीची किंमत फक्त एक दशलक्षपेक्षा जास्त आहे, वर्तमान विनिमय दराने 1,065,000 रूबलवर थांबते. डस्टरच्या किमतीत चिनी लोक आधीच भविष्यातील जर्मन कार चालवत आहेत हे ज्ञान घेऊन कसे जगायचे हे आता अस्पष्ट आहे.

प्रत्येकाच्या लाडक्या क्रॉसओव्हर्समधून थोडा ब्रेक घेऊया - विशेषत: आपल्यासमोर खूप मनोरंजक गोष्टी आहेत ऑफ-रोड उपकरणे. आता या फोर्ड एस-मॅक्सवर एक नजर टाकूया.

फोटोमध्ये: Lifan Xuanlang (फोटो: www.autohome.com.cn) आणि फोर्ड एस-मॅक्स

ज्यांनी यासाठी आमचा शब्द स्वीकारला त्यांच्यासाठी, आपण स्पष्ट करूया: या फोर्डमध्ये संपूर्ण रुंदीमध्ये "लिफान" शिलालेख आहे असे काही कारण नाही. मागील दार. ही व्यक्तिशः लिफान झुआनलांग आहे, चीनी उत्पादकाची नवीनतम मिनीव्हॅन. त्याची लांबी केवळ 7.5 सेंटीमीटरने "मूळ" पेक्षा कमी झाली, परंतु हे पूर्णपणे बिनमहत्त्वाचे आहे: त्याचा प्रमाणांवर, विशेषत: देखावावर परिणाम झाला नाही आणि उपकरणाच्या पातळीच्या बाबतीत, लिफान "मिशीसह" आहे.

बाह्य डिझाइनबद्दल सांगण्यासारखे काहीही नाही हे लक्षात घेता, आतील बाजूस सुसंवादीपणा लक्षात घेण्यासारखे आहे. दोन टोमॅटो बाजूला सारून, मी असे म्हणेन की ते अगदी चिनी वाटत नाही - शिवाय स्टिअरिंग व्हील त्याच्या एकूण शैलीशी स्पष्ट विसंगती आणि क्रोम-प्लेटेड इन्स्ट्रुमेंट विहिरी अतिशय अनाकलनीयपणे बनवल्या गेल्यामुळे प्रत्येकाला "देते". . परंतु येथे, नवीनतम फॅशनमध्ये, एक मोठा "टॅबलेट" आहे, आणि डिझायनर लेयर्ससह फ्रंट पॅनेल आणि नोबल लेदरलेटवर सजावटीच्या रिलीफ स्टिचिंगसह सीट आहेत. तपकिरी- सर्वसाधारणपणे, सर्वकाही जेणेकरून मालकाला समजेल की त्याने 106,800 युआन इतके पैसे दिले हे व्यर्थ ठरले नाही. म्हणजेच, 870,000 रूबल.

होय, होय, या लिफानच्या सर्वात महाग आवृत्तीची किंमत तितकीच आहे आणि “मानक” पॅकेज 570 हजारांसाठी उपलब्ध आहे. परंतु कोणत्याही स्वाभिमानी चीनीने काही पैसे वाचवले पाहिजेत. सर्वप्रथम, केवळ बेस 1.8-लिटर इंजिन आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनच नाही तर दोन-लिटर नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेले इंजिन आणि 141 hp च्या अगदी समान आउटपुटसह दीड लीटर टर्बो इंजिन यामधील पर्याय देखील मिळवण्यासाठी, तसेच आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह सुपरचार्ज केलेले एक इंजिन निवडा. बरं, आणि दुसरे म्हणजे, उपकरणांमध्ये कंजूष होऊ नये म्हणून आणि केवळ कुख्यात नोबल लेदरेटच नाही तर पॅनोरॅमिक छप्पर आणि ऍपल कारप्लेसाठी समर्थन असलेले मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स आणि बरेच काही मिळवा. आणि तसे: वेगळ्या आसनांसह दुहेरी मागील पंक्तीसह सहा-सीटर आवृत्ती आणि नियमित "सोफा" असलेली सात-सीटर आवृत्ती यापैकी निवडण्यासाठी तुम्हाला युआन अतिरिक्त द्यावे लागणार नाही.

ठीक आहे, चीन, तुम्ही आम्हाला आणखी काय आश्चर्यचकित कराल? ही शेवटची पिढी टोयोटा हिलक्स? काय? टोयोटा पेक्षा मित्सुबिशी एल 200 अधिक आहे असे तुम्ही म्हणत आहात? कदाचित आपण थोडी हवा घ्यायला जावे.

आणि टोयोटा हिलक्स

दरम्यान, चान्गफेंग बिबट्या CT7 आमच्या आक्रोशाच्या रडण्यापासून मुक्त आहे: ते अस्तित्वात आहे आणि त्याला स्वत:ची ओळख किंवा आत्म-प्राप्तीमध्ये कोणतीही समस्या नाही. आधुनिक पिकअपचे सर्व आवश्यक गुणधर्म जसे की मानक आणि विस्तारित कॅब, मागील आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह, पेट्रोल आणि डिझेल इंजिन आणि अगदी यांत्रिक आणि स्वयंचलित प्रेषणचिनी शेतकरी, मच्छीमार आणि शिकारी यांच्याकडे याकडे नक्कीच लक्ष दिले जाणार नाही. तसे, येथे मित्सुबिशीचे 2.4-लिटर गॅसोलीन इंजिन आहे. आणि Hilux कडून काहीही नाही. जर तुम्हाला मला काय म्हणायचे आहे ते माहित असेल.

1 / 3

चित्र: चांगफेंग लेपर्ड सीटी 7 (फोटो: www.autohome.com.cn)

2 / 3

चित्र: चांगफेंग लेपर्ड सीटी 7 (फोटो: www.autohome.com.cn)

3 / 3

फोटोमध्ये: मित्सुबिशी L200 चे आतील भाग "2015-सध्याचे"

स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह हे समान इंजिन, तथापि, अद्याप उपलब्ध नाही: विक्रीच्या सुरूवातीस, केवळ 1.9-लिटर डिझेल इंजिन 136 एचपी तयार केले जाते. आणि 300 Nm टॉर्क आणि पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह. परंतु इतर सर्व काही - ते येथे आहे, आधीच डीलर्सकडे. अशा पिकअप ट्रकची प्रारंभिक किंमत पासून आहे मागील चाक ड्राइव्ह- सध्याच्या विनिमय दरावर 733,000 रूबल आणि "मेकॅनिक्स" सह ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीची किंमत 977,000 आहे इतर ट्रिम स्तरांच्या प्रकाशनासह, किंमत श्रेणी देखील विस्तृत होईल: गॅसोलीन "शॉर्ट" रीअर-व्हीलची मूळ किंमत. ड्राइव्ह सीटी 7 ची किंमत 651,000 रूबल असेल आणि “स्वयंचलित” असलेल्या ऑल-व्हील ड्राइव्ह डिझेलची किंमत 1,140,000 असेल.

Kawei K150 / Kawei K1

Toyota Hilux पेक्षा एकच गोष्ट चांगली आहे ती म्हणजे फोर्ड F-150, आणि शक्यतो Raptor. काय, चीन? तुमच्यातही हा चांगुलपणा आहे म्हणता?

चित्र: Kawei K1 (फोटो: www.autohome.com.cn) आणि Ford F-150

विचित्रपणे (किंवा त्याउलट, अजिबात विचित्र नाही), होय: कावेई ऑटो कंपनीकडे समान देखावा असलेली दोन मॉडेल्स आहेत, जी शंभर मीटरपासून प्रेयरीजच्या पाश्चात्य विजेत्यापासून क्वचितच ओळखली जाऊ शकतात. तपशीलांचे चाहते Kawei K 1 आणि K 150 च्या उपकरणांमधील फरक शोधू शकतात, परंतु आम्ही मुख्य गोष्टीकडे बारकाईने लक्ष देऊ. येथे मुख्य गोष्ट, नैसर्गिकरित्या, देखावा आणि किंमत असेल.

खरे आहे, या “ऑल-ऑल-ऑल” मध्ये स्वयंचलित ट्रांसमिशन समाविष्ट होणार नाही आणि डिझेल इंजिन केवळ 110 एचपी उत्पादन करेल. (परंतु 280 Nm च्या टॉर्कसह), परंतु तो वास्तविक कोलोसस 5.5 मीटर लांब आणि 1.8 बाय 1.6 मीटरच्या शरीरासह असेल. ऑटोबॅन्सवर विजय मिळवणे शक्य होणार नाही, कारण कमाल वेगअपमानास्पद 130 किमी/तास आहे. पण पाच वजनदार माणसे त्यात सहज बसू शकतात आणि आणखी किमान अर्धा टन माल पाठीमागे टाकता येतो. आणि हे सर्व 220 मिमीच्या ग्राउंड क्लीयरन्समुळे रस्त्यावरून जाऊ शकते. सर्वसाधारणपणे, स्वत: साठी विचार करा, आपण ते घेऊ इच्छिता की नाही हे स्वत: साठी ठरवा.

प्रवासी वाहनांपासून दूर व्यावसायिक वाहनांच्या दिशेने जाताना, आम्हाला मिनीबस प्रकारातील एक क्लासिक भेट मिळाली - मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटर क्लासिक. किमान तेच जेएसी आम्हाला पटवून देण्याचा प्रयत्न करत आहे. खरं तर, हा धावणारा "धावणारा" अजिबात नाही तर "सूर्यप्रकाशाचा किरण" आहे.

होय, तुम्ही काहीही केले तरी, तुम्ही जे निर्माण केले आहे त्याबद्दल चिनी लोकांची स्वतःची दृष्टी असेल. लोकप्रिय मिनीबस दुर्लक्षित होऊ शकली नाही - संकल्पना खूप चांगली होती. तथापि, ही संकल्पना कॉपी करून अधिक चांगली बनवता येईल यावर विश्वास ठेवणे शक्य आहे का?

मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटर क्लासिक

नाही, आम्ही गुणवत्ता आणि टिकाऊपणा, परिष्करण सामग्रीसाठी आणि काय चांगले, निष्क्रिय सुरक्षिततेसाठी आश्वासन देणार नाही. तथापि, चांगल्या जुन्या OM 646 डिझेल इंजिनसह चांगल्या जुन्या धावपटूच्या तुलनेत एक निःसंशय फायदा म्हणजे JAC Sunray ला तीन इंजिनांची निवड आहे आणि दोन्ही प्रकारच्या इंधनावर. सर्वात तार्किक निवड 2.7-लीटर असल्याचे दिसते टर्बोडिझेल इंजिन, 153 hp उत्पादन. आणि 355 Nm टॉर्क, आणि अधिक किफायतशीर "ऑपरेटर" 139 hp सह लहान 1.9-लिटर युनिटला प्राधान्य देऊ शकतात. आणि 310 Nm. तथापि, ज्यांना डिझेल आवडत नाही त्यांच्याकडे मर्सिडीजचा पर्याय नाही, परंतु जेएसी मिनीबससाठी 190 अश्वशक्ती असलेले दोन-लिटर गॅसोलीन टर्बो इंजिन देखील देते.

फोटोमध्ये: JAC Sunray Van ‘2012–सध्याचे.

गिअरबॉक्सच्या निवडीसह येथे लोकशाही नाही: सर्व तीन इंजिन सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह सुसज्ज आहेत. परंतु व्हीलबेस आणि छताच्या उंचीसाठी तार्किक पर्याय आहेत: तुम्ही 5,050 x 2,080 x 2,370 मिमीच्या परिमाणांसह “छोटा” निवडू शकता किंवा 5,990 x 2,098 x 2,64 आकारमान असलेला “उंच, मोठा माणूस” निवडू शकता. मिमी बरं, किंवा कोणताही इंटरमीडिएट पर्याय. आणि किंमत श्रेणी तितकीच विस्तृत आहे: गॅसोलीन इंजिनसह लहान, कमी आवृत्तीची किंमत 944,000 रूबल आहे आणि सर्वात उंच, सर्वात लांब आणि सर्वात श्रीमंत लेदर सीटडिझेल आवृत्तीची किंमत 1,637,000 असेल.

XB630T साठी या वर्षी मुख्य नावीन्यपूर्ण दोन-लिटर टर्बोचार्ज्ड होते मित्सुबिशी इंजिन 4G 63 S4T – 4G 63 बद्दलच बोलणे निरर्थक ठरेल. IN चीनी SUVते 190 एचपी उत्पादन करते. आणि 250 Nm, यापुढे रेंजमध्ये आधीच उपलब्ध असलेल्या 2.7-लिटरची जोडी तयार करते गॅसोलीन इंजिन 150 एचपी वर आणि तीन-लिटर 140-अश्वशक्ती डिझेल इंजिन.

इंजिन व्यतिरिक्त, BAIC XB630T मध्ये सहा-स्पीड गिअरबॉक्स आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशन, दोन एक्सल, समोर स्प्रिंग्स, मागील बाजूस स्प्रिंग्स, एअर कंडिशनिंग आणि रेडिओ. कदाचित, या सैनिकाचे वर्णन करण्यासाठी इतर कोणतेही शब्द अनावश्यक असतील. अरे हो, नागरी आवृत्ती 1,060,000 - 1,470,000 rubles साठी खरेदी केले जाऊ शकते. त्यासोबत जगा.

जर तुम्ही लोकप्रिय ब्रँड्सकडून आधीच सिद्ध झालेल्या कल्पना घेऊ शकत असाल तर मूळ कार डिझाइन करण्यात वेळ आणि पैसा का वाया घालवायचा, आम्ही ठरवले चिनी वाहन निर्माते. आमच्या पुनरावलोकनात, 10 सर्वात यशस्वी चिनी प्रतीलोकप्रिय गाड्या.

1. हुआंघाई प्लुटस (मूळ - शेवरलेट कोलोरॅडो)

अर्थात, दरम्यान काही सूक्ष्म फरक आहेत हुआंगाई प्लुटसआणि शेवरलेट कोलोरॅडो), परंतु त्यांना शोधण्यासाठी तुम्ही कोलोरॅडो मॉडेल तज्ञ असणे आवश्यक आहे. आणि जर आपण हुआंगाई बॅज काढला तर, एक विशेषज्ञ देखील दोन कार बाहेरून वेगळे करू शकणार नाही.

2. लाँगर Yuelang X1 (मूळ - रेंज रोव्हर इव्होक)

यापुढे Yuelang X1 मॉडेल, जे प्रत्यक्षात आहे इव्होकची एक प्रत(चायनीजच्या हुडखाली इलेक्ट्रिक मोटर असते या फरकासह), शेंडोंग ईव्ही एक्सपोमध्ये पदार्पण केले.

3. BAIC B80VJ (मूळ: Mercedes-Benz G-Wagen, Jeep ग्रिल)

चिनी बनावटीची एसयूव्ही? खरंच नाही. BAIC मर्सिडीजसह संयुक्त उपक्रमात या SUV ची निर्मिती करते. जी-वॅगन व्यतिरिक्त, सी-क्लास मॉडेल देखील चीनमध्ये तयार केले जाते.

4. DFSK लोडहॉपर विंडो व्हॅन (मूळ: BMW 3-मालिका)

BMW डिझाइन दुरूनच ओळखता येते आणि अनेकांना ते आवडते. वरवर पाहता चिनी लोकांना देखील हे डिझाइन आवडले, अन्यथा स्वस्त व्हॅनमध्ये एक अतिशय विशिष्ट रेडिएटर लोखंडी जाळी का असते.

5. चेरी क्यूक्यू (मूळ: देवू मॅटिझ / शेवरलेट स्पार्क)

ऑटो उद्योगातील संपूर्ण निर्लज्ज साहित्यिक चोरीचे एक उदाहरण म्हणजे QQ, ज्याची पूर्णपणे कॉपी केली गेली देवू मॅटिझ? डिझाईन इतक्या अचूकपणे कॉपी केले गेले की मॅटिझ दरवाजे QQ मध्ये उत्तम प्रकारे बसतात.

6. लिफान 320 (मूळ: मिनी कूपर)

नवीन मिनी मॉडेल खूप महाग झाले आहेत, परंतु कार उत्साही लोकांसाठी सुदैवाने चिनी कंपनीलिफानने मॉडेल 320 जारी केले आहे. आता तुम्ही जवळपास एकसारखेच खरेदी करू शकता मिनीची प्रतफक्त $6000 साठी.

7. बामिन (मूळ: Mercedes-Benz W123)

चिनी सैन्याच्या मालकीच्या बामिन ऑटोमोबाईलने 1980 च्या दशकात अनेक W123 ची निर्मिती केली. या कार व्यावहारिकरित्या मर्सिडीज क्लोन होत्या.

8. Shuanguan SCEO (मूळ: Honda CRV, BMW X5)

BMW वर चोरीचा खटला भरण्याचा निर्णय घेतल्यानंतर SCEO ला लोकांचे खूप लक्ष वेधले गेले. कारचा पुढचा भाग हुंडा CR-V सारखा दिसतो, परंतु अन्यथा कार X5 पेक्षा वेगळी आहे.

9. डोंगफेंग क्रेझी सोल्जर (मूळ: हमर H1)

डोंगफेंग कंपनी Hummer कॉपी केले, "क्रेझी सोल्जर" असे मोठ्याने नाव घेऊन येत आहे.

10. गीली जीई (मूळ: रोल्स-रॉइस फँटम)

आपण काहीतरी कॉपी केल्यास, नंतर सर्वोत्तम कॉपी. मी नेमके तेच ठरवले गीली कंपनी, पौराणिक ब्रिटिश कार कॉपी करणे.

सेलेस्टिअल एम्पायर थीम चालू ठेवणे: पोलिस गुस, गुहा आणि प्रादेशिक दावे आणि बरेच काही.