AvtoVAZ सर्वात आहे मोठी कंपनीरशियामध्ये, एक वर्ष आणि दशकाहून अधिक काळ कारचे उत्पादन आणि उत्पादनात गुंतलेले. त्याच्या अस्तित्वादरम्यान, कंपनीने मोठ्या संख्येने विविध मॉडेल्सची निर्मिती केली आहे, ज्यापैकी प्रत्येकाची मागणी आणि लोकप्रियता अजूनही आहे आणि आहे. तरी, आधुनिक मॉडेल्सपूर्वीच्या तुलनेत, त्यांच्याकडे हक्काने आहे चांगली संधीआणि अग्रगण्य प्रथम स्थान मिळविण्याची संधी. का? सर्व काही सोपे आहे, कारण ते त्या काळातील सर्व वैशिष्ट्ये लक्षात घेऊन आणि आधुनिक तंत्रज्ञान आणि तंत्रे वापरून डिझाइन केलेले आहेत जे कार आणखी मनोरंजक, आकर्षक आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे उच्च दर्जाचे बनवतात. 2016-2017 AvtoVAZ मॉडेल अपवाद नाहीत. त्याउलट, ते याचा चांगला आणि थेट पुरावा म्हणून काम करतात.

अपेक्षित नवीन उत्पादनांचे फोटो.

जर आपण सर्वात असामान्य आणि अपेक्षित कार मॉडेल्सचा विचार केला तर आपण सर्व प्रथम, या यादीमध्ये खालील वाणांचा समावेश केला पाहिजे.

• प्रथम, लाडा एक्स-रे आणि लाडा एक्स-रे 2. चाचणी मॉडेल आधीच बंद शोमध्ये सादर केले गेले आहे. कार शोमॉस्को ऑफ-रोड शो 26.
• दुसरे म्हणजे, लाडा वेस्टा क्रॉस. तथापि, भविष्यातील स्टेशन वॅगनची संकल्पना प्रदर्शनात मांडण्यात आली.
• तिसऱ्या, लाडा कलिनाखेळ २.

परिणामी, आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की त्यांच्या प्रतिमांमध्ये सर्वात लोकप्रिय आणि सर्वात स्वारस्य असलेले पहिले दोन मॉडेल आहेत - लाडा एक्स-रे आणि लाडा वेस्टा, ज्याबद्दल आम्ही आता बोलू.

लाडा एक्सरे 2.

लाडा एक्स रे 2 आहे एक नवीन आवृत्ती रशियन क्रॉसओवर, ज्याचे प्रकाशन 2016 च्या अखेरीस दुसऱ्या सहामाहीत नियोजित आहे. हे कार मॉडेल, सादर केलेल्या वर्णन आणि वैशिष्ट्यांनुसार, आहे सकारात्मक प्रतिक्रिया. विशेषत: मौल्यवान पातळीच्या संदर्भात, कारण प्रारंभिक बिंदू 500 ते 5600 हजार रूबल आहे. जरी तज्ञांनी एकमताने घोषित केले की किंमत लक्षणीय वाढेल आणि रिलीजच्या तारखेच्या जवळ वाढेल. परंतु वेळ सांगेल, परंतु आता नवीन मॉडेलच्या सर्व तांत्रिक निर्देशक आणि वैशिष्ट्यांचा तपशीलवार अभ्यास करणे योग्य आहे.

1. पाच-दरवाजा कार मॉडेल लाडा एक्स-रेच्या तीन-दरवाजा आवृत्तीचे तार्किक निरंतरता आहे.

2. कारचे पॅरामीटर्स 4315mm*1650mm*1625mm आहेत, जिथे पहिला निर्देशक लांबी, नंतर रुंदी आणि उंची आहे.

3. व्हीलबेसचे व्हॉल्यूम आणि पॅरामीटर्स 2,600 मिमी आहेत.

4.खंड इंधनाची टाकी 55 l च्या समान.

5.इंजिनचे अनेक बदल आणि बदल. हे निसानोव्स्की एच 4 आहे. 1.6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 114 एचपीच्या पॉवरसह आणि 1.6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 106 एचपीच्या पॉवरसह वाझोव्स्की 21127. तसे, इंजिनची शेवटची आवृत्ती अव्हटोव्हीएझेड कारला प्राधान्य देणाऱ्या प्रत्येकासाठी परिचित आहे आणि त्यांनी स्वतःला केवळ यासह सिद्ध केले आहे. सकारात्मक बाजू. या यादीत आणखी दोन बदल 4*4 आणि 4*2 दोन प्रकारच्या ट्रान्समिशनसह जोडले जातील असा प्रस्ताव आहे. हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की 1.8L आवृत्ती एएमटी, म्हणजेच स्वयंचलित मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह सुसज्ज असेल.

6. सर्व घोषित इंजिने मॅन्युअल गिअरबॉक्सच्या आधारावर कार्य करतात, रेनॉल्टसह संयुक्तपणे विकसित आणि डिझाइन केलेले.

7.वापर आधुनिक प्रणालीआणि समायोजनासारख्या यंत्रणा चालकाची जागाउंची, मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील, गरम केलेल्या पुढच्या जागा, 7-इंच टच स्क्रीनसह मल्टीमीडिया.

जसे आपण पाहू शकता, लाडा एक्स-रे 2 मॉडेलसह विकसित केले गेले सह-उत्पादननिसान आणि रेनॉल्ट सारख्या सुप्रसिद्ध जागतिक कंपन्या, जे बहुधा सूचित करतात उच्च गुणवत्ता नवीन ब्रँडऑटो

लाडा वेस्टा.

लाडा वेस्टा हे आणखी एक नवीन उत्पादन आहे जे लक्ष देण्यास पात्र आहे, कारण मॉडेल खरोखरच अतिशय अद्वितीय आणि अतुलनीय आहे केवळ देखावाच नाही तर तांत्रिक निर्देशक. पहिल्या दृष्टीक्षेपात, आपण फक्त या मॉडेलच्या प्रेमात पडता, कारण ते त्याच्या अभिजात आणि कृपेने लक्ष वेधून घेते. पण प्रथम गोष्टी प्रथम.

• प्रथम, एक उत्कृष्ट बाह्य प्रतिमा, जी आधुनिक घटक आणि डिझाइनद्वारे पूरक आहे. त्यात काय समाविष्ट आहे? सुंदर वाकलेल्या रेषा, सहजतेने हेडलाइट्समध्ये बदलणारी चिक रेडिएटर लोखंडी जाळी, विशेष बंपर कोनाड्यांमध्ये धुके दिवे, समोरच्या बाजूला मूळ कमान रेषांची उपस्थिती आणि मागील दरवाजे, लाडा कंपनीची कॅपिटल अक्षरे.
• दुसरे म्हणजे, आतील रचना. या मुद्द्याबद्दल, खालील वैशिष्ट्ये हायलाइट केली जाऊ शकतात.

  1. धातूच्या संयोजनात उच्च-गुणवत्तेचे प्लास्टिक सारख्या आधुनिक सामग्रीचा वापर केला जातो.
  2. फ्युचरिस्टिक डॅशबोर्ड, ज्यामध्ये पिरोजा बॅकलाइट आहे.
  3. लहान, परंतु योग्य आणि मूळ भिंतीची उपस्थिती जी प्रत्येक डिव्हाइसला एकमेकांपासून वेगळे करते.
  4. डायलवर इटालिक फॉन्ट.
  5. मल्टी-स्टीयरिंग व्हील, जे यापूर्वी कधीही घरगुती मॉडेल्सवर वापरले किंवा स्थापित केले गेले नाही.
  6. पॅनेलच्या मध्यभागी एक मल्टीमीडिया आणि मनोरंजन प्रणाली आहे, जी केवळ शीर्ष ट्रिम स्तरांवर उपस्थित असेल.

• तिसर्यांदा, तांत्रिक वैशिष्ट्ये. येथे हे सांगण्यासारखे आहे की घोषित केलेले सर्व इंजिन प्रकार पूर्णपणे लाडा एक्स-रे 2 कार मॉडेलशी संबंधित आहेत.
• चौथे, कारचे रंग पॅलेट 16 शेड्समध्ये सादर केले गेले आहे, जे प्रत्येकाला त्यांना सर्वात जास्त आवडेल ते निवडण्याची परवानगी देते.

तर, 2016-2017 AvtoVAZ कार मॉडेल खरोखरच अभिमानाचे स्रोत आहेत देशांतर्गत उत्पादक, कारण मॉडेल परदेशी उत्पादकांपेक्षा वाईट नाहीत आणि बर्याच मार्गांनी आणखी चांगले आहेत.

2017-2018 हंगामासाठी नवीन AvtoVAZ मॉडेल अलीकडेच ज्ञात झाले, तर कंपनीच्या चाहत्यांनी सादर केलेल्या मॉडेल्समधील संभाव्य नवकल्पनांवर चर्चा करण्यासाठी त्वरित धाव घेतली. या लेखात आम्ही एकाच वेळी सात नवीन उत्पादनांचे तपशील प्रकट करण्याचा प्रयत्न करू आणि कारचे स्वरूप, अंतर्गत डिझाइन आणि याबद्दल बोलू. तांत्रिक माहिती.

लाडा वेस्टा स्टेशन वॅगन आणि सेडानची क्रॉस आवृत्ती

प्रथम, काही बातम्या. मॉस्को इंटरनॅशनल सलूनमधील भाषणादरम्यान, निकोलस मोरे यांनी 2017 मध्ये याची घोषणा केली लाडा वेस्टास्टेशन वॅगन आवृत्ती दिसेल. तसेच या वर्षी एलिव्हेटेड असेल क्रॉस आवृत्ती, स्टेशन वॅगन आणि वेस्टा सेडान दोन्ही.

लाडा XRAY-क्रॉस

लाडा एक्सरे-क्रॉस 2017 च्या पहिल्या सहामाहीत रिलीजसाठी नियोजित आहे. हा बी-क्लास क्रॉसओवर असेल. आज, अनेक वैशिष्ट्ये आणि आकर्षक किमतींमुळे हे कार मॉडेल रशियामध्ये लोकप्रिय आहे. Xray साठी किंमत 1 दशलक्ष रूबल पर्यंत सेट केली आहे.

हे शक्य आहे की कार मिळेल डिस्क ब्रेक, जे सर्व चाकांवर स्थापित केले जाईल. कारसाठी संरक्षणात्मक बॉडी किट देखील अपेक्षित आहे. क्लीयरन्स किंचित वाढेल, आणि मागील ड्राइव्हत्याची रचना मध्ये सारखी असेल रेनॉल्ट डस्टर.

दृष्टीकोन आणि निर्गमन कोन वाढवण्याची योजना आहे आणि व्हीलबेस, त्याउलट, किंचित कमी केला जाईल. यामुळे कार समृद्ध होईल चांगले पॅरामीटर्सभूमिती त्याच वेळी, आतल्या लोकांना कळले की असे असूनही, बी-क्लास आणि वस्तुस्थितीमुळे एसयूव्ही म्हणून एक्सरेची क्षमता मोठ्या प्रमाणात मर्यादित असेल. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक क्लचअगदी कमी कालावधीसाठी काम करू शकते. आपण या बिंदूकडे दुर्लक्ष केल्यास, ऑपरेटिंग यंत्रणा ओव्हरहाटिंग आणि ब्रेकडाउन शक्य आहे.

लाडा कलिना

लाडा कलिनाची पुनर्रचना केलेली आवृत्ती रशियामध्ये सुरुवातीच्या अगदी जवळ दिसून येईल पुढील वर्षी. 2017 मध्ये त्याची किंमत समान असेल सध्याची पिढी. बदल किरकोळ असतील, पण उल्लेख करण्यासारखे आहेत.

क्रॉसओवर, या वर्गाच्या कारला शोभेल म्हणून, लक्षणीय वाढलेली ग्राउंड क्लिअरन्स प्राप्त होईल. नवीन पिढी लाडा कलिना थोडी उंच झाली आहे, ज्याने त्याचे स्वरूप देखील बदलले आहे. या परिस्थितीत, कार थोडी अधिक आक्रमक दिसते आणि तिची शक्ती सुविचारित निलंबन प्रणालीद्वारे निर्धारित केली जाते.

स्थापित केलेले शॉक शोषक आणि वाढलेले ग्राउंड क्लीयरन्स अत्यंत कठीण रस्त्याच्या पृष्ठभागावर उत्तम प्रकारे प्रतिकार करतात. "कॉस्मेटिक" अद्यतने केल्याशिवाय केबिनचे आतील भाग, आतल्यांनी दर्शविल्याप्रमाणे, अस्पर्शित राहिले.

शक्ती नवीन कलिना 87 "घोडे" बनवा. इंधन टाकीची क्षमता 50 लीटर रेट केली आहे, परंतु ट्रंकची क्षमता 350 लीटर आहे (+320 लीटर सीट्स खाली दुमडलेली).

लाडा ग्रांटा

लाडा ग्रांटाची पुढील पिढी 2017 मध्ये रशियामध्ये दिसून येईल. कारची किंमत तशीच राहील. लक्षणीय बदल केले गेले, ज्याचा कारच्या बाह्य आणि आतील भागावर तसेच बदलांवर परिणाम झाला चांगली बाजूतपशील.

हे त्वरित लक्षात घेण्यासारखे आहे की अनुदानाची शक्ती एकतर 82 "घोडे" किंवा 106 असेल. अश्वशक्ती, निवडलेल्या कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून.

मॅन्युअल ट्रान्समिशन या मॉडेलच्या चाहत्यांना नक्कीच आवडेल आणि डॅशबोर्डवर व्हर्च्युअल असिस्टंटची उपस्थिती त्यांच्याकडून कौतुकास्पद असल्याचे दिसते. अफवांनुसार गिअरबॉक्स पूर्णपणे रोबोटिक असू शकतो.

बाहेरून, कार अक्षरशः अपरिवर्तित राहिली आहे. केबिनच्या आत फारसे काम झालेले नाही. अधिक काम. सर्वसाधारणपणे, अभियंते आणि डिझाइनर, अपेक्षेप्रमाणे, कार रीस्टाईल करण्यावर लक्ष केंद्रित करतात.

याव्यतिरिक्त, ग्रँटा खालील वैशिष्ट्यांचा अभिमान बाळगेल: अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, सीटच्या पुढील रांगेतील प्रवाशांसाठी एअरबॅग्ज, क्षमता आपत्कालीन ब्रेकिंगरस्त्याच्या विभागात अचानक धोका असल्यास, दिशात्मक स्थिरता.

LADA लार्गस

पुढील पिढी लाडा लार्गस 2017 मध्ये रशियन बाजारात दिसून येईल. मी ताबडतोब लक्षात घेऊ इच्छितो की कंपनीच्या जवळच्या स्त्रोतांकडून मिळालेल्या अपुष्ट माहितीनुसार, नवीन उत्पादनाची किंमत वर्तमान आवृत्तीच्या किंमतीपेक्षा कमी नसल्यास, त्याच्या स्तरावर (सुमारे 500-600 हजार) सेट केली जाईल. रुबल).

हे उल्लेखनीय आहे नवीन लार्गसफेरविचार केलेली चाके (त्यांचा व्यास आता 16 इंच आहे), उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स आणि प्लास्टिक बॉडी किट मिळाले. बाहेरून कार दिसते क्रीडा आवृत्तीसंपूर्ण कुटुंबासाठी कार.

AvtoVAZ म्हणते की त्यांनी सुरुवातीला कारची कल्पना स्टेशन वॅगन म्हणून केली. तो सहज हाताळू शकतो रस्त्याचे पृष्ठभाग कमी दर्जाचा, आणि सुधारित इंजिन देखील बढाई मारते.

आतील भाग थोडा बदलला आहे आणि प्रवाशांसाठी लक्षणीय जागा सोडली आहे मोकळी जागा. एअरबॅग्ज, मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स, गरम आसने आणि धुके दिवे आहेत.

सी-क्लास सेडान

लाडा सी, जसे की आंतरिक लोक म्हणतात, 2017 मध्ये रिलीज होणार आहे. कारची किंमत अद्याप जाहीर केलेली नाही, तर अंदाजे अंदाज लावण्याचा कोणताही मार्ग नाही. कदाचित ते 1 दशलक्ष रूबलचा टप्पा ओलांडणार नाही, जे अनेक कार उत्साही पाहू इच्छितात.

सी-क्लास सेडानचा आधार पुन्हा 2180 प्लॅटफॉर्म असेल, आतल्या लोकांना कळले की AvtoVAZ त्याच्या भविष्यातील नवीन उत्पादनाची तुलना करत आहे फोर्ड मॉडेललक्ष केंद्रित करा. अभियंते आणि डिझाइनर रशियन निर्माताते मुख्यत्वे ड्रायव्हर्सच्या मोठ्या प्रतिसादावर अवलंबून आहेत आणि त्यांचे चाहते रशियन फोकस तयार करण्याच्या प्रक्रियेत व्हीएझेड संघाच्या प्रयत्नांची खरोखर प्रशंसा करतील.

कार डिझाइन करताना, AvtoVAZ ने मूळ डिझाइन, चांगली हाताळणी, सुरक्षितता आणि उल्लेखनीय वैशिष्ट्यांवर लक्ष केंद्रित करण्याचा निर्णय घेतला ज्याचा फायदा फक्त सेडान मालक घेऊ शकतात.

सी-क्लास क्रॉसओवर

सी-क्लास क्रॉसओव्हर रशियामध्ये 2018 मध्ये दिसेल. कारचे उत्पादन नाव लाडा सी-क्रॉस असल्याचा आतील सूत्रांचा दावा आहे. आणि ते आश्वासन देतात की कार निवाचा उत्तराधिकारी होणार नाही, ज्याबद्दल पूर्वी अनेक अफवा आणि अंदाज होते.

किंमत, अर्थातच, नाव दिलेली नाही, परंतु आम्ही फक्त असे गृहीत धरू शकतो की ते निवाच्या किंमतीसारखेच असेल. शेवटची पिढी. सध्या, लाडा सी-क्लास कारचा विकास संकल्पना आणि प्राथमिक चाचणीच्या टप्प्यावर आहे.

कोणीही फक्त अंदाज लावू शकतो की ती बाहेरून एक शोभिवंत कार असेल आणि आतून सुशोभित केलेली असेल. हे देखील शक्य आहे की ते सुसज्ज असेल डॅशबोर्ड, एक प्रचंड संच बनलेला सहाय्यक प्रणालीनियंत्रण, जे वाहन चालवताना ड्रायव्हरचे काम मोठ्या प्रमाणात सुलभ करेल.

लाडा 4×4

2017 मध्ये रशियामध्ये दिसले पाहिजे. “नवीन निवा” ही मोठ्या प्रमाणावर पुनर्विचार केलेली कार आहे, ज्यामध्ये तीन दरवाजे असतात. काही तज्ञांनी असे गृहीत धरले की कारची किंमत सुमारे 700 हजार रूबलवर थांबेल.

Novaya Niva ला एक अद्ययावत प्लॅटफॉर्म मिळेल, जो आधुनिकीकरणाच्या अनेक टप्प्यांतून गेला आहे. "स्टफिंग" पूर्णपणे नवीन असेल, जर आम्ही चांगल्या जुन्या निवाशी समांतर काढले तर, आणि देखावाआणि संपूर्ण पुनर्विचाराच्या नशिबी आतील भाग भोगतील.

हे अगदी शक्य आहे रशियन बाजारकेवळ अशा नवकल्पनांचा फायदा होईल. बऱ्याच आतल्या लोक आधीच मोठ्याने विधाने करण्यास घाबरत नाहीत, उदाहरणार्थ, नोवाया निवा त्यापैकी एक आहे सर्वोत्तम उपाय(सर्वोत्तम नसल्यास) रशियन डिझाइनर गेल्या 10 किंवा 20 वर्षांपासून बढाई मारू शकतात.

मध्ये संकट वाहन उद्योगअग्रगण्य उत्पादकांना खरेदीदाराकडे नवीन दृष्टीकोन शोधण्यासाठी, अधिक पर्याय ऑफर करण्यास आणि ऑफर केलेल्या उत्पादनांची श्रेणी वेगाने अद्यतनित करण्यास भाग पाडते. नवीन आयटम रशियन ऑटोमोबाईल उद्योगसर्वप्रथम वोल्झस्कीकडून अपेक्षित आहे ऑटोमोबाईल प्लांट. प्रतिस्पर्ध्यांसह टिकून राहण्यासाठी आणि देशांतर्गत कार बाजारात पूर्णपणे जमीन न गमावण्यासाठी, AvtoVAZ ला कठोर परिश्रम करावे लागतील. घरगुती प्लांटमध्ये केलेल्या सुधारणांमुळे आशा आहे की 2016 पर्यंत ऑफर केलेल्या मॉडेल्सची संख्या वाढेल आणि मोठ्या संख्येने रशियन लोकांना आवडेल. कंपनीच्या व्यवस्थापनानुसार, खालील नवीन आणि अद्ययावत लाडा मॉडेल 2016 मध्ये सादर केले जातील:

• क्रॉसओवर Lada XRAY;
• ऑल-व्हील ड्राइव्ह क्रॉसओवर लाडा एक्सरे क्रॉस
• लाडा सेडानवेस्टा;
• एसयूव्ही शेवरलेट निवा;

चला ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील सर्वात अपेक्षित नवीन उत्पादने पाहूया.

क्रॉसओवर लाडा XRAY

या विभागात अद्याप कोणतेही AvtoVAZ प्रतिनिधी नाहीत, म्हणून हे नवीन उत्पादन सर्वात अपेक्षित आहे. तिची कथा 2012 मध्ये सुरू होते. प्रस्तुत संकल्पना स्पष्टपणे क्रूड होती आणि केवळ विकासाच्या मुख्य दिशा दर्शवितात. उत्पादक स्वतः मॉडेलला उच्च हॅचबॅक म्हणतात. तिच्याकडे असेल फक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्हआणि शहरी वातावरणात आणि ग्रामीण देशातील रस्त्यांवर शांत राइडसाठी पुरेसा ग्राउंड क्लीयरन्स. चालू नवीनतम फोटोहे लक्षात घ्यावे की उत्पादकांनी उत्पादनाच्या उद्देशाने कारच्या मागील बाजूस लक्षणीय बदल केले आहेत.

कारच्या बंपरमध्ये समायोजन केले गेले आहे, ते कमी मोठे झाले आहे आणि दिवे अधिक क्लासिक आकार प्राप्त केले आहेत. निर्मात्याने फिटच्या सुलभतेबद्दल विचार केला मागील प्रवासी, त्यांच्यासाठी उघडणे आणि दरवाजा वाढवणे. पैशाची बचत करण्यासाठी, पहिल्या संकल्पनेवर सादर केलेल्या बहुतेक घटकांची क्रोम ट्रिम गायब झाली आणि कार पृथ्वीवर अधिक खाली आली.

कारच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांबद्दल फारच कमी माहिती आहे. हे माहित आहे की मॉडेलच्या पुढील बाजूस डिस्क ब्रेक आणि मागील बाजूस ड्रम ब्रेक असतील. कारला रॅक आणि पिनियन मिळेल सुकाणूहायड्रॉलिक बूस्टरसह.

पॉवर युनिट्स आणि ट्रान्समिशनबद्दल निश्चितपणे काहीही ज्ञात नाही. तज्ञांच्या मते, कार 1.6-लिटर इंजिनसह सुसज्ज असू शकते रेनॉल्ट सॅन्डेरो, 5-स्पीड मॅन्युअल किंवा 4-स्पीड स्वयंचलित प्रेषण. कंपनीच्या व्यवस्थापनानुसार, 2014 मध्ये मॉडेलची किंमत 500-600 हजार रूबलपासून सुरू होईल, परंतु आम्ही अपेक्षा केली पाहिजे की वास्तविकता स्वतःचे समायोजन करेल गेल्या वर्षी 430 हजार रूबलची किंमत जाहीर केली गेली होती;

ऑल-व्हील ड्राइव्ह क्रॉसओवर लाडा एक्सरे क्रॉस

2016 साठी नवीन AvtoVAZ मॉडेलमध्ये पूर्ण क्रॉसओव्हर देखील समाविष्ट आहे. ही कार व्यावहारिकरित्या वर वर्णन केलेल्या मॉडेलचा जुळा भाऊ असेल. अधिक महाग आवृत्ती केवळ रेनॉल्ट डस्टरकडून ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्रदान करते. Lada XRay Cross समोर मॅकफर्सन स्ट्रट्स आणि मागील बाजूस मल्टी-लिंक असेल स्वतंत्र निलंबन. निवडलेली ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्रणाली निसान ऑल मोड 4×4-i होती, टॉर्क वितरण इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक क्लच वापरून केले जाते.

आणि तरीही, कारला एसयूव्ही कॉल केल्याने त्याची कमतरता होऊ देणार नाही कमी गियर, जे वाहनाची क्रॉस-कंट्री क्षमता लक्षणीयरीत्या कमी करते. IN मूलभूत कॉन्फिगरेशन ABC सह ब्रेक, दोन एअरबॅग्ज, एका विमानात समायोजित करता येण्याजोगे स्टीयरिंग व्हील ऑफर केले जातात आणि महागड्या ट्रिम लेव्हलमध्ये ड्रायव्हरच्या जागा उंचीमध्ये समायोजित केल्या जाऊ शकतात. पर्यायी ऑफर म्हणून, निर्माता LED DRL आणि टेल लाइट्स स्थापित करण्याचा विचार करत आहे. व्यवस्थापनाने सांगितल्याप्रमाणे, क्रॉसओवरची किंमत सर्व भूभागअर्धा दशलक्ष रूबल पासून सुरू होईल.

लाडा वेस्टा सेडान

नवीन 2016 AvtoVAZ मॉडेल्समध्ये Lada Vesta sedan चा समावेश आहे. मॉस्को येथे सादर केले आंतरराष्ट्रीय मोटर शोकारने लोकांवर सकारात्मक छाप पाडली. लाडा वेस्टा खूप आधुनिक दिसते, मागील AvtoVAZ मॉडेल्सपेक्षा अनुकूलपणे उभे आहे. म्हणून पॉवर युनिट्सतीन आहेत गॅसोलीन इंजिन. सर्व इंजिन 1.6 लिटर आहेत, परंतु आहेत भिन्न शक्ती- 87, 106 आणि 114 अश्वशक्ती. सर्व वाहने आवश्यकता पूर्ण करतात पर्यावरणीय सुरक्षायुरो -5.

ट्रान्समिशन प्रदान केले आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशनगीअर्स आणि 114 “घोडे” इंजिन असलेल्या कारसाठी हे शक्य आहे रोबोटिक मशीनकिक-डॅन मोडसह. Vesta 190 किमी/ताशी पोहोचू शकेल असा कमाल वेग आहे आणि 10.5 सेकंदात शेकडो वेग वाढतो.

कारची निर्मिती हॅचबॅक बॉडीमध्ये करण्याचीही योजना आहे. त्याच्या B+ वर्गात हे सर्वात मोठे मॉडेल असेल. विचारात घेत रस्त्याची परिस्थितीऑपरेशन, लाडा कारव्हेस्टामध्ये उच्च मंजुरी, आरामदायी निलंबन आणि तळाशी आणि सिल्सवर अँटी-ग्रेव्हल कंपाऊंड आहे. निर्मात्याच्या म्हणण्यानुसार, किमान कॉन्फिगरेशनसाठी कारची किंमत 400 हजारांवरून 500-550 हजार रूबलपर्यंत वाढली आहे.

एसयूव्ही शेवरलेट निवा

2002 पासून उत्पादित केलेली कार, अक्षरशः कोणतेही महत्त्वपूर्ण बदल न करता अद्ययावत केली जाईल. शेवटच्या वेळी 2009 मध्ये कारला थोडेसे रिब्रँडिंग मिळाले होते. MIAS 2014 मध्ये ही संकल्पना मांडण्यात आली.

कारच्या बाह्य भागावर कोनीय आकारांचे वर्चस्व होऊ लागले आणि अरुंद हेडलाइट्स कारला आक्रमक स्वरूप देतात. सोळा इंच चाकेशेवरलेट निवा ला दृढता द्या आणि क्रॉस-कंट्री क्षमता वाढवा. एक संरक्षक बॉडी किट ग्राहकांना पर्याय म्हणून ऑफर केली जाईल; ते कारचे ऑप्टिक्स, पुढचे भाग आणि इंजिनचे संरक्षण करेल आणि एक विंच तुम्हाला वास्तविक ऑफ-रोड परिस्थितीवर जाण्याची परवानगी देईल. कार थोडी लांब झाली आहे, आता त्याची उंची 4316 मिमी आहे.

आतील भागात लक्षणीय बदल झाले आहेत. कार नवीन पुढच्या सीटसह सुसज्ज होती, पुढचे पॅनेल नवीनसह बदलले गेले होते आणि कारचे ध्वनी इन्सुलेशन आणि अंतर्गत ट्रिम गंभीरपणे पुन्हा काम केले गेले होते. शेवरलेट निवाने आरामात भर घातली आहे, ज्यामुळे तुम्हाला लांबचा प्रवास करता येईल.

कारमध्ये फक्त एक इंजिन असेल - वितरित इंजेक्शनसह 136 अश्वशक्तीच्या क्षमतेसह 1.8-लिटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड गॅसोलीन इंजिन. वापरलेले ट्रांसमिशन हे नेहमीचे 5-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स आहे. निर्माता कारवर ते स्थापित करण्याच्या शक्यतेचा विचार करीत आहे डिझेल इंजिनआणि स्वयंचलित प्रेषण, परंतु या विषयावर अद्याप निर्णय झालेला नाही.

नवीन कारच्या क्रॉस-कंट्री क्षमतेबद्दल संशयी लोकांची भीती न्याय्य नाही. नवीन प्लॅटफॉर्मवर एकत्रित केलेल्या कारमध्ये स्वतंत्र फ्रंट आणि अवलंबून असते मागील निलंबन. सर्व वाहन कॉन्फिगरेशनमध्ये ऑल-व्हील ड्राइव्ह, लॉक केलेले डिफरेंशियल आणि दोन-स्पीड ट्रान्समिशन असते. हस्तांतरण प्रकरण. वाहनाच्या लहान बंपर आणि ओव्हरहँग्समुळे वाहनाची क्रॉस-कंट्री क्षमता जास्त असेल आणि पर्यायी विंचच्या संयोगाने, वाहन वास्तविक ऑफ-रोड परिस्थितीत सक्षम असेल. जे ऑफ-रोड ट्रेल्सचा आनंद घेत नाहीत त्यांच्यासाठी, कंपनीच्या व्यवस्थापनाने केवळ फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह संभाव्य आवृत्तीची घोषणा केली.

AvtoVAZ चे मुख्य डिझायनर स्टीव्ह मॅटिन यांच्या मते, 2026 पर्यंत वर्ष लाडापुन्हा शेड्यूल करण्याची योजना आहे नवीन डिझाइनतुमच्या सर्व नवीन कार मॉडेल्सवर.

लाडाच्या डिझाईन डायरेक्टरचे थेट भाषण आरएनएस वृत्तसंस्थेने उद्धृत केले:

“आमच्याकडे 2026 पर्यंत मध्यम-मुदतीचा विकास आराखडा आहे, ज्याच्या आराखड्यात आम्ही 12 नवीन मॉडेल्स सोडण्याची आणि 11 फेसलिफ्ट्सची योजना आखत आहोत आणि कदाचित, पूर्ण होईपर्यंत लाइनअपएक्स-फेस शैलीमध्ये. कदाचित त्याआधीही."

स्टीव्हने देखील आश्वासन दिले की कोणत्याही नवीन मॉडेल, घरगुती कार प्लांटद्वारे औपचारिकपणे जारी केले गेले (लक्षात ठेवा, 2017 च्या पतन पासून, AvtoVAZ, Alliance Rostec Auto B.V. मधील कंट्रोलिंग स्टेक मालकीची होल्डिंग कंपनी 82.5% फ्रेंच कंपनी Renault द्वारे नियंत्रित आहे), नवीन नुसार उत्पादन केले जाईल ब्रँडेड "एक्स-आकार" एक्स-फेस शैली. शिवाय, अधिकृत पुष्टी देण्यात आली की पुनर्स्थित आणि अद्यतनित मॉडेलतसेच नवीन शैलीनुसार पुन्हा डिझाइन केले जाईल.

तर वोल्झस्की ऑटोमोबाईल प्लांट कुटुंबातील ही 12 नवीन मॉडेल्स कोणती आहेत जी पुढील 8 वर्षांत दिसून येतील? चला अद्यतनांबद्दल बोलूया कार लाइनकिंवा कमीतकमी आम्ही अंदाज लावण्याचा प्रयत्न करू की आम्ही व्होल्गावरील वनस्पतींकडून कोणत्या नवीन उत्पादनांची अपेक्षा केली पाहिजे.

दुर्दैवाने, 2026 पर्यंत निश्चितपणे प्रसिद्ध होणाऱ्या सर्व नवीन उत्पादनांवर अद्याप फारच कमी माहिती आहे. किंवा त्याऐवजी, असा कोणताही डेटा नाही. म्हणून, आम्ही आमच्या ताब्यात असलेल्यांसह कार्य करू.

दुसरी पिढी लाडा निवा

उपयुक्ततावादी SUV ला परकीय प्लॅटफॉर्म आणि ट्रान्सव्हर्सली माऊंट केलेल्या इंजिनवर आधारित एननोब्ल्ड क्रॉसओव्हरने बदलले पाहिजे. जनसामान्यांकडून आधार घेतला जाईल (अफवांनुसार). बजेट विभागकंपनीचे ग्लोबल ऍक्सेस प्लॅटफॉर्म.

क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि ऑफ-रोड क्षमता वाढविण्यासाठी चेसिस आधीच सुधारित करणे सुरू केले आहे. निवा फक्त अशीच कार राहिली पाहिजे - घाणीला घाबरत नाही. परंतु त्याच वेळी, एसयूव्ही मॉडेल अधिक सोयीस्कर आणि सुंदर असेल.

ताज्या मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, नवीन Nivaडस्टर सारखे होऊ नये. बहुधा, स्वाक्षरी एक्स-आकाराची शैली वापरली जाईल, जी 70 च्या दशकातील उपयुक्ततावादी क्रॉसओव्हरला आधुनिक एसयूव्हीमध्ये बदलेल.

लाडा ग्रँटा पुनर्रचना केली

मॉडेल रिलीज तारीख: उशीरा 2018 - लवकर 2019

संभाव्यतः, "फेसलिफ्ट" ग्रांटासारखे दिसेल. हेडलाइट्समध्ये समान डिझाइन आहे, शैलीनुसार तयार केलेले खोटे रेडिएटर ग्रिल, लायसन्स प्लेटसाठी नवीन स्टॅम्पिंगसह ट्रंक बदलेल.

आतील भागात बदल होणार असले तरी ते खूप मध्यम असतील. चालू हा क्षणडॅशबोर्ड बदलणे अपेक्षित आहे.

P.S.ते इंटरनेटवर गप्पा मारत आहेत जे एकाच वेळी रीस्टाईल आवृत्तीच्या रिलीझच्या प्रारंभासह लाडा ग्रांटाकलिना उत्पादन बंद केले जाईल.

लाडा वेस्टा क्रॉस

मॉडेल प्रकाशन तारीख: 2018

लवकरच, खरेदीदार सेडान मॉडेलच्या वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्सचे कौतुक करण्यास सक्षम असतील. तुम्ही निश्चितपणे याला नवीन मॉडेल म्हणू शकत नाही, परंतु कंपनीला मॉडेलचा प्रचार करण्यासाठी अद्ययावत दृष्टिकोन निश्चितपणे नाकारला जाऊ शकत नाही.

सह तांत्रिक बाजूसर्व काही तसेच राहील. समान इंजिन (106 आणि 122 hp सह 1.6- आणि 1.8-लिटर भिन्नता), समान गिअरबॉक्सेस.

बाहेरून, क्रॉस मॉडेलमध्ये वाढ होईल ग्राउंड क्लीयरन्स, 17-इंच चाके आणि एक प्लास्टिक बॉडी किट.

नवीन लाडा ग्रांटा

मॉडेल प्रकाशन तारीख: 2021-2023

AvtoVAZ खालील वर काम करत आहे लाडा आवृत्तीग्रँटा. नवीन उत्पादन प्राप्त होईल नवीन व्यासपीठ Renault Global Access (B0). मॉडेल प्राप्त होईल नवीन देखावा"X" शैलीमध्ये... नवीन उत्पादनाबद्दल एवढेच माहीत आहे. तांत्रिक डेटा पिच ब्लॅक आहे, स्केचेस देखील अद्याप इंटरनेटवर पोस्ट केले गेले नाहीत.

लाडा सी क्रॉसओवर

मॉडेल रिलीज तारीख: अज्ञात

क वर्ग शहरासाठी क्रॉसओव्हर असेल की नाही? काही वर्षांपूर्वी याबद्दल बरेच काही लिहिले गेले होते, परंतु आता या प्रकल्पाबद्दल फारसे ऐकले नाही. हे पुनरुज्जीवित वनस्पतीचे आणखी एक ट्रम्प कार्ड असेल असे मानणे तर्कसंगत आहे. लोकांना वेगवेगळ्या SUV ची गरज असते - स्वस्त, सुंदर, आरामदायी.

क्रीडा Lada Vesta

मॉडेल प्रकाशन तारीख: 2018

"चार्ज केलेले" आणि धोकादायक. बाहेरून, AvtoVAZ मॉडेल "स्पोर्टी" दिशेने बदलेल. नवीन बंपर, ट्रंकच्या झाकणामध्ये एक बिघडवणारा यंत्र, नवीन अँटेना आणि साइड मिरर.

परंतु मुख्य गोष्ट अशी आहे की अनेक दशकांत प्रथमच, एक मॉडेल 140 एचपी पेक्षा जास्त इंजिन पॉवरसह कारखाना सोडेल. सह.! भविष्यात, 1.8-लिटर इंजिन 189 घोड्यांना "प्रवेग" केले जाऊ शकते.

नवीन शेवरलेट निवा मॉडेल

मॉडेल रिलीज तारीख: अज्ञात

ChevyNiva दुसरी पिढी. अर्थातच व्हीएझेड नाही, परंतु पूर्णपणे शेवरलेट देखील नाही. आम्हीं वाट पहतो!

क्रॉसओवर लाडा एक्स-कोड

मॉडेल प्रकाशन तारीख: 2019

या पूर्ण वाढ झालेल्या क्रॉसओवरची संकल्पना 2016 च्या उन्हाळ्यात मॉस्को मोटर शोमध्ये दिसून आली. संकल्पनेची नवीन शैली मॉडेलची पूर्ववर्ती होती, परंतु हे एक पूर्णपणे भिन्न क्रॉसओवर मॉडेल आहे, जे पुढील वर्षी दिसू शकते.

कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवरला VAZ 1.6- आणि 1.8-लिटर इंजिन प्राप्त होतील, निलंबन Vesta कडून हस्तांतरित केले जाऊ शकते. शैली काय आहे ते आपण स्वत: साठी पाहू शकता - आपली स्वतःची.

यू प्रसिद्ध कंपनीरशियन ऑटोमोटिव्ह बाजार AVTOVAZ कडे एक नवीन संगीत आहे, किंवा त्याऐवजी स्टीव्ह मॅटिन, जो उत्पादनाला अभूतपूर्व उंची गाठण्यासाठी प्रेरित करतो. आणि हे फक्त तोच नाही, कारण त्याच्यासोबत एक नवीन आणि तरुण संघ आला होता जो आधुनिक खरेदीदाराला काय आवश्यक आहे हे पूर्णपणे समजतो. हे पूर्णपणे नवीन आणि भिन्न द्वारे पुष्टी केली जाऊ शकते लाडा मॉडेल्स XRay या वर्षी तयार केले.

लाडा एक्स रे 2016-2017 ची मालिका आवृत्ती

थोडासा इतिहास: 2012 मध्ये मॉस्को मोटर शोमध्ये जेव्हा XRAY संकल्पना सादर केली गेली तेव्हा खरी खळबळ निर्माण झाली. शेवटी, त्याने डिझाइनसाठी पूर्णपणे नवीन टोन सेट केला पुढील विकासब्रँड आणि या मशीनचा आधार बनला. पुढील सार्वजनिक कार्यक्रम 2014 मध्ये मॉस्को येथे झाला. त्यानंतर कॉन्सेप्ट 2 चा जन्म झाला, जो या मालिकेशी अधिक साम्य दाखवू लागला. पुढे काय झाले ते सर्वांना माहीत आहे - 26 ऑगस्ट 2015 रोजी झालेल्या मॉस्को ऑफ-रोड शोमध्ये क्रॉसओवर हॅचबॅक लाडा एक्सआरए डीलर्सना सादर करण्यात आला. तेव्हाच निर्मात्याने आश्वासन दिले की समाप्तीपूर्वी 1000 कार तयार केल्या जातील. 2015 च्या, आणि 2016 मध्ये सुमारे 50 अधिक 000 प्रती. आणि आता, 15 डिसेंबर 2015 रोजी, निर्मात्याने दिलेल्या वचनानुसार, नवीन उत्पादन उत्पादन लाइनमध्ये प्रवेश केला. "ए उच्च श्रेणी बी हॅचबॅक, SUV शैलीमध्ये डिझाइन केलेले," AvtoVAZ ने XRAY कसे ठेवले.

Lada XRay 2016 चे बाह्य डिझाइन

बाह्यासारखेच आहे लाडा शैली XrayConcept2. फरक असा आहे की मालिका आवृत्ती संकल्पनेइतकी सादर करण्यायोग्य दिसत नाही. परंतु कंपनीची डिझाइन संकल्पना अद्याप संरक्षित आहे आणि ही मुख्य गोष्ट आहे. शरीराच्या मूळ पुढच्या भागाकडे लक्ष वेधले गेले आहे: एलईडी डीआरएलसह स्टाइलिश हेड ऑप्टिक्स, ज्याचा आकार अनियमित चतुर्भुज सारखा आहे, क्रोम इन्सर्टसह आधुनिक खोटे रेडिएटर लोखंडी जाळी जे अक्षर X सारखे आहे, हा ट्रेंड घरगुती डिझाइनर्सने नवीन पासून स्वीकारला होता. एक, ज्याने त्यांचे मॉडेल अगदी यासारखे डिझाइन केले आहेत, तसेच एक शक्तिशाली आणि स्टाइलिश बम्पर, जे विविध परिस्थितींमध्ये ड्रायव्हिंगसाठी संरक्षणासह तळाशी झाकलेले आहे.

लाडा एक्स-रे 2016-2017, समोरचे दृश्य

अतिरिक्त प्रकाशयोजना आकारात बूमरँग सारखी असते. बाजूच्या पृष्ठभागावर आणि आरशांवर X-आकाराचे मुद्रांक आहेत मागील दृश्यएलईडी टर्न सिग्नल इंडिकेटर आहेत. विंडशील्ड त्याच्या जास्तीत जास्त तिरपे आहे.

लाडा एक्सरे 2016, बाजूचे दृश्य

विंडो खिडकीच्या चौकटीचा खालचा आडवा ओळ वर स्थित आहे, आणि काच जोडले आहे देखावाशांतता हे खरे आहे की छताच्या खांबांवर सहज गायब झालेल्या एकूण प्रकाश उपकरणांच्या साध्या लॅम्पशेड्समुळे अन्न थोडेसे नितळ झाले. छतावर आपण अतिरिक्त प्रकाशासह छत पाहू शकतो. मागील खिडकी गडद आहे आणि मध्यभागी लोगो आहे.

अनुक्रमांक एक्स-रे 2016-2017, मागील दृश्य

संकल्पनात्मक X Rey 2 2015, मागील दृश्य

क्रॉसओवर एक्स रे 2016-2017 चे आतील भाग

आतून पाहिल्यास, खरेदीदाराच्या सहज लक्षात येईल की देशांतर्गत ऑटोमोबाईल उद्योगातील नवीन उत्पादन बाहेरून आणि आतून सुंदर आहे. कारचे आतील भाग केवळ डोळ्यांनाच आनंद देत नाही तर सामग्रीच्या गुणवत्तेमुळे आनंददायी भावना देखील देते.
इंटीरियर डिझाइनची संपूर्ण संकल्पना ही साधेपणा आणि मिनिमलिझम आहे. सर्व तपशील साधे आणि स्पष्टपणे व्यवस्थित आहेत. नवीन स्टीयरिंग व्हील क्रॉसओवर लाडा XRay 2016 चा आकार त्रिशूळासारखा आहे. हे केवळ उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीपासून आणि अनावश्यक बटणांशिवाय बनविले आहे. कारचे फ्रंट पॅनल देखील लॅकोनिक आहे, फ्रिल्ससाठी जागा नाही.

डॅशबोर्ड लाडा एक्स रे 2016-2017

एकदा आत गेल्यावर, तुम्हाला सहज लक्षात येईल की पॅनेलवर प्रत्यक्षात कोणतीही बटणे नाहीत. परंतु कोणत्याही परिस्थितीत आपण असा विचार करू नये की जर काही बटणे असतील तर मशीनमध्ये विस्तृत कार्ये नाहीत. मुख्य नियंत्रण केंद्र आता एक अंगभूत टच स्क्रीन संगणक आहे, ज्याद्वारे सर्व मूलभूत ऑपरेशन्स केले जातात.

ड्रायव्हरला आवश्यक असलेली सर्व माहिती संगणकाच्या स्क्रीनवर प्रदर्शित केली जाते, जी ड्रायव्हरसाठी खूप सोयीस्कर आहे. तसे, हे खूप सोयीचे आहे की आपण ते द्रुतपणे लपवू शकता आणि ते पुन्हा बाहेर काढू शकता.

पारंपारिकपणे, मशीन उच्च-गुणवत्तेच्या हीटिंग आणि वेंटिलेशनसह सुसज्ज आहे. आणखी एक वैशिष्ट्य म्हणजे गियर शिफ्ट लीव्हर हे अतिशय स्टाइलिश आणि मूळ आहे. केबिनचा पुढचा भाग फक्त प्लास्टिकने ट्रिम केलेला आहे सर्वोत्तम गुणवत्ताआणि वेगवेगळ्या रंगात.

सलून लाडा एक्सरे 2016

जागा स्पर्शास अतिशय आनंददायी आणि चालविण्यास आरामदायक आहेत, कारण त्या चामड्याने बनविलेल्या आहेत. समोर आणि मागील पंक्तीएक लहान पण क्षमता असलेला ग्लोव्ह कंपार्टमेंट वेगळे करतो. कारच्या मागच्या बाजूला तीन प्रवासी आरामात बसू शकतात.

Lada Xray 2016-2017 चे एकूण परिमाण

• लाडा मॉडेलची लांबी 4.315 मीटर आहे;
• रुंदी 1,750 मीटर आहे;
• आणि नवीन उत्पादनाची उंची 1.625 मीटर आहे;
• व्हीलबेस 2,600 मीटर;
• ग्राउंड क्लीयरन्ससाठी, ते 19.5 आहे! सेंटीमीटर;
• इंधन टाकीची क्षमता 55 लिटर आहे.
• क्रॉसओव्हरचे ट्रंक खूप प्रशस्त आहे, 408 लिटर सहजपणे त्यात बसू शकते. आणि जर तुम्हाला आणखी जागा हवी असेल तर तुम्ही पटकन कमी करू शकता मागील backrests, आणि नंतर क्षमता 1570 लिटर पर्यंत वाढेल.
• कारचे एकूण वजन 1393 किलोग्रॅम आहे.

एअर कंडिशनर नवीन लाडा उत्पादनेएक्सरे

नवीन Lada Xray चे कॉन्फिगरेशन

निर्मात्याने सर्व संभाव्य ग्राहकांना आश्वासन दिले की मूलभूत कॉन्फिगरेशन देखील अत्यंत सुसज्ज असेल. आणि खरंच आहे. Optima डेटाबेसमध्ये आधीपासूनच उपलब्ध आहे:

1. 2 फ्रंट एअरबॅग्ज;
2. इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली;
3. आपत्कालीन परिस्थितीत आपत्कालीन प्रतिसाद प्रणाली;
4. सोळा-इंच चाके;
5. सहा स्पीकर्ससह ऑडिओ सिस्टम.

अतिरिक्त शुल्कासाठी, खालील मूलभूत पॅकेजमध्ये जोडले आहेत:
आरामात:
- एअर कंडिशनर;
- गरम झालेल्या समोरच्या जागा.
शीर्षस्थानी:
- धुक्यासाठीचे दिवे;
- इलेक्ट्रिक मिरर;
- पार्किंग सेन्सर;
- नेव्हिगेशनसह मल्टीमीडिया.
प्रतिष्ठा मध्ये:
- पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर;
- हवामान नियंत्रण;
- गरम करणे विंडशील्ड;
- मागील दृश्य कॅमेरा.

समोरील पॅसेंजर सीटच्या खाली असलेल्या बॉक्सच्या उपस्थितीने देखील तुम्हाला आनंद होईल आणि आवश्यक असल्यास, तो बाहेर काढला जाऊ शकतो आणि भूमिगत जागेत समान आहे. सामानाचा डबा(तसे, एक अतिरिक्त टायर देखील आहे), तसेच ग्लोव्ह बॉक्समध्ये कूलिंग/व्हेंटिलेशन फंक्शन आहे.
उर्वरित उपयुक्त टिप्स अधिकृत प्रतिनिधीते स्वारस्य निर्माण करण्यासाठी ते उघड करत नाहीत, परंतु ते वचन देतात की सर्व काही सर्वोच्च पातळीवर असेल.

लाडा एक्स-रेची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

समोरचे ब्रेक हवेशीर डिस्क आहेत आणि मागील ब्रेक ड्रम आहेत. क्रॉसओवर पासून एका प्लॅटफॉर्मवर आधारित होता रेनॉल्ट निसान, आणि कारचा सर्वात जवळचा नातेवाईक म्हणजे बऱ्यापैकी सुप्रसिद्ध हॅच - रेनॉल्ट सॅन्डेरोस्टेपवे. म्हणून, फ्रंट-व्हील ड्राईव्ह मॉडेल्सच्या निलंबनामध्ये एक ऐवजी आदिम डिझाइन आहे - समोर मॅकफेरसन आणि मागील बाजूस टॉर्शन बीम.

नजीकच्या भविष्यातील योजना जीवन देण्यासाठी आहेत आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह— Lada X Ray 4 x 4, जे Renault Duster तंत्रज्ञानावर आधारित असेल (McPherson समोर आणि मल्टी-लिंक मागे).

इंजिन लाडा एक्स रे 2016-2017

हुड अंतर्गत चार-सिलेंडर नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेल्या पेट्रोल इंजिनसाठी 3 पर्यायांपैकी एक असेल:
- VAZ इंजिन - 21129; व्हॉल्यूम - 1.6 एल; शक्ती - 106 घोडे, 11.9 सेकंदात 100 किमी/ताशी प्रवेग प्रदान करतात; कमाल वेगप्रवेग - 170 किमी/ता; 16-वाल्व्ह वेळ; मल्टीपॉइंट पोषण; पाच-स्पीड मॅन्युअल JH3 सह कार्य करते; 7.5 लिटर वापरते.
— रेनॉल्ट-निसान 1.6 लीटर इंजिन 110 घोड्यांच्या क्षमतेसह आणि 10.9 सेकंदात SUV ला शेकडो गती देते; कमाल वेग - 171 किमी/ता; चेन ड्राइव्हवेळ ॲल्युमिनियम सिलेंडर ब्लॉक; गॅस वितरित इंजेक्शन; 6.9 लिटर वापरते. ते नवीन उत्पादनावर देखील स्थापित केले जाईल.
- VAZ-21179 इंजिन 1.8 लीटर आणि 123 घोड्यांची शक्ती आहे. हा 10.3 सेकंदात वेग वाढवेल; कमाल प्रवेग गती - 183 किमी/ता; 16-वाल्व्ह वेळ; पाच-बँड रोबोटसह कार्य करते; वापर 7.1 l

लाडा एक्स रे किंमत आणि प्रकाशन तारीख

निर्मात्याने आधीच डिसेंबर 2015 च्या मध्यभागी असेंब्ली लाइनमध्ये प्रवेश केलेल्या नवीन उत्पादनाची आणि उपकरणांची किंमत जाहीर केली आहे. 14 फेब्रुवारीपासून कारची विक्री सुरू होईल. 2016 मध्ये 50 हजार पेक्षा जास्त LADA XRey क्रॉसओवर तयार होतील अशी अपेक्षा आहे.

उपकरणे	किंमत	इंजिन	संसर्ग	ड्राइव्ह युनिट
ऑप्टिमा	589 000	1.6 106 एचपी	5 टेस्पून. यांत्रिकी	समोर
आराम	628 000	1.6 110 एचपी	5 टेस्पून. यांत्रिकी	समोर
वर	668 000	1.6 110 एचपी	5 टेस्पून. यांत्रिकी	समोर
प्रतिष्ठा	698 000	1.6 110 एचपी	5 टेस्पून. यांत्रिकी	समोर
आराम	669 000	1.8 122 एचपी	5 टेस्पून. यांत्रिकी	समोर
आराम	653 000	1.8 122 एचपी	5 टेस्पून. मशीन	समोर
वर	693 000	1.8 122 एचपी	5 टेस्पून. मशीन	समोर
प्रतिष्ठा	732 000	1.8 122 एचपी	5 टेस्पून. मशीन	समोर

व्हिडिओ चाचणी Lada XRay 2 2016-2017:

लाडा एक्स रे 2016-2017 फोटो: