सर्वोत्तम कॉन्टिनेंटल टायर. कॉन्टिनेंटलने इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी नवीन टायर लॉन्च केले आहेत

मोठ्या संख्येने उत्पादक रबर तयार करतात, ते ऑटोमोटिव्ह मार्केटमध्ये सादर करतात. दोन जोड्या टायर्सचे पुनरावलोकन आणि निवड करताना, डोळे फक्त रुंद होतात आणि खरेदीदार स्तब्ध होतो. मी कोणत्या ब्रँडचे टायर खरेदी करावे? कदाचित स्वस्त किंवा वापरले?

कोणत्याही परिस्थितीत नाही. गोष्ट अशी आहे की रस्त्याच्या पृष्ठभागावर चाकांची जास्तीत जास्त पकड सुनिश्चित करण्यासाठी उत्पादक ट्रेडच्या विकासावर, पॅटर्नचा आकार आणि रबरच्या कडकपणावर मोठ्या प्रमाणात पैसे गुंतवतात.

लक्ष द्या!

इंधनाचा वापर कमी करण्याचा एक सोपा मार्ग सापडला आहे! माझ्यावर विश्वास नाही? 15 वर्षांचा अनुभव असलेल्या ऑटो मेकॅनिकचाही प्रयत्न होईपर्यंत विश्वास बसला नाही. आणि आता तो गॅसोलीनवर वर्षाला 35,000 रूबल वाचवतो!

पृष्ठभाग भिन्न असू शकते: डांबर, दगड, ठेचलेला दगड आणि असेच. परंतु, पृष्ठभाग असूनही, कारने आज्ञाधारकपणे, काळजीपूर्वक आणि हळूवारपणे वागले पाहिजे. खराब झालेल्या टायरमुळे तुमची कार स्किड होऊ शकते आणि नंतर अपघात होऊ शकतो.

ट्रेड डेप्थ आणि पॅटर्न अशा प्रकारे बनवले आहे की कार रस्त्यावर चांगली चालते. जेव्हा पाऊस पडतो, तेव्हा ट्रेड स्लॅटमधून पाणी वाहते, जे वाहन चालवताना वाहन नियंत्रणात व्यत्यय आणत नाही. त्यामुळे टायर नवीन असावेत. उन्हाळ्यातील टायर्स निवडताना, चांगल्या उत्पादकांच्या शिफारशींकडे दुर्लक्ष करू नका.

युनिव्हर्सल रबर

सर्व-हंगामी टायर हे पर्यायी बदली आहेत, परंतु ते रस्त्यावर खराब कामगिरी करतात. खराब हवामानात यामुळे धोकादायक परिस्थिती निर्माण होऊ शकते. हे सार्वत्रिक आहे, परंतु त्याच वेळी ते उन्हाळ्यात किंवा हिवाळ्यातील टायर्सचे कार्य पूर्णपणे करत नाही. हिवाळ्यातील टायर्सच्या तुलनेत, उन्हाळ्याच्या टायर्समध्ये केवळ ट्रेड पॅटर्न भिन्न नसतात, तर स्वतः रबरची कठोरता देखील भिन्न असते. उन्हाळ्यात, डांबर गरम होते आणि कठीण टायर वापरले जातात.

चांगल्या रोड ग्रिपसाठी हार्ड टायर्सवर निवड येते. याव्यतिरिक्त, दबाव देखील एक भूमिका बजावते आणि कमी दर्जाचे टायर हंगामावर अवलंबून एकतर जास्त फुगवलेले किंवा सपाट असेल. आणि याचा मोठ्या प्रमाणात इंधनाच्या वापरावर परिणाम होतो.

उन्हाळ्यातील टायर आणि हिवाळ्यातील टायर्समधील फरक

  • उन्हाळ्यातील टायर हिवाळ्यातील टायर्सपेक्षा बरेच वेगळे असतात. प्रथम, आपल्याला आवश्यक त्रिज्या, पॅरामीटर्स आणि रबरची इतर वैशिष्ट्ये माहित असणे आवश्यक आहे. प्रत्येक टायरचा स्वतःचा मानक आकार असतो. विशिष्ट मशीनसाठी आवश्यक असलेल्या पॅरामीटर्सचा हा संच आहे. ते समाविष्ट आहेत:
  • उंची आणि रुंदीचे टक्केवारी गुणोत्तर;
  • टायर डिझाइन (ते रेडियल किंवा कर्ण असू शकते);
  • इंच मध्ये डिस्कची त्रिज्या.

स्पष्टतेसाठी, “195/65 R15”. पहिला क्रमांक 195 रुंदी आहे, 65 ही उंची आहे, R हा रेडियल टायर आहे, 15 हा रिमचाच व्यास आहे. अधिक तपशीलवार पॅरामीटर्स देखील समाविष्ट केले आहेत, जसे की: कमाल गंभीर टायर लोड, वेग अनुक्रमणिका, वाहनाचे वजन, शिफारस केलेले टायर दाब, उत्पादनाचा देश आणि ब्रँड. तुम्ही एक्वा किंवा पावसाच्या खुणा देखील पाहू शकता.

स्थानिक हवामान आणि हवामानाच्या परिस्थितीसाठी अधिक तपशीलवार टायर्स निवडणे शक्य होईल. उन्हाळ्यातील टायर्ससाठी सर्वोत्तम पॅटर्न असममित आणि मोठी ट्रेड डेप्थ असावी. गटर्स व्यतिरिक्त, ते रस्त्यावरील खडक आणि घाण चांगल्या प्रकारे हाताळते.

आपण काय निवडावे?

उन्हाळ्यातील टायर्सच्या प्रचंड निवडीच्या यादीत, कॉन्टिनेन्टल पहिल्या दहा उत्पादकांमध्ये ठामपणे आहे. या रबरमध्ये टिकाऊ कंपाऊंड आहे आणि उत्कृष्ट कुशलता आहे. प्रक्रिया केलेल्या रबरापासून बनविलेले आणि पर्यावरणास अनुकूल उत्पादन आहे. वातावरण स्वच्छ आणि प्रदूषित राहते. यामुळे यंत्रावरील भारावरही परिणाम होतो, परिणामी इंधनाची बचत होते. बऱ्याच तज्ञांचा असा दावा आहे की कॉन्टिनेंटल टायर्स त्यांच्या कार्यक्षमतेच्या वैशिष्ट्यांनुसार जगातील सर्वात विश्वासार्ह मानले जातात. ऑटो रेसिंगमध्ये कॉन्टॅक्टकॉन्टिनेंटल प्रीमियम टायर देखील वापरले जातात. आकडेवारीचे पुनरावलोकन दर्शविते की असे टायर वापरणारे पायलट प्रथम पूर्ण करतात.

कॉन्टिनेंटल केवळ प्रवासी कारसाठीच नाही तर रबर तयार करते. बस, ट्रक, मोटारसायकल, मोपेड आणि सायकली सेवा देणारे, युरोपमधील प्रत्येक चौथ्या वाहनात हे रबर आहे. निर्मात्याची युक्ती अशी आहे की ते विशेष आणि अद्वितीय ट्रेड पॅटर्नसह कॉन्टॅक्ट कॉन्टिनेंटल समर टायर तयार करते. हे रहस्य कोणत्याही रस्त्याच्या पृष्ठभागावर वाहनांचे नियंत्रण आणि व्यवस्थापन वाढविण्याचा फायदा देते.

टायर उत्पादनाची गुणवत्ता आणि वैशिष्ट्ये

कॉन्टिनेंटल संस्थेची स्थापना एकोणिसाव्या शतकात जर्मनीमध्ये झाली. 1871 मध्ये अत्यंत अचूक असणे. जागतिक उत्पादनाचा भावी नेता एक लहान कारखाना म्हणून सुरू झाला ज्याने विविध रबर उत्पादने तयार केली. विशेषतः, गाड्या आणि सायकलींसाठी कव्हर.

जर्मन गुणवत्तेसह वैज्ञानिक आणि तांत्रिक घडामोडींना दहा वर्षांनंतर जगभरात लोकप्रियता मिळाली आहे.

1901 हे वर्ष स्मरणात आहे कारण तेव्हापासूनच काँटिनेंटल टायर मोटारींवर लावण्यास सुरुवात झाली. वीस वर्षांनंतर, संस्थेने प्रथमच लवचिक कॉर्ड असलेले टायर तयार करण्यास सुरुवात केली. ते एका खास फायबरपासून बनवले होते. टायर कार्बनने भरलेले होते, म्हणूनच ते इतके उच्च दर्जाचे आणि टिकाऊ मानले जातात.

कॉन्टिनेंटल टायर मूळतः लाल होते, नंतर ते काळे केले गेले. या टायर्समुळे ही संस्था जगभर प्रसिद्ध झाली. वाहनचालक युरोप आणि यूएसए दोन्ही ठिकाणी अशा टायरची मागणी करतात.

काँटिनेंटल ग्रीष्मकालीन टायर बहुतेकदा पोर्श आणि मर्सिडीज सारख्या कार ब्रँडवर स्थापित केले जातात. यापैकी अधिकाधिक टायर दरवर्षी खरेदी केले जातात. संस्थेने संशोधन करण्यासाठी अनेक प्रयोगशाळा उघडल्या आहेत. अगदी उत्साही कार उत्साही देखील हे टायर वापरतात.

ऑटोमोटिव्ह उत्पादनांची वैशिष्ट्ये संपर्क

कारची चाके ओल्या डांबराच्या पृष्ठभागावर आकर्षक वैशिष्ट्ये दर्शवतात. कार अतिशय सहजतेने चालते आणि उत्कृष्ट आवाज इन्सुलेशन आहे. कॉन्टिनेंटल ग्रीष्मकालीन टायर्स बर्याच सकारात्मक पुनरावलोकनांना पात्र आहेत.

कॉन्टिनेन्टल ग्रीष्मकालीन टायर सर्वात गंभीर परिस्थितीत वापरले जातात. हवामानाची परिस्थिती काय असू शकते यावर आधारित संस्था टायर तयार करते. कंपनीकडे कार टायर्सचे बरेच मोठे वर्गीकरण आहे ज्याचा अभिमान बाळगू शकतो. तत्सम संस्थांमध्ये संस्थेने नेतृत्व मिळवले आहे.

कंपनी विविध हवामान परिस्थिती लक्षात घेऊन हिवाळ्यातील टायर तयार करते. आमच्या वर्गीकरणात तुम्हाला कॉन्टिनेंटल स्टडेड टायर सापडतील. आज, कॉन्टिनेंटलने अनेक सुप्रसिद्ध टायर उत्पादकांना आत्मसात केले आहे. आतापासून, जर्मन लोकांकडे 10 ब्रँडचे टायर आहेत.

संस्थेची स्थापना होण्यापूर्वीच, तिचे संस्थापक विविध प्रोफाइलसाठी रबर उत्पादनांच्या निर्मितीमध्ये सक्रियपणे गुंतलेले होते. उदाहरणार्थ, त्यांनी अशा टायर्सचा व्यवहार केला: घन टायर, ज्याचा उद्देश कॅरेज आणि गाड्या चालवणे होता. म्हणूनच संस्थेला कॉन्टिनेंटल असे नाव मिळाले. सरपटणारा घोडा असे त्याचे भाषांतर.

संस्थेचे अस्तित्व शंभर वर्षांहून अधिक काळ आहे आणि या काळात तिने कार उत्साही उद्योगात मोठे योगदान दिले आहे.

कॉन्टिनेंटल उत्पादने

कॉन्टॅक्ट कंपनीकडे केवळ टायर उत्पादनेच नाहीत तर हवेवर चालणारे वाहन देखील आहे, जे एकोणिसाव्या शतकात जगाला ओळखले गेले. हे यंत्र सायकल आणि कारसाठी तयार करण्यात आले होते. कंपनीने विशेष ब्रँडेड टायर्स देखील जारी केले ज्यात ट्रेड आहे.

ते प्रवासी कारसाठी वापरले जातात.

या नाविन्यपूर्ण टायर्समुळे रस्त्यावर वाहन चालवणे अधिक सोपे झाले आहे. कार यापुढे सरकणार नाही. ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये ही संस्था इतकी प्रसिद्ध आणि लोकप्रिय होण्याचे हे आणखी एक कारण आहे.

संस्था बायर टायर उत्पादन संस्थेसोबत एकत्र काम करते. या सहकार्यामुळे कॉन्टिनेंटल टायर्स अधिक विश्वासार्ह आणि बाह्य प्रभावांना प्रतिरोधक बनले आहेत.

या आधुनिक उन्हाळ्यातील टायर कंपनीशिवाय आधुनिक जगाची कल्पना करणे आता शक्य नाही. ही एक छोटी संस्था होती जी कालांतराने प्रीमियम पातळीपर्यंत पोहोचली.

संपूर्ण युरोप या जर्मन कंपनीला उत्पादनाच्या गुणवत्तेत आणि तिच्या बाह्य डिझाइनवर आधारित जागतिक नेता मानतो.

टायर्सचा वापर आता केवळ कारसाठी केला जात नाही, तर ते सायकलीसह विविध प्रकारच्या वाहतुकीसाठी देखील योग्य आहेत.

नवीन कार रिलीझ होताच, कंपनीने त्यांच्यासाठी ताबडतोब टायर तयार केले. उत्पादक आमच्या काळातील सर्व नवकल्पनांचे निरीक्षण आणि अनुसरण करण्याबद्दल खूप गंभीर आहेत.

कॉन्टिनेंटलने सिंथेटिक रबर टायर सोडले आहेत. 1936 मध्ये, कृत्रिम टायर्स अस्तित्वात येऊ लागले, जे या उत्कृष्ट कृती कंपनीने तयार केले होते.

जेव्हा आम्ही उन्हाळ्याच्या टायर्सचे पुनरावलोकन केले तेव्हा असे दिसून आले की ते बर्फावर अगदी चांगले चालवतात. पुनरावलोकनाच्या परिणामी, स्टडेड टायर्सने जागतिक स्तरावर प्रवेश केला. ते आजपर्यंत विकसित आणि सुधारले जात आहेत.

कार ग्रीष्मकालीन टायर्सच्या उत्पादनासाठी आधुनिक तंत्रज्ञान आणि त्यांचे पुनरावलोकन

तांत्रिक प्रगतीच्या दृष्टीने, कॉन्टिनेंटल टायर्समध्ये फारच कमी कालावधीत वाढ झाली आहे. मोटार चालकांनी त्यांच्या कारमधील स्पोर्ट्स रेसमध्ये स्पर्धा करण्यासाठी या निर्मात्याचे उन्हाळी टायर वापरण्यास सुरुवात केली. नवीन आणि सुधारित टायर मॉडेल जारी करताना, संस्थेने अधिक सोयीसाठी आणि आरामदायी प्रवासासाठी विविध नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञान जोडणे कधीही थांबवले नाही.

60 चे दशक रेडियल टायर्सच्या प्रकाशनाने चिन्हांकित केले गेले. संस्थेने काम केले आणि त्याच वेळी ऑटोमोटिव्ह उद्योगात नवीन नवकल्पना विकसित केल्या.

कंपनीने अशा देशांमध्ये आपले कारखाने उघडले:

  • फ्रान्स;
  • जर्मनी;
  • इतर देश जे संपूर्ण पश्चिम युरोपमध्ये आहेत.

1967 च्या वसंत ऋतूमध्ये, एक विशेष चाचणी मैदान उघडण्यात आले जेथे टायर्सची चाचणी घेण्यात आली. लँडफिल क्षेत्र 592 चौरस मीटर आहे. ज्या कारच्या टायर्सची चाचणी केली जाते ती सर्वोच्च सुविधा मानली जाते.

दरवर्षी विविध नवकल्पनांची तेथे नियमित चाचणी घेतली जाते. युरोपियन अत्यंत ड्रायव्हिंग उत्साही नियमितपणे टायरचे मूल्यांकन करतात आणि पुनरावलोकने घेतात, ज्याच्या आधारावर ते रेटिंग देतात.

कॉन्टिनेंटल अशा प्रकारे स्वतःची चांगली जाहिरात करते.

नंतरचे सर्वात सामान्य मॉडेल प्रीमियम उन्हाळी टायर आहेत जसे की:

  • कॉन्टिनेंटल कॉन्टीस्पोर्टकॉन्टॅक्ट 5;
  • कॉन्टिनेन्टल कॉन्टीइको कॉन्टॅक्ट 5.

प्रिमियम समर टायर्सचे पहिले आणि दुसरे दोन्ही मॉडेल्स रस्त्याच्या अनुभूती आणि पर्यावरण मित्रत्वाच्या दृष्टीने समान प्रकारच्या टायर्ससारखे आहेत. तुम्ही हायवेवर शांतपणे गाडी चालवत असाल किंवा विविध खेळांचे स्टंट करत असाल तर काही फरक पडत नाही.

लक्झरी उन्हाळी टायर

प्रीमियम उन्हाळ्यातील टायर्सच्या पुनरावलोकनात असे दिसून आले आहे की स्टीयरिंग व्हीलमध्ये पकड, लोड आणि नियंत्रण समान रीतीने वितरीत केले जाते. हाय-स्पीड डायनॅमिक्स उन्हाळ्याच्या टायर्सच्या ऑपरेटिंग आरामशी जवळून संबंधित आहेत. स्पोर्ट्स कार बहुतेकदा प्रीमियम कॉन्टिनेंटल टायरने सुसज्ज असतात.

ऑडी किंवा मर्सिडीज सारख्या स्पोर्ट्स कारवर तुम्ही बहुतेक वेळा कॉन्टॅक्ट टायर पाहू शकता.

उदाहरणार्थ, प्रीमियम टायर्सचे उत्कृष्ट मॉडेल, जे “इको” श्रेणीशी संबंधित आहे, तुमची कार त्वरित रेसिंग कारमध्ये बदलणार नाही, परंतु ती पूर्णपणे स्पोर्ट्स रेसिंगसाठी आहे. या टायर्सची ऑटोमोबाईल मालिका खूपच किफायतशीर ठरली. तिने एक पुनरावलोकन केले, ज्या दरम्यान टायर्सचे अनेक निर्विवाद फायदे ओळखले गेले. ड्रायव्हिंग करताना गॅसोलीनमधील बचत हे याचे उत्कृष्ट सूचक होते.

आणखी एक फायदा म्हणजे सामग्रीची गुणवत्ता, ज्यामुळे टायर टिकाऊ आणि अत्यंत विश्वासार्ह मानले जातात.

ते अत्यंत भार सहन करू शकतात आणि सायकल चालवताना खूप स्थिर असतात.

जेव्हा पुनरावलोकन केले गेले तेव्हा असे दिसून आले की या कंपनीचे जवळजवळ सर्व टायर मॉडेल्स नॉइज-इन्सुलेट आणि प्रगतीशील मानले जातात.

“नवीन PremiumContact 6 सह आम्ही उच्च ड्रायव्हिंग आरामासह सेडानच्या टायर्स आणि स्पोर्ट्स कारसाठी टायर्समधील अंतर कमी केले आहे. अशा प्रकारे, आम्ही 145 वर्षांच्या टायर डेव्हलपमेंटमधून मिळालेला व्यापक अनुभव आमच्या ऑटोमोटिव्ह ग्रुपच्या तज्ञांच्या ड्रायव्हर सहाय्य प्रणालीच्या क्षेत्रातील ज्ञानाशी जोडतो. "हे सर्व आमच्या ग्राहकांच्या सर्वोच्च अपेक्षा पूर्ण करण्यासाठी केले जाते," - अशा प्रकारे कॉन्टिनेंटल उत्पादन लाइन व्यवस्थापक कॅटरिना सिल्वा यांनी चिंतेचे पुढील नवीन उत्पादन सादर केले

पण आदर्श टायर अस्तित्वात नाही या वस्तुस्थितीबद्दल मी किती वेळा लिहिले आहे! नाही, मी अजूनही माझ्या मतावर आहे, परंतु मला असे वाटते की हे मत इतके अटल होणार नाही तोपर्यंत फारच थोडे शिल्लक आहे. आज, आघाडीच्या टायर कंपन्यांनी आधीच अनेक वैशिष्ट्यांसाठी एक विशिष्ट मर्यादा गाठली आहे, आणि आता त्या त्या पोझिशन्स अधिक कडक करत आहेत ज्याची त्यांना पूर्ण खात्री नाही. उदाहरण? कृपया: ContiSportContact 5 मॉडेलचे ग्रिप गुणधर्म आधीच उच्च पातळीवर होते, परंतु ContiSportContact 6 टायरची नवीन पिढी आणखी उत्कृष्ट वैशिष्ट्यांसह बाजारात दाखल झाली आहे, विशेषतः ओल्या पृष्ठभागांवर. व्लादिमीर वायसोत्स्कीच्या गाण्याप्रमाणेच: “अरे, बेंडवरील उतार गालावर ठोस आहे. ते अधिक सुंदर असू शकत नाही, आणि तो अजूनही ..." परंतु कॉन्टिनेन्टल तज्ञांनी ठरवले की क्लचसह सर्वकाही ठीक आहे आणि इतर वैशिष्ट्यांवर लक्ष केंद्रित करण्याचा निर्णय घेतला. आणि त्याच वेळी, मॉडेल लाइनमध्ये पुनर्रचना करा: ContiPremiumContact 5 आणि ContiSportContact 5 या वर्षी प्रीमियम कॉन्टॅक्ट 6 मॉडेलने बदलले आहेत, राइड आराम, अचूक स्टीयरिंग प्रतिसाद, कमाल सुरक्षा आणि पर्यावरणीय घटक - हे सर्व गुण आहेत अर्थात, सर्व टायर विकसित करताना विचारात घेतले, परंतु कॉन्टिनेन्टल अभियंत्यांनी ही वैशिष्ट्ये एका उत्पादनात समाविष्ट करण्याचा प्रयत्न केला आहे.

ContiSportContact 5 आणि PremiumContact 6 मधील टायरच्या कामगिरीची तुलना

बऱ्याचदा, टायर कंपाऊंड्सबद्दल बोलत असताना, आम्ही स्वतःला अल्पकालीन "नवीन रबर कंपाऊंड" पर्यंत मर्यादित ठेवतो, परंतु "नवीनता" साध्य करण्यासाठी, कॉन्टिनेन्टल डेव्हलपर्सना बर्याच काळासाठी घटक तयार करावे लागतील, डझनभर "कुक" करावे लागतील. टायरची चाचणी करा आणि त्यांना चाचणीच्या आधारावर रोल करा. नियमानुसार, कॉन्टिनेंटल पीआर व्यवस्थापक केवळ नवीन उत्पादनाचे सादरीकरण आयोजित करत नाहीत, तर एक वास्तविक तांत्रिक चर्चासत्र आयोजित करतात, ज्यामध्ये संबंधित अभियंते तपशीलवार बोलतात, उदाहरणार्थ, रबर कंपाऊंडमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या प्रत्येक घटकाचा परिणाम कसा होतो. टायरचे भौतिक गुणधर्म.

तुम्ही इतकी उच्च पातळीची पकड कशी मिळवली? सर्व काही अगदी सोपे आहे: फक्त ट्रेड रबरच्या हिस्टेरेसिस फ्रिक्वेन्सीसह कार्य करा, त्यांची मूल्ये चांगल्या प्रकारे निवडा आणि टायरचा रस्त्याशी आदर्श संपर्क असेल. काम केले नाही? चला नवीन रबर कंपाऊंड रेसिपीवर काही जादू करूया. PremiumContact6 सोबत असेच घडले, परंतु एका सावधगिरीने: कॉन्टिनेंटलच्या रबर कंपाऊंड तज्ञांना टायरची अनेक वैशिष्ट्ये (उदाहरणार्थ, डायनॅमिक आरामाची पातळी आणि रोलिंग प्रतिरोधकता) सुधारणे आवश्यक होते, ज्यात त्याचे पूर्ववर्ती यशस्वी झाले ते न गमावता - ContiSportContact 5 आणि ContiPremiumContact 5. विकासाचा परिणाम नवीन सिंथेटिक कंपाऊंड होता, परंतु ट्रेड लेयरच्या लवचिकतेसह पोशाख-प्रतिरोधक पॉलिमर कंपाऊंडचे संयोजन सुनिश्चित करणे महत्वाचे होते. कॉन्टिनेंटल डेव्हलपर्सकडून मिळालेल्या माहितीनुसार, त्याच्या पूर्ववर्ती, ContiSportContact 5 च्या तुलनेत, नवीन उत्पादनामध्ये 15% चांगली पोशाख प्रतिरोधक क्षमता आहे आणि त्यातून निर्माण होणारा आवाज पातळी 10% कमी झाली आहे. त्याच वेळी, "ओल्या पृष्ठभागावर आसंजन" स्तंभातील EU लेबलवर सर्वोच्च निर्देशांक "A" दर्शविला जातो.

PremiumContact 6 (डावीकडे) आणि ContiSportContact 5 साठी संपर्क पॅचेस

अर्थात, वर वर्णन केलेल्या सर्व गोष्टी उच्च कार्यक्षमतेच्या टायरची मुख्य वैशिष्ट्ये संपवत नाहीत. आणि म्हणूनच, प्रीमियम कॉन्टॅक्ट 6 चे सादरीकरण रेस ट्रॅकवर घडले हा योगायोग नाही: विकसकांच्या मते, प्रीमियम कॉन्टॅक्ट 6 टायरमध्ये इतर गोष्टींबरोबरच, स्पोर्टी हाताळणी असावी आणि त्या सर्व कार मॉडेल्सवर ज्यासाठी त्याचा हेतू आहे. . हे साध्य करण्यासाठी, कॉन्टिनेंटल अभियंत्यांनी कंटीस्पोर्टकॉन्टॅक्ट 6 मॉडेलमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या खांद्याच्या डिझाइनचे सिम्बायोसिस वापरले आणि ट्रीड रिब्सच्या असममित भूमितीसह. त्याच वेळी, खांद्याचे ब्लॉक्स, एकमेकांशी कठोरपणे जोडलेले, केवळ अचूक नियंत्रणच नाही तर अतिरिक्त कर्षण देखील प्रदान करतात: त्यांची जटिल रचना कॉर्नरिंग करताना ट्रेड घटकांच्या विकृतीचा आत्मविश्वासाने प्रतिकार करण्यास सक्षम आहे. असममित ट्रेडच्या मध्यवर्ती भागाच्या फासळ्या त्याच प्रकारे कार्य करतात, टायरला आडवा दिशेने सरकण्यापासून रोखतात. या निर्णयांचा परिणाम म्हणून, डायनॅमिक ड्रायव्हिंग-ओरिएंटेड ContiSportContact 5 च्या तुलनेत PremiumContact 6 च्या हाताळणीत 3% वाढ झाली आहे. कॉन्टिनेन्टलचे नवीन उत्पादन कोणत्या कारसाठी डिझाइन केले आहे? आकारानुसार न्याय करा: आकारांची श्रेणी 16 इंचांपासून सुरू होते आणि 21 इंचांवर संपते.

हाताळणीवर असममित ट्रेड पॅटर्नचा प्रभाव. A - कमाल कोन, B - सरासरी कोन, C - किमान कोन, D - कमाल भार, E - सरासरी भार, F - किमान भार

बाह्य खांद्याच्या क्षेत्रामध्ये मॅक्रोब्लॉक्सच्या नवीन डिझाइनच्या नियंत्रणक्षमतेवर प्रभाव. ए - टायरच्या खांद्याच्या भागाचे मोठे ब्लॉक्स, बी - विकसित ड्रेनेज सिस्टम, सी - वैयक्तिक ब्लॉक्स एकमेकांशी जोडलेले आहेत

मॉन्टेब्लान्को सर्किटो येथे प्रीमियम कॉन्टॅक्ट 6 टायरसह चार्ज केलेल्या कार

मॉस्कोमधील क्रोकस एक्स्पो प्रदर्शन केंद्राने रशियन कार मार्केटसाठी ऑटोमोटिव्ह घटक आणि सुटे भाग तयार करणाऱ्या कंपन्यांच्या कामगिरीच्या क्षेत्रातील पहिला स्वतंत्र व्यावसायिक पुरस्कार सादर करण्याचा समारंभ आयोजित केला होता. हा कार्यक्रम रशियन ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील सर्वात महत्वाचा आणि मोठ्या प्रमाणात कार्यक्रम बनला तो मॉस्को प्रदेश सरकार, रशियन फेडरेशनचे उद्योग आणि व्यापार मंत्रालय, रशियन फेडरेशनचे परिवहन मंत्रालय, तसेच एनपी "असोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स ऑफ रशिया". एकूण, पुरस्कारामध्ये सुमारे वीस नामांकनांचा समावेश आहे, ज्यामध्ये 300 हून अधिक आघाडीच्या रशियन आणि परदेशी उत्पादकांनी भाग घेतला.

नामांकनात " वर्षातील कार दिवे» ऊर्जा-कार्यक्षम एलईडी तंत्रज्ञानावर आधारित कंपनीचे नाविन्यपूर्ण मुख्य प्रकाश दिवे निर्विवाद नेता म्हणून ओळखले गेले OSRAM. तज्ञ जूरीनुसार, हे दिवे आधुनिक ऑटोमोटिव्ह मार्केटच्या सर्व आवश्यकता आणि गुणवत्ता मानके पूर्ण करतात. ओएसआरएएम पुरस्कार प्रदान करण्याचा बक्षीस तज्ञ आयोगाचा निर्णय वाहन चालक, ऑटोमोटिव्ह मार्केट तज्ञ, ऑटोमोटिव्ह उपकरणांमधील किरकोळ आणि घाऊक कंपन्यांमध्ये केलेल्या सर्वेक्षणाच्या निकालांवर तसेच ऑनलाइन मतदानाच्या निकालांच्या आधारे घेण्यात आला. विशेष ऑटोमोटिव्ह इंटरनेट पोर्टल CarExpo.ru

“दरवर्षी, OSRAM वेगाने विकसित होत आहे आणि ऊर्जा-बचत आणि विशेषतः ऑटोमोटिव्ह उत्पादनांच्या जागतिक आणि रशियन बाजारपेठांमध्ये त्याची उपस्थिती वाढवत आहे. आमच्या कारच्या दिव्यांना एक्सपर्ट कमिशन ऑफ द अवॉर्डने दिलेली सर्वोच्च रेटिंग पुन्हा एकदा LEDs वर आधारित नाविन्यपूर्ण लाइटिंग सोल्यूशन्स आणि त्यांच्या उत्पादनाच्या विकासामध्ये गुंतवणूक करण्याच्या आमच्या निवडलेल्या धोरणाच्या अचूकतेची पुष्टी करते,” दिमित्री कावेरिन म्हणतात. OSRAM, रशिया येथे विशेष प्रकाश विभाग.

टायर उत्पादनात नवीन तंत्रज्ञान विकसित करण्यासाठी कॉन्टिनेन्टल खूप मेहनत आणि पैसा खर्च करते. विकासकांचे कार्य नवीन तंत्रज्ञान तयार करणे आहे जे रस्त्यावर ड्रायव्हरची सुरक्षा वाढवते. डिझायनर्सचे लक्ष मिश्रणाच्या रचनेपासून ते ट्रीड आकारापर्यंत सर्व पैलूंकडे असते. तयार उत्पादन तयार होण्यापूर्वीच नवीन टायर मॉडेलच्या संगणक मॉडेलिंगला मोठी भूमिका दिली जाते. आमच्या लेखात आम्ही 2017 साठी नवीन उत्पादने सादर करतो जी सर्व वर्गांच्या कारसाठी आहेत: प्रवासी कार, क्रॉसओवर, स्पोर्ट्स आणि ट्यून केलेल्या कार.

कॉन्टिनेन्टल प्रीमियम संपर्क 6 - प्रवासी कारसाठी उन्हाळी टायर आणिएसयूव्ही, पुनरावलोकन



PremiumContact 6 सह, Continental ने अतिशय आरामदायक आणि स्पोर्टी टायर्समधील अंतर भरून काढले आहे. या टायरमध्ये जास्तीत जास्त सुरक्षितता, उच्च ड्रायव्हिंग आराम आणि उत्कृष्ट हाताळणीसाठी नवीन उपाय समाविष्ट आहेत.

नवीन कॉन्टिनेंटल प्रीमियम कॉन्टॅक्ट 6, त्याच्या आधीच्या कॉन्टिनेंटल कॉन्टीस्पोर्टकॉन्टॅक्ट 5 आणि कॉन्टिनेंटल कॉन्टीप्रीमियमकॉन्टॅक्ट 5 प्रमाणे, प्रथम श्रेणीचे ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन देते, विशेषतः ओल्या रस्त्यावरील पृष्ठभागांवर. कॉन्टिनेंटलच्या हॅनोव्हर मुख्यालयात काम करणाऱ्या रबर कंपाऊंड तज्ञांनी एक कंपाऊंड विकसित केले आहे जे टायरच्या मोठ्या सुरक्षा मार्जिनशी तडजोड न करता इतर टायर वैशिष्ट्यांमध्ये लक्षणीय सुधारणा करणे शक्य करते. नवकल्पनांमध्ये, अनाकार सिलिकॉन डायऑक्साइडसह नवीन सिंथेटिक रबर कंपाऊंड उल्लेखनीय आहे, जे ओल्या रस्त्यावर सर्व वर्गांच्या कारसाठी लहान ब्रेकिंग अंतर प्रदान करते. युरोपियन लेबलिंग सिस्टीमनुसार, प्रीमियम कॉन्टॅक्ट 6 टायर ओले पकडण्याच्या दृष्टीने वर्ग A चा आहे.

कॉन्टिनेन्टलच्या रसायनशास्त्रज्ञ आणि अभियंत्यांनी मायलेज, रोलिंग प्रतिरोध आणि आरामात सुधारणा करण्यासाठी नवीन विकास देखील लागू केले. लवचिक ट्रेड पॅटर्नसह पोशाख-प्रतिरोधक पॉलिमर रबर कंपाऊंड एकत्र करणे हा उपाय होता. परिणामी, नवीन Continental PremiumContact 6 टायरचे मायलेज मागील जनरेशनच्या टायरच्या तुलनेत 15% वाढले आहे. त्याच वेळी, कारच्या आत आणि बाहेर रस्त्याच्या पृष्ठभागावर टायर्सच्या घर्षणाचा आवाज 10% इतका कमी झाला.


कॉन्टिनेंटल स्पोर्टकॉन्टॅक्ट 5 टायरच्या तुलनेत कॉन्टिनेंटल प्रीमियम कॉन्टॅक्ट 6 समर टायरच्या टायर्समधील दाब वितरणाचे वैशिष्ट्य दर्शविणारे आकृती हे पाहिले जाऊ शकते की नवीन मॉडेलमध्ये मागील टायर्सच्या तुलनेत उच्च-टेंशन झोनची संख्या लक्षणीयरीत्या कमी आहे. मॉडेल श्रेणी.

सुरक्षितता आणि आरामासाठी उच्च आवश्यकतांसह, या टायरच्या विकसकांना कारच्या सर्व मॉडेल्ससाठी स्पोर्टी हाताळणी सुनिश्चित करण्याचे काम होते. हे करण्यासाठी, त्यांनी हाय-टेक कॉन्टिनेंटल स्पोर्टकॉन्टॅक्ट 6 टायरमधून खांद्याच्या भागांचे विशेष आकार घेतले आणि ते ट्रेड पॅटर्नमध्ये असममित रिब वितरणासह एकत्र केले. या प्रगत मॅक्रो ब्लॉक ट्रेड पॅटर्नमध्ये लांब शोल्डर ब्लॉक्स आहेत जे जोडलेल्या कर्षणासाठी एकमेकांना आधार देतात. टायरच्या खांद्याच्या क्षेत्राची परिणामी गुंतागुंतीची ब्लॉक रचना अगदी उच्च भार अत्यंत कार्यक्षमतेने वितरित करण्यास सक्षम आहे, उदाहरणार्थ कॉर्नरिंग करताना. ट्रेड पॅटर्न रिब्सची असममित मांडणी बाजूकडील शक्तींच्या वितरणामध्ये समान पातळीची कार्यक्षमता प्रदान करते. हे Continental ContiSportContact 5 च्या तुलनेत PremiumContact 6 ला हाताळणीत 3% सुधारणा देते.

ग्राहक कामगिरीच्या बाबतीत, कॉन्टिनेंटल प्रीमियम कॉन्टॅक्ट 6 सुरक्षितता, आराम आणि हाताळणी तसेच पर्यावरणाशी संबंधित मायलेज आणि रोलिंग प्रतिरोधक निर्देशकांच्या बाबतीत त्याच्या पूर्ववर्तींना लक्षणीयरीत्या मागे टाकते.

Continental PremiumContact 6 टायर प्रवासी कार आणि SUV साठी 17 ते 21 इंच व्यासाच्या 70 आकारात उपलब्ध असतील.

कॉन्टिनेन्टल स्पोर्टकॉन्टॅक्ट 6 - स्पोर्ट्स कारसाठी उन्हाळी टायर, पुनरावलोकन



हे टायर हाताळणी, सुकाणू अचूकता आणि उच्च-गती कार्यप्रदर्शन यासारख्या क्षेत्रांमध्ये मागील पिढीच्या टायर्सपेक्षा लक्षणीयरित्या श्रेष्ठ आहेत. हे उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन करण्यासाठी, त्यापैकी काहींमध्ये 14% पर्यंत सुधारणा करण्यात आली आहे, हे वास्तव आहे, कॉन्टिनेन्टलच्या विकास अभियंत्यांनी ट्रेड कंपाउंड केमिस्ट्री, ट्रेड पॅटर्न आणि टायर डिझाइनचा अक्षरशः पुन्हा शोध लावला.

कॉन्टिनेंटल टायर्समध्ये वेग स्पोर्टसंपर्क 6ते फक्त कारची क्षमता मर्यादित करतात. या उन्हाळी हंगामात, टायर लाइन 43 वस्तूंनी विस्तारित केली गेली आहे आणि आता त्यात 97 आयटम आहेत, ज्यात कॉन्टीसिलेंट (शांत कंपाऊंड आत) आणि SSR (प्रबलित साइडवॉल) तंत्रज्ञानाचा समावेश आहे.

कॉन्टिनेन्टल ContiEcoContact 5 - शहरातील कारसाठी उन्हाळी टायर, पुनरावलोकन



पूर्वी, कमी रोलिंग प्रतिरोधासह ओल्या आणि कोरड्या पृष्ठभागावर लहान ब्रेकिंग अंतरांचे संयोजन अत्यंत समस्याप्रधान होते.

Continental ContiEcoContact 5 हा प्रवासी टायर आहे जो या दोन गुणांना एकत्र करतो. विकास प्रक्रियेदरम्यान, टायरच्या जवळजवळ प्रत्येक घटकामध्ये बदल केले गेले आणि परिणामी रोलिंग प्रतिरोधकतेमध्ये 20% घट आणि ओले ब्रेकिंग अंतर कमी करताना मायलेजमध्ये 12% वाढ झाली. परिणामी, नवीन Continental ContiEcoContact 5 टायर बसवलेले वाहन मानक टायर्स बसवलेल्या वाहनापेक्षा अंदाजे 3% कमी इंधन वापरते.

Continental ContiEcoContact 5 टायर मॉडेलच्या विस्तृत श्रेणीसाठी योग्य आहे. हे 14 ते 20 इंच व्यासामध्ये 300 किमी/तास पर्यंत मंजूर गतीसह उपलब्ध आहे.


नवीन कॉन्टिनेंटल लाइनसाठी उन्हाळ्याच्या टायर्सच्या इष्टतम अनुकूलतेचे इन्फोग्राफिक्स. टेबलमध्ये, खालील मॉडेल्सचे टायर्स कोणत्या ऑपरेटिंग मोडसाठी योग्य आहेत हे तारका दर्शवतात: कॉन्टिनेंटल स्पोर्टकॉन्टॅक्ट 6, कॉन्टिनेंटल प्रीमियम कॉन्टॅक्ट 6 आणि कॉन्टिनेंटल कॉन्टीइको कॉन्टॅक्ट 5.

नवीन CrossContact ATR टायरच्या लॉन्चसह SUV साठी कॉन्टिनेंटलच्या टायर्सची श्रेणी पूर्णपणे तयार झाली आहे. या टायरची रचना करताना, कॉन्टिनेन्टलच्या विकासकांनी अशा गुणधर्मांच्या संयोजनावर लक्ष केंद्रित केले जे रस्त्यावर आणि बाहेर सुरक्षित वाहन चालवण्याची खात्री देतात. उदाहरणार्थ, सिलिकॉन डायऑक्साइडसह सुधारित रबर कंपाऊंड ओल्या पृष्ठभागावरही चांगली पकड हमी देते आणि ओल्या रस्त्यांवर वाहन चालवताना ट्रीड ब्लॉक्समधील कोन असलेल्या कोनातून पाण्याचा निचरा जलद होण्याची हमी मिळते. परिणामी, ओल्या आणि निसरड्या पृष्ठभागावरही, नवीन SUV टायर खूप चांगली पकड आणि सुरक्षित ब्रेकिंग प्रदान करते.

टायरच्या खांद्याच्या क्षेत्रातील ब्लॉक्समधील लहान पुलांच्या स्वरूपात आवाजाचा अडथळा टायर आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या दरम्यान घर्षणामुळे होणारा आवाज कमी करतो, ज्यामुळे वाहन चालवणे शांत होते. ऑफ-रोड परिस्थितीत चांगली पकड मिळवण्यासाठी, डेव्हलपर्सनी कॉन्टिनेंटल क्रॉसकॉन्टॅक्ट एटीआर टायरला खोबणींमधील विशेष "क्लच टूथ" तसेच मोठ्या संख्येने सायपसह ओपन ट्रेड पॅटर्नसह सुसज्ज केले आहे. हा ट्रेड पॅटर्न सैल पृष्ठभागांवर अतिरिक्त कर्षण आणि विश्वासार्ह कर्षण तयार करतो.

कॉन्टिनेंटल क्रॉसकॉन्टॅक्ट एटीआर टायर ऑफ-रोडचे ट्रॅक्शन वाढवण्यासाठी, ट्रेड पॅटर्न अशा प्रकारे बनविला जातो की खोबणी रस्त्याच्या हालचालीच्या दिशेच्या कोनात स्थित असतात, ज्यामुळे ऑफ-रोड ट्रॅक्शन वाढते.

असमान, खडकाळ पृष्ठभागावर वाहन चालवताना, मोठे ट्रेड ब्लॉक्स आणि कडक रबर कंपाऊंड कट आणि क्रॅकिंगला प्रतिकार देतात आणि खडक चटकन खोबणीतून बाहेर ढकलले जातात. परिणामी, नवीन कॉन्टिनेंटल क्रॉसकाँटॅक्ट एटीआर टायर वारंवार ऑफ-रोड वापर करूनही उच्च मायलेज देते. नवीन टायरच्या साइडवॉल आणि शोल्डर डिझाइनमध्ये बाजूच्या नुकसानापासून संरक्षण करण्यासाठी साइडवॉलपर्यंत लांबलचक ट्रेड ब्लॉक्स आहेत. टायरमध्ये कर्ब किंवा ऑफ-रोड अडथळ्यांच्या संपर्कात असताना रिम आणि टायरचे संरक्षण करण्यासाठी बरगडी देखील आहे.

क्रॉसकॉन्टॅक्ट एटीआर टायरच्या ट्रेड पॅडमध्ये अंतर्गत लॅमेला असतात आणि त्यामुळे ते ड्रेनेजच्या मुख्य खोबणीत जात नाहीत आणि त्यामुळे ओल्या पक्क्या रस्त्यावर गाडी चालवताना ते पाण्याचा थर काढून टाकतात, ब्रेकिंग वाढवतात. ट्रेडचे गुणधर्म.

विशेषत: ऑन-रोड आणि ऑफ-रोड वापरासाठी डिझाइन केलेले, हे टायर 15 ते 20 इंच व्यासाच्या, 205 ते 275 मिमी रुंदीच्या, उंची-ते-रुंदीचे प्रमाण 40 ते 80% पर्यंतच्या 21 आकारांमध्ये उपलब्ध आहेत. पुढील वर्षी या मार्गाचा विस्तार करण्याचे नियोजन आहे. CrossContact ATR टायर 240 किमी/ता पर्यंतच्या वेगासाठी प्रमाणित आहे आणि SUV आणि SUV च्या विस्तृत श्रेणीसाठी योग्य आहे.

कॉन्टिनेंटल क्रॉसकॉन्टॅक्ट एटीआर टायरच्या साइडवॉलच्या पृष्ठभागावर लग ब्लॉक्स आहेत जे रबरचे ऑफ-रोड गुणधर्म वाढवतात.

70/30 च्या ऑन-रोड/ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग गुणोत्तरासह, नवीन कॉन्टिनेंटल क्रॉसकाँटॅक्ट एटीआर क्लासिक ऑफ-रोड टायर कॉन्टिनेंटल कॉन्टीक्रॉसकाँटॅक्ट एटी (50/50) आणि कॉन्टिनेंटल कॉन्टीकॉन्टॉक्ट सारख्या प्रामुख्याने ऑन-रोड वापरासाठी टायर्समध्ये बसते. LX 2 (80/20) आणि Continental PremiumContact 6 (100/0). अशा प्रकारे ते कॉन्टिनेन्टलच्या SUV आणि SUV टायर्सची विस्तृत श्रेणी यशस्वीपणे पूर्ण करते.

इतर कॉन्टिनेंटल ऑफ-रोड मॉडेल्सच्या तुलनेत क्रॉसओवर आणि लाइट एसयूव्ही कॉन्टिनेंटल क्रॉसकाँटॅक्ट एटीआरसाठी नवीन टायर्सच्या ग्राहक गुणधर्मांची माहिती.


विषयावरील लेख


रस्त्याशी संपर्क: उन्हाळी टायर पुनरावलोकन

एक अनुभवी ड्रायव्हर फ्लाइंग सीझनसाठी आगाऊ कार तयार करतो. अतिरिक्त उपकरणांची देखभाल केली जात आहे. टायरवर प्रयत्न करत आहे. जोपर्यंत हंगाम आला आणि भाव वाढले. कार उत्साही लोकांसाठी आम्ही उन्हाळी टायर सादर करतो - 2011 साठी नवीन.


कॉन्टिनेंटलने इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी नवीन टायर लॉन्च केले आहेत

कॉन्टिनेन्टलने हायब्रीड आणि इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी विशेष टायर्स लॉन्च केले आहेत, Conti.eContact, इलेक्ट्रिक मोडमध्ये ड्रायव्हिंग करताना ड्रायव्हिंगची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी कमी रोलिंग रेझिस्टन्ससह.

Ruseff ऑटो रासायनिक वस्तू: गंज विरुद्ध!

आधुनिक रुसेफ ऑटोकेमिकल संयुगे वापरून कारच्या गंजाशी संबंधित सर्वात सामान्य समस्यांना कसे सामोरे जावे ते पाहू या. व्हिडिओ सूचना.

कारसाठी सर्व-हंगामी टायर. कॉन्टिनेंटल टायर जर्मनीमध्ये बनवले जातात. ब्रँडचा इतिहास खूप मनोरंजक आहे. कारसाठी टायर्सच्या उत्पादनासह कंपनीने आपले क्रियाकलाप त्वरित सुरू केले नाहीत. कॉन्टिनेन्टलने नेहमीच काळाशी ताळमेळ राखली आहे, उत्पादनाचे आधुनिकीकरण केले आहे आणि मागणीनुसार उत्पादने जारी केली आहेत. त्याने प्रथम कॅरेज व्हीलचे उत्पादन केले, नंतर, सायकली लोकप्रिय झाल्यामुळे, कंपनीने सायकलच्या टायर्सचे उत्पादन करण्यास सुरुवात केली. जेव्हा ऑटोमोबाईल उद्योग विकसित होऊ लागला तेव्हा कंपनी ऑटोमोबाईल टायर्सच्या उत्पादनात जवळून गुंतली. खाली आम्ही या निर्मात्याकडून विविध टायर मॉडेल्स पाहू. आम्ही त्यांचे फायदे आणि तोटे याबद्दल देखील बोलू.

आमच्या ऑनलाइन स्टोअरमध्ये, आपण आपल्या पॅरामीटर्ससाठी योग्य असलेले निवडू शकता! 6000 हून अधिक टायर मॉडेल्स, संपूर्ण रशियामध्ये वितरण, जगातील सर्वोत्तम ब्रँड!

कॉन्टिनेंटल टायर्सचे फायदे

महायुद्धांच्या काळात, कंपनी टायर उत्पादन स्थापित करण्यास सक्षम होती, ही संकल्पना आजही कायम आहे. म्हणून, कॉन्टिनेन्टलने लष्करी घडामोडींनी स्वतःला सिद्ध केले आहे.

कॉन्टिनेंटल टायर अत्यंत व्यावहारिक आहेत. ते, त्यांच्या अनेक प्रतिस्पर्ध्यांच्या विपरीत, कमीतकमी चार किंवा पाच हंगामांपेक्षा जास्त सहन करू शकतात. ते ऑफ-रोड आणि खराब रस्ते, खड्डे आणि खड्डे यावर चांगली कामगिरी करतात. हे कंपनीच्या दीर्घकालीन उत्पादन तंत्रज्ञान आणि परंपरांमुळे आहे, जे आजपर्यंत अपरिवर्तित आहे. त्यांच्याबद्दल रशियन लोकांकडून पुनरावलोकने नेहमीच सकारात्मक असतात.

कंपनीचे टायर खूप मल्टीफंक्शनल आहेत. कॉन्टिनेन्टल ही एक कंपनी आहे जी खूप काही नवीन करते. ट्यूबलेस टायर आणि स्टडशिवाय हिवाळ्यातील टायर्सचे उत्पादन सुरू करणाऱ्यांपैकी हे पहिले होते. या कंपनीच्या योगदानाशिवाय, आधुनिक टायर वापरण्यास इतके सोयीस्कर होणार नाहीत. तथापि, ब्रँडने केवळ त्याच्या उत्पादनांच्या गुणवत्तेमुळे मोठी लोकप्रियता मिळविली आहे.

ते वेगवेगळ्या आकाराचे आणि वैशिष्ट्यांसह टायर तयार करतात - कॉन्टिनेंटल कॉन्टी क्रॉस कॉन्टॅक्ट 255 45 R19 100V, कॉन्टिनेंटल कॉन्टी 4x4 कॉन्टॅक्ट 235 55 R17, कॉन्टिनेंटल कॉन्टीक्रॉसकाँटॅक्ट LX स्पोर्ट 255 50 R19 107h आणि इतर.

कंपनीचे सर्वात सामान्य टायर:

  • स्टडशिवाय हिवाळ्यातील टायर;
  • अँटी-स्लिप प्रभावासह उन्हाळ्यातील टायर;
  • सर्व-हंगामी टायर.

पहिल्या प्रकारच्या टायर्सच्या विकासामुळे आणि उत्पादनामुळे कंपनीची लोकप्रियता लक्षणीयरीत्या वाढली. युद्धानंतर ट्रेड पॅटर्न बदलला नाही आणि त्यानंतर उत्पादित टायर आधुनिक मॉडेल्सचे पूर्वज बनले.

Continental ContiCrossContact LX Sport 255 50 R19 107h हे नॉन-स्टडेड समर टायर मॉडेल आहे. Continental ContiCrossContact LX Sport 255 50 R19 107h SUV साठी योग्य आहे, टायरचा कंटूर अरुंद आहे, जो चांगला ब्रेकिंग प्रदान करतो आणि ट्रेड पॅटर्न चांगली पकड प्रदान करतो.

Сonti4x4contact हा कारसाठी सर्वोत्तम पर्याय आहे

उन्हाळ्यातील टायर्सची रेटिंग खूप जास्त असते. खरं तर, ते डेमी-सीझन म्हणून देखील वापरले जाऊ शकतात. Continental Conti4x4Contact 235 55 R17 हे लोकप्रिय मॉडेल आहे. हे टायर ऑल-व्हील ड्राईव्ह वाहनांसाठी योग्य आहेत. त्यांचा मुख्य फायदा म्हणजे त्यांचा लॅमेला. हा एक छोटासा नमुना आहे, मुख्य ट्रीड पॅटर्नपासून विस्तारित खोबणी. सायपमुळे टायर्स रस्त्याच्या पृष्ठभागावर अधिक घट्ट चिकटून राहू देतात आणि रबर स्वतःच मऊ करतात. बर्याच प्रकरणांमध्ये, हिवाळ्यातील टायर्ससाठी देखील, लॅमेला प्रभावीपणे स्टड बदलतात - हे कार मालकांच्या पुनरावलोकनांद्वारे सिद्ध होते.

या टायर्सचा आकार, त्याच्या फास्यांची रचना आणि स्थान कारचा प्रवेग आणि ब्रेकिंग वेळ कमी करण्यास आणि हाताळणी सुधारण्यास मदत करते. म्हणून, या प्रकारचे टायर उन्हाळ्यातील कोरडे रस्ते आणि पावसाने भिजलेले वसंत ऋतूतील रस्ते या दोन्हीसाठी योग्य आहेत आणि सिपिंगबद्दल धन्यवाद, ते निसरड्या हिवाळ्यासाठी योग्य आहेत.

कॉन्टिनेन्टल conti4x4contact 215 65 r16 98h

हे टायर ट्रेडवर उत्कृष्ट ग्रूव्ह्सच्या उपस्थितीद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे ते कारचे चांगले कर्षण आणि एक्वाप्लॅनिंग प्रदान करतात. उत्कृष्ट ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन, जे विशेष ब्लॉक्सच्या उपस्थितीमुळे आहे. कारच्या चाकांमधून येणारे विविध आवाज यशस्वीपणे दाबणारे टायर रबर बनवून उत्पादकांनी सर्वोत्तम कामगिरी केली आहे. याव्यतिरिक्त, त्यांनी विकृती कमी करण्यासाठी टायरवर कठोर मणी विकसित केली.

Continental conti4x4contact 225 70 r16 102h टाइप करा आणि कॉन्टिनेंटल हे समर टायर आहेत, जे मागील टायर्सप्रमाणेच SUV आणि क्रॉसओव्हरसाठी आहेत. ट्रकसाठी देखील योग्य. हे टायर्स विविध हवामान आणि रस्त्यांच्या परिस्थितीत चांगली कामगिरी करतात, म्हणून त्यांना डेमी-सीझन टायर म्हणून देखील मानले जाऊ शकते. मागील मॉडेलप्रमाणे, ब्लॉक्सची उपस्थिती आणि उच्च-गुणवत्तेचा ट्रेड पॅटर्न चांगली पकड, कर्षण आणि ब्रेकिंग गुणधर्म प्रदान करते. यात उत्कृष्ट स्व-सफाई गुणधर्म आहेत आणि आवाज कमी होतो.

कॉन्टिनेंटल conti4x4contact 265 60 r18 110h आणि कॉन्टिनेंटल conti4x4contact 225 65 r17 102t टायर्सची वैशिष्ट्ये पूर्वीच्या आणि कॉन्टिनेंटल Conti4x4Contact 235 55 R17 सारखीच आहेत. सर्व प्रकारांमधील फरक फक्त रुंदी, प्रोफाइल आणि त्यांच्यावरील लोडमध्ये आहे. प्रत्येक मॉडेलबद्दल पुनरावलोकने चांगली आहेत, फक्त एक गोष्ट अशी आहे की ते परदेशी कारसाठी अधिक योग्य आहेत, परंतु याचा अर्थ असा नाही की ते देशांतर्गत कारसाठी वाईट आहेत.

सध्या, रशियन बाजारात टायर्सची निवड फक्त प्रचंड आहे. त्यामुळे कोणत्या वाहनाला प्राधान्य द्यायचे हेच अनेक वाहनधारकांना कळत नाही. स्वस्त मॉडेल्स आहेत, आणि अधिक महाग आहेत. तथापि, उच्च किंमतीचा अर्थ नेहमीच उत्कृष्ट दर्जाचा नाही. कॉन्टिनेंटल टायर मध्यम किंमतीच्या विभागात सादर केले जातात, म्हणून लोक त्यांच्याकडे लक्ष देतात. या ब्रँडचे टायर काय आहेत? खाली त्यांची अधिक तपशीलवार चर्चा केली जाईल.

कंपनीबद्दल थोडेसे

कॉन्टिनेन्टल चिंतेची स्थापना जर्मनीमध्ये, कोरबाख शहरात झाली. हे 1871 मध्ये घडले, परंतु टायरचे उत्पादन 1907 मध्येच सुरू झाले. त्याच्या अस्तित्वाच्या इतिहासात, कंपनीने प्रचंड परिणाम साधले आहेत, म्हणूनच तिच्या उत्पादनांना सध्या खूप मागणी आहे.

रशियासह जगभरातील अनेक देशांमध्ये शाखा आहेत, परंतु जर्मनीमध्ये अद्याप उत्पादन सुरू आहे.

एकट्या मुख्य प्लांटमध्ये 100 दशलक्षाहून अधिक कार टायर्सचे दरवर्षी उत्पादन केले जाते. शिवाय, त्यापैकी प्रत्येक गुणवत्ता नियंत्रणाखाली आहे, त्यामुळे सदोष उत्पादनांचा धोका कमी केला जातो.

कंपनीचा रेकॉर्ड 2005 मध्ये नोंदवला गेला, जेव्हा तिने एका वर्षात लाखो टायर्सचे उत्पादन केले, जे पूर्वीपेक्षा जवळजवळ 1/4 जास्त आहे. आतापर्यंत, उत्पादित टायर्सच्या संख्येनुसार कॉन्टिनेन्टल युरोपमध्ये दुसऱ्या क्रमांकावर आहे, तसेच जगात चौथ्या क्रमांकावर आहे.

रशिया मध्ये उत्पादन

जर्मन ब्रँड कॉन्टिनेंटल अंतर्गत रशियामध्ये टायर्स देखील तयार केले जातात. कंपनी कलुगा येथे आहे.

संपूर्ण प्रक्रियेत जर्मनीतील मुख्य प्लांटप्रमाणेच तंत्रज्ञान वापरले जाते, त्यामुळेच गुणवत्ता समान राहते. उत्पादनांच्या गुणवत्तेवर लक्ष ठेवणारे मुख्य कार्यालयातील अनेक तज्ञ देखील येथे आहेत.

टायर्स येथे केवळ रशियन देशांतर्गत बाजारपेठेसाठी तयार केले जातात आणि केवळ तेच मॉडेल ज्यांना मागणी असेल. कंपनीच्या व्यवस्थापनाने उत्पादनांची अंतिम किंमत कमी करण्यासाठी येथे एक एंटरप्राइझ तयार करण्याचा निर्णय घेतला, कारण पूर्वी त्याचा मुख्य भाग सीमाशुल्क होता.

रशिया मध्ये मॉडेल श्रेणी

कॉन्टिनेंटल टायर्सची निवड फक्त मोठी आहे. उन्हाळी पर्याय टायर आहेत:

SportContact हे शक्तिशाली इंजिन असलेल्या प्रवासी कारसाठी डिझाइन केलेले मॉडेल आहे. त्यांची वैशिष्ठ्य अशी आहे की ते उच्च वेगाने गुणधर्म राखण्यास सक्षम आहेत;

ContiSportContact – स्पोर्ट्स कारसाठी देखील टायर आहे, परंतु कामगिरी मागील मॉडेलपेक्षा किंचित जास्त आहे;

ContiPremiumContact – प्रीमियम विभागातील कारसाठी टायर. ते जलद ड्रायव्हिंगसाठी डिझाइन केलेले नाहीत, परंतु ते सर्वात आरामदायक ड्रायव्हिंग प्रदान करू शकतात;

ContiEcoContact - टायर्स जे वातावरणात कमीत कमी प्रमाणात हानिकारक अशुद्धता उत्सर्जित करतात आणि इंधनाचा वापर कमी करण्यास मदत करतात.

IceContact - कमी हवेचे तापमान आणि कठीण परिस्थितीसाठी डिझाइन केलेले टायर. ते दोन्ही प्रवासी कार आणि लहान क्रॉसओवर किंवा एसयूव्हीसाठी योग्य आहेत;

WinterContact - सुरक्षित ड्रायव्हिंग सुनिश्चित करण्यासाठी डिझाइन केलेले. त्यांचे ब्रेकिंग अंतर किमान आहे, आणि रस्त्याची पकड आदर्श आहे, परंतु वेग मर्यादा पाळली गेली तरच;

ContiVikingContact – वाहनाची गतिशीलता सुधारण्यात मदत करा आणि कोणत्याही पृष्ठभागावर वाहन चालवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.

टायर्सच्या रिलीझची तारीख कशी शोधायची

तथापि, टायर्स निवडण्यासाठी, कोणत्या मॉडेलची आवश्यकता आहे हे जाणून घेणे पुरेसे नाही. यासाठी तुम्हाला उत्पादनाच्या तारखेबद्दल माहिती हवी आहे, कारण जर ते फार पूर्वी तयार केले गेले असेल तर त्यांचे गुणधर्म गमावले जातात.

तर, कॉन्टिनेन्टल टायर्सवर, चिन्हांकित संख्यांच्या 3 संयोजनांवर वय सूचित केले जाते, जे "DOT" शिलालेखाने सुरू होते. उदाहरणार्थ, जर "DOT XXXX XXXX 2804" सूचित केले असेल, तर टायर 2004 च्या 28 व्या आठवड्यात तयार केले गेले.

कॉन्टिनेंटल टायर्स बर्याच काळापासून रशियन बाजारात आहेत आणि 3 वर्षांपूर्वी ते रशियामध्ये अधिकृतपणे तयार केले जाऊ लागले. ते खरेदीसाठी विचारात घेण्यासारखे आहेत, परंतु जर तुमची आर्थिक परिस्थिती परवानगी देत ​​नसेल तर तुम्ही नेहमी बजेट पर्यायांचा विचार करू शकता, परंतु नंतर तुमच्याकडे अशी गुणवत्ता नसेल.

जे उलान-उडे येथे उन्हाळ्यातील टायर खरेदी करण्याचा विचार करत आहेत त्यांच्यासाठी आमचे भागीदार उन्हाळ्यासाठी उच्च दर्जाच्या टायर्सची विस्तृत श्रेणी देतात.