कमी देखभाल बॅटरी. देखभाल-मुक्त आणि देखभाल-मुक्त बॅटरी, काय फरक आहे आणि कोणता चांगला आहे? बॅटरी सेवायोग्य आहे की नाही हे कसे शोधायचे

सेवायोग्य आणि देखभाल-मुक्त बॅटरी. काय निवडायचे?

बॅटरी ऊर्जा साठवते आणि साठवते जी वीज म्हणून वापरली जाऊ शकते. त्याशिवाय कार आणणे अशक्य आहे. हा घटक अयशस्वी झाल्यास, बहुतेकदा ते पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. चार्जिंगमुळे नवीन डिव्हाइसच्या खरेदीला थोड्या काळासाठी विलंब होण्यास मदत होते आणि येथे कार मालकांना एक प्रश्न आहे - कोणत्या प्रकारची बॅटरी निवडायची?

सेवा करण्यायोग्य बॅटरी

बॅटरीला हे नाव आहे कारण तुम्ही कॅनमधून कॅप्स उघडू शकता आणि आत काय आहे ते पाहू शकता, तसेच इलेक्ट्रोलाइटची पातळी आणि स्थिती तपासू शकता, घनता, लीड प्लेट्सची स्थिती, सल्फेट क्रिस्टल्सची उपस्थिती, चार्जिंग दरम्यान उकळते. . हे एक महत्त्वपूर्ण प्लस आहे - आपण बॅटरी नियंत्रित करण्यास आणि वेळेवर योग्य निर्णय घेण्यास सक्षम असाल.

देखभाल मुक्त बॅटरी

या बॅटरीला देखभालीची गरज नाही. डिव्हाइसमध्ये अनस्क्रू करण्यायोग्य प्लग नाहीत - तुम्ही त्याचे "आत" पाहू शकणार नाही. ही एक सीलबंद रचना आहे ज्यामध्ये सहा जार आहेत, प्रत्येकामध्ये प्लेट आहे आणि इलेक्ट्रोलाइटने भरलेले आहे - ते सर्व पूर्णपणे सीलबंद जागेत आहेत. गरम झाल्यावर आणि नंतर उकळल्यावर इलेक्ट्रोकेमिकल द्रव वाफेच्या रूपात उगवतो. तथापि, ते सीलबंद घरातून बाहेर पडत नाही, परंतु भिंतींवर घनीभूत होते आणि परत खाली येते.

या प्रकारच्या बॅटरीच्या विविध तंत्रज्ञान आहेत, उदाहरणार्थ:

  • द्रव इलेक्ट्रोलाइटसह - सीलबंद छिद्रे आहेत ज्यामध्ये डिस्टिल्ड पाणी जोडले जाते;
  • जेल - घट्ट, वाळलेल्या सिलिका जेलसह, मायक्रोक्रॅक्ससह झिरपलेले जे इलेक्ट्रोलाइट बाष्पीभवन होऊ देत नाहीत;
  • एजीएम - शोषलेल्या इलेक्ट्रोलाइटसह, जे ऑपरेशन दरम्यान जवळजवळ वायू उत्सर्जित करत नाही, उच्च डिस्चार्ज करंट विकसित करते आणि संपूर्ण सेवा कालावधीत देखभाल आवश्यक नसते;
  • EFB ह्या हायग्रोस्कोपिक फायबरचा पातळ थर असलेल्या सुधारित ऍसिड बॅटरियां आहेत ज्या पॉझिटिव्ह प्लेटवर लावल्या जातात, जे सक्रिय वस्तुमान कमी होण्यापासून प्रतिबंधित करते.

काय चांगले आहे?

कोणती बॅटरी चांगली आहे याचे निश्चित उत्तर देणे खूप कठीण आहे. केवळ कारचीच नव्हे तर त्याच्या मालकाची मज्जासंस्था देखील शांतता आणि सुरक्षितता योग्य निवडीवर अवलंबून असते. स्टोअरच्या वर्गीकरणाचा अभ्यास करताना, आपल्याला नवीन डिव्हाइसकडून काय अपेक्षा आहे हे स्पष्टपणे समजून घेणे आवश्यक आहे आणि आपल्या विशिष्ट प्रकरणात कोणत्या विशिष्ट बॅटरी वैशिष्ट्यांची आवश्यकता आहे हे देखील जाणून घेणे आवश्यक आहे.

देखभाल-मुक्त बॅटरीचा एक स्पष्ट फायदा म्हणजे त्यांना सतत तपासणी आणि देखरेखीची आवश्यकता नसते. अशा मॉडेल्समध्ये, इलेक्ट्रोलाइट सेवा मॉडेलच्या तुलनेत लक्षणीयरीत्या कमी उकळते. त्यांचे आयुर्मानही जास्त असते आणि वाहन सुरू करताना ते अधिक प्रवाह निर्माण करतात.

देखरेखीची आवश्यकता नसलेल्या बॅटरीच्या फायद्यांमध्ये कमी प्रमाणात स्वयं-डिस्चार्ज समाविष्ट आहे. जास्त काळ साठवल्यावर कोणतीही बॅटरी डिस्चार्ज होईल. तथापि, या बॅटऱ्या त्यांच्या मासिक शुल्काच्या फक्त 2% पर्यंत गमावतात, तर सर्व्हिस केलेल्या बॅटरी त्याच कालावधीत त्यांच्या चार्जच्या 20% पर्यंत गमावतात. म्हणून, पूर्वीची स्थापना केल्याने गोठलेल्या किंवा डिस्चार्ज झालेल्या बॅटरीमुळे कार अचानक निरुपयोगी होण्याची शक्यता नाहीशी होते.

या बॅटरीच्या चार्जिंग प्रक्रियेमध्ये एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य आहे जे ती खरेदी करताना लक्षात घेतले पाहिजे. यासाठी फक्त एक विशेष चार्जर वापरणे आवश्यक आहे, जे वर्तमान शक्तीचे मॅन्युअल समायोजन काढून टाकते. पारंपारिक यंत्राच्या वापरामुळे इमर्जन्सी व्हॉल्व्हमधून विद्युतप्रवाह चुकीच्या पद्धतीने सेट केल्यास बॅटरीमधून उकळणारे इलेक्ट्रोलाइट पिळून जाण्याचा धोका असतो. त्यानंतर, हे बॅटरीमधील द्रवाच्या घनतेवर परिणाम करते आणि त्याचे सेवा आयुष्य कमी करते.

देखभाल-मुक्त बॅटरीचे सर्व फायदे असूनही, देखभाल-मुक्त बॅटरीचे उत्पादन अद्याप थांबलेले नाही. देखभाल न करता मॉडेल्सच्या तुलनेत त्यांच्या कमी किमतीमुळे त्यांना बऱ्यापैकी जास्त मागणी आहे. तसेच, देखभाल-मुक्त बॅटरीच्या उच्च-गुणवत्तेच्या ऑपरेशनसाठी चांगल्या ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकची आवश्यकता असते, जे साध्य करणे कठीण आहे, उदाहरणार्थ, घरगुती उत्पादित कारमध्ये. शॉर्ट-सर्किटिंग किंवा ओव्हरचार्जिंगला परवानगी नाही; 13.9 ते 14.4 व्होल्टपर्यंत, सर्जशिवाय, स्थिर, अगदी व्होल्टेजवर डिव्हाइस चार्ज करणे आवश्यक आहे. डिस्चार्ज केल्यावर, आपण पारंपारिक चार्जर वापरू शकत नाही - अशा बॅटरीची उर्जा पुन्हा भरण्यासाठी, विशेष चार्जर आवश्यक आहे जो टर्मिनल्सवर स्थिर प्रवाह राखतो.

वापराच्या परिणामी, बॅटरीची कार्यक्षमता वैशिष्ट्ये कमी झाल्यास (स्टार्टर खूप हळू वळते, कार सुरू होत नाही इ.) बॅटरी देखभाल आवश्यक आहे. ऑपरेटिंग पॅरामीटर्समधून बॅटरीचे विचलन हे मुख्य कारण आहे. सेवेमध्ये समाविष्ट आहे:

  • डिस्टिल्ड वॉटर (इलेक्ट्रोलाइट) जोडणे;
  • पांढरे ठेवी आणि घाण पासून शरीर स्वच्छ करणे;
  • चार्जरने रिचार्ज करणे.

उच्च-गुणवत्तेची बॅटरी देखभाल त्याच्या जलद बिघाडाची शक्यता कमी करते आणि थंड हंगामात सुरू होणाऱ्या इंजिनची विश्वासार्हता वाढवते.

अशा प्रकारे, कोणती बॅटरी चांगली आहे याचे कोणतेही निश्चित उत्तर नाही - प्रत्येक प्रकारच्या डिव्हाइसचे स्वतःचे तोटे आणि फायदे आहेत. कार उत्साही आणि आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्ससह नवीन वाहनांच्या मालकांसाठी, देखभाल-मुक्त उत्पादने हा सर्वोत्तम पर्याय आहे, तर अनुभवी कार मालक सर्व्हिस केलेले मॉडेल निवडू शकतात.

तुम्ही कोणत्याही डिव्हाइसला प्राधान्य देता, तुम्ही ते केवळ पावत्या आणि वॉरंटी कार्ड देण्याच्या विश्वसनीय ऑटो स्टोअरमधूनच खरेदी करावे. हे बॅटरी खराब झाल्यास दुरुस्ती किंवा पुनर्स्थित करण्याच्या उच्च खर्चापासून वाचवेल: सेवा केंद्रावरील तपासणी उत्पादन दोष निश्चित करेल आणि विनामूल्य बॅटरी बदलण्याचा आधार बनेल.

कारसाठी बॅटरी निवडताना, आपल्याला असे आढळू शकते की दोन मुख्य प्रकार आहेत. कोणती बॅटरी निवडायची: सेवायोग्य किंवा नाही? देखभाल-मुक्त कसे वापरावे आणि त्याचे फायदे काय आहेत? आम्ही आमच्या लेखात या आणि इतर प्रश्नांची उत्तरे देऊ.

देखभाल-मुक्त बॅटरी ही एक बंद प्रकारची बॅटरी आहे; तिचे केस पूर्णपणे सील केलेले आहे आणि मालकास बॅटरीच्या आत प्रवेश नाही. याचा अर्थ असा की तुम्ही कोणतेही घटक काढू शकत नाही आणि आत काय आहे ते पाहू शकत नाही. जर तुम्ही या प्रकारची बॅटरी चालू केली तर त्यातून आम्लाचे द्रावण बाहेर पडणार नाही.

बॅटरी सेवायोग्य आहे की नाही हे कसे शोधायचे

आपल्या कारसाठी नवीन बॅटरी निवडताना, केसच्या डिझाइनकडे लक्ष द्या. सेवायोग्य वीज पुरवठा कसा शोधायचा? जर पृष्ठभाग गुळगुळीत असेल तर, निर्देशक आणि वायू बाहेर काढण्यासाठी अनेक छिद्रे द्वारे वैशिष्ट्यीकृत असेल तर याचा अर्थ असा की आपल्याकडे देखभाल-मुक्त पर्याय आहे. जर, नामित घटकांव्यतिरिक्त, असे प्लग आहेत जे अनस्क्रू केले जाऊ शकतात आणि आपण बॅटरीच्या आतील बाजू पाहू शकता - इलेक्ट्रोलाइट, प्लेट्स, तर ही एक सेवायोग्य बॅटरी आहे.

देखभाल-मुक्त कार बॅटरी डिझाइन

आकृतीमध्ये पाहिल्याप्रमाणे, देखभाल-मुक्त बॅटरीची रचना एक सेवायोग्य - प्लेट्स आणि ऍसिड सोल्यूशन (इलेक्ट्रोलाइट) सारखीच असते. देखभाल-मुक्त कार बॅटरीची रचना खालीलप्रमाणे आहे:

  • लीडपासून बनवलेल्या नकारात्मक आणि सकारात्मक चार्ज केलेल्या जाळीच्या प्लेट्स;
  • जार - स्वतंत्र कंटेनर ज्यामध्ये प्लेट्स स्थापित केल्या आहेत;
  • इलेक्ट्रोलाइट - ऍसिड द्रावण;
  • एक गृहनिर्माण ज्यावर टर्मिनल अपरिहार्यपणे उपस्थित आहेत आणि वैकल्पिकरित्या निर्देशक किंवा प्लग आहेत.

लक्ष द्या! जेल पॉवर सप्लायमध्ये, ज्याबद्दल आपण दुसर्या विभागात बोलू, नेहमीच्या प्लेट्सऐवजी सर्पिल इलेक्ट्रोडची उपस्थिती अनुमत आहे.

प्लेट्सची जाळीची रचना इलेक्ट्रोलाइटने गर्भवती केली जाते आणि उच्च-गुणवत्तेच्या रासायनिक अभिक्रियाची हमी देते. वेगळ्या चार्ज केलेल्या इलेक्ट्रोडला स्पर्श करण्यापासून रोखण्यासाठी, ते विभाजकाने वेगळे केले जातात. हे ऍसिड द्रावणाच्या हालचालीमध्ये व्यत्यय आणत नाही, परंतु शॉर्ट सर्किटिंग प्रतिबंधित करते.

बॅटरी केस टिकाऊ सामग्रीचा बनलेला आहे, कारण त्याचे मुख्य कार्य स्ट्रक्चरल अखंडता सुनिश्चित करणे आहे. हे बाह्य आणि रासायनिक प्रभावांच्या प्रतिकाराने दर्शविले जाते.

बॅटरीवरील प्लग त्यांची सेवाक्षमता दर्शवतात - आवश्यक असल्यास, आपण ते उघडू शकता आणि उर्जा स्त्रोतावर देखभाल करू शकता, पाणी घालू शकता, इलेक्ट्रोलाइट पातळी निर्धारित करू शकता इ. देखभाल-मुक्त बॅटरीमधील फरक हा आहे की त्यावर कोणतेही प्लग नाहीत. केस.

देखभाल-मुक्त कार बॅटरीचे सेवा जीवन

बॅटरी निवडण्यासाठी पॅरामीटर्सपैकी एक म्हणजे त्याच्या वापराचा कालावधी. देखभाल-मुक्त कार बॅटरी किती काळ टिकते? या प्रकारच्या बॅटरीचे गॅरंटीड ऑपरेशन 5-6 वर्षे आहे. देखभाल-मुक्त कार बॅटरीचा योग्य वापर खालील गोष्टी सुचवतो:

  • अंडरचार्जिंग किंवा ओव्हरचार्जिंग नाही;
  • डिव्हाइस वापरून क्षमता पुनर्संचयित करताना व्होल्टेज 14.5 व्होल्टपेक्षा जास्त नाही.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की इतर घटक देखील बॅटरीच्या आयुष्यावर परिणाम करतात:

  • तापमान परिस्थिती;
  • मशीनच्या विद्युत प्रणालीची चांगली स्थिती;
  • गळका विद्युतप्रवाह;
  • राइडचा प्रकार.

बऱ्याच चाचण्या आणि तपासण्यांनी हे सिद्ध केले आहे की सुप्रसिद्ध उत्पादकांच्या बॅटरीचे सेवा आयुष्य नाव नसलेल्यांपेक्षा जास्त असते. हे उत्पादन प्रक्रियेमुळे आहे.

देखभाल-मुक्त बॅटरीचे प्रकार आणि वैशिष्ट्ये

आजकाल तुम्हाला सर्व्हिस्ड आणि मेंटेनन्स-मुक्त वीज पुरवठा बाजारात मिळू शकतो. तंत्रज्ञानाच्या विकासामुळे अशा उत्पादनांचे उत्पादन करणे शक्य झाले आहे ज्यामध्ये कॅल्शियम जोडून इलेक्ट्रोड ग्रिड तयार केले जातात. या दृष्टिकोनामुळे उकडलेल्या पाण्याचे प्रमाण कमी करणे शक्य झाले आणि त्यामुळे कार मालकाला इलेक्ट्रोलाइट पातळी नियंत्रित करण्याच्या गरजेपासून मुक्त केले. सीलबंद लीड-ऍसिड बॅटरी हा या बॅटऱ्यांचा मुख्य प्रकार आहे.

पाण्याचे नुकसान अजूनही शिल्लक असल्याने, त्यांनी प्लेट्सच्या रचनेत अँटीमोनी (सकारात्मक) आणि कॅल्शियम (नकारात्मक) जोडण्यास सुरुवात केली. Ca+ किंवा Hybrid लेबल असलेल्या कारसाठी हायब्रिड पॉवर सप्लायचे तंत्रज्ञान दिसून आले आहे. पाण्याच्या वापराच्या बाबतीत ते सुवर्ण माध्यम बनले आहेत. कृपया लक्षात घ्या की हायब्रिड बॅटरी सेवायोग्य घरांमध्ये देखील उपलब्ध आहेत.

तंत्रज्ञानाचा एक नवीन दौर जेल आणि एजीएम बॅटरी बनला आहे, ज्यामध्ये इलेक्ट्रोलाइट द्रव स्वरूपात नाही. एजीएम बॅटरीमध्ये, इलेक्ट्रोलाइट सच्छिद्र फिलरमध्ये स्थित आहे, जे पाण्याचे बाष्पीभवन प्रतिबंधित करते. ऍसिड सोल्यूशनच्या जेलच्या संरचनेमुळे पाण्याचे नुकसान देखील कमी झाले आणि पूर्णपणे देखभाल-मुक्त बॅटरी तयार करणे शक्य झाले.

देखभाल-मुक्त बॅटरीचे फायदे आणि तोटे

देखभाल-मुक्त आणि देखभाल-मुक्त वीज पुरवठा - प्रत्येकाचे स्वतःचे फायदे आहेत. पहिल्या दृष्टीक्षेपात, असे दिसते की देखभाल-मुक्त बॅटरीचे फक्त फायदे आहेत. ज्यांनी नुकतीच कार विकत घेतली आहे किंवा स्वतःची देखभाल करू इच्छित नाही त्यांच्यासाठी - होय. तथापि, ज्यांना मशीनच्या महत्त्वाच्या घटकांचे परीक्षण करण्याची सवय आहे त्यांच्यासाठी, असे उर्जा स्त्रोत असामान्य आहेत - आपण आत जाऊ शकत नाही, आपल्याला काहीही जोडण्याची आवश्यकता नाही. देखभाल-मुक्त बॅटरीच्या साधक आणि बाधकांकडे बारकाईने नजर टाकूया.

देखभाल-मुक्त बॅटरीचे फायदे

  • त्यांना विशेष लक्ष किंवा नियतकालिक तपासणीची आवश्यकता नाही.
  • ऑपरेशन मध्ये नम्र.
  • घरांच्या घट्टपणामुळे पाण्याचे नुकसान होत नाही.
  • कोणत्याही स्थितीत कार्य करा - द्रव घरातून बाहेर पडत नाही.
  • देखभाल-मुक्त कार बॅटरीचे दीर्घ सेवा आयुष्य.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की बहुतेक आधुनिक कार कारखान्यातील बंद बॅटरीने सुसज्ज आहेत, परंतु याचा अर्थ असा नाही की त्यांना लक्ष देण्याची आवश्यकता नाही. आम्ही जोरदार शिफारस करतो की तुम्ही वीज पुरवठ्याचे आयुष्य वाढवण्यासाठी वेळोवेळी रीचार्ज करा. चार्जर व्होल्टेज 14.5 व्होल्टपेक्षा जास्त सेट करू नका. सीलबंद बॅटरी नेहमी गॅस रिलीफ व्हॉल्व्हसह सुसज्ज नसते, म्हणून आम्ही स्वयंचलित उपकरणाने चार्ज करण्याची शिफारस करतो ज्यामुळे जास्त व्होल्टेज निर्माण होणार नाही.

लक्षात ठेवा की सदोष कार इलेक्ट्रिकल सिस्टममुळे बॅटरीची "उपासमार" होते आणि ती जलद अपयशी ठरते.

देखभाल-मुक्त बॅटरीचे तोटे

बऱ्यापैकी प्रभावी फायदे असूनही, बंद-प्रकारच्या बॅटरीचे काही तोटे लक्षात घेण्यासारखे आहे.

  • समस्या उद्भवल्यास बॅटरीच्या कार्यक्षमतेवर कसा तरी प्रभाव टाकण्याचा कोणताही मार्ग नाही. आपण इलेक्ट्रोलाइटची घनता आणि प्लेट्सचे सल्फेशन तपासू शकणार नाही;
  • कारसाठी सर्व्हिस केलेल्या वीज पुरवठ्याच्या तुलनेत किंचित जास्त किंमत.
  • अशी बॅटरी सुरक्षितपणे चार्ज करण्यासाठी, आपल्याला स्वयंचलित डिव्हाइसची आवश्यकता आहे.

सर्वोत्तम देखभाल मुक्त बॅटरी

मोटारींच्या वीज पुरवठ्याचा वाद सुरूच आहे. आम्ही विविध चाचणी आवृत्त्यांनुसार सर्वोत्तम देखभाल-मुक्त बॅटरी तुमच्या लक्षात आणून देतो.

लीड ऍसिड बॅटरी

  1. बॉश सिल्व्हर - चांदीच्या जोडणीसह जर्मन प्लेट कास्टिंग तंत्रज्ञान स्थिर प्रारंभिक प्रवाह आणि दीर्घकालीन ऑपरेशन सुनिश्चित करतात. साध्या मॉडेलची किंमत 6 हजार रूबल आहे. आपण विक्रीवर प्लस लेबल असलेले मॉडेल देखील शोधू शकता. विशेष चॅनेलच्या उपस्थितीमुळे ज्यामध्ये द्रव कंडेन्सेटच्या रूपात स्थिर होतो त्यामध्ये इलेक्ट्रोलाइट नुकसानाच्या अगदी कमी पातळीचे वैशिष्ट्य आहे. अशा मॉडेलची किंमत 7 हजार रूबल आहे.
  2. वार्ता ब्लू डायनामिकमध्ये चांदी देखील असते, तथापि, ते प्लेट्सच्या रचनेत भिन्न असते. देखभाल-मुक्त बॅटरीच्या किमान स्व-डिस्चार्ज दरांद्वारे वैशिष्ट्यीकृत. सरासरी किंमत 5 हजार rubles आहे.
  3. मल्टी सिल्व्हर इव्होल्यूशन. चालू चालू – 55 A/h क्षमतेसह 420 अँपिअर. आपण ते 4 हजार रूबलसाठी खरेदी करू शकता.
  4. पदक विजेता त्याच्या दीर्घ सेवा आयुष्याद्वारे ओळखला जातो - 7 वर्षांपर्यंत आणि जादा शुल्कास प्रतिकार. सरासरी किंमत - 4,500 घासणे.

एजीएम बॅटरीज

बॉश 5951 बॅटरीमध्ये काही उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन आहे (किंमत अंदाजे 6 हजार रूबल आहे). दीर्घकालीन डिस्चार्जसाठी प्रतिरोधक आणि त्वरीत क्षमता पुन्हा भरते. कृपया लक्षात घ्या की या मॉडेलमध्ये शरीरावर नियंत्रण सूचक नाही.

किमान खर्चासह (सुमारे 5.5 हजार रूबल), कझाक-निर्मित बॅटरी कैनार बार्स प्रीमियम रेटिंगमध्ये समाविष्ट केले गेले.

लाइनमधील सर्वात महागड्या AMG बॅटरीपैकी एक म्हणजे ट्यूडर एजीएम. त्याच वेळी, ते उच्च प्रारंभिक प्रवाहांद्वारे ओळखले गेले - 60A/h क्षमतेसह 680 अँपिअर.

ऑप्टिमा यलो टॉप बॅटरी सलग अनेक वर्षांपासून कारसाठी जेल उर्जा स्त्रोतांमध्ये निर्विवाद लीडर राहिली आहे. ते अद्वितीय प्रारंभिक वर्तमान वैशिष्ट्ये प्रदान करतात - 55A/h क्षमतेसह 765 अँपिअर. या बॅटरीचा एकमात्र तोटा म्हणजे किंमत मानली जाऊ शकते - सुमारे 20 हजार रूबल.

शेवटी, मी हे लक्षात ठेवू इच्छितो की सर्व्हिस केलेल्या आणि देखभाल-मुक्त बॅटरीमध्ये महत्त्वपूर्ण फरक नाहीत. आम्हाला आशा आहे की आमच्या लेखाने तुम्हाला देखभाल-मुक्त बॅटरी म्हणजे काय हे समजण्यास मदत केली आहे आणि आता तुम्ही बंद-प्रकारची बॅटरी ओळखू शकता.

कोणती बॅटरी चांगली आहे हा प्रश्न: सर्व्हिस्ड किंवा मेंटेनन्स-फ्री, तुम्हाला अनेक उत्तरे मिळू शकतात. आम्ही आपल्यासाठी अधिक सोयीस्कर खरेदी करण्याची शिफारस करतो.

आजच्या बॅटरींना खूप कमी देखभाल आवश्यक आहे; सतत इलेक्ट्रोलाइट पातळी तपासण्याची किंवा बदलण्याची आवश्यकता नाही. ही देखभाल-मुक्त उत्पादने अधिक टिकाऊ आहेत, ती सीलबंद आणि कंपन प्रतिरोधक आहेत.

गेल्या वीस वर्षांत, कार बॅटरी उत्पादन तंत्रज्ञान लक्षणीय प्रगत झाले आहे.
पूर्वी नियमितपणे इलेक्ट्रोलाइट पातळी तपासणे आवश्यक असल्यास, आजच्या उत्पादनांना खूपच कमी देखभाल आवश्यक आहे.

उत्पादक बॅटरींना देखभाल-मुक्त म्हणतात आणि दावा करतात की त्यांना इलेक्ट्रोलाइट पातळीचे निरीक्षण करण्याची आवश्यकता नाही. परंतु अशा मूल्यांकनामुळे कार उत्साही लोकांमध्ये भ्रम निर्माण होऊ शकतो. बद्दल "देखभाल-मुक्त बॅटरी" चा अर्थ काय आहे आणि आम्ही तुम्हाला त्याच्या वैशिष्ट्यांबद्दल सांगू.

ते काय आहे आणि कोणते चांगले आहे?

ऑटोमोटिव्ह कॅल्शियम बॅटरीच्या बाजारपेठेत प्रवेश केल्यावर देखभाल-मुक्त बॅटरीची कल्पना प्रकट झाली. या उत्पादनांमध्ये, सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोड ॲरे लीड-कॅल्शियम मिश्र धातुपासून बनलेले असतात.

पूर्वी वापरल्या जाणाऱ्या सर्व्हिस केलेल्या बॅटऱ्यांमध्ये, लीड प्लेट्समध्ये अँटीमोनीची भर होती. शिसे मजबूत करण्यासाठी अँटिमनी जोडली गेली आणि त्याच वेळी ते इलेक्ट्रोलाइटमधील पाण्याच्या हायड्रोलिसिससाठी उत्प्रेरक होते. ही प्रतिक्रिया म्हणजे विद्युत प्रवाहाच्या प्रभावाखाली पाण्याचे हायड्रोजन आणि ऑक्सिजनमध्ये विघटन. आणि ते बाष्पीभवनासारखे दिसते. म्हणूनच इलेक्ट्रोलाइटमधून पाण्याचे "उकळणे" ही अभिव्यक्ती दिसून आली.

उत्पादकांनी अँटीमोनीऐवजी कॅल्शियम वापरण्यास सुरुवात केली आणि हा निर्णय खूप यशस्वी झाला. अशा बॅटरीच्या आगमनाने, पाणी घालण्याची गरज नव्हती.

देखभाल मुक्त बॅटरी- हे काय आहे? - ही सीलबंद बॅटरी आहे, बँका आणि प्लेट्समध्ये थेट प्रवेश न करता, (बहुतेकदा कॅल्शियम किंवा हायब्रिड).

कमी स्वयं-डिस्चार्जमुळे, सर्व देखभाल-मुक्त स्टार्टर बॅटरी इलेक्ट्रोलाइटने भरलेल्या आणि सीलबंद आहेत. अशा बॅटरीच्या तंत्रज्ञानासाठी चार्ज केलेल्या स्थितीत दीर्घकालीन स्टोरेज आवश्यक आहे.

कोणत्याही परिस्थितीत, आपल्याला त्याचे व्होल्टेज स्तर तपासण्याची आवश्यकता आहे; 12.5 पेक्षा कमी नाही व्होल्टव्होल्टेज दर्शविल्यापेक्षा कमी असल्यास, बॅटरी रिचार्ज केली पाहिजे. उत्पादक ते देतात हे दर सहा महिन्यांनी एकापेक्षा जास्त वेळा करावे लागणार नाही,आणि हायब्रिड ग्रेटिंगसह, शुल्कांमधील कालावधी दीड वर्षांपर्यंत वाढतो.

अर्थात, बॅटरी +16 अंशांपर्यंत तापमानासह थंड, कोरड्या ठिकाणी संग्रहित केल्या पाहिजेत. म्हणून, 12 महिन्यांपूर्वी तयार केलेली आणि एक चार्जिंग सायकल चालवलेली बॅटरी दुसऱ्या वर्षासाठी देखील यशस्वीरित्या संग्रहित केली जाऊ शकते.

बॅटरी सर्व्हिस केलेली आहे की नाही हे कसे ओळखायचे?

विभक्त न करता येणारी बॅटरी ही एक बंद प्रकारची बॅटरी आहे; त्याचे केस सील केलेले आहे आणि कार मालक त्याचे अंतर्गत घटक पाहू शकणार नाही. जर तुम्ही ते उलटवले तर त्यातून इलेक्ट्रोलाइट बाहेर पडणार नाही.

देखावा करून, देखभाल-मुक्त बॅटरी खालील चिन्हांद्वारे ओळखली जाऊ शकते:


बॅटरी खुणादोन श्रेणींमध्ये विभागले आहे:

  1. त्यानुसार पदनाम GOST
  2. त्यानुसार मार्किंग DIN

GOST नुसारबॅटरी मार्किंगचा अर्थ, उदाहरणार्थ: 6ST-55A3

  • केसमध्ये कॅनची 6-संख्या.
  • एसटी - बॅटरीचा उद्देश (स्टार्टर).
  • 55 – अँपिअर-तासांमध्ये क्षमता.
  • ए - सामान्य कव्हर.
  • एच - इलेक्ट्रोलाइटसह भरणे.

बॅटरीसाठी संलग्न पासपोर्टमध्ये अतिरिक्त माहिती दर्शविण्याची परवानगी आहे.

डीआयएन मानकानुसारपदनामात संख्यांचे 3 गट असतात:

  • पहिल्या गटामध्ये बॅटरीची क्षमता असते.
  • संख्यांच्या दुसऱ्या गटामध्ये तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत.
  • तिसऱ्या गटामध्ये सुरुवातीचे वर्तमान मूल्य आहे.

पदनाम 574 012 068 खालीलप्रमाणे उलगडले आहे:

5 – क्षमता मूल्य दर्शविणारी संख्या (5 – 100 अँपिअर-तास पर्यंत, 6 – 100 ते 200 अँपिअर-तास, 7 – 200 अँपिअर-तासांपेक्षा जास्त).

74 - क्षमता 74 Amp-तास.

012 - घरांचा प्रकार, आकार, स्थापनेचा प्रकार, पिन प्लेसमेंट.

068 - चालू चालू 680 Amperes.

उत्पादक बॅटरी लेबलिंगमध्ये क्षमता नव्हे तर कोल्ड स्टार्ट करंट दर्शवतात. बॅटरीमध्ये एक अतिरिक्त कोड देखील असतो जो बॅटरीच्या निर्मितीचे ठिकाण आणि तारीख दर्शवितो.

वैशिष्ट्ये

बंद, सीलबंद केस ही सेवायोग्य बॅटरीला देखभाल-मुक्त बॅटरीपासून वेगळे करते.अशा बॅटरीची रचना खालीलप्रमाणे आहे:

  • निगेटिव्ह आणि पॉझिटिव्ह चार्ज केलेल्या जाळीच्या लीड प्लेट्स.
  • जार स्वतंत्र कंटेनर असतात ज्यात प्लेट असतात.
  • इलेक्ट्रोलाइट.
  • टर्मिनलसह गृहनिर्माण, सहसा प्लगशिवाय, परंतु तपासणी डोळ्यांनी.

जाळीची रचना इलेक्ट्रोलाइटने भरलेली असते आणि रासायनिक प्रतिक्रिया निर्माण करते. चार्ज केलेले इलेक्ट्रोड वेगळे करण्यासाठी घराच्या आत एक विभाजक स्थापित केला आहे.

अंतर्गत संरचनेची अखंडता सुनिश्चित करण्यासाठी बॅटरीचे केस टिकाऊ सामग्रीचे बनलेले आहे आणि रासायनिक प्रभावांना प्रतिरोधक आहे.

बॅटरी खरेदी करताना निकषांपैकी एक म्हणजे त्याच्या वापराचा कालावधी. देखभाल-मुक्त सुरू होणाऱ्या बॅटरीचे गॅरंटीड ऑपरेशन 5-6 वर्षे आहे.

हे उत्पादन योग्यरित्या वापरण्यासाठी, आपण काही अटी पूर्ण केल्या पाहिजेत:

  1. सूचनांनुसार कठोरपणे बॅटरी चार्ज करा.देखभाल-मुक्त बॅटरी व्होल्टेज चढउतारांना संवेदनशील असतात. चार्ज करताना, ते 14.5 व्होल्टपेक्षा जास्त नसावे.
  2. वाहनातील ऑन-बोर्ड उपकरणे योग्यरित्या कार्यरत ठेवा.
  3. तापमानातील बदल लक्षात घ्या.गंभीर फ्रॉस्टमध्ये, बॅटरी काढून टाकण्याचा सल्ला दिला जातो, कारण चार्ज कमी असल्यास, इलेक्ट्रोलाइट गोठू शकतो आणि कॅन फुगू शकतो.
  4. आपल्या प्रकारच्या सवारीची वैशिष्ट्ये विचारात घ्या.

महत्वाचे!शहराभोवती फिरताना, बॅटरीला जनरेटरमधून रिचार्ज करण्यासाठी वेळ नसू शकतो. त्यानुसार, अशा प्रकरणांमध्ये आपल्याला वाढीव क्षमतेसह बॅटरी निवडण्याची आवश्यकता आहे.

उपयुक्त व्हिडिओ

या विषयावरील माहितीपूर्ण व्हिडिओ:

निष्कर्ष

वरील सारांशात, आम्ही खालील मुद्दे लक्षात घेऊ शकतो: तुम्हाला कार मॉडेलवर आधारित स्टार्टर बॅटरी खरेदी करणे आवश्यक आहे आणि अर्थातच, ती कोणत्या परिस्थितीत चालविली जाईल. बॅटरी निवडताना, सुप्रसिद्ध ब्रँडच्या उत्पादनांना प्राधान्य दिले पाहिजे. तथापि, निवडणे आपल्यावर अवलंबून आहे तुमच्या कारसाठी कोणती बॅटरी सर्वोत्तम आहे.

आता अनेक नवीन प्रकारच्या बॅटरी तयार केल्या जात आहेत, ज्या केवळ कार सुरू करण्यासाठी, स्टोव्ह आणि प्रकाश चालू ठेवण्यासाठीच आवश्यक नाहीत तर इलेक्ट्रॉनिक्सच्या सतत वाढत्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी देखील डिझाइन केल्या आहेत.

परिणामी, त्याचे सुरळीत ऑपरेशन, आणि त्यामुळे तुमची सोय आणि सुरक्षितता, कारसाठी बॅटरीच्या योग्य निवडीवर अवलंबून असेल.

  1. -40 ते +45 डिग्री सेल्सिअस तापमानात बंद हवेशीर भागात काम करताना सामान्य ऑपरेशनची खात्री करा आणि कामगिरीच्या वैशिष्ट्यांशी तडजोड न करता, वाहतूक आणि पॅकेजिंगमध्ये साठवण दरम्यान -50 ते +50 डिग्री सेल्सियस तापमानाचा सामना करा.
  2. निर्मात्याच्या आवश्यकतांनुसार स्थापित केल्यावर भूकंपाचा प्रतिकार प्रदान करा. बॅटरी 0.9d आणि 0.6d च्या प्रवेग मूल्यांसह भूकंपाच्या प्रभावाखाली कार्यरत राहणे आवश्यक आहे - अनुक्रमे क्षैतिज आणि उभ्या दिशानिर्देशांमध्ये, तसेच 3 ते 35 Hz पर्यंत वारंवारता श्रेणीमध्ये त्यांच्या एकाचवेळी प्रभाव दरम्यान.
  3. बॅटरीचे झाकण आणि टाकी आणि प्लग यांच्यात सीलबंद कनेक्शन असणे आवश्यक आहे, वातावरणातील दाबाच्या तुलनेत 20 kPa ने जास्त किंवा कमी दाब सहन करणे आवश्यक आहे आणि बॅटरीमधून गॅस, एरोसोल आणि इलेक्ट्रोलाइट सोडण्यापासून रोखण्यासाठी विशेष एकत्रित सिरेमिक फिल्टर प्लग असणे आवश्यक आहे.
  4. कमी-देखभाल बॅटरीसाठी कंटेनर पारदर्शक प्लास्टिकचे बनविण्याचा सल्ला दिला जातो, ज्यामुळे त्यांची देखभाल सुलभ होईल.
  5. कोरड्या स्वरूपात (इलेक्ट्रोलाइटशिवाय) बॅटरीमध्ये विद्युत चालकता नसावी. चार्ज केलेल्या बॅटरीचा अंतर्गत प्रतिकार निर्दिष्ट मूल्यांपेक्षा जास्त नसावा.
  6. सल्फ्यूरिक ऍसिड (H2SO4) ने BS 3031 आणि VDE 0510 द्वारे प्रदान केलेल्या शुद्धता वैशिष्ट्यांचे पालन करणे आवश्यक आहे, प्लांट प्लेट्ससह बॅटरीसाठी ऍसिडचे विशिष्ट गुरुत्व +20 ° C वर 1.20 kg/l ± 0.005 आहे आणि इतर प्रकारांसाठी 1.22 kg/ l ± 0.005 +20 °C वर. चार्ज केलेल्या बॅटरी इलेक्ट्रोलाइटची घनता +20 °C वर 1.24 kg/l ± 0.01 असावी.
  7. बॅटरी क्षमतेने DIN 40736 मानक तसेच IEC मानकांचे पालन केले पाहिजे. समान नावाच्या अनेक बॅटरींनी आवश्यक क्षमता शक्य तितक्या अचूकपणे निवडण्याची क्षमता प्रदान केली पाहिजे.
  8. बॅटरीमधील बॅटरी 2.23 BxN+1% च्या व्होल्टेजसह स्थिर रिचार्ज मोडमध्ये चालवल्या जातात, जेथे N ही बॅटरीमधील घटकांची संख्या आहे. या प्रकरणात, वैयक्तिक घटकांवरील व्होल्टेज विचलन +0.1 V... - 0.05 V. 2.23 BxN+2% च्या रिचार्जला परवानगी आहे, परंतु बॅटरीचे सेवा आयुष्य 15% ने कमी केले जाऊ शकते.
  9. बॅटरीमध्ये पहिल्या सायकलमध्ये रेट केलेल्या क्षमतेच्या 95% 1 0, 5, 3, 1, 1/2, 1/6 - तास डिस्चार्ज मोड आणि तिसऱ्या सायकलमध्ये 100% क्षमता असणे आवश्यक आहे. बॅटरीची नाममात्र क्षमता 10-तास डिस्चार्ज ते 1.8 V प्रति सेलच्या अंतिम डिस्चार्ज व्होल्टेजसह आणि 1.24 kg/l च्या प्रारंभिक इलेक्ट्रोलाइट घनतेसह क्षमता मानली जाते.
  10. खोल डिस्चार्ज टाळण्यासाठी, या प्रकारच्या बॅटरीसाठी कागदपत्रांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या अंतिम व्होल्टेज मूल्यांपेक्षा बॅटरी डिस्चार्ज करू नयेत. बॅटरी त्यांच्या कार्यक्षमतेच्या वैशिष्ट्यांशी तडजोड न करता प्रति सेल 1.35 V च्या अंतिम व्होल्टेजपर्यंत अल्पकालीन डिस्चार्ज करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे. बॅटरींनी 1.39 A च्या करंटसह अल्पकालीन (1 मिनिट) डिस्चार्ज प्रदान करणे आवश्यक आहे, बॅटरीवरील अंतिम व्होल्टेज 1.45 V पेक्षा कमी नसावा.
  11. 30 दिवसांच्या निष्क्रियतेनंतर पूर्ण चार्ज झालेल्या बॅटरीचे स्व-डिस्चार्ज +20 °C तापमानात 3% पेक्षा जास्त नसावे आणि प्रत्येक + 10 °C तापमानात दुप्पट वाढ होऊ नये.
  12. निर्मात्याने परिभाषित केलेल्या मूल्यांनुसार बॅटरीने ऑपरेटिंग वेळ प्रदान करणे आवश्यक आहे. बॅटरीचे आयुष्य स्थिर चार्जिंग करंट, चार्जिंग व्होल्टेज, सभोवतालचे तापमान, चार्जिंग युनिटची वैशिष्ट्ये आणि सेवेची गुणवत्ता यासारख्या पॅरामीटर्सशी संबंधित आहे.
  13. संपूर्ण सेवा जीवनादरम्यान, वापरात असलेल्या 10,000 पैकी प्रति वर्ष एकापेक्षा जास्त बॅटरीवर बॅटरीच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करणाऱ्या अपयशांना परवानगी आहे.
  14. इलेक्ट्रोलाइटशिवाय (मूळ पॅकेजिंगमध्ये) बॅटरीचे शेल्फ लाइफ उत्पादनाच्या तारखेपासून ते कार्यरत स्थितीत आणले जाईपर्यंत किमान चार वर्षे असणे आवश्यक आहे.

जर इंजिन हे कारचे हृदय असेल, तर बॅटरी हा त्याचा अपरिवर्तनीय ऊर्जा स्त्रोत आहे. कोणत्याही विद्युत उपकरणाप्रमाणे ते देखील तुटते. बरेच ड्रायव्हर्स काय चांगले आहे याबद्दल प्रश्न विचारतात - सर्व्हिस केलेली बॅटरी किंवा देखभाल-मुक्त, या किंवा त्या डिव्हाइसचे फायदे आणि तोटे काय आहेत आणि कोणते खरेदी करणे अधिक आर्थिकदृष्ट्या व्यवहार्य आहे.

सर्व्हिस्ड प्रकारचे इलेक्ट्रिकल उपकरण

कोणत्याही विद्युत उपकरणाची ताकद आणि कमकुवतता असते. प्रत्येक हौशी ड्रायव्हर या प्रश्नाचे स्पष्टपणे उत्तर देण्यास सक्षम असेल की देखभाल-मुक्त किंवा देखभाल-मुक्त बॅटरी चांगली आहे.

सकारात्मक बाजू

सेवायोग्य बॅटरीच्या बाबतीत, नाव स्वतःच बोलते, म्हणजेच ते वेगळे केले जाऊ शकते, ब्रेकडाउन विश्लेषण केले जाऊ शकते आणि अयशस्वी घटक पुनर्स्थित केले जाऊ शकतात. या प्रकारच्या बॅटरीमध्ये खालील काम केले जाऊ शकते:

  • बँकांमधील इलेक्ट्रोलाइट पातळी तपासा;
  • कार्यरत समाधानाची घनता तपासा;
  • इलेक्ट्रोलाइटच्या रंगाचे दृष्यदृष्ट्या विश्लेषण करा आणि त्यात लीड सल्फेट क्रिस्टल्सची उपस्थिती तपासा;
  • नुकसानीसाठी लीड प्लेट्सची तपासणी करण्याची क्षमता;
  • चार्जिंग दरम्यान द्रावण उकळते का ते पहा.

ही सर्व वैशिष्ट्ये एक निश्चित प्लस आहेत, कारण ड्रायव्हर स्वतंत्रपणे विविध प्रयोग करू शकतो आणि त्याची बॅटरी कशी कॉन्फिगर करायची ते शिकू शकतो जेणेकरून ती दीर्घकाळ टिकेल आणि अपयशाशिवाय. तो इलेक्ट्रोलाइटची घनता बदलू शकतो, त्यात डिस्टिलर जोडू शकतो, कार्यरत सोल्यूशनची इच्छित पातळी निवडू शकतो आणि हंगाम आणि तापमानाच्या परिस्थितीनुसार त्याची घनता समायोजित करू शकतो.

नकारात्मक गुण आणि गैरसोय

सर्व्हिस केलेल्या बॅटरीचे नकारात्मक पैलू:

  1. अशा बॅटरीच्या घरांच्या गळतीमुळे सतत द्रव बाष्पीभवन होते. ही प्रक्रिया गरम हंगामात सक्रिय केली जाते, म्हणून आपण डिव्हाइसच्या जारमध्ये डिस्टिलर जोडण्यास विसरल्यास, त्यातील द्रावणाची पातळी इतकी कमी होऊ शकते की वाहन सुरू करणे अशक्य होईल.
  2. पाण्याच्या सतत बाष्पीभवनामुळे सल्फ्यूरिक ऍसिडच्या एकाग्रतेत वाढ होते, ज्यामुळे बॅटरीचे सर्व घटक नष्ट होतात आणि त्याचे सेवा आयुष्य कमी होते. बहुतेकदा ते लीड प्लेट्स असतात जे ग्रस्त असतात.
  3. बाष्पीभवन करताना, ॲसिड बॅटरी कव्हरमध्ये प्रवेश करते आणि डिव्हाइसच्या वर एक पांढरा कोटिंग तयार होतो, जो विद्युत प्रवाह चालवतो आणि सकारात्मक आणि नकारात्मक टर्मिनल्सचे बाह्य आंशिक शॉर्ट सर्किट होऊ शकते. या प्रक्रियेमुळे संपूर्ण बॅटरी जलद डिस्चार्ज होते.

सर्व्हिस केलेल्या बॅटरीची मुख्य समस्या म्हणजे इलेक्ट्रोलाइट पातळीचे सतत निरीक्षण करणे. हिवाळ्यात मोठी गैरसोय होते, जेव्हा केवळ द्रावणाची पातळीच नव्हे तर त्याची घनता देखील निरीक्षण करणे आवश्यक असते. पातळी तपासण्याची आणि दर 2 आठवड्यांनी एकदा बॅटरी रिचार्ज करण्याची शिफारस केली जाते.

तुम्हाला हे माहित असणे आवश्यक आहे की ते डिस्टिलर आहे ज्याला बॅटरी जारमध्ये जोडणे आवश्यक आहे, आणि इलेक्ट्रोलाइट नाही. हे काम काळजीपूर्वक केले पाहिजे, कारण जेव्हा पाणी सल्फ्यूरिक ऍसिडमध्ये जाते तेव्हा उष्णतेच्या स्वरूपात मोठ्या प्रमाणात ऊर्जा सोडली जाते आणि द्रावण बाहेर पडू शकते, ज्यामुळे तुमचे हात आणि चेहरा देखील जळतो.

म्हणून, अशा कृती काळजीपूर्वक केल्या पाहिजेत, हातमोजे आणि चेहऱ्यावर मास्क घाला आणि इलेक्ट्रोलाइटमध्ये लहान भागांमध्ये पाणी घाला.

देखभाल मुक्त बॅटरी

या प्रकारची बॅटरी एक सीलबंद केस आहे, ज्यामध्ये कोणतेही प्लग किंवा कव्हर नाहीत; यात 6 विभाग आहेत आणि त्याच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत सर्व्हिस केलेल्या बॅटरीसारखेच आहे.

मुख्य फरक सीलबंद गृहनिर्माण आहे. ऑपरेशन दरम्यान, इलेक्ट्रोलाइट उकळू शकतो आणि डिस्टिलरचे बाष्पीभवन होऊ शकते, परंतु स्टीम शरीरातील खंड सोडू शकत नाही, ते थंड होते, घनते आणि भिंतींच्या खाली वाहून जाते. परिणाम म्हणजे कार्यरत समाधानाची स्थिर पातळी आणि त्याच्या घनतेतील चढ-उतार कमीतकमी आहेत, म्हणजेच, सीलबंद गृहनिर्माण वापरून, सर्व्हिस केलेल्या विद्युत उपकरणाच्या सर्व मुख्य समस्यांचे निराकरण करणे शक्य होते. नवशिक्यांसाठी ते खरेदी करण्याची शिफारस केली जाते.

या प्रकारची बॅटरी वापरताना नकारात्मक गुण खालीलप्रमाणे आहेत:

  1. एक किंवा काही बँकांमधील इलेक्ट्रोलाइट काळे होऊ शकतात आणि हे शोधले जाऊ शकत नाही, कारण देखभाल-मुक्त बॅटरीवर केस अपारदर्शक बनविला जातो. जेव्हा लीड प्लेट्स खराब होऊ लागतात तेव्हा ढगाळपणा किंवा इलेक्ट्रोलाइट काळे होणे उद्भवते. हे उच्च तापमानात आणि यंत्राच्या अयोग्य वापरामुळे होऊ शकते, उदाहरणार्थ: उन्हाळ्यात वारंवार रिचार्जिंग किंवा हिवाळ्यात त्यात बर्फाचे अंशतः तयार होणे.
  2. काही विभाग किंवा बँक अयशस्वी होऊ शकतात, ज्यामुळे बॅटरी वाहन प्रणाली ऑपरेट करण्यासाठी आवश्यक आउटपुट व्होल्टेज गमावू शकते. सर्व्हिस केलेल्या बॅटरीवर, तुम्ही प्रत्येक सेलचे व्होल्टमीटरने मोजमाप करू शकता आणि हे सीलबंद बॅटरीवर केले जाऊ शकत नाही.
  3. कार्यरत समाधानाची घनता आणि पातळी मोजणे अशक्य आहे.

या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी, बॅटरी आपत्कालीन दबाव आराम वाल्व आणि इलेक्ट्रोलाइट पातळी आणि घनतेचे सूचक सुसज्ज आहे. तथापि, जर आपत्कालीन रिलीझ झडप वारंवार उघडत असेल तर, द्रावण वाफेच्या स्वरूपात हरवले जाईल, जे जारमध्ये जोडले जाऊ शकत नाही, ज्यामुळे बॅटरीची क्षमता हळूहळू कमकुवत होते.


अशाप्रकारे, जर आपण कोणती बॅटरी चांगली आहे या प्रश्नाचे उत्तर दिले तर नवशिक्यासाठी आपण या विशिष्ट प्रकारच्या बॅटरीची शिफारस केली पाहिजे, जी केवळ योग्यरित्या वापरली जाणे आवश्यक आहे, वारंवार रिचार्जिंग आणि डीप डिस्चार्ज टाळणे आणि नंतर ती बराच काळ टिकेल.

डिव्हाइस प्रकार निवडत आहे

सध्या, विक्रीवर असलेल्या सर्व बॅटरींपैकी सुमारे 80% देखभाल-मुक्त प्रकारच्या आहेत आणि जर आपण सामान्य प्रकरणात कोणती बॅटरी चांगली आहे - सर्व्हिस्ड किंवा मेंटेनन्स-मुक्त या प्रश्नाचा विचार केला तर सर्व श्रेणींच्या ड्रायव्हर्ससाठी याची शिफारस केली जाते. नंतरचे प्रकार निवडा, कारण त्याचे योग्य ऑपरेशन दीर्घ सेवा जीवन सेवा सुनिश्चित करते.

सरासरी, चांगली देखभाल केलेली बॅटरी 2-3 वर्षे व्यत्ययाशिवाय टिकते जर तिच्यावर योग्य उपचार केले गेले. देखभाल-मुक्त पर्याय 5-7 वर्षे यशस्वीरित्या त्याचे कार्य करू शकतो. अशा बॅटरी 24 ते 36 महिन्यांपर्यंत हमी देतात, परंतु जर तुम्ही देखभाल-मुक्त प्रकारच्या बॅटरीची निवड केली तर तुम्ही सुप्रसिद्ध कंपन्यांची निवड करावी.

आपण सीलबंद केससह स्वस्त बॅटरी खरेदी केल्यास, बहुधा त्या 2-3 वर्षांत अयशस्वी होतील, कारण अशा मॉडेल्समध्ये पातळ लीड प्लेट्स वापरतात ज्या त्वरीत खराब होऊ लागतात.

स्वस्त उपकरणे सहसा 1 वर्षापर्यंतच्या वॉरंटीसह येतात.

बॅटरी डिझाइन

सेवायोग्य निवडण्यापूर्वी, आपण त्याच्या डिझाइनच्या प्रकारावर निर्णय घ्यावा. या निर्देशकावर आधारित, 3 पर्याय आहेत:


जर ड्रायव्हरकडे जुना लाडा असेल तर सर्वोत्तम उपाय म्हणजे मानक ऍसिड बॅटरी खरेदी करणे. नवीन कारसाठी, एजीएम बॅटरी घेणे अधिक श्रेयस्कर आहे, जे प्रारंभी उच्च प्रवाह वितरीत करण्यास सक्षम आहेत. जेल बॅटरीसाठी, त्यांच्या उच्च किंमतीमुळे त्यांना लक्झरी मानले जाऊ शकते. या विश्वसनीय उपकरणांचा उपयोग शक्तिशाली ऑडिओ सिस्टमला शक्ती देण्यासाठी किंवा त्यांच्यासह सुसज्ज वाहनांवर विंच चालविण्यासाठी देखील केला जातो. नंतरच्या प्रकरणात, हीलियम बॅटरी व्यतिरिक्त, दुसरी बॅटरी वापरली जाते, जी कारच्या इलेक्ट्रॉनिक घटकांना शक्ती देते.

इतर निर्देशक

बॅटरी निवडताना, आपण इतर गुणधर्मांकडे लक्ष दिले पाहिजे. त्यापैकी एक इनरश करंट आहे, जो डिव्हाइस केसच्या लेबलवर दर्शविला जातो. हे खालील मानकांनुसार मोजले जाते:

  • EN: युरोपियन मानक जे अँपिअरमध्ये जास्तीत जास्त विद्युतप्रवाह दर्शवते जे उपकरण 10 सेकंदांसाठी -18˚C तापमानात निर्माण करू शकते, तर व्होल्टेज 7.5 V च्या खाली येऊ नये.
  • SAE: हे एक अमेरिकन मानक आहे जे समान तापमानात समान प्रवाह निर्धारित करते, परंतु 30 सेकंदांसाठी. 7.2 V पेक्षा कमी नसलेल्या व्होल्टेजवर.
  • डीआयएन: हे एक औद्योगिक जर्मन मानक आहे ज्यानुसार प्रवाह SAE मानकांप्रमाणेच त्याच परिस्थितीत मोजला जातो, फक्त व्होल्टेज 9 V च्या खाली येऊ नये.

शक्तिशाली बॅटरी निवडताना हे DIN मानक आहे, कारण ते युरोपियन आणि अमेरिकन मानकांच्या तुलनेत अधिक कठोर चाचणी घेते. उदाहरणार्थ, जर्मन मानकानुसार 360 A EN नुसार सुमारे 600 A शी संबंधित आहे. कठोर हिवाळ्याच्या परिस्थितीत वापरण्यासाठी बॅटरी खरेदी केली असल्यास या निर्देशकावर लक्ष केंद्रित करण्याची शिफारस केली जाते.

सुरुवातीच्या प्रवाहाव्यतिरिक्त, एक महत्त्वपूर्ण वैशिष्ट्य म्हणजे बॅटरी क्षमता. हे नेहमी बॅटरी केसवर लिहिलेले असते आणि तुम्ही निर्दिष्ट केलेल्या क्षमतेपेक्षा कमी नसलेले नवीन डिव्हाइस खरेदी केले पाहिजे.

सर्वात सामान्य मॉडेल ते आहेत ज्यात हे वैशिष्ट्य 55 आणि 70 Ah दरम्यान आहे.

सर्वोत्तम बॅटरी ब्रँड

तुम्हाला आता बाजारात अनेक कंपन्या आणि ब्रँडच्या बॅटरी मिळतील. अशी विविधता निवडणे कठीण करते. नवीन डिव्हाइस खरेदी करताना खालील बॅटरी ब्रँड लक्षात ठेवण्याची शिफारस केली जाते (रुबलमधील किंमत कंसात दर्शविली जाते):

  • लीड-ऍसिड उपकरणे: मुटलू सिल्व्हर इव्होल्यूशन 55 (3560), अक्टेक्स (एटी) 55A3 (3620), बीस्ट (3B) 55A3 (4200), ट्यूमेन बॅटरी मानक (3400), टोर्नाडो 55 A/h (2500).
  • AGM: Bosch 5951 (5700), Kaynar Bars Premium 55 Ah (5250), Tudor AGM (8800), बॅनर रनिंग बुल (9700).
  • जेल उपकरणे: ऑप्टिमा यलो टॉप 55 आह (17750).

सादर केलेल्या डेटावरून, आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की जेल बॅटरी एजीएम उपकरणांपेक्षा दुप्पट महाग आहेत आणि पारंपारिक बॅटरीपेक्षा 5 पट अधिक महाग आहेत.