अगदी अलीकडे, ब्रिटीश ऑटोमेकर जग्वारने 4-दार सादर केले जग्वार सेडान XJ 2016 - 2017. XJ रीस्टाइल केल्यानंतर, आम्हाला एक समायोजित देखावा, एक आधुनिक आतील भाग, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग, नवीन पॉवर युनिट्स आणि मल्टीमीडिया प्रणाली दिसते. सर्वसाधारणपणे, ब्रिटीश ऑटो उद्योगातील सर्वात करिश्माई कारला या प्रकारच्या रीस्टाईलचा फायदा झाला.

नवीन जग्वार XJ 2016-2017

जग्वार एक्सजे 2016-2017 डिझाइन करा

जर आपण त्याची प्री-रीस्टाइलिंग आवृत्तीशी तुलना केली तर, आम्ही लक्षात घेऊ शकतो की कारचे स्वरूप थोडेसे बदलले आहे. खोटे रेडिएटर लोखंडी जाळी आणि बंपर फक्त किंचित बदलले गेले आहेत. परंतु ब्रिटीश फ्लॅगशिप एलईडी हेडलाइट्स आणि स्टायलिश डीआरएलचे मालक बनले, जे समोरील दोन्ही हेडलाइट्समध्ये J अक्षरांची जोडी बनवतात.

जग्वार एक्सजे 2016-2017, समोरचे दृश्य

या स्वाक्षरी युक्तीने "नवीन रूप" अधिक अर्थपूर्ण आणि आकर्षक बनवले. मागील बाजूचे दिवे देखील LED ने भरलेले आहेत. स्टर्नला अनुलंब स्थित दिवे द्वारे ओळखले जाते, जे, तसे, एलईडी देखील आहेत. मागील बंपरमध्ये क्रोम इन्सर्ट आहे आणि तळाशी पाईप्ससाठी कटआउट आहेत. एक्झॉस्ट सिस्टम.

सेडान जग्वार एक्सजे 2016-2017, मागील दृश्य

नवीन शरीरात जग्वार एक्सजे इंटीरियर

केबिनमधील पोस्ट-रिस्टाइलिंग हायलाइट निःसंशयपणे इनकंट्रोल टचप्रो मल्टीमीडिया सिस्टम आहे (क्वाड-कोर इंटेल प्रोसेसर आहे, HDD 60 GB, नेव्हिगेशन सिस्टम, कॅमेऱ्यांमधून प्रतिमा हस्तांतरित करण्याची क्षमता मागील दृश्य, वायफाय). हे आठ-इंच टच स्क्रीनद्वारे दर्शविले जाते.

नवीन जग्वार XJ 2016-2017 चे अंतर्गत, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल

मेरिडियन नावाची ऑडिओ सिस्टीम, 1300 डब्ल्यू पॉवर आणि 26 स्पीकर उपलब्ध आहेत, जे केवळ आश्चर्यकारक आवाजच नाही तर पुढच्या आणि मागच्या प्रवाशांना एकमेकांशी संवाद साधण्याची क्षमता देखील प्रदान करेल. मागील पंक्तीसीट्समध्ये तयार केलेले मायक्रोफोन वापरून भाषण प्रसारित करून.

टॉप-एंडमध्ये, जास्तीत जास्त सुसज्ज ट्रिम लेव्हलमध्ये, दुसऱ्या रांगेत असलेल्या प्रवाशांना मसाज फंक्शनसह स्वतंत्र जागा आणि समोरच्या बसलेल्या प्रवाशांच्या सीटच्या मागील बाजूस 10.2-इंच टच स्क्रीन देण्यात येतील.

डॅशबोर्ड बदलांमुळे प्रभावित झाला नाही. आतील भाग सजवण्यासाठी उच्च दर्जाची सामग्री वापरली गेली.

आसनांची मागील पंक्ती XJ 2016-2017

परिमाण जग्वार XJ

• कारची लांबी 5.130 मीटर होती;
• रुंदी 1,899 मीटर आहे (आणि रीअरव्ह्यू मिरर लक्षात घेता - 2,105 मीटर);
• नवीन उत्पादनाची उंची 1.406 मीटर आहे;
• व्हीलबेस आकार - 3.032 मीटर;
• समोरचा मार्ग, मागील चाकेअनुक्रमे 1.626 मी आणि 1.604 मी.

कारची अधिक विस्तारित आवृत्ती देखील ऑफर केली जाते - जॅग्वार एक्सजेएल. या मॉडेलचा व्हीलबेस 3,157 मीटर आणि शरीराची लांबी 5,255 मीटर आहे.

यावर्षीचे प्रमुख स्पर्धक अँड.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये Jaguar XJ

निलंबन पूर्णपणे स्वतंत्र, मल्टी-लिंक आहे. शासक पॉवर युनिट्ससुसज्ज 4 इंजिन पर्यायांचा समावेश आहे थेट इंजेक्शनइंधन इंजिनमध्ये व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग सिस्टम आणि स्टॉप/स्टार्ट सिस्टम देखील असते. आठ-स्पीड ZF स्वयंचलित ट्रांसमिशन उपलब्ध आहे: जग्वार XJ च्या मागील-चाक ड्राइव्ह आवृत्तीसाठी ते 8HP45 आहे आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीसाठी ते 8HP70 आहे. एक पूर्णपणे नवीन इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग देखील स्थापित केले गेले - EPAS, ज्याने हाताळणी सुधारली आणि जास्तीत जास्त वापर कमी केला. तर, इंजिन बद्दल. 1 डिझेल आणि 3 पेट्रोल प्रकार उपलब्ध असतील.

नवीन जग्वार XJ 2016-2017 चे इंजिन

डिझेलजग्वार XJ आवृत्ती 300 घोडे आणि 700 Nm च्या शक्तीसह तीन-लिटर V6 द्वारे दर्शविली जाते; हे युनिट तुम्हाला फक्त 5.9 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवण्यास अनुमती देईल.

पेट्रोलआवृत्त्या:

1. पहिला गॅसोलीन इंजिन- चार-सिलेंडर दोन-लिटर, 240 अश्वशक्ती आणि 340 Nm.
2. दुसरे म्हणजे 340 घोडे आणि 450 Nm क्षमतेचे 6-सिलेंडर 3-लिटर इंजिन.
3. आणि शेवटी, तिसरा तारा पाच-लिटर V8 आहे, ज्यामध्ये तीन आउटपुट पर्याय आहेत:

— 470 अश्वशक्तीआणि 575Nm;
- 510 अश्वशक्ती आणि 625 एनएम;
- 550 अश्वशक्ती आणि 680 एनएम;
५५० पासून - शक्तिशाली मोटरआमचे नवीन उत्पादन केवळ 4.5 सेकंदात पहिल्या शंभर किलोमीटरचा वेग वाढवण्यास आणि 280 किमी/ताशी कमाल वेग गाठण्यास सक्षम आहे. मध्ये एक्झॉस्ट उत्सर्जनावर वातावरणजग्वार युरो 6 इको-स्टँडर्डमध्ये बसते.

पर्याय आणि किंमत जग्वार XJ 2016-2017

आधुनिक सेडान ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, 4-झोन क्लायमेट कंट्रोल सिस्टम, सेमी-ऑटोमॅटिक पार्किंग असिस्टंट, रिव्हर्स ट्रॅफिक डिटेक्शन, रस्त्यांची चिन्हे ओळखणारी आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाशी जुळवून घेणारी यंत्रणा, तसेच ब्लाइंड स्पॉट्सचे निरीक्षण करणारी यंत्रणा यासह सुसज्ज आहे. मागील दृश्य मिरर वापरणे.

नवीन कार या वर्षाच्या नोव्हेंबरमध्ये युरोपियन बाजारात दिसण्याचे आश्वासन दिले आहे. किंमत श्रेणी, विशेषतः यूके मार्केटसाठी, फक्त तेच वचन दिले जाते - 58,700 - 100,000 पाउंड स्टर्लिंग, जे रूपांतरणात 91,570 - 156,000 डॉलर्स इतके असेल.

नवीन Jaguar XJ 2016-2017 चा व्हिडिओ:

नवीन जग्वार XJ 2016-2017 फोटो:

जग्वार एक्सजे, 2011

मला इंटरसिटी प्रवासासाठी मोठी, आरामदायी सेडान हवी होती. अर्थात, एस वर्गानंतर निवड करणे खूप कठीण होते. अर्थातच, BMW आणि AUDI आहेत - खूप चांगल्या गाड्या, परंतु ते जास्त आनंद देत नाहीत. पण एक चमत्कार घडला, जग्वार एक्सजे नावाची एक मोठी मांजर समोर आली, मी काय शोधत होतो. आणि देखावा आणि गतिशीलता आणि करिश्मा, सर्वकाही ठिकाणी आहे. चालक आणि प्रवासी दोघांसाठी कार. 1000 किमी मागे चाक उडते. मी निवडीसह आनंदी आहे. जग्वार XJ लोकांना त्यांचे डोके 180 अंश फिरवते.

फायदे : मोठा. आरामदायक. प्रशस्त. करिष्माई. कार्यात्मक.

दोष : मला या कारमध्ये कोणत्याही त्रुटी आढळल्या नाहीत.

सर्जी, सुरगुत

जग्वार एक्सजे, २०१२

जग्वार एक्सजे बद्दल मी काय म्हणू शकतो, जे जवळजवळ सात वर्षे चालवले आहे? जेव्हा तुम्ही चाकाच्या मागे जाता तेव्हा तुम्हाला गतिशीलता आणि आरामाचा इतका आनंद मिळतो की ते शब्दात सांगणे फार कठीण आहे. उणीवांबद्दल, मी फक्त मल्टीमीडिया सिस्टम सेन्सरची मंदपणा लक्षात घेऊ शकतो, माझ्या मते ते खूप हळू कार्य करते. सेवेच्या आधारे, मी असे म्हणू शकतो की कार डीलरशिपमध्ये तुम्हाला हसून स्वागत केले जाईल आणि चहा किंवा कॉफी दिली जाईल. आणि कोणत्याही निर्णयाबद्दल, विशेषतः वॉरंटी दावेसर्व काही इतके गुलाबी नसते, परंतु चिकाटीने सर्वकाही सोडवले जाऊ शकते. त्यामुळे सुरुवातीला, कार खरेदी करताना, मी काम तपासले नाही नेव्हिगेशन प्रणाली, अधिकृत जग्वार सेवेशी संपर्क साधला लॅन्ड रोव्हररोस्तोव्ह-ऑन-डॉनमध्ये, त्यांनी दोष ओळखला आणि एका महिन्याच्या आत मल्टीमीडिया सिस्टमचे प्रमुख बदलले. रात्री माझ्या लक्षात आले की समोरच्या ऍशट्रेसाठी लाईट नाही, त्यांनी मला बराच वेळ बंद करण्याचा प्रयत्न केला आणि सांगितले की माझ्या कारमध्ये समोरची ऍशट्रे अजिबात नाही, परंतु दीर्घ संघर्षानंतर त्यांनी शेवटी ते केले. असे दिसून आले की ॲशट्रे कार डीलरशिपवर स्थापित केली गेली होती आणि LEDs कनेक्ट करताना ध्रुवीयता उलट केली गेली होती. तोटे तिथेच संपले - जग्वार एक्सजेच्या मालकीच्या पहिल्या वर्षात सर्व दोष दूर झाले आणि सहा वर्षे मी फक्त मजा केली. या कारबद्दल मला खरोखर आनंद देणारी आणखी एक गोष्ट म्हणजे तिचा इंधन वापर. शहराभोवती वाहन चालवताना ते 10 लिटरपेक्षा जास्त नसते. प्रति 100 किमी. जर तुम्ही हायवेवर शांतपणे गाडी चालवली तर, 110-120 किमी/तास पेक्षा जास्त नाही, तर वापर सुमारे 6 लिटर होईल. बरं, जर तुम्ही २०० किमी/तास आणि त्याहून अधिक वेगाने “स्टोकर” करत असाल तर त्याचा वापर सुमारे १५ लिटर प्रति शंभर असेल. त्याच्या देखभालीची किंमत सुमारे 20 हजार रूबल आहे. खरे आहे, पॅड बदलताना, त्यांची किंमत मला खरोखरच अस्वस्थ करते, अधिकृत डीलरने 40 हजार रूबल बदलण्याची ऑफर दिली, परंतु मी या परिस्थितीतून सहज बाहेर पडलो, मी इंटरनेटद्वारे नॉन-ओरिजिनल पॅड ऑर्डर केले, ज्याची किंमत मला 10 हजार आहे; बदली सह rubles.

फायदे : सुरक्षा. डायनॅमिक्स. इंधनाचा वापर. विश्वसनीयता. आवाज इन्सुलेशन. आराम. संयम. सलून डिझाइन. देखावा. गुणवत्ता तयार करा. नियंत्रणक्षमता.

दोष : मल्टीमीडिया सिस्टम सेन्सर.

निकोले, क्रास्नोडार

जग्वार XJ, 2018

मर्सिडीज आणि बीएमडब्ल्यूच्या तुलनेत या कारची किंमत आहे. जग्वार एक्सजे "पॉप" नाही. ज्यांना व्यक्तिमत्व आवडते त्यांच्यासाठी एक कार. संपूर्ण वेळ कोणतीही समस्या नव्हती. केवळ नियमांनुसार दुरुस्ती. त्याचा आकार असूनही, जग्वार एक्सजे अतिशय वेगवान आणि चालण्यायोग्य आहे. उत्कृष्ट आवाज इन्सुलेशन. काहीही नाही बाहेरील आवाज. आश्चर्यकारक इंजिन आवाज. सुरू केल्यानंतर, तुम्हाला लगेच लक्षात येईल की हुड अंतर्गत घोड्यांचा एक संपूर्ण कळप आहे. तो बऱ्याचदा शहराबाहेर जात असे, बर्फाच्छादित रस्त्यांवर स्वार होऊन त्याच्या घराकडे जायचे. रस्ते खराब स्वच्छ आहेत, पण चार चाकी ड्राइव्हअवास्तविकपणे तीव्र क्रॉस-कंट्री क्षमता दर्शवते. SUV चा देखील हेवा वाटेल. इंधनाचा वापर जास्त नाही - शहरासाठी 13-14 आणि महामार्गासाठी 9 लिटर. टीव्ही ट्यूनर, अतिशय सोयीस्कर. स्क्रीन दुहेरी आहे, तुम्ही ड्रायव्हरच्या बाजूला टीव्ही पाहू शकत नाही, परंतु तुमचा आवडता कार्यक्रम प्रवाशांच्या बाजूला सुरू आहे. 2018 च्या नवीन तत्सम मॉडेलवर काय नाही, जे सध्या माझ्या मालकीचे आहे.

फायदे : आराम. रचना. डायनॅमिक्स. इंधनाचा वापर. मल्टीमीडिया.

दोष : संसर्ग. विश्वसनीयता. निलंबन. दृश्यमानता.

दिमित्री, नोवोसिबिर्स्क

जग्वार एक्सजे, 2011

प्रत्येकजण चांगले रस्ते, आणि आणखी चांगल्या कार. मूलत:, आमच्याकडे जग्वार एक्सजे डिझेल आहे, सर्वांत लहान संभाव्य कॉन्फिगरेशन या कारचे. माझ्या पत्नीची कार, ती थोडी चालवते, 3 वर्षातील मायलेज 30,000 किमी होते, मी पहिल्या मालकाकडून वॉरंटी कालबाह्य झाल्यानंतर लगेचच 40,000 च्या मायलेजसह ती खरेदी केली. 3 वर्षांपर्यंत, कोरड्या तथ्ये - बॉक्स उडून गेला, विशेष सेवेत 100 रूबल, त्यांनी सांगितले की रोग 6 मोर्टार आहे. त्यामुळे जे खरेदी करण्याचा विचार करत आहेत, त्यांनी अशा प्रकारचा बॉक्स असलेल्या कार खरेदी करू नका, इतर अनेक ठिकाणी तो बसवण्यात आला आहे. माझ्या मते, 2013 नंतर, 8-स्पीड युनिट्स स्थापित आहेत. पुढील - शाश्वत समस्यापॉवर स्टीयरिंगसह, सेवेमध्ये द्रव कुठेतरी गायब होतो, त्यांना समजत नाही की मी ते कोठे वर चढवतो आणि गाडी चालवतो, "इंधनातील पाणी" सतत जळते, मी पहिल्यांदा ते पाहिले तेव्हा मी स्वाभाविकपणे घाबरलो होतो. परंतु हे शिलालेख सर्व मालकांना पछाडते हे जाणून घेतल्यावर डिझेल इंजिन Jaguar XJ spat, त्याच्या पत्नीला असे गाडी चालवण्यास सांगितले. पार्किंग सेन्सर सतत अयशस्वी होतात, जरी एखादे काम करत नसेल तर संपूर्ण सिस्टम कार्य करत नाही - तुम्हाला ते करावे लागेल, या छोट्या गोष्टीची किंमत प्रत्येकी 12 हजार रूबल आहे. कार गरम झालेल्या पार्किंगमध्ये उभी केली असली तरी, असे घडते की तुम्ही ती दिवसा धुवा, 2-3 तास थंडीत सोडा आणि नंतर तुम्ही परत या आणि दरवाजे अजिबात बंद होत नाहीत. आणि तुम्ही गाडी चालवता, एखाद्या खराब झिगुलीप्रमाणे, तुम्ही दार धरून ठेवता जेणेकरून गाडी चालवताना ते उघडू नये आणि लॉक डीफ्रॉस्ट होण्याची प्रतीक्षा करा.

फायदे : देखावा. आराम.

दोष : विश्वसनीयता.

निकोले, मॉस्को

जग्वार XJ हे एरोस्पेस तंत्रज्ञान आणि क्लासिक ब्रिटिश लक्झरी यांचे परिपूर्ण मिश्रण आहे. शरीराच्या निर्दोष सुव्यवस्थित रेषा वेगवानता आणि फॉरवर्ड थ्रस्ट प्रतिबिंबित करतात आणि शरीर - हलके, लवचिक आणि अविश्वसनीयपणे टिकाऊ - एक आदर्श वायुगतिकीय आकार आहे. एक्सजे वेगासाठी तयार केले आहे!

नवीन जग्वार एक्सजे 2018-2019 – अविश्वसनीय गतिशीलता, उत्कृष्ट हाताळणी आणि अतुलनीय स्थिरता सर्वोच्च गती. ही एक उत्कृष्ट संतुलित कार आहे ज्यामध्ये प्रत्येक तपशील अगदी लहान तपशीलावर विचार केला जातो. यात क्लासिक जग्वार जादू आहे!

XJ लक्झरी कारसाठी मानक सेट करते आणि आकर्षक देखावा, सर्वोच्च आराम आणि प्रभावी शक्ती यांचे अद्वितीय संयोजन आहे. 2018 आणि 2019 जग्वार XJ चपळ आहे आणि बदलत्या रस्त्यांची परिस्थिती आणि ड्रायव्हिंग शैलीशी झटपट जुळवून घेत एक अद्वितीय ड्रायव्हिंग अनुभव देते.

जग्वार एक्सजे संच नवीन मानकलक्झरी गाड्या. हे सौंदर्य, लक्झरी आणि शक्तीच्या उत्कृष्ट संयोजनाने प्रभावित करते. कार चालवण्यायोग्य आहे आणि ड्रायव्हिंगच्या अनोख्या अनुभवाची हमी देते. केबिनच्या परिमाणांमुळे, सर्व प्रवासी सामावून घेऊ शकतात जास्तीत जास्त आराम. नाविन्यपूर्ण जग्वार टच प्रो प्रणाली आणि अंतर्गत आणि बाह्य पर्यायांची श्रेणी आता मानक उपकरणे आहेत. XJ मध्ये एलईडी हेडलाइट्स आणि टेललाइट्स आहेत. कोणतीही कार XJ सारखी दिसत नाही. कोणीही तुम्हाला इतके इंप्रेशन देणार नाही.

XJ लक्झरी

काजू बाँड ग्रेन लेदर सीट्स, ट्रफल हेडलाइनर, आयव्हरी मॉर्झिन हेडलाइनर, ग्लॉस रिच ओक ट्रिम आणि ट्रफल कार्पेट.

मानक किंवा लांब व्हील बेस

स्टँडर्ड व्हीलबेस (SWB) किंवा लाँग व्हीलबेस (LWB) मध्ये उपलब्ध, प्रत्येक XJ व्यवसाय आणि आराम प्रवास दोन्हीसाठी आदर्श आहे. लांब व्हीलबेस मॉडेल्स लिमोझिन सारख्या वातावरणासाठी एक मीटरपेक्षा जास्त लेगरूम देतात, तर अपग्रेड केलेल्या एअर सस्पेंशन सेटिंग्ज अधिक आराम देतात.

रोमांचक डिझाइन

XJ ची विशिष्ट रचना आकर्षक उभ्या जाळीच्या लोखंडी जाळीने, शक्तिशाली फुल एलईडी हेडलाइट्स आणि ठळक, स्पष्टपणे आच्छादित एलईडी टेललाइट्सद्वारे हायलाइट केली जाते. त्याचे निर्णायक पात्र कमी-स्लंग, रुंद शरीर आणि लांबलचक कंबरमध्ये प्रतिबिंबित होते.

व्हिडिओमध्ये वैशिष्ट्यीकृत वाहनांमध्ये सर्व नवीनतम अद्यतने आणि अपग्रेड इन्स्टॉल केलेले नसतील. ओळख करून घेण्यासाठी नवीनतम आवृत्तीतपशील, कृपया पहा अधिकृत विक्रेताजग्वार AVILON.

पॉवरफुल, रिस्पॉन्स, स्मार्ट

प्रत्येक XJ इंजिन उत्कृष्ट कामगिरी, इंधन कार्यक्षमता आणि उत्कृष्ट संयोजन प्रदान करते तांत्रिक उत्कृष्टता. हे मॉडेल टर्बोचार्ज केलेले V6 डिझेल इंजिन किंवा दोनपैकी एक पेट्रोल इंजिनसह सुसज्ज आहे. खालील उपलब्ध आहेत गॅसोलीन इंजिन: 3.0-लिटर सुपरचार्ज केलेले V6 आणि XJ-विशिष्ट 5.0-लिटर V8 510 hp रेट केले. सह. सुपरचार्जरसह.

सौंदर्य, शक्ती आणि कुशलता

XJ ची ऑल-ॲल्युमिनियम बॉडी खूप मजबूत आणि कडक आहे, तरीही अत्यंत हलकी आहे. एका तुकड्यात ॲल्युमिनियम चेसिसआणि शरीर फक्त रिवेट्स वापरते आणि एकही वेल्ड नाही, म्हणून ही त्याच्या वर्गातील सर्वात हलकी कार आहे. आदर्श पॉवर-टू-वेट गुणोत्तर सर्वांगीण कार्यप्रदर्शन सुधारते, तर युनिबॉडी डिझाइन वाढीव कडकपणा, उत्तम चालना आणि अतुलनीय सुरक्षा प्रदान करते.

सर्व संप्रेषण क्षमता असलेले वाहन

पुढील पिढीची टच प्रो इन्फोटेनमेंट प्रणाली तुम्हाला नियंत्रणात ठेवते प्रमुख प्रणाली XJ आणि मनोरंजन वैशिष्ट्ये अक्षरशः आपल्या बोटांच्या टोकावर आहेत. हे शक्यतेने पूरक आहे ब्लूटूथ कनेक्शन®, अंगभूत मेमरी आणि अंतर्ज्ञानी जेश्चर नियंत्रणांसह 10.2-इंच टचस्क्रीन. प्रोटेक्ट ॲप, मानक म्हणून समाविष्ट आहे, तुम्हाला तुमचा स्मार्टफोन वापरून तुमचा XJ नियंत्रित करू देतो.

व्यवसायासाठी XJ

जग्वार XJ एक अतुलनीय ड्रायव्हिंग अनुभव देण्यासाठी लक्झरी आणि आरामासह नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानाची जोड देते. हलक्या वजनाच्या ॲल्युमिनिअम बॉडी आणि शक्तिशाली डिझेल आणि पेट्रोल इंजिनद्वारे वितरित केलेल्या उत्कृष्ट कार्यक्षमतेमुळे XJ व्यवसायांसाठी एक किफायतशीर उपाय देखील असेल. कमी वापरइंधन

जग्वार XJ 2017-2018 चे पुनरावलोकन

नवीन जग्वार XJ मध्ये अप्रतिम कृपा आणि जबरदस्त शक्ती आहे. यात वेगवान बाह्य डिझाइन, एक प्रशस्त, आरामदायी आतील भाग आणि नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानड्रायव्हिंग प्रक्रिया शक्य तितकी गतिमान आणि सुरक्षित करण्यासाठी डिझाइन केलेले.

बाह्य

नवीन 2017 आणि 2018 जॅग्वार XJ त्याच्या डिझाइनमध्ये उत्कृष्ट अभिजातता आणि स्पोर्टी शैलीच्या परिपूर्ण संयोजनामुळे लगेचच कौतुकास्पद नजरेकडे आकर्षित होतात. आणखी एक विशिष्ट वैशिष्ट्यबाहय उत्कृष्ट वायुगतिकी आहे, जे उच्च वेगातही कारची अतुलनीय स्थिरता आणि नियंत्रणक्षमता सुनिश्चित करते.

आतील

सेडानचे आतील भाग तुम्हाला अविश्वसनीय लक्झरी आणि आरामाचे वातावरण देईल: लेदर ट्रिम, कार्बन फायबरसह एकत्रित नैसर्गिक लाकडापासून बनविलेले पॅनेल, मुख्य वाहन प्रणालींचे सोयीस्कर आणि अंतर्ज्ञानी नियंत्रण. आणि सीटच्या मागील रांगेतील प्रवाशांना दिवे, वाचन टेबल, एलसीडी स्क्रीन आणि मोठ्या मोकळी जागापाय साठी.

एक्सजे सेडान 2003 च्या वसंत ऋतूमध्ये 2004 मॉडेल म्हणून पहिल्यांदा लोकांसमोर दिसली. मॉडेल वर्ष. कारमध्ये जग्वार कुटुंबाच्या विशिष्ट प्रतिनिधीचे स्वरूप आहे. निर्दोष शैली राखत असताना, XJ हे ऑटोमोटिव्ह इनोव्हेशनचे प्रतीक आहे. ब्रँडच्या इतिहासात प्रथमच हे मॉडेलऑल-ॲल्युमिनियम मोनोकोक मोनोकोक बॉडी प्राप्त झाली (त्याच्या स्टील समकक्षापेक्षा 60% कडक आणि 40% हलकी). स्वयं-नियमन, हवा निलंबनड्रायव्हिंगच्या वेगावर अवलंबून ग्राउंड क्लीयरन्स बदलते, चांगली हाताळणी प्रदान करते.

नऊ लेदर इंटीरियर पर्याय सर्वाधिक मागणी असलेल्या ग्राहकांच्या गरजा पूर्ण करतील आणि समोरच्या सीटच्या हेडरेस्ट्समध्ये डीव्हीडी प्लेयर आणि टीव्ही प्रवाशांना रस्त्यावर कंटाळा येऊ देणार नाहीत.

मोहक, कामुक रेषा, सर्वात महागड्या नैसर्गिक सामग्रीचा वापर, उत्कृष्ट आतील ट्रिम आणि निर्दोष गुणवत्ता - हे सर्व जग्वारला साध्या कारपेक्षा वेगळे करते.

XJ साठी सर्वात महत्वाची घटना म्हणजे LWB च्या लांबलचक आवृत्तीचा परिचय ( व्हीलबेस 3034 मिमी) 2004 च्या सुरुवातीला. लँडिंगच्या सोयीसाठी, वरील छताची उंची मागील जागा 70 मिमीने वाढले. रशियामध्ये, XJ कुटुंब खालील आवृत्त्यांमध्ये ऑफर केले जाते: 3.0 l V6 24V इंजिनसह XJ 3.0 क्लासिक (240 hp), XJ 3.5 एक्झिक्युटिव्ह 3.5 l V8 32V इंजिनसह (262 hp), XJ 4.2 एक्झिक्युटिव्ह इंजिन 4.2 l V8 32V (300 hp).

सर्व मॉडेल्स केवळ 6-स्पीड ॲडॉप्टिव्ह ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ZF ने सुसज्ज आहेत, पूर्ण संच इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीसक्रिय आणि निष्क्रिय सुरक्षा, CATS प्रणालीसह एअर सस्पेंशन, लेदर आणि लाकूड ट्रिम, वेगळे हवामान नियंत्रण आणि ऑडिओ सिस्टम.

अतिरिक्त शुल्कासाठी, प्रीमियम ऑडिओ सिस्टम (12 स्पीकर + सबवूफर), सुपर V8 साठी मानक, अंगभूत GSM फोन, लेदर आणि वुड स्टिअरिंग व्हील ट्रिम, सनरूफ, 20-इंच चाके, नेव्हिगेशन + टीव्ही आणि LWB (टेबल) साठी , DVD आणि मागील VIP प्रवाशांसाठी दोन डिस्प्ले, 4-झोन क्लायमेट कंट्रोल आणि बरेच काही).

2005 न्यूयॉर्क ऑटो शोमध्ये जग्वार कंपनीएक्सजे सेडानची “चार्ज्ड” आवृत्ती सादर केली, शिवाय, त्याच्या विस्तारित आवृत्तीच्या आधारे तयार केली गेली. या कारचे नाव Jaguar XJ Super V8 Portfolio असे होते. XJ सुपर V8 पोर्टफोलिओच्या हुड अंतर्गत यांत्रिक सुपरचार्जरसह नवीन 4.2-लिटर V8 इंजिनची 400-अश्वशक्ती आवृत्ती आहे, जी सहा-स्पीड गिअरबॉक्ससह एकत्रित आहे. मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग कार पाच सेकंदात शून्य ते शंभर किलोमीटर प्रतितास वेग घेऊ शकते आणि त्याचे कमाल वेग 250 किलोमीटर प्रति तासापर्यंत मर्यादित.

मोटर व्यतिरिक्त, विशेष आवृत्ती Jaguar XJ मध्ये एक खास बॉडी कलर, स्टायलिश 20-इंचाची वैशिष्ट्ये आहेत रिम्स, फाइन-मेश रेडिएटर लोखंडी जाळी आणि पुढील फेंडर्सवर ॲल्युमिनियम “गिल”. कारच्या इंटिरिअरमध्ये आता मूळ इंटिरियर ट्रिम, प्रगत DVD सिस्टीम आणि काही इतर तपशील आहेत जे मूलभूत आवृत्त्यांपेक्षा Super V8 पोर्टफोलिओ वेगळे करतात.

2006 मध्ये, जग्वारने XJ सेडानच्या संपूर्ण श्रेणीमध्ये सुधारणा करण्याची प्रक्रिया सुरू ठेवली. कारच्या आतील भागात आवाजाची पातळी कमी करण्यासाठी, ध्वनी-शोषक मल्टीलेयर बाजूच्या खिडक्या, ए अत्याधुनिक यंत्रणाटायर प्रेशर मॉनिटरिंग स्पेअरसह सर्व पाच चाकांमध्ये त्याची घसरण ओळखते. नवीन ब्रेक सिस्टममोठ्या व्यासाच्या डिस्क आणि स्टिफर कॅलिपरसह, XJ चे आधीच उच्च ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन सुधारले.

2009 मध्ये, काहीतरी नाट्यमय घडले जग्वार अद्यतन XJ, ते पूर्वीसारखेच विलासी राहिले, परंतु शरीराच्या ओळींमध्ये भविष्यातील वैशिष्ट्ये प्राप्त केली आणि ते अधिक जलद झाले. देखावा चमकदार असल्याचे दिसून आले: एक अद्ययावत रेडिएटर लोखंडी जाळी, अश्रु-आकाराच्या खिडक्या, मांजरीच्या आकाराचे हेडलाइट्स. झेनॉन हेडलाइट्स LED बॅकलाइटिंग आणि सेन्सरसह सुसज्ज जे उच्च आणि निम्न बीम दरम्यान स्वयंचलितपणे स्विच करते. कारचे उत्कृष्ट आकर्षण गमावू नये याची खात्री करण्यासाठी डिझाइनरांनी सर्वकाही केले. स्क्विंटिंग हेडलाइट्स, उभ्या टेललाइट्स, हुड आणि बाजूंवर स्टॅम्पिंग किंवा प्रभावी रेडिएटर ग्रिल XJ ला एक विशेष, लक्झरी आकर्षण देतात.

कार थोडी लांब आणि रुंद झाली आहे, परंतु सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, शरीराचे कॉन्फिगरेशन नाटकीयरित्या बदलले आहे. उच्चारित ट्रंक असलेली क्लासिक तीन-व्हॉल्यूम सेडान बदलली गेली आहे, आज फॅशनेबल, चार-दरवाजा कूपच्या संकल्पनेने, ज्याला दुरून दोन-खंड बॉडी असे समजले जाऊ शकते ज्याची छतावरील रेषा मागे सरकलेली आहे, ज्यामध्ये ट्रंकचे झाकण उघडते मागील खिडकी. अद्यतनित जग्वार XJ मध्ये आश्चर्यकारक आहे कमी गुणांक वायुगतिकीय ड्रॅग 0.29 च्या पातळीवर.

आतील भागात, जग्वार एक्सजे स्वतःच सत्य आहे. आतील भाग आराम आणि मोकळ्या जागेद्वारे वेगळे केले जाते: जग्वार एक्सजे मधील पाच लोकांना अगदी छान वाटेल लांब प्रवास. सर्वत्र केवळ उच्च-गुणवत्तेची सामग्री वापरली जाते, लाकडी भाग हाताने तयार केले जातात आणि पूर्णपणे एकत्र बसतात. सर्वत्र उच्च-गुणवत्तेचे लेदर आहे, केवळ खुर्च्याच सुव्यवस्थित नाहीत, तर आर्मरेस्ट, दरवाजे, मध्यवर्ती पॅनेल आणि डॅशबोर्ड. बद्दल क्रीडा वर्णशरीराच्या बाहेरील भाग सजावटीच्या ॲल्युमिनियम इन्सर्टची आठवण करून देतो.

जग्वार XJ मधील नियंत्रणांचा क्लासिक लेआउट सेंद्रियपणे नवीनतम प्रतिध्वनी करतो तांत्रिक उपाय. 6-बँड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसाठी सिलेक्टर वॉशर, जे एका हाताने ऑपरेट करणे सोयीचे आहे, केंद्र कन्सोलमधून बाहेर येते. नेव्हिगेशन, इन्फोटेनमेंट सिस्टमची टच स्क्रीन थोडी उंच आहे, जिथे हवामान नियंत्रण, संप्रेषण कार्ये, फ्रंट सीट मसाज आणि इतर पर्यायी निवडींसाठी स्पर्शिक की आहेत.

टच स्क्रीनचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे एकाच वेळी दोन भिन्न माहिती फील्ड प्रदर्शित करण्याची क्षमता: ड्युअल-व्ह्यू तंत्रज्ञानामुळे, ड्रायव्हरद्वारे नेव्हिगेशन आणि प्रवाशाद्वारे डीव्हीडी एकाच वेळी पाहणे शक्य आहे. इंजिन सुरू करताना 12.3-इंच कलर डिस्प्लेवर दिसणाऱ्या उपकरणांचे कॉन्फिगरेशन ड्रायव्हरच्या प्राधान्यांनुसार बदलू शकते.

केबिनमधील सर्वात उल्लेखनीय नवीन वैशिष्ट्यांपैकी एक म्हणजे पॅनोरामिक काचेचे छप्पर. ट्रंक व्हॉल्यूम प्रभावी आहे, जवळजवळ 520 लिटर.

खरेदीदाराच्या पसंतीनुसार, जग्वार एक्सजे विविध प्रकारच्या इंजिनसह सुसज्ज असू शकते: ट्विन टर्बोचार्जिंगसह तीन-लिटर डिझेल इंजिनपासून ते 510 एचपी वितरीत करण्यास सक्षम पाच-लिटर गॅसोलीन युनिटपर्यंत. आश्चर्यकारक टॉर्क सह. सर्व कार बदल स्वयंचलित सुसज्ज आहेत सहा-स्पीड गिअरबॉक्सप्रयोगशाळांमध्ये तयार केलेले प्रसारण जर्मन चिंता ZF. मध्ये सेडान टॉप-एंड कॉन्फिगरेशनफक्त 4.5 सेकंदात शेकडो वेग वाढवण्यास सक्षम. XJ निलंबन पूरक आहे समायोज्य शॉक शोषक, जे प्रवाशांसाठी उत्कृष्ट हाताळणी आणि सोई प्रदान करते.

2015 च्या उन्हाळ्यात, ब्रिटीश ऑटोमेकरने पुन्हा एकदा अद्ययावत जग्वार एक्सजे सादर केले. “मांजर” ब्रँडचा फ्लॅगशिप प्राप्त झाला किरकोळ बदलदेखावा, नवीन उपकरणे आणि सुधारित सुकाणू.

सेडानचे स्वरूप थोडेसे बदलले आहे. अद्ययावत केलेले 2015 XJ त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा सर्व-एलईडी हेडलाइट्सच्या थोड्या वेगळ्या डिझाईन्स, मोठ्या आणि अधिक उभ्या रेडिएटर ग्रिलद्वारे वेगळे केले जाऊ शकते. शीर्ष आवृत्तीमध्ये, हवेचे सेवन क्रोमने हायलाइट केले आहे. वैशिष्ट्यपूर्ण च्या ग्राफिक्स वाढवलेला मागील दिवे, आणि एक्झॉस्ट पाईप्सने अंडाकृती आकार घेतला. कारमध्ये उत्कृष्ट डिझाइनसह उत्कृष्ट देखावा आहे जो डोळ्यांना आकर्षित करतो, परंतु उत्तेजक वैशिष्ट्ये नाहीत.

पूर्वीप्रमाणे, 2015 जग्वार XJ दोन व्हीलबेस आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे - मानक (SWB) आणि विस्तारित (LWB). पहिल्या आवृत्तीमध्ये, सेडानची एकूण लांबी 5,130 मिमी आहे (व्हीलबेस 3,032 आहे), दुसऱ्यामध्ये - 5,255 (व्हीलबेस 3,157 आहे). कारची रुंदी 1,899 मिलीमीटर आहे, उंची 1,460 आहे.

केबिनमधील मुख्य नावीन्य म्हणजे क्वाड-कोरसह इनकंट्रोल टच प्रो इन्फोटेनमेंट सिस्टम इंटेल प्रोसेसर, आठ इंच स्पर्श प्रदर्शन, 60 GB हार्ड ड्राइव्ह आणि स्मार्टफोन एकत्रीकरण. नेव्हिगेशन, वाय-फाय, 1,300 वॅट्सच्या पॉवरसह 26 स्पीकर्ससह मेरिडियन ऑडिओ सिस्टम आहे. सेडानमध्ये ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, अष्टपैलू कॅमेरे आणि सेमी-ऑटोमॅटिक पार्किंग सिस्टिम देण्यात आली आहे.

Jaguar XJ 2015 ला दोन नवीन बदल मिळाले: आत्मचरित्र आणि R-Sport.

आर-स्पोर्ट आवृत्तीमध्ये आक्रमक फ्रंट बंपर, साइड स्कर्ट, इलेक्ट्रिक पडदे असलेले एअर इनटेक, ट्रंकच्या झाकणावर एक छोटासा स्पॉयलर, एक्झॉस्ट पाईप्सची चौकडी, क्रीडा जागाआणि ब्रँडेड स्टीयरिंग व्हील, पियानो ब्लॅक सेंटर कन्सोल ट्रिम आणि 20-इंच मॅटाइव्हिया व्हील.

आलिशान ऑटोबायोग्राफी पॅकेज फक्त लाँग-व्हीलबेस XJ LWB वर उपलब्ध आहे. ती प्रतिष्ठित आहे लेदर इंटीरियरकॉन्ट्रास्ट स्टिचिंगसह, इल्युमिनेटेड स्टेनलेस स्टील सिल्स, नैसर्गिक ओक ट्रिम, तसेच मसाज आणि वेंटिलेशन फंक्शन्ससह वेगळ्या मागील सीट, पुढील सीटच्या मागील बाजूस 10.2-इंच डिस्प्ले.

पॉवर युनिट्सच्या ओळीत शक्तिशाली इंजिन असतात. ते सर्व डायरेक्ट इंजेक्शन आणि व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंगसह येतात.

आधुनिकीकरणानंतर, 3.0-लिटर डिझेल इंजिनचे आउटपुट मागील 275 ते 300 एचपी पर्यंत वाढले आणि पीक टॉर्क पूर्वीच्या 600 च्या तुलनेत 700 एनएम पर्यंत पोहोचला. टर्बोचार्जिंग आणि इंजेक्शन सिस्टममध्ये सुधारणा करून अभियंत्यांनी हे साध्य केले. ही मोटरकारचा वेग 6.2 सेकंदात 100 किमी/ताशी होतो (6.4 सेकंद) आणि कमी उत्सर्जन होते हानिकारक पदार्थ 149 g/km, युरो 6 मानकांची पूर्तता.

गॅसोलीन इंजिन दोन-लिटर "चार" (240 hp, 340 N m), तीन-लिटर "सहा" (340 hp, 450 N m) आणि पाच-लिटर "आठ" आहेत तीन पर्याय(470 एचपी, 575 एनएम, 510 एचपी, 625 एनएम किंवा 550 एचपी, 680 एनएम).

सर्व आवृत्त्यांसाठी गिअरबॉक्स समान आहे - आठ-स्पीड स्वयंचलित ZF: 8HP70 किंवा अधिक कॉम्पॅक्ट 8HP45. ड्राइव्ह - मागील आणि सर्व-चाक ड्राइव्ह.

याव्यतिरिक्त, हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंगने इलेक्ट्रिक ईपीएएसला मार्ग दिला आहे, ज्याचा हाताळणीवर फायदेशीर प्रभाव पडतो आणि ते कमी करणे शक्य होते. सरासरी वापरमध्ये इंधन मिश्र चक्र 3% ने.

बर्मिंगहॅमच्या अगदी बाहेर कॅसल ब्रॉमविच येथील JLR प्लांटमध्ये कारचे उत्पादन केले जाते. जग्वार एफ-टाइप आणि जॅग्वार एक्सएफ देखील तेथे तयार केले जातात.



प्रीमियर कार्यकारी सेडान X351 शरीरातील पाचवी पिढी जग्वार एक्सजे 2009 च्या उन्हाळ्यात लंडनमध्ये आयोजित करण्यात आली होती आणि 2010 च्या सुरुवातीपासून ही कार रशियन डीलरशिपवर विक्रीसाठी गेली होती.

त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत, नवीन जग्वार एक्सजे 2017-2018 चे डिझाइन पूर्णपणे बदलले आहे. सेडानचे ताणलेले सिल्हूट, त्याच्या स्क्वॅट प्रोफाइलसह, वेगाने उडी मारून पसरलेल्या जंगली मांजरीसारखे दिसते. कारला एक मोठी रेडिएटर लोखंडी जाळी, एक उतार असलेली छप्पर आणि स्टाईलिश अरुंद टेललाइट्स मिळाली.

Jaguar XJ 2019 चे पर्याय आणि किमती

AT8 - 8-स्पीड स्वयंचलित, AWD - ऑल-व्हील ड्राइव्ह, D - डिझेल, LWB - विस्तारित आवृत्ती

जग्वार XJ (X351) लक्झरी सेडान दोन व्हीलबेस आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे - मानक (SWB) आणि लांब व्हीलबेस (LWB). पहिल्या आवृत्तीमध्ये, सेडानची एकूण लांबी 5,123 मिमी आहे (व्हीलबेस 3,033 आहे), दुसऱ्यामध्ये - 5,248 (व्हीलबेस 3,157 आहे). कारची रुंदी 1,895 मिलीमीटर आहे, उंची 1,448 आहे.

नवीन Jaguar XJ चे आतील भाग त्याच्या बाहेरील भागापेक्षा अधिक आलिशान आहे. परिष्कृत आणि अत्याधुनिक डिझाइन शैली प्रत्येक तपशीलामध्ये लक्षणीय आहे. क्रोम आणि लाकूड, मोहक प्रकाश आणि भरपूर प्रमाणात असणे विहंगम दृश्य असलेली छप्पर, वेगळे कंट्रोल युनिट हवामान नियंत्रण प्रणालीआणि ऑडिओ सेंटर साठी मागील प्रवासीयात शंका नाही - ही एक लक्झरी कार आहे.

मध्यवर्ती कन्सोलवरील माहिती प्रदर्शन, जे सुसंवादीपणे सीटच्या मागील पंक्तीपर्यंत सर्व मार्ग विस्तारित करते, एक मनोरंजक कार्य करते. एकाच वेळी दोन भिन्न चित्रे स्क्रीनवर प्रदर्शित केली जाऊ शकतात, परंतु ड्रायव्हर आणि समोरचा प्रवासीते फक्त त्यांचेच बघतील.

238 hp सह 3.0-लिटर गॅसोलीन इंजिन सुरुवातीला जग्वार XJ साठी बेस इंजिन म्हणून ऑफर केले गेले होते आणि त्याला पर्याय म्हणून 275 hp च्या आउटपुटसह त्याच व्हॉल्यूमचे बिटर्बो डिझेल इंजिन आहे. नंतर, लाइनअपमध्ये आधुनिक 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल युनिट (240 एचपी) दिसू लागले, ज्याने तीन-लिटर इंजिन बदलले.

सेडानला 340-अश्वशक्तीचे 3.0-लिटर इंजिन आणि टॉप-एंड 5.0-लिटर 510-अश्वशक्तीचे सुपरचार्ज केलेले इंजिन देखील ऑर्डर केले जाऊ शकते. सुरुवातीला, जग्वार XJ (X351) फक्त सहा-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनने सुसज्ज होते आणि मागील चाक ड्राइव्ह, पण आता साठी मूलभूत बदलआणि ३४० एचपी इंजिनसह आवृत्त्या. 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन आवश्यक आहे, आणि नंतरचे ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम प्राप्त झाले.

लक्झरी कॉन्फिगरेशनमध्ये एंट्री-लेव्हल इंजिनसह शॉर्ट-व्हीलबेस सेडानसाठी, रशियन डीलर्स किमान 4,917,000 रूबल विचारत आहेत. प्रीमियम लक्झरी आवृत्तीमध्ये डिझेल इंजिनसह नवीन Jaguar XJ 2019 ची किंमत RUB 6,246,000 आहे.

तुलनेसाठी, 510 अश्वशक्ती असलेली टॉप-एंड सेडान गॅसोलीन इंजिनविस्तारित आवृत्तीमधील आत्मचरित्र कॉन्फिगरेशनमध्ये ते 9,841,000 रूबल अंदाजे आहे. या प्रकरणात, टायर प्रेशर सेन्सरसाठी, अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रणआणि ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टमला स्वतंत्रपणे अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील.

2014 जग्वार XJ अद्यतनित

रीस्टाइल केलेले Jaguar XJ 2014 मॉडेल वर्ष 18-इंच मॅन्रा चाकांचा अपवाद वगळता दिसण्यात अक्षरशः अपरिवर्तित राहिले आहे. पॉवर युनिट्सची श्रेणी देखील तीच आहे, परंतु आता बेस 2.0-लिटर 240-अश्वशक्ती टर्बो इंजिनमध्ये स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम आहे.

अद्ययावत जग्वार XJ मधील मुख्य बदलांचा त्याच्या आतील भागावर परिणाम झाला. अशा प्रकारे, सेडानच्या लाँग-व्हीलबेस बदलामध्ये, मागील प्रवाशांसाठी करमणूक प्रणालीसाठी फोल्डिंग टेबल आणि टच स्क्रीन दिसू लागल्या.

डोक्याच्या वरची मोकळी जागा देखील वाढविण्यात आली होती, नवीन मागील सीट मसाज फंक्शनसह सुसज्ज होत्या आणि सेटिंग्ज कंट्रोल पॅनल बाजूला ठेवण्यात आले होते. केंद्रीय armrest. आरामात सुधारणा करण्यासाठी, अभियंत्यांनी सेटिंग्ज काही प्रमाणात रिकॅलिब्रेट केल्या आहेत. मागील निलंबनमॉडेल

मेरिडियन मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्सचे आधुनिकीकरण देखील झाले आहे, ज्याने एक मनोरंजक संभाषण सहाय्य प्रणाली प्राप्त केली आहे, जी विशेष मायक्रोफोन वापरून प्रवाशांच्या आवाजावर प्रक्रिया करते आणि ऑडिओ सिस्टमच्या स्पीकरद्वारे त्यांचे प्रसारण करते, ज्यामुळे चांगल्या श्रवणक्षमतेचा प्रभाव निर्माण होतो.

Jaguar XJ 2016 अद्यतनित केले

2015 च्या उन्हाळ्यात, ब्रिटीश ऑटोमेकरने पुन्हा एकदा सादर केले अद्यतनित आवृत्ती फ्लॅगशिप सेडान XJ, ज्याने अपग्रेड केलेले 3.0-लिटर प्राप्त केले डिझेल इंजिनआणि दोन नवीन बदल: आत्मचरित्र आणि आर-स्पोर्ट.

नमूद केलेल्या इंजिनचे आउटपुट पूर्वीच्या 275 ते 300 hp पर्यंत वाढले आहे, आणि पीक टॉर्क आता पूर्वीच्या 600 विरुद्ध 700 Nm पर्यंत पोहोचला आहे. टर्बोचार्जिंग आणि इंजेक्शन सिस्टममध्ये सुधारणा करून अभियंत्यांनी हे साध्य केले.

याव्यतिरिक्त, मोटर आता प्रतिसाद देते पर्यावरणीय मानके“युरो-6”, आणि जग्वार XJ शून्य ते शेकडो (६.४ पासून) वेग वाढवण्यासाठी ६.१ सेकंद खर्च करते.

याव्यतिरिक्त, कारला नवीन इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग (EPAS) प्राप्त झाले, ज्याने एकत्रित सायकलमध्ये सरासरी इंधन वापर 3% कमी केला. आणि उपकरणांमध्ये आता नवीन मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स इनकंट्रोल समाविष्ट आहे, तर ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, ट्रॅफिक साइन रेकग्निशन सिस्टीम आणि सर्वांगीण दृश्यमानता, तसेच 1,300 वॅट्सच्या पॉवरसह 26 स्पीकरसह मेरिडियन ऑडिओ सिस्टम अतिरिक्त शुल्कासाठी उपलब्ध आहेत.

बाहेरून, रीस्टाइल केलेला Jaguar XJ 2017-2018 LED हेडलाइट्स आणि ट्वीक केलेल्या LED हेडलाइट्ससह उभा आहे. आर-स्पोर्ट आवृत्तीमध्ये आक्रमक फ्रंट बंपर, ट्रंक लिडवर एक छोटासा स्पॉयलर, एक्झॉस्ट पाईप्सची चौकडी आणि पियानो ब्लॅक सेंटर कन्सोल ट्रिम आहे.

ऑटोबायोग्राफी मॉडिफिकेशन फक्त लाँग-व्हीलबेस XJ LWB साठी उपलब्ध आहे आणि ते वेगवेगळ्या बंपर, क्रोम ग्रिल सराउंड, वेगळे द्वारे देखील ओळखले जाते. मागील जागामसाज आणि वेंटिलेशनसह, तसेच संपूर्ण आतील भागात उच्च-गुणवत्तेच्या लेदर अपहोल्स्ट्रीसह. यूकेमध्ये अद्ययावत केलेल्या जग्वार XJ ची विक्री 2015 च्या शरद ऋतूमध्ये 58,690 ते 100,000 पौंडांच्या किमतीत सुरू झाली.