सूचना

शिफारस केलेल्या टायरच्या आकारासाठी ड्रायव्हरच्या बाजूच्या दरवाजावरील लेबल पहा. ते कागदावर लिहा किंवा लक्षात ठेवा. कार डीलरशिपमध्ये या आकाराची चाके शोधा आणि टायरचा बाह्य व्यास मोजण्यासाठी टेप मापन वापरा. हे मूल्य कागदावर लिहा. खड्ड्यात कार चालवा आणि समोरची चाके पूर्णपणे फिरवा: प्रथम एका दिशेने आणि नंतर दुसऱ्या दिशेने. टायरपासून जवळच्या स्ट्रक्चरल घटकापर्यंतचे अंतर मोजण्यासाठी शासक किंवा टेप मापन वापरा आणि ही मूल्ये कागदावर लिहा.

तुम्हाला आवडणारे टायर्स निवडताना, भविष्यातील रिम्सचा व्यास विचारात घ्या आणि भविष्यातील टायरच्या आकारानुसार, रिम्सची रुंदी निवडा. आवश्यक चाक रुंदी ट्रेड रुंदी समान आहे. थोडा मोठा व्यास आणि आपल्याला आवश्यक असलेली रुंदी असलेली डिस्क शोधणे सोपे होऊ शकते. उदाहरणार्थ, 13 ऐवजी 14-इंच चाके घ्या आणि त्यांच्यासाठी टायर निवडा. हा पर्याय टिकाऊपणाच्या बाबतीत आणखी फायदेशीर असेल, परंतु तो अधिक महाग असेल.

टायर खरेदी करण्याचा प्रयत्न करा परिमाणेजे अंदाजे शिफारस केलेल्या सारखेच असेल. उदाहरणार्थ, निर्माता 175/70R13 86S परिमाण असलेल्या टायर्सची शिफारस करतो. 175 ही टायरची एकूण रुंदी मिलीमीटरमध्ये आहे, /70 ही रुंदीच्या टक्केवारीनुसार टायर प्रोफाइलची उंची आहे, R-13 हा रिम्सच्या व्यासाशी संबंधित माउंटिंग व्यास आहे, 86 हा लोड फॅक्टर आहे, S आहे गती निर्देशांक. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की टायरची एकूण रुंदी ट्रेडच्या रुंदीपेक्षा वेगळी असू शकते, म्हणून जर तुम्हाला रुंद ट्रेड हवा असेल तर या वैशिष्ट्याकडे लक्ष द्या. कमी लोड आणि गती गुणांक असलेले टायर खरेदी करू नका.

तुम्हाला तुमच्या कारवर R13 ऐवजी R16 चाके लावायची असल्यास, योग्य रुंदीचे टायर शोधा. 175 मिमी रुंद R16 टायर नसल्यामुळे, 215 मिमी रुंद किंवा रुंद टायर शोधणे अधिक वास्तववादी आहे. तुमच्या नोट्स पहा आणि तुम्ही किती सेंटीमीटर सोडले आहेत याची गणना करा. टायरची रुंदी शिफारसीपेक्षा 1 सेमीने वाढवल्याने चाक आणि शरीरातील अंतर 5 मिमीने कमी होते. कृपया लक्षात घ्या की चाकाचा व्यास 3 सेमी पेक्षा जास्त वाढवणे योग्य नाही कारण यामुळे वाढीव वापरइंधन आणि वाहनाची कर्षण वैशिष्ट्ये खराब होणे. निवडा योग्य टायरआणि त्यांचा व्यास टेप मापाने मोजा. शिफारस केलेल्या चाकाच्या व्यासाशी तुलना करा. जर भविष्यातील चाकाची शिफारस केलेली परिमाणे तुमच्या गणना केलेल्या नियमानुसार ओलांडली गेली, तर तुम्ही निवडलेले टायर सुरक्षितपणे खरेदी करू शकता. या प्रकरणात वेग आणि लोड गुणांक शिफारस केलेल्यापेक्षा लक्षणीयरीत्या ओलांडतील, ज्याचा रबरच्या टिकाऊपणावर फायदेशीर प्रभाव पडेल.

नवीन खरेदी करण्याचा प्रश्न टायरकारसाठी काहीवेळा नवशिक्या वाहनचालकांना चकित करते. निवड निकष टायरकारसाठी बऱ्याच गोष्टी आहेत: हिवाळा किंवा उन्हाळा टायर, ट्रेड पॅटर्न, निर्माता आणि सर्वात महत्वाचे - आकार टायर, जे विशेषतः आपल्यासाठी आवश्यक आहे विशिष्ट कार.

तुला गरज पडेल

• - तांत्रिक दस्तऐवजीकरणगाडी;
• - "टायर" कॅल्क्युलेटर.

सूचना

वाहनाच्या कागदपत्रांचा अभ्यास करा. प्रकारानुसार निर्मात्याच्या शिफारसी शोधा आणि आकारयेथे टायर, ज्याचा वापर केला जाऊ शकतो ही कार. IN सामान्य केसपर्याय टायर s दर्शविला जाईल, उदाहरणार्थ, खालील फॉर्ममध्ये: 175/70 R13, जेथे 175 ही प्रोफाइल रुंदी आहे टायर s, mm, आणि 70 – प्रोफाइल उंची टायररुंदीच्या संबंधात s, %; R13 - त्रिज्या टायर s इंच मध्ये. जर प्रोफाइलची उंची निर्दिष्ट केलेली नसेल, तर ती 82% आहे असे गृहीत धरले जाते. त्रिज्या टायर s चाकाचा व्यास ठरवतो ज्यावर हे स्थापित केले जाऊ शकते टायर u

काही कारणास्तव तुमच्याकडे कारसाठी कागदपत्रे नसल्यास, कारचीच माहिती पहा. नियमानुसार, कारबद्दल मूलभूत माहिती असलेले एक स्टिकर स्थित आहे ड्रायव्हरचा दरवाजा. नेमप्लेट सहसा सूचित करते आकार टायरआणि त्यांच्यामध्ये परवानगी असलेला दबाव.

बद्दल माहिती शोधा आकारपैकी एक आहे टायरतुमच्या गाडीच्या बाजूला.

जर लेबल स्टिकरवरील माहिती मिटवली गेली असेल आणि सूचीबद्ध पद्धतींपैकी एक वापरून ही माहिती शोधण्याचा कोणताही मार्ग नसेल, तर “ टायरकॅल्क्युलेटर" ऑटोमोबाईल वेबसाइट्सपैकी एकावर. कारचे मेक, मॉडेल, उत्पादनाचे वर्ष आणि बदल निवडा आणि शोधा आकार s टायरप्रविष्ट केलेल्या पॅरामीटर्ससाठी s.

नोंद

तुमच्या कारच्या आकारासाठी योग्य नसलेल्या टायर्सचा दीर्घकाळ वापर केल्याने कारच्या फेंडर अस्तराचे नुकसान होऊ शकते आणि निलंबन भाग जलद निकामी होऊ शकतात.

उपयुक्त सल्ला

नवीन टायर्सचा संच खरेदी करण्यापूर्वी, लेबलिंग प्रक्रियेचा अभ्यास करा कारचे टायर. चालू नवीन टायरकोणत्याही चिन्हांकित (युरोपियन, अमेरिकन किंवा जपानी) सह, त्याची मुख्य वैशिष्ट्ये अल्फान्यूमेरिक कोडसह चिन्हांकित केली जातील. या खुणा जाणून घेतल्याने तुम्हाला योग्य टायर निवडण्यात मदत होईल आणि शक्यतो टाळता येईल आपत्कालीन परिस्थिती.

स्रोत:

• कार टायर आकार

कपडे खरेदी करण्यासाठी स्टोअरमध्ये जाताना, खरेदीदाराला अनेकदा या वस्तुस्थितीचा सामना करावा लागतो की तो त्वरित त्याचे निर्धारण करू शकत नाही आकार. हे प्रत्येक देशाची स्वतःची नामकरण प्रणाली आहे या वस्तुस्थितीमुळे आहे. आकारआणि हे शोधणे सोपे नाही.

सूचना

आपण कार सेवा केंद्राशी देखील संपर्क साधू शकता, जेथे एक अनुभवी विशेषज्ञ निश्चित करेल व्यासविशेष साधने वापरून चाके. सर्व गणना ताबडतोब इंचांमध्ये केली जाईल, जे आपले कार्य सुलभ करेल.

विषयावरील व्हिडिओ

योग्यरित्या निवडलेले कार टायर सुरक्षा आणि अंमलबजावणी सुनिश्चित करतात तांत्रिक वैशिष्ट्येगाडी. कार निर्मात्याने शिफारस केलेले टायर स्थापित करणे शक्य नसल्यास, आपल्याला अनेक पॅरामीटर्स लक्षात घेऊन अदलाबदल करण्यायोग्य टायर आकार निवडण्याची आवश्यकता आहे.

टायर प्रोफाइलची उंची काय आहे आणि त्याचा काय परिणाम होतो? टायर्सचा नवीन संच निवडताना ज्याचे उत्तर काही वाहनचालकांना माहित असते. हे पॅरामीटरपासून अंतर म्हणून परिभाषित केले जाऊ शकते रिमचाक चालण्याच्या पृष्ठभागावर. तसेच खरेदी केल्यावर नवीन टायरनवीन टायरच्या ट्रेड उंचीसारख्या पॅरामीटरकडे लक्ष देणे योग्य आहे.

पॅरामीटर चिन्हांकित आणि गणना कशी केली जाते

टायर प्रोफाइलची उंची उत्पादकांनी दोन प्रकारच्या परिमाणांमध्ये चिन्हांकित केली आहे: मेट्रिक आणि इंच. प्रत्येक प्रकार वेगळ्या पद्धतीने मोजला जातो आणि टायरवरील संख्यांचा अर्थ काय आहे हे समजून घेण्यासाठी, आपल्याला प्रोफाइलची गणना करण्यासाठी खालील पद्धतींचा अवलंब करणे आवश्यक आहे.

मेट्रिक. उदाहरणार्थ, टायरला खालील पदनाम 175/70 R13 ने चिन्हांकित केले आहे, येथे डीकोडिंग खालीलप्रमाणे आहे:

1. १७५. या संख्यांचा अर्थ असा आहे की टायरची रुंदी 175 मिमी आहे.
2. 70. या टक्केवारी, जे सूचित करते की मध्ये या प्रकरणातप्रोफाइलची उंची त्याच्या रुंदीच्या 70% इतकी आहे. आपण खालील सूत्र वापरून त्याची गणना करू शकता - 175 * 0.7 = 122.5 मिमी.
3. R13. R अक्षराचा अर्थ रेडियल प्रकारचा टायर असा आहे आणि क्रमांक 13 चाकाची त्रिज्या इंच आहे. खालील सूत्राद्वारे सेंटीमीटरमध्ये रूपांतरित केले - 13 * 2.54 (ही सेंटीमीटरमध्ये 1 इंच लांबी आहे) = 33.02 सेमी.

मेट्रिक चिन्हांवरील परिमाण गणना रक्कम नाही विशेष समस्या. आपल्या देशात, हे चिन्हांकन सर्वात सामान्य आहे, परंतु आणखी एक प्रकार आहे जो इंचांमध्ये दर्शविला जातो.

इंच. कारचे टायर इंचांमध्ये चिन्हांकित करताना, उत्पादक एकूण रुंदी, उंची आणि त्रिज्या दर्शवतात. टायरचे उदाहरण वापरून तुम्ही याचा विचार करू शकता ट्रकपरिमाण 30×10.5 R15 सह, जेथे प्रोफाइल पॅरामीटर्स खालीलप्रमाणे निर्धारित केले जातात:

1. त्याची त्रिज्या उंचीवरून वजा करा. 15 इंच मूल्य मिळविण्यासाठी 30 मधून 15 वजा केले जाते, त्यानंतर परिणामी मूल्य 2 ने भागले पाहिजे. गणनाच्या परिणामी, परिणाम 7.5 इंच आहे.
2. सेंटीमीटरमध्ये रूपांतरित करा. आता प्राप्त केलेले मूल्य सेंटीमीटरमध्ये रूपांतरित केले आहे, यासाठी आपल्याला 7.5 * 2.54 आवश्यक आहे आणि परिणाम 19.15 सेमी आहे.

या पद्धतींचा वापर करून, टायर प्रोफाइलची उंची मोजली जाते.

टायर प्रोफाइल पॅरामीटर्सचा काय प्रभाव आहे?

ट्रेड पॅटर्नच्या उंचीवर काय परिणाम होतो? एक नियम म्हणून, उत्पादक कारचे टायरसंभाव्य किमान विचलनांसह शिफारस केलेल्या टायर प्रोफाइलची उंची वापरण्यासाठी प्रत्येक कार मॉडेलसाठी स्पष्टपणे आग्रह धरा. तथापि, जर एखाद्या वाहनचालकाने त्याच्या कारची उंची वाढवण्याचा निर्णय घेतला तर त्याने खालील सकारात्मक वैशिष्ट्यांसाठी तयार केले पाहिजे:

• गुळगुळीत प्रवास;
• चेसिस जीवनात वाढ;
• वाहन क्रॉस-कंट्री क्षमतेत वाढ.

तथापि, फायद्यांसह, ही प्रक्रिया पार पाडल्याने अनेक तोटे देखील असतील:

• नियंत्रणक्षमता कमीगाडी;
• प्रतिबद्धता होण्याची शक्यता. येथे चुकीची निवडप्रोफाइल, ड्रायव्हिंग करताना चाक शरीरातील घटकांना चिकटून राहू शकते.

उलटपक्षी, कारची प्रोफाइल उंची कमी करताना, साधक आणि बाधक आहेत. फायद्यांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:

• नियंत्रणक्षमतेत वाढ;
• वाढलेली ब्रेकिंग क्षमता.
• नेत्रदीपक देखावा.

आता टायर प्रोफाइलची उंची कमी करताना उद्भवणाऱ्या तोट्यांबद्दल बोलणे योग्य आहे:

• इंधनाचा वापर वाढेल;
• निलंबन भागांचे सेवा आयुष्य कमी होईल;
• पंक्चर होण्याची शक्यता वाढेल;
• आराम पातळी कमी होईल.

टायर कालबाह्यता तारीख प्रवासी वाहन 6-10 वर्षांच्या दरम्यान बदलते. आणि विशिष्ट टायर किती काळ टिकेल यावर अवलंबून असेल योग्य निवड, तसेच वाहन चालवण्याच्या सवयी.

ट्रेड आणि प्रोफाइलची उंची सारखीच आहे का?

काही वाहनचालक अटींबद्दल गोंधळलेले आहेत आणि त्यांना वाटते की ते समान आहेत. प्रत्यक्षात हे खरे नाही. टायर ट्रेडच्या उंचीमध्ये वेगवेगळ्या दिशेने निर्देशित खोबणी असतात, खोलीत भिन्न असतात, ज्याचे मुख्य कार्य कार्यक्षम हाताळणी सुनिश्चित करणे आहे. टायर निवडताना ही देखील एक महत्त्वाची बाब आहे. किमान परवानगीयोग्य उंचीप्रत्येक प्रकारच्या टायरसाठी ट्रेड भिन्न आहे; उन्हाळ्याच्या टायर्ससाठी हे मूल्य 1.6 मिमी आहे आणि हिवाळ्याच्या टायरसाठी ते 4 मिमीपेक्षा कमी नाही. मानके खाली सादर केली आहेत:

1. उन्हाळी टायर. पायरीची उंची उन्हाळी टायर 6 ते 8 मिमी दरम्यान असावे.
2. हिवाळ्यातील टायर. यू हिवाळ्यातील चाकेटायर ट्रेडची खोली 9 ते 15 मिमी पर्यंत असते.

तुम्ही कॅलिपर, स्पेशल डेप्थ गेज किंवा नाणे वापरून ट्रेड डेप्थ मोजू शकता. हे करण्यासाठी, खोबणीमध्ये एक नाणे घातले जाते, संरक्षकाच्या टोकापासून बोटाने दाबले जाते, नंतर शासकाने मोजले जाते. अवशिष्ट उंची. ही पद्धत 100% अचूक परिणाम देत नाही, परंतु मोजण्यासाठी दुसरे काहीही नसल्यास, ही पद्धत योग्य आहे. जर मापन दरम्यान निर्देशक कमी असतील किमान पातळी, नंतर अपघाताची शक्यता दूर करण्यासाठी टायर बदलणे आवश्यक आहे.

परिणाम

वरील सर्व गोष्टींचे विश्लेषण करून एक छोटासा निष्कर्ष काढला पाहिजे. टायर्सची प्रोफाइल उंची आणि ट्रेड डेप्थ आहे महत्वाचे पॅरामीटर्स, टायरच्या चिकटपणावर परिणाम होतो रस्ता पृष्ठभाग, सुरक्षित हालचालआणि गाडी चालवताना आराम. आपण प्रोफाइल वाढवू किंवा कमी करू शकता, परंतु हे कार उत्पादकांच्या शिफारशींनुसार काटेकोरपणे केले पाहिजे.

अमेरिका आणि युरोपमध्ये बनवलेल्या टायर्सवर वेगवेगळ्या खुणा असतात. जेव्हा इंच ते सेंटीमीटरमध्ये रूपांतरित करणे आवश्यक असते तेव्हा परिस्थिती उद्भवते. या लेखात आम्ही टायरचा आकार सेंटीमीटरमध्ये उलगडण्याच्या मार्गांचे वर्णन करू.

मेट्रिक सिस्टममध्ये टायर मार्किंग

टायर्सचे मुख्य परिमाण चिन्हांद्वारे दर्शविले जातात, यामध्ये हे समाविष्ट आहे:

1. टायर प्रोफाइल रुंदी म्हणजे उंची, ट्रिम किंवा बेल्ट विचारात न घेता, फुगलेल्या टायरच्या साइडवॉलच्या बाहेरील बाजूंमधील, मिलीमीटर किंवा इंचांमध्ये व्यक्त केलेले अंतर. निर्दिष्ट मूल्य उत्पादनाच्या रिमच्या रुंदीपेक्षा 30% पेक्षा जास्त नसावे.
2. टायर्सची मालिका. उत्पादन प्रोफाइलच्या रुंदी आणि उंचीचे गुणोत्तर दर्शवते. आपल्याला या प्रकारे रबर वेगळे करण्यास अनुमती देते:

• कमी प्रोफाइल - 70% पेक्षा कमी मालिका;
• उच्च प्रोफाइल - 70-82% च्या श्रेणीत;
• पूर्ण प्रोफाइल - 85% पेक्षा जास्त.

1. टायर डिझाइन. रेडियल आणि डायगोनल टायर आहेत. पहिल्या प्रकरणात, कॉर्ड लेयरचे तंतू चाकाच्या परिघाला लंब ठेवलेले असतात. दुसऱ्या पर्यायामध्ये, कॉर्ड थ्रेड्स ओव्हरलॅप केलेले आहेत. रेडियल टायर डिझाइन अधिक सामान्य आहे; असे टायर चाके आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामध्ये चांगले कर्षण प्रदान करतात आणि ते ऑपरेशन दरम्यान अधिक विश्वासार्ह असतात.
2. चाक त्रिज्या.

टायरच्या खुणा म्हणजे काय हे कसे समजून घ्यावे? बाजूला खुणा कारचे टायरटायर उत्पादकांद्वारे लागू. फॅक्टरी मार्किंग मेट्रिक किंवा इंच युनिटमध्ये आहेत. उदाहरणार्थ, मेट्रिक सिस्टम 265/75 R15 मध्ये चिन्हांकित टायर्सचा आकार इंच सिस्टम 31 × 10.5 R15 च्या पदनामाशी संबंधित आहे. सेंटीमीटरमध्ये या चिन्हांचे डीकोडिंग म्हणजे:

1. पदनाम 265/75 R15 टायरचे आकार दर्शवते:

• 265 ही एक संख्या आहे जी टायरची रुंदी निर्धारित करते (एक सेंटीमीटर दहा मिलिमीटर, 265 मिमी = 26.5 सेमी समान आहे);
• 75 ही टक्केवारी (75%) आहे जी टायर प्रोफाइलची उंची आणि टायरची रुंदी (265 * 0.75 = 198.8 मिमी किंवा 19.9 सेमी) यांच्यातील संबंध निर्धारित करते, आढळलेली संख्या टायर प्रोफाइलची उंची दर्शवते;
• आर - रेडियल टायर प्रकार दर्शवते;
• 15 - चाकाचा व्यास, आकार इंचांमध्ये दर्शविला जातो, आपण व्याजाचे डिजिटल मूल्य 2.54 ने गुणाकार करून निर्दिष्ट पॅरामीटर सेंटीमीटरमध्ये रूपांतरित करू शकता, कारण 1 इंच 2.54 सेमी आहे, शेवटी आपल्याला 15 * 2.54 = 38.1 मिळेल.

1. पदनाम 31×10.5 R15 म्हणजे:

• 31 - चाकाची उंची (31 इंच किंवा 31*2.54=78.7 सेमी);
• 10.5 - टायरची रुंदी (10.5 इंच किंवा 10.5*2.54=26.7 सेमी);
• आर - टायरचा रेडियल प्रकार दर्शवितो;
• 15 - चाकाचा व्यास निर्धारित करते (15 इंच किंवा 15*2.54=38.1 सेमी).

• मधून वजा करा एकूण उंचीटायर त्रिज्या (78.7-38.1=40.6 सेमी);
• परिणामी मूल्याला 2 ने विभाजित करा (40.6/2=20.3 सेमी).

टायर मार्किंगमधील फरक

इंच प्रणालीसह टायर मार्किंग

टायरच्या आकाराचा उलगडा करताना, टायरच्या परिमाणांसमोरील अक्षराकडे लक्ष द्या:

1. "पी" - मिनीव्हॅन, लाइट पिकअपसाठी वापरल्या जाणाऱ्या (0.5 टन पर्यंत लोड क्षमतेसह) "पी-मेट्रिक" प्रणाली दर्शवते. ही प्रणाली खूप सोयीस्कर आहे, ती बर्याचदा टायर उत्पादकांद्वारे वापरली जाते.
2. "T" - सूचित अक्षर "सुटे" टायर्स चिन्हांकित करते: मुख्य टायर दुरुस्त किंवा बदलेपर्यंत रबर वापरला जाऊ शकतो.
3. “LT” म्हणजे लाइट ट्रक-मेट्रिक प्रणाली, मोठ्या भारांची वाहतूक करण्यास सक्षम ट्रक आणि वाहनांसाठी डिझाइन केलेली आहे. या श्रेणीमध्ये 1 टन पर्यंत वाहून नेण्याची क्षमता असलेली वाहने समाविष्ट आहेत.
4. "ST" - "विशेष ट्रेलर सेवा" सूचित करते, उत्पादने ट्रेलरसाठी डिझाइन केलेली आहेत आणि बोटी किंवा कारच्या वाहतुकीसाठी देखील वापरली जाऊ शकतात.

टायर मार्किंगच्या शेवटी अक्षरांची मूल्ये दिसू शकतात, अशा परिस्थितीत त्यांचा अर्थ असा होतो:

1. "LT" - टायर हा प्रारंभिक खुणा असलेल्या उत्पादनांचा संदर्भ देतो:

• "न्यूमेरिक" - संख्यात्मक, टायर हे अवजड भार वाहतुक करणाऱ्या वाहनांसाठी, ट्रेल ट्रेलरसाठी डिझाइन केलेले आहेत
• “वाइड बेस” - विस्तीर्ण बेस असलेले टायर्स 16.5 इंच व्यासासह अशी उत्पादने तयार करतात;
• "फ्लोटेशन" - फ्लोटेशन टायर मोठा आकार, मशीनला वालुकामय पृष्ठभागावर किंवा चिखलावर जाण्याची परवानगी देते.

1. "C" - व्यावसायिक वापरासाठी टायर, मोठ्या भारांची वाहतूक करण्यास सक्षम व्हॅन आणि वितरण वाहनांसाठी योग्य.

सुरवातीला मार्किंग नसल्यास पत्र पदनामआणि तीन-अंकी संख्या, उदाहरणार्थ, 45R15, नंतर हे टायरवर लागू असलेल्या युरो-मेट्रिक प्रणालीच्या मेट्रिक आकाराचे टायर आहे युरोपियन उत्पादक. सूचित परिमाण "पी-मेट्रिक" प्रणालीनुसार डीकोडिंगशी संबंधित आहे, परंतु कमी भारांद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे.

• 235 - उत्पादनाची रुंदी (235 मिमी = 23.5 सेमी);
• 710 ही एक संख्या दर्शवते बाहेरील व्यासटायर (710 मिमी = 71.0 सेमी);
• 460 - टायर रिम व्यास (460 मिमी = 46 सेमी);
• A - असममित रबर मणीचे पदनाम, उदाहरणार्थ, 460A म्हणजे बाहेरील मणीचा व्यास 45 सेमी आहे, आणि आतील मणीचा व्यास 47 सेमी आहे.

हे नॉन-स्टँडर्ड मार्किंग विशिष्ट आकाराच्या चाकांसह कारसाठी डिझाइन केले आहे, जे मानक मेट्रिक किंवा इंच उत्पादनांपेक्षा साइड प्रोफाइलमध्ये भिन्न आहेत. गैर-मानक चिन्हांचा सामना करताना, टायर निर्मात्याकडून त्यांचे डीकोडिंग शोधणे चांगले.

गणना केलेल्या डेटाची तुलना

टायर कॅल्क्युलेटरने गणना करण्यासाठी विनंती केलेले परिमाण

टायरच्या आकाराच्या स्वतंत्र डीकोडिंगसाठी मोजणीची विशिष्ट अचूकता आवश्यक आहे. तुम्ही टायर कॅल्क्युलेटर वापरून सेंटीमीटर ते इंच आणि उलट बरोबर आहे की नाही हे तपासू शकता. त्यांच्या मदतीने आपण किती टायर आकारांसाठी योग्य आहेत हे देखील शोधू शकता एक विशिष्ट मॉडेलगाडी.

टायर कॅल्क्युलेटर इंटरनेटवर शोधणे सोपे आहे; त्यांच्याकडे एकाच वेळी अमेरिकन आणि युरोपियन आकारमान प्रणाली असते. म्हणून, मेट्रिक सिस्टीममध्ये कार निर्मात्याने शिफारस केलेले टायर आकार प्रविष्ट करून, अमेरिकन आणि युरोपियन टायर्सची यादी मिळवणे शक्य आहे. हे अतिशय सोयीचे आहे, आवश्यक असल्यास, निवडा ट्रेडमार्कस्वारस्य असलेले टायर्स, आणि निर्मात्याने शिफारस केलेल्या टायर आकार बदलण्याची शक्यता देखील पहा. टायर कॅल्क्युलेटर वापरताना, राउंडिंगमुळे उद्भवणारी त्रुटी लक्षात घेणे आवश्यक आहे, म्हणून स्वारस्यांचे परिमाण व्यक्तिचलितपणे भाषांतरित करणे चांगले आहे, नंतर इंटरनेट संसाधनाद्वारे गणना केलेल्या पर्यायांसह ते तपासा.

निष्कर्ष

अमेरिकन रबर खुणा, आपण असामान्य इंच विचारात न घेतल्यास, वापरण्यास अतिशय सोयीस्कर आहेत. परंतु बर्याच परिस्थितींमध्ये तुम्हाला मेट्रिक नोटेशन सिस्टमला सामोरे जावे लागेल. भाषांतर करा इंच परिमाणेटायर्सच्या बाजूच्या पृष्ठभागावर उत्पादकांनी लागू केलेल्या पदनामांचे डीकोडिंग समजून घेतल्यास सेंटीमीटरमध्ये अवघड नाही. या प्रकरणात, गणनेतील त्रुटी विचारात घेणे आवश्यक आहे, जे प्राप्त मूल्यांचे दुर्लक्ष किंवा गोलाकार झाल्यामुळे उद्भवू शकते. परिमाणांची अचूक गणना करण्यासाठी, मॅन्युअल पद्धत वापरणे चांगले आहे, नंतर प्राप्त केलेल्या पॅरामीटर्सची टायर कॅल्क्युलेटरच्या डेटासह तुलना करा. आम्ही फक्त एक पद्धत वापरण्याची शिफारस करत नाही, कारण एम्बेडेड इलेक्ट्रॉनिक संगणक प्रोग्राममध्ये विशिष्ट गोलाकार त्रुटी देखील असते.

रबर प्रोफाइल: ते काय आहे, किमान काय आहे आणि कमाल उंची? या लेखातील कार टायरच्या आकाराबद्दल सर्व प्रश्नांची उत्तरे शोधा.

टायर निवडताना, नवशिक्या कार मालक अनेकदा प्रश्न विचारतात "टायर प्रोफाइलची उंची: ते काय आहे?" रबर प्रोफाइल शोधण्यासाठी, फक्त त्याच्या बाजूला असलेल्या खुणा पहा. या संख्यांचा अर्थ योग्यरित्या उलगडण्यात सक्षम असणे ही मुख्य गोष्ट आहे.

रबर प्रोफाइल: याचा अर्थ काय आहे आणि ते कसे ओळखावे?

टायरच्या बाजूला त्या सर्वांची माहिती आहे. डिझाइन वैशिष्ट्येआणि गुणधर्म. मार्किंगचे पहिले अंक त्याची रुंदी मिलिमीटरमध्ये दर्शवतात, पुढील अंक त्याची उंची दर्शवतात, जी उंचीची टक्केवारी म्हणून व्यक्त केली जाते. पुढे टायरचा प्रकार आणि सीटचा आकार आहे, जो इंचांमध्ये व्यक्त केला जातो. जर टायरची उंची त्याच्या रुंदीच्या 55% किंवा त्याहून कमी असेल तर ती कमी प्रोफाइल मानली जाते.

225/40/R18 चिन्हांकित टायर्सचा आसन आकार 18 इंच आणि रुंदी 225 मिलीमीटर आहे. शेवटचा निर्देशक मानक दाबाने फुगलेल्या रबरच्या बाजूच्या भिंतींच्या बाह्य पृष्ठभागांमधील अंतर दर्शवितो.

महत्वाचे: रुंदी निर्धारित करताना, अतिरिक्त बेल्ट, अक्षरे, आकृतिबंध आणि टायर अपहोल्स्ट्रीमुळे होणारी उंची विचारात घेतली जात नाही. निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेल्या रुंदीची चाके खरेदी करण्याचा सल्ला दिला जातो. सर्वसाधारणपणे, हे पॅरामीटर व्हील रिमच्या रुंदीपेक्षा 30% पेक्षा जास्त नसावे.

आर इंडेक्स टायर्सचे रेडियल डिझाइन दर्शवते. तथापि, बायस टायरव्यावहारिकरित्या यापुढे उत्पादित केले जात नाहीत. या मार्किंगसह रबर प्रोफाइलची उंची 112.5 मिलीमीटर (225 मिमीच्या 50%) आहे. ट्रीडच्या उंचीप्रमाणे, रबर प्रोफाइलचा आकार खराब रस्त्यांवर वाहनाच्या हाताळणीवर आणि ड्रायव्हिंगच्या आरामावर मोठ्या प्रमाणात परिणाम करतो. आता आम्ही टायर प्रोफाइलची उंची म्हणजे काय हे शोधून काढले आहे, ते काय करू शकते हे शोधण्याची वेळ आली आहे.

टायर प्रोफाइलच्या उंचीवर काय परिणाम होतो?

टायर प्रोफाइलची उंची म्हणजे काय? हे पॅरामीटर आपल्याला चाकचा बाह्य व्यास निर्धारित करण्यास अनुमती देते. तर, जर लँडिंग व्यास 15 इंच (381 मिलीमीटर) असेल आणि टायर प्रोफाइल 170 मिलीमीटर (170/2 = 65 मिमी) च्या 50% असेल, तर फुगलेल्या टायरसह चाकाचा एकूण व्यास 381 + 65 * असेल. 2 = 315 मिलीमीटर.

रबर प्रोफाइल काय प्रभावित करते? उत्पादक ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या आकारापेक्षा भिन्न टायर स्थापित करण्याची शिफारस करत नाहीत. तथापि किरकोळ बदलअगदी स्वीकार्य, जरी ते बदलले कामगिरी वैशिष्ट्येगाड्या हे पॅरामीटर यावर अवलंबून आहे:

• कारची नियंत्रणक्षमता आणि स्टीयरिंग व्हील फिरवण्याची प्रतिक्रिया वेळ;
• खड्डे आणि इतर असमान पृष्ठभागांवर गाडी चालवताना आराम;
• आवश्यक टायर दाब मूल्य;
• इंधनाचा वापर;
• थ्रोटल प्रतिसाद आणि कमाल गती;
• स्पीडोमीटर रीडिंगची अचूकता;
• ब्रेकिंग अंतर;
• छिद्र पडल्यामुळे डिस्क खराब होण्याची शक्यता.

वेगवेगळ्या उंचीचे टायर्स स्थापित करून, तुम्ही हे मापदंड वाजवी मर्यादेत समायोजित करू शकता.

टायर प्रोफाइलची उंची कशी मोजली जाते?

चिन्हांकित करताना, टायरची उंची रुंदीची टक्केवारी म्हणून दर्शविली जाते, परंतु टायर प्रोफाइलची उंची सेंटीमीटरमध्ये किती आहे हे जाणून घेणे अधिक सोयीचे आहे. टायर्सची उंची मोजणे सोपे आहे - फक्त गणिताचे मूलभूत ज्ञान पुरेसे आहे. तुम्हाला रुंदीचे मूल्य मिलिमीटरमध्ये दर्शविलेले आहे, मार्किंगमध्ये दर्शविलेल्या टक्केवारीने आणि 10 ने गुणाकार करणे आवश्यक आहे. म्हणून, जर रुंदी 175 असेल आणि प्रोफाइल 60% असेल, तर सेंटीमीटरमध्ये रबरची उंची 10.5 सेंटीमीटर आहे. (175*60%*10=10 ,5).

जसे आपण पाहू शकता, टायरच्या बाजूला चिन्हांकन असल्यास, प्रोफाइलची गणना करणे कठीण होणार नाही. जर तुम्हाला सेंटीमीटरमध्ये रबर प्रोफाइल शोधण्याची आवश्यकता असेल, परंतु काही कारणास्तव खुणा मिटल्या किंवा गहाळ झाल्या तर तुम्ही काय करावे?

टायर प्रोफाइलची उंची कशी शोधायची

हे इंडिकेटर शोधण्यासाठी, तुम्हाला टायरच्या बाह्य आणि आतील व्यास (प्रोफाईलची वास्तविक उंची सेंटीमीटरमध्ये) मधील फरक मोजण्याची आणि रबरच्या बाहेरील कडांमधील अंतराने विभाजित करण्याची आवश्यकता आहे. परिणामी मूल्य गुणोत्तर दर्शविते, जे चाकच्या बाजूला सूचित केले आहे.

टायर प्रोफाइलची उंची कशी ठरवायची हे आता तुम्हाला माहिती आहे.

प्रत्येकाने “लो-प्रोफाइल टायर्स” किंवा “हाय-प्रोफाइल टायर” सारखे शब्द ऐकले आहेत. टायरच्या प्रोफाइल उंचीची गणना कशी करायची आणि ते "उच्च" किंवा "निम्न" मॉडेल आहे की नाही हे कसे शोधायचे?

कमी प्रोफाइल रबर

ज्यांना टायर निवडण्याच्या समस्येबद्दल थोडीशी समज नाही ते सहसा विचारतात: "लो प्रोफाइल टायर किती मिलीमीटर आहे?"

या प्रश्नाचे उत्तर देणे अशक्य आहे, कारण ते चुकीच्या पद्धतीने तयार केले गेले आहे. कमी टायर प्रोफाइल निरपेक्ष मूल्यांमध्ये (सेंटीमीटर किंवा मिलीमीटर) नाही तर सापेक्ष मूल्यांमध्ये निर्धारित केले जाते.

ऑटोमोटिव्ह उद्योग सतत विकसित होत आहे आणि परिणामी अनेक मानके बदलत आहेत. जर 70 च्या दशकात 80% पेक्षा कमी प्रोफाइल कमी मानले जात असे, तर आज 60% देखील कमी मानले जात नाही. रुंदीच्या 55% उंचीसह, प्रोफाइल नेहमी कमी मानला जात नाही. आकार 205/55 R16 मध्ये सर्वात लोकप्रिय झाला आहे आधुनिक गाड्यामध्यमवर्ग. डिस्कला आघातांपासून वाचवण्यासाठी अशा रबरमध्ये अनेकदा विशेष बरगडी नसते. म्हणून, उत्पादक ते लो-प्रोफाइल म्हणून वर्गीकृत करत नाहीत. जरी, 185 मिलीमीटरच्या रुंदीसह, 55% (92.5 मिमी) चे प्रोफाइल आधीच खूपच कमी आहे

असे म्हणणे सुरक्षित आहे कमी आकर्षकटायर 50-55% पेक्षा कमी असतात आणि रिमला नुकसान टाळण्यासाठी रिबने सुसज्ज असतात.

त्यानुसार युरोपियन मानके, सर्वात कमी टायर प्रोफाइल 20 आहे. हे 375/20 R21 टायर आहेत. तथापि Nexen उत्पादकआणि कुम्होने अलीकडेच सर्वात कमी प्रोफाइल टायर्स सादर केले: 24 इंच व्यासासह 375/15 आणि 22 इंच व्यासासह 385/15.

आम्ही असे म्हणू शकतो की कमी टायर प्रोफाइल आता 15% पर्यंत मर्यादित आहे.

उच्च प्रोफाइल रबर: साधक आणि बाधक

या प्रकारच्या टायरमध्ये 80: किंवा त्याहून अधिक उंचीने चिन्हांकित असलेल्या टायरचा समावेश होतो. ते सामान्यतः SUV, पिकअप आणि ट्रकवर वापरले जातात. उच्च टायर प्रोफाइल, कमी प्रमाणे, त्याचे फायदे आणि तोटे आहेत.

अशा रबरचा फायदा असा आहे की ते अडथळे, खड्डे आणि रस्त्याच्या कडेला नसलेल्या परिस्थितीतून वाहन चालवण्यासाठी योग्य आहे. उंच रबर सहजपणे प्रभाव शोषून घेतो, निलंबनावर कमी भार प्रदान करतो आणि डिस्कला परिणामांपासून संरक्षण देतो. तथापि, उच्च-गुणवत्तेच्या डांबर किंवा काँक्रीट पृष्ठभागांवर वाहन चालवताना, ते सर्वोत्तम मार्गाने वागत नाहीत. टायर जितके जास्त तितके ते पार्श्व भारांखाली विकृत होतात. परिणामी, कार स्टीयरिंग व्हील वळवण्यास उशीरा प्रतिक्रिया देते आणि हायवेवर गाडी चालवताना रोड होल्डिंग खराब होते उच्च गती.

हाय-प्रोफाइल टायर्सचे आणखी एक वैशिष्ट्य, ज्यामुळे ते लहान कारवर स्थापित केले जात नाहीत, ते म्हणजे रिम आकारात घट. त्यातच चाक कमानीएकतर लो-प्रोफाइल टायर असलेली मोठी चाके किंवा हाय-प्रोफाइल टायर असलेली छोटी चाके बसू शकतात. नंतरच्या बाबतीत, डिझाइनरना आकार कमी करावा लागतो ब्रेक ड्रमआणि डिस्क्स, ज्यामुळे ब्रेकिंग कार्यक्षमतेत बिघाड होतो.

कोणत्या टायर प्रोफाइलची उंची सर्वोत्तम आहे?

सर्व प्रथम, टायरची उंची निर्मात्याच्या शिफारशींचे पालन करणे आवश्यक आहे. तुम्ही ते खूप वाढवल्यास, चाके फक्त कमानीमध्ये बसणार नाहीत आणि कोपऱ्यांवर किंवा अडथळ्यांना पकडतील. स्थापना कमी प्रोफाइल टायरमोठ्या बाह्य व्यासासह डिस्क स्थापित केल्याशिवाय, वाहनाचा ग्राउंड क्लीयरन्स कमी होईल, ज्यामुळे कच्च्या रस्त्यावर वाहन चालवणे आणि वेगवान अडथळ्यांवरून वाहन चालवणे कठीण होईल.

विशिष्ट ड्रायव्हिंग परिस्थितीसाठी कोणते प्रोफाइल चांगले आहे हे आम्ही फक्त सांगू शकतो.

जर तुम्हाला खडबडीत, चिखल आणि ऑफ-रोडवर गाडी चालवायची असेल तर हाय प्रोफाइल उत्कृष्ट कामगिरी करेल. भोकची धार वाकलेली आहे किंवा चाकाची रिम तुटली आहे आणि खूप कमी ग्राउंड क्लीयरन्समुळे कार "तळाशी बसली आहे" याबद्दल आपण जवळजवळ काळजी करू शकत नाही.

परंतु जर तुम्ही "साप" करण्याचा प्रयत्न केला तर, स्टीयरिंग व्हीलच्या वळणाला अनिच्छेने प्रतिसाद देत कार कशी "चालते" हे तुमच्या लक्षात येईल. तसेच, असे टायर दिलेल्या मार्गावरून विचलित होऊन उच्च वेगाने रस्त्यावर “फ्लोट” होऊ लागतात. म्हणून, कोणते प्रोफाइल चांगले आहे हे स्पष्टपणे सांगणे अशक्य आहे.

लो प्रोफाईल टायर उत्कृष्ट हाताळणी देतात, परंतु चाक निकामी किंवा विकृत होऊ शकतात. म्हणून, ऑपरेटिंग परिस्थितीच्या आधारे कोणते प्रोफाइल चांगले आहे हे ड्रायव्हरने स्वतःच ठरवले पाहिजे. आपल्याला अद्याप लक्षात ठेवण्याची आवश्यकता असलेली एकमेव गोष्ट: स्थापना चालू मानक चाकेखालच्या टायर्समुळे स्पीडोमीटर आणि ओडोमीटर रीडिंगचा जास्त अंदाज येतो आणि उच्च टायरमुळे जास्त अंदाज येतो. नंतरच्या प्रकरणात, आपण प्रथम स्पीडोमीटरची अचूकता तपासली नाही तर आपण वेगासाठी दंड कमावू शकता.

हे तंतोतंत आहे कारण ओडोमीटर रीडिंग फुगवलेले आहे ज्यांनी स्थापित केले आहे कमी प्रोफाइल टायर, इंधनाच्या वापरात घट लक्षात घ्या.

कारवर वेगवेगळ्या उंचीचे टायर

टायर प्रोफाइलच्या उंचीमधील फरक रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील त्याची पकड आणि रस्त्याच्या असमान भागातून जाताना त्याच्या वर्तनावर परिणाम करतो. कारच्या चाकांवर वेगवेगळ्या उंचीचे टायर लावणे शक्य आहे का?

रहदारी नियमांच्या दृष्टिकोनातून (कलम 5.5), उत्तर हे आहे: तुम्ही फक्त एकाच टायरला एका एक्सलवर ठेवू शकता. एका एक्सलवरील रबर प्रोफाइलमधील फरक अस्वीकार्य आहे. हे दंड किंवा चेतावणीद्वारे दंडनीय आहे. एकाच एक्सलवर वेगवेगळ्या प्रोफाईल उंचीचे टायर बसवता येतात तेव्हा एकमेव पर्याय म्हणजे सुटे टायर घेऊन जवळच्या टायर दुरुस्तीच्या दुकानात जाणे. या प्रकरणात, कारवर "डोकाटका" देखील असू शकते. तथापि, आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की ते केवळ त्यावर ठेवले जाऊ शकते मागील कणा: स्टीयरिंग व्हील्स नाहीत आणि त्यावरील भार कमी आहे. मारलं तर पुढील चाक, तुम्ही ते संपूर्ण मागील एकासह पुनर्स्थित केले पाहिजे आणि "डोकाटका" मागे ठेवावे.

जर आपण पुढच्या आणि मधील फरकाबद्दल बोलत असाल तर एक्सलवरील रबरची भिन्न उंची प्रतिबंधित नाही मागील चाके. आपण अधिक ठेवले तर उच्च टायरफॉरवर्ड, आणि लो बॅक, किंवा त्याउलट, ट्रॅफिक पोलिस इन्स्पेक्टरकडून कोणतीही तक्रार होणार नाही. मुख्य गोष्ट अशी आहे की हंगाम जुळतो किंवा एका एक्सलमध्ये स्टड केलेले टायर नसतात, तर दुसऱ्यामध्ये स्टड नसतात.

परंतु वेगवेगळ्या उंचीचे टायर स्थापित करणे शक्य आहे का या प्रश्नाचे उत्तर देताना, आपल्याला ते समजून घेणे आवश्यक आहे भिन्न उंचीआणि टायरच्या वेगवेगळ्या वर्तनामुळे स्किडिंग होऊ शकते. म्हणून, प्रयोग न करणे चांगले.

व्हिज्युअल ऑनलाइन टायर आणि डिस्क कॅल्क्युलेटर

टायर निवड टेबल आणि रिम्स

कारसाठी टायर आणि चाकांची योग्य निवड

शहाणपणाच्या म्हणीप्रमाणे, "दोनदा मोजा आणि एकदा कापा." म्हणून, जेव्हा तुम्ही तुमच्या कारवरील टायर आणि चाके बदलण्याचा निर्णय घ्याल, तेव्हा प्रथम तुमच्या कारसाठी विशेषतः योग्य असा आकार निवडा. आणि या उद्देशांसाठी सर्वोत्तम पर्याय म्हणजे टायर निवड कॅल्क्युलेटर - कार मालकांसाठी ऑनलाइन सेवा, टायर्स आणि चाकांची निवड सुलभ करण्यासाठी आणि वेगवान करण्यासाठी तयार केली गेली आहे.

सह पासून समान कार्यमानक आकाराच्या चाकांचा त्याग करण्याचा निर्णय घेणाऱ्या प्रत्येकाला सामोरे जावे लागते आणि योग्य टायर आकार कसा निवडायचा हे सर्वांनाच माहीत नसते. डिस्क कॅल्क्युलेटरआमच्या वेबसाइटवरील कार मालकांसाठी उपयुक्त सेवांच्या सूचीमध्ये योग्य स्थान घेतले आहे. योग्य निवड करण्यासाठी टायर आणि व्हील साइज कॅल्क्युलेटर वापरा.

ऑनलाइन टायर आणि व्हील कॅल्क्युलेटर

प्रस्तावित टायर आणि व्हील कॅल्क्युलेटरचे स्पष्ट फायदे आहेत जे त्याच्या वापरकर्त्यांनी सराव मध्ये कौतुक केले आहे, त्यापैकी अनेकांचा असा विश्वास आहे की हे रुनेटवरील सर्वोत्तम टायर कॅल्क्युलेटर आहे.

गणनेची दृश्यमानता

टायर आणि चाकांच्या व्हिज्युअल कॅल्क्युलेटरमध्ये योजनाबद्ध प्रतिमा असते कार चाक, जे कॅल्क्युलेटरमध्ये निर्दिष्ट केलेली मूल्ये ताबडतोब प्रदर्शित करते, जे आपल्याला त्याचे पॅरामीटर्स बदलताना चाकाच्या परिमाणांमधील बदल स्पष्टपणे पाहण्याची परवानगी देते.

ऑटो टायर कॅल्क्युलेटर त्वरीत संभाव्य आकार निवडेल

ऑनलाइन टायर कॅल्क्युलेटर तुम्हाला काही क्लिकमध्ये कोणत्याही प्रवासी कारसाठी टायरचा आकार निवडण्याची परवानगी देतो. साठी ट्यूनिंग व्हील निवडण्यासाठी एक जलद आणि सोयीस्कर कॅल्क्युलेटर सानुकूल आकारटायर काही मिनिटांत तुम्ही जास्तीत जास्त निर्णय घेऊ शकता किंवा इष्टतम आकारडिस्कची त्रिज्या, त्याचा ऑफसेट, तसेच टायर प्रोफाइलची रुंदी आणि उंची.

आपण जवळजवळ कोणत्याही कारसाठी टायर निवडू शकता

सर्व प्रथम, सेवा टायर आणि चाके निवडण्यासाठी कॅल्क्युलेटर म्हणून कल्पित आहे प्रवासी गाड्यातथापि, 20 इंच पर्यंतच्या रिम व्यासासह चाकांसाठी गणना करण्याची क्षमता, योग्य प्रकरणांमध्ये, याचा वापर करण्यास अनुमती देते ऑनलाइन कार्यक्रमआणि ज्यांना कॅल्क्युलेटरची गरज आहे त्यांच्यासाठी ट्रकचे टायर(ट्रक टायर्ससाठी टायर कॅल्क्युलेटर).

टायरच्या आकारानुसार चाकांची निवड आणि चाकांच्या मापदंडानुसार टायर्सची निवड

टायर आणि चाके निवडण्यासाठी ऑनलाइन प्रोग्राम तुम्हाला टायर्ससाठी चाके निवडण्याची आणि त्यावर निर्णय घेण्याची परवानगी देतो योग्य आकारतुमच्या कारसाठी टायर.

कॅल्क्युलेटर चाकाचे टायरऑनलाइन काम करते

ऑनलाइन टायर कॅल्क्युलेटर डाउनलोड आणि स्थापित करण्याची आवश्यकता नाही; सेवा नेहमी ऑनलाइन उपलब्ध असते. सोय ऑनलाइन सेवाहे तुम्हाला रिअल टाइममध्ये आणि नोंदणीशिवाय टायर आणि रिम्स निवडण्याची क्षमता वापरण्याची परवानगी देते. टायर कॅल्क्युलेटर इंटरनेट ऍक्सेस असलेल्या कोणत्याही डिव्हाइसवरून ऍक्सेस केले जाऊ शकते.

टायर डिस्क कॅल्क्युलेटर कसे वापरावे

व्हिज्युअल टायर कॅल्क्युलेटर टायरची तुलना देते विविध आकार. कॅल्क्युलेटर वापरण्यास अतिशय सोपे आहे. तुम्ही बघू शकता, टायर डिस्क कॅल्क्युलेटर दोन भागांमध्ये विभागलेला आहे. कॅल्क्युलेटरच्या शीर्ष क्षेत्रामध्ये टायर आणि व्हील पर्याय निवडण्यासाठी फील्ड तसेच चाकांचे ग्राफिकल प्रतिनिधित्व समाविष्ट आहे, जेथे सर्व आकार निर्धारित केल्यावर बदल फ्लायवर प्रदर्शित केले जातात. आणि खालचे क्षेत्रफळ, जे तुमच्या कारच्या निर्मात्याने शिफारस केलेल्या तुमच्या दिलेल्या आकारात बसू शकतील अशा वेगवेगळ्या रुंदीचे टायर आणि प्रोफाइलसह वेगवेगळ्या व्यासांच्या चाकांच्या आकारांची संपूर्ण सारणी देते. आकाराचा तक्ता दाखवला संभाव्य टायरआणि डिस्क्स आपल्याला कारसाठी योग्य असलेल्या परिमाणांबद्दल माहिती द्रुतपणे प्राप्त करण्यास अनुमती देतात.

ती सोडवणारी मुख्य समस्या टायर आणि डिस्क कॅल्क्युलेटर, हे तुम्हाला "स्वस्त" टायर आकार निवडण्याची परवानगी देते. ज्यांना माहित नाही त्यांच्यासाठी, महाग टायर आकार आणि स्वस्त आहेत, परंतु ते स्वस्त आहेत कारण टायर खराब आहेत किंवा उत्पादन तारीख दहा वर्षे जुनी आहे, परंतु आकार उत्पादकांमध्ये लोकप्रिय नसल्यामुळे, जरी बदल निर्मात्याचा शिफारस केलेला आकार खूपच किरकोळ असेल. कॅल्क्युलेटरच्या वाचनांचा वापर करून, आपण आपल्या कारसाठी सर्वात स्वस्त टायर आकार द्रुतपणे निर्धारित करू शकता, त्यानंतर निर्मात्यावर निर्णय घेणे सोपे होईल.

सह तर उन्हाळी टायर स्वस्त पर्यायकोणत्याही परिमाणात पकडले जाऊ शकते, कारण कोणताही नमुना ओळखला गेला नाही, नंतर संबंधात हिवाळ्यातील टायरसर्व काही कमी-अधिक स्पष्ट आहे. तुम्ही शोधण्यासाठी तुमच्या कार निर्मात्याने शिफारस केलेल्या टायरच्या आकारावरून प्रोफाइल उंचीच्या ५% जोडल्यास मूळ आकार. कार टायरच्या समान निर्मात्यासाठी, विक्री किंमतीतील फरक 30% पर्यंत असू शकतो. गणना सूत्र सोपे आहे: चाक प्रोफाइल जितके जास्त असेल (वाजवी मर्यादेत), तितकी स्वस्त किंमत असू शकते.

चाके आणि टायर्ससाठी व्हर्च्युअल टायर कॅल्क्युलेटर तुम्हाला योग्य निवड करण्यात मदत करेल!

सेवेच्या वापरकर्त्यांना मधील फरकाची जटिल स्वतंत्र गणना करण्याची आवश्यकता नाही परवानगीयोग्य आकारटायर आणि व्हील ऑफसेट, डिस्क टायर कॅल्क्युलेटर तपशीलवार प्रदान करते तुलना सारणीशिफारस केलेल्या आकाराचे निर्देशक आणि इच्छित एक दरम्यान, ज्याच्या आधारावर आपण आपली निवड सहजपणे करू शकता.

व्हिज्युअल टायर कॅल्क्युलेटर व्यतिरिक्त, आमच्या वेबसाइटवर कार मालकांसाठी उपयुक्त असलेल्या इतर ऑनलाइन सेवा आहेत.