आम्ही आमच्या स्वत: च्या हातांनी कार पॉलिश करतो. आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार बॉडीचे व्यावसायिक पॉलिशिंग मशीनशिवाय कार व्यक्तिचलितपणे पॉलिश करणे

कार पॉलिश करणे म्हणजे लाड करणे, पैशाची उधळपट्टी आणि चिकाचे सूचक आहे असे समजणे चूक आहे. सुंदर गाडीडोळ्याला आनंद देते आणि पॉलिशिंगचा तांत्रिक प्रभाव असतो. पॉलिश करताना, लक्षात न येणारी बरीच घाण काढून टाकली जाते. पृष्ठभाग जितका गुळगुळीत असेल तितका तो कमी होतो. आणि शरीरावर जितके जास्त विदेशी शरीरे, तितक्या वेगाने ते कोसळते. काच आणि हेडलाइट्ससाठी पॉलिशिंग विशेषतः महत्वाचे आहे. क्रॅक आणि स्क्रॅच दृश्यमानता कमी करतात, चमक कमी करतात आणि संपूर्ण विनाश होऊ शकतात. वाहतूक सुरक्षेसाठी हा एक आवश्यक घटक आहे. पॉलिशिंगचे महत्त्व कमी लेखणे हे तांत्रिकदृष्ट्या अशिक्षित आहे!

पॉलिशिंगचे प्रकार

पॉलिशिंग मॅन्युअल किंवा स्वयंचलित असू शकते. साधन असणे सर्वोत्तम नाही मुख्य वैशिष्ट्यफरक ग्राइंडर आपल्याला काम जलद करण्यास अनुमती देईल आणि प्रक्रियेदरम्यान पृष्ठभागास अधिक एकसमानता देईल. परंतु हात पॉलिशिंगकार बॉडी तुम्हाला ॲब्रेसिव्हची चांगली ग्रेडेशन व्यवस्था करण्यास अनुमती देते.

पेंटवर्कचे पृष्ठभाग उपचार सँडपेपरने सुरू होते. खडबडीत “त्वचा” प्रथम लढाईत प्रवेश करते. ती निर्दयपणे पेंटवर्कमध्ये अडकलेले सर्वात मोठे दोष आणि परदेशी संस्था काढून टाकेल. हे काम बारीक सँडपेपरने केले जाऊ शकते, परंतु अधिक मेहनत आणि वेळ खर्च होईल. परंतु बारीक सँडपेपरने "अतिरिक्त" काढणे अधिक कठीण होईल; खडबडीत अपघर्षक वापरणे सोपे होईल. अनुभव आणि अंतर्ज्ञान यावर बरेच काही अवलंबून असते.

शरीर स्वतः पॉलिश करण्याचे फायदे:

  • विनाशुल्क,
  • कौशल्य मिळवणे,
  • शारीरिक तंदुरुस्ती सुधारणे,
  • साधनासह पृष्ठभागास नुकसान होण्याचा धोका कमी करणे.

संरक्षणात्मक पॉलिशिंग

कारच्या शरीरावर आणि त्याच्या कोटिंगवर सतत विविध स्त्रोतांकडून आक्रमण होत असते - कीटक, रस्त्यावरील धूळ, लहान दगड, बिटुमेन, रस्ता आणि डिटर्जंट अभिकर्मक. ते सर्व त्यांचे "घाणेरडे" काम करतात. कारच्या फिकट रंगामुळे आणि त्याच्या गंभीर दूषिततेवरून याचा अंदाज लावला जाऊ शकतो. शरीरासाठी विशेषतः धोकादायक म्हणजे ऍसिड वर्षाव आणि मीठ, जे खोलवर प्रवेश करतात कार पेंटवर्क. पेंट नष्ट झाल्यानंतर, अभिकर्मक शरीरावर लागू केले जाते.

या प्रकारच्या कामात मुख्य भर कारचे पेंटवर्क पुनर्संचयित करण्यावर नाही तर पॉलिशवर आहे. त्याचे संरक्षणात्मक वस्तुमान क्रॅक आणि स्क्रॅच भरते आणि मूळ चमक पुनर्संचयित करते. पॉलिश घाण आणि बिटुमेनचे डाग काढून टाकणार नाही. कारचे शरीर पूर्णपणे धुवावे; यासाठी विशेष पदार्थांची आवश्यकता आहे. आपल्याला साधे साफ करणारे द्रव खरेदी करावे लागेल, परंतु कारच्या शरीराच्या गंभीर साफसफाईची तयारी करावी लागेल.

केलेल्या कामाचा क्रम:

  • पाण्याने आणि पारंपारिक साधनांनी शरीर पूर्व धुणे,
  • कसून धुणे - बिटुमेन ट्रेस काढून टाकणे,
  • कमी करण्याची प्रक्रिया,
  • पॉलिश लावणे,
  • कोरडे करणे

degreasing प्रक्रिया ठराविक पांढरा आत्मा किंवा तत्सम उत्पादन चालते. लिंट-फ्री कापड किंवा मायक्रोफायबर कापड वापरण्यासाठी योग्य आहे. पॉलिशच्या कोरडे प्रक्रियेकडे लक्ष देणे योग्य आहे. सामान्य हवेच्या तपमानावर हवेशीर बॉक्समध्ये हे करणे चांगले होईल.

पोलिश अर्ज प्रक्रिया

पॉलिश असलेला कंटेनर पूर्णपणे हलवला पाहिजे. ते लहान डोसमध्ये आणि लहान भागावर लागू करा. अन्यथा, पॉलिश कडक होईल आणि पीसणे अशक्य होईल. हे समान रीतीने करण्याचा सल्ला दिला जातो. एका पाससाठी इष्टतम क्षेत्रफळ 50 x 50 सेंटीमीटर आहे. मग हे क्षेत्र मऊ कापडाने घासले पाहिजे. बहुतेक योग्य पर्याय- विशेष पॉलिशिंग कापड. ते सहसा या उत्पादनासह एकत्रित येतात.

हाताने पॉलिश करण्यासाठी प्रयत्न करावे लागतात. जोपर्यंत जागेला विशेष चमक मिळत नाही तोपर्यंत तुम्ही लय कमी करू शकत नाही. पॉलिश लागू केल्यानंतर 8 - 12 मिनिटांनी सभ्यपणे सुकणे सुरू होते. विलंब भरलेला आहे! यानंतर काही मिनिटांत घासणे त्वरीत केले पाहिजे. पूर्ण कडक होणे एका दिवसात होते, परंतु आपण 2 - 4 तासांनंतर मशीन वापरू शकता. कोरडे वेळेव्यतिरिक्त, खालील घटक कामाच्या गुणवत्तेवर परिणाम करू शकतात:

  • उत्पादनाच्या ओव्हरडोजमुळे मॅन्युअल प्रक्रिया मंदावली आहे. थोडासा पदार्थ लावणे आणि नंतर अधिक घालणे चांगले.
  • कोटिंगच्या पॉलिमरायझेशन प्रक्रियेस 50 - 70 दिवस लागू शकतात. या कालावधीत, इतर संरक्षणात्मक कोटिंग्ज वापरण्यास मनाई आहे ते दिवाळखोर आणि ईथर काढून टाकण्यास अडथळा आणू शकतात.
  • हवेतील धूळ धोकादायक आहे. प्रक्रियेपूर्वी, आपल्याला गॅरेजच्या छत आणि भिंती ओल्या करणे आवश्यक आहे.
  • पॉलिशिंग कापड स्वस्त आहेत आणि ते अधिक वेळा बदलणे चांगले आहे.
  • पदार्थाचा प्लास्टिकच्या घटकांशी संपर्क झाल्यास डाग पडतात. ते सील केले पाहिजे.

पुनर्संचयित पॉलिशिंग

हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की संपूर्ण सेवा आयुष्यादरम्यान, कार बॉडी वार्निश चार पारंपारिक उपचारांपेक्षा जास्त नाही. ही पद्धत जास्तीत जास्त वापरली पाहिजे दुर्मिळ प्रकरणांमध्ये. याचे कारण गंभीर ओरखडे, घाणीचे लक्षणीय डाग किंवा चिप्स असू शकतात. या कामाच्या दरम्यान, एखाद्या विशेषज्ञला सँडिंग आणि पॉलिशिंग वापरून वार्निश लेयर समतल करणे आवश्यक आहे. तयारी प्रक्रिया वर वर्णन केल्याप्रमाणेच आहे. परंतु तंत्रज्ञानामध्ये एक बिंदू जोडला जातो - कृत्रिम चिकणमाती वापरून प्रक्रिया करणे. डीग्रेझिंग प्रक्रियेनंतर त्याच्यासह क्रिया केल्या जातात. तंत्रज्ञान:

  • क्लिनरने गलिच्छ भाग ओला करा,
  • घाणेरड्या बिंदूवर आपल्या हाताने माती मळून घ्या,
  • ही पृष्ठभाग रुमालाने पुसून टाका,
  • परिणाम खराब असल्यास प्रक्रियेची डुप्लिकेट करा.

यानंतर, आपणास हाताळले जाणारे क्षेत्र आणि सभोवतालचे क्षेत्र मॅन्युअली मॅट करणे आवश्यक आहे. जेव्हा अपघर्षक आणि शरीराच्या पृष्ठभागावर ओलावा असतो तेव्हाच प्रक्रिया पार पाडा. या सँडिंगपूर्वी खडबडीत ओरखडे काढले जातात. त्यांची तुलना बारीक सँडपेपरशी केली जाते. सँडपेपर पूर्व-भिजलेले आहे. हे कोरड्या अपघर्षकांना वार्निशला स्पर्श करण्यापासून प्रतिबंधित करेल. कामाच्या दरम्यान गोंधळलेल्या हालचालींना एक चूक मानली जाते. पॉलिशिंग प्रोग्रेसिव्ह किंवा क्रिसक्रॉस मोशनमध्ये केले पाहिजे. स्प्रे बाटलीने पृष्ठभाग ओले करणे चांगले.

अंतिम पॉलिशिंग

अंतिम टप्पापॉलिशिंग पेस्ट वापरून पास. तुम्हाला उत्तम परिष्करणासाठी स्वीकार्य असलेले एक घेणे आवश्यक आहे. ते बारीक पावडरसह किंवा अजिबात अपघर्षक नसलेले असावे. लक्षणीय नुकसान झाल्यास, पेस्टचा वापर मॅट भागांवर काम करण्यासाठी केला जातो ज्यांना आधीच वाळू आहे. परंतु किरकोळ स्क्रॅचसाठी, तुम्ही फक्त पेस्ट करून मिळवू शकता. बारीक प्रक्रियेसाठी तुम्ही फक्त पेस्ट करण्यापुरते मर्यादित राहू नये. वार्निश अंतर्गत पेंट रंग गडद असल्यास, ते आवश्यक आहे अनिवार्य अर्जअपघर्षक पेस्टवर प्रक्रिया करताना. एक बारीक अपघर्षक पेस्ट लागू केल्यानंतर एक हलक्या रंगाचे शरीर पूर्ण केले जाऊ शकते. त्यांच्याबरोबर काम करण्यासाठी, आपल्याला फोम रबर मंडळे वापरण्याची आवश्यकता आहे. प्रत्येक प्रकारच्या पेस्टसाठी विशिष्ट प्रकारचे फोम रबर योग्य आहे. हे घनता आणि कडकपणा द्वारे ओळखले जाते. पेस्ट वर्तुळावर लागू केली जाते आणि गोलाकार हालचालीत घासली जाते. अंतिम टप्पा संरक्षणात्मक उपचार आहे. प्रश्न नेहमीच महत्वाचा असतो: हात पॉलिश करण्यासाठी कोणती पॉलिश निवडायची? बरेच पर्याय आहेत, हे सर्व ध्येय आणि आपल्यावर अवलंबून आहे आर्थिक संधी. उत्तम पर्याय- मॅन्युअल पॉलिशिंगसाठी 3M पॉलिश हे सहसा 1-लिटर कंटेनरमध्ये येते, जे पृष्ठभागास द्रुतपणे उच्च-गुणवत्तेची चमक देण्यासाठी आणि विविध स्क्रॅचपासून संरक्षण प्रदान करते. हे वैयक्तिक भाग किंवा संपूर्ण कार शरीरावर प्रक्रिया करण्यासाठी वापरले जाऊ शकते. त्यात नॉन-व्होलॅटाइल सिलिकॉन असते. डिस्पोजेबल नॅपकिन वापरून ते लागू करण्याची शिफारस केली जाते. या पदार्थाची अंदाजे किंमत 2000 रूबल आहे.

तुम्हाला तुमची कार पॉलिश करण्याची गरज का आहे? सर्व प्रथम, हे आवश्यक आहे जेणेकरून कार शक्य तितक्या काळासाठी तिची मूळ स्थिती टिकवून ठेवेल. देखावा. याव्यतिरिक्त, पॉलिशिंग लेयर ओलावाच्या विनाशकारी प्रभावापासून मशीनच्या पृष्ठभागाचे संरक्षण करते. म्हणूनच कोणत्याही कारसाठी पॉलिशिंग अत्यंत महत्वाचे आहे! या लेखात आम्ही तुम्हाला पॉलिशिंग म्हणजे काय, ते किती वेळा करावे लागेल आणि कार स्वतः पॉलिश कशी करावी याबद्दल सांगू. तुमच्या कारला स्वतः पॉलिश केल्याने तुम्हाला कारच्या काळजीवर बरीच बचत करण्यात मदत होईल आणि तुम्हाला उत्कृष्ट परिणामाची हमी देखील मिळेल.

कार पॉलिशिंग

कार पॉलिशिंग" वेगवेगळ्या कारणांसाठी वापरले जाऊ शकते, ज्यावर ते 2 प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहे:

  1. कार बॉडी, काच आणि हेडलाइट्सचे संरक्षणात्मक पॉलिशिंग - ते वर्षातून 2 वेळा केले पाहिजे (पूर्वी हिवाळा हंगामआणि वसंत ऋतूच्या प्रारंभासह). या प्रकारच्या पॉलिशिंगचा उद्देश संरक्षण करणे आहे पेंटवर्कआक्रमक बाह्य वातावरणातील कार (बर्फ, पाऊस, वारा, बिटुमेनचे तुकडे, डांबर, कीटक इ. कारच्या पृष्ठभागावर पडणे). प्रक्रियेचा सार असा आहे की मशीनच्या संपूर्ण पृष्ठभागावर नॉन-अपघर्षक पदार्थांसह उपचार केले जातात, जे वार्निश आणि पेंटच्या विद्यमान स्तरामध्ये "शोषले" जातात;
  2. कारचे शरीर, काच आणि हेडलाइट्सचे अपघर्षक पॉलिशिंग - कारच्या कोटिंगमध्ये गंभीर कमतरता असल्यासच हे केले जाते (खोल क्रॅक, स्क्रॅच जे आपण नख चालवल्यास चिकटतात, लहान चिप्स आणि इतर दोष). या प्रकारच्या पॉलिशिंगचा उद्देश कारचे स्वरूप पुनर्संचयित करणे आहे. त्याचे सार हे आहे की अत्यंत अपघर्षक सामग्री (पेस्ट, द्रव, एरोसोल, सँडपेपर आणि विशेष ग्राइंडिंग डिस्क) च्या मदतीने खराब झालेले पृष्ठभागाचा थर "साफ" केला जातो आणि त्या जागी पॉलिशचा एक नवीन थर लावला जातो, जे पृष्ठभाग पुनर्संचयित करते.

हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की सर्व कार पॉलिशिंग पदार्थ रिलीझच्या स्वरूपात आणि त्यांच्या रचनांमध्ये भिन्न आहेत. रिलीझच्या स्वरूपावर अवलंबून, ते या स्वरूपात येतात:

  • जाड पेस्ट - कामात सर्वात प्रभावी,
  • द्रव - जाड पेस्टपेक्षा कमी प्रभावी आणि उभ्या पृष्ठभागांवर काम करण्यास गैरसोयीचे,
  • एरोसोल सर्वात कमी प्रभावी आहेत, परंतु त्याच वेळी एजंट कमी करण्यासाठी सर्वात स्वस्त पर्याय, केवळ कॉस्मेटिक प्रभाव देते.

सर्व "ऑटोकेमिकल्स" च्या रचनेबद्दल, ते एकतर मेणाच्या आधारावर (प्राणी किंवा वनस्पती मूळ) किंवा पॉलिमर आधारावर बनवले जातात. त्याच वेळी, पॉलिमर उत्पादने अधिक श्रेयस्कर आहेत कारण, ते स्वस्त नसले तरी ते अधिक टिकाऊ आणि उच्च दर्जाचे आहेत. "ऑटोकेमिकल्स" चे सर्वात विश्वासार्ह उत्पादक "ZM", "R-M", "Meguiars", "SIA", "Sonax", "Wurth" आहेत.

कारचे बॉडी पॉलिशिंग स्वतः करा

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार बॉडी कशी पॉलिश करावी याबद्दल बोलण्याची आता वेळ आली आहे. चला लगेच आरक्षण करूया: ही प्रक्रिया श्रम-केंद्रित आहे, ज्यासाठी सावधपणा आणि संयम आवश्यक आहे. सर्व प्रथम, आपण योग्य परिस्थितीत पॉलिशिंग करत असल्याचे सुनिश्चित करा - आदर्शपणे, जर ते गॅरेज किंवा इतर कोणतीही खोली असेल जी कारच्या पृष्ठभागावर सूर्यप्रकाश पोहोचण्यापासून प्रतिबंधित करते. खूप गरम नसलेला दिवस निवडा, कारण उष्णतेमध्ये इथर आणि सॉल्व्हेंट पॉलिशमधून त्वरीत बाष्पीभवन होतात, परिणामी ते लवकर कोरडे होतात, ज्यामुळे काम अधिक कठीण होते. खोली खूप स्वच्छ आहे याची खात्री करा - पॉलिशिंग प्रक्रियेदरम्यान वाळू किंवा धूळचा कोणताही प्रवेश तुमच्यावर क्रूर विनोद करेल.

संपूर्ण पॉलिशिंग प्रक्रिया टप्प्यात विभागली जाऊ शकते.

स्टेज क्रमांक 1 - तयारी. प्रथम, कार धुवून वाळवणे आवश्यक आहे, विशेष डिटर्जंटसह बिटुमेन, कीटक आणि वनस्पतींचे अवशेष काढून टाकणे आवश्यक आहे.

स्टेज क्रमांक 2 - पृष्ठभाग कमी करणे. पॉलिश आणि वार्निशचे चांगले आसंजन सुनिश्चित करण्यासाठी हे आवश्यक आहे. आपण भागांमध्ये पृष्ठभाग degrease करणे आवश्यक आहे, वापरून विशेष साधनखोल साफसफाई आणि मऊ फ्लॅनेल चिंध्या.

स्टेज क्रमांक 3 - वास्तविक पॉलिशिंग. नुकसानीच्या जटिलतेनुसार ते 2 टप्प्यात देखील विभागले जाऊ शकते. जर पृष्ठभागास गंभीरपणे नुकसान झाले असेल तर सर्व प्रथम त्यास कमी घर्षण (600 किंवा 1000) सह जाड उत्पादनाने उपचार करणे आवश्यक आहे. जर तुम्ही तुमची कार हाताने पॉलिश करत असाल, तर उत्पादनासह ट्यूबला हलवा आणि बाटलीतून उत्पादन थेट पृष्ठभागाच्या 50x50 सेमी क्षेत्रावर लावा, ते 2 मिनिटे कोरडे होऊ द्या आणि विशेष वापरून उत्पादनास पृष्ठभागावरून पुसून टाका. गोलाकार हालचालीत कापड पॉलिश करणे. 1500-4000 rpm सह कार पॉलिश करण्यासाठी एक विशेष मशीन, जे ग्राइंडिंग डिस्कसह एक हँड ड्रिल आहे ज्यावर वेल्क्रो वापरून विशेष ग्राइंडिंग पृष्ठभाग सुरक्षित केले जातात, वेळ आणि श्रम वाचवू शकतात.

जेव्हा ॲब्रेसिव्हसह पीसणे पूर्ण होते, तेव्हा अपघर्षक नसलेल्या उत्पादनांची वेळ येते, जी ॲब्रेसिव्ह प्रमाणेच लागू आणि पॉलिश केली जातात, परंतु कमी वेगाने (1000-1500 rpm). कामाच्या अंतिम टप्प्यात 3000-4000 आरपीएमच्या वेगाने संरक्षक पॉलिशर लागू करणे चांगले होईल. हे बेस पॉलिशचे निराकरण करेल, त्याची सेवा आयुष्य वाढवेल.

आता फक्त कामाची गुणवत्ता तपासणे बाकी आहे: कारवर पाणी घाला. जर ते पृष्ठभागावर मोठ्या थेंबांमध्ये गोळा झाले आणि फक्त खाली वाहत नसेल तर सर्वकाही ठीक आहे! पॉलिश केल्यानंतर, कार 24 तास "विश्रांती" साठी सोडा आणि तुम्ही गाडी चालवण्यास तयार आहात!

कार ग्लास पॉलिशिंग

दुसरी सर्वात महत्वाची प्रक्रिया म्हणजे कारच्या खिडक्या पॉलिश करणे. अर्थात, जेव्हा खिडक्या ढगाळ होतात, तेव्हा रस्ता दिसणे कठीण होते, सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे नवीन खरेदी करणे आणि स्थापित करणे, परंतु हे महाग आहे. स्क्रॅच टाळण्यासाठी आपल्या कारच्या काचेला पॉलिश करणे अधिक किफायतशीर आहे. या उपविभागात आम्ही तुम्हाला किरकोळ नुकसान असलेल्या कारला कसे पॉलिश करावे ते सांगू.

प्रथम आम्ही कार धुतो, विशेषतः खिडक्या. मग आम्ही मार्करसह आतून सर्व नुकसानांची रूपरेषा काढतो जेणेकरून कामाच्या दरम्यान त्यांची दृष्टी गमावू नये. आता आम्ही कार फिल्मने झाकतो, ज्या ठिकाणी आम्ही काम करू त्या ठिकाणी कापतो. पृष्ठभागांना स्प्लॅश आणि पॉलिशपासून संरक्षित करण्यासाठी आम्ही मास्किंग टेपसह फिल्म सुरक्षित करतो.

आता आम्ही काचेने प्रत्यक्ष काम सुरू करतो. विशेष ग्लास क्लीनरसह खराब झालेले क्षेत्र धुवा. काच कोरडे होत असताना, पॉलिशिंग पावडर पाण्यात पातळ करून पॉलिशिंग कंपाऊंड तयार करा. परिणामी, आम्हाला मलईयुक्त पदार्थ मिळतो. आम्हाला स्वच्छ पाण्याने स्प्रे बाटली देखील आवश्यक आहे. ड्रिलवरील वाटलेल्या डिस्कवर पॉलिश लावा आणि काचेवर घासून घ्या. मग आम्ही पॉलिशर कनेक्ट करतो आणि 1500-1700 आरपीएम वेगाने मंद हालचालींनी पृष्ठभागांवर प्रक्रिया करतो, ठराविक काळाने स्प्रे बाटलीतून पाण्याने काचेवर फवारणी करतो. पॉलिशिंगच्या शेवटी, आम्ही पेपर नॅपकिन्सने काच पुसतो आणि त्यांना प्रकाशाच्या विरूद्ध तपासतो.

हेडलाइट पॉलिशिंग स्वतः करा

आपल्या स्वत: च्या हातांनी हेडलाइट्स पॉलिश करणे, काचेच्या पॉलिशिंगप्रमाणेच, रस्त्यावर दृश्यमानता सुधारण्याच्या समस्येचे निराकरण करण्यात मदत करेल. जर तुम्हाला हेडलाइट्स रस्त्याला कमी प्रकाश देत असल्याचे आढळल्यास, दिवे बदलण्यासाठी घाई करू नका. कदाचित घरी आपल्या स्वत: च्या हातांनी हेडलाइट्स पॉलिश करणे ही समस्या सोडवेल. त्याच्या केंद्रस्थानी, हेडलाइट्स पॉलिश करणे हे काचेच्या पॉलिशिंगसारखेच आहे. हेडलाइट्सवरील लहान स्क्रॅच आणि क्रॅक काढून टाकण्यासाठी, आपल्याला पृष्ठभाग काढण्याची आवश्यकता आहे संरक्षणात्मक थरप्लास्टिक आणि हे दोष विशेष पॉलिशिंग एजंटसह भरा. स्वाभाविकच, पॉलिश केल्यानंतर, आपल्याला हेडलाइट्स पारदर्शक ऍक्रेलिकने झाकणे आवश्यक आहे, जे हेडलाइट ग्लासेसचे संरक्षणात्मक कार्य करेल.

आम्ही फिल्म आणि मास्किंग टेपसह कारच्या शरीराचे संरक्षण करून हेडलाइट पॉलिश करणे सुरू करतो. यानंतर, आम्ही विशेष उत्पादने किंवा व्हिनेगर सोल्यूशन वापरून हेडलाइट्स स्वच्छ करतो आणि नंतर त्यांना चिंधीने पुसतो. जर हेडलाइटला आतून पॉलिश करणे आवश्यक असेल तर आम्ही ते कारमधून काढून टाकतो. इतर सर्व प्रकरणांमध्ये, आम्ही योग्य ठिकाणी पॉलिश करतो.

बॉडी आणि काच पॉलिश करण्याप्रमाणेच, आम्ही प्रथम पॉलिशिंग मशीन आणि फील्ड डिस्क वापरून 1000 किंवा 1500 च्या ग्रिटसह ऍब्रेसिव्हसह पृष्ठभागांवर उपचार करतो.

नंतर आम्ही हेडलाइट्सवर 2000 आणि 2500 च्या अपघर्षकतेसह उत्पादने लागू करतो हे मागील उत्पादनाचे परिणाम काढून टाकण्यासाठी आवश्यक आहे. प्रक्रिया प्रक्रियेदरम्यान, प्लास्टिक आणि अपघर्षकांचे कण धुण्यासाठी हेडलाइटवर पाणी घाला. आमच्या कामाच्या परिणामी, आम्हाला एक मॅट पृष्ठभाग मिळतो ज्यावर आम्ही वेगवेगळ्या अपघर्षकतेच्या कार पॉलिशिंग पेस्ट लावतो. या उत्पादनांनंतर, हेडलाइटच्या पृष्ठभागावर पॉलिशर लावा आणि पॉलिशिंग मशीन वापरून 1200-1500 rpm वर घासून घ्या. शेवटी, आम्ही पॉलिशिंग अवशेषांना विशेष मखमली किंवा मायक्रोफायबर नॅपकिन्सने घासतो आणि कामाच्या परिणामांची प्रशंसा करतो!

हाताने पेंटवर्क पॉलिश करणे शक्य आहे का? - होय. परंतु कोटिंगला त्याच्या पूर्वीच्या चमक आणि खोलीवर परत येण्यासाठी तुम्हाला जास्त वेळ लागेल. चला स्वतः कार पॉलिश कशी करायची आणि पॉलिशिंग मशीन वापरून पाहू. योग्य साधने आणि तंत्रज्ञानाच्या ज्ञानाशिवाय, खरोखर उच्च-गुणवत्तेचा परिणाम मिळविणे केवळ अशक्य नाही तर आपण शरीराच्या पेंटवर्कचा नाश देखील करू शकता.

पेंट कसे खराब करू नये

घरी पॉलिश करताना पेंटवर्क खराब होण्याचा धोका असतो. म्हणून, आम्ही शिफारस करतो की आपण खाली सादर केलेल्या पॉलिशिंगची सैद्धांतिक तत्त्वे गांभीर्याने घ्या.

जवळजवळ सर्व कार दोन तंत्रज्ञानाचा वापर करून रंगविल्या जातात:

आपल्या स्वत: च्या हातांनी पॉलिश करताना मुख्य धोका हा आहे की जर भाग ॲक्रेलिकने रंगवला असेल तर आपण पेंटवर्क खाली प्राइमरपर्यंत पुसून टाकू शकता किंवा बेस कोटच्या बाबतीत रंगद्रव्य उघड करून वार्निशचा वरचा थर ऍब्रेसिव्हने पुसून टाकू शकता. . पहिल्या आणि दुसऱ्या दोन्ही प्रकरणांमध्ये, भाग पुन्हा रंगविणे आवश्यक आहे. पेंटवर्कने त्याचे संरक्षणात्मक कार्य गमावले असल्याने, जितक्या लवकर किंवा नंतर ते घासले होते त्या भागात गंजण्याची प्रक्रिया निश्चितपणे सुरू होईल. जर नुकसान क्षेत्र लहान असेल तर, घटक वापरला जाऊ शकतो, जे सर्वसाधारणपणे पेंटवर्कला स्वत: ची बनवलेल्या नुकसानाची निराशाजनक वस्तुस्थिती रद्द करत नाही.

तुमच्या कारवर कोणते पेंट तंत्रज्ञान वापरले आहे हे तुम्ही कसे सांगू शकता? चाचणीसाठी तुम्हाला P2000 सँडपेपरचा तुकडा लागेल. भागाचा एक छोटा भाग हलके घासून घ्या (पाणी नाही, पृष्ठभाग स्वच्छ असावा). जर सँडपेपरवर पांढरी धूळ राहिली तर बेसकोट पद्धतीने तो भाग रंगवला गेला आहे. जर तुमच्या कारच्या रंगाशी जुळणाऱ्या रंगाची धूळ असेल तर ऍक्रेलिक पेंट वापरला जात असे.

सामान्य चुका

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार पॉलिश करताना बहुतेकदा कोणते दोष आढळतात?

  • प्राइमर किंवा पेंटच्या बेस कोटवर घासणे, जे आधीच वर नमूद केले आहे, ही सर्वात सामान्य चूक म्हणता येईल.

    ज्या ठिकाणी पायापर्यंत घासण्याचा सर्वात मोठा धोका असतो

    याचे कारण खूप खडबडीत अपघर्षक वापरणे असू शकते. आक्रमक सँडपेपर खूप पेंटवर्क काढून टाकते. परिस्थिती या वस्तुस्थितीमुळे बिघडली आहे की या प्रकारच्या ग्राइंडिंगनंतर पृष्ठभाग चमकदार बनविण्यासाठी, आपल्याला पुन्हा पेंटवर्कचा एक मोठा थर काढावा लागेल. तुम्ही एकाच जागी बराच वेळ राहिल्यास, अपघर्षक काम करत असल्यास किंवा हार्ड पॉलिशिंग व्हील असलेल्या मशीनने पृष्ठभाग पॉलिश केल्यास रबिंग देखील दिसू शकते. अशी चूक करण्याच्या जोखमीची डिग्री पेंटच्या सुरुवातीच्या जाडीवर अवलंबून असते. जर तंत्रज्ञानाकडे दुर्लक्ष करून, भाग पुन्हा पेंट केला गेला असेल आणि नंतर अनेक वेळा पॉलिश केला गेला असेल तर घासण्याचा धोका खूप जास्त आहे. म्हणूनच, आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार पॉलिश करताना, पृष्ठभागाचे सतत निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. बर्याचदा, जर ते काढणे आवश्यक असेल तर घासण्याची परवानगी दिली जाते खोल ओरखडेकिंवा घरी खराबपणे जीर्ण पेंटवर्क पुनर्संचयित करा. खरंच, या प्रकरणात, आपल्याला पॉलिश करण्यापूर्वी सँडपेपर वापरावे लागेल. जर आपण पुनर्संचयित पॉलिशिंगबद्दल बोलत असाल तर, जेव्हा मुख्य ध्येय धुतल्यानंतर "कोबवेब्स" काढून टाकणे आणि लहान स्क्रॅच लपवणे हे असेल, तर घासण्याचा धोका कमी आहे. मुख्यतः या प्रकरणात, कडांचे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे, कारण पॉलिशिंग मशीन अशा ठिकाणी वार्निश आणि पेंट सहजपणे "स्क्रॅप ऑफ" करते. हाताने कॉस्मेटिक पॉलिशिंग दरम्यान ते पुसणे अत्यंत कठीण आहे;

  • पेंटवर्कचे ओव्हरहाटिंग, जे स्वतःला क्लाउडिंग म्हणून प्रकट करते. पॉलिशिंग मशीन पृष्ठभागाला जोरदारपणे गरम करते, त्यामुळे तुम्ही एकाच ठिकाणी जास्त काळ थांबू शकत नाही. स्पर्शाने तापमान नियंत्रित करता येते. जर तुम्हाला ओव्हरहाटिंगचा अनुभव येत असेल, तर तुम्ही P2000 सँडपेपरसह वार्निशचा ढगाळ थर काढून टाकण्याचा प्रयत्न करू शकता, नंतर कार चमकेपर्यंत पुन्हा पॉलिश करा;
  • असमान प्रक्रिया. आपल्या स्वत: च्या हातांनी खराब-गुणवत्तेच्या पुनर्संचयित पॉलिशिंगचा परिणाम असा होऊ शकतो की 1-2 कार धुल्यानंतर आपल्याला मॅट क्षेत्रे सापडतील. याचा अर्थ असा की तुम्ही बॉडी पॉलिशिंगचा पहिला, सर्वात आक्रमक टप्पा असमानपणे पॉलिश केला आहे, ज्यामध्ये पेंटवर्कचा वरचा थर सँडपेपरने काढला जातो. सुरुवातीला, हा दोष अदृश्य असतो, कारण पॉलिशिंग पेस्ट छिद्रांमध्ये अडकते, प्रकाशाचे अपवर्तन लपवते;
  • पॉलिश केल्यानंतर शिल्लक राहणारे होलोग्राम गडद रंग(बहुतेक काळा). मशीनची चाके आणि पृष्ठभाग स्वच्छ असणे आवश्यक आहे, कारण पॉलिशिंग प्रक्रियेदरम्यान मलबा किंवा वाळलेल्या पॉलिशमुळे सूक्ष्म ओरखडे पडतात. स्वत:ला पॉलिश करताना होलोग्राम काढण्यासाठी, तुम्ही अंतिम पायरी म्हणून अँटी-होलोग्राम पॉलिशिंग पेस्ट आणि मऊ पॅड वापरणे आवश्यक आहे.
  • तयारी

    सर्व काही ठीक करण्यासाठी, केवळ सैद्धांतिक ज्ञान पुरेसे नाही. तुला गरज पडेल:


    आम्ही हे आधीच पाहिले आहे, म्हणून आम्ही याबद्दल तपशीलवार विचार करणार नाही. आम्ही तुम्हाला स्मरण करून देऊया की कार पॉलिश करण्याच्या प्रक्रियेमध्ये मऊ चाक आणि बारीक अपघर्षक रचना वापरून सर्वात अपघर्षक पदार्थ आणि खडबडीत पेस्टपासून फिनिशिंग स्टेजपर्यंत जाण्याचा समावेश असतो.

    पॉलिशिंग

    चला पुनर्संचयित पॉलिशिंगच्या टप्प्यांचा विचार करूया, जे सूर्यामुळे फिकट झालेले आणि मूळ चमक गमावलेल्या पॉलिश पेंटवर्कला मदत करेल आणि मध्यम दोष दूर करेल. आम्ही विशेष लेखांमध्ये याबद्दल अधिक तपशीलवार वाचण्याची शिफारस करतो.


    तर, स्वतः पॉलिशिंग करा:

    • घाण आणि बिटुमेन ठेवींपासून पृष्ठभाग पूर्णपणे स्वच्छ करा;
    • P2000 सँडपेपरसह संपूर्ण पृष्ठभागावर चाला, जे प्रथम 3-5 मिनिटे पाण्यात सोडले पाहिजे. किंवा ट्रायझॅक्ट अपघर्षक. पृष्ठभाग नेहमी ओले राहील याची खात्री करा;
    • कोणत्याही वाळूच्या खुणा धुवा. पृष्ठभाग एकसमान मॅट असावे;
    • कठोर किंवा मध्यम बफिंग पॅडसह मध्यम किंवा उच्च अपघर्षक पेस्ट वापरा. पेस्ट भागावर घासून घ्या आणि त्यानंतरच पॉलिशिंग मशीनचा वेग मध्यम करा. अर्थात, आपल्या स्वत: च्या हातांनी पॉलिश करताना, बहुधा, आपण केवळ पॉलिशिंग पेस्टची श्रेणी बदलण्यास सक्षम असाल. पेंटवर्कचे मॅन्युअल पॉलिशिंग गोलाकार गतीमध्ये केले पाहिजे;
    • पॉलिशिंग पेस्टची अपघर्षकता आणि चाकांची कडकपणा हळूहळू बदला. पृष्ठभाग कोरडे होऊ देऊ नका किंवा पॉलिशिंग पेस्ट कोरडे होऊ देऊ नका किंवा रोल ऑफ करू नका;
    • उपचाराच्या एकसमानतेचे मूल्यांकन करण्यासाठी वेळोवेळी पॉलिशचे अवशेष मायक्रोफायबरने पुसून टाका.

    सह मोठे तपशीलआपण त्यांना सशर्त झोनमध्ये विभाजित केल्यास कार्य करणे सर्वात सोयीचे आहे.

हानिकारक बाह्य घटकांपासून कारच्या शरीराचे विश्वसनीयरित्या संरक्षण करते - अल्ट्राव्हायोलेट विकिरण (सनबर्न), गलिच्छ डाग, खुणा पक्ष्यांची विष्ठा, ओरखडे, रासायनिक अभिकर्मक जे हिवाळ्यात रस्त्यावर शिंपडले जातात. कार बॉडी पॉलिशचे दोन मुख्य प्रकार आहेत - व्यावसायिक आणि सामान्य वापरासाठी. नंतरचे, यामधून, मेण-आधारित आणि सिंथेटिक पॉलिमर-आधारित उत्पादनांमध्ये विभागलेले आहेत. व्यावसायिक ("नॅनो" हा शब्द त्यांच्यासाठी वापरला जातो) त्यांच्या कृतीच्या कालावधीत भिन्न असतात. ते "" आणि सिरेमिकच्या स्वरूपात असू शकतात.

व्यापक वापरासाठी पॉलिश स्वतंत्रपणे लागू केले जाऊ शकतात आणि या उत्पादनाची किंमत क्वचितच 2 हजार रूबलपेक्षा जास्त असते. तथापि, त्यांचे नुकसान म्हणजे त्यांचे लहान सेवा जीवन, तसेच कमी यांत्रिक प्रतिकार आणि संरक्षण. व्यावसायिक उत्पादनांसाठी, ब्रँडवर अवलंबून, त्यांची किंमत 50 हजार रूबलपर्यंत पोहोचू शकते आणि ते फक्त मध्ये लागू केले जातात सेवा केंद्रे . त्यांचे फायदे आहेत दीर्घकालीनक्रिया (बहुतेकदा वॉरंटी 5 वर्षांपर्यंत असते), तसेच सर्व प्रकारच्या बाह्य प्रभावांपासून शरीराचे विश्वसनीय संरक्षण.

सामान्य माहिती

प्रकार असूनही, कोणत्याही पॉलिशची कार्ये (ते व्यावसायिक असो किंवा सामान्य वापरासाठी) जवळजवळ सारखीच असतात. ते खालील हानिकारक घटकांपासून कारच्या शरीराचे संरक्षण करतात:

  • अतिनील(तेजस्वी सूर्यप्रकाश, ज्यामुळे शरीर वर्षानुवर्षे मूळ रंग गमावते, म्हणजेच ते फिकट होते);
  • रासायनिक अभिकर्मकरस्त्यावर (हिवाळ्यासाठी संबंधित, केव्हा रस्ते सेवारस्त्याच्या पृष्ठभागावर एका विशेष रचनासह शिंपडा, जे केवळ रस्त्यावरील बर्फच खराब करत नाही तर कारच्या शरीराच्या पृष्ठभागावर देखील नकारात्मक परिणाम करते, उबदार हंगामातील आणखी एक हानिकारक घटक -);
  • घाण आणि डाग(रचना त्यांना शरीरात खोलवर शोषून घेण्यापासून प्रतिबंधित करते, म्हणून पेंटवर्कचे नुकसान न करता नंतर डाग धुणे खूप सोपे आहे);
  • यांत्रिक नुकसान (उदाहरणार्थ, जंगलात गाडी चालवताना फांद्यांचे परिणाम, परदेशी वस्तूंच्या शरीराशी किरकोळ संपर्कामुळे शक्य ओरखडे इ.).

वर नमूद केल्याप्रमाणे, व्यावसायिक पॉलिश त्यांना नियुक्त केलेल्या कार्यांचा अधिक प्रभावीपणे सामना करतात आणि जास्त काळ टिकतात, परंतु अशा तयारी अधिक महाग असतात. याव्यतिरिक्त, ते फक्त सेवा केंद्रांवर लागू केले जाऊ शकतात. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की अशा प्रक्रियेसाठी विशेष उपकरणे, योग्य पृष्ठभागाची तयारी तसेच संबंधित तंत्रज्ञानाशी परिचित कर्मचारी आवश्यक आहेत.

कार बॉडी पॉलिशसाठी जे तुम्ही स्वतः लागू करू शकता, ते तीन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत - नैसर्गिक मेणसह, सिंथेटिक पॉलिशवर आधारित आणि नैसर्गिक आणि कृत्रिम घटकांचे मिश्रण. तपशीलात न जाता, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की पहिला प्रकार इतका लोकप्रिय नाही कारण त्यात कमी आहे कामगिरी वैशिष्ट्ये. दुसरा प्रकार या वर्गात सर्वोत्कृष्ट आहे, कारण तो शरीराचे विश्वसनीयरित्या संरक्षण करतो आणि इतरांपेक्षा जास्त काळ टिकतो (12 महिन्यांपर्यंत). संबंधित मिश्र रचना, नंतर त्यांच्यात सरासरी वैशिष्ट्ये आहेत.

सिंथेटिक कार बॉडी पॉलिश देखील त्यांच्या वासाने ओळखले जाऊ शकतात. पेट्रोलियम उत्पादनांचा वास जितका अधिक वेगळा असतो, तितकी ती कृत्रिम पदार्थांपासून बनवण्याची शक्यता जास्त असते. अपवाद कार्नाउबा पॉलिश असू शकतो, ज्यांना विशिष्ट गंध नसतो, परंतु ते कृत्रिम आधारावर तयार केले जातात.

साठी पॉलिश देखील नॅनो-डिझाइनवर आधारित आहेत. यामध्ये टर्टल वॅक्स आणि रनवे यांचा समावेश आहे. पदार्थाचे कण जितके लहान असतील तितके ते पेंटवर्कशी चांगले संवाद साधतात आणि जास्त काळ टिकतात. तथापि, बऱ्याचदा उपसर्ग “नॅनो” यापेक्षा अधिक काही नसतो विपणन चालविविध उत्पादक.

चांगली पॉलिश निवडत आहे

एक किंवा दुसरे उत्पादन निवडताना, कार बॉडीसाठी सर्वोत्तम पॉलिश काय आहेत या प्रश्नाचे अचूक उत्तर देणे अशक्य आहे. प्रश्न मांडण्याचा हा चुकीचा मार्ग आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे पॉलिश मुख्यत्वे विशिष्ट हेतूंसाठी निवडली जाते. उदाहरणार्थ, काही डाग आणि घाणांपासून चांगले संरक्षण करतात, इतर अतिनील किरणोत्सर्गाच्या प्रदर्शनापासून आणि इतर सार्वत्रिक असतात.

शरीरासाठी संरक्षणात्मक पॉलिश शारीरिक स्थितीनुसार विभागले जातात. विक्रीवर असे तीन प्रकार आहेत - घन (पेस्ट), द्रव आणि मलई स्वरूपात. त्यांची कृती जवळपास सारखीच असते. तथापि, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की घन उत्पादने जास्त काळ टिकतात (अंदाजे 20...30 उपचार), आणि लिक्विड बॉडी पॉलिशची एक ट्यूब फक्त 5...6 उपचारांसाठी टिकते. ते खरे आहे का द्रव उत्पादनकमी खर्च येतो.

मॅन्युअल बॉडी पॉलिशचा आणखी एक उपप्रकार आहे संरक्षणात्मक उपकरणेनवीन पेंटवर्कसाठी. अशा रचनेचे उदाहरण म्हणजे “डॉक्टर वॅक्स”. खरेदी केल्यावर ते शरीराच्या पृष्ठभागावर लागू केले जाते नवीन गाडी(किंवा शरीर रंगवल्यानंतर). सह polishes देखील आहेत पाणी-तिरस्करणीय प्रभाव. उदाहरण - Soft99. तथाकथित देखील आहेत अपघर्षक पॉलिश, ज्याचा उद्देश स्क्रॅचपासून मुक्त होणे आहे. तथापि, हे एक विशिष्ट उत्पादन आहे जे क्वचितच आणि जुन्या शरीरावर वापरले जाऊ शकते.

पुनर्संचयित पॉलिश वर्षातून किमान दोनदा वापरणे आवश्यक आहे (निवडलेल्या उत्पादनाच्या कालावधीवर अवलंबून), आणि प्रतिबंधात्मक पॉलिश - दर सहा महिन्यांनी एकदा.

पॉलिश निवडताना, आपण प्रथम विचार करणे आवश्यक आहे कारचे वय. याव्यतिरिक्त, आपण काय साध्य करू इच्छिता हे ठरविणे आवश्यक आहे - शरीर संरक्षण, स्क्रॅच काढणे किंवा समृद्ध रंग. नियमानुसार, उत्पादनाचा उद्देश त्याच्या पॅकेजिंगवर किंवा वापराच्या सूचनांमध्ये दर्शविला जातो. बॉडी पॉलिश खरेदी करण्यापूर्वी, ही माहिती नक्की वाचा.

सर्वोत्तम बॉडी पॉलिशचे रेटिंग

घरगुती कार मालकांमध्ये लोकप्रिय असलेल्या मॅन्युअल बॉडी पॉलिशचे रेटिंग आम्ही तुमच्या लक्षात आणून देतो. स्टोअरमधील वस्तूंची उपलब्धता (ऑनलाइन स्टोअर्ससह), इंटरनेटवरील वापरकर्त्यांची पुनरावलोकने तसेच वर्ल्ड वाइड वेबवर देखील आढळू शकणाऱ्या चाचण्यांच्या अनुषंगाने ही यादी संकलित केली गेली. आम्हाला आशा आहे की प्रदान केलेली माहिती तुम्हाला तुमची निवड करण्यात मदत करेल. अशी साधने वापरण्याचा तुमचा स्वतःचा अनुभव किंवा तुमचे स्वतःचे विचार असल्यास, लेखाच्या चर्चेत खाली त्यांचे वर्णन करण्यासाठी आम्ही तुम्हाला आमंत्रित करतो. असे केल्याने तुम्ही इतर कार मालकांना मदत कराल.

अमेरिकन 3M उत्पादन सिंथेटिक बेस (सिंथेटिक मेण) वर तयार केले जाते आणि मॅन्युअल बॉडी पॉलिशिंगसाठी सर्वात लोकप्रिय आणि मागणीत आहे. पॉलिशचा मुख्य फायदा असा आहे की ते एक जाड संरक्षक स्तर बनवते जे पेंटवर्कचे विश्वसनीयरित्या संरक्षण करते, यासह किरकोळ ओरखडे, चाकांच्या खालून उडणारे दगड, घासणारी धूळ इ. हे अतिनील किरणे, आर्द्रता आणि रसायनांपासून पृष्ठभागाचे पूर्णपणे संरक्षण करते.

त्याला एक आनंददायी वास आहे आणि पेंटवर्कच्या पृष्ठभागावर हळूवारपणे आणि पटकन घासले जाते. पॉलिशिंग वेळ 10...15 मिनिटे आहे. अंतिम पॉलिशिंग टप्प्यावर, पृष्ठभागावर मायक्रोफायबरसह उपचार करण्याची शिफारस केली जाते. महत्वाचे!पॅकेजिंगवर एक चेतावणी आहे की कोरड्या स्वरूपातील पदार्थ स्फोटक आहे, म्हणून आपण, प्रथम, काळजीपूर्वक टोपी काढून टाकणे आवश्यक आहे आणि दुसरे म्हणजे, ते खुल्या ज्योत स्त्रोतांपासून दूर ठेवावे!

473 मिली कॅनमध्ये विकले जाते. लेख - 39030. वसंत ऋतु 2018 नुसार किंमत सुमारे 900 रूबल आहे.

हे टेफ्लॉनसह एक पॉलिश आहे, जे वर सूचीबद्ध केलेल्या हानिकारक घटकांपासून शरीराचे विश्वसनीय संरक्षण प्रदान करते - यांत्रिक नुकसान, ओलावा, अतिनील किरणे, घाण, रासायनिक संयुगे इ. या औषधाचा फायदा म्हणजे त्याचे दीर्घकालीन संरक्षण - निर्माता 12 महिन्यांच्या वैधतेची हमी देतो.

टर्टल वॅक्स टेफ्लॉन पॉलिश कारच्या शरीरावर लागू करणे खूप सोपे आहे. शरीराच्या 2...3 नियमित उपचारांसाठी 300 मिली कॅन पुरेसे आहे प्रवासी वाहन. अर्ज तीन टप्प्यात केला जातो. प्रथम पृष्ठभागावर लागू करणे आणि मॅट रंग येईपर्यंत घासणे. आणि दुसऱ्या आणि तिसऱ्या टप्प्यात, रचना सुकल्यानंतर, पॉलिशिंग कापूस चिंधी किंवा मायक्रोफायबर वापरून केली जाते.

300 मिली बाटल्यांमध्ये पॅक केलेले. लेख - FG6509. किंमत सुमारे 300 rubles आहे.

हे उत्पादन कार्नौबा मेणावर आधारित आहे (कार्नौबा मेण हे दक्षिण अमेरिकेत वाढणाऱ्या पामच्या झाडांच्या पानांपासून बनवलेले मेण आहे; त्यात “बरे” स्क्रॅच आहेत कार पेंटवर्क) आणि टेफ्लॉन. द्रव तयारीचा निःसंशय फायदा म्हणजे त्याचे दीर्घ शेल्फ लाइफ आणि विश्वासार्हता. पॉलिश कोणत्याही वर वापरली जाऊ शकते कार शरीरे. अपघर्षक संयुगे नसतात. पाऊस किंवा धुतल्यानंतर तयार होणाऱ्या पाण्याच्या थेंबांपासून, सनबर्न, रासायनिक अभिकर्मक आणि यांत्रिक नुकसान यापासून कारच्या शरीराचे विश्वसनीयरित्या संरक्षण करते.

कार्नाउबा पॉलिशचे एक विशेष वैशिष्ट्य म्हणजे कारचे शरीर केवळ पूर्णपणे धुतले आणि वाळवलेले नसावे, परंतु शरीराच्या उबदार पृष्ठभागावर देखील लागू केले जाऊ नये. म्हणून, आपल्याला बंद आणि थंड खोलीत (गॅरेज, कार वॉश, बॉक्स इ.) काम करण्याची आवश्यकता आहे.

250 मिली बाटल्यांमध्ये पॅक केलेले, लेख क्रमांक - RW2502. एका प्रतीची किंमत 200 रूबल आहे.

मेणामुळे उच्च जल-विकर्षक गुणधर्मांसह जपानी कार बॉडी पॉलिश म्हणून स्थित. किलकिलेमध्ये बऱ्यापैकी घनता असते, म्हणून पृष्ठभागावर उत्पादन लागू करण्यापूर्वी, कार्यरत स्पंजला पाण्याने ओलावा आणि त्यानंतरच त्यावर पॉलिश लावण्याची शिफारस केली जाते. पहिल्या टप्प्यावर, शरीराच्या पृष्ठभागावर एक पांढरी फिल्म तयार होते, जी नंतर मायक्रोफायबरने घासली पाहिजे.

चाचणी निकालांनुसार, वॅक्स पॉलिश Soft99 ने समाधानकारक परिणाम दाखवले. पेंटवर्क पृष्ठभागाने अधिक संतृप्त रंग प्राप्त केला आहे आणि लहान स्क्रॅच यापुढे दिसत नाहीत. पाण्याच्या थेंबांसाठी, उपचार केलेल्या पृष्ठभागावर ते योग्य आकारात गोळा करतात आणि सहजपणे शरीरातून बाहेर पडतात. म्हणून, स्क्रॅच आणि पाण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी मुखवटा म्हणून व्यापक वापरासाठी सॉफ्ट99 वॉटर ब्लॉक पॉलिशची पूर्णपणे शिफारस केली जाऊ शकते.

गडद पेंटवर्कवर त्याचा अधिक यशस्वी वापर हे एक विशेष वैशिष्ट्य आहे. कोटिंगचे सेवा आयुष्य 90 दिवसांपर्यंत आहे. जार अंदाजे 20...30 कोटिंग्जसाठी पुरेसे आहे (वापराच्या तीव्रतेवर आणि कारच्या शरीराच्या आकारावर अवलंबून). 200 मिली पॅकेजिंगमध्ये विकले जाते. लेख - 429. पॅकेज किंमत - 1600 रूबल.

कडून आणखी एक पॉलिश जपानी निर्मातासॉफ्ट99. एक अर्ध-व्यावसायिक उत्पादन म्हणून स्थित, साठी संरक्षण गडद कार. पॉलिशची वैधता कालावधी 6 ते 12 महिन्यांपर्यंत आहे. एक किलकिले शरीरावर 25 वेळा लागू करण्यासाठी पुरेसे आहे. शरीराचे केवळ ओलावा आणि चिखलाच्या डागांपासूनच नव्हे तर डांबर आणि कीटकांपासून देखील अतिशय प्रभावीपणे संरक्षण करते.

फ्लोरोकार्बन पॉलिमर कोटिंग Soft99 Fusso Coat 12 महिने फक्त शरीराच्या थंड पृष्ठभागावर लावणे आवश्यक आहे. अर्ज केल्यानंतर, आपल्याला प्रथम थर कोरडे होण्याची प्रतीक्षा करावी लागेल (उन्हाळ्यात सुमारे 5 मिनिटे आणि हिवाळ्यात 15 मिनिटे), आणि त्यानंतरच मायक्रोफायबरसह पॉलिश करा (स्वस्त मायक्रोफायबर वापरू नका). अर्ज केल्यानंतर, आठवड्यातून अंदाजे एकदा दोन-चरण वॉश करण्याची शिफारस केली जाते. शरीराचे स्वरूप खराब झाल्यास, स्थिर प्रदूषण काढून टाकण्यासाठी ते शैम्पूने धुण्यास पुरेसे आहे, ज्यानंतर पॉलिश पुनर्संचयित केली जाईल. चाचण्यांमध्ये असे दिसून आले आहे की पॉलिश किरकोळ स्क्रॅच पूर्णपणे मास्क करते, रंग संतृप्त करते आणि वॉटर-रेपेलेंट (हायड्रोफोबिक) प्रभाव वाढवते.

पॅकेज व्हॉल्यूम - 200 मिली. त्याची लेख संख्या 300 आहे. किंमत 1500 रूबल आहे.

ब्राझिलियन कार्नाउबा पाम वॅक्ससह सिंथेटिक पॉलिश म्हणून स्थित. त्यात खूप मऊ सुसंगतता आणि मूळ, आरामदायक आकाराचा स्पंज आहे. ते वापरण्यापूर्वी, पृष्ठभाग स्पंजने ओलावणे आवश्यक आहे. अर्ज मानक अल्गोरिदमनुसार होतो. नमूद केलेल्या स्पंजचा वापर करून, उत्पादन शरीराच्या पृष्ठभागावर लागू केले जाते, त्यानंतर ते मायक्रोफायबर वापरून पॉलिश केले जाते.

तथापि, या पॉलिश वापरण्याचा प्रभाव कमकुवत आहे. अनुप्रयोगाची प्रभावीता केवळ शरीराच्या रंगाच्या संपृक्ततेमध्ये वाढ झाली आहे. शरीरावर लहान ओरखडे दिसणे शक्य नव्हते; त्यामुळे, नॅनॉक्स कार्नौबा नवीन कारसाठी अधिक योग्य आहे ज्यांच्या शरीरावर अद्याप ओरखडे नाहीत. हायड्रोफोबिक प्रभावासाठी, तो खूप चांगला आहे.

जार व्हॉल्यूम - 227 मिली. लेख - NX8305. किंमत - 700 रूबल.

कार बॉडीसाठी व्यावसायिक संरक्षणात्मक नॅनो-पॉलिश म्हणून स्थित. विशिष्ट वैशिष्ट्य हे साधनते नॅनो तंत्रज्ञान वापरून तयार केले आहे आणि आण्विक स्तरावर कार्य करते. जरी, मोठ्या प्रमाणावर, हा शब्द जाहिरातींच्या चालीपेक्षा अधिक काही नाही. पाया, इतर अनेकांप्रमाणे, नैसर्गिक कार्नौबा मेण आहे. तथापि, पॉलिशमध्ये नैसर्गिक पाम वॅक्स आणि पॉलिशिंग एजंट्सचे खरोखर उच्च-गुणवत्तेचे घटक असतात. याव्यतिरिक्त, हार्ड पेस्टमध्ये कोणतेही अपघर्षक नसतात.

रनवे प्रो नॅनो वॅक्स पॉलिश गडद आणि हलक्या पृष्ठभागावर वापरली जाऊ शकते. निर्मात्यांचे दावे असूनही, वास्तविक जीवनातील चाचण्यांनी रंगाची खोली आणि संपृक्ततेमध्ये कोणतेही लक्षणीय बदल झालेले नाहीत. त्याऐवजी, काही चमक आणि विशिष्टता होती. हे ओरखडे देखील मास्क करत नाही. पाणी- आणि घाण-विकर्षक प्रभावासाठी, तो खरोखर सर्वोत्तम आहे. पॉलिशचा नमूद केलेला वैधता कालावधी 8 महिन्यांपर्यंत आहे, परंतु चाचणी निकालांनुसार ते 6 पेक्षा जास्त नसल्याचे दिसून आले.

आपण ते 300 मिली लोखंडी भांड्यात खरेदी करू शकता. लेख - RW6134. किंमत - 700 रूबल.

हे पॉलिश विरघळलेल्या कणांसह इमल्शन अवस्थेत विकले जाते. लिक्विड इमल्शन कार बॉडीवर रॅग वापरून लावले जाते आणि चोळले जाते. रॅगमध्ये भरपूर द्रव शोषले जात असल्याने, उत्पादनाचा जास्त खर्च होतो, जरी तो फार मोठा नसला तरी. मास्किंग गुणधर्मांबद्दल, ते सरासरी पातळीवर आहेत. पाणी-विकर्षक प्रभावाबद्दलही असेच म्हटले जाऊ शकते. म्हणजे, खरं तर, निर्माता लिहितो त्याप्रमाणे - "धूळ आणि ओलावा जमा होण्यापासून संरक्षण करते, घाण सहज काढण्याची सुविधा देते."

शेल वॅक्स पॉलिशचा वापर रंगीत आणि वार्निश केलेल्या पृष्ठभागावर कोणत्याही प्रकारच्या पेंट आणि पृष्ठभागाच्या उपचारांसह केला जाऊ शकतो. औषधाच्या कालावधीसाठी, ते 2...3 महिने टिकते, त्यानंतर उपचार पुन्हा करणे आवश्यक आहे. विचारात घेत कमी किंमतपॉलिश, बजेट कारच्या मालकांना याची शिफारस केली जाऊ शकते.

ज्या बाटलीमध्ये उत्पादन विकले जाते त्याची मात्रा 0.5 लीटर आहे. लेख - AC32J. त्याची किंमत 150 रूबल आहे.

टच-अप इफेक्टसह अतिशय मूळ कार पॉलिश. त्याचे वैशिष्ठ्य म्हणजे त्याचे शुद्धीकरण आणि रंग-मास्किंग प्रभाव. या प्रभावाबद्दल धन्यवाद, पॉलिश व्यावहारिकपणे मूळ पेंटवर्कमध्ये विलीन होते, सुसंवादीपणे त्यास पूरक बनते. उत्पादन रंग प्रस्तुतीकरण आणि लपवते देखील वाढवते संभाव्य दोष, कार बॉडीवर उपलब्ध. आणि रंगद्रव्य रचना प्रतिबिंबित समतल बाहेर समसमान करते.

रंगीत कार बॉडी पॉलिश आठ मूलभूत रंगांमध्ये उपलब्ध आहे आणि पेन्सिलसह येते जी तुम्हाला अगदी क्लिष्ट आणि खोल स्क्रॅच मॅन्युअली पेंट करण्यास अनुमती देते. उपचारित पृष्ठभाग केवळ चांगले दिसणार नाही, परंतु बर्याच काळासाठी गंजपासून विश्वसनीयरित्या संरक्षित केले जाईल. नुकसान भरून काढण्याची प्रभावीता थेट त्याच्या उत्पत्तीच्या खोलीवर आणि कालावधीवर अवलंबून असते. तथापि, पॉलिशसह अनेक चक्रांमध्ये उपचार केल्याने परिणाम वाढतो.

0.5 लिटरच्या बाटल्यांमध्ये पॅक केलेले. लेख - FG4997. किंमत - 600 rubles.

अमेरिकन डॉक्टर वॅक्स (कार्नौबा क्लीनर वॅक्स), मेणासह पेस्ट सारखी पॉलिश, निर्मात्याने नवीन कोटिंग्जसाठी क्लिनिंग पॉलिश म्हणून ठेवली आहे. यात मूळ पॅकेजिंग आहे, ज्यामध्ये स्पंज व्यतिरिक्त पॉलिशिंग कापड देखील समाविष्ट आहे. सुसंगतता इतर समान उत्पादनांपेक्षा पातळ आहे. असे मानले जाते की उत्पादन धातूच्या पेंटसाठी अधिक योग्य आहे. उत्पादन दोन स्तरांमध्ये त्याच प्रकारे लागू केले जाते. पहिला थर सुकल्यानंतर, 5...10 मिनिटांनंतर पॉलिश करणे आवश्यक आहे.

पॉलिश केल्यानंतर ते रेषा सोडत नाहीत, परंतु पावसानंतर एक हलका धुळीचा लेप दिसतो जो रुमालाने काढला जाऊ शकतो. असे करून वास्तविक चाचण्याउत्पादनाने दर्शविले की कारच्या शरीरावर लहान स्क्रॅच जे यापुढे नवीन नाहीत ते लक्षात येण्यासारखे आहेत. पाणी तिरस्करणीय म्हणून, ते इच्छित होण्यासाठी बरेच काही सोडते. तथापि, नवीन कारवर प्रक्रिया करण्यासाठी पॉलिशचा वापर यशस्वीरित्या केला जाऊ शकतो.

किलकिलेची मात्रा 227 मिली आहे. लेख - DW8203. किंमत - 600 rubles. च्या साठी जुने शरीरया मालिकेत संबंधित क्रमांक DW8207 सह वेगळे उत्पादन आहे. त्याची किंमत आणि खंड समान आहेत.

पॉलिश कसे लावायचे

पॉलिशची तुलनात्मक चाचणी

कारच्या शरीरावर पॉलिश लावण्यासाठी अचूक सूचना दिल्या आहेत किंवा केस, त्याच्या पॅकेजिंगवर किंवा सोबतच्या सूचनांमध्ये. म्हणून, वापरण्यापूर्वी, संबंधित माहिती वाचा आणि या शिफारसींचे पालन करण्याचे सुनिश्चित करा. तथापि, बहुतेक प्रकरणांमध्ये, पॉलिश वापरण्याचा अल्गोरिदम सारखाच असतो आणि त्यामध्ये शरीराच्या धुतलेल्या, कोरड्या पृष्ठभागावर लागू करणे आणि चिंध्या, स्पंज किंवा विशेष पॉलिशिंग पॅड वापरून पॉलिश करणे समाविष्ट असते. अनेक सामान्य शिफारसी आहेत:

  • पोलिश खराब झालेले क्षेत्रशरीराला फॅक्टरी कोटिंगसह समान भागांच्या स्थितीत आणले पाहिजे;
  • पॉलिशला भागांमध्ये (विभागांमध्ये) लागू करणे आवश्यक आहे, अन्यथा ते त्वरीत कोरडे होईल (विशेषत: +20 डिग्री सेल्सिअस आणि त्याहून अधिक तापमानात, कमी परवानगी आहे +15 डिग्री सेल्सियस);
  • थेट सूर्यप्रकाशाचा संपर्क टाळून घरामध्ये किंवा छताखाली काम करणे आवश्यक आहे;
  • पॉलिश करताना, आपल्याला त्याऐवजी रॅगवर जास्त दाबण्याची आवश्यकता नाही, आपल्याला तात्पुरती व्यवस्था राखण्याची आवश्यकता आहे;
  • पॉलिश करताना पॉवर टूल्स वापरू नका जोपर्यंत हे निर्देशांमध्ये स्पष्टपणे सांगितलेले नाही;
  • अर्ज केल्यानंतर, धुळीने कोरडे होऊ देऊ नका;
  • विशेष बंद कपड्यांमध्ये काम करा.

हे सोपे नियम तुम्हाला तुमच्या कारच्या शरीरावर पॉलिश लावण्याचे काम योग्यरित्या करण्यात मदत करतील.

नंतरच्या शब्दाऐवजी

कोणतीही पॉलिश आपल्या कारच्या शरीराचे हानिकारक बाह्य घटकांपासून संरक्षण करेल, तसेच त्याचे सुंदर स्वरूप राखेल. हे केवळ नवीनच नाही तर मध्यमवयीन आणि अगदी जुन्या गाड्यांनाही लागू होते. परंतु पहिल्या प्रकरणात, शक्य तितक्या काळासाठी मूळ स्वरूप जतन करणे शक्य आहे आणि दुसर्या प्रकरणात, शक्य आहे. किरकोळ दोषकिंवा पेंटिंगसह समस्या. कोणत्याही परिस्थितीत, कोणत्याही कारसाठी पॉलिश अनावश्यक होणार नाही.

या किंवा त्या उत्पादनाच्या निवडीसाठी, प्रथम, घन किंवा मलईदार पॉलिश खरेदी करा आणि दुसरे म्हणजे, नैसर्गिक आधारावर स्पष्टपणे स्वस्त उत्पादने किंवा पॉलिश खरेदी करू नका, परंतु केवळ सिंथेटिकवर. सॉलिड पॉलिश मोठ्या प्रमाणात कार वॉशसाठी टिकेल. आणि जरी अशी उत्पादने अधिक महाग असली तरी, बचत वापरण्याच्या कालावधीमुळे होईल.

स्वयंचलित आणि मॅन्युअल बॉडी पॉलिशिंग केवळ साधनाच्या किंमतीतच भिन्न नाही: ग्राइंडर वापरण्याचे तंत्रज्ञान समाविष्ट आहे चांगले नियंत्रण, सँडपेपरसह कार्य करणे - घर्षणाचे विस्तारित श्रेणीकरण. धान्याच्या आकारातील फरक म्हणजे काढल्या जाणाऱ्या लेयरची जाडी आणि स्क्रॅचची खोली बाकी आहे. तथापि, स्वतः करा पृष्ठभाग पेंट करा नेहमी तुलनेने खडबडीत abrasives सह सुरू.

तुम्ही P600 आणि P1200 सँडपेपरच्या सहाय्याने शरीरातून पेंट आणि वार्निशचा समान थर काढून टाकू शकता, परंतु दुसऱ्या प्रकरणात अधिक प्रयत्न आणि वेळ खर्च होईल. दुसरीकडे, "कोणतीही हानी करू नका" हे पुनर्संचयित करण्याच्या कामाचे मूलभूत तत्त्व आहे आणि खडबडीत सँडपेपरने नुकसान करणे सोपे आहे, म्हणून प्रारंभिक मॅटिंगसाठी संख्या निवडणे हा सर्वात महत्वाचा निर्णय आहे. याव्यतिरिक्त, प्रक्रिया प्रक्रियेत इतर अनेक बारकावे आहेत जे काम खराब करू शकतात आणि उलट, अनपेक्षितपणे चांगले परिणाम मिळवण्याचा मार्ग उघडू शकतात.

संरक्षणात्मक पॉलिशिंग

फिकट झालेला पेंट हे सूचित करू शकतो की कार खूप जास्त मातीत आहे. लहान स्क्रॅच, ऑक्सिडेशन आणि रस्त्यावरील आणि डिटर्जंट एजंट्सद्वारे गंजणे या प्रक्रिया आयुष्यभर कारसोबत असतात. प्रतिबंधात्मक उपायशहरातील रहिवाशांसाठी विशेषतः महत्वाचे आहे. मीठ आणि आम्ल वर्षाव अधिक खोलवर प्रवेश करतात आणि दृश्य परिणाम हा पेंटवर्कच्या विनाशाचा एक पैलू आहे, कारण संरक्षणाची पातळी कमी झाल्यानंतर शरीराचा नाश आणि गंज होतो.

आम्ही पेंटवर्क पुनर्संचयित करण्याबद्दल बोलत नसल्यामुळे, अशा पॉलिशिंगमध्ये मुख्य जोर पॉलिशवर आहे, म्हणजे. एक संरक्षणात्मक रचना जी क्रॅक आणि स्क्रॅच भरते, कारची मूळ चमक पुनर्संचयित करते. तथापि, घाण आणि बिटुमेन डागपॉलिश काढता येत नाही, म्हणून कारचे शरीर पूर्णपणे धुवावे. पाणी आणि साबण योग्य नाहीत - विशेष उत्पादने आवश्यक आहेत. हा एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे, म्हणून केवळ क्लिनरसाठीच नव्हे तर कारच्या खोल साफसफाईसाठी उत्पादनासाठी काटा काढण्याचा सल्ला दिला जातो. थोडक्यात, तंत्रज्ञान असे दिसते:

  1. प्रारंभिक कार वॉश (पाणी, नेहमीची उत्पादने).
  2. कसून धुणे (बिटुमेनचे ट्रेस काढून टाकणे).
  3. Degreasing.
  4. वाळवणे.

Degreasing नियमित पांढरा आत्मा किंवा त्याच्या समतुल्य केले जाऊ शकते. पदार्थ ट्रान्सपोर्टर म्हणजे लिंट-फ्री कापड, मायक्रोफायबर कापड इ. पॉलिश वाळवण्याची वेळ महत्त्वाची आहे: खोलीच्या तापमानाला हवेशीर ठिकाणी ते लावणे चांगले.

पॉलिशची ट्यूब वापरण्यापूर्वी पूर्णपणे हलविली पाहिजे, जोपर्यंत तुम्हाला खात्री नसेल की विक्रेत्याने आपल्या स्वत: च्या हातांनी हे केले आहे. आपल्याला ते लहान भागात लागू करणे आवश्यक आहे, अन्यथा पॉलिश सुकणे सुरू होईल आणि नंतर घासणे कठीण होईल. एकरूपता महत्त्वाची आहे, पण मूलभूत नाही. 50x50 सेमी क्षेत्र पॉलिशने भरल्यानंतर, आपण ते मऊ कापडाने घासले पाहिजे. आदर्श पर्याय म्हणजे पॉलिशिंग कापड, जे कधीकधी किटमध्ये समाविष्ट केले जातात.

मॅन्युअल पॉलिशिंगमध्ये शारीरिक प्रयत्नांचा समावेश आहे: जोपर्यंत पृष्ठभाग त्याच्या वैशिष्ट्यपूर्ण चमक प्राप्त करत नाही तोपर्यंत आपण थांबू नये. अर्ज केल्यानंतर 5-10 मिनिटांत पॉलिश जोरदारपणे कोरडे होऊ लागते, म्हणून येथे थांबणे अस्वीकार्य आहे आणि आपल्याला 1-2 मिनिटांनंतर घासणे सुरू करणे आवश्यक आहे, अन्यथा निर्मात्याने निर्धारित केलेली अंतिम मुदत पूर्ण न करण्याचा धोका आहे. पूर्ण कोरडे होण्यास एक दिवस लागतो, परंतु आपण 2-3 तासांनंतर कार वापरू शकता. कोरडे होण्याच्या वेळेव्यतिरिक्त, इतर घटक परिणामांवर परिणाम करू शकतात:

  • कारच्या शरीरावरील अतिरिक्त सामग्रीमुळे मॅन्युअल प्रक्रिया अवरोधित केली आहे - पॉलिशिंग दरम्यान ते कमी लागू करणे आणि जोडणे चांगले आहे.
  • पेंटवर्कचे पॉलिमरायझेशन 2 महिन्यांपर्यंत टिकू शकते - या काळात आपण कोणतेही अर्ज करू शकत नाही संरक्षणात्मक कोटिंग्ज(विलायक आणि एस्टर सोडण्यात अडथळा येऊ शकतो).
  • हवेतील धूळ भयंकर परिणामांना कारणीभूत ठरू शकते, म्हणून काम करताना आपल्याला भिंती आणि कमाल मर्यादा ओलसर करणे आवश्यक आहे.
  • पॉलिशिंग कापड स्वस्त आहेत आणि त्यांना अधिक वेळा बदलण्याची शिफारस केली जाते.
  • पॉलिशचा संपर्क चालू आहे प्लास्टिकचे भागत्यांच्यावर डाग दिसण्यास कारणीभूत ठरते - त्यांना मास्किंग टेपने आगाऊ सील करणे चांगले.

पुनर्संचयित पॉलिशिंग

हे लक्षात घेतले पाहिजे की कारचे वार्निश त्याच्या आयुष्यादरम्यान 3-4 मानक यांत्रिक उपचारांपेक्षा जास्त सहन करू शकत नाही, म्हणून आपल्याला याचा अवलंब करणे आवश्यक आहे. शेवटचा उपाय म्हणून: ओरखडे, चिप्स, लक्षणीय माती. वरील प्रक्रियेतील फरक असा आहे की मास्टरला वार्निशची पृष्ठभाग सँडिंग आणि पॉलिशिंगद्वारे समतल करावी लागते. संरक्षणात्मक पॉलिशिंगच्या तयारीपेक्षा तयारी वेगळी नाही, परंतु साफसफाईच्या प्रक्रियेदरम्यान अनेकदा अतिरिक्त पायरी असते - कृत्रिम चिकणमातीसह उपचार. डिग्रेझिंगनंतर त्याच्यासह कार्य केले जाते:

  • कार क्लिनरने घाण ओलावा.
  • आपल्या स्वत: च्या हातांनी घाणीवर चिकणमाती मळून घ्या.
  • नॅपकिनने संपर्क क्षेत्र पुसून टाका.
  • तपासणी करा, परिणाम असमाधानकारक असल्यास पुन्हा करा.

साफसफाई केल्यानंतर, आपल्याला जीर्णोद्धार आवश्यक असलेल्या पृष्ठभागावर आणि त्याच्या सभोवतालचे क्षेत्र मॅन्युअली मॅट करणे आवश्यक आहे. आपल्याला फक्त "ओले" पॉलिश करणे आवश्यक आहे, म्हणजे. अपघर्षक आणि कारची पृष्ठभाग दोन्ही ओलावणे. पॉलिशिंग ग्राइंडिंग स्टेजच्या आधी आहे, म्हणजे. उग्र ओरखडे काढून टाकणे:

  • गंभीर स्क्रॅचवर कमीतकमी P1500 सँडपेपरने उपचार केले जातात, परंतु काही प्रकरणांमध्ये आपल्याला P1000 आणि P1200 सह काळजीपूर्वक पॉलिश करणे आवश्यक आहे.
  • जर पॉलिशिंग P1200 ने केले असेल, तर तुम्ही P2500 वर जाऊ शकत नाही जेव्हा मॅन्युअली काम करता तेव्हा ते अतिरिक्त काम करतात.
  • तुम्ही सँडपेपर आधीच भिजवू शकता जेणेकरून काम करताना कोरड्या अपघर्षकाने वार्निशला स्पर्श होणार नाही.
  • आपण या कामासाठी कठोर पट्ट्या वापरू नयेत; सर्वोत्तम उपाय म्हणजे रबर स्क्विज.

कामाच्या दरम्यान अनियमित हालचालींचे स्वागत नाही: आपल्याला एकतर भाषांतरात्मक हालचालींनी किंवा क्रिस-क्रॉस पद्धतीने शरीर पॉलिश करणे आवश्यक आहे. साध्य करा सर्वोत्तम परिणामआपल्या स्वत: च्या हातांनी काम करताना, आपण त्यांच्यावरील भार कमी करू शकता: पत्रक अंगठीच्या बोटाने आणि कोपर्यात करंगळीने चिकटवले जाते आणि कागद आपल्या अंगठ्याने धरला जातो. कापडाने पृष्ठभाग ओला करणे फार सोयीचे नसते, परंतु रबरी नळी किंवा चांगली स्प्रे बाटली वापरणे ही प्रक्रिया अधिक सुलभ करते.