संलग्न ऑफर
2017 मध्ये कार विक्री: संख्या, तथ्ये, घटना
इतरांच्या तुलनेत रशियन बाजार कसा दिसतो, खरेदीदारांची प्राधान्ये का बदलली आहेत, रशियन लोक कारवर पैसे का खर्च करतात? जास्त पैसेआणि प्रीमियम मॉडेल खराब का विकतात
असोसिएशन ऑफ युरोपियन बिझनेस (AEB) ने 2017 मध्ये प्रवासी कारवर अहवाल दिला, संकटाच्या सुरुवातीपासून प्रथमच वर्षाच्या शेवटी स्थिर वाढ नोंदवली.
बाजार सावरण्यास सुरुवात झाली आहे, परंतु वाढीचा दर अगदीच माफक आहे आणि बाजारातील सहभागी नवीन नियामक आवश्यकतांबाबत अनिश्चिततेमुळे घाबरले आहेत.
2018 मध्ये, बाजाराला आयात केलेल्या कारवरील अबकारी करात वाढ अपेक्षित आहे उच्च शक्तीआणि पुनर्वापर शुल्कात वाढ, ज्यामुळे अपरिहार्यपणे किमती वाढतील. परंतु राज्य ड्यूमा अंतिम आकडेवारी मंजूर करेपर्यंत, बाजारात अनिश्चितता राज्य करते आणि त्याच्या इतिहासात प्रथमच, ऑटोमोबाईल उत्पादकांच्या एईबी समितीने पुढील वर्षाचा अंदाज देण्यास नकार दिला. समितीचे अध्यक्ष जोर्ग श्रेबर यांनी स्पष्ट केले की AEB ला पूर्वी 2018 मध्ये 5-10% ने बाजाराची वाढ अपेक्षित होती, परंतु आता त्यांनी या आकडेवारीबद्दल बोलले नाही.
इतर बाजार तज्ञ 10% आत्मविश्वासाने बोलतात त्याच वेळी, Avtostat तज्ञांनी आरक्षण केले की अध्यक्षीय मोहिमेच्या समाप्तीनंतर वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत मागणी कमी होऊ शकते. एजन्सीचा अंदाज आहे की 2018 मध्ये कारच्या किमती सरासरी 5-7% वाढतील.
वर्षभरात 1.6 दशलक्ष कार विकल्या गेल्या
2017 च्या शेवटच्या महिन्यात, AEB नुसार, 14% ची वाढ दर्शविली, ज्यामुळे एकूण वार्षिक वाढ 11.9% झाली. बाजारात सलग दहा महिने वाढ झाली आणि वर्षाच्या अखेरीस, उत्पादकांनी 1,596,000 वाहनांची विक्री केली. AEB ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स कमिटीचे अध्यक्ष जॉर्ग श्रेबर यांनी नमूद केले की रशियन कार मार्केटने "2009 च्या तुलनेत किंचित चांगली" पातळी दर्शविली आहे. त्याच वेळी, तज्ञाने जोर दिला की ऐतिहासिक मानकांनुसार त्याचे प्रमाण "अजूनही लहान" आहे. प्राथमिक माहितीनुसार, रशिया युरोपमध्ये पाचव्या क्रमांकावर आहे - जर्मनी, ग्रेट ब्रिटन, फ्रान्स आणि इटलीच्या बाजारपेठेनंतर.
किआ रिओ- रशियामधील सर्वात लोकप्रिय कार
सर्वात लोकप्रिय ऑटोमेकर राहते घरगुती AvtoVAZ- गेल्या वर्षी, लाडा ब्रँड अंतर्गत 311,588 कार विकल्या गेल्या, जे 2017 च्या तुलनेत 17% अधिक आहे. ही सर्वात मोठी टक्केवारी वाढ नाही सर्वात मोठे नेतेबाजार, पण घरगुती ब्रँड 19.5% चा बाजार हिस्सा गाठला आणि हे सर्वोत्तम परिणामगेल्या सहा वर्षांत ब्रँड. लाडा अजूनही त्याच्या जवळच्या प्रतिस्पर्धी Hyundai (181,947), Kia (157,858) आणि Renault (136,682) पेक्षा जास्त विकतो.
बाजारातील टॉप टेन सर्वाधिक विकल्या जाणाऱ्या मॉडेल्समध्ये चार लाडा कार आहेत, वर्षाच्या अखेरीस 77,291 कारसह वेस्टा तिसऱ्या स्थानावर आहे, जे 2016 च्या तुलनेत 40% अधिक आहे आणि विकल्या गेलेल्या संख्येपेक्षा जास्त आहे. ह्युंदाई सोलारिस(68,614 तुकडे). फक्त अधिक प्रवेशयोग्य पुढे आहे लाडा ग्रांटाआणि कोरियन किया रिओ, जी दोन पिढ्यांच्या 96,689 कारच्या परिणामी वर्षाच्या शेवटी सर्वात लोकप्रिय प्रवासी कार बनली.
क्रॉसओव्हर्स अधिक लोकप्रिय होत आहेत
सेगमेंट कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवरप्रथमच रशियामधील सर्वात मोठे नाव देण्यात आले. AEB च्या मते, 2017 मध्ये त्याने 26% मार्केट काबीज केले - अगदी पूर्वीच्या अटल बजेट सेडान विभागाप्रमाणेच. लक्षणीय अंतरासह तिसर्या स्थानावर गोल्फ क्लास आहे, जो रशियामध्ये मर्यादित संख्येने मॉडेलद्वारे दर्शविला जातो.
कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर सेगमेंटच्या वाढीच्या पार्श्वभूमीवर, ह्युंदाई क्रेटाच्या लोकप्रियतेत दुप्पट वाढ खूप लक्षणीय आहे - 55,305 कारच्या परिणामी, मॉडेलने वर्षाच्या शेवटी पाचवे स्थान मिळविले, जरी 2016 मध्ये ते पहिल्या दहामध्येही नव्हते. तत्सम गतिशीलता थेट प्रतिस्पर्धी Renault Kaptur, जरी एकूण आकडेवारी अधिक माफक आहे: 30,966 युनिट्स आणि 12 व्या स्थानावर, प्लॅटफॉर्म डस्टर (43,828 युनिट्स) ची समान मागणी कायम ठेवत. एकूण, 11 क्रॉसओव्हर्सने वर्षाच्या शेवटी मार्केटच्या टॉप 25 मध्ये स्थान मिळवले, त्यापैकी चार यापुढे कॉम्पॅक्ट किंवा बजेट म्हणून वर्गीकृत नाहीत.
सर्व बाजारपेठेतील नेते रशियामध्ये कार तयार करतात
केवळ रशियन-निर्मित कारने शेवटी शीर्ष 25 सर्वात लोकप्रिय मॉडेल्समध्ये स्थान मिळवले. रशियामधील कारखाने असलेल्या उत्पादकांसाठी, वार्षिक विक्री वाढ बाजाराच्या सरासरीपेक्षा लक्षणीय आहे. अशा प्रकारे, लाडा आणि रेनॉल्ट ब्रँडच्या विक्रीत वाढ 17%, किआ - 22%, फोक्सवॅगन - 21% वाढ झाली. आणि मित्सुबिशी ब्रँडसाठी, वाढ आधीच 45% होती आणि स्थानिक उत्पादनाच्या विस्तारामुळे कंपनीला किंमतींमध्ये लक्षणीय घट करण्याची परवानगी मिळाली.
बाजारातील सहभागींचा असा विश्वास आहे की दर वर्षी किमान 30 हजार कारच्या विक्रीच्या प्रमाणात स्थानिक उत्पादन सुरू करणे अर्थपूर्ण आहे आणि हेच प्रमाण आहे ज्याच्या खाली नियमानुसार विक्री खूपच लक्षणीय घटते. मित्सुबिशी (24,325) आणि माझदा (25,910) हे स्थानिक कारखाने असलेल्या ब्रँड्समधील किमान वार्षिक विक्री खंड आहेत. आपण खात्यात चीनी ब्रँड घेत नसल्यास आणि प्रीमियम ब्रँड, इतर सर्वांची विक्री 10 हजार युनिट्सपेक्षा जास्त नाही.
मित्सुबिशी आणि रॅव्हॉन यांनी सर्वोत्तम गतिशीलता दर्शविली
मित्सुबिशी ब्रँडसाठी 45% वाढ खरोखरच मोठ्या प्रमाणात ब्रँडमध्ये सर्वात लक्षणीय आहे, जरी ती 2016 च्या सामान्य आधारावर तयार केली गेली आहे. तथापि, AEB आकडेवारीमध्ये अधिक प्रभावी आकडे आहेत. अशा प्रकारे, उझबेक-कोरियन रेव्हॉनने 15,078 कार विकल्या, ज्यात 733% ची वाढ आहे, परंतु गेल्या वर्षी बाजारात ब्रँडच्या वास्तविक अनुपस्थितीद्वारे ही गतिशीलता स्पष्ट केली जाऊ शकते. Zotye ब्रँडची 261% वाढ बाजारासाठी पूर्णपणे अदृश्य आहे, कारण विक्री 301 वरून 1088 युनिट्सपर्यंत वाढली आहे. आणि सर्वात प्रभावी वाढीचे आकडे, ज्याकडे खरोखर लक्ष देण्यासारखे आहे, ते प्रीमियम ब्रँड जेनेसिसचे आहेत: 1031 कार विरुद्ध 46, म्हणजेच 2141% ची वाढ.
सर्वात वाईट गतिशीलता - SsangYong
SsangYong ब्रँडच्या विक्रीतील 89% घट हे वर्षातील अपयश म्हणता येईल. सामान्य डीलर नेटवर्क आणि तीन वर्तमान मॉडेल्ससह, वर्षभरापूर्वी 1,141 च्या तुलनेत फक्त 123 कार विकल्या गेल्या. क्रिस्लर ब्रँड्स (9 युनिट्स विरुद्ध 30) आणि गीली (2234 विरुद्ध 4473) चे परिणाम खूप दुःखी दिसतात. परंतु खरोखर आश्चर्यकारक गोष्ट म्हणजे UAZ ने त्याचे 15% ग्राहक गमावले. जरी परिपूर्ण आकृती चांगली दिसत असली तरी: 2017 मध्ये 41,632 कार. नवीन मॉडेलआणि विद्यमान सतत अद्यतने मॉडेल श्रेणीआम्हाला आशा करण्यास अनुमती द्या की ब्रँड त्वरीत त्याची स्थिती सुधारेल आणि 2016 मध्ये पहिल्या दहामध्ये परत येईल.
प्रीमियम मॉडेल्सची विक्री ठप्प आहे
AEB च्या मते, वर्षभरात प्रीमियम ब्रँडच्या 136,045 कार विकल्या गेल्या, जे एका वर्षापूर्वीच्या तुलनेत 4% अधिक आहे. प्रिमियम मार्केट, ज्याने बाजारातील मजबूत घसरणीच्या काळात लक्षणीय वाढ दर्शविली, आता मंदावली आहे - किंमती महाग मॉडेललक्षणीय वाढ झाली आहे, आणि स्थानिक उत्पादन, प्रोत्साहन कार्यक्रम आणि सरकारी समर्थन केवळ मोठ्या प्रमाणात विभागामध्ये कार्य करतात. प्रीमियमचा नेता मर्सिडीज-बेंझ मार्केटवर्षभरात शून्य गतीशीलता दर्शविली, 36,808 कार विकल्या, जरी 2016 मध्ये 80 अधिक विकल्या गेल्या. BMW साठी सर्वात आशावादी परिणाम: 30,018 कार आणि 9% ची वाढ. ऑडी (16,878 युनिट्स), उलट, 18% ग्राहक गमावले. व्हॉल्वो ब्रँड 7011 गाड्या विकल्या गेल्या, परंतु 26% इतकी वाढ झाली आहे.
रशियन लोकांनी कारवर अधिक पैसे खर्च केले
ऑटोस्टॅट एजन्सीच्या अंदाजानुसार, 2017 मध्ये नवीन प्रवासी कारच्या विक्रीतून मिळणारा महसूल सुमारे 2 ट्रिलियन रूबल इतका होता, जो 2016 च्या तुलनेत 15% जास्त आहे. हा परिणाम 2011 ची पातळी ओलांडतो, जेव्हा 1.87 ट्रिलियन रूबल खर्च केले गेले होते, परंतु मोठ्या प्रमाणात, विक्रीच्या प्रमाणात नव्हे तर खरेदीच्या खर्चात वाढीशी संबंधित आहे. त्याच वेळी, मध्ये सर्वोत्तम वर्षेरशियन लोकांनी नवीन कारवर आणखी जास्त खर्च केला - 2.3 ट्रिलियन रूबल पर्यंत.
2017 मध्ये, कारच्या किमती खूप माफक प्रमाणात वाढल्या. ऑटोस्टॅट एजन्सीच्या मते, वर्षभरात नवीन प्रवासी कारची भारित सरासरी किंमत जवळजवळ 2% वाढून 1.33 दशलक्ष रूबल झाली आहे. अशा प्रकारे, लाडा प्रार्थना ओळीच्या किंमतीमध्ये 3% वाढ झाली आणि स्कोडा कार्यालयाने आश्वासन दिले की ब्रँडने वर्षभरात किंमत सूचींमध्ये महत्त्वपूर्ण बदल केले नाहीत. निसानने महागाईच्या अनुषंगाने किमती समायोजित केल्या, मॉडेलनुसार त्या 2-3% ने वाढवल्या. पण 2018 च्या सुरुवातीपासून अनेक ब्रँड्सनी किमती दोन ते आठ टक्क्यांनी वाढवल्या आहेत आणि ही प्रक्रिया पुढेही सुरू राहू शकते.
मागील वर्ष नक्कीच रशियन कार मार्केटसाठी एक टर्निंग पॉईंट बनले आहे, जे चार वर्षांच्या घसरणीनंतर हळूहळू पुनर्प्राप्त होत आहे. आपण लक्षात ठेवूया की फेब्रुवारीमध्ये नवीन कारची मागणी तळाशी पोहोचली, त्यानंतर ती सतत वाढ दर्शवू लागली आणि मे पासून - अगदी दुप्पट झाली. जानेवारी-नोव्हेंबर विक्रीसाठी प्रवासी गाड्याआणि LCV 12% ने वाढून 1.43 दशलक्ष युनिट्सवर पोहोचले, असे असोसिएशन ऑफ युरोपियन बिझनेसच्या डेटानुसार. वार्षिक निकाल, AEB च्या अंदाजानुसार, 1.58 दशलक्ष कार असतील, जे 2016 च्या तुलनेत 11% जास्त आहे.
तथापि, बऱ्यापैकी सक्रिय वाढ केवळ भूतकाळातील विरोधी रेकॉर्डमुळे झाली आहे आणि खरं तर, रशियन कार बाजार अजूनही अत्यंत खालच्या पातळीवर आहे. हे सांगणे पुरेसे आहे की "यशस्वी" 2017 ची आकडेवारी पूर्व-संकट 2013 च्या तुलनेत जवळजवळ निम्मी होती, जेव्हा रशियामध्ये 2.94 दशलक्ष कार विकल्या गेल्या होत्या.
ऑटोस्पेट्ससेंटर ग्रुप ऑफ कंपनीजच्या मंडळाचे उपाध्यक्ष अलेक्झांडर झिनोव्हिएव्ह यांच्या मते, 2014-2016 मधील "कमी बाजार" या कालावधीत, कार बाजाराला या संकटावर मात करण्यास अनुमती देणारे मुख्य घटक म्हणजे नियमित विस्तार ऑटो रिटेलमध्ये राज्य समर्थन कार्यक्रम, तसेच किआ, ह्युंदाई, स्कोडा आणि फोक्सवॅगन सारख्या सर्वात मोठ्या व्हॉल्यूम-जनरेटिंग ब्रँड्समध्ये वाढलेले स्थानिकीकरण. "परकीय चलन क्षेत्रातील जागतिक धक्क्यांच्या अनुपस्थितीत डिसेंबरसाठीचा आमचा अंदाज नोव्हेंबरच्या गतीशीलतेच्या पातळीवर असेल, कारण अनेक सरकारी समर्थन कार्यक्रमांमध्ये कपात केल्याने पारंपारिक नवीन वर्षाच्या पूर्व रॅलीद्वारे भरपाई केली जाते," तो नोंदवले.
जानेवारी-नोव्हेंबर (+17%) मध्ये 279 हजार कार विकून AVTOVAZ रशियन कार मार्केटमध्ये निर्विवाद नेता राहिले. तुलनेसाठी, हे त्याच्या जवळच्या पाठलाग करणाऱ्या - कोरियन कियापेक्षा 110 हजार अधिक आहे. शिवाय, वस्तुस्थिती असूनही विक्री लाडा गाड्याबाजारापेक्षा लवकर वाढू लागली (जुलै 2016 पासून), टोल्याट्टीचे रहिवासी त्यांचा हिस्सा वाढवत आहेत, जवळजवळ लक्ष्य 20% पर्यंत पोहोचले आहेत. AVTOVAZ मध्येच, यश मॉडेलच्या विकासाशी संबंधित आहेत लाडा मालिकाआणि Tolyatti आणि Izhevsk मधील उत्पादन साइट्स, डीलर नेटवर्क मजबूत करणे, लवचिक विपणन धोरण इ.
लाडाच्या वाट्यामध्ये वाढ, इतर गोष्टींबरोबरच, दीर्घकालीन किंमत स्थिरतेमुळे सुलभ होते, तसेच मोठी निवड विविध प्रकारट्रान्समिशन, इंजिन आणि पर्याय, चे संचालक जोडतात लाडा विक्रीटेरा-ऑटो ग्रुप ऑफ कंपनीज इगोर बॅडर येथे. त्याच्या मते, 2018 मध्ये राज्य समर्थन कार्यक्रम कमी केल्याने AVTOVAZ च्या पदांवर फारसा परिणाम होऊ नये, कारण, उदाहरणार्थ, लाडा वेस्टाआता अनेक महिन्यांपासून गेममध्ये भाग घेतला नाही लाभ कार्यक्रमरीसायकलिंग आणि ट्रेड-इन, इतर मॉडेल्सनुसार ते सुमारे 5% विक्री प्रदान करतात, परंतु कार्यक्रमांमध्ये घट झाल्यामुळे मागणीचे लक्षणीय नुकसान झाले नाही.
परदेशी कार विभागात त्यांचे वर्चस्व कायम आहे कोरियन ह्युंदाईआणि किआ, ज्यांनी एकत्रितपणे विक्रीच्या प्रमाणात आधीच AVTOVAZ ला मागे टाकले आहे. या वर्षाच्या 11 महिन्यांत, रशियामध्ये 169 हजार खरेदीदार सापडले. किआ कार(+24%) आणि 143 हजार. ह्युंदाई गाड्या(+9%). अशा प्रकारे, प्रतिस्पर्ध्यांसाठी, “कोरियन” अजूनही आवाक्याबाहेर आहेत: त्यांच्या मागे रेनॉल्ट (122.1 हजार युनिट्स, +19%), टोयोटा (83.4 हजार युनिट्स, -1%) आणि फोक्सवॅगन (79,1 हजार युनिट्स, +19) आहेत %).
"Hyundai आणि Kia धारण करत आहेत नेतृत्व पदेपरदेशी कार विभागात दोन मुख्य कारणांमुळे - रशियामधील उत्पादनाचे उच्च स्तरावरील स्थानिकीकरण, जे केवळ किमान किंमती वाढविण्यास अनुमती देते आणि अधिक चांगली किंमत/पर्याय संयोजन, क्लायंटला तुलनात्मक पैशासाठी अधिक कार मिळविण्याची संधी देते. याव्यतिरिक्त, विश्वासार्हता आणि पाच वर्षांची वॉरंटी हे या ब्रँडचे वैशिष्ट्य आहे. नवीन उत्पादनांचे त्वरित प्रकाशन आणि वर्तमान बेस्टसेलरसाठी अद्यतने देखील एक भूमिका बजावतात,” अलेक्झांडर झिनोव्हिएव्ह टिप्पणी करतात.
ऑपरेशन उत्तराधिकारी
दरम्यान, रशियन कार बाजारातील सर्वात लोकप्रिय मॉडेल्सच्या क्रमवारीतील नेता पुन्हा बदलला आहे. आम्हाला आठवण करून द्या की गेल्या वर्षी सर्वोत्कृष्ट विक्रेत्याचे शीर्षक प्रथमच परदेशी कारने जिंकले होते - हे शीर्षक ह्युंदाई सोलारिसकडे गेले, ज्याने कार चार्टच्या शीर्ष ओळीतून व्हीएझेड अनुदान विस्थापित केले. 2017 मध्ये, विक्रीचा नेता किआ रिओ होता, ज्याची जानेवारी-नोव्हेंबरमध्ये विक्री 14% वाढून 90.5 हजार युनिट्स झाली. लाडा ग्रांटा 83.4 हजार कार विकल्या (+6%) सह दुसऱ्या स्थानावर आहे. आणि लाडा वेस्ताला प्रथमच कांस्य मिळाले, ज्याचा परिणाम 69.3 हजार कार (+44%) होता. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की नवीन लाडा वेस्टा एसडब्ल्यू स्टेशन वॅगन आणि त्याच्या ऑफ-रोडच्या प्रकाशनासह वेस्टा आवृत्त्या SW क्रॉस, AVTOVAZ चे प्रमुख कुटुंब, नोव्हेंबरच्या निकालांनुसार, प्रथमच ग्रांटाला मागे टाकत रशियन बेस्टसेलरच्या क्रमवारीत दुसऱ्या स्थानावर पोहोचले. इगोर बॅडरने नमूद केल्याप्रमाणे, भविष्यात व्हीएझेड राज्य कर्मचाऱ्यांची पदे मोठ्या प्रमाणात मॉडेलच्या नियोजित पुनर्रचनावर अवलंबून असतील, ज्यामध्ये अपेक्षित आहे. पुढील वर्षी.
फ्रॉस्ट अँड सुलिव्हन सल्लागार-विश्लेषक इव्हान कोन्ड्राटेन्को यांच्या मते, लाडा ग्रांटा बाजारातील मजबूत स्थिती कायम ठेवेल, सरकारी समर्थन कार्यक्रमांमधील कपात दरम्यान त्याच्या स्पर्धात्मक किंमतीमुळे नेत्यांमध्ये राहील. त्याच वेळी, खरेदीदारांची प्राधान्ये अधिक आधुनिक कारकडे वळत राहतील.
रशियामधील टॉप 25 सर्वाधिक विक्री होणारी कार मॉडेल (AEB डेटा)
| # | मॉडेल | जानेवारी-नोव्हेंबर | ||
| 2017 | 2016 | बदला,% | ||
| 1. | किआ रिओ | 90 491 | 79 633 | 14 |
| 2. | लाडा ग्रांटा | 83 384 | 78 953 | 6 |
| 3. | लाडा वेस्टा | 69 336 | 48 160 | 44 |
| 4. | 63 673 | 82 338 | -23 | |
| 5. | 49 406 | 17 927 | 176 | |
| 6. | फोक्सवॅगन पोलो | 42 994 | 43 390 | -1 |
| 7. | रेनॉल्ट डस्टर | 39 012 | 40 105 | -3 |
| 8. | लाडा लार्गस | 30 090 | 26 460 | 14 |
| 9. | टोयोटा RAV4 | 29 740 | 28 445 | 5 |
| 10. | लाडा XRAY | 29 583 | 17 299 | 71 |
| 11. | शेवरलेट निवा | 27 796 | 26 727 | 4 |
| 12. | रेनॉल्ट कॅप्चर | 27 746 | 10 216 | 172 |
| 13. | रेनॉल्ट लोगान | 27 306 | 26 541 | 3 |
| 14. | रेनॉल्ट सॅन्डेरो | 27 277 | 25 524 | 7 |
| 15. | स्कोडा रॅपिड | 26 648 | 23 458 | 14 |
| 16. | लाडा 4x4 | 25 936 | 24 720 | 5 |
| 17. | टोयोटा कॅमरी | 25 288 | 25 535 | -1 |
| 18. | फोक्सवॅगन टिगुआन | 24 383 | 9 029 | 170 |
| 19. | किआ स्पोर्टेज | 22 431 | 17 264 | 30 |
| 20. | स्कोडा ऑक्टाव्हिया A7 | 20 594 | 19 719 | 4 |
| 21. | लाडा कलिना | 18 166 | 19 238 | -6 |
| 22. | निसान एक्स-ट्रेल | 18 127 | 16 310 | 11 |
| 23. | निसान कश्काई | 17 856 | 16 892 | 6 |
| 24. | डॅटसन ऑन-डीओ | 17 343 | 12 046 | 44 |
| 25. | माझदा CX-5 | 16 715 | 14 008 | 19 |
पण गेल्या वर्षीची बेस्ट सेलर ह्युंदाई सोलारिस पहिल्या तीनमधून बाहेर पडली आणि विक्री क्रमवारीत फक्त चौथ्या स्थानावर आहे. जानेवारी-नोव्हेंबरमध्ये, हे मॉडेल 63.7 हजार रशियन खरेदीदारांनी निवडले होते, जे 2016 च्या याच कालावधीच्या तुलनेत 23% कमी आहे. आणि हे असूनही फेब्रुवारीमध्ये नवीन सोलारिसने बाजारात प्रवेश केला, तथापि, पिढ्यांमधील बदलांसह, मॉडेलने हॅचबॅक बॉडी गमावली आणि आज केवळ चार-दरवाजा आवृत्तीमध्ये ऑफर केली जाते. गेल्या वर्षीच्या तुलनेत सोलारिसच्या विक्रीतील घसरणीचे स्पष्टीकरण हेच स्पष्ट करते, कारण यापूर्वी हॅचबॅकचा वाटा मॉडेलच्या विक्रीत अंदाजे २५% होता. त्याच वेळी, नवीन सेडानची विक्री, ह्युंदाई मोटर सीआयएसनुसार, पेक्षा जास्त आहे मागील पिढी. या बदल्यात, अलेक्झांडर झिनोव्हिएव्ह नोंदवतात की समान कॉन्फिगरेशनमध्ये असल्यास, नंतरच्या किंमतीत थोडासा फायदा होईल, ज्यासाठी या विभागातील ग्राहक अत्यंत संवेदनशील आहेत.
तसे, हॅचबॅक पारंपारिक शरीराशिवाय सोडले गेले किआ मॉडेलरिओ, जे मध्ये देखील उपलब्ध झाले आहे. प्रथम, नवीन उत्पादन चार-दरवाज्याच्या आवृत्तीमध्ये विक्रीसाठी गेले आणि नोव्हेंबरमध्ये ते बाजारात लॉन्च झाले, जे 170 मिमी पर्यंत वाढलेले ग्राउंड क्लीयरन्स, रुपांतरित सस्पेंशन सेटिंग्ज तसेच संरक्षणात्मक प्लास्टिक बॉडी किटद्वारे वेगळे आहे. छद्म-क्रॉसओव्हरच्या वाढत्या मागणीने नेतृत्व मजबूत केले पाहिजे रिओ मॉडेलभविष्यात रशियन बाजारात.
योग्य ओळख
एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये, जे रशियन कार मार्केटमध्ये सर्वात मोठे आहे, तेथे देखील आहे नवीन बेस्टसेलर. हे अर्थातच ह्युंदाई क्रेटा क्रॉसओवर आहे, जे आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो, ऑगस्ट 2016 मध्ये विक्रीच्या पहिल्या महिन्यात लॉन्च केले गेले होते. तथापि, आता केवळ वर्षाच्या शेवटी पाम प्राप्त करण्यास सक्षम होते, अशा प्रकारे 2013-2016 मध्ये या विभागातील प्रमुख रेनॉल्ट डस्टरचे दीर्घकालीन वर्चस्व संपुष्टात आले. अशा प्रकारे, जानेवारी-नोव्हेंबरमध्ये, कमी आधार लक्षात घेऊन क्रेटाची विक्री 2.8 पटीने वाढून 49.4 हजार वाहनांवर पोहोचली. याच कालावधीत डस्टरने 39 हजार युनिट्सची विक्री केली, तर त्याची मागणी 3% ने कमी झाली. तथापि, त्याचे काही खरेदीदार स्पष्टपणे दुसऱ्याने जिंकले, अधिक आधुनिक क्रॉसओवरहा फ्रेंच ब्रँड कप्तूर आहे, ज्याची विक्री सक्रियपणे वेग घेत आहे. 2017 च्या 11 महिन्यांच्या निकालांवर आधारित, हे रशियामधील पाच सर्वात लोकप्रिय एसयूव्ही मॉडेलपैकी एक आहे ज्यात 27.7 हजार वाहनांची विक्री झाली आहे (2.7 पट वाढ). अशा प्रकारे, कप्तूरने शेवरलेट निवा जवळजवळ पकडले आहे, ज्याचा परिणाम 27.8 हजार कार (+4%) होता आणि टोयोटा RAV4 सह अंतर कमी केले आहे, जे 29.7 हजार खरेदीदारांनी (+5%) निवडले होते.
“क्रेटाचे नेतृत्व त्याच्या नवीनतेमुळे आणि किंमतीमुळे अपेक्षित आहे, जे समान पातळीवरील तांत्रिक उपकरणे असलेल्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा कमी आहे. डस्टरच्या विक्रीत घट या वस्तुस्थितीमुळे झाली आहे की मॉडेल जवळजवळ 10 वर्षांपासून महत्त्वपूर्ण बदलांशिवाय असेंब्ली लाइनवर आहे आणि त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत, तुलनेने स्वस्त असले तरी ते आधीच जुने आहे. माझ्या मते, अंशतः डस्टरच्या मागासलेपणामुळे, कप्तूर चाहत्यांमध्ये लोकप्रिय होत आहे. रेनॉल्ट ब्रँडरशियामध्ये आणि पुढील वर्षी त्याला मागे टाकण्याची संधी आहे. टोयोटा RAV4, जो क्रेटापेक्षा जवळजवळ दुप्पट महाग आहे, रशियन बाजारपेठेत स्थिर स्थान आहे, परंतु अधिक दावा न करता,” इव्हान कोंड्राटेन्को सांगतात.
Hyundai Motor CIS चे व्यवस्थापकीय संचालक Alexey Kalitsev यांनी Za Rulem.RF ला सांगितल्याप्रमाणे, क्रेटाला पुढच्या वर्षी आपले नेतृत्व टिकवून ठेवण्याची खूप मोठी संधी आहे. सेंट पीटर्सबर्ग येथील कंपनीच्या प्लांटमध्ये पुढील वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीत उत्पादन सुरू होईल. कारला गिअरबॉक्सेस आणि इंजिनचे नवीन संयोजन प्राप्त होईल आणि ग्राहकांच्या विनंतीनुसार विकसित केलेले पर्याय पॅकेज देखील वर्षभर उपलब्ध असतील.
रशियामध्ये पुढील वर्षी एप्रिल-मेमध्ये विक्री सुरू होईल स्कोडा एसयूव्हीस्थानिक पातळीवर कोडियाकची निर्मिती केली. आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो की जूनपासून नवीन उत्पादन आम्हाला झेक प्रजासत्ताककडून 2 दशलक्ष रूबलच्या किमतीत केवळ शीर्ष आवृत्तीमध्ये पुरवण्यात आले आहे आणि स्थानिक असेंब्ली सुरू झाल्याने स्कोडा इंजिनांची श्रेणी वाढवण्यास सक्षम असेल आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह या मॉडेलसाठी उपकरणे पर्याय. दरवर्षी यापैकी 30 हजार कारची विक्री करण्याचे नियोजित आहे, जे एसयूव्ही सेगमेंटमधील नेत्यांच्या विक्रीच्या सध्याच्या पातळीशी तुलना करता येते. तज्ञांच्या मते, जरी उत्पादनाच्या स्थानिकीकरणामुळे कोडियाकची प्रारंभिक किंमत 1.5 दशलक्ष रूबलपर्यंत कमी होईल, आधी सांगितल्याप्रमाणे, तरीही ते अधिक महाग असेल किंवा किआ स्पोर्टेज आणि निसान एक्स-ट्रेल सारख्या प्रतिस्पर्ध्यांच्या किंमतीच्या पातळीवर असेल. .
“सर्वप्रथम, स्थानिक उत्पादनाचा अंतिम किमतीवर किती महत्त्वपूर्ण परिणाम होईल हे समजून घेणे आवश्यक आहे स्कोडा कोडियाकअंतिम ग्राहकांसाठी. त्याच वेळी, या किंमत विभागातील स्पर्धा खूप गंभीर आहे आणि नवीन उत्पादन त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांना विस्थापित करण्यास सक्षम असेल हे सांगणे खूप लवकर आहे, ”अलेक्झांडर झिनोव्हिएव्ह म्हणतात.
ऑटो बाजार स्तरीकरण
प्रीमियम कार सेगमेंट, जो मागील वर्षांमध्ये, 2017 मध्ये संकटांना अधिक प्रतिरोधक ठरला, त्याउलट, कमी मागणीची गतिशीलता दर्शविते आणि काही प्रीमियम ब्रँड वाढत्या बाजारपेठेत विक्री देखील कमी करत आहेत. 2017 च्या 11 महिन्यांच्या शेवटी शीर्ष पाचमधील जवळजवळ सर्व प्रतिनिधी लाल रंगात होते: मर्सिडीज-बेंझ (-2%), लेक्सस (-3%), ऑडी (-19%), लँड रोव्हर (-3%) , आणि फक्त BMW विक्री वाढवू शकली (+8%). व्होल्वो आणि इन्फिनिटीचे यश देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे, ज्यांची वर्षाच्या सुरुवातीपासून विक्री अनुक्रमे 20% आणि 12% वाढली आहे.
एसी बेल्याएवो येथील विक्री विभागाचे प्रमुख पावेल फिलिपोव्ह म्हणतात त्याप्रमाणे, संकटाचा प्रामुख्याने मध्यम आणि कमी किमतीच्या विभागातील कारांवर परिणाम होतो. प्रीमियम विभागाची घसरण नंतर सुरू होते, परंतु ही घसरण, स्वस्त श्रेण्यांप्रमाणेच, पूर्वीच्या विक्रीच्या आकड्यांवर दीर्घ परताव्यासह, अधिक खोलवर होते. “लोकसंख्येचे उत्पन्न आणि क्रयशक्ती कमी झाली आहे आणि अनेक ग्राहक ज्यांच्याकडे पूर्वी प्रीमियम कार होते ते आता महागड्या गाड्यांकडे वळत आहेत. बजेट मॉडेल, पण नवीन गाड्या. प्रीमियम विभागातील विक्रीतून मिळणारे उत्पन्न लक्षणीयरीत्या घटले आणि डीलर्सनी सवलती आणि विशेष ऑफरद्वारे कृत्रिम उत्साह निर्माण केला नसता तर ही घसरण आणखी वाढली असती. तुम्ही प्रीमियम कारच्या विक्रीत वाढीची अपेक्षा करू नये - मध्ये सर्वोत्तम केस परिस्थितीघसरण किंवा स्तब्धतेमध्ये मंदी असेल,” तज्ञ तर्क करतात.
परंतु ऑटोस्पेटसेंटर ग्रुप ऑफ कंपनीजने मोठ्या संख्येने नवीन मॉडेल्स रिलीझ केल्यामुळे 2018 साठी प्रीमियम सेगमेंटमध्ये किंचित वाढ होण्याचा अंदाज आहे. अलेक्झांडर झिनोव्हिएव्हच्या मते, पुढील वर्षातील मनोरंजक नवीन उत्पादने मागणी वाढविण्यास सक्षम असतील - ऑडी ए 6, ऑडी क्यू 8, बीएमडब्ल्यू एक्स7, बीएमडब्ल्यू एक्स2, नवीन पोर्श केयेन, अपडेटेड इन्फिनिटी QX50 आणि QX80.
अविनाशी गझेल
फुफ्फुसाच्या बाजारात व्यावसायिक वाहने 2017 ला 1.5 टन पेलोड क्षमतेसह नवीन UAZ Profi लाइट ट्रकच्या प्रकाशनाद्वारे चिन्हांकित केले गेले, ज्याने GAZelle शी स्पर्धा केली पाहिजे. ऑक्टोबरपासून, नवीन उत्पादन ऑल-व्हील ड्राइव्हसह सिंगल-रो आणि डबल-रो कॅबमध्ये विक्रीसाठी उपलब्ध आहे. तसेच, UAZ ने अलीकडेच प्रो नावाचे द्वि-इंधन बदल जारी केले, जे पेट्रोल आणि गॅसवर चालते. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की नवीन उल्यानोव्स्क ट्रक दीड टन विभागातील सर्वात परवडणारी ऑफर बनली आहे - त्याची किंमत विशेष ऑफर वगळता 749 हजार रूबलपासून सुरू होते. तुलना करण्यासाठी, जवळच्या प्रतिस्पर्ध्याची किंमत - ऑनबोर्ड GAZelle व्यवसाय - 865 हजार रूबल पासून सुरू होते.
तथापि, रिलीझचा GAZelles च्या विक्रीवर कोणत्याही प्रकारे परिणाम झाला नाही, GAZ समूहाच्या प्रेस सेवेचे म्हणणे आहे. कंपनीनुसार, विक्री जहाजावर GAZellesऑक्टोबर-नोव्हेंबर 2017 मध्ये या विशिष्ट मॉडेलचे "किलर" म्हणून ओळखले जाणारे व्यवसाय, आणि व्यावसायिक गेल्या वर्षीच्या पातळीवर राहिले. GAZ फ्लॅटबेड ट्रकची एकूण विक्री (GAZelle Business आणि GAZelle Next) याच दोन महिन्यांत 25% वाढली आहे.
एलसीव्हीच्या कमी किमतीच्या विभागात, वाहनाच्या पर्यायी रचना, ज्यावर UAZ Pro विकासक लक्ष केंद्रित करतात, खरेदीच्या निर्णयावर अक्षरशः कोणताही प्रभाव पडत नाही, GAZ डीलर्स, त्याऐवजी, लक्षात घ्या. त्यांच्या मते, येथे खरेदीदारासाठी मुख्य गोष्ट म्हणजे कारची 1.5-2 टन मालवाहतूक किंवा वर्क क्रू, लोडिंग/अनलोडिंगच्या ठिकाणी प्रवास करण्याची क्षमता आहे आणि या निर्देशकांमध्ये प्रो निकृष्ट आहे. GAZelle.
ऑक्टोबरमध्ये, ते 2 दशलक्ष रूबलपासून सुरू होणाऱ्या किंमतीसह रशियन बाजारात दाखल झाले. एलसीव्ही विभागातील आणखी एक नवीन उत्पादन म्हणजे कार, जी डिसेंबरच्या अखेरीस दोन आवृत्त्यांमध्ये विक्रीसाठी जाईल - पाच सीटर उपयुक्तता वाहन(819 हजार रूबल) आणि एक व्यावसायिक व्हॅन (814 हजार रूबल). या मॉडेलने लाडा लार्गस व्हॅन (500 हजार रूबल पासून) आणि प्यूजिओ भागीदार यांच्यातील एक कोनाडा व्यापला पाहिजे सिट्रोएन बर्लिंगो(1.2 दशलक्ष रूबल पासून). या बदल्यात, 2018 च्या पहिल्या तिमाहीत PSA समूह रशियामध्ये उत्पादन सुरू करेल प्यूजिओट व्हॅनतज्ञ आणि Citroen उडीनवीन पिढी, आणि भविष्यात, कलुगा कन्व्हेयरवर प्रवासी त्यांना जोडले जातील प्यूजॉट मिनीबसप्रवासी आणि Citroen SpaceTourer.
"यूएझेडने प्रो मॉडेल लॉन्च करून एक धाडसी पाऊल उचलले, परंतु एलसीव्ही मार्केटमध्ये GAZ ची स्थिती लक्षणीयरीत्या कमकुवत करण्यात सक्षम होण्याची शक्यता नाही. म्हणून, मला वाटते की GAZelle चे निर्विवाद नेतृत्व 2018 मध्ये चालू राहील. रेनॉल्ट डोकरलाडा लार्गस या बहिणीशी स्पर्धा करतील आणि सिट्रोएन जम्पी आणि प्यूजिओट एक्सपर्ट त्यांच्या कॉम्पॅक्ट LCV चे छोटे स्थान व्यापतील,” इव्हान कोंड्राटेन्को टिप्पणी करतात.
आत्मविश्वासाचा अभाव
2018 च्या अंदाजानुसार, रशियन कार बाजाराची गतिशीलता मुख्यत्वे सरकारी समर्थनाच्या रकमेवर अवलंबून असेल. हे आधीच ज्ञात आहे की रीसायकलिंग आणि ट्रेड-इन कार्यक्रम कमी केले गेले आहेत आणि सरकारने प्राधान्यपूर्ण कार कर्ज देखील सोडले आहे. 2018 मध्ये, फक्त लक्ष्यित कार्यक्रम “प्रथम...” आणि “ कौटुंबिक कारतथापि, त्यांचे प्राथमिक बजेट केवळ 55 हजार कार विकण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. तुलनेसाठी: मागील वर्षात, विविध राज्य समर्थन उपायांच्या मदतीने, सुमारे 750 हजार कार विकल्या गेल्या, ज्याने सर्व विक्रीपैकी जवळजवळ निम्मी प्रदान केली. मागणीला चालना देण्याचे उपाय कमी केल्यास, कार बाजाराला पुन्हा विक्रीत घट येऊ शकते, जी किमती सतत वाढल्याने आणखीनच वाढेल.
किआ प्रेस सेवेमध्ये त्यांनी म्हटल्याप्रमाणे, राज्य समर्थन कार्यक्रम हे कारच्या किमतीतील वाढीचा दर आणि घरगुती उत्पन्नाच्या वाढीतील फरक कमी करण्यासाठी एक प्रभावी साधन आहे, जे 2014-2017 मध्ये तयार झाले आणि या कालावधीत जवळजवळ 30% पर्यंत पोहोचले. बाजार किमान सरासरी वार्षिक 2 दशलक्ष कारच्या पातळीवर परत येईपर्यंत सरकारचा पाठिंबा खूप महत्त्वाचा असेल, असा कंपनीचा विश्वास आहे.
ॲव्हटोरस ग्रुप ऑफ कंपनीजने नमूद केले आहे की अलीकडच्या काही महिन्यांत पाळण्यात आलेली विक्री वाढ ही बहुधा डीलर्सच्या हंगामी क्रियाकलापांमुळे त्याचे सर्वोच्च मूल्य आहे. पुढील वर्षी, कार मार्केटमध्ये 8-10% वाढ होईल.
परंतु फ्रॉस्ट अँड सुलिव्हनने अंदाज वर्तवला आहे की 2018 मध्ये आशावादी बाजार विकासाच्या परिस्थितीत, 1.5 दशलक्ष कार किंवा किमान वाढीच्या आत विक्री पातळी राखणे शक्य आहे. परंतु सर्वसाधारणपणे, मागील वर्षांमध्ये बाजारावर राज्य समर्थन कार्यक्रमांच्या प्रभावाचे मूल्यांकन करून, आम्ही अपेक्षा करू शकतो की त्यांच्या समाप्तीसह, पुढील वर्षी रशियन कार बाजार काही प्रमाणात घसरणीकडे परत येईल. देशाच्या आर्थिक विकासाला वेग आला आणि विनिमय दर स्थिर पातळीवर राहिल्यास बाजारपेठेत नैसर्गिक वाढ होईल. “या प्रकरणात, कार विक्रीला चालना देण्यासाठी उपाय रद्द करण्याच्या परिस्थितीतही रशियन खरेदीदारइव्हान कोन्ड्राटेन्को सांगतात, “ज्यांनी नवीन कार खरेदी करण्याची वाट पाहिली त्यांना त्यांच्या आरोग्यामध्ये सुधारणा जाणवेल आणि भविष्यात त्यांना आत्मविश्वास वाटेल.”
फोटो: ITAR-TASS, depositphotos.com आणि उत्पादन कंपन्या
रशिया आणि जगातील आर्थिक परिस्थिती सुधारत आहे आणि या संदर्भात बाजार एक चांगला सूचक आहे. तथापि, डीलर शोरूममध्ये खरेदीदारांच्या मोठ्या प्रमाणात परतावा याबद्दल बोलणे खूप लवकर आहे. कार बाजाराच्या विश्लेषणातून असे दिसून आले आहे की आज विकल्या गेलेल्या पाच कारपैकी फक्त एक नवीन आहे.
2017 मध्ये वापरलेल्या कार बाजाराच्या गतिशीलतेचे विश्लेषण
विश्लेषणात्मक एजन्सी ऑटोस्टॅटने प्रकाशित केलेला डेटा खालील गोष्टी दर्शवितो: जुलै 2017 मध्ये, रशियामध्ये वापरलेल्या कारची विक्री 453.9 हजार युनिट्स इतकी होती, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत 0.9% कमी आहे. जरी, काटेकोरपणे सांगायचे तर, एका महिन्यातील नमुना डेटा वार्षिक ट्रेंडशी कमकुवतपणे संबंधित आहे. तथापि, सारणी 1 आणि 2 वरून पाहिले जाऊ शकते, सर्वसाधारणपणे, दुय्यम कार बाजार आर्थिक परिस्थितीच्या हळूहळू सुधारण्यासाठी सकारात्मक (+0.8%) प्रतिसाद देऊ लागला आहे.
दुय्यम कार बाजारातील नेता नेहमीच रशियन आहे ब्रँड LADA, ज्याचा वाटा एकूण खंडाच्या 27% आहे (121.7 हजार प्रती), एक वर्षापूर्वी पेक्षा 2.9% कमी आहे.
मध्ये नेते परदेशी गाड्याटोयोटा देखील स्थिर आहे (51.1 हजार युनिट्स आणि उणे 3.0%). आणखी एक शीर्ष तीन मध्ये प्रतिनिधित्व केले आहे जपानी ब्रँड- निसान - 24.7 हजार वाहने (+0.5%) च्या निर्देशकासह.
पुराव्यांनुसार, ऑटोमोबाईल मार्केटच्या टॉप 10 मध्ये, चार ब्रँडने त्यांची वाढ लक्षणीयरीत्या कमी केली आहे: LADA, टोयोटा, फोर्ड, मित्सुबिशी. उर्वरित सहा ब्रँडचे "प्लस" आहेत, आणि चार ब्रँडमध्ये अतिशय सभ्य वाढ आहे (KIA, HYUNDAI, RENAULT, VOLKSWAGEN).
मॉडेल्समध्ये, मागील कालखंडाप्रमाणे, लीडर LADA 2114 हॅचबॅक आहे, त्याची विक्री व्हॉल्यूम असूनही दुय्यम बाजारघसरले (806,186, -1.1%). मॉडेल रँकिंगमध्ये दुसरे स्थान मिळविले सेडान LADA 2107 (80,228, -5.4%). मॉडेल तिसऱ्या क्रमांकावर आहे फोर्ड फोकस(73,270, +2.2%), जे वापरलेल्या परदेशी कारमध्ये सर्वोत्कृष्ट ठरले.
LADA 2170 (+4.5%) आणि Hyundai Solaris (+28.7%) ही कार बाजारपेठेतील वाढीच्या नेत्यांमध्ये आहेत. अत्यंत उच्च विक्री वाढ ह्युंदाई मॉडेल्ससोलारिस त्याच्या वाढत्या लोकप्रियतेमुळे आहे. अनेक वर्षांपासून ते प्राथमिक बाजारपेठेतील एक नेते आहे.
सर्वात सांख्यिकीय प्रतिनिधी म्हणून, 2017 च्या सात महिन्यांसाठी वापरलेल्या प्रवासी कारची एकूण विक्री (2,946,472 युनिट्स, +0.8%) म्हणून आपण एक करूया.
तक्ता 1. जुलैमध्ये ब्रँड (युनिट्स) नुसार टॉप 10 वापरलेले प्रवासी कार मार्केट:
|
ब्रँड |
जुलै'17 |
जुलै'16 |
7 महिने'17 |
7 महिने'16 |
|||
|
रशिया मध्ये एकूण |
2 946 472 |
2 922 914 |
टेबल 2. मॉडेल (युनिट्स) नुसार जुलैमधील टॉप 10 वापरलेले प्रवासी कार बाजार:
|
मॉडेल |
जुलै'17 |
जुलै'16 |
7 महिने'17 |
7 महिने'16 |
|||
|
रशिया मध्ये एकूण |
2 946 472 |
2 922 914 |
2017 मध्ये रशियामधील प्रवासी कार बाजाराचे विश्लेषण
2014-2017 मध्ये नवीन कार विक्रीची तुलनात्मक गतिशीलता वर सादर केले आकृती 1.
2017 च्या महिन्यापर्यंत नवीन कारच्या विक्रीचा वेग लक्षात घेऊया: मार्चमध्ये +9.4%, एप्रिलमध्ये +6.9%, मेमध्ये +14.7%, जूनमध्ये +15% वाढ झाली. असोसिएशन ऑफ युरोपियन बिझनेस (एईबी) च्या मते, जून 2017 मध्ये, रशियामध्ये 141 हजार प्रवासी कार आणि हलकी व्यावसायिक वाहने विकली गेली. केवळ जून 2016 (123 हजार कार) चे निकालच नाही तर दोन वर्षांपूर्वीचा डेटा (140 हजार कार) देखील ओलांडला गेला.
बाजाराचे विश्लेषण करताना, वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीचा एकूण परिणाम 718.5 हजार नवीन कार आहे, जो 2016 च्या तुलनेत 6.9% अधिक आहे. वास्तविक गतिशीलता AEB च्या माफक अंदाजापेक्षा पुढे आहे, ज्याने वर्षाच्या सुरूवातीस 4-5% मार्केट वाढीचा अंदाज लावला होता. 2017 च्या उरलेल्या महिन्यांत परिस्थिती बिघडणार नाही अशी आशा करण्याचे कारण आहे.
चित्र १. 2014-2017 मध्ये रशियामध्ये नवीन कारची विक्री.
IN तक्ता 3 2016 च्या पहिल्या सहामाहीत आणि 2017 च्या पहिल्या सहामाहीत प्रवासी कार आणि हलकी व्यावसायिक वाहनांच्या वैयक्तिक ब्रँडच्या विक्रीची तुलनात्मक आकडेवारी प्रदान केली आहे.
AEB आकडेवारीमध्ये समाविष्ट केलेल्या पन्नास ऑपरेटिंग ब्रँडपैकी, वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत जवळजवळ निम्म्या उत्पादकांनी विक्रीत वाढ नोंदवली. रेटिंगच्या टॉप टेनमध्ये, आठ ब्रँड्सनी सकारात्मक गतिशीलता दर्शविली, ज्यामध्ये लाडा, किआ, ह्युंदाई, रेनॉल्ट आणि फोक्सवॅगनने +10 ते +22% पर्यंत दुहेरी-अंकी गतिशीलता दर्शविली. बाजार विश्लेषणानुसार, आपापसांत सर्वात मोठे पुरवठादारफक्त जपानी लोक नफा मिळवण्यात अयशस्वी झाले टोयोटा ब्रँडआणि निसान, जरी गेल्या वर्षीच्या निकालांपासून त्यांचे अंतर कमकुवत होत आहे.
रूबलच्या बळकटीकरणावर नकारात्मक परिणाम झाला: मर्सिडीज, लेक्सस, ऑडी, लँड रोव्हर आणि अगदी पोर्शने या वर्षी खरेदीदारांचा एक महत्त्वपूर्ण भाग गमावला आहे, जरी बीएमडब्ल्यू, व्होल्वो आणि इन्फिनिटी मॉडेल अद्यतनांमुळे मागणी वाढविण्यात यशस्वी झाले.
सर्वात लोकप्रिय मॉडेल किआ रिओ आहे. 2017 च्या पहिल्या सहामाहीत मागील वर्षी 39.5 हजारांच्या तुलनेत 46 हजार कार विकल्या गेल्या. लाडा ग्रांटाच्या विक्रीला गती मिळत आहे: 2016 च्या त्याच महिन्यात 7.2 हजारांऐवजी जूनमध्ये 8.6 हजार कार विकल्या गेल्या आणि वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीचा परिणाम 42 हजार कार होता. कांस्यपदक विजेता - लाडा वेस्टा (35 हजार कार). क्रॉसओव्हरमध्ये, नेते ह्युंदाई क्रेटा (24 हजार क्रॉसओव्हर्स) आहेत, ज्यांचे परिपूर्ण रेटिंगमध्ये पाचवे स्थान आहे.
तक्ता 3.रशियामध्ये जानेवारी - जून 2017 (2016 मधील याच कालावधीच्या तुलनेत):
|
ब्रँड | 2017 चे 6 महिने, pcs. |
6 महिने 2016, pcs. |
डायनॅमिक्स |
|
माहिती उपलब्ध नाही |
माहिती उपलब्ध नाही |
||
|
* विक्री मार्च 2016 मध्ये सुरू झाली |
2017 मध्ये ट्रक मार्केटचे विश्लेषण
आकृती 2.नवीन G7 ट्रकची विक्री.
चालू आकृती 2बिग सेव्हनच्या 2016/2015 मधील विक्रीतील बदलांचा इतिहास सादर केला आहे. तक्ते 4-7आम्हाला 2015 मधील डेटाच्या तुलनेत 2016 मधील कार मार्केटचे विश्लेषण करण्यास अनुमती द्या.
पासून खालीलप्रमाणे टेबल 4, व्यावसायिक वाहनांची विक्री दीर्घकाळ घसरल्यानंतर पुनरुज्जीवित होत आहे. 2016 मध्ये 4.2% ची वाढ झाली, काही ब्रँडने चांगले काम केले (KAMAZ, MAN, Volvo, DAF, IVECO चांगली वाढ दर्शविली), इतरांनी लक्षणीय वाढ गमावली. एक स्पष्ट कल उदयास आला आहे - आशियाई ट्रकच्या विक्रीत घट. युरोपियन टॉप सेव्हनचे नेतृत्व सातत्याने स्कॅनिया करत आहे. पुढे MAN आणि Mercedes या. जर आपण संपूर्ण ट्रॅक्टर मार्केटबद्दल बोललो तर, येथील नेते नवीन कामझ-5490 मर्सिडीज कॅबसह आहेत, ज्याने MAN TGS ला मागे टाकले.
बाजार विश्लेषणानुसार, ट्रकच्या माफक विक्रीचे आकडे रेनॉल्ट ब्रँडट्रक, जे व्हॉल्वो चिंतेशी संबंधित आहेत, तथापि, परिस्थिती सुधारण्याची आशा आहे, कारण चिंतेचे व्यवस्थापन रशियामधील ब्रँडला पुनरुज्जीवित करण्यासाठी असाधारण उपाय करत आहे.
हलक्या व्यावसायिक वाहनांच्या बाजारपेठेत (तक्ता 6 पहा), एकूणच परिस्थिती व्यावहारिकदृष्ट्या स्थिर झाली आहे. त्याच वेळी, डायनॅमिक्सचे तीक्ष्ण पृथक्करण आहे. गॅझेल नेक्स्ट मोठ्या फरकाने आघाडीवर आहे (40.4% ची वाढ), मर्सिडीज व्हॅनची विक्री 27% कमी झाली. स्प्रिंटर क्लासिक. फोर्ड ट्रान्झिट मॉडेलची विक्री अंदाजे समान प्रमाणात वाढली.
LiAZ आणि MAZ ब्रँडच्या बसेसच्या मोठ्या ऑर्डरमुळे बस मार्केटमध्ये (टेबल 8, 9) विक्रीत लक्षणीय वाढ (15%) झाली. त्याच वेळी, लहान LiAZ-4292 कुर्सर, बाजारात येताच, मॉडेलच्या रेटिंगमध्ये त्वरित चौथे स्थान मिळवले.
तक्ता 4.ट्रकची विक्री (एकूण वजन 3.5 टनांपेक्षा जास्त), pcs.:
|
ब्रँड |
2016 |
2015 |
डायनॅमिक्स, % |
तक्ता 5.मॉडेल, पीसीनुसार नवीन ट्रकची विक्री.
|
ब्रँड, मॉडेल |
2016 |
2015 |
डायनॅमिक्स, % |
|
मर्सिडीज ऍक्ट्रोस |
|||
|
मित्सुबिशी कँटर |
|||
तक्ता 6.नवीन हलक्या व्यावसायिक वाहनांची विक्री ( एकूण वजन 3.5 t पर्यंत), pcs.
|
ब्रँड |
2016 |
2015 |
डायनॅमिक्स, % |
तक्ता 7.हलकी व्यावसायिक वाहनांची शीर्ष 10 मॉडेल्स (एकूण वजन 3.5 टन पर्यंत), pcs.
|
ब्रँड, मॉडेल |
2016 |
2015 |
डायनॅमिक्स, % |
|
गझेल पुढे |
|||
|
लाडा लार्गस |
|||
|
मर्सिडीज धावणारा |
|||
तक्ता 8.नवीन बसेसची विक्री, pcs.
|
ब्रँड |
2016 |
2015 |
डायनॅमिक्स, % |
तक्ता 9.शीर्ष 10 बस मॉडेल, pcs.
|
ब्रँड, मॉडेल |
2016 |
2015 |
डायनॅमिक्स, % |
2018 साठी रशियामधील कार बाजाराचा अंदाज
चिनी म्हटल्याप्रमाणे, विशेषत: भविष्य सांगणे कठीण आहे. तथापि, अंदाजाशिवाय, व्यवसायिक जीवन अशक्य आहे.
विश्लेषक सहमत आहेत: 2018 मध्ये, विक्री ऑटोमोटिव्ह बाजाररशिया लक्षणीय वाढ दर्शवेल. सकारात्मक दृष्टीकोन अनेक घटकांद्वारे समर्थित आहे:
रूबलचे बळकटीकरण, जे कारच्या किंमती स्थिर करण्यास मदत करेल.
कौटुंबिक उत्पन्नात वाढ, जी अपरिहार्यपणे मागणीत वाढ होईल.
रशियन फेडरेशनच्या सेंट्रल बँकेच्या मुख्य दरात घट झाल्यामुळे कर्ज घेतलेल्या संसाधनांच्या खर्चात घट.
चला एक महत्त्वाचा घटक हायलाइट करूया - राज्याकडून पाठिंबा. वापरलेल्या कार रिसायकलिंग कार्यक्रमामुळे संकटाच्या काळात विक्री स्थिर झाली. हे साधन भविष्यात पुनर्प्राप्तीची गती वाढवेल. देशांतर्गत बाजार, तज्ञ म्हणतात.
सध्याच्या परिस्थितीत, 2017 च्या शेवटी कार विक्री 5-10% ने वाढेल.
AvtoVAZ तज्ञांना या वर्षी त्यांच्या उत्पादनांच्या विक्रीत 10% पर्यंत अंतिम वाढ अपेक्षित आहे. 2018 मध्ये, देशातील आर्थिक परिस्थिती हळूहळू सुधारल्यामुळे बाजारपेठेतील वाढ लक्षणीयरीत्या वेगवान होईल.
परदेशी तज्ञ मनोवैज्ञानिक घटकांचा प्रभाव लक्षात घेऊन अशा मूल्यांकनांशी सहमत आहेत. ग्राहकांनी नवीन कारच्या किमतींशी व्यावहारिकरित्या जुळवून घेतले आहे आणि यामुळे 2018 मध्ये विक्री वाढीस देखील हातभार लागेल.
त्याच वेळी, अत्याधिक किंमती वाढल्याने मागणी कमकुवत होऊ शकते. जोखमीचा मुख्य स्त्रोत परकीय चलन बाजार आहे, ज्यामुळे कारच्या किंमतीत तीव्र वाढ होऊ शकते.
कार मार्केटचे विश्लेषण करण्यासाठी, मोठ्या प्रमाणात माहितीचा अभ्यास करणे आवश्यक आहे, जे एंटरप्राइझकडे नसते. म्हणून, व्यावसायिकांकडे वळणे योग्य आहे. आम्ही तुम्हाला आमच्या माहितीचा डेटाबेस आणि व्यावसायिक वाहन बाजाराच्या विश्लेषणात्मक उत्पादनांसह परिचित होण्यासाठी आमंत्रित करतो. VVS कंपनीच्या तज्ञांनी तयार केलेले सांख्यिकीय अहवाल आणि विपणन संशोधन तुम्हाला कोणत्या प्रकारच्या वाहतुकीला सर्वाधिक मागणी आहे, तुमचा संभाव्य खरेदीदार कोण आहे आणि कोणत्या प्रदेशात/देशात तुमचा व्यवसाय विकसित करणे श्रेयस्कर आहे हे स्पष्टपणे समजून घेण्यात मदत करेल.
आमच्या व्यवसायातील गुणवत्ता म्हणजे सर्व प्रथम, माहितीची अचूकता आणि पूर्णता. जेव्हा तुम्ही डेटाच्या आधारे निर्णय घेता, म्हणजे ते सौम्यपणे, चुकीचे, तेव्हा तुमचे नुकसान किती होईल? महत्त्वाचे धोरणात्मक निर्णय घेताना, केवळ विश्वसनीय सांख्यिकीय माहितीवर अवलंबून राहणे आवश्यक आहे. पण ही माहिती विश्वसनीय आहे याची खात्री कशी बाळगता येईल? आपण हे तपासू शकता! आणि आम्ही तुम्हाला ही संधी देऊ.
असोसिएशन ऑफ युरोपियन बिझनेस (AEB) ने रशियन ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये गेल्या वर्षीचे निकाल जाहीर केले. आणि ते आनंदाने मदत करू शकत नाहीत: नवीन कारची मागणी 11.9% ने वाढली. शेवटच्या वेळी विक्री वाढली ती 2012 मध्ये होती, जेव्हा रशियन रेकॉर्ड सेट केला गेला होता, त्यानंतर विक्री हळूहळू कमी होऊ लागली. मार्च 2017 मध्ये सुरू झालेली वसुली वर्षाच्या शेवटपर्यंत सुरू राहिली आणि परिणामी, AEB नुसार, बारा महिन्यांत आम्ही 1 दशलक्ष 596 नवीन कार आणि हलकी व्यावसायिक वाहने 2016 मध्ये 1 दशलक्ष 426 हजार विकली.
डिसेंबर हा वर्षाचा सर्वात यशस्वी महिना ठरला (166 हजार कार): परंपरेनुसार, खरेदीदार नवीन कारसाठी डीलर्सकडे धावले, नवीन वर्षाच्या सवलतीआणि नवीन वर्षाच्या सुट्टीनंतर किंमत वाढण्याची भीती आहे. आणि सर्वसाधारणपणे, गेल्या वर्षी बाजारातील परिस्थिती तुलनेने स्थिर होती: विनिमय दर, तेलाच्या किमती आणि सामान्य आर्थिक परिस्थितीकोणतेही गंभीर धक्के बसले नाहीत, खरेदीदारांना नवीन किंमतींची सवय होऊ लागली आणि त्याव्यतिरिक्त, अलिकडच्या वर्षांत जमा झालेल्या पेन्ट-अप मागणीचा परिणाम झाला.
2014-2017 मध्ये रशियामध्ये नवीन कारची विक्री.
मुख्य वाढ मार्केट लीडर्सकडून झाली: रेटिंगच्या टॉप टेनमधील नऊ ब्रँड्सने 5 ते 22% पर्यंत वाढ दर्शविली, लाडा, जो पारंपारिकपणे प्रथम क्रमांकावर आहे, एकाच वेळी 17% जोडून! आणि फोक्सवॅगनच्या मागे फक्त टोयोटाने शून्य डायनॅमिक्ससह वर्ष संपवले. वर्षाच्या अखेरीस, Ravon, Mitsubishi, Subaru, Chery आणि Suzuki नफ्यात होते. परंतु प्रीमियम सेगमेंट चांगली कामगिरी करत नाही: मर्सिडीजने प्रगती केली नाही, लँड रोव्हर आणि पोर्श 3-8% घसरले, ऑडीची विक्री 18% कमी झाली. आणि UAZ ने वाढत्या बाजारपेठेत 15% गमावले.
2017 चे सर्वाधिक विकले जाणारे मॉडेल, अधिकृत डेटानुसार, किआ रिओ: 96,689 कार आणि 14% वाढ झाली. वर्षाच्या अखेरीस, जेव्हा मागील पिढीच्या कारचा साठा संपला तेव्हा मागणी कमी झाली, परंतु क्रॉस-हॅचबॅकने परिस्थिती सुधारली पाहिजे रिओ एक्स-लाइन. दुसरे आणि तिसरे स्थान लाडांनी घेतले: ग्रँटा (93686) आणि वेस्टा (77291). क्रॉसओव्हरमध्ये, ह्युंदाई क्रेटा आघाडीवर आहे: 55 हजार कार आणि परिपूर्ण रेटिंगमध्ये पाचवे स्थान.
2018 साठी स्टोअरमध्ये काय आहे? हे आश्चर्यकारक आहे, परंतु प्रथमच त्याच्या संपूर्ण व्यवहारात, AEB ने अंदाज देण्यास नकार दिला: अबकारी कर आणि पुनर्वापर शुल्कात वाढ झाल्यामुळे नवीन कारच्या किमतींमध्ये गंभीर वाढ होऊ शकते. आणि जर वाढ मोठी झाली तर पुढील वाढ होऊ शकत नाही. तथापि, त्या प्रामुख्याने आयात केलेल्या कार असतील ज्यावर हल्ला होईल आणि आपल्या देशात त्यांचा वाटा नगण्य आहे. त्यामुळे, बाजारातील अनेक खेळाडू सहमत आहेत की 2018 मध्ये विक्रीची वाढ चालू राहील, जरी गती 5-10% पर्यंत घसरेल.
2017 मध्ये रशियामध्ये प्रवासी कार आणि हलकी व्यावसायिक वाहनांची विक्री (2016 च्या तुलनेत)
| ब्रँड | 2017, pcs. | 2016, pcs. | डायनॅमिक्स |
|---|---|---|---|
| लाडा | 311588 | 266296 | +17% |
| किआ | 181947 | 149567 | +22% |
| ह्युंदाई | 157927 | 145326 | +9% |
| रेनॉल्ट | 136682 | 117225 | +17% |
| फोक्सवॅगन | 96459 | 80621 | +20% |
| टोयोटा | 94238 | 94568 | 0 % |
| निसान | 76000 | 70464 | +8% |
| स्कोडा | 62302 | 55386 | +12% |
| GAS | 58617 | 55803 | +5% |
| फोर्ड | 50360 | 42528 | +18% |
| मर्सिडीज-बेंझ | 43312 | 43216 | 0 % |
| UAZ | 41632 | 48848 | –15 % |
| शेवरलेट | 32071 | 30463 | +5% |
| बि.एम. डब्लू | 30018 | 27507 | +9% |
| मजदा | 25910 | 21543 | +20% |
| डॅटसन | 24510 | 18772 | +31% |
| मित्सुबिशी | 24325 | 16769 | +45% |
| लेक्सस | 23693 | 24117 | –2% |
| लिफान | 16964 | 17460 | –3% |
| ऑडी | 16878 | 20705 | –18 % |
| रेव्हॉन/देवू | 15078 | 10385 | +45% |
| लॅन्ड रोव्हर | 8883 | 9122 | –3% |
| व्होल्वो | 7011 | 5585 | +26% |
| सुबारू | 6080 | 5638 | +8% |
| चेरी | 5905 | 4758 | +24% |
| सुझुकी | 5001 | 4520 | +11% |
| अनंत | 4972 | 4517 | +10% |
| प्यूजिओट | 4931 | 3602 | +37% |
| पोर्श | 4578 | 4961 | –8% |
| सायट्रोएन | 4377 | 3803 | +15% |
| होंडा | 2435 | 1747 | +39% |
| फियाट | 2323 | 2159 | +8% |
| गीली | 2234 | 4473 | –50% |
| जग्वार | 2173 | 2073 | +5% |
| हवाल | 1894 | माहिती उपलब्ध नाही | माहिती उपलब्ध नाही |
| मिनी | 1580 | 1360 | +16% |
| चांगण | 1411 | 540 | +161% |
| कॅडिलॅक | 1365 | 1274 | +7% |
| जीप | 1274 | 1269 | 0% |
| झोत्ये | 1088 | 301 | -* |
| उत्पत्ती | 1031 | 46 | -** |
| हुशार | 934 | 696 | +34% |
| डोंगफेंग | 913 | 1152 | –21 % |
| इसुझु | 736 | 617 | +19 % |
| FAW | 553 | 829 | –33 % |
| फोटॉन | 534 | 75 | +612% |
| IVECO | 469 | 518 | –9% |
| तेज | 219 | 863 | –75% |
| SsangYong | 123 | 1141 | –89% |
| हवताई | 99 | माहिती उपलब्ध नाही | माहिती उपलब्ध नाही |
| BAW | 91 | 171 | –47% |
| क्रिस्लर | 9 | 30 | –70% |
| अल्फा रोमियो | 0 | 100 | - |
| अकुरा | 0 | 163 | - |
| हायमा | 0 | 114 | - |
| * विक्री मार्च 2016 मध्ये सुरू झाली | |||
| ** विक्री ऑक्टोबर 2016 मध्ये सुरू झाली |
शीर्ष 25 सर्वाधिक लोकप्रिय गाड्या 2017 मध्ये रशियामध्ये (2016 च्या तुलनेत)
| मॉडेल | 2017, pcs. | 2016, pcs. | डायनॅमिक्स |
|---|---|---|---|
| किआ रिओ | 96689 | 87662 | +10% |
| लाडा ग्रांटा | 93686 | 87726 | +7% |
| लाडा वेस्टा | 77291 | 55174 | +40% |
| ह्युंदाई सोलारिस | 68614 | 90380 | –24 % |
| ह्युंदाई क्रेटा | 55305 | 21929 | -* |
| फोक्सवॅगन पोलो | 48595 | 47702 | +2% |
| रेनॉल्ट डस्टर | 43828 | 44001 | 0% |
| लाडा लार्गस | 33601 | 29341 | +15% |
| लाडा XRAY | 33319 | 19943 | -** |
| टोयोटा RAV4 | 32931 | 30603 | +8% |
| शेवरलेट निवा | 31212 | 29844 | +5% |
| रेनॉल्ट कॅप्चर | 30966 | 13926 | -*** |
| रेनॉल्ट लोगान | 30640 | 29565 | +4% |
| रेनॉल्ट सॅन्डेरो | 30210 | 28557 | +6% |
| स्कोडा रॅपिड | 29445 | 25931 | +14% |
| लाडा 4x4 | 29091 | 27274 | +7% |
| टोयोटा कॅमरी | 28199 | 28063 | 0% |
| फोक्सवॅगन टिगुआन | 27666 | 10660 | +160% |
| किआ स्पोर्टेज | 24611 | 19003 | +30% |
| स्कोडा ऑक्टाव्हिया | 22648 | 21759 | +4% |
| निसान एक्स-ट्रेल | 20626 | 17886 | +15% |
| निसान कश्काई | 20223 | 18723 | +8% |
| लाडा कलिना | 19989 | 20982 | –5% |
| डॅटसन ऑन-डीओ | 19712 | 14565 | +35% |
| माझदा CX-5 | 18723 | 15790 | +19% |
| *विक्री ऑगस्ट 2016 मध्ये सुरू झाली | |||
| ** विक्री फेब्रुवारी २०१६ मध्ये सुरू झाली | |||
| *** विक्री जून 2016 मध्ये सुरू झाली |
कदाचित, सर्व विश्लेषक ज्याची वाट पाहत होते ते मार्च 2017 मध्ये झाले; आणि ते काही महिन्यांपूर्वीच्या टक्केवारीच्या दहाव्या भागाने वाढले नाही, परंतु 9.4% ची वाढ दर्शविली!
एईबी ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स कमिटीचे अध्यक्ष जॉर्ग श्रेबर यांनी म्हटल्याप्रमाणे: "हे चांगली बातमीआमच्या बाजारासाठी, ज्याने 4 वर्षांपेक्षा जास्त काळ सकारात्मक तिमाही निकाल पाहिलेला नाही". हे ऐकणे चांगले आहे, परंतु आणखी एक महत्त्वाचा प्रश्न खुला आहे: किती काळ? तरीही, एक सकारात्मक महिना सूचक किंवा ट्रेंडपासून दूर आहे. रशियामधील नवीन कारच्या विक्रीच्या बाजारपेठेतील निरिक्षण वाढ ओळखण्यासाठी, परिणाम कमीतकमी अनेक महिने टिकणे आवश्यक आहे, शक्यतो तीनपेक्षा जास्त, तरीही याला काही प्रकारची वाढ म्हणता येईल.
दरम्यान, मार्चमधील वाढीसाठी मुख्य आवडी होत्या:
सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या मॉडेल्सचा अभ्यास करताना, 2017 च्या तीन महिन्यांसाठी किआ रियो रशियामध्ये आघाडीवर आहे. वर्षाच्या सुरुवातीपासून 21 हजारांची विक्री झाली आहे. रिओ कार, जे गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 4,500 अधिक आहे;
लाडा ग्रांटादुसरे स्थान घेतले, दुसरे कोरियन ह्युंदाई सोलारिस, तिसऱ्या क्रमांकावर जवळपास 7 हजार कार विकल्या गेल्या आहेत. नवीन वेस्टाआणि क्रॉसओवरमधील नेता, नवागत ह्युंदाई क्रेटामार्च 2017 मध्ये 6,000 आणि 4,725 युनिट्सची विक्री दर्शविली.
|
मॉडेल |
ब्रँड |
मार्च |
मॉडेल |
ब्रँड |
जानेवारी मार्च |
||||
|
2017 |
2016 |
YoY |
2017 |
2016 |
YoY |
||||
|
8 375 |
5 832 |
2 543 |
21 101 |
16 402 |
4 699 |
||||
|
ग्रँटा |
लाडा |
7 817 |
5 181 |
2 636 |
ग्रँटा |
लाडा |
17 701 |
18 893 |
1 192 |
|
सोलारिस |
ह्युंदाई |
6 699 |
7 678 |
वेस्टा |
लाडा |
15 225 |
9 193 |
6 032 |
|
|
वेस्टा |
लाडा |
6 036 |
4 595 |
1 441 |
सोलारिस |
ह्युंदाई |
12 666 |
21 434 |
8 768 |
|
क्रेटा |
ह्युंदाई |
4 725 |
क्रेटा |
ह्युंदाई |
11 345 |
||||
|
पोलो |
3 973 |
4 171 |
पोलो |
10 100 |
10 052 |
||||
|
RAV 4 |
टोयोटा |
3 732 |
2 840 |
डस्टर |
रेनॉल्ट |
8 601 |
10 813 |
2 212 |
|
|
डस्टर |
रेनॉल्ट |
3 513 |
4 237 |
RAV 4 |
टोयोटा |
7 126 |
8 713 |
1 587 |
|
|
केमरी |
टोयोटा |
3 257 |
2 336 |
XRAY |
लाडा |
6 718 |
2 455 |
4 263 |
|
|
XRAY |
लाडा |
3 020 |
1 518 |
1 502 |
केमरी |
टोयोटा |
6 615 |
5 651 |
|
|
निवा |
शेवरलेट |
2 704 |
2 865 |
निवा |
शेवरलेट |
6 605 |
6 457 |
||
|
कप्तूर |
रेनॉल्ट |
2 649 |
जलद |
स्कोडा |
6 229 |
5 556 |
|||
|
लोगान |
रेनॉल्ट |
2 644 |
2 389 |
लाडा |
6 072 |
7 462 |
1 390 |
||
|
एक्स-ट्रेल |
निसान |
2 619 |
1 966 |
कप्तूर |
रेनॉल्ट |
6 006 |
|||
|
कश्काई |
निसान |
2 572 |
2 110 |
लोगान |
रेनॉल्ट |
5 826 |
6 095 |
||
|
सॅन्डेरो |
रेनॉल्ट |
2 465 |
2 618 |
सॅन्डेरो |
रेनॉल्ट |
5 669 |
5 921 |
||
|
लाडा |
2 421 |
3 184 |
एक्स-ट्रेल |
निसान |
5 606 |
4 307 |
1 299 |
||
|
ऑन-DO |
डॅटसन |
2 274 |
1 249 |
1 025 |
लार्गस |
लाडा |
5 371 |
6 818 |
1 447 |
|
जलद |
स्कोडा |
2 243 |
2 331 |
स्पोर्टेज |
5 145 |
3 898 |
1 247 |
||
|
स्पोर्टेज |
2 106 |
1 373 |
कश्काई |
निसान |
5 058 |
4 825 |
|||
|
टिगुआन |
2 018 |
1 300 |
टिगुआन |
5 047 |
1 964 |
3 083 |
|||
|
ऑक्टाव्हिया A7 |
स्कोडा |
1 924 |
1 786 |
ऑक्टाव्हिया A7 |
स्कोडा |
4 863 |
4 761 |
||
|
कलिना |
लाडा |
1 892 |
3 269 |
1 377 |
ऑन-DO |
डॅटसन |
4 436 |
3 194 |
1 242 |
|
लार्गस |
लाडा |
1 874 |
2 375 |
कलिना |
लाडा |
4 283 |
6 179 |
1 896 |
|
|
अल्मेरा |
निसान |
1 692 |
2 084 |
आउटलँडर |
मित्सुबिशी |
3 842 |
3 026 |
||
