फ्रेंच चिंता रेनॉल्टने नेहमीच कार चाहत्यांना त्याच्या उत्पादनांसह आनंद दिला आहे. ही कंपनीबजेट वाहने तयार करते जी आमच्या रस्त्यावर वापरण्यासाठी आदर्श आहेत. बहुतेक लोकप्रिय मॉडेलब्रँड मॉडेल आहे - रेनॉल्ट सॅन्डेरो. दोन वर्षांपूर्वी, या क्रॉसओवरची पुनर्रचना करण्यात आली. आमचे देशबांधव आणि चाहते फ्रेंच ब्रँडमला प्रश्नात स्वारस्य आहे: रशियासाठी रेनॉल्ट स्टेपवे कोठे एकत्र केले आहे? आपल्या देशात, हे कार मॉडेल मॉस्कोमध्ये एव्हटोफ्रेमोस एंटरप्राइझमध्ये तयार केले जाते.

फ्रेंच लोकांनी, शहर प्रशासनासह, 1998 मध्ये हा प्लांट पुन्हा बांधला. काही काळानंतर, रेनॉल्ट कंपनीने एंटरप्राइझचे हक्क विकत घेतले आणि आज तो तिचा एकमेव मालक आहे. ऑटोफ्रेमवर्क प्लांटने रेनॉल्ट स्टेपवे कार आणि इतर ब्रँड मॉडेल्ससाठी संपूर्ण असेंबली प्रक्रिया स्थापित केली आहे. पण, नक्की, हे फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह स्वस्त क्रॉसओवरआमचे लोक प्रेम करतात. या कारचे पहिले मॉडेल 2008 मध्ये ब्राझिलियन कंपनी रेनॉल्टच्या असेंब्ली लाइनमधून बाहेर पडले. आजवर येथे जमलेल्या गाड्या लॅटिन अमेरिका, कोलंबिया, मेक्सिको आणि अर्जेंटिना येथे निर्यात केल्या जातात. 2010 मध्ये रशियन फेडरेशनमध्ये रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे कारचे उत्पादन सुरू झाले आणि पुढील वर्षाच्या सुरूवातीस, हे वाहन सीआयएस कार मार्केटमध्ये दिसू लागले. पहिला रशियन “फ्रेंच” 1.6-लिटर 8-वाल्व्हने सुसज्ज होता गॅसोलीन युनिट, 184 जारी करत आहे अश्वशक्तीशक्ती

रशियन असेंब्ली तंत्रज्ञान

आम्ही उत्पादन सुरू करण्यापूर्वी फ्रेंच क्रॉसओवर, रशियन एंटरप्राइझ Avtoframos मध्ये लक्षणीय आधुनिकीकरण झाले आहे. येथे, जिथे आज रेनॉल्ट स्टेपवे तयार केला जातो, तेथे फक्त दोन रोबोट होते, परंतु प्लांटच्या जीर्णोद्धारानंतर त्यापैकी बारा होते. याशिवाय कन्व्हेयर लाइनमध्ये तब्बल शंभर मीटरने वाढ करण्यात आली. पेंटिंग लाईनवर आयसेमन कंपनीचे नवीन जर्मन उपकरण स्थापित केले गेले. आधुनिक उपकरणांबद्दल धन्यवाद, ऑटो फ्रेम प्लांट प्रति तास पंधरा शरीरे तयार करतो.

तसेच, कंपनीने दोन नवीन वेल्डिंग विभाग लाँच केले, परंतु येथे संपूर्ण रोबोटायझेशन नाही. पूर्वीप्रमाणे, हे कामगार आहेत जे विशेष पक्कड वापरून सुमारे चार हजार वेल्डिंग पॉइंट्स स्वहस्ते लागू करतात. ते केवळ क्रॉसओवरच्या मजल्यावरील, छप्पर आणि बाजूंचे स्वयंचलितपणे निराकरण करतात. शरीराचे बाह्य घटक गॅल्वनाइज्ड भागांपासून बनवले जातात. कारचे इतर सर्व घटक स्टीलचे बनलेले आहेत. उत्पादन प्रक्रियेच्या गुणवत्ता नियंत्रणाबाबत, ते अतिशय कडक आहे. रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे गाड्या देशांतर्गत एंटरप्राइझमध्ये एकत्र केल्या जातात उच्च गुणवत्ताआणि सह वाढलेली पातळीआराम प्रत्येक तांत्रिक साखळीचे नियंत्रण नियंत्रकाद्वारे केले जाते. म्हणून, बाह्यतः आपण फ्रेंच आणि रशियन स्टेपवे वेगळे करू शकणार नाही.

रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे म्हणजे काय?

हे कार मॉडेल सॅन्डेरोचा मोठा भाऊ आहे. ते कुठे सोडले जाते? रेनॉल्ट स्टेपवे, आम्ही ते शोधून काढले, आता याबद्दल बोलूया तांत्रिक बाजूआणि या क्रॉसओवरची क्षमता. 2013 मध्ये, या "फ्रेंच" मॉडेलमध्ये एक अद्यतन आले. निर्मात्याने एक नवीन सादर केले अद्यतनित सेकंदमशीन निर्मिती. कारचे स्वरूप थोडे बदलले आहे; निर्मात्याने कारचे परिमाण बदलले नाहीत (4081 मिमी × 1733 मिमी × 1559 मिमी).

रशियन बाजारात, खरेदीदार तीन रंगांच्या पर्यायांमध्ये कार निवडू शकतात:

• निळा खनिज
• राखाडी प्लॅटिनम
• लाल बुलफायटर

"फ्रेंच" च्या आतील भागाचे वर्णन दोन शब्दांमध्ये केले जाऊ शकते - स्वस्त आणि आनंदी. केबिनमध्ये काही नवीन पर्याय जोडण्यात आले आहेत. निर्मात्याने एर्गोनॉमिक्स सुधारले आहे आणि डिझाइनसाठी उच्च दर्जाची सामग्री वापरली आहे. या क्रॉसओवरच्या आतील भागात कोणतेही महत्त्वपूर्ण बदल तुम्हाला लक्षात येणार नाहीत. सामानाचा डबाकारची क्षमता 320 लीटर आहे आणि जर तुम्ही मागील सीट फोल्ड केल्यास ती 1200 लीटरपर्यंत वाढवता येईल. फ्रेंचांनीही या वाहनाच्या सुरक्षिततेची काळजी घेतली.

क्रॉसओवर विविध आधुनिक प्रणालींसह "स्टफ" होता:

• आयसोफिक्स

रशियन मार्केटमध्ये तुम्ही 16-व्हॉल्व्ह फोर-सिलेंडर इंजिनसह 105 अश्वशक्तीचे उत्पादन करणारे रेनॉल्ट स्टेपवे खरेदी करू शकता. या पॉवर पॉइंट 4-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह एकत्रितपणे कार्य करते. क्रॉसओवरची गुणवत्ता आणि सोई थेट रेनॉल्ट स्टेपवे कोठे एकत्र केली गेली यावर अवलंबून असते. ही कार इकॉनॉमी क्लासची आहे. शहरातील शंभर किलोमीटरसाठी, "फ्रेंच" शहराबाहेर कार चालविण्यासाठी 4.3 लिटर इंधन वापरते, ते समान मायलेजसाठी पुरेसे असेल - 3.5 लिटर. हे कार मॉडेल रशियन मार्केटमध्ये सर्वात स्वस्त नसलेल्या एकमेव पर्यायामध्ये ऑफर केले जाते. कार पॅकेजमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• चार एअरबॅग्ज
• एअर कंडिशनर
• इलेक्ट्रिक खिडक्या
• धुक्यासाठीचे दिवे
• ABS प्रणाली.

वेळा जेव्हा वाहनएक लक्झरी मानली जात होती, आणि कार उत्साही लोक फक्त काही होते घरगुती गाड्या, भूतकाळातील गोष्ट आहे.

आधुनिक ऑटोमोबाईल बाजारडझनभर ऑफर करते विविध ब्रँड, यासह परदेशी उत्पादक. त्यापैकी एक रेनॉल्ट आहे.

या ब्रँडने सीआयएस देशांमध्ये त्याची विश्वसनीयता, घनरूप आणि कमी किंमतीमुळे लोकप्रियता मिळविली आहे.

रशियामधील कारखान्यांच्या आगमनाने, रेनॉल्ट कार देशांतर्गत कार मालकांसाठी अधिक प्रवेशयोग्य बनल्या आहेत.

या गाड्या कुठे बनवल्या जातात? आज रशियामध्ये कोणते कारखाने कार्यरत आहेत? व्हीआयएन कोडद्वारे मूळ देश कसा ठरवायचा? या मुद्द्यांचा तपशीलवार विचार करणे आवश्यक आहे.

RENAULT बद्दल सामान्य माहिती

रेनॉल्ट ग्रुप कंपनी ही एक प्रसिद्ध फ्रेंच कॉर्पोरेशन आहे जी जगभरातील 200 हून अधिक देशांमध्ये आपल्या कार विकते.

रेनॉल्टचे मुख्यालय पॅरिसजवळील बोलोन-बिलांगकोर्ट शहरात आहे.

रेनॉल्ट ग्रुप एकाच वेळी अनेक शाखांवर नियंत्रण ठेवतो - निसान मोटर्स आणि रेनॉल्ट सॅमसंग मोटर्स, आणि डॅशिया (रोमानिया), व्होल्वो, एव्हटोव्हीएझेड आणि इतर कंपन्यांमधील शेअर्सचे मालक आहेत.

मुख्य क्रियाकलाप व्यतिरिक्त, रेनॉल्ट कंपनीसाठी इंजिन तयार करते विविध उत्पादक, काही मर्सिडीज-बेंझ मॉडेल्ससह.

रशियामध्ये, या ब्रँडच्या कार 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस दिसू लागल्या. अशाप्रकारे, 1916 मध्ये, रशियन रेनॉल्ट जेएससीच्या क्रियाकलाप सुरू करण्यात आले, ज्यामध्ये रायबिन्स्क आणि पेट्रोग्राड येथे असलेल्या दोन वनस्पतींचा समावेश आहे.

ट्रॅक्टर, कार आणि विमानांचे उत्पादन हे मुख्य क्रियाकलाप होते.

क्रांतीनंतर, राष्ट्रीयीकरणामुळे कारखान्यांचे काम बंद झाले आणि 60-70 च्या दशकातच काम पुन्हा सुरू झाले. त्याच काळात अधिकृत प्रतिनिधी कार्यालय उघडण्यात आले आणि अनेक करार झाले.

90 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, मॉस्कोमध्ये कार्यालये दिसू लागली आणि जुलै 1998 मध्ये, एव्हटोफ्रेमोस कंपनी उघडण्यासाठी एक धोरणात्मक करार तयार करण्यात आला. एक वर्षानंतर, मेगन मॉडेल्स एकत्रित करण्याच्या पहिल्या कार्यशाळेने काम सुरू केले आणि नंतर सिम्बोल.

2005 पासून सुरू केले पूर्ण चक्रकारचे उत्पादन, आणि एक वर्षानंतर रेनॉल्टला रशियामध्ये सर्वाधिक विक्री होणारी म्हणून ओळखले गेले.

2012 पर्यंत, Avtoframos कंपनीमध्ये रेनॉल्टचा हिस्सा 100% पर्यंत पोहोचला आणि 2014 मध्ये नाव बदलले - त्याचे रूपांतर रेनॉल्ट रशिया CJSC मध्ये झाले.

2009 पासून रशियामध्ये रेनॉल्ट हॅचबॅकचे उत्पादन केले जात आहे (चाचणी असेंबली), आणि एक वर्षानंतर पूर्ण उत्पादन सुरू झाले. 2010 मध्ये, सुमारे 160 हजार कारचे उत्पादन झाले. आणखी एका वर्षानंतर, रेनॉल्ट डस्टरची असेंब्ली स्थापन झाली.

Renault आणि AvtoVAZ चा इतिहास विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहे. 2008 मध्ये रेनॉल्टकंपनीच्या सर्व समभागांपैकी एक चतुर्थांश शेअर्स विकत घेतले आणि 2014 मध्ये फ्रेंचच्या हातात सिक्युरिटीजची संख्या 50% पेक्षा जास्त झाली.

पुनरुज्जीवित करण्याच्या इच्छेमुळे हा संबंध येतो देशांतर्गत वाहन उद्योग, देशांतर्गत आणि जागतिक क्षेत्रात त्याची स्पर्धात्मकता वाढवा.

रेनॉल्ट उत्पादक देशांबद्दल बोलताना, आम्ही अनेक मुख्य कारखाने वेगळे करू शकतो:

• रोमानिया. कार येथे प्रामुख्याने युरोपसाठी तयार केल्या जातात, जरी त्यापैकी काही रशियामध्ये देखील संपतात.
• ब्राझील हा रेनॉल्टसाठी सर्वात मोठा उत्पादक देश आहे. एकमेव गोष्ट अशी आहे की कारच्या ब्राझिलियन आवृत्त्या रशियन फेडरेशनपर्यंत पोहोचत नाहीत.
• भारत. येथे उत्पादनावर प्रामुख्याने भर दिला जातो देशांतर्गत बाजार, आफ्रिका आणि आशियातील देश.
• रशिया. रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशावर, रेनॉल्ट कार मॉस्कोजवळ आणि एव्हटोव्हीएझेड येथे तयार केल्या जातात.

रशियामध्ये रेनॉल्ट लोगान कोणत्या देशांमध्ये आणि कोठे एकत्र केले जाते?

या वाहनात वाढ झाली आहे ग्राउंड क्लीयरन्स(भाराशिवाय 19.5 सेमी) आणि अधिक शक्तिशाली चेसिस घटक.

याव्यतिरिक्त, वाहनाचे स्वरूप देखील बदलले आहे - बंपरचा आकार बदलला आहे, प्लास्टिकच्या सिल्स स्थापित केल्या आहेत, शक्तिशाली चाकांच्या कमानी आणि छतावरील रेल दिसू लागल्या आहेत.

उपकरणांच्या बाबतीत, येथे पॅकेज अभिव्यक्ती आणि प्रतिष्ठा यांच्यामध्ये कुठेतरी आहे.

रशियामध्ये कारचे उत्पादन मॉस्कोजवळील एव्हटोफ्रॉमोस प्लांटमध्ये दिसण्याच्या वर्षातच सुरू झाले.

रेनॉल्ट डस्टर

रशियाच्या प्रदेशावर, डस्टर त्याच ठिकाणी एकत्र केले जाते - मॉस्कोजवळ, रेनॉल्ट रशिया प्लांटमध्ये.

दरवर्षी, 150,000 हून अधिक कार तयार केल्या जातात, ज्या देशांतर्गत बाजाराच्या गरजा पूर्ण करतात. शेजारील देशांनाही ठराविक प्रमाणात वाहने पुरवली जातात.

रेनॉल्ट कॅप्चर

आणखी एक मॉडेल लक्ष देण्यास पात्र- जे नवीन म्हणून वर्गीकृत केले जाऊ शकते. या लहान क्रॉसओवर, जी 4थ्या पिढीच्या Renault Clio वर आधारित आहे.

ही कार पहिल्यांदा 2013 मध्ये जिनिव्हामध्ये सादर करण्यात आली होती. स्पेनमध्ये उत्पादनाची सुरुवात त्याच वर्षी होते.

2016 च्या वसंत ऋतूमध्ये ते सादर केले गेले एक नवीन आवृत्तीरेनॉल्ट कॅप्चर, भिन्न उच्च ग्राउंड क्लीयरन्सआणि शरीराचे परिमाण वाढले. हे सुप्रसिद्ध डस्टरवर आधारित आहे.

कार दोन प्रकारचे इंजिन (1.6 आणि 2.0 लीटर), मॅन्युअल ट्रांसमिशन, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन किंवा सुसज्ज आहे. नवीन मॉडेलची विक्री 2016 च्या उन्हाळ्यात सुरू झाली.

Renault Captur दोन कारखान्यांमध्ये एकत्र केले जाते - Renault आणि AvtoVAZ (नवीन मॉडेलसह).

डस्टर कारच्या समानतेमुळे, उत्पादन प्रक्रियेत बदल करण्याची आवश्यकता नव्हती.

2016 मध्ये, मॉस्कोजवळील रेनॉल्ट प्लांटमध्ये सुमारे 15,000 रेनॉल्ट कॅप्चर कारचे उत्पादन केले गेले, परंतु विद्यमान साठा दरवर्षी 18-20 हजार कारपर्यंत उत्पादन वाढवण्यासाठी पुरेसा आहे.

रेनॉल्ट मेगने

गाड्या रेनॉल्ट मेगनेफ्रेंच ब्रँडच्या सर्वात जुन्या प्रतिनिधींपैकी एक मानले जाते. ही कार 1996 मध्ये परत आली आणि त्याऐवजी कालबाह्य रेनॉल्ट 19 ची जागा घेतली.

22 वर्षे Megane प्रकाशनतीन रेस्टाइलिंग "जगले", ज्याने त्याचे स्वरूप जवळजवळ पूर्णपणे बदलले.

त्याच्या अस्तित्वाच्या वर्षांमध्ये, कार खालील देशांमध्ये तयार केली गेली (फक्त काही दिले आहेत):

• फ्रान्स. पहिला मेगने पिढीकेवळ "नेटिव्ह" वनस्पतीच्या प्रदेशावर उत्पादित केले गेले. त्याच वेळी, रशियन फेडरेशनसाठी कार फ्रान्सच्या उत्तरेकडील भागात देवू प्लांटमध्ये एकत्र केल्या गेल्या.
• स्पेन (पॅलेन्सिया). पहिल्या आणि दुस-या पिढीच्या कारचे उत्पादन येथे होते.
• तुर्किये. ओयाक-रेनॉल्ट प्लांटने दुसऱ्या आणि तिसऱ्या पिढ्यांच्या सेडानचे उत्पादन केले.
• रशिया. रशियन फेडरेशनमध्ये, 2012-2013 मध्ये 3 री पिढी रेनॉल्ट मेगने तयार केली गेली होती आणि 2014 पासून, मॉस्कोजवळ रीस्टाईल आवृत्तीचे उत्पादन सुरू केले गेले आहे.

रेनॉल्ट फ्लुएन्स

रेनॉल्ट फ्लुएन्स ( रेनॉल्ट फ्लुएन्स) ही एक कॉम्पॅक्ट कार आहे, ज्याने 2009 मध्ये मेगनची जागा घेतली, जी त्या वेळी आधीच जुनी झाली होती.

येथे अनेक कारचे प्लॅटफॉर्म वापरले जातात - निसान एस, तसेच दोन रेनॉल्ट मॉडेल्स - सीनिक आणि मेगन.

पहिल्या कारची विक्री 2010 च्या वसंत ऋतूमध्ये सुरू झाली, प्रथम 1.6-लिटर इंजिनसह आणि नंतर 2.0-लिटर इंजिनसह. आज, मुख्य श्रेणीमध्ये डिझेल इंजिन जोडले गेले आहे.

2010 मध्ये ही कार रशियन बाजारात आली. त्यानंतरच वाहनाचे उत्पादन एव्हटोफ्रेमोस प्लांटमध्ये (आज रेनॉल्ट-रशिया) स्थापित केले गेले.

सोबतच मशिन्स रशियन विधानसभादुसऱ्या उत्पादक देश, तुर्कीमधील कार रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशावर दिसू लागल्या आणि 2013 मध्ये दक्षिण कोरियामध्ये असेंब्ली सुरू झाली.

व्हीआयएन कोडद्वारे मूळ देश कसा ठरवायचा?

व्हीआयएन कोड एक विशेष डिजिटल पदनाम आहे, जो एक प्रकारे वाहन पासपोर्ट आहे.

17 अंकांचा वापर करून, आपण कारचा इतिहास शोधू शकता, उत्पादनाची तारीख, मूळ देश आणि इतर पॅरामीटर्स निर्धारित करू शकता.

कोड 17 वर्णांवर आधारित आहे ज्यामध्ये संख्या आणि लॅटिन अक्षरे आहेत. “O”, “Q” आणि “I” कोडमध्ये भाग घेत नाहीत.

शून्य आणि एक असा गोंधळ होण्याचा धोका असल्याने ही अक्षरे काढण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

याव्यतिरिक्त, "I" अक्षरापासून इतर अनेक चिन्हे बनविली जाऊ शकतात, जे त्याच्या वगळण्याचे एक कारण होते.

व्हीआयएन कोडची रचना तीन घटकांमध्ये विभागली गेली आहे - WMI, VDS आणि VIS. पहिल्या भागातून, आपण मूळ देशाबद्दल निष्कर्ष काढू शकता, दुसऱ्यामध्ये - वाहनाच्या वैशिष्ट्यांबद्दल (बॉडी प्रकार, कॉन्फिगरेशन, मॉडेल श्रेणी इ.), आणि तिसरा भाग - उत्पादनाच्या वर्षाबद्दल. कार आणि अनुक्रमांक.

तसे, भाग 3 मधील माहिती वैयक्तिक स्वरूपाची आहे आणि कार मॉडेलवर अवलंबून आहे.

रेनॉल्ट कारमध्ये, VIN कोड खालील ठिकाणी आढळू शकतो:

• सिलेंडर ब्लॉकच्या पृष्ठभागावर;
• समोरच्या प्रवासी सीटच्या कार्पेटखाली;
• कमानीच्या तळाशी (ड्रायव्हरच्या सीटजवळ). शिलालेख पाहण्यासाठी, आपल्याला दरवाजे उघडावे लागतील.
• प्रवासी आसन खांबावर (बिजागरांच्या दरम्यान).

आता रेनॉल्ट कारसाठी व्हीआयएन कोड कसा उलगडला जातो ते जवळून पाहू.

वर्णांची पहिली "त्रिमूर्ती" उत्पादनाचा देश दर्शवते. उदाहरणार्थ, व्हीआयएन व्हीएसवाय किंवा व्हीएस 5 ने सुरू होत असल्यास, कार स्पेनमध्ये बनविली गेली होती.

तुर्कीला VF1 आणि मादागास्करला GA1 असे नाव देण्यात आले आहे.

जर रेनॉल्टचा मूळ देश रशिया असेल तर त्याचा स्वतःचा कोड देखील आहे - X7L.

इतर चिन्हे बोलतात फ्रेंच विधानसभा, म्हणजे VF1 आणि VF2, MTU, VNE, VF6 आणि VF8.

पुढील चिन्हावर आधारित, आपण शरीराचा प्रकार काढू शकता. अशा प्रकारे, ऑल-व्हील ड्राईव्ह वाहनांना V अक्षराने, मागील-चाक ड्राइव्ह वाहनांना P ने आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह वाहनांना T ने चिन्हांकित केले जाते.

काही मशीनवर पदनाम बदलू शकतात. उदाहरणार्थ, जर आपण व्हॅनबद्दल बोलत असाल, तर चौथ्या स्थानावर F चिन्ह असेल. जर वाहनाला तीन दरवाजे असतील, तर या ठिकाणी G हे अक्षर लिहिले जाईल.

जर तुम्हाला शरीराच्या इतर प्रकारांचा उलगडा करायचा असेल तर, दोन प्रकारचे तपशील आहेत - नवीन आणि जुने.

पहिल्या प्रकरणात, स्टेशन वॅगन आणि हॅचबॅक, तीन दरवाजांच्या उपस्थितीने ओळखले जातात, अक्षर A आणि क्रमांक 3 द्वारे नियुक्त केले जातात. जर कारला पाच दरवाजे असतील, तर पदनाम वेगळे आहे - 5, 6 आणि चिन्ह N.

नवीन प्रकारच्या सेडानमध्ये VIN मध्ये 2 किंवा 4 क्रमांक आहेत आणि पिकअप ट्रकला H या चिन्हाने नियुक्त केले आहे.

जुन्या कारमध्ये वर्गीकरण खालीलप्रमाणे आहे:

• तीन दरवाजे असलेल्या हॅचबॅकसाठी - सी;
• तीन-दरवाजा स्टेशन वॅगनसाठी - के;
• 5-दरवाजा स्टेशन वॅगन आणि हॅचबॅकसाठी - जे आणि बी, अनुक्रमे;
• मिनिव्हन - जे वगैरे.

खालील चिन्हावरून आपण निष्कर्ष काढू शकतो मॉडेल श्रेणी. उदाहरणार्थ, 1 ली आणि 2 री पिढीच्या रेनॉल्ट मेगाने कारमध्ये, अनुक्रमे क्लिओ 2 आणि लागुना 2 - बी आणि जे साठी A आणि M चिन्हे या स्थानावर ठेवली आहेत आणि ट्विंगो पूर्णपणे "शून्य" चिन्हांकित आहे.

सहाव्या आणि सातव्या स्थानांवर चिन्हे आहेत जी इंजिन कोड निर्धारित करण्यासाठी वापरली जाऊ शकतात.

आठवा वर्ण हा देश आहे जिथे वनस्पती स्थित आहे (जे ठिकाण कार तयार केली गेली होती). येथे फक्त अक्षरे वापरली आहेत. उदाहरणार्थ, जर यूएसए मधील प्लांटमध्ये कार बनवली असेल तर Z हे अक्षर लावले जाते, तुर्की - आर, फ्लिन्स (फ्रान्समधील कारखाना) - एफ, स्पेन - ई किंवा व्ही इत्यादी.

खालील चिन्ह आपल्याला गिअरबॉक्सचा प्रकार शोधण्याची परवानगी देते. अशा प्रकारे, "एक" आणि "दोन" कारमधील उपस्थिती दर्शवतात स्वयंचलित प्रेषणतीन किंवा चार स्पीड पोझिशन असलेले गीअर्स.

जर कार पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनने सुसज्ज असेल तर C, D, 4, 5, 8 चिन्हे दर्शविली जातात.

2001 मध्ये, अक्षरे संपतात आणि संख्यांच्या स्वरूपात पदनाम सुरू होतात. 2010 मध्ये, अक्षरे पुन्हा दिसतात.

संख्यांचा शेवटचा गट म्हणजे मालिका.

अंतिम पदनाम यासारखे दिसू शकते - VF14SRAP45XXXXXXXXXX.

निष्कर्ष

लेखातून पाहिले जाऊ शकते, रेनॉल्टचे उत्पादन अनेक देशांमध्ये केले जाते. त्याच वेळी, काही उत्पादक केवळ देशांतर्गत बाजारपेठेसाठीच नव्हे तर निर्यातीसाठी देखील काम करतात.

थोडक्यात, विशिष्ट मॉडेलच्या संदर्भात, रेनॉल्ट कारचे उत्पादन कोणत्या राज्यांमध्ये होते ते हायलाइट करूया:

• डस्टर - रशिया;
• क्लियो - तुर्किये (२०१२ पासून) आणि फ्रान्स;
• एस्केप - मूळ देश: फ्रान्स;
• Cenggu - फ्रान्स;
• प्रवाह - रशिया, दक्षिण कोरिया(२०१३ पासून), तुर्किये;
• कोलेओस - मूळ देश: दक्षिण कोरिया;
• लोगान - रशिया, AvtoVAZ, रेनॉल्ट-रशिया, फ्रान्स, तुर्की;
• मास्टर - फ्रान्स;
• लागुना - मूळ देश: फ्रान्स;
• अक्षांश - दक्षिण कोरिया;
• निसर्गरम्य - फ्रान्स;
• मेगन - मूळ देश: रशिया (2012 ते 2015 पर्यंत), तुर्की (2002 ते 2014 पर्यंत), फ्रान्स (1996 ते 2014 पर्यंत);
• प्रतीक फ्रान्स (1998 ते 2002 पर्यंत), तसेच तुर्की (2006 पासून) आहे.

लेखात एखादा व्हिडिओ असेल आणि तो प्ले होत नसेल, तर माउसने कोणताही शब्द निवडा, Ctrl+Enter दाबा, दिसणाऱ्या विंडोमध्ये कोणताही शब्द टाका आणि "SEND" वर क्लिक करा. धन्यवाद.

कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर्स आज फॅशनच्या उंचीवर आहेत. मध्य-किंमत श्रेणीतील कारवर त्यांचा मुख्य प्रभाव होता, परंतु ते बजेट श्रेणीत देखील आले. रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवेआता आधीच त्याच्या दुसऱ्या पिढीमध्ये, त्याने वाटेत असंख्य स्पर्धकांना मागे टाकले आहे.

सीआयएस देशांमध्ये या मॉडेलचा योग्य "विरोधक" शोधणे अशक्य आहे. गुणवत्ता-किंमत संयोजन सध्या अतुलनीय आहे. लोक सहसा विचारतात: रशियामध्ये रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे कोठे एकत्र केला जातो? टोल्याट्टी मध्ये. तर, ही काही प्रमाणात आमची स्वतःची कार आहे, आणि ती चांगल्या प्रकारे जुळवून घेतली आहे खराब रस्तेआणि तुषार हवामान.

कथा

रेनॉल्ट ग्रुपसुमारे शंभर वर्षांपासून वाहतूक उत्पादन करणारी एक फ्रेंच कंपनी आहे.

काही लोकांना असे वाटते की भूतकाळात रेनॉल्ट टँक आणि लष्करी ट्रक होते, नाही स्टाइलिश सेडानआणि क्रॉसओवर. पण आज फ्रेंच खूप चांगल्या आणि स्वस्त कार बनवतात.

स्वस्त स्टेपवे कॉम्पॅक्टचे आयुष्य पहिल्या पिढीपासून सुरू झाले, जे 2010 मध्ये युरोपियन बाजारात दिसले.

आपण अनेकदा प्रश्न ऐकू शकता, Sandero आणि Sandero Stepway मध्ये काय फरक आहे?मूलत:, हे काही बदलांसह समान नियमित सॅन्डेरो आहे. डेव्हलपर्सनी शरीराच्या परिमितीभोवती एक प्लास्टिक बॉडी किट जोडली जेणेकरुन सबकॉम्पॅक्ट अधिक क्रूर पुरुषांच्या SUV प्रमाणे बनवा आणि त्याच वेळी क्रोम डोअर सिल्स जोडले. ते पटले.

नियमित सॅन्डेरोला स्टेपवेपासून वेगळे करण्यासाठी, त्यांनी नंतरचा एक संबंधित लोगो दिला. हे सर्व संपले असते, परंतु तरीही त्यांनी ग्राउंड क्लीयरन्स वाढवले ​​- 155 मिमी ते 175 मिमी.

20 मिमी वाढ खूप आहे, म्हणून फक्त थोडेसे शहर क्रॉसओवर एक SUV बनले आहे. पहिल्या पिढीचे प्रतिनिधित्व एकाने केले गॅसोलीन इंजिन१.६. आठ-वाल्व्ह इंजिन पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह जोडलेले होते आणि त्याची शक्ती 84 एचपी होती. सह. अधिक प्रगत 103-अश्वशक्ती 16-वाल्व्ह इंजिनला 4-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन प्राप्त झाले.

IN रशिया रेनॉल्टसॅन्डेरो स्टेपवे 1ली पिढी 2014 पर्यंत एकत्रित केली गेली होती. मग रुबल कोसळला आणि स्टेपवे 2 आधीच बाजारात दाखल झाला होता, म्हणून काही काळासाठी, जुन्या पिढीची किंमत नवीन कारपेक्षा थोडी जास्त होती.

अद्ययावत सुधारणा समान क्लासिक रेनॉल्ट सॅन्डेरो आहे, परंतु त्याच्या प्रोटोटाइपपेक्षा अधिक भिन्न आहे. देखावा आता आणखी क्रूर आणि कुजबुजणारा आहे: चला शहरांपासून दूर जाऊया!

ही कारवाई कितपत न्याय्य ठरू शकते? हे करण्यासाठी आपल्याला अभ्यास करणे आवश्यक आहे तपशीलगाडी.

देखावा

परंतु प्रथम, देखावा बद्दल काही शब्द बोलणे योग्य आहे. बॉडी किट राहिली, बंपर अधिक करिष्माई बनले आणि मानक चाकेआता 16 इंच. पण मुख्य गोष्ट क्लिअरन्स आहे. तो आणखी 20 मिमी वाढवला गेला! आता हे सर्व 195 मिमी आहे. प्रभावशाली.

अनुपस्थितीसाठी नाही तर ऑल-व्हील ड्राइव्ह, ते खरोखर कार्य करेल लहान SUV. विकसक स्वतः कारला सर्व-भूप्रदेश वाहन म्हणून ठेवत नाहीत. त्यांनी केवळ प्रतिमा निर्माण करण्याचा प्रयत्न केला शक्तिशाली SUVव्ही संक्षिप्त परिमाणेशहरी हॅच. ते कितपत यशस्वी झाले ते तुम्हीच ठरवायचे आहे.

चाक कमानीआता फ्लेअर्ससह, शरीराच्या बंपर आणि बाजूंवर संरक्षक पॅड आहेत आणि हेडलाइट्स गडद मास्कने सजलेले आहेत. स्टेपवे 2 रेखांशाच्या रेलने सुसज्ज आहे, त्यामुळे मध्यम-वजनाचा माल देखील न घाबरता वाहून नेला जाऊ शकतो.

या कारने ग्रामीण भागात प्रवास करणे अधिक सुलभ होईल. शरीराच्या बाजूंवर नवीन स्टेपवेसंरक्षक कव्हर स्थापित केले. ते ओरखडे आणि इतर नुकसान टाळण्यास मदत करतात.

अंडरबॉडी देखील संरक्षित आहे. किमान, निर्मात्याच्या मते, ते तेथे आहे. चाक कमानी सुसज्ज आहेत प्लास्टिक बॉडी किट्सलहान मोडतोड पासून मशीन संरक्षण करण्यासाठी.

क्रूर, शक्तिशाली SUV ची प्रतिमा वाढवण्याच्या उद्देशाने बंपरमध्ये आता आच्छादन आहेत. हे केवळ व्हिज्युअल डिव्हाइस नाही तर कारच्या शरीराच्या या भागासाठी चांगले संरक्षण देखील आहे यांत्रिक नुकसानपृष्ठभाग

सॅन्डेरो स्टेपवेचा बाह्य भाग चांगला असला तरी, आतील बाजू कायम राहते. डॅशबोर्डअद्ययावत आणि आधुनिकीकरण. आता ते क्रोम घटकांनी सुशोभित केलेले आहे आणि अतिशय आधुनिक दिसते.

असंख्य बटणे आणि नियंत्रणे सोयीस्करपणे स्थित आहेत; ड्रायव्हिंग प्रक्रियेपासून काहीही विचलित होऊ नये. सीट अपहोल्स्ट्री केवळ या मॉडेलसाठी बनविली गेली होती.

हे अगदी स्टायलिश दिसते. खरे आहे, हे नाकारण्याचा कोणताही मार्ग नाही की हे फक्त एक "पावडर" इंटीरियर ला लोगान आहे.

पहिल्या पिढीतील स्टेपवेच्या काही मालकांनी अनेकदा तक्रार केली की ते सर्वात जास्त नाही सर्वोत्तम गुणवत्ताआतील ट्रिम. आता तक्रारी कमी झाल्या आहेत. "बेडूक पाय" सर्वत्र चिकटून राहिल्याने इतरांना चीड आली आणि सर्वसाधारणपणे पहिल्या पिढीसाठी नियंत्रणांचे लेआउट भयंकर होते.

या समस्या आता दूर झाल्या आहेत. जरी काही घटना अजूनही आपल्याला चिकटून आहेत. उदाहरणार्थ, हे अस्ताव्यस्त ट्रंक रिलीज बटण पहा. तुम्हाला कशाची आठवण करून देत नाही?

हे जवळजवळ सर्व झिगुली कारवर स्थापित केलेले आहेत. जरी दोन्ही ब्रँड आहेत या प्रकरणातएका शहरात एकत्र केलेले, हे बटण पहिल्या स्टेपवेपासून जतन केले गेले आहे. बाकी टायरसाठी धन्यवाद म्हणायचे आहे: ते आता ट्रंकमध्ये आहे, पहिल्या पिढीच्या कारप्रमाणे तळाशी नाही.

कार उत्साही आणि रेनॉल्ट चाहत्यांमध्ये, बदलण्याच्या उद्देशाने रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे ट्यूनिंग देखावागाडी. "जवळजवळ एसयूव्ही" अनेकदा स्पोर्टी कॅरेक्टरसह ॲनालॉगमध्ये बदलली जाते.

स्टेपवे 2 च्या हुड अंतर्गत समान 1.6-लिटर गॅसोलीन पॉवर युनिट आहे, परंतु अंशतः सुधारित आहे. हे वैशिष्ट्यांवर आधारित विकसित केले गेले हवामान परिस्थितीवाहनाचे ऑपरेशन.

सध्याचे इंजिन युरो 5 गुणवत्तेच्या मानकांची पूर्तता करते आणि जेव्हा चांगले सुरू होते उप-शून्य तापमान. इंजिन स्टील शीटच्या स्वरूपात संरक्षित आहे, जे संभाव्य अपघातांदरम्यान ते कव्हर करते.

आठ-वाल्व्ह इंजिन पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह कार्य करते. कारच्या पहिल्या पिढीच्या तुलनेत, टॉर्कमध्ये 10 Nm ने 134 Nm वाढ झाली. त्याची उपलब्धी आता 2800 rpm वर नोंदवली गेली आहे, त्यामुळे गतिशीलता स्पष्टपणे सुधारली पाहिजे.

शक्ती आता थोडी कमी आहे - 82 एचपी. सह. दुसरा पर्याय म्हणजे 102 एचपी क्षमतेचे 16-वाल्व्ह इंजिन. सह.

5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह देखील काम करते.

सॅन्डेरो स्टेपवे 2 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये आपल्याला इच्छित असल्यास "रोबोट" स्थापित करण्याची परवानगी देतात, ज्याची किंमत 20 हजार रूबल असेल. हे सर्वोत्तम सौद्यांपैकी एक आहे. हे गिअरबॉक्सबद्दल आहेइझी-आर , तुमच्या ड्रायव्हिंग शैलीशी जुळवून घेण्यास सक्षम, तुम्हाला पार्क करण्यात मदत करेल आणि चाकाच्या मागे शक्य तितके आरामदायक वाटेल. आमच्यासाठी महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे या चेकपॉईंटलाहिवाळा मोड

, ज्यासह आपण बर्फात घसरणे विसरू शकता. पण कुठेसुरक्षा अधिक महत्वाची आहे

चालक आणि त्याचे प्रवासी. या संदर्भात, नवीन सॅन्डेरो स्टेपवेच्या निर्मात्यांनी त्यांचे सर्वोत्तम प्रयत्न केले. कार समोर आणि बाजूला एअरबॅगसह सुसज्ज आहे, आहेतमानक माउंट मुलांच्या आसनांसाठी.मागील सेन्सर्स

डॅशबोर्डवरून पार्किंग चालू आणि बंद करता येते.

स्वतंत्रपणे, मशीनच्या एकूण परिमाणांचा उल्लेख करण्यात अयशस्वी होऊ शकत नाही. 4080 मिमी लांबी, 1618 मिमी उंची आणि 1757 मिमी रुंदीसह, स्टेपवे दाट शहरातील रहदारीमध्ये चांगला वाटतो आणि निर्जन देश महामार्ग हा त्याचा मूळ घटक आहे. ट्रंक व्हॉल्यूम 320 लिटर आहे, जे आपल्याला आपल्यासोबत जास्तीत जास्त गोष्टी घेण्यास अनुमती देते.लांब प्रवास . आणि जर तुम्ही एकत्र गाडी चालवत असाल, तर तुम्ही मागील सीट खाली फोल्ड करू शकता आणि 1,200 लिटर मोकळे करू शकता! म्हणून, जर कार डंकली नाही, तर तुम्ही ती चालवू शकतावाशिंग मशिन्स

आणि लहान रेफ्रिजरेटर.

निलंबन स्थिर आणि ऊर्जा-केंद्रित आहे. उच्च ग्राउंड क्लीयरन्ससह एकत्रित, हे आपल्याला आमच्या देशातील रस्त्यांचा सामना करण्यास अनुमती देते. हे फक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे, जे एसयूव्हीची संपूर्ण प्रतिमा खराब करते. दुसरीकडे, अशा लोकांकडून अधिक अपेक्षा कराबजेट मॉडेल कल्पना नाही. ही एसयूव्ही असू शकत नाही, परंतु ती दिसण्यात निराश होत नाही.विंडशील्ड

हे हीटिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहे, म्हणून ते आयसिंगपासून घाबरत नाही. ड्रायव्हरच्या केबिनमध्ये उत्कृष्ट तुमची वाट पाहत आहेमल्टीमीडिया प्रणाली . यामीडिया-Nav रंगासहस्पर्श प्रदर्शन

7 इंच.

मीडिया-एनएव्ही प्रणालीसाठी सूचना: मोबाइल डिव्हाइस, स्टीयरिंग व्हीलवरील बटणासह ट्रॅक स्विच करणे.

त्याचप्रमाणे, तुम्ही तुमच्या फोनसह सिंक्रोनाइझ केलेले मल्टीमीडिया सिस्टम पॅनेल वापरून हँड्स-फ्री कॉल करू शकता. 2D आणि 3D मध्ये नकाशा प्रदर्शन मोडसह सोयीस्कर नेव्हिगेटर तुम्हाला हरवू देणार नाही.

4 स्पीकरमधून आनंददायी आवाज नवीन ऑडिओ सिस्टमतुम्हाला तुमच्या आवडत्या संगीताचा आनंद घेण्यास अनुमती देईल आणि क्रूझ कंट्रोल तुम्हाला रस्त्यावर आणखी आराम करण्यास मदत करेल. मुख्य गोष्ट ते प्रमाणा बाहेर नाही. हवामान नियंत्रणाची उपस्थिती वर्षाच्या कोणत्याही वेळी आणि हवामानात कारमध्ये राहणे आरामदायक बनवते.

रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवेची व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह:

मालकांच्या नजरेतून

बद्दल असंख्य पुनरावलोकने नवीन रेनॉल्टसॅन्डेरो स्टेपवे तुम्हाला कारचे फायदे आणि तोटे सर्वात स्पष्टपणे ओळखण्याची परवानगी देतो. रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवेच्या सध्याच्या बहुतेक मालकांनी अनेक घटकांच्या आधारे हे मॉडेल विकत घेतले आहे आणि ते विकत घेणे सुरू ठेवले आहे:

• केवळ नवीन कार खरेदी करण्याची इच्छा;
• मर्यादित बजेट;
• सामान्य मंजुरीसाठी शोधा ( "पुझोटेर्का" होऊ नये म्हणून).

स्टेपवे अशा विनंत्यांचा उत्तम प्रकारे सामना करतो. हे शहरी परिस्थितीसाठी योग्य आहे आणि आवश्यक असल्यास, आपण ते ग्रामीण भागात देखील चालवू शकता: ग्राउंड क्लीयरन्समुळे आमच्या रस्त्यांवरील मोठे खड्डे आणि इतर असमान पृष्ठभागांचा सामना करणे सोपे होते.

Renault Sandero Stepway साठी ऑपरेटिंग मॅन्युअल:

पुनरावलोकनांचा अभ्यास करत आहे सॅन्डरो मालकस्टेपवे आढळू शकतात आणि दोषआणि खालील नकारात्मक पैलू हायलाइट करा:

• काच खडखडाट खिडक्या उघडावाहन चालवताना;
• मागच्या सीटवर थोडासा क्रॅम्प;
• वाइपरचे समायोजन नसणे;
• काही कॉन्फिगरेशनमध्ये ग्लोव्ह कंपार्टमेंट आणि व्हिझर्समध्ये आरशांची प्रदीपन नसते;
• बऱ्याचदा ते आरामात शपथ घेतात, ज्याला फक्त ताणून म्हटले जाऊ शकते ( अस्वस्थ जागा, उदाहरणार्थ);
• वॉशर जलाशयाची टोपी थेट विंडशील्डच्या खाली असते, जिथे हिवाळ्यात बर्फ पडतो.

पण याशिवाय नकारात्मक पुनरावलोकने Renault Sandero Stepway देखील सकारात्मक गोष्टींना पात्र आहे: त्या अस्तित्वात आहेत आणि त्याही आहेत. उदाहरणार्थ, अनेक मालक निलंबनाची उत्कृष्ट कामगिरी हायलाइट करतात, जे जवळजवळ सर्व अनियमितता शोषून घेतात.

प्रवेश नाही: निलंबन सर्वभक्षी आहे. हे खूप धोकादायक आहे: तुम्हाला याची सवय होऊ शकते आणि हे विसरून जाऊ शकता की तुम्हाला वेगवान अडथळ्यांभोवती अधिक काळजीपूर्वक गाडी चालवायची आहे.

बहुतेक कार मालक ज्यांनी सेडानमधून स्विच केले आहे त्यांना जवळजवळ 20 सेंटीमीटरचा ग्राउंड क्लीयरन्स मिळू शकत नाही, त्यांना फक्त सानुकूलित करणे आवश्यक आहे आणि ते अधिक आरामदायक होतील.

इंजिनची शक्ती आणि सभ्य थ्रस्टसाठी अनेकदा प्रशंसा केली जाते. या संदर्भात, फोर्ड फोकसशी तुलना अनेकदा केली जाते.

उपकरणे आणि किंमती

सॅन्डेरो दुसऱ्याची पायरीपिढी दोन ट्रिम स्तरांमध्ये विकली जाते: आरामआणि विशेषाधिकार, ज्यापैकी प्रत्येकामध्ये 4 आहेत संभाव्य संयोजनइंजिन आणि ट्रान्समिशन. म्हणजे:

• 1.6 l 82 l. सह. आणि 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन;
• 1.6 l 82 l. सह. आणि 5-स्पीड रोबोटिक गिअरबॉक्स;
• 1.6 l 102 l. सह. आणि 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन;
• 1.6 l 102 l. सह. आणि 4-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन.

रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे ब्रोशर:

82-अश्वशक्ती इंजिन आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह स्टेपवे कॉन्फर्ट ही कारची सर्वात स्वस्त विविधता आहे. रेनॉल्ट खर्चया कॉन्फिगरेशनसह सॅन्डेरो स्टेपवेची किंमत 589,000 रूबल आहे.

सर्वात महाग उपकरणे- 721,990 रूबलसाठी स्टेपवे विशेषाधिकार. हे 1.6 लिटर 102 एचपी इंजिन आहे. सह. आणि स्वयंचलित प्रेषण.

उर्वरित पर्याय या दोघांमधील किंमतीच्या श्रेणीत येतात.

Renault Sandero Stepway चे पुनरावलोकन, video:

निष्कर्ष

वरील सर्व गोष्टींचा सारांश देऊन, आम्ही सुरक्षितपणे असे म्हणू शकतो की रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे आहे सभ्य कारत्यांच्या पैशासाठी. ही एक उत्तम बदली आहे घरगुती गाड्या, कोणत्याही प्रकारे नंतरच्यापेक्षा कनिष्ठ नाही आणि अनेक प्रकारे त्यांच्यापेक्षा श्रेष्ठ.

फ्रान्समधील लोकप्रिय कार, रेनॉल्ट सॅन्डेरो, कॉम्पॅक्ट आहे आणि हॅचबॅक श्रेणीशी संबंधित आहे, आणि तिच्या सेगमेंटमध्ये अत्यंत लोकप्रिय आहे. पुढील मॉडेलरेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे. या मॉडेल्सच्या संभाव्य खरेदीदारांना अनेकदा आश्चर्य वाटते की ते कोठे एकत्र केले जातात? आणि तसेच, एकत्रित केलेली मॉडेल्स एकमेकांपेक्षा खूप वेगळी आहेत का? विविध देश.

तर, ज्या देशात या ब्रँडच्या पहिल्या गाड्या एकत्र केल्या गेल्या त्या देशाचा ए. सेन्ना प्लांट आहे, जो गरम ब्राझीलमध्ये आहे. त्यांनी 2007 मध्ये उत्पादन लाइन बंद केली, जरी त्यांचा विकास दोन वर्षांपूर्वी सुरू झाला. 2008 मध्ये हा बदलयुरोपमध्ये आले आणि नंतर त्यांनी त्यांना पूर्व युरोपमध्ये प्रसिद्ध असलेल्या रोमानियन ब्रँड डेसिया अंतर्गत बनवण्यास सुरुवात केली. असे मानले जाते की या देशात रेनॉल्ट सॅन्डेरोचे उत्पादन सर्वात मोठे आहे आणि कारचे उत्पादन खूप जास्त आहे उच्चस्तरीय. रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे देखील मोरोक्कोमध्ये कॅसाब्लांका शहरात तयार केले जाते, जिथे ते आजपर्यंत एकत्र केले जातात आणि तेथे उत्पादन 2009 मध्ये सुरू झाले.

रेनॉल्ट सॅन्डेरो कार मध्ये रशियाचे संघराज्यत्यांनी Avtoframos नावाच्या भांडवली उपक्रमात गोळा करायला सुरुवात केली. दिले उत्पादन उपक्रम 2014 पर्यंत हे नाव होते; त्यानंतर लगेचच, प्लांटमधील संस्थापकांच्या रचनेत बदल केले गेले आणि आता कंपनीला रेनॉल्ट रशिया सीजेएससी म्हणतात. सॅन्डेरो मॉडेल व्यतिरिक्त, रशियन एंटरप्राइझची क्षमता फ्रेंच रेनॉल्टची आणखी अनेक मॉडेल्स एकत्र करण्यासाठी सेट आहे. आणि म्हणूनच, ज्या प्लांटमध्ये फ्रेंच मॉडेल्स एकत्र केले जातात त्यामध्ये तज्ञांनी विहित केलेल्या मोठ्या प्रमाणात धोरणात्मक आधुनिकीकरण केले, ज्यामुळे उत्पादित मॉडेल्सची संख्या वाढवणे आणि एंटरप्राइझला जास्तीत जास्त सुसज्ज करणे शक्य झाले. अत्याधुनिक उपकरणेआणि काही नवीन वेल्डिंग क्षेत्रे जोडा.

ज्या प्लांटमध्ये लोकप्रिय रेनॉल्ट सॅन्डेरो हॅचबॅक एकत्र केले जाते, तेथे शरीराचे काही भाग देखील गॅल्वनाइज्ड केले जातात. इतर उत्पादकांच्या विपरीत, आपला मूळ देश कारच्या शरीराच्या बाहेरील बाजूस असलेल्या धातूच्या भागांच्या कोटिंगमध्ये भिन्न आहे.

सिल्स, साइड मेंबर इत्यादि सारख्या भाग आणि घटकांवर जस्त अजिबात प्रक्रिया केली जात नाही, उत्पादन उपकरणांच्या वैशिष्ट्यांमुळे तसेच इतर सर्व गोष्टींमुळे, विशेष कंटेनरमध्ये अशा प्रकारे कारच्या शरीरावर प्रक्रिया करणे अशक्य आहे. पुढील कोरडे.

चालू रशियन वनस्पती, जेथे रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवेसह फ्रेंच रेनॉल्ट मॉडेल्स एकत्र केले जातात, सर्व आवश्यकता पूर्ण केल्या जातात. साठी विशेष मानके देखील विकसित केली गेली आहेत देशांतर्गत बाजार, देशातील बहुतेक प्रदेशांमधील रस्त्यांच्या खराब गुणवत्तेवर आधारित आणि ऑपरेशनवर आधारित परदेशी कारकमी घरगुती तापमानाच्या परिस्थितीत. ज्या प्लांटमधून सॅन्डेरो बनवले जाते, रशियन फेडरेशनमध्ये मार्च 2010 मध्ये विक्री सुरू झाली आणि 5 वर्षांनंतर 1 दशलक्षवी कार असेंबली लाइनमधून बाहेर पडली. घरगुती असेंब्ली.

मॉडेल असेंब्ली लाईनमधून बाहेर आल्यानंतर, ज्या कंपनीत कार बनवली जाते त्या कंपनीचे उच्च पात्र कर्मचारी स्वतः अनियमितता आणि दोषांची उपस्थिती तपासतात आणि मानकांनुसार स्वीकार्य मूल्यांसह सर्व अंतरांची परिमाणे देखील तपासतात.

घरगुती एकत्रित केलेल्या सॅन्डरोची वैशिष्ट्ये

रशियन फेडरेशनमध्ये उत्पादित केलेल्या सर्व कार सुसज्ज आहेत मूलभूत कॉन्फिगरेशनड्रायव्हरची एअरबॅग, अतिशय विश्वासार्ह आणि अत्याधुनिक इमोबिलायझर, आणि अगदी crankcase संरक्षण. हे लक्षात घेतले आहे की देशांतर्गत बाजारपेठेसाठी सॅन्डेरो प्रबलित निलंबनासह सुसज्ज आहेत, इतर सर्व वैयक्तिक भाग आणि इतर यंत्रणा ज्या सतत भारी भारांसाठी तयार केल्या जातात.
इतर गोष्टींबरोबरच, आमच्या कार सुसज्ज आहेत नवीनतम कार्यक्रमइंजिन नियंत्रण मॉड्यूल. इंजिनला अनुकूल करण्यासाठी बदल केले गेले आळशीनकारात्मक तापमानात. गुणवत्ता चांगली आहे, बरेच लोक विचारतात की अशी कार कोठे एकत्र केली गेली? आणि ते रशियात असल्याचे कळल्यावर त्यांना आश्चर्य वाटते.

रशियन फेडरेशनमधील कारखान्यांमध्ये, जिथे ते एकत्र होतात रेनॉल्ट मॉडेल्स, हे सॅन्डेरो आहे जे 1.4 लिटर आणि 1.6 लिटर इंजिन क्षमतेसह तयार केले जाते. 3 वर्षांसाठी किंवा वाहन 100 हजार किमीपर्यंत पोहोचल्यावर वाहनाच्या देखभालीसाठी फॅक्टरी वॉरंटी देखील दिली जाते. पहिल्या पिढीच्या मॉडेल्सचे उत्पादन नोव्हेंबर 2014 पर्यंत चालले, त्यानंतर ओळी पुन्हा सुसज्ज केल्या गेल्या आणि 2 रा पिढीचे सॅन्डेरो तयार केले जाऊ लागले.

4788 दृश्ये

साइड मेंबर, सिल्स इत्यादी भागांवर झिंकचा उपचार केला जात नाही. हे उत्पादन उपकरणांच्या वैशिष्ट्यांद्वारे आणि त्यानंतरच्या कोरडेपणासह विशेष कंटेनरमध्ये कार बॉडीची अशी प्रक्रिया करण्यास असमर्थतेद्वारे स्पष्ट केले आहे.

रेनॉल्ट रशिया प्लांटमध्ये असेंब्लीच्या कामाच्या गुणवत्ता नियंत्रणाबाबत, हे लक्षात घेतले जाऊ शकते की सर्व मूलभूत आवश्यकता पूर्णतः पाळल्या जातात. याव्यतिरिक्त, यासाठी स्वतंत्र मानके विकसित केली गेली आहेत रशियन बाजार, असमाधानकारक गुणवत्तेवर आधारित रस्ता पृष्ठभागरशियाच्या काही प्रदेशांमध्ये तसेच कमी तापमानाच्या परिस्थितीत वाहन चालवणे. रशियामध्ये विक्री अधिकृतपणे मार्च 2010 मध्ये सुरू झाली आणि जानेवारी 2015 च्या पहिल्या सहामाहीत, रशियन प्लांटने उत्पादित केलेली दशलक्षवी कार असेंब्ली लाइनमधून बाहेर पडली.

फक्त नंतर जमलेली कारअसेंबली लाइन सोडले, पात्र कर्मचारी स्वतः दोष किंवा अनियमितता तपासतात आणि या कारच्या सामान्यपणे स्वीकार्य निर्देशकांसह अंतरांचे परिमाण देखील तपासतात.

रशियन-निर्मित कारची वैशिष्ट्ये

रशियामध्ये उत्पादित केलेल्या सर्व कार ड्रायव्हरसाठी एअरबॅग, आधुनिक आणि विश्वासार्ह इमोबिलायझर आणि क्रँककेस संरक्षणासह मानक म्हणून सुसज्ज आहेत. नमूद केल्याप्रमाणे, रशियन बाजारासाठी सँडरोस विशेष प्रबलित निलंबनासह सुसज्ज आहेत, ज्या यंत्रणा आणि वैयक्तिक भाग वाढीव भारांसाठी डिझाइन केलेले आहेत.

याशिवाय, घरगुती गाड्याप्रगत सुसज्ज सॉफ्टवेअरमुख्य कार्य नियंत्रण मॉड्यूल पॉवर युनिट. कमी तापमानात निष्क्रिय वेगाने कार इंजिनच्या ऑपरेशनला अनुकूल करण्याच्या गरजेद्वारे असे बदल केले गेले.