वाहून नेण्याच्या क्षमतेच्या दृष्टीने टॉवर क्रेन क्रॉलर आणि ट्रक क्रेन या दोन्हीपेक्षा निकृष्ट आहेत हे तथ्य लक्षात घेऊन, जे कोणत्याही आधुनिक बांधकामात अनिवार्य गुणधर्म आहेत. टॉवर क्रेन जमिनीवर किंवा संरचनेवर ठेवल्या जाऊ शकतात आणि सामग्री सहजपणे मोठ्या उंचीवर नेऊ शकतात आणि बांधकामाधीन संरचनेच्या कोणत्याही ठिकाणी पोहोचवू शकतात.

टॉवर क्रेन Kroll K-10000

जगातील सर्वोच्च म्हणून, Kroll K-10000 लक्षात घेतले जाऊ शकते - हे एक तंत्र आहे जे प्रत्यक्षात ऐतिहासिक बनले आहे. पण घरे बांधण्याचा हेतू नाही. या प्रकारच्या क्रेन ऊर्जा इमारतींमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जातात, मुख्यत: अणुऊर्जा प्रकल्पांच्या बांधकामादरम्यान, आणि 240 टनांपेक्षा जास्त वस्तुमान असलेल्या मोठ्या संख्येने आरोहित घटकांची आवश्यकता असलेल्या सुविधांच्या बांधकामात स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे. ऐंशीच्या दशकाच्या अखेरीस अणुऊर्जा प्रकल्पांचे बांधकाम कमी झाल्यानंतर K-10000 चे उत्पादन बंद करण्यात आले.

हे पाहता, काही देशांत उपकरणांचे काही तुकडे अजूनही कार्यरत आहेत आणि त्या प्रत्येकाचा इतिहास आहे. डिझाइननुसार, सर्वात उंच टॉवर क्रेनजगात एक दोन टॉवर आहे स्वयं-चालित उपकरणे, ज्यात रेल्वे कोर्स आहे. मुख्य आणि सहाय्यक प्रकारच्या दोन क्रेन असलेल्या संपूर्ण संरचनेची उंची 143 मीटर आहे. बूम 84 मीटरपर्यंत फेकली जाऊ शकते.

झूमलियन - 240 टन उचलण्याची क्षमता

परंतु 2010 मध्ये, जनतेला चिनी कंपनी झूमलिओनच्या टॉप-स्लीइंग टॉवर क्रेन सोडण्याच्या योजनांबद्दल माहिती मिळाली, ज्याची उचलण्याची क्षमता 240 टन असेल, ज्याची सर्वात मोठी कार्यरत उंची 210 मीटर असेल.

त्यानंतर कंपनीने असे विधान केले की यांगत्झी नदीतून जाणाऱ्या निलंबनाच्या पुलासाठी तोरण बांधताना या प्रकारच्या मशीनचे ऑपरेशन केले गेले होते, जिथे त्याने भाराच्या सर्वोच्च वजनापर्यंत उचलण्याची चाचणी देखील उत्तीर्ण केली. परंतु चीनमधील अभियंत्यांच्या विकासाबाबत नेमका डेटा अद्याप प्रसिद्ध झालेला नाही.

इतर क्रेनमध्ये, उच्च टॉवर क्रेन लक्षात घेण्यासारखे आहे , जे जगातील बहुतेक बांधकाम साइट्सवर चालवले जाते - भारी भार 4000 HC 100. त्याची वहन क्षमता 100 टन आहे. क्रेनचे हे मॉडेल विशेषतः उंचावर भार उचलण्यासाठी डिझाइन केले होते.

अशा प्रकारे, ही क्रेन 96 मीटरवर 22 टनांपेक्षा जास्त वजन उचलू शकते.

ते कसे कार्य करतात ते आपण सर्वांनी पाहिले आहे. क्रेनलोकांना उंच इमारती आणि विविध संरचना तयार करण्यात मदत करणे. तथापि, आपण कधीही इतकी मोठी क्रेन पाहिली आहे जी त्याच्या आकारात आश्चर्यकारक आहे? काही क्रेन अगदी गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्डमध्ये जाण्यात यशस्वी झाले. तो काय आहे - सर्वात मोठी क्रेनजगामध्ये? आणि इतर कोणते क्रेन अशा शीर्षकाचा दावा करतात?

सर्वात मोठी ट्रक क्रेन

निःसंशयपणे, ट्रक क्रेनमधील नेतृत्व जर्मन क्रेन LiebherrLTM-11200-9.1 चे आहे, ज्याला "मॅमथ" देखील म्हणतात. या राक्षसाची नोंद बुक ऑफ रेकॉर्डमध्ये देखील आहे. ही एक स्व-चालित बूम क्रेन आहे जी दुर्बिणीसह सुसज्ज आहे. बूम 18 ड्रायव्हिंग व्हीलसह 9-एक्सल चेसिसवर स्थित आहे. ऑटो-एक्सटेंड बूममध्ये आठ विभाग आहेत आणि जगातील सर्वात लांब आहे.

या ट्रक क्रेनचे मानक मॉडेल 363 टन माल उचलू शकते, तथापि, जेव्हा विशेष उपकरणे स्थापित केली जातात, तेव्हा उचलण्याची क्षमता 1200 टनांपर्यंत वाढते - बूम 2.5 मीटरपर्यंत हा भार सहन करू शकतो. मशीन 180 मीटरने भार उचलू शकते, परंतु या प्रकरणात लोडचे कमाल वजन केवळ 1.3 टन असू शकते.

ट्रक क्रेन इंजिन 680 साठी 8-सिलेंडर युनिट आहे अश्वशक्तीडिझेलवर चालते. काउंटरवेट म्हणून, ज्याचे वजन 202 टन आहे, समान आकाराच्या 32 प्लेट्स वापरल्या जातात. जेव्हा असे काउंटरवेट अपुरे पडते, तेव्हा विशेष हायड्रॉलिक बॅलेंसिंग उपकरणे स्थापित केली जातात.

हे "कोलोसस" मोठ्या प्रमाणात बांधकाम (उदाहरणार्थ, जड उपकरणे, मोठी जहाजे) आणि पवन टर्बाइन स्थापित करताना वापरले जाते. ट्रक क्रेन एकत्र करण्यासाठी अंदाजे 8-10 तास लागतात - बहुतेक भाग ट्रकद्वारे आणले जातात, ज्याची संख्या किमान 20 आहे.

सर्वात मोठी क्रॉलर क्रेन

येथे आपण चीनी कंपन्यांच्या क्रॉलर क्रेनचे मॉडेल्स - SCC86000TM (Sany) आणि XGC88000 (XCMG) लक्षात घेऊ शकतो. 3600 टन पर्यंत उचलू शकणार्‍या क्रेन सोडण्याची घोषणा कंपन्यांनी 2011 मध्ये केली होती. परंतु चीनी उत्पादकांकडून देखील झूमलिओन ZCC3200NP क्रेन आधीपासूनच आहे.

त्याची उचलण्याची क्षमता 3200 टन आहे, जी जर्मन क्रॉलर क्रेन Liebherr LR13000 (ती 3000 टन भार उचलू शकते) पेक्षा 200 टन अधिक आहे.

सर्वात मोठी टॉवर क्रेन

टॉवर क्रेनमध्ये, Wolffkran चे 1250V मॉडेल एक मोठे आहे. क्रेनच्या जास्तीत जास्त लोड क्षणाचे मूल्य 1500 टन आहे, हे राक्षस 60 टन उचलण्याच्या क्षमतेद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे. बूमची कमाल त्रिज्या 80 मीटर आहे आणि जास्तीत जास्त त्रिज्यावरील भार, तो 11 टन वजन उचलू शकतो.

सादरीकरणानंतर लगेचच ही मोठी क्रेन त्याच्या पहिल्या कामावर गेली - जर्मनीमध्ये जलविद्युत केंद्र बांधण्यासाठी. क्रेन उत्पादकाचा दावा आहे की आज ते जगातील अनेक देशांमध्ये (युरोप, अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया, मध्य पूर्व) खूप लोकप्रिय आहे. दर वर्षी अशा 15 पेक्षा जास्त क्रेन तयार केल्या जात नाहीत आणि त्यांची किंमत कॉन्फिगरेशनच्या आधारावर तयार केली जाते, परंतु तरीही किंमत आश्चर्यकारकपणे जास्त आहे. म्हणून, ग्राहकांसाठी पैसे वाचवण्यासाठी, उत्पादक ही क्रेन भाड्याने देतात.

सर्वात मोठी फ्लोटिंग क्रेन

इटालियन कंपनी मोनफाल्कोनने पाण्यावर काम करण्यासाठी एक मोठी क्रेन तयार केली - Saipem Mikoperi7000. हे प्रचंड फ्लोटिंग क्रेनपैकी एक आहे (अधिक तंतोतंत, या दोन क्रेन एकत्र काम करतात), ज्याच्या डेकची आकारात दोन फुटबॉल फील्डशी तुलना केली जाऊ शकते.

हा "कठोर कार्यकर्ता" 14,000 टन वजनाची कोणतीही ड्रिलिंग रिग किंवा जहाज उचलू शकतो. क्रेन पाण्याच्या पृष्ठभागावर अनेक महिने काम करू शकते, सुमारे 300 विशेषज्ञ त्यावर काम करतात - त्यांच्यासाठी, फ्लोटिंग क्रेन अगदी कॅन्टीन, कॅफे, एक सिनेमा आणि हॉस्पिटल देखील प्रदान करते.

आपण फ्लोटिंग क्रेन देखील लक्षात घेऊ शकता चिनी कंपनी- DLV4400. नावाप्रमाणेच, या क्रेनची उचलण्याची क्षमता 4,400 टन आहे. 7 च्या उपस्थितीद्वारे वैशिष्ट्यीकृत डिझेल इंजिन. तरंगणारी क्रेन 174 मीटर लांब आणि 48 मीटर रुंद आहे. हा राक्षस किमान 60 दिवस पाण्याच्या पृष्ठभागावर राहू शकतो. यात 250 लोक काम करतात. बुडलेली जहाजे उचलण्यासाठी आणि किनारी बांधकामासाठी याचा वापर केला जातो.

सर्वात मोठी स्थिर क्रेन

क्रेन चिनी बनावटीचेकिमान 20,000 टन वजनाचा भार उचलण्यास सक्षम. तर, तो सुमारे 20,000 उचलू शकतो गाड्याकिंवा जड वाहनांची 420 युनिट्स. या शक्तिशाली क्रेनची उंची 133 मीटर आहे, स्पॅनमधील अंतर 20 मीटर आहे. हे "कोलोसस" टँकर आणि ऑइल प्लॅटफॉर्मच्या बांधकामातील व्यक्तीसाठी उत्कृष्ट सहाय्यक आहे.

घरे बांधणे ही एक आश्चर्यकारकपणे मनोरंजक प्रक्रिया आहे. अवाढव्य घरे कशी बांधली जात आहेत, सुशोभित आकाराच्या इमारती आणि संपूर्ण शहरे कशी तयार होत आहेत हे पाहणे खूप रोमांचक आहे. या संपूर्ण प्रक्रियेत सुरुवातीपासून शेवटपर्यंत मानवी शक्ती गुंतलेली असते. मात्र, शक्यतांकडे दुर्लक्ष केले बांधकाम उपकरणेकोणत्याही प्रकारे शक्य नाही. खरंच, KamAZ, KrAZ, डंप ट्रक, उत्खनन आणि इतर मशीन्सशिवाय काहीही झाले नसते. बरं, बांधकाम साइटवर सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे अर्थातच एक क्रेन आहे. केवळ तोच प्रचंड भार उंचावर नेण्यास सक्षम आहे. आणि जगातील सर्वात मोठी क्रेन कदाचित ते करू शकणार नाही. ते कसे दिसते, ते कोणी तयार केले आणि त्यात कोणती वैशिष्ट्ये आहेत, आम्ही पुढील सामग्रीमध्ये शोधण्याचा प्रयत्न करू.

सर्वात मोठे टॉवर मॉडेल रशियात आणले. जर्मन कार

जगातील सर्वात मोठी टॉवर क्रेन चीनमध्ये असेंबल करण्यात आली. YONGMAO अभियंत्यांनी या राक्षसाच्या विकासावर काम केले. त्यांनी त्यांच्या ब्रेनचाइल्डचे नाव ST80/60 ठेवले. सर्वात वजनदार बांधकाम संयंत्राची स्थापना मध्ये सुरू झाली रशियाचे संघराज्यजून 2014 च्या मध्यात, आणि फक्त ऑगस्टच्या दुसऱ्या दिवशी संपला. सामान्य भार क्षमतातंत्रज्ञान 40 टन आहे. रशियातील बिल्डर्स मखिनाला लगेचच आवडले. ब्लागोव्हेशचेन्स्क जवळील निझने-बुरेस्काया जलविद्युत केंद्राच्या बांधकामासाठी वापरण्याची योजना होती.

क्रेन 40 हजार किलोग्रॅमपर्यंत माल उचलू शकते. हे पाच हत्ती, दोन डझन कार किंवा 11-12 मध्यम आकाराच्या जिराफांचे वजन आहे. जगातील सर्वात मोठी ST80/60 क्रेन रेल्वेवर फिरण्यास सक्षम आहे, ज्यामुळे सर्वात जटिल संरचनांच्या बांधकामादरम्यान ते ऑपरेट केले जाऊ शकते.

ग्रहावरील आणखी एक विशाल टॉवर मॉडेल जर्मनीचे एक युनिट आहे, जे वोल्फक्रॅन चिंतेने विकसित केले आहे. हे मॉडेल 1250V म्हणून ओळखले जाते. क्रेन 60 टन उचलण्यास सक्षम आहे, तथापि, अपूर्ण विस्तारित बूमवर. या प्रकारच्या लोडसह, उपकरणांची क्षमता 11 टनांपर्यंत कमी केली जाते, कारण सर्वात मोठी बूम त्रिज्या 80 मीटर आहे. उपकरणे विस्तृत प्रेक्षकांसमोर सादर होताच, ते त्वरित कामावर गेले, म्हणजे, जर्मनीमध्येच जलविद्युत केंद्राच्या बांधकामासाठी. आता संपूर्ण पृथ्वीवर सुविधांच्या निर्मितीमध्ये मशीनचा वापर केला जातो.

गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्ड्समधून वाहतूक

जगातील सर्वात मोठी क्रेन याच जर्मन शास्त्रज्ञांनी तयार केली होती. Liebherr LTM-11200-9.1 ही सर्वात शक्तिशाली आणि प्रभावी ट्रक क्रेन आहे. सामान्य लोकांमध्ये, कारला अगदी सोप्या पद्धतीने म्हणतात - "मॅमथ". 2007 मध्ये, अशा तांत्रिक आविष्काराला गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्डमध्ये पात्रता मिळाली. ट्रान्सपोर्ट बूम, ज्यामध्ये आठ टेलिस्कोपिक विभाग आहेत, संपूर्ण संरचनेची मुख्य शक्ती लपवतात. हे लांबीचे मापदंड सध्या पृथ्वीवरील सर्वात मोठे मानले जातात. स्थिरता आणि "मॅमथ" हलविण्याची क्षमता 18 चाकांवर नऊ बेस एक्सल प्रदान करते.

बर्याचदा क्रेन 363 टन वजनाच्या लोडसह कार्य करते. जास्तीत जास्त शक्य भार क्षमतायेथे अतिरिक्त वापरविशेष युनिट 1200 टन आहे. Liebherr LTM-11200-9.1 180 मीटर उंचीवर ऑपरेट करण्यासाठी बांधले आहे. तथापि, या प्रकरणात मॉडेलची क्षमता कमी केली जाईल. या उंचीवर, मर्यादेपर्यंत विस्तारित बूम असलेली क्रेन जास्तीत जास्त 1.3 टन माल उचलू शकते.

सुरवंटांसह मशीन

जगातील सर्वात मोठी क्रॉलर क्रेन चीनमध्ये बांधली गेली. चीनमधील उत्पादकांनी LR13000 हे मॉडेल स्वतंत्रपणे हलविण्यास सक्षम बनवले आहे. सर्वात मोठा भार क्षमताजायंट तीन हजार टनांपर्यंत पोहोचते. खरे आहे, मशीन इतके प्रभावी वजन केवळ डझन मीटरने उचलू शकते.

मात्र, प्रत्यक्षात कामाची उंची जास्त आहे. रासायनिक आणि तेल वनस्पतींच्या बांधकामासाठी अशा क्रेनचा सक्रियपणे वापर केला जातो. अशी उपकरणे आणि अणुऊर्जा प्रकल्पांचे धोकादायक भाग वापरल्याशिवाय बांधणे अशक्य आहे. आश्चर्यकारकपणे मनोरंजक आहे की त्याच्या ऑपरेशन दरम्यान ही क्रेन काउंटरवेट वापरत नाही. LR13000 ची रचना मोठ्या बाणासारखीच आहे, जी संपूर्ण हल्कची स्थिरता सुनिश्चित करते. शक्तिशाली केबल्स उपकरणाच्या दोन बाजूंनी एकत्रित केल्या आहेत. प्रत्येक एक सुमारे 62 टन हमी देतो भार क्षमता. क्रेन हुक 74 मजली इमारतीच्या समान उंचीवर भार उचलू शकतो.

प्रचंड फ्लोटिंग युनिट

महासागराच्या खोलीची प्रचंडता शास्त्रज्ञांना यापेक्षा मोठ्या आणि विशेष उपकरणांची रचना करण्यास भाग पाडते. मोठे आकार. आणि बाकीच्यांच्या पुढे, अर्थातच, आकाशीय साम्राज्य. जगातील त्याची सर्वात मोठी तरंगणारी क्रेन अनेकांना DLV4000 म्हणून ओळखली जाते. तो खरोखर समुद्राच्या खोलीतून प्रचंड भार उचलतो. कधीकधी त्यांचे वजन 4400 टन असते.

ज्या ठिकाणी वायू आणि तेलाचे उत्पादन केले जाते त्या ठिकाणी समान वजने असू शकतात. मशीन शंभर वेळा वापरण्यापेक्षा एकदा DLV4000 क्रेन हुक वापरणे अधिक फायदेशीर आहे कमी शक्ती. याव्यतिरिक्त, ग्रहावरील सर्वात मोठी फ्लोटिंग क्रेन कार्य करू शकते पोहोचणे कठीणठिकाणे, दंवदार परिस्थितीत आणि सर्वात धोकादायक शेल्फ् 'चे अव रुप. मॉडेलची लांबी 174 मीटरच्या चिन्हापेक्षा जास्त आहे, रुंदी 48 मीटर आहे. त्यांच्या स्वत: च्या पॉवर प्लांटसह सात डिझेल इंजिन मशीनला उर्जा देण्यासाठी जबाबदार आहेत. युनिट 60 दिवस सतत काम करण्यास सक्षम आहे, परंतु अशा ओव्हरहाटिंगला परवानगी देणे अत्यंत अवांछित आहे. फ्लोटिंग सुविधा संपूर्ण पाणबुडी सहजपणे उंचीवर उचलू शकते.

ट्रक क्रेनचे विहंगावलोकन

जगातील सर्वात मोठी ऑटोमोबाईल क्रेन अचूकपणे निर्धारित करणे खूप अवघड आहे, कारण तेथे बरेच मोठे मॉडेल आहेत. उदाहरणार्थ, Zoomlion ZACB01 ट्रक क्रेन भार क्षमता 2000 टन मध्ये सुरक्षितपणे या शीर्षकाचा दावा करू शकतात. मशीन विविध क्षमतेच्या चार इंजिनसह सुसज्ज आहे: 150, 260, 430 आणि 650 अश्वशक्ती. तसेच, युनिट टेलिस्कोपिक 160-मीटर बूमसह सुसज्ज आहे.

तरीही सर्वात जास्त मोठी ट्रक क्रेनपृथ्वीवर, आपण चीनच्या XCMG च्या विशेष उपकरणांचा विचार करू शकता. वाहतूक XCA5000 म्हणतात. मशीन अशा गोष्टींचा अभिमान बाळगू शकत नाही वाहून नेण्याची क्षमता, तिच्या मागील "सहकारी" प्रमाणे, तथापि, तिची क्षमता आश्चर्यकारक आहे: 1600 टन. डिझाइन कडेकडेने हलविण्यास सक्षम आहे आणि हे त्याचे वेगळेपण आहे.

सर्व चाके चाके

जगातील सर्वात मोठ्या चाकांच्या क्रेनला सुरक्षितपणे SANY, SAC 12000 द्वारे निर्मित चिनी उपकरणे म्हटले जाऊ शकते. हे युनिट पूर्वी नमूद केलेल्या LTM-11200-9.1 चे अॅनालॉग आहे, ज्याला मॅमथ म्हणून ओळखले जाते.

मॉडेलच्या डिझाइनमध्ये एकाच वेळी अनेक प्रणाली आहेत: सुरक्षित व्यवस्थापन वाहन, इंधनाच्या वापराचे ऑप्टिमायझेशन, लागू केलेल्या पॉवरचे ऑप्टिमायझेशन आणि व्हील सिस्टमचे समायोजन.

हा नल 15 मोडमध्ये ऑपरेट करू शकतो. हे अनेकांना एकत्रित देखील करते अतिरिक्त उपकरणे, जे विविध कार्यांची अंमलबजावणी सुलभ करते. अशा उपकरणांची किंमत 250 दशलक्ष रूबलपासून सुरू होते.

सर्वात जुन्या कंपनीकडून बांधकाम उपकरणे

जगातील आणखी एक सर्वात मोठी क्रेन, ज्याचा फोटो आपण आमच्या लेखात पाहू शकता, टेरेक्स-डेमॅगने विकसित केले आहे, जी या बाजार विभागातील सर्वात जुनी कंपनी आहे. AC 1000 चिंतेचे विचार हे एक मोठ्या आकाराचे मशीन आहे, भार क्षमताजे एक हजार टन इतके आहे.

उपकरणे टेलिस्कोपिक बूमसह सुसज्ज आहेत, जी स्वतंत्रपणे वाहतूक केली जाते. हे त्याच्या प्रचंड आकारामुळे आहे: त्यात नऊ विभाग आहेत आणि संरचनेचे वजन अंदाजे 22 हजार किलोग्रॅम आहे.

बूम तुम्हाला सर्व प्रकारचे भार 163 मीटर उंचीवर उचलण्याची परवानगी देतो. AC 1000 कार्य करण्यासाठी, एक अतिरिक्त ट्रक क्रेन आवश्यक आहे, सर्व घटक एकाच डिझाइनमध्ये एकत्र करण्यासाठी डिझाइन केलेले. भार क्षमतासंपूर्ण मशीनचे वजन 30 हजार किलोग्रॅमपेक्षा कमी नसावे.

संपूर्ण दशकभराचे काम

"Teysun" च्या निर्मितीवर - सर्वात मोठ्यापैकी एकजगातील क्रेन - यासाठी अभियंत्यांना संपूर्ण दहा वर्षे लागली. चीनमध्ये वाहतुकीचा समावेश नसलेल्या स्थिर संरचनेचा शोध लावला गेला. 20 हजार टन माल उचलण्यास मशीन सक्षम आहे. तेल विहिरींच्या बांधकामासाठी समुद्राच्या खोलीत "बायसन" वापरले. क्रेन विशेष प्लॅटफॉर्मवर बसविली जाते, जी नंतर काढली जाते.

ही कामे पूर्ण होताच महाकाय बांधकाम उपकरणे बोअरहोल बनवण्यास सुरुवात करतात. आता असे उदाहरण चीनच्या शेडोंग प्रांतात कार्यरत आहे. या युनिटने समुद्रसपाटीपासून 30 मीटर उंचीवर 20133 टन उचलण्याचा विक्रम केला आहे.

जगातील सात आश्चर्यांपैकी एकाचे रहस्य, चेप्सचा पिरॅमिड, तीन सहस्राब्दींहून अधिक काळ शास्त्रज्ञांना त्रास देत आहे. आणि जर गेल्या शतकांमध्ये शास्त्रज्ञांनी ते कोणासाठी आणि का बांधले होते हे शोधण्यात यश आले असेल तर प्राचीन नागरी बांधकाम व्यावसायिकांनी शेवटपर्यंत पूर्णपणे भौतिकरित्या संरचना कशा उभारल्या हे शोधणे शक्य नव्हते.

इजिप्तचा सर्वोच्च पिरॅमिड (२.५ दशलक्ष) बनवलेल्या स्लॅबची संख्या मोजून आणि २० वर्षांच्या पिरॅमिडच्या बांधकामाचा सरासरी कालावधी घेऊन, संशोधकांनी गणना केली की प्रत्येक स्लॅब उचलण्यासाठी २ मिनिटांपेक्षा जास्त वेळ लागत नाही. ज्याचे वजन 2.5 टन आहे. या सर्व गोष्टींमुळे असा निष्कर्ष निघतो की काही प्रकारची उचल उपकरणे लोकांना मदत करण्यासाठी होती, आणि केवळ उपकरणेच नव्हे, तर बांधकाम केलेल्या वस्तूंशी सामर्थ्य आणि क्षमतांशी संबंधित संरचना.

दुर्दैवाने, आम्ही केवळ प्राचीन तंत्रज्ञानाच्या अस्तित्वाबद्दल अंदाज लावू शकतो. परंतु आपल्याला कोलोसीबद्दल माहित आहे जे आज जगातील विविध भागांमध्ये कार्यरत आहेत, सर्वात जटिल आधुनिक संरचना उभारत आहेत. या लेखात त्यांची चर्चा केली जाईल.

जगातील सर्वात मोठी टॉवर क्रेन

टॉवर क्रेन त्यांच्या उचलण्याच्या क्षमतेच्या बाबतीत क्रॉलर क्रेन आणि ऑटोमोबाईल क्रेन या दोन्हीपेक्षा निकृष्ट आहेत हे असूनही, ते कोणत्याही आधुनिक बांधकाम साइटचे अपरिहार्य गुणधर्म आहेत. टॉवर क्रेन, जमिनीवर आणि संरचनेवर दोन्ही ठेवलेल्या, सहजपणे सामग्री लक्षणीय उंचीवर उचलण्यास आणि बांधकामाधीन इमारतीच्या कोणत्याही बिंदूवर भार पोहोचविण्यास सक्षम आहेत.

सलग रेकॉर्ड धारकांमध्ये टॉवर क्रेन Kroll K-10000 सूचीबद्ध आहे - एक कार जी आधीच खरोखर ऐतिहासिक बनली आहे. त्याचा उद्देश मात्र घरे बांधणे हा नाही. या क्रेनचा वापर ऊर्जेच्या बांधकामात केला जातो, मुख्यत: अणुऊर्जा प्रकल्पांच्या बांधकामात, आणि आरोहित घटकांचे आवश्यक वस्तुमान 240 टनांपर्यंत पोहोचते अशा संरचनेच्या बांधकामात त्यांनी स्वतःला उत्कृष्टपणे सिद्ध केले आहे.

80 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात अणुऊर्जा प्रकल्पांचे बांधकाम कमी झाल्यानंतर K-10000 चे उत्पादन बंद करण्यात आले. असे असूनही, जगभरातील अनेक देशांमध्ये वैयक्तिक नमुने वापरणे सुरूच आहे आणि त्या प्रत्येकाचा स्वतःचा जीवनाचा समृद्ध इतिहास आहे. त्याच्या डिझाइननुसार, K-10000 दोन-टॉवर आहे मोबाइल क्रेनरेल्वे वर. दोन (मुख्य आणि सहायक) क्रेनच्या बांधकामाची उंची 143 मीटर आहे. बाणाचे निर्गमन - 10 ते 84 मीटर पर्यंत.

सर्वात मोठी टॉवर क्रेन Kroll K-10000

2010 मध्ये, चीनी कंपनी झूमलिओनच्या त्याच क्षमतेची ओव्हरहेड स्ल्यूइंग टॉवर क्रेन एकत्र करण्याच्या योजनांबद्दल प्रसिद्ध झाले - 240 टन, कमाल कार्यरत उंची 210 मीटर (जी 60 हत्तींना उंचीवर उचलण्याशी गंमतीने तुलना केली जाऊ शकते. 70 मजल्यांचे). नंतर, कंपनीने यांगत्झे नदीच्या पलीकडे झुलत्या पुलाच्या तोरणाच्या बांधकामावर तत्सम डिझाइन (मॉडेल डी5200-240) चालविण्याच्या अनुभवाची नोंद केली आणि त्याशिवाय, सर्वोच्च वहन क्षमतेसाठी अधिकृत परीक्षा उत्तीर्ण केल्याबद्दल. तथापि तपशीलवार माहितीचिनी तज्ञांच्या विकासाबद्दल अद्याप दिसले नाही.

जागतिक बांधकाम साइट्सवर काम करणार्‍या इतर लिफ्टिंग चॅम्पियन्समध्ये (त्याच्या श्रेणीतील प्रत्येक) आम्ही विल्बर्ट WT 2405L e.tronic टॉवर क्रेनचे नाव देऊ ज्यामध्ये लिफ्टिंग बूम (क्षमता - 128 टन), Liebherr Heavy Load 4000 HC 100 टॉप-स्लीव्हिंग क्रेन आहे. (ते 100 टन मालवाहतूक करू शकते) आणि हेडलेस टॉवर क्रेन लिन्डेन कोमांसा एलसी3000 (64 टन उचलण्यास सक्षम).

क्लासिक डिझाईनच्या टॉप-स्लीइंग टॉवर क्रेनमध्ये, लिबरर हेवी-लोड एचसी क्रेनची मालिका आज वेगळी आहे, जे विशेषतः उच्च उंचीसाठी डिझाइन केलेले आहे. जड कर्तव्य. मॉडेल हेवी लोड 4000 HC 100, कमाल लोड क्षमताजे 100 टन आहे, 22.5 टन कार्गो 96 मीटर उंचीवर उचलण्यास सक्षम आहे. यापैकी एक क्रेन फेब्रुवारी 2008 मध्ये वितरित करण्यात आली होती. दक्षिण कोरिया देवूजहाज बांधणी लि. शिपयार्डमध्ये जड भार हलविण्यासाठी. मोठ्या कार्यरत त्रिज्या (96 मीटर) मुळे, क्रेन एकाच वेळी दोन जहाजांना सहजपणे सेवा देऊ शकते.

जगातील सर्वात मोठी क्रॉलर क्रेन

वर उल्लेख केलेल्या लीबरर कंपनीच्या ओळीत 3,000 टन नाममात्र उचलण्याची क्षमता असलेली लीबरर एलआर 13000 क्रॉलर क्रेन आहे हे असूनही, या विभागातील पाम चिनी लोकांनी ताब्यात घेतला आहे. 2011 मध्ये, सॅनी आणि एका वर्षानंतर मिडल किंगडममधील दुसर्‍या उत्पादकाने - XCMG - ने 3600 टन कार्गो (अनुक्रमे SCC86000TM आणि XGC88000 मॉडेल) उचलणाऱ्या क्रॉलर क्रेन सोडण्याची घोषणा केली. आणि त्यानंतर झूमलिओन ZCC3200NP आहे, जे 3200 टन उचलते. चिनी गंभीर होत आहेत!

क्रॉलर क्रेन Liebherr LR 13000

उदाहरणार्थ, यापैकी एका मॉडेलबद्दल अधिक बोलूया. निर्मात्याच्या म्हणण्यानुसार, XCMG XGC88000 पेट्रोकेमिकल, कोळसा, रासायनिक उद्योग तसेच अणुऊर्जा प्रकल्पांच्या बांधकामात वापरण्याच्या दृष्टीकोनातून विकसित केले गेले. गरजा लक्षात घेऊन आणि चीनी तेल कंपनी सिनोपेक (चायना पेट्रोलियम अँड केमिकल कॉर्पोरेशन) च्या सहकार्याने क्रेन तयार केली गेली. स्वतःच्या तंत्रज्ञानाचा विकास आणि परदेशी उपकरणे खरेदी करण्यास नकार देणे हे प्रकल्पाचे उद्दिष्ट आहे.

विशेष क्रेनमध्ये सर्वात मोठा

अशी कामे आहेत जी जमिनीवर कशी करायची याची कल्पना करणे कठीण आहे. जर तुम्हाला समुद्राच्या मध्यभागी असण्याची गरज असेल तर?

Saipem Mikoperi 7000, एक महाकाय क्रेन, पाण्यात असण्याशी संबंधित जटिल कार्ये करण्यासाठी तयार करण्यात आली होती. सर्वात मोठ्या फ्लोटिंग क्रेनपैकी एक (किंवा त्याऐवजी, दोन क्रेन एकत्र काम करतात) एक डेक दोन फुटबॉल फील्डच्या आकारात आहे. हे "वर्काहोलिक" अनेक महिने पाण्यात घालवू शकते आणि ड्रिलिंग रिग आणि 14,000 टन वजनाचे खराब झालेले जहाज दोन्ही उचलण्यास सक्षम आहे. स्वयं-चालित फ्लोटिंग क्रेन उच्च पात्र तज्ञांना नियुक्त करते, सरासरी सुमारे 300 लोक. जेव्हा क्रेन काम करण्यासाठी समुद्रात जाते तेव्हा त्यांची संख्या आणखी 100 लोक वाढते. आरामदायी अस्तित्व सुनिश्चित करण्यासाठी, क्रेन जहाजावर कॅन्टीन, सिनेमा, कॅफे आणि हॉस्पिटल आहेत.

क्रेन बांधल्या इटालियन कंपनी Monfalcone आणि डिसेंबर 1986 मध्ये काम करण्यास सुरुवात केली.

जहाज-क्रेन्समधील नेता हीरेमा ट्नियाल्फ आहे, जो 14,200 टन वजनाचा माल उचलण्यास आणि हलविण्यास सक्षम आहे.

क्रेन-शिप Heerema Tnialf

जगातील सर्वात मोठी स्थिर क्रेन चीनमधून येते आणि तिचे नाव टायसन आहे. ते एप्रिल 2009 मध्ये कार्यरत झाले. 20,000 टन वजनाचा भार उचलण्यासाठी क्रेनची रचना करण्यात आली आहे. या वजनामध्ये सहजपणे 420 जड किंवा 20 हजार पेक्षा जास्त झिगुली समाविष्ट असतील. क्रेनची उंची 133 मीटर आहे, स्पॅनमधील अंतर 20 मीटर आहे. आणि केबल्सची एकूण लांबी 50,000 मीटर आहे. राक्षस टँकर आणि तेल प्लॅटफॉर्मच्या बांधकामासाठी वापरण्यासाठी आहे.

सर्वात लहान क्रेनमध्ये सर्वात मोठी

"जगातील सर्वात मोठा मिनी-तोटी" हा एक श्लेष आहे. पण हे देखील घडते. हे शीर्षक सध्या URW-1006 मॉडेलकडे आहे. क्रेनकडे आहे खालील वैशिष्ट्ये: लोड क्षमता - 10 टन, उचलण्याची उंची - 30.7 मीटर, मशीनची एकूण रुंदी - 2 मी. बाण 6-विभाग, दुर्बिणीसंबंधीचा. ही पहिली युनिक क्रेन आहे जी लोड-कॅरींग मोडमध्ये वापरली जाऊ शकते. ते 1.5 टन वजनाचा उचललेला भार हलविण्यास सक्षम आहे.

23 ऑगस्ट 2013 रोजी जगातील सर्वात मोठी ट्रक क्रेन

विविध बांधकाम उपकरणांच्या प्रचंड संख्येपैकी, आणि विशेषतः क्रेनमध्ये, ते ऑटोमोबाईल आहेत जे बहुतेकदा सर्वात जास्त असतात. सर्वोत्तम निवड. ते मोबाईल आहेत, वाहतूक करण्यास सोपे आहेत, एकत्र येण्यास जलद आहेत, लोड क्षमतेचे विस्तृत पर्याय आहेत.

त्यांच्या तोट्यांमध्ये सामान्यतः तुलनेने कमी वाहून नेण्याची क्षमता आणि कमी बूम उंचीचा समावेश होतो, जे बहुधा मोठ्या उंच संरचनांच्या बांधकामासाठी पुरेसे नसते. परंतु ग्रहावरील सर्वात मोठी ऑटोमोबाईल क्रेन तयार करून जर्मन डिझाइनर यासह वाद घालण्यास तयार आहेत.

आणि म्हणून मी तुमच्यासमोर तंत्रज्ञानाचा महाकाय सादर करतो Liebherr LTM 11200-9.1.

आज सर्वात जास्त आहे मोठी क्रेनजगात क्रेन लीबरर "एलटीएम 11200-9.1" मानली जाते - MAMONT. ही एक स्व-चालित जिब क्रेन आहे, जी जर्मन कंपनी लीबररने तयार केली आहे. ही क्रेन स्वयं-चालित आहे आणि त्यात दुर्बिणीसंबंधीचा बूम आहे, जो एका विशेष चेसिसवर बसवला आहे. याशिवाय, ही क्रेन जिब जगातील सर्वात उंच जिब देखील आहे.

जरा विचार करा: तो 1200 टन वजनाचा भार 180 मीटर उंचीवर उचलण्यास सक्षम आहे. ही 7 प्रवासी विमाने आहेत जी एकावेळी 60 व्या मजल्याच्या उंचीपर्यंत उंचावलेली आहेत!!! मॅमथची उंची स्टॅच्यू ऑफ लिबर्टीपेक्षा 2 पट जास्त आहे.

ऑपरेशनसाठी क्रेन तयार करण्याची वेळ सुमारे 8 तास आहे. भाग आणि घटक 20 हेवीवेट्सच्या ताफ्याद्वारे एस्कॉर्टमध्ये आणले जातात. वजन वितरण 4 हायड्रॉलिक सपोर्ट्स (आउट्रिगर्स), प्रत्येकी 300 टनांपर्यंत जाते. आउटरिगरच्या प्रत्येक पायाखाली, मातीवरील भार वितरीत करण्यासाठी स्टील बीमचे एक विशेष व्यासपीठ तयार केले जाते.

22 टन वजनाच्या क्रेनच्या आधारावर, एकूण वजन 202 टन असलेल्या काउंटरवेट प्लेट्स आहेत. क्रेन ऑपरेटरच्या कॅबमधून लोडच्या वितरणावर नियंत्रण, सपोर्ट्समध्ये ताण आणला जातो स्वयंचलित मोड. क्रेन ऑपरेटरशी थेट संपर्क असलेल्या अनेक ऑपरेटरद्वारे कामाच्या प्रक्रियेचे सतत निरीक्षण केले जाते, ज्यामुळे त्रुटीची शक्यता कमी होते.

Liebherr LTM 11200-9.1 पारंपारिक मोबाइल क्रेनपेक्षा 30 पट अधिक शक्तिशाली आहे. "मॅमथ" च्या असेंब्लीचे भाग एका काफिल्यासह वीस ट्रकवर नियोजित कामाच्या ठिकाणी वितरित केले जातात. लोडचे वजन आणि क्रेनचे वजन स्वतः 4 हायड्रॉलिक पायांवर वितरीत केले जाते - प्रत्येकी 200 टन. दबाव वितरीत करण्यासाठी प्रत्येक पंजाखाली लोखंडी आधार ठेवले जातात.

एप्रिल 2011 मध्ये, LTM 11200-9.1 क्रेनसह एक दुर्दैवी घटना घडली. जर्मनीतील एका पवन टर्बाइनच्या स्थापनेदरम्यान, वाऱ्याच्या तीक्ष्ण झुसक्यामुळे एक क्रेन बूम कोसळली. क्रेन स्वतःच पुढे जात राहिली. सुदैवाने कोणालाही दुखापत झाली नाही.

तथापि, केवळ मॅमथच लक्ष देण्यास पात्र नाही. क्रेन हुक कमी आश्चर्यकारक नाही. LTM 11200-9.1 च्या हुकची लांबी जवळपास 10 मीटर आहे आणि त्याचे वजन 111 टन आहे.

ऑपरेशन दरम्यान, LTM 11200-9.1 क्रेन काउंटरवेट वापरत नाही. हे उपकरण, ज्यामध्ये प्रत्येकी 10 टन वजनाच्या 18 प्लेट्सचा समावेश आहे, तेव्हाच वापरला जातो जेव्हा काही प्रकारचा माल बर्‍यापैकी उंचीवर पोहोचवायचा असतो. स्लीविंग रिंगच्या अतिशय मजबूत डिझाइनमुळे या क्रेनला काउंटरवेट नाही.

मॅमथला एका विशेष कंट्रोल केबिनमधून नियंत्रित केले जाते, जे उंचीमध्ये समायोजित केले जाऊ शकते. कंट्रोल केबिनमध्ये, सर्वकाही इलेक्ट्रॉनिक्सवर आहे, म्हणून या कोलोसससह काम करताना कोणतीही अडचण येत नाही.

पुढील जॉब साइटवर LTM 11200-9.1 वितरीत करण्यासाठी, 20 ट्रक आवश्यक आहेत. वाहतूक दरम्यान, क्रेन बूम चेसिसमधून स्वतंत्रपणे वाहतूक केली जाते. बूमची रचना अशा प्रकारे केली आहे की त्याला कशाचीही आवश्यकता नाही अतिरिक्त उपकरणे. हे 4 हायड्रॉलिक सिलेंडर्सच्या उपस्थितीमुळे आहे, जे आपल्याला जास्त त्रास न घेता रचना एकत्र करण्यास अनुमती देतात. खरे आहे, LTM 11200-9.1 क्रेनच्या स्थापनेसाठी 8 तास लागतात. आणि पोलिसांच्या ताफ्यासह "मॅमथ" वाहतूक केली जात आहे.