यूएसएसआरच्या पतनाने इतिहासाचे आणखी एक पान उलटले. सामान्य राजकीय अस्थिरता, परस्पर प्रादेशिक दावे आणि स्थानिक युद्धांचे युग सुरू झाले. राजकीय अपशब्दात दिसले नवीन पद- "हॉट स्पॉट". आणि कमीत कमी वेळेत हा ग्रह मुरुम असलेल्या किशोरवयीन मुलाप्रमाणे या ठिपक्यांनी झाकलेला होता. कालच आम्ही तिथे आराम करायला किंवा नातेवाईकांना भेटायला गेलो होतो आणि आज ते आधीच टीव्हीवर दाखवत आहेत की क्लृप्तीतील लोक एका वेदनादायक परिचित लँडस्केपच्या पार्श्वभूमीवर अवशेषांमधून लहान डॅशमध्ये कसे फिरत आहेत.

स्थानिक युद्धांच्या विपुलतेमुळे सुधारित चिलखती वाहनांची समान विपुलता निर्माण होते. जणू काही निसर्गाच्या न समजण्याजोग्या नियमाचे पालन करत असताना, काहीजण एकमेकांवर गोळीबार करण्यात व्यस्त असताना, काहीजण स्वत:ला गॅरेज आणि वर्कशॉपमध्ये बंद करून, त्यांच्या नजरेत भरणाऱ्या पहिल्या वाहनाने चालवतात आणि सर्वात अकल्पनीय प्रकारची आणि संशयास्पद कार्यक्षमतेची लढाऊ वाहने तयार करतात. आणि मग ते त्यांच्याविरुद्ध लढायला जातात, कारण तरीही वापरण्यासारखे दुसरे काहीही नाही. आणि आपण फक्त त्यांच्या निर्मितीचे कौतुक करू शकतो, त्यांचे आविष्कार कधी कधी किती धूर्त असतात हे पाहून आश्चर्य वाटते. साइट स्तंभलेखक अलेक्सी बायकोव्ह मार्शल लोककलांच्या सर्वात मनोरंजक उदाहरणांबद्दल माहिती गोळा करत आहेत.

डनिस्टर फ्लड प्लेनमध्ये

ट्रान्सनिस्ट्रिया हे सोव्हिएतनंतरच्या अवकाशात भडकलेल्या पहिल्या लोकांपैकी एक होते. 1992 च्या वसंत ऋतूमध्ये, डुबोसरी पोलिसांसह कारवर गोळीबार झाल्यानंतर आणि गावाच्या परिसरात तैनात असलेल्या रशियन 14 व्या सैन्याच्या रेजिमेंटवर मोल्दोव्हाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या विशेष दलाच्या तुकडीने हल्ला केल्यानंतर. कोचीरीच्या, प्रत्येकाला हे स्पष्ट झाले की युद्ध यापुढे टाळता येणार नाही. तोपर्यंत ट्रान्सनिस्ट्रिया आधीच रशिया आणि इतर सीआयएस देशांतील स्वयंसेवकांनी भरला होता आणि मोल्दोव्हाचे सैन्य लढाऊ तयारीच्या स्थितीत होते.

जर मोल्दोव्हनच्या बाजूने सोव्हिएत लष्करी गोदामांमधील शस्त्रास्त्रांचा काही साठा आणि रोमानियाकडून पुरवठा असेल, तर पीएमआर रक्षक आणि स्वयंसेवक फॉर्मेशन्सना जे काही करायचे आहे ते लढावे लागले. अर्थात, ही कथा घरगुती वेल्डिंग मास्टर्स आणि फाइलशिवाय घडू शकली नसती. बऱ्याचदा, KrAZ ट्रकवर त्यांच्याकडून क्रूर हिंसाचार झाला.

आपण पहा आणि एमेल्या आणि त्याच्या स्वयं-चालित स्टोव्हबद्दलची प्रसिद्ध परीकथा लगेच लक्षात येईल. बख्तरबंद कार डुबोसरी येथील सेल्खोजटेक्निका दुरुस्ती प्रकल्पाच्या कामगारांनी बनविली होती. प्रक्रियेत कमी-अधिक प्रमाणात सामील असलेल्या लोकांकडून मिळालेल्या माहितीनुसार, अतिरिक्त चिलखत म्हणून चिलखत प्लेट्स आणि अशा वाहनांच्या शरीराच्या दरम्यानच्या व्हॉईड्समध्ये वाळू ओतली गेली.

आणि ही चिलखती कार, आधीपासूनच परिचित स्पॅनिश "टिझनाओस" सारखीच आहे, ती त्याच्या क्रूसाठी इतकी उल्लेखनीय नाही. लढाऊ वाहनाभोवती उभे राहिलेले युक्रेनियन राष्ट्रवादी संघटना UNA-UNSO चे सदस्य आहेत, ज्यावर रशियामध्ये बंदी आहे. ट्रान्सनिस्ट्रिया हा मूळ युक्रेनियन प्रदेश आहे या तर्कावर आधारित, विरोधाभासाने, पीएमआरच्या बाजूने ते लढले, म्हणून ते स्वतंत्र झाले तर चांगले होईल, परंतु मोल्दोव्हाला जाणार नाही.

परंतु बुर्जमधील मशीन गन आणि एम्ब्रेसरमधून मशीन गन फायर करणे गंभीर नाही. सोव्हिएत नंतरच्या जागेतच त्यांनी प्रथम घरगुती चिलखत वाहनांच्या शस्त्रास्त्रांना गुणात्मक बळकट करण्याचा मार्ग शोधून काढला - त्यांनी खराब झालेल्या किंवा तुटलेल्या हेलिकॉप्टरमधून घेतलेल्या NURS क्षेपणास्त्र पॉड्स स्थापित करण्यास सुरवात केली. ट्रान्सनिस्ट्रिया आणि अबखाझियामध्ये या प्रकरणातील प्राइमसी अद्याप विवादित आहे, जरी एक किंवा दुसरा बरोबर नाही.

अफगाणिस्तानातील सोव्हिएत सैन्याने असे “कत्युष” बनवलेले पहिले होते. स्थानिक बंडखोर पुरवठा करणाऱ्या ताफ्यांवर हल्ला करण्यात पटाईत झाले, त्यामुळे लॉजिस्टिक ब्रिगेडला तातडीने गॅन्ट्रॅक्सची आवश्यकता होती. नियमानुसार, दुशमानांनी एकतर त्यांच्या पायाखालूनच हल्ला केला - रस्त्याच्या कडेला असलेल्या कोरड्या नदीच्या पात्रातून किंवा उंच डोंगर उतारावरून, आणि सुरक्षेसाठी वापरलेले चिलखत कर्मचारी वाहक आणि पायदळ लढाऊ वाहने फक्त सपाट गोळीबार करू शकतात आणि स्पष्टपणे करू शकतात. सामना नाही. अशा हल्ल्यांचा सामना करण्यासाठी, काहीतरी आवश्यक होते जे ऐवजी उंच ओव्हरहेड मार्गावर, म्हणजे मोर्टारसह लक्ष्य पटकन कव्हर करू शकेल. समस्या अशी होती की मोर्टारला एखाद्या स्थानावर तैनात करण्यास वेळ लागतो आणि जर क्रूने माउंटन ॲम्बशमध्ये हे करण्याचा प्रयत्न केला तर 99 टक्के संभाव्यतेसह ते स्निपरद्वारे त्वरित मारले जाईल.

मेजर अलेक्झांडर मेटला यांनी नियमित कामाझच्या मागील बाजूस विमानविरोधी मशीनवर 82-मिमी स्वयंचलित मोर्टार 2B9 "कॉर्नफ्लॉवर" स्थापित करून या परिस्थितीतून मार्ग काढला. पहिल्या हल्ल्यात, मोर्टार क्रूने बॅरल किंचित वळवले आणि त्वरित "स्पिरिट्स" स्थिती झाकली आणि त्यावर सुमारे शंभर खाणी गोळीबार केला. या चौकातील ताफ्यांवर होणारे हल्ले कायमचे थांबले. आणि सैन्यांमध्ये, अशा गँट्रॅक्सला "झाडू" म्हटले जाऊ लागले.

काही वेळाने मेजर मेटलाने मेटला-2 कमांड कोर्टात आणले. एक कट आउट मधला भागमशीन-गन बुर्जसह बीआरडीएमची आर्मर्ड हुल, ज्याच्या वर एस 8 हेलिकॉप्टर एनयूआरएसचा ब्लॉक होता. या कारचे छायाचित्र जतन करण्यात आले आहे.

तरीही हे लक्षात आले की दिशाहीन क्षेपणास्त्रांचा एक साल्वो, जरी तो नेहमीच अचूकपणे उतरत नसला तरीही, शत्रूवर मोठा नैतिक प्रभाव पडतो. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, अशा सुधारित कात्युषाकडून गोळीबार केल्यानंतर, मुजाहिदीन, नियमानुसार, पळून गेले.

अलेक्झांडर मेटला, त्याचा “रेड स्टार”, “सैन्य गुणवत्तेसाठी” पदक आणि शेल शॉक मिळाल्यानंतर, अफगाणिस्तान सोडले आणि इतर आंतरराष्ट्रीय सैनिकांनी त्याच्या गँट्रॅक्सकडे पाहिले आणि मान हलवली. आणि जेव्हा, आधीच घरी परतल्यानंतर, त्यांनी त्यांच्या निवासस्थानी स्थानिक युद्धांमध्ये भाग घेतला, तेव्हा घरगुती चिलखती वाहनांवर NURS स्थापित करण्याची कल्पना "लोकांकडे गेली." आणि सोव्हिएट नंतरच्या जागेपासून ते आधीच जगभरात पसरले आहे.

दुहेरी “उलट” रूपांतरणाचे येथे स्पष्ट उदाहरण आहे. नागोर्नो-काराबाखमधील तोडॉन गावाजवळ 1990 मध्ये घेतलेल्या छायाचित्रात क्षेपणास्त्र प्रक्षेपक गोळीबार करत आहे. व्हॉली फायर, कामाझ डंप ट्रकमधून रूपांतरित केले गेले, ज्याच्या मागे पूर्णपणे शांततापूर्ण अँटी-हेल क्षेपणास्त्रे "अलाझान" स्थापित केली आहेत. वॉरहेड म्हणून, सामान्य 82-मिमीच्या खाणी त्यांच्यावर स्क्रू केल्या गेल्या, ज्या एरोडायनॅमिक्सच्या दृष्टीने पूर्णपणे अनुपयुक्त होत्या, त्यामुळे नेमबाजीची अचूकता, सौम्यपणे सांगायचे तर, इच्छित होण्यासारखे बरेच काही सोडले.

"वोवचिकी" वि "युरचिकी"

निस्टर फ्लड प्लेनमधून आम्ही ताजिकिस्तानला गेलो, जिथे 1992 मध्ये स्थानिक इस्लामवाद्यांनी पॉप्युलर फ्रंटशी त्यांचे कठीण संबंध सोडवण्यास सुरुवात केली. नेहमीप्रमाणे - शूटिंगसह.

या युनिटचे छायाचित्र 1992 मध्ये नुरेकमध्ये घेण्यात आले होते. एटीटी ट्रॅक्टरमधून रूपांतरित, शस्त्रास्त्र ही बीएमपी -2 ची तोफ आहे, वैशिष्ट्यपूर्णपणे, पहिल्या महायुद्धातील चिलखती गाड्यांप्रमाणे, हुलच्या मागील बाजूस ठेवली जाते.

काही आवृत्त्यांनुसार, हे उपकरण इस्लामवाद्यांचे होते, म्हणजेच "व्होवचिक" आणि वास्तविक लढाऊ ऑपरेशन्स करण्यापेक्षा विरोधकांना धमकावण्यासाठी अधिक बनवले गेले होते. आणि ऑक्टोबर 1993 नंतर, ताजिकिस्तानमधील 201 व्या विभागाच्या युनिट्सने तटस्थता पाळणे बंद केले आणि वास्तविक टाक्या वापरल्या गेल्या, स्थानिक कारागिरांच्या अशा हस्तकला पूर्णपणे फिकट दिसू लागल्या.

एकदा अतिरेक्यांनी रशियन स्तंभासमोर चोरमाग्झॅक खिंडीवर असेच काहीतरी करून रस्ता अडविण्याचा प्रयत्न केला, परंतु लीड टी -72 च्या तोफेच्या पहिल्या गोळीनंतर ते त्यांच्या “शांततापूर्ण ट्रॅक्टर” सोबत गायब झाले.

विहीर, आपण बर्णिंग expanses सोडण्यापूर्वी माजी यूएसएसआर, आर्मेनियातील सरदारपत स्मारकाच्या लष्करी स्मशानभूमीत उभा असलेला एक मजेदार नमुना पाहूया.

फिटिंगच्या मागील बाजूस वेल्डेड केलेले ग्रेनेड लाँचर विशेषतः गोंडस दिसते, जे फॅसिस्ट काडतूस फॉस्टसह RPG-7 विवाहबाह्य संबंधाच्या फळाची आठवण करून देते. विहीर, पाण्याच्या पाईपपासून बनवलेल्या तोफांसह जीनोमसाठी एक टॉवर. अशा परिस्थितीत ते म्हणतात: "कलाकार हे अशा प्रकारे पाहतो."

हे युनिट 2000 च्या दशकात आधीच तयार केले गेले होते, सर्व शक्यतांमध्ये, एटी-टी ट्रॅक्टरच्या आधारे, त्याने शत्रुत्वात भाग घेतला नाही आणि तो कधीही त्याच्या स्वत: च्या सामर्थ्याखाली चालला असण्याची शक्यता नाही. हे इतकेच आहे की आर्मेनिया अजूनही खूप गरीब देश आहे आणि त्याच्याकडे पायदळ घालण्यासाठी अतिरिक्त टाक्या नाहीत.

बाल्कनला आग लागली आहे

युगोस्लाव युद्धाची होममेड बख्तरबंद वाहने अक्षरशः अक्षय आहेत - प्रत्येक चवसाठी तेथे सर्वकाही आहे. स्पॅनिश गृहयुद्ध आणि ब्रिटीश होमगार्डनंतर लोककलांमध्ये एवढी वाढ ही कदाचित तिसरी घटना होती. त्यांनी सैन्याचे ट्रॅक्टर, ट्रक, बस, ट्रॅक्टर, दुसऱ्या महायुद्धातील संग्रहालयातील प्रदर्शने वापरली - थोडक्यात, चिलखतीने म्यान करता येणारी कोणतीही उपकरणे.

बोस्नियन टॉमिस्लाव्हग्राड जवळ क्रोएशियन होममेड आर्मर्ड कार, 1993. केवळ त्याचे स्वरूप कल्पनाशक्तीला आश्चर्यचकित करते आणि भयभीत करते. चेसिस अज्ञात आहे, परंतु बहुधा ते KAMAZ किंवा त्याचे स्थानिक समतुल्य - TAM आहे.

"अँटी-आर्ट मिनिमलिझम" च्या शैलीमध्ये बनवलेला चाकांचा आर्मर्ड ट्रॅक्टर.

परंतु या विचित्रांमध्ये अस्सल उत्कृष्ट कृती देखील होत्या. कॅप्टन मिशेल ओस्टोजिक हे सर्बियन होममेड बख्तरबंद वाहनांच्या सर्वात मूळ मालिकेसाठी जबाबदार होते. त्याच्या सर्व कार अत्यंत भविष्यवादी दिसत होत्या आणि अस्पष्टपणे डार्थ वडेरच्या हेल्मेटसारख्या होत्या. हे अर्थातच सौंदर्यासाठी नाही, तर चिलखतातील सर्वात इष्टतम कोनांच्या फायद्यासाठी केले गेले. ही खेदाची गोष्ट आहे की त्यापैकी जवळजवळ सर्व केवळ छायाचित्रांच्या रूपात जतन केले गेले आहेत - विज्ञान कल्पित चित्रपटांच्या दिग्दर्शकांनी असे प्रॉप्स थेट विकत घेतले असतील.

FAP 13 व्यावसायिक ट्रकवर आधारित, एक स्व-चालित विमानविरोधी क्षेपणास्त्र प्रणाली, ज्यामध्ये काही मिग-21 वरून काढले गेलेले दोन K-13 विमान क्षेपणास्त्रे आहेत.

ओस्टोझिकने 76-मिमी एम-48 टिटो माउंटन गनसह सशस्त्र FAP-13 चेसिसवर चाकांची स्वयं-चालित बंदूक देखील एकत्र केली. तोफा, तसे, पुन्हा हुलच्या मागील बाजूस स्थित आहे. समोरचे दृश्य दाखवल्याशिवाय संकल्पना पूर्ण होणार नाही.

आणि अपरिहार्य गनट्रक, PAP 13C ट्रकमधून रूपांतरित आणि प्राचीन 40-मिमी बोफोर्स अँटी-एअरक्राफ्ट गनसह सशस्त्र (डावीकडे फोटो पहा).

आणि TAM-110 ट्रकच्या चेसिसवर 20-mm M55A3 अँटी-एअरक्राफ्ट गन स्थापित केली आहे, जी "ट्रोसेव्हॅक" म्हणून ओळखली जाते - तीन-बॅरल बंदूक (उजवीकडे फोटो पहा). चिलखत जाडी - 8 मिमी.

परंतु ओस्टोझिच नाही, जसे ते म्हणतात, एकटे. उदाहरणार्थ, 1991 मध्ये क्रोएशियामध्ये कोठेतरी तयार केलेली एक पूर्णपणे राक्षसी चिलखती शवपेटी आहे.

आर्मर्ड होममेड उत्पादने बनवण्याची क्रोएशियन शाळा बाह्य स्वरूपाच्या अत्यंत आणि अगदी जाणूनबुजून क्रूरतेने ओळखली गेली. त्यापैकी काही आजपर्यंत टिकून आहेत आणि आज ते कार्लोव्हाक किल्ल्यातील युगोस्लाव युद्धाच्या संग्रहालयात पाहिले जाऊ शकतात.

अशा मशीन्सची मालिका 1991 मध्ये स्वयंघोषित क्रोएशियाच्या तिसऱ्या मोठ्या शहरात - रिजेका येथे तयार केली गेली. सामान्य लष्करी उपकरणांच्या पूर्ण अभावाव्यतिरिक्त, रूपांतरणासाठी योग्य ट्रकची कमतरता देखील होती. पण भरपूर होते फ्रंट लोडर GTR 75A, स्थानिक टॉरपीडो प्लांटमध्ये इटालियन परवान्याखाली उत्पादित. तेथे त्यांना "सँडविच" पद्धत (सिमेंटच्या "उशी" असलेले जहाज स्टील) वापरून बख्तरबंद केले गेले. बॅरिकेड्स नष्ट करण्यासाठी लोडिंग डंप ठेवला होता.

संपूर्ण डिझाइनला HIAV - "क्रोएशियन अभियांत्रिकी-दहशतवादविरोधी वाहन" असे म्हटले गेले. सुरुवातीला त्यांना 20-मिमी एम 75 स्वयंचलित तोफांनी सशस्त्र ठेवण्याची योजना होती, परंतु प्रक्रियेत असे दिसून आले की "प्रत्येकासाठी नेहमीच पुरेसे गोड जिंजरब्रेड नसतात," म्हणून यापैकी बहुतेक वाहनांना सर्वात सामान्य मशीन गन मिळाली, काहींना देखील नाही. मोठ्या-कॅलिबर. आतमध्ये सहा सैनिकांसाठी सैन्याचा डबा होता. एकूण, सुमारे 16 प्रती तयार केल्या गेल्या.

Unimog S404 मिनी-ट्रक (आमच्या सोबोलचे अंदाजे ॲनालॉग) च्या चेसिसवर एक बख्तरबंद कार, DShK मशीन गनने सशस्त्र. अशा मशिन्सची एक छोटी मालिका JANAF कंपनी - Yadran ऑइल पाइपलाइनचे अभियंते आणि कामगारांनी तयार केली होती.

आणि शेवटी - बोस्निया आणि हर्झेगोव्हिनामधील एक मजेदार कार, लष्करी उत्पत्तीच्या भागांपासून बनलेली. सोव्हिएत टी-55 ए टँकच्या चेसिसवर, द्वितीय विश्वयुद्ध एम 18 हेलकॅटच्या अमेरिकन अँटी-टँक सेल्फ-प्रोपेल्ड गनमधून एक बुर्ज स्थापित केला गेला आणि संपूर्ण गोष्टीला सो-76 म्हटले गेले. ते एकाच प्रतमध्ये बांधले होते.

पॅलेस्टिनी "शांतता" चमत्कार

पवित्र भूमीवर परत जाण्याची आणि अशा मशीन्सच्या बांधकामाच्या संपूर्ण इतिहासातील सर्वात असामान्य घरगुती कात्युषाकडे एक नजर टाकण्याची वेळ आली आहे. संपूर्ण गाझा पट्टीमध्ये इस्रायली सैन्य आणि लष्करी पोलिसांनी बराच काळ तिची शिकार केली.

दिसायला तो पूर्णपणे सामान्य कचरा ट्रक होता. हा एक सामान्य पॅलेस्टिनी अंगणात जातो, टाक्या आणि पिशव्यांमधील सामग्री गोळा करतो आणि नंतर मागे फिरतो आणि जवळच्या ज्यू वस्तीकडे नऊ कासम क्षेपणास्त्रे डागतो. दरवाजावरील शिलालेख विशेषतः स्पर्श करणारा आहे: “जर नियमांचे उल्लंघन केले गेले असेल रहदारीकृपया पॅलेस्टिनी प्राधिकरणाशी संपर्क साधा."

यँकी डूडल

अमेरिकन मातीतही अर्थातच प्रतिभेची कमतरता नाही. अर्थात, अशा लेखात "किल्डोझर" चा उल्लेख करण्यात अयशस्वी होऊ शकत नाही, जो आधीच एक आख्यायिका बनला आहे आणि शहराची चर्चा आहे - मार्विन हेमेयर, ज्याने कोलोरॅडोच्या ग्रॅनबी या वेगळ्या शहरात एक लहान सर्वनाश केला.

परंतु पुढील मशीन पूर्णपणे शांततापूर्ण हेतूंसाठी तयार केली गेली.

चक्रीवादळ शिकारीचे वाहन टोर्नेडोच्या शक्य तितक्या जवळ जाण्यासाठी डिझाइन केलेले. तो आत्ता एखाद्या चित्रपटात असू शकतो असे दिसते.

आमच्या काळातील सीरियन आणि कुर्दिश राक्षस

आजकाल, मध्य पूर्व पुन्हा जळत आहे, आणि म्हणून स्थानिक कुलिबिनमध्ये स्पष्ट उत्साह आहे. योग्य चेसिसची विपुलता देखील त्यांच्या सर्जनशील कल्पनाशक्तीच्या भरभराटीस हातभार लावते - इराक सोडताना, अमेरिकन सैन्याने तेथे उपकरणे सोडून दिली जी त्यांच्या मते, निर्यात करणे खूप महाग असेल. परिणामी, कुर्दिश स्व-संरक्षण दल पेशमर्गापासून रशियामध्ये बंदी घातलेल्या ISIS पर्यंत सर्व स्थानिक बंडखोरांना ट्रक आणि हमवीजचा अंतहीन पुरवठा झाला. वेल्डिंग आणि सोल्डरिंग लोह न घेणे पूर्णपणे अशक्य आहे.

हा खजिना अक्षरशः अक्षय्य आहे.

KRAZ वर आधारित कुर्दिश बख्तरबंद वाहन, ज्याच्या मागे मशीन-गन बुर्जसह BTR-80 हुलचा कट-आउट तुकडा स्थापित केला आहे.

पुन्हा कुर्द. या वर्षी कोबानीजवळ फोटो काढले.

अभियांत्रिकीचे शिखर, आणि त्याच वेळी अमेरिकन हमवीची दुर्भावनापूर्ण थट्टा, आणि त्याच वेळी - जेव्हा एका सुधारित चिलखती वाहनाचे नश्वर अवशेष दुसरे बनवण्यासाठी वापरले जातात तेव्हा ते अद्वितीय प्रकरण.

खिडक्या आणि दरवाजाच्या स्थानानुसार, सोव्हिएत ZU-2-23 अँटी-एअरक्राफ्ट गनमधून बॅरलसह एक मोठा बुर्ज काही पूर्वी मृत झालेल्या गँट्रुककडून घेण्यात आला होता.

आणि पुन्हा काहीतरी कुर्दिश, जे पहिल्या महायुद्धाच्या टँकसाठी स्पष्ट नॉस्टॅल्जियासह तयार केले गेले.

पूर्वेला त्यांना माहित आहे की योद्धाचे शस्त्र आणि त्याचा युद्ध घोडा सुंदर दिसला पाहिजे. आणि जर घरगुती बख्तरबंद कार सोन्याच्या भरतकामासह मोती आणि टॅसलने सजविली जाऊ शकत नाही, तर ती कमीतकमी पेंट केली जाऊ शकते.

यापैकी काही उत्पादने कमीत कमी वेळेत विकसित केली गेली आणि एकदा उत्सुक, विचित्र आणि धडकी भरवणारा पहा.

तंत्रज्ञान सर्वात दूर आहे सर्वोत्तम गुणवत्ता, परंतु त्याच वेळी खूप मनोरंजक आणि पूर्णपणे अद्वितीय.

युक्रेनियन टँक बिल्डर्सच्या प्रतिभेच्या चाहत्यांकडून "डंग" हे प्रेमळ टोपणनाव मिळालेले आर्मर्ड कॉम्बॅट वाहन "अझोवेट्स", "सिटी टँक" म्हणून स्थित आहे. हे टी -64 टाकीच्या चेसिसवर बसविलेल्या कचरा कंटेनरमधून एकत्र केले जाते - आणि कदाचित ही एकमेव गोष्ट आहे जी आम्हाला शहरी परिस्थितीत लढण्यासाठी त्याच्या फायद्यांबद्दल बोलू देते: कोणत्याही क्षणी आपण काहींच्या अंगणात स्वतःला छद्म करू शकता. गगनचुंबी इमारत. एकच महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे कचऱ्याचा ट्रक चुकूनही तो लँडफिलपर्यंत नेत नाही.

अलीकडे पर्यंत मुख्य विशिष्ट वैशिष्ट्य"ॲझोवेट्स" मध्ये विमान तोफ आणि अँटी-टँक सिस्टमसह दोन स्वतंत्र लढाऊ मॉड्यूल्सचा समावेश होता - कदाचित जेणेकरून एक शूटर क्रेमलिनचा गुप्त एजंट असेल तर तो दुसरा नष्ट करू शकेल. आता आणखी एक आहे अद्वितीय वैशिष्ट्य: अविकोस कंपनीने कमी-गुणवत्तेच्या ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांचा करार केला, जे निओ-नाझी अझोव्ह रेजिमेंटमधील कारचे मालक कबूल करतात, “स्वस्त घटकांपासून बनलेले आहेत. चीन मध्ये तयार केलेलेघरगुती वापरासाठी." इतर गोष्टींबरोबरच, हा प्लास्टिकचा तुकडा “कॅमेऱ्याचा आधार म्हणून घरातील भाग वापरतो, ज्याचा वापर दाराच्या पिशव्या किंवा इंटरकॉममध्ये केला जातो.”

दुसरीकडे, तुम्ही सहमत व्हाल की चिलखती वाहनांसाठी मानक ऑप्टिक्सपेक्षा "सिटी टँक" साठी पीफोल अधिक योग्य आहे. याशिवाय, हा जगातील पहिला टँक असेल ज्याच्या चालक दलावर द्वारपाल असेल. एक अतिरिक्त नाविन्य म्हणून, आम्ही बाजूंना बेंच जोडण्याची आणि त्यांच्यावर बसलेल्या अटेंडंटची शिफारस देखील करू शकतो, ज्यांनी त्यांच्या सल्ल्यानुसार, युक्रेनच्या सशस्त्र दलांच्या श्रेणीतील अंमली पदार्थांचे व्यसन लक्षणीयरीत्या कमी केले पाहिजे.
स्वप्नात आणि वास्तवात उडणारे

युक्रेनियन संरक्षण उद्योगाचे आणखी एक नाविन्यपूर्ण उत्पादन म्हणजे घोड्यावर चालणारे (ओह, म्हणजे माफ करा, जेट-चालित) हल्ला ड्रोन, जे युक्रेनियन चॅनल 24 च्या अहवालानुसार, नॅशनल ॲकॅडमी ऑफ सायन्सेसच्या शास्त्रज्ञांनी विकसित केले आहे. युक्रेन. हे कट ऑफ फावडे संगीन आणि ट्रॉली बॅगमधील चाकांपासून बनवलेले दिसते, परंतु ते "800 किमी / तासापर्यंत वेगाने पोहोचण्याचा" दावा करते आणि "50 किलोमीटरपर्यंतच्या अंतरावर शत्रूची उपकरणे नष्ट करण्यास सक्षम आहे. " आम्ही यावर वाद घालणार नाही, आम्ही फक्त हे जोडू की डिव्हाइस अत्यंत अष्टपैलू आहे: प्रथम तुम्ही शत्रूचा नाश करा, जो हसत हसत मरेल आणि नंतर त्याच ड्रोनने त्याचे प्रेत दफन करा.

युक्रेनियन इतर प्रकारच्या फ्लायर्ससह देखील चांगले आहेत. येथे, उदाहरणार्थ, 1964 मध्ये निर्मित अमेरिकन लाइट हेलिकॉप्टर बेल 47G-4 मधून रूपांतरित केलेले “लेव्ह-1” आहे - म्हणजेच हेलिकॉप्टरचा शोधकर्ता, रशियन कीव रहिवासी इगोर सिकोर्स्की यांच्या हयातीत बांधला गेला. स्मार्ट युक्रेनियन लोकांनी या साबणाचा बबल वापरण्याची कल्पना केवळ हवेची श्रेष्ठता सुनिश्चित करण्यासाठीच नव्हे तर जखमी सैनिकांना पाठीच्या खाली नेण्यासाठी देखील आणली.

"तुम्ही मला कुठे नेत आहात?" - हे दुर्दैवी सायबॉर्ग विचारत आहे. कुठे जायचे - अर्थातच कत्तलखान्याकडे. बरं, किंवा शवागाराला, डॉक्टर म्हणतात तेच आहे. काय - त्याने स्ट्रेचरला टेपने बांधले, आणि रुग्णवाहिकाआत्महत्येसाठी तयार. जर आपला जखमी प्राणी इतक्या टोकापासून मरण पावला नाही तर आपण त्याच्या दातांमध्ये मशीन गन चिकटवू शकतो आणि अशा प्रकारे केवळ नीपरच्या मध्यभागीच नाही तर व्होल्गाच्या मध्यभागी देखील उडू शकतो. एस्कॉर्टसाठी तुम्हाला फक्त ड्रोन-फावडे घ्यावे लागतील.
चिलखत मजबूत आहे

युक्रेनियन आर्मर्ड कर्मचारी वाहकांसह अपयश, जे क्रॅक होत आहेत चांगला हिटमूठ, अभियांत्रिकी विचारांची उड्डाण थांबली नाही. जुन्या सोव्हिएत "शिशिगास" (GAZ-66 आर्मी ट्रक) चे आर्मर्ड वाहनांमध्ये रूपांतर करण्याची कल्पना कोणीतरी आणली.

परिणामी उत्पादनाला "गॅडफ्लाय" म्हणतात. हे शवपेटीच्या फॉर्म फॅक्टरमध्ये बनलेले असूनही, बहुतेक युक्रेनियन "शुशपॅन्झर्स" पेक्षा ते अधिक सभ्य दिसते. वास्तविक, जिवंत व्यक्तीला त्याच्या केबिनमध्ये राहणे खूप कठीण आहे, जरी मानसशास्त्रज्ञ म्हणतात की, गर्भाची स्थिती भीतीवर मात करण्यास आणि सुरक्षित वाटण्यास मदत करते. हे विशेषतः खरे असेल जेव्हा, दुसर्या खड्ड्यानंतर, ड्रायव्हर आणि प्रवासी त्यांच्या गुडघ्याने दात काढतात.

आणि लेदररेटने आतील भाग किती सुंदरपणे सुव्यवस्थित केले आहे ते पहा. बदलाची पेटी आणि त्याच्या वर लटकलेली जपमाळ ही एकमेव गोष्ट गहाळ आहे.

आणखी एक अद्भुत नमुना, जरी अद्याप उत्पादनात आणला गेला नसला तरी, जोकर आर्मर्ड कार्मिक वाहक आहे. सैन्याने लढाऊ वाहनासाठी असे नाव आणले हे विनाकारण नव्हते - जर कार्ड्समध्ये “जोकर” खेळाडूला जिंकण्यास मदत करत असेल तर युद्धात सुधारित बख्तरबंद कर्मचारी वाहक कॅलिनोव्स्की रक्षकांना वेगवान होण्याची अधिक चांगली संधी देईल. विजय,” युक्रेनियन मीडिया लिहितो. खरे सांगायचे तर, चार अँटी-टँक ग्रेनेड लाँचर्ससह या BTR-80 ची लढाऊ क्षमता अशा परिस्थितीची आठवण करून देते ज्याला प्राधान्य देणारे खेळाडू "थोड्या किमतीत दोन एसेस खरेदी करणे" म्हणतात. चाकांवर असलेल्या या सामूहिक कबरीला आधीच स्मशानभूमीचे कुंपण बांधले आहे असे नाही.

युक्रेनियनमधील रूपांतरण असे काहीतरी दिसते. तेथे अँटोनोव्ह विमानाचा प्लांट आहे, जो कम्युनिस्ट भूतकाळातील एक वेदनादायक वारसा आहे, ज्याने "सोव्हिएत कब्जा" च्या काळात जगातील सर्वात मोठे विमान तयार केले ज्याची कोणालाही गरज नव्हती. आता, सध्याच्या युरोपियन-एकात्मिक शासनाच्या अंतर्गत, कंपनीचे कर्मचारी शेवटी खरोखर उपयुक्त आणि मागणी असलेल्या उत्पादनांवर काम करू शकतात. त्यांच्याकडे किती अप्रतिम आर्मर्ड फोर्ड निघाले ते पहा, ज्यामध्ये सर्वकाही चेखोव्हियन-शैलीत परिपूर्ण आहे: सुव्यवस्थित रूपरेषा, हेरिंगबोन पॅटर्नमध्ये वेल्ड केलेले त्रिकोणी प्रोफाइल, हुडवर त्रिशूळ आणि झालरदार साखळ्यांच्या स्वरूपात मातीचे फ्लॅप. विमान उत्पादकांना अभिमान वाटावा असे काहीतरी आहे!

निकोलायव्ह डिझेल लोकोमोटिव्ह रिपेअर प्लांटचे कामगार श्रमिक दंडुका हाती घेतात. नवीन युक्रेनला प्रागैतिहासिक डिझेल लोकोमोटिव्हची आवश्यकता नसल्यामुळे, फिटिंग्ज आणि इतर जंकसह आधुनिक किलर मशीन तयार करणे चांगले आहे. काही रॉड्स घट्ट वेल्डेड केलेले नाहीत - त्यामुळे सायबॉर्ग्स जोडप्यांना फाडून त्यांच्याशी हातमिळवणी करू शकतील आणि शेवटचा उपाय म्हणून- आणि प्रोस्थेटिक्सऐवजी त्यांचा वापर करा, कारण प्रोस्थेटिक्सच्या उत्पादनासाठी युक्रेनियन कारखाने भिक्षा गोळा करण्यासाठी टोपीच्या उत्पादनासाठी बर्याच काळापासून पुनरुत्पादित केले गेले आहेत.

रिव्हर्स रूपांतरणाच्या तत्त्वावर आधारित आणखी एक विकास येथे आहे - टॉर्टिला लढाऊ वाहन, ज्यामध्ये ट्रॅक केलेला बेसएक T-150 ट्रॅक्टर आणि अर्धा टाकी, जे सहसा देशाच्या शॉवरच्या वर स्थापित केले जातात. त्याच्या गुणवत्तेबद्दल (40 किमी / ताशी वेग, 30 पॅराट्रूपर्सची क्षमता आणि अर्थातच उत्कृष्ट चिलखत यासह) कोणीही बराच काळ वाद घालू शकतो, परंतु एका विधानाशी सहमत होऊ शकत नाही: या वाहनाचे कोणतेही अनुरूप नाहीत. जगातील कोणत्याही सैन्यात. याव्यतिरिक्त, निर्मात्याने "स्वत:ला तांब्याच्या कुंडाने झाकून ठेवा" या वाक्यप्रचाराला चमकदारपणे जिवंत केले.

आणि येथे रशियन रोबोट टँकचा प्रतिस्पर्धी आहे - एक स्व-चालणारी रिमोट-नियंत्रित लढाई कार्ट.

बरं, म्हणजे, रिमोट प्रमाणे - जिथे आउटलेटमधून वायर पुरेसे आहे.

घरातील आणखी एक अत्यंत आवश्यक वस्तू म्हणजे आर्मर्ड मोबाईल बाथहाऊस. हे एकाच वेळी दोन इंजिनसह सुसज्ज आहे: लाकूड आणि स्टीम.

बाथहाऊसमध्ये ट्रेलर-पेपलेट्स समाविष्ट आहेत, ज्यामध्ये दोनशे बादल्या वोडका सामावून घेता येईल.

आणि वाफाळल्यानंतर, तुम्ही तुमच्या भावांसोबत जवळच्या ऑटो शॉपमध्ये गाडी चालवू शकता आणि ग्लास क्लीनरने संपूर्ण वस्तू पॉलिश करू शकता.

सांस्कृतिक कार्यक्रमांसाठी एक सार्वत्रिक बख्तरबंद वाहन. विवाहसोहळा, कॉर्पोरेट कार्यक्रम, अंत्यसंस्कार.

नंतरचे बोलणे, युक्रेनच्या सशस्त्र दलांकडे त्यांच्या सेवेत सर्व प्रकारची लष्करी उपकरणे आहेत. जरी लढाऊ श्रवण ।

झायटोमिर मानसिक रुग्णालयाच्या अतिदक्षता विभागातील डिझाइनरच्या या विचारसरणीने “मॅड मॅक्स” चित्रपटासाठी कास्टिंग पास केले नाही.

आणि हे एका अद्भुत कॉस्प्लेमधून आहे संगणकीय खेळकार्मागेडन.

"फ्लाइंग हॉचलँडर" चाकांच्या आर्मर्ड ट्रेनच्या युक्रेनियन ताफ्याचे प्रमुख.

ट्रॅश कॅन ऑन व्हीलच्या थीमवर आणखी एक फरक. आपल्याला माहित आहे की, विजयी युरोमैदानच्या देशात त्यांना कचऱ्याच्या डब्यांचा वापर करून दृष्टांत करणे आवडते, परंतु येथे आमच्याकडे एक नैसर्गिक मोबाइल लस्ट्रेटर आहे.

लढाऊ कार, जी पूर्वी पहिल्या युक्रेनियन फॉर्म्युला 1 संघासाठी नियोजित होती, आता "डिमेंशिया आणि धैर्य" या कोड नावाखाली सेवेत दाखल झाली आहे.

गणत्रक हाताने जमवले, इतर सर्व गोष्टींप्रमाणे, जगात कोणतेही analogues नाहीत. विशेषतः डिझाइन सोल्यूशन्सच्या बाबतीत.

अद्याप कोणीही टेप आणि लाकडापेक्षा चांगले फास्टनिंग घेऊन आलेले नाही. आम्ही तुम्हाला "झाग्राडोत्र्याड" मोटर स्कूटर सादर करतो - ड्रायव्हरने रणांगण सोडण्याचा प्रयत्न करताच, त्याला ताबडतोब डोक्यावर व्हॉली मिळेल.

नवीन लाडा युक्रोप. जसे ते म्हणतात, हात कोठून आले याने काही फरक पडत नाही - मुख्य गोष्ट म्हणजे ते सोनेरी आहेत.

पिकअप ट्रक "ऑक्युपियर्स ड्रीम". चरबी लवकर लपवण्यासाठी उत्तम.

युक्रेनमध्ये सैन्य रचनावादाच्या शैलीला विशेष विकास प्राप्त झाला. धक्का देऊन सुरुवात होते.

युक्रेनियन लोकांना काय नाकारले जाऊ शकत नाही ते म्हणजे शैलीची भावना. या हंगामात फॅशनेबल असलेल्या चित्ता प्रिंट खुर्च्याकडे लक्ष द्या.

आणि ही गॅस व्हॅन आर्मर्ड ब्लाइंड्सने ट्रिम केलेली आहे सर्वोच्च गुणवत्ता, जे सैनिकांना सूर्यापासून उत्कृष्ट संरक्षण प्रदान करेल.

चुंबकीकरणाद्वारे स्क्रॅप मेटलसाठी मोबाइल संकलन बिंदू.

जिहाद मोबाईल मध्ये हिवाळी छलावरणटॉयलेट पेपर पासून. ते अर्थातच उत्पादन व्यर्थ हस्तांतरित करत आहेत - जेव्हा मिलिशिया हल्ला करतात तेव्हा कागदाचा त्यांना खूप उपयोग होईल.

जर तुम्हाला जगायचे असेल तर तुम्ही असे लटकणार नाही.

सर्वात मनोरंजक घटनांबद्दल जाणून घेण्यासाठी Viber आणि Telegram वर Quibl चे सदस्य व्हा.

पूर्व युक्रेनमध्ये शत्रुत्वाचा उद्रेक झाल्यानंतर, विविध स्वयंसेवक बटालियन युक्रेनियन सैन्याच्या मदतीला आल्या. आम्ही या संवेदनशील विषयाच्या राजकीय पैलूंना स्पर्श करणार नाही, परंतु त्याऐवजी लढाईत भाग घेतलेल्या असामान्य घरगुती चिलखती वाहनांकडे पाहू.

त्यापैकी अनेक सर्वात वर आधारित आहेत वेगवेगळ्या गाड्यासोव्हिएत आणि रशियन उत्पादन. खालील फोटोमध्ये क्लासिक GAZ-21 व्होल्गा पिकअप ट्रकमध्ये रूपांतरित झाला आहे.

UAZ-469 वर आधारित कॉम्पॅक्ट आर्मर्ड कार. समोरचा भाग आणि छताच्या भागाला संरक्षण मिळाले.

तो एकेकाळी एक सामान्य KamAZ-55111 डंप ट्रक होता, जोपर्यंत त्याचे आर्मर्ड मॉन्स्टरमध्ये रूपांतर झाले नाही. हे अतिरेक्यांच्या घरगुती चिलखती वाहनांची आठवण करून देते आणि कार्ये समान आहेत: सशस्त्र अडथळा तोडणे.

KrAZ-255 ऑल-व्हील ड्राइव्ह ट्रक युक्रेनियन सैन्यात मोठ्या प्रमाणात वापरला जातो. या उदाहरणाला केबिन आणि साइड कंपार्टमेंट तसेच पुढच्या चाकांसमोरील शक्तिशाली बंप स्टॉपसाठी संरक्षण मिळाले.

आणि हे KrAZ-256 आहे, जे चाकांच्या किल्ल्यामध्ये देखील बदलले होते. केबिन केवळ बाजूने संरक्षित आहे, परंतु चाके विशेष आर्मर्ड शील्डने झाकलेली आहेत. रेडिएटर देखील आर्मर प्लेटने झाकलेले आहे. मला आश्चर्य वाटते की कूलिंग सिस्टम कशी लागू केली गेली?

आणखी एक KrAZ-255 शक्तिशाली V-आकाराचा फ्रंट बम्पर. ते कदाचित तटबंदी आणि इतर वाहने त्याच्या मार्गावर ढकलले पाहिजे. एक आर्मर्ड कॅप्सूल शरीरात स्थित आहे, जरी केबिनला स्वतःचे संरक्षण नाही.

तुम्ही कात्युषाला किती काळ कृती करताना पाहिले आहे? एकाच वेळी अनेक समान गाड्यायुक्रेनमध्ये फोटो काढले आहेत आणि त्यापैकी काहींना हूड आणि समोरच्या फेंडर्सवर चिलखत संरक्षण आहे.

चाकांवरचा हा किल्ला कोणत्या ट्रक चेसिसवर बांधला गेला हे निश्चितपणे सांगणे कठीण आहे. बहुधा, समान KrAZ-256 आधार म्हणून वापरला गेला होता.

सर्वात असामान्य प्रकल्पांपैकी एक - सुधारित ट्रॅक्टर युनिट KrAZ-6444 मोठ्या फ्रंट फेंडरसह, ज्याला स्पायर्स आणि गॅस मास्कच्या जोडीने मुकुट घातलेला आहे.

तुम्ही MAZ-537 मिलिटरी टो ट्रकला 8x8 व्हील व्यवस्थेसह ओळखता का? त्याचे केबिन आणि इंजिन कंपार्टमेंट कोपऱ्यांच्या वेल्डेड शीटने संरक्षित केले गेले होते, ज्यामुळे बुलेटचा मार्ग बदलला पाहिजे.

KamAZ-5320 फ्लॅटबेड ट्रक एक आर्मर्ड व्हॅन बनला आहे. विंडशील्डच्या वरील शीट परत दुमडल्या जाऊ शकतात, क्रूचे पुढच्या आगीपासून संरक्षण करतात.

यानुकोविचच्या गॅरेजमधून एक महाग आणि दुर्मिळ वस्तू जप्त करण्यात आली अमेरिकन पिकअपआंतरराष्ट्रीय MXT, ज्याने घरगुती कॉकपिट चिलखत संरक्षण देखील प्राप्त केले आणि कारवाई केली.

सोव्हिएत बख्तरबंद कर्मचारी वाहक बीटीआर -60 च्या आधारे तयार केलेली एक अतिशय स्टाइलिश डिझाइन असलेली रुग्णवाहिका उभयचर, त्याच्या देखाव्याने आश्चर्यचकित करते.

UAZ-3151 सुधारित करण्यासाठी दुसरा पर्याय. हे काहीसे तीन-दरवाज्याच्या आवृत्त्यांशी साम्य दाखवू लागले लॅन्ड रोव्हरबचाव करणारा.

आणि हा व्हीएझेड-२१२१ निवा आहे ज्यामध्ये खिडकीच्या बाजूचे संरक्षण आहे (आणि कदाचित पूर्णपणे निरुपयोगी) आणि छतावर फिरणारी मशीन गन स्थिती आहे.

ऑल-व्हील ड्राइव्ह KamAZ-4326 जाड स्टील आणि काही प्रकारच्या एसयूव्हीच्या बाजूच्या खिडक्यांपासून बनवलेल्या असामान्य फ्रंटल संरक्षणासह.

सहमत आहे, ते खूप भीतीदायक दिसते. स्वयंसेवक बटालियन मास्टर्सच्या प्रयत्नांबद्दल धन्यवाद, उरल-4320 ट्रक शक्तिशाली संरक्षणासह चाकांच्या किल्ल्यामध्ये बदलला. इंजिन कंपार्टमेंट, केबिन आणि बॉडी.

अगदी जुने सोव्हिएत कार Moskvich-2140 क्रिया मध्ये जा. या प्रतला मॅड मॅक्स चित्रपटांच्या शैलीमध्ये एक असामान्य शैली प्राप्त झाली.

एक विचित्र रेडिएटर आणि केबिन संरक्षणासह आणखी एक उरल-4320. मालवाहू डब्बास्टील शीटने झाकलेले: खूप सुंदर नाही, परंतु कार्यशील.

या ट्रकच्या निर्मात्यांनी थेट चाकावर बसवलेल्या स्टील प्लेट्सचा वापर करून टायर्सचे शॉट्सपासून संरक्षण करण्याचा निर्णय घेतला. कॉकपिटवरील फेअरिंगकडे लक्ष द्या, जे गोळ्यांना दूर ठेवते आणि वायुगतिकींसाठी अजिबात नाही.

सामान्य “लोफ” पासून तुम्ही काय बनवू शकता ते येथे आहे. हवाई हल्ले रोखण्यासाठी हा एक वास्तविक तोफखाना मोबाइल पॉइंट आहे.

दोन-एक्सल KrAZ ही एक दुर्मिळ घटना आहे. आणि येथे ते लष्करी रंगांमध्ये आणि काही संरक्षणासह देखील आहे.

खिडक्यांशिवाय, दारांशिवाय खोली माणसांनी भरलेली असते. IN या प्रकरणात, हे एक शक्तिशाली फ्रंट बंपर आणि छतावर हेडलाइट्ससह आर्मर्ड KamAZ बद्दल आहे.

ही एकेकाळी KaVZ बस होती, पण आता ती ऑल-व्हील ड्राइव्ह चेसिसवर स्टाफ बस आहे. कृपया लक्षात घ्या की GAZ-3307 चे पंख GAZ-53A च्या जुन्या शेपटीला जोडलेले आहेत. वेडे विचित्र दिसते.

आणि पुन्हा एक ऑनबोर्ड KamAZ, डोक्यापासून पायापर्यंत चिलखतांनी झाकलेला. अतिरेक्यांना धोकादायक भागात पोहोचवणे हे त्याचे काम आहे.

जवळजवळ संपूर्ण शरीर झाकलेल्या चिलखतीमुळे या फोटोतील कार ओळखणे अशक्य आहे, फक्त हुड आणि दरवाजे अबाधित आहेत.

KamAZ-55111 डंप ट्रक यापुढे मोठ्या प्रमाणात माल वाहून नेत नाही. त्याच्या पाठीमागे तुम्हाला फक्त दोन डझन सशस्त्र मुले सापडतील.

आर्मरिंगसाठी आणखी एक दृष्टीकोन: शीट स्टील वापरणे नव्हे तर कोपरे आणि स्क्रॅप वापरणे. स्वाभाविकच, असे संरक्षण केवळ वजन वाढवते, परंतु क्रूला मदत करण्याची शक्यता नाही.

GAZelle विमानविरोधी संरक्षण प्रणालीमध्ये बदलले. शरीराऐवजी, त्यांनी मागच्या बाजूस असलेल्या आसनांची एक पंक्ती आणि विमानविरोधी बंदूक स्थापित केली.

डंप बॉडीमध्ये विमानविरोधी स्थापनेसह KrAZ-250 डंप ट्रक.

VAZ-2121 निवा बाह्य पॅनेलसह संपूर्ण शरीर चिलखत. ते पूर्णपणे कुरूप निघाले, परंतु कोणीही सौंदर्याबद्दल बोलले नाही. विंडशील्डच्या मागे एक चिन्ह आहे.

ही चाकांची टाकी कोणत्यातरी जपानी किंवा अमेरिकन पिकअप ट्रकवर आधारित आहे. आता त्याला ओळखणे अशक्य आहे.

या ट्रकचे दर्शनही भितीदायक आहे. त्याच्या व्ही-आकाराच्या पुढच्या भागाने त्याच्या मार्गातील कोणतेही अडथळे दूर केले पाहिजेत आणि खिडक्यांना धातूच्या पट्ट्यांसह संरक्षित केल्याने तुम्हाला काही गोळ्यांपासून वाचवता येईल.

आणखी एक KrAZ-256, अगदी व्यवस्थित बनवले.

कोणाला माहित असेल की छतावर मशीन गन असलेली बख्तरबंद कार नियमित यूएझेडच्या चेसिसवर बनविली जाऊ शकते. स्टँडर्ड रीअर सस्पेंशनवर ते किती कठीण आहे ते तुम्ही पाहू शकता.

कधीकधी शरीर सुरवातीपासून बनवले जाते. ZIL-131 चेसिसचा आधार म्हणून वापर करून, वेल्डरने गंजलेल्या धातूच्या शीटपासून शरीर बनवले. फक्त समोरचे फेंडर मूळ ट्रक देतात.

दु: खी देखावा मध्ये आपण जुन्या ZIL-130 ओळखले? आता तो एका गरीब गाढवासारखा, गाठींनी भरलेला दिसतो.

GAZ-66 वर आधारित एक चांगली बख्तरबंद कार, ज्याच्या पुढील बाजूस "झ्मेरिन्का" शिलालेख आहे.

सह "लोफ". घरगुती संरक्षणस्टीलच्या कोपऱ्यातून. निर्मात्यांनी अगदी समोर थोडे डिझाइन जोडण्याचा प्रयत्न केला.

सतत चिलखत संरक्षण अंतर्गत कोणत्या प्रकारची कार लपलेली आहे याचा अंदाज लावा. हे एमएझेड डंप ट्रकसारखे काहीतरी असण्याची शक्यता आहे.

पाहण्याची अपेक्षा नव्हती रेंज रोव्हरक्लृप्तीमध्ये आणि चिलखत संरक्षणासह? होय, युक्रेनमध्ये असे नमुने आहेत.

शरीर आणि रेडिएटर आर्मर संरक्षणासह KrAZ-255. शक्तिशाली दिसते!

आमची प्रिय “लोफ” आर्मर्ड कारमध्ये रूपांतरित होण्याच्या प्रक्रियेत आहे. कृपया लक्षात घ्या की कोणीही मेटल प्रोटेक्शन पेंट करत नाही आणि ते त्वरित गंजले जाते.

या संग्रहातील सर्वात असामान्य चिलखती कार पूर्णपणे बंद फ्रंट भाग असलेली ही KamAZ-5320 मानली जाऊ शकते. ड्रायव्हर समोरच्या छोट्या खिडकीतून रस्त्याकडे पाहतो.

सेरेगा80 11-03-2008 02:21

शस्त्रांच्या इतिहासातून हलविले

ट्रान्सनिस्ट्रियामध्ये वापरल्या गेलेल्या होममेड आर्मर्ड कारचे दोन फोटो. प्रिय मंच वापरकर्ते, कोणाकडे इतर फोटो किंवा तत्सम बदलांची माहिती आहे का?

मोठ्या मिशा 11-03-2008 08:19

तुम्हाला फक्त ट्रान्सनिस्ट्रियन लोकांमध्येच रस आहे का?

लँडिंग 11-03-2008 10:37

कोणतेही फोटो नाहीत, परंतु MAZ आणि KamAZ डंप ट्रकचे रूपांतरण मोठ्या प्रमाणावर वापरले गेले. शीट्स शरीरावर वेल्डेड केल्या गेल्या आणि जेव्हा ते खाली केले गेले तेव्हा केबिन पूर्णपणे बंद होते. (ताजिकिया, नागोर्नो-काराबाख मध्ये वापरलेले)

ipse 11-03-2008 14:47

अंगोलन्सकडे KrAZ ट्रकवर आधारित ZU-23 होते.
भारतीय लोक ट्रॅक्टर वापरतात.
क्रोएट्स ट्रॅक्टर आणि टाट्रा देखील वापरतात

सेरेगा80 11-03-2008 18:45

कोट: मूळतः मोठ्या मिशाने पोस्ट केलेले:
तुम्हाला फक्त ट्रान्सनिस्ट्रियन लोकांमध्येच रस आहे का?

नागरी उपकरणांचे बख्तरबंद वाहनांमध्ये कोणत्याही हस्तकला रूपांतरित करण्यात स्वारस्य आहे.

सेरेगा80 11-03-2008 19:14

भव्य कार!

मोठ्या मिशा 11-03-2008 19:16

कुबिंकातील टाकी संग्रहालयातील फोटो देखील आहेत. बुर्जसह आर्मर्ड ट्रॅक्टर. तुम्हाला स्वारस्य असल्यास, मी ते स्कॅन करण्याचा प्रयत्न करू शकतो.

ipse 11-03-2008 19:19

तुम्ही ओडेसा एनआय किंवा खार्किव बद्दल बोलत आहात?

मोठ्या मिशा 11-03-2008 19:21

कुबिंकामध्ये, फक्त एक आणि शिलालेख नाही.

ipse 11-03-2008 19:23

मी खारकोव्ह आर्मर्ड ट्रॅक्टर (बीटी -5 बुर्जसह) आणि ओडेसा एनआय (बुर्ज टी-26 मशीन गन किंवा असे काहीतरी) चा फोटो शोधण्याचा प्रयत्न करेन.

लँडिंग 12-03-2008 13:53

emden 23-03-2008 03:35

कोट: मूलतः Vut द्वारे पोस्ट केलेले:

काय, युएन मेकॅनिक्सने बख्तरबंद वाहने एकत्र करून अतिरिक्त पैसे कमवले?

नाही, आर्मर्ड कार्मिक वाहकांसाठी भांडवल बनवण्याचा यूएनचा आदेश प्लांटने नुकताच स्वीकारला
"उरुतु" ने आधीच जवळजवळ सर्व काही पूर्ण केले आहे, आणि नायजेरिया "AML-90" साठी त्यांनी कालच्या आदल्या दिवशी राजधानी देखील बनवली, त्यांनी BTR-60 आणले, त्यांनी आधीच निवडणे सुरू केले आहे,
एक इंजिन आधीच काढून टाकले आहे

रॉबिन गड 27-03-2008 01:57

कोपनहेगनमधील डॅनिश प्रतिरोध संग्रहालयासमोर उभे आहे. त्यांनी ते कुठेतरी शांतपणे गोळा केले आणि शहराच्या मुक्तीदरम्यान दर 45 वर्षांनी एकदाच ते वापरले. चिलखत मात्र गोळ्यांनी किंचित खराब झाले आहे

AllBiBek 27-03-2008 11:47

एमेल्या बेपत्ता आहे. बाललाईका आणि पाईक ट्रॅपसह. आणि छतावर एक झडप घालणे. अतिरिक्त वातावरणासाठी.

ईओडी 30-03-2008 01:47

व्होट iso Pridnestrovskie, Stayali tak na voruzene v 2003r.
U nih nazvane ided "BTR-G" i posle etogo indexes togo iz tsego peredelali. "G" kak "gusenitsnyi".

U nih kutsa takogo musora na voruzene.

अलीकडे, बख्तरबंद कार, तोफा, रॉकेट लाँचर आणि सैन्याने तयार केलेल्या इतर लष्करी उपकरणांची छायाचित्रे, उत्साही आणि हौशी डिझायनर्सची कौशल्ये आणि प्रतिभा इंटरनेटवर आणि मीडियावर अधिकाधिक वेळा दिसू लागली आहेत. तंत्रज्ञानाच्या यापैकी बहुतेक चमत्कार वास्तविक लष्करी उपकरणांच्या कमतरतेमुळे किंवा पूर्ण अनुपस्थितीमुळे, गरिबीतून जन्माला येतात. त्यांच्या वैशिष्ट्यांनुसार आणि लढाऊ गुणांच्या बाबतीत, घरगुती वाहने किंवा दुसर्या शब्दात, गॅन्ट्रुक (बंदुक ट्रक - व्हिएतनाममध्ये अमेरिकन सैनिकांनी तयार केलेली सुधारित लढाऊ वाहने) औद्योगिक डिझाइनपेक्षा लक्षणीय निकृष्ट आहेत, तथापि, कुशल हातांमध्ये, त्यांच्याकडे प्रत्येक संधी आहे. लढाईची भरती वळवणे आणि विजयाचे कारण पूर्ण करणे.

1. ओडेसा टाक्या "NI-1"

नाझी सैन्य आणि त्यांच्या सहयोगी (उन्हाळा-शरद ऋतूतील 1941) पासून ओडेसाच्या वीर संरक्षणादरम्यान, शहराला वेढा घातला गेला. लढाऊ वाहनांचे नुकसान सतत वाढत असतानाही चिलखती वाहनांचा ताफा भरून काढणे अशक्य होते. तेव्हाच कल्पक ओडेसाच्या रहिवाशांनी कमीतकमी काही प्रमाणात ही समस्या सोडवण्याचा प्रयत्न केला आणि त्यांची स्वतःची बख्तरबंद वाहने तयार करण्यास सुरवात केली.

ओडेसा मशीन-बिल्डिंग प्लांटचे मुख्य अभियंता यांच्या नेतृत्वाखाली नागरी आणि लष्करी तज्ञांचा एक गट. पी.के. रोमानोव्हचा जानेवारीचा उठाव. त्यांनी शहराला उपलब्ध असलेले ट्रॅक्टर, ट्रॅक्टर आणि इतर ट्रॅक केलेली वाहने चिलखतांनी झाकून त्यावर हलकी शस्त्रे बसवण्याचा प्रस्ताव दिला.

शहरातील पूर्णपणे नागरी उपक्रम लष्करी उपकरणांच्या उत्पादनासाठी अनुकूल नव्हते आणि संबंधित साहित्य (विशेषत: आर्मर्ड स्टील) अनुपस्थित होते, म्हणून डिझाइनरना कल्पकता आणि अभियांत्रिकी चातुर्याचे चमत्कार दाखवावे लागले. म्हणून ओडेसा टाक्यांवरील चिलखत संरक्षण (आर्मर्ड ट्रॅक्टर) तीन-स्तर केले जाऊ लागले. 8-10 मिमी शिप स्टीलच्या बाह्य आणि आतील स्तरांदरम्यान, एकतर 10 मिमी रबरचा थर किंवा बोर्डांचा 20 मिमी थर घातला गेला. अर्थात, अशा चिलखताने शेलचा फटका बसण्यापासून संरक्षण केले नाही, परंतु ते गोळ्या आणि श्रापनेल सहनशीलपणे धरले. टॉवर्स बनवण्यासाठी त्यांनी ट्राम वर्कशॉप्समधील कॅरोसेल मशीन वापरली आणि कधीकधी खराब झालेल्या टी -26 टाक्यांचे टॉवर जे पुनर्संचयित केले जाऊ शकत नाहीत ते घरगुती लढाऊ वाहनांवर स्थापित केले गेले.

ओडेसा टाक्यांची शस्त्रसामग्री खूप वैविध्यपूर्ण होती, कॅलिबर आणि प्रमाण दोन्हीमध्ये ते उपलब्ध होते; तथापि, सर्वात सामान्य पर्याय होता: बुर्जमध्ये एक DShK हेवी मशीन गन आणि समोर एक DT मशीन गन.

20 सप्टेंबर 1941 रोजी झालेल्या रात्रीच्या लढाईनंतर ओडेसा आर्मर्ड ट्रॅक्टरला त्यांचे नाव एनआय-1 मिळाले. त्या रात्री, 20 बख्तरबंद ट्रॅक्टर त्यांच्या दिवे आणि सायरनसह रोमानियन सैन्याच्या (नाझी जर्मनीचे मित्र) खंदकांकडे गेले. या भयानक परिणामाला यंत्रे हलवताना निर्माण झालेल्या भयंकर आवाज आणि गर्जना द्वारे पूरक होते. रोमानियन सैन्य अशा मानसिक दबावाला तोंड देऊ शकले नाही आणि घाबरून युद्धभूमीतून पळून गेले. या क्षणापासून, घरगुती उत्पादनांना NI-1 असे संबोधले जाऊ लागले, ज्याचा अर्थ "भीतीसाठी" आहे. ओडेसा रहिवाशांनी त्यांच्या टाक्यांची जबरदस्त प्रतिमा राखण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न केले. या उद्देशासाठी, लहान-कॅलिबर बुर्ज गनचे बॅरल्स वाढवले ​​गेले आणि तोफ शस्त्राशिवाय वाहनांवर बंदुकांच्या अतिशय घन डमी स्थापित केल्या गेल्या.

एकूण, ओडेसाच्या संरक्षणादरम्यान अशा सुमारे 70 टाक्या तयार केल्या गेल्या. मुळे या लढाऊ वाहनांचा आधार होता विविध मॉडेलट्रॅक्टर आणि ट्रॅक्टर, तसेच अनेक कारखाने एकाच वेळी उत्पादनात गुंतलेले होते, एनआय -1 कधीकधी देखावा मध्ये लक्षणीय भिन्न होते.

2. पीएमआर लढाऊ वाहने

ट्रान्सनिस्ट्रियातील 1992 च्या लष्करी संघर्षादरम्यान, जेव्हा रशियन भाषिक लोकसंख्या तरुण ट्रान्सनिस्ट्रियन मोल्डाव्हियन रिपब्लिक (PMR) चे रक्षण करण्यासाठी मोल्डोव्हन सरकारच्या समर्थनाखालील प्रो-रोमानियन सैन्यापासून बचाव करण्यासाठी उठली, तेव्हा घरगुती लष्करी उपकरणांना पुन्हा मागणी होती. मोल्दोव्हन चिलखत कर्मचारी वाहक, पायदळ लढाऊ वाहने आणि टाक्या यांचा प्रतिकार करण्यासाठी मिलिशियाला ते तयार करावे लागले. या उद्देशासाठी, पूर्णपणे नागरी वाहने आणि लष्करी अभियांत्रिकी आणि सहायक उपकरणे पुन्हा सुसज्ज केली गेली.

ट्रान्सनिस्ट्रियन लोकांकडे आहेत ट्रॅकलेअर्स BAT-Mत्यांनी बुकिंगही सुरू केले. परिणाम हे शक्तिशाली मेंढे होते, ज्यांना लवकरच वास्तविक लढाईत चांगले काम करावे लागले. शत्रुत्वाच्या तीव्रतेच्या वेळी, मोल्दोव्हन सशस्त्र दलांनी दोन बीटीआर -70 सह पीएमआर रक्षकांच्या बॅरेक्सवर हल्ला करण्याचा प्रयत्न केला, त्यांनी ट्रान्सनिस्ट्रियन एमटीएलबीला ठोठावण्यातही यश मिळविले. हल्ल्याला प्रत्युत्तर म्हणून, बचावकर्त्यांनी त्यांचे बख्तरबंद ट्रॅकलेअर वापरले. टँक चेसिसवर विचित्र वाहने दिसणे, गर्जना शक्तिशाली इंजिनआणि ट्रॅकच्या गोंधळाने पोलिसांचे मनोधैर्य खचले. काय करावे आणि काय करावे याबद्दल ते विचार करत असताना, BAT ने चिलखत कर्मचारी वाहकांवर हल्ला केला, ज्यापैकी एक उलथून टाकला. त्यांच्या गाड्या सोडून, ​​मोल्दोव्हन्स अपमानाने पळून गेले आणि त्यांचे चिलखत कर्मचारी वाहक पीएमआर मिलिशियाच्या ताब्यात आले.

पीएमआरकडे उपलब्ध असलेल्या सर्व प्रकारच्या चेसिसवर, स्थानिक कारागिरांनी अनगाइडेड एअरक्राफ्ट मिसाईल्स (UAR) लाँच करण्यासाठी हेलिकॉप्टर युनिट्स बसवल्या. त्या इव्हेंटमधील सहभागींच्या आठवणींनुसार, अशा सुधारित एमएलआरएसच्या वापराने केवळ लढाऊ परिणामच निर्माण केला नाही तर एक जोरदार भयंकर प्रभाव देखील दिला.

NAR लाँच युनिट्समधील MLRS (जुने नाव NURS आहे) केवळ ट्रान्सनिस्ट्रियाच्या बचावकर्त्यांनीच बनवले नव्हते, हे त्यांच्या आधी आणि त्यांच्या नंतरही केले गेले होते आणि आजही केले जात आहे. काही प्रकाशनांमध्ये मला अपमानास्पद वाटले, कोणीतरी या शस्त्राची थट्टा, मूल्यांकन देखील म्हणू शकेल. ते म्हणतात की परिणामकारकता कमी आहे, लक्ष्य कव्हर करणे जवळजवळ अशक्य आहे, फक्त आवाज आणि आणखी काही नाही. मला असे म्हणायचे आहे की केवळ हौशीच असे तर्क करू शकतात. एक किलोमीटर पर्यंतच्या अंतरावर अनगाइडेड एअरक्राफ्ट मिसाईल्सच्या प्रक्षेपण युनिट्समधून घरगुती एमएलआरएसमध्ये बऱ्यापैकी सभ्य अग्नि घनता आणि अचूकता आहे, ज्यामुळे शत्रूचे लक्षणीय नुकसान होऊ शकते. जगभरातील युद्धांमध्ये आणि सशस्त्र संघर्षांमध्ये अशा घरगुती प्रणालींचा वापर हाच याचा पुरावा आहे; आणि येथे 668 व्या स्वतंत्र GRU स्पेशल फोर्स डिटेचमेंटमधील स्काउटच्या आठवणी आहेत, ज्याने अफगाणिस्तानमधील एका चेकपॉईंटवर एक समान होममेड मल्टिपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम पाहिली:

“बीआरडीएम बुर्ज ऐवजी एनयूआरएसची स्थापना केली गेली (आमच्या गटाने त्वरीत माघार घेतल्याने आणि बुर्जाच्या नुकसानाचा इतिहास शोधण्यासाठी आमच्याकडे वेळ नव्हता). केपीव्हीटी फायरिंग सेफ्टी बटणाऐवजी कमांडरच्या इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर इलेक्ट्रिक ट्रिगर बटण प्रदर्शित केले गेले. हे BRDM त्रिज्या चिन्हांकित भिंती असलेल्या कॅपोनियरमध्ये उभे होते. या खुणा वापरून परिसराला लक्ष्य करण्यात आले. पोस्टवरील सैनिकांनी सांगितले की बीआरडीएमचा ड्रायव्हर लाँचरला इतक्या अचूकपणे लक्ष्य करू शकतो की क्षेपणास्त्राने मुजाहिदीनच्या कानात मारणे हे चटकदार सॉसेजचे कॅन खाण्याइतके सोपे आहे.

NAR युनिटमधून मोबाईल MLRS च्या प्रभावी वापराचे आणखी एक उदाहरण म्हणजे Metla-2 इंस्टॉलेशन, जे एअरबोर्न फोर्सेस मेजर अलेक्झांडर मिखाइलोविच मेटला यांनी तयार केले आहे. त्याच्या निर्मितीची कथा खालीलप्रमाणे आहे. अफगाणिस्तानात आल्यावर, मेजर ब्रूमच्या लक्षात आले की बहुतेक वेळा त्याच ठिकाणी त्याच्या ब्रिगेडच्या बटालियनचे नुकसान होते. कोरड्या नदीच्या पलंगावरून नियमानुसार “स्पिरिट्स” स्तंभांचे शेलिंग केले गेले. ते जसे सुरू झाले तसे अचानक थांबले, त्यानंतर दुशमन त्वरीत फक्त त्यांना ज्ञात असलेल्या मार्गांवरून निघून गेले. पॅराट्रूपर्सच्या फ्लॅट मशीन-गनच्या गोळीबारामुळे हल्लेखोरांना फारशी हानी झाली नाही. येथे जलद ओव्हरहेड मोर्टार फायर करणे आवश्यक होते. परंतु काफिल्याच्या गोळीबारादरम्यान मोर्टार तैनात करण्यासाठी पुरेसा वेळ नव्हता. आणि "आत्मा" फक्त आग लागण्याची वाट पाहत बसणार नाहीत. तेव्हाच मेजर मेटलाला विमानविरोधी बंदुकीच्या चौकटीवर 82-मिमी मोर्टार 2B9 “वासिलेक” रॅपिड-फायरिंग करण्याची कल्पना आली आणि हवेतून उरलच्या मागील बाजूस फायरिंग पॉईंट ठेवा.

काफिल्याच्या पहिल्या एस्कॉर्ट दरम्यान स्थापनेला अग्निचा बाप्तिस्मा मिळाला. गोळीबार सुरू होताच, मोर्टार क्रू युद्धात दाखल झाला. पॅराट्रूपर्सनी 100 हून अधिक माइन्स फायर केले. ज्वलंत स्फोट आणि धुळीच्या ढगांमध्ये “आत्मा” ची स्थिती नाहीशी झाली. रस्त्याच्या त्या धोकादायक भागावर दुशमन पुन्हा दिसले नाही, त्यांना शिकवलेला धडा खूप संस्मरणीय होता. आणि सैनिकांच्या अफवांनी त्वरीत मोबाईल मोर्टारला "झाडू" असे नाव दिले.

काही काळानंतर, अलेक्झांडर मेटल्याची स्थापना ग्रेनेड लाँचरमधून आग लागली. जवळजवळ संपूर्ण क्रू जखमी झाला. या घटनेनंतर, प्रमुखाने मूलभूतपणे नवीन तयार केले लढाऊ वाहन. "ब्रूम -2" ने केवळ शत्रूचा नाश केला नाही तर त्याच्या क्रूचे गोळ्या आणि श्रापनेलपासून संरक्षण केले. बीआरडीएमच्या आर्मर्ड हुलचा कट आउट मधला भाग उरल-4320 च्या शरीरात मशीन-गन बुर्जसह स्थापित केला गेला होता, ज्याच्या वर 57-मिमी एस गोळीबार करण्यासाठी यूबी-32-57 हेलिकॉप्टर युनिट ठेवण्यात आले होते. -5 विमान अनगाइडेड क्षेपणास्त्रे. सुधारित कात्युषाच्या व्हॉलीजचा प्रभाव फक्त आश्चर्यकारक होता. हा योगायोग नाही की "आत्मा" अशा स्थापनेसाठी वास्तविक शोधात गेले.

NAR (किंवा NURS) विमान युनिट्सच्या ग्राउंड-आधारित वापराची इतर उदाहरणे येथे आहेत:

4. आर्मर्ड ट्रेन "क्रेना एक्सप्रेस"

20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस, या विशिष्ट प्रकारची लष्करी उपकरणे भूदलातील सर्वात शक्तिशाली शस्त्र होती हे स्मरणपत्र देऊन चिलखती गाड्यांबद्दल संभाषण सुरू करणे योग्य आहे. थोडक्यात, बख्तरबंद गाड्या म्हणजे लँड ड्रेडनॉट्स किंवा फिरते किल्ले, ज्यांचा प्रतिकार करणे आश्चर्यकारकपणे कठीण होते. हे असे का आहे ते पाहू, पॉइंट बाय पॉईंट:

1. एका आर्मर्ड ट्रेनमध्ये 3-10 गाड्या असू शकतात, त्यातील प्रत्येक गाड्या वेगवेगळ्या कॅलिबर्सच्या तोफखाना आणि असंख्य मशीन गनने सुसज्ज असतात. हे 360 परिमितीच्या बाजूने आगीचे वास्तविक बॅरेज आहे, जे शत्रूला थेट शॉट रेंजजवळ येण्यापासून प्रतिबंधित करते.

2. रेल्वे प्लॅटफॉर्मची वाहून नेण्याची क्षमता दहापट टन आहे, ज्यामुळे टाक्यांनी स्वप्नातही विचार केला नसेल अशा चिलखतीसह क्रूचे संरक्षण करणे शक्य होते.

3. त्याच वहन क्षमतेमुळे, बख्तरबंद ट्रेनमध्ये अनेक टन दारुगोळा जहाजावर नेण्याची आणि युद्धात वाया न घालवण्याची क्षमता आहे.

4. चिलखती ट्रेनच्या एका गाडीला मारलेल्या शेलचा इतर कारच्या लढाऊ क्षमतेवर अक्षरशः कोणताही परिणाम होत नाही आणि बहुतेक वेळा संपूर्ण ट्रेनची गतिशीलता कमी होत नाही (लोकोमोटिव्हचे नुकसान झाल्यास वगळता). ).

5. उच्च गतीहालचाल आपल्याला तोफखानाच्या शेलिंग झोनमधून द्रुतपणे बाहेर पडण्याची परवानगी देते.

निःसंशयपणे चिलखती गाड्यांचा मुख्य तोटा, ज्यामुळे त्यांचे बांधकाम बंद झाले, ही संलग्नता आहे रेल्वे ट्रॅक. केवळ रेल्वेवर चालणे त्यांच्या लढाऊ वापराच्या शक्यता कमी करतात आणि ट्रॅक कमी केल्याने लढाऊ मोहीम पूर्ण करणे पूर्णपणे अशक्य होते.

तथापि, विस्तृत रेल्वे नेटवर्क असलेल्या काही प्रदेशांमध्ये, बख्तरबंद गाड्या खूप उपयुक्त ठरू शकतात. युगोस्लाव्हियातील युद्धादरम्यान सर्बियन रेल्वे कामगारांनी तयार केलेली क्राजिना एक्सप्रेस आर्मर्ड ट्रेन हे याचे उदाहरण आहे.

आर्मर्ड ट्रेन 1991 मध्ये निन शहरात एकत्र केली गेली. सुरुवातीला त्यात जनरल मोटर्सचे लोकोमोटिव्ह आणि त्याच्यासमोर जोडलेल्या 2 कार होत्या, ज्यांना वाळूच्या पिशव्यांनी संरक्षित केले होते. त्या वेळी, सर्बांचा विरोध करणाऱ्या क्रोएट्सना परदेशातून जड शस्त्रे मिळू लागली होती, म्हणून त्यांची मुख्य शस्त्रे मशीन गन, रायफल आणि मशीन गन राहिली. यावर आधारित, आर्मर्ड ट्रेनचे निर्माते निष्कर्षापर्यंत पोहोचले की पिशव्यापासून संरक्षण पुरेसे आहे.

स्टिकार्ने जवळील लढाया, जिथे चिलखत ट्रेनला प्रामुख्याने क्रोएशियन पायदळांनी विरोध केला होता, त्यांनी संरक्षण सुधारण्याची गरज दर्शविली. म्हणून, स्ट्रमिकामध्ये, 25 मिमी जाडी असलेल्या स्टील प्लेट्स कॅरेजवर स्थापित केल्या गेल्या. त्या वेळी, फक्त दोन गाड्या विशेषतः लढाऊ वाहने होती. त्यापैकी एकाच्या समोर दुस-या महायुद्धात पक्षपातींनी ताब्यात घेतलेली ट्विन M38 20 मिमी स्वयं-चालित बंदूक स्थापित केली होती. दुसरी कार माल्युत्का अँटी-टँक क्षेपणास्त्र लाँचर्स आणि इंग्रजी M12 40 मिमी ZSU ने सुसज्ज होती. याव्यतिरिक्त, आर्मर्ड ट्रेन एम 53 मशीन गन (प्रसिद्ध जर्मन एमजी -42 च्या प्रती) ने सशस्त्र होती.

काही काळानंतर, आर्मर्ड ट्रेनला दुसऱ्या लढाऊ कारसह पूरक केले गेले, जी आधीपासून अस्तित्वात असलेल्या दोन दरम्यान ठेवली गेली. नवीन कॅरेज अंगभूत 20 मिमी अँटी-एअरक्राफ्ट गनसह सुसज्ज होते. (स्पॅनिश परवान्याखाली युगोस्लाव्हियामध्ये बनवलेले), त्याच कॅलिबरची सिंगल-बॅरल M75 सेल्फ-प्रोपेल्ड तोफा आणि 12.7 मिमी कॅलिबरच्या दोन अमेरिकन M2HB मशीन गन. लोकोमोटिव्हचे संरक्षण करण्यासाठी, दोन एम 84 मशीन गन (सोव्हिएत पीकेच्या प्रती) स्थापित केल्या गेल्या. गाड्यांचे आरक्षण पुन्हा मजबूत करण्यात आले. आता, तोफखाना किंवा मोर्टार फायर झाल्यास, क्रू त्यांच्या आत किंवा उपकरणे असलेल्या कॅरेजमध्ये आश्रय घेऊ शकतात. बख्तरबंद ट्रेन देखील छद्म पेंटने रंगविली गेली होती.

या कॉन्फिगरेशनमध्ये, बख्तरबंद ट्रेन 1992 च्या वसंत ऋतुपर्यंत सक्रियपणे लढली. यावेळी क्राजिना एक्स्प्रेसच्या क्रूने, शत्रुत्वातील शांततेचा फायदा घेत त्यांच्या मोबाइल किल्ल्यातील शस्त्रसामग्री लक्षणीयरीत्या मजबूत केली. समोरच्या लढाऊ कारवर, पकडलेल्या जर्मन अँटी-एअरक्राफ्ट गनची जागा 76.2 मिमी कॅलिबरच्या सोव्हिएत ZIS-3 तोफाने घेतली. मॉडेल 1942. तोफेच्या मागे, 57-मिमी अनगाइडेड एअरक्राफ्ट क्षेपणास्त्रांसाठी दोन NAR लॉन्च युनिट्स स्थापित करण्यात आली होती. एका मालवाहू कारमध्ये 120 मिमी मोर्टार ठेवण्यात आला होता.

1993 च्या उन्हाळ्यात, क्राजिना एक्सप्रेसचे पुन्हा आधुनिकीकरण झाले. ZIS-3 ची जागा अमेरिकन M18 स्वयं-चालित तोफाने घेतली. अशा स्व-चालित तोफा 50 च्या दशकात युगोस्लाव्हियाला पुरवल्या गेल्या. नव्याने स्थापित केलेल्या स्वयं-चालित तोफा आणि संपूर्ण आर्मर्ड ट्रेन दोन्ही एकत्रित विरोधी संरक्षणाने सुसज्ज होत्या.

बख्तरबंद ट्रेनने जवळजवळ पाच वर्षे सक्रिय शत्रुत्वात भाग घेतला. त्याच्याकडे अनेक लष्करी कारवाया आणि गौरवशाली विजय आहेत. एवढ्या वेळात तो फिरत राहिला आणि त्याने पटकन त्याच्या जखमा बऱ्या केल्या. शत्रूंना पौराणिक बख्तरबंद ट्रेन कधीही नष्ट करता आली नाही; 4 ऑगस्ट 1995 रोजी क्रोएशियन सैन्याने ऑपरेशन स्टॉर्म सुरू केले. क्रेना एक्सप्रेसच्या प्रवासादरम्यान, त्याला वेढलेले दिसले. बख्तरबंद ट्रेन शत्रूकडे पडण्यापासून रोखण्यासाठी, सर्बियन क्रूने ती रुळावरून घसरली, त्यानंतर ती रिपब्लिका सर्पस्काच्या प्रदेशात गेली.

क्रेना एक्स्प्रेस आर्मर्ड ट्रेनचे उदाहरण हे स्पष्टपणे सिद्ध करते की आधुनिक युद्धातही चिलखती गाड्यांचा कुशल आणि सक्षम वापर खूप प्रभावी ठरू शकतो.