कार निर्मात्याने स्थापित केलेल्या कामाच्या वेळापत्रकानुसार देखभाल करणे ही तुमच्या कारच्या दीर्घकालीन समस्यामुक्त सेवेची गुरुकिल्ली आहे. आपल्यापैकी बरेच जण हे काम पूर्णपणे कार सेवा केंद्रावर सोपवतात. परंतु सर्व्हिस स्टेशनला जाण्यासाठी नेहमीच वेळ आणि पैसा दोन्ही खर्च होतो. दरम्यान, अनेक कार मेन्टेनन्स ऑपरेशन्स तांत्रिकदृष्ट्या सोपी असतात आणि त्यांना जास्त शारीरिक ताकद लागत नाही. बहुमत पूर्ण करण्यासाठी नियमित देखभालदेखरेखीसाठी, तुमच्याकडे कार मेकॅनिक म्हणून विशेष असणे आवश्यक नाही. या नोकऱ्या स्वतः करून तुम्ही किती वेळ वाचवाल हे पाहून तुम्हाला आश्चर्य वाटेल. मात्र, काहींची किंमत पाहून तुम्ही आणखी थक्क व्हाल साधे ऑपरेशन्ससेवेची किंमत बदलल्या जाणाऱ्या भागांच्या किमतीपेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त असू शकते.
अशा प्रकारे, शेवरलेट लेसेट्टीसाठी, निर्मात्याने देखभाल वारंवारता स्वीकारली आहे जी 15 हजार किलोमीटरच्या पटीत आहे. त्याच वेळी, उपभोग्य वस्तू पुनर्स्थित करण्यासाठी आणि कारचे सिस्टम, घटक आणि असेंब्ली तपासण्यासाठी नियमांद्वारे निर्धारित केलेल्या कामांच्या सेटची किंमत पोहोचू शकते. 7500–8000 रुबल
तसेच, अनेक सर्व्हिस स्टेशन्स अनेकदा अशा कामाची जोरदार "शिफारस" करतात जी नियमांद्वारे प्रदान केली जात नाहीत किंवा इतर वाहन मायलेजसाठी प्रदान केली जातात. म्हणूनच, आपण स्वत: देखभाल करण्याची किंवा सर्व्हिस स्टेशनवर जाण्याची योजना आखत असली तरीही, आम्ही कामाच्या आणि उपभोग्य वस्तूंच्या किंमतीचे विश्लेषण करण्याची, देखभाल नियमांचा काळजीपूर्वक अभ्यास करण्याची आणि त्यात समाविष्ट असलेल्या सर्व ऑपरेशन्स पार पाडण्याच्या प्रक्रियेसह स्वतःला परिचित करण्याची शिफारस करतो. हे तुम्हाला अनावश्यक खर्चापासून स्वतःचे संरक्षण करण्यास मदत करेल.
देखभाल वेळापत्रक शेवरलेट लेसेट्टी
ऑपरेशनचे नाव | मायलेज किंवा वापराचा कालावधी(जे आधी येईल) | |||||||
हजार किमी | ||||||||
वर्षे | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
इंजिन आणि त्याची प्रणाली | ||||||||
इंजिन तेल आणि तेल फिल्टर | झेड | झेड | झेड | झेड | झेड | झेड | झेड | झेड |
टायमिंग बेल्ट, टेंशन आणि सपोर्ट रोलर्स | - | TO | - | झेड | - | TO | - | झेड |
ऍक्सेसरी ड्राइव्ह बेल्ट | - | TO | - | TO | - | TO | - | TO |
बदली एअर फिल्टर घटक | - | - | झेड | - | - | झेड | - | - |
स्पार्क प्लग (१.४/१.६ इंजिन) | TO | झेड | TO | झेड | TO | झेड | TO | झेड |
उच्च व्होल्टेज तारा | - | - | - | - | - | झेड | - | - |
इंधन फिल्टर | - | - | झेड | - | - | झेड | - | - |
इंधन पाइपलाइन आणि त्यांचे कनेक्शन | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
कूलिंग सिस्टम (होसेस आणि त्यांचे कनेक्शन) | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
शीतलक * | TO | TO | झेड | TO | TO | झेड | TO | TO |
बाष्पीभवन उत्सर्जन प्रणाली | - | - | TO | - | - | TO | - | - |
क्रँककेस वेंटिलेशन सिस्टम | - | TO | - | TO | - | TO | - | TO |
एक्झॉस्ट सिस्टम | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
संसर्ग | ||||||||
मध्ये तेलाची पातळी यांत्रिक बॉक्सगीअर्स | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
मध्ये द्रव पातळी स्वयंचलित प्रेषणगीअर्स | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
फ्रंट व्हील ड्राइव्ह जॉइंट्ससाठी संरक्षणात्मक कव्हर्स | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
चेसिस | ||||||||
टायरची स्थिती आणि टायरचा दाब | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
पफ थ्रेडेड कनेक्शन | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
सुकाणू | ||||||||
पॉवर स्टीयरिंग जलाशयातील द्रव पातळी, पाइपलाइनची स्थिती | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
स्टीयरिंग गियर कव्हर्स आणि टाय रॉडच्या टोकांची स्थिती | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
ब्रेक सिस्टम | ||||||||
ब्रेक आणि क्लच हायड्रॉलिक द्रव | TO | झेड | TO | झेड | TO | झेड | TO | झेड |
हायड्रॉलिक ब्रेकसाठी पाईप्स, होसेस | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
फ्रंट व्हील ब्रेक पॅड आणि डिस्क | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
मागील चाक ब्रेक पॅड आणि डिस्क | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
पार्किंग ब्रेक | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
शरीर | ||||||||
सीट बेल्टची स्थिती | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
हुड आणि दरवाजा लॉकची स्थिती | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
हुड लॉक, दरवाजे, दरवाजाच्या बिजागरांचे स्नेहन | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
HVAC फिल्टर | झेड | झेड | झेड | झेड | झेड | झेड | झेड | झेड |
झेड- बदला.
* निर्मात्यास 240 हजार किमी किंवा 5 वर्षांच्या सेवा आयुष्यासह शीतलक वापरणे शक्य आहे.
जर वाहन धुळीने, कमी तापमानाच्या परिस्थितीत चालवले जाते वातावरण, ट्रेलर वाहतूक करण्यासाठी वापरला जातो, कमी वेगाने किंवा कमी अंतरावर वारंवार सहली, नंतर बदला मोटर तेलआणि तेलाची गाळणी 7500 किमी किंवा ऑपरेशनच्या 6 महिन्यांनंतर, जे आधी येईल ते केले पाहिजे.
धुळीच्या परिस्थितीत वाहन चालवताना, बदला बदलण्यायोग्य घटक एअर फिल्टरअधिक वेळा करणे आवश्यक आहे.
जर वाहन अनेकदा ट्रेलरने किंवा डोंगराळ (डोंगराळ) प्रदेशात चालवले जात असेल, तर दर 15,000 किमी अंतरावर ब्रेक फ्लुइड बदलणे आवश्यक आहे.
शेवरलेट लेसेटीसेडान आणि हॅचबॅक बॉडी स्टाइलमध्ये उपलब्ध. मोटर्सच्या लाइनमध्ये तीन आहेत गॅसोलीन युनिट्स E-TEC II व्हॉल्यूमसह: 1.4, 1.6 आणि 1.8 लीटर. हा लेख 1.4/1.6 इंजिन असलेल्या सर्व Lacetti आणि 1.8 इंजिनसाठी, फक्त F18D3 कोडसह संबंधित आहे.
शेवरलेट लेसेट्टीची नियमित देखभाल 15,000 किमी अंतराने केली जाते. मायलेज किंवा 12 महिने. रशियामध्ये बहुतेकदा कोणत्या कारच्या अधीन असतात हे लक्षात घेऊन, बदलण्याची वारंवारता 10,000 किमी किंवा त्याहून अधिक कमी केली जाऊ शकते. मायलेज विशेषत: उपभोग्य वस्तू जसे की इंजिन तेल आणि तेल फिल्टर, तसेच हवा आणि केबिन फिल्टर.
खाली वर्णन केले जाईल कॅटलॉग क्रमांकउपभोग्य वस्तू, त्यांच्या किंमती, बदलण्याच्या सूचनांचे दुवे आणि कधी बदलायचे हे देखील सूचित करते. 2017 च्या अखेरीस किंमत चालू आहे.
शेवरलेट लेसेट्टी नियमित देखभाल नकाशा यासारखा दिसतो:
*त्रुटी ±0.2 लीटर आहे.
देखभाल 1 (15,000 किमी) दरम्यानच्या कामांची यादी
- . GM Dexos2 5W30 तेल वापरण्याची शिफारस केली जाते, 1 लिटर पॅकेजिंगसाठी कॅटलॉग क्रमांक 93165209 आहे आणि सरासरी किंमतअसेल 330 रूबल. तुम्हीही बदलले पाहिजे सीलिंग रिंगअंतर्गत ड्रेन प्लग, लेख क्रमांक 94525114 आणि किंमत मध्ये 25 रूबल.
- बदली. कॅटलॉग क्रमांक ९६८७९७९७ आणि सरासरी किंमत आहे 240 रूबल. सर्व सूचीबद्ध इंजिनांसाठी योग्य.
- बदली केबिन फिल्टर . कॅटलॉग क्रमांक - 96554421, सरासरी किंमत - 1050 रूबल.
देखभाल 1 आणि त्यानंतरच्या सर्व तपासण्या:
- क्रँककेस वेंटिलेशन सिस्टम;
- कूलिंग सिस्टमचे होसेस आणि कनेक्शन;
- शीतलक;
- एक्झॉस्ट सिस्टम;
- इंधन ओळी आणि कनेक्शन;
- भिन्न बिजागर कव्हर कोनीय वेग;
- परीक्षा तांत्रिक स्थितीसमोर निलंबन भाग;
- भागांची तांत्रिक स्थिती तपासत आहे मागील निलंबन;
- चेसिसला शरीरात सुरक्षित करण्यासाठी थ्रेडेड कनेक्शन घट्ट करणे;
- टायर्सची स्थिती आणि त्यातील हवेचा दाब;
- चाक संरेखन कोन;
- स्टीयरिंग गियर;
- पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम;
- परीक्षा फ्रीव्हील(प्ले) स्टीयरिंग व्हील;
- हायड्रॉलिक ब्रेक पाइपलाइन आणि त्यांचे कनेक्शन;
- पॅड, डिस्क आणि ड्रम ब्रेक यंत्रणाचाके;
- पार्किंग ब्रेक;
- ब्रेक द्रवपदार्थ;
- हेडलाइट समायोजन;
- कुलूप, बिजागर, हुड लॅच, बॉडी फिटिंगचे वंगण;
- ड्रेनेज छिद्र साफ करणे.
देखभाल 2 (30,000 किमी) दरम्यानच्या कामांची यादी
- देखभाल 1 संबंधित सर्व कामांची पुनरावृत्ती - तेल, तेल फिल्टर आणि केबिन फिल्टर बदलणे.
- . कार DOT 4+ ब्रेक फ्लुइड वापरतात. 1 लिटरसाठी पॅकेजचा कॅटलॉग क्रमांक 1942422 आहे आणि सरासरी किंमत असेल 870 रूबल.
- स्पार्क प्लग बदलणे . 1.4/1.6 इंजिनसाठी, स्पार्क प्लग आर्टिकल नंबर 96130723 आहे आणि प्रति तुकडा सरासरी किंमत आहे 220 रूबल. 1.8 साठी - 96307729 आणि 393 रूबल.
- आम्ही गिअरबॉक्समधील तेलाची पातळी आणि गुणवत्ता तपासतो.
देखभाल 3 (45,000 किमी) दरम्यानच्या कामांची यादी
- प्रथम नियोजित देखभालीचे सर्व काम - तेल, तेल फिल्टर, केबिन फिल्टर बदलणे.
- . सगळ्यांसाठी इंजिन येत आहेतकॅटलॉग क्रमांक 96553450 आणि किंमतीसह एक मूळ एअर फिल्टर 350 रूबल.
- . 4 लिटर पॅकेजिंगची कॅटलॉग संख्या - 93740141, सरासरी किंमत 2240 रूबल.
अनुच्छेद क्रमांक ९३७४०१४१ मध्ये वापरण्यास तयार अँटीफ्रीझ किंवा डिस्टिल्ड वॉटरने पातळ केलेले कॉन्सन्ट्रेट असू शकते. तुम्ही पॅकेजिंगवरील खुणांद्वारे सांगू शकता: पारंपारिक म्हणजे नियमित, आणि एकाग्रता म्हणजे एकाग्रता.
- . कॅटलॉग क्रमांक - 96335719, सरासरी किंमत - 460 रूबल.
- टाइमिंग बेल्टची स्थिती तपासत आहे.
देखभाल 4 (60,000 किमी) दरम्यानच्या कामांची यादी
- TO 1 आणि TO 2 सह कामाची पुनरावृत्ती करा - तुम्हाला तेल, तेल आणि केबिन फिल्टर तसेच स्पार्क प्लग आणि ब्रेक फ्लुइड बदलण्याची आवश्यकता आहे.
- आवश्यक असल्यास बदला. 1.4/1.6 इंजिनसाठी, किटचा कॅटलॉग क्रमांक (बेल्ट + रोलर्स) 6PK1875 आहे आणि किंमत आहे 680 रूबल. इंजिन 1.8 - 6PK1893 साठी आणि 825 रूबल.
- टायमिंग बेल्ट घातला असल्यास त्याची स्थिती तपासा. 1.4/1.6 इंजिन असलेल्या कारसाठी, किट कॅटलॉग क्रमांक 96858745 आहे आणि सरासरी किंमत असेल 4360 रूबल. 1.8 साठी, लेख क्रमांक 93745368 असलेल्या किटची किंमत असेल 7000 रूबल.
देखभाल 5 (75,000 किमी) दरम्यानच्या कामांची यादी
पहिल्या देखभाल वेळापत्रकाची पूर्णपणे पुनरावृत्ती करा - तेल, तेल फिल्टर आणि केबिन फिल्टर बदलणे.
देखभाल 6 (90,000 किमी) दरम्यानच्या कामांची यादी
यामध्ये TO 1, TO 2 आणि TO 3 मधील घटकांचा समावेश आहे, जेथे खालील गोष्टी बदलल्या पाहिजेत: इंजिन तेल, तेल फिल्टर, एअर फिल्टर, केबिन फिल्टर, स्पार्क प्लग, कूलंट आणि ब्रेक फ्लुइड.
देखभाल 7 (105,000 किमी) दरम्यानच्या कामांची यादी
पहिल्या देखभालीची पुनरावृत्ती करा, म्हणजे नेहमीचे तेल आणि तेल फिल्टर बदल.
देखभाल 8 (120,000 किमी) दरम्यानच्या कामांची यादी
चौथ्या अनुसूचित देखभालीची पुनरावृत्ती करणे - तेल आणि तेल फिल्टर, केबिन फिल्टर, स्पार्क प्लग बदलणे, ब्रेक द्रव, आणि शक्यतो देखील ड्राइव्ह बेल्टआणि टायमिंग बेल्ट.
सेवा जीवनानुसार बदली
शेवरलेट लेसेट्टीवर, ऑपरेशन दरम्यान गिअरबॉक्स तेल बदलणे निर्मात्याद्वारे प्रदान केले जात नाही. तथापि, तेल काढून टाकण्याची आणि नंतर नवीन तेल भरण्याची गरज उद्भवू शकते, उदाहरणार्थ, दुरुस्तीसाठी बॉक्स काढताना.
गिअरबॉक्समधील तेलाची पातळी कधी तपासली जाते देखभालप्रत्येक 30 हजार किमीवर नियमांनुसार वाहनाची तपासणी केली जाते आणि गिअरबॉक्समधून तेल गळतीसाठी तपासणी देखील केली जाते. तेल वापरले जाते SAE चिकटपणा 80W (विशेषतः वापरण्यासाठी कमी तापमान- 75W).
2018 मध्ये शेवरलेट लेसेटी देखभाल खर्च
लॅसेटीच्या देखभालीसाठी आवश्यक असलेल्या वैयक्तिक उपभोग्य वस्तूंच्या खर्चाचा डेटा असल्यास, प्रत्येक वैयक्तिक देखभालसाठी एकूण किती खर्च येईल याची तुम्ही गणना करू शकता. हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की बहुतेक कॅटलॉग क्रमांक सादर केले आहेत मूळ उपभोग्य वस्तूंसाठी सरासरी किंमती प्रदर्शित करा. जर आपण एनालॉग्स घेतले तर ते कमी केले जाऊ शकते.
देखभाल किंमतींमध्ये सर्व्हिस स्टेशनची किंमत समाविष्ट नाही.
ते १मूलभूत आहे, कारण त्याची सर्व प्रक्रिया (तेल बदल, तेल बदल, इ.) नंतरच्या प्रत्येक सेवेमध्ये होतील. त्यामुळे त्याची किंमत आहे 2635 रूबलकिमान आहे, आणि त्यानंतरच्या देखभालीदरम्यानच वाढेल.
ते 2ब्रेक फ्लुइड बदलते आणि. जे दुसऱ्या सेवेची किंमत सरासरीने वाढवते 4700 रूबल.
ते 3- पहिल्या देखभाल प्रक्रियेत हवा आणि शीतलक बदलणे जोडले जाईल, ज्यासाठी दोन डब्यांची आवश्यकता असेल. तो जवळजवळ बाहेर वळते 8 हजार रूबल.
ते ४जर बेल्ट - ड्राईव्ह आणि बेल्ट - ची स्थिती बिघडली तर ते सर्वात महाग होऊ शकते. त्यांना बदलणे स्वस्त होणार नाही. याव्यतिरिक्त, TO 1 आणि TO 2 च्या प्रक्रियेबद्दल विसरू नका ज्या पूर्ण केल्या पाहिजेत. सरासरी, रक्कम आहे 11130 रूबल, परंतु हा व्यावहारिकदृष्ट्या सर्वात निराशावादी पर्याय आहे.
ते 5अविस्मरणीय आहे, कारण ती फक्त पहिल्याची पुनरावृत्ती आहे, ज्याचा अर्थ समान आहे 2635 रूबल. परंतु जर पूर्वीच्या देखभालीच्या वेळी बेल्ट बदलण्याची गरज नव्हती, तर आता बदलण्याची गरज वाढते.
ते 6हे आधीच अधिक मनोरंजक आहे, कारण तीन देखभाल सेवांचे घटक येथे एकत्र होतात, याचा अर्थ आपल्याला इंजिन तेल, तेल, हवा आणि केबिन फिल्टर, स्पार्क प्लग, कूलंट आणि ब्रेक फ्लुइड बदलण्याची आवश्यकता आहे. बद्दल बाहेर येते 10,000 रूबल.
त्यानंतरच्या देखभालीमध्ये फक्त आधीपासून ज्ञात असलेल्यांचीच पुनरावृत्ती होते आणि त्यांना सूचीबद्ध करण्यात काही अर्थ नाही. सादर केलेल्या किमती तुम्हाला शेवरलेट लेसेट्टीच्या देखभालीचा खर्च आणि कॅटलॉग क्रमांक निवडण्यात मदत करतील. उपभोग्य वस्तू; बदलण्याची वारंवारता तुम्हाला ते कधी बदलायचे ते सांगेल आणि सूचनांचे दुवे ते कसे करायचे ते सांगतील.
TO-4 दरम्यान केलेले कार्य:
- इंजिन तेल आणि तेल फिल्टर बदलणे;
- केबिन फिल्टर बदलणे (याला एअर कंडिशनर फिल्टर देखील म्हणतात);
- एअर फिल्टर बदलणे (मी ते बदलले कारण मी ते TO-2 दरम्यान केले);
- स्पार्क प्लग बदलणे (4 तुकडे);
- ब्रेक फ्लुइड बदलणे (याला क्लच फ्लुइड असेही म्हणतात);
- टाइमिंग बेल्ट बदलणे (+ तणाव आणि ड्राइव्ह रोलर्स).
हे तपासणे देखील आवश्यक आहे:
- कूलंट होसेस;
- इंधन लाइन आणि त्याचे कनेक्शन;
- एक्झॉस्ट गॅस सिस्टम;
- समोर आणि मागील ब्रेक पॅडआणि डिस्क;
- पार्किंग ब्रेक;
- ब्रेक पाईप्स आणि कनेक्शन;
- मॅन्युअल ट्रांसमिशन तेले;
- स्टीयरिंग व्हील आणि स्टीयरिंग गियर;
- पॉवर स्टीयरिंग कार्यरत द्रव, पाइपलाइन आणि होसेस;
- एक्सल शाफ्टसाठी संरक्षणात्मक कव्हर्स;
- सकारात्मक क्रँककेस वेंटिलेशन (पीसीव्ही) प्रणाली;
- इंजिन शीतलक;
- कुलूप, बिजागर आणि ट्रंक लॅचेस वंगण घालणे;
- चेसिस, चेसिस आणि बॉडी बेसचे बोल्ट आणि नट घट्ट करा.
उपभोग्य वस्तूंची किंमत:
- इंजिन तेल मोबाईल-०१ 0W-40 - 4 लिटर डबा 1050 रूबल;
- तेल फिल्टर (मूळ) - 180 रूबल;
- एअर फिल्टर (मूळ) - 450 रूबल;
- केबिन फिल्टर / एअर कंडिशनिंग फिल्टर म्हणूनही ओळखले जाते (मूळ) - 900 रूबल;
- स्पार्क प्लग (मूळ) - 4x150 = 600 रूबल;
- ब्रेक फ्लुइड 0.5 एल - 250 रूबल;
- टाइमिंग बेल्ट (मूळ) - 2300 रूबल;
- टेंशन रोलर (मूळ) - 2000 रूबल;
- ड्राइव्ह रोलर (मूळ) - 900 रूबल.
दर्शविलेल्या किमती जुलै 2010 आहेत.
मी एकाच्या सेवेला कॉल केला अधिकृत डीलर्सआणि हे TO-4 पार पाडण्यासाठी घोषित केलेल्या रकमेमुळे काहीसा धक्का बसला - 24,000 रूबल!(जरी मूळ सुटे भाग एकत्र). माझ्या कारची वॉरंटी आधीच संपली असल्याने, मी हे मेंटेनन्स करण्याचे ठरवले सेवा केंद्र- क्लबचा भागीदार http://www.lacetti-club.ru/. त्यांनी मला सांगितलेली रक्कम जवळपास निम्मी होती आणि त्यात सर्व समान समाविष्ट आहेत मूळ सुटे भागजनरल मोटर्स कडून.
परंतु, प्रारंभ करण्यापूर्वी, मी तुम्हाला शेवरलेट लेसेटीबद्दल वारंवार विचारल्या जाणाऱ्या प्रश्नांच्या सूचीचा तपशीलवार अभ्यास करण्याचा सल्ला देतो. तथाकथित FAQ.
मुळात तेच आहे. मी ही देखभाल पूर्ण केल्यावर, मी या सेवा केंद्राबद्दलचे माझे इंप्रेशन शेअर करेन.