ATV4x4 कंपनी तुमच्या लक्षात उपयोगितावादी ATV आणते स्टेल्स दिनलीएटीव्ही (स्टील्थ डिंगली एटीव्ही) प्रत्येक चव, रंग आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, जे तुम्हाला कमी किंमतीत शोभेल. ATV4x4 कंपनीच्या वेबसाइटवर तुम्ही लोकप्रिय 700 आणि 500 ​​मॉडेल्ससह सर्व-भूप्रदेश वाहनांच्या विविध मालिका पाहू शकता, तुम्हाला फोटो, पुनरावलोकने, चाचण्या, पुनरावलोकने, किमती आणि तपशीलवार माहिती मिळेल. तपशील, तुम्ही तुमच्या आवडीचे युनिट थेट वेबसाइटवर विकत घेऊ शकता किंवा मोफत टेस्ट ड्राइव्हसाठी आमच्याकडे येऊ शकता.

एटीव्हीने स्वतःच आपल्या देशात उत्सुकता थांबविली आहे आणि तरीही बरेच लोक या प्रश्नाचे उत्तर देऊ शकत नाहीत - याची नेमकी आवश्यकता का आहे? या प्रकारचातंत्रज्ञान? अनेकांसाठी, उपयुक्ततावादी सर्व-भूप्रदेश वाहने करमणुकीशी संबंधित आहेत किंवा त्यांचे विविध उद्देश आहेत. एटीव्हींपैकी एक खरेदी करण्यापूर्वी, तुम्ही भविष्यात ते नेमके कशासाठी वापरायचे हे ठरवले पाहिजे.

सुरुवातीला, ही शक्तिशाली चारचाकी शेतकरी, शिकारी आणि गेमकीपर्स तसेच इतर तज्ञांसाठी वाहन होती ज्यांना कामासाठी नियमितपणे ऑफ-रोड प्रवास करण्यास भाग पाडले गेले. सराव शो म्हणून, उपयुक्ततावादी स्टील्थ एटीव्हीचा वापर खेळांसाठी आणि वाढत्या प्रमाणात केला जातो सक्रिय विश्रांतीघराबाहेर.

सर्व क्वाड्स दोन गटांमध्ये विभागले गेले आहेत - स्टेशन वॅगन आणि स्पोर्ट्स. हे स्पष्ट आहे की स्पोर्ट्स एटीव्हीचा उद्देश क्रीडा स्पर्धांमध्ये भाग घेणे आहे, जे सहसा विशेष मार्ग आणि ट्रॅकवर होतात. परंतु बाह्य क्रियाकलापांसाठी वापरल्या जाणाऱ्या मॉडेल्ससाठी, किंमती कमी आहेत आणि ते देखरेखीसाठी नम्र आहेत.

ऑल-टेरेन वाहनांच्या बहुतेक मॉडेल्सबद्दल बोलताना, किमान वजन आणि आकाराव्यतिरिक्त, त्यांच्यात आणखी एक फरक आहे - केवळ ड्राईव्हची उपस्थिती मागील चाकेओह. तत्त्वानुसार, स्पोर्ट्स एटीव्हीचे कार्य म्हणजे शक्य तितके पिळून काढण्याची संधी अधिक गतीआणि चांगली हाताळणी सुनिश्चित करा, परंतु भार वाहून नेण्याच्या क्षमतेसारख्या गुणवत्तेचा विचार केला जात नाही. त्यांच्याकडे मोठ्या व्यासाची चाके देखील आहेत. या व्यावहारिक सर्व-भूप्रदेश वाहने आहेत मॅन्युअल बॉक्सगीअर्स आणि 150 किलोमीटर प्रति तासाच्या वेगाने पोहोचू शकतात.

स्पोर्ट्स एटीव्हीला नॉन-स्पोर्ट्सपेक्षा वेगळे करणे कठीण नाही, कारण स्टेशन वॅगन जड असतात आणि सुव्यवस्थित आकाराने वैशिष्ट्यीकृत नसतात. चालू असले तरी क्रीडा मॉडेलआमच्याकडे विशेष ट्रॅक नसल्यामुळे मागणी फारशी जास्त नाही. त्यामुळे, उपयुक्ततावादी ATV ची चाचणी घेणे आमच्यासाठी अवघड आहे...

घरी उपयुक्ततावादी ATVs वापरणे

ATV क्वाड बाईक घरगुती कामात उत्कृष्ट सहाय्यक आहेत. अशा मशीनच्या मदतीने, आपण केवळ कार्गो वाहतूक करू शकत नाही, परंतु, उदाहरणार्थ, साइटवरून बर्फ काढून टाकू शकता आणि आवश्यक असल्यास, विविध वस्तू टोइंग करण्यात देखील मदत करू शकता. अशी क्वाड कोणालाही उदासीन ठेवणार नाही; तथापि, या वाहतुकीमध्ये केवळ महान शक्तीच नाही तर उत्कृष्ट कुशलता देखील आहे. या काय धन्यवाद वाहनेकिंमती कमी असल्याने केवळ जगभरातीलच नव्हे तर रशियामध्येही मोठ्या संख्येने चाहते जिंकण्यात सक्षम होते.

नियंत्रण आणि लँडिंगच्या दृष्टीकोनातून, या मॉडेल्समध्ये समानता नसते तेव्हा फक्त फरक म्हणजे चांगली स्थिरता उच्च गती, चार चाकांसाठी धन्यवाद. परंतु चार-चाकी आवृत्ती एक क्लासिक आहे, आपण इच्छित असल्यास, आपण तीन- किंवा अगदी सहा-चाकी आवृत्ती शोधू शकता. ते इंजिनच्या आकारात देखील भिन्न आहेत; आपण 50 ते 950 घन सेंटीमीटर इंजिन आकारांसह उपयुक्ततावादी एटीव्ही खरेदी करू शकता.

उपयुक्तता देखील असू शकतात: सिंगल-सीटर (अशा मॉडेल्सपैकी बहुसंख्य) डबल-सीटर, हे अनेक पर्यायांचे मॉडेल असू शकतात - जेव्हा प्रवासी आणि ड्रायव्हर एकमेकांच्या मागे असतात आणि जेव्हा प्रवासी आणि ड्रायव्हर एकमेकांच्या शेजारी बसलेले असतात.

तसेच स्टेल्स एटीव्ही क्वाड बाईक ही ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे, ती क्वचितच ताशी शंभर किलोमीटरपेक्षा जास्त वेगवान होऊ शकते. युनिव्हर्सल मॉडेल्स कधीकधी ट्रेलरसह सुसज्ज असतात, जे बागेच्या प्लॉट किंवा भाजीपाल्याच्या बागेत वापरताना अतिशय सोयीस्कर असतात. युटिलिटी ATVs ऑफर करणारी वैशिष्ट्ये मॉडेल आणि किंमतीनुसार बदलतात.

निवडताना योग्य मॉडेलऑल-टेरेन वाहन खरेदी करताना, आपल्याला केवळ ब्रँडकडेच लक्ष देणे आवश्यक नाही तर ते कोणत्या देशाने तयार केले आहे यावर देखील लक्ष देणे आवश्यक आहे.

उदाहरणार्थ:

• अमेरिकन-निर्मित उपयुक्ततावादी ATV ची इंजिन क्षमता बरीच मोठी आहे
• स्लाव्हिक आणि जपानी मॉडेल्सएटीव्ही त्यांच्या कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हतेसाठी प्रसिद्ध आहेत.

400 ते 700 क्यूबिक सेंटीमीटर इंजिन क्षमता असलेले सर्वात लोकप्रिय मॉडेल आहेत. dinli stels 110 ATV अवघ्या काही महिन्यांत विक्रीचा नेता बनला. याची सोय झाली उच्च गुणवत्ताएटीव्ही स्वतः आणि शक्तिशाली कारसाठी रशियन लोकांचे प्रेम.

उपयुक्ततावादी ATV बद्दल त्यांचे मालक कोणती पुनरावलोकने सोडतात आणि का?

जर आपण मागे गेलो, तर मुळांकडे, आणि हे सर्व कोठून सुरू झाले हे लक्षात ठेवले तर, इंटरनेटवर उपयुक्ततावादी एटीव्हीची पुनरावलोकने दोन्ही दिसल्यापासून जवळजवळ दिसू लागली. मॉडेलचा वापर स्पोर्ट्स मॉडेल म्हणून देखील केला जाऊ शकतो अशी प्रारंभिक मते प्रथम ज्यांनी स्वत: ला रेसर म्हणून प्रयत्न केले त्यांनी नाकारले. "उपयोगितावादी" त्यांच्या वर्गात बरेच सामर्थ्यवान आणि बलवान आहेत हे तथ्य असूनही, ते स्वतःला दाखवू शकत नाहीत अशा ठिकाणी त्यांना काम करण्यास भाग पाडणे अद्याप पूर्णपणे योग्य नाही. उडी आणि कठोर वळणे, वेगात तीव्र वाढ - हे सर्व या मजबूत मुलांसाठी नाही.

पण जिथे “ॲथलीट” ला काही करायचे नसते तिथे “उपयोगितावादी” लोकांना पाण्यातल्या माशासारखे वाटते. देश ऑफ-रोड चालतो, शिकार आणि मासेमारी करतो, वैयक्तिक प्लॉटवर काम करतो - हे सर्व ज्यासाठी ते तयार केले गेले होते आणि हे एटीव्ही उत्तम प्रकारे सामना करतात. म्हणूनच, उपयुक्ततावादी एटीव्हीबद्दल पुनरावलोकने वाचताना, आपल्याला हे समजून घेणे आवश्यक आहे की उन्हाळ्यातील रहिवासी, शिकारी, मच्छीमार आणि पर्यटकांची मते आपल्याला प्रथम स्वारस्य असली पाहिजेत.

उपयुक्ततावादी ATVs Dinli - चला शोधूया, तुम्ही stels atv 700 किंवा 500 मॉडेलला प्राधान्य द्यायचे का?

Dinli उपयुक्ततावादी ATVs, निःसंशयपणे, खऱ्या व्यावसायिकांसाठी आणि गंभीर प्रवासाच्या मर्मज्ञांसाठी मॉडेल आहेत. मानक मॉडेल प्रवाशासाठी मागे सीटसह सुसज्ज आहे, मिश्रधातूची चाके, तसेच मागील दृश्य मिरर.

आम्ही दोन भावंडांना परीक्षेसाठी घेतले - स्टेल एटीव्हीनवीनतम पिढीचे 700D आणि Dinli 700, आणि दुसरे पूर्ण सादर केले गेले ऑफ-रोड ट्यूनिंग. प्रथम थोडे पार्श्वभूमी माहिती, आणि मग आम्ही तुम्हाला ट्यूनिंग आणि त्याची किंमत याबद्दल सांगू.

Dinli 700 तैवानमधून तयार स्वरूपात आयात केले जाते. हे मुख्य नाही, जरी मोठ्या तैवानी धातूचे वस्तुमान उत्पादन दिनली चिंतेत आहे. Bryansk जवळ झुकोव्स्की मोटरसायकल प्लांटमध्ये Velomotors द्वारे Stels 700 असेंबल केले जाते. ते केवळ चाकांवर स्क्रू करत नाहीत तर फ्रेम देखील बनवतात. बरं, प्लांटच्या योजनांमध्ये रशियन ऑपरेशनची वैशिष्ठ्ये लक्षात घेऊन प्लास्टिकचे भाग आणि ॲल्युमिनियम कास्टिंगचे उत्पादन तसेच एटीव्हीचे नियमित आधुनिकीकरण समाविष्ट आहे.

खरंच, स्टेल्स 700 मॉडेल 2010 अनेक नवकल्पनांमध्ये त्याच्या पूर्ववर्ती आणि तैवानच्या भावापेक्षा वेगळे आहे. लीव्हर्ससाठी फ्रेम आणि माउंटिंग पॉइंट्स मजबूत केले आहेत. फूटरेस्टचे प्लास्टिक दंव-प्रतिरोधक बनले आहे. व्हेरिएटरचे हवेचे सेवन 75 मिमीने वाढले आहे. सस्पेंशन स्ट्रट्सने रिमोट जलाशयांसह शॉक शोषक मिळवले आणि रिबाउंड, कॉम्प्रेशन आणि प्रीलोडसाठी समायोजित करण्यायोग्य बनले. लॉकच्या अपघाती सक्रियतेपासून संरक्षण जोडले समोर भिन्नता. आणि कमाल पॅकेजमध्ये विंच, केंगुरिन आणि सभ्य समाविष्ट आहे MAXXIS टायरमोठा हॉर्न चालू मिश्रधातूची चाके. आणि हे सर्व 259,000 रूबलच्या किंमतीवर. शिवाय, एटीव्ही मॉडेल्सच्या ओळीत, वेलोमोटर्सकडे "सातशे" च्या बजेट आवृत्त्या देखील आहेत, आणि केवळ त्याच नाहीत.

सामुराई स्टाईलमध्ये
तांत्रिकदृष्ट्या, चाचणी ATVs च्या "टॉप" मॉडेल प्रमाणेच आहेत जपानी उत्पादकचार-पाच वर्षांपूर्वी. सह व्हेरिएबल ट्रान्समिशन कमी गियरव्या आणि उलट. प्लग करण्यायोग्य चार चाकी ड्राइव्हकठोर लॉकिंग फ्रंट डिफरेंशियलसह. स्वतंत्र निलंबनदुहेरी विशबोन डिझाइनसह सर्व चाके. समोर उभा आहे ब्रेक कॅलिपरदोन्ही चाकांवर, आणि मागील बाजूस एक ट्रान्समिशन ब्रेक आहे जो क्लॅम्प करतो कार्डन शाफ्ट. कार्ब्युरेटेड 700cc इंजिन आश्चर्यकारक नाही डायनॅमिक वैशिष्ट्ये, परंतु टॉर्कच्या बाबतीत ते खूप चांगले आहे. आधुनिक डिजिटल डॅशबोर्डहे इंजिनचे तापमान अंशांमध्ये देखील दर्शवू शकते. इग्निशन की एका विशिष्ट स्थितीत वळवल्यानंतर दुहेरी सीट काढली जाते. खरे आहे, हे नेहमीच प्रथमच कार्य करत नाही.

स्नॉर्कल्सची रचना अशी आहे की जेव्हा ते उलटले किंवा झाडाच्या संपर्कात आले तेव्हा ते तुटण्याची शक्यता कमी असते.

जगण्यासाठी लढा
"ट्यूनिंग" या शब्दाचा अर्थ काहीही आहे, परंतु मध्ये या प्रकरणातसर्व सुधारणा आणि बदल हे ATV च्या ऑफ-रोड जगण्याच्या उद्देशाने आहेत. मी तुम्हाला आठवण करून देतो की सर्व प्रथम, केंगुरिन तयार आणि स्थापित केले गेले (RUB 15,000*). ITP SS 212 चाकांवर 27-इंचाचे ITP MUD LITE XL टायर (4 तुकड्यांसाठी 25,000 रुबल) स्थापित केल्यानंतर (4 तुकड्यांसाठी 20,000 रूबल) असे दिसून आले की पुढील पूर्ण जोमानेचाकांचे निलंबन खुंट्यांच्या कोपऱ्याला चिकटलेले असते. समस्येचे मूलत: निराकरण केले गेले: जादा ग्राइंडर वापरुन कापला गेला आणि उर्वरित पंख असलेल्या धातूने मजबुत केले गेले. हे सोबत सुंता आहे पूर्ण संचप्रकाश मिश्र धातु अंडरबॉडी संरक्षण आणि लीव्हरची किंमत 26,000 रूबल आहे.

कूलिंग सिस्टममध्ये मोठे बदल करण्यात आले आहेत. रेडिएटर वरच्या ट्रंकवर हलवले गेले आणि संरक्षणाने झाकले (RUB 15,500). हवेच्या सेवन व्यवस्थेतही जागतिक बदल करण्यात आले आहेत. बॉक्स एअर फिल्टरते सीलबंद आहे, आणि स्टीयरिंग व्हीलच्या समोर असलेल्या स्नॉर्कलद्वारे प्रवेश आहे. व्हेरिएटरमधून हवेच्या प्रवाहासाठी आणि बाहेर जाण्यासाठी दोन स्नॉर्कल्स देखील आहेत. स्नॉर्कल्सची रचना अशी आहे की जेव्हा उलटी केली जाते तेव्हा ते लवचिक कोरुगेशन्स (RUB 23,000) मुळे तुटत नाहीत.

साहित्य भाग: STELS 700D

साहित्य भाग: DINLI 700

इंजिनला चाकांच्या खालून उडणाऱ्या धुळीपासून वाचवण्यासाठी, फ्रंट फेंडर लाइनर जोडले गेले (RUB 5,000). मफलरने थर्मली इन्सुलेट पट्टी (RUB 3,500) मिळवली आहे, जी केवळ या फेंडर लाइनर्सचे संरक्षण करण्यासाठी आवश्यक नाही: धुराड्याचे नळकांडेअशा प्रकारे ठेवले की त्यावर जाळणे शक्य आहे. बेसिक इलेक्ट्रॉनिक घटक, ट्यूनिंग दरम्यान रिले आणि कनेक्टर सीटखालील पारदर्शक प्लास्टिक बॉक्समध्ये स्थायिक झाले (4,500 रूबल), आणि झेनॉन हेडलाइट्समध्ये (12,000 रूबल) दिसू लागले. बरं, ड्रायव्हरच्या हातांना फांद्या आणि थंड वाऱ्यापासून वाचवण्यासाठी, स्टीयरिंग व्हील (RUB 5,500) मध्ये हलक्या मिश्र धातुच्या फ्रेमवर प्लास्टिकचे “फ्लॅप” जोडले गेले.

डबल AVM500 X5 33 l/s 290,000 रब - डबल ATV STELS DINLI 700 53 l/s फक्त 249,000

ATV stelsजिंकणे रशियन बाजार. स्टेल DINLI 700 ATV योग्यरित्या सर्वोत्तम मानले जाऊ शकतात.

दुहेरी ATV STELS ATV-DINLI 700 एक शक्तिशाली विंच, एक कीपर, अलॉय व्हील्स, दुसऱ्या प्रवाशासाठी फूटरेस्ट, आरसे, फ्रंट डिफरेंशियल लॉक, टर्न सिग्नल्स, इलेक्ट्रॉनिक डिस्प्ले, पुढील आणि मागील लगेज रॅक, स्वतंत्र मागील आणि सुसज्ज आहे. फ्रंट सस्पेंशन आणि त्याच्या मालकाच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी आवश्यक सर्वकाही आहे. ATV Stels Dinli 700वरील सर्व व्यतिरिक्त, यात 53 l/s आणि दुसरी पॅसेंजर सीट आहे. आमच्या शोरूममध्ये तुम्ही या ATV ला एक चाचणी ड्राइव्ह पूर्णपणे विनामूल्य देऊ शकता हे सुनिश्चित करण्यासाठी की हे खरोखर उपयुक्ततावादी ATV आहे जे भरपूर सक्षम आहे - ऑफ-रोड एकत्र प्रवास करणे, शिकार करणे आणि मासेमारी करणे, बागेत काम करणे, बर्फ साफ करणे आणि बरेच काही. .

यादरम्यान, आम्ही तुम्हाला सांगू की क्रास्नोडार टेरिटरीच्या पर्वतांमध्ये प्रत्यक्ष चाचणी ड्राइव्ह दरम्यान स्टेल्स दिनली 700 एटीव्ही कसे वागले. आम्ही ट्रेनिंग ग्राउंडवर क्वाड्रिकला "मारणे" सुरू केले - आम्ही ते "बकरीवर" ठेवले आणि त्यावर स्वार झालो, आम्हाला वाटले की ते हाताळणार नाही, तथापि, तो बराच लांबपर्यंत सायकल चालवला आणि चतुर्भुज दोन्ही बाजूच्या चाकांवर देखील छान वाटले:

स्टेल डिन्ली 700 एटीव्हीची पुढील चाचणी पाण्याच्या अडथळ्यावर मात करत होती आणि ती एका लहान नदीपासून खूप दूर होती, एटीव्हीला टाचांवर पूर आला होता, सर्व ब्रँड याला सामोरे जाऊ शकत नाहीत:

STELS ATV-DINLI 700 ATV च्या चाचणीचा पुढील टप्पा क्रॅस्नोडार प्रदेशातील वालुकामय ट्रॅक आणि चिखल होता, ज्यामध्ये ATV चाकाच्या पूर्ण व्यासापर्यंत पुरला गेला होता, परंतु हे केवळ कमी अनुभवी रायडर्ससह घडले, अधिक अनुभवी रायडर्स पोहत होते. यामाहा 700 सारख्या चिखलात, कमी जड एटीव्ही stels dinli 300चिखलातून चाललो जणू एखाद्या रस्त्यावर:

विविध क्वाड्सपैकी, मुलांकडे रिस्टाईल केलेले AWM 500 होते - DINLI चे सर्वात जवळचे स्पर्धक, आणि यामुळे आम्हाला सर्गेई कुबानोव्हसह वळणाची त्रिज्या मोजण्याची परवानगी मिळाली. AVM साठी (त्रिज्या 4.40 - व्यास 8.80), DINLI साठी (त्रिज्या 3.30 - व्यास 6.60).
हे ATV AWM पेक्षा चांगले आहे असे तुम्हाला वाटते का?
- "हे एक वेगळे क्वाड आहे, बर्याच लोकांना ते "मोठ्या आर्टिक मांजरी" सारखे वाटते जीपीएस 91 नुसार, स्पीडोमीटर 101 वापरून डांबरावर नाही, परंतु हे निश्चितपणे जलद शक्य आहे कारण प्रामाणिकपणे सांगायचे तर, या किमतीत हे एक सभ्य क्वाड आहे.

आता अतिरिक्त आणि वैशिष्ट्यांबद्दल बोलूया - मी वर म्हटल्याप्रमाणे, स्टेल डिन्ली 700 एटीव्ही एक शक्तिशाली विंच, सुरक्षा पिंजरा, अलॉय व्हील्स, दुसऱ्या प्रवाशासाठी फूटरेस्ट, आरसे, फ्रंट डिफरेंशियल लॉक, टर्न सिग्नल, आणि इलेक्ट्रॉनिक डिस्प्ले, समोर आणि मागील ट्रंक. तुम्ही पण लावू शकता अतिरिक्त ट्रंक, गन केस, अंडरबॉडी संरक्षण, मातीची चाके, स्नो ब्लेड.मी पाहण्याची शिफारस करतो पुढील व्हिडिओया एटीव्हीचे प्रत्यक्ष वर्कहॉर्स म्हणून कौतुक करण्यासाठी व्हिडिओ

आमच्याकडून उपकरणे खरेदी करणे फायदेशीर का आहे? सक्रिय करमणुकीसाठी उपकरणे विकणाऱ्या अनेक मोटरसायकल डीलरशिप आहेत. आणि क्लायंटच्या लढ्यात, बरेच विक्रेते किंमतीसह खेळू लागतात. पण, माझ्यावर विश्वास ठेवा, कमाल कमी किंमत- याचा अर्थ अद्याप सर्वोत्तम ऑफर नाही. फक्त आमच्या ग्राहकांसाठी आम्ही खरोखर ऑफर करतो फायदेशीर अटीसंपादन वर. आम्हाला निवडा आणि तुम्ही हे करू शकता: ATV आणि स्नोमोबाईलसाठी वास्तविक "अधिकार" मिळवा आधीच नोंदणीकृत असलेल्या डीलरशिपमधून उपकरणे घ्या अनुकूल अटींवर क्रेडिटवर खरेदी करा बँक कार्डने पैसे द्या विशेष परिस्थितीत ट्रेड-इनद्वारे उपकरणे बदला फायदा घेणे मोफत सेवाटेलिफोन तांत्रिक समर्थन हमी आणि नाही याची खात्री करा वॉरंटी दुरुस्तीतत्पर असेल मोबाईल मोटरसायकल सेवा किंवा मोटरसायकल टोइंगच्या सेवा वापरा उपकरणांची दुरुस्ती पात्र तज्ञांकडून केली जाते याची खात्री करा गणना मोफत शिपिंगमॉस्को आणि मॉस्को क्षेत्रातील मोठ्या आकाराची उपकरणे आमच्या शोरूममध्ये पुन्हा खरेदी करताना, किमतीच्या लवचिकतेवर विश्वास ठेवा ॲक्सेसरीज आणि अतिरिक्त उपकरणांवर सवलत मिळवा आमच्याद्वारे आयोजित अत्यंत सहलींमध्ये विनामूल्य सहभागी व्हा

चाचणी ड्राइव्ह: (स्टेल डी ७००)

जपानी ATV च्या तुलनेत) - एक वास्तविक राक्षस: प्रभावी आकार (कोणत्याही पोलारिस स्पोर्ट्समनपेक्षा मोठा किंवा यामाहा ग्रिझली), सर्वात शक्तिशाली मोटर(कार्ब्युरेटर योग्यरित्या समायोजित केले असल्यास, एटीव्ही दिनली 700समस्या
सर्व 60 "घोडे"), सभ्य ग्राउंड क्लीयरन्स(300 मिमी इतका क्लिअरन्स), प्रचंड निलंबन प्रवास. एटीव्ही कोणत्याही प्रतिष्ठित व्यक्तीचे नाक सहजपणे पुसून टाकेल ATV, त्याच्यासह समान घन क्षमतेमध्ये स्थित आहे.

ATV Stels 700 D- रशियन मूळ. मात्र, त्यातील ९० टक्के घटक जपानमधून पुरवले जातात. IN मूलभूत कॉन्फिगरेशनविंचने आधीच “लोड केलेले”, उच्च-गुणवत्तेचे सर्व-टेरेन टायर (तसेच, ट्रीड पॅटर्न, लुनोखोडकडून घेतलेले आहे!), मिश्र चाके, एक टो बार, प्रवासी बॅकरेस्ट, गॅस-ऑइल शॉक शोषक आणि आरसे आणि त्याच वेळी किंमत टॅग
वर ATV Stels Dinli 700(रशियन भाषेत असे वाटते स्टेल्थ दिनली 700) आकर्षक पेक्षा जास्त. तुलनेसाठी, अधिक प्रसिद्ध ब्रँड अंतर्गत समान सर्व-भूप्रदेश वाहनांसाठी ते अर्धा दशलक्ष रूबल मागतात. आणि कधी
आपण "जपानी" च्या निम्म्या किंमतीत पहा
किंवा "कॅनेडियन", नंतर अनैच्छिकपणे एक प्रश्न उद्भवतो, जसे:
आणि हे दिनली 700तो अजिबात प्रवास करतो का?

राइड्स. आणि कसे! स्पीडोमीटरवरील चिन्ह 100 किमी/तास आहे
च्या साठी सर्व-भूप्रदेश वाहनआणि - मर्यादेपासून दूर.
पण हा “सातशे” केवळ त्याच्या चांगल्या टॉप स्पीडसाठीच नाही (आणि या “क्वाड्रा” वर तो 140 किमी/तास आहे).
ते सुंदर आहे शक्तिशाली ATVमोठ्या स्वागतासह
तळाशी. कमी गियर मध्ये दिनली 700फुफ्फुस "शेळी" वर ठेवता येते. आणि प्रवेग गतिशीलता अशी आहे की ते तुमचा श्वास घेतात: जेव्हा तुम्ही गॅस पूर्णतयावर चालू करता तेव्हा तुम्हाला मुक्त उड्डाण, प्रवेगची भावना येते
जसे की ते कधीही संपत नाही. आपण पॉवर युनिटला श्रद्धांजली वाहिली पाहिजे.
अगदी वीजटंचाईच्या सर्वात "घात" ठिकाणी
एक औंसही जाणवला नाही. सर्व चार चाके चालवत असताना देखील स्टेल्थ 700 मध्ये पुरेसे कर्षण आहे! अगदी चिखल, अगदी कंबर-खोल बर्फ - साठी सर्व-भूप्रदेश वाहनअ - हा अडथळा नाही. शिवाय, वर ATV Stels Dinli 700आपण स्नो ब्लेड स्थापित करू शकता,
आणि टो बारवर तुम्ही बोट किंवा लहान यॉटसह ट्रेलर आणू शकता. म्हणून, मनोरंजनाव्यतिरिक्त, "क्वाड्रिक" साठी घरामध्ये योग्य वापर शोधणे कठीण नाही. सर्व काही प्रौढांसारखे आहे: ऑल-व्हील ड्राइव्ह, लो गियर, फ्रंट डिफरेंशियल लॉक. ट्रान्समिशन ऑपरेटिंग मोड उजव्या हाताखाली स्टीयरिंग व्हीलवर स्थित लीव्हरद्वारे नियंत्रित केले जातात. हे सहजपणे चालू होते आणि चूक करणे कठीण आहे. खरे आहे, तुम्हाला "मूर्ख" पासून स्वतःचे संरक्षण करण्याची आवश्यकता नाही - तुम्ही जाता जाता कनेक्ट करू शकता पुढील आस. पायलटची चूक समोरच्या गिअरबॉक्ससाठी घातक ठरू शकते. म्हणून, आपण हे नेहमी लक्षात ठेवले पाहिजे आणि जेव्हा क्वाड पूर्ण थांबेल तेव्हाच ऑल-व्हील ड्राइव्ह सक्रिय करा. तथापि, आपण समोरचा एक्सल लॉक केला तरीही, मागील चाक ड्राइव्हतरीही तुम्ही जंगलातून गॅरेजमध्ये जाऊ शकता. डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल चांगले दिसते, एलसीडी पॅनेलवर प्रदर्शित केलेली माहिती वाचणे सोपे आहे. आणि, सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, "नीटनेटका" थेट सूर्यप्रकाश किंवा पाण्याला घाबरत नाही.

कोरडे वजन 300 किलोपेक्षा किंचित कमी आहे,
जे त्याच जपानी उपयुक्ततावादी लोकांच्या पारंपारिक वस्तुमानात बसते. ग्राउंड क्लिअरन्सबाबत,
नंतर ते 5-7 सेंटीमीटर पेक्षा जास्त आहे
प्रसिद्ध "quads" वर. असे दिसते की एवढ्या उच्च भू-मंजुरीमुळे गुरुत्वाकर्षण केंद्र खूप जास्त आहे,
ज्याचा अर्थ होतो ATVवर टिपिंग प्रवण तीक्ष्ण वळणे. काहीही असो! योग्यरित्या कॉन्फिगर केले असल्यास
गॅस-तेल शॉक शोषक क्वाड बाईकवर, नंतर आपण डांबरावर देखील सुरक्षितपणे वेगाने वळण घेऊ शकता - ते रेल्वेवर जाईल.

दिनली 700(एलएलसी द्वारा उत्पादित " झुकोव्स्की मोटरसायकल प्लांट") एक पूर्णपणे लढाऊ-तयार एटीव्ही आहे ज्याने उत्कृष्ट ऑफ-रोड गुणधर्म दर्शविले आहेत. सर्वात स्वस्त आशियाई उपकरणे विपरीत, ज्याची तुलना करायची आहे
फक्त मूर्ख ATVस्टॅम्प स्टेल्ससुस्थापित सेवा आणि तांत्रिक समर्थन.

Stels 700 Dinli ATV चे जवळजवळ सर्व घटक तैवानी निर्माता Dinli द्वारे प्रदान केले आहेत, जे मॉडेलच्या नावावर तंतोतंत सूचित केले आहे. या एटीव्हीची असेंब्ली वेलोमोटर्स कंपनीने ब्रायन्स्क शहराजवळ असलेल्या झुकोव्स्की मोटरसायकल प्लांटमध्ये केली आहे. हे लक्षात घ्यावे की असेंब्ली व्यतिरिक्त, ही कंपनी एकत्रित मशीनसाठी फ्रेम देखील तयार करते. सध्या, वनस्पती अनेक उत्पादन करते प्लास्टिकचे भागआणि ॲल्युमिनियम कास्टिंग. याव्यतिरिक्त, एटीव्हीच्या उत्पादनाच्या टप्प्यावर, आधुनिकीकरण विचारात घेऊन केले जाते रशियन परिस्थितीऑपरेशन अशा प्रकारे, रशियन ग्राहकांसाठी उत्पादनांची विश्वासार्हता वाढली.

2010 मध्ये, स्टील्थ 700 डिंगली मॉडेलमध्ये काही बदल दिसून येऊ लागले, म्हणजे फ्रेम आणि लीव्हरसाठी माउंटिंग पॉइंट्स मजबूत केले गेले. फूटरेस्टवर टिकाऊ प्लास्टिक स्थापित केले गेले, ज्यामुळे प्रतिकार वाढला कमी तापमान. CVT साठी हवा कॅप्चर करणारे हवेचे सेवन 75 मिलीमीटरने वाढले आहे. रिमोट जलाशयांसह शॉक शोषक सस्पेंशन स्ट्रट्सवर दिसू लागले. याव्यतिरिक्त, नवीन शॉक शोषक रीबाउंड, कॉम्प्रेशन आणि प्रीलोडसाठी समायोज्य आहेत. विशेष संरक्षणामुळे लॉकिंग फ्रंट डिफरेंशियलची अपघाती प्रतिबद्धता पूर्णपणे काढून टाकली गेली आहे. IN कमाल कॉन्फिगरेशनया ATV मध्ये वाहक, एक विंच आणि मिश्रधातूच्या चाकांसह MAXXIS बिग हॉर्न टायर आहेत.

हे लक्षात घेतले पाहिजे की स्टेल्स 700 दिनली मॉडेल हे स्टेल्स उपयुक्ततावादी लाइनमध्ये उपलब्ध असलेल्या सर्वात शक्तिशाली एटीव्हींपैकी एक आहे. मॉडेलची सीट दोन लोकांसाठी डिझाइन केली आहे. सुरुवातीला, ATV मुख्यत्वे ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसह बाह्य क्रियाकलापांसाठी विकसित केले गेले. तथापि, तंत्रज्ञानाची क्षमता कोणतेही काम करताना ते वापरण्याची परवानगी देते, उदाहरणार्थ, टोइंग कार्गो. एटीव्ही पेट्रोलने सुसज्ज आहे पॉवर युनिट 694 क्यूबिक मीटरच्या कार्यरत व्हॉल्यूमसह. इंजिन आपल्याला विकसित करण्यास अनुमती देते कमाल वेग 110 किलोमीटर प्रति तास, जे अशा उपकरणांसाठी एक चांगले सूचक आहे. इंजिन जास्त गरम होण्यापासून संरक्षित आहे द्रव प्रणालीथंड करणे मध्ये देखील मानकमॉडेल उपस्थित कार्डन ट्रान्समिशन, जेव्हा इतर अनेक मॉडेल वापरतात चेन ड्राइव्ह, लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले आणि अलॉय व्हील्स.

एटीव्ही बऱ्यापैकी लांबचा प्रवास करू शकते आणि हे केवळ इंजिनच्या कार्यक्षमतेमुळेच नाही तर त्याच्या प्रशस्त, 20-लिटर क्षमतेमुळे देखील सुलभ होते. इंधनाची टाकी. पुढील आणि मागील निलंबन स्वतंत्र आहेत, ॲल्युमिनियमच्या दोन विशबोन्ससह सुसज्ज आहेत. मॉडेलमध्ये विश्वसनीय डिस्क ब्रेक सिस्टम आहे.

व्हिडिओ

किंमत/गुणवत्तेच्या गुणोत्तराच्या बाबतीत, हे ATV खूप चांगले असल्याचे दिसून आले. हे या वस्तुस्थितीद्वारे स्पष्ट केले आहे की, त्याची किंमत असूनही, मॉडेलमध्ये उच्च तांत्रिक आणि आहे कामगिरी निर्देशक, जे तंतोतंत त्याच्या विभागातील लोकप्रियतेसाठी कारणीभूत आहे.

तपशील

पॉवर पॉइंट:

1. सिलिंडरची संख्या - १.
2. कार्यरत खंड - 694 घन मीटर.
3. रेटेड आउटपुट पॉवर 37 अश्वशक्ती आहे.
4. सर्वाधिक टॉर्क 48 न्यूटन प्रति मीटर (5500 rpm वर) आहे.
5. प्रमाण कॅमशाफ्ट — 1.
6. स्थान कॅमशाफ्ट- शीर्ष (SOHC).
7. वाल्वची संख्या - 2.
8. कूलिंग सिस्टम प्रकार: द्रव.
9. स्नेहन प्रणालीचा प्रकार - तेल बाथ.
10. प्रकार इंधन प्रणाली- कार्बोरेटर (मिकुनी).
11. शिफारस केलेले इंधन AI-95 आहे.
12. इग्निशन सिस्टम प्रकार - DC-CDI.
13. प्रारंभ प्रणाली प्रकार: इलेक्ट्रिक स्टार्टर.

चेसिस:

1. ड्राइव्ह प्रकार - पूर्ण.
2. ट्रान्समिशन सिस्टमचा प्रकार कार्डन ड्राइव्हसह व्हेरिएटर आहे.
3. फ्रेम प्रकार: ट्यूबलर स्टील.
4. फ्रंट सस्पेन्शन प्रकार: डबल विशबोन्स आणि थ्री-पोझिशन ॲडजस्टेबल शॉक शोषक स्ट्रट्ससह स्वतंत्र.
5. प्रकार मागील निलंबन- दुहेरी विशबोन्ससह स्वतंत्र आणि शॉक शोषक स्ट्रट्सचे तीन-स्थिती समायोजन.
6. फ्रंट सस्पेंशन ट्रॅव्हल 170 मिलीमीटर आहे.
7. मागील निलंबनाचा प्रवास 225 मिलीमीटर आहे.
8. समोरचे टायर - AT25x8-12.
9. मागील टायर - AT25x10-12.
10. फ्रंट ब्रेक प्रकार: हायड्रॉलिक डिस्क.
11. प्रकार मागील ब्रेक्स- हायड्रॉलिक डिस्क.
12. पॉवर स्टीयरिंग प्रकार: इलेक्ट्रिक.

परिमाणे:

1. स्ट्रक्चरल लांबी - 2200 मिलीमीटर.
2. स्ट्रक्चरल रुंदी 1230 मिलीमीटर आहे.
3. स्ट्रक्चरल उंची 1235 मिलीमीटर आहे.
4. सीटची उंची 916 मिलीमीटर आहे.
5. व्हीलबेसची लांबी 1320 मिलीमीटर आहे.
6. सर्वात कमी ग्राउंड क्लीयरन्स 260 मिलीमीटर आहे.

क्षमता खंड:

इंधन टाकीची क्षमता 20 लिटर आहे.

भार क्षमता:

1. समोरच्या ट्रंकवर वाहतूक केलेल्या मालाचे जास्तीत जास्त वजन 40 किलोग्रॅम आहे.
2. मागील ट्रंकवर वाहतूक केलेल्या मालाचे जास्तीत जास्त वजन 80 किलोग्रॅम आहे.
3. मागील हुकने ओढलेल्या कार्गोचे कमाल वजन 500 किलोग्रॅम आहे.

किंमत

चालू हा क्षणशून्य मायलेजसह स्टेल्थ 700 दिनली एटीव्हीची किंमत उत्पादन आणि कॉन्फिगरेशनच्या वर्षावर अवलंबून 235 हजार रूबल ते 380 हजार रशियन रूबल पर्यंत बदलते. आपण आता वापरलेली उपकरणे देखील खरेदी करू शकता, ज्याची किंमत उत्पादनाचे वर्ष, स्थिती आणि मायलेज यावर अवलंबून 160 हजार रूबल ते 220 हजार रशियन रूबल पर्यंत बदलू शकते.