ऑटोनॅव्हिगेटरच्या संपादकांनी 2012 च्या शरद ऋतूमध्ये ऑनलाइन स्टोअर नॉनस्टॉपगुमीच्या टीमसह त्यांच्या नियमित टायर चाचण्या आयोजित करण्यास सुरुवात केली आणि या वर्षी मासिकाने हंगेरीमध्ये पुन्हा सर्वात मोठ्या टायर चाचण्या घेतल्या. यावेळी मोग्योरोड येथील चाचणीच्या ठिकाणी पुन्हा टायरची चाचणी घेण्यात आली, मात्र टायरचा आकार बदलला होता. देशातील सर्वाधिक लोकप्रिय टायर 195/65 R15 आकाराचे असले तरी, 205/55 R16 आकाराच्या टायर्सना मागणी वाढत आहे, विशेषत: उन्हाळ्यातील टायर विभागात, म्हणूनच या वर्षीच्या चाचणीत त्यांची तुलना केली जात आहे. चाचण्यांमध्ये नवीन कार देखील आहेत - केवळ या अर्थाने नाही की या पहिल्या सीट लिओन एसटी होत्या, परंतु एका कारने फक्त 1,200 किमी आणि दुसरी 1,600 किमी चालवली या अर्थाने देखील.

चाचणी प्रक्रिया स्वतःच अपरिवर्तित राहिली आणि तज्ञांनी टायरच्या पॅरामीटर्सचे मूल्यांकन केले जसे की ब्रेकिंग कार्यक्षमता आणि कोरड्या आणि ओल्या डांबरावर हाताळणी, कोरड्या फुटपाथवर आवाज आणि रोलिंग प्रतिरोध आणि टायरचा पोशाख प्रतिरोध. चाचण्या 15 अंशांपेक्षा किंचित जास्त तापमानात केल्या गेल्या.

टायरच्या एकूण 17 संचांची चाचणी घेण्यात आली - 15 उन्हाळा आणि दोन हिवाळा, त्यापैकी एक नवीन होता आणि दुसरा आधीच खराब झाला होता, परंतु तरीही चांगल्या स्थितीत. गेल्या वर्षीच्या चाचणीतील विजेत्याला हिवाळ्यातील टायर्सचा नमुना म्हणून घेण्यात आले. या व्यतिरिक्त, सात वर्षांपूर्वी उत्पादित केलेले आणि अजूनही पुरेशी मोठी ट्रेड डेप्थ असलेले उन्हाळ्याचे थकलेले टायर्स, परंतु सर्वोत्कृष्ट परिस्थितीत साठवलेले, आणि मिशेलिन क्रॉसक्लायमेट, "हिवाळ्याच्या परिस्थितीसाठी प्रमाणित उन्हाळ्यातील टायर्स" म्हणून वैशिष्ट्यीकृत केलेल्या चाचण्यांचा समावेश होता. यावेळी सहभागींच्या यादीत कोणतेही “शुद्ध जातीचे” सर्व-हंगामी टायर नव्हते.

चाचणी मुद्दाम तुलनेने उशीरा घेण्यात आली असल्याने, ब्रिजस्टोन टुरान्झा T005 सारखी हंगामातील नवीन उत्पादने त्यात प्रवेश करण्यात यशस्वी झाली. ब्रिजस्टोन टायर्सने कोरड्या पृष्ठभागावर उत्कृष्ट परिणाम दाखवले, जेथे ते वेग आणि ब्रेकिंग कार्यक्षमतेच्या बाबतीत थोडे कमी होते, परंतु तरीही मिशेलिन प्राइमेसी 4 टायर्सला मागे टाकले त्याच वेळी, मिशेलिनने ओल्या ट्रॅकवर आघाडी घेतली दोन्ही शाखा, तर ब्रिजस्टोनला अशा परिस्थितीत तुलनेने लांब ब्रेकिंग अंतर आहे. मिशेलिन क्रॉसक्लायमेटने कोरड्या पृष्ठभागावर खूप उच्च ब्रेकिंग कार्यक्षमता प्रदर्शित केली आणि त्याव्यतिरिक्त, नवीन स्थितीतील हिवाळ्यातील टायर्सने अनपेक्षितपणे चांगले परिणाम दाखवले - जे थकलेल्या टायर्सबद्दल सांगितले जाऊ शकत नाही.

शीतकालीन टायर्स, मऊ रबर कंपाऊंडपासून बनवलेले, नॉइज टेस्टमध्ये उच्च स्थानावर, मिशेलिन क्रॉसक्लायमेट नंतर दुसऱ्या क्रमांकावर आहेत. इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेच्या चाचणीमध्ये, उन्हाळ्यात आणि हिवाळ्यात सर्वोत्कृष्ट टायर्स परिधान केले गेले होते, जे इंजिन बंद असताना इतरांपेक्षा जास्त काळ रोल करतात. जर आपण पोशाख प्रतिकाराबद्दल बोललो तर, या वर्षी बहुतेक टायर्सना सर्वोच्च रेटिंग मिळाले. त्याच वेळी, इतर टायर्ससह प्रश्न उद्भवले आणि उदाहरणार्थ, लॉफेनने ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन चाचण्यांमध्ये फक्त 10 धावांनंतर स्पष्ट पोशाख दर्शविला. कोरड्या ब्रेकिंग चाचण्यांनंतर अक्षरशः धुम्रपान करणारे इन्फिनिटीज आणखी जलद थकतात आणि वृषभ देखील सर्वात कमी काळ टिकणाऱ्या टायर्सपैकी एक मानला पाहिजे. याव्यतिरिक्त, मिशेलिन क्रॉसक्लायमेट सघन वापराने लवकर संपेल, कारण त्यांचे रबर कंपाऊंड बर्फावर वापरण्यासाठी सुधारित केले गेले आहे.

रेटिंगचे वजन खालीलप्रमाणे निर्धारित केले गेले: कोरड्या डांबरावर ब्रेकिंग - 30%, ओल्या डांबरावर ब्रेक - 20%, पोशाख प्रतिरोध - 15%, कोरड्या आणि ओल्या डांबरावर हाताळणी आणि रोलिंग प्रतिरोध - प्रत्येकी 10%, आवाज - 5% . शेवटी, सर्वोत्कृष्ट टायर मिशेलिन प्रायमसी 4 होते, परंतु हे सांगण्यासारखे आहे की ब्रिजस्टोन, गुडइयर आणि पिरेलीच्या टायर्सने देखील खूप चांगली कामगिरी दर्शविली. याव्यतिरिक्त, हँकूकला उच्च प्रशंसा मिळाली, ज्याची त्याच वेळी आकर्षक किंमत आहे. मिशेलिन क्रॉसक्लायमेटला उच्च पोशाखांमुळे केवळ "समाधानकारक" रेटिंग मिळाले, परंतु तरीही, ते इन्फिनिटी, टॉरस आणि सेम्परिट टायर्सवर मात करण्यास सक्षम होते. फक्त लॉफेनला "कमकुवत" रेटिंग मिळाले, तर दोन्ही प्रकारचे टायर आणि स्वस्त डेटन्सची शिफारस केलेली नाही.

चाचणी परिणाम

(60 किमी/तास, मी पासून ब्रेकिंग अंतर)
(जास्तीत जास्त वेग, किमी/ता)
बाहेरचा आवाज(सरासरी आवाज पातळी 60 किमी/ता, dB(A))
(15 किमी/तास, मीटर वरून मोफत धावणे)
(गुण)

आम्ही निवडलेल्या आकाराचे टायर्स रशियन मार्केटमध्ये सर्वाधिक लोकप्रिय आहेत (जरी 17‑ आणि अगदी 18‑इंच चाकांमध्ये संक्रमणाचा कल आहे). 16-इंच चाकांचे ऐवजी उच्च, 55% प्रोफाइल तुम्हाला उत्तम हाताळणी आणि आमच्या सर्वोत्तम रस्त्यांपासून दूर असलेल्या राइड आरामात संतुलन ठेवण्यास अनुमती देते.

या मानक आकारात मॉडेल आणि ब्रँडची विस्तृत श्रेणी आहे. आमच्या चाचणीच्या उज्वल प्रीमियरमध्ये पिरेली सिंटुराटो P7 टायर हा ब्लू रंगाचा आहे, जो नुकताच विक्रीसाठी गेला आहे. आणि आम्ही प्रथमच ब्रिजस्टोन इकोपिया EP200 आणि Toyo Proxes CF2 मॉडेल वापरून पाहत आहोत.

दोन चाचणी कार - नॉन-स्विच करण्यायोग्य स्थिरीकरण प्रणालीसह गोल्फ. आगामी 2015 हंगामासाठी सर्व नवीन उत्पादने पकडण्यासाठी गेल्या उन्हाळ्याच्या शेवटी टायर्सची चाचणी घेण्यात आली. चाचण्यांदरम्यान हवामान खूप गरम नव्हते: थर्मामीटरने 20-25 अंश सेल्सिअस दाखवले.

जास्त वेग - कमी खड्डे

असा एक मत आहे की खराब रस्त्यावर वाहन चालविण्यासाठी, उच्च गती निर्देशांक असलेले टायर श्रेयस्कर आहेत. ते मंद लोकांपेक्षा अधिक मजबूत आहेत. हे चुकीचे आहे. उच्च गती आणि भार क्षमता निर्देशांकांचा अर्थ खड्डे आणि कर्ब रबिंगमधील प्रभावांना टायर्सचा वाढलेला प्रतिकार असा होत नाही.

हाय-स्पीड टायर्सची रचना अशी आहे की ते केंद्रापसारक शक्तींना उच्च वेगाने ते वेगळे करू देत नाही. ब्रेकर आणि फ्रेम दरम्यान अतिरिक्त मजबुतीकरण टेप वापरून हे सहसा साध्य केले जाते. नियमानुसार, यासाठी भरावी लागणारी किंमत वाढलेली कडकपणा आणि कधीकधी आवाज आहे. परंतु साइडवॉल जवळजवळ धीमे टायर्स प्रमाणेच राहतात. बहुदा, ते आघातांमुळे खराब होतात.

वाढीव लोड क्षमता निर्देशांक असलेल्या टायर्सवर अवलंबून राहण्याची गरज नाही (90 निर्देशांक असलेले टायर 600 किलो वजन वाहून नेऊ शकतात, 91 - 615 किलो, 92 - 630, 93 - 650, 94 - 670 किलो), अगदी जेव्हा ते XL अक्षरे किंवा एक्स्ट्रा लोड या शब्दांसह पूरक असते. होय, उच्च निर्देशांक असलेल्या टायर्समध्ये साइडवॉल आणि फ्रेम मजबूत असते, ते अधिक टिकाऊ असतात, परंतु त्यांचे कार्य अधिक वजन वाहून नेणे, संपर्क पॅचमध्ये समान रीतीने भार वितरित करणे आणि शक्तिशाली प्रभावाच्या वेळी साइडवॉल अखंड न ठेवणे हे आहे. आमचा अनुभव दर्शवितो की, चाक तीक्ष्ण कडा असलेल्या छिद्रात पडल्यानंतर, भिन्न लोड क्षमता निर्देशांक असलेले टायर समान रीतीने नष्ट होतात. फक्त फरक म्हणजे नुकसान झालेल्या क्षेत्रांचा आकार. अधिक मजबूत टायरमध्ये जखम कमी असेल, परंतु तरीही फेकून द्यावी लागेल.

कधीकधी, वसंत ऋतूमध्ये, जेव्हा छिद्र विशेषतः खोल असतात, तेव्हा आम्ही शिफारस केलेल्यापेक्षा 0.3-0.5 बारने टायरचा दाब वाढवतो. हे चाकांची पकड आणि गुळगुळीत राइड खराब करते, परंतु टायर पंक्चरला अधिक प्रतिरोधक बनवते.

टॉप सहा

नेत्यांमध्ये गंभीर संघर्ष सुरू झाला. सहा मॉडेल्सने 900 पॉइंटचा टप्पा ओलांडला, ज्याला आम्ही उत्कृष्ट टायर्सचे सूचक मानतो. एक दुर्मिळ केस. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की त्यापैकी पाच सर्वोच्च कार्यक्षमतेचा अभिमान बाळगतात. ब्रेकिंग अंतरांमधला फरक डेसिमीटरमध्ये मोजला जातो आणि चेंजओव्हरचा वेग प्रति तास किलोमीटरच्या दहाव्या भागामध्ये मोजला जातो.

944 गुणांसह, अद्यतनित मॉडेल सर्वाधिक वाढले Pirelli Cinturato P7 निळा, ज्याने ओल्या पृष्ठभागावर सर्वोत्तम ब्रेकिंग गुणधर्म आणि चेंजओव्हरमध्ये सर्वाधिक गती दर्शविली. याव्यतिरिक्त, हे स्पष्ट हाताळणी आणि उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता प्रदान करते.

आणि Cinturato मध्ये देखील आघाडीच्या सहा - 3.81 मध्ये सर्वोत्तम किंमत-गुणवत्ता गुणोत्तर होते. तथापि, प्रसिद्ध टायरसाठी 3,600 रूबलची किंमत अगदी माफक आहे.

नेत्याला 18 गुण गमावून, मॉडेल दुसऱ्या स्थानावर आहे नोकिया हक्का निळा. या टायरने ओल्यामध्ये पिरेलीच्या वेगाची पुनरावृत्ती केली आणि कोरड्यामध्ये विक्रम केला. कोरड्या डांबरावर ब्रेक मारताना माझे थोडेसे नुकसान झाले. जे लोक हे टायर निवडतात ते कारच्या हाताळणी आणि दिशात्मक स्थिरतेवर त्याच्या सकारात्मक प्रभावाची नक्कीच प्रशंसा करतील. किंमत - प्रति तुकडा 3650 rubles.

तिसरे पारितोषिक टायरने घेतले Goodyear EfficientGrip कामगिरी(हक्काला फक्त एका गुणाने हरवले). तज्ञांनी तिला "कम्फर्ट" श्रेणीमध्ये हस्तरेखा दिली. कोरड्या आणि ओल्या दोन्ही रस्त्यांवर पकड गुणधर्म जास्त आहेत. गुडइयर आम्हाला फक्त कोरड्या रस्त्यांवर हाताळण्यातच निराश होऊ द्या: अत्यंत युक्ती दरम्यान गोल्फच्या जटिल वर्तनाने बदलाच्या वेळी तीव्र लेन बदलादरम्यान वेग मर्यादित केला. तुम्ही ESP शिवाय कारवर EfficientGrip Performance इन्स्टॉल केल्यास, अशा परिस्थितीत तुम्हाला अत्यंत सावधगिरी बाळगण्याची गरज आहे.

किंमत - 3,700 रूबल, किंमत-गुणवत्ता गुणोत्तर - 3.99 (टॉप-एंड टायर्समधील सरासरी मूल्य).

टायर मिशेलिन प्राइमसी 3 926 गुण मिळवले आणि उच्च चौथे स्थान मिळविले. प्राइमसीमध्ये चांगली पकड गुणधर्म आहेत; हे स्पष्ट हाताळणी आणि दिशात्मक स्थिरता प्रदान करते. परंतु जिथे मिशेलिनने प्रत्येकाला मागे टाकले ते किंमतीत होते: प्रत्येकी 4,000 रूबल. प्रसिद्ध नाव नेहमीच महाग असते.

दक्षिण कोरियाने क्रमवारीत पाचवे स्थान पटकावले आहे हँकूक व्हेंटस प्राइम 2. या मॉडेलने मर्सिडीज एस-क्लासच्या प्राथमिक कॉन्फिगरेशनमध्ये प्रवेश केला आणि योग्यरित्या - आमच्या चाचणीत 921 गुण.

व्हेंटस प्राइम 2 उच्च पकड गुणधर्म प्रदर्शित करते आणि दिलेल्या कोर्सचे अचूक पालन सुनिश्चित करते. कारला पोडियमवर पोहोचण्यापासून कशाने रोखले ते सर्वोत्तम इंधन अर्थव्यवस्थेचे सूचक नव्हते आणि राइड आराम आणि अत्यंत परिस्थितीत हाताळण्याबाबत तज्ञांच्या किरकोळ टिप्पण्या नाहीत. Hankook 3,400 rubles साठी ऑफर आहे.

टायर 913 गुणांसह सहाव्या स्थानावर आहे कॉन्टिनेंटल कॉन्टीप्रीमियम संपर्कपाचवी पिढी. कोरड्या रस्त्यांवरील अग्रगण्य ब्रेकिंग गुणधर्म आणि उच्च इंधन कार्यक्षमता. इतर निर्देशक चांगल्या ते उत्कृष्ट पर्यंत आहेत, परंतु रेकॉर्डब्रेक नाहीत. 4000 rubles साठी विकले. जर्मन, मिशेलिनसारखे, ब्रँड ठेवतात.

चला अधिक नम्र होऊ या

सातव्या स्थानावर - नॉर्डमन एसएक्स 890 गुणांसह देशांतर्गत उत्पादन. प्रतिष्ठित "900" गुणांची कमतरता फक्त दहा आहे, दोन टक्क्यांपेक्षा कमी. जवळजवळ सर्व निर्देशक सरासरीपेक्षा जास्त आहेत; आम्हाला या टायर्सवर कार चालवताना कोणतीही अडचण किंवा आश्चर्याचा सामना करावा लागला नाही. अशा निर्देशकांसह - प्रति तुकडा फक्त 2800 रूबल. 3.15 चे पैशासाठी मूल्य गुणोत्तर चाचणीमध्ये सर्वोत्तम आहे. नॉर्डमॅन क्रायसिस फायटर या पदवीला पात्र आहे.

Toyo Proxes CF2: ८७६ गुण आणि आठवे स्थान. कोरड्या डांबरावरील ब्रेकिंग कामगिरी ओल्या डांबरावरील नॉर्डमॅनच्या समतुल्य आहे, हे टायर नॉर्डमॅनपेक्षा अर्ध्या मीटरने कमी आहेत. कोरड्या वर पुनर्रचना थोडी वेगवान आहे, ओल्या वर थोडी हळू. हे अंदाजे कार्यक्षमतेचा अभिमान बाळगू शकते. परंतु Proxes CF2 टायर्सवरील ड्रायव्हिंग आरामाची पातळी कमी आहे. मला वाटते की प्रत्येकजण हे सहन करण्यास तयार नाही. आम्ही 3,500 रूबलची किंमत खूप जास्त मानतो.

८५७ गुणांसह नवव्या स्थानावर - ब्रिजस्टोन इकोपिया EP200. इंधन अर्थव्यवस्थेसाठी चांगले, परंतु आमच्या चाचणीमध्ये, सात टायर मॉडेलने समान परिणाम दिला. इतर सर्व बाबतीत, तो नेत्यापासून दूर आहे. EP200 ची कोरड्या पृष्ठभागावर खराब पकड आहे, तर Ecopia ओल्या पृष्ठभागावर अयशस्वी आहे. अत्यंत कठीण परिस्थितीत, या टायर्ससह गोल्फ हाताळण्याने आमच्या परीक्षकांना सतर्क ठेवले. वळणदार महामार्गावर वाहन चालवताना खूप काळजी घ्यावी लागेल. सामान्यतः, ब्रिजस्टोन ब्रँडचे टायर खूप महाग असतात, परंतु या टायरची किंमत तुलनेने माफक असते: 3,550 रूबल.

दहावे स्थान आणि 849 गुण - निकाल कॉर्डियंट स्पोर्ट ३. ओल्या डांबरावर ब्रेकिंग सरासरीपेक्षा जास्त आहे, कोरड्या वर ते तळापासून दुसऱ्या क्रमांकावर आहे. कोरड्या पृष्ठभागावर नियंत्रण करणे कठीण आहे, परंतु ओल्या पृष्ठभागावर ते समस्याप्रधान आहे, त्यामुळे अचानक लेन बदल केवळ कमी वेगाने यशस्वी होतील. चाचणीमध्ये इंधनाचा वापर सर्वाधिक होता.

या टायर्सवरील दिशात्मक स्थिरता सर्वोत्कृष्ट नाही: उच्च वेगाने वाहन चालविण्यासाठी अत्यंत एकाग्रता आवश्यक आहे, आपण एका सेकंदासाठी देखील आराम करू शकत नाही. किंमत सर्वात जास्त दिसत नाही - 3100 रूबल, परंतु तेथे चांगले आणि स्वस्त टायर आहेत.

अकराव्या स्थानावर काम युरो 129. तिच्या तिजोरीत फक्त 806 गुण आहेत. आधुनिक टायरसाठी पुरेसे नाही. सर्व मापन परिणाम, सरासरी इंधन वापर वगळता, सर्वात वाईट आहेत. कोरड्या डांबरावर ब्रेक लावताना ते लीडरला जवळजवळ सहा मीटर गमावते, ओल्या डांबरावर - साडेचार. मी कोणत्याही परिस्थितीत या टायर्सवर वेगाने युक्ती चालवणार नाही: कार घसरू शकते आणि ईएसपी देखील मदत करणार नाही. मी राईड कम्फर्टबद्दल बोलत नाही आहे; इथे त्याचा गंध नाही. सर्वात आनंददायी निर्देशक किंमत आहे, चाचणीमध्ये सर्वात कमी: 2600 रूबल.

तुमचा प्रियकर

फोक्सवॅगन गोल्फ ही सर्व टायर कंपन्यांची सर्वात लोकप्रिय चाचणी कार आहे आणि योग्य कारणास्तव. त्याचे त्वरित प्रतिसाद आणि कुरकुरीत, स्पष्ट हाताळणी तज्ञांना टायरच्या कामगिरीचे मूल्यांकन करणे सोपे करते.

गोल्फमध्ये बऱ्यापैकी "पारदर्शक" निलंबन आहे जे रस्त्यावरील आवाज आणि कंपन लपवत नाही - आमचे परीक्षक राईडची सहजता आणि पार्श्वभूमी आवाजात टायर्सचे योगदान या दोन्हीचे सहज मूल्यांकन करू शकतात.

या कारवरील स्थिरीकरण प्रणाली बंद होत नाही, परंतु हे वजापेक्षा अधिक आहे. आम्ही सुरुवातीला आमची विशेष उपकरणे वापरून हे वैशिष्ट्य काढून टाकण्याचा प्रयत्न केला आणि असे आढळले की ESP बंद असलेला गोल्फ अत्याधिक चपखल झाला आहे. कारला सुरुवातीच्या टप्प्यात झटपट आणि नेमक्या हालचालींनी स्किडमधून बाहेर काढावे लागले. त्याने थोडा उशीर केला किंवा ते जास्त केले - आणि एका सेकंदात फोक्सवॅगन 180 अंश वळू शकते किंवा बाजूला उडू शकते. भितीदायक!

आम्ही सध्या ESP बंद न करता टायर्सची चाचणी करत आहोत. गोल्फचे इलेक्ट्रॉनिक्स अतिशय निष्ठावान आहेत आणि ड्रिफ्ट किंवा ड्रिफ्टच्या अगदी थोड्याशा इशाऱ्यावर कृतीत उतरण्याची घाई नाही, उदाहरणार्थ, व्होल्वोमध्ये. आमचे तज्ञ सरकण्याच्या सुरुवातीच्या टप्प्यांवर आधारित कारच्या वर्तनाचे मूल्यांकन आणि अंदाज लावण्यास सक्षम आहेत.

फ्रेंच उत्पादक मिशेलिनचे कार टायर हे युरोप आणि जगातील सर्वोच्च दर्जाचे टायर आहेत. म्हणूनच हे टायर जगातील सर्व ड्रायव्हर्समध्ये अविश्वसनीयपणे लोकप्रिय आहेत. आराम, विश्वासार्हता, सुरक्षा - हे सर्व या टायर्समध्ये सर्वोच्च पातळीवर आहे, फ्रेंच निर्मात्याने असे परिणाम कसे मिळवले, टायर इतके उच्च दर्जाचे का आहेत आणि बाजारात उत्कृष्ट यश आहे.

तज्ञांनी मोठ्या संख्येने विविध चाचण्या केल्या आणि या चाचण्यांच्या निकालांनी सर्व प्रश्नांची उत्तरे दिली. मिशेलिन टायर इतके छान का आहेत आणि जवळजवळ प्रत्येक ड्रायव्हर स्वतःसाठी ते का खरेदी करू इच्छितात हे शोधण्याचा प्रयत्न करूया.

मिशेलिन टायर गुणवत्ता

लक्ष द्या! इंधनाचा वापर कमी करण्याचा एक सोपा मार्ग सापडला आहे! माझ्यावर विश्वास नाही? 15 वर्षांचा अनुभव असलेल्या ऑटो मेकॅनिकचाही प्रयत्न होईपर्यंत विश्वास बसला नाही. आणि आता तो गॅसोलीनवर वर्षाला 35,000 रूबल वाचवतो!

मिशेलिन कार टायर सर्व आधुनिक युरोपियन गुणवत्ता मानके पूर्ण करतात. दर्जेदार टायर्सची सर्व मूलभूत वैशिष्ट्ये मिशेलिन टायर्समध्ये उच्च स्तरावर विकसित केली जातात. सर्व प्रथम, रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील उत्कृष्ट पकड लक्षात घेण्यासारखे आहे, जे ड्रायव्हर्सना अधिक सुरक्षितपणे रस्त्यावर फिरण्यास अनुमती देते.

या टायर्समध्ये मोठ्या संख्येने विशिष्ट गुणधर्म, गुण आणि वैशिष्ट्यांद्वारे पकड सुनिश्चित केली जाते. यामध्ये ऑप्टिमाइझ्ड ट्रेड पॅटर्न, उत्कृष्ट रोलिंग रेझिस्टन्स आणि उत्कृष्ट एक्वाप्लॅनिंग गुणधर्म समाविष्ट आहेत. चला मिशेलिन कार टायर्सच्या डिझाइनकडे जवळून पाहू.

बहुतेक मॉडेल्समध्ये जवळजवळ आदर्श ट्रेड पॅटर्न असममित आहे; या ट्रेड प्रोफाइलमध्ये खोबणी रुंद आहेत, ज्यामुळे, हलताना, कमीत कमी वेळेत संपर्क पॅचमधून पाण्याचे वस्तुमान काढले जातात. हे रबरला कॅनव्हासवर अधिक घट्ट चिकटून राहण्यास देखील अनुमती देते आणि त्यामुळे असा उत्कृष्ट पकड प्रभाव निर्माण होतो.

टायर्सचा बाजूचा भाग मुख्य भागापेक्षा थोडा कमी जाड आहे आणि यामुळे कार सरळ रेषा अधिक चांगल्या प्रकारे धरते आणि सामान्यत: चांगले चालते. अशा टायरसह कार चालवणे आनंददायक आहे!

मिशेलिन हिवाळ्यातील टायर मॉडेल

हिवाळ्यातील मॉडेल्समध्ये, X-Ice Xi3 आणि Alpin A3 ची उपस्थिती लक्षात घेणे आवश्यक आहे. हे बदल त्यांच्या उच्च कार्यक्षमतेच्या वैशिष्ट्यांमुळे मिशेलिन टायर्सच्या सामान्य श्रेणीपासून वेगळे आहेत. X-Ice Xi3 मॉडेलसाठी, रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील आदर्श पकड लक्षात घेणे आवश्यक आहे, जे आपल्याला हिवाळ्यात रस्त्यांच्या बर्फाळ आणि धोकादायक भागांवर उच्च वेगाने फिरण्यास अनुमती देते.

मॉडेलमध्ये एक मनोरंजक डिझाइन आहे, ज्यामुळे कार सरळ रेषेत उत्तम प्रकारे धरते. बहुतेक युरोपियन उत्पादकांकडून स्टडशिवाय हिवाळ्यातील वापरासाठी मॉडेल्स तयार करण्याचा विकसनशील ट्रेंड असूनही, मिशेलिन उत्पादकाच्या विकसकांनी कारच्या टायर्समध्ये स्टड केलेले हे बदल करण्याचा निर्णय घेतला. यामुळे कारला आणखी चांगले ट्रॅक्शन मिळते. ट्रेड पॅटर्न हायलाइट करणे देखील योग्य आहे, ज्याच्या निर्मितीसाठी सर्वोत्कृष्ट प्रगत संगणक तंत्रज्ञान वापरले गेले होते, ज्यामुळे पॅटर्न अधिक अनुकूल आणि हिवाळ्यातील कार टायर्ससाठी योग्य होता.

या डिझाइनबद्दल धन्यवाद, रोलिंग रेझिस्टन्स आणि वॉटर-रेपेलेंट गुणधर्म यासारखी वैशिष्ट्ये उत्तम प्रकारे हायलाइट केली गेली आहेत, ज्यामुळे अशा टायर असलेल्या कार उत्तम प्रकारे सरळ रेषा ठेवू शकतात आणि निसरड्या भागातून उच्च वेगाने जाताना रस्त्यावर राहू शकतात.

दुसरे मॉडेल, अल्पिन A3, पहिल्या मॉडेलची सूचीबद्ध वैशिष्ट्ये कमी नाहीत. समान उत्कृष्ट पकड, उत्कृष्ट प्रवेग आणि ब्रेकिंग गुणधर्म, उत्कृष्ट आवाज इन्सुलेशन - हे सर्व या मॉडेलला मिशेलिन निर्मात्याकडून सर्वात जास्त खरेदी केलेले बनवते.

पहिल्या मॉडेलच्या विपरीत, ए 3 मध्ये त्याच्या डिझाइनमध्ये स्टड नाहीत, परंतु रबर मिश्रणाची इष्टतम रचना हिवाळ्यातील टायर्सचे हे बदल स्टडशिवाय प्रवासी कारवर वापरण्याची परवानगी देते. अशा टायर्सच्या मदतीने, ड्रायव्हर्स कृत्रिमरित्या इंधन वापर कमी करू शकतात - सुधारित वेग आणि ब्रेकिंग वैशिष्ट्यांमुळे.

ग्रीष्मकालीन मिशेलिन टायर मॉडेल

मिशेलिन टायर्सच्या उन्हाळ्यातील बदलांमध्ये, एनर्जी एक्सएम 1 आणि प्रायमसी 3 सारख्या मॉडेल्सला हायलाइट करणे योग्य आहे. या दोन्ही मॉडेल्सनी केवळ फ्रान्समध्येच नव्हे तर संपूर्ण युरोपमध्ये व्यापक ओळख मिळवली आहे. त्यांच्याबद्दल इतके चांगले आणि सामान्य काय आहे?

बऱ्याच सामान्य लोकांचा मिशेलिन ग्रीष्मकालीन टायर्सबद्दल फारसा चांगला दृष्टीकोन नसतो कारण त्यांच्या मते, अशा टायर्सची सेवा आयुष्य खूप चांगली नसते. हे जुन्या मॉडेल्सवर खरे असू शकते, परंतु एनर्जी XM1 वर नक्कीच नाही. उत्कृष्ट पकड आणि सुरक्षिततेचा कमालीचा उच्च मार्जिन ड्रायव्हर्सना या कार टायर्सच्या सेटचा दीर्घकाळ वापर करण्यापासून खरा आनंद अनुभवण्यास अनुमती देते - असे टायर पाच सीझनसाठी सुरक्षितपणे वापरले जाऊ शकतात.

टायर्सच्या या मॉडेलसह, आपण रस्त्याच्या निसरड्या आणि ओल्या भागांवर सुरक्षितपणे वाहन चालवू शकता आणि आपण लवकरच किंवा नंतर आपला मार्ग गमावाल याची भीती बाळगू नका - हे टायर्स उत्कृष्ट वाहन हाताळणी आणि कुशलता देतात या वस्तुस्थितीमुळे असे होणार नाही.

Primacy 3 मॉडेलसाठी, हे Michelin मधील प्रायमसी मॉडेल लाइनमधील बदलांपैकी एक आहे, जी आज संपूर्ण मॉडेल श्रेणीतील सर्वोत्कृष्ट ओळ आहे. आणि या मॉडेलला उन्हाळ्यातील सर्वोत्तम टायर्सपैकी एक म्हटले जाऊ शकते. रस्त्यावर अविश्वसनीयपणे घट्ट पकड आपल्याला आवश्यक असलेली उच्च सुरक्षा आणि विश्वासार्हता देते. या टायर्समध्ये गुणवत्ता आणि पर्यावरण मित्रत्वाची सर्व आवश्यक प्रमाणपत्रे आहेत, जी केवळ रहदारीची सुरक्षाच नव्हे तर या टायर्सचा वापर करण्याच्या सुरक्षिततेबद्दल देखील सूचित करतात.

टायरच्या इतर फंक्शन्ससाठी, आम्ही येथे उत्कृष्ट हाताळणी आणि उत्कृष्ट रबर कंपाऊंड रचना लक्षात घेतो, जी विकृती आणि पोशाखांना उच्च पातळीच्या प्रतिकाराने वैशिष्ट्यीकृत आहे. ते म्हणतात की हे मॉडेल बर्याचदा हिवाळ्यात फ्रान्समध्ये वापरले जाते - त्याची कार्यक्षमता वैशिष्ट्ये खूप चांगली आहेत. थोडक्यात, दोन्ही मिशेलिन ग्रीष्मकालीन टायर मॉडेल्सची गुणवत्ता उच्च पातळीवर आहे!

सर्वोत्तम मिशेलिन टायर मॉडेल

इतर मॉडेल्स याआधी हायलाइट केल्या गेल्या असूनही, मिशेलिन टायर्सचे सर्वोत्तम बदल X-Ice North XIN3 आणि Primacy LC मॉडेल मानले पाहिजेत. ही मॉडेल्स सर्वात विश्वासार्ह, सुरक्षित आणि उच्च गुणवत्तेची आहेत, केवळ तज्ञांच्या मतेच नव्हे तर वापरकर्त्यांच्या पुनरावलोकनांनुसार देखील आहेत. या मॉडेल्समध्ये इतर मिशेलिन टायर्समध्ये काय नाही? चला ते शोधण्याचा प्रयत्न करूया.

खरं तर, जर तुम्ही या दोन मॉडेल्समध्ये आणि मिशेलिन मॉडेल श्रेणीतील इतर सर्व युनिट्समधील मूलभूत फरक शोधत असाल, तर ट्रेड पॅटर्न वगळता कोणालाही कोणतेही मूलभूत फरक सापडणार नाहीत. आणि आपण लगेच असा निष्कर्ष काढू नये की त्याच्यामुळेच त्यांना सर्वोत्कृष्ट म्हटले जाते - हे अजिबात खरे नाही. या प्रत्येक मॉडेलमध्ये, कार्यक्षमतेची वैशिष्ट्ये फक्त इतर बदलांच्या तुलनेत जास्त प्रमाणात असते.

जर आपण सर्वोत्कृष्ट हिवाळी मॉडेल, X-Ice North XIn 3 घेतले, तर येथे पकड केवळ अविश्वसनीयपणे उंच आहे, ती केवळ अप्राप्य पातळीवर आहे. हे सूचित करते की निर्मात्याने हे टायर्स तयार करण्यासाठी सर्वोत्तम साहित्य आणि उत्पादन तंत्रज्ञान वापरले. ऑप्टिमाइझ्ड ट्रेड पॅटर्न, डबल सिप्स, विशेष टायर डिझाइन - या सर्वांमुळे हे बदल मिशेलिन हिवाळ्यातील टायर मॉडेल्समध्ये सर्वोत्कृष्ट बनू शकले.

जर आपण प्राइमसी एलसी मॉडेलचा विचार केला तर परिस्थिती थोडी वेगळी आहे - हे मॉडेल केवळ मिशेलिन लाइनअपमध्येच सर्वोत्तम नाही, तर युरोपियन उन्हाळ्यातील कार टायर मॉडेलमधील सर्वोत्कृष्ट मॉडेलपैकी एक आहे. येथे रबर मिश्रणाची रचना इष्टतम आहे - शोषक जेल, नैसर्गिक रबर, सिलिका आणि इतर कृत्रिम घटक, लॅमेलायझेशनसह, शेवटी रस्त्यावर अकल्पनीय पकड प्रदान करतात - अशा टायरचा वापर हिवाळ्यात आणि अगदी रशियामध्ये देखील केला जाऊ शकतो!

हे कोणत्याही प्रकारे कृतीसाठी कॉल नाही, परंतु हे निश्चितपणे दिसून येते! आश्चर्यकारकपणे मजबूत सुरक्षा मार्जिन, उत्कृष्ट पोशाख प्रतिरोध, उच्च रोलिंग प्रतिरोध, उत्कृष्ट एक्वाप्लॅनिंग गुणधर्म - या मॉडेलच्या कार टायर्सचे उत्कृष्ट गुण अविरतपणे सूचीबद्ध केले जाऊ शकतात.

analogues सह तुलना

तज्ञांनी मिशेलिन मॉडेल्सची analogues सह तुलना करण्याचा प्रयत्न केला. किंबहुना, मिशेलिन टायर्ससारखे टायर्स युरोपियन आणि जागतिक उत्पादकांमध्ये शोधणे खूप अवघड आहे. परंतु शेवटी, तज्ञांनी हे करण्यात व्यवस्थापित केले आणि चाचणीचे निकाल खूपच मनोरंजक ठरले - मिशेलिन टायर्सच्या एनालॉग्समधील सर्वात महत्वाचा प्रतिस्पर्धी निर्माता पिरेलीचे टायर आहेत.

हे टायर्स समान मॉडेल्समध्ये सर्वोत्तम बनले आहेत. बाकीचे टायर्स - कॉर्डियंट, मॅटाडोर, कुम्हो आणि इतर फ्रेंच टायर्सला पराभूत झाले. हे बरेच काही सांगते - फ्रेंच निर्माता खरोखरच त्याच्या उत्पादनांच्या गुणवत्तेवर गांभीर्याने काम करत आहे आणि ही उत्पादने बऱ्यापैकी स्वस्त दरात विकली जातात. शिवाय, हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की फ्रेंच टायर्स पिरेली उत्पादनांपासून थोडेसे गमावले आहेत.

पुन्हा सुरू करा

सारांश देण्यासाठी, आपण खालील गोष्टींकडे लक्ष दिले पाहिजे - मिशेलिन टायर मॉडेल्सची विपुलता असूनही, कोणीही असे म्हणू शकत नाही की संपूर्ण मॉडेल श्रेणीमध्ये केवळ 4-5 बदल चांगले म्हटले जाऊ शकतात - खरं तर, मिशेलिन श्रेणीतील सर्व मॉडेल्स उच्च आहेत. गुणवत्ता आणि उत्कृष्ट वैशिष्ट्यांद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहेत.

आणि हे खरे आहे - तज्ञांच्या चाचणीनंतर, ट्रेड पॅटर्न, सामान्य गुणधर्मांचा विकास सुधारण्यासाठी ट्रेंड ओळखले गेले: रोलिंग प्रतिरोध, एक्वाप्लॅनिंग, पकड आणि इतर गुणधर्म. हे असेही सूचित करते की नवीन सुधारणांचे आगामी प्रकाशन आणखी अपेक्षित असेल, कारण मिशेलिन आता प्रत्यक्षात सर्वकाही सुधारण्याच्या मार्गावर आहे.

प्रत्येक मॉडेल, जे कोणत्याही सामान्य मालिकेपेक्षा नवीन आहे, वापर वैशिष्ट्यांच्या दृष्टीने फायदे आहेत. म्हणूनच, आम्ही आशा केली पाहिजे की नजीकच्या भविष्यात मिशेलिन मॉडेल्स रिलीझ करेल जे केवळ मिशेलिन कार टायर्सच्या सामान्य श्रेणीतच नव्हे तर सर्व युरोपियन आणि जागतिक उत्पादकांच्या संपूर्ण मॉडेलमध्ये देखील खरोखर सर्वोत्तम दर्जा मिळवतील!

उन्हाळी हंगाम 2018 साठी, मिशेलिन एक नवीन उत्पादन सादर करते,मिशेलिनप्रधानता 4 प्रवासी कार सुसज्ज करण्यासाठी.मिशेलिनच्या उत्पादनात वापरल्या जाणाऱ्या प्रगत तंत्रज्ञानाबद्दल धन्यवादप्रधानता 4 , ड्रायव्हर्सना समान उच्च पातळी प्रदान केली जातेनवीन टायर आणि जीर्ण टायर दोन्हीवर सुरक्षितता.

हाय स्पीड टायर मिशेलिनपायलटखेळ4 एसविकसित केले होतेशक्तिशाली कार आणि स्पोर्ट्स कारच्या मालकांसाठी. उत्कृष्ट श्रेणीची बस मिशेलिनपायलट स्पोर्ट अविश्वसनीय ड्रायव्हिंग आनंद देण्यासाठी सुपर स्पोर्ट टायर्सची उत्कृष्ट वैशिष्ट्ये एकत्र करते. एसयूव्ही टायर विभागात, मिशेलिन उन्हाळ्यात रोड टायर देते मिशेलिनअक्षांशखेळ 3 . तसेच, येत्या उन्हाळी हंगामासाठी, मिशेलिन टायर्ससह “उन्हाळा+” श्रेणीमध्ये आपल्या ऑफरचा विस्तार करत आहे. मिशेलिनक्रॉस क्लायमेट+ आणि मिशेलिनक्रॉस क्लायमेटएसयूव्ही.

मिशेलिनप्रधानता 4 - उन्हाळी टायर, पुनरावलोकन

उन्हाळा एनवाइन 2018 मिशेलिनप्रधानता 4 -

मिशेलिनप्रधानता 4 टिकाऊपणाशी तडजोड न करता पहिल्या ते शेवटच्या किलोमीटरपर्यंत ओल्या पृष्ठभागावर सर्वोच्च पातळीची पकड प्रदान करते. पकड गुणधर्म सुधारण्यासाठी, विकसकांनी ट्रेड पॅटर्नच्या आरामला अनुकूल केले आहे. यात अधिक स्क्वेअर चॅनेल आहेत, ज्याची रुंदी मागील पिढीच्या बसच्या तुलनेत 22% ने वाढली आहे. हे द्रावण संपर्क पॅचमधून पाण्याचा निचरा सुधारते, जरी टायर संपला तरीही.

अशा प्रकारे, नवीन आणि जीर्ण दोन्ही टायर मिशेलिनप्रधानता 4 ओल्या रस्त्यावर उत्कृष्ट कामगिरी दाखवते. नवीन टायर्सचे ब्रेकिंग अंतर मिशेलिनप्रधानता 4 मिशेलिनप्रधानता 4 महत्त्वपूर्ण ट्रेड वेअर (2) सह, ब्रेकिंग अंतरातील स्पर्धकांमधील फरक नवीन उत्पादनाच्या बाजूने आधीच 2.8 मीटर असेल (1).

नवीन ड्रायव्हर्सच्या पोशाखांच्या डिग्रीचे मूल्यांकन करा मिशेलिनप्रधानता 4 हे सोपे होईल: खांद्याच्या ट्रेड क्षेत्राचा अतिरिक्त घटक आपल्याला नवीन टायर्ससह कधी बदलण्याची आवश्यकता आहे हे अचूकपणे निर्धारित करण्यात मदत करेल.

मिशेलिनप्रधानता 4 मिशेलिनप्रधानता 4 ग्रुपच्या रणनीतीला मूर्त रूप देते: टायरच्या संपूर्ण सर्व्हिस लाइफमध्ये वाहनाची सुरक्षित हालचाल, किमान परवानगीयोग्य उर्वरित ट्रेड खोली 1.6 मिमी पर्यंत.

2018 साठी नवीन मिशेलिनप्रधानता 4 15 ते 18 बोर व्यासाच्या 29 आकारात बाजारात उपलब्ध आहे.

(1) TÜV SÜD या स्वतंत्र संस्थेने जुलै 2017 मध्ये मिशेलिनच्या विनंतीनुसार 205/55 R16 91V XL आकारात केलेल्या चाचण्यांवर आधारित. 80 ते 20 किमी/ताशी ब्रेक मारताना ओल्या डांबरावर मोजमाप केले गेले. चाचणीमध्ये भाग घेणारे टायर्स: मिशेलिन प्राइमसी 4; ब्रिजस्टोन तुरांझा T001 EVO; कॉन्टिनेन्टल प्रीमियम संपर्क 5; DUNLOP BLURESPONSE; चांगले वर्ष कार्यक्षम पकड कामगिरी; PIRELLI CINTURATO P7 निळा.

(2) 2 मिमी उर्वरित ट्रेड डेप्थ असलेले टायर.

(3) DEKRA TEST CENTER या स्वतंत्र संस्थेने जून-जुलै 2017 मध्ये VW गोल्फवर 205/55 R16 91V XL आकारात केलेल्या चाचण्यांच्या निकालांवर आधारित. पोशाख प्रतिकारातील फरक 10,000 किमीच्या वास्तविक मायलेजच्या आधारे मोजला गेला आणि नंतर 1.6 मिमीच्या परिधान निर्देशकापर्यंत मायलेजचा अंदाज लावला गेला. चाचणीमध्ये भाग घेणारे टायर्स: मिशेलिन प्रायमसी 4; ब्रिजस्टोन तुरांझा T001 EVO; कॉन्टिनेन्टल प्रीमियम संपर्क 5; DUNLOP BLURESPONSE; चांगले वर्ष कार्यक्षम पकड कामगिरी; PIRELLI CINTURATO P7 निळा.

मिशेलिन पायलट स्पोर्ट 4S- उन्हाळाटायर, पुनरावलोकन

उन्हाळी हंगाम 2018 मध्येलामिशेलिन त्याच्या हाय-स्पीड टायर्सची श्रेणी वाढवतेमिशेलिनपायलटखेळ 4 एस, विशेषतः शक्तिशाली कार आणि स्पोर्ट्स कारसाठी 20”-22” माउंटिंग व्यासांमध्ये 13 आकारात तयार केले आहे.

21”+ टायर्ससाठी, या लाइनमधील सर्व टायर्सना नवीन प्रीमियम साइडवॉल डिझाइन मिळेल.

टायर MICHELIN पायलट सुपर स्पोर्टची जागा घेते, ज्याला त्याच्या वर्गातील संदर्भ टायर म्हणून ओळखले जाते मूळ उपकरणे बाजारात, सर्वाधिक मागणी असलेल्या कार उत्पादकांनी निवडलेले आणि बदली बाजारात. MICHELIN पायलट स्पोर्ट 4S सुपर स्पोर्ट टायरच्या उत्कृष्ट वैशिष्ट्यांना एकत्रित करते ज्यामुळे अनेक महत्त्वाच्या वैशिष्ट्यांसह अविश्वसनीय ड्रायव्हिंगचा आनंद मिळतो:

टायर तंत्रज्ञानाच्या विकासासाठी प्रयोगशाळा म्हणून रेस ट्रॅकचा वापर करून मिशेलिन जगभरातील मोटरस्पोर्ट स्पर्धांमध्ये सक्रियपणे सहभागी आहे. त्यानंतर, ते सीरियल उत्पादने तयार करण्यासाठी वापरले जातात. रेसिंग दरम्यान प्राप्त केलेला डेटा (अद्वितीय तंत्रज्ञान आणि रबर संयुगे वापरून) मिशेलिन अभियंत्यांना लागू केलेल्या नवकल्पनांच्या प्रभावीतेचे मूल्यांकन करण्यास अनुमती देतो. नवीन MICHELIN पायलट स्पोर्ट 4S स्पोर्ट्स टायर हे 24 तास ऑफ ले मॅन्स, वर्ल्ड एन्ड्युरन्स चॅम्पियनशिप (डब्ल्यूईसी), फॉर्म्युला ई आणि रॅली (डब्ल्यूआरसी) यासारख्या स्पर्धांसाठी डिझाइन सोल्यूशन्स आणि सामग्रीवर आधारित आहे.- या पद्धती आणि नाविन्यपूर्ण गोष्टींबद्दल धन्यवाद. तंत्रज्ञान, नवीन मिशेलिन पायलट स्पोर्ट 4S आहे:

• कोरड्या हाताळणीत #1*

तंत्रज्ञान "गतिमानप्रतिसाद» , मोटरस्पोर्टच्या जगातून आलेले, नवीन उन्हाळ्याचे टायर प्रदान करते मिशेलिनपायलटखेळ 4 एसकोरड्या पृष्ठभागांवर त्याच्या वर्गातील सर्वोच्च नियंत्रण अचूकता. MICHELIN पायलट सुपर स्पोर्ट आणि MICHELIN पायलट स्पोर्ट कप 2 मध्ये प्रथमच सादर केले गेले, उपाय म्हणजे टायरच्या संरचनेमध्ये बेल्ट लेयरचा वापर, जो अल्ट्रा-स्ट्राँग अरामिड-नायलॉन धाग्यांनी बनलेला आहे.

तंत्रज्ञानामुळे टायरला केंद्राभिमुख शक्तींचा प्रतिकार करता येतो आणि अल्ट्रा-हाय स्पीडवर स्थिर संपर्क पॅच राखता येतो, ज्यामुळे उच्च पातळीची पकड आणि हाताळणी मिळते.

याव्यतिरिक्त, एक नवीन विशेषतः विकसित टायर ट्रेड डिझाइन मिशेलिनपायलटखेळ 4 एसकॉन्टॅक्ट पॅचमध्ये लोडचे इष्टतम वितरण सुनिश्चित करते, जे स्टीयरिंग व्हील रोटेशनला त्वरित प्रतिसाद देते.

• कोरड्या आणि ओल्या ब्रेकिंगमध्ये #1**

टायर मध्ये मिशेलिन पायलट स्पोर्ट 4Sद्वि-कंपाउंड तंत्रज्ञान वापरले जाते, ज्यामध्ये ट्रीडच्या आतील आणि बाहेरील भागांसाठी दोन भिन्न रबर संयुगे वापरणे समाविष्ट आहे. बाह्य शेलमध्ये प्रगत इलास्टोमरचा समावेश आहे जो कोरड्या पृष्ठभागावर आणि उच्च वेगाने आक्रमक कोपऱ्यात आत्मविश्वासाने पकड प्रदान करतो. आतील पायरीवरील नवीन रबर कंपाऊंडने ओल्या पृष्ठभागावर जास्तीत जास्त पकड प्रदान करण्यासाठी "कार्यात्मक इलास्टोमर्स" जोडले आहेत.

• पोशाख प्रतिकार मध्ये क्रमांक 1***

नवीन उन्हाळ्याच्या टायरच्या विकासामध्ये वापरल्या जाणार्या सुधारित रबर कंपाऊंडबद्दल धन्यवाद मिशेलिनपायलटखेळ 4 एस, मिशेलिन ग्रुपच्या अभियंत्यांनी पोशाख प्रतिरोधकता लक्षणीयरीत्या सुधारण्यात यश मिळवले, नवीन उत्पादनास त्याच्या वर्गातील सर्वोच्च कार्यक्षमता वैशिष्ट्यांसह प्रदान केले.

*जून आणि जुलै 2016 मध्ये TÜV SÜD ने 255/35-19 96Y Xl आकारात केलेल्या चाचण्यांवर आधारित. 2600 मीटर लांबीच्या चाचणी साइटच्या कोरड्या डांबरावर मोजमाप केले गेले

** TÜV SÜD द्वारे जून आणि जुलै 2016 मध्ये 255/35-19 96Y XL आकारात केलेल्या चाचण्यांवर आधारित. कार पूर्ण थांबेपर्यंत 100 किमी/ताच्या वेगाने कोरड्या डांबरावर तसेच कार पूर्ण थांबेपर्यंत 80 किमी/ताच्या वेगाने ओल्या डांबरावर मोजमाप केले गेले.

*** DEKRA चाचणी केंद्राने जून आणि जुलै 2016 मध्ये 255/35-19 96Y XL आकारात केलेल्या चाचण्यांच्या निकालांवर आधारित.

2018 उन्हाळी हंगामासाठी टायर SUV च्या विस्तृत श्रेणीसाठी MICHELIN Latitude Sport 3 17 ते 21 बोर व्यासाच्या 44 मानक आकारांमध्ये सादर केले आहे.

मिशेलिन अक्षांश स्पोर्ट 3- शक्तिशाली आणि स्पोर्टी SUV साठी तयार केलेली ही Latitude टायर्सची तिसरी पिढी आहे. नवीन उत्पादनाला Porsche Macan, Porsche Cayenne, BMW X5, Volvo XC90, नवीन Mercedes-Benz GLC, तसेच अद्ययावत मर्सिडीज AMG GLE सारख्या प्रगत SUV च्या प्राथमिक उपकरणांसाठी एकरूपता प्राप्त झाली आहे. ही ओळख ग्राहकांसाठी सर्वात महत्त्वाची असलेल्या अनेक वैशिष्ट्यांमध्ये सुधारणा करून शक्य झाली आहे. मिशेलिन अभियंते मागील पिढीच्या टायरच्या तुलनेत ओल्या पृष्ठभागावरील ब्रेकिंग अंतर 2.7 मीटरने कमी करण्यात यशस्वी झाले नाहीत. मिशेलिन अक्षांश क्रीडा, परंतु टायरचे मायलेज, त्याची ताकद आणि हाताळणी देखील लक्षणीयरीत्या सुधारते.

तत्सम वैशिष्ट्ये प्राप्त करण्यासाठी, नवीन टायरमध्ये खालील तांत्रिक उपाय वापरले गेले:

• ड्रेनेज वाहिन्यांची रुंदी 10% ने वाढवली आहे*, जे प्रभावी पाण्याचा निचरा सुनिश्चित करते, ओल्या पृष्ठभागावर आत्मविश्वासपूर्ण पकड हमी देते आणि एक्वाप्लॅनिंगच्या प्रारंभासाठी उंबरठा वाढवते.

* मागील पिढीच्या MICHELIN Latitude Sport च्या तुलनेत.

• टायरच्या संरचनेतील दुहेरी शव अतिरिक्त शक्ती प्रदान करते, जे खराब पक्क्या रस्त्यावर गाडी चालवताना किंवा अडथळ्याला आदळताना टायर खराब होण्याचा धोका लक्षणीयरीत्या कमी करते.

• नाविन्यपूर्ण रबर कंपाऊंड रचना, ज्यात नवीनतम पिढीतील इलास्टोमर्स आणि सिलिका यांचे मिश्रण समाविष्ट आहे, आपल्याला पकड गुणधर्म आणि इंधन कार्यक्षमतेची इष्टतम पातळी राखून उच्च पोशाख प्रतिरोध प्राप्त करण्यास अनुमती देते.

येत्या उन्हाळी हंगामासाठी, मिशेलिन टायर्ससह “उन्हाळा+” श्रेणी वाढवत आहे मिशेलिनक्रॉस क्लायमेट+ आणि मिशेलिनक्रॉस क्लायमेटएसयूव्ही, वसंत ऋतुच्या सुरुवातीपासून शरद ऋतूच्या सुरुवातीपर्यंत सेवा आयुष्य वाढवणे आणि ऑफ-सीझन दरम्यान कार मालकांसाठी उच्च पातळीची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी डिझाइन केलेले.

मुख्य सुधारणांमुळे बर्फाच्या पृष्ठभागावरील टायरच्या पकड गुणधर्मांवर परिणाम झाला. एका बसमध्ये लागू केलेल्या नाविन्यपूर्ण तांत्रिक उपायांच्या संचाबद्दल धन्यवाद, मिशेलिनसहross हवामान+ कोरड्या आणि ओल्या पृष्ठभागावर विश्वासार्ह पकड प्रदान करते, तसेच अचानक बर्फवृष्टीच्या परिस्थितीत गतिशीलता प्रदान करते.

• नाविन्यपूर्ण रबर कंपाऊंड रचना

नवीन रबर कंपाऊंड हिमाच्छादित पृष्ठभागासह इष्टतम पातळीची पकड प्रदान करते आणि उच्च पातळीचा पोशाख प्रतिरोध देखील आहे.

• विशेष क्षेत्रांसह व्ही-आकाराचा ट्रेड नमुना

ट्रीड आकार मिशेलिन क्रॉस क्लायमेट+विस्तृत ड्रेनेज चॅनेलद्वारे विभक्त केलेल्या मोठ्या संख्येने क्षेत्रांसह दिशात्मक संरचना आहे. प्रत्येक सेक्टरचा एक विशेष आकार असतो जो त्याचा कोन बदलतो, ज्यामुळे ब्लॉक्सच्या कडांना प्रवेग दरम्यान आणि बर्फाच्या पृष्ठभागावर युक्ती चालवताना प्रभावीपणे कार्य करण्यास अनुमती मिळते. याव्यतिरिक्त, सर्व क्षेत्रांमध्ये फक्त एका बाजूला तीक्ष्ण कडा आहेत - बर्फावरील प्रवेग गतिशीलता सुधारण्यासाठी. त्याच वेळी, ब्लॉकच्या दुसऱ्या बाजूला गुळगुळीत कडा आहेत, ज्यामुळे टायर आणि रस्ता यांच्यामध्ये एक स्थिर संपर्क पॅच उपलब्ध होतो आणि ब्लॉकच्या काठाशी संवाद साधताना विकृतीमुळे कर्षण कमी होण्याचा धोका कमी होतो. रस्त्याची कठीण पृष्ठभाग. अशा प्रकारे, व्ही-आकाराचा ट्रेड पॅटर्न उन्हाळ्यात टायर प्रदान करतो मिशेलिनक्रॉस क्लायमेट+ कोरड्या पृष्ठभागांवर उत्कृष्ट पकड, तसेच बर्फाच्या पृष्ठभागावर उच्च पातळीची सुरक्षा.

• स्लॅटचे दोन प्रकार

खांद्याच्या क्षेत्रामध्ये असलेल्या सिप्समध्ये एक रचना असते जी पायाच्या दिशेने विस्तारते, जी ट्रीड परिधान केल्यामुळे, आपल्याला प्रभावीपणे पाणी काढून टाकण्याची क्षमता आणि संपूर्णपणे ट्रीडच्या काठाचा प्रभाव राखण्याची परवानगी देते.

मध्यवर्ती भागात स्थित लॅमेला ब्लॉकच्या आतील भागात एक Z-आकाराचे प्रोफाइल आहेत. उन्हाळ्यातील टायरमधील हा गुंतागुंतीचा साईप आकार ट्रेड ब्लॉक्सचे विकृत रूप कमी करतो, ज्यामुळे टायरची हाताळणी सुधारते.

टायर मिशेलिनक्रॉस क्लायमेट+ 15" ते 19" बोर व्यासापर्यंत 37 मानक आकारात सादर केले. कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही आणि क्रॉसओव्हरसाठी आवृत्ती - मिशेलिनक्रॉसक्लामेटएसयूव्ही 12 मानक आकारात.

मिशेलिनप्रधानता 4 - उन्हाळी टायर, पुनरावलोकन

उन्हाळा एनवाइन 2018 , तीन वर्षांच्या विकासाचा परिणाम आहे. मिशेलिनप्रधानता 4 ओल्या पृष्ठभागावर उत्कृष्ट कामगिरी आहे - दोन्ही नवीन स्थितीत आणि पोशाखांसह (किमान परवानगीयोग्य उर्वरित ट्रेड खोली 1.6 मिमी दर्शविणारा पोशाख निर्देशक दिसण्यापर्यंत).

रबर कंपाऊंड, टायरमध्ये नवीन पिढीच्या इलास्टोमर्सचा वापर केल्याबद्दल धन्यवाद मिशेलिन प्रधानता 4 टिकाऊपणाशी तडजोड न करता पहिल्या ते शेवटच्या किलोमीटरपर्यंत ओल्या पृष्ठभागावर सर्वोच्च पातळीची पकड प्रदान करते. पकड गुणधर्म सुधारण्यासाठी, विकसकांनी ट्रेड पॅटर्नच्या आरामला अनुकूल केले आहे. यात अधिक चौरस चॅनेल आहेत, ज्याची रुंदी मागील पिढीच्या बसच्या तुलनेत 22% ने वाढली आहे. हे द्रावण संपर्क पॅचमधून पाण्याचा निचरा सुधारते, जरी टायर संपला तरीही.

अशा प्रकारे, नवीन आणि जीर्ण दोन्ही टायर मिशेलिन प्रधानता 4 ओल्या रस्त्यावर उत्कृष्ट कामगिरी दाखवते. नवीन टायर्सचे ब्रेकिंग अंतर मिशेलिन प्रधानता 4 स्पर्धकांच्या सरासरीच्या तुलनेत 0.9 मीटरने कमी (1). आणि टायर वर मिशेलिन प्रधानता 4 महत्त्वपूर्ण ट्रेड वेअर (2) सह, ब्रेकिंग अंतरातील स्पर्धकांमधील फरक नवीन उत्पादनाच्या बाजूने आधीच 2.8 मीटर असेल (1).

पोशाख पदवी मूल्यांकनचालक नवीन आयटम मिशेलिन प्रधानता 4 हे सोपे होईल: खांद्याच्या ट्रेड क्षेत्राचा अतिरिक्त घटक आपल्याला नवीन टायर्ससह कधी बदलण्याची आवश्यकता आहे हे अचूकपणे निर्धारित करण्यात मदत करेल.

या विभागातील आघाडीच्या स्पर्धकांच्या तुलनेत, नवीन टायरचे आयुष्यमान मिशेलिन प्रधानता 4 सरासरी 18,000 किमी लांब (3), जे मिशेलिन उत्पादनाचे दीर्घायुष्य दर्शवते. नवीन टायर मिशेलिन प्रधानता 4 ग्रुपच्या रणनीतीला मूर्त रूप देते: टायरच्या संपूर्ण सर्व्हिस लाइफमध्ये वाहनाची सुरक्षित हालचाल, किमान परवानगीयोग्य उर्वरित ट्रेड खोली 1.6 मिमी पर्यंत.

2018 साठी नवीन मिशेलिन प्रधानता 4 29 आकारात बाजारात उपलब्ध15 ते 18 बोर व्यासापर्यंत.

(1) स्वतंत्र संस्थेने घेतलेल्या चाचण्यांवर आधारित T Ü V S Ü D जुलै 2017 मध्ये मिशेलिनच्या विनंतीनुसार 205/55 च्या प्रमाणात R 16 91 V XL . 80 ते 20 किमी/ताशी ब्रेक मारताना ओल्या डांबरावर मोजमाप केले गेले. चाचणीमध्ये भाग घेणारे टायर्स: मिशेलिन प्रिमेसी 4; ब्रिजस्टोन तुरांझा T001 EVO; कॉन्टिनेन्टल प्रीमियम संपर्क 5; DUNLOP BLURESPONSE; चांगले वर्ष कार्यक्षम पकड कामगिरी; PIRELLI CINTURATO P7 निळा.

मिशेलिन टायर्स अजूनही त्यांचे नेतृत्व स्थान टिकवून ठेवतात, त्यांनी तयार केलेले टायर्स यशस्वीरित्या सुधारणे सुरू ठेवतात. टायर उद्योगातील प्रगत घडामोडी, सर्वात कठोर चाचणी उत्तीर्ण झाल्यानंतर, नियमितपणे ब्रँडची मॉडेल श्रेणी अद्यतनित करा, जी अधिकाधिक नवीन ग्राहकांना आकर्षित करते.

आमचे पुनरावलोकन सर्वोत्कृष्ट मिशेलिन टायर्स सादर करते, ज्याची मालकांनी चाचणी केली आहे आणि स्वतःला विविध परिस्थितींमध्ये सिद्ध केले आहे. दिलेले रेटिंग उत्पादनाच्या वैशिष्ट्यांवर आणि व्यावसायिक परीक्षक आणि सामान्य मालक दोघांच्या मतांवर आधारित आहे. वाचकांच्या सोयीसाठी, रेटिंग अनेक लोकप्रिय श्रेणींमध्ये विभागली गेली आहे.

आरामदायी ड्रायव्हिंगसाठी सर्वोत्तम मिशेलिन उन्हाळी टायर

श्रेणीमध्ये उन्हाळ्यात वापरण्यासाठी सर्वोत्तम मिशेलिन टायर्स समाविष्ट आहेत. ते सर्व उच्च पातळीच्या आराम, नियंत्रणक्षमतेने वेगळे आहेत आणि प्रभावी ब्रेकिंग प्रदान करतात आणि काही अगदी किफायतशीर आहेत.

3 मिशेलिन प्राइमसी 4

लहान ब्रेकिंग अंतर. कमी आवाज पातळी
देश: फ्रान्स
सरासरी किंमत: 9270 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.5

हा टायर योग्यरित्या मिशेलिन उन्हाळ्यातील टायर लाइनअपमध्ये सर्वोत्तम मानला जातो कारण ट्रीड वेअर कितीही असो, कामगिरीची वैशिष्ट्ये राखण्याच्या क्षमतेमुळे. टायरमध्ये कमी रोलिंग प्रतिरोध (किफायतशीर), उत्कृष्ट हाताळणी आणि लहान ब्रेकिंग अंतर दर्शवते. रबर मिश्रणात अद्वितीय गुणधर्म असलेले पॉलिमर ॲडिटीव्ह असतात जे रस्त्याला अधिक प्रभावी आसंजन प्रदान करतात.

मध्यवर्ती भागाचा नमुना, युक्तीच्या अचूकतेसाठी जबाबदार आहे, दिशात्मक आहे. कमानदार चॅनेलद्वारे संपर्क पॅचमधून सुधारित ड्रेनेजमुळे ओल्या रस्त्याच्या भागांवर वेग कमी न करणे शक्य होते, अक्षरशः चाकाखाली डांबर कोरडे होते. MICHELIN Primacy 4 ची ही सर्व वैशिष्ट्ये टायरची उच्च पोशाख प्रतिरोधकता आणि कमी ध्वनिक आवाज पातळीमुळे मोठ्या प्रमाणात वाढलेली आहेत.

2 मिशेलिन अक्षांश टूर HP

एसयूव्हीसाठी सर्वात आरामदायक टायर
देश: फ्रान्स
सरासरी किंमत: 13114 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.7

MICHELIN Latitude Tour HP हे मध्यम आणि मोठ्या SUV (क्रॉसओव्हर) साठी लोकप्रिय उच्च-गुणवत्तेचे टायर आहेत. या टायरच्या अधिकाराची पुष्टी केली जाते की ते पोर्श केयेन कारवर डीफॉल्टनुसार स्थापित केले जातात. हे सर्व प्रथम, आरामदायक आणि शांत टायर आहेत. अक्षांश टूर HP तुम्हाला तुमच्या वाहनाची हाताळणी सुधारण्यास आणि खडखडाट आणि किरकोळ अडथळे टाळण्यास अनुमती देते. विकासकांच्या मते, "टेरेन-प्रूफ कंपाऊंड" रबर मिश्रणाने उच्च पातळीचा पोशाख प्रतिरोध प्रदान केला पाहिजे. जरी, सराव मध्ये, अकाली टायर झीज झाल्याबद्दल चालकांकडून तक्रारी आहेत. तथापि, हे टायर्सचा अयोग्य वापर किंवा उत्पादन दोष दर्शवू शकते.

• मूक
• रट्सला घाबरत नाही
• पाऊस आणि पहिल्या बर्फात आत्मविश्वासाने रस्ता धरतो
• आरामदायक आणि मऊ

दोष:

• तुडतुड्यात अनेकदा खडे अडकतात
• उच्च किंमत

1 मिशेलिन एनर्जी सेव्हर प्लस

सर्वोत्तम किंमत. सर्वात किफायतशीर टायर
देश: फ्रान्स
सरासरी किंमत: 6088 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.8

ग्रीष्मकालीन टायर्स मिशेलिन एनर्जी सेव्हर प्लस हे पाचव्या पिढीच्या इंधन-कार्यक्षम टायर्सच्या श्रेणीतील आहेत. जरी अधिक सुरक्षितता आणि चांगले कर्षण प्रदान करण्यासाठी या टायरचे प्रोफाइल 10% ने वाढवले ​​गेले असले तरी, याचा इंधनाच्या वापरावर परिणाम होत नाही. एक विशेष थर घालण्यामुळे ते कमी करणे देखील शक्य होते, ज्याची सामग्री रोलिंग प्रतिरोध लक्षणीयरीत्या कमी करते. इको एन ग्रिप तंत्रज्ञानाच्या वापरामुळे आण्विक स्तरावर रबरमध्ये फिक्सिंग घटकांचा परिचय करणे शक्य झाले, ज्याचा चाकाच्या ऑपरेशनल जीवनावर चांगला परिणाम झाला, ज्याची चाचणी निकालांद्वारे पुष्टी झाली.

स्पष्टपणे कॅलिब्रेटेड असममित ट्रेड पॅटर्न आणि विस्तारित कॉन्टॅक्ट पॅचमुळे मिशेलिन एनर्जी सेव्हर प्लस टायर्स कोणत्याही रस्त्याच्या पृष्ठभागावर आत्मविश्वासाने वागतात. कोरड्या रस्त्यांवर तीक्ष्ण युक्ती आणि ओल्या रस्त्यावर ब्रेक मारणे या मिशेलिन मॉडेलचे उच्च कार्यप्रदर्शन दर्शवते.

स्पोर्टी ड्रायव्हिंगसाठी सर्वोत्तम मिशेलिन समर टायर

या श्रेणीतील टायर्सना जास्त वेगाने वाहन चालवण्याची सवय असलेल्या मालकांद्वारे प्राधान्य दिले जाते. टायर्सची पकड चांगली असते आणि ते अचूक स्टीयरिंग आणि प्रभावी ब्रेकिंग दोन्ही देतात.

3 मिशेलिन पायलट सुपर स्पोर्ट

कोरड्या आणि ओल्या रस्त्यावर सर्वात प्रभावी पकड
देश: फ्रान्स
सरासरी किंमत: 19290 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.6

मिशेलिन सुपर स्पोर्ट टायर्स विशेषतः जास्तीत जास्त वेगाने वाहन चालवताना चांगल्या वाहन हाताळणीसाठी डिझाइन केलेले आहेत. तिने स्वीडनमध्ये झालेल्या स्पर्धेत ३०० किमी/तास या वेगाने सर्वात कमी ब्रेक मारण्याचा विक्रम केला. या रबरमध्ये उत्तम तांत्रिक वैशिष्ट्ये देखील आहेत, ज्याची खात्री त्याच्या उत्पादनात वापरल्या जाणाऱ्या ट्वारॉन कंपोझिटद्वारे केली जाते. ही अल्ट्रा-मजबूत आणि त्याच वेळी हलकी कृत्रिम सामग्री, त्याच्या अद्वितीय गुणांमुळे, एरोस्पेस घडामोडींमध्ये वापरली जाते.

मिशेलिन पायलट सुपर स्पोर्ट टायर्सचे उत्पादन प्रगत तंत्रज्ञानावर आधारित आहे, ज्यामध्ये टायरचा ट्रेड असममित आहे आणि त्यात वेगवेगळ्या रचनांचे रबर संयुगे असलेले दोन भाग आहेत. कोरड्या रस्त्यावर कारच्या आत्मविश्वासपूर्ण वर्तनासाठी एक पक्ष जबाबदार आहे आणि दुसरा - ओल्या रस्त्यावर. याबद्दल धन्यवाद, मिशेलिन पायलट सुपर स्पोर्ट टायर सर्वात कठीण रेसिंग ट्रॅकवर वापरले जाऊ शकतात. 2016 मध्ये ऑस्ट्रेलियन प्रकाशन मोटरने घेतलेल्या चाचणीच्या निकालांनुसार, या टायर्सने एकूण स्टँडिंगमध्ये सन्माननीय तिसरे स्थान मिळविले.

2 मिशेलिन अक्षांश स्पोर्ट 3

उच्च शक्ती
देश: फ्रान्स
सरासरी किंमत: 14,762 रूबल.
रेटिंग (2019): 4.7

Latitude Sport 3 हा BMW X5/X6 आणि Porsche Macan सारख्या हाय-स्पीड क्रॉसओव्हरच्या मालकांसाठी उच्च-गुणवत्तेचा प्रीमियम टायर आहे. डिझाइनमध्ये दुहेरी फ्रेम वापरल्यामुळे वाढीव पोशाख प्रतिकार द्वारे दर्शविले जाते. रबर कंपाऊंड आणि विस्तारित ड्रेनेज चॅनेलची नाविन्यपूर्ण रचना ओल्या पृष्ठभागावर विश्वासार्ह पकड प्रदान करते आणि ब्रेकिंग अंतर कमी करते (निर्मात्याच्या मते सरासरी 2.7 मीटर). टायर मऊ, शांत आहेत आणि उत्कृष्ट हाताळणी आणि दिशात्मक स्थिरता प्रदान करतात. आम्ही शिफारस करतो!

वापरकर्त्यांच्या पुनरावलोकनांनुसार फायदे:

• रुटिंग नाही
• मूक
• टिकाऊ
• मऊ
• सुंदर चालण्याची पद्धत

• ऑफ-सीझनमध्ये (0 ते +5 तापमानात) आसंजन गुणधर्म खराब झाल्याच्या तक्रारी आहेत.
• डिस्कचे संरक्षण करण्यासाठी किनारी नाहीत
• उच्च किंमत

1 मिशेलिन पायलट स्पोर्ट 4

स्पोर्ट्स कारसाठी सर्वोत्तम टायर
देश: फ्रान्स
सरासरी किंमत: 11,590 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.8

मिशेलिन पायलट स्पोर्ट 4 स्पोर्ट्स कारवर इन्स्टॉलेशनसाठी सर्वोत्तम टायर्सपैकी एक आहे. हे लोकप्रिय टायर आहेत, ज्याच्या निर्मितीमध्ये फॉर्म्युला 1 तंत्रज्ञान वापरले गेले होते (मिशेलिन पायलट स्पोर्ट) कारच्या जास्तीत जास्त वेगासाठी जागतिक विक्रम स्थापित केला गेला. त्यानंतर बुगाटी वेरॉनने 400 किमी/तास वेगाने अंतराळात जाण्यात यश मिळविले.

मिशेलिन पायलट स्पोर्ट 4 चे मुख्य फायदे म्हणजे कोरड्या पृष्ठभागावर स्पष्ट आणि आत्मविश्वासाने हाताळणी (द्वि-कंपाउंड तंत्रज्ञान) आणि वाढलेली पोशाख प्रतिरोधकता. बऱ्याच मालकांनी लक्षात घेतल्याप्रमाणे, आक्रमक ड्रायव्हिंग देखील टायरच्या पोकळ्यावर फारसा परिणाम करत नाही. डायरेक्शनल ट्रेड पॅटर्न आणि ॲरामिड-नायलॉन लेयर (“डायनॅमिक रिस्पॉन्स” टेक्नॉलॉजी) द्वारे उच्च वेगाने उच्च अचूक नियंत्रण सुनिश्चित केले जाते.

हलक्या ऑफ-रोड वापरासाठी सर्वोत्तम मिशेलिन उन्हाळी टायर

सर्वोत्कृष्ट मिशेलिन ऑल-टेरेन टायर मॉडेल या श्रेणीमध्ये सादर केले जातात. त्यांची वैशिष्ट्ये त्यांना कच्च्या रस्त्यावर आणि ऑफ-सीझनमध्ये कठीण परिस्थितीचा उत्तम प्रकारे सामना करण्यास अनुमती देतात.

2 मिशेलिन 4x4 O/R XZL

उत्तम क्रॉस-कंट्री क्षमता
देश: फ्रान्स
सरासरी किंमत: 15,300 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.7

ऑफ-रोड वाहने आणि संपूर्ण ऑफ-रोड परिस्थितीत स्पर्धांचे चाहते MICHELIN 4x4 O/R XZL सर्व-सीझन टायर्सच्या क्षमतेची प्रशंसा करतील, ज्यामुळे क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि टिकाऊपणा वाढला आहे. सामर्थ्यवान लग्स आणि सभ्य ट्रेड डेप्थ कोणत्याही अडथळ्यांवर मात करण्याची हमी देते. धुतलेल्या मातीवर किंवा दलदलीवर वाहन चालवताना घाणीपासून स्वत: ची साफसफाई मोठ्या ब्लॉक्समधील रुंद वाहिन्यांद्वारे केली जाते. उन्हाळ्यात आणि ऑफ-सीझनमध्ये टायर उत्कृष्ट पकड दाखवतो. हिवाळ्याच्या मोसमात, ते बर्फात चांगले पॅडल करते आणि स्वच्छ रस्त्यावर चांगले हाताळते, परंतु बर्फाळ प्रदेश ही त्याची खरी परीक्षा असते.

धातूचा थर असलेल्या रबर कंपाऊंडची अनोखी रचना आणि प्रदान केलेला तिहेरी संरक्षक पट्टा या मिशेलिन ऑफ-रोड टायर्सना नुकसान आणि पंक्चरचा प्रतिकार वाढवतो. त्याच वेळी, ते महामार्गाच्या डांबरावर रस्ता व्यवस्थित धरतात (गाडी 160 किमी/तास वेगाने देखील आत्मविश्वासाने वागते), आणि मालकांपैकी कोणीही अशा संकल्पनेचा उल्लेख देखील केला नाही - ओल्या रस्त्यावर, हाताळणी आणि ब्रेकिंग अंतर उच्च पातळीवर राहते.

1 मिशेलिन अक्षांश क्रॉस

ऑन-रोड आणि ऑफ-रोड वापरासाठी इष्टतम कार्यप्रदर्शन
देश: फ्रान्स
सरासरी किंमत: 9590 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.9

अक्षांश क्रॉस हे SUV आणि SUV साठी लोकप्रिय टायर आहे. जर कारचा वापर अंदाजे 65% महामार्गावर आणि 35% ऑफ-रोडवर केला गेला असेल तर ते आदर्श आहेत. जे शहरात राहतात आणि शनिवार व रविवारच्या दिवशी निसर्ग, ग्रामीण भागात जाणे पसंत करतात त्यांच्यासाठी हा सर्वोत्तम पर्याय आहे. जमीन

ट्रेड ब्लॉक्सच्या वक्र आकारामुळे टायरचा आवाज कमी होतो आणि विशेष "टेरेन-प्रूफ कंपाऊंड" रबर कंपाऊंड, "अक्षांश" मालिकेसाठी पारंपारिक दुहेरी-लेयर शवांसह, उच्च पोशाख प्रतिरोध प्राप्त करणे शक्य केले. असंख्य वापरकर्ता पुनरावलोकने देखील उच्च घर्षण प्रतिरोध दर्शवतात. टायरचे सर्व-भूप्रदेश गुणधर्म त्याच्या आक्रमक ट्रेड पॅटर्न, उच्च प्रमाणात सिपिंग आणि अनेक खोबणी आणि खोबणी यांद्वारे प्रकट होतात. यामुळे चांगली क्रॉस-कंट्री क्षमता, तीक्ष्ण प्रवेग दरम्यान घसरत नाही आणि उन्हाळ्यात वापर नसतानाही निसरड्या, बर्फाळ रस्त्यांवरही पकड सुनिश्चित होते.

सर्वोत्तम मिशेलिन हिवाळ्यातील टायर

हिवाळ्यातील रस्त्यांवर सर्वात आत्मविश्वासपूर्ण पकड मिशेलिन टायर्सद्वारे दर्शविली जाते, ज्याने या श्रेणीतील आमच्या रेटिंगमध्ये भाग घेतला.

2 मिशेलिन पायलट अल्पिन 5

हिवाळ्यातील रस्त्यांवर सर्वात विश्वासार्ह पकड
देश: फ्रान्स
सरासरी किंमत: 14320 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.8

2017 मध्ये रिलीज झालेल्या टायरने विविध परिस्थितींमध्ये यशस्वीरित्या त्याचे कार्यप्रदर्शन केले आहे. यात सममितीय दिशात्मक नमुना आहे आणि हिवाळ्यातील रस्त्यांवर उत्कृष्ट हाताळणी प्रदान करते. मोठ्या प्रमाणात ड्रेनेज चॅनेल आपल्याला बर्फाळ गारव्यावर उच्च वेगाने देखील आत्मविश्वासाने पकड ठेवण्याची परवानगी देतात. हे लॅमेला च्या विचारपूर्वक कॉन्फिगरेशनद्वारे सुलभ होते जे ट्रेड ब्लॉक्सवरील दबावाची भरपाई करते.

मालक बर्फावर चांगली स्थिरता लक्षात घेतात, परंतु त्यांनी स्पाइक्सची अनुपस्थिती आणि कारच्या मोठ्या निष्क्रिय वस्तुमानाबद्दल विसरू नये, अशा कठीण भागात त्यांच्या कृती नियंत्रित करतात. सर्वात वर, या मिशेलिन टायर्समध्ये कमी आवाजाची पातळी आणि उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता आहे (MICHELIN पायलट Alpin 5 ला स्किड करणे कठीण आहे), आणि रस्त्यावरील वर्तन (हँडलिंग आणि ब्रेकिंग) च्या बाबतीत ते उन्हाळ्याच्या टायर्सपासून व्यावहारिकदृष्ट्या वेगळे आहे.

1 मिशेलिन एक्स-आईस नॉर्थ 4

उच्च दंव प्रतिकार
देश: फ्रान्स
सरासरी किंमत: 9490 घासणे.
रेटिंग (2019): 5.0

मिशेलिनचे मागील वर्षीचे नवीन उत्पादन त्याच्या पूर्ववर्तींपेक्षा लक्षणीयपणे वेगळे आहे आणि कठोर हिवाळ्याच्या परिस्थितीत त्याचे कार्यप्रदर्शन पुरेसे आहे. रबर बर्फ आणि स्लशवर उत्कृष्ट वाहन हाताळणी प्रदान करते, एक टिकाऊ साइडवॉल आणि मध्यम आवाज पातळी आहे. ट्रेड ब्लॉक्सचे ऑप्टिमाइझ केलेले प्लेसमेंट (संगणक मॉडेलिंग वापरून) आणि स्टड्सची विक्रमी संख्या (250!) हिवाळ्यातील रस्त्यांसाठी सर्वात प्रभावी टायर म्हणून MICHELIN X-Ice North 4 बद्दल बोलू देते.

स्टीलच्या टिपा संपूर्ण ट्रेड पृष्ठभागावर समान रीतीने वितरीत केल्या जातात आणि रॅली टायर्ससाठी व्यावसायिक स्टडची प्रतिकृती बनवणारा आकार असतो. ट्रेडच्या मध्यभागी असलेला दिशात्मक पॅटर्न कोणताही रस्ता चांगल्या प्रकारे धरून ठेवतो आणि बाजूच्या प्रबलित कड्यांनी उघड्या डांबरावर आणि बर्फावर प्रभावी ब्रेकिंगचे प्रदर्शन केले आहे. स्वतंत्रपणे, हे लक्षात घेतले पाहिजे की नवीन मिशेलिन दंव-प्रतिरोधक आहे - कमी तापमान टायरच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करत नाही, कारण रबर कंपाऊंडचे घटक -65 डिग्री सेल्सियस पर्यंत ट्रेडची लवचिकता टिकवून ठेवतात.