काय करावे, तर पेट्रोल ट्रिमरनाही गती मिळत आहे?

जर तुम्ही कधीही गॅसोलीनवर काम करणारा ट्रिमर खरेदी केला असेल तर तुम्हाला कदाचित ट्रिमर चालू करण्याच्या समस्येला सामोरे जावे लागेल, तसेच गॅस ट्रिमरला गती मिळत नाही या समस्येला सामोरे जावे लागेल.

म्हणूनच हा लेख तयार केला आहे.

तर, तुमच्यासाठी बऱ्याच वर्षांपासून काम करत असलेला ट्रिमर अचानक गती मिळणे थांबले आणि मोटार फक्त थांबली तर तुम्ही काय करावे? IN या प्रकरणाततुम्ही आणि मी इंजिन थांबवण्याशी संबंधित अनेक समस्यांचा विचार केला पाहिजे.

इंजिन विविध परिस्थितीत थांबू शकते. कधी कधी कारण चुकीचे ऑपरेशनगॅसोलीनद्वारे चालवलेला ट्रिमर हा एक बंद हवा फिल्टर आहे.

काम का थांबू शकते याचे सर्वात महत्त्वाचे कारण म्हणजे फिल्टर. पेट्रोल ट्रिमर.

बऱ्याचदा विविध मोडतोड त्यामध्ये येते, धूळ कण तेथे येतात, जे फिल्टर देखील बंद करतात, म्हणून ते दर महिन्याला स्वच्छ आणि धुवावे लागते आणि कदाचित बरेचदा, हे सर्व त्याच्या शक्तीवर अवलंबून असते. पेट्रोल ट्रिमर, तसेच तुम्ही हे डिव्हाइस किती वेळा वापरता.

ट्रिमरला गती मिळत नाही, मी काय करावे?

ट्रिमर नाहीडायल आरपीएम, खूप सामान्य समस्याआणि अर्थातच नाहीयामध्ये नेहमीच एक सोपा उपाय असतो

काचीनी लॉन मॉवर गती विकसित नाही?

वर्णन.

जर तुम्ही फिल्टरसह ऑपरेशन्स पूर्ण केल्या असतील, परंतु गॅसोलीनद्वारे समर्थित ट्रिमरचे ऑपरेशन समान राहिल्यास, गॅस ट्रिमरला गती मिळत नाही, तुम्ही काय करावे?

मग ट्रिमरची तथाकथित "रिलीफ" प्रदान करण्यासाठी आपण डिव्हाइसमधून फिल्टर काढण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे. गॅस ट्रिमर वेग विकसित करत नाही, का चीनी गॅस ट्रिमर stihl fs आहे. ते मदत करावी.

गॅसोलीन ट्रिमरसह काम करताना पुढील आणि अगदी सामान्य समस्या अशी आहे की ती फक्त थांबते आणि जीवनाची कोणतीही चिन्हे दर्शवत नाही.

या प्रकरणात, समस्या खालीलप्रमाणे असू शकते:

गॅसोलीन ट्रिमर खराब होण्याचे शेवटचे आणि सर्वात सामान्य कारण म्हणजे कार्बोरेटर विभागात असलेली केबल फक्त झोपली आहे.

म्हणून, आगाऊ खात्री करा की ते चांगले ताणलेले आहे, परंतु मर्यादेपर्यंत नाही, अन्यथा गॅसोलीन ट्रिमरवर खूप जास्त भार असल्यास, ही लहान केबल क्रॅक होऊ शकते आणि नंतर आपल्याला निश्चितपणे संपर्क साधावा लागेल. सेवा केंद्र, आणि नंतर खूप फेकून द्या पैसावाऱ्याकडे

हेही वाचा

गॅसोलीन ट्रिमर्स सुरू होत नाहीत तेव्हा काय करावे? गॅसोलीन ट्रिमर - आश्चर्याची गोष्ट योग्य साधन, ज्यासह घरासमोर केवळ एक लहान क्लिअरिंगच नव्हे तर संपूर्ण लॉन देखील कापण्याचा पर्याय आहे. मोठे आकार. दुर्दैवाने, येथे जगात अंतहीन काहीही नाही, जर गॅसोलीन ट्रिमर्सचे ध्येय गाठणे शक्य असेल तर...

18 सर्वोत्कृष्ट पेट्रोल ट्रिमर्स कोणत्या ब्रँडचे पेट्रोल ट्रिमर्स चांगले आहेत? व्यावसायिक उत्पादनातील नेत्यांमध्ये बाग उपकरणे- Husqvarna, Echo, Hitachi, Stihl या कंपन्या, ज्यांचे गॅस ट्रिमर्स विश्वसनीय, उच्च कार्यक्षम आणि चांगले आहेत तांत्रिक वैशिष्ट्ये. हे आधुनिक ची आकर्षक आणि अर्गोनॉमिक रचना देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे ...

आपले स्वतःचे घर बांधा!

गॅस मॉवर स्टॉल

लॉन मॉवर खरेदी करताना, आपल्याला या वस्तुस्थितीसाठी तयार असणे आवश्यक आहे की, इतर सर्व समान साधनांप्रमाणे, ते देखील खराब होऊ शकते ज्यासाठी दुरुस्तीची आवश्यकता असेल.

परंतु आपण ताबडतोब सेवा केंद्राकडे धाव घेऊ नये आणि उपकरणामध्ये एक गंभीर खराबी असल्याचे आपल्याला पटवून देणाऱ्या तंत्रज्ञांना भरपूर पैसे देऊ नये.

गॅस मॉवर स्टॉल उच्च गतीगॅस वर

गॅस ट्रिमरशी संबंधित कदाचित सर्वात सामान्य तक्रार आहे: "ट्रिमर स्टॉल."

साहजिकच, यासाठी आवश्यक असलेली पूर्वस्थिती बऱ्यापैकी गंभीर खराबी असू शकते. पेट्रोल मॉवर गती विकसित करत नाही, कारण परत आहे. परंतु बर्याच बाबतीत परिस्थिती पहिल्या दृष्टीक्षेपात दिसते त्यापेक्षा अगदी सोपी आहे.

अशा समस्येचा सामना करण्यासाठी, प्रथम स्वतःहून त्याची कारणे शोधण्याचा प्रयत्न करा, कारण एकदा का तुम्हाला कारण सापडले की, समस्येला सामोरे जाणे आणखी सोपे होते आणि वेळोवेळी ते स्वतःचा नाश देखील करते.

थोडक्यात, जेव्हा लॉन मॉवर स्टॉल होते तेव्हा परिस्थिती असते उच्च गती , यापैकी बऱ्याच परिस्थिती आहेत.

आणखी एक म्हणजे पॉवर सिस्टममधील दोषांची उपस्थिती.

ट्रिमरडायल करत नाही आरपीएम, काय करायचं?

ट्रिमर नाहीडायल आरपीएम, एक अतिशय सामान्य समस्या आणि अर्थातच नाहीनेहमी या एक मध्ये आहे.

गॅसोलीन ट्रिमर (मोटर मॉवर) कार्बोरेटर दुरुस्ती कार्य करत नाही गती विकसित करते, वीज तोटा

वर्णन.

या प्रकरणात, लॉन मॉवर स्टॉल होईल आदर्श गती. पेट्रोल मॉवर वेग वाढवत नाही, कारण | funnydog.tv. कार्बोरेटरचे चुकीचे समायोजन किंवा चुकीचे समायोजन यामुळे पॉवर सिस्टममध्ये कोंडी होऊ शकते.

लॉन मॉवरच्या ऑपरेशन दरम्यान होणाऱ्या कंपनांमुळे चुकीचे समायोजन होऊ शकते.

लॉन मॉवरचे चुकीचे समायोजन केवळ सूचना मॅन्युअलमध्ये दर्शविलेल्या आवश्यकतांनुसार समायोजित करून दुरुस्त केले जाऊ शकते.

याव्यतिरिक्त, वेळोवेळी गॅसोलीन ट्रिमर्स गॅस टाकीच्या कॅपमध्ये स्थित वाल्व फक्त अडकलेले किंवा अडकले आहे या वस्तुस्थितीमुळे थांबू शकतात.

हे शोधण्यासाठी, गॅस कॅप सैल करताना स्कायथ वापरून पहा.

डिव्हाइस या मोडमध्ये योग्यरित्या कार्य करत असल्यास, वाल्व स्वच्छ करा.

शिवाय, कार्बोरेटरमध्ये इंधनाच्या घृणास्पद प्रवाहामुळे लॉन मॉवर थांबू शकतो.

मग डिव्हाइस का सुरू होते, तुम्ही विचारता?

कारणयामध्ये प्रथम इंधन हळूहळू कार्बोरेटरमध्ये वाहते आणि वाढीव शक्तीवर कार्य करण्यासाठी पुरेसे असते.

पण नंतर ते संपते आणि उच्च वेगाने इंजिन थांबू लागते.

कार्बोरेटरसाठी, येथे समस्या देखील असू शकते की त्याचे शरीर खूप घट्ट झाले आहे.

लॉन मॉवर स्टॉल्सचे कारण आहे उच्च गतीगॅसवर, हवा गळती देखील होऊ शकते.

आम्ही अशा ठिकाणाच्या संभाव्य उपस्थितीबद्दल बोलत आहोत ज्यामधून मोटरच्या गरम प्रक्रियेदरम्यान हवा जाऊ शकते.

इतर सर्व गोष्टींव्यतिरिक्त, इंधन पिकअप नळी तपासण्यास विसरू नका. ट्रिमर वेग विकसित करत नाही. कारणांपैकी एक. समस्या अशी असू शकते की ती खराबपणे धरून ठेवते किंवा सामान्यतः क्रॅक असते.

लॉन मॉवर थांबण्याची ही मुख्य कारणे आहेत.

हेही वाचा

10 सर्वोत्कृष्ट इलेक्ट्रिक ट्रिमर रेटिंगमधील वैशिष्ट्ये खाजगी घरे आणि उन्हाळ्याच्या कॉटेजचे बरेच मालक त्यांच्या बागेच्या भूखंडांची काळजीपूर्वक काळजी घेतात. जेव्हा सक्रिय गवत वाढ सुरू होते, तेव्हा गरज असते विशेष उपकरणे. आधुनिक बाजारलॉन मॉवर, गॅस ट्रिमर आणि इलेक्ट्रिक ट्रिमरची निवड देते. नंतरचे याच्याशी अनुकूल तुलना करा...

गॅसोलीन ट्रिमर्स उपनगरीय क्षेत्र स्वच्छ करण्यात मदत करतात. जर इलेक्ट्रिक मॉवर फक्त लॉनच्या "कॉस्मेटिक" कटिंगसाठी योग्य असतील, तर गॅस मॉवर्सचा वापर सर्वसमावेशक करण्यासाठी गॅसोलीन ट्रिमर निवडण्यासाठी केला जातो. पेट्रोल ट्रिमर्सचे पुनरावलोकन. उत्तम रचना प्रोत्साहन देते सर्वोच्च कामगिरीटूल, रुंदी कापून...

देशाच्या घडामोडी

स्पष्ट भाषेत बांधकाम आणि Dacha

काय करावे, तर पेट्रोल ट्रिमरनाही डायलआरपीएम?

जर तुम्हाला कधी पेट्रोलवर काम करणारा ट्रिमर मिळाला असेल, तर तुम्हाला कदाचित ट्रिमर चालू करण्याच्या समस्येला सामोरे जावे लागेल, तसेच अशा समस्येचा सामना करावा लागेल. पेट्रोल ट्रिमरगती प्राप्त होत नाही.

म्हणूनच हा लेख तयार केला आहे.

तर, एक वर्षाहून अधिक काळ तुमच्यासाठी काम करत असलेला ट्रिमर अचानक गती मिळणे थांबले आणि मोटार थांबली तर तुम्ही काय करावे? या प्रकरणात, आपण आणि मी इंजिन थांबविण्याशी संबंधित अनेक समस्यांचा विचार केला पाहिजे.

इंजिन विविध परिस्थितीत थांबू शकते. efco स्टार्क 25 गॅस ट्रिमर वेग वाढवत नाही जसे की मी एक चतुर्थांश वेग वाढवत आहे, मी काय करावे? कधीकधी एक पूर्व शर्त खराबीगॅसोलीनद्वारे चालवलेला ट्रिमर हा एक बंद हवा फिल्टर आहे.

गॅसोलीन ट्रिमर काम करणे थांबवण्याचे सर्वात महत्वाचे कारण म्हणजे फिल्टर स्वतःच आहे.

बऱ्याचदा, विविध मोडतोड त्यात प्रवेश करते, धूळचे कण तेथे येतात, जे फिल्टर देखील बंद करतात, म्हणून ते दर महिन्याला स्वच्छ आणि धुवावे लागते आणि कदाचित बरेचदा, सर्व काही गॅसोलीन ट्रिमरमध्ये किती शक्ती आहे यावर अवलंबून असते, तसेच किती वेळा. तुम्ही हे उपकरण वापरता का?

ट्रिमरला गती मिळत नाही, मी काय करावे?

ट्रिमरला गती मिळत नाही, एक अतिशय सामान्य समस्या आणि अर्थातच या प्रकरणात नेहमीच एक सामान्य उपाय नाही.

मोटोकोसा नाही गती मिळत आहे, खराबीचे कारण आणि त्याचे निर्मूलन

वर्णन.

योग्यरित्या तयार केलेले इंधन मिश्रण वापरताना ट्रिमर स्पार्क प्लगवर वाढलेला इंधनाचा वापर आणि जलद कार्बन साठणे कार्बोरेटर समायोजित करण्याची आवश्यकता दर्शवते. हे कार्बोरेटर्ससह ट्रिमरच्या समायोजनाचे वर्णन करते ज्यात इंधन पुरवठा समायोजित करण्यासाठी एक स्क्रू आहे.

कार्बोरेटर समायोजन

कार्बोरेटर समायोजित करण्यापूर्वी, फ्लश करा एअर फिल्टर. प्रत्येक 10 तासांच्या ऑपरेशननंतर ते धुण्याची शिफारस केली जाते. यानंतर आपण समायोजन करणे सुरू करू शकता. उदाहरण फोटो PRORAB-8406 पेट्रोल ट्रिमरचे कार्बोरेटर दर्शविते. संख्या आम्ही वापरणार आहोत ते समायोजित स्क्रू दर्शवितात.

पेट्रोल ट्रिमर PRORAB-8406 साठी कार्बोरेटर समायोजन स्क्रू

स्क्रू समायोजित करण्याचा उद्देशः

1. इंधन मिश्रण पुरवठा समायोजन स्क्रू.
2. निष्क्रिय गती समायोजन स्क्रू.
3. मर्यादा स्क्रू कमाल वेग.

लॉन मॉवर सुरू करा आणि ते गरम होईपर्यंत प्रतीक्षा करा.

इंधन पुरवठा समायोजन

इंजिन थांबू लागेपर्यंत इंधन मिश्रण समायोजन स्क्रू हळू हळू फिरवणे सुरू करा, किंवा तुमच्याकडे क्षण पकडण्यासाठी वेळ नसल्यास ते थांबेपर्यंत. यानंतर, जर इंजिन थांबत नसेल तर स्क्रूला एक चतुर्थांश वळण काढा किंवा ते थांबले तर अर्धा टर्न करा. थांबलेले इंजिन सुरू करा. इंजिनचा वेग कसा वाढतो हे पाहण्यासाठी थ्रॉटल उघडून तपासा. इंजिन, वेग वाढवताना, आत्मविश्वासाने वाढीव गती मिळू लागेपर्यंत स्क्रू क्रमांक 1 एक चतुर्थांश वळण काढून टाकणे सुरू ठेवा. हा सर्वात किफायतशीर क्षण असेल स्थिर ऑपरेशनइंजिन पेट्रोल ट्रिमर PRORAB-8406 साठी, समायोजित स्क्रू घड्याळाच्या दिशेने वळवले जातात आणि काही इतर ब्रँडच्या गॅस ट्रिमरसाठी ते उलट असू शकते;

निष्क्रिय गती समायोजन

चला कमी गती समायोजित करण्यास प्रारंभ करूया. स्क्रू क्रमांक 2 लीव्हरच्या रिटर्न हालचाली मर्यादित करते थ्रॉटल वाल्व- ते स्क्रू करून, आम्ही निष्क्रिय गती वाढवतो, ते अनस्क्रू करून, आम्ही ते कमी करतो. समायोजित करा जेणेकरून इंजिन आत्मविश्वासाने कमी वेगाने आणि थोडे वेगवान चालेल (चांगल्या सुरुवातीसाठी), परंतु फिशिंग लाइन किंवा चाकू असलेली रील फिरणार नाही आणि ते फिरण्यास सुरुवात करण्यापूर्वी क्रांतीचा पुरेसा राखीव आहे. इंजिन सुरू करणे कठीण असल्यास, वेग वाढवा आळशी.

कमाल वेग मर्यादा

इंधन मिश्रण पुरवठा आणि कमी गती समायोजित केल्यानंतर, लॉनमॉवर इंजिन जास्तीत जास्त वेगाने कसे कार्य करेल ते तपासा. आवश्यक असल्यास, कमाल वेग मर्यादित करा आवश्यक पातळी#3 पोकळ स्क्रू वापरून. लॉकिंग नट सैल करा आणि जास्तीत जास्त वेग कमी करण्यासाठी स्क्रूमध्ये स्क्रू करा किंवा वाढवा. समायोजन केल्यानंतर, कोळशाचे गोळे घट्ट करा. ट्रिमर मोटरला जास्त गरम होण्यापासून आणि उजव्या हाताचा थकवा कमी करण्यासाठी स्टार्ट की लॉक वापरण्याची क्षमता राखण्यासाठी जास्तीत जास्त वेग सेट करणे आवश्यक आहे.

भविष्यात, ट्रिमर कार्बोरेटर समायोजित करणे आवश्यक असू शकते. उदाहरणार्थ, पूर्ण लोडवर चालत असताना इंजिन खराब रिव्ह होऊ लागल्यास, स्क्रू क्रमांक 1 दुसऱ्या तिमाहीत वळवा. प्रारंभ करणे कठीण असल्यास, निष्क्रिय गती वाढवा. लॉन मॉवर्सचे ऑपरेशन देखील प्रभावित होऊ शकते हवामान, आणि इंधन मिश्रणाची गुणवत्ता. कंपनामुळे समायोजित स्क्रू स्वतःच वळू शकतात.

वसंत ऋतु हस्तक्षेप करू शकते

लॉन मॉवरचे कार्बोरेटर समायोजित करण्याच्या माझ्या पहिल्या प्रयत्नात काहीही निष्पन्न झाले नाही, कारण इंधन मिश्रण समायोजन स्क्रूचा स्प्रिंग मार्गात होता. संकुचित केल्यावर फॅक्टरी स्प्रिंग खूप जाड झाले आणि आवश्यक पातळीवर इंधन पुरवठा कमी करणे शक्य झाले नाही. मला दुसरा स्प्रिंग घ्यावा लागला आणि तो बदलल्यानंतर समायोजन सुरू ठेवा.

स्प्रिंगसह इंधन मिश्रण पुरवठा समायोजित स्क्रू

वरील फोटोमध्ये फॅक्टरी स्प्रिंग आहे, खाली निवडलेल्या स्प्रिंगसह समायोजित स्क्रू आहे. मी याबद्दल लिहित आहे कारण मला खात्री नाही की ही एक वेगळी केस आहे आणि इतर कोणीही अशीच परिस्थिती येऊ शकते.

वैयक्तिक अनुभवातून

पेट्रोल मॉवर किंवा ट्रिमर

ट्रिमर ही लॉन मॉवरपेक्षा एक व्यापक संकल्पना आहे, कारण ती इलेक्ट्रिक देखील असू शकते. गॅसोलीन ट्रिमर आणि गॅस मॉवर एकच आहेत.

काही लेखकांचा असा दावा आहे की ट्रिमर एक कमकुवत साधन आहे, अधिक शक्तिशाली ब्रश कटरच्या विरूद्ध, ज्याचा वापर झुडूप कापण्यासाठी केला जाऊ शकतो. वैयक्तिकरित्या, माझ्याकडे एक साधन आहे जास्तीत जास्त शक्ती 1.7 किलोवॅट आणि, सूचनांमध्ये सांगितल्याप्रमाणे, 10 मिमी जाडीपर्यंत लहान झुडुपे कापण्यास सक्षम. वापरकर्ता मॅन्युअलला "गॅसोलीन ट्रिमर..." म्हणतात.

इंधन मिश्रण प्रमाण

मी कुठेतरी वाचले आहे की जर लॉन मॉवर आणि ऑइल कॅनिस्टरचे ऑपरेटिंग मॅन्युअल इंधन मिश्रण तयार करण्यासाठी भिन्न प्रमाण दर्शवित असेल तर आपण मॅन्युअलमध्ये दर्शविलेले प्रमाण वापरावे.

बर्याच काळापासून मी हे केले - इंजिनमधून गॅस टाकीवर जादा तेल वाहून गेले आणि स्पार्क प्लगवर कार्बनचे साठे सतत तयार झाले, कारण मॅन्युअलमध्ये रन-इन इंजिनचे प्रमाण 1:25 आहे आणि डब्यावर - १:५०. 1:50 च्या गुणोत्तरावर स्विच केल्यानंतर, तेलाचे थेंब दिसणे थांबले. स्पार्क प्लग जळत राहिला, परंतु कमी तीव्रतेसह (कार्ब्युरेटर अद्याप समायोजित केलेला नाही).

आत्तापर्यंत, गॅसवर चालणाऱ्या साधनांचे काही वापरकर्ते "डोळ्याद्वारे" इंधन मिश्रणाचे प्रमाण निर्धारित करतात. जर मिश्रण तयार करताना तेलाचे प्रमाण कमी केले गेले तर काही काळानंतर ते दिसू शकते बाहेरचा आवाजइंजिन सुरू केल्यानंतर ताबडतोब, वार्मिंग अप दरम्यान हळूहळू अदृश्य होते आणि इंजिन थांबते एक तीक्ष्ण धक्का सह. या मोडमध्ये ट्रिमर चालविणे सुरू ठेवल्याने त्याचे अपयश होईल.

स्पार्क प्लग साफ करणे

IN सर्वात वाईट वेळासमायोजित न केलेल्या कार्बोरेटरसह ट्रिमरसह काम करताना, इंधनाची प्रत्येक टाकी वापरल्यानंतर इंजिन सुरू होणे थांबले. आणि कार्बन डिपॉझिटमधून स्पार्क प्लग साफ केल्यानंतरच कार्य चालू ठेवता येईल.

इलेक्ट्रोड्स साफ करण्यासाठी बारीक सँडपेपर वापरला गेला आणि इन्सुलेटर आणि घरांमधील जागा स्वच्छ करण्यासाठी वाकलेल्या टोकासह पातळ कागदाची क्लिप वापरली गेली. प्रथम, इलेक्ट्रोड मोठ्या घाणीतून चिंधीने पुसले गेले, नंतर सँडपेपरने स्वच्छ केले गेले. यानंतर, मेणबत्ती डिझेल इंधनात कमी केली गेली आणि ओलसर कार्बनचे साठे इन्सुलेटरच्या पृष्ठभागावर, शरीराच्या आतील बाजूस आणि त्यांच्या दरम्यान कागदाच्या क्लिपने स्क्रॅप केले गेले. पुढे, मेणबत्ती अनेक वेळा डिझेल इंधनात बुडविली गेली, जी नंतर घाणांसह हलविली गेली. कधीकधी पेपरक्लिप साफ करण्याची आणि धुण्याची प्रक्रिया पुन्हा केली गेली. यानंतर, मेणबत्ती कोरडी पुसली गेली आणि पुढील वापरासाठी तयार झाली.

आश्चर्यकारकपणे, समायोजित न केलेल्या कार्ब्युरेटरसह इंधन मिश्रणाची एक टाकी 10 मिनिटांपेक्षा कमी वेळात वापरली जाऊ शकते - जेव्हा ट्रिमर सुरू केला गेला आणि जास्तीत जास्त इंधन पुरवठ्यासह उच्च गतीने चालवला गेला तेव्हा सरावाने चाचणी केली गेली (ॲडजस्टिंग स्क्रू सामान्यपेक्षा खूपच जास्त स्क्रू केला गेला).

आपण ऑनलाइन स्टोअरमध्ये भाज्या आणि फुलांच्या बिया, वनस्पती संरक्षण उत्पादने आणि सूक्ष्म खते ऑर्डर करू शकता. कमी किंमतआणि ग्राहकांच्या पुनरावलोकनांनुसार चांगली उगवण. मेल वितरण.

त्यांच्या बागेच्या भूखंडांची काळजी घेत असताना, उन्हाळ्यातील रहिवाशांना वेळोवेळी अशी समस्या येते की लॉन मॉवर सुरू होत नाही. साधन अपयशाची अनेक कारणे आहेत. समस्येचे अचूक निदान करण्यासाठी, डॅचमधील उपयुक्त युनिटच्या मालकास त्याच्या वैयक्तिक भागांची रचना आणि ऑपरेटिंग तत्त्व माहित असणे आवश्यक आहे.

गॅसोलीन ट्रिमर एक जटिल उपकरण असल्याने, काम सुरू करण्यापूर्वी आपण ऑपरेटिंग निर्देशांचा काळजीपूर्वक अभ्यास केला पाहिजे. बऱ्याचदा ते तिच्याकडे दुर्लक्ष करतात किंवा तिला वरवरचे ओळखतात. परिणामी, जेव्हा साधन थांबते किंवा सुरू करण्यास नकार देते, तेव्हा प्रश्न उद्भवतो: "लॉन मॉवर का सुरू होत नाही?" कामात दीर्घ हंगामी ब्रेक, अयोग्य स्टोरेज आणि ट्रिमरची अकाली देखभाल यामुळे उन्हाळ्यातील रहिवाशांना कारणे दूर करण्यासाठी खूप त्रास होईल.

लॉन मॉवरचे निदान कोठे सुरू करावे

जर लॉन मॉवर सुरू होत नसेल किंवा सुरू झाल्यानंतर लगेचच थांबेल, तर सर्व मुख्य घटक आणि असेंब्ली अनुक्रमे तपासणे आवश्यक आहे. सत्यापन अल्गोरिदम खालीलप्रमाणे आहे:

• इंधन टाकी (इंधन गुणवत्ता);
• मेणबत्ती आणि मेणबत्ती चॅनेल;
• एअर फिल्टर;
• इंधन फिल्टर;
• श्वास;
• एक्झॉस्ट चॅनेल.

हे नोड्स बहुतेकदा मुख्य समस्यांचे स्त्रोत असतात, जे संपूर्ण तपासणीनंतर काढले जाऊ शकतात.

इंधन मिश्रण तपासत आहे

गॅसोलीन स्कायथ इंजिन सुरू करण्यापूर्वी, इंधन मिश्रणाची उपलब्धता आणि गुणवत्ता तपासा. पैसे वाचवू नका, लोभी होऊ नका आणि या बाबतीत "चतुर" होऊ नका. दुरुस्ती किंवा बदली पिस्टन गटतुम्हाला खूप जास्त खर्च येईल (कधीकधी नवीन साधनाच्या किंमतीच्या 70% पर्यंत). शिजविणे तेल- इंधन मिश्रणसूचनांनुसार काटेकोरपणे केले पाहिजे. वास्तविक गरजांवर आधारित त्याचे प्रमाण मोजा. कामानंतर उरलेले अतिरिक्त पेट्रोल कालांतराने त्याची गुणवत्ता गमावते.

आम्ही स्पार्क प्लग आणि स्पार्क प्लग चॅनेलचे निदान करतो

जर इंधन मिश्रणाच्या गुणवत्तेबद्दल शंका नसेल आणि लॉन मॉवर सुरू करताना थांबले असेल तर त्याचे कारण फ्लड स्पार्क प्लग असू शकते. येथे दुरुस्तीसाठी नियमित करेल स्पार्क प्लग रेंच(प्रत्येक मोटार चालकाकडे नक्कीच एक) आणि एक स्पेअर स्पार्क प्लग आहे.

• आम्ही मेणबत्ती unscrew आणि पुसणे;
• ते पूर्णपणे वाळवा (ते गरम करू नका);
• चेंबरमधील अतिरिक्त इंधन वाहून जाते स्पार्क प्लग होलआणि ते कोरडे करा;
• आम्ही फाईल किंवा लेडीज नेल फाईल वापरून कार्बन डिपॉझिटमधून जुनी मेणबत्ती साफ करतो;
• आम्ही 1 मिमीच्या अंतरासह अंतर सेट करतो (आपण कोणत्याही नाण्याने ते तपासू शकता);
• आम्ही सर्वकाही त्याच्या जागी परत करतो आणि ट्रिमर सुरू करण्याचा प्रयत्न करतो.

आपल्याला किमान 30-40 मिनिटे कालवा कोरडे करणे आवश्यक आहे. अन्यथा, नवीन स्पार्क प्लग पुन्हा भरण्याचा धोका आहे.

जर स्पार्क प्लग कार्यरत असेल तर, सॉकेट जिथे आहे ते पूर्णपणे कोरडे आहे आणि लॉन मॉवर सुरू करू इच्छित नाही, त्याला गॅसोलीनने वंगण घालणे. थ्रेडेड कनेक्शन. ते किंचित ओलसर असावे. मेणबत्तीने कितीही आश्चर्यकारक ठिणगी निर्माण केली तरी कोरड्या कोठडीत उजळण्यासारखे काहीच नसते.

ट्रिमर इंजिन अद्याप सुरू होत नसल्यास, स्पार्क प्लग आणि दरम्यान खराब संपर्कामुळे स्पार्क नसणे यासारखे कारण वगळले पाहिजे उच्च व्होल्टेज वायर. जर कनेक्शन चांगले असेल, परंतु अद्याप कोणतीही स्पार्क नसेल, तर बहुधा तुमचे इग्निशन युनिट अयशस्वी झाले आहे. येथे आपण तज्ञाशिवाय करू शकणार नाही, कारण भाग दुरुस्त केलेला नाही, परंतु एकल युनिट म्हणून विकला गेला आहे.

लॉन मॉवर फिल्टरचे निदान

गॅस स्कायथ स्टॉल्सचे आणखी एक कारण एअर फिल्टर असू शकते. हे दूर करण्यासाठी, फिल्टर काढून टाकण्याचा प्रयत्न करा आणि त्याशिवाय ट्रिमर सुरू करा. जर ते कार्य करत असेल, तर तुम्हाला एअर फिल्टर नवीनमध्ये बदलावा लागेल किंवा कमीतकमी उडवावे लागेल आणि जुने पूर्णपणे स्वच्छ करावे लागेल.

दूषिततेमुळे गॅसोलीन ट्रिमर सुरू होऊ शकत नाही. इंधन फिल्टर. हा आमच्या अल्गोरिदमचा पुढचा टप्पा आहे. येथे आम्ही फिल्टर घटकाची स्थिती तपासतो आणि आवश्यक असल्यास, त्यास नवीनसह बदलू. बदलताना, फिल्टरशिवाय सक्शन पाईप पूर्णपणे न सोडण्याचा प्रयत्न करा हे कोणत्याही ऑपरेटिंग निर्देशांद्वारे प्रतिबंधित आहे. घाईमुळे इंजिन पिस्टन गटाची दुरुस्ती होऊ शकते.

श्वास आणि एक्झॉस्ट चॅनेल

बहुतेकदा, श्वासोच्छवासाच्या दूषिततेमुळे लॉन मॉवर्सचे "नाजूक" ब्रँडेड मॉडेल सुरू होत नाहीत आणि थांबत नाहीत. या घटकाचे मुख्य कार्य म्हणजे गॅस टाकीमधील दाब समान करणे. जेव्हा हे युनिट बंद होते, तेव्हा टाकीमध्ये व्हॅक्यूम तयार होतो, ज्यामुळे इंधनाचा पुरवठा रोखला जातो. श्वासोच्छ्वास साफ करून समस्या सोडवता येते. स्वच्छतेसाठी आपण नियमित सुई वापरू शकता.

इंजिनसह स्ट्रीमर्सचे सामान्य ऑपरेशन अंतर्गत ज्वलनघाण आत गेल्यामुळे नुकसान होऊ शकते आउटलेट चॅनेलकिंवा मफलर जाळी अडकणे. जुन्या पिढीच्या मॉडेल्सवर ही समस्या उद्भवते. पारंपारिक साफसफाई करून आणि अँटी-स्पार्क जाळी काढून समस्या सोडवली जाऊ शकते.

लॉन मॉवर अयशस्वी होण्याची अधिक जटिल कारणे

तर चरण-दर-चरण अल्गोरिदमसमस्यानिवारणाने परिणाम दिले नाहीत आणि तुमची काच अजूनही सुरू होत नाही किंवा थांबत नाही, कार्बोरेटर आणि इंजिनचीच तपासणी करणे योग्य आहे. अडकलेले कार्बोरेटर हे साधनाच्या अस्थिर ऑपरेशनचे एक कारण असू शकते. येथे तीन मुख्य समस्या आहेत:

• अडकलेले चॅनेल किंवा जेट. हे सर्व विशेष वॉशने साफ केले जाते किंवा शक्तिशाली जेटने उडवले जाते संकुचित हवाकंप्रेसर पासून. सुया किंवा वायर वापरू नका, कारण बोअर खराब होऊ शकतात;
• परिधान केलेले कार्बोरेटर गॅस्केट. उपाय म्हणजे अयशस्वी गॅस्केट पुनर्स्थित करणे;
• घट्टपणाचे उल्लंघन. हे इंडिकेटर तपासण्यासाठी, तुम्ही नियमित घरगुती टोनोमीटर वापरू शकता, प्रेशर गेजला योग्य असलेल्या बदलून. वाचनांवर लक्ष ठेवा: जर ते बदलले नाहीत तर सर्वकाही ठीक आहे, परंतु जर दबाव कमी होऊ लागला तर याचा अर्थ असा आहे की कार्बोरेटरचा काही भाग दोषपूर्ण आहे. तुम्हाला ते शोधावे लागेल आणि ते एका नवीनसह पुनर्स्थित करावे लागेल.

कार्बोरेटरसह सर्वकाही व्यवस्थित असल्यास, पिस्टन ग्रुपवर पोशाख झाल्यामुळे गॅसोलीन ट्रिमर सुरू होऊ शकत नाही. पिस्टन किंवा सिलेंडरवर चिप्स, स्क्रॅच किंवा बर्र्स आढळल्यास ते बदलले पाहिजेत. अनिवार्य पडताळणीच्या अधीन पिस्टन रिंग. जेव्हा कनेक्टिंग रॉड फिरतो तेव्हा पिस्टनचे थोडेसे लफिंग सूचित करते की रिंग बदलण्याची वेळ आली आहे. ही प्रक्रिया सेवा केंद्राच्या तज्ञांना सर्वोत्तम सोडली जाते.

लॉन मॉवर चालविण्याचे आणि साठवण्याचे नियम

लॉन मॉवर भविष्यात चांगले सुरू होण्यासाठी, आपल्याला ते प्रदान करणे आवश्यक आहे चांगली परिस्थितीस्टोरेज आणि ऑपरेशन:

• ऑपरेशन दरम्यान, कूलिंग सिस्टमचे काळजीपूर्वक निरीक्षण करा, घरातील वाहिन्या तसेच स्टार्टर पंख काळजीपूर्वक आणि त्वरित स्वच्छ करा;
• आवश्यक असल्यास, साफसफाईसाठी सॉल्व्हेंट्स, केरोसीन आणि इतर डिटर्जंट्स वापरा;
• "गरम" साधन स्वच्छ करू नका - ते थंड होऊ द्या;
• ऑपरेटिंग सूचनांचे काटेकोरपणे पालन करा, अन्यथा तुम्ही इंजिन जास्त गरम करू शकता;
• जर तुम्ही पुढच्या महिन्यात लॉन मॉवर वापरण्याची योजना आखत नसाल, तर तुम्हाला त्यातून इंधनाचे मिश्रण काढून टाकावे लागेल, कारण कालांतराने ते जड अपूर्णांकांमध्ये मोडते जे कार्बोरेटर चॅनेल निश्चितपणे बंद करेल;
• इंधन काढून टाकल्यानंतर, ट्रिमर थांबेपर्यंत निष्क्रिय राहू द्या, यामुळे उर्वरित कार्यरत मिश्रण पूर्णपणे काढून टाकण्यास मदत होईल.

आधी हिवाळा स्टोरेजपुढील चरणे करा:

• वेणी पूर्णपणे वेगळे करा, आपण करू शकता ते सर्व भाग स्वच्छ धुवा आणि स्वच्छ करा;
• नुकसानीसाठी भागांची तपासणी करा, आवश्यक असल्यास, विकृती, अश्रू, वाकणे आणि इतर दोष दुरुस्त करा;
• भरा पुरेसे प्रमाणगिअरबॉक्समध्ये तेल घाला आणि एअर फिल्टर स्वच्छ करा;
• आपण मोटरचे अंशतः पृथक्करण करू शकता, सर्व फिरणारे भाग धुवू शकता, उडवू शकता आणि वंगण घालू शकता;
• पिस्टन वंगण घालण्यासाठी, तुम्हाला स्पार्क प्लग अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे, पिस्टनला सर्वात बाहेरील बाजूस वाढवण्यासाठी स्टार्टर वापरणे आवश्यक आहे मृत केंद्र, स्पार्क प्लग होलमध्ये थोडे तेल घाला आणि क्रँकशाफ्ट दोन वेळा फिरवा;
• तुम्ही लॉन मॉवर घराबाहेर ठेवल्यास, इंजिनला तेलकट चिंध्या गुंडाळा.

लक्षात ठेवा, नियमांचे काळजीपूर्वक पालन केल्याने आपल्याला हे विसरणे शक्य होईल की अनेक हंगामांसाठी लॉन मॉवर सुरू करणे कठीण आहे.