5 जुलै, घरगुती कारजायंट AvtoVAZ ने जगप्रसिद्ध ची नवीन, वर्धापनदिन आवृत्ती जाहीर केली एसयूव्ही लाडा 4x4. आवृत्तीला "कॅमफ्लाज" असे म्हणतात.
हा कार्यक्रम निवा 4x4 च्या रिलीझच्या 40 व्या वर्धापन दिनानिमित्त आहे.
नवीन मॉडेल 7 जुलै ते 9 जुलै 2017 या कालावधीत टोल्याट्टी शहराजवळ आयोजित करण्यात येणाऱ्या फॅन फेस्टिव्हल "निवाफेस्ट" मध्ये दाखवले जाईल.

चाळीस वर्षांच्या इतिहासात या कारने जगभरात प्रचंड लोकप्रियता मिळवली आहे. लोकप्रिय प्रेमाची कारणे अंमलबजावणीची सुलभता, सहनशक्ती आणि अर्थातच, अत्यंत निर्दयी नैसर्गिक परिस्थितीत क्रॉस-कंट्री क्षमता आहे. वाळवंट, उत्तर ध्रुव, अंटार्क्टिका - या सर्व-भूप्रदेश वाहनासाठी सर्वकाही कठीण आहे. आणि आश्चर्याची गोष्ट नाही की कारला अनेक पुरस्कार मिळाले आणि मोठ्या संख्येने जागतिक विक्रम प्रस्थापित केले. चार दशकांहून अधिक काळ, व्होल्झस्की ऑटोमोबाईल प्लांटने सुमारे अडीच दशलक्ष निवा कार तयार केल्या, त्यापैकी 500 हजाराहून अधिक परदेशात विकल्या गेल्या.

जुलै 2017 मध्ये, AvtoVAZ कॅमफ्लाज बॉडी कलरसह LADA 4x4 मालिकेचे उत्पादन सुरू करेल. संरक्षणात्मक रंगांव्यतिरिक्त, इतर दिसतील घटक घटकवाहतूक, उदाहरणार्थ:

• बंपर आणि रिम्सचा गडद रंग;
• पुन्हा डिझाइन केलेले, शैलीकृत डॅशबोर्ड;
• लेदर स्टीयरिंग व्हील;
• सुंदर, ब्रांडेड स्टेनलेस स्टीलच्या दरवाजाच्या चौकटी;
• वर्धापन दिन लोगोसह लेदर सीट्स;
• स्टाइलिश लेदर शिलाई;
• मूळ नेमप्लेट्स कारच्या पुढील फेंडरवर आणि वर मागील दारखोड;
• कारचा वैयक्तिक अनुक्रमांक, जो ग्लोव्ह कंपार्टमेंट लिडवर स्थित आहे.

वर्धापनदिन मालिका क्लासिक 3-डोर मॉडेल्स आणि विस्तारित 5-दरवाजा मॉडेल्सवर लागू होते.
सर्व कार जास्तीत जास्त उपलब्ध पर्यायांसह सुसज्ज आहेत (वातानुकूलित यंत्रणा, गरम समोरच्या जागा आणि इलेक्ट्रिक मिरर).
3-दरवाजा निवा मॉडेलची अंदाजे किंमत 550 हजार रूबल पासून असेल, विस्तारित आवृत्ती (5 दरवाजे) - 600 हजार पासून.

कारच्या वर्धापनदिनाच्या आवृत्त्यांच्या सादरीकरणाव्यतिरिक्त, कार्यक्रमाची योजना तीन मध्ये 13 किलोमीटर ऑफ-रोड रॅली काढण्याची आहे. पात्रता श्रेणी(स्टॉक कार, हलक्या तयारीसह, व्यावसायिकरित्या तयार आणि ट्यून केलेले निवा). आयोजक अनेक वैविध्यपूर्ण आणि रोमांचक स्पर्धा आणि प्रदर्शनांचे आश्वासन देतात (दुसऱ्याच्या सादरीकरणासह मॉडेल श्रेणीलाडा: वेस्टा, XRAY, कलिना क्रॉसआणि इतर).

काही कारणास्तव तुम्ही NivaFest कार्यक्रमाला उपस्थित राहू शकत नसल्यास आणि नवीन उत्पादनांशी परिचित होऊ शकता देशांतर्गत वाहन उद्योग, नाराज होण्याची गरज नाही. त्याच वर्षी 5 ऑगस्ट ते 31 ऑक्टोबर पर्यंत, प्रदर्शन कझान, रोस्तोव-ऑन-डॉन आणि टोल्याट्टी सारख्या अनेक रशियन शहरांमध्ये आयोजित केले जाईल.

AvtoVAZ ने वर्धापनदिन मालिकेचे उत्पादन सुरू केले आहे LADA 4x4 "40 वर्धापनदिन" VAZ-2121 Niva SUV च्या उत्पादनाच्या 40 व्या वर्धापनदिनानिमित्त समर्पित. वैशिष्ट्यपूर्ण प्रारूपनवीन कारमध्ये नवीन रंग, इको-लेदर इंटीरियर ट्रिम, ॲनिव्हर्सरी नेमप्लेट्स आणि लोगो, नवीन चाके आणि ॲक्सेसरीज असतील.

निवा 40 वर्धापन दिनानिमित्त अनेक नवीन रंग समाधाने तयार करण्यात आली आहेत.

AvtoVAZ वर प्रथमच, कार कारखान्याच्या परिस्थितीत रंगवल्या जातील कलंकित छलावरण रंग हलका हिरवा, गडद हिरवा आणि काळा - तीन रंगांमधून मिळवले. बंपर छलावरण कारकाळा रंगविले जाईल, आणि समान रंग असेल मिश्रधातूची चाके. अशा ट्रिम लेव्हल्सचा आतील भाग कॉन्ट्रास्टिंग स्टिचिंगसह काळा असेल.

SUV देखील 5 सिंगल-कलर इनॅमल्समध्ये रंगवले जातील:

• बेज
• लाल
• पांढरा
• टेराकोटा
• राखाडी-निळा

लेदर इंटीरियर ट्रिम दोन रंगांमध्ये उपलब्ध असेल - राखाडी आणि काळा आणि दुसरा रंग पर्याय - बेज आणि तपकिरी. या कारचे बंपर बॉडी कलरमध्ये रंगवले जातील आणि अलॉय व्हील टू-टोन असतील.

LADA 4x4 "40 वर्धापनदिन" ची किंमत किती असेल?

लक्षात ठेवा की वर्धापनदिनाच्या कार तीन-दरवाजा आणि पाच-दरवाजा अशा दोन्ही आवृत्त्यांमध्ये असतील. जाहीर केलेल्या किंमती पुढीलप्रमाणे आहेत.

1.7 l 8 cl. (83 hp), 5MT / Luxe / 40 व्या वर्धापन दिन 3D - रु. ५५८,९००
1.7 l 8 cl. (83 hp), 5MT / Luxe / 40 व्या वर्धापन दिन 5D - रू. ६०३,९००

निवा वर्धापनदिन मालिकेच्या निर्मितीमधील व्हिडिओ

डीलर साइटवर नवीन LADA 4x4 "40 वर्धापनदिन"प्रवेश करेल जून 2017.

एक अपरिहार्य गुणधर्म विशेष आवृत्ती- समोरच्या फेंडर्स, टेलगेट आणि ग्लोव्ह कंपार्टमेंट लिडवरील या मूळ प्लेट्स आहेत. शिवाय, सलून नेमप्लेट एक अद्वितीय प्रदर्शित करते अनुक्रमांककार: 0001 ते 1977 पर्यंत - या आकृतीचा अर्थ प्रारंभ वर्ष आहे LADA द्वारे उत्पादित 4x4 आणि मर्यादित मालिकेतील कारची संख्या.

जोड्यांची यादी:

• मूळ इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर
• मूळ असबाबइको-लेदर सीट्स
• लेदर स्टीयरिंग व्हील
• कापड रग्ज
• अतिरिक्त कंपन अलगाव
• शरीराच्या रंगात बंपर
• बाह्य दरवाजा क्रोम हाताळतो
• मजला sills
• कास्ट व्हील्स 16"" ग्रिझली टू-टोन

कार रंगविण्यासाठी आणि विरोधात बरीच कारणे आहेत. संरक्षणात्मक कोटिंग, परंतु एकदा आपण परिणाम पाहिल्यानंतर आणि शंका स्वतःच अदृश्य होतात

आणि आमच्या निवाला नुकसान-प्रतिरोधक पेंटने झाकण्याची कल्पना अचानक उद्भवली - जाहिरातीच्या प्रभावाखाली. तर त्यानंतर तुम्ही म्हणाल की ते काम करत नाही. मी मोहाला इतक्या सहजपणे बळी पडेन असे मला वाटले नव्हते, पण पहिल्या कॉलनंतर दुसऱ्याच दिवशी मी रबर पेंट कंपनीच्या ऑफिसमध्ये बसून रंग निवडत होतो. तथापि, निर्णायक घटक म्हणजे टायटन कोटिंग एक रशियन विकास असल्याचे दिसून आले आणि आम्ही सर्व प्रथम आमच्या कारागिरांना पाठिंबा देण्याचा प्रयत्न करीत आहोत. प्रथम, कारण, मोठ्या प्रमाणात, त्यापैकी बरेच नाहीत आणि दुसरे म्हणजे, असे दिसते की यावेळी ते सामान्यतः ओळखल्या जाणाऱ्या जागतिक उत्पादकांपेक्षा वाईट नाहीत.

जीवनात रसायनशास्त्र

प्रथम, "टायटन" आणि इतर नॉन-स्क्रॅच कोटिंग्स काय आहेत याबद्दल थोडेसे बोलणे योग्य आहे. ब्रँडची पर्वा न करता, कोणतेही आधुनिक विशेषतः टिकाऊ कोटिंग, खरेतर, दोन-घटक पॉलीयुरेथेन पेंट आहे. थोडं खोल खोदूया. पॉलीयुरेथेन एक सिंथेटिक इलास्टोमर आहे, ॲक्रेलिकचा सापेक्ष, दुसऱ्या शब्दांत, प्लास्टिक, परंतु विशेष गुणधर्मांसह. त्यांपैकी दोन आमच्यासाठी महत्त्वाचे आहेत - पोशाख प्रतिरोध आणि तन्य शक्ती, जी 500 kg/cm 2 पर्यंत पोहोचू शकते. इलॅस्टोमरच्या रचनेनुसार, पॉलीयुरेथेन जवळजवळ द्रव, फेसयुक्त, रबरासारखे मऊ आणि पॉली कार्बोनेटसारखे कठोर असू शकते. त्याच्या गुणधर्मांमुळे, पॉलीयुरेथेनचा वापर उद्योगात मोठ्या प्रमाणावर केला जातो - पादत्राणे ते अंतराळापर्यंत. याव्यतिरिक्त, तो दंव घाबरत नाही, आणि तापमान श्रेणीत्याचा वापर उणे 60 ते अधिक 80 अंश सेल्सिअस पर्यंत आहे. याव्यतिरिक्त, पॉलीयुरेथेन टिंट करणे कठीण नाही, ते त्याच्या नेहमीच्या स्वरूपात जवळजवळ पारदर्शक आहे.

उच्च-गुणवत्तेची कार पुन्हा रंगवण्याच्या खर्चाचा एक तृतीयांश
"टायटन" मध्ये तयारी आहे

सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे कठोर होणे

किंवा त्याऐवजी, तयारी. बादली आणि झाडू वापरून आम्ही स्वतः निवा का रंगवला नाही असे तुम्हाला वाटते का? कारण त्यांना उत्तम प्रकारे समजले आहे: चित्रकला ही अर्धी लढाई देखील नाही. यशाचा मार्ग पूर्ण आणि कुशलतेने पृष्ठभागाच्या तयारीमध्ये आहे. पण आमची पृष्ठभाग इतकी तरुण नव्हती, काही ठिकाणी ती पूर्णपणे गंजलेली होती. मग दुसरे वेगळे करणे, आणि एक कसून, सर्व सजावटीचे घटक काढून टाकणे, काय काढले जाऊ शकत नाही किंवा काय करू नये याचे कव्हर, पेस्ट करणे, गुंडाळणे, कौल करणे आणि घालणे. आणि जर गॅरेज नसेल आणि रस्ता शून्याच्या जवळ असेल तर... तसे, स्प्रेअरसह कॉम्प्रेसरही नाही, पण जादुई शक्तीबर्याच काळासाठी ब्रश असलेल्या रोलरवर कोणीही विश्वास ठेवत नाही. याव्यतिरिक्त, मला कार फक्त राखाडी ते राखाडी रंगवायची नव्हती, तर काही प्रकारचे क्लृप्ती यायची होती. दुसऱ्या महायुद्धात नॉर्दर्न फ्लीटच्या युद्धनौकांवर काय लागू केले होते. त्यामुळे तुटलेली, समभुज चौकोन आणि त्रिकोणांसह. एका शब्दात, जर आपण सर्वकाही मोजले तर - बॉक्स भाड्याने देण्याची किंमत, उपकरणे, साधने, ग्लूइंग आणि रॅपिंगसाठी सामग्री, पेंट स्वतःच (कार तीन वेळा कोरडे होणे आवश्यक आहे हे लक्षात घेऊन), असे दिसून आले की याकडे वळले. व्यावसायिक सोपे आणि जवळजवळ स्वस्त होते. तसे, हे केवळ पेंटिंगवरच लागू होत नाही. आणि येथे मुद्दा केवळ आळशीपणा आणि वैयक्तिक कुटिलपणाचा नाही तर एकच ऑपरेशन शेकडो वेळा करणाऱ्या व्यक्तीला मिळते. सर्वोत्तम परिणामप्रथमच असे करणाऱ्या व्यक्तीपेक्षा. या अवघड विषयावर सतत विचार करत आम्ही निवा ते बैकलस्काया ते रबर पेंट सोबत गेलो.

ताजे पेंट मजबूत शाग्रीन देते, जे सुकल्यावर निघून जाते

रंगात जा

स्थानिक कारागिरांनी मला त्यांची अनेक कामे दाखवली. अधिक आणि अधिक Gelandewagen आणि लँड क्रूझर. त्यांनी आम्हाला सांगितले की टायटन काय आहे आणि ते इतर उत्पादकांपेक्षा का श्रेयस्कर आहे. तुम्हाला स्वारस्य असल्यास, मी या कथेची थोडक्यात पुनरावृत्ती करू शकतो आणि तुम्ही त्यावर विश्वास ठेवू शकता की नाही हे तुम्ही स्वतः ठरवू शकता. टायटनचा मुख्य फायदा म्हणजे त्यात अधिक पॉलीयुरेथेन घटक असतात. अर्थात, केवळ गणितीच नव्हे, तर सर्व घटक इष्टतम कव्हरेज, अतिनील प्रतिरोधकता, कोरडे होण्याचा वेग, धुके नसणे आणि पर्यावरण मित्रत्व अशा प्रकारे तयार केले जातात. बरं, आणि शेवटी खर्च. हे दिसून येते की सर्व बाबतीत आमचे कोटिंग आमच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा वरचढ आहे. सहसा मी “आयात प्रतिस्थापन”, “जगातील अतुलनीय”, “युनिक” इत्यादी शब्दांवर विश्वास ठेवत नाही, परंतु येथे, वरवर पाहता, मला ते करावे लागेल. उदाहरणार्थ, मुख्य घटक - घन पॉलीयुरेथेन - टायटनमध्ये 70% आहे, आणि प्रतिस्पर्ध्यांच्या सर्वोत्तम उदाहरणांमध्ये - 30% पेक्षा जास्त नाही. हे केवळ उत्कृष्ट लपण्याचे गुणधर्मच देत नाही, आणि म्हणूनच आर्थिक वापर, सामर्थ्य, जे संपूर्ण बिंदू आहे, परंतु लवचिकता देखील प्रदान करते. “टायटॅनियम” सह लेपित प्लास्टिकची प्लेट अर्ध्यामध्ये दुमडली जाऊ शकते आणि जर प्लास्टिक क्रॅक होत नसेल तर लेपवर कोणतेही ट्रेस शिल्लक राहणार नाहीत, जरी ते शंभर वेळा वाकले आणि सरळ केले तरीही. टिकाऊपणाबद्दल, पेंटिंगनंतर दुसऱ्या दिवशी मी स्वतः इग्निशन कीने हुड खराबपणे स्क्रॅच केला. कोणतेही ट्रेस नाहीत! मी आधीच चाकू काढायला सुरुवात केली होती, परंतु कारागिरांनी मला थांबवले आणि म्हणाले की हे अर्थातच “टायटॅनियम” आहे, परंतु टायटॅनियम नाही आणि जर तुम्ही खूप प्रयत्न केले तर तुम्ही पेंट कापू शकता.

त्यांनी त्यात मूलभूत बदल केला नाही देखावाप्रकाश साधने,
परंतु त्यांना आर्मर्ड फिल्ममध्ये घट्ट करणे योग्य आहे

निवा आणि मी इटलीमध्ये राहत नाही, म्हणून मी आमच्या हवामानासाठी उपयुक्त असे तीन रंग निवडले: मूलभूत राखाडी, गडद राखाडी आणि... येथे आमची मते विभागली गेली, कारागिरांनी पांढरा सुचवला, परंतु मला मॅट हिरवा हवा होता. मला समुद्र आणि बर्फ ओलांडून स्क्रूवर मैल चालवण्याची गरज नाही, परंतु अधिकाधिक जंगले आणि शेतांमधून. सर्वसाधारणपणे, आम्ही पटवून देण्यात व्यवस्थापित केले. तथापि, पेंटिंग केल्यानंतर असे दिसून आले की काही रंग कोरडे होताना रंग थोडा बदलतात. हिरवा थोडा गडद झाला, परंतु ते आणखी चांगले आहे. याशिवाय, गंजलेले क्षेत्र स्वच्छ, समतल, कन्व्हर्टर आणि विशेष अँटी-कॉरोझन कंपाऊंडसह उपचार केले गेले, प्राइम केले गेले, प्राइमरसह लेपित केले गेले आणि तीन चरणांमध्ये पेंट केले गेले. तीन वाजता का? फुलांच्या संख्येनुसार. मला तुमच्याबद्दल माहित नाही, परंतु मला ते खरोखर आवडते. अंगणातील मुलं ओरडतात आणि ओरडतात: “बघा, युद्ध मशीन! आणि अगदी बरोबर, तसे, ते ओरडतात. ते म्हणतात की सैन्य आणि विशेष सेवांना आधीच टायटनमध्ये रस निर्माण झाला आहे. कोटिंग, प्रथम, घरगुती आहे (संरक्षण मंत्रालयाशी सहमत होण्याचा कोणताही मार्ग नाही), दुसरे म्हणजे, ते स्वस्त आहे, तिसरे, ते टिकाऊ आहे आणि चौथे, ते चमकत नाही. साठी आदर्श सैन्य उपकरणे. विशेषत: अशी गोष्ट जी चमकत नाही.

आम्ही मदत करणाऱ्या रबर पेंटचे आभार मानतो
आमच्या Niva चे रूपांतर,

“अशा गाड्यांची किंमत आहे 534,900 रूबल, एअर कंडिशनिंगसह आवृत्तीमध्ये - 556,900 रूबल» , - ऑटोमेकरची बेरीज.

अतिरिक्त पेंटिंगची उच्च किंमत शरीरावर रंगीबेरंगी कॅमफ्लाज पॅटर्न लागू करण्याच्या तंत्रज्ञानामुळे नाही. शरीर ऑफ-रोड वाहनेप्रथम पूर्णपणे काळ्या रंगात रंगवले जाते, नंतर "हिरव्या रंगाच्या दोन छटांचा स्पॉटेड पॅटर्न" लागू केला जातो. त्याच वेळी, मिश्रधातूच्या चाकांसह कारसाठी, चाकांचा काळा कोटिंग वापरला जातो, जो शरीराच्या क्रूर रंगासह चांगला जातो.

एकूणच क्लासिक मॉडेलनवीन रंगसंगतीच्या मदतीने क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि अविनाशीपणा यासारख्या सकारात्मक वैशिष्ट्यांवर खरोखरच भर दिला जातो.

आपण लक्षात ठेवूया की असामान्य "निवास" पूर्वी बनविला गेला होता. अलीकडील उदाहरण म्हणजे शेवटच्या शरद ऋतूतील Lada 4x4 Bronto विक्रीवर गेले - ऑफ-रोड वापरासाठी डिझाइन केलेली ऑफ-रोड आवृत्ती. मॉडेल खूप मिळाले बाह्य सुधारणा, जे तिला अशा क्षेत्रांवर मात करण्यास मदत करेल जिथे प्रत्येक सामान्य निवा पोहोचू शकत नाही.

ब्रोंटो नवीन मार्गाने वेगळे करणे सोपे आहे प्लास्टिक बॉडी किट, वाढलेले ग्राउंड क्लीयरन्स आणि अर्थातच, नवीन टायर्ससह खराब टायर्स रिम्स. स्थापित प्रबलित स्प्रिंग्स, लाँग-स्ट्रोक शॉक शोषक, प्रबलित मागील कणा. सेल्फ-लॉकिंग डिफरेंशियलसह एक्सल. ब्रेकला ABS सिस्टीम मिळाली.

“वाईट” ब्रोंटोची किंमत सुरू होते 623.610 रूबल पासून .